1 Jaarlijkse rapportage CO2 2013

1 Jaarlijkse rapportage CO2 2013

Datum

Versie

09 april 2014

Jaarlijkse rapportage CO2 2013 Versie 1.0

1.0

Versie code

D

Status

Opsteller

1

Versie code

Status code

C Concept

1 Ter informatie

V Voorlopig

2 Voor commentaar

D Definitief

3 Ter goedkeuring

J.E. van Hienen Voor akkoord ondertekend directie:

09-04-2014


Inhoudsopgave 1.0

Inleiding

2.0

Bedrijf

3.0

Energieverbruik en energiegebruikers

4.0

Gerealiseerde maatregelen en initiatieven

5.0

Planning


09-04-2014


1.0 Inleiding De jaarlijkse rapportage CO2 2013 geeft een weergave van de energiegebruikers binnen de Peek Groep . De Peek Groep bestaat uit onder meer de twee afzonderlijke dochtermaatschappijen Peek Bouw & Infra BV en Meijer Groen BV. Deze twee laatste genoemde bedrijven zijn gecertificeerd voor de CO2 prestatieladder niveau 5. Om te benadrukken dat het in dit rapport gaat om de resultaten van beide bedrijven wordt in de rest van dit document gesproken over de Peek Groep waarmee bedoeld wordt de beide bedrijven Peek Bouw & Infra BV en Meijer Groen BV. Na afsluiting van het kalenderjaar wordt aan de hand van een interne audit direct in Q2 en de aangeleverde jaarcijfers een jaarrapportage – auditverslag opgesteld. Deze jaarlijkse rapportage omvat onder meer de volgende onderdelen: Een omschrijving van het bedrijf; Een inventarisatie van het actuele energieverbruik en energiefactoren die op metingen en andere gegevens zijn gebaseerd; Identificatie van gebieden waar sprake is van significant energieverbruik, met name van significante veranderingen over de afgelopen periode; Identificatie van kansen voor het behalen van CO2-reductie; Identificatie van mogelijke initiatieven die interessant zijn Actuele planning


09-04-2014


2.0

Bedrijven Zoals in de inleiding al beschreven vormen Peek Bouw & Infra BV en Meijer Groen BV beide onderdeel van de Peek Groep. Onderstaand wordt per werkmaatschappij weergegeven wat de hoofdactiviteiten zijn.

2.1

Activiteiten De werkzaamheden van Peek Bouw & Infra BV bestaan uit: Het aannemen en uitvoeren, inclusief design & construct (systemengineering), van grond-, water en wegenbouwkundige werken, civiele betonbouw, burgerlijke- en utiliteitsbouwwerken, geluidswerende voorzieningen, baggerwerken, (water)bodem saneringswerkzaamheden,verplaatsingen van woonwagens en sloopwerkzaamheden. De werkzaamheden van Meijer Groen BV bestaan uit: Het aannemenen uitvoeren van werken in de groenvoorzieningen inclusief bijhorende cultuur-, en civiel technische werkzaamheden.

2.2

Bedrijfsonderdelen In de onderstaande tabel zijn de bedrijfsonderdelen van de Peek Groep weergegeven. Onderdeel

Vloeroppervlak [m2]

Bedrijfstijd [uren per jaar]

Toelichting

Kantoren

776

2400

Kantoor Houten

Werkplaats

280

1600

1 chef werkplaats, 1 werf/ magazijnbeheerder

Magazijn

150

1600

Projectlocaties

PM

PM

1.206

5.600

Totaal

PM

Factoren die het energieverbruik beïnvloeden In deze rapportage wordt het energieverbruik gerelateerd aan factoren die het energieverbruik waarschijnlijk hebben beïnvloed. Het voordeel van het beschouwen van het specifieke energieverbruik is dat het verbruik op deze manier als het ware wordt gecorrigeerd voor allerlei invloeden. In het geval van de Peek Groep wordt het energieverbruik hoofdzakelijk beïnvloed door de omzet. Factoren die energiegebruik beïnvloeden zijn: Omzet; Soort projecten (met name inzet materieel); Reisafstanden; Inzet van uren; Uitbesteedde werkzaamheden; -3-


09-04-2014


3.0

Energieverbruik en energiegebruikers Energieverbruik en kosten Het jaarlijkse energieverbruik van de Peek Groep over de laatste volledige kalenderjaren wordt waar mogelijk vastgesteld op basis van maand- en jaarfacturen en opgaven van brandstofleveranciers en weergegeven in een tabel. Om gedurende het jaar in kaart te brengen wat het verloop van het energieverbruik wordt een halfjaarrapportage opgesteld. Voordeel van deze tussentijdse evaluatie is dat kan worden ingesprongen op extremen en op dusdanige wijze de doelstellingen aan het einde van het jaar bereikt kunnen worden.

Energiestroom

Q1

Q2

Q3

Q4

Elektra

1

1

1

1

Aardgas

6

6

6

6

Diesel/benzine

87

95

90

82

Propaan

0

0

0

0

CO2-uitstoot (ton)

94

102

97

89

In de onderstaande tabel wordt aangegeven wat de energieverbruikers binnen de Peek Groep zijn. Elektra Verlichting Kantoorapparatuur

Aardgas HR-ketel

Diesel / benzine Bedrijfswagens

Propaan Niet van toepassing

Autogas Niet van toepassing

Vrachtwagens Materieel

Airconditioning

(kranen,shovel, tractoren etc.)

ICT-apparatuur Elektrisch gereedschap Keukenapparatuur

3.1

Energiebalansen In de volgende tabel wordt een gedetailleerd overzicht weergegeven van de energieverbruikers binnen de categorie materieel. Materieel (machines, vrachtauto’s en bedrijfsauto’s) is namelijk verantwoordelijk voor bijna 90% van de CO2-uitstoot. Bij het opstellen hiervan is gebruik gemaakt van de geïnventariseerde vermogens van de betreffende verbruikers.


09-04-2014


-4Materieel - Diesel Minirupskranen Verbruik p/u F F F

-

F F F

-

5 ltr 7 ltr 10 ltr

Rupskranen F - Rupskraan 800 ltr F - Rupskraan 1000 ltr F - Rupskraan 1200 ltr F - Rupskraan 1500 ltr F - Rupskraan 1800 ltr F - Rupskraan 2000 ltr

F F F F F F

-

13 13 20 32 34 36

F F

Rupskraan + lange giek 30/ton 18 mtr Bulldozer D6H

F F

-

36 ltr 33 ltr

Shovels F F F F F F F -

Minishovel klein model Minishovel groot model Shovel 1200 ltr Shovel 1800 ltr Shovel 2000 ltr Shovel 2400 ltr Shovel 3000 ltr

F F F F F F F

-

F F F

-

Mobiele kranen Mobiele kraan 600 ltr Mobiele kraan 800 ltr Mobiele kraan 1000 ltr

F F F

-

13 ltr 14 ltr 16 ltr

F F F F F F

-

Overige Minitrekker + kieper 5m3 Minitrekker + bezem Trekker + bezem Trekker + becokieper 10 m3 Trekker + waterwagen Dumper 15 m3

F F F F F F

-

5,5 5,5 15 15 15 32

-

Minirupskraan lichte klasse Minirupskraan midden klasse Minirupskraan zware klasse

7 10 13 12,5 14,5 20 26

ltr ltr ltr ltr ltr ltr

ltr ltr ltr ltr ltr ltr ltr

ltr ltr ltr ltr ltr ltr

Cursief weergegeven is niet in gebruik binnen Peek Bouw & Infra.


09-04-2014


Uit de emissie inventaris blijkt dat de volgende energiestromen het meest significant zijn: Gasolie en benzine: – Brandstofverbruik door materieel (kranen, shovels, tractoren). – Brandstofverbruik door materieel en zakelijk autoverkeer (vrachtwagens, dienstwagens). Significante veranderingen over de afgelopen periode zijn niet van toepassing. In de onderstaande tabel is de verdeling over 2013 weergegeven.

Elektriciteit Gas Diesel Benzine Propaan

Uit het cirkeldiagram blijkt dat vooral de kranen, machines en de bedrijfsauto’s veel brandstof verbruiken. Mede doordat in 2013 meerdere projecten op afstand zijn aangenomen zijn of doordraaide heeft dit geleid tot toename van de CO2 uitstoot ten opzichte van het voorafgaande jaar 2012.


09-04-2014


4.0

Gerealiseerde maatregelen en initiatieven Een daling van het energieverbruik leidt in bijna alle gevallen ook tot CO2-reductie. Het nemen van maatregelen die het energieverbruik verlagen dragen daardoor bij aan het behalen van de CO2-reductiemaatregelen. In het onderstaande overzicht staan de maatregelen die al getroffen zijn en die mogelijk kansen bieden om het energieverbruik en de CO2-uitstoot verder te verlagen.

4.1

Tot op heden getroffen maatregelen Aanschaf nieuw softwareprogramma voor registratie energiestromen en berekenen CO2uitstoot in 2011: voor de registratie van de energiestromen en het berekenen van de CO2uitstoot is een nieuw software programma in gebruik genomen. Het programma Primium fungeert tevens als managementtool; Afsluiten van een (verplicht) lidmaatschap met SKAO in 2011; Opstellen van een procedure voor het monitoren van het verbruik van gasolie en diesel: er is een volledig beeld van het verbruik per auto, bedrijfsbus en machine. Verminderd gasolieverbruik door aankoop van een nieuwe kraan (Liebherr 926) met milieukeurmerk: ondanks het feit dat deze kraan groter en zwaarder is dan de vorige (door gewijzigde marktomstandigheden moesten we wel aan dit formaat kraan) en dus meer gasolie verbruikt, is het een kraan met een uitstekend milieu keurmerk en is bij de aanschaf goed geïnformeerd naar milieuaspecten. Door bewustwording over energiegebruik, is het gasolieverbruik omlaag gegaan; Uitvoeren van energiebesparende aanpassingen aan de gebouwen in 2011 en 2012; naar verwachting komt het elektriciteitsverbruik hierdoor lager uit; De elektriciteit die wij in onze gebouwen gebruiken is sinds 2010 groen: het gebruik van groene stroom levert een CO2-besparing op van 3,4% op jaarbasis in scope 2; Ons bouwplaats personeel doet aan carpoolen wanneer ze naar en van de werklocatie reizen: doordat er minder busjes en auto’s gebruikt worden, wordt een reductie op de afgelegde kilometers gerealiseerd en dus brandstof bespaard. De CO2-besparing is 1,7% op jaarbasis in scope 1; Ons bedrijfswagenpark wordt continue vergroend: de auto’s binnen ons bedrijf mogen alleen nog een A- of B-label hebben. Bij aanschaf van nieuwe bedrijfswagens zal zuinigheid in het eisenpakket staan. Verwachte CO2-besparing is 1,9% op jaarbasis. Deze besparing wordt gerealiseerd in scope 1. Na invoer van de nieuwe EMVI regeling die per april 2013 in is gegaan wordt bij het schrijven van Plannen van Aanpak rekening gehouden met CO2 uitstoot en bieden wij opdrachtgevers CO2 neutrale oplossingen / toepassingen. Bij klantcontactmomenten wordt continue aandacht besteed aan CO2 management zowel bij opdrachtgever en opdrachtnemer en worden mogelijkheden met betrekking tot duurzame inkoop steeds weer benadrukt. Bij uitvoer van de groenwerkzaamheden wordt onkruidbrander toegepast waardoor gebruik van chemische bestrijdingsmiddelen wordt beperkt. In de contract fase met opdrachtgevers bieden wij altijd het alternatief van het onkruidbranden wanneer het om onkruidverwijdering gaat en wijzen op de voordelen die deze werkmethode met zich meebrengt. -5-


09-04-2014


Toepassing van GPS op alle bedrijfswagens en materieel zodat kilometers exact berekend kunnen worden en onnodig stationair draaien van groot materieel voorkomen / beperkt wordt. 4.2

Initiatieven CO2-reductie Binnen de sector vinden steeds meer initiatieven plaats op het gebied van het verminderen van energieverbruik en CO2 uitstoot. Onderstaand een overzicht met initiatieven binnen de sector die bekend zijn. Op de hoogte blijven Peek Groep blijft op de hoogte van initiatieven die spelen in de markt door: Lidmaatschap vaktijdschrift Cobouw  Belangrijkste ontwikkelingen in de bouw;  Verschijnt 5 maal per week. Bezoek van beurs/seminar Infratech  Ontmoetingsplaats voor de infrastructuur;  Jaarlijks in januari. Lidmaatschap branche-organisatie MKB Infra / inkoopcombinatie NICW:  Periodieke bijeenkomsten, themabijeenkomsten en actieve informatie vanuit de vereniging. Lidmaatschap (nieuwsbrief) SKAO  Belangrijke ontwikkelingen inzake de CO2 prestatieladder.

`

Lopende deelnames Peek Bouw & Infra BV is niet het enige bedrijf dat bezig is met het reduceren van haar CO2-uitstoot. Dat is maar goed ook, want hoe meer bedrijven hier actief mee bezig zijn, hoe meer we van elkaar kunnen leren en hoe minder CO2 er wordt uitgestoten. Binnen branchevereniging MKB Infra heeft directeur Gert Peek (vice voorzitter van de vereniging) het initiatief genomen tot een collectieve certificering op de CO2prestatieladder op minimaal niveau 3. Vanuit MKB Infra is samen met medebestuurslid Marcel Stoop onderhandeld met adviesbureau DHV voor een ondersteuningstraject. Namens MKB Infra neemt directeur Gert Peek ook deel aan het overleg ten aanzien van de CO2-prestatieladder met SKAO, Prorail, Rijkswaterstaat, MKB Infra, BNL en de Waterbouwers. Tenslotte heeft Gert Peek het onderwerp CO2-reductie als voorzitter van SPG Midden Nederland en AB Midden Nederland op de agenda gezet. Ook bij deze organisaties wordt gewerkt aan certificatie volgens de CO2-prestatieladder.


09-04-2014


Afgeronde deelnames Diverse deelnamen aan kennissessies met daarin als item CO2 management. 4.3

Projecten met gunningsvoordeel Onderstaande projecten hebben wij aangenomen mede dankzij het reeds in bezit zijnde CO2 Prestatieladder niveau 5 document. - Geluidsschermen Breda (ProRail); - Herinrichting Beukbergen; - Onderhoud openbare ruimte Gilden en Akkers te Houten;

4.4

Informatiebehoefte Voor de start van het CO2-reductiepakket is informatie ingewonnen bij branchevereniging MKB Infra, bij inkooporganisatie NICW, bij diverse collegabedrijven en bij onze toenmalige adviseur AKA van Anen. Daarnaast is onder andere de website van de beheerder van de CO2-prestatieladder, SKAO, geraadpleegd.

4.5

Afwijkingen, corrigerende en preventieve maatregelen Ten aanzien van de CO2-footprint en CO2-prestatieladder zijn (nog) geen afwijkingen, corrigerende of preventieve maatregelen vastgesteld.

4.6

Trainingen De volgende trainingen die zijn gevolgd in het kader van de CO2-Prestatieladder: Inhoud eisen en consequenties van de ISO 14064 deel 1, 2 en 3 (DNV). Van KAM naar MVO door NEN (TNO, 2013). De volgende trainingen zijn interessant om te volgen: Werkplaats CO2; CO2-Prestatieladder niveau 3; Ketenanalyse, maken van een ketenanalyse; Training Duurzaam Inkoopmanagement, duurzaam inkopen;


09-04-2014


5.0

Planning

Actie e

1 communicatiemoment

Categorie

Middel

Verantwoordelijke

Intern

Management-review Toolbox Website Facebook Twitter Presentaties Deelnemingen

Extern

Eventuele aanpassingen communicatieplan Communicatiebudget vrijmaken 2e communicatiemoment

Evaluatie communicatieplan

Volledige audit/certificering

Status

Start

Gereed

J.E. van Hienen

Q1

31-03-2013

J.E. van Hienen

Q1

Continue

J.E. van Hienen F. Koopman Directie

Q1

25-03-2013

Q1

31-01-2013

Intern

Nieuwsbrief

J.E. van Hienen

Q4

31-12-201

Extern

Website Facebook Twitter Presentaties Deelnemingen KAM overleg

J.E. van Hienen

Q3

Continue

Directie J.E. van Hienen

Q4

12-12-2013

J.E. van Hienen

Q2

16-04-2013

Extern

-8-


09-04-2014

1 Jaarlijkse rapportage CO2 2013

Recommend Documents