No. 3367
Zaterdag 21 Augustus 1954
Jaargang
*4fe
HET
NIEUWS
ALGEMEEN DAGBIAD w DE STAD DER OMNIBUSSEN -en is steeds bij uitnemendde stad der omni'n- Het is dit zelfs in nog ho'aate geworden nu de laatste ;ails zijn opgebroken, en alle
bourg genaamd, en'een gepensio? neerd officier, kapt. Baudry, had
.
een concessie gekregen, een koetsdienst tussen de twee plaatsen te exploiteren. Aanvankelijk noemde 1S door trolleybussen vervanhij zijn wagens Richebourg Badzijn. koets." Op zijn route had hij evende centrale wijken der Britse wel een winkel opgemerkt, welks °Polis hebben nooit trams ge- eigenaar de nogal ongewone naam n: in het hartje der City niet Omnes droeg. Op zijn uithangbord, ;c vele hoofdstraten daar te had de winkelier de woordspeling "aU\v ■>■■ 'ijn; in andere drukke wijken „Omnes Omnibus" laten schilde" Qmdat framwagens zowel door ren, en dit gaf Baudry reeds spoen atmetingen als doordat zij niet dig aanleiding den titel van zijn wagens; te veranderen in „L'Om'en uitkijken, h-et overige vernibus." emmeren. Te New Vork, 2i.n brede kaarsrechte straten, Baudry had zijn concessie ver*°n tramwagens tot in het worven in 1827, maar in datzelfde der stad door, en omnibussen jaar maakte in de straten can Lonn er een veel minder overden een veel opzienbarender u ers «_e ro i dan te Londen, dat voertuig zijn verschijning, namelijk Sn _e zc Er grote stad op aarde de stoomkoets van Richard Gurls le de framwagen volkomen ney, „The Royal patriot" genaamd. [j t afgescria ft -r-g par ij s welks Ofschoon zij een mijlenlange roulïtra misschien nog drukker zijn te door de hoofdstad moest aflegd " de van Londen en New Vork, gen, was zij niet voor stedelijk ver eklcen tramlijnen zich uit tot aan vo£r bestemd, doch deed als reis0 meest centrale wijken en zij wagen dienst tussen Londen en de, (| J_n er toe» zeer mondaine binnenbadelfs met zg aanhangëen . ofschoon niets een sterk plaats Bath, in het Westen van En-0 'kkeld stadsverkeer zozeer be- geland. Deze voorloper, zowel van blijkt. de motorbus als van de spooi Urrinibuss n zijn, buiten Enge- trein, was een omvangrijk voerlc--ld tuig. De karosserie was geheel gee v ' erst i n het twede kwartaal <-eze eeuw' 'n noemenswaardi- bouwd naar het model der diligenPlaats gaan innemen in het ces. De meeeste passagiers zaten r a^lijk verkeer, ofschoon vooral buiten-op. Het gevaarte had vier Verbindingsmiddelen tussen de houten wielen, zoals een rijtuig, i cluUende gemeenten. In Neder en twee kleine stuurwielen met ze eerst na 1930 een soort roerpen, zoals drie kwart P df_verschenen wegen, en het is pas na den eeuw later de eerste automobielen. lc*n oorlog geweest dat zij de Zes jaren later verschenen de ctriscne tram alg intcrcommu- eerste omnibussen vcor stedelijk vervoer in de stiaten van Londen, Hf. Vervoermiddel begonnen te ver genMaar reeds meer dan echter niet tegelijkertijd. Zij wahe €rti jaren daarvoor was Je ren uitvinding en eigendom van tt'"Us zijn loopbaan als het een zekeren Hancock, en de «ïerste, D, Populaire vervoermiddel in , Enterprise" genaamd, maakte een zeer moderne indruk, vergeleken begonnen. °ewel de omnibus met geen bij Gurney's stoomkoets. Zij werd w 0 en land zozeer vereenzelvigd eveneens door stoom gedreven, en k n l als met Londen en Enge- v/as gebouwd naar het model i. maar allereerste spoorwagens.: Er werJ> ''s hij niet Engels, van oorsprong, e n zelfs, den in de vroege dertiger jaren Raming, die zij echter steeds der vorige eeuw nog meer stoomJe ort hebben tot „bus," hebben bussen in dienst gesteld, zowel in ".eisen v.d. Fransen overgeno Londen als vandaar naar andere f Ub ; öijna 300 ja^en geleden, in I laatsen. Buiten de stad werd geil n_t een snelheid van wel cc .Uari 1662, werd de eerste c'o n v zeker niet slecht c^ an erKend voor het exploite- II mijl, hetgeen in aanmerking is men indien neemt er 6 Oiimi-buslij'i-in te Parijs, h 6l aan niemand minder dan de dat omnibussen en andere zware I-., ""de Frans geleerde Blaise vervoermiddelen tot eind 1928 toe Parijs kreeg' e_m omnibus- niet sneller rijden mochten dan -Ah, St n wij 12 mijlen per uur. °P een grondslag die ?e|, ns nog modern zouden noe Die mechanische voertuigen waa r. voertuigen vqtlgden name- ren, over het geheel, een succes, 'ijk &l«ll aS*'e- 'n de concessie vastge- maar het zou nog een halve eeuw r°utes, en er werd slechts uuren eer de benzine motcr uitgest.;, r^ef geheven en wrl van 5 vonden werd, en de stoommotor Ver*, Paseals vehikelen werden voldeed niet aan de eisen can nc* hiervan „Carrosses a cinq stad- en wegvervoer. Stoomwagens -;_i ls „ c cii Senocmd. Eerst anderhalve mochten „wonderlijk" zijn, maar ter zouden zij nog s«_ri'i omn-;bus§edoopt;bus- paardentrekkracht bood toen §edoopt worden, en wel te aanmerkelijke voordelen. i n de ar >u'ked 0 twede Franse ?ta:l navolgende 25 jaren werden on.elpaatselijke reiswagens. Dare kleine ondernemingen voor °P zeer bescheiden schaal, het exploiteren van omnibussen op 'U^ kwamen. Nabij Nant'V gericht, maar de voornaamste der atTlslijk een bsdplaaf:, Riche- promotors was George Shülibeer.
_
,
_
.
_
.
_
-
J-en
t,
_
.
.
*"
' ?t „
i^
een Londenaar
als bouwer van De derde Dimensie
d;e in Parij's
was geweest koetsen en omnibussen. Hij meende dat zijn geboortestad hem grote kansen boeden keerde daarhen terug, Shillibee en scherpziend man van zaken, die wist hoe hij het Londense publiek kon pakken. Zijn eerste paardE nbu_ verscheen in 1829 in de straten van Londen, en werd door vele andere gevolgd. Van het i lik al vielen deze verv r in de smaak der Londenaars. De opkomst der omnibussen viel samen met die der spoorwegen, maar merkwaardig is het dat terwijl Engelan
wegen finanontelbare landen, de
cierde in eerste grote ohnnibusonderneming van Londen in December 1855 opgericht werd te Parijs ond er den naam campa gni e Générale des Omnibus de Londres. Deze werd later de London General, die de groots o ..onderneming ler v. rd bleet en o zij weinige jaren tot voor den tweden Wereldoorlog met de nog bes-taande kleinere bus-maatschappijen, de tramwagens en de onder grondse spoorwegen, onder den naam London Transport, samengesmolten werd tot één reusachtig geheel, met een jaarlijks passagiersvervoer, '-'.rover dan dat van menig aanzienlijk land in en buiten
.-..-.
Europa.
Toen op 7 Januari 1856 de Franse maatschappij was opgericht, lic Pen er nog maar 27 omnibussen in de straten van Londen. Binnen weinige dagen steeg het aantal tot 193, en tegen de zomer waren er ongeveer 600 in het verkeer gebracht. In 1858 werd de maatschappij ingeschreven als een Engelse onderneming, en kreeg zij den naam London General Omnibus Company (een vertaling van de oorspronkelijke Franse), waaronder zij beroemd geworden en gebleven is onder de stedelijke verkeer, ondernemingen der wereld. In dien tijd was de z.g. imperiaal reeds ingevoerd en zeer in trek, ofschoon het voor vrouw.n als ongepast beschouwd werd on top of' » ous" te ziuen. Merkwaardig is hoc aat aie paardenbussen van bijna honderd jaren geleden reeds de duidelijke familietrekken vertcoiie.tn van de latere motorbussen. Rood is steeds de kleur geweest van de London General, en
in het vervoer 3 Door D. Sj. de Boer Hoofd Vrachtbedrijf K.L.M Het is voor de handelaar of producent van betekenis dat de doorverkoop zo vlug mogelijk plaats vindt, ' opdat een nieuwe verkoop tot stand kan kcm.n. Het is hielde taak van de verlader bij zijn overzeese relaties te propageren de hierboven omschreven mogelijkheden uit het luchtvervoer resulterende. Dit is mede zijn eigen belang. Het absolute winstbedrag op de transacties kan groter zijh, niettegenstaande de winsmarge per eenheid in de verkoop geringer kan worden. Handelsmarges zijn veelal geleidelijk op historische basis ge-
steld, d.i. op grond
van
gewoonte,
oe kostenstructuur in de levering en de duur van de transactie (binding van het kapitaal en de daar-
bruik genomen, maar na drie maan den werd zij weer opgeborgen. In 1904 kreeg de London General haar eerste vergunning voor het exploiteren van motorbussen, en reeds in 1908 werd het overgrote deel van Londens 3500 bussen
mechanisch voortbewogen. Den 25 October 1911 werd de laatste paardenbus aan het verkeer onttrokken. Na den -«eersten wereldoorlog slaagde men erin bussen te bouwen, waarvan het zwaartepunt zo laag was gelegen dat het mogelijk werd ook de imperiaal („deck" in het Engels) te overdekken zonder dat het voertuig topzwaar werd. De eerste van die bussen, die 50 passagiers konden bergen, kwam in 1925 in dienst, en de jongere generatie van heden heeft nooit een bus met open „deck" gekend. Maar ook daarna werden steeds groter en doelmatiger omnibussen geconstrueerd, en zelfs de formidabele bussen van omstreeks 1932 lijken speelgoed vergeleken bij die welke in de laatste jaren voor den oorlog, en in de jaren daarna, in verlevendigde op verrassende wijze gebruik zijn genomen. de atmosfeer vennen stad die door Ik ken heel wat grote steden, klimaafs- en andere omstandighe- maar er is er niet een die, wat den den naam had „grauw" te openbare vervoermiddelen, en in zijn, en het vooral in de vorige 't bijzonder omnibussen betreft, bij eeuw ook al te vaak was. De kleu- Londen in de schaduw kan staan. righeid van |_,ondon is een van de Het aantal bussen voor stadsvergrootste verrassingen vcor den keer zal nu tegen de 7000 bedravreemdeling, die het voor de eer- gen, hetgeen maar heel weinig . ste maal bezoekt, en dit is zeker vergeleken bij" de rest van het Lon vo 0r een niet gering deel te dan- dense gerij, maar ctoor hun kleur, ken aan de duizenden rode omni- hun omvang en hun hoogte zijn zij bussen. zo in het oog vallend, dat niet De eerste motorbus elecminder dan vroeger Londen de ineen triese —. kwam in 1897 in 't ver- druk blijft maken vóór alles een keer, en de eerste benzinebus twee stad van omnibussen te zijn. jaren later. In 1902 werd voor één route weer een stoombus in geJ. H. BOAS
—
op vallende kosten). Indien men twee in plaats van één transactie m een zeker tijdsbestek kan afwikkelen, kan op iedere transacti-
winst kleiner zijn, doch het resultaat groter. Beide partijen, zowel producent als exporteur en importeur/wederverkoper zouden kunnen overeenkomen om gezamenlijk tot een verlaging van hun marges over, te gaan en aldus op 50/50 basis de eventuele meerkosten van luchttransport te absorberen. Grotere
ilexibiliteit
wisselingen
markt,
in de
tegenover
'
de
vraag op de daarmede het marktrisico
verminderende, door snel
wordt
mogelij i:
vervoer.
Voorraadsvorming kan
zowel bij
verlader als ontvanger worden beperkt; door frequentie en snelle vervoersverbindingen, zoals de luchtvaartmaatschappijen bieden, ontstaat als het ware buiten het bedrij-, een gelijke situatie als binnen het bedrijf. Tijdens het productieproces wordt bij voortduring getracht een gestroomlijnde bedrijfsgang te bereiken; er mogen geen bottlenecks ontstaan; machinecapaciteiten moeten op elkaar worden afgestemd; tijdens de voort brenging mogen geen voorraden ontstaan en het proces van grondstof naar halfproduct tot eindfabrikaat moet in de kortst mogelijke tijd verlopen. Bij voortduring gestreefd wordt naar snelheid en efficiency in hef bedrij, zelve. Waarom moet deze snelheid ook niet buiten het bedrijf voortgezet? Men concentreert zich op hetgeen wat binnen de directe gezichtskring valt; men controleert bij voortduring met tal van experts de physieke totstandkoming van het product. Is het niet enigszins verwonderlijk, dat zodra uit het voortbrengingsproces product te voorschijn komt, tot op heden veelal plotseling de snelheidsvraag komt te vervallen? In die producten zijn geïncorporeerd alle kosten van het productieproces. Deze kosten zijn gemaakt, zijn als het ware onherro.Peüjk. AHeen door het product t_ verkopen komen de gelden terug die een hernieuwde productie mogelijk maken. Des te sneller verkocht wordt, des te eerder de zekerheid van een gecontinueerde productie. Versnelling van consumptie van het artikel en dus versnelling van de doorverkoop van het artikel, zijn daarom elementair voor het bedrijf. De kosten aan opslag van goederen verbonden, niet alleen in het productieland, doch evenzeer in het
van verkoop zijn groot. Zij kunnen zeker ten dele worden berd c.g. aangewend worden voor de transportkosten. Grote bedrijven
hebben
vcor
honderdduizenden
guldens, ja zelfs millioenen in voor raden van eindproducten geïnvesteerd. De vrijmaking van dit dode kapitaal door middel van snel transport, door middel van „onkosten" betekent ruimere financie..ngsrnogelijkheden van het bedrijfs Vervolg op Blz.
_.
Bladzijde
HET
2
Zaterdag 21 Augustus 1954
NIEUWS
het opeens uit de formati e I STRAALJAGER ken die worstelen met het EVG stortte neer op een weilaiwl NEERGESTORT verdrag, Spaak kwam Vrijdagavond dig de Nederlandse verklaring uit- aan de pers vertellen, dat er die in stukken en vloog in bran^B OVER INDONESIE en een te rafelen er commentaar indiening Persstemmen n.a.v. de avond geen opo_sing zou komen. LEEUWARDEN 20.8 Vanvan de Nieuw-Guineakwestie bij op te leveren." „Wij' blijven nog laat doorwerken middag 10 over 2 is bij hef GriekAGRESSIELIJN de Ver. Naties; se dorp Tzum, 4 km bezuider en komen Zaterdag weer bijeen." Do Katholieke „Volkskrant" van een Glöster Spaaks tegenvoorstellen op de Franeker, Meteor OMAHA 20.8 De v^ in de Indonesië straaljager zegt wijzigingen heden dat van de Kon. luchtzijn, naar verFranse der luchtmacht Amerikaanse bezig ia kwestie-Nieuw Guinea luidt, door de Fransen te vaag ge- macht neergestort. De piloot, de :;e 40.C00 leden telt, dro«_ zichzelf op reusachtige wijze voornoemd om te kunnen worden aan- enige inzittende, kwam om het ledag in een resolutie aan "P bij te hollen. NG behoort evenmin ven. genomen. agre£sielijll SPAAK DOET of nog minder tot Indonesië als Het toestel was afkomstig van trekken van een 1 met atooD1* TEGENVOORSTELLEN b.v. de Phiiippijnen. Australië zou Onverwacht i s David Bruce, de Soesterberg en bevond zich met 3 Sovjet Unie zou aangev worden er evenveel recht op kunnen doen Amerikaanse ambassadeur in spe- andere op weg naa.- Leeuwarden. moeten ! zou overschrijden. Belgische lijn BRUSSEL 20.8 In deze gelden. Dat zou Indonesië trouDoor nog onbekende oorzaak viel ciale dienst, uit Parijs naar Bruskringen uitgesloten } sel gekomen om acht men het wens wel merken als Nederland !1 met Spaak en j de dat Brusselse EVG conferentie argumenten NG zou loslaten. De «e spreken. Mendes-France te Er gaan | van Djakarta zijn zo opgewonden ! nog Vrijdag zal eindigen. bovendien geruchten dat Dulles BIBAZ. Spaak van België diende tegen- | en onwaar, dat het anders zo geoei beroep op Mendès dringend een j set reserveerde Den Haag er bijtende j voorstellen in op de Franse wijzi- France liet doen om een verzoe- I tandarts Volgens welingelichgingsplannen. de wereld in over commentaar nende houding aan de dag te legAFWEZIG TOT 15 OCTOBER stuurde. Nederland zou er bijna te kringen te Brussel zouden, vol- J leggen en het welslagen der conspijt van kunnen krijgen ooit met gens het plan-Spaak, de Franse I ferentie te verzekeren. 'a' VOOR SPOEDGEVALLEN: ' geen verdere pardie wijzigingen gesproken te NG Indonesië over MEVR. T, PUTSCHER. TANDARTS lementaire bekrachtiging behoeven, hebben. MAAGDENSTRAAT 32 „Trouw" (Anti-Rev.) zegt, dat j tijdens de huidige conferentie worLIJKEN WORDEN de Nederlandse regering sarcasti-ch | den behandeld. Die wijzigingen, die vi UITGEWISSELD ■ _>* ge doch beleefd is gebleven. Het zou behandeling door de parlementen i _"TirrmriTirrTTrrmrmmiTmTTmiT.iTiT^ v/el eens kunnen zijn, dat er hier- i vereisen, zouden in elk land on- j PANMOENDJON 20.8 — De KELTUM PLEET na weinig plaats meer is om in ! derzocht worden en slechts worden communisten deelden het opperbe- I st i I het gebestaande ver- j aanvaard nadat v £ deze zaak diplomatieke taal te der VN mee, dat zij verwachT VAN drag door Frankrijk en Italië is! vel ; : bruiken. VAN DE KON. FABRIEK Ei\ gf NED. GERITSEN ten op 1 September te beginnen j ] bekrachtigd. KEMPEN tt. met de overdracht der lijken van it k, 4.011 militairen van de VN. NOG GEEN OPLOSSING 22.b, FRACHTIGE HEREN-DRINKBEKERS < vorige \ De VN meldden de § «i VAN INDONESIË maand dat zij 14.000 communisti- j Belgische BRUSSEL 21.8 2.50 5( De THEELEPELS MET WAPEN — SURINAAMS f Aneta seint, dat DJAKARTA gesneuvelden zullen overdrader sche verklaring in Dja- voorzitter van de conferentie de Nederlandse van buitenlandse za- -en. 3.80 karta grote belangstelling trok. Be- 6 ministers SUIKERSCHEPPEN MET SURINAAMS WAPEN F voegde Indonesische kringen noemBRIEFOPENERS MET SURINAAMS WAPEN KLEltf den haar zeer gezocht en zijn van 3.50 mening dat alles wat erin gezegd toepassing is op Newordt, van derland zelf. Men zegt verder o.a. BRIEFOPENERS MET SURINAAMS WAPEN GRGüT . dat het Nederlandse argument, dat j 5.75 Indonesië, wat de bevolking be- i treft, evengoed souvereiniteit over i MANCHETKNOPEN MET SURINAAMS WAPEN 3.-- v New Foundland zou kunnen pro- ] 1 clameren, veel duidelijker van toe- ' DASPELDEN MET SURINAAMS WAPEN l.öO passing is op Nederland zelf.
Persstemmen
betrekkingen met Nederland te onderhouden. Het lijkt ons niet no-
—
GEVRAA
—
Wereldnieuws
—
.
J. E. BUENO
,
._
'
.
.
.
\
I
1
SLEUTELRINGEN MET SURINAAMS WAPEN
Geen Commentaar
jjlTix_.____j-j-_l_j__jja±LL_J_l-;jiL_jj._nilinLi>ii:: rTTTT_irrn_TrnT_rnlllmi;i■
) ___o-gasoline behoorde vanmorgen het oplaten van een ballon
.
nu
i
„uüu---.——
-
I 4.--
'
n«11111lii,11u11?i:i:irr-arr-r^*^ i
;pr
Alcebiadie-3
jVTont-czuma
de
Oliveira
(
VERFKRABBERS.
I J
I
|
)
GEWONE PLUG.
1
)
BOTEN- en BRUGDEKSPUKERS,
GOEDKOPER.
AMI-ÖIABETJCO
■
deze ziekte lijden.
-">
AMAZONIA
is de medicijn van deze eeuw. Slechts verkrijgbaar bij Apotheek;
A.A. Dragten N,V_, Hoek Steenbakker ijstraat en Maagden straat, 11ku_mii____JiDi____Li___-UiiJi^^
£EN
OOK VOOR WEDERVERKOOP
'
V lan
STERKER DAN
DRAADNAGELS
)
-
SNELLER EN
SLECHTS 0.75 PER KG,
Manacs,
I
twee jaren aan r"' betes Ik verklaar hie--! bruik van ANTI DÏABETICO CH '■ bes;e mi fico 'Ez_ ervprin.J dit middel aanbev°l«n aan al degen
DEURKRUKKEN
WONDERPLUG
CHA AMA.ONIA
U
PHILITE
TEGEN ZEER VERLAAGDE PRIJZEN.
■
AKTI-DIABETICO
'1
-
_.50
____■■.
fiARLOS THOMAS, introduceert
ft
/BnmriTPrTTTrriiiij
f
KASIV en KIST SLOTEN
j
de invoering va- dia
*m^_—^_—^_m De heer
fï
;
Een grote sortering
,
l
’ ’ ’ ’ ’ ’ ’
LUCIFERSHULZEN MET SURINAAMS WAPEN
VAN OFFICIEEL DJAKARTA DJAKARTA 20.8 — Van officiële zijde werd hedenavond aan Anefa verklaard dat men in he geheel geen ccmmsrtaar had op de verklaring van de Nederlandse minister van buitenlandse zaken over Indonesië en ce kwestie Wes Iran. „Het zal wel niet de bedoeling zijn dat wij hierover in debat treden. Wij wensen goede en normale
È
i
_
Commentaar —
?
■
mi■ 11i^->-'ll'lliii__.«a__^_^._ JUi_Ji.u.....iiiiiiiiiiiniiiiiiiwmniMii,
k 19.— PER VAT
\
\ )
É
)
«'*-
"-
-
C oncurrerende prijzen
K waliteits artikelen C oulante bediening.
YZERWAREN,
I
l(lt*rdag 21 Augustus 1954
ÜIT STALKAST
)
w voorspoed komen gebreken aan
iehet . Sn tegenspoed zijn deug
mands °' den. >
1
(
HET
Griekenland wil een volksstemming onder VN toezicht om de istie uit te maken. Het verklaart dat het hier niet gaaf oir ee^- anti-Britse houding, maai der iuist om het bewaren traditionele vriendschap met Engeland. Griekenland maakt geen aanspraak op souvereiniteit over' Cyprus, maar eist vrijheid voor de bevolking om zelf over haar toekomst
NIEUWS
DE KERKVERGADERING TE EVANSTON RK KERK BESCHULDIGD
— De Metho. distische bisschop van Argentinië Uruguay en Bolivia, Santé Umberto Barbieri, beschuldigde Vrijdag voor de vergadering van de wereldraad der Kerken, de Room: te beslissen. Katholieke Kerk ervan reeds 3 eeuwen lang een godsdienstig ijzegordijn rondom verschei ATHENE 21.8 Atheense ren De politie moest gisteren herhaalde Zuid Amerikaanse republieken t< malen optreden tegen groepen be- hebben neergelaten. togers die naar de Britse ambassade De RK Kerk ha d ervoor gewilden. Men gooide ruiten in van zorgd dat i n Peru, Ecuador, Venetrans en autobussen, en er werden zuela, Paraguay en Columbia beanti-Amerikaanse en pro-commu- perkende maatregelen waren genomen tegen andere godsdiensten. nistischse pamfletten verspreid. schatting waren 100.000 „Deze Kerk aarzelde niet het prinNaar mensen op de been die riepen „weg cipe te volgen dat het doel de midmet de Britten." delen heiligt." Aartsbisschop Spriridon van In Argentinië en Mexico ware Athene zei wij hopen dat de de beperkingen tegen andere godsroemrijke Churchill zijn politieke diensten verzacht. „Volkomen vrijloopbaan zal besluiten met Cyprus heid" heerste er in chili, Uruguay, de vrijheid te geven." Bolivia, Brazilië en in Midden Amerika. In Columbia wordt de godsdienstvrijheid, aldus de bisMANNEKE PIS EN DE NAVO schop, onderdrukt op een wijze die, sedert het koloniale tijdperk onDEN HAAG 21.8 In Vrij Ne- bekend was. derland verscheen een caricatuur Charles West, voormalig presbyteriaans voorstellende Mendès France, die zendeling in China, ze: een fles EVG-wijn houdt onder het dat communistisch Chin a op ' a lle straaltje van het bekende Manneke mogelijke manieren an de v rest Pis. Dulles die erbij staat voegt van de wereld is afgesneden. Godshem toe: „Nou, niet te veel water dienstvrijheid in Chin a hield niet in de wijn, jongeman." stand. EVANSTON 21.8
—
DE
CYPRUS KWESTIE
_—
OPRIJS
21.8 In VN krinNew Vork wordt de kwefCyprus alg e, n ,jer moeilijkst ie lossen punten op de agenda der !gemene Vergadering beL W(*. In dit verband wordt genop het moeilijk parket waare landen; welke met Grieken-1 *n Engeland in de NAVO zijr. Ver onden , e n die welke met Grieand het. gajj^an verdrag onzich straks zullen'beaen als hun oordeel over het chll Wordt gevraagd. wi Jl Engeland, naar verluidt. a t Cyprus met uitzondering v een korte periode 2000 jaar gel nooit deel heeft uitget,, lc
.
.
-^kenden,
..
en.
Van
Griekenland, gaat Grieervan uit, dat 80% der g van het eiland Grieks se, „.s Weekt"-c en zich als Griek be-
Wi
bd evc^
cftou*t.
MILITIA CHRISTI "Vu
£.
L
t
' bennen maar
in
Suriname niet
de
wc weten toch wel, het U, is. De militie is d e dienst \a daartoe de jonge mannen et land worden geroepen. k Jaar v. wordt weer een nieuwe g^o"*l' van Jf-F'ge h. etl- die de militaire uniform g. « aantrekken en zich moeten °e m .nen om wanneer de nood uc man komt, weerbaar te jy vaderland en vorst te kun!,p n erd edigen. Zij moeten paraat :ij als de strijd ontbrandt. y' Sezegtl, tot nogtoe kennen W|j ler deze dienstplicht niet. voch ook weer wel. \>. "'et ;>. vaderlandse zin maar Woi , ei j. ' , geestelijke zin. Vv Pc '6nst°rden allen geroepen tot 'M. S van Christus. Jezus Chris °nZe KoninS, die ons opt() _f ls Zin militie. Het Leger -e* k %k heeft dit ook begrepen zelfs de organisatie en de ïlen van een leger aangenoi),e l_t' anU me€n ik. dat het zeker deze uiterlijke dingen af. hatl '°om' ttlaar waar we wel allen van \va °ngen moeten zijn is: wij diensf geToepen. Wi '''iii ri e mi ütie van Christus. \Vj 'kj hebber.' in deze wereld te % ls Zün leger. Wij moeten dg den om weerbaar te zijn. Cht Van Satan is nog niet &lw Kepj. en- Onophoudelijk heeft de aanvallen te verduren van (j -6U v else legerscharen. De geesde afgrond maken zich op <j 'eU i arten en levens der menezit te nemen. En wij moe.t! 3r tegen strijden. lW '*e ln eigen kracht. Dat zouden ku n nen. Maar C-od geeft °_, ■
*"
n
-°
.
r].] "
'"
a.
Nfo
v
.e
c.
...
lWe voor
die strÜd nodig J geeft ons de wapens 6n en H" scnenkt ons het '♦Uj " Wa ar we de vijand in kun°Ver in Efeze 6: 10 20.
_
—
—
Bladzijde J De Oostduitser T)r. Gruenfher gen ook nog ministers deelnemen. Jacob verklaarde, dat de OostGezien het zuiver ambtelijk kaduitse regering sinds 1953 haar rakter verdient het ook aanbeveling geen statenleden als waarneanti-godsdienstig beleid aanmerkelijk gematigd heeft. mers op te nemen in de delegatie. Dr. M. Frederick Nolde, lid van De conclusies zuilen t.z.t. ter ken de commissie voor international nisneming aan de Staten worden zaken, zei dat de huidige groepe- gezonden. ringen in de wereld schijnen te wijzen op een wereld verdeeld in ZWEMBAD IN DE AVROS en communisten De komende week, te beginnen niet-communisten Van christelijk standpunt bezien morgen, zullen weer verscheidene kan er geen dergelijke verdeling sprekers tegen 3 uur des avonds zijn. spreken over het Algemeen ZwemVrijdag werd ter conferentie bad. In deze reeks komen aan het 'd Dr. F. Tjong Ayong, H. ook nog gesproken oV er beperkir.. gen tegen protestanten in Spanje Shrimisier, Ds. J. Hanneman, Mej. en discriminatie teCen christenen Vera Speksnijder, M. P. Pool, J. Pengel, W. JuglaU. en Mohammedanen in Israël.
ATHLETEN EN WIELRENNERS UIT BG Uit BG komen de wielrenners: Lewiis, C. Johnson, C. berbatch, M. Robello, N. Robello.
Nieuws van Overal _ WAARNEMERS
Coördinatie College Nederland- j Suriname zuiver op ambtelijk ni- I veau werden gehouden. Bij de sa ' menstelling der Surinaamse delega ! tie is in afwijking der vorige iaren
hiermede
rekening gehouden. In Nederland geschiedde dit steeds. Deze procedure acht de regering rationeler. Daar de conclusies der besprekingen door de regering m oe ten worden goedgekeurd is het min der wenselijk dat aan cte besprekin-
!
L T T
( Daar wordt een beschrijving teren? gegevgn van die geestelijke waLaat in Suriname gezien worpenrusting; he-t pantser der gerech den, dat er een leger van Jezus t'ghei-d, het schild des geloofs^ de Christus is, dat strijdbaar iis. Onhelm des heils- en het zwaard des ze Koning roept o ns e n Hij voert Geest.es, dat is het. Woord van ons aan. God. Ons wapen, dat we dus moete n Weest niet bevreesd, want „ons leren hanteren. i s het woord Gods. staat de sterke Held terzij, die Met dat Woord van God, de God ons heeft verkoren. Vraagt Bijbel, zullen we alle aanvallen gij' Zijn naam, zo weet, dat Hij de kunnen afslaan. Late-i we ons dan Christus heet." oefenen, dat Woord steeds beter De overwinning is ons toegete ieren begrijpen en te kennen. zegd! Zijn wij paraat? , Immers, wat hebben w e aan een I zwaard, dat we niet weten te hanI. K. D. Rijst op, rijst op voor Jezus, gij helden van h e t kruis! Verhoog'; Zijn
krijgabanieren temidden v an 't gedruis! Door strijd tof overwinning leidt Jezus keer op keer, tot ied're vijand valle voor Zijne voeten neer.
/ (
)
|
( (
I
DAGBLAD
( \
\ )
}
(
I
(
7
Redactie;
A.J. en L.E.M. Morpurgo Drukkerij H_t Nieuws" Adres: Sara maccastraat 50
Postbus 222.
Telefoon 3525
- DIENST*
« #
j
>
STUDIEJAAR. DE DUUR VAN DE CURSUS IS EEN JAAR. NA MET GOED GEVOLG HET EXAMEN TE HEBBEN AFGELEGD VOLGT AANSTELLING OP HET MINIMUM VAN DE SCHAAL VOOR LTT-AMBTENAAR TWEEDE KLASSE. ZO NODIG VOLGEN LATER AANVULLENDE CURSUSSEN.
\ )
)
} <
-
:
"'.'-■■" . SEZOEKT
...
DE
Ziet, Jezus leidt u voort. GÜ strijders,' z ijt d an moedig, weerstaat des bozen macht!
—
GEGADIGDEN MOETEN IN HET BEZIT ZIJN VAN _KN MULO-B DIPLOMA OF EEN DAARMEDE GELIJK TE STELLEN DIPLOMA. AANMELDING VAN AF MAANDAG 23 AUGtifSTUS TOT EN MET ZATERDAG 4 SEPTEMBER ELKE WERKDAG TUSSEN 7 EN 8 UUR AAN HET KANTOÖR' VAN DE LTT-DIENST, GRAVENSTRAAT 33 B^VEN, ONDER OVERLEGGING VAN HET DJPLOMA EN DE CIJFERLIJSTEN VAN HET LAATSTE
(
nu 't krijgsgeschal gehoord! Begeeft u in het strijdperk!
l-|ET NÈÊUWC' ■
OPROEP VOOR AANMELDING VAN LEERLINGEN VOOR DE LTT-CURSUS DIE 1 NOVEMBER A.S, ZAL BEGINNEN. ER WORDT NAAR BEHOEFTE OPGELEID VOOR VELEGRAAFMONTEUR, TELEFOONMONTEUR RADIOMONTEUR EN RADIOTELEGRAFIST.
$
Rijst op, rijst op voor Jezus,
JAARBEURS SURINAME
Hij kan niet overwinnen want Je-jus geeft u kracht.
28 Augustus tm 4 [September).
op, rijst op vo 0r Jezus; Steunt pp Zijn kracht alleen! Uw eigen arm is machtloos, hoe groot uw kracht ook scheen. Doet aan Gods wapenrusting en waakt en bidt en strijdt! Roept plicht u in gevaren, gehoorzaamt tallen tijd! Rijst
TERREIN SARAMArCASTRAAT DE JAARBEURS IS OP 28
AUGUSTUS
GEOPEND
VAN 6 UUR N.M. TOT 10 UUR N,M. ENTREE OP 28 AUGUSTUS
’
I.—
OPENINGSCUREN ANDERE DAGEN 5 UUR N M
Rijst op. rijst op voor Jezus! De strijd is kori va n duur.
Na al het krijgsgekletter komt 't o^erwinningsuur. Aan hen die overwinnen « geeft Hij de zegekroon. Zu zullen met Hem heersen voor eeuwig in Zijn troon.
Cum-J
GEEN UIT DE STATEN Athleten: McPherson, Dèan, De regering schreef aan de StaBrown. Als manager komt mee ten dat de besprekingen van het John Mongul.
TOT 10 UUR
N.M, ENTREE
’
0 50.
ZONDAG 29 AUGUSTUS IS DE
.
I
JAARBEURS GESLOTEN
(
iiiadzijde
HET
4
Zaterdag 21 Augustus 1954
NIEUWS
H
leen
Gasflfl
Ir. Ac
H I
Sedert vanmorgen verkrijgbaar De Beste Gascline ooiS in , Suriname verkocht! :
r
I Hl-
%
|
1
Ij ÜJ
'S
I I I
.DE NIEUWE ESSO „BALANCED POWER" GASOLINE MET HET HOOGSTE OCTAANGEHALTE. EN E-54 UrTGEBALANCEERDE KRACHT
1
I
Nu zullen alle automobilisten in Suriname kunnen profileren van DE) BESTE| GASOLINE ooi: in Suriname verkocht. ESSO biedt' U aan
___\
■
I
DE NIEUWE ESSO HOOGSTE OCTAAN GASOLINE MET UITGEBALANCEERDE KRACHT EN E-54 E-54 is een uitvinding van| do ESSO laboratoria^, die een njieuwe tijdperk inluidt ir( de gasolinc*. en '
motorindujstri»,
-
nl
II fl
I
*
[■'■'■'"'
| .
X
, m
XN«
■
"*>;s_ **__r
___r
_r
___PB6y
___________»
V»«_
\vJ n
XtfijflßjoßP
____»__>
_********^
>>i—im_.
______________ «k
-«X __E__f
W
/f
%_^
at You' **
«_.
»
h 21
I
Augustus 1954
HET
Bladzijde, 15.
NIEUWS
'^mmmm-3mMiimmmmmmsmm:mmmm,nmiwmmÊm
BOORGEN
1
■
I
Udperk 18
van ISuriname:
|
1
_K I
fl
I H
1.
■ |'
2.
■
DE MOTOR LOOPT SOEPELER, OOK RIJ LAAG TOERENTAL SCHOjNE
IJNLAAT., WAARDOOR DE MO-
TOR GEMAKKELIJKER
I I I
I
VADEMT"
3.
IGROTERE KRACHTSONTWIKKELING
4,
LAGER VERBRUIK DOOR VERBETERING VAN HET GASOLINE-LUCHT MENGSEL
_.
I I I
/GELIJKMATIGER DISTRIBUTIE VAN HETV BRANDSTOF-LUCHT MENGSEL OVER DE CYLINDERS... DAARDOOR GEEN M OTOR GEKLOP
I |
6,
H
7,
H
8,
__________
__________"
l|
1
||
|^
1 W ffl
||
g-j j|
1
GEMAKKELIJKER STARTEN EN KORTERE OPWARMPERIODE: GEEN VAST,; | ZITTENDE KLEPPEN MEER
1
LANGERE LEVENSDUUR VAN UW MO-
|j
,
I
_!_____.
I
8 VOORDELEN
1
VERLAAGDE ONDERHOUDSKOSTEN
___£____■__*___
!___________
'. Pv Motormq Store
Vt./*"^
C-_A£.'<-
1
______'
i.
I
Bladzijde.
HET
HEWITT NAAR NICKERIE
BUITENLANDSE BANDS
De hr. W. Hewitt, ambtenaar ter Tijdens de feestweek zal een Tribeschikking belast met de organi- nidiaanse band, Torn Durham's orsatie van het cooperatiewezen in kest hier spelen, o.a. in Het Park. de landbouw, gaat morgen voor Ook het Sexteto Gomes uit Cuop week naar zich een Nickerie om racao zal optreden bij een kinderde hoogte te stellen van de coöpetal in Het Park. raties aldaar. Nickerie telt een vrij groot aanSUCCES OP MOENGO tal landbouwcoöperaties. Naar wij vernemen ligt het in Da Wereld heeft geen Wacht-de bedoeling de coöperatieve ver- kamer is- ook op Moengo een daenigingen in de districten te ont- verend succes geweest. Het gezelbinden. De practijk heeft nu we Schap is vanmiddag teruggekeerd. geleerd dat deze niet voldoen.
WERKZAAMHEDEN OP STOELMANSEILAND De werkzaamheden op hef Stoelmanseiland, zo vernamen wij', zijn in volle gang. Bosland negers zijn bezig niet de ontbossing van het terrein waar de EBG een tweede zondingshospitaal zal bouwen.
______
.
_____'-uiiiiiiTT Friiniai.-:r.'ii' ,;
NIEUWE
ZENDING
/:.
ROSÉ
£Ja»
i***
L
GAGETASSEN, 3TUUP.TASSEN,
S
—--:?v.
tt
1
|j |j
S
’
i
LEVENSMIDDELEN C.XC.
■
_[brV.
_^__ ._-_—
■__■
i?
V
opgeruimd
I I
met vuur.
I I I
=:=:=:
I I I
I
I
I I
-I I
I
g en speciale bulldozer maakt het mogelijk dat de vruchtbare bovenlaag van de grond tussen cc tanden te-
rugvalt en alleen allo afval meen-emt. Tenslotte worden met behulp van zware ploegen die door tractoren w0r.10., getrokken^ alle resterende wortels Cn kleine Planten stukgesneden en met grond vermengd
==~--
~ fë£s!^^[l"-) f-^*, """ - - ' l(/^^Ci^____-J^__Ë_i' "■^■*-*-*^-=-*-^-^^=^--~ __** f «_wqt£^_^^^--^J^^U]K^\[<^[T'
«^»r_^(_
oerwoud
Nadat het waardevolle hout eruit gehaald is stoten bulldozers alle begroeiing op een rij waar h et later ver.
_L-_-_i^n«^'*---T^^--->
*""s»
Wij
willen U
graa?
nader inlichten over de
CATERPILLAR REGISTEREO TRADE MAR».
C. Kerkten & Co N.V.
rtCHNiscHE afdeliN0
—-
Opruiming van
1 1
KOOP IK MIJN SCHOENEN \j»
'
IV»
I
1
"
!
beslist bij
’
"
|
LAMPIONS
VOOR DE KOMENDE FEESTDAGEN ,
|
I
Caterpil-
"..
_
I
lQr Methodes voor iand ontginning.
VOOR DE FEESTDAGEN
i
I
Zodoende kan met behulp van de juiste Caterpillar Rups Tractoren en de juiste gereedschappen, ontoegankeiijk oerwoud worden herschapen in vruchtbaar akker-
|
KENNERS KIEZEN KERSTEN'S KWALITEIT!
I-
—
"
kj I
NIEUW! NIEUW! NIEUW! OVERHEERLIJK ! GEMAKKELIJK ! GOEDKOOP ! CROKA! CROKA! CROKA ! CROKA KOMT IN BLIKKEN EN IS RAGOUT VOOR BEREIDING VAN CROQUETTEN EN BITTERBALLEN. DE INHOUD VAN ELK BLIK GEEFT U KANTKLAAR ALLES WAT NODIG IS VOOR HET BAKKEN VAN OVERHEERLIJKE CROQUETTEN EN BITTERBALLEN. U OPENT HET BLIK. ROLT UW CROQUETTEN DOOR PANEERMEEL EN BAKT ZE IN HEET FRITUURVET. IN ENKELE MINUTEN BRENGT UZE OP TAF___L. 2.50, PER CROKA PER LITERBLIK LTR 1.40, PER 1/4 LITER 0,80, CROKA PASTEI VULLING (KALFSVLEES MET ■ LTR PER CHAMPIGNONS) BLIK 1 60.
’ _’
S
~P 3 BH-^n
-
S
\^R^^^^^?A^^Jl/f / sfsy
mensen
Eéïl Van de Ve!ü "oede methodes hiervoor is om een zware scheepsankerketting tussen twee cf meer tractoren in, over de grond te trekken. De dichtheid van de beer°eïng en de omvang van de bomen bepalen het aantal tractoren en de zwaarte van de ketting. A!s de trekkracht voldoende is, komen struikgewas en bomen tegen de grend. de wortels uitgetrokken en bloótr
\ V/Il V \r\/<£____P.in__s7\ \fi \\ ui!oJ^^^!a^Sx__-v^liY'I ffIïö />M7V
C_il
-4.iiimiTMMI_UJJU-_J_-l.il 11M!IIII Ntllllllllllltlllllll! Hi:imiTii iilP__illiriillll,M.lllliMiiiiiiifT TTTTrT Tr_i,
IJ JJ
I
/^V \)\ y^L^^^J^
EN BLAUW
PORTEMONNAIFS,
I
Thf,ns kunnen echter vruchtbare stukken tropisch oerwoaud worden ontgonnen met Caterpillar Rups Tractoren.
\/ /Vl~' Wa
,-/
N.V. Handel Mij. A van der Voet Waterkant 36. Telefoon 3636 Het adres voor prima kwaliteit
2j
J_
II
l
"■
SCHOUDERTASSEN en SLEUTELETUIS.
I!|
I
'
RETICULES, RITSTASSEN, HORLOGEBANDEN B\-
'
I
-^f^m^^^^^^d^rzJ^Z^- * ,__j'g^j? f
KINDERTASIES.
VISITETAS(3EN,
'
Maar deze methode vernielt ook de humus in de bodem en zulke stukken grond worden dan onvruchtbaar e n wat ook belangrijk is, al het goede 'hout op dit stuk grond wordt vernield.
X\\ \\
V^~\
'—
REISTASSEN,
Santo
.
"
M
HALF SLIPS ALSOOK STRAPLESS ONDERJURKEN.
in
FOA-mis?ie in Suriname mingo. wordt begin volgende maand uitgebreid met de Amsrikaan WalVTERCURIUS IN HET KOPE lace C. Cuinming. Meer speciaal zal Het Instituut Mcrcurius zal bij gelegen opzet rijn taak zijn de " jaar oud' zijn. > en ontwikkeling- van de Techni- zal voor die gelegenheid wedsIden houden in .steno en in ts> sche School. Mr. Cumming is nu Technisch Bijzonderheden volgende wsc*.
/^^^^^J^^^^J^^^^y
„PLAYTEX" GIRDLES IN DIVERSE MATEN
Vocational
De
Sedert eeuwen hebben de
'
-
van dte
Industrial Education
UITGEBREID
cS_^«-Bfi^%^
'1
x
DE MAIDENETTE ZIJN MET EN ZONDER STRAPS e EN DE ETUDE ZIJN STRAPLESS. DE KLEUREN ZIJN ZWART, WIT,
i
j
cteur
FOA MISSIE WORDT
LAND! ONTGINNEN ?
,,_
„MAIDENFORM" BRASSIëRES IN DE MODELLEN MAIDENETTE, CHANSONETTE, ALLO-ETTE. PRELUDE, ETUDE, ETUDE-MINOR, OVERTURE E.N ETUDE STRAPPLESS LONG LINE ALLES VAN KATOEN, NYLON EN SATIJN
M
Moet
DESKUNDIGEN
NOG EEN KRACHT VOOR COOPERATIE Naar wij vernemen zal de hr. G. Glans bij LVV in dienst treden. De Caraibbean Commi s sio n zendt Hij is afgestudeerd te Deventer en eind dezer m aa nd Mr. Howard heeft een jaar het cooperatiewezen Duclos, landbouw-econoom in dienst bestudeerd. van de Foreign Operations Administration. Hij' maakt een reis door ÈLECTRISCHE STOOMKETEL het Cara ibisch gebied om kennis In de fabriek van de Agrarisch te maken. Zo nodig, zal hij de beTechnologische afdeling is een trokken autoriteiten hier van adèlectrische stoomketel gemonteerd vies dienen. ter vervanging van de houtstoker.
.
JEUGDDIENST Ds. G. Graafland spreekt morgenavond in de Jeugddienst in de | Zuiderkerk over Spanningen tussen opvoeder en kind. Leden van de militaire kapel werken in bazuinkoor mee. Gelet op het onderwerp zijn ook- ouderen welkom. Voor de goede orde wordt op tijd komen verzocht.
VOOR SURINAME Binnen enkele weken komt hier aan de Amerikaan L. Ericson. Hij is directeur van hef Bosbouwkundig Bureau in New Vork en komt vanwege de Technical Assistance besprekingen te voeren met 'sLands Bosbeheer. Hij blijft zes weken in Suriname.
Zaterdag 21 Augustus 1954
NIEUWS
\j»
in de kleuren ROOD, WIT, BLAUW EN ORANJE
20
SCHOENENAFDELING
[
cent per
stuk
I 1 §
jl
PAPIERHANDEL
0
fverdag
HET
21 Augustus 1954
EEN NIEUWE
MARIONETTEN Vrijdag BELANGRIJKIÏ a.s. komen de Vermeires met hun Marionetten-theater en VAN ESSO .; daarna hun eerste laatste ontwikkelingen op het voorstelling in het CCS. Bijzonderd van Motor Gasoline hebben heden volgende week. rdaad een nieuw tijdperk in de 'ne-geschiedenis ingeluid. WEER LOOS ALARM °4, het speciale mengsel dat Een 11-jarige jongen sloeg van'■t wordt door een Esso pamorgen loos brand-alarm. Telefois de oorzaak van deze grote nisch meldde hij dat de Coöpera'belangrijke wending op gas- tieve Bakkerij aan de Keizerstraat "gebied. Door toevoeging , 'and stond. * aan gasoline ontstaan er ach j Brandweer en politie kwamen er len, t.w. : natuurlij.: voor niets. Binnen een uur was hij achterhaald. ca motor loopt soepeler, ook '1J laag toerental; OPLEIDING IN BEDRIJFSORGANISATIE 'et inlaatsysteem blijft schoon,
EN VINDING
' floor de motor gemakkelijker
j
schap Op
Bladzijde 7
NIEUWS
herhaald.
September begint een cursus Productiviteitsverhoging, die vier achtereenvolgende Dinsdagen zal bezetten. Bijzonderheden volgende week.
7
AANBOD VAN EEN BEROEMD SPORTSMAN
Surinaamse Athletiek Bond van Mac Donald Bai.ey, het wer&ldb_eroemde Jamaicaanse looPwonder een aanbod om tijdens de verschillende wedstrijden m de sportweek naar Suriname te komen en de Surinaamse athleten te De
kreeg
GROTE
1
OPRUIMING
_
11 1
.coachen". Hij is bereid op eigen kosten te
komen..
1
De Bond heeft nog niet
Drs. J. Groot, bedrij fsorganisator, beslist, aangezien de middelen nog "■«deint" " zal een opleidingscursus beginnen niet voorhanden zijn voor zijn verin organisatie. HÜ denkt in 2 ja- blijf. de krachtsontwikkeling in de ren een groep personen zowel uit McDonald Bailey nam 3 ma ai tor wordt vergroot; het ambtelijke als uit hef Parti- deel aan de Olympiade en kwam culiere . leven organisatorisch in- tij de laatste als 3e aan op de 100 4' i'agcr __, in dezelfde tijd als de winnaar. verbruik door verbete- zicht te kunnen bijbrengen. j. Van hef gasoline-luchtmengVcor de ambtenaren zullen er 2 1> i OPENING SPORTWEEK "ursussen zijn: Modern administrad Administratieleer, enken en e " het kloppen van de motor De cursussen vangen aan in de Het Algemeen Sporicomité meldt: He ontsteken van het „vuur" bij tegengegaan docr gelijkma eerste helft van September.' y„ opening van Sportweek zal gede mengsel het particulieren beginnen distributie van Die voor ov er de cylinders; in November. schieden door de afhleet H. Sallons en niet door de afhleet Walfi §ernakkelijker zoals in ehkele bladen vermeld | Kor, starten en korONDERWIJZERSEXAMENS t °P Warmperiode; kleppen en j staat. c werken gemakkelijker; nei mondeling gedeelte Het van examen voor de Hoofdakte begint UNIFORM " Langere van Uw 's na1954 Magndlag Augustus MULO-EINDEXAMEN a.s., levensduur 23 otormiddags half 5 in het gebouw van Totaal aantal deelnemers van de ■1e AMS en de S.K.S. op Zorg e n 's Verlaagde onderhoudskosten. Hoop. MUILO-scholen 311 92 Dat voor het examen Engels L.O. Aantal candidaten nee opndag extraneï 4 1 groot Augustus een zeer 23 a.s. Het 'Os e f nd vermogen en lost daarom openbaar gedeelte van 6—7 uur öe afzettingen in het inlaatsys- ■'namiddags. 315 93 eh in het bijzonder op de in- | Toegangsbewijzen aan te vragen Totaal aantal geslaagden i, «tklo " Hierdoor worden ep het Departement van Ondei-wi). 250 65 j. iePPen op. afzettingen ontwikkeling. .lk: in vloeibare .toeSta Een candidaat B moet nog een ts §ehouden en deze verdwijnen IJk gedeelte van het mondeling exaV.U. VAN HET CCS met de uitlaatgassen uit d men Augustus Van 31 t.m. 3 SePdoen, daar die ziek werd tijember wordt de cursus Leider- dens het examen. ■cri ander groot voordeel is ook da h et ertJoor de samenstelling van | sta easoune-luchtmengsel zo conmogelijk wordt gehouden, or de motor soepeler loopt on }
MET
1
I -I1 I
1 1
ENORME
■
11
Augustus Maandag 23 _ _ -
1
Deze opraïming duurt maar,
i
■
VANGT AAN OF'
11
i
.
PRIJSVERLAGING "
-
I
1--! s_
j
I
I|
i|
f.
weken en ni_tl langer, dus
|j
itwee
Ê
maak gebruik van deze gelegen-|j |j
gj
heid en kom op tijd voor het
1
rachtsverlies wordt voorko" È«_ v "c"èt c'a-i.ook over de ge.1
|
te
laat is.
ijy
11 ffl
■
Tires may _
Ofört *ereld beschouwd als hef dat een nieuw tijdperk .in§eluid in de auto- en gas°li_
_WUct
e~industrie.
"
.
1,50 4.30 22 AUG. voor Volwas-enen
„SERIEFILM: "ZORO'S FIGHTING
'
LEGION 0.6 a 1,00
%
£*°TERDAG
1,25
J jTpNDAG 22 AUG. ANDAG
21 AUG.
23
T
_30
'
8.30 j AUG. „30 !
n
AND ST. ANNÏ 2 WAR ARROW O.go _.25 2 "
ItfiilsÊ
\\\\\\i
»
j
1
!
'
öUBBELPROGRAM
S^LLY
11
ji
"ertoning interessani
j
"J.
!lI
Ml
Insist on the best...get
van
1,50
.
I
LEGION" 1,00 l,2r.
0.60
norun g SLOTDELEN
f
PERFOPJ _SNCE
.ZORO'S FICHTING
atinee
Wegens de bovenstaande.
M1
1 opruiming zal onze Zaak Zaterdag- 5-1
...biit ihere's a big differencs in __\a_J_xp\
21 AUG 5.30 "atinee voor Volwassenen ert°ning EERSTE HELFT v an de SERIEFILM ft"..ft *u
||fgru/.fl'
—■■-pIT^N
._■__
Cinema Luxor j
I
i-'-v w_ai i_«_^_. _iS_'-
ATTEJNTIEt-
(Advertentie) ;
~^-Si_3i_miii_d_'_i_LaiJ,ui 1111111hll
g
' _"_
look anke... i
P
'!j■
1
GOOD/VeAR
,.
5 2.
More people the world _wer ride on Goodyear tires than on any other make.
't Distributor
N.V. HANDEL MIJ. A. VAN DER VOET.
_!
1
1
1
middag 21 Augustus gesloten zijn rt|
'H. M. ISSA,
1I
Keizerstraat 54 f_
(tussen Bata en Coca Cola)
I
1 1
Bladzijde 8
HET
VOOR DE VROUW
DROGE TIJD Het weer slaat om, vol spannin.-j liefhebbers uit naar dro hengel en koeroe-koeroe worden nagekeken en als het getij gunstig is, trekken de hengelaars er op uit. Het kam dat de huisvrouw behalve een paar 'modderschoenen en de gebruikelijke stapel vuil g een mandje vol kwie-kwies of warapa's krijgt. Voordat ze begint aan de napret kan ze dan haar hart ophalen aan een versterkend bordje peprewatra met gebakken casave, of ze kan haar gezin onthalen op droog gebakken warapa's met verse knap kijken de ge dagen,
pende puntbroodjes.
Voor
het
ischoonmaken
van
Zwampvissen zetten we een flinke pot water op vuur. De n°g levende vissen in een diepe kom doen met
met een goedsluitend deksel er op. Kokend water door 'een spleetje _aar binnen gieten en de kom goed toegedekt houden tot alle gerommel van binnen verstomd is. Kwie-kwies worden met een ■|>orstei schoongemaakt. De vis -enigszins krom buigen en tussen de ribbels flink borstelen. Staart
kieuwen en vinnen afsnijden, ingewanden uithalen, cv. kuit apart leggen. Met wat zuur even naspoelen, vooral niet te lang in water laten liggen. Warrappa's schrappen we op een oude krant, de verdere behandeling is zoals bij alle vissen. Vergeet niet even in de rug te drukken, v<_>or
de controle op cv. wormen. Als we soep koken, doen we de kwie-kwies eerst in de pot als het water (met kruiden) goed kookt. Moeten er ook nog .nappies of cassave in de soep dan doen we de vis tr eerst bij als de vruchten gaar zijn. Als kwie-kwie te kookt gaat ze stuk in de soep. Voor het bakken van zwamp sen gelden dezelfde regels als voor
NIEUWS
Vervolg
Ê(fx ' -»-**"ï-)\
leven.
De versnelling in het transportwezen is meer dan een kostenvraag stuk. Het is een probleem, hetwelk zijn invloed verkrijgt op het verkoopsapparaat van het bedrijfsleven. In de locale markt is meigewend cm op een telefoontje reageren met levering binnen enkele elke vis: ruim heet vet. een pan uren of een dag. Daarmede is men met dikke bodem, een flinke tem„ het internationale handelsverkeer peratuur. [e brede kringen nog onbek Kwie-kwies worden meestal na- Dikwijls kent men niet «ens de gestoofd met tomaten en ui, co:-;" waarde zijner producten op de bui wel met kerri e en stukjes aardapcenlandse markt. Door het directe pel. contact met die internationalMinder bekend is de volgende markten kan de producent van deze manier van stoven: Nadat de eeuw reageren op de wisselingen kwiekwies gebakken zijn, een eet- in de markt, kan hij zelf zijn verlepel casssiripo of sioe toevoegen koopsapparaat bij voortduring blijeven laten uitbruisen en d a n ui en ven stimuleren. «ornaat toevoegen. Een peper en De betekenis van het luchtveriaurierblaadje toevoegen en een keer — van de derde dimensie in kwartiertje laten sudderen. is derhalve zij deze: het vervoer Ook warappa's kunnen op dezelf- dwingt de verlader tot een bezinde manier nagestoofd worden. ning op de kansen die worden geWarappa's worden ook dikwijls boden, zij vraagt een heroriëntegevuld. Hiervoor hebben we flin- ring op het afzetprobleem, dat zich ke vissen nodig, wat aangemaakt nu ver over de grenzen uitstrekt: gehak , cv. vermengd met h m o en zij past in het kader van de duidekuit. De vissen van binnen met i lijke uitspraken over de noodzaak wat fijn gehakte vleesgroente in- | tot vergroting v.d. verlader en van smeren, vullen en sftevig dichtbir de vervoersexperts visie en verbeel den. In een goed sluitende pan met dingskracht en de realisatie van dikke bodem dc-en , hier en daar nieuwe landen. een stukje boter leggen, wat krui- Luchtvervoer gaat uit boven het den er tussen in doen en de gevul- enge kostenvraagstuk het grijpt de vissen op een zacht vuurtje la- heen door het bedrijfsleven het ten stomen. Succes! te één vlak aan duiden is niet in het is met recht drie dimenVonnie. sioneel!
’
!
i
Ik was voo mijn plezier nve* con CASTRA-WASMACHINE Dat zegt iedere huisvrouw die enije keren me' ué
(
i1
} i
j
CASTRA-WASMACHINE gewerkt heeft. DE CASTRA-WASMACHINE biedt alles, wat een wasmachine bieden kan. Laag in pr-'ijs, bijna geen stroomverbruik, Straks
)
\ )
lijm,
en
neemt
4V_
pond
ï
|
|
'
Ij
THEATEk BELLEVUE
/jjïQyy
f__\
'
V
>-—' *—>r
X___"._
van distinctie
Es f /^^
zal
*
u °nders<*
"4711"TOSC_vJ!
blijft geurig, o< ' lan B stc avonden. En
~^
*
|
s^v__v"4 7 n"TOSCA u
Eau de ci \ zi*klcedt in "0^ i
vóór
m jJjR
__.
EAU DE COLOGNE
— $%^è£2s7
I
f^ÊSÊSI
KEULEN, DUITSLAND "4711 ", KEU LEN, DUITSLAND
*«'''
|
i
.DE BOER 'S VEEM
.
3
Het Surinaams Vervoersadres.
i
\ ■
)
) van
wasgoed
I
.
"
I
Tel 2978
(
r
I
Expeditie
—
Groupagediensten
TOÏÏ
(Technicok.)
2.2.
..■_iriin;,.!,imiiiiHii.iMiiiim_iiHiiiii
i.iiimui!UiHiiMi.;iiiiiiiiii,jiil
iuiiii!iiu.-_J>/
EEN van elke DRIE Amerikaanse
N. V. Handelsonderneming
C E. VERVUURT Dominestr. 11. Tel. 2714 P.0.8. 352
_
|
auto's is uitgerust met..
AUTO-LITE
I
f
SPARKPLUGS IGNITION PARTS SEALED-BEAM HEADLIGHT?
{ )
wrnin^rwvnyrlTÉÉ^l_wl\ , _, __W lilI I H W il
__ ■ ■
■"
fjl
■_____. 9■om n_ _P
/
/
()
R \TTERY CABLFS
ER
ZATERDAG 21 AÜG. ZONDAG 22 AUG. MAANDAG 23 AUG. HOME MONÏ'Y FRO.M 1,50
|
Vraagt vandaag nog om inlichtingen
NAUGHTY MARSI _T'ÏE 0,10 Ü.GO -.00 1,50 2.00 L ZATERDAG 21 AUG. 8 uur g ZONDAG 22 AUG 5.30
THEATER
Suriname
Controle en Bemonsteren
i
Snel, stabiel en uiterst betrouwbaar.
_
MAANDAG 23 AUG. 8 uur 1. THREE YOUNG TEXANS (Technjcolor) 2. TAKE THE HIGH GROUND (Teehnicolor) ".40 0.60 1,25 2,— 250
AVAROS
DE BROMFIETS speciaal gefabriceerd voor
ZATERDAG 21 AUG. GUUR Matinee voor Volwassenen ! UWS NAASTE'S VROUW I MO O,CO 1.00 ZONDDAG 22 AUG. 4.30 ' .
0,7?
«'S
VOEDZAAMHEID
Matinee voer Volwassenen
|
-*-
__S_^_
4w_\y_ép/.'
)
Winkel van Romondt Waterkant 40 - 42 Telef. 2831-2832 EN
v
—""^
—
Enthousiastf
Ni-i-iSÊ-V
Jr|' '/ P^ -<*^ f_'*^$05_\ \ J
— —
Duizenden Hu .s vrouwen
£
'(«. S]
—
'i
■
___—_?-.
van bladz. 1
j VOOR SMAKELIJKHEID
1954J2
Zaterdag 21 Augustus
!..'■
i
i )
'
—""
"
—
I, Fernandes & Son
! '
C KERSTEN & Co. N.V.. TECHNISCHE AFDELING j
j
