2 februari 2015 Aan Kadaster Ruimte en Advies
OPBOUW PRESENTATIE Willemien Berkers, Projectleider SGA 1. FlorijnAs 2. Stationsgebied Assen en de deelprojecten 3. Architectenselectie Stationsgebouw: samenwerking met de stakeholders 4. Autotunnel 5. Grondaankopen: Hoe heeft gemeente dat aangepakt? 6. Discussie
ACHT PROJECTEN
BLAUWE AS
STADSBOULEVARD
WERKLANDSCHAP
TOERISTISCH RECREATIEVE ZONE
HAVENKWARTIER
STADSBEDRIJVENPARK
ASSEN AAN DE AA
STATIONSGEBIED
Deelprojecten stationsgebied Stationsgebouw Auto- en fietstunnel Perrontunnel Openbare Ruimte
• Spoorzone Noord en Zuid • Sporen in Assen • Busstation en plein
PLANPROCES • • • • • • • • •
Maart 2013: Stedenbouwkundig plan November 2013: Realisatiekrediet Maart 2014: SOK Gemeente-NS-ProRail April 2014: Aankondiging architectenselectie. Juni 2014: Selectie 5 architecten Oktober 2014: Bestemmingsplan + BKP vastgesteld November 2014: Definitieve gunning architect Maart 2015: VO stationsgebouw Maart 2015-juni 2015: Aanbesteding autotunnel
REALISATIE • Realisatie 2015: • Stationsstraat • Herinrichting P+R • Bouw Tijdelijk Station + Passerelle.
• Realisatie 2016: • Bouw Autotunnel en fietstunnel (2016-2017) • Bouw perrontunnel • Start bouw stationsgebouw
INRICHTINGSPLAN (IPOR)
INRICHTINGSPLAN (IPOR)
bs 60 pp nw 67 pp norm 60 pp
bs 45 pp nw 50 pp norm 50 pp
bs ca. 50 pp nw 50 pp norm 50 pp
ABN AM RO
228 pp Getekend door
Par.
Gecontroleerd door
Par.
Goedgekeurd door
Par.
N. Poorthuis Ontwerpfase
Voorlopig ontwerp
Documentstatus
CONCEPT Blad
Aantal
1
Project
STADSBOULEVARD
1
Schaal
1:500
Formaat
Datum uitgifte
Archiefnr.
A1.0 28-07-2014 Projectnr.
7430.111 Tekeningnr.
Onderdeel
ZUID, SPOORZONE SITUATIETEKENING Opdrachtgever
SB-132 Besteknr.
Tijdelijke Maatregelen • Voor de bouw van perron 1 en perrontunnel moet bestaande fietsenstalling en station (ged.)gesloopt worden. • Augustus 2016: Sporen in Assen. Daarna mag overpad niet meer in gebruik zijn i.v.m. Intercity via spoor 1.
Tijdelijke Maatregelen
Autotunnel/Vredeveldse tunnel
• Selectieprocedure aannemers december afgerond. (5 aannemers worden geselecteerd). • Januari 2015: contractstukken naar aannemer. • Aanbesteding: april 2015 • Definitieve gunning: 1 juni 2015. • Engineering: juni 2015-maart 2016 • Bouw tunnel: April 2016 –December 2017.
Autotunnel/Vredeveldse tunnel
Autotunnel/Vredeveldse tunnel
Autotunnel/Vredeveldse tunnel
Samenwerkingspartners NS en ProRail GEMEENTE – NS – PRORAIL: 1. 2. 3. 4. 5.
SOK (getekend) Grondovereenkomst: NS – Gemeente Realisatieovereenkomst perrontunnel: ProRail – Gemeente Overeenkomst Tijdelijke Maatregelen: ProRail – NS – Gemeente Overeenkomst sloop en bouw nieuwe station: ProRail – NS – Gemeente
Raakvlakken deelprojecten ProRail: - Sporen in Assen - Perrontunnel/outillage, perronkappen
ARCHITECTENSELECTIE • Scope nieuw stationsgebouw: • Gebouw incl. fietsenstallingen en commercie • Luifel/entree en perronkappen • Afbouw perrontunnel • Afwerking Vredeveldsetunnel
OPGAVE EN AMBITIE • Opgave - Fysieke inpassing station 8000 in-en uitstappers - Verbinden beide zijden van het station - Inpassen van het programma
• Ambitie (citaat) 'Assen wil zich presenteren als een gastvrije en warme stad. De eerste kennismaking van de reiziger met Assen is het stationsgebied met een bijzonder stationsgebouw. Dit gebouw is open, transparant, zonder kil te worden. Het gebouw is ‘Assens’. Het moet warmte en gastvrijheid uitstralen. Het is een gebouw met een hoogwaardige architectuur, dat een positieve bijdrage levert aan het functioneren en de kwaliteit van de omgeving.’
ARCHITECTENSELECTIE • • • • • -
Opdrachtgever t/m VO: gemeente Gezamenlijk PVE: NS, ProRail, Gemeente TenderNed: 36 inschrijvers 5 geselecteerd voor schetsontwerp Beoordelingscommissie (5 stemmen) NS ProRail Assen Spoorbouwmeester Supervisor FlorijnAs
AANPAK • Integrale opgave – ruime scope en vraag visie op het gebied – één budget
• Maximale ontwerpruimte – er moet wat te kiezen zijn
• Benut kennis markt voor proces – Tenminste een voorlopig ontwerp
• Geen specifieke stations ervaring vereist
PROCES • Start aanbesteding 17 april 14 • 36 aanmeldingen (!) waarvan 5 geselecteerd • • • • •
• • • •
Atelier Pro architekten Movares Nederland MVRDV Office Winhov/ Gottlieb Paludan Architects Powerhouse Company / DeZwarteHond
3 overlegronden in ruim 3-4 maanden Inschrijving en presentatie: 3 oktober 14 Voornemen tot gunning: 23 oktober 14 Bekendmaking: 20 november 14
ATELIER PRO ARCHITECTEN
STUDIO SK / MOVARES NEDERLAND • Beeld toevoegen
MVRDV
OFFICE WINHOV/ GOTTLIEB PALUDAN ARCHITECTS
Impressie nieuw stationsgebouw: http://youtu.be/fio8JjJ4o3Q
Samenwerking stakeholders
• Samenwerking stakeholders NS, ProRail en gemeente,… maar ook discussiepunten: • Prognoses en exploitatie fietsparkeren • Opdrachtgeverschap stationsgebouw • Verantwoordelijkheden en kosten tijdelijke maatregelen • Afstemming deelprojecten (raakvlakken) • Wijzigingen scope deelprojecten • Integratie planning
Planning en fasering
SPOORZONE Vanwege aanleg autotunnel grondaankopen van verschillende grondeigenaren in de Spoorzone: • GGZ • ABN-AMRO • Waterstaete • NS • Van Triest Vastgoed • Lameijer/GBK • Van der Meulen • VNN • Woonconcept
Spoorzone grondaankopen/-ruil Proces: •Vanaf 2012 alle grond-/vastgoedeigenaren betrokken bij planvorming •2013-2014 individuele gesprekken om te komen tot minnelijke verwerving •2013-2014 per eigenaar voorstellen doen voor herinrichting terrein en grondruil / -verwerving •2014 bestemmingplan met onteigeningstitel in procedure •Najaar 2014 vaststelling bestemmingsplan: per 19 december 2014 onherroepelijk. •Onteigeningdossier parallel opbouwen •StaVaZa per heden…
Spoorzone grondaankopen/-ruil Problemen : •
Lange looptijd totaalproject
•
Slechte markt commercieel vastgoed
•
Reeds aanwezige leegstand in projectgebied
•
Verruiming scope gemeentelijk project
50
Lijnennet Assen Vanaf januari 2016 t/m augustus 2016
309
650
M.L. Kingweg 1 2 12 50 309 650 83
2
1
12
1
12
309 5 50 2 14 18
1
83 12
309
309
5
5 603
15 19 83
5 1 15 19 20
Balkenweg 14 15 18 19 20 309
15 19 83 12 50 603
5 2
309
12
``
1
12 50
58
603
21 24 53 58
12 Station
20
3
14 18 20
3 2 4
3 Station 1 2 3 4 12 14 15 18 19 20 21 23 24 50 53 58 83 110 603
14 18
23
4
110
110
12
VRAGEN?
