13. SZÁM TARTALOM

ÉRTESÍTŐ

2016/13. SZÁM TARTALOM

Utasítások

oldal

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. vezérigazgatói utasítás a beruházások és kiemelt projektek végrehajtásáról és kontrolling értékeléséről, a beruházási projekt tervezés és kontrolling folyamatok szabályozásáról a MÁV-START Zrt.-nél .......................................................................

2

21/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. díjszabási rendelkezés a MÁV-START Zrt. által kibocsátott vasúti utazási igazolványok és utazási jogosultságot is biztosító felügyeleti igazolvány leírásáról, érvényességéről és ellenőrzéséről ........................................................................................

39

1/58 oldal 13. szám Budapest, 2016. április 19.

ÉRTESÍTŐ MÁV-START Zrt. részére végző szervezetekre, személyekre, a vonatkozó szerződés(ek)ben rögzítettek szerint.

Utasítások

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. vezérigazgatói utasítás a beruházások és kiemelt projektek végrehajtásáról és kontrolling értékeléséről, a beruházási projekt tervezés és kontrolling folyamatok szabályozásáról a MÁV-START Zrt.-nél 1.0. AZ UTASÍTÁS CÉLJA Az utasítás alapvető célja, hogy a fejlesztési tevékenységben résztvevő szervezetek a fejlesztési, beruházási, felújítási tevékenységüket összehangoltan a MÁV-START Zrt. stratégiai elképzeléseinek figyelembevételével, a fogalmak egységes értelmezésével, a törvények és rendeletek maradéktalan betartásával végezzék, valamint a beruházásokkal kapcsolatos hatósági, pénzügyi, jogi, közgazdasági és műszaki elvárások a beruházási tevékenység valamennyi fázisában érvényesüljenek. Jelen utasításban a projektek csoport szintű eredményének maximalizálása érdekében a beruházási folyamatok a projekt ötletek felmerülésétől egészen a megvalósítást követő monitoring tevékenységig szabályozásra kerülnek. A beruházási folyamat legfőbb részeinek uniformizálása biztosítja az egységes elbírálást és visszamérést, valamint a csoport szintű eredményelvárás prioritásának érvényesülését. Az egységesítés által a felsővezetői információs igényeknek való hatékony megfelelés biztosítottá válik, a források allokálására a mindenkori stratégiai célkitűzéseknek megfelelően kerül sor. A beruházási kontrolling rendszer működtetésének célja továbbá az utasoknak nyújtott szolgáltatási színvonal növelése, melyet az erre irányuló projektek központi kontrolljának erősítése biztosít. 2.0. HATÁLY ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA 2.1 Az utasítás hatálya Jelen utasítás kiterjed a MÁV-START Zrt. valamennyi szervezeti egységére és munkavállalójára, valamint a jelen utasítás tárgya szerinti tevékenységet külön szerződés(ek) alapján a

2.2 Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős A MÁV-START Zrt. Gazdasági Igazgatója. 3.0. FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA 3.1 Beruházás: – új tárgyi eszköz létesítésével, beszerzésével, saját vállalkozásban történő előállításával kapcsolatos tevékenység, – meglévő tárgyi eszköz pótlását, bővítését, rendeltetésének megváltoztatását, átalakítását, élettartamának és teljesítőképességének közvetlen növelését eredményező tevékenység a hozzákapcsolódó egyéb tevékenységekkel együtt. 3.2 Fejlesztés: Olyan tevékenység, amely új, vagy a korábbinál műszaki, technikai szempontból korszerűbb tárgyi eszközök és immateriális javak létrehozására irányul, illetve a meglévő tárgyi eszközök műszaki, technikai paramétereinek korszerűsítését valósítja meg. 3.3 Felújítás: Az elhasználódott tárgyi eszköz eredeti állaga (műszaki állapota, kapacitása, pontossága) helyreállítását szolgáló, időszakonként visszatérő olyan tevékenység, amely azzal jár, hogy az adott eszköz élettartama megnövekszik, eredeti műszaki állapota, teljesítőképessége megközelítően vagy teljesen visszaáll, az adott eszköz használata jelentősen javul és így a felújítás pótlólagos ráfordításából a jövőben gazdasági előnyök származnak. Felújítás a korszerűsítés is, ha az a korszerű technika alkalmazásával a tárgyi eszköz egyes részeinek az eredetitől eltérő megoldásával vagy kicserélésével a tárgyi eszköz üzembiztonságát, teljesítőképességét, használhatóságát vagy gazdaságosságát növeli. A tárgyi eszközt akkor kell felújítani, amikor a folyamatosan, rendszeresen elvégzett karbantartás mellett a tárgyi eszköz oly mértékben elhasználódott (szerkezeti elemei elöregedtek), amely elhasználódottság már a rendeltetésszerű használatot veszélyezteti; nem felújítás az elmaradt és felhalmozódó karbantartás egy időben való elvégzése, függetlenül a költségek nagyságától. 2/58 oldal

13. szám Budapest, 2016. április 19.

ÉRTESÍTŐ 3.4 Tárgyi eszköz: Azokat az anyagi (materiális) vagyontárgyakat (eszközöket) nevezzük tárgyi eszköznek, amelyek a vállalkozás tevékenységét közvetlenül vagy közvetetten szolgálják egy évnél hoszszabb ideig. Használatuk során alakjukat nem változtatják, rendeltetésük többnyire állandó. 3.5 Építmény: Építési tevékenységgel létrehozott, illetve késztermékként az építési helyszínre szállított, - rendeltetésére, szerkezeti megoldására, anyagára, készültségi fokára és kiterjedésére tekintet nélkül - minden olyan helyhez kötött műszaki alkotás, amely a terepszint, a víz vagy az azok alatti talaj, illetve azok feletti légtér megváltoztatásával, beépítésével jön létre. Az építményhez tartoznak, annak rendeltetésszerű és biztonságos használatához, működéséhez, működtetéséhez szükséges alapvető műszaki és technológiai berendezések is (az építmény, az épület és műtárgy gyűjtőfogalma). 3.6 A beruházás résztvevői: A beruházás előkészítésében, megvalósításában és lezárásában résztvevő szervezetek feladata az, hogy a beruházás a jóváhagyott műszaki tartalommal, megfelelő minőségben, költségelőirányzaton belül, határidőre valósuljon meg. Ezek során az értékhatártól függő hatásköröket és felelősségeket a MÁV-START Zrt. Alapszabálya, Szervezeti és Működési Szabályzata, valamint Döntési és Hatásköri Listája tartalmazza. 3.7 A beruházó: A beruházó jelen utasítás szerint a MÁVSTART Zrt. A beruházó kibővített hatásköre alá tartozik a vontatási és karbantartási beruházások, felújítások, illetve minden egyéb, korábban a MÁV-TRAKCIÓ Zrt-ben és MÁV-GÉPÉSZET Zrt-ben indított projekt. A beruházásokkal kapcsolatban a beruházó főbb feladatai a beruházás egyes szakaszaiban: - előkészítő szakaszban: elvégzi a beruházási igény felmérését, a beruházási cél, javaslat megfogalmazását, megvalósíthatósági- és hatástanulmányok és műszaki-gazdasági elemzések készítését, pénzügyi forrás biztosítását, a beruházásban érintett szervezetekkel való szükség szerinti egyeztetést, a beruházási tervbe való felvételt, és meghozza a beruházás

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG megvalósításával, lebonyolításával kapcsolatos döntéseket. - megvalósítási szakaszban: felelős a szerződő partnerek kiválasztásáért, a kapcsolódó beszerzési eljárások kellő időben történő megindításáért, kiviteli terv jóváhagyásáért, a szerződések megkötéséért, a tervek, tervmódosítások, továbbá értékhatártól függően a pót- és többletmunkák engedélyezéséért. Felelős a műszaki átadás-átvétel, a hatósági engedélyeztetések, felülvizsgálatok, a hiánypótlások és az üzembe helyezés feladataiban. Az elkészült beruházást aktiválja. A megkötött szerződéseket a Basware CLM katalógusba (beszerzési szerződéseket nyilvántartó rendszerbe, továbbiakban CLM) való felvételhez megküldi, a szerződés és teljesítések alapján, Basware PM teljesítésigazolást és igénylést készít. - lezárási szakaszban: közreműködik a garanciális felülvizsgálatban, elvégzi az utólagos műszaki-gazdasági-hatékonysági vizsgálatot és elemzést. A beruházó részéről a beruházás folyamatában résztvevő fontosabb szervezeti egységek: • DHL (döntési hatásköri lista) szerinti vezető testületek • Beruházást kezdeményező szervezet, jóváhagyást követően a projekt szakmai gazdája (a projekt szakmai gazdáját projektenként a beruházási terv jóváhagyás keretében ki kell jelölni) • Kontrolling • Pénzügy • Egyéb szervezeti egységek

(Pl.: Beszerzés, Jog, Területi Személyszállítási és Vontatási Igazgatóság, Jármű Biztosítási Igazgatóság, Járműjavítási Telephely) 3.8 A beruházást kezdeményező: A beruházó azon szervezeti egysége, melynél a beruházás szükségessége felmerült. 3.9 A beruházásban érintett: A beruházó minden olyan szervezeti egysége, melyek munkafolyamataira, működési eredményeire a beruházás megvalósítása hatással van. 3.10 Vezérigazgatói vezetői értekezlet A MÁV-START Zrt. Szervezeti és Működési Szabályzata rendelkezik az állandóan működő testületekről, bizottságokról. 3/58 oldal


ÉRTESÍTŐ A napi munkavégzés során a Vezérigazgató bevonja a kompetenciájaként megjelenő hatáskörök gyakorlásába az alárendelt vezetőket. Ennek fóruma a Vezérigazgatói vezetői értekezlet, amely a vezérigazgató munkáját támogató tájékoztató, véleményező, döntés előkészítő, a végrehajtást koordináló, ellenőrző testület. 3.11 Számviteli szolgáltató A MÁV-START Zrt. számviteli feladatait a köztük megkötött Szolgáltatási szerződés alapján a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. (továbbiakban MÁV SZK) végzi az alábbiak szerint: - előkészítési szakaszban: a Kontrolling által átadott adatok alapján gondoskodik a projekthez kapcsolódó feladatszámok GIR-ben történő megnyitásáról, az elszámoláshoz szükséges ráfordítás típusok felvételéről. - megvalósítási szakaszban: a beérkezett és a beruházó által igazolt (jóváhagyott) számlákat a GIR rendszerben könyveli. A beruházásokra elszámolt tételeket a szükséges és előírt projekt –feladat struktúrában nyilvántartja. - lezárási szakaszban: előkészíti az aktiválást, melynek során ellenőrzi és jóváhagyja a beruházótól kapott eTEV-jegyet, és azt visszaküldi a beruházó eszköznyilvántartást ellátó dolgozójának. A MÁV SZK részéről a beruházási folyamatban részt vevő főbb szervezeti egységek: • Bejövő Számla Könyvelés • START Beszámoló Készítés • Tárgyi Eszköz Könyvelés 3.12 Szállító (vagy Vállalkozó) Az az építési, szerelési, gyártási, fejlesztési munkára szakosodott szervezet, cég, amellyel a beruházás megvalósítására a beruházó szerződést kötött. Fő feladata, hogy a vele megkötött szerződésben foglalt beruházást a szerződésben meghatározott műszaki tartalom, egyéb feltételek és hatósági engedélyek szerint előírt műszaki tartalommal, a megrendelő által megszabott minőségben, a jóváhagyott költségkereten belül és az előírt határidőre valósítsa meg. 3.13 Projekt: A projekt meghatározott célok elérése érdekében, előre definiált eredményterméket létreho-

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG zó, időben, erőforrásaiban és költségvetésében meghatározott, összehangolt cselekvéssorozat. Jelen utasítás hatálya alá azok a projektek tartoznak, melyek elsődleges célja a Társaság könyveiben aktiválásra kerülő eszközök megvalósítását célzó tevékenységek végrehajtása. Ez a szervezeti forma nem állandó, a feladat megoldása után megszűnik, azaz időszaki forma, melynek célja, hogy egyedi terméket, szolgáltatást vagy végeredményt hozzon létre. Az egyediségéből következően nagyobb bizonytalansággal és kockázatokkal jár, mint a rendszeres, ismétlődő tevékenységek. A projekt lebonyolítása erőforrásokat igényel, projekt csapat létrehozását és a bizonytalanságok miatt folyamatos, átfogó tervezést, visszacsatolást. A projektek alapításával, szabályozásával kapcsolatban a MÁV-START Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltak szerint kell eljárni. 3.14 Kiemelt projekt Kiemelt projekt az a stratégia jellegű, a Társaság működését nagyban meghatározó beruházási projekt, melyet Vezérigazgató kiemelt projektnek nyilvánít. 3.15 Beruházás- és projekt kontrolling: A beruházások és kiemelt projektek gazdasági hatásainak tervezését és a teljesülés gazdasági szempontú mérését a forrásallokációs, illetve beruházási- és projekt kontrolling tevékenység keretében kell elvégezni. Ennek tervezési feladatait, kontrolling mérési módszereit, eredményeinek visszacsatolását a csoportszinten érvényben lévő tervezési és a kontrolling rendszerbe illesztve a Kontrolling irányítja, koordinálja, illetve részt vesz annak végrehajtásában. A projekt kontrolling tervezési és beszámolási folyamatában a Kontrolling az elsődleges kapcsolattartó a MÁV Zrt. Kontrolling Igazgatóságával. A beruházási- és projekt kontrolling legfontosabb részei: • beruházási és egyéb projekt javaslatok felmérése, forrásallokáció, beruházási terv előkészítése, • projekt végrehajtását megelőzően a gazdasági hatások bemutatása (döntés előkészítés), 4/58 oldal


ÉRTESÍTŐ • projekt gazdasági hatások részletes tervezése, • beszámolás: Terv-tény adatok összevetése, eltérések jelzése, várható hatások becslése, beszámolók készítése a vezetők, vezetői fórumok részére. Projektzáró jelentés (5. sz. melléklet) készítéséhez adatszolgáltatás. 3.16 KPI mutatók: A projektekre jellemző KPI (key performance indicators) mutatók (kulcsmutatók) kialakításának célja, hogy a projekt eredményhatásának beazonosítását transzparenssé és ellenőrizhetővé, a reálfolyamatokkal egyértelműen összekapcsolhatóvá tegyék. A projektek KPI mutatóinak meghatározását az érintett szervezetek és szakterületek bevonásával kell elkészíteni, illetve ekkor kell meghatározni a mutatók bázis értékeit is, illetve biztosítani kell a forrásul szolgáló kimutatások és informatikai rendszerek azonosíthatóságát. A mérési módszertant már a projekt tervezési szakaszában ki kell dolgozni és az esetleges más projektekkel történő projekt-hatás átfedést azonosítani kell. 3.17 Saját kivitelezésű beruházás: A beruházó saját kivitelezésben is végez beruházásokat – járműfelújításokat, korszerűsítéseket –, melyek az üzleti tervezés folyamata során kerülnek meghatározásra. A beruházásokra elszámolt költségek nyilvántartása az MFGPro rendszerben történik, melyből a beruházások értéke feladással (költségmentesítéssel) kerül a GIR rendszerbe elszámolásra. 3.18 Műszaki ellenőr: A műszaki ellenőr elsődleges feladata az építési műszaki ellenőri tevékenység végzése az adott beruházás megvalósítása során. A megbízott műszaki ellenőr kamarai tagsággal és szakirányú műszaki ellenőri jogosultsággal kell, hogy rendelkezzen. 3.19 Tervező: A tervező a beruházás engedélyezési és kiviteli terveit készíti el a beruházó által megfogalmazott célnak megfelelő korszerű, gazdaságos és a hatósági előírásoknak megfelelő megoldásokkal. A tervező felel a tervek helyességéért. A tervezőnek a beruházó által – az elvégzendő feladathoz – meghatározott, érvényes tervezői jogosultsággal – névjegyzéki besorolással – kell rendelkeznie. A szállító megbízása alapján

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG a megvalósulási terv elkészítése is a tervező feladata lehet. 3.20 Hatóságok: A hatósági jogkörrel felruházott szervezetek adják ki a hatósági engedélyt a beruházások elhelyezéséhez (terület felhasználási), a kivitelezéshez (építési) és az üzembe helyezéshez (üzembe helyezési, használatbavételi). 3.21 Alapító: A MÁV-START Zrt. hatályos Alapszabálya alapján ez a MÁV Zrt.-t jelenti. 4.0. AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1 A MÁV-START Zrt. beruházásainak és kiemelt projektjeinek főbb jellemzői A MÁV-START Zrt. beruházásai a Társaság üzleti tevékenységének jellegéből adódóan alapvetően a következő három fő kategóriába sorolhatóak: 4.1.1 Az utasok elégedettségét növelő beruházások Ez alatt értendőek a fedélzeti-, állomási szolgáltatások, illetve a személyszállítási tevékenység fejlesztésére irányuló beruházások. 4.1.2 Az üzembiztonságot és a folyamatos működést biztosító beruházások: Közlekedésbiztonság fenntartásához szükséges beruházások: Ez alatt értendőek a személyszállítási- és vontató járművek futásbiztonságát szolgáló forgóváz-cserés javítások és nagyjavítások, valamint a hasonló jellegű beruházások. Szolgáltatásbiztonság fenntartásához szükséges beruházások: Ez alatt értendőek a szokásos üzemi tevékenység zökkenőmentes elvégzéséhez, a tulajdonos által igényelt menetrend vonatainak a leközlekedtetéséhez szükséges szolgáltatások maradéktalan teljesíthetőségéhez szükséges beruházások. Jelen csoport legjellemzőbb beruházásai a jármű nagyjavítások illetve új vontató jármű beszerzések az üzemképes járműdarabszám rendelkezésre állásához, illetve egyéb működtető eszközök beszerzése az elamortizálódott, leselejtezett, gazdaságtalanná vagy balesetveszélyessé váló, tárgyi eszközök helyett.


ÉRTESÍTŐ Munkavédelmi, munkakörülmények javítását szolgáló beruházások: Ez alatt értendőek a munkavállalók biztonságát, testi épségét és egészségét szavatoló, a munkavégzés komfortját javító beruházások. 4.1.3 Működési hatékonyság növelésére irányuló beruházások Ebbe a csoportba sorolhatóak jellemzően azok a beruházások, melyek a MÁV-START Zrt. illetve a MÁV Csoport működési hatékonyságát növelik, a működési költségeit csökkentik, a nyújtott szolgáltatást a vevők részére kiszámíthatóbbá és pontosabbá teszik, vagy a különböző jogszabályi előírásoknak való megfelelést biztosítják. Ezeknek a beruházásoknak a tervezési folyamatánál kritérium, hogy a bővített projektlapon definiált komplex értékelési szempontrendszer szerinti vizsgálatnak kell megfelelniük. Az értékelési szempontrendszer alapján megfelelő beruházásokat fontossági sorrend alapján kell elvégezni a rendelkezésre álló finanszírozási források függvényében. A projektek rangsorolási szempontjai az alábbiak: • Stratégiai akciókhoz való illeszkedés • Gazdaságosság (nettó jelenérték, jövedelmezőségi index, megtérülési idő, nem számszerűsíthető előnyök alapján) • Megvalósítás kockázata (előkészítettség, kidolgozottság, szakaszolhatóság, az eszközök, erőforrások, feltételek rendelkezésre állása, hátráltató tényezők léte) • Beruházást kezdeményező által megadott prioritás (a fenti szempontokkal összhangban) • Társfinanszírozás mértéke (EU támogatás, egyéb külső féltől kapott támogatás) 4.2 Beruházások és kiemelt projektek tervezése és végrehajtása A beruházások és kiemelt projektek tervezésének fő fázisai: - Előkészítési szakasz - Megvalósítási szakasz - Lezárási szakasz A beruházások folyamatát az 1. számú mellékletben foglalt folyamatábra szemlélteti.

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 4.2.1 Beruházások tervezésének folyamata A beruházás tervezés célja, hogy a Társaság rendelkezésére álló források a megvalósítandó beruházások között optimálisan kerüljenek felosztásra. A projekttervezés, generálás folyamatos feladat, melynek végrehajtása elsődlegesen az üzleti/üzemeltetési vezetők felelőssége alá tartozik. Az üzleti tervbe történő beépíthetőség érdekében a beruházás tervezés határidőit minden tervezési ciklusban az üzleti tervezés ütemtervéhez igazodva a Kontrolling adja meg. 4.2.1.1 Beruházási terv javaslat összeállítása A MÁV-START Zrt. önálló éves beruházási tervvel rendelkezik, amely az üzleti terv része. A beruházási terv elkészítéséhez valamennyi szervezeti egység köteles az előzetes költségbecsléssel és hatástanulmánnyal kiegészített következő évi beruházási igényeit és/vagy hatékonyságjavítási javaslatait minden év július 31.-ig a Kontrolling részére megküldeni. Felelős: az adott szervezeti egység vezetője. A javaslatban meg kell jelölni, hogy az adott beruházás saját- vagy külső szállító kivitelezésében történik-e. A kiemelt projektek tervezésénél figyelembe kell venni a MÁV-START Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltakat is. A Kontrolling az igényeket összegyűjti és a beruházást kezdeményezővel együttműködve kiválasztják azokat, amelyek támogatják a személyszállító vállalat stratégiai céljait. A beruházást kezdeményező, forrásgazda a Kontrollinggal együttműködve elkészíti a beruházások és projektek összefoglaló (műszaki és pénzügyi) adatait, valamint a gazdasági hatásait is tartalmazó projektlapokat (2. számú melléklet). A projektlap tartalmazza a beruházás rövid leírását, kategóriáját, a projektgazda adatait, a beruházás forrásigényét, a kivitelezés formáját (saját vagy külső szállító által). A projektlapon meg kell adni a beruházás naturáliáit, az ezekhez kapcsolódó fajlagos költségeket, valamint a beruházás értékét műszaki, pénzügyi, aktiválási bontásban, éves és havi részletezettséggel. A projektlap eredmény munkalapján meg kell adni minden olyan bevételi vagy költség hatást, amely a beruházás megvalósítását követően várhatóan felmerül.


ÉRTESÍTŐ A kiemelt projektek esetében minden esetben gazdasági hatásvizsgálatot kell végezni. A beruházást kezdeményezőnek a Kontrollinggal együttműködve előterjesztésben, illetve projekt indító kérelemben kötelezően be kell mutatni a projektek gazdasági hatásait. A gazdasági számításokat a Kontrolling is validálja, kezdeményezheti a változtatásokat, illetve az elkészítésben gyakorlati segítséget nyújt. A beruházás kezdeményezőnek a Kontrollinggal együttműködve a projekt egyedi gazdasági tervét a projekt részletes munkatervének elkészítésével párhuzamosan kell elkészíteni. Kiemelt projektek esetében a tervezést a projekt célkitűzéseivel összhangban, a projekt alapító dokumentum és a projekt feladattervek alapján kell elvégezni. A Kontrolling a rendelkezésre álló finanszírozási forrás, valamint a projektlap elkészítése során felmerült gazdaságossági adatok és a korábbi évek beruházási tapasztalatai alapján egyezteti a beruházás vagy projekt megvalósításához szükséges műszaki tartalmat, a beruházásra felhasználható finanszírozási forrás mértékét a beruházást kezdeményezővel, ezek alapján szükség szerint módosítja a beruházások projektlapjait, majd priorizálja a beruházási igényeket, majd ennek eredményét előterjeszti a Vezérigazgatói vezetői értekezlet részére. A Vezérigazgatói vezetői értekezlet áttekinti a priorizált beruházásokat és projekteket, és meghatározza a következő éves beruházási terv javaslatot, illetve elemzi a beruházások és projektek üzleti tervhez való viszonyát. Szükség esetén forrás-átcsoportosítási illetve projekt-prioritás módosítási javaslatot fogalmaz meg. A Vezérigazgatói vezetői értekezlet által javasolt módosításokat Kontrolling átvezeti, és összeállítja a beruházási terv javaslatot, melyet véleményezésre benyújt a Vezérigazgatói vezetői értekezlet részére. Vezérigazgatói vezetői értekezlet javaslata alapján Vezérigazgató dönt a beruházási terv javaslat üzleti tervbe való beemeléséről. 4.2.1.2 Beruházási terv véglegesítése Vezérigazgató által jóváhagyott beruházási terv javaslat alapján a Kontrolling, a Pénzügy és a beruházást kezdeményező véglegesíti az

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG üzleti tervet havi szintű bontásban, mind műszaki, mind pénzügyi ütemezés tekintetében. A jármű állományt érintő beruházások esetén ez a járműbeadások ütemtervét, új jármű és egyéb (informatikai, működtető, stb.) eszköz beszerzésénél a várható üzembe helyezés meghatározását is jelenti. A Kontrolling beépíti a beruházási terv javaslatot a Társaság üzleti tervébe, és a MÁV Csoport üzleti tervezési ütemtervének megfelelően felterjeszti az éves üzleti tervet DHL szerinti jóváhagyásra. 4.2.1.3 Beruházási terv aktualizálása Az évközben elindult, a tárgyévi üzleti tervbe nem beépített projektek esetében is el kell készíteni a projekt hatások tervét, a gazdasági számításokat és a projektlapokat. Az elfogadott beruházási tervben nem szereplő, a beruházást kezdeményező által megvalósításra javasolt beruházási javaslatról, valamint az elfogadott beruházási tervhez képest többletforrást igénylő javaslatról előterjesztést kell készíteni, amennyiben azok a DHL szerint vezérigazgatói vagy alapítói jóváhagyást igényelnek. A beruházás és projekt terveket az üzleti tervezés során, az üzleti tervezés premissza rendszerének (infláció, bérnövekedés, beruházási forráslehetőségek) megfelelően aktualizálni kell. Az előkészítő és a beruházás megindításához szükséges okmányokat szükség szerint aktualizálni kell. A módosítást a beruházást kezdeményező, vagy a Kontrolling a beruházást kezdeményezőn keresztül kezdeményezheti. A módosítás oka lehet: a műszaki tartalom, határidők, a beruházás jóváhagyott előirányzatának, a beruházás forrásösszetételének, pénzügyi ütemezésének megváltozása. A kiemelt projekt tervek és az üzleti tervek konzisztenciáját a projektvezetőnek, és a Kontrollingnak közösen kell biztosítania. 4.2.2 Beruházások végrehajtásának folyamata 4.2.2.1 A beruházás megindítását megelőző feladatok A beruházás és projekt megkezdésének gazdasági feltételeit a Kontrolling köteles ellenőrizni. 7/58 oldal


ÉRTESÍTŐ A beruházási projektek közül bizonytalan finanszírozási helyzetben csak a közlekedésbiztonság fenntartásához szükséges beruházások indulhatnak el. A beruházás megindítását megelőzően a beruházást kezdeményező a Kontrollinggal együttműködve elkészíti a Beruházási alapokmányt (3. számú melléklet). Az alapokmány a beruházások finanszírozásának alapja, amelynek a beruházás célját, megnevezését, helyét, kezdési és befejezési határidejét, pénzügyi forrását, felhasználásának éves ütemezett nagyságát kell tartalmaznia. Az alapokmányban meg kell határozni a beruházás anyagi, műszaki összetételét, rögzíteni kell a beruházás előkészítéséről, a műszaki megoldásról, a beruházás gazdaságossági vizsgálatának eredményéről, valamint a kapcsolódó beszerzési eljárásokról szóló adatokat. Amint a beruházás megkezdésének feltételei maradéktalanul teljesültek, a beruházás kivitelezési szakasza automatikusan megkezdhető. 4.2.2.2 A beruházás megindítását megelőző feladatok kiemelt projektek esetében A 4.2.2.1 pontban meghatározott feladatokon túl a kiemelt projektek esetében a MÁVSTART Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltakat is végre kell hajtani. 4.2.2.3 A beruházás lefolytatása Azon beruházások esetében, ahol a beruházó nem rendelkezik megfelelő szakértelemmel, vagy jogszabály azt előírja, tervezőt és/vagy műszaki ellenőrt kell bevonni a beruházás megvalósítása érdekében. A tervező kiválasztása történhet ajánlatkéréssel, versenyeztetéssel, illetve közbeszerzési eljárás lefolytatásával. Műszaki tervek tartalmi előírásai: A beruházások előkészítésének időszakában készülő műszaki tervek: - többváltozatú tanulmánytervek, - vázlattervek, - beruházási program műszaki terv mellékletei. A beruházások megvalósítása során az építési beruházásokhoz, gépészeti-, technológiai-, szerelési munkákhoz műszaki tervek készítése szükséges.

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG A megvalósításhoz szükséges tervtípusok megnevezését és a műszaki tervek tartalmi követelményrendszerét a szakmai területek szerinti jogszabályok, rendeletek, előírások, szabványok tartalmazzák. Fő típusok: a.) Tanulmányterv A tanulmányterv kidolgozása során először több próbaváltozat készül, amelyek alapján részletes számítások nélkül, csak vázlatszerűen, egyszerű szerkesztéssel terveznek meg, majd a több elkészített változat közül kiválasztásra kerül az – akár további módosítások után – véglegesnek tekinthető változat, amelyet számítások alapján részletesebben, pontosabban dolgoznak ki. b.) Engedélyezési terv: A hatósági építési engedélyköteles tevékenységek műszaki terveinek tartalmi előírásait a vasúti építmények vonatkozásában a vasúti építmények építésügyi hatósági engedélyezési eljárásainak részletes szabályairól szóló 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet; a magas építmények vonatkozásában az építésügyi és építésfelügyeleti hatósági eljárásokról és ellenőrzésekről, valamint az építésügyi hatósági szolgáltatásról szóló 312/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet tartalmazza. c.) Kivitelezési terv: Az építészeti és nyomvonalas létesítmények, műtárgyak, szerkezetek, gépi berendezések stb. olyan részletességgel és teljességgel kidolgozott tervrajzai, melyeken a tervező a létesítményt, a tervezett anyagokat, szerkezeteket, továbbá az egyes elemek kapcsolódását és térbeli helyzetét oly módon ábrázolja, hogy annak alapján a létesítmény egyértelműen meghatározható, a kivitelezés, a gyártás, a technológiai szerelés végrehajtható és ellenőrizhető legyen, valamint kielégíti az engedélyező hatóság határozataiban, vagy a tervjóváhagyó rendelkezésében előírtakat. A tervnek az építési és bontási hulladékok kezelésére vonatkozó tervlapot is tartalmaznia kell. d.) Megvalósulási terv: Készítése a szállító, vagy az általa bevont, vagy a beruházó által kiválasztott tervező feladata, a műszaki átadás-átvételi eljárás lezárásának egyik kötelező feltétele. A ténylegesen megvalósult beruházás végleges állapotát mutatja be. 8/58 oldal


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG

4.2.2.3.1 Beruházás lefolytatása saját kivitelezés nélkül A beruházást kezdeményező szervezet előkészíti a beszerzési eljárás lefolytatásához szükséges szakmai anyagokat (műszaki feltételek, specifikációk, stb.), illetve Jog közreműködésével összeállítják a kapcsolódó szerződés(ek) tervezetét.

A kivitelezés során felmerült pót- és többletmunkákat beruházó a megkötött szerződés rendelkezései alapján engedélyeztetheti. Amennyiben a megkötött szerződés nem tartalmaz a pót- és többletmunkák engedélyeztetésével kapcsolatos rendelkezést, akkor annak elfogadását/elutasítását beruházó a DHL szerinti döntéshozóval jogosult engedélyeztetheti.

A szerződéstervezetet a beruházást kezdeményező a Szerződéskötések rendjéről szóló 26/2015. (VI.18. MÁV-START Ért. 23.) számú vezérigazgatói utasításnak megfelelően véleményezteti.

A szállító átadás-átvétel során az elvégzett munkát – ide értve az esetlegesen felmerült pót- és többletmunkákat is – elismerteti a beruházó képviselőjével. A beruházást kezdeményező a munka elvégzésekor vagy az eszköz beszállításakor az igénylést bevételezi a teljesítés napjára a Basware PM-ben. Ez alapján automatikusan áll elő a Basware PM teljesítés-igazolás (6. számú melléklet), ami az alapja a számlák kiállításának. (A műszaki ellenőrzést a beruházó illetékes munkavállalói végzik).

A Beszerzés gondoskodik a szükséges (közbeszerzési) eljárás kiírásáról, lefolytatásáról, a beérkezett ajánlatokról értékelést készít. A beruházó dönt az eljárás eredményéről, a beruházást kezdeményező aláírásra előkészíti a szállítói szerződést. A beruházó a hatályos DHL-nek megfelelően megköti a szállítói szerződést. Olyan beruházások esetében, amelyeknél a Beruházási alapokmány elkészítésekor a beszerzendő, felújítandó eszközök pontos adatai még nem meghatározhatóak, ott a Beruházási alapokmányt a szerződés megkötésével egyidejűleg ezekkel ki kell egészíteni. Ehhez a beruházást kezdeményező a Kontrolling és START Beszámoló Készítés részére megküldi a Beruházási alapokmány 8. pontja szerinti bontásban az eszközök adatait. A START Beszámoló Készítés a Kontrolling által átadott adatok alapján megnyitja a projektet a GIR rendszerben. A beruházás GIR adatait a Kontrolling rögzíti a Beruházási alapokmányban. A beruházást kezdeményező a megkötött szerződést feltölti a Basware CLM beszerzési szerződéseket nyilvántartó rendszerbe. A beruházást kezdeményező a szerződés adatai illetve a megtörtént teljesítések alapján rögzíti a Basware PM rendszerben az igényléseket. A szállító megkezdi a beruházás kivitelezését, és az engedélyezett, jóváhagyott munkákat elvégzi. A beruházó arra feljogosított, megfelelő szakértelemmel rendelkező munkavállalója vagy a megbízott műszaki ellenőr a beruházás kivitelezését a szállítási szerződésben foglaltak alapján jogosult ellenőrizni.

A szállító a teljesítésigazolás egy másolatával együtt megküldi a számlát a MÁV SZK Bejövő Számla Könyvelés részére, ahol elvégzik a 3/2015. (I.19. MÁV-START Ért. 2.) Vezérigazgatói utasítás a bejövő számlák és egyéb fizetési kötelezettségek kezeléséről (továbbiakban BSZR utasítás) szerinti feldolgozást. Amennyiben a Kontrolling, illetve a beruházást kezdeményező a projekt tervezett finanszírozási költségeihez képest eltérést tapasztal, akkor közös feljegyzést készítenek az eltérés okairól, gazdasági hatásairól és döntési javaslatokról a Vezérigazgató részére. Amennyiben az üzleti tervet is érintő beavatkozás szükséges, úgy a folyamat az 4.2.1.3 pont szerint folytatódik tovább. A kiemelt projektek módosítása esetén a MÁV-START Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltakat is végre kell hajtani. A szállító által kiállított végszámla benyújtásával egyidejűleg a beruházó elszámol a szállítóval, melynek során rendezésre kerül a szerződésben foglalt valamennyi követelés és/vagy kötelezettség. Amennyiben az adott tárgyi eszközre további rögzítendő tétel nem merül fel (a bekerülési érték teljes a MÁV-START Zrt. mindenkor hatályos Értékelési Szabályzata szerint) és az üzembe helyezés is megtörtént, 9/58 oldal


ÉRTESÍTŐ a beruházó vagy a megbízott műszaki ellenőr haladéktalanul értesíti az illetékes anyag- és eszközgazdálkodási feladatokat ellátó munkavállalót hogy az aktiváláshoz szükséges eTEVjegyet (elektronikus Tárgyi Eszköz Változási jegy) állítsa ki, az értesítést követő 3 munkanapon belül. A MÁV SZK START Beszámoló Készítés az eTEV-jegyekre rögzíti a projekt- és feladatszámot. Az aktivált eTEV-jegyet a MÁV SZK START Beszámoló Készítés továbbítja a MÁV SZK Tárgyi Eszköz Könyvelés felé. A MÁV SZK Tárgyi Eszköz Könyvelés utólagosan ellenőrzi az analitikus nyilvántartás és a bizonylaton szereplő adatok helyességét, a feldolgozás teljeskörűségét. A beruházások elszámolásának részletes folyamatát az 7. számú melléklet tartalmazza. 4.2.2.3.2 Beruházás lefolytatása saját kivitelezés esetén Saját kivitelezésben végzett beruházások fő csoportjai: - Vasúti járművön saját kivitelezésben végzett beruházási, felújítási munkák, - Eszközgyártás, meglévő eszközön saját kivitelezésben végzett beruházási, felújítási munkák. A beruházási tervben foglaltak alapján a beruházó gondoskodik a saját kivitelezésű beruházások megindításáról. Üzemeltetés gondoskodik a beruházás műszaki előírások szerinti megvalósításáról. A beruházáshoz kapcsolódó teljesítések adatai az MFG/Pro rendszerben eszközönként külön munkaszámon kerülnek nyilvántartásra. A projekt indítását követően megkezdett beruházásokra a Területi Üzleti Adminisztráció az MFG/Pro rendszerben nyitott munkaszámokat a munkaszám megnyitását követően 3 munkanapon belül átadja (8. számú mellékletben foglalt adatlap szerint) a Kontrolling részére. Kontrolling a beruházáshoz projektszámot rendel és azt a GIR projekt moduljában megnyitja. A Kontrolling az adatlapot továbbítja a MÁV SZK START Beszámoló Készítés részére, aki ez alapján gondoskodik a feladatszámok GIR rendszerben történő megnyitásáról. Az MFG munkaszám a GIR feladatszám részét képezi.

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG A saját vállalkozásban végzett beruházási munkák teljesítmény értékét a közvetlen előállítási költségen kell elszámolni. Ezek a költségek, amelyek: a.) a munka végzése során közvetlenül felmerültek - a munkához felhasznált anyagok költsége, - a visszanyert anyagok értéke (csökkentő tételként), - a munkát végzők személyi jellegű kifizetése és egyéb járulékai, - a munka végzéséhez felhasznált külső szolgáltatások (szállítás, rakodás, alapozás, gépbérlet, stb.) költsége, - a bérmunka jellegű vállalkozói díj, - egyéb közvetlenül elszámolható költségek. b.) a munka végzésével szoros kapcsolatban voltak, továbbá a munkára megfelelő mutatók, jellemzők segítségével áttételezésre kerültek. Amennyiben a Kontrolling, illetve a beruházást kezdeményező a projekt tervezett finanszírozási költségeihez képest jelentős eltérést tapasztal, akkor közös feljegyzést készítenek az eltérés okairól, gazdasági hatásairól és döntési javaslatokról a Vezérigazgató részére. Amennyiben az üzleti tervet is érintő beavatkozás szükséges, úgy a folyamat az 4.2.1.3 pont szerint folytatódik tovább. A kiemelt projektek módosítása esetén a MÁV-START Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltakat is végre kell hajtani. Abban az esetben, ha az adott eszközhöz kapcsolódóan további teljesítés nem várható, az Üzemeltetés az eszköz kiadását követően haladéktalanul műszaki teljesítésigazolást készít a 9. (járműfelújítás esetén) vagy 10. (eszközgyártás, -felújítás esetén) számú melléklet alapján, melyet megküld a Kontrolling és a Területi Üzleti Adminisztráció részére. Az MFG/Pro-ban a munkaszámok készre írását követően elvégzett költségmentesítés könyvelése után a lezárt munkaszámokon elszámolt költségekről a MÁV SZK START Beszámoló készítés adatokat szolgáltat a Területi Üzleti Adminisztráció és az Üzemeltetés részére.


ÉRTESÍTŐ A lezárt munkaszámok költségeinek egyeztetését követően ha a költségek elszámolása teljes körűen megtörtént (a bekerülési érték teljes a MÁV-START Zrt. mindenkor hatályos Értékelési Szabályzata szerint), a Területi Üzleti adminisztráció 3 munkanapon belül elkészíti a 11. melléklet szerinti Befejezett munka költségei bizonylatot melyet megküld a Kontrolling részére. A Kontrolling az adatok ellenőrzése után átadja a műszaki teljesítésigazolást és a befejezett munka költségei összesítőt a MÁV SZK START Beszámoló Készítés részére, aki gondoskodik a ráfordítások GIR projekt modulban történő rögzítéséről és az aktiválási folyamat megindításáról. A Területi Üzleti Adminisztráció vagy a megbízott műszaki ellenőr haladéktalanul értesíti az illetékes anyag- és eszközgazdálkodási feladatokat ellátó munkavállalót, hogy az aktiváláshoz szükséges eTEV-jegyet (elektronikus Tárgyi Eszköz Változási jegy) állítsa ki, az értesítést követő 3 munkanapon belül. A MÁV SZK START Beszámoló Készítés az eTEVjegyekre rögzíti a projekt- és feladatszámot. Az aktivált eTEV-jegyet az MÁV SZK START Beszámoló Készítés továbbítja a MÁV SZK Tárgyi eszköz könyvelés felé. A MÁV SZK Tárgyi Eszköz Könyvelés utólagosan ellenőrzi az analitikus nyilvántartás és a bizonylaton szereplő adatok helyességét, a feldolgozás teljeskörűségét. A beruházások elszámolásának részletes folyamatát az 7. számú melléklet tartalmazza 4.2.2.4 Beruházások nyomon követése, monitoringja A beruházások végrehajtásakor a beruházást kezdeményező vagy a projektirányítás elsőleges feladata a projekt folyamatos követése és a döntések időbeli meghozatalának támogatása. A monitoring biztosítja a megvalósítás során a szükséges információkat, szükség esetén időben beavatkozást indíthat, folyamatosan követhető, hogy a projekt mennyire járul hozzá a saját céljai teljesüléséhez. A beruházást kezdeményezőnek a beruházás teljes folyamatát megfelelően dokumentálnia, a releváns dokumentumokat (szerződések, emlékeztetők, levelezések, stb.) elkülönítetten gyűjtenie kell.

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG A kiemelt projektek esetén az adatgyűjtés módszereit és szervezeti formáit már a kezdeti stádiumban a projekttervezési fázisban kell kialakítani és formális keretek között rögzíteni a Projekt Alapító Dokumentumban a MÁVSTART Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltak szerint. A kiemelt projektek eredményességének nyomon követése KPI mutatók alapján számszerűsíthető. Ezeket lehetőség szerint úgy kell kialakítani, hogy azok objektív módszertan szerint mérhetőek legyenek. A KPI mutatók kialakítását, velük szembeni elvárásokat a 12. számú melléklet részletezi. A kiemelt projektek monitoring rendszerének részleteit a MÁV-START Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasításában foglaltakat is végre kell hajtani. A beruházásokkal kapcsolatos kontrolling beszámolás folyamatát az 4.2.3. pont szabályozza. 4.2.2.5 A beruházás lezárása A beruházási folyamat lezárásának előfeltételei: a.) A beruházás megvalósításának érdekében kötött szerződések teljesítésének vizsgálata: az átadás-átvétel. b.) A próbaüzem lefolytatása során a hatósági engedélyben meghatározott üzemi feltételek teljesítésének vizsgálata: a használatbavételi engedély megszerzése. c.) A veszélyesnek minősülő létesítmények, munkahelyek, munkaeszközök, technológiák esetén a munkavédelemről szóló törvényben előírt munkavédelmi szempontokból történő üzembe helyezés. d.) Környezetterhelő, vagy környezetterhelést megelőző beruházások esetében környezetvédelmi szempontú üzembe helyezés. e.) Az eszköz rendszeres használatbavételének megkezdése: az üzembe helyezés. Amennyiben fenti folyamatok lezárultak és a beruházás tárgyát képező minden tárgyi eszköz aktiválásra került, a Kontrolling a beruházást kezdeményező közreműködésével elkészíti a projektzáró jelentést (5. sz. melléklet).


ÉRTESÍTŐ A projektzáró jelentést a beruházást kezdeményező összeghatártól függően jóváhagyásra felterjeszti a megfelelő döntéshozói szintre, és elvégzi a megvalósítási szakasz értékelését. Az értékelésben össze kell hasonlítania a jóváhagyott projekt alapító dokumentumhoz képest ténylegesen megvalósított műszaki tartalmat, felhasznált forrásokat és az időütemezést. Az eltéréseket indokolni szükséges. A beruházásban érintettek archiválják a beruházás során keletkezett dokumentumokat. A kiemelt projektek végrehajtását a projektzárási szakaszban értékeli a projektvezetés és a PIB (Projekt Irányító Bizottság). A projekt akkor fejeződik be, amikor teljesült a projektcél, a projektet ekkor értékelni kell. Az értékelést a projektzáró jelentés foglalja össze, mely tartalmazza a projekt főbb adatit (azonosító, cím, végrehajtó, projektgazda adatai, projektvezető és tagok, tervezett adatok, ráfordítások költségben, erőforrásban, időben) valamint a projekt lezárását követő teendőket, a megrendelő/belső vevő/igénylő elégedettségére vonatkozó adatokat, a minőségügyi rendszerre vonatkozó tapasztalatokat, az általános, gazdasági -, működtetési értékelést. Javasolt, de nem kötelező a következő projektekre nézve az átfogó tapasztalatokat leírni. A kiemelt projektek lezárásának részleteit a MÁV-START Zrt. IEU20 számú Eljárási Utasítása tartalmazza. 4.2.3 Beszámolás folyamata A Társaság valamennyi befejezett és befejezetlen beruházásról – a beruházások analitikus nyilvántartásai, továbbá a beruházási folyamatban résztvevő érdekelt szervezet adatai alapján – a Kontrolling folyamatos nyilvántartást vezet. A Kontrolling a beruházásban érintettek adatai alapján havi, negyedéves és éves beruházási beszámolót készít a beruházások és projekt eredményességéről, és a hatályban lévő DHL szerint felterjeszti a MÁV-START Zrt. illetékes döntéshozója részére jóváhagyásra. A beszámolók összeállításához Kontrolling tárgyhót követő 5. napig az addig rendelkezésre álló tényadatokkal feltöltött Havi monitoring táblát (4. sz. melléklet) megküldi beruházást kezdeményező részére. A beruházást kezdeményező tárgyhót követő hó 10. napig megküldi a Kontrolling részére a következő bekezdésben rész-

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG letezett adatokkal feltöltött Havi monitoring táblát (4. sz. melléklet). A Havi monitoring tábla mellé csatolni kell a tárgyhóban a beruházás keretében megkötött szerződéseket. A Havi monitoring során a beruházást kezdeményezők szövegesen is értékelik a beruházásaiknál bekövetkezett változásokat. Az elemzésben a következőkre kell kitérni: • szöveges státusz beszámolási – tény időszakra – vonatkozóan, • szöveges státusz az éves várható teljesítményekre vonatkozóan, • pénzügyi és műszaki teljesítés összefüggéseinek elemzésére, • esetleges tervtől való eltérések indoklására, • az eltérések eredeti célra gyakorolt hatásaira, • illetve az eltérések korrigálására megtett vagy tervezett lépésekre, • saját kivitelezésben végzett beruházások estén anyag/alkatrész ellátás státuszára, • projekt megvalósítás kockázatainak és ezek éves várható teljesítményekre gyakorolt hatásának bemutatására és számszerűsítésére. A beszámolók elkészítésének határidejét a mindenkor hatályos a kontrolling beszámolók készítésének eljárásrendjére, tartalmi és formai követelményeire vonatkozó szabályokról utasításában foglaltak szabályozzák. 5.0. HIVATKOZÁSOK, BIZONYLATOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK, RENDELKEZÉSEK 5.1 Hivatkozások • 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet; a magas építmények vonatkozásában az építésügyi és építésfelügyeleti hatósági eljárásokról és ellenőrzésekről, • 312/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet az építésügyi hatósági szolgáltatásról • 26/2015. (VI.18. MÁV-START Ért. 23.) sz. VIG a Szerződéskötések rendjéről • 6/2012. (IV. 03. MÁV-START Ért. 3.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. közbeszerzési szabályzatáról


ÉRTESÍTŐ •

•

•

•

1/2016. (II. 03. MÁV-START Ért. 4.) sz. vezérigazgatói munkautasítás a beszerzési folyamatok aktualizálásáról, figyelemmel a 2015. évi CXLIII. törvény (Kbt.) 2015. november 1-jén történt hatályba lépésére 17/2015. (V. 11. MÁV-START Ért. 16.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁVSTART Zrt. Közbeszerzési Szabályzata és a MÁV-START Zrt. Alapszabálya, valamint a Szervezeti és Működési Szabályzata mellékletét képező Döntési és Hatásköri Listája ellentmondása esetén alkalmazandó szabályokról 3/2015. (I.19. MÁV-START Ért. 2.) Vezérigazgatói utasítás a bejövő számlák és egyéb fizetési kötelezettségek kezeléséről IEU20 Projektek kezelése, monitoring c. Eljárási Utasítás

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 7.0. MELLÉKLETEK 1. számú melléklet: Beruházási tevékenység lépései 2. számú melléklet: Projektlap minta 3. számú melléklet: Beruházási alapokmány 4. számú melléklet: Havi monitoring tábla 5. számú melléklet: Projektzáró jelentés 6. számú melléklet: Basware PM teljesítés-igazolás minta 7. számú melléklet: Beruházás elszámolás számviteli folyamata 8. számú melléklet: Adatközlő a saját kivitelezésű beruházásról

5.2 Módosítások Nincsenek. 5.3 Hatályon kívül helyezések A jelen utasítás hatálybalépésével egyidejűleg hatályát veszti: • a beruházások és kiemelt projektek végrehajtása és kontrolling értékelése a MÁVTRAKCIÓ Zrt. szervezetében 8/2011. számú vezérigazgatói utasítás. • a 2/2009. (V.15 MÁV-START Ért. 7.) ÁAVH. sz. vezérigazgató helyettesi utasítás a MÁV-START Zrt. beruházási utasításáról • az 1/2008 (VIII.1. MÁV-START Ért. 16.) ÁVH. sz. általános vezérigazgató helyettesi utasítás a Beruházási projekt tervezés és kontrolling folyamatok szabályozásáról • a 16/2010. (VII.30. MÁV-START Ért. 8.) ÁAVH sz. általános adminisztrációs vezérigazgató-helyettesi utasítás a MÁVSTART Zrt. kiemelt projektjeinek kontrolling értékelési szabályozásáról. • 26/2010. (07.28.) számú vezérigazgatói utasítás a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. kiemelt projektjeinek kontrolling értékelés szabályozásáról

9. számú melléklet: Műszaki teljesítésigazolás – járműfelújítás 10. számú melléklet: Műszaki teljesítésigazolás – eszközgyártás, felújítás 11. számú melléklet: Befejezett munka költségei összesítő 12. számú melléklet: KPI mutatókkal szembeni elvárások

Csépke András s.k. vezérigazgató

6.0. HATÁLYBA LÉPTETÉS Jelen utasítás a közzétételének napján lép hatályba és visszavonásig hatályos. 13/58 oldal 13. szám Budapest, 2016. április 19.

ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 1. sz. melléklet Beruházási tevékenység lépései Fejlesztési igény felmérése

Beruházás előkészítési szakasz:

Hatástanulmányok elkészítése

Műszaki, gazdasági elemzések elkészítése

Pénzügyi forrás rendelkezésre állásának vizsgálata

Beruházási javaslat kidolgozása, beruházási projektlap elkészítése Felvétel a beruházási tervbe Beruházás megvalósítási szakasz:

Beruházási alapokmány előállítása Beruházás rögzítése a GIR-ben jóváhagyás után

Beruházási alapokmány jóváhagyása Tervezők versenyeztetése és kiválasztása Tervezési szerződés megkötése

Beruházás műszaki tervezése, engedélyezése és jóváhagyása Kivitelezési tender elkészítése, jóváhagyása, megjelentetése

Ajánlattevők versenyeztetése, kiválasztása Szállítói szerződés megkötése Jóváhagyott tervekkel való egyeztetés, munkaterület biztosítása

Folyamatos műszaki ellenőrzés, tervekkel való egyeztetés

Beruházás kivitelezése

Üzemi próbák, hatósági felülvizsgálatok elvégzése Műszaki átadás-átvétel Hiánypótlás Teljesítmények pénzügyi rendezése, számlák GIR-ben való rögzítése Üzembe helyezés Hatósági engedélyek átvétele, aktiválás

Beruházási lezárási szakasz:

Beruházási záróokmány elkészítése, jóváhagyása

Beruházási projekt lezárása a GIR-ben


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 2. sz. melléklet Projektlap minta Projektlap

1. Azonosítók

Projekt neve A projektgazda szervezeti egység megnevezése:

Projekt prioritási sorszáma:

Projekt jellege: Szakmai referens

Projekt azonosító

Folyamatban lévő projekt:

2. Projekt tartalmának részletes kifejtése

3. Beruházás tervezett idő- és forrásigénye 2016. év

2017. év

2018. év

2019. év

További évek

2020. év

Összesen

Kezdés (hónap) Befejezés (hónap) Forrás terv (MFt)

0

0

0

0

0

0

Projekt értéke (NPV - MFt)

-

Belső megtérülési ráta (IRR)

#SZÁM!

Jövedelmezőségi index

#########

Megtérülési idő*

nincs

-

4. Beruházás, felújítás jellemző naturáliái, fajlagos értékei

Naturália megnevezése

Beruházási Beruházási Beruházási Mértékegység mennyiség mennyiség mennyiség 201. év 2017. év 2018. év

Felelős szervezeti vezető

Beruházási mennyiség 2019. év

Beruházási mennyiség 2020. év

Beruházási mennyiség további évek

Beruházás mennyiség összesen

Beruházás érték (ezer Ft) 0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Fajlagos érték

Projektgazda


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 2. sz. melléklet 2016. Műszaki teljesítés TERV

Projekt specifikus adatok Determináltság

Tárgyi eszköz tipus

Várható hasznos Beruházási szolgáltatást élettartam (ÉV) nyújtó

1- Beruházási ötlet

Jármű projekt

MÁV Csoport


Jármű projekt

MÁV Csoporton kívüli

Január

Február

Március

Április

Május

Június

Jármű projekt

MÁV Csoport


Jármű projekt

MÁV Csoporton kívüli

Január

Összesen

December

0

0

0

0

0

Február

Március

Április

Május

Június

0

0

0

0

0

0

0

Július

Augusztus

Október

Szeptember

November

2017. pénzügyi teljesítés

Összesen

December

0

0


0


0

További évek pénzügyi teljesítés


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2016. Aktiválás TERV


Jármű projekt

MÁV Csoport


Jármű projekt

MÁV Csoporton kívüli Összesen:

0

0 0

Projekt specifikus adatok Várható hasznos Beruházási szolgáltatást élettartam (ÉV) nyújtó

További évek műszaki teljesítés

2020. műszaki teljesítés

0

Összesen:

Determináltság

November

2016. Pénzügyi teljesítés TERV

Várható hasznos Beruházási szolgáltatást élettartam (ÉV) nyújtó



Október

Szeptember


0 0

Projekt specifikus adatok Determináltság

Augusztus


0

Összesen:


Július


Január

Február

Március

Április

Május

Június

Július

Augusztus

Szeptember

Október

November

2017. aktiválás

Összesen

December

2018. aktiválás

2019. aktiválás

0

További évek aktiválás

2020. aktiválás

0

0 0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2016. TERV 2017. 2018. 2019. 2020. További évek Szöveges projektmegvalósításai terv

Január Február Március Április Május Június Július Augusztus Szeptember Október November December Összesen


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 2. sz. melléklet

Beszerzési eljárás kódja (BE)

Eljárás neve

Leírás (Bővített)

CPV Kód

Forrásgazda kiegészítő

Prioritás

Besorolás

EU támogatás

Beruházási tervsor Tételek száma azonosító

Közszolgáltatás

Közbeszerzés

2016

2017

2018

2019 és további évek

Kötelezettségvállalás összege (becsült érték) (M Ft)

Eljárás rend

Forrás jellege

Megindítás időpontja (negyedév)

KMR

Megjegyzés

Forrásgazda


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 2. sz. melléklet TERV

Megnevezés (adatok ezer Ft) 2016 Belföldi menetdíjbevétel Külföldi menetdíjbevétel Menetdíjbevétel Szociálpolitikai menetdíj-támogatás Kocsibérből származó bevétel Felárbevétel (IC, gyorsvonat) Háló és fek vők ocsi bevétel Egyéb bevételek Egyéb személyszállítási bevétel összesen Személyszállítási bevételek Vontatási szolgáltatás díjbevétele Tolatási és kiszolgálási szolgáltatás díjbevétele Járműkarbantartási bevétele Járműfelújítási bevétele Egyéb értékesítési bevétel Értékesítés nettó árbevétele Aktivált saját teljesítmények értéke Egyéb bevételek Üzleti bevételek összesen Anyagköltség Ebből: Vontatási célú villamos energia Vontatási célú üzemanyag Karbantartási anyag Igénybe vett szolgáltatások értéke összesen Pályavasúti szolgáltatások k öltsége Vontatás, tolatás, előfűtés, előhűtés és világítás k öltsége Vasúti járművek k arbantartása Vasúti járművek bérleti díja Kocsibér k öltség Vasúti járműtisztítás k öltsége Informatik ai k öltségek Ok tatási és humán k öltségek Ingatlan k öltség Biztonsági k öltségek Vonatpótló járatok k öltsége Egyéb igénybe vett szolg. Igénybe vett egyéb szolgáltatások értéke Eladott áruk beszerezési értéke (ELÁBÉ) Eladott közvetített szolgáltatások értéke Anyagjellegű ráfordítások Személyi jell.ráfordítások ÉCS Egyéb ráfordítások Üzleti költségek összesen Üzleti eredmény Befektetési cash-flow (beruházási forrásigény)

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

2031

2032

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0 0 -

0 0 -

0 0 -

0 0 -

0 0 -

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0


ÉRTESÍTŐ


A projekt gazdaságossága Projekt megnevezése

0

Projekt azonosítója:

0

Adatok M Ft-ban 2016. I.

Működési cash flow

1.

PROJEKT ÜZLETI EREDMÉNYE

1.1 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4

Üzleti bevételek összesen Értékesítés nettó árbevétele Aktivált saját teljesítmények értéke Egyéb bevételek Üzleti költségek összesen Anyagjellegű ráfordítások Személyi jell.ráfordítások ÉCS Egyéb ráfordítások

II. III.

Befektetési cash flow (CAPEX) Szabad Cash flow Diszkonttényező Diszkontált szabad Cash flow Diszkontált működési Cash flow Diszkontált befektetési Cash flow Diszkontált kumulált szabad Cash flow

IV.

V.

Projekt értéke (NPV) Belső megtérülési ráta (IRR) Jövedelmezőségi index Megtérülési idő*

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,000 0 0 0 0

2017. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,038 0 0 0 0

2018. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,077 0 0 0 0

2019. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,118 0 0 0 0

2020. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,161 0 0 0 0

2021. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,205 0 0 0 0

2022. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,251 0 0 0 0

2023. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,298 0 0 0 0

2024. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,348 0 0 0 0

2025. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,399 0 0 0 0

2026. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,452 0 0 0 0

2027. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,507 0 0 0 0

2028. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,564 0 0 0 0

2029. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,624 0 0 0 0

2030. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,686 0 0 0 0

2031. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,750 0 0 0 0

2032. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,816 0 0 0 0

Összesen 20160 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 #SZÁM! ############ nincs

* öt éven túli megtérülés esetén értéke: 6 év

VI.

Projekt gazdaságosságának szöveges értékelése


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 3. sz. melléklet Beruházási alapokmány


ÉRTESÍTŐ

2.


A beruházás előirányzatai:

Beruházási teljesítmény

2016

2017

2018

2019

2020

2021

További évek

Műszaki teljesítmény terv Pénzügyi teljesítmény terv* Aktiválási terv * Éves értéke meg kell egyezzen a 3. pontban részletezett források éves összesen értékével

3.

Pénzügyi források és felhasználásuk éves üteme: Ft-ban

Forrás megnevezése Saját forrás ebből saját kivitelezés ebből külső szállító ebből MÁV Csoport ebből egyéb külső szállító Külső forrás ebből beruházási célhitel ebből saját kivitelezés ebből külső szállító ebből MÁV Csoport ebből egyéb külső szállító ebből EU forrás ebből saját kivitelezés ebből külső szállító ebből MÁV Csoport ebből egyéb külső szállító ebből egyéb külső forrás ebből saját kivitelezés ebből külső szállító ebből MÁV Csoport ebből egyéb külső szállító

2016

2017

2018

2019

2020

2021

További évek

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Források összesen

0

0

0

0

0

0

0

Saját kivitelezés összesen Külső szállító összesen ebből MÁV Csoport ebből egyéb külső szállító

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0

0 0 0 0


ÉRTESÍTŐ


4.

A beruházás előkészítésének okmányai:

4.1

Beruházási célt meghatározó okmány száma: jóváhagyója: az elfogadás időpontja:

4.2

A beruházási javaslat száma: elfogadás időpontja: jóváhagyója:

4.3

Egyéb, az előkészítéssel kapcsolatos okmányok, tervek, tanulmányok száma:

feltalálási helye:

5.

A beruházás célja, hatása

5.1

A beruházás megkezdése előtti állapot ismertetése

5.2.

A beruházás célja, szükségességének indoklása, elmaradásának következményei:

5.3.

A beruházás megvalósításának hatása a létszám alakulására

6.

A beruházási javaslat összefoglalása (műszaki megoldás, gazdaságosság, a vizsgálati módszer a gazdaságosság számszerű eredménye, indoklása)


ÉRTESÍTŐ



ÉRTESÍTŐ


8.

Azon tárgyi eszközök jegyzéke, amelyek értéke a beruházás révén nő, illetve amelyek újonnan kerülnek leltárba

sorszám

Aktiváló szervezeti egység megnevezése

Aktiváló szervezeti egység kódja

Feladatszám

Ráfordítás típus

Eszköz megnevezé se

Megvalósítás helye

UTK kód

Leltári szám (felújítás esetén)

Eszköz kategória Kataszter

Számjegyzéki főcsop.

Tulajdonos

Profil

Érték

Megye kód

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

9. Beruházás keretében tervezett beszerzések Sorszám

Beszerzési sor száma

Beszerzések tervezett ütemezése (MFt) Eljárás neve

Leírás (Bővített)

2016

2017

2018

2019 és további évek

1 2 3 4 5 6


ÉRTESÍTŐ



ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 4. sz. melléklet Havi monitoring tábla Projekt havi monitoring

Projekt azonosító kód

Projekt megnevezése

Szakmai referens

TÉNY Kitöltési segédlet Kitöltött terv projektlapból Kitöltött terv projektlapból Tényadatok + legfrissebb információk alapján a hátralévő hónapok Tényadatok + legfrissebb információk alapján a hátralévő hónapok

január

Adatok e Ft-ban

február

VÁRHATÓ március

április

május

június

július

augusztus

szeptember

október

november december

2016. terv műszaki teljesítés 2016. terv pénzügyi teljesítés 2016. időszaki műszaki tény + hátralévő műszaki várható 2016. időszaki pénzügyi tény + hátralévő pénzügyi várható Szöveges státusz beszámolási, tény

Adatok E Ft-ban 2017. évre Összesen áthúzódás 0 0 0 0

időszakra vonatkozóan

Projekt státuszának rövid ismertetése a beszámolási időszakra vonatkozóan. Projekt előrehaladásának, megvalósult műszaki tartalomnak bemutatása. Szöveges státusz az

éves várható teljesítményekre vonatkozóan

Projekt tervezett előrehaladásának ismertetése, főbb mérföldkövek és ezek teljesítésének kritikus feltételei bemutatása. A projektek tervezetthez képesti eltérésének, illtetve várható eltérésének okainak bemutatatása. Anyag ellátás státusza (saját kivitelezés esetén) Saját kivitelezésben zajló projektek esetén a tervszerű teljesítést befolyásoló anyag/alkatrész ellátás státuszának bemutatása

Anyag ellátás

RENDBEN

Projekt megvalósításának kockázatai Mindazon kritikus tényezők felsorolása, melyek a projekt időbeli csúszását, elmaradását, értékének tervezettől való eltérését eredményezhetik Kockázatok hatása várhatóra (%)

Az ismertetett kockázatok bekövetkezésének hatása a projekt várható teljesülésére. %-ban szükséges megadni azt az értéket, amennyivel a kockázatok bekövetkezése esetén a várható értéke csökken. (amennyiben a várható biztosan teljesül ez az érték 0%)

Kockázatok bekövetkezésének hatása a várhatóra

A KOCKÁZAT %-OT ELMARADÁS ESETÉN MÍNUSZ (-), TÚLLÉPÉS ESETÉN PLUSZ (+) ELŐJELLEL KÉRJÜK ELLÁTNI!

Projekt keretében megkötött szerződések A projekt keretében megkötött szerződések (folyamatos lista, a szerződés aláírásának dátuma alapján sorba rendezve)


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 5. sz. melléklet Projektzáró jelentés

Projektzáró jelentés 1. Beruházás/projekt azonosítói Beruházás/projekt megnevezése: Projektgazda/forrásgazda megnevezése: Kivitelező megnevezése: Beruházás/projekt kategóriája:

Kategórián belüli prioritás sorszáma 2. Beruházás/projekt határidők

Projekt tervezett kezdete:

Projekt befejezés tervezett határideje

Projekt tényleges kezdete:

Projekt befejezés tényleges határideje

Eltérés indoklása:

2. Beruházás/projekt célja, szükségességének indoklása:

3. Műszaki és pénzügyi teljesítés ütemezése 2016 terv

2017

tény

eltérés

tény

terv

2018 eltérés

tény

terv

eltérés

Beruházásra adott előleg Pénzügyi teljesítés Műszaki teljesítés Eltérés indoklása:

4. Beruházás, felújítás jellemző naturáliáinak ütemezése műszaki teljesítés szerint Naturália megnevezése

Mértékegység

2016

Beruházási mennyiség 2017 2018 Összesen

Beruházási érték

Fajlagos érték

5. Egyéb paraméterek Beruházással kapcsolatos előterjesztések, okmányok, tervek, tanulmányok

Beruházással kapcsolatos hatósági engedélyek

6. Jóváhagyás Budapest

Év

Hónap

Nap

_______________________________ jóváhagyó


ÉRTESÍTŐ


A beruházás fontosabb műszaki és pénzügyi jellemzői Tervezett teljesítés

Tényleges teljesítés

1

Eltérés tervhez képest 0

2

0

3

0

4

0

5

0

6

0

7

0

8

0

9

0

Fontosabb jellemzők

Jellemző Tervezett érték Mennyiség egység összesen

Fajlagos költség

Jellemző Mennyiség egység

Tény felhasználás

Fajlagos költség

10

0 Össz esen

0

0

0


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 6. sz. melléklet Basware PM teljesítés-igazolás minta MÁV-START ZRT. Basware Teljesítés Igazolás

Vállalkozó neve: Vállalkozó telephelye: Számlabenyújtási hely: Vevő neve: Vevő címe: Rendelés száma: Teljesítés dátuma: Szállítólevél száma: Típus: Költségviselő:

Munka megnevezése:

Ssz

Leírás

Mennyiség

ME

Egységár

Netto

ÁFA

ÁFA típus

Projekt

Projekt alfeladat

Bevételezés dátuma

Teljes összeg:

Átvevő neve: A teljesítésigazolást kiállította: Telefonszám: Szolgálati helye: Címzett:

Kiállítás dátuma:

Kérjük Kedves Partnerünket, hogy a számla Megjegyzés rovatában feltüntetni szíveskedjék a rendelés számát. Ezen teljesítésigazolás egy másolati példányát a számlához csatolni szíveskedjenek, ellenkező esetben a számlát nem áll módunkban befogadni.


ÉRTESÍTŐ


Beruházás elszámolás számviteli folyamata (aktiválandó K+F is) A befejezetlen beruházások értékét a GIR projekt modulban (OP) kell elszámolni, mivel beruházással új tárgyi eszköz illetve meglévő eszközön végzett értéknövelő beruházás a Tárgyi eszköz modulba (TE) csak a projekt modulon keresztül számolható el. A beruházások kezelésének folyamata: 

Beruházási okmány (3. számú melléklet) alapján projektet kell nyitni.



Amennyiben a Jármű Biztosítás Igazgatóság és a Járműjavító szervezetek a projektben saját kivitelezést végeznek, akkor a megvalósítandó/felújítandó eszközönként az MFG/Pro rendszerben egyedi munkaszámot kell nyitni.



Létesítmény jegyzék alapján (eszköz lista – Beruházási alapokmány 8. pontja alapján) feladatstruktúrát kell létrehozni eszközönként, megadva az eszköz állagban tartó szervezet kódját, értékcsökkenési könyvét, eszközkategóriáját (számjegyzéki főcsoport első karaktere = feladatszám első karakterével), felújítás esetén a felújítandó eszköz GIR Tárgyi Eszköz modul (TE) eszközszámát, darabszámát (csoportos eszköznél több darab is lehet). A Jármű Biztosítás Igazgatóság és a Járműjavító szervezetek kivitelezése/közreműködése esetén a feladatnyitásnál a jelenlegi anyagi műszaki összetétel helyére az MFG/Pro rendszer 8 jegyű munkaszámát kell megadni. Ez teremti meg a kapcsolatot a projekt-feladatszám és MFG/Pro munkaszám között.



A beruházási forrás alapján el kell készíteni a ráfordítás tervet.



Jóvá kell hagyni a projektet és a tervet (GIR státusz jóváhagyási munkafolyamat).



A fentiek után számolhatók el tranzakciók az OP modul projekt feladataira.

1. Eszközbeszerzések, teljes mértékben idegen kivitelezésű beruházások, illetve MFG munkaszámhoz nem kapcsolható saját kivitelezés esetén o Idegen kivitelezés elszámolása (Beruházási szállítói számlák eszköz beszerzésekhez, illetve teljes mértékben idegen kivitelezés esetében – változatlanul – nincs MFG munkaszám): 

Beruházási szállítói számlák



Hatósági díjak, illetékek



Hitel kamat az üzembe helyezésig



Próbavonat Pálya Használati Díj



a BW PM (igénylés) modulban projektes igénylést kell létrehozni, megadva a projekt feladatszámokat és ráfordítás típusokat, az igénylést jóvá kell hagyni (azonnal aktiválható eszközök esetében ellenőrzött státuszú eTEV is szükséges).



BW-PM teljesítésigazolással beérkezett szállítói számlához automatikus matchinggel kell egyeztetni a számlát. Ez alapján készül(nek) el a számla sorai, illetve ezek könyvelése a BW IP-ben (bejövő számla modul).



A BW IP-ből a GIR Kötelezettség modulba (KÖ) kerülnek importálásra a számlák és adataik, a KÖ adja fel a GIR Főkönyvi modul (FK) felé, valamint az OP-ba. 30/58 oldal 13. szám Budapest, 2016. április 19.

ÉRTESÍTŐ


o Saját kivitelezés elszámolása a TSZVI és központi irányítás szervezetek esetében: 

Belső megrendelés alapján a saját kivitelező/közreműködő szervezet kódjára eszközönként megrendelt feladatot kell nyitni az érintett projektben. A kivitelező szervezet a számára nyitott megrendelt feladatra számolja el a felmerült költségeit 

Az IHIR rendszerben az utalványozott munkaóra, valamint ez alapján a dolgozónkénti Bér + járulék ktg (projekt feladatra ill. FK költségviselő szervezetenként, FK könyvelés technikai UTK-pályaszakaszon egyeztetve).



Felhasznált anyag és anyag árkülönbözet. Anyagkiadás a GIR Készlet (KÉSZ) modulból projekt – feladatszámra (FK könyvelés technikai pályaszakaszon egyeztetve).



Pénztári kifizetés az OP és FK modulban párhuzamosan rögzítve (technikai UTK-n egyeztetve).



Próbavonat közvetlenül utalványozott költsége



A felmerült költségekről költségmentesítő bizonylat alapján kell a tranzakció rögzítést elvégezni a projekt modulban.



Elfogadott költségmentesítőt un. saját feladatra kell mozgatni (Saját feladatra csak befejezetlen beruházás tétel rögzíthető – költség nem).

2. MFG/Pro rendszerben rögzített eszközgyártás/felújítás STG saját eszközök tekintetében (nem teljes mértékben idegen kivitelezésű beruházások/felújítások – költségelszámolás MFG-ben) o Idegen kivitelezés elszámolása (Szállítói számlák eszközgyártás, felújítás esetében, ha nem teljes mértékben idegen a kivitelezés – van MFG munkaszám): 

Beruházási szállítói számlák



Hatósági díjak, illetékek



Hitel kamat az üzembe helyezésig



Próbavonat Pálya Használati Díj (utólagos könyvelésrendezés Pl. KÖ számlasor rendezés)



stb.



MFG/Pro rendszerben szolgáltatási rendelés igénylést kell létrehozni (munkaszámra)



Szállítói számla a BW IP-be kerül (019 számlatipus),



Számla átadás MFG-be



MFG-ben számla megerősítés, kontírozás



MFG-ből a számla visszadása BW IP-be (Számla megerősítés: BW IP kontírozás: T 44226 – K szállító)



BW IP-ből feladás (transzfer) GIR Kötelezettség modulba



MFG főkönyvi feladás (T 5.../Munkaszám UTK - K 44226) 31/58 oldal 13. szám Budapest, 2016. április 19.

ÉRTESÍTŐ


Saját kivitelezés elszámolása a Jármű Biztosítás Igazgatóság és a Járműjavító szervezetek esetében: 

A gépészet a (projekt-feladatszámmal megfeleltetett) befejezetlen beruházás költségeit MFG munkaszámra kell elszámolni.

o Hó végi feladások/könyvelések: 





Hó végén a folyamatban lévő munkákat át kell vezeti a befejezetlen beruházások közé (befejezetlen termelés analógia). 

Az átvezetésfőkönyvi feladást történik T 158 – K581/munkaszám UTK.



Hó elején a folyamatban lévő beruházás munkaszámokról a költségek visszavezetésre kerülneka költség nemekre.

A befejezett munkák esetében a munkaszámokat le kell zárni, egyúttal el kell végezni a költségmentesítést: 

Főkönyvi feladás: T 157/00000/0000/00000000 – K 581/Költség szervezet/Munkaszám UTK-ja/munkaszám



A befejezett munkáról bizonylatot kell készíteni (11. melléklet szerint, analitikával alátámasztottan) a projekt modul részére, feltüntetve a munkaszámhoz tartozó projekt és feladatszámot és a ráfordítás típust (forrást, forrásokat), valamint az értéket.

A befejezett munka aláírt bizonylata alapján kell rögzítést végezni a projekt modulban (az eszközhöz/munkaszámhoz tartozó saját feladatra). 



Főkönyvi feladás: T 1512/90407/0000/00000 – K 157/90407/0000/000000000 (az OP-ban Költségviselő szervezetet a projekt feladat határozza meg)

Üzembe helyezés után aktiválási folyamat: e-TEV rögzítés, e-TEV – projekt feladat összerendelés, aktiválás, átadás TE-be.



A beruházás (eszköz) üzembe helyezése során eTEV (elektronikus TárgyiEszköz Változás) bizonylatot kell kiállítani (aktiválás bizonylata). Adatait ellenőrzött módon a TE és OP modul törzsadatai alapján kell kitölteni, jóváhagyni.



Aktiválási folyamat – a folyamat végén az eszköz beruházási adatai közvetlenül kerülnek átadásra az OP (és eTEV) modulból a TE modulba.



Projekt-feladat lezárás (amennyiben már nem történik további elszámolás)


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 8. sz. melléklet Adatközlő a saját kivitelezésű beruházásról

MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60

ADATLAP Saját kivitelezésben végzett beruházási, felújítási munkaszámának megnyitásáról

Megrendelő szervezeti egység kódja és neve: Munkát végző szervezeti egység kódja és neve: Beruházási/felújítási munka megnevezése (eszközgyártás, felújítás esetén): Beruházási/felújítási munka megnevezése (járműfelújítás esetén):

Sorozat

Pályaszám

Javítási nem

Honállomás/ TSZVI

A beállítás időpontja (járműfelújítás esetén): Beruházási/felújítási munka MFG munkaszáma Járműjavító esetén (8 jegyű): Beruházási/felújítási munka MFG munkaszáma Jármű Biztosítási Igazgatóság esetén (17 jegyű): Értéknövelésnél a meglévő eszköz GIR eszközszáma: (GIR)

A megrendelés kelte: …………………, ……… ….……………… (helység) (év) (hó)

……… (nap)

……………………………………… Munkát végző szervezet vezetője


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 9. sz. melléklet Műszaki teljesítésigazolás - járműfelújítás

MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60

MEGRENDELÉS MŰSZAKI TELJESÍTÉSIGAZOLÁS Vasúti járművön saját kivitelezésben végzett beruházási, felújítási munkák munkaszámának lezárásához Megrendelő szervezeti egység kódja és neve: Munkát végző szervezeti egység kódja és neve: Beruházási/felújítási munka megnevezése:

Pályaszám

Sorozat

Honállomás/ TSZVI

Javítás nem

A beállítás időpontja: Beruházási/felújítási munka MFG munkaszáma: Beruházási/ felújítási munka GIR

projektszáma alfeladatszáma

-

-

-

Értéknövelésnél a meglévő eszköz GIR eszközszáma: (GIR) A megrendelés kelte: …………………, ……… ….……………… (helység) (év) (hó)

-

……… (nap)

_____________________________________ ____________________________________ JBI/Járműjavító képviseletében Üzemeltetés képviseletében Teljesítést igazoló szervezet kódja és neve, címe: Teljesítés időpontja: Üzembehelyezés időpontja: Teljesítés

igazoló

*

Telefonszám:

neve:

(Vasúti, városi vagy mobil)

(Nyomtatott nagybetűvel) *

Amennyiben a teljesítés időpontja eltér az üzembe helyezés időpontjától abban az esetben további bizonylatok csatolása szükséges (pl: hatósági engedély stb.) vagy szöveges hivatkozás további munkák elvégzésére.

Kelt: …………………, ……… ….……………… (helység) (év) (hó)

……… (nap)

_____________________________________ ____________________________________ JBI/Járműjavító képviseletében Üzemeltetés képviseletében


ÉRTESÍTŐ


Műszaki teljesítésigazolás – eszközgyártás, -felújítás MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60

MŰSZAKI TELJESÍTÉSIGAZOLÁS Saját kivitelezésben végzett beruházási, felújítási munkák munkaszámának lezárásához (eszközgyártáshoz, tárgyi eszközön végzett értéknövelő beruházáshoz) Megrendelő szervezeti egység kódja és neve: Munkát végző szervezeti egység kódja és neve: Beruházási/felújítási munka megnevezése: Beruházási/felújítási munka MFG munkaszáma: Beruházási/fe lújítási munka GIR

-

projektszáma alfeladatszáma

-

-

-

-

Értéknövelésnél a meglévő eszköz GIR eszközszáma: (GIR) A megrendelés kelte: …………………, ……… ….……………… (helység) (év) (hó)

……… (nap)

_____________________________________ ____________________________________ JBI/Járműjavító képviseletében Üzemeltetés képviseletében Teljesítést igazoló szervezet kódja és neve: Teljesítés, üzembehelyezés időpontja: Teljesítés

igazoló

Telefonszám:

neve:

(Vasúti, városi vagy mobil)

(Nyomtatott nagybetűvel)

Kelt: …………………, ……… ….……………… (helység) (év) (hó)

……… (nap)

_____________________________________ ____________________________________ JBI/Járműjavító képviseletében Üzemeltetés képviseletében


ÉRTESÍTŐ


Befejezett munka költségei összesítő MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60

Befejezett munka költségei bizonylat GIR Projekt szám: GIR Projekt megnevez ése: GIR Feladat szám: MFG eredeti munkaszáma: Ráfordítás típus (beruházás forrása) Megrendelő szervezet megnevezése Megrendelő szervezet költséghely kódja

Ráfordítás kategória

Érték (Ft)

MFG/Pro-ban könyvelt ráfordítás* (A) GIR-ben könyvelt ráfordítás* (B) Ráfordítás összesen (A+B) Időszak:

-

Kelt (hely, idő): * Részletes analitika a bizonylat kötelező melléklete A felmerült költségeket elismerem:

_____________________________________ ____________________________________ Területi Üzleti Adminisztráció képviseletében Üzemeltetés képviseletében


ÉRTESÍTŐ

14/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. VIG 12. sz. melléklet KPI mutatókkal szembeni elvárások

A KPI mutatókat projektenként egyénileg kell kialakítani, az alábbi alapelvek figyelembe vételével: 1.

Mérni kell a projekt területén a munkafolyamat teljesítményét.

2.

El kell készíteni a munkafolyamat költség modelljét.

3. A folyamat gazdasági eredményét mérő mutatókat kell képezni, amelyekből levezethető a projekt gazdasági hatása. Elsősorban változás jellegű mutatókat kell alkalmazni, amelyek naturáliában vagy pénzben is kifejezhetőek. Például: karbantartó létszám csökkenése, bérelt járművek számának csökkenése, bérelt ingatlanterület csökkenése, túlórák csökkenése, továbbszámlázott bevételek növekedése. 4. A projekt célok megvalósulása érdekében monitoring mutatókat kell definiálni, amelyek alátámasztják, a projekt-intézkedések hatásait, illetve azt, hogy az intézkedés gazdasági eredménye a projekt tervekkel összhangban integrálódik a Társaság terveibe és beszámolóiba. Például: szervezet átlaglétszáma, szervezet eszközbérletre fordított ráfordításai, szervezet bérköltsége, jármű fajlagos fogyasztása (például: liter/km, liter/üzemóra). Amennyiben a projektre vonatkozóan nem alkalmazhatóak változás jellegű mutatók (például a mérési lehetőségek hiányában), monitoring mutatókat kell alkalmazni. A projektek KPI mutatóinak meghatározását a Társaság érintett szervezeteinek és szakterületek bevonásával kell elkészíteni, illetve ekkor kell meghatározni a mutatók bázis értékeit is, illetve biztosítani kell a forrásul szolgáló kimutatások és informatikai rendszerek azonosíthatóságát. A mérési módszertant már a projekt tervezési szakaszában ki kell dolgozni. Az esetleges más projektekkel történő projekt-hatás átfedést azonosítani kell. A mérés során a legfontosabb a hitelesség folyamatos biztosítása: •

Azonosítani kell: –

az intézkedéshez tartozó kapacitás elemeket.

–

az intézkedéshez tartozó munkafolyamat teljesítmény mutatóit.

–

az intézkedéshez tartozó munkafolyamat költség drivereit.

•

Meg kell oldani az intézkedéshez kapcsolódó bevétel elemek azonosítását.

•

Meg kell győződni a könyvelés helyességéről, esetleg ellenőrizni kell annak biztonságát.

•

Meg kell arról győződni, hogy a kapacitást más területen nem építik vissza.

•

Meg kell vizsgálni a teljesítmény mérési módszer stabilitását.

•

Meg kell vizsgálni a költség driverek mérési módszerének stabilitását.

A projektekre vonatkozó beszámolási folyamat célja a projektek végrehajtásának, illetve gazdasági hatásainak egységes módszertan szerinti nyomon követése. A projektek gazdasági hatásaiba beletartoznak a projektek előkészítésének és megvalósításának eredményhatásai illetve a projektek megvalósításának eredményeként jelentkező gazdasági hatások is.


ÉRTESÍTŐ


Tényleges eredményhatás meghatározásának hatáskörei: • A beszámoláshoz szükséges szakmai adatszolgáltatások biztosítása projektvezető felelőssége (például: szakmai KPI mutatók mérése, a projekt céljai szempontjából megkötött szerződések nyilvántartása) • A Kontrolling alapvetően a Vállalatirányítási rendszer, az MFG/Pro, SAP és egyéb gazdálkodási rendszerekből lekérdezhető tény adatokkal, gazdasági becslésekkel támogatják az eredményhatás mérési folyamatát. A projekt eredményességének mérését a Projekt Alapító Dokumentumban meghatározott módon kell végezni


ÉRTESÍTŐ t

21/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. díjszabási rendelkezés a MÁV-START Zrt. által kibocsátott vasúti utazási igazolványok és utazási jogosultságot is biztosító felügyeleti igazolvány leírásáról, érvényességéről és ellenőrzéséről 1.0. AZ UTASÍTÁS CÉLJA Az utasítás célja az egyes vasúti utazási kedvezményekről szóló 57/2009. (X.20.) KHEM rendeletben foglaltaknak megfelelő, a MÁVSTART Zrt. által kibocsátott vasúti utazási igazolványok és utazási jogosultságot is biztosító felügyeleti igazolvány használata és ellenőrzése során követendő eljárások szabályozása. 2.0. HATÁLY ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA 2.1 Az utasítás hatálya Jelen utasítás hatálya kiterjed a MÁV-START Zrt. valamennyi, a vasúti utazási kedvezményre jogosító igazolvány kiállításában, használatában és kezelésében részt vevő szervezeti egységére és munkavállalójára. Jelen rendelkezést kell alkalmazni a saját jogú, hozzátartozói nyugellátásban, illetve egyéb nyugdíjszerű társadalombiztosítási ellátásban részesülő jogosult és igényjogosult hozzátartozója és az egyéb jogcímen vasúti utazási kedvezményre jogosult személyek utazási igazolványaira. 2.2 Az utasítás jóváhagyásáért felelős Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért a MÁV-START Zrt. Értékesítési vezérigazgató-helyettese felelős. 3.0. FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA MÁV-START MK: MÁV-START Zrt. Üzletszabályozás és menetkedvezmény szervezet (1087 Budapest Kerepesi út 3.) 4.0. AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1 Igazolványtípusok:  Vasúti utazási igazolvány (továbbiakban utazási igazolvány) o vasúti utazási igazolvány éves érvényesítéssel o vasúti utazási igazolvány éves érvényesítés nélkül

o vasúti utazási és felügyeleti igazolvány o ideiglenes vasúti utazási igazolvány

o 40. mintaszámú szabadjegy  Felügyeleti igazolvány2 (továbbiakban F2 igazolvány) 4.2 Az utazási igazolványok mintája Az utazási igazolványok mintáját, leírását az 1. sz. melléklet tartalmazza. Jelenleg 3 változat van forgalomban a 2011., 2013. és a 2016. évi formátummal. 4.3 Az utazási igazolványok gyártása, bevonása 4.3.1 Az utazási igazolványok gyártatása a MÁV-START Zrt. hatásköre, az utazási igazolványok a MÁV-START Zrt. tulajdonát képezik, a jogosult az utazási kedvezmény igénybevételéhez használhatja. 4.3.2 Jogosultság megszűnése, illetve elveszett igazolvány megtalálása esetén a MÁVSTART Zrt.-nek kell az utazási igazolványokat leadni. 4.3.3 A jogosultság megszűnése után le nem adott, illetve elveszett, ellopott utazási igazolványokról a MÁV-START MK folyamatos tiltó listát ad ki a jegyvizsgálók részére, amely alapján az utazási igazolvány bevonásra kerül. 4.4 A 40. mintaszámú szabadjegy kiállítása, használata, nyilvántartása 4.4.1 A szabadjegy kizárólag a MÁV Zrt. és a MÁV-START Zrt. munkavállaló részére állítható ki legfeljebb 30 napra az alábbi esetekben:  újfelvételes dolgozó részére az ideiglenes utazási igazolvány kiérkezéséig,  elveszett igazolvány esetében az új igazolvány átadásáig,  munkaviszony megszűnése esetén a munkavállaló hazajutásához. 4.4.2 A szabadjegyet MÁV-START MK tartja készletben és a kiállításhoz biztosítja azt a MÁV SZK Zrt. Humán szolgáltatás részére. A szabadjegy új mintáját, leírását és nyilvántartására, átadására, elszámolására vonatkozó előírásokat az 1. sz. melléklet V. pontja tartalmazza.


ÉRTESÍTŐ

21/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. DR t

4.4.3 A szabadjegy névre szóló, 1 fő részére állítható ki és a személyazonosságot igazoló fényképes igazolvány bemutatása mellett érvényes. 4.4.4 A szabadjegy a munkavállaló lakóhelye állomásáról a munkahelye állomására állítható ki, csak a rajta feltüntetett viszonylatban érvényes. 4.4.5 A szabadjegy a kiállítás napját első napnak számítva legfeljebb a 7. nap 24.00 óráig érvényes. 4.4.6 A szabadjegy valamennyi rovatát ki kell tölteni, amennyibe az utazás viszonylata GYSEV szakaszt (is) érint, a kiadott szabadjegyekről a GYSEV részére a MÁV-START MK értesítést küld a MÁV SZK Zrt. Humán szolgáltatástól kapott adatok alapján. Kiállítást követően a szabadjegyet le kell bélyegezni, a Tőlap a kiállítóé marad, míg a Menetjegy példányt a munkavállaló részére kell kiadni. 4.4.7 A szabadjegy kizárólag 2. kocsiosztályra érvényes, 1. kocsiosztályon a teljesárú 2.-1. kocsiosztály-különbözeti jegy megváltásával vehető igénybe. 4.4.8 Feláras vonat igénybevétele esetén a felárat meg kell fizetni, kerékpár díjmentesen nem szállítható. 4.4.9 A szabadjeggyel az utazás nem szakítható meg, hosszabb út részbeni fedezésére nem használható fel. 4.4.10 Különvonaton a szabadjegy nem érvényes. 4.4.11 A szabadjegyet az első utazás megkezdése előtt a jegypénztárnál le kell bélyegeztetni. A bélyegzés elmulasztása esetén (ha a jegypénztári szolgálat nem üzemel), a vonaton a jegyvizsgáló dátum és vonatszám rájegyzésével az állomás név- és keletbélyegző mezőben azt pótolja. 4.4.12 Az érvénytartam lejáratát követően a szabadjegyet 7 napon belül a kiállító MÁV SZK Zrt. Humán szolgáltatás részére vissza kell szolgáltatni. 4.4.13 Munkaviszony megszűnése miatt a munkavállaló hazajutásához az utolsó munkában töltött munkanapra kiállított (érvényes) szabadjegyet a volt munkavállalónak a következő munkanap postára kell adnia az azt kiállító szervezet részére.

4.4.14 A szabadjegy visszaszolgáltatásának elmulasztása esetén a munkavállalónak az elveszett vasúti utazási igazolvány pótlás díját kell megfizetnie. 4.5 IDEIGLENES vasúti utazási igazolvány kiállítása 4.5.1 Ideiglenes vasúti utazási igazolványt az utazási igazolvány legyártásának idejére a MÁV-START MK állíthat ki. 4.5.2 A kiállítás feltétele, hogy az igényjogosult megigényelje a MÁV-START Zrt által kibocsátott vasúti utazási igazolványt a 39/2013.(XI.05. MÁV-START Ért. 30.) sz. VIG utasításban foglaltaknak megfelelően. Az igényléssel egyidejűleg kiállított ideiglenes vasúti utazási igazolványhoz is le kell adni egy db 4x4 cm-es fényképet. 4.5.3 Az ideiglenes vasúti utazási igazolvány kiállításakor megfizetett kiállítási díj fedezi a vasúti utazási igazolvány kiállítási díját is. 4.5.4 Az ideiglenes vasúti utazási igazolvány kiállításakor valamennyi rovatot ki kell tölteni. Az igazolvány az előoldalon feltüntetett kiállítási időtől érvényes. A hátoldalon az érvényesítési rovatba azt az időpontot kell bejegyezni, ameddig az igazolvány utazásra jogosít. Ezt az időpontot a kiállító szükség szerint további 5 alkalommal meghosszabbíthatja, de annak érvényessége a kiállítástól számított 1 éven túl nem terjedhet. Az érvényesítéssel egyidejűleg a MÁV-START MKnak saját bélyegző lenyomatát is alkalmaznia kell úgy, hogy az az érvényességi időpontot ne takarja el. 4.5.5 Az ideiglenes vasúti utazási igazolványon a fényképet védőfóliával kell ellátni úgy, hogy az a fényképet teljes egészében lefedje. 4.5.6 A kiadott ideiglenes vasúti utazási igazolványról a MÁV-START MK nyilvántartást vezet az igazolványon feltüntetett adatokkal. 4.6 Az utazási igazolvány használatának legfontosabb szabályai (a 40. mintaszámú szabadjegy kivételével): 4.6.1 Az érvényes utazási igazolvány  a MÁV-START Zrt. szolgáltatási területén, 40/58 oldal


ÉRTESÍTŐ


 a GYSEV Zrt. szolgáltatási területén,  a MAHART PassNave Személyhajózási Kft menetrendszerinti kiránduló hajójáratain (kivéve: szárnyashajó)  a Balatoni Hajózási Zrt. menetrendszerinti járatain regisztrációs jegy váltása mellett,  az AEV MÁV-START Zrt. Közforgalmú menetrendjének 305.-332. sz. menetrendi mezőiben meghirdetett vonatain jogosít díjmentes utazásra, 4.6.2 A jogosult használó legfeljebb az igazolványon megjelölt kocsiosztályon utazhat díjmentesen. A 2. kocsiosztályra érvényes utazási igazolvánnyal rendelkező utas 1. kocsiosztályon a teljesárú 2-1. kocsiosztálykülönbözet megfizetése mellett utazhat. 4.6.3 Feláras vonat igénybevétele esetén az utazási igazolvány jogosult használója köteles a felárat megváltani az alábbi kivétellel:  a 9 számjeggyel kezdődő sorszámú vasúti utazási és felügyeleti igazolvány bármely feláras vonat felár megfizetése nélküli igénybe vételére jogosít,  a gyorsvonati pótjegy váltása alóli kivételeket a 20/2016. DR számú díjszabási rendelkezés tartalmazza 4.6.4 Az utazási igazolvány alapján kerékpár díjmentesen nem szállítható. 4.6.5 A jogosult használó köteles a személyszállítási közszolgáltatás igénybevétele során (felár megfizetése, utazás) az utazási igazolványt magánál tartani, a vasúti személyzet részére kérésre átadni és személyazonosságát igazolni. 4.6.6 Az utazási és felügyeleti igazolvány használója az utazási kedvezményen túl jogosult:  a MÁV Csoportba tartozó társaságok területére belépni, ott tartózkodni,  a saját gazdasági társaságába tartozó munkavállalókat érintő ügyekben ellenőrzést tartani, beszámoltatatni, jelentést, adatszolgáltatást kérni, a zavartalan munkavégzéshez szükséges intézkedéseket megtenni, a szolgálatképességet ellenőrizni, valamint a munkavégzéstől eltiltani a hatályos munkavédelmi szabályzat szerint. 4.6.7 Az oktatási intézmény nappali tagozatán tanuló gyermek maximum a 25. életéve betöltése napjáig jogosult (kivéve a tartósan beteg

gyereket) a vasúti utazási igazolvány használatára, ezt követő naptól jogosultsága megszűnik, az igazolvány további használatára méltányosságból sincs lehetőség. 4.6.8 A 18 éven felüli, tanulói/hallgatói jogviszonnyal rendelkező eltartott gyerek jogosultságát félévente (márciusban és októberben) iskolalátogatási igazolás leadásával igazolni kell. A tanulói/hallgatói jogviszony megszűnésekor az igazolványt a munkáltató részére le kell adni. Ha az iskolalátogatási igazolás leadása vagy a jogviszony megszűnésekor az igazolvány leadása elmarad, az igazolvány letiltásra kerül. 4.6.9 Az igényjogosult hozzátartozó az utazási kedvezményt munkába járáshoz nem veheti igénybe. 4.7 Az utazási igazolványok érvényessége, ellenőrzése 4.7.1 Az utazási igazolványok az érvényesség kezdetétől max. 5 évig használhatóak, illetve újraérvényesíthetőek. Az érvényesség utolsó napjának hónap, nap adata megegyezik az érvényesség első napjának hónap, nap adatával. (pl. 2011. 06. 07. - 2016. 06. 07.) 4.7.2 Az éves érvényesítésű utazási igazolványok az érvényesítést követően a tárgyévet követő év január 31-ig érvényesek. 4.7.3 A 9 számjeggyel kezdődő sorszámú vasúti utazási és felügyeleti igazolvány viszszavonásig érvényes. 4.7.4 A vasúti utazási igazolványok érvényesítése a 39/2013.(XI.05. MÁV-START Ért. 30.) sz. VIG utasításban foglaltaknak megfelelően történik. A nem érvényes igazolványok tiltólistára kerülnek. 4.7.5 Az igazolványok ellenőrzése során kiemelt figyelmet kell fordítani:  az igazolvány sértetlenségére,  biztonsági elemek meglétére, (nem kell figyelembe venni, ha a fénykép jobb sarkán található kinegram lekopott),  az igazolvány érvényességi idejére (kiállítástól még nem telt el 5 év),  az igénybe vehető kocsiosztályra,  az igazolványon szereplő név és felmutatója személyazonosságának egyezőségére,  az igazolvány nem szerepel-e a tiltólistában. 41/58 oldal


ÉRTESÍTŐ


4.7.6 Jogtalan használat esetén a jogosulatlanul igénybe vett utazási igazolványt felmutató utas részére a jegyvizsgáló az Üzletszabályzatban és Díjszabásban meghatározott díjakat (menetdíj + jogtalan használat pótdíja) számolja fel és az utazási igazolványt bevonja. 4.7.7 Jogtalan használat esetén a Díjszabás szerinti követelés kerül kiszabásra, a követelés méltányossági mérséklésére nincs lehetőség. 4.7.8 Az ellenőrzés során bevont utazási igazolvány csak akkor adható vissza, ha a bevonáskor kiállított utasleadási lapokon elszámolt összeg rendezése megtörtént (befizetésre került az összeg vagy az utasleadási lapot törölték). 4.7.9 A MÁV-START Zrt. az okirattal való visszaélés esetén rendőrségi feljelentést tesz. 4.8 A Felügyeleti igazolvány 2 használata, érvényessége, ellenőrzése 4.8.1 Az F2 igazolvány mintáját és leírását a 2. sz. melléklet tartalmazza 4.8.2 Az érvényes F2 igazolvány felmutatója jogosult  a MÁV Csoportba tartozó társaságok területére belépni, ott tartózkodni,  a MÁV és a GYSEV vonalain közlekedő valamennyi személyszállító vonat – beleértve a feláras és a díjszabási korlátozással közlekedő vonatokat is – bármely kocsiosztályán díjmentes utazásra, előzetes helybiztosítással is. 4.8.3 Az F2 igazolvány a kiadásától kezdődően – 5 éves időkorlát nélkül – visszavonásig érvényes. 4.8.4 Az F2 igazolvány használatára és ellenőrzésére a 4.6 és 4.7 pont rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell. 4.9 Adatkezelés a vasúti utazási igazolványok igénylése, érvényesítése, ellenőrzése során A jogosult használó személyes adatait a vasúti utazási igazolvány vasúti utazási kedvezményre jogosultak számára történő biztosítása céljából a MÁV-START Zrt. a „2011. évi CXII. törvény az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról” (Infotv.) rendelkezéseinek megfelelően az adatkezelés

megkezdése előtt az érintett Infotv. által előírt előzetes tájékoztatását követően az érintett hozzájárulásával kezeli. A jogosult használó a MÁV-START Zrt.-nél tájékoztatást kérhet személyes adatainak kezeléséről, kérheti személyes adatainak helyesbítését, és – a kötelező adatkezelés kivételével- személyes adatainak törlését vagy zárolását. A Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóságnál bejelentéssel bárki vizsgálatot kezdeményezhet arra hivatkozással, hogy személyes adatok kezelésével kapcsolatban jogsérelem következett be, vagy annak közvetlen veszélye fennáll. Az érintett a jogainak megsértése esetén az adatkezelő ellen bírósághoz fordulhat. A bíróság az ügyben soron kívül jár el. A személyes adatok megismerésére jogosultak az igazolvány igénylésében, érvényesítésében, rendelkezésre bocsátásában illetve bevonásában és használatának ellenőrzésében részt vevő MÁV-START Zrt. munkavállalói. 4.10 29. msz. szabadjegy 4.10.1 A szabadjegy kedvezményezett neve rovatában az alábbi bejegyzések lehetnek:  MÁV-START Zrt.,  idegen vasút (rövidített név) egy munkatársa (korábbi K29. és K30 msz. szabadjegyek),  magánszemély neve (korábbi 29a msz. szabadjegy). 4.10.2 A szabadjegy a rajta feltüntetett időszakban és kocsiosztályon díjmentes utazásra jogosít. A 2. kocsiosztályra érvényes szabadjegy 1. kocsiosztályon történő igénybevétele esetén a teljesárú 2.-1. kocsiosztálykülönbözeti jegyet meg kell váltani. 4.10.3 Feláras vonat igénybevétele esetén, a szabadon maradt ülőhelyek elfoglalhatóak, használója a gyorsvonati pótjegy váltása alól mentesül. Díjmentes helyfoglalás tilos, kivéve az idegen vasút részére kiállított szabadjegyet. 4.10.4 Az idegen vasút munkatársa részére kiállított szabadjeggyel utazó utas bármely belföldi feláras vonaton a felár megfizetése nélkül utazhat, de csak a szabadon maradt ülőhelyet foglalhatja el. Ha a szolgálati célból utazó ülőhelyét biztosítani kívánja, akkor részére a vonatra érvényes felárat díjmentesen kell kiszolgáltatni. 42/58 oldal


ÉRTESÍTŐ


4.10.5 A 29a msz. névre szóló, visszavonásig érvényes szabadjegyek folyamatosan lecserélésre kerülnek az új 29 msz. szabadjegyre. 4.10.6 Ha az utas 29a msz. névre szóló szabadjegyet mutat fel, a tulajdonos adatait manuális Utasleadási lapon fel kell venni (lakcím, elérhetőség) a szabadjegyet be kell vonni. Az Utasleadási lapon rögzíteni kell, hogy „29a msz. szabadjegy bevonva csere miatt”. Ezzel egyidejűleg tájékoztatni kell az utast, hogy az új típusú szabadjegy részére kiküldésre kerül. Az utas részére a bevonáskor menetdíjat és pótdíjat felszámítani nem szabad. 4.10.7 A bevont igazolványt az utas adataival eseménykönyvi jelentés kíséretében haladéktalanul meg kell küldeni az Üzletszabályozás és menetkedvezmény részére. 4.10.8 A szabadjegyet a MÁV-START Zrt. Üzletszabályozás és menetkedvezmény tartja készletben. 4.10.9 A szabadjegy mintáját a 3. sz. melléklet tartalmazza. 4.11 59. msz. szabadjegy 4.11.1 A szabadjegy a külföldi vasutas munkavállalók és családtagjaik magánutazásához kerül kiállításra. 4.11.2 A szabadjegy névre szóló, a rajta feltüntetett kocsiosztályon és viszonylatban, egy útra vagy menettérti útra érvényes. 4.11.3 A szabadjegy - attól függően, hogy kívülről a törzslap irányába befelé, milyen betűjelű a kezdőszelvény - jogosítja fel tulajdonosát:  „A” szelvény alapján a rajta feltüntetett kocsiosztályon díjmentes utazásra,  „B” szelvény alapján a rajta feltüntetett kocsiosztályon 50%-os mérséklésű menetjegy váltására. 4.11.4 A 2. kocsiosztályra kiállított szabadjegy 1. kocsiosztályon történő igénybevétele esetén a teljesárú 2.-1. kocsiosztálykülönbözeti jegyet meg kell váltani. 4.11.5 Feláras vonat igénybevétele esetén az utas a gyorsvonati pótjegy váltása alól mentesül. Az IC pótjegyet, pót- és helyjegyet a belföldi szabályok szerint kell kiszolgáltatni. 4.11.6 A szabadjegyet a MÁV-START Zrt. Üzletszabályozás és menetkedvezmény tartja készletben.

4.11.7 A szabadjegy mintáját a 4. sz. melléklet tartalmazza. 5.0. HIVATKOZÁSOK, BIZONYLATOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK, RENDELKEZÉSEK 5.1 Hivatkozások 2011. évi CXII. törvény az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról 22/2013. (VI. 06. MÁV-START Ért. 20.) sz. vezérigazgatói utasítás [A vasúti utazási és felügyeleti igazolvány, valamint a felügyeleti igazolvány2 kiadásának és használatának rendjéről tárgyú 22/2013. (III. 29. MÁV Ért. 10.) EVIG sz. elnök-vezérigazgatói utasítás hatályba léptetéséről] és annak a 61/2014. (VI. 27. MÁV-START Ért. 31.) sz. vezérigazgatói utasítással történt 1. sz. módosítása. A nem szabályozott kérdésekben a MÁVSTART Zrt. Üzletszabályzatának és Díjszabásának előírásait, valamint a MÁV-START Zrt által kibocsátott vasúti utazási igazolványok igényléséről és használatáról szóló 39/2012.(XI. 05. MÁV-START Ért. 30.) sz. VIG utasításban foglaltakat kell alkalmazni. 5.2 Hatályon kívül helyezés Jelen utasítás hatályba lépésével egyidejűleg hatályát veszti a 3/2014. DR. sz. díjszabási rendelkezés és annak 104/2014. DR számú módosítása. 6.0. HATÁLYBA LÉPTETÉS A díjszabási rendelkezés 2016. április 15-től napján lép hatályba. 7.0. MELLÉKLETEK 1. sz. melléklet: Utazási igazolvány mintája, leírása 2. sz. melléklet: Felügyeleti igazolvány 2 mintája, és leírása 3. sz. melléklet: 29. msz. Szabadjegy 4. sz. melléklet: 59. msz. Szabadjegy 5. sz. melléklet: 29/a msz. Szabadjegy Feldmann Márton s.k. értékesítési vezérigazgató-helyettes


ÉRTESÍTŐ

21/2016. (IV. 19. MÁV-START Ért. 13.) sz. DR 1. sz. melléklet

Utazási igazolványok leírása, mintája I.

2011-2012-es kibocsátású Vasúti utazási igazolvány

Egyedi gyártású, 3D-s hologrammal és vonalkóddal ellátott 85,60x53,98x0,76 mm méretű lézergravírozott plasztikkártya.

Előlap Név (gravírozva)

MÁV-START logó

Egyedi sorszám (gravírozva)

Kocsiosztály (gravírozva)

Fénykép (gravírozva)

Igazolvány megnevezése (gravírozva)

MÁV-START hologram Érvényesség kezdete (gravírozva)

Hátlap Tájékoztató szöveg Éves érvényesítés felülete

Egyedi vonalkód (gravírozva)


ÉRTESÍTŐ


II.

2013-as kibocsátású Vasúti utazási igazolvány

Egyedi gyártású, 3D-s hologrammal és QR kóddal ellátott 85,60x53,98x0,76 mm méretű lézergravírozott plasztikkártya.

Előlap MÁV-START logó

Igazolvány megnevezése

Érvényesség kezdete (gravírozva)

Fénykép (gravírozva) MÁV-START hologram

Név (gravírozva)



QR-kód (gravírozva)

Hátlap Tájékoztató szöveg


ÉRTESÍTŐ


III.

2016-os kibocsátású Vasúti utazási igazolvány

Egyedi gyártású, 3D-s hologrammal és QR kóddal ellátott 85,60x53,98x0,76 mm méretű lézergravírozott plasztikkártya.

Előlap MÁV-START logó


Érvényesség kezdete (gravírozva)

Fénykép (gravírozva) MÁV-START hologram

Név (gravírozva) NAGYBETŰS



QR-kód (gravírozva)



ÉRTESÍTŐ


IV.

2013-as kibocsátású Vasúti utazási és felügyeleti igazolvány Egyedi gyártású, 3D-s hologrammal és QR kóddal ellátott 85,60x53,98x0,76 mm méretű, thermo nyomással megszemélyesített plasztikkártya.

Előlap Felügyeleti sávok


MÁV-START logó

Név, beosztás, társaság

Fénykép (színes)

Érvényesség kezdete

MÁV-START hologram

Egyedi sorszám

Kocsiosztály

QR-kód



ÉRTESÍTŐ


A Vasúti utazási igazolványok egyedi sorszámozása

V.

Az egyedi sorszám 12 karakterből áll:1234 56789012 Kocsiosztály és státuszkódok 1. szám: Kocsiosztály és státusz

1

Munkavállaló 1. osztály

2

Munkavállaló 2. osztály

3

Munkavállaló hozzátartozója 1. osztály

4

Munkavállaló hozzátartozója 2. osztály

5

Nyugdíjas 1. osztály

6

Nyugdíjas 2. osztály

7

Nyugdíjas hozzátartozója 1. osztály

8

Nyugdíjas hozzátartozója 2. osztály

9

Felügyeleti jogosultsággal rendelkező vezető 1. osztály


ÉRTESÍTŐ


001 002 003 004 005 102 103 104

MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. MÁV-START Zrt. MÁV-START Zrt. RAIL CARGO HUNGARIA Zrt. MAHART Passnave BAHART

105

Földművelésügyi Minisztérium (Erdei Vasutak)

201

Vasútegészségügyi Nonprofit Kiemelten Közhasznú kft.

202

Vasúti Dolgozók Rudolf Segélyegyesülete

203

Honvédelmi Minisztérium Állami Egészségügyi Központ

204 MÁV Kórház Szolnok 205

Vasutasok és Közlekedési Dolgozók Jótékonysági Egyesülete

206 Vasutas Önkéntes Támogatási Alap 207 Vasutas Segélyező Egyesület 208

Mozdonyvezetők Vasútüzemi Dolgozók Segélyező Egyesülete

209 MÁV Kórház Budapest 210

PVDSZ Pályavasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete

211 VSZ Vasutasok Szakszervezete 301 Nemzeti Közlekedési Hatóság 302 Közlekedésbiztonsági Szervezet

303

Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (KHEM)

401 Záhony-Port Zrt. 402 MÁV FKG Kft. 403 MÁV FKG Kft. 404 MÁV Zrt. 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 500 777 888 999

MÁV Szolgáltató Központ Zrt. MÁV KFV Kft. MÁV VAGON Kft. MÁV Zrt. MÁV Zrt. MÁV NOSZTALGIA Kft. MÁV Zrt.

BILK Kombiterminál Zrt. Rail Service Hungaria Kft. Rail Cargo Logistics - Hungária Kft. Grampet Debreceni Vagongyár Kft. MÁV Multiszolg. Kft. MÁV Szimfonikusok TS Hungária Bombardier MÁV Kft. VAMAV Kft. MÁV Thermit Kft. MÁV Vasjármű Kft. GYSEV Zrt. Felülvizsgálatos rokkant Teljes jogosult nyugdíjas Egyéb

5-12. számok: Generált sorszám


ÉRTESÍTŐ


VI.

Ideiglenes vasúti utazási igazolvány mintája, leírása Hologrammal nyomdai úton ellátott 100 m x 68 mm x 1 mm méretű a jogosultság szerint 4 eltérő sorozatban gyártott papíralapú igazolvány Előlap:

„A” és „B” sorozatnál

Előlap (9A) Igazolvány megnevezése (nyomtatva)

MÁV-START logo

MÁV-START hologram

Név (kézírással)

Fénykép (fóliázva)

Törzsszám (kézírással) Munkáltató azonosítója (kézírással)

Kocsiosztály (nyomtatva)

Érvényesség kezdete (kézírással)



Egyedi sorszám (UV reagáló festékkel nyomtatva)

Mintaszám (nyomtatva)

Jogosult használó fényképe (mérete: 4x4 cm) „C” és „D” sorozatnál

Előlap 10C MÁV-START logo

Igazolvány megnevezése (nyomtatva)

MÁV-START hologram Jogszerző: neve, törzsszáma, munkáltató azonosítója (kézírással)

Fénykép (fóliázva)

Felhasználó: neve, jogcíme, gyermek születési ideje (kézírással)


Érvényesség kezdete (kézírással)

Mintaszám (nyomtatva)

Egyedi sorszám (UV reagáló festékkel nyomtatva)


ÉRTESÍTŐ


Igazolványsorszám Az igazolvány sorszáma 7 karakterből áll: A012345 1. karakter:

jogosultság és státusz szerinti azonosító

2.-6. karakter:

sorszám

1. karakter

jogosult státusza

A. sorozat

Munkavállaló 1. oszt.

B. sorozat

Munkavállaló 2. oszt.

C. sorozat

Munkavállaló hozzátartozó, nyugdíjas és nyugdíjas hozzátartozó 1. oszt.

D. sorozat

Munkavállaló hozzátartozó, nyugdíjas és nyugdíjas hozzátartozó 2. oszt.

Hátlap:

Hátlap Érvényesítési felület

Tájékoztató szöveg (nyomtatva)


ÉRTESÍTŐ


VII.

40. mintaszámú szabadjegy mintája, leírása, nyilvántartása

Tőlap példány Állomásnév- és keletbélyegző

MÁV-START logó

Egyedi sorszám (UV reagáló festékkel nyomtatva

Igazolvány megnevezése (nyomtatva) Név (kézírással)


Viszonylat (kézírással)

Érvényesség (kézírással)

Kiállítás ideje (kézírással) Mintaszám (nyomtatva)

Kiállító aláírása

Jóváhagyó aláírása

Menetjegy példány CIV 1087 Budapest Könyves K. krt. 54-60.

000000 Állomásnév-- és keletbélyegző

SZABADJEGY

Vasúti utazási igazolvánnyal nem rendelkező MÁV-START / MÁV munkavállalók szolgálati célú utazásához (MENETJEGY) …………….……………………………………………….………………………………. (ig. szám: ……………………..) részére a MÁV-START szolgáltatási területén 2. kocsiosztályon Az utazás viszonylata

Érvényesség

…………………………………………….…………………………………………… -tól

20………..……..……-tól

…………………………………………………………….………………….………… - ig

20………...….………-ig.

……………………………………………………………………….........….……… át Kiállítás dátuma: 20…………….……………………….

…………….………………………. kiállító aláírása

PH

…………….………………………. jóváhagyó aláírása

40. sz. minta

A Tőlap példány adattartalma és rovatai megegyeznek a Menetjegy példányéval. A kitöltés kézírással, indigós átírással történik.


ÉRTESÍTŐ


Hátlap

Tájékoztató szöveg 1. 2.

3.

4. 5.

6.

7. 8. 9.

40. mintaszámú szabadjegy nyilvántartása, átadása, elszámolása A szabadjegy tömböt a munkáltató megbízottjának írásbeli kérésére a MÁV-START MK átadás-átvételi elismervény mellett adja át. Az átadott tömbről, mint szigorúan elszámolandó nyomtatványról, sorszám szerint nyilvántartást kell vezetni. A nyilvántartásban fel kell tüntetni a szabadjegy kiállításának idejét, az érvényességét, a munkavállaló nevét, az utazás viszonylatát, a Menetjegy példány visszavételének napját. A felhasználásról vezetett frissített nyilvántartást a követő hó 15-ig a [email protected] címre kell megküldeni, melyben jelölni kell a Menetjegy példány visszaadásának tényét, illetve annak elmaradását. A nyilvántartást abban az esetben is el kell készíteni és meg kell küldeni, ha az adott időszakban nem történt szabadjegy kiadás. A szabadjegy felhasználását követően a munkavállaló által visszaadott Menetjegy példányt a Tőlaphoz kell csatolni. A szabadjegy visszaadását elmulasztó munkavállalóval szemben a munkáltató képviselője által megküldött nyilvántartás alapján a MÁV-START MK térítési díj megállapítását kezdeményezi. A szabadjegy készletből történő elveszéséért a készletben tartásáért felelős személy felel. Hiány esetén szabadjegyenként az elveszett vasúti utazási igazolvány pótlás díját kell megfizetni. A betelt tömböket félévente (VI. 30-ig. illetve 12.31-ig) a MÁV-START MK részére meg kell küldeni. A szabadjegy utasítás szerinti felhasználását, kiállítását a MÁV-START MK szúrópróbaszerűen ellenőrzi. A felhasznált szabadjegy tömböt a kiállítás évében hatályos Iratkezelési Szabályzatban meghatározott megőrzési időnek megfelelően kell megőrizni 53/58 oldal 13. szám Budapest, 2016. április 19.

ÉRTESÍTŐ


Felügyeleti igazolvány 2 leírása, mintája 2013-as kibocsátású Felügyeleti igazolvány 2 Egyedi gyártású, 3D-s hologrammal és QR kóddal ellátott 85,60x53,98x0,76 mm méretű, digitális nyomással megszemélyesített plasztikkártya.

Előlap Felügyeleti sávok


MÁV-START logó

Név, beosztás, társaság

Fénykép (színes)

MÁV-START hologram

Egyedi sorszám

Kocsiosztály

QR-kód



ÉRTESÍTŐ


29. mintaszámú Szabadjegy


ÉRTESÍTŐ


59. mintaszámú Szabadjegy


ÉRTESÍTŐ


29/a mintaszámú Szabadjegy


ÉRTESÍTŐ

Szerkeszti: MÁV-START Zrt. Kabinet Felelős kiadó: Csépke András vezérigazgató


13. SZÁM TARTALOM

Recommend Documents