2015

1

2

Merenpraet

Vereniging van Merenpoortzeilers Merenpoort Clubblad Officieel orgaan van de Belangenvereniging van Merenpoorteigenaren 37e jaargang nr. 2 juli 2015

Adressen: Vorzitter: Piet-Jean Boegem Vlindermeent 76 1218 CW Hilversum 0031(0)35-693 19 56 [email protected]

Redactie: Birgit & Heiner Thebing Kammerkamp 46 33428 Marienfeld 0049 (0)5247-8673

Secretaris: Simon Bakker Zomertaling 18 8532 BB Lemmer 0031(0)514-569 124 [email protected]

Internet: www.merenpoortclub.nl info@ merenpoortclub.nl

Penningsmeester: Ron Leenaars Landkamp 43 6909 CG Babberich 0031(0)316-248 007 [email protected]

Betaalingen:

Bestuurlid: Sascha Bakker-Schoppen Zomertaling 18 8532 BB Lemmer 0031(0)514-569 124 [email protected]

UNSER KONTODATEN

Bestuurlid: Heiner Thebing Kammerkamp 46 33428 Marienfeld 0049 (0)5247-8673 [email protected]

Advetentietariven voor commerciele Doeleinden:

[email protected]

Contributie leden: 23,00 € per jaar Donateurs: 13,00 € per jaar

tnv VER VAN MERENPOORTZEILERS

IBAN: NL83INGB0004420077 BIC: INGBNL2A Beitragsüberweisungen:

tnv VER VAN MERENPOORTZEILERS

IBAN: NL83INGB0004420077 BIC: INGBNL2A

1 hele pagina: 72 € per jaar 1/2 pagina: 36 € per jaar 1/4 pagina: 18 € per jaar Leden Adverteren gratis! Mits niet voor commerciele doeleinden

KvK inschrijving nr. 40060873

Uitgave 2/2015

2

3

4

Van de voorzitter

Om de jaarlijkse wedstrijd tot een succes te maken, roep ik iedereen op mee te doen met de wedstrijd. En vaar je zelf niet mee met je eigen boot, ondersteun dan de wedstrijd als opstapper.

Beste Merenpoortvrienden, Wanneer ik dit schrijf, zit voor mij de zomervakantie er al weer op. Heerlijk met de boot door Friesland gezworven. Alice en ik zijn door landschappelijk fraaie wateren gevaren en hebben in leuke stadjes aangelegd. Het is mij hierbij opgevallen dat rond het merengebied van Zuidwest Friesland praktisch alle belangrijke wateren geschikt zijn voor boten met staande mast. Slechts bij Heerenveen zijn we onder vaste bruggen doorgevaren.

Ik reken op een ieder! Dus tot ziens in het zomerweekend, 21 t/m 23 augustus. Piet-Jean

In een bijlage van de Friesland post kwam ik een merkenonderzoek tegen dat was uitgevoerd door Hendrik Beerda Brand Consultancy uit Amsterdam. Uit dit onderzoek bleek dat sk tsjesilen het sterkste cultuurmerk van Friesland is geworden. Doordat we de laatste jaren de Elfstedentocht hebben moeten missen, is het sk tsjesilen waarschijnlijk boven aan komen te staan. De twee bekendste organisaties die het sk tsjesilen in Friesland organiseren en promoten zijn De Sentrale Kommisje Sk tsjesilen (SKS) en De Iepen Fryske Kampioenskippen Sk tsjesilen (IFKS). Ook dit jaar, wanneer de Merenpraet bij jullie thuis op de mat ligt, zal de jaarlijkse SKS-competitie weer achter de rug zijn. Beide organisaties hebben verschillende doelstellingen en eisen. Moeten de SKS sk tsjes aan nauwe voorschriften voldoen, binnen de IFKS wordt gezeild in vier klassen. Beide organisaties kennen een aantal voorwedstrijden. De jaarlijkse kompetitie van de SKS, gezeild in de laatste drie weken van juli op verschillende plaatsen in Friesland, geniet de meeste belangstelling bij radio en tvproducenten. Voor ons Merenpoorters is de belangrijkste wedstrijd de Merenpoort wisselbokaal. En binnenkort is het weer zo ver. Dan moet er weer strijd geleverd worden op het Tjeukemeer. Gelukkig worden wij hierbij niet in het vaarwater gezeten door allerlei polyester bootjes van omroepen en fotografen, die met gevaar voor eigen leven de beste opnames proberen te maken. Wij hebben Heiner, die met z’n telelens op veilige afstand blijft!

3

Van de voorzitter Liebe Merenpoortfreunde, für mich sind die Sommerferien leider schon wieder Vergangenheit. Herrlich war es, mit dem Boot durch Friesland zu gondeln. Alice und ich sind über schöne Wasserwege gefahren und haben in hübschen Städten haltgemacht. Dabei fiel mir auf, das Seengebiet in Südwest Friesland kann fast überall mit stehendem Mast befahren werden. Nur in Heerenveen sind wir unter einer festen Brücke durchgefahren. In einer Beilage der “Friesland Post” las ich eine interessante Statistik von der „Hendrik Beerda Brand Consultancy“ aus Amsterdam. Sie befaßt sich mit einer Kulturrangliste und zeigt, Sk tsjesilen liegt in Friesland auf Platz eins. Weil die Elfstedentocht in den letzten Jahren nicht mehr stattfinden konnte, kletterte das Sk tsjesilen in der Beliebtheitsskala nach oben. Die beiden bekanntesten Vereinigungen, die das Sk tsjesilen in Friesland

4

5

6

organisieren, sind der Sentrale Kommisje Sk tsjesilen (SKS) und der Iepen Fryske Kampioenskippen Sk tsjesilen (IFKS). Sie haben unterschiedliche Reglements und Ziele. Auch in diesem Jahr ist die SKS-Regatta bereits gelaufen, wenn die Merenpraet im Briefkasten liegt.

Van de redactie

Während die SKS sk tsjes an enge Vorschriften gebunden sind, wird in der IFKS in vier verschiedenen Klassen gesegelt. Beide Vereinigungen richten Vorrundenregatten aus. Die jährlichen Hauptrennen der SKS, die in den letzten drei Juliwochen auf den verschiedenen friesischen Meeren ausgetragen werden, genießen die meiste Beachtung in Radio und Fernsehen. Für uns Merenpoortler ist die Merenpoortregatta natürlich der wichtigste Wettstreit. Bald ist es soweit! Dann wird auf dem Tjeukermeer wieder um die Wette gesegelt. Gott sei Dank werden wir nicht durch die zahlreichen Polyesterboote der Radiostationen und Fotografen behindert, die unter Gefahr für Leib und Leben die besten Fotos schießen wollen. Wir haben Heiner, der mit dem Teleobjektiv auf sicherem Abstand bleibt! Um die jährliche Regatta wieder zu einem Erfolg zu machen, rufe ich alle auf teilzunehmen. Wenn ihr nicht mit dem eigenen Boot kommt, unterstützt dann bitte die Teilnehmer als Crewmitglied. Ich rechne mit euch allen! Also, wir sehen uns am Sommerfest vom 21. Bis 23 August.

Zeilvakantie achter de Afsluitdijk Op 28 mei 1912 was hij klaar en scheidt sindsdien de voormalige kustinham Zuiderzee van de Waddenzee: De Afsluitdijk, 32 Km lang en 90 meter breedt. Tijdens het hoogtepunt van de wereldarbeids krisis werd een complete beroepsgroep met daarbij hun enorme vloot van vissersvaartuigen zo goed als opgeheven. Het beroemde “Hollandse Licht”, dat in de Nederlandse schilderkunst van de 17de en 18de eeuw was doorgedrongen, verdween met de getijden van een nu dode binnenzee, waardoor de “kunstrijkdom“ sindsdien tot het verleden behoord. Elke echte waterliefhebber haalt opgelucht adem als hij de toegangs sluizen bij Kornwerderzand of bij Den Oever richting Het Wad achter zich heeft gelaten. Naar de huidige kennis van zaken had de dijk beter niet gebouwd kunnen worden. Nu weten we dat het ook anders kan. Een buffersysteem met nat land, eilanden, sloten en greppels, met bomen, grasland en struikgewas houdt hoog water beter tegen dan een kaarsrechte dijk, maar laat de getijden intakt. Zoutwaterstromen dringen de zoetwater zone binnen, maar het water blijft schoon, en de rijkdom aan verscheidenheid van flora en fauna neemt enorm toe. Geulen en greppels blijven bestaan en er ontstaat een fantastisch nieuw natuurgebied, waarin toerisme en watersport als nooit tevoren kunnen opbloeien. Er gaan geruchten over een geheime groepering, die zich sterk maakt om weer bisamratten op de afsluitdijk toe te laten ( “De bisamrat terug op de Afsluitdijk”). Vanwege de wetgeving op de privacy mogen wij hier niet het bankrekening nummer voor donaties, openbaar maken.

Piet-Jean

Tijdens de zomertocht van het redactieschip deze zomer, was er voor de opvarenden ook maar één reden om het “dode meer” niet regelrecht door de Lorentzsluizen te verlaten: Het nieuwe bemanningslid Kruimel, stond er op om alleen korte dagtochten te maken. Direkt na de sluis van Stavoren had hij Neptunes zijn verplichte offer

5

6

7

8

gebracht. Hij wilde dit geen tweede keer demonstreren. We zijn dus braaf op IJssel– en Markermeer gebleven.

Van de redactie

Enkele jaren terug was het IJssel- en Markermeer uitsluitend het eldorado voor watersporters, en hier en daar een ecologisch gebied. Nu worden steeds meer stukken geclaimed als speelwijde voor opwekkers van windenergie. Het grootste windpark van Nederland wordt op dit moment aangelegd tussen Urk en de Rotterdamse Hoek bij Lemmer. De gewone scheepvaart moet op ruime afstand ervan blijven. Met 86 windturbines op de dijk en in het water wordt hier alles dichtgebouwd. Per jaar zullen 1,4 Miljoen Kw schone energie opgewekt worden, genoeg om 400.000 huishoudens van electriciteit te voorzien. Enorm gunstig voorgespiegeld natuurlijk! Meerdere gigantische windparken in Friesland en Noordholland zullen volgen. Ook hier zullen mogelijk latere inzichten leren: het had ook anders gekund. De vakgroep “Membraan wetenschap en technologie” van de universiteit van Twente houdt zich sinds enkele jaren bezig met de zogenaamde “Blauwe Energie”. In het grensgebied van het zoute water van de Waddenzee en het zoete water van het IJsselmeer kan electriciteit gewonnen worden. In zout water bevinden zich meer geladen deetjes (ionen) dan in zoetwater. Wordt hiertussen een membraan geplaatst, dan vind er een ionenuitwisseling plaats. Op de Afsluitdijk zou een proefstation gebouwd worden. De menbranen kunnen op elkaar gestapeld worden, waardoor de installatie niet meer dan een vierkante kilometer aan plaats nodig heeft. Zo’n installatie dekt het stroomverbruik van 500.000 huishoudens. 100.000 meer dan het windpark tussen Urk en Lemmer oplevert. Maar dat kan in de toekomst altijd nog als slalomparkoers gebruikt worden voor een nieuwe manier van Skutsjesilen. We verheugen ons op het gezamenlijke zomerfeest met jullie. Birgit, Heiner & Kruimel.

Segelurlaub hinterm Abschlussdeich Am 28. Mai 1932 wurde er fertiggestellt und trennt seitdem die ehemalige Meerenbucht Zuidersee vom Wattenmeer: Der Abschlussdeich, 32 km lang und 90 m breit. Auf dem Höhepunkt der Weltwirtschaftskrise wurde eine ganze Berufsgruppe nebst ihrer enormen Flotte an Fischereifahrzeugen so gut wir abgeschafft. Das berühmte „Hollands Licht“, welches die niederländische Malerei des 17. und 18. Jahrhunderts durchdrungen hatte, verschwand mit dem Stillstand der Gezeit über einem toten Binnenmeer, wo Artenreichtum seitdem zur Vergangenheit gehört. Jeder echte Wasserliebhaber atmet erleichtert auf, wenn er die Zugangsschleusen bei Kornwerderzand oder Den Oever Richtung Watt hinter sich lässt. Nach heutiger Kenntnis wäre der Deich besser nicht errichtet worden. Jetzt wissen wir, es geht auch anders. Ein Puffersystem mit nassem Land, Inselchen, Prielen und Tümpeln, mit Bäumen, Gräsern und Strauchgewächsen hält außergewöhnliches Hochwasser besser ab als ein messerscharfer Deich, aber lässt die Gezeitenwirkung intakt. Salzwasserzungen dringen in die Süßwasserzone, das Wasser bleibt sauber, der Sortenreichtum von Flora und Fauna nimmt gewaltig zu, Rinnen und Priele bleiben bestehen, und es entsteht ein phantastisches neues Naturgebiet, worin Tourismus und Wassersport wie nie zuvor aufblühen können. Gerüchteweise gibt es einen Geheimbund, der sich für die Wiederansiedlung der Bisamratte im Abschlussdeich stark macht („De bisamrat terug in de Afsluitdijk“). Aus rechtlichen Gründen dürfen wir an dieser Stelle nicht die Nummer des Spendenkontos veröffentlichen. Beim diesjährigen Sommertörn des Redaktionsschiffes gab es für die Auffahrenden auch nur einen Grund, das „Tote Meer“ nicht schnurstracks durch die Lorentzsluizen zu verlassen: Das neue Bordmitglied Kruimel bestand darauf, nur kurze Etmale

7

8

9

10

zurückzulegen. Gleich hinter der Schleuse von Stavoren hat er Neptun sein pflichtschuldiges Opfer gebracht. Er brauchte diese Demonstration nicht zu wiederholen. Wir sind brav auf IJssel- und Markermeer geblieben.

Kruimetjes Hemelvaart treffen.

Vor einigen Jahren noch waren IJssel- und Markermeer ausschließlich ein Eldorado für Wassersportler, ökologischer Zustand hin oder her. Jetzt werden immer mehr Bereiche zur Spielwiese der Erzeuger von Windenergie. Der größte Windpark der Niederlande entsteht zurzeit zwischen Urk und der Rotterdamse Hoek bei Lemmer. Die gewöhnliche Schiffahrt muss großzügig auf Abstand bleiben. Mit 86 Windturbinen auf dem Deich und im Wasser wird hier alles zugepflanzt. Jährlich sollen 1,4 Mio. KW saubere Energie erzeugt werden, genug um 400.000 Haushalte mit Elektrizität zu versorgen. Großzügigst subventioniert selbstverständlich! Weitere gigantische Windparks in Friesland und Holland sollen folgen. Auch hier lehrt spätere Erkenntnis vielleicht: Es wäre auch anders gegangen. Die Fachgruppe „Membrane Science and Technologie“ der Universität Twente beschäftigt sich seit einigen Jahren mit der sogenannten „Blauwe Energie“. Auf der Grenze zwischen dem Salzwasser der Waddenzee und dem Süßwasser des IJsselmeers kann Elektrizität gewonnen werden. Im Salzwasser befinden sich mehr geladene Teilchen (Ionen) als im Süßwasser. Wird hierzwischen eine halbdurchlässige Membran platziert, findet ein Ionenaustausch statt. Auf dem Abschlußdeich soll eine Pilotanlage errichtet werden. Die Membranen können aufeinander gestapelt werden, wodurch die Installation mit nur einem Quadratkilometer Platz auskommt. Eine solche Anlage deckt den Strombedarf von 500.000 Haushalten, 100.000 mehr als der gewaltige Windpark zwischen Urk und Lemmer versorgt. Aber der kann in Zukunft immer noch als Slalomkurs für eine neue Kategorie des Skutsjesilen verwendet werden. Wir freuen uns auf ein gemeinsames Sommerfest mit Euch.

Beste Clubleden, in de laatste Merenpraet werd ik al voorgesteld: Ik heet Kruimel en ben nu een goede half jaar oud en ik ben toegevoegd aan het redactie team. Op maandag 7 april trok ik bij Birgit & Heiner in en heb sindsdien al heeeeel veel meegemaakt. Meteen het eerste weekend ging ik met hun beiden naar het schip naar Friesland. Dat beviel me buitengewoon goed. Er waren daar veel aardige honden waar ik mee kon spelen en – zoals het een Beardie betaamt - begroette in natuurlijk ook alle 2-benigen enthousiast. Birgit vertelde me, dat het Merenpoorters zijn, die we met Hemelvaart weer zouden tegenkomen. En zo was dat ook en daarover wil ik jullie vertellen:

Birgit, Heiner & Kruimel

Op donderdagmorgen begon voor mij mijn eerste tocht over het meer. We waren op weg naar Sascha & Simon. Terwijl Birgit en Heiner weg voeren, begaf ik me naar de Salon en bleef daar rustig liggen. Waarom zou ik ook aan dek ronddolen, terwijl je ook zo heerlijk onder de trap kunt slapen? Het regelmatige gebrom van de motor bracht me al snel naar het land der dromen. Na een paar uur werd ik wakker gemaakt, want Lemmer kwam in zicht. Dat was echter niet de ware reden. Beiden waren bang dat ik het niet meer kon ophouden en wilden me in de kuip onder toezicht houden. Ik werd

9

10

11

12

met een korte lijn vastgebonden. Dat liet ik me natuurlijk niet welgevallen en dus heb ik bijna hun aanleg manouvre verpest. Van pure opwinding had ik mijn poten in de lijn verward en begon luid te piepen. Heiner heeft me snel bevrijd en is toen weer naar voren gelopen om Simon de landvast toe te werpen. Alles ging toch nog goed.

een film bekijken, die ter gelegenheid van het 100 jarige jubileum van dit UNESCOWereldkultuur erfgoed gemaakt was. Hierna gingen we van de theorie naar de praktijk. Simon & Sascha hadden gezorgd (via bemiddeling door Martina) voor een rondleiding. Aldus bewonderden we bij heerlijk zonnig weer allereerst de achitectuur van het gebouw, gingen daarna naar het ketelhuis en tenslotte naar de pompen. Wat een kunstwerk van ingenieurs-techniek en wat een afmetingen. Dit alles te beschrijven zou buiten het kader van dit bericht vallen. Ga er gewoon zelf eens heen en bekijk alles. Ik geef u weer terug aan Kruimel.

Even eerder waren Piet-Jean & Alice aangekomen en zodoende kon ik meteen vier Merenpoorters begroeten. In de loop van de dag kwamen ook nog Jochem, Tom & Gisela, Wolfgang & Elke en Ron & Nelleke. Klaas & Jenny en Johan & Martina kwamen over de weg, want ze wonen in de buurt. Waar bleven nu Thomas & Albertine, de bemanning van de Lupita, Klaus & Sonny en Alfrred? Die kwamen op vrijdag, precies op tijd om mee te gaan naar het Wouda gemaal. Waarom het daar verboden is voor honden, weet ik niet. Ik ben toch zooooo lief. Gelukkig hoefde ik niet in mijn eentje achter te blijven. Heiner ontfermde zich over me en bleef met mij aan boord. “We houden de tuin in de gaten en bewaken het huis”, nietwaar Kruimeltje? Vroeg hij mij.

Ja, daar kwamen ze allemaal weer, mijn geliefde Merenpoorters en ik begroette ze als was het de eerste keer. Birgit verdween kort daarna in de combuis een het viel me op, dat veel meer vrouwelijke bemanningsleden in hun schepen verdwenen. Op de JOVEL zwaaide Tom met de kokslepel. Reeds na enkele minuten zweefden er flarden van heerlijke geuren door de lucht. Dat wordt een feest!

Hoe het in het Wouda gemaal was, moet Birgit jullie dan maar vertellen:

Het was prachtig en zeer de moeite van het bekijken waard. We zijn er niet heen gegaan met onze Merenpoorten, want in de buurt kan je niet aanleggen. Maar er waren voldoende fietsen en dus starten we onze fietstocht naar het pompstation. In het bezoekers centrum aangekomen kregen we koffie met koek en daarna konden we

Precies om 18:30 uur werd het Merenpoort diner door Piet-Jean geopend. Aanvallen, ik had een geweldige honger en alles zag er lekker uit. Maar ja, wat zal ik er van zeggen? Ik kreeg geen kruimel (hoewel ik wel zo heet), helemaal niks, nada. Dus een gemene streek. Op zijn minst een schnitseltje of één van Siggi’s frikandellen had ik toch wel verwacht.

11

12

13

14

Voor de tweebenigen was er achter het huis weldra te veel schaduw. Tja, niet iedereen heeft zo’n mooie natuurlijke vachtmantel als ik. Daarom verplaatsten we ons naar de voorkant van het huis in de avondzon. Er werd veel gekletst en opeens verraste Thomas ons met wat goocheltruuks. Hij liet en klein balletje steeds weer verdwijnen en weer tevoorschijn komen. Iedereen was verbaasd. Ik als slimme Beardie had dat natuurlijk meteen in de gaten. Maar Thomas had ik op erenwoord beloofd, er niets van te verraden!

Kruimeltjes Himmelfahrtstreffen

Toen het dan ook voor het huis te koud werd, verhuisden we nog een keer. De woonkamer bij Simon & Sascha is zo groot, dat we er allemaal een plaats vonden. Alles bij elkaar werd dit Hemelvaart treffen bezocht door 25 Merenpoorters met 6 Merenpoorten. Op zaterdagmorgen motregende het. Jammer, want er was buiten nog zoveel te doen. Na het ontbijt namen we afscheid en voeren richting Woudsend. Nu verheug ik me al weer op de vakantie met Birgit & Heiner en natuurlijk ook op het zomerfeest. Dan ontmoeten we elkaar allemaal weer. Hartelijke groeten, Kruimeltje Liebe Clubmitglieder, in der letzten Merenpraet wurde ich schon angekündigt: Ich heiße Kruimel, bin jetzt ein gutes halbes Jahr alt und die Verstärkung des Redaktionsteams. Am Montag, den 07. April zog ich bei Birgit & Heiner ein und habe seitdem schon gaaanz viel erlebt. Gleich am ersten Wochenende ging es mit den beiden nach Friesland zum Schiff. Das hat mir unheimlich gut gefallen. Es waren viele nette Hunde da, mit denen ich spielen konnte und -wie es sich für einen Beardie gehört- begrüßte ich natürlich auch alle Zweibeiner ganz stürmisch. Birgit erklärte mir, dass es Merenpoortler sind, die wir zu Himmelfahrt wieder treffen würden. Und so war das auch und davon will ich Euch erzählen: Am Donnerstagmorgen begann meine erste Seereise. Wir fuhren zu Simon & Sascha. Während Birgit & Heiner ablegten, begab ich mich in den Salon und legte mich selber ab. Was soll ich da oben rumturnen, wo man doch so herrlich unter der Treppe schlafen kann? Das gleichmäßige Brummen des Motors schickte mich schnell ins

13

14

15

16

Land der Träume. Nach ein paar Stunden wurde ich geweckt, denn Lemmer kam in Sicht. Das war aber nicht der wahre Grund. Die beiden hatten Angst, ich würde nicht mehr dicht halten, und wollten mich im Cockpit unter Aufsicht haben. Mit meiner Leine wurde ich kurzerhand angebunden. Das konnte ich mir natürlich nicht gefallen lassen und so habe ich ihnen fast das Anlegemanöver vermasselt. Vor Aufregung hatte ich mich mit meinen schlaksigen Beinen in der Leine verheddert und begann wie wild an zu fiepen. Heiner hat mich schnell befreit und ist wieder nach vorne gelaufen, um Simon die Leine zuzuwerfen. Alles noch einmal gut gegangen. Vor uns waren schon Piet-Jean & Alice eingetroffen und so konnte ich gleich vier Merenpoortler begrüßen. Im Laufe des Tages kamen dann noch Jochem, Tom & Gisela, Wolfgang & Elke und Ron & Nelleke. Klaas & Jenny und Johan & Martina kamen zu Fuß, denn sie wohnen in der Nachbarschaft. Wo blieben denn nur Thomas & Albertine, die Besatzung der LUPITA, Klaus & Sonny und Alfred? Die trafen am Freitag ein, gerade rechtzeitig, um mit zum Woudagemaal zu fahren. Warum es dort ein Hundeverbot gibt, weiß ich nicht. Ich bin doch sooo süß. Gott sei Dank musste ich nicht alleine zurückbleiben. Heiner erbarmte sich und blieb mit mir an Bord. „Wir sichern den Garten ab und bewachen das Haus, nicht wahr Kruimeltje?“ fragte er mich. Wie es im Woudagemaal war, muss Euch deshalb Birgit erzählen:

Es war toll und sehr sehenswert. Angereist sind wir nicht mit unseren Merenpoorten, denn man kann dort in der Nähe nicht anlegen. Aber wir hatten genügend Fahrräder und so starteten wir mit einer „Fietstocht“ zum Pumpwerk. Im Besucherzentrum angekommen gab es Kaffee und Kuchen und anschließend sahen wir einen Film, der zum hundertsten Jubiläum dieses UNESCO-Weltkulturerbes gedreht wurde. Dann ging es von der Theorie zur Praxis. Simon & Sascha hatten eine Führung organisiert und so ließen wir uns bei herrlichem Sonnenschein zuerst die Architektur der Gebäude erläutern, gingen danach ins Kesselhaus und zum Schluss ins Pumpwerk. Was für eine Ingenieurskunst, welche Technik und Dimensionen? Alles zu beschreiben, würde den Rahmen dieses Berichts sprengen. Fahrt einfach selber hin und schaut es Euch an! Ich übergebe wieder an Kruimel. Ja da kamen sie alle wieder, meine lieben Merenpoortler und ich begrüßte sie wie beim ersten Mal. Birgit verschwand kurze Zeit darauf in der Kombüse und mir fiel auf, dass auch viele andere weibliche Besatzungsmitglieder in ihre Schiffe abtauchten. Auf der JOVEL schwang Tom den Kochlöffel. Schon nach wenigen Minuten waberten verführerische Düfte durch die Luft. Das wird ein Fest! Pünktlich um 18:30 Uhr wurde das Merenpoortdinner von Piet-Jean eröffnet. Nun aber los, ich hatte einen riesigen Hunger und alles sah so lecker aus. Aber was soll

15

16

17

18

ich euch sagen? Ich bekam nicht einen Fitzel, nichts, niente, nada. So eine Frechheit. Zumindest ein Schnitzelchen oder eine von Siggis Frikadellen hätte es doch sein dürfen.

Lintje voor Klaas Lenstra

Für die Zweibeiner wurde es hinter dem Haus bald zu schattig. Tja, nicht jeder hat so einen schönen Naturhaar-Pelzmantel wie ich. Deshalb zogen wir um und setzten uns vor das Haus in die Abendsonne. Es wurde viel geschwatzt und dann überraschte uns Thomas mit Zaubertricks. Er ließ z.B. einen kleinen Ball immer wieder verschwinden und auftauchen. Alle waren verblüfft. Ich als schlauer Beardie habe das natürlich sofort durchschaut. Aber Thomas, großes Ehrenwort, ich verrate nichts! Als es dann auch vor dem Haus zu kalt wurde, zogen wir erneut um. Das Wohnzimmer von Simon & Sascha ist so groß, dass wir alle darin Platz fanden. Insgesamt waren wir an diesem Himmelfahrtstreffen Merenpoorten.

25 Merenpoortler mit 6

Klaas Lenstra (73) uit Lemmer heeft zaterdag een Koninklijke Onderscheiding ontvangen. De uitreiking vond plaats in molen “De Windlust” in Wolvega tijdens de Nationale Molendag. Lenstra is al sinds 1975 molenaar op de Wolvegaster molen. Behalve het molenaarswerk, verricht hij onderhoudswerk, geeft hij rondleidingen en presentaties en heeft hij nieuwe molenaars opgeleid. Verder was hij bestuurslid van o.a. het Gild Fryske Mounders en is hij actief als vrijwilliger bij het Apostolische Genootschap in zijn woonplaats. Lenstra is benoemd tot Lid in de Orde van Oranje Nassau.

Am Samstagmorgen nieselte es. Schade, da war draußen nicht so viel los. Nach dem Frühstück verabschiedeten wir uns und fuhren nach Woudsend. Nun freue ich mich schon auf den Urlaub mit Birgit & Heiner und natürlich auf das Sommerfest. Da sehen wir uns alle wieder. Viele Grüße Kruimeltje

De Orde van Oranje-Nassau is een Nederlandse erkenning van verdienste, die door de regerende vorst verleend wordt aan mensen die zich bijzonder verdienstelijk gemaakt hebben voor het algemeen belang van de samenleving. De Orde werd op 4 april 1892 ingesteld. Nederland kent twee onderscheidingen van verdienste voor burgers, te weten: De “Orde van de Nederlandse Leeuw” en de “Orde van Oranje Nassau”. Deze laatste is aan Klaas uitgereikt. We feliciteren hem van harte!

17

18

19

20

Verdienstorden für Klaas Lenstra

Merenpoort 900 “FREDESHIEM“ te koop

Klaas Lenstra (73) aus Lemmer hat am Samstag eine königliche Ehrung empfangen. Der Verdienstorden “Orde van Oranje-Nassau” wurde ihm in der Kornmühle “De Windlust“ in Wolvega am nationalen Mühlentag überreicht. Lenstra ist seit 1975 Müller in der Wolvegaster Mühle. Neben der Tätigkeit als Müller, kümmert er sich um die Instandhaltung, leitet Führungen durch die Mühle und bildete neue Müller aus. Er ist außerdem im Vorstand der “Gild Fryske Mounders“ und ehrenamtlich in der Apostolische Kirche in Lemmer tätig. Lenstra wurde zum Mitglied des Oranje-Nassau-Ordens ernannt. Der Orden von Oranien-Nassau (niederländisch: Orde van Oranje-Nassau) ist ein niederländischer Verdienstorden, der vom amtierenden Monarchen an Menschen mit besonderen Verdiensten um Gesellschaft und Gemeinwesen verliehen wird. Der Orden wurde am 4. April 1892 gestiftet. Die Niederlande kennen zwei zivile Verdienstorden, die im Niederländischen salopp lintje (Bändchen) genannt werden: Den “Orde van de Nederlandse Leeuw“ und den an Klaas verliehenen “Orde van Oranje-Nassau“. Wir gratulieren herzlich!

stalen kajuitzeiljacht MP191

Vraagprijs: € 9.000 Zeer geschikt als familie jacht en stabiel. lengte: 9.00 m breedte: 2.55 m De boot beschikt over de navolgende zaken: - Sole Diesel, 17 PK - 100 Watt nieuwe accu - Interkoeling via pijp rond kiel - Roest vrij stalen uitlaat - Roestvrijstalen zwemtrap - Reefinrichting - Rolfok - 2 Ankers

19

20

21

22

- 8 stootkussens - Reddingboei met knipperlicht - Zwemvesten vanaf de leeftijd van 4 jaar - Koolzuursneew brandblusser - Marifooncommunicatiesystem - Simrad d.g.p.s. kaartplotter - echolood - kompas - verrekijker - chemisch toilet - Middelgrote verbandkoffer - spiritus kooktoestel 2pitten - 40 liter brandstof tank - 40 liter watertank - Winterbergings trailer

Uitnodiging voor het Zomerfeest 2015.

Kontakt: 0222 322 412 of 06 110 97 667 of via email: [email protected]

Beste Merenpoorters, we nodigen jullie van harte uit voor het zomerfeest. Het is het 37ste feest dat we van 21 tot 23 augustus bij de Merenpoort werf mogen vieren. Maar het zal niet op de gebruikelijke plaats gehouden worden. Nee, Henk en Jacco hebben een nieuwe ontmoetingsplaats voor ons bedacht. Meer willen we er hier niet over prijs geven, tenslotte moeten julle allemaal maar komen om het zelf te zien. Eén ding is zeker: het vindt plaats op het terrein van de werf! Hoe zal ons feest verlopen? Dit jaar zal er weer een rommelmarkt zijn. Hebben jullie iets te verkopen of zoek je nog iets speciaals op maritiem gebied? Dan komt het zomerfeest als geroepen. We stellen tafels op om alles goed te kunnen uitstallen. Vanaf vrijdag mag dan afgedongen worden totdat het niet meer gaat. Het is onderhand traditie: op vrijdagmiddag nodigt onze penningmeester Ron alle “vroege vogels” uit voor de “Happy Hour” op de kade van haven I.

21

22

23

24

Vanaf 20:00 uur komen we allen gezellig tesamen op de nieuwe locatie.

Agenda:

De zaterdag start weer als vanouds. Na de grote palaver in de ochtend rond 11:30 uur wordt ‘s middags de wedstrijd gezeild. ‘s Avonds is er een gezamenlijke BBQ. De club zorgt voor de grils, het vlees en de vis. Hiervoor wordt een eigen bijdrage van € 5,00 per persoon gevraagd. Jullie mogen het buffet aanvullen met salades of andere bij-gerechten en of toetjes. Tijdens de avond doen we spelletjes en is er de prijsuitreiking. Natuurlijk heeft dan ook de rommelmarkt zijn poorten geopend.

Vrijdag 21 augustus: 16:00 uur 17:00 uur 20:00 uur

opbouw van de rommelmarkt Happy Hour op havenkade I Gezellig samenzijn, snuffelen en afdingen

Zondag moeten we weer afscheid nemen. De laatste transacties kunnen op de rommelmarkt gedaan worden en daarna ruimen we met z’n allen weer op. Dan zeggen we tot ziens op de ALV in oktober. We verheugen ons op jullie komst! Birgit, Heiner & Kruimel

Zaterdag 22 augustus: 11:30 uur 13:30 uur 18:30 uur aansluitend

Palaver op havenkade I Start van de Merenpoort zeilwedstrijd BBQ (van de club) met salade buffet (door iedereen) Rommelmarkt - handjeklap, spelletjes en prijsuitreiking

Zondag 23 augustus: 11:30 uur

23

Met z’n allen opruimen en schoonmaken

24

25

26

Eerst kijken dan kopen...

Einladung zum Sommerfest 2015

Merenpoort bekijken en proefvaart maken, dat kan..... Als iemand een Merenpoort boot wil kopen, is het soms lastig om met de eigenaar een afspraak te maken voor een bezichtiging of een proefvaart. De eigenaar woont soms in het buitenland of hij kan niet op het moment dat het u past bij de boot zijn, of de boot ligt in een haven ergens ver weg. Voor mensen die overwegen een Merenpoort kajuitzeiljacht te kopen is het mogelijk een zelfde soort schip eerst te bekijken of zelfs een proefvaart te maken. Ik heb zelf een Merenpoort kajuitzeiljacht MP880. Deze kan na overleg bekeken worden of we kunnen er een proefvaart mee maken. Dan kunt u zien en beleven hoe en wat een Merenpoort is. Maak gerust een afspraak voor een bezichtiging of proefvaart. Ik woon in Lemmer en heb de boot aan de tuin liggen. Bel of mail voor een afspraak: 06 447 600 33 of [email protected] Simon Bakker.

Erst besichtigen, dann kaufen... Eine Merenpoort besichtigen und eine Probefahrt machen, das ist möglich... Wenn Sie planen, eine Merenpoort zu kaufen, kann es schwierig sein, mit dem Verkäufer einen Termin zu vereinbaren, um das Schiff zu besichtigen oder eine Probefahrt zu machen. Der Eigner wohnt vielleicht im Ausland, Sie finden keinen gemeinsamen Termin oder die Merenpoort liegt in einem weit entfernten Hafen. Für alle, die überlegen, eine Merenpoort Segelyacht zu kaufen, gibt es nun die Möglichkeit, ein baugleiches Schiff anzuschauen und sogar eine Runde zu drehen. Ich habe eine Merenpoort Segelyacht MP880. Die zeige ich gerne nach Terminabsprache und wir können selbstverständlich auch fahren. Dann können Sie mit eigenen Augen sehen, was eine Merenpoort ist. Ich wohne in Lemmer und mein Schiff seinen Liegenplatz an meinem Garten. Rufen Sie mich unter 0031 (0)6 447 600 33 an oder schreiben Sie eine E-Mail an [email protected] Herzliche Grüße Simon Bakker

25

Liebe Merenpoortler, wir laden euch ganz herzlich zum Sommerfest ein. Es ist das 37ste Fest, das wir vom 21. - 23. August bei der Merenpoortwerft feiern dürfen. Aber es wird nicht an gewohnter Stelle stattfinden. Nein, Henk & Jacco haben sich einen neuen Treffpunkt für uns ausgedacht. Alles wollen wir hier noch nicht verraten, schließlich sollt ihr alle kommen und selber sehen. Soviel ist aber sicher: Wir bleiben auf dem Gelände der Werft. Wie soll unser Fest verlaufen? In diesem Jahr soll es wieder einen Trödelmarkt geben. Habt ihr etwas zu verkaufen oder seid ihr auf der Suche nach etwas Maritimen? Dann kommt das Sommerfest wie gerufen. Wir stellen Tische bereit, um alles gut präsentieren zu können. Ab Freitag darf dann gefeilscht werden was das Zeug hält. Es ist schon Tradition: Am Freitagnachmittag lädt unser Schatzmeister Ron die “Early Birds“ zur “Happy Hour“ an die Kade des Hafens I ein.

26

27

28

Ab 20 Uhr treffen wir uns dann zum geselligen Beisammensein an neuer Stelle.

AGENDA:

Den Samstag gestalten wir traditionell. Nach dem großen Palaver am Vormittag, wird mittags um die Wette gesegelt. Abends wollen wir wieder gemeinsam grillen. Der Club wird sich um die Grills, Fleisch & Fisch kümmern. Hierfür erheben wir einen Betrag von 5 € pro Person. Ihr bereichert das Buffet mit Salaten oder anderen Beilagen. Den Abend gestalten wir mit Spielen und der Siegerehrung. Natürlich hat auch der Flohmarkt wieder seine Tore geöffnet.

Freitag, den 21. August: ab 16 Uhr: 17 Uhr: ab 20 Uhr:

Aufbau des Trödelmarkts Happy Hour an der Kade des Hafen I Geselliges Beisammensein, trödeln und feilschen

Am Sonntag heißt es Abschied nehmen, letzte Geschäfte können auf dem Trödelmarkt getätigt werden und gemeinsam räumen wir auf. Dann sagen wir Adieu bis zur ALV im Oktober. Wir freuen uns auf Euch! Birgit, Heiner & Kruimel

Samstag, den 22. August: 11:30 Uhr: 13:30 Uhr: 18:30 Uhr: am Abend:

Großes Palaver an der Kade des Hafen I Die Merenpoortregatta startet BBQ (vom Club) mit Salatbuffet (von uns allen) Trödeln, feilschen, Spiele und Siegerehrung

Sonntag, den 23. August: 11:30 Uhr:

27

Aufräumen

28

29

30

Merenpoort 930 “WARDI“ zu verkaufen

MP179, Baujahr 1977

VHB: 5.000 €

Außenanstrich: Antifouling: Innenverkleidung:

Maße: Länge: 9,30 m + Klüverbaum 1,05 m Breite: 2,55 m Tiefgang: 1,35 m Masthöhe: 10,35 m

neu in 2015 neu in 2015 teilweise neu in 2015

Funkantenne, Echolot, etc. Weitere Info.: Alfred Brandes, Tel: 0049 (0)170 307 17 49 oder E-Mail: [email protected]

Besegelung: Sluptakelung, Genua 1 + 2, Fock und Großsegel (Kutterbetakelung möglich, da ein Klüver vorhanden ist)

Mehr Fotos unter: www.merenpoortclub.nl/webseiten/d_anzeigen_wardi

Motor: Schachtmotor Yamaha 9,9 PS, volldrehbar mit Pinne, Bedienung vom Cockpit Kiel: Der Kiel wurde verlängert und mit einem Racekiel versehen.

29

30

31

32

Agenda 2015 Hemelvaartweekend 14 t/m 17 mei Himmelfahrtswochenende 14. –17. Mai

Zomerbijeenkomst 21 t/m 23 augustus Sommerfest 21. – 23. August

ALV 24. oktober Jahreshauptversammlung 24. Oktober

Volgende Merenpraet: september 2015 31