gomb kezelésére nyomtatódik ki.
− 2.o. = a vonat csak másodosztályú kocsikkal közlekedik − 1-2.o. = a vonat első és másodosztályú kocsikkal közlekedik − K = a vonat kerékpárszállító kocsit továbbít − Busz = vonatpótló autóbusz − Noszt = nosztalgia vonat − A harmadik sorban az indulási és érkezési időpont. A célállomás után a teljes útvonal km távolsága, alatta az információ kiadásának dátuma jelenik meg. Továbblépés a részletes listából, − <ENTER> gomb kezelésére az útvonal elfogadása esetén az összesített listához. −
4.18.5 Az információ tartalma − Utazás kezdete: kiírásban az utazás tervezett kezdetének dátuma látható, a vonatok kijelölése is ezen dátum alapján történt, − A listában minden állomás adata 3 sorban jelenik meg: − Az első sorban az állomásnév − A második sorban a vonatszám és a vonat szolgáltatásai: − IC = InterCity vonat − IP = InterPici vonat − EX = Expressz vonat − GY = Gyorsvonat − S = a vonatszám előtt sebesvonat − RR = helyjegy váltása kötelező − R = helyjegy váltható − U = útipoggyász és kerékpár feladható − 1.o. = a vonat csak első osztályú kocsikkal közlekedik
Továbblépés − az <ENTER> gomb kezelésével az útvonalat elfogadásával a jegytípus választás menübe, − az <ESC> gomb kezelésével az útvonal elvethető és vissza lehet térni az új útvonal bevitelére, − a <Space> gombra a képernyőn a részletes útvonal jelenik meg.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
20
ÉRTESÍTŐ
A képernyőn megjelenő lista nem nyomtatható ki információként.
A rövid ideig látható számok ismételten a <Space> gomb kezelésével ismét megjeleníthetők. Az útvonal kiválasztáshoz a bal-jobb nyilakkal az útvonal variánsok között, a fel-le nyilakkal az egyes szakaszok között lehet választani. Az aktuális szakasz mindig az első sorban látható, itt állítható be a bal-jobb nyilakkal a kívánt útvonal variáns. A példában a második szakasz másik variánsa egy le- és egy jobb nyíllal állítható be.
Továbblépés − az <ENTER> gomb kezelésével az útvonal elfogadása esetén az összesített listához, − a
Az útvonal kiválasztását az <ENTER> billentyűvel lehet véglegesíteni. A program a képernyő bal alsó sarkába kiírja a „Dolgozom…” üzenetet, majd az új útvonalhoz vonatokat rendel, végül a részletes listában kiírja az új vonat adatait. 4.19 Jegyadó alrendszer működése 4.19.1 Jegytípus menük Az útvonal elfogadását követően a program a jegytípusok és a kedvezmények meghatározása menürendszerbe lép, kivéve a gyorsbillentyűs eseteket, amikor azonnal a jegyszerkesztő kép jelenik meg.
A példában az útvonal: Szentgotthárd – Szombathely – Pécs. Az útvonal két szakaszból áll. Az első szakasz Szentgotthárd – Szombathely, ahol csak egy útvonal variáns van, mivel a jegyadó gépet a fentebb ismertetett példa szerint a 9131 vonaton használják. A második szakasz Szombathely – Pécs, és itt két útvonal variánst talált a gép. A + (plusz) jel az első sorban új jegy kezdetét jelenti. A 1-es az útvonal variánsok között ez az első. Az 54-es az útvonal variáns távolság adata. A további adatok az útvonal variáns leírása a mezőváltó állomásokkal és a mezőkkel
A képernyőn megjelenő menüsor alaphelyzetben a viszonylat megadása során megadott funkció gombok kezelésétől függően lehet, − csak belföldi jegyszerkesztő, − csak nemzetközi jegyszerkesztő, − belföldi és nemzetközi (díjszabásváltású) jegyszerkesztő menürendszer. A menüben a felfelé/lefelé mutató nyíl gombok, a menük között a jobbra/balra mutató nyíl gombok kezelésével vagy a
A jobb alsó sarokban rövid ideig megjelenő 1/1/2 jelentése (jobbról – balra) − eggyel kisebb szám, mint a megadott állomások száma − az első sorban hányadik szakasz van, − hány útirány variáció van. 2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
21
A menüből választott jegytípusok a belföldi menetjegy-kiadási szabályoknak megfelelően szerkeszthetők. A menüsor jobb alsó sarkában le nyíl jelzi a további almenüket (jegytípusokat). 4.19.3 Nemzetközi jegyszerkesztő menü
A program a TCV menüt csak akkor jeleníti meg, ha a viszonylat megadása során CIV útvonalra utaló funkciógomb kezelésével CIV útvonal lett kijelölve. A menüből a nemzetközi elszámolásoknak megfelelően felnőtt, gyermek, kutya, pótdíjak, TCV menetdíj-kiegészítés és egyéb almenü jelölhetők ki. Az almenükből a kiválaszthatók a jegytípusok. 4.19.4 Belföldi és nemzetközi jegyszerkesztő menü Ha a viszonylat megadása során díjszabásváltó állomás lett kijelölve, a program a belföldi és nemzetközi menetjegyeket szerkesztés során egymással összefüggésbe hozza. A nemzetközi és a belföldi szakaszra a jegy külön szerkesztendő meg. A program nyomtatási parancs esetén Þgyelmeztető üzenetet küld, ha valamely szakaszra nem lett jegy szerkesztve.) − <ENTER> gomb kezelésére a kiválasztott jegytípusok további szerkesztése indítható. −
Az ablak a következő adatokat tartalmazhatja: − jegyfajta megnevezése, − kocsiosztály, − kilométer-távolság, − útirány, − 1 fő x a menet (vitel) díj egységár és ár Ft-ban EURO – ban, − Þzetendő összeg (összesítve) Ft-ban, EURO – ban, − tételszám. Az útirány „Egy útra” – (mínusz) jellel, a „Menettérti útra” = (egyenlőség) jellel jelenik meg. A funkciógombok csak akkor működnek, ha a funkciójuk a menetjegykiadás szabályai szerint, engedélyezett (pl. kerékpárjegy * (csillag) gombbal nem vált 1. osztályú díjra). A jegyre vonatkozó további információk rövidítve, jelekkel a kezelésnek megfelelően változnak. A kilométer távolság tört díjszámítás esetén vagy speciális (eltérő útirányú menettérti) esetben a SZÜSZ által meghatározott jelöléssel (pl.: (), #) jelenik meg. A kocsiosztály-különbözetnél és jegykiegészítés szerkesztés során kilométer-távolság, kocsiosztály és útirány jelek nem jelennek meg. A jegyszerkesztés során alkalmazható a 0 (nulla) gomb, * (csillag) ki- bekapcsoló gomb, + (plusz) ki- bekapcsoló gomb, C (betű) gomb. − <ENTER> gomb kezelésére a program a jegyet lerögzíti és a nyomtatásra váró jegyek, közé teszi. −
4.19.4.1 A jegyszerkesztő ablak általában 4.19.5 Megszerkesztett jegy általában A viszonylat megadása során beállított paraméterek alapján a választott jegytípusnak megfelelően a képernyőn a jegyszerkesztő ablak jelenik meg.
A jegyszerkesztő ablak adatainak elfogadása az <ENTER> gomb kezelésével történik. A képernyőn a „Fizetendő” sor inverz képre váltása jelzi a megszerkesztést. A képernyőn látható adattartalommal a jegy a programba lerögzítésre a megszerkesztett, nyomtatásra váró jegyek közé került.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
22
ÉRTESÍTŐ
Egy tételes menetjegy
gomb kezelésével a program a megszerkesztett jegyeket jeleníti meg, melyet(ek) az <ENTER> gomb kezelésére kinyomtathatók.
Együtt utazók menetjegye 4.19.6.1 Menetjegyek szerkesztése A „Fizetendő: „sorban a jegytételek alapján összesített Þzetendő összeg jelenik meg Ft-ban. EURO – ban vagy a kettő kombinációja. A fölötte levő sorban az aktuális tételhez tartozó egységár és adott fővel az egységár szorzata látható.
A kiválasztott menetjegytípusnak megfelelően, ha nem volt 1. kocsiosztályú igény megadva az <ENTER> gomb kezelésére 2. osztályú menetdíj jelenik meg a képernyőn. A képernyő alsó sorában kiírat jelzi a megszerkesztett jegy(ek) tételszámát, illetve azt, hogy a tételek közül melyik tétel látható. A több tételnél balra nyíl mutatja, hogy előző, a jobbra nyíl, hogy követően van megszerkesztett jegy.
A vonat 1. kocsiosztályú szolgáltatásától függően a * (csillag) gomb kezelésére 1. kocsiosztályúra vált, a + (plusz) gomb kezelésére pedig a menettérti útra szóló menetdíj jelenik meg.
4.19.5.1 Több tételes menetjegy − <ENTER> gomb kezelésére a jegy kinyomtatódik függetlenül attól, hogy a képernyőn melyik tétel látható. − gomb kezelésére a megszerkesztett tétel(ek) törölhetők. − Ha több tétel van a megszerkesztett jegyek között, azokat csak az utolsótól, visszafelé tételenként engedi a program törölni. Ha a képernyőn nem az utolsó tétel látható a program üzenetet küld „Csak a legutolsó jegy törölhető!”
<ENTER> gomb kezelésére rögzítést a megszerkesztett jegyként a „Fizetendő: …” sor inverz képre vált. (A jegyfajta a SZÜSZ – ben meghirdetett megnevezésekkel jelenik meg.) 4.19.6.2 Pótdíj szerkesztése Ha menetdíjhoz pótdíjat kell felszámítani a „.” (pont) gombra megjelenő „Jegy” „Egyéb” menüből a „Pótjegy” menüt kell kijelölni. A „.” (pont) gombra megjelenő menüsorból a ∪ és U gomb (gyorsbillentyű) kezelésére, a program azonnal a menetjegyekhez tartozó pótdíj menü jelenik meg.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
23
<ENTER> gomb kezelésére a jegyszerkesztő ablakban a megadott főre a menetdíj, ismételt <ENTER> gomb kezelésére megszerkesztett, nyomtatásra váró jegyek 1. tételeként jelenik meg. A megfelelő pótdíj kiválasztása után <ENTER> gomb kezelésére a menetjegyhez a pótdíj szerkesztése indul. <ENTER> gomb kezelésére a pótdíj a rögzített jegyek második tételeként jelenik meg.
A „.” (pont) gomb kezelésére a kiválasztott pótdíjat (pótjegydíjat) a program automatikusan az utazó fő szerint számítja fel, függetlenül attól, hogy az, hány tételből adódik össze. A megszerkesztett menetjegy megjelenése után csak a „.” (pont) gomb kezelhető. 4.20 Poggyász menü kezelése 4.20.1.1 Poggyászjegyek szerkesztése A balra nyíl gomb kezelésével az első tétel jelenik meg. <ENTER> gomb kezelésére a jegy kinyomtatható gomb kezelésére a megszerkesztett jegyek tételenként törölhetők 4.19.6.3 „Együtt utazók menetjegye” szerkesztése. A jegyszerkesztő ablak megjelenésekor a „.” (pont) gomb kezelésére a program az utazó fő megadásához segédszerkesztő ablakot jelenít meg. Az adat megadása beírással történik.
A „Poggyász menübe a „Poggyászjegy” vagy a „Díjmentes poggyász jegy” kiválasztása után az <ENTER> vagy a gyorsbillentyű gomb kezelésére a program segédszerkesztő mezőt jelenít meg az útipoggyász tömegének megadásához.
A poggyász menü nem jelenik, ha menetdíj, vagy más viteldíj típusú jegy már rögzítésre került.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
24
ÉRTESÍTŐ
Az adat megadása után (példában 52 kg megadva) az <ENTER> gomb kezelésére (a poggyász tömegétől függően, a pl. a kétszer 30 kg utáni díjtétel az egységárral) megjelenik az útipoggyász viteldíja.
4.20.1.2 Élőállat, Kerékpár, és Díjmentes kerékpár jegy szerkesztése
Az <ENTER> gomb kezelésére a jegy rögzítéséhez a program további adatok megadásához segédablakokat jelenít meg, a menetjegyszám megadásához, és a poggyász érkezési adatainak megadásához. A poggyász menüből kiválasztva <ENTER> gomb vagy a gyorsbillentyű gombok kezelésére az élőállat, kerékpár, díjmentes kerékpár és poggyász jegy szerkesztő ablaka jelenik meg.
Az „Időpont” sorban a gép órája szerinti időpont jelenik meg, melyet a vonat, érkezési adataival felül kell írni. Az óra perc között a kettőspontot a program automatikusan jelöli, az adatot csak számok, beírásával kell megadni. Az adatok kitöltése kötelező, a program továbblépésének feltétele.
Egy jegyen több élőállat is elszámolható, db. számának adatbevitele a „0” (nulla) gomb kezelésére megjelenő segédablakban történik. <ENTER> gomb kezelésére a jegy a megszerkesztett jegyek, közé kerül. A jegyszerkesztés alatt használható a + (plusz) és a megszerkesztett jegynél a „.” (pont) gomb kezelhető. 4.20.2 Kocsiosztály-különbözeti jegyek szerkesztése 4.20.2.1 Kocsiosztály-különbözeti jegyek kombinált utazásnál.
Az <ENTER> gomb kezelésére a megadott adatokkal együtt az útipoggyász jegy a rögzített, kinyomtatásra váró jegyek, közé kerül. Ha megszerkesztett jegy mégsem kell, a jegytételt a gomb kezelésével törölni lehet.
A viszonylat bevitelekor megadott résztávolságra vagy a résztávolságok összeadott kilométer-távolságára a program automatikusan kiszámítja a kocsiosztály-különbözeti díjait.
A megszerkesztett jegynél kezelhető a „.” (pont) gomb. FIGYELEM! A jegyvizsgáló felelős azért, hogy a poggyász megérkezésére vonatkozó adatok (dátum, időpont, érkező vonatszám) minden esetben a valóságnak megfeleljenek. Ha az utas több darabból álló útipoggyászt adott fel és a Személyszállítási Üzletszabályzat szerint egy 30 kg-os és egy 20 kg-os viteldíjat kell felszámítani, ezt külön-külön poggyászjegyen kell megszerkeszteni és kiadni. A 30 kg–nál nagyobb tömegű útipoggyász darab esetén a program annyiszor 30 kg-nak megfelelő viteldíjat számít fel, ahányszor megkezdett 30 kg a beírt tömeg (pl. 31 kg beírása esetén 2x30 kg-nak megfelelő viteldíjjal, számol).
A program a 2. kocsiosztályú alapjegyet és az alapjegyhez tartozó 2-1 kocsiosztály-különbözeti menetdíjat egy összegben a jegy egységáraként jeleníti meg. A jegyszerkesztés alatt a 0 (nulla) gomb kezelhető.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
25
Az <ENTER> gomb ismételt kezelésére a megszerkesztett jegyek közé történő felvételhez a program, a tartozó menetjegy számának megadásához segédablakot nyit.
Az <ENTER> gomb kezelésére a program az alap 2. kocsiosztályú jegyet 1. tételként, az 1. osztály kilométertávolságára „KOK” megjelöléssel a kocsiosztály-különbözeti menetdíjat 2. tételként rögzíti le a megszerkesztett, kinyomtatásra váró jegyek közé. Ha teljes útvonalra 1. osztályú igény lett megadva a jegyszerkesztő ablakban az 1. kocsiosztályú menetdíj jelenik meg. A megszerkesztett jegy 1. tételnek számít. A * (csillag) gomb kezelésére a program a teljes útvonalra 2. kocsiosztályú díjra vált. A megszerkesztet jegyeknél a „.” (pontjel) gomb kezelhető.
A „Kiegészített jegy” ablakban a tartozó menetjegy számát kell megadni. Kitöltése a program továbblépésének a feltétele. Minden esetben a valós menetjegy szám írandó be! (A tényleges menetjegy szám írandó be, az elől lévő nullákat nem kell beírni, pl. 00026 sorszámú jegy esetén elegendő csak a 26 beírása.) A megszerkesztett jegynél a „.” (pont) gomb kezelhe-
4.20.2.2 Önálló kocsiosztály-különbözet
tő. Az <ENTER> gomb kezelésére a megszerkesztett jegy lerögzítésre kerül a megszerkesztett jegyek közé.
A 2-1. menüből a megadott viszonylat teljes útvonalra, vagy a kombinált utazás szabályai szerint megadott résztávolságra a 2-1. kocsiosztály-különbözeti jegy szerkesztése választható.
4.20.3 Egyéb menü
Az „EGYÉB” menü tartalmazza a belföldi forgalomba kiadható pótdíjakat, pótjegy díjakat, a hitelezett és alkalmi kedvezményű menetjegyeket, a és a jegykiegészítés szerkesztő almenüt. Az <ENTER> gomb kezelésére, a teljes vagy a részútvonalra a kocsioszály-különbözeti menetdíj jelenik meg. A jegyszerkesztés alatt az engedélyezett több fő elszámolás esetében a 0 (nulla) gomb használható. (A program nem korlátozza a több fő elszámolását.)
4.20.3.1 A Pótjegy, pótdíj menü kezelése A „Pótdíj” menü kiválasztásakor az <ENTER> gomb, vagy a megszerkesztett jegynél a „.” (pont) gomb kezelésére megjelenő menüknél a gyorsbillentyű gombok kezelésére a belföldi pótdíjak listája jelenik meg. Ha a pótdíj menü megszerkesztett jegyhez tartozóként lett kezelve automatikusan a menetjegyhez kapcsolódó pótdíjakat tartalmazó menü jelenik meg.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
26
ÉRTESÍTŐ
A pótdíj, pótjegy db számát a program automatikusan több főre megszerkesztett jegyek alapján, a tételeken öszszesen elszámolt fő alapján számítja ki.
− A nagybetűket a Shift és a kérdéses betű gombjának egyidejű kezelésével. A rövid ékezetes betűket, a Ctrl 2 számgombok együttes kezelése után az o, illetve u betű gombjának kezelésével ö, illetve ü betű írható. − A hosszú, egy ékezetes betűket a Ctrl 4 gombok együttes megnyomása után az a, e, o u és i, gombjának kezelésével á, é, ó, ú illetve í betű írható.
Ha menüpont kinyomtatott jegy vagy közvetlenül Nyitó jegy nyomtatása után első jegytípusként lett kiválasztva automatikusan az „Önálló” pótjegy menü jelenik meg. A kiválasztott díj <ENTER> gomb kezelésével a szerkesztett, majd a megszerkesztett jegyek, közé kerül. Az
− A hosszú két, ékezetes betűket a Ctrl 5 gombok együttes megnyomása után az o betű gomb kezelésével ő betű írható. MEGJEGYZÉS! A hosszú ű betűt a program nem tudja előállítani, helyette a rövid ü betű írandó! Az adatok kitöltésekor a sorok között a fel – le, mutató nyilakkal lehet közlekedni. A beállított adatokat az <ENTER> billentyű lenyomásával lehet elfogadni. 4.23 Belföldi jegykiegészítés
A pótdíj szerkesztés alatt a 0 (nulla) gomb, megszerkesztett jegyeknél a „.” (pont) gomb kezelhető. 4.21 A Hitelezett menü kezelése Külön menüpontból kezelendő a Hitelezett utazási utalvány mintaszáma szerint az utólagos elszámolás képező Hitelezett jegyek. (Hitelezett, Hitelezett VPOP)
A Jegy kieg. sor kijelölésekor az <ENTER> vagy a ∪ V gomb (gyorsbillentyű) kezelésére a program a „Kiegészítő Jegyek” menüpontját jeleníti meg. A menüből válaszható a „Menetdíj-kiegészítés és a Képzett km kiegészítés”.
A „Hitelezett VPOP” menü kijelölésekor – amennyiben a kijelölt vonat szolgáltatása megengedi – a program a hitelezett jegyet 1. és 2. kocsiosztályra engedélyezi megszerkeszteni.
A „Képzett km kiegészítés” menüpontot a viszonylati menetjegyek kiegészítése esetén kell kijelölni.
A menüsor kijelölése után az <ENTER> gomb vagy a gyorsbillentyű gombok kezelésére a szerkesztett menetjegy jelenik meg a képernyőn. A megszerkesztett jegyeknél a „.” (pont) gomb kezelhető. 4.22 Alkalmi menettérti jegyek Az 50% Alkalmi vagy a 33% Alkalmi menüsor kijelölése után az <ENTER> gomb vagy a gyorsbillentyű gombok kezelésre az alkalmi kedvezményű menetjegyek szerkeszthetők meg.
A program a kiválasztott menü <ENTER> vagy a gyorsbillentyű gomb kezelésére segédablakot jelenít meg a jegy adatainak megadáshoz, kiválasztáshoz. A kiegészítő jegyek három egymást követő ablakban megjelenő adatok kitöltésével szerkeszthetők meg. Az ablakon belül a sorok között le- fel nyilakkal lehet közlekedni. Ha kurzorral jelölt sorban válaszható adat van, az adat nyilak ((() között jelenik meg. A nyíl gombbal választhatók más adatok, pl. 2. o. helyett 1. o. stb. Ha egy ablakon belül minden sorban helyes adat szerepel az <ENTER> gomb kezelésére a képernyőn további segédszerkesztő ablakok jelennek meg.
Jegyszerkesztés alatt a „.” (pont), 0 (nulla) és a „*” (csillag) gomb kezelhető. 4.22.1.1 Ékezetes betűk Az ékezetes betűkészlet, a <Shift> és
ÉRTESÍTŐ
27
A „Kiegészített JEGY” (első ablak) segédablakban – az utolsó sor kivételével – az utas utazásához szükséges menetjegy adatait kiválasztással kell megadni. A „KM jegy” (utolsó) sor az utas birtokában levő menetjegy alapján kell beállítani. FIGYELEM! A sorokhoz tartozó díjszabási adatok kitöltését körültekintően kell elvégezni. A választott és beírt adatok helyességét a program nem tudja ellenőrizni. Ha bármelyik sorban valamelyik adat helytelenül lett megadva az
„Kiegészítendő JEGY” (második ablak) segédablakokban az utas elégtelen menetjegyének adatait kell megadni. A kilométer-távolság sorba az adatot beírással, a többi sorban kijelöléssel kell végezni. <ENTER> gomb kezelésével a harmadik segédszerkesztő ablak jelenik meg.
„Kiegészítendő JEGY” (harmadik ablak) segédablakokban, a speciális sorban a BKSZ csatlakozó jegy és a virtuális km állítható be. A jegyár sorban a megadott adatok alapján a program az aktuális árat jeleníti meg. A segédablak tartalma, − Speciális módosítható (virtuális, BKSZ, üres), − Kiegészített JEGY beírandó az utas jegyének száma, Jegyár nem írható felül a megadott adatok alapján automatikusan jelenik meg.
Ha az adatok helytelen beírása miatt a program a kiegészítő jegyet nem tudja elkészíteni, a képernyőn üzenet jelenik meg.
Az <ENTER> gomb kezelésére a program a Kiegészített jegy ablakához tér vissza, helyes adatok megadásához.
Ha az adatok helyesek, az <ENTER> gomb kezelésére a jegy lerögzíthető a megszerkesztett jegyek közé és újabb <ENTER> gomb kezelésére kinyomtatható.
A jegy kinyomtatását követően a képernyőn megjelenő kiírás kezelése: − Az
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
28
ÉRTESÍTŐ
A TCV pótdíjak menüben az TCV önálló pótdíjak és EU-RAIL bérletekhez kiadandó díjak szerepelnek. A jegyhez tartozó pótdíjmenü a megszerkesztett jegynél a „.” (pontjel) gomb kezelésére jelenik meg. A TCV Jegykiegészítés menüben: − a TCV jegy TCV jegyre és − a belföldi jegy TCV jegyre történő jegykiegészítés szerkesztése választható. A TCV Egyéb menü, a TCV Egyéb viteldíjak almenüben a TVC kerékpárjegy típusokat tartalmazza.
A szerkesztés alatt használható funkció gombok: * (csillag), + (plusz), 0 (nulla) és C. Az <ENTER> gomb kezelésére, a „Fizetendő” sor inverz képre vált és a jegy lerögzítésre kerül a megszerkesztett jegyek közé.
4.24.1 Nemzetközi menetjegy szerkesztése CIV útvonalra A „TCV” menüből a további menük kurzorral és az <ENTER> gomb vagy a Shift-∪ -A (gyorsbillentyű) gombok kezelésével válaszhatók ki.
A megszerkesztett jegynél használható a „.” (pont) gomb, további menük, almenük meghívásához.
TCV felnőtt- gyermek és kutya jegyek szerkesztése azonos elven működik. A százalékos mérséklésű jegytípusok a nyíl gombok kezelésével választhatók ki. A „.”(pont) gomb kezelése után a TCV pótdíjat kiválasztva <ENTER> gomb vagy Shift ∪ E (gyorsbillentyű) kezelésére azonnal a TCV pótdíjak menü jelenik meg a képernyőn. A pótdíj kiválasztása és az <ENTER> gomb kezelésére a kiválasztott jegy jelenik meg a képernyőn.
Az <ENTER> gomb kezelésére, a jegy lerögzítésre kerül a megszerkesztett jegyek közé.
A menü kijelölése után az <ENTER> gomb kezelésére a kiválasztott menetjegy a szerkesztése indul. 2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
29
A megszerkesztett jegy kinyomtatása előtt az <ENTER> gomb kezelésére a program elvégzi a megadott árfolyammal az EURO, Ft-ra történő átszámítását, és Ft-ban összesítve, a „TCV Þzetés” segédszerkesztő ablakban jeleníti meg. A megjelenő ablak első sorában a nemzetközi menetjegy díja EURO – ban és a pótdíj Ft-ban jelenik meg. A második és a harmadik sor a Þzetendő összeget tartalmazza, melyet a ténylegesen Þzetett összeggel felül lehet írni. A kurzor alaphelyzete a harmadik sor. Jelenleg a második sor nem használható.
Az önálló kocsiosztály-különbözeti jegyek, − a „TCV 2-1 KOK” a felnőtt és − a „Gyermek 2-1 KOK” menüből választva szerkeszthető. A 2-1 KOK menük egyebekben a belföldi jegyszerkesztésnél leírtak szerint történik. A jegyszerkesztés alatt használható a + (plusz) C és a 0 (nulla) gomb. A megszerkesztett jegynél használható a „.” (pont) gomb. 4.24.3 Nemzetközi és belföldi jegyek szerkesztése Jegykiadás díjszabásváltó állomás megadásakor.
A program a Þzetendő összegnél kevesebb összeget nem fogad el. A továbblépés feltétele a helyes összeg elfogadása, vagy a Þzetendő összegnél magasabb összeg beírása.
A program a viszonylat megadása során a díjszabásváltó állomásnak ∪-H gombok kezelésére az útvonalat – elszámolás szempontjából – belföldi és TCV útvonal-szakaszra bontja.
Magasabb összeg megadásakor a program meg jeleníti visszajáró összeget.
A jegyek szerkesztésének sorrendjét a felhasználónak a CIV útvonal és belföldi útvonal egymást követő sorrendje szerint kell meghatároznia.
A visszajáró összegről kapott üzenet megjelenése után <ENTER> gomb kezelésére a menetjegy azonnal kinyomtatódik.
A program Þgyeli, hogy mindkét szakaszra készüljön jegy. Ha valamelyik szakaszra nem lett jegy szerkesztve, a képernyőn a szakaszra vonatkozó üzenet jelenik meg.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
30
ÉRTESÍTŐ
Az üzenet jelzi, hogy a TCV szakaszra még jegyet kell szerkeszteni. Amíg mindkét szakaszra nincs jegy szerkesztve a program nem lép tovább. A két jegytípus a „.” (pontjel) gomb kezelésével kapcsolható össze.
A második és harmadik ablakban az utas elégtelen menetjegyének adatait kell megadni Eltérő határállomáson át és a kerülő útirányon át, történő utazás esetén a km sorban az utas birtokában levő menetjegy alapján SZÜ. V. részben megadott határponti kilométer-távolságot kell megadni.
A program nem Þgyeli: − a belföldi és a TCV (vagy viszont) jegyszerkesztés sorrendjét. A felhasználó köteles a valóságos sorrendben a jegyeket szerkeszteni. (Pl. belépő utasnál először a TCV, majd a belföldi menetjegyet kell megszerkeszteni, a kilépőnél fordítva. − a belföldi és TCV jegyszerkesztésnél megadott fő azonosságát. A felhasználó köteles az azonos fő megadására Þgyelni. A jegyszerkesztés alatt kezelhetők a * (csillag), + (plusz) C és a 0 (nulla) gomb. A megszerkesztett jegynél a „.” (pont) gomb kezelhető. 4.24.4 A „TCV Jegykiegészítés” menü kezelése A program a jegykiegészítés szabályai szerint végzi az elégtelen jegy kiegészítését. A jegykiegészítés a segédablakokban megadott (választott) adatok alapján történhet, − hosszabb útra, − magasabb kocsiosztályra, − más kedvezményre, − belföldi menetjegynek nemzetközi menetjegyre, − eltérő határállomáson át és − kerülő útirányon át.
A kilométer távolság sorban az indulási állomástól az útirány sorban megadott ∪ K gomb kezelésével a (TCV kieghatár.) jelölt állomásig a program által kiszámított kilométer-távolság jelenik meg. Ha a km sorban nulla szerepel, akkor a kiegészítendő jegy határa nem lett bejelölve. A „Jegyfajta” sorban a felnőtt, gyermek vagy a kutya jegytípust kell megadni. Tovább lépés feltétele a km adat megadása. Az
A jegykiegészítést a megfelelő menüpont kijelölésével kell indítani. A belföldi forgalmú jegyek szerkesztésével hasonló elven működik. <ENTER> gomb kezelésére a segédablakokban a szükséges beállításokat el kell végezni, illetve meg kell adni a jegy szerkesztéséhez szükséges adatokat.
Ha az első két ablakban minden sorban helyes adat szerepel a harmadik ablakban, megjelenik a kiegészítendő jegy forintra átszámolt ára akkor is, ha a kiegészítendő menetjegy nemzetközi jegy volt. Az útirány sorban az „Eltérő határállomás” és „Kerülő útirány” adható meg.
Az első ablakban utas utazásához szükséges menetjegy adatait, kell kijelölni. 2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
31
Ha az adatok helytelen beírása miatt a program a kiegészítő jegyet nem tudja kiadni, a képernyőn üzenet jelenik meg. Az <ENTER> gomb kezelésére a program a kiegészített jegy ablakához tér vissza. Helyes adatok megadása után az <ENTER> gomb kezelésére a jegy a megszerkesztett, kinyomtatásra váró jegyek közé kerül. FIGYELEM A jegykiegészítés, nem adható ki több főre, a „*”, „+” (kocsiosztály és menettérti váltó) billentyűk hatástalanok. A jegykiegészítésnél a „.” gomb kezelésével a pótjegy megszerkeszthető. A sorokhoz tartozó díjszabási adatok kitöltését körültekintően kell elvégezni. A választott és beírt adatok helyességét a program nem tudja ellenőrizni. Ha bármelyik sorban valamelyik adat helytelenül lett megadva az
Az utas birtokában levő menetjegyhez tartozóként a megfelelő jogcím szerint kiválasztott díj megszerkesztéséhez, a program az utas jegyének megadásához automatikusan egy segédablakot jelenít meg. A menetjegyszám megadása után az <ENTER> gomb kezelésére a pótdíj a megszerkesztet tételek, közé kerül. 4.24.6 TCV egyéb viteldíjak menü kezelése A „TCV Egyéb viteldíjak” menü megfelelő menüpontja kijelölésével a Þx árra nemzetközi EURO alapú kerékpárjegyek szerkeszthetők. A jegyszerkesztés során használható a 0 (nulla) gomb. A megszerkesztett jegynél használható a „.” (pont) gomb. 4.25 Kilépés a jegyfajta menüből
4.24.5.1 Mentjegyekhez tartozó pótdíjmenü A megszerkesztet menetjegynél a „.” (pont) gomb kezelésére megjelenő pótdíjak a TCV menetdíjakhoz a jogcímenként változóan forint és EURO alapú pótdíjak szerkeszthetők. Az EU-RAIL bérletekhez tartozó EURO alapú pótdíjak jogcím szerint vannak meg nevezve. A jegyhez tartozó forint alapú pótdíjat a program automatikusan a megszerkesztett menetjegyek összesen fő alapján számolja fel.
A menüpontból az
Az
EU-RAIL menüből a bérletjegy érvényesítés és a viszszaélés díja jegytípus jelölhető ki. A „TCV” menüből a program az almenü választásával <ENTER> gomb vagy a Shift – ∪ – C (gyorsbillentyű) gomb kezelésére azonnal az önálló pótdíj menübe lép.
1. A „ZÁRÓ JEGY” megnevezés. 2. A záró jegy nyomtatásának ideje (év, hó nap, óra, perc). 3. A gép azonosító száma: az állomás statisztikai száma, a gép egyedi száma. 4. A jegyvizsgáló kódja, valamint a záró jegy sorszáma (üzembe- helyezéstől folyamatos, azonos a Nyitó jegy sorszámával). 5. A gépi jegysorszám és az összeg oszlop db Ft felirat alatt. 6. Gépbruttó, a gép, üzembe helyezéstől a rögzített jegyek értékének göngyölített összege. 7. A Nyitó jegy után elsőként kinyomtatandó jegy sorszáma, és 0 terhelő összeg. 8. A Záró jegy előtt rögzített utolsó jegy sorszáma. A megszerkesztett jegyek összértéke. 9. Rontott jegyek db száma és értéke.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
32
ÉRTESÍTŐ
10. Bevétel a megszerkesztett jegyek összértéke. 11. Pótdíjak db száma és értéke. 12. Hitelezett elszámolás db száma 13. Terhelés, mellyel a jegyvizsgálónak le kell számolnia. 14. Jegynyomtatás közben érzékelt hibára utaló szöveg. 15. Az akkumulátor töltöttségi szintje, szelvényszáma. 16. A Záró jegy szelvényszáma (mögötte K betű, korrekció esetén). A jegynyomtatás során észlelt nyomtató hibát (a ki nem nyomtatott sorokat érzékelve), a jegyszámonként felsorolja. (megjelenítés a 3. sz. mellékletben)
A ZÁRÓ JEGY kinyomtatása után a képernyőn megjelenő kiírás szerint megadott választól függően, − a <SPACE> gomb kezelésére a Záró jegy ismét kinyomtatódik. − az <ENTER> gomb kezelése után az ADATBEVITEL ablak jelenik meg. Az <Újra> kiírást kell választani, ha a záró jegy valamely okból nem megfelelő (pl. nem nyomtatódott ki a záró jegy, olvashatatlan, karakterhibás stb). Záró jegyet kell nyomtatni: − minden szolgálat befejezésekor, − programváltozások életbelépésekor − jegyalap-tekercs befűzésekor, vagy − ha bármely ok miatt ki kell lépni a programból. 4.26 MJG jegyek rontottként kezelése A jegy nyomtatása után 2 percen belül a programnak a jegyek rontottként történő kezelésére parancsot kell adni, és ki kell nyomtatni a Rontott szelvényt. A program az R gomb kezelésével kiadott parancsot akkor érzékeli, ha a jegy nyomtatása befejeződött (a képernyő bal alsó sarkában a „Jegynyomtatás” kiírás megszűnik. 4.26.1.1 A kinyomtatott jegyet rontottként kell kezelni, − ha a kinyomtatott jegy helytelenül lett megszerkesztve, − ha az utas a jegy árának kiÞzetését – 2 percen belül – megtagadja, − ha a jegyen a szöveg (sorok) nem megfelelően olvasható,
− ha a jegy díjszabási szempontból nem megfelelő, − ha a jegyalap-tekercs végét jelző piros csík a jegyszelvényen megjelenik, − ha nyomtató valamely oknál fogva a jegyet nem nyomtatta ki, − ha jegyalap-tekercs kifogyott és a jegy az újonnan befűzött jegyalap-tekercsre nyomtatódott ki. A Rontott szelvényt az előtte kinyomtatott jeggyel – lehetőleg – egybefüggően kell letépni, és a leszámolásig megőrizni. A külön álló Rontott jegyet és Rontott szelvényt gondosan kell őrizni. − A Rontott szelvény mellől hiányzó Rontott jegy árát a jegyvizsgálónak meg kell Þzetnie. (A jegyre vonatkozó adatok a gyűjtőgépre került adatokból jegyenként kell ellenőrizni.) A jegy díjszabási árát a jegyvizsgálónak a saját készletéből vett utánÞzetési űrjegyen kell elszámolnia (jutalékmentesen), és készpénzzel rendeznie kell az öszszeget. Az utánÞzetési űrjegyen fel kell tüntetni a jegykiadó gép és a jegyvizsgáló számát és a hiányzó Rontott jegy(ek) sorszámát. − A Rontott szelvény hiánya esetén a P. 5. Utasítás előírásai szerint kell eljárni. − A Rontott jegy és/vagy a Rontott szelvény hiányáról a jegyvizsgálónak eseménykönyvi jelentést kell tennie. Az utánÞzetési pénztáros a Záró jegy adatait az alábbiak szerint köteles javítani. A terheléshez hozzá kell adnia és a Rontott jegy db számából, illetve értékéből pedig le kell vonnia az utánÞzetési űrjegyen elszámolt összeget. A Záró jegy alsó szélén „….. sz. űrj. elsz.” szöveget kell feltüntetni. Az utánÞzetési űrjegy Menetjegy lapján a Rontott szelvényhez kell csatolni. Ha megállapítható, hogy a Rontott jegy készítésére kiadott parancs volt, és azt a program végre is hajtotta, de a nyomtató hibája miatt a Rontott jegy nem nyomtatódik ki és így azt jegyvizsgáló nem tudja átadni a hiányzó Rontott jegyhez tartozó menetjegy értékét a jegyvizsgálónak nem kell megtérítenie. Az esetet a körülmények leírásával eseménykönyvi jelentésben kell rögzíteni, és rövidúton rendelkezést, engedélyt kell kérni az illetékes TSZK ügyintézőjétől a jegy rontottként történő elfogadásához. 4.26.2 KiÞzetési bizonylat használata A KiÞzetési bizonylat kezelésére, kiállítására a P. 1. sz. Utasítás vonatkozó rendelkezésit kell értelemszerűen alkalmazni. Kezelési költséget a jegyvizsgálónak nem szabad felszámolnia.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
33
4.26.2.1.1 A KiÞzetési bizonylatot kell kiállítani a jegyvizsgálónak, − ha a kinyomtatott jegyet az utas valamely oknál fogva nem veszi át és – 2 percen belül nem került lerontásra a menetjegy – és ugyan ennek az utasnak más jegyféleséget kell kiszolgáltatni. A KiÞzetési bizonylatra rá kell vezetni a ténylegesen kiszolgáltatott – utas által kiÞzetett és átvett – jegy számát is. Az utas által át nem vett jegyet a KiÞzetési bizonylathoz tartozóként kell a leszámoláskor leadni. − ha az utas a jegyet nem veszi át – nem Þzeti meg – és Utasleadási lap kerül kiállításra, a kiÞzetési bizonylatra rá kell írni a kiállított Utasleadási lap számát is. A KiÞzetési bizonylaton visszatérítésként feltüntetett jegy értékével a Záró jegy Terhelés összegét csökkenteni, a visszatérítésként kezelt jegy db számával a Záró jegy Rontott db számát meg kell emelni. A MÁVSYS+ programban a KiÞzetési bizonylathoz csatolt MJG jegyet rontottként kell kezelni. 4.26.3 Hitelezett utazási utalványok kezelése
Amennyiben a Hitelezett utazási utalvány menettérti útra került kiállításra az elszámoláshoz utánÞzetési űrjegyet kell használni. A MÁVSYS+ programban ezeket a Hitelezett utazási utalványokat kettő darab egy útra szóló Hitelezett jegyként kell rögzíteni. 4.26.4 Menetjegyek bevonása A P. 1. sz. Utasítás értelmében a jegykiadó géppel készített menetdíj-kiegészítések esetén a kiegészített jegyet nem kell bevonni, azon az eddigi kezeléseket továbbra is el kell végezni. Jegyellenőrzéskor mindkét menetjegy meglétét vizsgálni kell. Ebben az esetben az utas Þgyelmét fel kell hívni, hogy őrizze meg mindkét jegyet. Amennyiben a menetjegyet díjszabási hiányosság (pénztárhiba) miatt kell bevonni, ahhoz továbbra is az utánÞzetési űrjegyet kell használni. 4.26.5 Leszámolás A jegyvizsgáló leszámolásakor a P. 5. sz. Utasítás vonatkozó rendelkezésinek értelmezése az MJR – ben.
A Hitelezett utazási utalványok kezelését a P. 5. sz. Utasítás vonatkozó rendelkezésein túl a következők szerint kell végezni.
4.26.5.1 A leszámolás kidolgozása a Jegyvizsgáló naplóban
A Hitelezett utazási utalvány pénztári szelvényét a jegyvizsgálónak be kell vonnia és a kiadott Hitelezett jegy(ek) sorszámát a pénztári szelvény jobb felső sarkában, a Hitelezett jegy kilométer-távolságát az erre rendelt rovatban fel kell tüntetnie.
Az utánÞzetési űrjegyeknek a Jegyvizsgáló naplóba történő bevezetését követően a gépi elszámolásokat is rögzíteni kell a jegyalap-tekercs bizonylatok alapján. Az adatok az erre alkalmas rovatokban áttekinthető módon kell a következők szerint bejegyezni
Jegykiadás napja 03.20.
Gépszám
Vonatszám 4422 3313 100171045
UtánÞzetési elszámolás 200/4001 200/4002 200/4003 Ny-Z jegy 25 Ny-Z jegy 26
Összesen: KiÞz. biz. (sorozat/sorszáma) Terhelés összesen Rontott jegy: összesen db és értéke Ft-ban Nyomtató hibás jegyek szám szerint és értékük ha nem lett lerontva, és összesítése. *** Hitelezett: … db és az utalvány szám szerint Bevont ellenőrző lapok száma: db Jegyalap-tekercs maradvány: sorozat/sorszám
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
Beszolgáltatott összeg 230 Rontott 66 3000 500 3796 - 500 3296
34
ÉRTESÍTŐ
*** ha volt ilyen érték a leszámoltató a gyűjtőgépen való ellenőrzés után köteles a terhelés végösszegét csökkenteni és a „Leszámolandó” összegre módosítani.
− a bizonylatok alapján a terhelést és a leadott összeget. 4.29 Az MJG kezelése a pénztárban
FIGYELEM! A leszámoláskor a még meg nem kezdett jegyalap-tekercset is be kell vezetni, mint Jegyalap-tekercs maradvány. 4.27 Leszámoltatási feladatok Az utánÞzetési tevékenységben résztvevő munkavállalóknak a P. 5. sz. Utasítás vonatkozó rendelkezéseinek értelmezése az MJR – ben.
A pénztárkezelő köteles: − az MJG dokkolása előtt és után Ellenőrző zárás bevételösszesítőt kinyomtatni. − ellenőrizni a két Ellenőrző zárás bevételösszesítő tartalmának azonosságát. Amennyiben eltérés mutatkozik, azt az üzemeltetőnek azonnal jelezni kell. A menetjegykiadó gépet csak az adatátvitel időtartamára szabad a dokkolóba helyezni.
4.27.1 A jegyvizsgálók leszámolása Az MJG – nek a szolgálat végén történő átadásakor a szolgálati helyen biztosítani kell az MJG és gyűjtőgépes kapcsolatot (dokkolást). Amennyiben az adott szolgálati helyen a leszámolás egyedi sajátossága miatt, a leszámolás alkalmával a dokkolás nem biztosított minden alkalommal, annak időpontját az ÁVU – ban kell szabályozni. Hetente két alkalommal, és a számadási időszak végén kötelező biztosítani a dokkolást.
A dokkolás alkalmával jegykiadó gép képernyőjén az „MJR-2 Jegyadó” menünek kell lennie 4.29.1 Jegyadó menü LEKÉRDEZ almenü kezelése A MJR-2 Jegyadó menü, Lekérdez menüpontból kezelhető a Zárás almenüben − a Bevételösszesítő (Ellenőrző zárás) és − az Éves zárás almenü.
4.27.2 Különleges leszámolás Az általános szabályok szerint MJR rendszerben is lehetőség szerint biztosítani kell a szolgálat közbeni leszámolást. Az MJG – vel rendelkező jegyvizsgálók leszámolása más szolgálati helyen a P. 5. Utasítás előírásai szerint végezhető. Amennyiben a jegyvizsgáló a szolgálatát a vezénylés szerint nem a dokkolására kijelölt gyűjtőgépes szolgálati helyen fejezi be annak végrehajtását – a Technológiai Üzemeltetés engedélyével az ÁVU – ban kell szabályozni. Lehetőség szerint ilyen esetben is biztosítani kell a leszámolást, illetve a dokkolást a jegyvizsgáló telepállomásán (pl. a szolgálat utolsó vonattovábbítási feladata előtt). A Technológiai Üzemeltetés engedélye alapján az ÁVU – ban szabályozni kell az MJG más szolgálati helyen történő leadását, illetve felvételét szükség esetén az MJG nyomtatójának töltését is. 4.28 A pénztárkezelő feladata, a jegyvizsgáló leszámolásakor A pénztárkezelő köteles ellenőrizni, − a Jegyvizsgáló napló és a Jegyvizsgálók pénzleadási könyvébe beírt adatok alapján a leadott bizonylatok meglétét,
Az almenük kiválasztása után megjelenő Adatbevitel ablakban a pénztárkezelő, vagy a leszámoltatást végzőnek meg kell adnia a személyi kódját (PIN kód).
A PIN kód megadása és az <ENTER> gomb kezelésére a program kinyomtatja az Ellenőrző zárás – t, illetve az Éves zárás – t. 4.29.2 Ellenőrző zárás Az Ellenőrző zárás tartalmazza: a gép számát, nyomtatás időpontját és az éves zárásként megadott dátumtól göngyölítve, a Záró jegy adatai. Az Ellenőrző bevételösszesítőt kinyomtatása után a képernyőn az alábbi szöveg jelenik meg.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
35
belső oldalán fel kell jegyezni az üzembe helyezett MJG – k számát, és az üzembe helyezés dátumát, illetve rendelkezésnek megfelelően az üzemen kívül helyezés dátumát is.
A kérdésnek megfelelően az Ellenőrző zárás bevételösszesítőből további példányok kérhetők az SPACE gomb kezelésére Újra kiírás választásával. Az <ENTER> és
A szolgálati vezetőnek az üzembe helyezésekről 4 példányban jegyzőkönyvet kell készítenie, melynek tartalmaznia kell: − a szolgálati hely nevét − az üzembe helyezés időpontját, − az üzembe helyezést végző személyek nevét és beosztását, − verzió számot − a menetjegykiadó gépek konÞguráció számát, − jegyalap-tekercs sorozat/sorszámát. A jegyzőkönyvet az üzembe helyezésnél jelenlevő munkavállalónak alá kell írnia. A jegyzőkönyv 1 példányához csatolni kell a kinyomtatott Ellenőrző zárás Bevételösszesítőt, melyet a számadási anyaggal együtt az Pénzügy El- és leszámolási Szervezet Területi egységéhez kell megküldeni. Az üzembe helyezési jegyzőkönyvről másolatot kell készíteni.
Valamennyi MJG – t az év utolsó napján, napjára vagy rendelkezésben megadott időpontban az MJG Éves zárás menüjének kezelésével le kell zárni. A dokkolás előtti és utáni Ellenőrző zárást az Éves zárás előtt és után is le kell kérni. Az Éves zárás naptári évre – vagy rendelkezés szerinti zárási időszakra – összesíti az MJG adatforgalmát az Ellenőrző zárás adattartamához hasonló részletezéssel. Az Éves zárás után lekért Ellenőrző zárás valamennyi adatsorában nullának kell lennie, kivéve az átnyúló szolgálatban kezelt MJG esetét, ahol a zárás napját követő napra eső adatoknak kell értelemszerűen megjelenni. 4.30 A menetjegykiadó-gép üzembe helyezése A menetjegykiadó gépek első üzembe helyezésekor „ELLENŐRZŐ ZÁRÁS Bevételösszesítőt” – t kell lekérni 1 példányban. A levett „Ellenőrző zárás” – on csak 0 (nulla) terhelő adatok lehetnek, vagy „Nincs Bevételösszesítő” szöveg jelenik meg. Amennyiben a Bevétel-összesítőn terhelő adat van a gép nem helyezhető üzembe. Az esetet az üzemeltető rendszergazdának kell bejelenteni. Az üzembe helyezésnél a pénztárkezelőnek és az ellenőrzésre kötelezettnek kell jelen lennie. Az üzembe helyezés során ellenőrizni kell az MJG – n levő program verzió számát. A gyűjtőgép Gépkönyvének
A példányok kezelése: − 1 másolati példányt állomáson az ellenőrzésre kötelezettnek kell megőriznie, − 1 másolati példányt Számvitel Pénztárvizsgálati Szervezet részére kell megküldeni a számadási időszak végén (a Bevételösszesítő szelvénnyel), − 1 másolati példányt a MJR funkcionális menedzser részére az üzembe helyezést követően azonnal meg kell küldeni. A gépek első szolgálatra történő kiadása alkalmával a jegyvizsgáló köteles a szolgálati helyen a pénztárkezelő jelenlétében kinyomtatni a Nyitó jegyet. A jegyvizsgálónak a Nyitó jegy kinyomtatása után egy vonatszám megadásával kell ellenőriznie a program működőképes állapotát. Ha a program a vonatszám megadásakor hiba üzenetet küld, az MJG – t szolgálatra kiadni nem szabad. (üzemeltető rendszergazdához kell fordulni) 4.31 Üzemzavar elhárítás, helyszíni karbantartás A jegykiadó gépek és a MÁVSYS+ rendszer üzemeltetéséért felelős rendszergazda az INFO*SYS Kft. alkalmazottja. Elérhetősége üzemidőben munkanapokon 07.00 – 19.00 között, üzemidőn kívül munkanapokon 19.00 – 07.00 között, munkaszünetes napokon 24 órás készenléti ügyelet a 01/93-93 üzemi telefonon keresztül.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
36
ÉRTESÍTŐ
A műszaki beavatkozást igénylő zavarokat, valamint az időszakos karbantartási munkák végzését a gyűjtőgép gépkönyvében elő kell jegyezni. Az előjegyzésnek (ha a javítás a helyszínen történik, elemcsere stb.) az alábbi adatokat kell tartalmaznia: − a javítás (karbantartás) megkezdésének időpontja (hó, nap, óra, perc), − a javítást végző személy neve, − a kinyomtatott jegyek (melyeket azonnal rontottként kell kezelni) és összesítők fajtái, darabszáma, − a javításra vonatkozó rövid leírás, − a javítás (karbantartás) befejezésének időpontja, − a javítást végző dolgozó aláírása, − az szolgálati vezető aláírása az időpont feltüntetésével. Javítás közben a menetjegykiadó gépben tárolt adatok megváltozhatnak, ezért a javítás (karbantartás) megkezdésekor és befejezésekor, lehetőség szerint „ELLENŐRZŐ ZÁRÁS”-t kell készíteni és kinyomtatni. Mindkét Ellenőrző záráson azonos adatnak kell lennie. Amennyiben a javítás során a fentieken kívüli adatokban változás történt, 2 példányban jegyzőkönyvet kell felvenni és erről a körülményről a az MJR funkcionális menedzser részére azonnal jelentést kell tenni. A felvett jegyzőkönyvet a szolgálati vezetőnek és a javítást végző munkavállalónak is alá kell írnia. 4.32 Az MJG szervizbe, javításra való megküldés A megsérült, meghibásodott gépet a telepállomáson az adatlevétel (dokkolás) érdekében minden esetben le kell adni. A javításra történő megküldés előtt az MJG – ket le kell dokkolni. Ha a meghibásodás mérve a dokkolást nem tette lehetővé jelezni kell az üzemeltető rendszergazdának.
tak szerint „B” jelű levelezésként kell biztosítani. A meghibásodott eszközrésztől függetlenül a jegykiadó gépet és a tartozó nyomtatót – ha ettől az üzemeltető eltérően nem rendelkezik – együtt kell a szervizbe szállítani. A csomagba helyezés előtt a gépet ki kell kapcsolni. A jegykiadó gép és a nyomtató csatlakoztatását meg kell szüntetni, ezzel elkerülve a szállítás során történő véletlen bekapcsolódást (esetlegesen) a nyomtató működésbe lépését. A meghibásodás tényét és/vagy a „B” jelű postaként javításra küldött MJG – k darabszámát és a feladás időpontját az üzemeltetőnek jelenteni kell telefonon. A szervizbe küldést és a szervizben történteket a gyűjtőgép erre rendszeresített menüjében kell rögzíteni. A menetjegykiadó gép szolgálat közbeni meghibásodása esetén, át kell térni a hagyományos menetjegykiadásra. Az utánÞzetés elszámolását és leszámolását a P. 5. sz. Utasítás előírásai szerint kell végezni a jegyvizsgálónak. 5.0 HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK 5.1 Hivatkozások: Az utasításban nem szabályozott kérdésekben SZÜSZ, P. 5., P. 1. utasításban foglaltak az irányadók. 5.2 Hatályon kívül helyezések: − V-5939/2000. MJR Végrehajtási utasítás 6.0 HATÁLYBA LÉPTETÉS Ez az utasítás közzététele napján lép hatályba.
A meghibásodott MJG szervizbeszállítását soron kívül biztosítani kell. Üzemen kívüli MJG – t csak kikapcsolt és megfelelően – sérüléstől védett módon – csomagolt állapotban szabad szállítani. A szervizbe küldéskor az átadást/átvételt Küldlevéllel/szállítólevéllel szám szerint kimutatható módon kell bizonylatolni.
7.0 MELLÉKLETEK 1. sz. melléklet: A CMP 10 típusú nyomtató és az akkumulátor töltő használati utasítása 2. sz. melléklet: Gyorsbillentyűk alkalmazása, kezelése 3. sz. melléklet: A jegykiadó gép képernyőjén megjelenő üzenetek és azok kezelése
A szervizbe küldendő nyomtatóból a jegyalap-tekercset az állomáson kell őrizni. A meghibásodott mobil eszközök szervizbe- és visszaszállítását az 5 sz. Levélkezelési Utasításban szabályozot-
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
Dr. Mosóczi László s. k.
elnök, vezérigazgató
ÉRTESÍTŐ
37
1. sz. melléklet A CMP 10 típusú nyomtató és az akkumulátor töltő használati utasítása
A nyomató működési feltétele − töltött akkumulátor, − hőpapír alapú jegyalap-tekercs megfelelően elhelyezve, és − lezárt fedőlap.
Ha LED nem világít ellenőrizni kell a hálózat áramellátását. Ha a hálózati áramellátás megfelelő és a LED nem világít valószínű az adapter meghibásodása. Az adapter nem javítható. A nyomtató kezelése
A nyomtató töltése A nyomtató töltését – függetlenül a jegyadó géppel való csatlakoztatástól – a rendelkezésre bocsátott (melyet a későbbiekben az üzemeltető biztosít) adapterrel kell végezni. Az adapter vezetékének villás dugóját a töltőfal hálózati csatlakozójába kell illeszteni. A vezeték másik végén levő dugót a nyomtató hátoldalán az erre a kiképzett nyílásba kell helyezni. Az áramellátás akkor biztosított, ha a nyomató (bármelyik) LED lámpája világít.
Fedélnyitó gomb A nyomtató tetején, jobb oldalon levő kék színű gomb megnyomásával lehet a nyomtató fedelét kinyitni, és a fedél erőteljes lenyomásával lehet azt lezárni. A fedelet feszegetni nem szabad, csak a gomb lenyomásával nyitható. A nyomtató érzékeli a papírt, és csak a hozzá rendszeresített speciális hőpapírral szabad működtetni. Jegyalaptekercs nélkül és a fedél nyitott állapotában a nyomtató nem működik, a nyomtatási parancsot nem érzékeli. A
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
38
ÉRTESÍTŐ
nyomtató hibaüzenetet küld és folyamatosan hangjelzést ad. A nyomtató üzenete szerint, a hiba elhárítása után az LF gomb kezelésére a nyomtatás automatikusan történik. Papírbefűzés − a fedél nyitó gombjának a lefelé nyomására a felnyíló fedelet hátra kell hajtani, − a jegyalap-tekercset a hátra hajtott tetőbe kell helyezni úgy, hogy a papír vége alulról indulva a jegyalap-tekercs a tető vágófelületével párhuzamosan és vele egy síkba vagy a fölé kerüljön, − a jegyalap-tekercs igazítása után a fedél lecsukásával a papír befűzésre kerül. LED jelzéseinek értelmezése Felső LED: Piros – akkumulátor töltése folyamatban van. Zöld – az akkumulátor teljesen feltöltött állapotban van. Alsó LED: Zöld – a nyomtató bekapcsolt állapotban van a jegykiadó géptől nyomtatási parancsot kapott és nyomtat. A nyomtatás befejezése után kikapcsol az új parancsig. Piros/Zöld gyors villogása – a jegykiadó gép nyomtatási parancsot adott, de kifogyott a papír, vagy a fedél nyitva van. (A hibát le kell hárítani.) Piros/Zöld lassú villogása – a nyomtatófej túlmelegedett. (5 percig a nyomtatást szüneteltetni kell.) Kezelő gombok ON/OFF gomb – Be/ki kapcsoló gomb Kikapcsolt állapotban (alsó LED nem világít) 1 mp.-ig nyomva tartva a nyomtató bekapcsol. Bekapcsolt állapotban (alsó LED zölden világít) a gombot megnyomva és nyomva tartva, amíg a LED pirosról zöldre nem vált, majd elengedve a nyomtató kikapcsol. LF gomb – Soremelés gomb Nyomtató hiba esetén, a hiba megszüntetése (papír befűzés, fedél lecsukása, akkumulátor feltöltse stb.) után lenyomva kiüríti a nyomtató pufferét és fogadó késszé teszi a nyomtatót a további nyomtatásra. A hiba észlelésekor a jegykiadó gép képernyőjén megjelenő üzenet „CMP 10 NYOMTATÓ HIBA! Hárítsa el a hibát és a nyomtatón nyomjon LF gombot!”
A hiba észlelésének visszajelzése a képernyőn a jegykiadással összefüggésben kiadott nyomtatási parancs adása után jelenik meg és az LF gomb kezelésére a nyomtató működésbe lépésére, tűnik el. Akkumulátor töltése Csak a gyárilag biztosított töltő adapter használható. − A maximálisan feltöltött akkumulátor feszültsége 8.2 – 8.4 V lehet. − A teljesen lemerül akkumulátor 6.7 – 6.8 V feszültségű. − A teljesen lemerült akkumulátorok 2-4 óra alatt teljesen feltöltődnek. A töltés folyamán a felső LED pirosan világít. A töltés befejeztével a LED fénye zöldre változik. − A nyomtató akkumulátorát NEM lehet túltölteni, ezért a LED zöld jelzése mellet is töltésen maradhat, de ilyenkor már áramot NEM vesz fel. Feltöltött akkumulátorú gép hálózati csatlakoztatását ettől függetlenül, mielőbb meg kell szüntetni. − A töltés folyamatát a befejezés előtt meg lehet szakítani (résztöltés), és a nyomtatót használatba lehet venni. A nyomtató a töltés folyamata alatt is használható. − A töltés befejezése után a Nyomtató tesztet ki kell nyomtatni a töltés szint ellenőrzésre. − Ha szolgálat közben a feszültség annyira lecsökken, hogy a szükséges bizonylatok már nem nyomtatódnak ki azokat a töltőre helyezés (Záró jegy, Ellenőrző zárás stb.) után kell kinyomtatni. Nyomtató funkciók A nyomtató akkumulátor feszültségének 6.9 V alá esése esetében a papírszalagra „Low Battery” információ nyomtatódik a kinyomtatott sorok közé. Ha ez az információ a menetjegy nyomtatása során a jegy adatai között jelenik meg, a menetjegyet rontottként kell kezelni és az eszközt tovább, csak töltés után szabad használni. A feszültség folyamatos esésével egyre több „Low Battery” sor jelenik meg. Ha a feszültség kb. 6.7 V – ra csökken, akkor a nyomtató nyomtatási utasítást már nem fogadja el, csak „Low Battery” sorokat nyomtat és hangjelzést ad, amit a nyomtató ON/OF gomb kezelésével lehet szüntetni. A nyomtató automatikus bekapcsolási funkcióval rendelkezik, amely alapján a nyomtatót vezérlő számítógép, ha jelet küld a nyomtatónak az automatikusan bekapcsol. A nyomtató automatikus kikapcsolási funkcióval rendelkezik, az előre beállított idő 3 perc elteltével kikapcsolja önmagát. A nyomtató a jegykiadó gép menüjéből kiadott kikapcsolási utasításra is kikapcsol. Ha nyomtató pufferébe (tárolójába) kinyomtatandó pa-
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
39
rancsok érkeztek, és valamilyen hiba akadályozza azok kinyomtatását, akkor a nyomtató újabb utasítás (kikapcsolási utasítást sem) NEM fogad el az számítógéptől, mindaddig, amíg a hiba elhárítása után LF gombbal (akár többszöri lenyomására) a nyomtató puffert ki nem ürül.
− 7.1 V és alatti feszültség esetén feltétlenül szükséges az akkumulátor töltése. A nyomtatási képen „TÖLTENI!” üzenet jelzi. − Ha a nyomtató feszültsége a „tölteni” értékhatár alá esik „Nincs_akku_info!!!!!! üzenet nyomtatódik a nyomtatóteszt kezelésére.
Nyomtatóteszt Nyomtatóteszt a nyomtató feszültségének ellenőrzésére szolgál. − 7.8 – 8.2 V között a nyomtató teljesen fel van töltve, ebben az esetben több tekercs jegy kinyomtatását, vagy több nap készenléti állapotot (5-10 nap) tud biztosítani, az akkumulátor. − 7.5 – 7.8 V között a nyomtató töltöttsége közepes szintű kb. egy tekercs jegy folyamatos nyomtatását, vagy egy nap készenlétet, tud biztosítani az akkumulátor.
FONTOS! A nyomtató az akkumulátora a töltés elégtelenségére utalóan a nyomtatási parancs kiadása és a nyomtatás alatt hangjelzést adhat. Ilyen esetben az eszközt szolgálatra kiadni nem szabad, azonnal töltőre kell tenni. Szolgálat közben észlelt hangjelzést követően a nyomtatót működését fokozattan kell Þgyelni és szolgálat végén azonnal töltésre, kell tenni.
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
40
ÉRTESÍTŐ
2. sz. melléklet Gyorsbillentyűk alkalmazása, kezelése A gyorsbillentyű kezelésével a megadott almenü alatti jegyféleség jegyszerkesztésbe, vagy további almenübe lép a program. Jegy menü
gyorsbillentyű
Poggyász menü
gyorsbillentyű
Teljesárú
∪T
Poggyászjegy
∪P
50% mérs.
∪F
Élőállat
∪E
67,5% mérs.
∪D
Kerékpár
∪B
90% mérs.
∪N
Díjmentes kerékpár
∪C
20% mérs.
∪A
Díjmentes poggyász
∪Q
33% mérs.
∪I
Egyéb menü
gyorsbillentyű
IC menü
gyorsbillentyű
Pótjegy
∪U
IC 350
∪?
Hitelezett
∪H
H 130
Shift ∪ @
Hitelezett VPOP
∪-
50%-Alkalmi
∪W
IP 130
Shift ∪ A
33%-Alkami
∪X
ICR 470
Shift ∪ C
Jegykieg.
∪V
TCV menü megjelenésekor jegytípus választási almenüsor kijelölése. TCV menü
gyorsbillentyű
TCV felnőtt jegyek
Shift ∪ A
TCV gyermekjegyek
Shift ∪ B
TCV 2-1 KOK
Shift ∪ C
TCV kutyajegyek
Shift ∪ D
TCV pótdíjak
Shift ∪ E
TCV kiegészítés
Shift ∪ F
TCV egyéb
Shift ∪ G
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
41
3. sz. melléklet
Kiválasztó üzemmódban a jobb alsó sarokban rövid ideig megjelenő tájékoztatás
A jegykiadó gép képernyőjén megjelenő üzenetek és azok kezelése Helytelen állomási üzemeltetés
− a ∪-M-mel a bármely állomás megadása induló állomásként „Máshonnan indul”
Üzenet ÉRV144NYTELEN DÁTUM Jelentése A jegyadó gép, nyomtatóval csatlakoztatva 3 héten túl nem volt töltőre helyezve. Áramellátása hiányában a dátum törlődött. A program nem kezelhető. Teendő. Jelenteni kell az üzemeltetőnek. (távmenedzseléssel javítható) Ha a jegyadás a menetrend érvényességének határidejének lejárta után történik a vonatszám megadása után „MENETREND HIBA! Csak vonat nélküli jegykiadás lehet!” üzenet jelenik meg. A viszonylat megadása alatt megjelenő üzenetek A funkció-billentyűk bekapcsolásakor visszaigazolásra szolgáló (felvillanó) üzenetek A viszonylat bevitele alatt a jobb alsó sarokban rövid ideig megjelenő üzenetek és jelentésük. ”Új jegy kezdete” „Virtuális vonat” „Oldalutazás” ”Más útv. mtt-i”
− az útvonal megadás kezdetekor, „Menetrend…”
- „-” új jegy kezdetének megadása
- az eltérő útvonalú menettérti viszonylat megadása ”1 o.-CITY v. tiltva” - ∪-N minimális költség igényű vonatok kijelölése ”Elsőoszt. kocsi” - ∪-1 elsőosztályú kocsi igény megadása ”CITY-vonat” - ∪-C City vonat igény megadása ”Direkt 1.oszt. kocsi” - ∪-D direkt elsőosztályú Igény megadása ”TCV díjtörés” - ∪-H CIV útvonal jelzése, ha útirány állomásnál ”CIV útvonal kijelölés” - ∪-H CIV útvonal jelzése, az induló- vagy célállomásnál ”TCV kieg. határ” - ∪-K TCV kiegészítő jegy határ megadása ”BKSZ csatl. Jegy” - ∪-B BKSZ csatlakozó jegy szerkesztése ”Infó ki, be” - ∪-I információadó program ki- bekapcsolása ”…..” vonat adatok” - ∪-V választás a vonat adatai közül.
− a ∪-A-val a máshonnan induló funkcióból visszalépés a megadott vonatszámnál utoljára beállított viszonylatra „Jegyvizsgáló gép” − ha a City vonatszám megadásakor az induló állomásnál a City jelzés törlésekor, az útvonal bevitel végén „Cityvonat kell!” üzenet után visszatér az útvonal bevitelre. − ha az eltérő útvonalú menettéri jegy igény megadása után oldalút is megadásra kerül „TILOS mtti. és oldalút” − ha az eltérő útvonalú menettérti jegy igény megadása során egynél több − új jegy kezdete (-) kerül megadásra „HIBÁS mtti. utazás!” − ha kettőnél több TCV jegy kijelölés (-H) utasítást adnak meg: „Nem lehet TCV jegy határ!” Figyelmeztető üzenetek a viszonylat helytelen megadása esetén Az üzenetablak elhagyása az <ENTER> vagy az
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
42
ÉRTESÍTŐ
− Ha a teljes útvonal CIV útvonal, és csak egy belső állomásnál van CIV kieg. határ megadva, Nincs kieg. eleje-vége! − Ha a teljes útvonal CIV útvonal, és az induló- és célállomásnál is van CIV kieg. határ megadva, Sok kieg. eleje-vége! − Ha a teljes útvonal CIV útvonal, és csak az indulóvagy célállomásnál van CIV kieg. határ megadva, Nincs kieg. határ! − Ha TCV útvonal bevitele alatt egynél több kieg. határ van megadva, Sok TCV kieg.határ − Ha TCV útvonal bevitele alatt az irányjelző állomások között új jegy kezdeténél TCV kieg. határ van megadva, Kieg.határ rossz helyen van − Ha a megadott viszonylat induló és célállomása GySEV állomása, „Nem lehet csak GySEV!” − Ha információ kérés után gyorsbillentyű lett kezelve, Inf. miatt letiltva! − Ha induló állomásnak a vonat utolsó állomása lett megadva, Utolsó állomás nem lehet induló! − Ha megadott induló és célállmás között a program által automatikusan kiválasztott útvonalon nem jelölhető ki olyan vonat, mely a megadott állomáson megáll, A…. vonat a(z)……….. állomáson nem áll meg! − Ha egy megadott állomásról nem indul vagy állomásra nem érkezik vonat, ….. állomásról a … mezőben ….. felé nem áll meg vonat! vagy … felől nem áll meg vonat! − Ha tört díjszámításnál az új jegy kezdete nincs beállítva, Új jegy kell!
− Azonos induló és célállomás megadásakor, Nincs útvonal! − Ha CIV és eltérő mtt. útvonal is be lett állítva, CIV útvonal nem lehet mtt-i! − Ha CIV és virtuális útvonal is be lett állítva, TCV nem lehet virtuális! − Ha eltérő útvonalú mtt-i jegy igény megadása után oldalút is megadása történt, TILOS mtt-i. és oldalút! − Ha eltérő mtt-i. útvonalban nincs vagy egynél több új jegy kezdete, van megadva, Hibás mtt-i.utazás! − Ha eltérő mtti. útvonal jelölés után az oda és visszaút útvonala azonos lett megadva, Hibás eltérő mtt-i! BKSZ csatlakozó jegy útvonalának helytelen szerkesztése során jelenhetnek meg: „Hibás BKSZ útvonal, Oldalút nem lehet BKSZ, A BKSZ útvonalon nincs Bp-i állomás,BKSZ jel rossz helyen van, TCV nem lehet BKSZ, BKSZ nem lehet virtuális!” Ha egy állomásnév egy jegy útvonalán belül többször szerepel az „Új jegy kezdődjön” vagy „ADATBEVITELRE” feladat választható. Ha az útvonal Boba elágazási ponton keresztül is mehet választani kell: Az utazás mely városon keresztül Boba Celldömölk: A viszonylat megadása után a program vizsgálja, hogy a kijelölt útvonal ellentétes irányú-e a vonat haladási irányával. Ellentétes irányú a vonat haladási iránya akkor is, ha az utas indulási állomásától az útvonal más irányban indul pl. Budapest – Szolnok viszonylatban közlekedő vonat szám megadása után, ha indulási állomásként Cegléd, célállomásként Nagykörös lett megadva.
− Ha oldalút beállítása során új jegy kezdete lett megadva, Oldalút, nem lehet új jegy!
A fenti esetben a program az induló állomáshoz képest a vonat haladási irányában az első elágazó állomást jelöli ki átszállási lehetőségnek az Üzletszabályzat rendelkezési szerint. Szolnok helyébe a mindenkori felajánlott állomás neve kerül.
− Ha az oldalút visszaútja nem azonos az odaúttal, Hibás oldalútvonal!
Ha az így kijelölt állomással előállított útvonal eléutazást eredményez a megjelenő üzenetet és kezelése,
− Ha az oldalút utolsó állomásaként nem az oldalút kezdetének állomása van megadva, Oldalútnak nincs vége! 2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
43
– ha program által felajánlott állomástól tört díjszámítással szükséges a jegy az „Új jegy kezdődjön” sort kell <ENTER> gomb kezelésével elfogadni. – ha más állomástól kell a tört díjszabás szabályait alkalmazni annak megadásához, vagy – ha a megadott viszonylat helytelen volt, az „Adatbevitelre” sort kell <ENTER> gomb kezelésével választani.
Ha ismételt utazás esetén az útirányként megadott állomás nem elágazó állomás és nem elágazási pont, a megjelenő üzenetet az előbbiek szerint kell kezelni. A viszonylat megadása után a program az útvonalat ellenőrzi ismételt, elé- vagy túlutazásra. Az ellenőrzést jegyenként végzi. Hiba esetén az „Állomásnév többször érintve” üzenet megjelenése után a program visszatér a viszonylat megadására. Ha a vonatok kijelölése során a kijelölt vonatok száma meghaladja a 48-at, „Túl sok vonat kell!” vagy „Túl bonyolult útvonal!” rövid üzenet után a program visszatér a viszonylat megadásra. A Záró jegyen a jegynyomtatás közben észlelt hibákat a jegykiadó gép programja rögzíti és a következők szerint jeleníti meg.
„Nyomtató hibák: 2000 03 20 11:38 fejléc 15 2000 03 20 13.25 megálló 38 2000 03 20 21 29 díj 96” üzenet jelenik meg jelezve, hogy mely sorszámú menetjegyen mely sorok nem nyomtatódtak ki. Az egymásra nyomtatott sorokat nem jelzi nyomtató hibának. A jegyszerkesztés során megjelenő üzenetek oka és kezelése „Ezen az útvonalon nem adható ki!” Ha az eltérő útvonalra menettéri jegy kiadásához lett az útvonal megadva, az alkalmi menettérti kedvezményű és a hitelezett jegy. Az <ENTER> gomb kezelésére a program a jegytípus menübe lép vissza. „Tört jegyen nem adható ki!” Ha az eltérő útvonalra menettéri vagy tört díjszámítással történő jegykiadáshoz lett az útvonal megadva. „Nem adható ki 2-1 kok jegy!” Ha vonattal üzemmódban a viszonylathoz 1. osztályú kocsival rendelkező vonatot a program nem rendelt. Ha elé- és túlutazás esetében és a TCV jegy kiadása díjszabásváltó állomáson át, történik és az útvonal egyik tört viszonylatán nincs 1. osztályú igény vagy vonat kijelölve. Az üzenet általános és nem írja ki, hogy melyik útszakaszra nem adható ki. Arra az útvonal szakaszra, ahol a vonat 1. osztályú szolgáltatással rendelkezik, a kombinált vagy önálló jegy formában a KOK-ot a program elkészíti. „Nem kiadható kedvezmény!” Ha olyan jegytípus kerül kijelölésre, melynek kiadása ideiglenesen díjszabási szempontból tiltva van. Az
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
44
ÉRTESÍTŐ
Jegyadó menü
Jegyvizsgáló kód
PSION menetjegykiadás blokkdiagramm
Helyes kód ?
Zárójegy
Személyi kód ?
Helyes kód ?
Szelvényszám korrekció Jegyszelvény : + sor:
Nyitójegy
Nem
Rendben ? Igen
[ESC]
Vonatszám
Beállítások
Billentyűk : Kiválasztócsík mozgatása Állomásnevek görgetése Útirány megnevezés / csak elág. állomás kijelölése - új jegy kiadása szükséges + elág. állomás kijel.+ új jegy pl. hurok Igény sor K kerékpár , 1 első oszt. C IC N Normál ( 1,C tiltása) Virtuális vonat *
Útvonal kijelzés
Helyes vonatszám
Nem
Nem létező vonatszám
Igen Állomások keresése
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
ÉRTESÍTŐ
45
Indul : Érkezik : Útir : Igény : N Dátum : OO:PP
ESC -> Kilép SPACE -> Tovább
Útvonal kijelölése,kilométertávolság meghatározása
Listázás, elfogadás Ind.áll Cél.áll km távolság 1. ind. idő
Jel : "+" érkezés nem aznap "*" más jellegű vonat lehetősége
érk.idő (jel)
ESC -> Módosítás ENTER -> Jegyfajta
Össz.km Állomás Indulási idő alternatíva | v.szám | mező | szakasz km| v.típus (
ESC -> Módosítás ENTER -> Jegyfajta
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
Induló Átsz1 Átsz2 Érkező *----->----*----->----*---->----* "->" *------>----*----->----* "->" *------------->---------* SPACE > útvonal görgetése "P" > nyomtatás
SPACE -> Lista
46
ÉRTESÍTŐ
Jegyfajta kiválasztó prg.
Jegyfajta megnev . | osztály | km 1 x jegyár Ár Fizetendő
Nem [ESC]
Helyes a megszerkesztett tétel? Igen [enter ]
Nem
Jegyfajta megnev . | osztály | km
Igen Megszerkesztett jegy nyomtatása?
1 x jegyár Ár Fizetendő
EGYÉB
Nem [ESC]
Nyomtat ?
Pótjegy Számla Mégsem
Menetjegy
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
Billentyűk : "*" > osztályfokozat "+" > menettérti, egyútra "ENTER" > jegynyomtatás "U" > pótdíj menü "R" > rontott jegy számla formátum
ÉRTESÍTŐ
47
2. szám, Budapest, 2008. január 25.
48
ÉRTESÍTŐ
Szerkeszti a MÁV-START Zrt. Jogi Szervezete Kiadja a MÁV-START ZRt. • Felelős kiadó: Dr. Mosóczi László elnök, vezérigazgató. Terjeszti a MÁV ZRt. Ügykezelési és Dokumentációs Szolgáltató Szervezet (Budapest VI., Andrássy út 73-75.). Nyomdai előkészítés: COMP-Press Kft. Budapest. Felelős vezető: Ibos Ferenc, műszaki vezető: Szabó Károly
2. szám, Budapest, 2008. január 25.