ZPRÁVA Z PRŮMYSLOVÉ PRAXE Číslo projektu: Název projektu:
Jméno a adresa firmy: Jméno a příjmení, tituly studenta: Modul projektu:
CZ.1.07/2.4.00/31.0170 „Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce v oblasti inovativního strojírenství“ Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o., Průmyslová zóna Nošovice, Hyundai 700/1, 739 51 Nižní Lhoty Czech Republic IČ: 27773035 Petr Kusý, Ing. 4. Management průmyslu
V organizaci Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. jsem se seznámil se systémy zlepšování. Na začátku jsem shlédl úvodní prezentaci organizace, kde jsem se seznámil velmi obecně s procesem výroby automobilu. Poté jsme s Ing. Sekyrovou procházeli jednotlivýma halama a dostal se mi trochu podrobnější výklad.
Obrázek 1 Mapa areálu HMMC Tato zpráva byla vypracována pro účely projektu: „Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce v oblasti inovativního strojírenství“, registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.4.00/31.0170. Projekt je podpořen z prostředků ESF a státního rozpočtu ČR.
Za touto výrobou, která je vidět na první pohled však stojí „neviditelný“ systém, se kterým jsem se postupně seznamoval. Ve společnosti bylo nejdříve zavedeno ISO 9001, systém managementu kvality, který je zaměřen na požadavky zákazníka, pak ISO 14001 se vztahem a důrazem na životní prostředí.
Obrázek 2 Převzetí certifikátů ISO 9001 a ISO 14001 Od roku 2013 proběhla certifikace na OHSAS 18001 který je zaměřen na bezpečnost zaměstnanců. Tyto normy se dají vyhledat a také vytisknout přes ÚNMZ (Úřad pro normalizaci, metrologii a statní zkušebnictví). Protože za opakovatelnou a vysoce efektivní výrobou stojí z velké části interní dokumentace, zaměřil jsem se na pracovní postupy údržby. To jsou již konkrétně popsané kroky jednotlivých operací. Obecně je popsán systém preventivní údržby a systém pro zavádění nových technologií. Přesto, že údržba strojů je specifický proces a může být pokaždé trochu jiný zejména při poruše, o to větší význam mají dobře popsané postupy procesů preventivní údržby a proškolení kvalifikovaní pracovníci, díky nimž se daří snižovat prostoje a zvyšovat efektivita využití strojů. Toto všechno se také zjišťuje při interních a externích auditech, z čehož se také pořizuje záznam. Každé oddělení má přístup ke svým údajům z interních auditů. Pak na základě těchto podnětů mohou vznikat ve společnosti různé projekty zlepšování. Měl jsem možnost se podílet na projektu týkajícím Tato zpráva byla vypracována pro účely projektu: „Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce v oblasti inovativního strojírenství“, registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.4.00/31.0170. Projekt je podpořen z prostředků ESF a státního rozpočtu ČR.
se analýzy stavu dokumentace údržby, její aktuálnost, správnost vyplňování všech náležitostí – tvar a umístění loga, také jeho barva, podpisy všech odpovědných osob, razítka, datum a další a měl možnost vytvořit návrh na šablonu dokumentu. Musel jsem se zaměřit na obecné požadavky normy ISO 9001 a také se seznámit s interním předpisem, který dále rozvádí požadavky na číslování dokumentů a jejich řízení. Celkově tento projekt hodnotím pro společnost přínosným, i když zatím není dokončen. Základním jednotícím způsobem zlepšování pro normy ISO je cyklus PDCA, což znamení plánuj, dělej, kontroluj a jednej. Dalším neméně důležitým způsobem zlepšování je ve společnosti model excelence EFQM. Tento model je nejmodernějším nástrojem řízení firem v Evropě, který pomáhá společnostem bez ohledu na velikost nebo zaměření docílit trvale udržitelného úspěchu. EFQM model byl vyvinut nadací EFQM, kterou založilo 14 evropských firem zejména automobilových koncernů. EFQM nadace sídlí v Bruselu. Podle modelu EFQM jsou hodnoceny firmy v Národních cenách kvality, což je prestižní událost zaštítěná vládními činiteli.
Obrázek 3 Model EFQM Tato zpráva byla vypracována pro účely projektu: „Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce v oblasti inovativního strojírenství“, registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.4.00/31.0170. Projekt je podpořen z prostředků ESF a státního rozpočtu ČR.
Společnost Hyundai již byla úspěšná v roce 2010, kdy obdržela diplom v kategorii Start plus a dále pak v roce 2011, kdy byla ohodnocena v modelu Excellence. Model excelence obsahuje základní koncepci excelence a zahrnuje obecné principy přístupů a výsledků, tzv. 9 kriteriální model postihující všechny oblasti ve společnosti, jak vedení, tak strategii, zaměstnance, partnerství a zdroje, což jsou kategorie předpokladů a dále pak kategorie výsledků zahrnující nejen výsledky zaměstnanců, zákazníků, společnosti a celkové výsledky, ale i významný podíl vnímání společnosti zaměstnanci, zákazníky a okolím. S modelem jsem se seznámil díky kvalifikovaným pracovníkům, kteří mi jej vysvětlili lidštějším způsobem, stejně jako se základními principy logiky RADAR, pomocí které se objektivním způsobem přidělují body buďto za předpoklad nebo za výsledek. V jednotlivých oblastech pak lze nalézt silné stánky společnosti, ale i slabiny, tzv, oblasti pro zlepšení, kterými se pak společnost může zabývat. Já jsem si vyzkoušel napsat předpoklad z oblasti údržby s tématem snižování nákladů na údržbu, na který navazoval také výsledek, který má již několikaletý pozitivní trend a následuje nastavené cíle. K tomu, aby byl tento přístup lépe ohodnocen bylo důležité také najít vhodný benchmark, což by mělo znamenat srovnání s tím nejlepším. Společnost se srovnává zejména se svými sesterskými společnostmi, čímž trochu ztrácí na bodovém hodnocení. Přesto je zřejmé, že Hyundai jistě dosáhne úspěchu v dalším ročníku, kterého se účastní. Protože systémem zlepšování prochází také společnost ISO, dochází díky přirozenému vývoji k sjednocování norem, podle kterých jsou společnosti certifikovány takovým způsobem, že se ujednotí terminologie s počtem článků, čímž se velmi zjednoduší integrace ve společnosti a její ověřování pomocí auditů. Toto sjednocení je popsáno v Annexu SL, který postupně zavádí stejné pojmy a termíny v oblastech kvality, environmentu i bezpečnosti. Největší změnu pro společnost Hyundai představuje změna normy ISO 9001:2015, která zavádí nový pojem i požadavek, a to - řízení rizik. Další změnou v normě je pochopení kontextu organizace a zavedení pojmu dokumentovaná informace. Velký důraz je kladen na leadership a zapojení managementu do vedení společnosti. Jedním z možných nástrojů Tato zpráva byla vypracována pro účely projektu: „Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce v oblasti inovativního strojírenství“, registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.4.00/31.0170. Projekt je podpořen z prostředků ESF a státního rozpočtu ČR.
řízení rizik nejen na údržbě je metoda FMEA, kterou jsme se zabývali blíže v procesu údržby, který jsme znovu mapovali pro účely přípravy podkladů pro novou certifikaci. Pro přechod na nový systém má společnost čas 2 roky, které jsou určené jako přechodové období, podle nové normy musí být všechny společnosti certifikovány od roku 2017. Pro úspěšnou transformaci do nového systému je potřeba kvalitně naplánovaného projektu nebo i několika projektů s pečlivým průběžným vyhodnocováním. Spolupráci s firmou Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. hodnotím jako velice přínosnou a motivující. Blíže jsem se seznámil s postupy navrhování jednotlivých procesů týkajících se zlepšování. Během stáže, kterou jsem v tomto podniku absolvoval, mi byla poskytnuta odborná péče mé školitelky Ing. Ilony Sekyrové a v některých případech taky jejich kolegů. Věnovala se mi dle svých možností a mých potřeb dokonce i o víkendech. Za příjemný přístup a profesionální vedení bych jí chtěl tímto také poděkovat. Samozřejmostí byla podpora společnosti jako takové, díky čemuž jsem měl kolikrát pocit platného člena týmu.
V Ostravě dne: 30.6.2014
Ing. Petr Kusý
Tato zpráva byla vypracována pro účely projektu: „Vytváření nových sítí a posílení vzájemné spolupráce v oblasti inovativního strojírenství“, registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.4.00/31.0170. Projekt je podpořen z prostředků ESF a státního rozpočtu ČR.
