34 Automatický polohovací systém 46 Inteligentní LED technologie osvětlují budoucnost

V praxi Č. 27/2015

Úvodem

20 Držíme stopu

Obsah

22 Pevná upevnění pro pevné střechy

Drahý čtenáři, Skupina SFS je mezinárodní specialista v oblasti tváření za studena a upevňovacích řešení a sestav. Našim zákazníkům nenabízíme pouze samotný výrobek, ale i kompletní systémová řešení. Zákazníkům taktéž poskytujeme podporu ve formě základních vývojových prací – od prvních inovativních návrhů až po rámcové projekty jako například v případě spolupráce se společností Osram. Řešíme individuální potřeby a požadavky, jako je například výroba nýtů se speciální povrchovou úpravou pro společnost Daimler AG, které v sobě kombinují funkčnost a estetiku. Preciznost našich výrobních zařízení nám umožňuje vyrábět díly s extrémní přesností; ve výrobcích, jako je například snímač polohy volantu společnosti Valeo, je zase vyžadováno použití mnoha různých technologií. Pokud jde o kvalitu, naše výrobky skutečně nastavují nové standardy. V pavilonu slonů Curyšském ZOO například dlouhodobě zajišťují bezpečnost! Portfolio naší nabídky

je doplněno o logistickou podporu: pro velkovýrobu jsme schopni dodávat přesná množství dílů v souladu s principy zásobování "ship-to-line" pro umožnění instalace bez dalších kontrol a testů – jako to například děláme pro společnost Bosch. Se skupinou SFS získáváte univerzálního partnera nabízejícího komplexní řešení. Jsem si jist, že se vám čtení o těchto a mnoha dalších podnětných příkladech činnosti skupiny SFS, které jsou uvedeny v tomto vydání časopisu V Praxi, bude líbit.

34 Automatický polohovací systém

46 Inteligentní LED technologie osvětlují budoucnost

04

Referenční projekty

34

Automatický polohovací systém pro sériovou výrobu

12

Představení výrobků Novinky ve skupině SFS intec

38

Chytré opláštění Předsazené odvětrávané fasády

18

Stylové stříhání Náročné součástky pro pohodlnou péči o vzhled

42

UNI-ALLOY™ Závitořezné šrouby pro neželezné kovy

20

Držíme stopu Prvky snímače polohy volantu od SFS intec

44

Inovativní konstrukce sedadel Mechanismy pro nastavení sedadel společnosti SFS intec

22

Pevná spojení pro silné střechy Spektakulární střecha pavilónu slonů v curyšské zoo

46

Zlepšená protikorozní ochrana nýtů pro nosné rámy nákladních vozidel

26

Řízení rizik ve společných průmyslových projektech

48

Inteligentní LED technologie osvětlují budoucnost Plastové rámečky pro účinné osvětlení

30

Transparentní zásobování Nový koncept štíhlé logistiky pro společnost Bosch

Se srdečným pozdravem,

Jens Breu, COO SFS Group AG

3

Philip J. Currie Dinosaur Museum

Umístění: Wembley, Kanada Projekt: Museum Plán: Nová budova Výrobky: závitové tyče WB

Dinosauří park v provincii Alberta v Kanadě je památkou zapsanou na seznamu světového dědictví UNESCO. V bezprostřední blízkosti jednoho z mnoha paleontologických nalezišť bylo vybudováno archeologické muzeum. V této velkolepé budově jsou společně s výstavními prostory umístěna i výzkumná pracoviště a školicí sály. Celý komplex tvarem připomíná gigantického dinosaura a nese jméno proslulého paleontologa Philipa J. Currie. Při projektování budovy byl kladen důraz na energetickou úspornost a principy udržitelného rozvoje. Vzhledem k extrémním teplotním výkyvům, které panují v Albertě, představovaly tyto požadavky velkou výzvu. Součástí budovy je střecha s komplikovaným tvarem a sklonem a samostatně stojící dřevěné sloupy. Místa napojení sloupů byla vyrobena z několika slepených vrstev překližek, ze kterých byl poté vyřezán požadovaný tvar. Vytvořený spoj vyžadoval vyztužení pro zabránění popraskání či dokonce oddělení. Optimálním řešením bylo použití závitových tyčí WB společnosti SFS intec. Nabízí velmi vysokou pevnost v tahu a byly vyvinuty speciálně pro aplikace se složitými nebo tvarovanými dřevěnými prvky. Protože jsou zcela zapuštěné, konstrukci zpevňují bez narušení jejího estetického vzhledu.

5

Kunst am Bau

Umístění: Basilej, Švýcarsko Projekt: Administrativní budova Plán: Rekonstrukce Výrobek: CardaFlex®

Švýcarská umělkyně Pipilotti Rist je světově proslulá svými videoinstalacemi. Pro její poslední projekt se namísto videa rozhodla pro kombinaci slunečního a umělého světla, kterou osvětluje pestrobarevný nástěnný závěs vytvořený z průhledných koulí. Světelné paprsky vytvářejí efekt podobný osvětlení katedrál. Dílo se nachází u pětipatrového schodiště v sídle pojišťovny Nationale Suisse v Basileji. 24'500 polymerových koulí bylo připevněno k 18 metrovým lanům, na kterých musel být zachován přesný rozestup jednotlivých koulí. Bylo toho dosaženo pomocí technologie CardaFlex®. Systém umožňuje kontinuální lisování jakéhokoli opakovaného geometrického tvaru na nosný prvek: v tomto případě koulí na ocelové lano. Pro dosažení dokonalé působivosti instalace byla tato lana společností SFS intec vyrobena s neuvěřitelnou přesností.

n Toto impozantní umělecké dílo je připevněno pomocí ocelových lan vyrobených technologií CardaFlex®.

7

Koru-Florya

Umístění: Istanbul, Turecko Projekt: Nákupní středisko a bytový komplex Plán: Nová budova Výrobek: Panty W-Tec 3D+

V živé istanbulské čtvrti Florya byl nedávno dokončen moderní komplex budov. Jeho součástí je 298 přepychově vybavených bytů a obchodní centrum s luxusními obchody. Kromě velkého počtu obchodů se v centru nachází i mnoho různých restaurací a zařízení pro volnočasové aktivity. Vysoce kvalitní nastavitelný systém pantů byl použit z důvodu souznění s luxusním stylem komplexu. Jedním z požadavků v estetické oblasti bylo i použití skrytých pantů. Za velmi důležité byly též považovány předchozí zkušenosti dodavatele. Vedení projektu se rozhodlo pro spolupráci se společností SFS intec. Kromě vysoce kompetentní technické podpory hrála při rozhodování velmi důležitou roli i vynikající odolnost pantů W-Tec 3D+. Ta se projevila mimo jiné i tím, že mohly být u každých dveří použity pouze dva panty namísto obvyklých tří.

9

Innside Hotel Manchester First Street

Umístění: Manchester, Anglie Projekt: Hotel Plán: Nová budova Produkty: upevňovací systémy isoweld®a TIA

Nová výstavba v okolí First Street v Manchesteru vytvořila z této oblasti jedno z nejatraktivnějších míst tohoto města. Je zde situováno mnoho kulturních atrakcí, obchodních center a zařízení pro volnočasové aktivity a ve středu této zóny byl vybudován čtyřhvězdičkový Innside Hotel se spektakulární architekturou. V jedenáctipatrové budově se nachází 208 pokojů, restaurace, bary, konferenční sály a velké fitness centrum. Horních šest pater tohoto komplexu budov bylo postaveno z betonových panelů ve výšce až 39 metrů nad úrovní ulice, kde jsou vystaveny značnému namáhání větrem. Střecha se šikmou izolací vyžaduje různé délky upevňovacích prvků pro každou tloušťku izolace; jedná se tedy o architektonický prvek, který klade vysoké nároky na upevňovací systém i provedení instalace. Vybraná realizační firma Lakesmere si zvolila indukční kotvicí systém isoweld ® v kombinaci s upevňovacími prvky TIA. Díky systému isoweld ® byl minimalizován počet kotvicích bodů, čímž došlo ke značnému zrychlení instalace. Díky flexibilitě šroubů TIA při přizpůsobování výšky bylo v celém projektu nutné použít pouze tři kombinace šroubů a teleskopů. Použití systému isoweld ® a upevňovacích prvků TIA umožnilo opravdu rychlou a bezproblémovou instalaci.

11

Rychlá a spolehlivá instalace oken

Okna jsou často instalována až na samý vnější okraj ostění. Znamená to, že jsou vystavována namáhání souvisejícímu s každodenním provozem, větru a teplotním výkyvům. Při přímém upevňování oken v přední části ostění, které je často prováděno ve vzdálenosti menší než 60 mm od hrany zdi, vzniká riziko poškození zdiva. To sebou přináší problémy s těsností, tepelnými ztrátami a vnikáním vody. JB-D ® /L je inovativní řešení vyvinuté společností SFS intec pro bezpečnou instalaci oken poblíž hran zdiva. Okna jsou nyní upevňována až za 60 mm nebezpečnou zónou pomocí plně certifikovaného upevňovacího systému, který umožňuje bezpečný přenos namáhání do zděné konstrukce. Systém JB-D ® /L je vhodný pro různé typy oken i materiály zdiva. Díky použití vysoce kvalitních plastů taktéž nevytváří tepelné mosty. Nový systém dokonce umožňuje rychlé a spolehlivé upevnění oken vystupujících ze zděného pláště budovy.

n Systém JB-D ® /L se skládá ze dvou prvků: základní desky (horní obrázek) a držáku (spodní obrázek)

60

mm

to s í m a n

"Smart-Bite" – vruty, které se skutečně zakousnou Osvědčený a oblíbený upevňovací systém WT-T umožňuje provádět spojování dřevěných konstrukčních prvků nákladově výhodným a odolným způsobem: obvykle se jedná o připevňování hlavních

konstrukčních prvků k vedlejším prvkům. Poslední pokrokem v této oblasti bylo vybavení těchto upevňovacích prvků inovativní závrtnou špičkou. Díky revoluční konstrukci závrtné špičky se vrut do dřeva doslova zakousne. Zavrtávání v 90° úhlu je rychlé a snadné. Rychlé zavrtávání bylo obzvláště zlepšeno u úhlů pod 45°, při kterém nedochází k téměř žádnému odštipování dřeva. Díky nízkému krouticímu momentu potřebnému k zavrtání je používání těchto vrutů čistou radostí. Montážní práce s využitím nové generace upevňovacích prvků WT-T jsou mnohem rychlejší, přesnější a výrazně ergonomičtější. 13

n GESIPA ® FireFox používaný v kombinaci s víceúčelovými trhacími nýty ­PolyGrip ® zjednodušuje a tím i zefektivňuje výrobní proces.

Všestranný talent: nová generace nýtů PolyGrip®

Rychlá jako blesk Pistole pro trhací nýty poháněná stlačeným vzduchem vždy nastavovala nové standardy v oblasti rychlosti montážních prací; potřebná infrastruktura je však pochopitelně poměrně nákladná. Připojená přívodní hadice taktéž omezuje svobodu pohybu montážního pracovníka. Vzhledem k jejich výrazně pomalejší provozní rychlosti zatím nepředstavovaly akumulátorové nástroje vhodnou alternativu. Akumulátorový nástroj GESIPA ® ­AccuBird ® Pro však nyní může dosa-

hovat montážních rychlostí srovnatelných s nástroji poháněnými stlačeným vzduchem. Jedná se o skutečnou alternativu k nástrojům pro montáž nýtů s pohonem na stlačený vzduch a to zejména v oblasti průmyslové výroby. S až čtyřnásobně vyšší rychlostí montáže nýtů je GESIPA ® AccuBird ® Pro mnohem rychlejší než běžné akumulátorové nástroje dostupné na trhu. Tento nástroj v sobě zkrátka kombinuje výhody rychlosti, spolehlivosti a flexibility obou typů

pohonu - elektrického akumulátoru a stlačeného vzduchu. Tajemstvím tohoto úspěchu je bezkartáčový motor s prakticky nulovým opotřebováváním umožňující montáž nýtů silou 10 kN v kombinaci s funkcí automatického zastavení a automatického zpětného chodu. Inteligentní řídicí systém je schopen detekovat přetržení trnu nýtu, automaticky přerušit montážní proces a nastavit mechanismus nástroje do výchozí polohy.

Trhací a šroubovací nýty jsou mechanickými upevňovacími prvky. Obvykle slouží ke stejným účelům jako konvenční šrouby a matice s jedním důležitým rozdílem – připevňují se pouze z jedné strany. Další jejich výhoda spočívá v možnosti jejich použití u materiálů s rozdílnou pevností a tloušťkou, včetně těch, které nelze vzájemně svařovat. Viditelný přesah přípěrné hlavy trhacím nýtům propůjčuje velmi vysokou odolnost vůči opotřebení. Jejich plný potenciál vynikne při spojování tenkostěnných materiálů, kde jsou využívány při výrobě karosérií vozidel či spojování v prohlubních profilů; zákazníci je však využívají i v mnoha dalších

oblastech. Trhací nýt je totiž často optimálním řešením pro problematické typy spojů. GESIPA ® PolyGrip ® jsou jedny z komerčně nejúspěšnějších trhacích nýtů na trhu. Pyšní se dlouholetou tradicí a osvědčily se i v těch nejnáročnějších aplikacích. Nyní specialisté na trhací nýty ze společnosti GESIPA ® uvedli poslední inovaci: novou generaci nýtů PolyGrip ®. Nýty PolyGrip ®, které jsou v současnosti k dispozici v ocelovém provedení v rozměrech M6 a M8 pokrývají široký rozsah svěrných délek a tolerancí rozměrů otvorů.

charakteristiky v celém rozsahu svěrných délek. Přesah hlavy přitom vždy plně kryje vyvrtaný otvor. V ideálním případě může tento nový nýt nahradit pět stávajících standardních rozměrů DIN, čímž výrazným způsobem snižuje skladovací náklady a omezuje riziko použití nesprávného prvku při montáži.

Nové trhací nýty mají podélné rýhování pro zvýšení odolnosti vůči proti protáčení. Zajišťuje to homogenní 15

Pod zámkem Součástky pro letecký průmysl musí odolávat extrémním podmínkám. Nutnost zajištění dlouhodobé životnosti, extrémní povětrnostní vlivy a teplotní výkyvy v rozsahu 140° Celsia kladou na konstrukční návrh a funkcionalitu vysoké nároky. Tyto součástky musí být schopny odolávat veškerému silovému namáhání a vibracím, kterým jsou vystaveny po celou dlouhou dobu životnosti letadla. Na zajišťovací mechanismy servisních poklopů a vík motorového prostoru jsou kladeny zvláštní požadavky. Jsou vestavěny do ocasní části letadla a mají přímý vliv na aerodynamiku letadla. Znamená to, že musí být přesně slícovány s vnějším pláštěm letadla. V průmyslovém žargonu jsou tyto zajišťovací mechanismy nazývány "kolíkovými zámky".

Zvýšení bezpečnosti pro ploché střechy Ploché střechy jsou vystaveny nejrůznějším rozmarům přírody. Hlavními nepřáteli plochých střech jsou horko, chlad, vlhkost, dlouhá období sucha nebo vítr. Společnost SFS intec dodává realizačním firmám vysoce kvalitní upevňovací systémy pro ploché střechy. Tato nabídka je ještě doplněna kompletním poradenstvím, které poskytují instalační specialisté. Pro komplexní testování svých výrobků používala společnost SFS intec po třicet let vlastní aerodynamický tunel. V roce 2014 byl nahrazen novým testovacím zařízením navrženým společností SFS intec. Díky mnoha unikátním funkcím se jedná o jedno z nejmodernějších zařízení na světě. Aerody-

namické testovací zařízení umožňuje přesně určit, jaké síle větru může střešní krytina odolat. Údaje získané v průběhu těchto testů jsou poté přeneseny do programového vybavení, které slouží k výpočtu namáhání střešní krytiny větrem. Tímto způsobem je poté pro plochou střechu určován počet a umístění upevňovacích bodů. Výpočty jsou prováděny specificky pro každou zemi v závislosti na místních stavebních předpisech. Zákazníci obdrží údaje o bezpečnostních charakteristikách a instalační plán.

Precizní testovací zařízení kombinované s realizačním programovým vybavením tvoří dokonalou podporu při provádění pokrývačských prací.

Společnost SFS intec vyvinula zajišťovací mechanismus splňující všechny výše zmíněné požadavky. Je používán mimo jiné i v letadle Airbus A330, ve kterém je namontován na inspekčním víku pomocného pohonu. Tato takzvaná pomocná motorová jednotka nebo APU poskytuje letadlu energii a stlačený vzduch při pobytu na letišti a odstraňuje tím nutnost spouštění hlavních motorů. Tyto zajišťovací mechanismy jsou přizpůsobeny provádění servisních prací, protože mohou být odjištěny rukou bez použití jakýchkoliv nástrojů.

17

Sascha Willi, Division Industrial, [email protected]

Stylové stříhání Trh s výrobky zaměřenými na životní styl a péči o zdraví klade na výrobce vysoké nároky. Kromě kvalitativních a ekonomických aspektů musí též splňovat náročné požadavky v oblasti hygieny. Z tohoto důvodu výrobci důvěřují know-how společnosti SFS intec. Díky těsné vzájemné spolupráci mohou vznikat výrobky, které například zvýší flexibilitu při každodenním holení.

Trh s výrobky zaměřenými na životní styl a péči o zdraví zahrnuje i výrobky každodenní potřeby jako jsou například holicí a zastřihovací strojky nebo depilátory. Na tyto výrobky jsou kladeny vysoké nároky v oblasti designu, odolnosti a funkcionality. Tyto požadavky představují pro výrobce značnou výzvu. Navíc musí hledat řešení, která jsou ekonomicky únosná.

Náročné požadavky Výrobky zaměřené na životní styl a péči o zdraví jsou většinou používány v koupelnách, ve kterých panuje vysoká úroveň vzdušné vlhkosti. To znamená, že musí mít součástky určené pro tento typ

výrobků vysokou úroveň protikorozní ochrany. Kvůli riziku zaplavení vodou je jejich vybavení dodatečným těsněním jako je například spedseal ® zásadně důležité. Holicí strojky jsou v přímém kontaktu s lidskou pokožkou, což na ně klade další nároky související s hygienou. U použitých prvků musí být zajištěna naprostá čistota. Výroba součástek, které splňují všechny tyto požadavky, vyžaduje vysokou úroveň know-how.

Roky strávené rozvojem našeho know-how Společnost SFS intec je již více než dvacet let dodavatelem mnoha

výrobců produktů zaměřených na životní styl a péči o zdraví. Specialisté vyvíjí každý prvek v souladu se specifickými požadavky dané aplikace. Na tomto základě jsou specifikovány materiály (plasty, kovy, atd.), povrchová úprava a následné zpracování. Naši zákazníci profitují z našich rozsáhlých zkušeností v těchto oblastech. Získávají díly v optimální kvalitě za co nejnižší cenu. Společnost SFS intec se taktéž

výrazným způsobem podílí na vývoji, čímž výrobcům pomáhá realizovat jejich nápady.

Dodatečné funkce Jeden z výrobců chtěl svůj výrobek rozšířit o zastřihovací nástavec na vlasy. Základním prvkem byl excentrický šroub. Měl přenášet krouticí moment vyvíjený motorem k zastřihovacímu nástavci. Společnost SFS intec vyrobila tento náročný prvek

úsporným způsobem a za dodržení náročných kvalitativních požadavků. Společnými silami bylo nalezeno řešení, na základě kterého měl být excentrický šroub dodáván ve formě umožňující okamžitou montáž bez jakýchkoliv sekundárních operací. Společnost SFS intec navrhla použití technologie tváření za studena. Bez ohledu na tvarovou složitost tohoto miniaturního prvku nabízí tento proces enormní úspory z rozsahu i úspory materiálu.

Globální koordinace projektů Další výzvou v oblasti výroby produktů zaměřených na životní styl a péči o zdraví je globální koordinace projektů. I když vývoj produktů probíhá většinou v Evropě, jejich výroba je dnes zajišťována převážně v Asii. Komplexní inženýrská podpora společnosti SFS intec kombinovaná s globální přítomností je základem úspěšného vývoje a výroby produktů. 19

n Dole: kovová pouzdra vyrobená technologií hlubokého tažení; Nahoře: hotový výrobek s plastovým odlitkem

Matthias Germann, Division Automotive, [email protected]

Držíme stopu Skupina Valeo je jedním z největších světových dodavatelů pro automobilový trh. Skupina úzce spolupracuje se společností SFS intec na širokém spektru aplikací. V současné době jsou v běhu dva společné projekty zaměřené na snímače polohy volantu. Jejich výsledkem bude vyvinutí prvku, v němž bude kombinována technologie hlubokého tažení a vstřikování plastů.

Požadavky v oblasti bezpečnosti a komfortního vybavení automobilů neustále rostou. Příklady bezpečnostních systémů vozidel jsou ABS, ASR či ESP. Řidiči je taktéž poskytována asistence například v podobě adaptivních světlometů nebo systému adaptivního podvozku, které zvyšují jízdní komfort.

Řídicí systém motoru získává další údaje z tachometru a snímače tlaku, ze kterých generuje životně důležité výsledky. Tyto výsledky jsou poté využívány různými asistenčními systémy vozidla, která mají zabránit kritickým situacím, jež by mohly vést k nehodě. Snímač taktéž dodává údaje aktivnímu parkovacímu asistentovi.

Vysoké objemy dat Funkce těchto systémů závisí na shromažďování vstupních dat. Na základě vyhodnocení těchto dat jsou poté prováděny zásahy do jízdních vlastností vozidel. Součástí elektromechanického systému řízení je i otočný snímač úhlu, který poskytuje informaci o aktuální poloze volantu.

Kombinace tažených a polymerových prvků Díly dodávané pro snímač polohy volantu obsahují kovové pouzdro vyrobené technologií hlubokého tažení s prvkem ze vstřikovaného plastu. Slouží jako upevňovací prvek snímače na sloupku volantu. Rozměr

pouzdra je navržen tak, aby zajistil těsné dosednutí kontaktních ploch, což má zabránit jeho vychýlení. Tenkostěnné pouzdro a složitý tvar ozubení na polymerovém dílu vyžaduje při výrobě dodržovaní vysoké přesnosti. Rozhodující roli hraje úzká spolupráce specialistů na vstřikování plastů a hluboké tažení společnosti SFS intec. Toto komplexní know-how umožňuje dosažení vysoké přesnosti a zabránění vzniku otřepů ve fázi vstřikování plastu do forem.

Všestranný dodavatel Součástky jsou dodávány přímo na výrobní linku zákazníka v univerzálně použitelných blistrech. Zde

jsou snímače zkompletovány. Společnost Valeo poté díl dodává téměř všem důležitým výrobcům systémů řízení, přičemž jsou tyto různé systémy přesně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Pro výrobu tohoto technologicky náročného produktu potřebuje společnost Valeo partnera s všestrannými schopnostmi. Společnost SFS intec zajišťuje skutečně komplexní služby: nástrojové vybavení, vývoj procesu a výroby, výrobu pouzder technologií hlubokého tažení a ozubení technologií vstřikování plastů. V případě výskytu problémů se může zákazník obrátit na jedno místo, čímž odpadají potíže související s vícestrannou komunikací. 21

Rozšíření již spektakulární expozice

Nils Horn, Division Construction, [email protected]

Pevná upevnění pro pevné střechy V curyšské Zoo byl v roce 2014 otevřen nový sloní park "Kaeng Krachan". Pavilon slonů má střechu ve tvaru organicky formované mělké dřevěné kupole s perforovanou strukturou připomínající síť. Tato střešní okna filtrují sluneční záření a vytváří iluzi baldachýnu z korun stromů. Ambiciózní konstrukce byla realizována díky upevňovacím technologiím společnosti SFS intec.

Curyšské Zoo je proslulé svými spektakulárními pavilony zvířat. Již v roce 2004 byl otevřen pavilon Masoala, který byl inspirován stejnojmenným deštným pralesem na Madagaskaru. Uvnitř stěn tohoto pavilonu o rozloze 11'000 čtverečných metrů mohou návštěvníci vidět 17'000 rostlin či stromů a 430 zvířat. To činí tuto expozici nejen největší ve Švýcarsku, ale i jedinečnou v mezinárodním měřítku. Plánovaný výběh slonů měl dosáhnout podobně působivých parametrů.

V roce 2008 započala plánovací fáze výstavby tohoto výběhu slonů. Byla uspořádána architektonická soutěž na budovu, která by vhodným způsobem doplňovala stávající architekturu zoologické zahrady. Zakázka byla svěřena architektonickému studiu Markus Schietsch und Lorenz Eugster, které představilo ideu napodobení přirozeného životního prostředí slonů v Thajsku. Středobodem návrhu byl pavilon slonů se spektakulární kupolí. Připomíná baldachýn z korun stromů a dokonale zapadá do okolní krajiny a vegetace.

Světelná show v pavilonu slonů Nepravidelně tvarovaná dřevěná střecha o ploše 6'800 čtverečných metrů zastřešila 5'400 čtverečných metrů výběhu jako masivní síť. Nachází se zde 271 střešních oken s membránami propouštějícími UV záření. To budově, která v některých místech dosahuje výšky 18 metrů, zajistilo dostatek přirozeného světla. Výsledkem je prostor, ve kterém se odehrává neustálá hra světla a stínu. Různě tvarovaná okna s plochou až 40 metrů čtverečných nebyla rozmístěna náhodně, ale spíše na základě statických výpočtů. Tato perforovaná mělká klenba

však potřebovala velmi lehkou podpěrnou konstrukci, ke které byly připojovány sestavy spojené hřebíky či vruty.

Síla upevňovacích prvků společnosti SFS potvrzená testy Vzhledem k lineárnímu a elastickému charakteru návrhu vyžadovala nosná konstrukce upevňovací prvky s antikorozní ochrannou o délce 850 mm, které nejsou běžně dostupné. Projektanti se rozhodli použít systém WR-T společnosti SFS intec. Celkem bylo použito 15'000 celozávitových vrutů typu WR-T-13x850.

23

n Pro usnadnění instalace vrutů WR-T byly v dutinách použity dřevěné bloky. Tyto vruty byly použity i při upevňování všech křížových spojů.

Pro splnění požadavků v oblasti antikorozní ochrany byly vruty společností SFS ošetřeny speciálně vyvinutou ochrannou vrstvou Durocoat®. Účinnost tohoto ošetření povrchu byla ověřena nezávislými zkouškami solnou mlhou, které byly realizovány v institutu EMPA v Dubendorfu ve Švýcarsku. Vruty WR-T použité v tomto projektu plně prokázaly svou vhodnost pro daný účel. Bylo provedeno mnoho testů zaměřených na ověření pevnosti celého systému, při kterých byly používány makety střešních prvků v měřítku 1:1. To umožnilo ověřit kompatibilitu všech zkoumaných prvků. Výsledky těchto testů pomohly projektantům při stanovování postupu instalace.

Komplexní nabídka služeb společnosti SFS pomáhá při dosahování cílů Kromě základních vrutů WR-T dodala společnost SFS pro tento projekt i veškeré ostatní upevňovací systémy. Taktéž poskytla značnou podporu ve formě poradenství. Specialisté společnosti SFS byli často přítomni na staveništi a pomáhali instalačnímu týmu: jedná se o skutečný příklad péče o zákazníka, která výrazným způsobem napomohla realizaci tohoto spektakulárního projektu.

Interview s Markusem Schietschem, promovaný architekt ETH (Curyšský technologický institut) SIA (Švýcarská asociace architektů)

S jakými zvláštními výzvami jste se v rámci tohoto projektu setkal?

Co vás k tomuto projektu inspirovalo?

Cílem bylo vyvinout architektonický koncept, který vytvoří symbiotickou kombinaci přírodního a zastavěného prostředí. Ikonická dřevěná kupolovitá střecha je atmosférickým pláštěm prostoru nového pavilonu slonů a dokonale zapadá do okolního prostředí připomínajícího park.

Ve fázi architektonického návrhu jsme se seznámili s mnoha stavbami, ve kterých jsme hledali inspiraci pro vytvoření konstrukce, jež by ztělesňovala ideje návratu k přírodě. Nejednalo se o pouhou transpozici přírodních prvků do člověkem vytvořené konstrukce, ale spíše o vytvoření architektonického sdělení, které by v myslích návštěvníků evokovalo přírodu.

Vedle specifických požadavků souvisejících s vybudováním domova pro slony bylo taktéž velmi důležité umožnit veřejnosti, aby mohla zvířata ve výběhu pozorovat v prostředí, které připomíná jejich přirozený biotop.

Atmosférický efekt interiéru budovy byl pro nás klíčovým konceptem: světlo filtrované složitou střešní konstrukcí připomínající síť, která téměř věrně napodobuje baldachýn korun stromů

a  vytvoření vzájemné hry dynamických kontrastů mezi slunečními paprsky a stíny. Jaké výrobky nebo materiály se podílely na úspěšném dokončení stavby? "Dřevěnou kupoli" jsme navrhovali ve fázi nabídkového řízení. Nepravidelná 18 metrová kupole byla vytvořena ze tří vrstev třívrstvých překližkových desek, které byly tvarovány přímo na staveništi pomocí oblých forem a poté pospojovány pomocí hřebíků. Početné nepravidelné otvory byly vyřezány později.

25

Řízení rizik ve společných průmyslových projektech

Trh si žádá efektivní výrobu konkurenceschopných výrobků. To sebou přináší zvyšující se "dělbu práce" v masové průmyslové výrobě s aktéry se vzájemně provázanými rolemi. Zlepšování procesů a komplexní systémy managementu kvality vedly v posledních letech k výraznému snížení zmetkovitosti. Ani dnes však není možné chyby a výrobní vady zcela odstranit. Francois Longpré, vedoucí zákaznického a distribučního oddělení skupiny XL ve Švýcarsku, s námi hovořil o rizicích souvisejících s odpovědností průmyslových výrobců za vady materiálů a výrobků.

Pane Longpré, jako vedoucí zákaznického a distribučního oddělení skupiny jste v těsném kontaktu s průmyslovým prostředím. Myslíte si, že zde panuje dostatečné uvědomění si hrozících rizik a že jsou zde tato rizika aktivně řízena? Mohu s jistotou říci, že se v podnicích v posledních letech zvyšuje povědomí o hrozících rizicích. Potřebu aktivního řízení rizik začaly plně chápat zejména ty podniky, které se pohybují na globálním trhu.

Čím si myslíte, že je to způsobeno? Na jedné straně můžeme jasně vidět, jak začala být tato témata začleňována do mnoha programů následného vzdělávání s velmi širokým pokrytím ve formálních vysokoškolských osnovách. A na druhé straně se díky globalizaci neustále zostřuje konkurenční boj. Minimalizováním nákladných výrobních odstávek mohou výrobci sami sobě prokázat velkou službu. Taktéž je možné pozorovat, že v korporátních

strukturách s integrovaným proaktivním řízením rizik dochází u personálu ke změnám vzorců chování.

Jakým způsobem nalézají zainteresované strany společnou řeč při vzniku ztrát nebo škod a co jim v této oblasti nabízí skupina XL? Pokud jde o pojištění, uplatňování nároků skutečně odděluje zrno od plev. Společnost XL je dobře známa svou schopností vyřizovat požadavky na odškodnění rychlým a spravedlivým způsobem. Našich 400 likvidátorů pojistných událostí po celém světě činí rozhodnutí přímo v terénu, často vystupují jménem našich pojištěnců a díky jejich rozsáhlým zkušenostem dochází v naprosté většině k vyrovnání mimosoudní cestou.

Jakým způsobem je právo vymáháno na mezinárodní úrovni a do jaké míry jsou relevantní smluvní obchodní podmínky a povinnosti při rozhodování národních jurisdikcí?

Trend je jasný: komplexnost právního rámce mezinárodního podnikání se neustále zvyšuje. Naši zákazníci jsou po národnostní stránce mnohem rozmanitější, než tomu bylo i před pouhými deseti lety. Zároveň se stávají požadavky na dodržování předpisů stále přísnější a složitější. Národní právo bude vždy nadřazeno smluvním obchodním podmínkám a povinnostem a zde hraje pojistitel významnou roli. Skupina XL působí ve 140 zemích buď prostřednictvím vlastních poboček a dceřiných společností nebo partnerů naší sítě. Jediná kontaktní osoba umožňuje co nejefektivnější vyřizování klientských požadavků. Tento poradce je kontaktní osobou pro všechny druhy problémů a odpovídá za kvalitu služeb. Touto cestou se snažíme našim zákazníkům usnadnit jejich podnikání.

Často v médiích slyšíme o různých svolávacích akcích. Kdo hradí vzniklé náklady? To se liší případ od případu. Výrobci většinou hradí své vlastní náklady, 27

XL Group Insurance Reinsurance

jedná se například o personální náklady související s administrativním vyřízením svolávací akce nebo výrobní náklady související s výměnou dílu. Pokud byla uzavřena pojistná smlouva, pojistitel kryje náklady na provedení svolávací akce, náklady na upozornění známých nebo neznámých uživatelů produktu nebo náklady účtované výrobci třetími stranami - například za pracovní úkony související s výměnou určitého dílu nebo systému.

klíčovým pojištění odpovědnosti související s vadami výrobku. Dále jej lze rozdělit na pojištění odpovědnosti za zranění osob, materiální škody nebo takzvané finanční ztráty tj. měřitelné, peněžní škody, které nezpůsobila pojištěná strana nebo majetkové škody.

Co je možné pojistit a co nám můžete doporučit?

Pojištění odpovědnosti za zranění osob a majetkové škody patří k nejčastějším typům pojištění odpovědnosti. Pojištění odpovědnosti za majetkové škody pojistitelné prostřednictvím sekundárních smluv můžeme zhruba rozdělit následujícím způsobem:

V pobočkách, které působí v oblasti průmyslové velkovýroby – vezměme si například výrobce automobilů – je

„„Fyzická úhrada nákladů souvisejících s výměnou vadných nebo nevyhovujících výrobků

„„Úhrada nákladů souvisejících se zabráněním zranění osob nebo vzniku materiálních škod, které vznikly různým státním orgánům.

„„Čistě finanční ztráty vyplývající ze záruk, u nichž byly škody související s dodáním výrobku zapříčiněny nějakou neočekávanou událostí, která nebyla zamýšlená ani předvídatelná.

Pojistné krytí nabízené v rámci těchto pojistných smluv se značně liší a může být přizpůsobeno individuálním potřebám nebo určité skupině rizik. Obecně není pojistná událost kryta plně, ale většinou jen z určité části. Může být smluvena vyšší spoluúčast nebo rizikové pojistné. Rozhodnutí o pojištění tak vysokých potenciálních finančních ztrát musí být založeno na individuálním posouzení rizik. Rozhodnutí je založeno v neposlední řadě i na posouzení toho, zda je výhodnější platit vyšší pojistné nebo nést riziko.

„„Pojištění odpovědnosti za chyby nebo opomenutí související s výrobky nebo službami, jako je například doplňkové pojištění následných škod.

Co výrobcům a nakupujícím v oblasti průmyslové výroby pro jejich ochranu před riziky doporučujete?

„„Nemožnost používání výrobků, u nichž došlo k náhlé a neočekávané poruše, například kvůli mechanické poruše nebo explozi.

Na základě mých zkušeností mohu říci, že nejdůležitější věcí je zavedení komplexního systému managementu kvality. A to od vstupních surovin po hotový výrobek. V případě, že došlo k vývojovým změnám nebo modifikacím výrobku je třeba opět provést analýzu rizik. Mnoha výrobcům taktéž nevyhovuje, že sebou každý nový dodavatel přináší nová rizika. Prodejce je nezbytné volit velmi pečlivě a monitorovat je – nejlépe prostřednictvím formálních auditů. Taktéž doporučuji pečlivé kontroly smluv. Je to důležité zejména v případě čistě finančních ztrát, které jsou obvykle smluvně ošetřeny. A v neposlední řadě doporučuji pojištění šité na míru od globálního hráče. Jedná se skutečně o rozumnou investici.

Skupina XL se sídlem v Dublinu je společností, která prostřednictvím svých dceřiných společností působí na celém světě a je specialistou v oblasti pojišťování a zajišťování. Byla založena v roce 1986 68 velkými americkými koncerny z různých odvětví, které byly v té době nespokojeny s nabídkou pojišťovacích služeb. Pojišťovací společnosti skupiny XL působí ve 140 zemích. Jejich specializací je komplexní pojištění odpovědnosti podniků s globální přítomností. Akcie skupiny XL se obchodují na newyorské burze (NYSE: XL). Michael S. ­McGavick je generálním ředitelem od roku 2008.

29

n Součástky vyrobené společností SFS intec jsou baleny do specifických přepravek KLT. A ty jsou nákladním vozidlem odvezeny přímo do

výrobního závodu společnosti Bosch v Blaichachu a Immenstadtu.

Tobias Loher, Division Automotive, [email protected]

"Ship-to-line" na obzoru

Nový pohled na dodavatelský řetězec Dva výrobní podniky společnosti Bosch v Blaichachu a Immenstadtu ve spolupráci se společností SFS intec vyvinuly revoluční zásobovací koncept. Princip nazývaný "ship-to-line" spočívá v přímých dodávkách dílů na kompletační linky bez použití meziskladů. Dochází tím k redukci počtu procesních kroků a snižování skladovacích nákladů.

Společný úspěch

Logická logistika

Bosch a SFS intec - dvě velké značky které evokují kvalitu a inovace. První za studena tvarované díly byly společnými silami koncipovány a vytvořeny již v sedmdesátých letech. Mezi oběma společnostmi existuje silné a dlouhotrvající pouto. Již od samého počátku byli vývojoví pracovníci zapojeni do rozhodovacího procesu souvisejícího se zásobováním.

Analýza stávajících logistických opatření odborníky z těchto dvou společností odhalila obrovský optimalizační potenciál. Do té doby byly veškeré dodávky dílů dodávány do centrálního skladu. Některé díly byly poté přemístěny do přepravek společnosti Bosch pro denní zásobování příslušných výrobních závodů.

Pro společnost Bosch, která je jedním z největších dodavatelů automobilového průmyslu, je výše nákladů (společně s kvalitou a inovacemi) klíčovým parametrem. Jedná se o klíčový faktor úspěchu na velmi náročném automobilovém trhu. Snahu o snižování nákladů očekává i od svých dodavatelů.

Tato procedura byla vyhodnocena jako nadále neúnosná: dlouhé přepravní trasy a související logistická podpora byly časově i finančně náročné. Taktéž vznikaly zbytečné náklady související s dopravou a skladováním. Nastal nejvyšší čas společně vyvinout účinnější proces pro dosažení nízkonákladového dodavatelského konceptu.

Prvořadým cílem bylo zefektivnění toku materiálu. Bylo třeba, aby začala společnost SFS intec dodávat díly přímo bez použití meziskladu. Pro zajištění rychlé výroby dílů na výrobní lince, musel být taktéž standardizován balicí a expediční proces. Namísto kartonových krabic na paletách budou v budoucnosti používány standardní euro přepravky KLT na přepravních vozících. Jakmile byla stanovena základní pravidla, musel být otestován nový logistický systém. K tomuto účelu bylo zvoleno šest prvků ABS, které jsou společností SFS dodávány v největším objemu. Tyto díly se používají ve velkých objemech v obou závodech.

v březnu 2014 připraven ke spuštění. Byly dodány první velké dodávky podle nové metody, v průběhu kterých byly denně konány telefonní konference zaměřené na doladění celého procesu.

zboží, držení meziskladu a samotné skladování. Namísto toho jsou objednané díly společností SFS intec expedovány přímo do výrobního závodu objednavatele.

Nový systém se stal naprostým úspěchem a byl mezitím implementován i pro expedici dalších dílů. Díly vyrobené společností SFS intec pro společnost Bosch jsou před uskladněním do "supermarketu" v Heerbruggu baleny do přepravek KLT a umístěny na přepravní vozíky. Každodenní dodávky do těchto dvou míst směřují přímo do příslušného "supermarketu" výrobního závodu a jsou připraveny k okamžitému použití na výrobní lince.

Optimalizace zásobovacího systému výrazným způsobem zjednodušila interní procedury obou společností. Usnadňuje to opakované objednávky dílů, maximalizuje transparentnost a dochází tím k výraznému sníženi nákladů.

Plánovaná řešení Úspěch od začátku do konce Během prvních tří měsíců experti společností Bosch a SFS intec vytvářeli procedury. Poté byl systém

Nový zásobovací koncept "ship-toline" zvyšuje produktivitu v celém dodavatelském řetězci. Byly eliminovány procesy nevytvářející přidanou hodnotu, jako je například přejímka 31

n Ve společnosti Bosch jsou díly připravené k montáži odesílány přímo k výrobním linkám. Tento proces výrazným způsobem zkrátil

prodlevu mezi odesláním a zpracováním dílů.

Jaké výhody nový dodavatelský systém přináší?

Skupina Bosch je leaderem v oblasti dodávek technologií a služeb s celosvětovou působností. V roce 2014 vygenerovalo přibližně 290'000 zaměstnanců obrat ve výši 48,9 miliard eur. Čtyřmi hlavními obory, ve kterých společnost podniká, jsou: „„Dopravní řešení „„Průmyslové technologie „„Spotřební zboží „„Energie a stavební technologie Skupina Bosch se skládá ze společnosti Robert Bosch GmbH a jejích přibližně 360 dceřiných firem a regionálních zastoupení v 50 zemích. Při započítání marketingových partnerství je skupina Bosch přítomná v přibližně 150 různých zemích.

Dnešní úzká spolupráce mezi společnostmi Bosch a SFS začala již před čtyřiceti lety. Důležitým milníkem byla spolupráce na systémech ABS v devadesátých letech. Specialisté společnosti SFS intec dokázali přesvědčit společnost Bosch, aby začaly být díly, které se dříve soustružily, vyráběny technologií tváření zastudena. Z toho vyplynuly mnohé výhody: vedle zvýšené pevnosti byly generovány i úspory nákladů související s přepracováním konstrukčních návrhů dílů pro účely výroby technologií tváření zastudena. V dnešní době dodává společnost SFS intec společnosti Bosch více než miliardu dílů ročně. Jsou v tom zahrnuty prvky tvářené za studena, díly vyráběné technologií vstřikování plastů či studeného tažení a upevňovací systémy.

Interview s Rupertem Hoellbacherem, technickým vedoucím výrobního závodu

Co iniciovalo projekt "ship-to-line"? Na konci roku 2012 jsme v našem podniku provedli kompletní analýzu dodavatelské logistiky. V průběhu tohoto přezkoumání vyšlo najevo, že je nám nejkratší možnou cestou dodáváno jen velmi malé množství nakoupených dílů; "ship-toline" pro nás znamená eliminaci všech nepotřebných a nákladných neproduktivních kroků v celém dodavatelském řetězci.

Zkrátili jsme dobu potřebnou k realizaci procesů, protože jsou nyní díly dodavatelem dodávány přímo do našich výrobních závodů. Navíc bylo dosaženo úspor souvisejících s používáním skladovacích prostor či držením zásob a došlo ke snížení nákladů v celém dodavatelském řetězci. Taktéž jsme přistoupili k zásadním změnám v oblasti balení dílů. Těžké dřevěné palety, které vyžadovaly manipulační vybavení, jsme nahradili manuálně ovladatelnými vozíky se standardizovanými přepravkami KLT.

Jaká rozšíření dodavatelského systému plánujete v budoucnosti? Propojujeme metodu "ship-to-line" s monitorováním spotřeby. Cílem této procedury by mělo být automatizované objednávání dílů dodávaných

metodou "ship-to-line" v závislosti na potřebách výroby. Na základě karet Kanban budou požadované informace elektronicky odesílány do společnosti SFS intec. Dalším krokem bude začlenění technologie radiofrekvenční identifikace (RFID) do systému. To ještě více propojí tyto informační zdroje – bezchybně a v reálném čase – do plně automatizovaného celopodnikového informačního toku. To je budoucnost!

s čímž nemá společnost SFS intec problém. V opačném případě není možné zásobování typu "ship-to-line" spustit. Vzdálenost mezi Heerbruggem a Blaichachem/lmmenstadtem je taktéž dostatečně malá, aby bylo přímé zásobování v krátkých termínech technicky proveditelné. Společnost SFS intec tedy byla při vybírání partnera pro spuštění tohoto pilotního projektu zcela přirozenou volbou.

Proč si společnost Bosch zvolila společnost SFS intec jako nejvhodnějšího partnera pro spuštění tohoto pilotního projektu?

Jak spolupráce se společností SFS intec probíhala?

Společnost SFS intec je po dlouhé roky jedním z našich největších dodavatelů nakupovaných komponentů. Dalším faktorem, který je třeba brát v úvahu při spouštění podobných projektů, je schopnost konstantního dodržování kvality,

Excelentně. Realizační tým vytvořený z pracovníků obou společností splnil všechny stanovené cíle. Procedura bezproblémově funguje a průběžně se přizpůsobuje obchodnímu vývoji. Rád bych společnosti SFS intec co nejupřímněji poděkoval za nasazení, s jakým se tomuto projektu věnovala.

33

Kay Brenning, Division Riveting, [email protected]

Automatický polohovací systém pro masovou výrobu Upevňování bez dodržování vysoké přesnosti či zpracování plochých dílů je obvykle prováděno manuálně. Společnost Fraunhofer Institute zkoumala cesty k zajištění automatizace těchto procesů. Jejich vývojoví pracovníci prováděli zkoušky s využitím vysoce spolehlivé nýtovací pistole společnosti GESIPA®.

Automatické nýtování navzdory velkým rozměrovým tolerancím Automatizované nýtování trhacími nýty nabízí řadu výhod a je proto používáno v mnoha různých aplikacích. Umožňuje rychle a bezpečně spojovat různé materiály bez jejich zahřátí. Nýtování je prováděno pouze z jedné strany, čímž je usnadněno nasazení robotů. Vzhledem k těmto skutečnostem je tento proces úspornou a vysoce kvalitní alternativou k ostatním metodám spojování materiálů. Rozměrové tolerance na velkých lisech používaných ve zpracovatelském průmyslu mohou být skutečně velké. Z tohoto důvodu je použití robotů pro repetitivní úkony obtížné. Znamená to, že musí být nýtování obvykle prováděno manuálně, i když by automatizace značně zvýšila efektivitu výroby.

Pozorovací kamera Výzkumní pracovníci společnosti Frauenhofer Institute pro výrobní technologie a automatizaci si tuto nevýhodu uvědomovali a pokusili se nalézt řešení v rámci projektu "Lean Intelligent Assembly Auto-

mation" – LIAA (Kompletační automatizace pro štíhlou výrobu). Prvním úkolem bylo vytvoření kamerového systému, který by byl schopen automaticky rozeznávat umístění otvorů. Zde mohli využít svých rozsáhlých zkušeností s rozpoznáváním obrazu. Výsledky prvních testů byly velmi pozitivní a vzbuzovaly naději na úspěšnou implementaci do sériové výroby. Srdcem systému je stereokamera s integrovaným světelným zdrojem schopná spolehlivě lokalizovat otvory a předat informace o jejich umístění robotu. Tento robot nýty přesně umístí, čímž je při montáži dosahováno vysoké úrovně způsobilosti procesu. Systém pro lokalizaci otvorů nemá problém s provozem za špatných světelných podmínek, lokalizací otvorů v různých materiálech nebo materiálech s odlišnými povrchovými úpravami. Rychlé zpracování obrazu za méně než jednu sekundu na jednu polohu otvoru garantuje rychlou frekvenci nýtování. Kamera při detekci otvorů analyzuje zorné pole o velikosti několika centimetrů. To je obzvláště výhodné u velkých plochých dílů, které jsou zpracovávány s velkými tolerancemi.

Inovace prokázala svoji použitelnost – zvýšila efektivitu sériové výroby Výzkumní pracovníci hledali pro své experimenty rychlý a spolehlivý nástroj. Nalezli jej v plně automatickém nýtovacím systému GESIPA ® GAV 8000. Tím společnost Fraunhofer IPA získala výhodu použití osvědčeného a snadno použitelného modulárního zařízení. Je připraveno k integraci do plně automatizovaných výrobních linek, dosahuje krátkých montážních intervalů a zvyšuje produktivitu. Specialisté pro nýtování projektu poskytli podporu v podobě vybavení a know-how. Těsná spolupráce hrála při dovedení tohoto projektu do úspěšného konce velkou roli. Výstupem bylo velmi slibné technologické řešení nýtování pro sériovou výrobu.

35

n Stereokamera detekuje obrysy otvoru (vlevo). Tato informace umožňuje přesné určení polohy pro umístění nýtu (uprostřed). Nýtování je prováděno plnoautomatickým systémem GESIPA ® GAV 8000 (dole).

Prohlášení Bernda Winklera, B.Eng., Fraunhofer Institute for Production Technology and Automation IPA "Společnost GESIPA ® nás v projektu robotizace pro malé a střední podniky podpořila dodáním automatického nýtovacího systému. Kombinace zkušeností společnosti GESIPA ® v oblasti nýtování a know-how společnosti Fraunhofer IPA z oblasti rozpoznávání obrazu se ukázala jako velmi plodná."

Společnost Fraunhofer Gesellschaft je s 23'000 zaměstnanci největší evropskou organizací, která se zabývá aplikovaným výzkumem. V současné době zastřešuje 67 různých institutů a výzkumných center. V souladu se svým hlavním krédem "výzkum v praxi" se společnost Fraunhofer zaměřuje na inovace procesů a rozvoj klíčových technologií. V těchto oblastech úzce spolupracuje s různými zástupci průmyslu a veřejného sektoru. V centru výzkumu stojí potřeby celého lidstva v oblasti zdraví, bezpečnosti, komunikace, mobility, energetiky a životního prostředí.

Fraunhofer Institute for Production Technology and Automation IPA byl založen v roce 1959 a je se 453 zaměstnanci jedním z největších institutů koncernu Fraunhofer. Roční rozpočet činí 58,4 miliónů eur, z toho je 22,9 miliónů určeno pro průmyslové projekty. Oddělení Robotika a asistenční systémy, které tento projekt realizovalo, navrhuje inovativní robotické a automatizační řešení pro průmyslové aplikace a sektor služeb.

37

n Příklad ucelené řady výrobků pro předsazené odvětrávané fasády dodávané společností SFS intec

automaticky regeneruje. Z tohoto důvodu je možné dosáhnout životnosti vyšší než padesát let.

Systém fungující na třech úrovních Oliver Bachmann, Division Construction, [email protected]

Chytré obkládání Předsazené odvětrávané fasády se vyznačují inteligentními konstrukčními prvky, jejichž použitím je dosahováno vysokých úspor nákladů. Kromě působivého vzhledu nabízí tento systém taktéž velmi dlouhou životnost; a na tom se nabídka společnosti SFS intec velkou měrou podílí.

Nahlédnutí za oponu Vzhled vnějšku budovy je určován fasádou. Architektům skýtá bezpočetné možnosti v oblasti designu. Kromě estetiky též ovlivňuje energetickou bilanci a klima v místnostech, které se za ní nacházejí. Způsob, jakým je zkonstruována, se značným způsobem podílí na celkové životnosti budovy. Předsazené odvětrávané fasády patří k fasádním systémům s nejdelší životností. Jejich významnou charakteristikou je odvětrávací spára mezi vnějším pláštěm budovy a vrstvou tepelné izolace, která zajišťuje odvod vlhkosti vzniklé uvnitř budovy kondenzací nebo vnějšími vlivy jako je například déšť. Systém se tím účinně

V dnešní době architekti využívají předsazené odvětrávané fasády čím dál tím častěji. Konstrukci fasády je možné rozdělit do tří hlavních úrovní: „„Stěny budovy jsou základní nosnou konstrukcí pro upevnění předsazených odvětrávaných fasád, do které je kotvena izolační vrstva a podpěrná konstrukce. „„Podpěrná konstrukce tvoří přechod mezi stěnami budovy a vnějším obkladem, ale může být navržena tak, aby nevytvářela tepelné mosty. Tímto způsobem se výrazně podílí na celkové energetické bilanci systému. „„Obklad konstrukci chrání před povětrnostními vlivy a určuje charakter a jedinečnost dané budovy.

Vizuální a ekonomické přednosti Systémy předsazených odvětrávaných fasád nabízí maximální tvůrčí svobodu, ať se jedná o novou budovu nebo rekonstrukci. K dispozici je široký výběr materiálů pro daný typ stěn budovy, podpěrnou konstrukci a finální obklad. Podpěrná konstrukce může být vyrobena ze dřeva, hliníku či oceli a tam, kde hrozí vznik tepelných mostů, jsou používány plastové upevňovací prvky. Vnější obklad může být realizován z cementotřískových nebo betonových panelů, vysokotlakých laminátů HPL, hliníkových kompozitů, dřeva nebo keramiky. Tloušťka izolace může v současnosti dosahovat až 300 mm a podílí se tím velmi výrazně na celkové energetické bilanci dané budovy. Zatímco v zimě snižuje náklady na vytápění, v létě izolace pomáhá při udržování chladnějšího klimatu uvnitř budovy. Zvuková izolace vytvářená obkladem je pozitivním vedlejším efektem.

Kvalitní upevňovací prvky pro kvalitní fasády SFS intec nabízí ucelenou nabídku cenově výhodných a bezpečných upevňovacích řešení s dlouhou životností pro každou vrstvu odvětrávané fasády. Tato nabídka zahrnuje výkonné vrtačky a závitořezné šrouby z korozivzdorné oceli, trhací nýty z hliníku nebo korozivzdorné oceli či vhodné krytky a další příslušenství. Široká nabídka upevňovacího materiálu je doplněna o odborné poradenství, komplexní služby na místě instalace a proces rychlého lakování, díky kterému může zákazník extrémně rychle obdržet upevňovací prvky nalakované v požadovaném odstínu. To vše znamená, že se mohou zákazníci společnosti SFS intec spolehnout na maximálně efektivní a bezpečný průběh realizace celého projektu.

39

Umístění: Niedernberg, Německo Projekt: Logistické centrum Plán: Nová budova Výrobky: Trhací nýty BULB-TITE®

V německém Niedernbergu se nachází nové logistické centrum společnosti Gries Deco. Skládá se ze samotného logistického centra, administrativní budovy pro 400 pracovníků a krytého parkoviště. Zdálky budova vypadá, jako by byla vystavěna z na sebe naskládaných beden: vzhledem k účelu budovy se jedná o záměr. Tohoto efektu bylo dosaženo komplexním konstrukčním návrhem, jehož součástí byla i odvětrávaná fasáda. Na jejím povrchu se střídají bílé a šedé plochy odrážející světlo. Vzhledem k rozdílné velikosti obkladových panelů architekti zvolili variabilní fasádní systém společnosti Kalzip, který je přímo spojený se sendvičovými panely Fischer.

Na základě výpočtu statického zatížení, kterým bylo doporučeno použití spojovacího materiálu odolávajícího vysokému tahu, byly zvoleny trhací nýty GESIPA ® BULB-TITE®, typ RV6604. Vyznačují se vysokou svěrnou silou a extrémní odolností vůči povětrnostním vlivům, čímž garantují bezpečné spojení sendvičových panelů s nosnou konstrukcí.

Umístění: Essen, Německo Projekt: Studentský hostel Plán: Rekonstrukce Výrobky: Samovrtné šrouby SLA

V létě 2015 bude otevřeno nové studentské ubytovací centrum na Tiegel Strasse v německém Essenu. Je umístěno přímo proti přednáškovému sálu "Audimax" v zelené zóně essenského kampusu. Budova z roku 1958 bývala sídlem organizace "Lutherhaus" – komunitního centra evangelické církve a předtím, než ji v roce 2009 získal kampus, v ní byla umístěna mateřská školka. V roce 2013 bylo rozhodnuto tuto budovu přestavět na ubytovací prostory pro studenty s dětmi. Výstavba nového domova pro třicet šest studentů, při níž byla věnována zvláštní pozornost použití energeticky úsporných a trvanlivých konstrukčních řešení, bude brzo dokončena.

Přidáním podlaží se celková plocha zvýší z 969 čtverečných metrů na 2'170 čtverečných metrů. Umožní to vytvoření 24 jednopokojových bytů s podlahovou plochou 25 metrů čtverečných a šesti bytů rodinného typu o ploše 51 metrů čtverečných. Vzhledem k vysokým nárokům v oblasti energetické úspornosti se architekti rozhodli pro předsazenou odvětrávanou fasádu. Nosná konstrukce se skládá z profilovaných nosníků s pevně danými nebo pohyblivými upevňovacími body. Nosná konstrukce byla ke stěně připevněna pomocí vysokopevnostních šroubů SLA5. Byly vyrobeny z korozivzdorné oceli 1.4578 (A4) a splňují požadavky stavebních norem DIN 18516.

41

George Poh, Division Electronics, [email protected]

Závitořezné šrouby pro neželezné kovy Pod názvem UNI-ALLOY™ uvedla společnost Unisteel®na trh nové speciální závitořezné šrouby. Byly speciálně vyvinuty pro hliníkové nebo zinkové slitiny.

Nový profil závitu zvyšující bezpečnost spoje Nová rodina upevňovacích prvků je vybavena symetrickým závitovým profilem, který je ideální pro vyřezávání vnitřního závitu. Neexistuje zde nebezpečí deformace upevňovacího prvku. Vzhledem k velkému rozdílu mezi momentem potřebným k vyřezání závitu a dotahovacím momentem je zde při montáži velká bezpečnostní rezerva. To

zvyšuje bezpečnost procesu v mnoha aplikacích a vede tím i k zvýšen produktivity.

Více dílů za méně peněz Přímé vytváření závitů pomocí šroubů UNI-ALLOY™ nabízí zákazníkům mnohé výhody. V konvenčním závitovém spoji je třeba závit nejprve vyřezat. V případě, že vnitřní závit přesně neodpovídá závitu upevňovacího prvku, to často vede

k potížím souvisejícím s rozměrovou přesností nebo jiným kvalitativním problémům. Tyto procesy jsou díky šroubům UNI-ALLOY™ odstraněny. Tento upevňovací prvek si závit vytváří sám, tudíž vždy bezpečně pasuje. Je tím dosaženo úbytku hmotnosti a snížení nákladů. Instalací šroubů UNI-ALLOY™ přímo do odlitých nebo vyvrtaných otvorů mohou být generovány úspory až ve výši 40%; zároveň je tím dosaženo i vyšší pevnosti spoje.

Ideální pro robustní aplikace, například pro fotoaparáty Dobrým příkladem je například akumulátorový prostor fotoaparátu. Kryt z hliníkové slitiny 6'000 má dva vyvrtané otvory. Vzhledem k malým rozměrům a výši nákladů nebyl konvenční spoj s vyřezáním závitu pro tuto aplikaci optimální.

taci do hliníkového krytu ideální. Znamenalo to vysokou úsporu nákladů za současného garantování integrity a bezpečnosti spoje. Samořezné šrouby UNI-ALLOY™ odstraňují překážky. Díky nim je možné používat exotické slitiny a vyrábět robustní aodlehčené výrobky.

Specialisté společnosti Unisteel ® doporučili použití nové řady šroubů UNI-ALLOY™. Díky jejich samořezné funkci byly pro implemen43

Roland Deisböck, Division Automotive, [email protected]

Inovativní konstrukce sedadel Jedna platforma = více modelů: to je léty prověřená rovnice výrobců sedadel a automobilů pro snížení nákladů na vývoj a výrobu. Tento trend bude pokračovat i v budoucnosti; mechanismy pro nastavení sedadel jsou toho jasným příkladem.

Strategie jednotné platformy Jedním z největších výrobců mechatronických systémů pro ovládání dveří, vík zavazadlového/ motorového prostoru a sedadel je společnost Brose z německého Coburgu. Své systémy dodává více než osmdesáti různým výrobcům vozidel a dalším třiceti velkým subdodavatelům systémů. Přizpůsobení individuálním požadavkům tolika výrobců vyžaduje používání velkého počtu různých sedadlových

systémů; každý model například vyžaduje jiný skelet sedáku, různé motory, převodové ústrojí nebo doplňkové komponenty. Pro zeštíhlení výroby začala společnost Brose vyvíjet strategii jednotné platformy. Hlavním cílem vyvinout jednotný skelet sedadla, který by byl univerzálně použitelný pro různé výrobce a modely vozidel. Použitím co největšího množství společných dílů by také došlo ke snížení nákladů na vývoj a výrobu.

Seminář zaměřený na nalezení inovačních řešení Na jaře roku 2013 byl v sídle společnosti v Coburgu uspořádán inovační seminář. Na této akci společnost Brose seznámila vybrané dodavatele s pozadím projektu a požadavky na jednotlivé komponenty. Paralelně byly taktéž hledány cesty ke snížení nákladů. Pozvané společnosti byly vyzvány k předložení cenových nabídek a návrhů zaměřených na splnění těchto cílů.

Protože měly první zátěžové zkoušky ve společnosti Brose skličující výsledky, zaměřili se specialisté SFS intec ve spolupráci se zákazníkem na podrobnou analýzu celé aplikace. V konstrukčním návrhu bylo odhaleno mnoho příležitostí k optimalizaci. Poptávané díly vyráběné technologií tváření zastudena měly být spojovány se sintrovanými nebo raženými prvky. Konstruktéři společnosti SFS intec navrhli sloučení těchto prvků vyrobených různými technologiemi do jednoho nového konstrukčního prvku.

Sdílený budoucí úspěch Komponenty tvářené za studena nabízejí působivé tvarové možnosti. Garantují požadované pevnostní charakteristiky a nabízejí ekonomické výhody. Společnost SFS intec investovala do jednoúčelového zařízení, které na dílu provádí několik zbývajících dokončovacích operací.

netradičních postupů a překonávání limitů. Společně vyvinuté komponenty tvoří součást platformy, která bude vyráběna po následujících dvanáct let. Bude používána mnoha výrobci automobilů. Mezitím mohla společnost Brose implementovat další projekty.

Tento projekt realizovaný společnostmi Brose a SFS intec dokazuje jejich schopnosti při uplatňování 45

Christoph Dumpe, Division Riveting, [email protected]

Zlepšení antikorozní ochrany nýtů v rámech nákladních vozidel Daimler a specialisté na nýtování společnosti W+O – společnosti, která patří do skupiny GESIPA®Group – společně vyvinuli novou technologii povrchové úpravy nazvanou SheraBlack®. Je charakterizována vynikající úrovní antikorozní ochrany, nízkými dopady na životní prostředí a velmi atraktivním vzhledem.

Intenzivní testování kvality Požadavky související s antikorozní ochranou se neustále stupňují. Z tohoto důvodu společnosti Daimler a W+O spustily v roce 2008 vývojový projekt. Cílem bylo zlepšit antikorozní ochranu konstrukčních nýtů v rámech nákladních vozidel. Nový systém taktéž musel splňovat požadavky v oblasti lakovatelnosti a být šetrný vůči životnímu prostředí. Před realizací tohoto projektu společnost W+O nýty ošetřovala šerado-

váním, což je proces tepelného sycení povrchů zinkem. Tato technologie povrchům propůjčuje vysokou odolnost vůči korozi, je nákladově výhodná a šetrná vůči životnímu prostředí. Taktéž odstraňuje nebezpečí vzniku vodíkové křehkosti.

Začátek úspěšné série Cílem projektu bylo přidání estetické těsnicí povrchové vrstvy pro další zlepšení kvality koncové povrchové úpravy. Pro prokázání kvality byly testovány

nýty v nenamontovaném i namontovaném stavu. V obou případech byly vystaveny zkoušce solnou mlhou a Kesternichovu testu. U vozidel taktéž proběhly početné terénní zkoušky. Od roku 2013 začala být povrchová úprava SheraBlack® používána u všech sériově vyráběných nákladních vozidel s nýty v nosném rámu. Je temně černá, má přitažlivý vzhled a může být používána bez dalšího přelakování. SheraBlack® je úsporným řešením u všech aplikací, ve kterých je vyžadována velmi účinná ochrana proti korozi. 47

Sascha Willi, Division Industrial, [email protected]

Inteligentní LED technologie osvětlují cestu vpřed V oblasti komponent pro LED osvětlení mnoho výrobců důvěřuje know-how společnosti SFS intec. S využitím technologie vstřikování plastů byl vyvinut nový vysoce přesný miniaturní rámeček pro světlo emitující diody. Díl musí splňovat náročné požadavky kladené na rozměrovou přesnost, plochost a čistotu. Poslední vývoj v této oblasti taktéž generuje značné úspory nákladů.

Funkce a vlastnosti Oproti konvenčním technologiím osvětlení poskytuje LED technologie mnoho výhod. Kromě vyšší intenzity světla se tyto moderní technologie osvětlení vyznačují i mnohem nižší spotřebou energie. Největší světoví výrobci tedy neustále pracují na nových výrobcích. Za těsné spolupráce se společností SFS intec byl vyvinut inovativní plastový rámeček pro zabudování LED osvětlení.

Navzdory velmi nízké hmotnosti, která je pouhých 0,004 g, je v rámečku seskupeno několik LED. Hrany rámečku musí mít velmi ostré hrany. Taktéž musí splnit přísné požadavky související s plochostí, čistotou a rozměrovou přesností.

Těsná spolupráce podporující inovace U této poslední generace svítidel konstruktéři hledali cesty k optimalizaci nákladů. Na základě spolupráce

3 m

m

n Plastový rámeček váží pouze 0,004 g a splňuje přísné požadavky související s plochostí, čistotou a rozměrovou přesností.

49

n Drobné rámečky jsou dodávány ve speciálních přepravních kazetách, které byly vyvinuty společností SFS intec.

Tiráž Vydavatel SFS Group

se společností SFS intec si zvolili technologii vstřikování plastů. Tato technologie bude používána i v budoucnosti a bude generovat další a další úspory. Pro výrobu tohoto nového dílu bylo nutné vytvořit specifický proces. Vývoj prototypu probíhal v několika etapách. SFS intec byla schopna uplatnit svoje zkušenosti z výroby drobných konstrukčních prvků technologií vstřikování plastů a z vývoje automatických manipulačních technik.

Plně automatická výroba Pro splnění přísně stanovených norem byl navržen a vystavěn plně automatický systém. Po vstříknutí plastu do přesné formy přenese robotická ruka díly do další komory, ve které jsou díly pomocí laseru odděleny od vstřikovací formy. Několik kamer sleduje stanovené charakteristiky, jako je například absence otřepů na vnější i vnitřní straně. Nakonec jsou díly umístěny

do speciálních přepravních zásobníků. Celý výrobní proces probíhá v podmínkách, které splňují nároky kladené na "čisté místnosti".

Redakční tým Zaměstnanci SFS Group

Následující obrázky byly použity s laskavým svolením jejich vlastníků: Strana 6 Pipilotti Rist und Hauser & Wirth Strana 17 Airbus S.A.S. Strana 18 Philips Consumer Lifestyle GmbH Strana 22+23 Zoo Zürich Strana 38 Rieder Faserbeton-Elemente GmbH Strana 44+45 Bayerische Motoren Werke AG Strana 46+47 Daimler AG Strana 48–50 Osram GmbH

Šéfredaktor Arthur Lenart, [email protected] Tel. +41 71 727 50 38 Frekvence vydávání Jedenkrát ročně Tisk VVA GmbH, St. Gallen CH Titulní obrázek Visionstudios, Balgach CH 51 51

© SFS Group 2015, GMi 906'566 PraxRep_27-2015_cz Vyhrazujeme si právo technických změn Vytištěno ve Švýcarsku 06/2015

Three brands – one spirit

www.sfsintec.biz

www.unisteeltech.com

www.gesipa.com