15

HackBlitz 600 D115 0339 - Kiadás: 2004/15

Tartalomjegyzék Általános tudnivalók ................................................................. 2 Gyártó ......................................................................................................................2 Érvényesség ..............................................................................................................2 Rendeltetésszerűhasználat .........................................................................................2 Leírás ........................................................................................................................2 A gép legfontosabb részei ..........................................................................................3 Matricák és jelentésük ..............................................................................................4

Munkavégzés a HackBlitz géppel .............................................. 5 Biztonsági utasítások .................................................................................................5 A gép üzembe helyezése ............................................................................................5 Munkavégzés a tárcsás szecskázóval ...........................................................................7 A gép lekapcsolása ....................................................................................................8 „Posch-Control” .......................................................................................................8 A „Posch-Control” üzemzavara ...............................................................................10 Szállítás ..................................................................................................................12

Ellenőrzések ........................................................................... 13 Csavarok és anyák ...................................................................................................13 Szecskázókés ...........................................................................................................13 Ékszíjfeszesség .........................................................................................................13 Az olajszint ellenőrzése ............................................................................................13

Karbantartás .......................................................................... 15 Csavarok és anyák ...................................................................................................15 A szecskázókés köszörülése ......................................................................................15 Ékszíj feszítése vagy cseréje .....................................................................................15 Kenés .....................................................................................................................16 A hidraulikarendszer karbantartása .........................................................................17 Az olajszűrőkarbantartása ........................................................................................17 A benzin- ill. a dízelmotor karbantartása .................................................................17 Végálláskapcsoló benzines ill. dízelhajtásnál ............................................................18 A szecskázótér tisztítása ...........................................................................................18 Tisztítás ..................................................................................................................18

Hiba - Ok - Elhárítás ................................................................ 19 Műszaki adatok ...................................................................... 20 CE szerinti zajkibocsátás ......................................................... 23 Megfelelőségi nyilatkozat ....................................................... 24

1. oldal

Általános tudnivalók

Általános tudnivalók Gyártó

Rendeltetésszerű használat

Posch Gesellschaft m.b.H. Paul-Anton-Kellerstraße 40 A-8430 Leibnitz Telefon: +43 (0) 3452/82954 Telefax: +43 (0) 3452/82954-52

Érvényesség Ez az üzemeltetési útmutató az alábbi gépekre vonatkozik: Cikkszáma M4700

M4700E

M4700ET M4700T M4705

M4705E

M4705EH

M4705H

M4710

M4710E

M4710EH

M4710H

Típus

Hajtás

HackBlitz 600/120 Z-D (hárompontos) HackBlitz 600/120 Z-E-D (behúzásszabályozás, hárompontos) Kardántengely HackBlitz 600/120 ZET (behúzásszabályozás, vontató-futómű) HackBlitz 600/120 ZT (vontató-futómű) HackBlitz 600/120 B18-SA-LN (közúti futómű) HackBlitz 600/120 B18-E-SA-LN (behúzásszabályozás, közúti futómű) Benzinmotor HackBlitz 600/120 B18-E-SAH-LN (behúzásszabályozás, közúti futómű, állítható magasság) HackBlitz 600/120 B18-SAH-LN (közúti futómű, állítható magasság) HackBlitz 600/120 D19-SA-LN (közúti futómű) HackBlitz 600/120 D19-E-SA-LN (behúzásszabályozás, közúti futómű) Dízelmotor HackBlitz 600/120 D19-E-SAH-LN (behúzásszabályozás, közúti futómű, állítható magasság) HackBlitz 600/120 D19-SAH-LN (közúti futómű, állítható magasság) 1. táblázat: Géptípus

a ...... A gép cikkszáma a gép típustáblájába van beütve.

2. oldal

A HackBlitz gép kizárólag az alábbi, max. 12 cm átmérőjűanyagok aprítására szolgál: Faanyag, pl. nyesedék, hulladékfa, bozót, cserje, ág. Ne dobja a gépbe a következőket: • fém alkatrészek, kövek, műanyag zsinórok, műanyag fóliák stb. • kerti hulladék, pl. levelek, elhervadt virágok • temetői hulladék, pl. koszorúk, bokréták, virágok

Leírás A HackBlitz gép max. 12 cm átmérőjű fás hulladékok és maradványok aprítására szolgál. Hajtása kardántengellyel, illetve benzin- vagy dízelmotorral történik. A szecskázandó anyagot két hidraulikus hajtású behúzóhenger húzza be a garaton át. Ezt követően a két szecskázókés és az ellenkés felaprítja, és a forgatható kidobócsövön át kb. 2,8 m magasságban kidobja. A kidobónyílás dőlése változtatható. A szecskázott anyag komposztálható, használható fűtőanyagként szecskaégető berendezésekben, valamint takaróanyagként újonnan ültetett fákhoz és bokrokhoz.


A gép legfontosabb részei kidobónyílás behúzógarat kidobócső

behúzóhenger „Posch-Control”

szecskázótárcsa

emelőfül

kapcsolókengyel

burkolat (benzin- ill. dízelhajtás)

mennyiségelosztó benzin- ill. dízelmotor

üzemanyagtartály

kitámasztóláb

állítólánc

feszítőkar

forgatókar

közúti futómű (vontató-futómű) mankókerék

biztonsági kapcsolókengyel

hárompontos függesztő csapja

garatasztal szerszámdoboz burkolat (behúzás) adattábla állvány elülső burkolat

kardántengely-tartó bordástengely 1. ábra - HackBlitz 600

3. oldal


Matricák és jelentésük Javítási, beállítási, karbantartási és tisztítási munkák csak lekapcsolt hajtásnál és álló szerszámnál végezhetők!

A gép üzembe helyezése előtt feltétlenül olvassa el az üzemeltetési útmutatót!

Veszélyes terület

Anyagbehúzás – behúzás/állj/ visszatolás

Ne nyúljon a behúzóba

max. ø 12 cm

Vigyázat! A szerszám kikapcsolás után tovább forog! Z200 1176

Viseljen védőkesztyűt!

L WA

Viseljen védőcipőt!

104 dB

Viseljen védőszemüveget és fülvédőt!

Garantált hangteljesítmény-szint

Üzemanyag (benzinhajtás)

Olajszint

Üzemanyag (dízelhajtás) Stop Abroncsnyomás

-1

A kardántengely forgásiránya (csak PZG hajtás esetén)

Kenési hely

Szecskázótárcsa be- és kikapcsolás

A teljesítményleadó tengely fordulatszáma (csak PZG hajtás esetén) 2. ábra - A matricák elhelyezkedése

4. oldal

Munkavégzés a HackBlitz géppel

Munkavégzés a HackBlitz géppel Biztonsági utasítások A gépet csak olyan személyek használhatják, akik

ismerik a gép működését és veszélyeit, valamint az üzemeltetési útmutatót. A gépet csak stabil helyzetben helyezze üzembe. A kezelőszemélyzet minimális életkora: 18 év. A munka során viseljen biztonsági cipőt és munkakesztyűt. Viseljen fülvédőt és védőszemüveget. A veszélyes területen tartózkodni tilos. Ügyeljen arra, hogy a munkaterület elegendő megvilágítással rendelkezzen, mivel a rossz megvilágítás lényegesen növelheti a sérülésveszélyt! Egyszerre mindig csak egy személy dolgozhat a gépen. Soha ne nyúljon járó gépnél a garatba és a kidobóba. A keresztben álló ágakat és gallyakat mindig csak megfelelőszerszámmal (ággal) távolítsa el. A rövid fadarabokat csak egy hosszú ággal vagy fadarabbal tolja be. Soha ne járassa a gépet felügyelet nélkül. A beszorult fadarabok eltávolítása előtt állítsa le a hajtást. Soha ne dolgozzon a védőberendezések nélkül. A sérült védőberendezéseket ki kell cserélni. Átállítási munkákhoz a gép hajtását le kell állítani. Javítási, beállítási, karbantartási és tisztítási munkákat csak kikapcsolt gépen végezzen. Az első üzemóra elteltével minden csavart és anyát húzzon meg. Csak eredeti POSCH pótalkatrészeket használjon. Ha a gépet közúton szállítják, be kell tartani a törvényi előírásokat. Ha a gépet közúton szállítják, akkor a gép hátuljára lámpát kell erősíteni.

Zaj Ágak aprításakor a gyakorlatban a kezelő fülénél mért > 95 dB(A) hangnyomásszinttel kell számolni. Ezért fülvédőviselése nyomatékosan ajánlott.

A gép üzembe helyezése Felállítás A gépet sík, szilárd és szabad helyen állítsa fel. F igy e le m ! A kidobócsövet feltétlenül fel kell hajtani! Veszélyes terület Számítani kell rá, hogy a szecskázott anyag ezen a területen mindenhová eljut. Ezen a területen tartózkodni tilos.

20 m 30°

3. ábra - Veszélyes terület

F igy e le m ! A gépet úgy állítsa fel, hogy a veszélyes területen ne legyenek állatok, érzékeny tárgyak, növények. Hajtás vontatóról, kardántengellyel (PZG hajtás) F igy e le m ! Soha ne helyezze üzembe a gépet, ha a kidobócsőle van hajtva! 1. A kidobócsövet (ha lehajtható kivitelű) a garatnál lévő szállítási helyzetből üzemi helyzetbe kell állítani, és csavarral rögzíteni kell. 2. Szerelje fel a gépet a vontató hárompontos felfüggesztőjére. 3. Dugja be a kardántengelyt és biztosítsa a biztonsági lánccal. Megjegyzés: A hajtótengely túlterhelés elleni védelmére használjon a csúszókuplungos kardántengelyt (max. forgatónyomaték 1400 Nm).

5. oldal


• Megrendelési szám: Z200 0666 (Walterscheid) F i g y e l e m ! Ha a vontató teljesítményleadó tengelye rendelkezik hidraulikus tengelykapcsolóval, akkor feltétlenül szabadonfutóval rendelkező kardántengelyt kell használni! A vontató teljesítményleadó tengelye az óramutató járásával megegyezőirányba forogjon.

3. A tengelykapcsoló feszítőkarjával lazítsa meg a szíjakat!

feszítőkar

Állj

4. ábra - A vontató teljesítményleadó tengelyének forgásiránya

A teljesítményleadó tengely maximális fordulatszáma

• 540 1/min 1. Állítsa a vontató kézi gázkarját a minimumra. 2. Lassan engedje ki a vontató teljesítményleadó tengelyének tengelykapcsolóját, és indítsa el a gépet. 3. A kézi gázkarral állítsa be a teljesítményleadó tengely szükséges fordulatszámát. F i g y e l e m ! A vontató kézi gázkarját állítsa minimumra, mielőtt ismét kioldaná a kardántengely tengelykapcsolóját. Benzin- és dízelmotoros hajtású gépek (B18 és D19 típus) F i g y e l e m ! Soha ne helyezze üzembe a gépet, ha a kidobócsőle van hajtva! 1. Közúti futóműesetén: • Engedje le a mankókereket. • Engedje le a kitámasztólábakat. • Húzza be a féket. • Rögzítse a gépet az ékekkel. 2. Nyissa ki a rugós reteszt és hajtsa le a garat asztalát.

6. oldal

5. ábra A szecskázótárcsa be- és kikapcsolása

4. A motor indításának módja a motor üzemeltetési útmutatójában található. Szükséges üzemanyag

Típus

Benzin

Dízel

Üzemanyag

ólommentes normálbenzin

dízel üzemanyag

Üzemanyagtartá ly térfogata

30 l

30 l

2. táblázat: Üzemanyagtartály térfogata

5. Állítsa a motort közepes fordulatszámra, és lassan húzza be a feszítőkart.


A kapcsolókengyel állása

Kidobócső

biztonsági kapcsolókengyel

kapcsolókengyel

lánc

forgatókar 7. ábra - A kapcsolókengyel állásai

rugós retesz 6. ábra - A kidobócső elforgatása

F i g y e l e m ! Soha ne helyezze üzembe a gépet, ha a kidobócsőle van hajtva! Forgassa a kidobócsövet a kidobás kívánt irányába. • Oldja ki a rugós reteszt, és a forgatókarral forgassa el a kidobócsövet a kívánt helyzetbe. • Ismét rögzítse a kidobócsövet a rugós retesszel. A kidobónyílás dőlése a lánc meghúzásával állítható.

Munkavégzés a tárcsás szecskázóval F i g y e l e m ! A maximális ágátmérő12 cm. Hidraulikus behúzó F i g y e l e m ! Ha a külsőhőmérséklet nem éri el a 0 °Cot, akkor a gépet járassa kb. öt percig üresjáratban, hogy a hidraulikarendszer elérje az üzemi hőmérsékletét (a hidraulikavezetékek akkor kézmelegek). Megjegyzés: Előzőleg kapcsolja be a szecskázótárcsát.

F igy e le m ! A gép bekapcsolása előtt kapcsolja ki a behúzóhengert (állítsa a kapcsolókengyelt 0 állásba). A kapcsolókengyel működtetésével fordítható meg a behúzóhenger forgásiránya. Állás

Funkció

0 1 2

A behúzóhenger áll. Anyag továbbítása a gépbe. Anyag továbbítása a gépből. 3. táblázat: A behúzóhenger működése

1. Emelje meg a biztonsági kapcsolókengyelt (ez engedélyezi a kapcsolókengyelt), és húzza hátra a kapcsolókengyelt. 2. Dugja az anyagot a behúzógaratba. F igy e le m ! Azonnal el kell engedni az anyagot, amint a gép elkezdi behúzni. A behúzóhenger folyamatosan továbbítja az anyagot a szecskázótárcsához. Ha eldugul a gép, nyomja a kapcsolókengyelt 2 állásba, hogy a henger az anyagot a gépből kifelé mozgassa. Megjegyzés: Ha a dugulás túl nagy mértékű, az anyagot a szecskázótérből is el kell távolítani (lásd A szecskázótér tisztítása 18. oldal). F igy e le m ! Soha ne nyúljon járó gépnél a szecskázótárcsa környékére és a kidobóba. A keresztben álló ágakat és gallyakat mindig csak megfelelő szerszámmal (ággal) távolítsa el.

7. oldal

Munkavégzés a HackBlitz géppel A behúzási sebesség a mennyiségelosztóval állítható

be a nulla (álló helyzet) és a maximális sebesség között.

behúzógarat

• csatlakoztassa a hétpólusú csatlakozót a vontatóra. Benzin- vagy dízelhajtás: • az akkumulátorra csatlakoztatva (piros vezeték a + pólusra, kék a - pólusra). Csatlakoztatási feszültség 12 V

mennyiségelosztó

8. ábra - Mennyiségelosztó

• Forgatás jobbra: a sebesség csökken. • Forgatás balra: a sebesség nő.

9. ábra - Csatlakozódugó

Kezelőtábla

A gép lekapcsolása A munka végén adagoljon száraz anyagot a gépbe.

Ezáltal a gép öntisztítást végez. Ezt követően járassa a gépet rövid ideig üresjáratban, hogy a következő üzembe helyezéskor ne történjen megakadás. A kapcsolókengyelt állítsa 0 állásba. Hajtás vontatóról, kardántengellyel (PZG hajtás) F i g y e l e m ! A vontató kézi gázkarját állítsa minimumra, mielőtt ismét kioldaná a kardántengely tengelykapcsolóját. Oldja ki a vontatón a kardántengely tengelykapcsolóját. Benzin- és dízelmotoros hajtású gépek (B18 és D19 típus) A feszítőkarral kapcsolja ki a szecskázótárcsát (lásd 5. ábra A szecskázótárcsa be- és kikapcsolása). Állítsa alapjáratra a motort és járassa néhány percig alapjáraton, hogy lehűljön, majd állítsa le (lásd a motor üzemeltetési utasítását).

„Posch-Control” A „Posch-Control” ellenőrzi üzem közben a szecskázótárcsa fordulatszámát. Az elektronika tartalmaz továbbá egy üzemóra-számlálót is. PZG hajtás:

8. oldal

5 4 6

2

3

1

10. ábra - Kezelőtábla

• 1..... Kijelző • 2..... Üzemjelzőlámpa • 3..... Impulzus • 4..... Memóriagomb • 5..... Fordulatszám-növelés • 6..... Fordulatszám-csökkentés Az elektronika kezelőtáblája a gép hidraulikájának oldalán található. F igy e le m ! Soha ne irányítson gőzborotvát vagy vízsugarat közvetlenül a „Posch-Control” készülékre!


Funkció A „Posch-Control” gyárilag a következőértékekre van beprogramozva: Funkciókód

PZG

L (low = alacsony)

Benzin

Dízel

P10

P20

P10

1710

1710

1710

1900

1900

1900

minimális fordulatszám

N (normál) előírt fordulatszám 1/min

H (high = magas) maximális fordulatszám 1/min

ret (return) Az újbóli bekapcsolás fordulatszáma

IPU Impulzus fordulatonként

out1 1. kimenet

out2 2. kimenet

0000

0000

0000

3

3

3

etr

etr

etr

etr

etr

etr

4. táblázat: A „Posch-Control” beprogramozott értékei

A funkciókódok definíciója a következő: L minimális fordulatszám: Ha a gép működik és a szecskázótárcsa fordulatszáma • a minimális fordulatszám alá csökken, akkor a behúzási előtolás automatikusan lekapcsol. • Amint a szecskázótárcsa fordulatszáma ismét megnő (ha a szecskázótárcsa kamrája ismét üres) és az előírt fordulatszám fölé emelkedik, a behúzási előtolás ismét bekapcsol. • A P10 beállítási érték 10% fordulatszám-csökkenést jelent az N előírt fordulatszámhoz képest. • Minimális fordulatszámként megadható abszolút érték is.

Amint

a szecskázótárcsa fordulatszáma ismét lecsökkent és a maximális fordulatszám alá csökken, ismét bekapcsol a behúzási előtolás.

ret újrabekapcsolási fordulatszám: Mivel a Posch-Control teljesen automatikus üzemmódra van beállítva, itt nullát kell megadni. IPU impulzus/fordulat: Az érzékelőtárcsának 3 foga van, ezért 3-at kell megadni. out 1 ill. out 2, azaz 1. és 2. kimenet: Arról ad felvilágosítást, hogy melyik mágnesszelep van csatlakoztatva. Itt • etr (energize to run) értéket kell megadni. Ezáltal a behúzás bekapcsol, amint a mágnesszelepre feszültséget kapcsolnak. Csatlakoztatás A „Posch-Control” készüléket a vontató vagy az akkumulátor látja el árammal. • Üzemi feszültség: 8-30 V • Áramfelvétel: max. 120 mA • Kimeneti terhelés: tartós terhelés max. 5 A, rövid időre 9 A Üzemjelző lámpa Az üzemi feszültség meglétét jelzi. Ha nem világít, ellenőrizze • a tápvezetéket • a vontató biztosítékait • a „Posch-Control” biztosítékait Impulzuslámpa Az impulzuslámpa folyamatosan világít, amikor forog a szecskázótárcsa. Lassú fordulatszám esetén a lámpa villog.

N előírt fordulatszám: Ha bekapcsolják a gépet és a szecskázótárcsa fordulatszáma a minimális és maximális fordulatszám tartományába esik, akkor az elektronika nem avatkozik be. H maximális fordulatszám: Ha a gép működik és a szecskázótárcsa fordulatszáma • a maximális fordulatszám fölé emelkedik, akkor a behúzási előtolás automatikusan lekapcsol.

9. oldal


A „Posch-Control” újraprogramozása“

plusz gomb fordulatszám-növelés S gomb mínusz gomb fordulatszám-csökkentés

11. ábra - Programozó gombok

A következő lépéseket kell végrehajtani, ha újra be

kell állítani a vezérlést: 1. Nyomja meg a behúzásszabályozás S gombját és az S gomb nyomva tartása mellett dugja be a hétpólusú 12 V-os csatlakozót a vontatón lévőaljzatba. 2. Az S gombot addig kell nyomva tartani, amíg a szabályozó kijelzőjén váltakozva • L ill. a fordulatszám villog. 3. Az L érték beállítása: • Tartsa nyomva a mínusz gombot addig, amíg az érték nulla alá nem csökken és meg nem jelenik a P10 érték. • Abszolút érték esetén: A kívánt érték megjelenéséig tartsa nyomva a mínusz ill. a plusz gombot. F i g y e l e m ! A minimális és az előírt fordulatszám eltérése nem lehet nagyobb, mint 15%. 4. Ezt követően nyomja meg az S gombot. Ezáltal eltárolja a megadott értéket és behívja a következő paramétert. 5. Végezze el az összes paraméter programozását. 6. Amikor a napi üzemóra-számlálóhoz ér, befejeződött a programozás. Megjegyzés: Ha a programozás során egy percig vagy hosszabban nem nyom meg egy gombot sem, a PoschControl átkapcsol normál üzemmódra. Az S gomb utolsó megnyomása előtti összes módosítás megőrződik. F i g y e l e m ! Ha a programozás során átugrunk egy paramétert (a kelleténél többször nyomjuk meg az S gombot), akkor a programozást elölről kell kezdeni.

10. oldal

• Ehhez a készüléket le kell csatlakoztatni, majd megnyomott S gomb mellett ismét fel kell csatlakoztatni. A programozást követően a gépet fel kell futtatni az előírt fordulatszámra. Azt követően a behúzás működik, amíg a fordulatszám a minimális fordulatszám értéke alá nem csökken. Üzemóra-számláló A „Posch-Control” két üzemóra-számlálóval rendelkezik: • Napi üzemóra-számláló • Összesített üzemóra-számláló Amikor a gép működik, az S gomb rövid idejű megnyomásával hívható be a napi üzemóra-számláló. • A napi üzemóra-számláló nullázásához az S gombot kb. 10 másodpercig nyomva kell tartani. Ha a szecskázótárcsa áll, a kijelzőn automatikusan az összesített üzemóra-számláló jelenik meg. • Az összesített üzemóra-számláló nem törölhető.

A „Posch-Control” üzemzavara Megjegyzés: Ha a Posch-Control készülékben hiba lép fel, hibaelhárításhoz a következő lépéseket kell sorban végrehajtani. 1. Annak ellenőrzése, hogy világít-e az üzemjelző lámpa Ha a lámpa nem világít, annak a következő okai lehetnek: Ok Tönkrement a biztosíték Szakadt a tápvezeték

+/- csatlakozó a Posch-Control készülékben felcserélve

Elhárítás A biztosíték ellenőrzése - a „Posch-Control” készülékben - a vontatón A tápvezeték ellenőrzése 7-58L bekötése + 3-31 bekötése 5. táblázat: Hiba - Ok - Elhárítás

2. Annak ellenőrzése, hogy világít-e az impulzuslámpa Ha az impulzuslámpa nem világít, ki kell cserélni az érzékelőt. Ha az impulzuslámpa világít, folytassa a 3. lépéssel.


3. Szükségüzemi csatlakozó csatlakoztatása

1

4

2

3

12. ábra - „Szükségüzemi” csatlakozó

1. Húzza le a hétpólusú csatlakozót a vontatóról. 2. Vegye le a védőburkolatot. 3. Csavarozza ki és húzza le az érzékelőcsatlakozóját (1). 4. Csavarozza ki és húzza le a főcsatlakozót (2). 5. Kösse össze a fő csatlakozót (2) és a szükségüzemi csatlakozót (3). • Így a gép üzembe helyezhető a „Posch-Control” nélkül. Megjegyzés: A szükségüzemi csatlakozó a gép szerszámdobozában található. Ha a gép nem működik a szükségüzemi csatlakozóval, akkor a hiba az elektromos berendezésben van. Ok

Elhárítás

Az áramellátás - hibás - nem elegendő Hibás végálláskapcsoló

- A csatlakozóaljzat ellenőrzése - A csatlakoztatási feszültségnek 12 V-nak kell lennie A végálláskapcsoló ellenőrzése

• Ha a tárolt értékek nem egyeznek az előírt értékekkel, újra kell programozni a Posch-Control készüléket (lásd A „Posch-Control” újraprogramozása“ 10. oldal). • Ha a tárolt értékek megegyeznek az előírt értékekkel, akkor hibás a Posch-Control készülék. 5. A „Posch-Control” beküldése javításra Ha a „Posch-Control” készüléken el nem hárítható hiba lép fel, és be kell küldeni javításra, a következő lépéseket kell végrehajtani: 1. A hatlapú anyák meglazításával szerelje le a „PoschControl” készüléket (4) a gépről. 2. A hibás „Posch-Control” készüléket javítás céljából küldje be a gyárba. 3. Kösse össze a fő csatlakozót és a szükségüzemi csatlakozót. F igy e le m ! Amikor a gépet szükségüzemi csatlakozóval üzemeltetik, ügyelni kell arra, hogy a fordulatszám csökkenése esetén a behúzást kézzel leállítsák!

6. táblázat: Hiba - Ok - Elhárítás

Ha a gép működik a szükségüzemi csatlakozóval, akkor a hiba a Posch-Control készülékben van. • Ismét csatlakoztassa a Posch-Control készüléket a fő csatlakozóhoz és az érzékelő-csatlakozóhoz és folytassa a 4. lépéssel. 4. A programozott értékek ellenőrzése Ellenőrizze a Posch-Control elmentett paramétereit (lásd 4. táblázat: A „Posch-Control” beprogramozott értékei).

11. oldal


Szállítás Állítsa le a hajtást. A kidobót fordítsa a behúzógarat irányába. Lehajtható kidobó esetén rögzítse a kidobót a

behúzógarathoz. Közúton történő szállításkor tartsa be a KRESZ

szabályait. A gép hátoldalára lámpát kell szerelni. • Ellenőrizze a világítóberendezés működését. PZG hajtás Ha a gépet targoncával emelik, a villákat a váz alatt elhelyezve, óvatosan kell emelni (ügyeljen a súlypontra). Hárompontos felfüggesztés esetén: • A maximális szállítási sebesség 25 km/h! Vontató-futóműesetén: • A maximális szállítási sebesség 10 km/h! Minden hajtásnál Ha a gépet targoncával vagy daruval felülről emelik, a teherkötözőhorgot az emelőfülbe kell beakasztani.. emelőfül

13. ábra - Emelőfül

Közúti futóműesetén:

• A maximális szállítási sebesség 80 km/h!

12. oldal

Ellenőrzések

Ellenőrzések

Ékszíjfeszesség

F i g y e l e m ! Az ellenőrzési munkák előtt állítsa le a gép hajtását!

Csavarok és anyák Az első üzemóra elteltével minden csavart és anyát

húzzon meg. Minden további 50 üzemóra elteltével húzza meg az összes csavart és anyát. A hiányzó csavarokat és anyákat pótolja. A szecskázótárcsa- és az ékszíjtárcsa-csapágyak rögzítőcsavarjait gyakrabban ellenőrizze, és szükség esetén húzza meg. Ellenőrizze az összes hidraulikacsavarzat tömítettségét és szoros illeszkedését.

1. Nyissa fel az elsőburkolatot (forgassa el a zárócsapot). 2. Ellenőrizze a szíjak feszességét (lásd Ékszíj feszítése vagy cseréje 15. oldal). 3. Ellenőrizze az ékszíjtárcsa szoros illeszkedését.

Az olajszint ellenőrzése Megjegyzés: Állítsa a gépet sík felületre. Hidraulikarendszer A gép tartályában található egy mérőpálca. A pálcán az olajszintnek a pálca bevágása és a pálca vége közé kell esnie. Ha már nem látható olaj a pálcán, akkor azonnal utána kell tölteni a hidraulikaolajat. Az olajszűrő ellenőrzése csak olajcsere alkalmával szükséges. olajpálca

Szecskázókés Ellenőrizze

a szecskázókések élességét. Ha a szecskázókések életlenek, meg kell köszörülni őket. 1. A szecskázókések ellenőrzéséhez fel kell hajtani a (középső) burkolatot (forgassa el a zárócsapot). 2. Fordítsa a kidobócsövet a kezelő felé (a súlypont miatt). 3. A hatlapfejű csavar meglazítása után hajtsa fel a ház fedelét, és reteszelje a biztosítólemeznél. kidobócső

ház fedele

biztosítólemez

15. ábra - A hidraulikaolaj szintjének ellenőrzése

Szabadonfutó tengelykapcsoló (benzin- és dízelmotornál) Meglazított hajtószíj esetén a szíjtárcsának (a gépet elölről nézve) az óramutató járásával megegyező irányba szabadon forgathatónak kell lennie. Fontos továbbá, hogy a tengelykapcsoló fel legyen töltve olajjal. • A feltöltéshez két csavar áll rendelkezésre a tengelykapcsoló kerülete mentén. • A felfelé álló furat a tengelykapcsoló betöltőnyílása. • Az alsó az ellenőrzőnyílás.

hatlapfejűcsavar 14. ábra - A szecskázókés ellenőrzése

13. oldal

Ellenőrzések

• Ha a tengelykapcsoló az alsó nyílásig fel van töltve olajjal, akkor üzemkész. betöltőnyílás

ellenőrzőnyílás 16. ábra - Szabadonfutó tengelykapcsoló

Alkalmazandó olajok (a DIN 51517 szerint):

Üzemi Üzemi Üzemi hőmérséklet hőmérséklet hőmérséklet -20 °C...+30 °C -10 °C...+50 °C +40 °C...+80 °C CL10 kenőolaj CLP10 kenőolaj

CL22 kenőolaj CLP22 kenőolaj

CL46 kenőolaj CLP46 kenőolaj

7. táblázat: Alkalmazandó olajok

Posch feltöltés: HLP M22 hidraulikaolaj Megrendelési szám: V090 0013

14. oldal

Karbantartás

Karbantartás F i g y e l e m ! A karbantartási munkák előtt állítsa le a gép hajtását!

Csavarok és anyák Az első üzemóra elteltével minden csavart és anyát

5. A megköszörült szecskázókéseket szerelje be. • A rögzítőcsavarokat 240 Nm nyomatékkal húzza meg. Az ellenkés és a szecskázókés távolsága • min. 0,5 mm - max. 0,7 mm legyen. F igy e le m ! Ügyeljen arra, hogy mindkét szecskázókés ilyen távolságra legyen az ellenkéstől. • Ha nem így van, be kell állítani a szecskázókéseket.

húzzon meg. Minden további 50 üzemóra elteltével húzza meg az összes csavart és anyát. A szecskázótárcsa- és az ékszíjtárcsa-csapágyak rögzítőcsavarjait gyakrabban ellenőrizze, és szükség esetén húzza meg. (Hidraulikus behúzóhenger esetén) ellenőrizze az összes hidraulikacsavarzat tömítettségét és szoros illeszkedését.

beállító idomszer

0,5...0,7 mm

A szecskázókés köszörülése 1. A szecskázókések kiszereléséhez fel kell hajtani a (középső) burkolatot (forgassa el a zárócsapot). 2. Fordítsa a kidobócsövet a kezelő felé (a súlypont miatt). 3. A hatlapfejű csavar meglazítása után hajtsa fel a ház fedelét, és reteszelje a biztosítólemeznél. 4. Mindkét szecskázókést szerelje ki és élezze meg. A kiszereléshez szükség van egy segítőre, aki egy faléccel vagy hasonlóval a légszárnyaknál megakasztja a szecskázótárcsát. F i g y e l e m ! Mindig mindkét szecskázókést élezze meg. rögzítőcsavarok meghúzási nyomaték: 240 Nm ellenanyák

18. ábra - Az ellenkés távolsága

• A két rögzítőcsavart kissé lazítsa meg, és a beállítócsavarokkal állítsa be helyesen a szecskázókéseket. • A helyes beállítás a (gép üzemeltetési útmutatójához mellékelt) beállító lemezzel érhetőel. • Kontrázza le a beállítócsavarokat az ellenanyákkal. • A rögzítőcsavarokat 240 Nm nyomatékkal húzza meg. Ha az ellenkés elkopott, beszerelhető180°-kal elfordítva. • Ehhez ki kell csavarozni a nyomóidomot, és a hatlapfejű csavarnál fogva ki kell húzni vele az ellenkést. • Tisztítsa meg és szerelje be ismét.

° 35

25°

beállítócsavarok

ellenkés

Ékszíj feszítése vagy cseréje Ékszíj megfeszítése: PZG hajtás

6-7 17. ábra - A szecskázókés köszörülése

1. Nyissa fel az elsőburkolatot (forgassa el a zárócsapot). 2. Ellenőrizze az ékszíj feszességét.

15. oldal

Karbantartás

• Az ékszíjakat úgy kell előfeszíteni, hogy azok középen hüvelykujjal kb. 8 mm-nyire benyomhatók legyenek. 3. Ha szükséges: • Feszítse elő az ékszíjakat, és ellenanyával biztosítsa a feszítőcsavart.

F igy e le m ! Az ékszíjakat lazán kell feltenni. Ha felfeszítik őket az ékszíjtárcsára, akkor megsérülhetnek, és rövid időelteltével elszakadhatnak.

Benzin- vagy dízelhajtás

Szíj

Darab

Cikkszám

XPA 1600 Lw DIN 7753

5

Z194 0225 8. táblázat: alkalmas ékszíjtípusok

Az önfeszítés miatt nem szükséges ékszíjfeszítés.

Feszítse elő az ékszíjakat, és ellenanyával biztosítsa a

Ékszíjcsere: Megjegyzés: Amennyiben ékszíjcsere szükséges, akkor minden ékszíjat ki kell cserélni. PZG hajtás

feszítőcsavar

feszítőcsavart. Szerelje ismét fel az alsó szíjburkolatot. Benzin- vagy dízelhajtás 1. Nyissa fel az elsőburkolatot (forgassa el a zárócsapot). 2. A tengelykapcsoló feszítőkarjával lazítsa meg a szíjakat (lásd 5. ábra A szecskázótárcsa be- és kikapcsolása). 3. Vegye el a régi ékszíjakat és helyezze fel az újakat. F igy e le m ! Az ékszíjat lazán kell feltenni. Ha felfeszítik az ékszíjtárcsára, akkor megsérülhet, és rövid időelteltével elszakadhat. Szíj

Darab

Cikkszám

Benzin


3

Z194 0085

Dízel


3

Z194 0208

9. táblázat: alkalmas ékszíjtípusok

A

hajtószíjak a tengelykapcsoló feszíthetők meg ismét.

feszítőkarjával

Kenés 19. ábra - Ékszíjfeszítés

1. Nyissa fel az elsőburkolatot (forgassa el a zárócsapot). 2. Az egyik oldalon emelje meg a burkolatot, amíg a zárócsap ki nem oldódik, majd tartsa fel. 3. Mindkét oldalon fogja meg, és hajtsa fel a burkolatot előrefelé. 4. A feszítőcsavar hatlapú anyáinak átállításával lazítsa meg az ékszíjakat. 5. Vegye le az alsó szíjburkolatot. 6. Vegye el a régi ékszíjakat és helyezze fel az újakat.

16. oldal

Megjegyzés: Az olajos, zsíros alkatrészeket, valamint a fáradt olajat a törvényi előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa. Ez a következőket érinti: hidraulikaolaj és a hidraulikarendszer szűrőbetétei csapágyak kenőzsírjai

Karbantartás

Csapágyazás A zártházas csapágyakat minden 100 üzemóra után meg kell kenni csapágyzsírral.

Alkalmas hidraulikaolajok: Típus £js=eva=eim= bic jQS eóÇêÉäÑ=ap=QS `^pqoli ôî J=eóëéáå=^teJj= sáí~ã=scQS QS crèpL_~ót~ J=mä~åíçÜóÇ=POp~ J=oÉåçäáå=_NM

bppl råáîáë=kQS dbkli Hydrauliköl 520

10. táblázat: Alkalmas hidraulikaolajok ~K=_áçäµÖá~á=ÜáÇê~ìäáâ~çä~àçâ

4. Állítsa a gépet sík felületre és rövid ideig járassa, amíg az olaj eloszlik a hidraulikarendszerben (a behúzóhengert a kapcsolókengyellel járassa előre-hátra). 5. Kapcsolja ki a gépet, és ellenőrizze az olajszintet az olajpálcán (lásd 21. ábra - Olajcsere). 20. ábra - Zártházas csapágyak kenése

Az olajszűrő karbantartása A hidraulikarendszer karbantartása Olajcsere F i g y e l e m ! A lecserélt olajat környezetkímélő módon kell ártalmatlanítani. Érdeklődjön a környezetvédelmi törvényi rendelkezések felől. Az első olajcserét 50, a továbbiakat 500-700 üzemóra után kell elvégezni, de legritkábban évente egyszer. t A hidraulikaolaj teljes feltöltési mennyisége: • Z hajtás: 12,5 l • Benzin- vagy dízelmotoros hajtás: 12 l

olajpálca

A nyomóági szűrőt minden olajcsere alkalmával

ellenőrizni kell és meg kell tisztítani. Az esetleg észlelhető alumíniumforgács nem ad okot aggodalomra, mivel az a szivattyú bejáratásakor keletkezik. A szűrőbetét kimosása benzinnel vagy petróleummal történhet. Továbbá a betétet belülről kifelé át kell fúvatni sűrített levegővel, hogy eltávolítsuk a megtapadt szennyezőrészecskéket. A szűrő cseréje csak akkor szükséges, ha a szűrő mechanikailag sérült és a szűrőbetét átlyukadása észlelhető. Megjegyzés: A szűrő tisztításának szükséges gyakorisága az üzemeltetési feltételekhez igazodik. Amennyiben az erős kondenzációs jelenségek és az ahhoz kapcsolódó rozsdaképződés következtében erős szennyeződés állapítható meg, akkor gyakoribb szűrőtisztítás lehet szükséges.

A benzin- ill. a dízelmotor karbantartása

olajleeresztő csavar 21. ábra - Olajcsere

1. Csavarja ki a szellőzőcsavart. 2. Csavarja ki az olajleeresztő csavart, és engedje le a régi hidraulikaolajat. • Az olajleeresztőcsavar az olajtartály alján található. 3. Az olajleeresztőcsavart csavarja ismét be a tartályba, és töltsön be új hidraulikaolajat.

Az elvégzendő karbantartási munkák a motor

üzemeltetési útmutatójában találhatók.

17. oldal

Karbantartás

Végálláskapcsoló benzines ill. dízelhajtásnál

Tisztítás F igy e le m ! A gépet ne tisztítsa gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóval. Víz kerülhet a golyóscsapágyakba, és károsodhatnak a csapágy futófelületei és golyói. Ajánlott a gépet kézi kefével vagy nedves kendővel tisztítani. A korrózió elkerülése érdekében a késeket és a csavarokat fújja be korrózióvédőszerrel.

a végálláskapcsoló nyelve végálláskapcsoló 22. ábra - Végálláskapcsoló

A motor csak akkor indítható, ha zár a kapcsoló

érintkezője (zárva van a burkolat). • Csak így indítható el a motor. Ha a motor mégsem indítható, akkor esetleg elállítódott a végálláskapcsoló vagy a végálláskapcsoló nyelve. Állítsa be a végálláskapcsolót vagy a végálláskapcsoló nyelvét.

A szecskázótér tisztítása Ha eldugul a szecskázótér, akkor meg kell tisztítani.

1 3

2 23. ábra - A szecskázótér tisztítása

1. Lazítsa meg és húzza ki a két csavart (1). 2. Lefelé vegye ki a szennyfogó lemezt (2) a szecskázóházból (3). 3. Tisztítsa meg a szecskázótér belsejét és a szennyfogó lemezt. 4. A csavarokkal ismét szerelje fel a szennyfogó lemezt.

18. oldal

Hiba - Ok - Elhárítás

Hiba - Ok - Elhárítás Hiba Csökken a hajtás fordulatszáma

Ok

Elhárítás

Tartsa be a maximális ágátmérőt - 12 cm Adagoljon kevesebb anyagot Állítsa be a hajtás helyes Túl alacsony a hajtás fordulatszáma fordulatszámát A gép túlterhelt

Növelje a hajtás fordulatszámát (kardántengelynél max. 540 1/min) Nem elegendőaz ékszíj feszessége Feszítse meg az ékszíjat Életlenek a szecskázókések Köszörülje meg a szecskázókéseket Nem jól van beállítva a szecskázókés Ellenőrizze a szecskázókés és az és az ellenkés távolsága ellenkés távolságát Túl alacsony a hajtás fordulatszáma

A szecskázóteljesítmény kicsi / csökken

Elkopott az ékszíj Túl kevés a hidraulikaolaj

Túl nagy a hajtás fordulatszáma

A behúzóhenger rángat vagy áll

Eltömődött az olajszűrő A szelep nem kapcsol át, mivel a szelep és a kapcsolókengyel közötti összekötőrúd elhajlott vagy elállítódott A teljesítményleadó tengely forgásiránya helytelen Túl nagy az előtolási sebesség

Felforrósodik a hidraulikaolaj

Cseréljen ékszíjat (mindig a teljes szíjkészletet) Ellenőrizze az olajszintet, és adott esetben töltse fel a hidraulikaolajat A teljesítményleadó tengely ill. a benzin- vagy a dízelmotor fordulatszámát csökkentse a tárcsa max. fordulatszámára Tisztítsa meg az olajszűrőt

Szakasz (2. oldal) (6. oldal) (6. oldal) (15. oldal) (15. oldal) (15. oldal) (15. oldal) (13. oldal)

(9. oldal) (17. oldal)

Állítsa be az összekötőrudat megfelelően Váltson forgásirányt

(6. oldal)

A mennyiségelosztóval csökkentse az előtolást

(8. oldal)

Ellenőrizze az olajszintet, és adott esetben töltse fel a hidraulikaolajat Túl nagy a teljesítményleadó tengely Csökkentse a teljesítményleadó fordulatszáma tengely fordulatszámát Túl kevés a hidraulikaolaj

(13. oldal) (6. oldal)

Felforrósodik a csapágy

Túl kevés a csapágy kenése

Kenje meg a csapágyat

(16. oldal)

A benzin- vagy dízelmotor nem indul

Üres az üzemanyagtartály Elállítódott vagy hibás a végálláskapcsoló

Töltsön utána üzemanyagot

(6. oldal)

Állítsa be vagy cserélje ki

(18. oldal)

Üres az üzemanyagtartály Túl alacsony a fordulatszám Elállítódott vagy hibás a végálláskapcsoló

Töltsön utána üzemanyagot Növelje a fordulatszámot

(6. oldal)

A benzin- vagy dízelmotor lefullad

Állítsa be vagy cserélje ki

(18. oldal) 11. táblázat: Hiba - Ok - Elhárítás

19. oldal

Műszaki adatok

Műszaki adatok Típus

Z

B18

D19

kW (LE)

bordástengely 30 - 37 (kb. 40 - 50)

benzinmotor 18 (24,5)

dízelmotor 19 (25,8)

1/min

540

1/min

-

bar liter m/s

12,5

Hajtás Hajtás módja A motor teljesítménye Teljesítményleadó tengely max. fordulatszáma Motorfordulatszám

3600

3000

Hidraulikarendszer Behúzóhenger üzemi nyomása Olajmennyiség Behúzási sebesség

180 12 0 - 0,6

Szecskázórendszer Fordulatszám kb. Tárcsaátmérő Szecskázókés Max. ágátmérő

1/min mm darab cm

1740

1710 600 2 12

Ékszíjak Hajtószíjak

XPA 1600 Lw

XPA 1257 Lw

XPA 1532 Lw

Zajszint Zajerősség

db(A)

95 >

Méretek Hossz Szélesség Magasság Tömeg kb.

mm mm mm kg

2310 1125 550

3640 1305 2780 750 >

1455 850 > 12. táblázat: Műszaki adatok

20. oldal

Műszaki adatok

Jegyzetek

21. oldal

Műszaki adatok

Jegyzetek

22. oldal

CE szerinti zajkibocsátás MEGFELELÕSÉGI NYILATKOZAT

MEGFELELÕSÉGI NYILATKOZAT

GYÁRTÓ (NÉV, CÍM)

A MEGFELELÕSÉGI NYILATKOZAT SZÁMA

GYÁRTÓ (NÉV, CÍM)


POSCH GmbH Paul-Anton-Keller-Straße 40 A-8430 Leibnitz

LWA4700


LWA4705

ALKALMAZOTT MEGFELELÕSÉGI ÉRTÉKELÉSI ELJÁRÁS

FELKÉRT VIZSGAÁLLOMÁS



Zajkibocsátási alapszabvány EN ISO 3744:1995 szecskázókra és aprítógépekre

Zajkibocsátási alapszabvány EN ISO 3744:1995 szecskázókra és aprítógépekre ALKALMAZHATÓ IRÁNYELV: 2000/14/EK

VIZSGÁLATI JELENTÉS SZÁM / DÁTUM:

SZÁM / DÁTUM:

95 DB

MÉRT HANGTELJESÍTMÉNY-SZINT:

GARANTÁLT HANGTELJESÍTMÉNY-SZINT:

A KÉSZÜLÉK ILL. GÉP LEÍRÁSA

A KÉSZÜLÉK ILL. GÉP LEÍRÁSA

600/120 E4 Z-D

KERESKEDELMI MEGNEVEZÉS:

KATEGÓRIA:

szecskázó/aprító

HackBlitz 600

TÍPUS:

600/120 B18-S-LN


TÍPUSSZÁM:

AZONOSÍTÓSZÁM:

MOTORTÍPUS:

GYÁRTÓ:

HAJTÁS MÓDJA:

98 DB 104 DB

MÉRT HANGTELJESÍTMÉNY-SZINT:

104 DB

GARANTÁLT HANGTELJESÍTMÉNY-SZINT:

TÍPUS:

ALKALMAZHATÓ IRÁNYELV: 2000/14/EK

VIZSGÁLATI JELENTÉS

bordástengely

KATEGÓRIA:

AZONOSÍTÓSZÁM:

TÍPUSSZÁM:

POSCH GmbH

TELJESÍTMÉNY / FORDULATSZÁM:

1750 min-1 (szecskázótárcsa)

MOTORTÍPUS:

Honda GX670

HAJTÁS MÓDJA:

benzinmotor

GYÁRTÓ:

EGYÉB SZÜKSÉGES MÛSZAKI JELLEMZÕ:

A MÛSZAKI DOKUMENTÁCIÓ ÕRZÕJE (NÉV, CÍM):




A GÉP / KÉSZÜLÉK MEGFELEL A 2000/14/EK IRÁNYELVNEK ÉS A KÖVETKEZÕ IRÁNYELVEKNEK:

A GÉP / KÉSZÜLÉK MEGFELEL A 2000/14/EK IRÁNYELVNEK ÉS A KÖVETKEZÕ IRÁNYELVEKNEK:

Leibnitz, 2004. 06. 02.

(ALÁÍRÁS)

MEGFELELÕSÉGI NYILATKOZAT GYÁRTÓ (NÉV, CÍM)



LWA4710



Zajkibocsátási alapszabvány EN ISO 3744:1995 szecskázókra és aprítógépekre ALKALMAZHATÓ IRÁNYELV: 2000/14/EK

VIZSGÁLATI JELENTÉS SZÁM / DÁTUM:

100 DB 104 DB

MÉRT HANGTELJESÍTMÉNY-SZINT: GARANTÁLT HANGTELJESÍTMÉNY-SZINT: A KÉSZÜLÉK ILL. GÉP LEÍRÁSA TÍPUS:

600/120 D19-S-LN


KATEGÓRIA:


HackBlitz 600 AZONOSÍTÓSZÁM:

TÍPUSSZÁM: MOTORTÍPUS:

Lombardini LDW1003

HAJTÁS MÓDJA:

dízelmotor

GYÁRTÓ:

POSCH GmbH


19 kW / 1750 min-1 (szecskázótárcsa)



POSCH GmbH Paul-Anton-Keller-Straße 40 A-8430 Leibnitz A GÉP / KÉSZÜLÉK MEGFELEL A 2000/14/EK IRÁNYELVNEK ÉS A KÖVETKEZÕ IRÁNYELVEKNEK:

A KIÁLLÍTÁS HELYE / DÁTUMA:

Leibnitz, 2004. 06. 02.

(ALÁÍRÁS)


POSCH GmbH





HackBlitz 600

Leibnitz, 2004. 06. 02.

18 kW / 1750 min-1 (szecskázótárcsa)

(ALÁÍRÁS)

EK Megfelelőségi Megfelelőségi nyilatkozat

Kijelentjük, hogy a következőgép tervezése és kialakítása megfelel az EK-irányelv vonatkozó alapvetőbiztonsági és egészségvédelmi követelményeinek. A gép velünk nem egyeztetett módosítása esetén ez a nyilatkozat érvényét veszti.

HackBlitz 600 Erre a gépre az alábbiak vonatkoznak: • Az EK 98/37/EK irányelve a gépekről • Az EK 73/23/EGK irányelve a kisfeszültségről • Az EK 89/336/EGK irányelve az elektromágneses kompatibilitásról • EN ISO 12100 A kialakítás általános elvei • EN 60204-1 Gépek villamos szerkezetei • EN 294 Biztonsági távolságok a veszélyes helyek felsőtestrésszel való elérése ellen • EN 811 Biztonsági távolságok a veszélyes helyek alsó testrésszel való elérése ellen • EN 394 Minimális távolságok a testrészek becsípődésének elkerülésére • EN 982 Gépek biztonsága. Fluidtechnikai berendezések és szerkezeti elemeik biztonsági követelményei. Hidraulika • EN 1553 Önjáró, függesztett, félig függesztett és vontatott mezőgazdasági gépek • EN 13525 Erdészeti gépek. Faaprító gépek. Belsőintézkedésekkel biztosítjuk, hogy a sorozatgyártású készülékek mindig megfeleljenek az aktuális EKirányelvek és az alkalmazott szabványok követelményeinek. Az alábbi bejegyzett tanúsítóhely „Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik, Weissensteinstraße 70/72, D-34114 Kassel” melynek regisztrációs száma 0363, a) van megbízva a VI. függelék szerinti dokumentáció megőrzésével. b) tanúsította, hogy a VI. függelék szerinti dokumentáció megfelel az előírásoknak. c) végezte el a típusvizsgálatot. A termék azonos azzal a típusvizsgált modellel, amely • B-GS 2005/017 számon a munkabiztonság ellenőrzéséről tanúsítványt kapott.

iÉáÄåáíòI=OMMQK=MRK=MQK

fåÖK=gçÜ~åå=qáåå~ÅÜÉê ΩÖóîÉòÉíπ

Posch Gesellschaft m. b. H. Paul-Anton-Keller-Straße 40 A-8430 Leibnitz

®

Ihre

LEIBNITZ

Maschine

Maschinentype Machine model/ Modèle de machine/ Machinetype/ Modelli macchine/ Maskintyp

Artikelnummer Item no./ Référence/ Numero articolo/ Varenummer

Seriennummer Serial number/ N˚ de série/ Numero di série/ Tillverkningsnummer

Kaufdatum Date of purchase/ Date d'achat/ Datum van aankoop/ Data d'acquisto

Österreich

Deutschland

P OSCH

P OSCH

Gesellschaft m.b.H.

Gesellschaft m.b.H.

Paul-Anton-Kellerstraße 40

Preysingallee 19

A-8430 Leibnitz/Kaindorf

D-84149 Velden/Vils

Telefon 03452/82954

84145 Postfach

Telefax-Verkauf

Telefon 08742/2081

03452/82954-53

Telefax 08742/2083

für unsere Um k i we hn c lt Te

15

Recommend Documents