24V-os kétirányú távvezérlıvel és távindító rendszerrel ellátott riasztó
MAGICAR M 680 F Használati utasítás
Tartalomjegyzék 1. Fontos tudnivalók 3 2. Bevezetés 3 3. Távirányító 3 4. Távvezérlı kijelzıje 4 4.1. A kijelzıábrák ismertetı táblázata ................................................................4 5. Távirányító funkciói 5 5.1. Kezelıgombok funkcióinak leírása ...............................................................5 6. Vezérlés 6 6.1. Riasztó BE/KI kapcsolása.............................................................................6 6.2. Motor távindítása ......................................................................................7 6.2.1. Automatikus (passzív) készenléti mód aktiválása mechanikus sebességváltóval ellátott gépkocsiknál 8 6.2.2. Manuális (aktív) készenléti mód kapcsolása kézi sebességváltóval ellátott gépkocsiknál 9 6.3. Kijelzı háttérmegvilágítása.........................................................................10 6.4. Jármő állapotának ellenırzése ...................................................................10 6.5. Jármő keresése ..........................................................................................11 6.6. Billentyők leblokkolása................................................................................11 6.7. PANIC (pánik) funkció ................................................................................11 6.8. 6.9.
Sziréna KIkapcsolása a riasztó BE/KI kapcsolásánál ..................11 Szerviz mód ..................................................................................12
6.10.
Rezgésérzékelık KI kapcsolása
......................................................12
6.11.
Gyújtástól vezérelt ajtólezárás
.......................................................12
6.12. Riasztó automata BE kapcsolása ...................................................13 6.13. AUTO mód..................................................................................................13 6.14. Rendszeres indítás ...................................................................14 A parkolóóra a parkolási ill. menetidı figyelésére használható .......................................14 6.18 RPS (személyhívó) 7. A riasztás aktiválása 7.1.
Ütésérzékelı
.......................................................................................15 16 ..................................................................................16
7.2. Nyitott ajtó ..........................................................................................16 7.3. Motorindítás blokkolása ..............................................................................16 7.4. Égı lámpák jelzése.....................................................................................16 7.5. A távirányító hatótávolságának kijelzése ....................................................16 7.6. Kimerült elem jelzése/kímélése a távirányítóban ........................................16 7.7. Nyitott ajtó jelzése ( programozható ) ........................................................16 7.8. Az idıadatok tárolása a távvezérlıben .......................................................16 8. Szervizmód (távirányító nélkül) 17 9. Programozás 17 9.1. A távvezérlı programozása - ......................................................................17 9.2. A biztonsági jelszó (kód) programozása .....................................................18 9.3. A riasztó kikapcsolása biztonsági jelszóval (kóddal):..................................18 9.4. Funkciók programozása távvezérlıvel........................................................19 10. A rezgésérzékelı és sziréna beállítása 20 10.1. A rezgésérzékelı érzékenységének beállítása...........................................20 10.2. A sziréna tartalék módjának be-ki kapcsolása............................................20 2
1. Fontos tudnivalók A kézi sebességváltóval ellátott képkocsiknál a távindítás alkalmazásánál a készenléti módot aktiválni kell, mégpedig azért, hogy a gépkocsi elhagyásakor a sebességváltó mindig üres állásba legyen kapcsolva. Ne kapcsolja a készenléti módot, amíg a gépkocsiban személy van. A rendszer alkalmazása nem megbizhatóan mőködı ajtóérintkezı esetén veszélyes lehet. Automata sebességváltó esetén a távindítás mindig lehetséges, de elıre meg kell gyızıdni, hogy a sebességváltó üres állásban van-e. Ha a sebességválasztó kar más helyzetében is megvan az indítás lehetısége, akkor nagyon veszélyes automata sebességváltó módot alkalmazni. A gyártó nem vállal felelıséget ilyen szabálytalan sebességváltó mód beállításából keletkezı károkért. Jótálláshoz a távvezérlı gyári száma kell. Kérjük, nézze meg, rajta e van a távvezérlın. Ezt a terméket kizárólag autóbiztonsági célra tervezték. Másfajta célra történı használata szigorúan tilos.
2. Bevezetés A MAGICAR M680F egy korszerő magas szintő biztonsági eszköz. Köszönhetıen ennek a kétirányú távjelzı eszköznek, Ön azonnal értesül az autóját fenyegetı esetleges veszélyrıl, illetve annak jellegérıl abban az esetben is, ha messze tartózkodik a jármőtıl és nem hallja a szirénát. A MAGICAR M680F lehetıvé teszi a jármő távindítását, illetve téli idıszakban használható az autó bemelegítésére, nyári idıszakban pedig annak indulás elıtti lehőtésére. A jármő a távindítás ideje alatt is biztonságban van; egy esetleges támadás esetén a motor leáll, és blokkolás alá kerül. A távirányító meghibásodása esetén lehetıség van kikapcsolni a riasztót egy 4 számjegyő PIN-kóddal az RPS-érzékelın keresztül. A kétirányú távvezérlés legnagyobb elınye, hogy látótéren kívüli jármő esetén is használható. Minden kiadott parancs megerısítésre kerül a távirányítón. Billentyők
3. Távirányító
ovládača
Technikai adatok Frekvencia 433,92 MHz Frekvenciastabilitás +/- 2ppm/év Külsı méretek 86 x 39 x 20 mm Súly 33,50 g (elem nélkül) Kimenı teljesítmény 10 mW Mőködési hımérséklet -15°C – +50°C között
Antenna
LCD kijelzı
1.5V AAA Elem Elemház fedél zárja
3
4. Távvezérlı kijelzıje A kétirányú távvezérlı a gépkocsi állapotáról állandóan tájékoztató színes kijelzıvel rendelkezik. A kijelzı ábrái jelzik hogy éppen mi történik a gépkocsival.
4.1. A kijelzıábrák ismertetı táblázata Kijelzett ábra
Leírás A riasztó BE / KI kapcsolása a riasztó automatikus be/kikapcsolási módjának BE/KI kapcsolása AUTO – mód 1 (ábra világít) AUTO – mód 2 (ábra 1.5 mp-es idıközönként villog.) AUTO – mód 3 (ábra 0.5 mp-es idıközönként villog) AUTO – mód KI kapcsolva (ábra nem világít) TIMER mód BE/KI kapcsolása TURBO üzemmód BE/KI kapcsolása Passive Arming üzemmód BE/KI kapcsolása a sziréna csipogása BE/ KI kapcsolása a riasztó be / ki kapcsolásakor BEKAPCSOLT – a sziréna csipog a riasztó be / ki kapcsolásakor KIKAPCSOLT – a sziréna NEM csipog a riasztó be / ki kapcsolásakor. A riasztó aktivizálódásakor ill. a PANIC (pánik) módban a sziréna mőködik. Rezgés ( vibráló ) mód BE/KI kapcsolása BEKAPCSOLT: a távvezérlı csak VIBRÁL KIKAPCSOLT: a távvezérlı csak CSIPOG Ütéssérzékelı BE/KI kapcsolása Ébresztı BE/KI kapcsolása Gépkocsikeresés funkciójának BE/KI kapcsolása ( a távirányító hangkijelzéssel és a kijelzın számjeggyel fogja kijelezni a távolságot a gépkocsihoz. Gyújtástól vezérelt ajtózárás BE/KI kapcsolása Készenléti mód Térerı (hatótávolság) kijelzése Kijelzi ha az az ütésérzékelı mőködésbe lépett Szervíz mód Kijelzi a távolról beindított motort ill. bekapcsolt gyújtást Kijelzi a lámpák villogását Számkijelzés – idı,hımérséklet,motormőködés hátralévı ideje,turbo-mód hátralévı ideje, a gépkocsi akkujának és a távvezérlı elemének állapot Nyitott ajtó kijelzése A távvezérlı elemállapotának kijelzése A RPS BE/KI kapcsolása Kijelzés, hogy valaki hívja a tulajdonost a gépkocsihoz Beltéri hımérséklet A riasztó ill. távvezérlı tápfeszültsége Az alacsony akkufeszültségnél történı indítás funció BE/KI kapcsolása
4
5. Távirányító funkciói 5.1. Kezelıgombok funkcióinak leírása Billentyő
Megnyom. hossza
I
0,5 mp.
III
2x rövid megnyomás
0,5 mp.
IV 2x rövid megnyomás
I ––
2 mp.
I ––
2 mp.
II –– IV –– IV –––
2 mp. 2 mp. 4 mp.
Leírás a...
A riasztó BE / KI kapcsolása A távirányító háttér-megvilágítása kb.10 másodpercre 10. oldalon bekapcsol A jármő állapotának ellenırzése 1. megnyomás: kijelzi a jármő belsıtér hımérsékletét 10. oldalon 2. megnyomás: az autóakku állapotának kijelzése 3. megnyomás: a távirányító elem állapotának kijelzése Aktiválja az autókeresés funkciót, megszüntetés bármilyen 11. oldalon billentyővel A riasztó automatikus be/ki kapcsolásának BEkapcsolása 13.oldalon ( AUTO mód) Ha a gépkocsit távindítottuk, a motormőködés idıtartama 7.,15. újraindul oldalon Ha a TURBO-mód aktív, akkor annak idıtartama újraindul 7. oldalon A motor távindítása / leállítása
5. oldalon
11. oldalon 11. oldalon
( I + II )
0,5 mp.
11. oldalon
( I + II ) –– ( I + III ) ( I + III ) –– ( I + IV )
2 mp. 0,5 mp. 2 mp. 0,5 mp.
X 12. oldalon 12. oldalon 12. oldalon
( II + III )
0,5 mp.
13. oldalon
( II + III ) ––
2 mp.
19. oldalon
( II + IV ) ( II + IV ) –– ( III + IV )
0,5 mp. 2 mp. 0,5 mp.
14. oldalon 14. oldalon 15. oldalon
( III + IV ) ––
2 mp.
14. oldalon
Megjegyzés: –– jel ––– jel ( + ) jel ( + ) –– jel
: : : :
Funkció
A billentyők leblokkolása (billentyőzár) Pánik-riasztás aktiválása A szirénacsipogás BE / KI kapcsolása a riasztó be/ki kapcsolásánál Programmenü 1. Csak a szakszerviz részére !!! Szerviz mód: BE / KI kapcsolása Ütésérzékelı BE / KI kapcsolása Gyújtásvezérelt ajtózárási mód BE / KI kapcsolása Automatikus riasztó bekapcsolás BE / KI kapcsolása ( Passive arming ) A távirányító programmenüje: Idıbeállítás az idı, ébresztı, Timer, RPS, rezgési mód részére Timer mód BE / KI kapcsolása Parkoló stopperóra BE / KI kapcsolása Turbo mód BE / KI kapcsolása Az alacsony akkufeszültségnél indítás funciója BE/KI kapcsolása
2 mp. hosszú megnyomás 4 mp. hosszú megnyomás a két jelzett gomb egyszerre megnyomása a két jelzett gomb egyszerre megnyomása 2 mp.hosszan
5
6. Vezérlés A riasztó minden fogadott vezérlıjelet visszaigazol a távirányítón keresztül, amennyiben ezt nem tapasztalja, akkor Ön a hatótávolságon kívül van. A távvezérlı minden gombja megnyomásánal a kijelzın az antenna ábrája jelenik meg, ami azt igazolja hogy a jel adása megtörtént. A fogadott és feldolgozott jelet az antenna és ábrái a távirányítón felvillanással igazolják vissza. A kijelzı bal alsó sarkában térerı látható a távvezérlı elemállapot kijelzése. A távvezérlı hatótávolsága az elem töltöttségének függvényében csökken.
6.1.
I-es gomb
Riasztó BE/KI kapcsolása
A riasztó BE/KI kapcsolása (az ajtók lezárása/nyitása, motorblokkolás, RPS be/ki kapcsolása , sziréna kikapcsolása) A RIASZTÓ BEKAPCSOLÁSA(kikapcsolt riasztó esetén) Röviden megnyomni az I. gombot A távvezérlı 1x csipog, a kijelzett ábra megvillan Sziréna 1x csipog, a fényszórók 1x megvillanak A riasztó bekapcsol és a gépkocsi lezárásra kerül. LED az RPS érzékelıjén villogni kezd. Az ütésérzékelı 30 mp. elteltével aktiválódik. A riasztó aktivált állapotában mőködik a motor blokkolása és az RPS.
FIGYELEM ! A riasztó BEkapcsolásakor beindulhat a sziréna ha a vészvillogó lámpái bekapcsolt állapotban vannak ! Megjegyzés: Ha a riasztó bekapcsolásakor nyitva maradt valamelyik ajtó, akkor a sziréna 3x csipog, a lámpák 3x megvillanak, távirányító 3x csipog, a kijelzın az ajtó ábrája villog. A riasztó NEM kapcsol be !!!
A RIASZTÓ KIKAPCSOLÁSA(bekapcsolt riasztó esetén) Röviden megnyomni a I. gombot A távvezérlı 2x csipog, a kijelzı 5x megvillan Sziréna 2x csipog, a lámpák 2x megvillanak A riasztó kikapcsolódik és a gépkocsi nyitott állapotba kerül. Az indítás blokkolása és az RPS deaktiválódik . A riasztó be/kikapcsolását jelzı hangjelzés kikapcsolható . Riasztás memóriája: Ha az aktivált ırzési mód alatt az ajtótól és rezgésérzékelıtıl riasztás indul, akkor a riasztó kikapcsolásakor 4x felvillannak fényszórók valamint a sziréna és a távirányító is 4x csipog. RPS memóriája: Ha az aktívált ırzési mód alatt az RPS érzékelıje jelet vesz, akkor a kijelzın elsınek a „CALL“ felirat jelenik meg és utána az érzékelı aktiválásainak száma.
6
Rezgésérzékelı memóriája: Ha az aktivált ırzési mód alatt a rezgésérzékelı mőködött, akkor elsınek a „Shoc“ felirat jelenik meg, utána pedig az érzékelı aktiválásainak száma. A riasztó újra aktiválódása (AUTO REARMING): Ha a riasztó kikapcsolása után 30 mp. elteltével nem nyit ajtót ill. nem kapcsolja be a gyújtást, a riasztó automatikusan újra aktiválódik. A sziréna kikapcsolása riasztáskor : Amennyiben a riasztó mőködésbe lép és a sziréna megszólal, a kikapcsolás a I. gomb megnyomásával történik. A sziréna elhallgat de a riasztó tovább mőködik. Az I. gomb ismételt megnyomásával lehet a riasztót is kikapcsolni . A riasztás beindulása utáni néhány másodpercben a riasztó távirányítóval nem vezérelhetı, mert éppen ekkor a jelátvitel folyik a riasztótól a távirányító felé.
6.2.
II-es gomb
Motor távindítása
A motor távindítása/leállítása. Távindításkor a riasztó elıre beállított ideig (8, 10, 12, 15 mp.-ig) várakozik, ill. kiértékeli az izzítás érzékelıjének állapotát, csak azután indítja a motort. MOTORINDÍTÁS a II. gombot hosszan nyomja meg A távvezérlı 1x csipog A riasztó BEkapcsol (ha nem volt bekapcsolva) A beindítást ábrával visszaigazolja a kijelzın és 3x csipog A motor az elıre beprogramozott ideig (20,30,10,5 perc) mőködik, emellet a kijelzı mutatja a motormőködés hátralevı idejét, 1 perccel a motor leállítása elıtt 1x csipog, figyelmeztet a közelgı leállításra. A motor mőködése alatt villognak az indexlámpák. Ha a távindításkor kikapcsolja a riasztót és kinyitja az ajtót, a motor még 20 mp.-ig mőködik. Ha ezen a 20 mp.-en belül a gyújtáskulcsot nem kapcsolja az ON helyzetbe, a motor leáll. Amennyiben az indításkísérlet sikertelen, a riasztó még 3x megkísérli az indítást. FIGYELEM ! NE távindítsa a motort amennyiben valaki tartózkodik a gépkocsiban. Ha távindítással mőködésbe hozott motor mellett beül a gépkocsiba és nem akar kézi újraindítást használni, kapcsolja azonnal ON helyzetbe a gyújtáskulcsot. Ügyeljen a „ráindításra”, ez tönkreteheti a gépkocsi önindítóját. A BEINDÍTOTT MOTOR LEÁLLÍTÁSA- ( beindított motornál) Hosszan nyomja meg a II. gombot MOTOR MŐKÖDÉSI IDEJÉNEK MEGHOSSZABBÍTÁSAA távindított motor mőködési idejét hosszabbítja meg. Hosszan nyomja meg az I-es gombot „Ismételt indítás“ mód aktiválódik és elölrıl kezdıdik az eredetileg beállított üzemidı Távirányító 3x csipog, kilezın „Start again“ felirat jelenik meg. A motor ismételten a beprogramozott ideig mőködik.
7
A KIJELZÉSEK MEGISMÉTLÉSE A KIJELZİN Ha bármilyen okból a távindítási képtájékoztatások a kijelzın nem olvashatóak, akkor a IV gomb megnyomásával a távvezérlı megújítja (megismétli, frissíti) a tájékoztatások kijelzését. (a riasztó hatótávolságán belül kell lennünk). A GÉPKOCSI BEÁLLÍTÁSA TÁVINDÍTÁSHOZ A mechanikus sebességváltóval ellátott gépkocsik esetében a távindíás elıtt be kell kapcsolni a „készenléti” módot (lásd a következıket), ezzel megelızzük hogy a rendszer nem üresbe kapcsolt sebességváltó mellett a motort beindítsa. Ha a rendszer a távindítás kisérleténél bármilyen problémát ismer fel, a távirányító 3x csipog és a gépkocsi lámpái 3x felvillanak. Ezután a lámpák villanásainak száma alapján lehet azonosítani a hibát az alábbi táblázat szerint : Villanások száma 1 2 3 5
Hiba A motor be van indítva A gyújtás be van kapcsolva Nyitott ajtó Nincs BEkapcsolva a készenléti mód
Fontos ! 1. A sebességváltó üres állásban legyen 2. Gyızıdjön meg a kézifék biztonságos mőködésérıl. 3. Lejtın való parkolás esetén az elsı kerekek akadály felé (pl. járda) legyenek elfordítva. 4. Az oldalablakok be legyenek zárva. 5. NE aktiválja a készenléti módot, amennyiben valaki tartózkodik a gépkocsiban. 6. Ha más használja az Ön gépkocsiját, ajánlatos a rendszert szervíz módba kapcsolni. FIGYELEM ! A távindító rendszer nem ajánlott kabriók esetén! Kézi sebességváltó esetén, a fı egységen lévı huroknak nem szabad átvágott állapotban lennie! Bizonyos autók esetén a távindítás nem lehetséges. Amennyiben a parkolás nem sík területen történik, az autó elindulhat távindításkor. Ezért ebben az esetben nem tanácsos a távindítás beállítása!
6.2.1. Automatikus készenléti gépkocsiknál
mód aktiválása
kézi
sebességváltóval
ellátott
A készenléti mód aktiválása elıtt a sebességváltót üres állásba kell kapcsolni. 1. Leparkolás után, a motor leállítása elıtt kapcsoljon üresbe. 2. Húzza be a kéziféket. 3. Most leveheti a gyújtást és kihúzhatja a kulcsot. A motor még jár. 4. Szálljon ki és az ajtókat csukja be. A motor leáll. 5. Nyomja meg a távirányító I-es gombját, a riasztó lezár, a készenléti távindítási mód aktiválva van. A távirányítón ábra jelenik meg. A gépkocsi készen áll a távindításra. A készenléti mód ajtónyitás, illetve a szerviz módba kapcsolás esetén automatikusan megszőnik. Ez esetben meg kell ismételni a fenti lépéseket.
8
A készenléti mód megszüntetése Ha a készenléti módot ki akarja kapcsolni, nyitott ajtónál kapcsolja ki a gyújtást (ennek beprogramozva kell lennie) ill. nyissa és azonnal zárja az ajtót. A motor leáll. Megjegyzés Ha a készenléti mód nem lett aktiválva ill. kikapcsolásra került, és Ön távindítási kisérletet tesz, a rendszer nem indít. A távirányító 3x csipog, utána a lámpák 3x és 5x felvillannak annak jeléül hogy a készenléti mód nem aktív. Az aktivált készenléti mód esetén a motor leállása után a mőszerfal kijelzı fényei még 3 mp.-ig éghetnek (ez nem hiba ). Ha a készenléti mód aktíválásra került akkor ( a gyújtáskulcs kihúzása után ) az ABS visszajelzı lámpája villogni kezdhet ( ez sem hiba ).
6.2.2. Manuális készenléti mód aktiválása kézi sebességváltóval ellátott gépkocsiknál Némely gépkocsi típusnál az automatikus készenléti mód nem mőködik helyesen. Ez esetben manuálisan kapcsolhatja a készenléti módot. 1. Leparkolás után, járó motornál, kapcsolja a sebességváltót üres állásba. 2. Húzza be a kéziféket. 3. Hosszan ( 2 mp.) nyomja meg a II. nyomógombot - az indexlámpák 1x felvillanak. 4. Most kapcsolja ki a gyújtást és a kulcsot húzza ki. A motor tovább jár. 5. A 3. pont végrehajtása után 2 percen belül szálljon ki a gépkocsiból és minden ajtaját zárja be. A motor automatikusan leáll, a készenléti távindítási mód aktiválásra került. A gépkocsi készen áll a távindításra. A távirányító kijelzıjén ábra jelenik meg. A készenléti mód automatikusan deaktiválódik ajtónyitás ill. szerviz módba kapcsolás esetén. Ebben az esetben meg kell ismételni az elızı lépéseket. Figyelmeztetés: Ha aktivált távindításnál beül a gépkocsiba (a motor jár) és a kulcs utolsó pozícióba fordításával járva hagyja a motort, akkor a manuális készenléti mód beállításánál a lépések következıképpen változnak : 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Leparkolás után a motor lállítása elıtt, kapcsolja a sebességváltót üresbe. Húzza be a kéziféket. Hosszabb idıre ( 2 mp.) nyomja meg a II. billentyőt - az indexlámpák 2x felvillanak. Ismételten hosszan ( 2 mp.) nyomja meg a II. gombot -az indexlámpák 1x felvillanak. Most kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a kulcsot. A motor járva marad. A 3. pont után 2 percen belül szálljon ki a gépkocsiból és minden ajtaját zárja be. A motor automatikusan leáll, a készenléti távindítási mód aktiválásra kerül. A gépkocsi készen áll a távindításra. A távirányító kijelzıjén ábra jelenik meg.
Megjegyzés Ha a készenléti mód nincs aktiválva ill. kikapcsolásra került, akkor az Ön távindítási kisérlete eredménytelen lesz, a rendszer nem indít. A távvezérlı 3x csipog, a gépkocsi lámpái 5x felvillanak annak jeléül, hogy a készenléti mód nem aktív. A készenléti mód aktiválása után a mőszerfal jelzıfényei még 3 mp.-ig éghetnek a motor leállítása után is. Ha aktiválta a készenléti módot (a gyújtókulcs kihúzasa után) az ABS visszajelzı lámpája villoghat.
9
FIGYELEM ! Amennyiben a riasztó kézi váltós autóba kerül beszerelésre, szükséges a készenléti mód beállítása. A gyártó és a forgalmazó semminemő felelısséget nem vállal a kézi váltós jármővek esetén történı hibás mód (automata sebességváltó mód) kiválasztásából eredı balesetekért. Az automata váltós gépjármővek ellenırzése ugyanúgy szükséges, ez biztosítja, hogy az autó nem indul el a kulccsal, ha a sebességváltó nincs a “P” vagy “N” pozícióban.
6.3.
III-as gomb 2x
Kijelzı háttérmegvilágítása
A III-gomb két gyors rövid megnyomása bekapcsolja a kijelzı háttérmegvilágítását kb. 10 mp.-re.
6.4.
IV-es gomb
Jármő állapotának ellenırzése
A IV-es gomb rövid megnyomásával ellenırizni lehet a gépkocsi pillanatnyi állapotát. Ha Ön a távirányító hatótávolságán belül van, a kijelzı megjeleníti a gépkocsi állapotát (zárt/nyitott ajtó, bezárt/felnyitott csomagtér) és a távvezérlı csipogással is kijelzi a következı helyzetek egyikét: Állapot Riasztó BE , motor nem jár Riasztó KI, motor nem jár Riasztó BE , motor jár Riasztó KI, motor jár
Távirányító Beep, Beep, Beep Beep, Beep Beep/Beep, Beep/Beep, Beep/ Beep
Sziréna Chirp Chirp, Chirp Chirp, Chirp, Chirp Chirp, Chirp, Chirp, Beep/Beep, Beep/Beep Chirp Ha az ajtó nyitva van a kijelzı az ajtó ábráját mutatja. A kikapcsolt sziréna funkció ideje alatt csak a távirányító hangkijelzése hallatszik.
A beltéri hımérséklet ábrázolása: Ha a riasztóra Magicar hıérzékelı van bekötve, a kijelzı mutatja a belsıtér pillanatnyi hımérsékletét, (°C -ban). Ha a hımérı nincs bekötve, akkor a kijelzı „FAIL“ feliratot ábrázol. A hıérzékelı bárhova elhelyezhetı a kocsi beltérében. A gépkocsi akkujának állapota Ha még egyszer röviden megnyomja a IV-es gombot, a kijelzı kiírja a gépkocsi akkumulátor feszültségét, (pl.: „24,2 V“). A távvezérlı elemének állapota: Ha ezt követıen újra röviden megnyomja a IV-es gombot, a kijelzı kiírja a távvezérlı elemfeszültségét, (pl.: „1,4 V“). A tájékoztatások sorrendje: A IV-es gomb ismételt rövid (max.2 mp-es idıközökkel) megnyomásával a következı lépések kerültek ábrázolásra (sorrendben): Beltéri hımérséklet autóakku feszültsége a távvezérlı elemének állapota
10
6.5.
IV-es gomb 2x - 2x
Jármő keresése
A képkocsi keresése a parkolóban ill. más áttekinthetetlen helyen. 2x röviden, egymás után, nyomja meg a IV. billentyőt A távirányító csipog. Ha a hatótávolságán kívul van a távvezérlı, a kijelzıjén a „FAIL“ felirat látszik és a keresési mód nem mőködik. Távirányító a kijelzın számjeggyel (1-25) és csipogással (1x- 5x) jelzi a távolságot a gépkocsijától. A 25-ös és 1x csipogás a legnagyobb távolságot jelenti, és fordítva, az 1 -es számjegy és 5x csipogás a legkisebb távolságot jelzi. Ha most ismét röviden megnyomjuk a IV-es gombot, vagy a távirányító a vezérlı egységtıl más jelet vesz, akkor a keresési mód kikapcsolódik és a kijelzın „Car-Find End“ felirat jelenik meg.
6.6.
IV-es gomb -––
Gombok lezárása
A gombok lezárásával megelızzük az akaratlan lenyomást. Hosszan ( 2 mp.) nyomja meg a IV-es gombot A távirányitó 1x csipog és kijelzın megjelenik a „Hold“ felirat A blokkolást a IV-es gomb új hosszú megnyomásával megszüntethetjük. A blokkolás a PANIC (pánik) funkció aktiválásával, azaz a IV-es gomb 4 mp. hosszú megnyomásával is megszünik. A blokkolt nyomógombokat állandóan látható „H“ bető jelzi a kijelzı jobb alsó sarkában.
6.7.
IV-es gomb ----
Pánik funkció
Riasztás távolról ( PANIC funkció) . A IV-es gombot 4 mp.hosszan nyomja meg A gépkocsi ajtók lezáródnak, lámpái villognak és a sziréna 90 mp.-ig szól. A kijelzın 30 mp.-ig a „PANIC“ felirat villog Ha korábban a gépkocsi távindítással beindításra került akkor a motor leáll. Az I-es gomb rövid megnyomásával a PANIC funkciót kikapcsolhatja .
6.8.
( I + II )-es gomb
Néma üzemmód
A sziréna élesítés/hatástalanítás közbeni be-/kikapcsolása. Egyszerre röviden nyomja meg az I-es és II-es gombot. A riasztó állapotát visszaigazoló szirénahang KIkapcsolt Az I-es és II-es gomb új rövid megnyomásával a sziréna hangját újra bekapcsolhatja. Ha a kijelzın ábra nem látszik, akkor a riasztó be/ki kapcsolásánál a sziréna hangjelzése nem mőködik, ki van kapcsolva, de a riasztásnál mőködik – az ütésérzékelı mőködése kivételével !
11
6.9.
(I + III)-as gomb
Szerviz mód
Szerviz mód. Ekkor a funkciók többsége nem mőködik. Egyszerre röviden nyomja meg az I-es és III-as gombot A távvezérlı 1x csipog A kijelzın megjelenik a szerviz mód ábrája Az I-es és III-as gomb új rövid megnyomása kikapcsolja a szerviz módot. A gyújtás 3 mp.-en belüli 3x gyors bekapcsolásával is be lehet lépni a szerviz módba.
FIGYELEM ! A szerviz módban a riasztó nem ırzi a gépkocsit ! Az ajtók bazárása után is mőködésképtelen, semmilyen beavatkozást nem jelez és a motor elektromos blokkolása is ki van kapcsolva !!! A szerviz módban elérhetı funkciók: I-es gomb (0,5mp) – Az ajtók lezárása / kinyitása I+III-as gomb (0,5mp) – Szerviz mód ki/be kapcsolása IV-es gomb (0,5mp) – Csak az ajtók zárt vagy nyitott állapotának ellenırzése III-as gomb (2x rövid megnyomás) – Kijelzı 10mp.-es háttérmevilágítása II + III-as gomb (2mp) – Távirányító Programmenüje Ha más mód beállítását kísérli meg, a távvezérlı 3x csipog és a kijelzın „SLEEP“ felirat fog villogni. Szerviz módba csak akkor ajánlatos kapcsolni a riasztót, amikor szervizbe adjuk a gépkocsit ill. más, a MAGICAR M680F mőködését nem ismerı személy fogja használni.
6.10.
(I + III)-as gomb –
Rezgésérzékelık kikapcsolása
Rezgésérzékelık kikapcsolása akkor ajánlatos, amikor a jármőben gyermek ill. állat marad ill. ha nem kívánja felhasználni a rázkódási ill. beltéri ırzést. Az érzékelık ki vannak kapcsolva, de a riasztó továbbra is mőködik (az ajtó érintkezıinek figyelése nem kapcsolódott ki). Egyszerre hosszan nyomja meg az I-es és III-as gombot Rezgésérzékelı kikapcsolódik A távirányító kijelzıjén ábra jelzi az érzékelık kikapcsolását
6.11.
(I + IV)-es gomb
Gyújtásvezérelt ajtólezárás
Gyújtásvezérelt ajtózárás funkció lehetıvé teszi a jármőajtók lezárását a beindítást és ajtóbecsukást követı 30 mp. elteltével. Egyszerre röviden nyomja meg az I-es és IV-es gombot A távirányító 1x csipog, a kijelzın megjelenik a mód betőábrája. Az I-es és IV-es gomb új rövid megnyomása kikapcsolja ezt a funkciót. A nyitott ajtók lezárása nem következik be.
12
A funkció nem kapcsol: A távindítás idıtartama alatt Ha az ajtókat a gyújtás kikapcsolása után 30mp.-n belül nyitjuk. Ha kulccsal történı indítás közben az ajók nyitva maradnak.
6.12.
(II + III)-as gomb
Riasztó passzív bekapcsolása
A riasztó automata bekapcsolása (Passive arming) módnál a gyújtás kikapcsolása és minden ajtó becsukása után 30mp. elteltével a rendszer automatikusan aktiválódik. 10mp. és 20mp. után a sziréna mindig 1x csipog és a lámpák 1x villanak, 30mp után a kocsi lezárásra, a riasztó bekapcsolásra kerül. Egyszerre röviden nyomja meg a II-es és III-as gombot A távirányító 1x csipog, a kijelzın megjelenik a funkció ábrája. A II-es és III-as gomb új, rövid egyszerre megnyomása kikapcsolja ezt a funkciót. A funkció kapcsolhatóságának feltételei: KIkapcsolt riasztó KIkapcsolt gyújtás Csukott ajtók Megjegyzés Ha egyszerre van bekapcsolva az passzív élesedés (PASSIVE) és az auto mód (AUTO), akkor az (AUTO) módnak elsıbbsége van a (PASSIVE) móddal szemben.
FIGYELEM ! A PASSIVE funkció bekapcsolása után az ajtók automatikusan záródnak (ha van központi zárja a gépkocsinak), ezért soha ne felejtse magához venni a gépkocsi kulcsait és a riasztó távvezérlıjét. Ha tudja hogy hosszabb ideig a gépkocsiban ill. közelében fog tartózkodni, Önnek elınyösebb a PASSIVE funkció kikapcsolása. Ha mégis a lezárt kocsiban hagyja a távirányítót, alkalmazza a kényszer deaktívációt a RPS érzékelı felhasználásával.
6.13.
I-es gomb --
AUTO mód
A riasztó teljesen önmőködı be/ki kapcsolási (AUTO) módjának bekapcsolása, ill. az (AUTO) mód mőködtetési távolságának beállítása (2-05 programmenü). Ha ez a mód aktivált, a rendszer automatikusan bekapcsol, amennyiben az ajtók be vannak csukva és a távirányító a beállított távolságon kívülre kerül. Ha a távirányító a beállított távolságon belülre kerül, a riasztó deaktiválódik. Az II-es és Ives gomb ismételt hosszú egyszerre történı megnyomásával lépésenként lehet beállítani az AUTO mód aktiválódási távolságát, a távirányító a következıképpen jelez vissza: AUTO mód 1
Rövid távolság (10m )
AUTO mód 2
Nagyobb távolság (15m )
AUTO mód 3
Legnagyobb távolság ( 30m )
KIkapcsolt AUTO mód
-
13
Ábra a kijelzın folyton látszik Ábra a kijelzın 1,5 mp -es idıközben villog (lassan) Ábra a kijelzın 0,5 mp -es idıközben villog (gyorsan) Ábra a kijelzın nem látszik
*
Abban az esetben, amikor a távirányító ismételt be/ki ajtólezárási jelet vesz, az AUTO mód 3 megszakad. Az AUTO mód újra kapcsolható az I-es gomb rövid megnyomásával. AUTO módban a riasztó BEkapcsolásakor: A távvezérlı melódiát játszik : dodoreremimifafamimireredodo AUTO módban a riasztó KIkapcsolásakor: A távvezérlı 4x duplát csipog : beep-beep, beep- beep, beep- beep, beep- beep FIGYELEM ! Az aktivált AUTO mód esetén, amikor folyamatosan az AUTO 1,2 módban beállított távolságban tartózkodik a gépkocsitól, a riasztó ismételten ki/be kapcsolódik. Ekkor kapcsolja KI az AUTO módot. A bekapcsolt AUTO módnál megnı a távirányító fogyasztása, az elem gyorsabban lemerül. Az idıjárás és hımérséklet befolyásolhatja a távvezérlı hatótávolságát.
6.14.
(II + IV)-es gomb
Idızített indítás
Amennyiben az idızített indítás módot aktiválja, a motor a beállított idıben automatikusan beindul, mindaddig, amíg ezt a módot nem deaktiválja. A TIMER mód aktíválásának feltételei: Az indítás idejének beállítása (19.old.) és ennek betáplálása az 1-02 sz. Programmenübe. Egyszerre röviden nyomja meg a II-es és IV-es gombot A távvezérlı 1x csipog, a kijelzın megjelenik a mód ábrája A II-es és IV-es gomb új, rövid egyszerre megnyomása a timer módot kikapcsolja.
6.15.
(III + IV)-es gomb --
Indítás csökkenı akkufesz. -nél
Az Indítás a csökkenı akkufeszültségnél mód bekapcsolásakor megjelenik a mód ábrája. A motor automatikusan beindul akkor, amikor az akku feszültsége a 2-04 programmenüben elıre beállítható érték alá csökken. Manuális sebességváltóval ellátott gépkocsiknál a mód alkalmazásának feltétele a készenléti mód rendeltetésszerő bekapcsolása.
6.16
(II + IV)-es gomb ---
Parkolási stopperóra
A parkolóóra a parkolási ill. menetidı figyelésére használható . Egyszerre hosszan nyomja meg a II-es és IV-es gombot (2 mp) A távvezérlı csipog A kijelzı órája megindul A II-es ésIV-es gomb új hosszú (2 mp) egyszerre megnyomása a módot kikapcsolja
14
Kijelzés a távirányító kijelzıjén: A parkolási stopperóra bekapcsolása után a kijelzın egymást felváltva a valós idı és a mért idı jelenik meg 1 mp -es idıközökben. A parkolási stopperóra kijelzi a mért idı perceit és a percek tizedeit ( 0-tól 9-ig, minden perctized = 6 mp.. Pl.: kijelzın 00:02 5 idı jelenik meg, ez azt jelenti, hogy 2 perc és 30 mp. telt el. A maximális megjeleníthetı idı 99 óra és 59 perc.
6.17
Turbo mód
(III + IV)es gomb
A Turbo módot a Programmenü 1-01 -be is be kell kapcsolni. A Turbo mód aktiválása esetén a gyújtás kikapcsolása és ajtózárás után is tovább jár a motor az elıre beállított idıtartamnak megfelelıen. Egyszerre röviden nyomja meg a III-as és IV-es gombot Ha a motor TURBO módban jár, a kijelzın a Turbo mód ábraja villog és kijelzi a hátralévı menetidıt is. A III-as és IV-es gomb új, rövid egyidejő megnyomása a módot kikapcsolja. A motor járása közben a TURBO mód a II-es gomb 2mp.-nél hosszabb megnyomásával is megszüntethetı. Az aktív TURBO mód alatti ajtónyitás esetén a motor 20 mp.-en belül leáll. A motor járási idejének meghosszabítása: a) Ha meg kívánja hosszabítani a motor TURBO mód alatti járási idejét, nyomja meg az I-es gombot több mint 2 mp hosszan (a motornak a Turbo módban kell járnia). b) A kijelzın felvillan a „Turbo Again“ felirat és a motor elölrıl kezdi a beállított idınek megfelelı mőködést. A Turbo mód a turbomotorok részére lett tervezve. A fokozottan terhelt motorok turbója magas hıfokra hevül, a motor alapjáraton járása alatt (Turbo módban) lehől.
FIGYELEM ! Ha TURBO mód aktiválva van, a sebességváltót ÜRES fokozatba kell kapcsolni a kulcs gyújtáskapcsolóból való kihúzásakor. !
6.18 RPS (személyhívó) A MAGICAR M680F segítségével a tulajdonos a gépkocsihoz hívható, ha a riasztó és az RPS mód aktiválva van. A szélvédıre belülrıl kör alakú érzékelı van ragasztva, közepén piros/zöld LED-del. Aktivált állapotban a LED villog. A körbe piezoérzékelı van beépítve. Ha a belülrıl felragasztott kört kívőlrıl 2x gyorsan megkopogtatjuk megfelelı erıvel, akkor a LED villogása rövid idıre megáll és folyamatosan piros színnel világít. Ekkor a tulajdonos távvezérlıje csipog és rezeg (ha hatótávolságon belül van) és a kijelzıjén megjelenik a személyhívó mód ábrája. A tulajdonos így értesül róla, hogy valaki a gépkocsijánál van és hívja. Az RPS mőködtetésével a sziréna nem lép mőködésbe. A távirányító 6 mp.-es idıközökben csipog, amíg meg nem nyomja a távirányítónak bármelyik gombját. Az RPS érzékenysége beállítható a hátoldalon elhelyezett 3 állású kapcsolóval.
15
7. A riasztó aktiválás 7.1. Ütésérzékelı Ha az ütésérzékelı ütést érzékel, a 2-03 programmenüben beállított idıre beindul a riasztás (8, 30 mp), a távirányítón megjelenik a villogó ábrája és a távvezérlı 9 mp. hosszan csipogni/rezegni fog 4 mp.-es megszakításokkal addig, amíg a távirányító bármelyik billentyőjét nem nyomja meg. A riasztás megszüntetése (a sziréna és lámpavillogás kikapcsolása) az I-es gomb megnyomásával történik.
7.2. Nyitott ajtó Ha a gépkocsi ajtaja bekapcsolt riasztó mellett kinyitásra kerül, a riasztás a 2-01 Programmenüben beállított idıre mőködésbe lép (30 mp, 1, 2, 3 perc ) és a távirányítón jelez a nyitott ajtó ábrájának villogásával, valamint 30 mp hosszan csipog, majd ezt követıen tovább csipog 2 mp.-es idıközökben addig, amíg Ön meg nem nyomja a távirányító valamelyik gombját.
7.3. Motorindítás blokkolása A mőködö riasztó blokkolja a motor indítását. A mőködı riasztó nem engedi a motor beindítását mindaddig, amíg a riasztót nem kapcsoltuk ki.
7.4. Bekapcsolt világítás jelzése Ha a gépkocsi elhagyásakor égve hagyja a lámpákat, a riasztó bekapcsolása után figyelmeztet a lámpák felvillanásával és a távirányító 7x csipogásával.
7.5. A távirányító hatótávolságának kijelzése Ha a távirányító a riasztó hatótávolságán belül van, a térerıt kijelzi a térerı
ábrája (pálcikák az antenna mellet).
7.6. Kimerült elem jelzése/kímélése a távirányítóban Az elem állapotát egyes osztásvonalak jelzik az elem ábráján Ha az elem kimerült és a feszültsége alacsony értékre csökken, a kijelzın megjelenik a kimerült elem ábrája és a távirányító energiatakarékos módba áll át. A távirányító energiatakarékos módja:: A távvezérlı csak a I-es gomb jeleinek visszaigazolását veszi. Minden funkciót elvégez továbbra is, de a visszaigazolást nem jelzi ki a távirányítón.
7.7. Nyitott ajtó jelzése ( programozható ) A kikapcsolt riasztónál az indexlámpák addig villognak, amíg az ajtó nyitva van.
7.8. Az idıadatok tárolása a távvezérlıben A MAGICAR M680F riasztó tavvezérlıvel a betáplált idıadatokat (tényleges idı, TIMER, ébresztıóra) képes a memóriájában megırizni akkor is, ha a távvezérlı eleme kimerült ill. elem cserekor rövid idıre kiszedjük. Az új elem behelyezése után nem kell az idıadatokat újra beállítani.
16
8. Szervizmód (távirányító nélkül) A riasztó szerviz módba átállítása a távvezérlı nélkül is megoldható ( elvesztése ill. megsérülése esetén).
8.1. Belépés a szerviz módba Kulccsal nyissa ki az ajtót A riasztó bekapcsol. 3 mp.-en belül 3x ismételje meg a következı lépéseket : Kapcsolja be a gyújtást (úgy hogy felgyulladjanak a jelzılámpák a gépkocsi mőszerfalán). Némely gépkocsinál ez a második pozíció a gyújtáskapcsolón. Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót (hogy elaludjanak a jelzılámpák) Harmadik ismétlés után a kulcsnak KI kapcsolt (OFF) pozícióban kell maradnia, így a riasztó kikapcsol és a szerviz mód aktív lesz.
8.2 A szerviz mód megszüntetése A szervizmódot csak távvezérlıvel lehet megszüntetni : Egyszerre röviden (0,5mp) nyomja meg az I-es és III-as gombot A sziréna 1x csipog és a lámpák 2x felvillanak.
9. Programozás 9.1. A távvezérlı programozása A riasztó 3 különbözı távvezérlı azonosítóját tudja eltárolni a memóriájában. A távvezérlık programozását csak szakszervízben ajánlatos végrehajtani. 1. A riasztó ki van kapcsolva. 2. 3 mp-en belül 3x egymás után kulccsal be/ki kapcsolja a gyújtáskapcsolót (lásd a 8. bekezdést). A lámpák 1x felvillanak. Most belépett a szerviz / programozó módba. 3. Ezután 6 mp.-en belül röviden nyomja meg a távirányító I gombját. A lámpák 1x felvillanak – visszaigazolják az 1. távirányító beprogramozását. 4. A 3. pont szerint a 2. és a 3. távvezérlıt is programozza be a riasztó memóriájába. A lámpák mindig 1x felvillanak a 2. és 3. távvezérlı betáplálása visszaigazolása jeléül. A rendszer automatikusan elvégzi a betáplálás folyamatát a 3. távvezérlı betáplálása után ill. 6 mp elteltével, ezt a lámpák 2x felvillanásával visszaigazolja. FIGYELMEZTETÉS !!! Ha a riasztó memóriájában törölni akarja a távirányító azonosítóját (pl. elvesztése, lopása esetében), a riasztóegységben mind a 3 memóriahelyet át kell írni. Ha kevesebb mint 3 távirányítót fog betáplálni, akkor az egyik távvezérlıt többször tárolja el a memóriában (az I. billentyő 2x ill. 3x megnyomásával a programozó/szerviz módban). A távirányító elvesztése ill. megrongálódása esetén... Ha a riasztó be van kapcsolva és elveszett ill. megrongálódott a távirányító, a riasztót kikapcsolni és utána az ajtót kinyitni a négy karakteres biztonsági kód RPSen történı megadásával, ill. szervízmódban új távirányítók beprogramozásával lehet.
17
9.2. A biztonsági jelszó (kód) programozása A kezdeti biztonsági jelszó programozásának feltételei !
Kikapcsolt riasztó Bekapcsolt gyújtás, álló motor Nyitott ajtó A biztonsági jelszó programozása (1111-9999): 1. Kapcsolja be a gyújtást. 2. Nyissa ki az ajtót. 3. 10x kopogtassa meg a RPS-t. Minden koppantásnál a LED 1x zölden felvillan. A koppantások közötti idıköz 1,5 mp.-nél ne legyen hosszabb. 4. A piros LED gyorsan kezd villogni. Ha nem ez történik, térjen vissza az 1. pontra. 5. Kopogtassa be (1-9 koppantás) a kiválasztott jelszó elsı számjegyét. Minden koppantásnál a zöld LED 1x felvillan. 6. A szám bekopogtatása után várja ki a rendszer visszaigazolását a számjegynek megfelelı számú piros LED felvillantásával. 7. A piros LED újra gyorsan kezd villogni. Most megint kopogtassa be (1-9 koppantás) a kiválasztott jelszó második számjegyét. Minden koppantásnál a zöld LED 1x felvillan. 8. A második szám bekopogtatása után ugyanúgy várja ki a rendszer visszaigazolását a számjegynek megfelelı számú piros LED felvillanásával. 9. Folytassa a mőveletet a 3. és 4. számjegy bekopogtatásával a 7. és 8. pont szerint. 10. A 4. számjegy beprogramozása után a rendszer a lámpák felvillantásával és 1x szirénahanggal visszaigazolja, hogy a jelszó be lett táplálva.
9.3. A riasztó kikapcsolása biztonsági jelszóval (kóddal): 1. 10x kopogtassa meg az üveget az RPS rögzítésének helyén. 2. Minden koppantásnál a zöld LED 1x felvillan.A koppantások közötti idıköz 1,5 mp.nél ne legyen hosszabb. 3. Ezután a piros LED gyorsan kezd villogni. 4. Egymás után kopogtassa be (1-9 koppantás) a jelszava mind a négy számjegyét. Minden koppantásnál a zöld LED 1x felvillan. A koppantások közötti idıköz 1,5 mp.-nél ne legyen hosszabb. Minden számjegy bekopogtatása után várja ki a rendszer visszaigazolását a számjegynek megfelelı számő piros LED felvillanással. Ha ez megtörtént és vissza lett igazolva a koppantások helyes száma, folytatni lehet a hátramardt 3 szám bekopogtatásával. Hibás kód bekopogtatása esetén a távirányító 4x csipog és rezeg. Ez esetben meg kell ismételni az eljárást az 1. ponttól. 5. Az egész helyes jelszó beadása után néhány másodperccel az ajtózárak kinyitnak és a riasztó kikapcsol, ezt a távirányító is kijelzi. Megjegyzés A kikapcsolási kisérlet 30 percen belül 5x megismételhetı. Ezután a funkció nem elérhetı a következı 24 órában vagy a távirányítóval történı felnyitásig.
FIGYELEM !A riasztónak nincs gyárilag beprogramozott kódja. Ezért ajánlatos a kezdı jelszót közvetlenül a gépkcsi átvétele után beprogramozni!
18
9.4.
(II + III)-as gomb –
Funkciók programozása távvezérlıvel
A távvezérlı segítségével a felhasználói alapadatokat lehet beállítani. Egyszerre hosszan nyomja meg a II-es és III-as gombot. A programozás eljárása:
Órák Órák Órák Változtatás – Alapbeáll. : megszüntetés Változtatás – Alapbeállítás: megszüntetés Változtatás – Alapbeállítás: megszüntetés
Az ébresztés be/ki kapcsolása RPS be/ki kapcsolása Vibráló mód be/ki kapcsolása
Percek Percek Percek
III.
IV. Elıre a következı funkcióhoz
I.
Idı beállítása Idızített indítás beállítása Az ébresztés idejének beállítása
Vissza az elızı funkcióhoz
Billentyő II.
Funkció
A programozásból a II-es és III-as gomb 2 mp.-nél hosszabb egyszerre megnyomásával lehet kilépni. A programozás automatikusan megszakad ha 15 mp.-ig nem végez semmi változtatást a programozásban. A távvezérlı programmenüje: Funkció Billentyő A beállítás folyamata A ténylegas idı beállítása
Órák – billentyő I Percek - billentyő II
Ábra villog. az ábra villogása alatt az I. gomb órákat a II. gomb perceket állít be
Az idızített indítás beállítasa
Órák - billentyő I Percek - billentyő II
Ábrák , és villognak. Az ábrák villogása alatt az I. billentyő órákat a II. billentyő perceket állít be
Az ébresztıóra beállítása
Órák - billentyő I Percek - billentyő II
Ábrák , és villognak. A piktogr.villogása alatt az I. billentyő órákat a II. billentyő perceket állít be
Az ébresztıóra be/ki kapcsolása
Az RPS be/ki kapcsolása
A vibráló mód be/ki kapcsolása
Be/Ki kapcsolás – billentyő I
Be/Ki kapcsolás – billentyő I
Be/Ki kapcsolás – billentyő I
Ábra villog. Az ébresztıóra be/ki kapcsolása az I. billentyő ismételt megnyomásával Kijelzın - ébresztıóra BE kapcsolva - ébresztıóra KI kapcsolva Kijelzın Piktogr. villog. A RPS be/ki kapcsolása az I. billentyő ismételt megnyomásával Kijelzın - R.P.S. BE kapcsolva Kijelzın - R.P.S. KI kapcsolva Az RPS csak a BE kapcsolt riasztó alatt az érzékelı 2x megkopogtatásával aktíválódik Ábra villog. A rezgési mód be/ki kapcsolása az I. billentyő ismételt nyomásával Kijelzın - rezgési mód BEkapcs.,gombnyomásnál az irányító csak rezeg, nem csipog Kijelzın rezgési mód KIkapcs., gombnyomásnál az irányító csak csipog, nem rezeg
19
10. A rezgésérzékelı és sziréna beállítása 10.1. A rezgésérzékelı érzékenységének beállítása Az érzékenysége a rezgésérzékelın elhelyezett forgó potenciométerrel állítható be. Minden gépkocsin egyedi az érzékenység beállítása, mert ez lényegesen függ az érzékelı elhelyezésétıl és a kabin nagyságától.
10.2. A akkumulátoros sziréna be-ki kapcsolása A sziréna hátlapján található kulcsos kapcsolót a piros ponttal jelzett helyzetbe kell kapcsolni. Ez esetben a sziréna a feszültségrıl való lekapcsolása után nem szólal meg.
20
