CONCEPT. .<*Fa
D i r e c t i e Zuiderzeewerken.
A f d.
AN-Planstudie.
Memorandum ZZ. AP-M-77.00.02
Een p r o e f met b e t r e k k i n g t o t h e t ~ e b r u i kvan de s ~ u i s l u i z e ni n de d i j k E n k h u i i e n - L e l y s t a d v o o r de s c h e e p v a a r t .
Inhoud.
.
1. ~ n l e i d i n g ,p r o b l e e m s t e l l i n g
2. ~ o u t r i b s l u i z e n ' 2.1.
Situatiebeschri jving
2.2.
Waterhuishoudkundige a s p e c t e n
2.3.
Waterloopkundige - a s p e c t en
2.4.
Scheepvaartkundige a s p e c t e n
2.5.
Afweging'van de v e r s c h i l l e n d e a s p e c t e n
3. K r a b b e r s g a t s l u i z e n 4.
Opzet, b e g e l e i d i n g e n ' e v i l u a t i e van he proef.
4 f e b r u a r i 1977. H.W.B.
van d e r Molen.
.a
1. I n l e i d i n g .
I n de d i j k Enkhuizen-Lelystad,
de boezemscheiding t u s s e n h e t
I J s s e l m e e r 'en h e t Markermeer, z i jn zowel b i j L e l y s t a d a l ' s b i j Enkh u i z e n een complex stroom- en s c h u t s l u i z e n a a n g e b r a c h t : b i j L e l y s t a d de H o u t r i b s l u i z e n , b i j Enkhuizen de K r a b b e r s g a t s l u i z e n . I n de h u i d i g e s i t u a t i e zonder tweede O o s t v a a r d e r s d i j k e n Markerwaard .
.
d i e n e n d e z e s l u i z e n e r v o o r om:
.
a ) hoge w a t e r s t a n d e n op h e t Markermeer t e g e n t e gaan. . b ) h e t I J s s e l m e e r n i e t t e b e l a s t e n met h e t r e l a t i e f z o u t e w a t e r van h e t Markermeer en omgekeerd j u i s t om I J s s e l m e e r w a t e r op h e t Mar,
.
kermeer i n t e l a t e n om h e t c h l o r i d e g e h a l t e d a a r v a n t e v e r l a g e n .
Daar de s t r e e f p e i l e n a a n w e e r s z i j d e n van d e s l u i z e n ( v r i j w e l )
g e l i j k z i j n , z i j n i n v e e l g e v a l l e n ook de momentane w a t e r s t a n d e n .
k.
-
vrijwel gelijk.
De b i j b e h o r e n d e s t r o o m s n e l h e d e n b i j geopende s c h u i -
ven z i j n dan eveneens beperkt. De v r a a g i s nu o f d e z e o m s t a n d i g h e i d h e t n i e t m o g e l i j k maakt i n een a a n t a l g e v a l l e n , b i j v o o r b e e l d b i j r u s t i g weer, de s p u i s l u i z e n .. g e h e e l t e openen e n zo g e s c h i k t t e maken v o o r d o o r v a a r t door schepen.
.
H i e r b i j zou m i s s c h i e n o n d e r s c h e i d gemaakt kunnen worden t u s s e n beroepsvaart en r e c r e a t i e v a a r t . I n o n d e r s t a a n d e p a r a g r a f e n z a l n a d e r op een a a n t a l a s p e c t e n worden i n g e g a a n ( z i e inhoudsopgave). De H o u t r i b s l u i z e n en de Krabb e r s g a t s l u i z e n z u l l e n d a a r b i j a f z o n d e r l i j k worden beschouwd. De m o g e l i j k h e i d om ook de d e u r e n i n d e s c h u t s l u i z e n open t e z e t t e n z o d a t n i e t b e h o e f t t e worden g e s c h u t wordt i n o n d e r s t a a n d e
,.a
C>
p a r a g r a f e n n i e t beschouwd.
De p u n t d e u r e n van de s c h u t s l u i z e n kunnen
n i e t t e g e n de s t r o o m r i c h t i n g i n g e s l o t e n worden t e r w i j l ook de bodembescherming d a a r n i e t op is berekend.
.r
2.
Boutribsluizen.
2.1.
Situatiebeschrijving. B i j l a g e 1 ( t e k . nr. EL-74.21,
afd.E)
g e e f t een overzicht
op s c h a a l l : 10.000 van h e t Houtribsluizencomplex. De s c h u t s l u i z e n en s p u i s l u i z e n z i j n a a n de z u i d z i j d e door een 600
q
l a n g e dam van e l k a a r geschegden, a a n - d e n o o r d z i j d e door een ca. 900
-
m l a n g e dam. Deze dammen d i e n e n voor bescherming van de
s c h e e p v a a r t t e g e n h i n d e r l i j k e s p u i s t r o m e n en t e g e n hoge golven. De s p u i s l u i z e n b e s t a a n u i t 6 openingen van 18 m b r e e d t e , a f t e s l u i t e n door h e f d e u r e n d i e ook b i j v e r v a l kunnen worden geheven of n a a r beneden kunnen worden g e l a t e n .
B i j h a t ontwerp is a a n geb r u i k van de s c h e e p v a a r t gedacht (0.a. remmingwerken 1. De 2
hoogte i s normaal N.A.P.
(9
+
De maximale h e f -
2,50 m.
m i d d e l s t e s c h u i v e n kunnen a f z o n d e r l i j k worden bediend en kunnen zo hoog geheven worden d a t de d o o r v s a r t h o o g t e even g r o o t i s a l s onder de beweegbare b r u g over de s c b u t s l u i z e n .
( c i r c a N.A.P.
+
7,00 m). De s l u i t i n g s d u u r van de s c h u i v e n is e n i g e minuten. Een b e l a n g r i j k punt i s nog d a t h e t g e h e l e co'mplex c e n t r a a l wordt bediend v a n u i t een b i j de s c h u t s l u i z e n s t a a n d bedieningsgebouw. H i e r v a n u i t is e r s l e c h t s een g e b r e k k i g
u i t z i c h t op de
s p u i s l u i z e n . Er i s we1 b e d i e n i n g t e r p l a a t s e mogelijk. Vanuit
-.
b
d a t b i j d e s p u i s l u i z e n s t a a n d b e d i e n i n g s h u i s j e is e r e c h t e r s l e c h t s u i t z i c h t op d e z u i d z i j d e van d e s p u i s l u i z e n . Bet u i t z i c h t i s m i s s c h i e n t e v e r b e t e r e n met behulp van een a a n t a l t e l e v i s i e - c a m e r a ' s , (groothoek en met voldoende b e e l d s c h e r p t e ) zodat t o c h c e n t r a l e b e d i e n i n g mogelijk b l i j f t .
I n h e t a n d e r e g e v a l z a l g e b r u i k voor de scheep-
v a a r t i n z e t van e x t r a t o e z i c h t h o u d e n d p e r s o n e e l n o d i g maken.
..
,
,
2.2.
.
Wat e r h u i s h o u d k u n d i ~aspect. De H o u t r i b s p u i s l u i z e n worden g e b r u i k t voor a ) a f w a t e r i n g van h e t Markermeer i n d i e n d i t n i e t v i a h e t N o o r d z e e k a ~ ~ a amogeli l jk i s
( i n n a t t e perioden);
b) d o o r s p o e l i n g van h e t Markermeer t e n e i n d e h e t c h l o r i d e g e h a l t e d a a r v a n t e verlagen.
.. I n b e i d e g e v a l l e n i s een s p u i s t r o o m i n Bkn r i c h t i n g gewenst. D i t houdt i n d a t i n s i t u a t i e s waarin de s p u i s t r o o m b i j geopende
t o e s t a n d frekwent van r i c h t i n g v e r a n d e r t , o p e n s t e l l i n g van de s l u i z e n t e n k o a t e van e;n
o p t i m a l e v a t e r h u i s h o u d i n g gaat. H i e r o p
is kkn u i t z o n d e r i n g , nameli jk
'wanneer h e t Markermeer n i e t h o e f t
a f t e wateren op h e t I J s s e l m e e r en bovendien de c h l o r i d e g e h a l t e n
i,
a a n weerszi jden van d e s l u i s v r i jwel g e l i jk z i j n zodat doorspoel e n geen z i n h e e f t . I n d e a n d e r e g e v a l l e n i s h e t gewenst een c o n s t a n t v e r v a l i n de goede r i c h t i n g t e hebben, zodat t.b.v.
de s c h e e p v a a r t een
,,
p e i l v e r s c h i l t u s s e n I J s s e l m e e r en Markermeer i n g e s t e l d zou moeten worden.
H i e r b i j i s t e denken a a n e e n p e i l v e r s c h i l van ca.
5 cm.
A f h a n k e l i j k van de wind z u l l e n de w a t e r s t a n d s v e r s c h i l l e n g r o t e r of k l e i n e r dan de p e i l v e r s c h i l l e n z i j n . . I n de p r a k t i jk b l i jken de waterbewegingen zodanig t e z i j n d a t b i j v a t e r s t a n d s v e r s c h i l l e n , k l e i n e r dan c i r c a .5' cm,de s p u i r i c h t i n g vaak van r i c h t i n g v e r a n d e r t , b i j v o o r b e e l d e n i g e malen p e r uur. . B i j s t a b i e l e w e e r s i t u a t ' i e s i s h e t m i s s c h i e n mogelijk de p e i l e n
e n i g s z i n s a a n d e wind a a n t e passen. De b e s t e mogelijkheden l i j k e n i n de zomer aanwezig t e z i j n . I n d e meeste g e v a l l e n z a l a l s h e t Markermeer op h e t TJsqelmeer moet a f w a t e r e n de wind ook zodanig s t e r k z i j n d a t d e v e r v a l l e n o v e r de s l u i s t e g r o o t en t e o n r e g e l m a t i g i n de . t i j d z i j n .
Dit
b e p e r k t h e t g e b r u i k voor de s c h e e p v a a r t t o t p e r i o d e s . w a a r i n kan worden doorgespoeld.
D i t b e p e r k t t e v e n s d e nodige m a n i p u l a t i e s
met de p e i l e n . Het Markermeer z a l dus n i e t t.b.v.
de s c h e e p v a a r t
hoger opgezet behoeven t e worden dan h e t I J s s e l m e e r , we1 andersom. Bet p e i l v e r s c h i l kan worden i n g e s t e l d door h e t I J s s e l m e e r , w a t hoger op t e z e t t e n dan N.A.P.
- 0,20
m , het,Markermeer wat l a g e r .
D i t i s n i e t i n s t r i j d met h e t d o o r s p o e l b e l e i d ( i n t e g e n d e e l ) of met belangen van w a t e r v o o r z i e n i n g en a f w a t e r i n g .
2.3.
Wat e r l o o p k u n d i g e a s p e c t e n . . D e H o u t r i b s p u i s l u i z e n z i j n gedimensioneerd op een d e b i e t van
. ,
1.000 m3/s.richting.
i n zuid-noord-richting
~e
e n 500 m3/s::
s t o r t e b e d d e n z i j n a a n b e i d e z i jden e c h t e r g e l i jk u i t -
gevoerd z o d a t ook i n n o o r d - z u i d - r i c h t i n g .
.
.
mogeli jk is. .-
i n noord-zuid-
'
een t r a n s p o r t van 1.000 m3/s
B i j g r o t e r e d e b i e t e n moeten de s c h u i v e n g e d e e l t e l i jk worden n e e r g e laten.
De b i j 1.000 m3/.s.: behorende s t r o o m s n e l h e i d i s c i r c a 2 m / s
( b i j een p e i l van N.A.P.),
h e t b i jbehorende " e r v a l 0 , 2 0 m,
z o d a t de
s c h u i v e n s l e c h t s g e h e e l open kunnen b l i j v e n b i j e e n v e r v a l k l e i n e r dan 0,20 m e n a l l e e n dan d o o r v a a r t voor s c h e p e n m o g e l i j k is. Voor de b e r o e p s v a a r t z a l i n h e t algemeen d e maximale s n e l h e i d van 2 m / s
geen
probl'emen o p l e v e r e n , voor de k l e i n e r e r e c r e a t i e v a a r t (buitenboordmo-
(.:m
t o r e n ) wel.
V o o r l o p i g wordt h i e r aangenomen d a t d e s c h e e p v a a r t geen
e x t r a beperking aan h e t v e r v a l oplegt.
I n een l a t e r s t a d i u m z a l ( b i j -
v o o r b e e l d i n o v e t l e g met de D i e n s t Verkeerskunde) moeten worden nagegaan o f d i t t e r e c h t i s aangenomen.
Aan d e hand van d e p e i l s c h a a l g e g e v e n s a a n w e e r s z i j d e n - v a n de s l u i z e n i s e e n i d e e t e vormen o v e r hoe l a n g , hoe vaak e n d e r g e l i j k e d e v e r v a l , ,
I
l e n z i c h t u s s e n 0 e n 20 cm i n z u l l e n bevinden.
,
Een c o m p l i c a t i e i s e n e r -
z i j d s d a t d e p e i l s c h a l e n a a n w e i r s z i jden van de s c h u t s l u i z e n s t a a n opg e s t e l d e n d a t de waarnemingen door v o o r b i j v a r e n d e s c h e p e n z i j n b e i n v l o e d e n a n d e r z i j d s d a t de v e r v a l l e n ook door h e t openen e n s l u i t e n van d e s c h u i v e n worden bernvloed.
D i t l a a t s t e e f f e c t maakt d e v e r v a l -
l e n b i j h e f f e n van de deuren k l e i n e r , z o d a t de w e r k e l i j k e v e r v a l l e n z i c h
.6
tussen enige ( s t e l
5)
e n 20 cm moeten bevinden om d o o r v a a r t voor de
s c h e p e n mogeli jk t e maken. B i j l a g e 2 g e e f t de g e r e g i s t r e e r d e w a t e r s t a n d e n van 30-7-'76 2-8-'76.
Deze v i e r dagen z i j n t e z i e n a l s dagen met r u s t i g weer.
t/m Op d e
" t a b e l voor d e w a t e r s t a n d e n a a n de p e i l s c h a a l " s t a a t voor de l a a t s t e twee dagen van j u l i wind u i t west e n noord-west
7 m/s) e n voor
met windkracht 4 (ca.
1 en 2 a u g u s t u s wind u i t noord-west,
met windkracht 2, r e s p e c t i e v e l i j k
r e s p e c t i e v e l i j k west
3.
Hoewel de i n s t r u c t i e was z o v e e l m o g e l i j k w a t e r op h e t Markermeer i n t e l a t e n i s d a t op d e z e dagen i n h e t g e h e e l n i e t gebeurd.
(De k e u z e
van de beschouwde p e r i o d e i s d a a r o v e r i g e n s n i e t op g e r i c h t geweest
D i t w i j s t erop
~
d a t de i n t e r p r e t a t i e van de s i t u a t i e i n w e r k e l i j k h e i d
a n d e r s v e r l o o p t dan d e p e i l s c h a a l b l a d e n zduden doen vermoeden.
.
A f w i j k i n g van de w a t e r s t a n d e n a a n ' w e e r s z i j d e n van de s t r o o m s l u i z e n
.
t e n o p z i c h t e van de s t a n d e n a a n w e e r s z i j d e n van de s c h u t s l u i z e n kan h i e r mede debet a a n z i j n .
we1 de r i c h t i n g van de s t r o o m
I n h e t bedieningsgebouw kan n a m e l i j k b i j geopende s l u i s a f g e l e z e n worden.
Het b l i j k t d a t d e z e r i c h t i n g s -
i n d i c a t o r vaak v r i j s n e l w i s s e l e n d e s t r o o m r i c h t i n g e n a a n g e e f t a l s de gemiddelde v e r v a l l e n v o l g e n s de p e i l s c h a l e n v r i j c o n s t a n t zouden moet en z i jn. Het i n s t e l l e n v a n e e n c o n s t a n t p e i l v e r s c h i l van c i r c a h e t g e h e e l v o o r de s c h e e p v a a r t g u n s t i g e r maken,hoewel
d i t zeker n i e t
g a r a n d e e r t d a t dan a l t i j d d o o r v a a r t m o g e l i j k i s (op 2-8-'76 p e i l v e r s c h i l van
'
.*
5 cm k a n was een
5 cm a a n w e z i g l ) .
Wanneer bovendien n i e t d i r e c t b i j omkering van d e
stroomsluizen
de s c h u i v e n worden g e s l o t e n , m a a r b i j v o o r b e e l d p a s a l s de r i c h t i n g meer dan een h a l f u u r o f een u u r a c h t e r e e n " v e r k e e r d g e r i c h t " i s , kunnen v e e l k o r t e p e r i o d e n met s l u i t i n g e n vermeden worden.
B i j een
gemiddeld v e r v a l van 3-5 cm o v e r d i t h a l f u u r komt d i t a l s a l l e e n de twee m i d d e l s t e s c h u i v e n open s t a a n o v e r e e n met e e n v e r l i e s a a n p e i l van c i r c a
4
nm
D i t l i j k t waterhuishoudkundig geen g r o o t bezwaar
evenmin a l s u i t een oogpunt van v e r z i l t i n g s b e s t r i j d i n g ( d o o r s p o e l e n ) . Een a n d e r w a t e r l o o p k u n d i g a s p e c t i s de s n e l h e i d waarmee de maximum t o e l a a t b a r e s t r o o m s n e l h e i d van 0 , 2 0 m / s de weersomstandigheden van 30 j u l i
-
k a n worden b e r e i k t .
2 augustus kan i n c i r c a 0 , 5
1 u u r h e t v e r v a l van 0 t o t c i r c a 0 , 2 0 m oplopen.
@
Bij
-
B i j een t r a a g h e i d
van 10-15 minuten ( t e n g e v o l g e - v a n de - t ijdsduur n d d i g - v o o r de (langzame) . s c h e p e n om van h e t s p l i t s i n g s p u n t a a n h e t b e g i n van de d e u r t o t de s l u i z e n t e komen en t e n g e v o l g e v a n .de. s l u i t i n g s d u n r.~~ - v a n - - d e scS.uiven) b e t e k e n t d i t d a t b i j de v e r v a l l e n a l s i n b i j l a g e 2 geen onaangename v e r r a s s i n g e n voorkomen.
B i j een g r o t e r gemiddeld v e r v a l z o u e c h t e r
h e t maximum van 0,20 m v a k e r worden o v e r s c h r e d e n , z o d a t om d i e r e d e n dan v a k e r de s c h u i v e n moeten worden n e e r g e l a t e n , zowel voor de stab i 1 i t e i . t van de s t o r t e b e d d e n a l s voor de s c h e e p v a a r t ( o v e r s c h r i j d i n g v o o r l o p i g e maximum-snelheid van 2 m/s).
Het i s daarom gewenst n a d e r
t e onderzoeken welke 7 7 v e i l i g h e i d " o f marge i n de aangenomen s n e l h e d e n
i s v e r d i s c o n t e e r d , zowel voor de s t o r t e b e d d e n a l s voor de s c h e e p v a a r t .
2.4.
.
Scheepvaartkundige a s p e c t en.
.
De volgende s c h e e p v a a r t k u n d i g e a s p e c t e n moeten nog nader worden u i t g e w e r k t ( g e d e e l t e l i , j k ) i n o v e r l e g met de D i e n s t Verkeerskunde: a ) Hoe moet d e s i g n a l e r i n g z i j n , zowel op de s p l i t s i n g s p u n t e n a l e b i j de s l u i z e n ? Ook de maximum v a a r h o o g t e moet aangegeven worden.
H i e r moet e e n z e k e r e v e i l i g h e i d i n z i t t e n , mede
met h e t oog op de w i s s e l e n d e waterstanden. d e maximum h o o g t e t e n o p z i c h t e van N.A.P.
(Of moet a l l e e n aangegeven worden
t e r w i j l dan b i j de s l u i z e n h o o g t e l i c h t e n z i j n aangebracht?). Het i s m i s s c h i e n gewenst d a t schepen met b e h u l p van l u i d s p r e k e r i n s t a l l a t i e s n a a r de s c h u t s l u i z e n verwezen worden. (Welke k o s t e n mogen voor d e z e s i g n a l e r i n g gemaakt worden?).
C e
b ) Een b e t e r e o p l o s s i n g l i j k t b e r e i k b a a r a l s a l l e e n schepen met marifoon aan boord t o e g e s t a a n wordt van de s t r o o m s l u i z e n g e b r u i k t e maken. Dan i s bovendien g e l i j k t i j d i g een r e d e l i j k motorvermogen aanwezig. c ) Z i j n de geleidewerken voor de s p u i s l u i z e n we1 voldoende? d) Op welke v a a r s n e l h e i d moet Zuiderzeewerken rekenen? B i j een gemiddelde s n e l h e i d van 3 m / s
b e d r a a g t de v a a r t i j d v o o r b i j h e t
s p l i t s i n g s p u n t c i r c a 8 minuten. e ) Is de aangenomen maximum s t r o o m s n e l h e i d van 2 m / s
een goede
maat, ook voor de r e c r e a t i e v a a r t ? Welke v e i l i g h e i d z i t d a a r nog i n ?
.
f ) E r moet voldoende t o e z i c h t z i j n opdat met h e t s l u i t e n van de s c h u i v e n geen ongelukken gebeuren. g ) Kan ( j u r i d i s c h g e z i e n ) o n d e r s c h e i d worden gemaakt t u s s e n ber o e p s v q a r t en r e c r e a t i e v a a r t ? Kunnen t e k l e i n e v a a r t u i g e n tegengehouden worden? h) ' B i j mooi weer zouden k l e i n e z e i l b o t e n de n e i g i n g kunnen hebben a 1 z e i l e n d de s p u i s l u i z e n t e "nemen". worden geacht.
D i t moet o n t o e l a a t b a a r
Betekent d i t ook d a t z e i l e n i n een b e p a a l d e
s t r o o k a a n w e e r s z i j d e n van de s l u i s verboden moet worden, mede i n verband met h e t t o e z i c h t ? Is z o ' n verbod mogelijk? i ) Bet li j k t gewenst d o o r v a a r t a l l e e n overdag mogeli jk t e maken.
B i j r u s t i g weer ( i n h e t z o m e r h a l f j a a r ) l i j k e n de v e r s c h i l l e n d e a s p e c t e n h e t g e b r u i k van de s p u i s l u i z e n voor de
'
s c h e e p v a a r t n i e t dwingend i n de weg t e s t a a n , m i t s de s i g n a l e r i n g en h e t t o e z i c h t b e i r e d i g e n d k a n vorden ger'egeld. De s c h e e p v a a r t k a n e c h t e r geen " r e c h t e n "
l a t e n gelden.
De
b e h e e r d e r moet de v r i j h e i d hebben op i e d e r n o d i g moment de schuiven t e s l u i t e n .
a
I
Voor een p r o e f d o e t e n s i g n a l e r i n g en t o e z i c h t t i j d i g worden geregeld.
B i j een proef tussen'Hemelvaartsdag en P i n k s t e r e n
is d a a r nog c i r c a 3 maanden de t i j d ' v o o r ( i n c l u s i e f h e t nod i g e o v e r l e g en de m a c h t i g i n g s a a n v r a g e n ) .
$
.
3.
Krabbers~atsluizen.
3.1.
Situatiebeschrijvinn.
3 g e e f t op s c h a a l 1 : 10.000 de s i t u a t i e van de K r a b b e r s g a t s l u i z e n . ( t e k . nr. 1. Deze s l u i z e n z i j n Bijlage
qua u i t v o e r i n g g e l i j k a a n de H o u t r i b s l u i z e n met d i e n v e r s t a n d e d a t e r s l e c h t s twee s p u i o p e n i n g e n aanwezig z i j n en d a t d e z e minder hoog kunnen worden g e h e v e n . ( t o t c i r c a N.A.P.
+
6.00 m).
De s c h u t s l u i z e n e n s p u i s l u i z e n l i g g e n , d . icht tegen elkaar a a n t e r w i j l e r ook s t e e d s een r e l a t i e f k o r t e s c h e i d i n g s d a m aanwezig is. We1 z i j n e c h t e r o v e r g r o t e r e a f s t a n d u i t de s p u i s l u i z e n remmingwerken a a n g e b r a c h t . Het t o e z i c h t b e h o e f t b i j de K r a b b e r s g a t s l u i z e n geen problemen op t e l e v e r e n .
E r i s een a p a r t b'edieningsgebouvt j e v o o r
de s p u i s l u i z e n a a n g e b r a c h t d a t b i j g e b r u i k v o o r de s c h e e p v a a r t
. 3.2.
e c h t e r we1 bemand moet worden. O v e r i ~ ea s p e c t en. De o v e r i g e a s p e c t e n z i j n i n p r i n c i p e g e l i j k a a n d i e b i j de Houtribsluizen.
De p r a k t i j k z a l moeten u i t m a k e n ' w e l k e van b e i d e
s p u i s l u i z e n h e t b e s t e g e b r u i k t k a n worden. d a t de w a c h t t i j d e n v o o r de s c h u t s l u i s
H i e r b i j z i j opgemerkt
i n Enkhuizen v e e l l a n g e r
z i j n dan v o o r de s c h u t s l u i z e n t e L e l y s t a d .
4. Opzet, b e ~ e l e i d i ne~n e v a l u a t i e van de p r o e f . A f g e z i e n van h e t r e e d s besproken t o e z i c h t ,en s i g n a l e r i n g z i j n d e volgende zaken voor een p r o e f van belang:
- tijdige
e n voldoende v e r s p r e i d e a a n k o n d i g i n g , z o d a t de s p u i -
s l u i z e n ook g e b r u i k t z u l l e n worden. de.onder
- aantal,
I n de a a n k o n d i g i n g moeten
7 genoemde voorbehouden worden opgenomen; t o n n a g e en a a r d van de schepen.
Het ( b e d i e n e n d ) p e r s o n e e l z a i d e z e moeten b i j h o u d e n ,
zovel
v o o r z o v e r z e van de s c h u t s l u i z e n a l s van de s p u i s l u i z e n g e b r u i k maken;
-
de m e e t a p p a r a t u u r ( v e r v a l l e n en s n e l h e d e n ) m o e t . i n o r d e z i j n , z o d a t (ook a c h t e r a f ) h e t v e r l o o p h i e r v a n voldoende d u i d e l i j k t e achterhalen is;
- voor
de v e r s l a g g e v i n g ( e v a l u a t i e van de p r o e f ) moet voldoende
mankracht b e s c h i k b a a r z i jn.
Mogeli jk i s b i jst'and van de D i e n s t
L e l y s t a d , 4 f e b r u a r i 1977.
