1 Transportmogelijkheden auto Er zijn twee mogelijkheden voor transport van een auto op eigen kosten: container en RoRo (roll on – roll off)
1.1 RoRo RoRo transport vindt plaats vanaf Baltimore en wordt over het algemeen aangeboden door verschepers vanuit de VS. Het transport is goedkoper dan het transport per container, maar het risico van beschadigingen is ook groter. De kosten van het transport bedragen circa $1250, hierbij komt nog de verzekering (1,5-2,5%) en de kosten van het lossen in Nederland (geschatte kosten variëren 125-340 euro).
1.1.1 Aanbieders Export shipping co:
[email protected] Prijs transport: $1225, afhandeling NL € 340, verzekering 2% nieuwwaarde. Ship Overseas:
[email protected] Prijs transport $1250, afhandeling NL € 125, verzekering 1,5% (eigen risico 1,5%) of 2,5% (eigen risico € 500) van de nieuwwaarde. Let op de prijs van de afhandeling in NL is een inschatting van de transporteur en biedt geen enkele garantie. Nadeel is dat bij schade zaken wordt gedaan met een bedrijf in de VS en een verzekeringsmaatschappij in de VS. Door tussenkomst van De Jong assurantiën in Den Helder kan bij Fortis een verzekering worden afgesloten voor 1% van de nieuwwaarde met een eigen risico van € 1000, zie bijlage A. POC Johan Dorsman:
[email protected]
1.2 Container Nederlands verschepers bieden over het algemeen transport per container aan. De berekening van de kosten van het verschepen per container bestaat uit de sommering van een groot aantal posten. Zie ook onze rekening in bijlage C. Hierbij komen nog de kosten van de verzekering.
1.2.1 Aanbieders Nedvan/Khz:
[email protected] Prijs € 3409, verzekering 1,2% van de nieuwwaarde, eigen risico ? Embassy Freight:
[email protected] Prijs € 2556, verzekering 1% van de nieuwwaarde, eigen risico: € 250 Export shipping co:
[email protected] Prijs € 1778 ($2667), afhandeling NL: € 1120, verzekering 2%, eigen risico: $500
1.3 Let op Een transportverzekering dekt alleen het daadwerkelijk transport. Wanneer de auto op de parkeerplaats van de transporteur staat wordt dat niet gedekt door de transportverzekering. Je moet je huidige verzekering dus niet te vroeg stop zetten en de verzekering in NL tijdig activeren.
1.4 Conclusie In de meeste gevallen was Ship Overseas per RoRo het voordeligst. Dit wordt oa veroorzaakt de lage inschatting van de afhandelingskosten in Nederland. Ik verwacht dat deze inschatting niet correct is. Een goede tweede was Embassy Freight, voordeel van Embassy was dat zij verschepen per container. Voor een overzicht zie bijlage H.
2 Neem nou mijn geval 2.1 Algemeen Wij hebben de auto’s laten verschepen door Embassy Freight, omdat hun offerte beduidend lager was dan de offerte van KHZ. Helaas kwamen er in de praktijk nog wat kosten bij. 1. Hogere transportkosten $300 vanwege prijsverhoging bij de transporteur. 2. Lossingskosten aan de loods, die waren vergeten: € 250. 3. Aangezien de inklaring door de douane van de gehele verhuisboedel niet tijdig was uitgevoerd inklaring en opslag in de loods: € 220. Uiteindelijk bleef de prijs onder de offerte van KHZ, maar het verschil was beduidend kleiner dan ik had verwacht. Contactpersonen: Mark Jansen (
[email protected]) en Irma van der Weijden (
[email protected]).
2.2 Proces Alle afspraken met Embassy zijn per email gemaakt. Embassy heeft een kantoor in Alpharetta Georgia: Rich Arrington (
[email protected]) en Vince Landy (
[email protected]). Embassy maakte gebruik van Schneider Logistics in Norfolk voor de aanname en het laden van de auto’s. Stap 1. Stap 2. Stap 3.
Stap 4.
Stap 5.
is het aangetekend toesturen van de titles. het ondertekenen en retourneren van een Power of Attorney, zie bijlage D. bij het invullen van de “aanvraag vrijstelling verhuisgoederen” moet je ook de informatie van de auto’s invullen, zie bijlage E. KHZ/de douane rekent voor de verwerking €75 per auto. Stap 4 het afleveren van de auto’s. De auto’s moeten vanwege de uitvoer uiterlijk een week voor de verscheping zijn afgeleverd; in ons geval bleek dat nog tekort te zijn waardoor de geplande boot niet werd gehaald. Wij moesten de auto’s afleveren bij Schneider logistics (Linda Flectcher:
[email protected]) . Schneider kan ook het hele transport verzorgen en het is misschien de moeite waard om hen een offerte te vragen. Daar werden foto’s van de auto’s gemaakt en het inspectierapport (zie bijlage F) opgemaakt. De tank moet bijna leeg zijn bij aflevering. Nadat de douane formaliteiten uitgevoerd zijn, krijg je van de douane vergunning vrijstelling. Hiermee kunnen de auto’s, na betaling, worden afgehaald. Denk erom dat de auto wel verzekerd moet zijn wanneer je hem afhaalt.
Het contact met Embassy Nederland verliep over het algemeen erg prettig. Bij Embassy Amerika was het wat meer duwen en trekken om de gewenste ondersteuning te krijgen. Je kunt merken dat ze wel vaker auto’s verschepen, maar het is zeker geen dagelijks werk.
2.3 Na het transport Je hebt ongeveer 3 maanden om de auto te laten keuren bij de RDW en in te laten schrijven in Nederland (schijn je op te kunnen rekken tot 1 jaar). Door de RDW werd mij geadviseerd de auto APK te laten keuren voor je ze ter keuring bij de RDW aanbiedt; als het goed is komen alle tekortkomingen dan te voorschijn. De kosten voor de keuring bedragen circa € 110 Meest voorkomende zaken: • Lichtbeeld koplampen. Is waarschijnlijk op te lossen door andere lampen/reflectoren, was in ons geval geen probleem. • Mistachterlamp. In NL dienen de auto’s voorzien te zijn van een mistachterlicht, is in de meeste gevallen niet het geval. Kosten voor installatie circa € 300. • Richtingaanwijzers aan de zijkant van de auto. Kosten voor installatie circa € 250. • Wanneer de NL nummerplaten niet passen, mag je Amerikaans formaat (18.2) voeren. Voor de keuring bij de RDW maak je telefonisch een afspraak. De keuring zelf stelt niet zoveel voor en lijkt erg afhankelijk van de keurmeester. Na de keuring ga je met de vrijstellingspapieren langs bij de douane (zelfde gebouw). Na een paar dagen krijg je papieren waaruit blijkt dat de douane geen bezwaar heeft tegen registratie en nog een paar dagen later krijg je het kenteken van de RDW. Vervolgens mag je ook wegenbelasting gaan betalen.
3 Nabranders • • • • •
Of we het transport van een auto door defensie vergoed krijgen, is nog niet duidelijk. Helaas hadden we wat schade aan een van de auto’s. Nadat Embassy de verzekering had gemasseerd, hebben we de schade minus eigen risico (€ 250) vergoed gekregen. Nederlandse nummerplaten kun je bestellen bij Brezan voor ongeveer € 34. In Nederland krijg je iets meer dan €500 vergoed voor het huren van een auto. We hebben een auto vanaf Schiphol gehuurd: www.autoverhuursite.nl. Controleer bij het afhalen van de auto’s of de accu goed is aangesloten; de accu wordt namelijk losgekoppeld bij het transport.
Bijlage A Goedendag Hugo, Indien ook het wegvervoer per container (voorafgaand aan de zeereis) en het natransport over de weg per container verzekerd dienen te zijn, zal het risico eindigen na lossing uit de container op de uiteindelijke plaats van bestemming. Graag zie ik de onderstaande vragen nog even beantwoord: - de naam en het volledige adres van de verzekeringnemer - de vertrekdatum - de naam van het zeeschip - de chassisnrs. van de auto's - de plaats waar het transport gaat aanvangen (laden in de container) - de plaats waar het transportrisico eindigt (lossing uit de container)
Met vriendelijke groet, De Jong Assurantiën C.V. Johan Dorsman Adviseur particulieren Telefoon (0223) 688 788
de-jong.nl Van: Hugo Verwijs [mailto:
[email protected]] Verzonden: dinsdag 27 mei 2008 2:34 Aan: Johan Dorsman Onderwerp: Re: Offerte aflopende verzekering 36173134 Johan bedankt voor de informatie. De aangeboden verzekering lijkt te zijn gebaseerd op transport per RoRo (roll on, roll off) en minder op het transport per containerschip. Immers bij het transport per containerschip moet ook het transport van de container naar het schip en het transport van de container naar de plaats waar hij wordt gelost worden verzekerd; de auto's moeten verzekerd zijn vanaf het moment van laden in de container tot het moment dat zij zijn gelost. Zou je dit op willen nemen met Fortis? Ik verwacht deze week de laatste offertes van de transporteurs. We hopen eind deze week een beslissing over het transport te kunnen nemen. Hartelijk dank voor de moeite. Hugo Verwijs
----- Original Message ----From: Johan Dorsman To: Hugo Verwijs Sent: Monday, May 26, 2008 7:55 AM Subject: Offerte aflopende verzekering 36173134
Goedendag Hugo, Hieronder een indicatie van de premie. Hopende dat jullie hier voldoende aan hebben en mochten jullie tot afsluiten van onderstaande over willen gaan dan verneem ik dat graag.
Bijlage A Met vriendelijke groet, De Jong Assurantiën C.V. Johan Dorsman Adviseur particulieren Telefoon (0223) 688 788
de-jong.nl Geachte heer Dorsman, Offertenummer: 36173134. Wij kunnen een uitgebreide dekking verzorgen op basis van de bijgevoegde voorwaarden All Risks G.13: <
> . Clausules: Risico ingaande op het moment waarop de verzekerde zaken in zeeschip worden geladen en eindigende na lossing uit het zeeschip in de haven van bestemming. Als bij een gedekte schade vervanging van één of meer onderdelen alleen kan plaatsvinden door deze onderdelen speciaal te maken omdat deze onderdelen niet meer beschikbaar zijn bij de fabrikant en importeur, zal Fortis ASR met betrekking tot deze onderdelen niet meer vergoeden dan het bedrag, dat vereist zou zijn bij levering uit voorraad. Eigen risico: € 1.000,-- per gebeurtenis. Premie: De premie bedraagt 1,00% over de verzekerde waarde per vervoermiddel, nog te vermeerderen met € 9,-poliskosten)
1. 2. 3. 4. 5.
Suzuki Grand Vitara 2006 € 40.000,-- = € 400,-- (excl. € 9,-- poliskosten) Suzuki Grand Vitara 2007 € 40.000,-- = € 400,-- (excl. € 9,-- poliskosten) Volvo c70 2006 € 50.000,-- = € 500,-- (excl. € 9,-- poliskosten) Volkaswagen Passat 2008 € 35.000,-- = € 350,00 (excl. € 9,-- poliskosten) Volkswagen Golf/rabbit 2007 € 35.000 2x = € 350,00 per auto (excl. € 9,-- poliskosten)
Indien akkoord, dan vernemen wij nog van u: - de naam en het volledige adres van de verzekeringnemer - de vertrekdatum - de naam van het zeeschip - de chassisnrs. van de auto's - de havenplaats waar het transport gaat aanvangen - de plaats waar het transportrisico eindigt (Rotterdam of Amsterdam)
Bijlage B Irma goede morgen Bedankt voor alle moeite. Wij hebben de afgelopen week alles rustig op een rijtje gezet. Zoals gezegd vertrekken er deze zomer drie gezinnen vanuit Virginia Beach naar Nederland. Ik heb de informatie doorgegeven aan de fam Bank en de fam Sleurink en ik verwacht dat zij jou binnenkort benaderen voor het transport van hun auto's. We willen in principe graag gebruik maken van onderstaande offerte voor het transport van onze auto's: 1. Suzuki Grand Vitara 2006 (2.7l uitvoering), kenteken JVV-4577, identificatienummer (VIN) JS3TD947164105727 2. Suzuki Grand Vitara 2007 (2.7l uitvoering), kenteken JWR-6720, identificatienummer (VIN) JS3TD947774201511 We willen beide auto's graag verzekeren tegen een nieuwwaarde van euro 41.000. We willen de auto's graag laten verschepen op of omstreeks 22 juli vanuit Norfolk, Virginia - Verenigde Staten. Graag horen van jou wat de mogelijkheden zijn. De auto's maken deel uit van een verhuisboedel en voldoen aan de voorwaarden door de doane gesteld voor vrijstelling van belasting bij invoer. De aanvraag voor een vrijstellingsvergunning wordt door de verhuizer van onze inboedel verzorgd. Kun je mij vertellen welke papieren benodigd zijn bij het afleveren van de auto's? Kun je mij vertellen welke papieren benodigd zijn bij het afhalen van de auto's? Ik neem aan dat het voor-opname rapport wordt ingevuld bij het afleveren van de auto's, is dit correct? Ik begrijp dat we af moeten rekenen voor vrijgave van de auto's. Geldt dit voor alle kosten, of moeten we een deel afrekenen bij het afleveren van de auto's? Waar moeten we afrekenen? Kan dat op de dag dat we de auto's afhalen in Vlaardingen? Op welke manieren kunnen we afrekenen (credit card, contant etc)? Krijgen we van jullie een formeel contract, informatie over de verzekeraar en de verzekeringsvoorwaarden? NAW: H.P. Verwijs 909 Queen Elizabeth dr Virginia Beach, VA23452 tel: +1 757 321 2347 (het is hier 6 uur vroeger dan in Nederland). Toekomstig adres: Malzwin 1205 1788XA Den Helder
Bijlage B Mocht je nog meer informatie van ons nodig hebben, dan horen wij het graag. We zijn van 11-25 juni op vakantie, maar zullen proberen regelmatig de email te lezen om eea zo spoedig mogelijk te regelen. Met vriendelijke groet Hugo Verwijs ----- Original Message ----From: "Irma van der Weijden" To: Cc: "sales Embassy Freight Rotterdam" <[email protected]> Sent: Thursday, May 29, 2008 3:06 AM Subject: RE: zeevracht
> Beste Hugo, > > Sorry voor de late reactie, we waren in afwachting van een reactie van de > verzekeringsmaatschappij. De premie zou zijn : > > 1% over de waarde met en minimum van € 75 per auto en een eigen risico > van € 250 per auto. > > Voor-opname rapport dient aanwezig te zodat bestaande schade zijn > geregistreerd (deze zijn uiteraard uitgesloten) > > In de bijlage sturen wij u een kopie van zo'n voor-opname rapport. > > Met vriendelijke groeten, > Irma vd Weijden > > Embassy Freight Rotterdam BV > George Stephensonweg 25 > 3133 KJ Vlaardingen > tel : +31 10 593 33 33 > fax : +31 10 593 33 30 > www.embassyfreight.nl > > -----Oorspronkelijk bericht----> Van: [email protected] [mailto:[email protected]] > Verzonden: donderdag 22 mei 2008 18:47 > Aan: Irma van der Weijden > Onderwerp: RE: zeevracht > > Irma >
Bijlage B > Het gaat om auto's de we nieuw gekocht hebben. > > De nieuwwaarde in Nederland van de te transporteren auto's is ongeveer als > volgt: > 1/2. Grand Vitara 40.000 euro (2 stuks); > 3. Volvo C70 65.000 euro; > 4. Volkswagen passat 35.000 euro; > 5/6. Volkswagen Golf GTI 35.000 euro; (2 stuks) > > Bedankt voor je assistentie. > Hugo Verwijs > >> Beste heer Verwijs, >> >> Kunt u mij nog even opgeven of het hier om 2e hands auto's gaat of om nieuwe? >> >> Gr >> Irma >> >> Embassy Freight Rotterdam BV >> George Stephensonweg 25 >> 3133 KJ Vlaardingen >> tel : +31 10 593 33 33 >> fax : +31 10 593 33 30 >> www.embassyfreight.nl >> >> -----Oorspronkelijk bericht---->> Van: Hugo Verwijs [mailto:[email protected]] >> Verzonden: donderdag 22 mei 2008 13:47 >> Aan: Irma van der Weijden >> Onderwerp: Re: zeevracht >> >> Irma >> >> Bedankt voor de uitgebreide informatie. >> Kun je ons vertellen hoeveel de verzekeringspremie bedraagt bij opname in >> jullie doorlopende transportverzekering? >> >> Bij voorbaat dank >> Hugo Verwijs >> >> ----- Original Message ---->> From: "Irma van der Weijden" >> To: ; "sales Embassy Freight Rotterdam" >> <[email protected]> >> Cc: "sales Embassy Freight Rotterdam" <[email protected]> >> Sent: Thursday, May 22, 2008 5:34 AM >> Subject: RE: zeevracht >>
Bijlage B >> >> Beste heer Verwijs, >> >> Het heeft even geduurd maar onderstaand treft u de kosten aan voor >> verscheping van uw goederen vanaf Virginia Beach naar Rotterdam. De >> kosten zijn gebaseerd op rederij in onze keuze en op basis van >> beschikbaarheid equipment. Verscheping vindt plaats in containers, dit >> ivm beperking van schade. >> >> Aanname auto, inladen in container en vastzetten Usd 240,=/auto >> Truckingkosten Norfolk (loods) naar Norfolk terminal Usd 325,=/ctr. >> Dieseltoeslag (variabel) 30% >> Zeevrachtkosten Norfolk - R'dam Usd 1525,=/40ft HC >> BAF (variabel) Usd 100,=/40ft >> ISPS Usd 35,=/ctr. >> AMS Filing Usd 25,=/bl >> Opmaken export documentatie Usd 125,=/kent. Bewijs >> THC Rotterdam Eur 156,=/ctr. >> ISPS Eur 15,=/ctr. >> Laat Volgen Eur 35,=/ctr. >> Administratiekosten Eur 25,=/bl >> Inklaringskosten Eur 75,=/auto >> Transportkosten R'dam - Vlaardingen (loods voor lossing) Eur 210,=/ctr. >> Dieseltoeslag (variabel) 15% >> >> U dient zelf zorg te dragen voor aanmelding van de auto's bij het RDW >> zie ook : http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/auto/invoeren >> >> Wekelijkse afvaarten >> Transittijd : +/- 12 dagen (port - port) >> Tarief is geldig t/m 30.06.2008 >> >> - De prijsopgave is exclusief transport goederen verzekering. Goederen >> dienen door uzelf te worden verzekerd. na schriftelijke instructie >> kunnen wij de goederen voor u opnemen in onze doorlopende >> transportverzekering. >> >> - Vreemde valuta worden tegen de geldende bootkoers omgerekend naar >> euro's. >> >> - Betalingscondities : voor vrijgave van de goederen >> >> Wij vertrouwen u hiermee een passende aanbieding te hebben gedaan en >> zien uw reactie met belangstelling tegemoet. >> >> Van toepassing zijn de Nederlandse Expeditievoorwaarden gedeponeerd door >> de FENEX ter griffie van de arrondissementrechtbank te Rotterdam, >> laatste versie. In de bijlage treft u hiervan een kopie aan. >>
Bijlage B >> Met vriendelijke groeten, >> Irma vd Weijden >> >> Embassy Freight Rotterdam BV >> George Stephensonweg 25 >> 3133 KJ Vlaardingen >> tel : +31 10 593 33 33 >> fax : +31 10 593 33 30 >> www.embassyfreight.nl >> >> >> -----Oorspronkelijk bericht---->> Van: [email protected] [mailto:[email protected]] >> Verzonden: zondag 18 mei 2008 14:49 >> Aan: sales Embassy Freight Rotterdam >> Onderwerp: zeevracht >> >> Beste Irma, >> >> Deze zomer verhuizen 3 Nederlandse families van Virginia Beach >> Verenigde >> Staten naar Nederland. >> Totaal willen we graag 8 auto's transporteren: >> 1. Suzuki Grand Vitara 2006 >> 2. Suzuki Grand Vitara 2007 >> 3. Volco C70 2006 >> 4. Volkswagen passat 2008 >> 5/6. Volkswagen rabbit/golf GTI 2007 (2x) >> 7. BMW 335i 2007 >> >> Kunt u het transport voor ons verzorgen? Zo ja, dan krijg ik graag >> antwoord >> op de volgende vragen: >> 1. Verzorgt u transport per container, RoRo of beide? >> 2. Waar moeten de auto's worden afgeleverd? >> 3. Hoeveel kost het transport? >> 4. Hoeveel bedragen de overige kosten (afhandeling, douane, verzekering >> enz)? >> 5. Hoelang duurt het transport? >> >> >> Bij voorbaat dank >> Hugo Verwijs >>
Bijlage C
Bijlage D
Bijlage D
Bijlage E
Bijlage E
Bijlage E
Bijlage E
Bijlage E
Bijlage F
Bijlage G
Bijlage G
Bijlage G
Bijlage G
Bijlage H
Export shipping co RoRo Prijs per auto Suzuki Volvo VW passat VW Golf BMW Waarde 40000 65000 35000 35000 80000
Transport Afhandeling NL Verzekering Totaal Ship Overseas RoRo Prijs per auto Waarde
Transport Afhandeling NL Verzekering Totaal
€ 858 € 340 € 800 € 1.658
Suzuki
€ 858 € 340 € 1.300 € 2.158
Volvo
40000 € 875 € 125 € 600 € 1.475
65000 € 875 € 125 € 975 € 1.850
€ 858 € 340 € 700 € 1.558
€ 858 € 340 € 700 € 1.558
€ 858 € 340 € 1.600 € 2.458
VW passat VW Golf BMW 35000 35000 80000
€ 875 € 125 € 525 € 1.400
€ 875 € 125 € 525 € 1.400
€ 875 € 125 € 1.200 € 2.075
Export shipping container Prijs per auto Suzuki Volvo VW passat VW Golf BMW Waarde 40000 65000 35000 35000 80000
Transport Afhandeling NL Verzekering Totaal
€ 900 € 560 € 800 € 1.700
€ 900 € 560 € 1.300 € 2.200
€ 900 € 560 € 700 € 1.600
€ 900 € 560 € 700 € 1.600
€ 900 € 560 € 1.600 € 2.500
Embassy Freight container Prijs per auto Suzuki Volvo VW passat VW Golf BMW Waarde 40000 65000 35000 35000 80000
Transport Afhandeling NL Verzekering Totaal
€ 1.278 €0 € 400 € 1.678
€ 1.278 €0 € 650 € 1.928
€ 1.278 €0 € 350 € 1.628
€ 1.278 €0 € 350 € 1.628
€ 1.278 €0 € 800 € 2.078
Nedvan/Khz container Prijs per auto Suzuki Volvo VW passat VW Golf BMW Waarde 40000 65000 35000 35000 80000
Transport Afhandeling NL Verzekering Totaal Prijs per familie Bank Sleurink Verwijs
Goedkoopst -> Duurst
€ 1.705 €0 € 480 € 2.185
€ 1.705 €0 € 780 € 2.485
€ 1.705 €0 € 420 € 2.125
€ 1.705 €0 € 420 € 2.125
€ 1.705 €0 € 960 € 2.665
Export RoRo Ship Roro Export cont Embasssy Nedvan € 5.274 € 4.650 € 5.400 € 5.184 € 6.734 € 4.016 € 3.475 € 4.100 € 3.706 € 4.789 € 3.316 € 2.950 € 3.400 € 3.356 € 4.369
Verzekering
2,0%
Verzekering
1,5%
Verzekering
2,0%
Verzekering
1,0%
Verzekering
1,2%