Tarmac CZ a.s.
K
K
Krásné Velikonoce
SLOVO
KAMENE
K Casopis SLOVO KAMENE Tarmac CZ a.s., Rumjancevova 3, 460 89 Liberec ICO 27096670 Vydavatel: Tarmac CZ a. s. ve spolupráci s ANERI s.r.o., Liberec. Cetnost vydání: 4 výtisky rocne. Datum vydání: brezen 2007. Kontakt: Dalibor Kotek (602 45 80 45), e-mail:
[email protected]. Fotobanka @ Tarmac CZ a. s., ANERI s.r.o. Náklad: 700 výtisku. Evidencní císlo: MK CR E 13 159 Design, výroba © ANERI 3/2007
Jeden z největších a nejúspěšnějších výrobců a dodavatelů těženého a drceného kameniva.
Číslo 23 Vydání 1/2007
SLOVO KAMENE
BLESKOVĚ ... na slovíčko, prosím ..... Vážení čtenáři, v tomto čísle Slova kamene začínáme s novou rubrikou otázek a odpovědí. Vždy několika náhodně vybraným zaměstnancům společnosti Tarmac CZ budeme pokládat tři stejné otázky a odpovědi na ně zveřejňovat. S otázkami se obrátíme i na starosty obcí, v jejichž blízkosti má Tarmac CZ své provozovny. Věříme, že tato rubrika bude zajímavá i zábavná a může se stát, že otázky do příštího vydání Slova kamene položíme právě Vám.
1. Co se Vám v roce 2006 nebo v poslední době nejvíce podařilo, z čeho jste měli opravdovou radost? 2. Čemu jste se v poslední době od srdce zasmáli, co Vás nejvíce pobavilo? 3. Co si myslíte o sponzorské a charitativní činnosti naší společnosti? Zeptali jsme se našich zaměstnanců: paní Ivana Veltruská, pískovna Straškov 1. Podařilo se mi převzít a zvládnout účetnictví pro 3 provozovny. 2. Ani nevím, snad když jste mi položili tuto otázku. 3. Ano souhlasím, je dobře, že jsme aktivní. paní Dagmar Turková, provozovna Svrčovec 1. Koupila jsem si byt, sice mám dluh, ale z bytu mám opravdu radost. 2. V divadle, minulý týden. 3. Určitě ano, proč nedat peníze na dobrou věc.
paní Božena Matyášová, provozovna Chlum 1. V roce 2006 /ale i v 2005/ se nejenom mně, ale nám všem v Chlumu a Tachově podařilo překročit plánovaný hospodářský výsledek, a to je jistě po pracovní stránce důvod k radosti. V soukromí mám opravdu velkou radost z obou dcer a jejich studijních výsledků. 2. V únoru jsem shlédla divadelní představení potulného loutkoherce Víti Marčíka se synem, který dával Popelku a opět nezklamal svým jemným lidským humorem a vtipným náhledem na mezilidské vztahy. 3. Je jistě dobré přispívat na potřebné účely. Ale zdá se mi, že je mnohem lepší finanční prostředky dávat konkrétním a skutečně potřebným tak, aby se nerozdrobily v rukách tzv. přerozdělovačů. Proto si myslím, že je výborná adopce na dálku a jí podobné aktivity.
Zeptali jsme se starostů: Miloslava Koucká, starostka Záhoří 1. Radost mám z opravených památek v obci a vše co jsme pro obec udělali. 2. Ani toho moc k smíchu nebylo. 3. To je výborná věc, za občany obce děkuji. pan Radek Haloun, starosta Horní Řasnice 1. V listopadu 2006 jsem se stal starostou obce a tak nemohu ještě mluvit o tom, ze se mi něco podařilo. V současné době je pro obec prioritou vybudování vodovodu, ale vše je zatím ve stádiu jednání. Největší radost jsem měl a stále mám ze svých dětí. 2. Lidské hlouposti. 3. Velice si jí vážím a zároveň Vám děkuji jménem obce za Vaše příspěvky. Mělo by být takových, jako je Vaše firma, víc. 1
SLOVO KAMENE
INFORMUJEME Aktuálně Vážení spolupracovníci, Chtěl bych jim poděkovat za práci, kterou pro naši firmu vykonali a popřát jim pevné zdraví a úspěchy v nových působištích. Josefu Starému a jeho týmu přeji, aby v nových podmínkách rozšíření působnosti dosahoval očekávaných výsledků, a pevně věřím, že právě výsledky dokáží, že toto opatření bylo provedeno efektivně a v rámci přijaté strategie. Já osobně pevně věřím tomu, že i toto opatření bude jedním z těch, které nám umožní docílit v roce 2007 ještě lepších výsledků než v roce minulém.
v rámci nutnosti snižování režijních nákladů na řízení naší firmy dochází s platností od 1. dubna 2007 ke zrušení správy oblasti Jihozápad s tím, že veškeré náležitosti spojené s řízením provozoven spadajících do této oblasti přebírá oblast Západ. Bohužel tato organizační opatření vždy postihnou některé pracovníky, což bývá ne příjemná, ale nutná součást racionalizace.
Ing. Vladimír Herman generální ředitel
Target Dne 17. ledna 2007 proběhlo v ředitelství společnosti v Liberci za účasti generálního ředitele Ing. V. Hermana a ředitelů oblastí Ing. J. Vacka, J. Starého a Ing. J. Marouška, slavnostní vyhlášení celoroční inovátorské soutěže Target 2006. Do soutěže bylo přihlášeno celkem 26 projektů z celé Tarmac CZ a. s. Z nich byly vyhodnoceny tři nejlepší a jejich autoři byli finančně odměněni. Vítězné projekty: 1. místo Projekt: Zvýšení bezpečnosti práce v elektrorozvodně Autoři: Jiří Vojík a Zdeněk Mráz, provozovna Mítov 2. místo Projekt: Zvýšení kapacity expedičních boxů hotových výrobků Autor: Martin Kammel, provozovna Královec 3. místo Projekt: Kladka kotevních lan PKR 150 Autor: František Dařbujan, provozovna Pamětník Děkujeme všem zaměstnancům, kteří se do soutěže přihlásili a zaslali nám své nápady. Všechny projekty, které byly do soutěže přihlášeny, budou k nahlédnutí na provozovnách u jednotlivých vedoucích, u ředitelů oblastí a na personálním oddělení v Liberci. M. Nováková, personalistka
DOTAZNÍK
POZVÁNKA
Chtěli bychom poděkovat všem, kteří odeslali vyplněný dotazník. Ti, kteří to z nějakého důvodu nestihli, žádáme, aby neváhali a dodatečně dotazník odeslali. Jde nám o každý Váš názor. Děkujeme za spolupráci.
Dny otevřených dveří Zveme všechny na dny otevřených dveří do těchto provozoven dne 12. května 2007 Košťálov - Chraberce - Litice a prezentační den v Liberci dne 11. května 2007. 2
SLOVO KAMENE
Bezpečnostní systém u společnosti Tarmac CZ podle specifikace OHSAS 18 001:1999. (Část II.) Vážené kolegyně, vážení kolegové a ostatní čtenáři firemního časopisu Slovo kamene, úvodem dnešního příspěvku dovolte, abych Vám dodatečně popřál v roce 2007 pevné zdraví a spokojenost v soukromí i na pracovišti.
5.1. Zlatá pravidla Protože činnosti popsané ve Zlatých pravidlech považujeme za potenciálně vysoce nebezpečné (dochází při nich až k 80 % všech nehod a úrazů), považujeme dodržování těchto Zlatých pravidel za natolik významné preventivní opatření, že jsme jejich uplatňování na našich pracovištích včetně kontrol a případných sankcí při jejich neplnění vyhlásili za základní program (nástroj) pro řízení procesů a naplnění cílů na úseku BOZP. 5.2. Naplňování Principu nulové tolerance rovněž považujeme za jednoduchý, ale účinný program ke zvyšování bezpečnosti na našich pracovištích. Nemuseli bychom to snad ani vznešeně nazývat programem, protože se v podstatě jedná o uplatnění obyčejné lidské slušnosti - česky řečeno, nenechat kolegu "ve štychu". 5.3. Motivační program (odměna za bezúrazovost pro dělníky a mistry, problematika je řešena v samostatné směrnici SM GŘ 52.01), je myslím již všeobecně známý. 5.4. Programy k dosažení provozních cílů jsou stanoveny v příloze Metodického pokynu BT 2/2005 (například vybavení těžké mobilní techniky zpětnými kamerami, instalace zábran na hranách etáží, modernizace velínů apod.).
V červnu 2006 jsme u společnosti Tarmac CZ dokončili dlouhodobý projekt, jehož účelem bylo prokázat, že bezpečnostní systém zavedený u společnosti Tarmac CZ je nejen účelný, ale i ve shodě s mezinárodně uznávanými standardy (konkrétně se specifikací OHSAS 18001:1999). Po úvodní informaci o této problematice, která byla otištěna v čísle 22 Slova kamene (vydání 5/2006), poskytnu v dnešním vydání SK všem, které zajímá uvedený bezpečnostní systém, stručný výklad k jeho dalším kapitolám. 4. Cíle Jako v ostatních případech lidského snažení, tak i pro úsek BOZP máme stanovené cíle a cílové hodnoty. Ty, které jsme si stanovili či přijali v minulosti, se mnohým mohly ve své době zdát nesplnitelnými. S odstupem doby si tedy hlavní cíle připomeňme: Organizovat svoji činnost a provádět ji takovým způsobem, aby nedocházelo k pracovním úrazům a zejména k pracovním úrazům s pracovní neschopností; cílem je tedy pracovat bez úrazů. Nová pracoviště chceme vytvářet za použití nejlepších dostupných technologií tak, aby hodnoty případných rizikových faktorů (zejména prach, hluk a vibrací) nepřekračovaly limity pro 2. kategorii.(např. hluk v provozních podmínkách lomů a pískoven pro 8 hodinovou pracovní dobu max. L (Aeq,8h) = 85 dB).
6. Zavedení a provoz - struktura odpovědnosti Organizační struktura je zřejmá z aktuálního organizačního schématu uvedeného v platném Organizačním řádu společnosti Tarmac CZ (aktuální verze vždy jen na intranetu). Konečnou odpovědnost za bezpečnost a ochranu zdraví na pracovištích společnosti Tarmac CZ má představitel vedení organizace (generální ředitel společnosti), který deleguje pravomoci a v přenesené působnosti i odpovědnost následujícím způsobem: a) za metodické vedení, koordinaci a kontrolu na bezpečnostního technika společnosti b) za zajištění finančních zdrojů na ekonomickou ředitelku společnosti c) za personální zajištění na právníka společnosti d) za organizační a výkonnou část týkající se: - úseku generálního ředitelství - odpovídá bezpečnostní technik - úseku KŘJ - odpovídá vedoucí KŘJ - úseku ředitelství oblasti - odpovídá ŘO resp. VTN příslušného ředitele - provozovny - odpovídá vedoucí příslušné provozovny, resp. závodní lomu
Mezi osobní cíle každého z nás pak patří: Uplatňovat tzv. nulovou toleranci všech zaměstnanců k nebezpečnému chování na pracovištích TCZ, konkrétně: Nikdo nebude sledovat nebezpečnou situaci, aniž by nepodnikl odpovídající kroky. Nikdo nebude pozorovat někoho jiného, kdo jedná nebezpečným způsobem, aniž by jej nepožádal, aby ihned přestal. Nikdo nedovolí kolegovi pracovat v nebezpečných podmínkách. Zabývat se zjištěnými - zejména bezpečnostními nedostatky. Snažit se v maximální míře odstraňovat příčiny těchto nedostatků. V případech, kdy jen shodou okolností nedošlo k nehodě (tzv. skoronehoda) informovat o situaci svého nadřízeného, (který podrobnosti o skoronehodě předává k vyhodnocení bezpečnostnímu technikovi). Uvedeným postupem můžeme předejít opakování potenciálně nebezpečné situace na jiném pracovišti - přehled o skoronehodách vydává bezpečnostní technik formou bezpečnostní výstrahy.
Protože klíčová část bezpečnostního systému směřuje do činností prováděných na provozovnách organizace (lomech a pískovnách), tj. při hornické činnosti ve smyslu platných předpisů státní báňské správy, je odpovědnost ve věcech odborného a bezpečného řízení těchto činnostech přenesena na odborně způsobilé osoby - závodního lomu, směnového technika, předáka, případně ostatní odborně způsobilé osoby (obsluhy zařízení, řidiče, strojníky, ale i projektanty, technické vedoucí odstřelu případně střelmistry, revizní techniky a mnoho dalších). Úkoly, vztahující se k odpovědnosti za příslušnou část procesu, jsou dále rozpracovány v Popisu (příslušné) pracovní funkce.
5. Programy řízení BOZP Poté, co jsme si upřesnili základní cíle naší bezpečnostní politiky, snažíme se zpracovat určité postupy - programy, jak jich dosáhnout.
Ing. Karel Pulec, bezpečnostní technik Tarmac CZ a.s.
3
SLOVO KAMENE
UDÁLOSTI Setkání ,,mistrů“06 Dne 15. prosince proběhla na autodromu v Sosnové u České Lípy škola bezpečné jízdy. Po dopolední teoretické přípravě, kde účastníkům kurzu bylo vysvětleno řízení motorového vozidla v krizových situacích silničního provozu a byl promítnut instruktážní film, jsme se odebrali na plochu autodromu. Začínalo se nejdříve na asfaltové vozovce, vyzkoušela se brzdná dráha a funkce ABS i dalších stabilizačních systémů vozidla. Poté následoval slalom mezi kužely.
Polovina vozidla po asfaltu a druhá polovina na kluzké ploše. A už to začalo! Při nájezdové rychlosti cca 50 km začaly kužely létat na všechny strany, ještě že to nebyli živí chodci a vozovka byla dostatečně široká! Následovala jízda na kluzké ploše, kde bylo možné vyzkoušet různé vyhýbací manévry, brzdění a ovládání vozidla, které si stejně dělalo, co chtělo a ruce byly málem zapletené do vánočky. Za všechny účastníky mohu říci, že tento, ať již téměř předvánoční den, byl velmi vydařený, přinesl řadu zajímavých a poučných okamžiků a řadě z nás umožnil bezpečně si vyzkoušet chování vozidla a řidičských schopností v mezních situacích na bezpečném závodním okruhu. S přáním mnoha šťastných kilometrů bez nehod Viktor Svoboda, správa budov Tarmac CZ a.s.
práce bez úrazu na provozovnách
provozovny TCZ
V roce 2006 se podařilo dosáhnout stanoveného cíle, a to „Nulové úrazovosti“. Děkujeme všem našim zaměstnancům i dodavatelům za jejich zodpovědný přístup k dodržování pravidel BOZP a věříme, že uděláme vše proto, abychom tento úspěch zopakovali v letošním roce.
UDÁLOSTI
Bystřec Košťálov Libochovany Pňovany Těškov Litice Mítov Děpoltovice Smrčí Svrčovec Tachov Chlum Vlastějovice Chraberce Pamětník Horní Tašovice Dolánky Velká Černoc Plaňany Bezděčín Rvenice Úhošťany Straškov Horní Řasnice Královec Dubnice 0
25
50
75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500 týdny
Nezapomínáme na bývalé kolegy Jak se již stalo dobrou tradicí, dne 16. února společnost Tarmac CZ pozvala své bývalé spolupracovníky na společné setkání. Zájem o setkání byl velký, bohužel, chřipková epidemie nepříznivě zasáhla do plánů některých z pozvaných, a tak ti, kteří se nemohli dostavit, byli pozdraveni na dálku. Společně se zavzpomínalo na časy minulé, probrala se současnost a ředitelé oblastí informovali i o tom, co společnost plánuje pro další období. Příjemné setkání bylo zakončeno v restaurantu U Severů. Naplánován byl společný podzimní výlet, tentokrát spojený s návštěvou některé provozovny oblasti Západ.
4
SLOVO KAMENE
Nový bezpečnostní projekt odstartoval! „ Dodržováním povolené rychlosti ke zvýšení bezpečnosti v obcích“ Společnost Tarmac CZ a. s. navázala od 1. března 2007 na úspěšný projekt „Více bezpečí pro děti při pohybu na ulici“ a na projekt „Na vozíčku bezpečněji“ svým dalším novým bezpečnostním projektem pro obce a řidiče – projektem nazvaným „Dodržováním povolené rychlosti ke zvýšení bezpečnosti v obcích“. Cílem projektu je, jak již název napovídá, přimět řidiče šetrnou – nerepresivní formou k dodržování povolené rychlosti ve vybraných úsecích v různých obcích po celé ČR a starostům těchto obcí poskytnout velmi cenné statistické informace a vyhodnocení skutečné průjezdnosti počtů vozidel a jejich rychlosti v daném úseku.
Jedná se o informativní radar – ukazatel rychlosti, který bude putovat po různých obcích v ČR a který informuje řidiče bez jakéhokoli sankcionování o jejich skutečné okamžité rychlosti. Téměř každý řidič, který vidí aktuální rychlost svého vozidla na velkém displeji, automaticky sníží rychlost. Velmi důležitou součástí tohoto ukazatele rychlosti je však i možnost sběru údajů o projíždějících vozidlech a jejich statistické vyhodnocování. Zařízení umožňuje statisticky vyhodnocovat počet vozidel projíždějících v daném místě – možnost sledovat v závislosti na čase (v kterých hodinách je nejvyšší frekvence vozidel, ve které dny projíždí nejvíce aut apod.) Kolik vozidel dodržuje maximální povolenou rychlost opět v kterém čase atd. Zařízení umožňuje také sběr statistických dat bez zapnutí informačního displeje a následně tato data porovnat s daty pořízenými ve stejném časovém úseku při zapnutém displeji. Dle sdělení starostů některých obcí právě získané statistické údaje pomohou při plánování dopravní situace či obchvatů v některých přetížených úsecích jejich obcí.
Instalace radaru proběhla bez problému, avšak nastavení pomocí nootebooku a bezdrátového připojení nás potrápila.
Zájem rozhlasu, televize i ostatních médií byl veliký.
Prvním městem, kde byl projekt zahájen a tento radar instalován se stal Liberec. Tarmac CZ se tak stal opět vzorem a iniciátorem podobných akcí.
Dne 28. 2. 2007 byl na základě doporučení Policie ČR a BESIPu na ulici Letná instalován tento náš radar a v Hotelu Valdštejn i slavnostně tak odstartován další nový bezpečnostní projekt. U šálku dobré kávy se tak sešli jak zástupci společnosti Tarmac CZ a společnosti ANERI, která je koordinátorem všech těchto bezpečnostních projektů, ale především i zástupci Policie ČR a BESIPu společně s mnoha novináři a zástupci medií, kteří projevili skutečně veliký zájem o tento náš nový bezpečnostní projekt, který se setkal s obrovským uznáním a podporou i ze strany Policie ČR a BESIPu. Informace o našem novém projektu se tak v následující dny dostaly několikrát nejen do tisku a několika deníků, ale i do rozhlasu ČR1, kabelového televizního vysílání i regionálního televizního vysílání na Primě. Myšlenka záhájení tohoto projektu s pozvanými hosty a zástupci médií přerostla v živou diskuzi u tzv. kulatého stolu na téma podpora bezpečnosti a nutnosti pomoci firem i věcem veřejným, jako je v tomto případě – bezpečnost nejen na silnicích.
Dalibor Kotek
5
SLOVO KAMENE
CHARITA Tarmac CZ nemá srdce z kamene Molly Opět jsme obdrželi zprávu o naší adoptované holčičce z Afriky - Molly. V dopise, který za ní píše její otec Akoth je napsáno, že Molly je v pořádku, ráda chodí do školy, ve které je považována za velice snaživou žákyni, ráda si hraje s dárky, které jsme jí zaslali. Molly rychle roste a pomáhá matce s drobnými pracemi. Dále otec Molly píše, že nyní je v jejich oblasti období velkých dešťů, což má za následek, že úroda bude skutečně dobrá, naproti tomu však za ni dostanou nižší cenu. V závěru děkuje, že naše společnost Tarmac CZ přispívá jejich dcerce Molly.
Přání od Molly k novému roku, které nám poslala společně s dopisem a vysvědčením.
Souhrn Bezpečnostních projektů společnosti Tarmac CZ a.s. Úspěšné bezpečnostní projekty společnosti Tarmac CZ a.s. byly doplněny o další. Vznikl tak ojedinělý a ucelený soubor bezpečnostních projektů zaměřených na pomoc pro:
DĚTI „Více bezpečí pro děti při pohybu na ulici” Samolepky pro podporu našich projektů.
VOZÍČKÁŘE „Na vozíčku bezpečněji” CYKLISTY „Také cyklista musí být vidět”
Tarmac CZ nemá srdce z kamene
I Ta .s rmac CZ a
ST
OBCE - ŘIDIČE „Dodržováním povolené rychlosti ke zvýšení bezpečnosti v obcích”
BE PR ZP EČNOSTNÍ
CHODCE „Myslete na svoji bezpečnost”
.
DPORUJI PO
o projektech O INFO JE 602 45 80 45 NO KT Y SPOLEČ
Firemní filantropie - dárcovství společnosti Tarmac CZ a. s. má již dnes naprosto jasný směr a cíl.
6
SLOVO KAMENE
SPOLEČENSKÁ RUBRIKA Pracovní a životní výročí Únor Pracovní 10 let u firmy 10 let u firmy 10 let u firmy 25 let u firmy Březen 2007 Životní 55 let věku Pracovní 10 let u firmy 10 let u firmy 10 let u firmy 15 let u firmy 25 let u firmy
Klobouček Karel Krejza Jiří Holubová Hana Ing. Pulec Karel
Košťálov Úhošťany Libochovany Ředitelství Liberec
Plíhalová Alena
Smrčí
Kunst Petr Podrábský Jiří Nový Stanislav Kocour Jaroslav Franek Jiří
Chlum Straškov Litice Smrčí Horní Tašovice
Personální oddělení informuje Nové nástupy - březen 2007 1. 3. 2007 Bc. Kaderová Lucie
Odchod do starobního důchodu 16. 3. 2007 Kunst Jan
Ředitelství Liberec Asistent manažera integrovaného systému
Dolánky
TISKOVÉ ZPRÁVY Zpráva pro tisk a ostatní média
22. 2. 2007
Společnost Tarmac CZ a.s. zahajuje další ze svých projektů, který přispěje ke zvýšení bezpečnosti v silničním provozu. „Dodržováním povolené rychlosti ke zvýšení bezpečnosti v obcích.“ Společnost Tarmac CZ a.s. se již několik let snaží svými projekty napomáhat ke zvýšení bezpečnosti v silniční dopravě (společnost je autorem velice úspěšného celostátního projektu „Více bezpečí pro děti při pohybu na ulici“ - reflexní vestičky pro děti z mateřských škol a řady dalších projektů). V současné době se vedení společnosti Tarmac CZ rozhodlo opět pomoci ke zvýšení bezpečnosti na silnicích a po průzkumu zájmu v několika obcích na různých místech v ČR, zakoupilo první informativní radar. Z praxe je ověřeno, že radarový ukazatel rychlosti značně ovlivňuje rychlost provozu v daném úseku. Téměř každý řidič, který vidí aktuální rychlost svého vozidla na velkém displeji před sebou, automaticky sníží rychlost pod maximální povolenou rychlost. A právě dodržování omezení rychlosti je jeden z kroků ke snižování dopravních nehod. Ze statistik je známo, že právě vysoká rychlost je jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod a zejména nehod s vážnými následky. Tento informativní radar je tzv. šetrný k řidičům. Nikoho nepokutuje, ale jeho účinky jsou vysoce preventivní. Součástí projektu je i monitoring - statistické vyhodnocení průjezdnosti vozidel na dané silnici. Již dnes má tento projekt několik konkrétních zájemců z řad starostů menších i větších měst a obcí. Prvním městem, které se zapojilo do tohoto projektu je Liberec. Po konzultaci s Policií ČR v Liberci byla vybrána jako jedna z nejproblematičtějších silnic ulice Letná u nákupního střediska LIDL. Právě na této široké silnici, která láká k sešlápnutí plynového pedálu, bude od 1. března 2007 všechny projíždějící řidiče informovat velký displej o aktuální rychlosti jejich vozidla.
Kontakt na tiskové oddělení - komunikační a mediální agenturu společnosti Tarmac CZ a.s.: ANERI s.r.o. Liberec, tiskový mluvčí Dalibor Kotek e-mail:
[email protected], HOT LINE 602 45 80 45 tel.: 482 777 777, fax: 482 777 778
7
SLOVO KAMENE
VOLNÝ ČAS Ceny pro úspěšné luštitele křížovky: 1. místo - cestovní taška 2. místo - osuška Tarmac 3. místo - tričko Tarmac
Znění tajenky zašlete nejdéle do 15. května 2007 na e-mail:
[email protected]. Z došlých odpovědí budou vylosováni 3 výherci.
LINKA (DOPRAVNÍ)
POLNÍ PRÁCE
DŘEVĚNÉ PLAVIDLO
KOUŘOVOD
ASI
OPOTŘEBENÍ DŘENÍM
BÝVALÁ SPZ TRUTNOVA
TAJENKA 1. díl
NĚMECKÁ DVOUHLASKA
ZAŘÍZENÍ K UPOUTÁNÍ LODI
SYMBOL MOUDROSTI
ZBAVOVAT OSTŘÍ
NAIVNĚ
ČLOĚK MOHUTNÉ POSTAVY
ČÁST SAKA
STROJENĚ STÁT USA BÝVALÁ SPZ DOLNÝ KUBÍN
VAMPÝR
OZNAČENÍ LETADEL JAPONSKA
PATRO
PRÁVO VOLBY OBČANSTVÍ
NEOBUTÁ
ALKIN
VRSTVA DŘEVA
TAJENKA 2. díl
POKRM (DĚTSKY) ZPOLA
ZŮSTAT MÍSTO TOHO NAVRŠENÁ ZEMINA
ČÁST DVEŘÍ
STYL HUDBY ŽLUTÉ TROPICKÉ OVOCE
ČÁSTICE (SLOVNÍ DRUH)
PALICE NA TLUČENÍ CITOSLOV. TROUBENÍ
INICIÁLY ZÁTOPKA
BÝVALÁ FRANCOUZSKÁ MĚNA
DYNASTIE SASKÝCH PANOVNÍKŮ PRÁZDNO
ODRŮDY
ŘÍMSKY 1007
KÓD MIKRONÉSIE
PALIVO
STAŘEC
RUSKY KLUZIŠTĚ
ČÁST STŘECHY DOMÁCKY IRENA JAPONSKÝ PORCELÁN
SLŮVKO OHRAZENÍ
DOVEDNOST
SOUPEŘI
KÓD ŠVÝCARSKA
MAMINKY
Výherci sudoku z minulého čísla: 1. místo - Petr Křivohlávek - Bystřec 2. místo - Ing. Karel Bek - oblast Jihozápad 3. místo - Mgr. Luboš Meruňka - ředitelství Liberec 8
AE, ETIN BĚL, IMARI OTONI, SUI FSM
SLOVO KAMENE Tarmac CZ a.s.
SERIÁL
Z obsahu
o zdraví
BLESKOVĚ ... na slovíčko, prosím ...
I ta nejlepší pozice začne být nepohodlná, když v ní zůstáváte příliš dlouho. Pracujete-li vsedě, přibližně každých 30 minut se postavte, projděte se nebo se alespoň protáhněte!
INFORMUJEME Aktuálně - informace GŘ Target Dotazník Pozvánka - Dny otevřených dveří Bezpečnostní systém dle OHSAS
UDÁLOSTI
CHARITA
Setkání „mistrů” 06 BOZP - práce bez úrazu na provozovnách Nezapomínáme na bývalé kolegy Nový bezpečnostní projekt odstaroval Molly - přání k novému roku Ucelený soubor bezpečnostních projektů společnosti Tarmac CZ
SPOLEČENSKÁ RUBRIKA Pracovní a životní výročí Personální oddělení informuje
Cviky při bolestech zad - krční páteř Vertikální protažení paží Zvedněte ruce nad hlavu a přitom položte hřbet jedné ruky na dlaň druhé. Paže mějte pohodlně pokrčené. Pomalu se naklánějte vpravo až ucítíte mírné napětí na levé straně. Vraťte se do středu a cvik opakujte na levou stranu. Proveďte tři nebo čtyři úklony v každém směru. Vodorovné protažení paží Odsuňte židli dál od stolu, abyste měli na protažení dost místa. Lehce spojte ruce a zvedněte paže do výše ramen. Vdechněte a paže důkladně protáhněte za současného vytočení dlaní ven. Vydechněte a spusťte ruce dolů. Opakujte třikrát nebo čtyřikrát. Předklon Přesedněte si ke kraji sedadla. Zpevněte břišní svaly a skloňte hlavu. Pomalu se ohýbejte dopředu a počínaje spodní částí krku, sklánějte páteř směrem dolů. Ruce nechte volně viset. Chvilku v této poloze zůstaňte a pak se pomalu, počínaje spodním koncem páteře, narovnávejte. Nakonec zvedněte hlavu.
TISKOVÉ ZPRÁVY Dodržováním povolené rychlosti ke zvýšení bezpečnosti v obcích
VOLNÝ ČAS SERIÁL
Vážení čtenáři, na tomto místě budete nalézat dobré tipy od Vás, třeba na výlet, sportovní či kulturní akci, super recept a podobně. Věříme, že se rádi podělíte o dobré nápady se svými spolupracovníky.
Křížovka Výherci sudoku z minulého čísla
Začínáme s tipem na výlet . Cvičíme pro zdraví Náš tip
Udělejte si výlet do Českého ráje, obce Troskovice. Za návštěvu určitě stojí soukromé Muzeum panenek a medvídků, které je otevřeno denně od 1. dubna 2007. Ke shlédnutí je zde téměř 1000 exponátů. Bližší informacenaleznete na www.muzeumpanenek.cz.
