ZADÁVACÍ DOKUMENTACE PROJEKT PRACÍ

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE – PROJEKT PRACÍ

St. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem, (SO 202 – DVZ – podrobný inženýrsko-geologický průzkum)

08/2014

St. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem, (SO 202 – DVZ – podrobný IGP) ZADÁVACÍ DOKUMENTACE – PROJEKT PRACÍ

OBSAH: 1.

ÚVOD ....................................................................................................................................... 2

2.

DOSAVADNÍ PROZKOUMANOST ............................................................................................. 3

3.

POPIS PROJEKTOVANÉ STAVEBNÍ ČINNOSTI ........................................................................... 3

4.

GEOLOGICKÉ POMĚRY ............................................................................................................. 4

5.

HYDROGEOLOGICKÉ POMĚRY ................................................................................................. 6

6.

METODIKA A ROZSAH PRŮZKUMNÝCH PRACÍ ........................................................................ 6

ZÁVĚR ............................................................................................................................................ 11

PŘÍLOHY: 1. Stavba č. 8560, SO202 - Situace – Umístění průzkumných děl, 2. Výkaz výměr, 3. Specifikace prací.

1


1. ÚVOD

Předkládaný projekt prací podrobného inženýrsko-geologického průzkumu (IGP) je zpracován na základě objednávky č. OMI/OBJ/251/1:

Objednatel/zadavatel: Hlavní město Praha Marianské nám. 2 110 01 Praha 1 zastoupená: ve věcech smluvních: Ing. Jan Beránek ředitel OMI MHMP

Dodavatel

: PRAGOPROJEKT, a.s. K Ryšánce 1668/16 147 54 Praha 4 zastoupený: ve věcech smluvních: Ing. Marek Svoboda předseda představenstva

Specifikace plnění dodavatele: Dodavatel zajistí zadávací dokumentaci – projekt prací pro výběr zhotovitele pro podrobný inženýrskogeologický průzkum v rámci stavebního objektu SO 202 Přesypaný most v km 0,498 a zařízení staveniště nacházejícího se na parc. č. 753/1 a 787/46 k. ú. Komořany. Dokumentace bude zpracována v souladu s požadavky zákona č. 137/2006 Sb. v platném znění a v rozsahu vyhlášky 230/2012 Sb., v platném znění.

Rozsah plnění zhotovitele podrobného IGP: Vybraný zhotovitel podrobného inženýrsko-geologického průzkumu má za úkol ověřit míru zvětrání skalního podloží v rámci stavebního objektu SO202 z hlediska navrhovaného plošného založení. Geotechnické parametry zemin a hornin na lokalitě budou ověřeny i v prostoru pozemků parc. č. 753/1 a par. č. 787/46 k.ú. vybraných pro provoz a zřízení příslušného zařízení staveniště a přilehlých komunikací projektované trasy SO101. Pro objekty bude proveden korozní průzkum území pro zajištění ochranných opatření podle TP 124 (MD-OI čj. 1092/08-910-IPK/1).

2


2. DOSAVADNÍ PROZKOUMANOST

•

Čech, M. a kol. (2009): Komunikační propojení MČ Praha 12 s Pražským okruhem, stavbou 513 – křižovatka s SOKP Komořany. PRAGOPROJEKT………………………………………archiv PRAGOPROJEKT, a.s.

•

Habrná, L. a kol. (1981): Předběžný inženýrskogeologický průzkum pro komunikaci T10 Modřany – Komořany. PUDIS Praha……………………………………………………………………………………..…………….GF P035052

•

Horák, l. (2002): Podrobný geotechnický průzkum Praha. Lahovice-Vestec. GeoTec-GS Praha……………………………………………………………………………………………………………………archiv GeoTec-GS, a.s.

•

Kraus, K. (1979): Zpráva k inženýrskogeologické mapě M 1 : 25 000. Praha – jih 12-421 Stavební geologie……………………………………………………………………………………………………………………………….GF P113623

•

Navrátil, K. (1978): Závěrečná zpráva úkolu Komořany. Surovina. Štěrkopísek – etapa průzkumu předběžná. Stav ke dni: 23.11.2977. Geoindustria. Praha…………………………….GF P026302 a GF U006586.

•

Navrátil, K. (1978): Závěrečná zpráva úkolu Komořany. Surovina: štěrkopísek – etapa průzkumu předběžná. Stav ke dni: 23.11.1977. Geoindustria. Praha…………………………………………………...GF P026139

•

Pacák, K. (1975): Podrobná inženýrsko-geologická mapa M 1: 5000, Praha 8-7. Geoindustria, Praha……………………………………………………………………………………………………………………………..….GF P026302

•

Pacák, K. (1972): Geologická dokumentace bez primárních posudků: Mapa P8-6 Projektový ústav dopravních a inženýrských staveb. Praha………………………………….…………………………………………GF U006587

•

Patáková, I. (2007):Komunikační propojení MČ Praha 12 s Pražským okruhem–stavbou 513……… ……………………………………………………………………………………………………….archiv Inž. geologická služba Praha.

•

Toula, J. (1972): Inventarizace ložisek stavebních nerostných surovin. List mapy M 1: 50 000, M-33-77B (Zbraslav). Geofond-ČGS…………………………………………………………………………………………………GF P121113

•

Zelený, R. (2011): Stavba č. 8560 Komunikační propojení MČ Praha 12 s Pražským okruhem, et. 0002 Komořany jih – Geotechnický průzkum. INSET…………………………………………………………………….GF P135357

3. POPIS PROJEKTOVANÉ STAVEBNÍ ČINNOSTI

Projektovaný most SO 202, přilehlá komunikace SO101 a zařízení staveniště jsou navrženy v extravilánu na pozemcích parc. č. 753/1 a č. 787/46 k. ú. Komořany na svažitém terénu se spádnicí klesající západním směrem k řece Vltavě.

3

St. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem, (SO 202 – DVZ – podrobný IGP) ZADÁVACÍ DOKUMENTACE – PROJEKT PRACÍ Předmětný objekt SO202 přes hlavní trasu SO101 v km 0,498 zajišťuje propojení mezi pozemky, které trasa SO101 a „SOKP stavba 513 Vestec – Lahovice“ dělí na několik částí a nepřímo navazuje na přesypaný tunel SO 601, který je součástí SOKP

513. Projektovaný most dlouhý cca 22,650 m tvoří přesypaná rámová

konstrukce o šířce cca 50,20 m ze železobetonu o 2 polích. Ze statického hlediska se jedná o sdružený rám s plnou střední stojkou, dlouhá šikmá křídla s vlastním základem. Na základě výsledků předběžného geologického průzkumu bude objekt založen plošně. Úroveň nadnásypu na nosné konstrukci mostního objektu je ve výšce cca 6,0 až 7,0 m nad původním terénem. Přístup na staveniště bude zajištěn v ose trasy SO101. Před započetím prací se předpokládá sejmutí ornice v místě objektu a s vytvořením zářezu pro SO101 až do úrovně pláně komunikace. Následně dojde k otevření stavebních jam pro základy a k výstavbě plošných základů. Zařízení staveniště je navrženo v prostoru ležícím mezi projektovanými objekty (SO101 a SO202) a stávající komunikací Pražského okruhu SOKP 513. Situování komunikací je zakresleno v příloze č. 1.

4. GEOLOGICKÉ POMĚRY

Z regionálně geologického hlediska leží zájmové území v pražské pánvi Barrandienu. Obr. č.: 1 - Geologická mapa. Česká geologická služba.

4


Barrandien Kvartér

Proterozoikum

Paleozoikum

Na geologické stavbě území se podílejí ordovické horniny letenského souvrství, zakryté kvartérními sedimenty, které jsou v zájmovém území většinou překryty recentními navážkami, anebo odtěženy.

Horniny skalního podkladu Letenské souvrství je zastoupeno jemně slídnatými jílovitými břidlicemi, drobami, křemitými břidlicemi a křemenci, které jsou v nezvětralém stavu šedé až tmavošedé barvy, po plochách vrstevnatosti limonitizované. Horniny jsou většinou deskovitě vrstevnaté a v souvrství dochází k častému střídání desek jednotlivých typů hornin. Horniny jsou provrásněné a lokálně značně tektonicky porušené, místy byly zjištěny poměrně mocné mylonitové zóny. Pukliny bývají sekundárně vyhojeny křemenem a uhličitany.

Kvartérní pokryvné útvary Kvartérní sedimenty dosahují mocnosti od 0,4 m až přes 8 m. Původní rostlé zeminy jsou zastoupeny fluviálními, deluviofluviálními a deluviálními sedimenty, konkrétně písky třídy S2 – S5, písčitými jíly a písčitými hlínami. Fluviální sedimenty náleží k vyššímu terasovému stupni Vltavy. Deluviální sedimenty jsou zastoupeny sporadicky a deluviofluviální sedimenty vyplňují splachové deprese. Nejmladšími recentními antropogenními sedimenty jsou navážky. Vyskytují se ve větší části zájmového území a dosahují mocnosti do 8 m. Mocnost i složení navážek je značně proměnlivé, souvrství je nehomogenní, proměnlivě ulehlé. Předpokládáme, že v souvrství se vyskytují písčitojílovité až jílovito-štěrkovité zeminy, s kamenitými polohami. Vrstvy navážek byly pravděpodobně hutněné.

5


5. HYDROGEOLOGICKÉ POMĚRY

V zájmovém území došlo realizovanou výstavbou Pražského okruhu ke změně hydrogeologického režimu. Zahloubení silnice SOKP 513 a odvodňování Cholupického tunelu ovlivňuje směr proudění podzemní vody. Násyp přeložky silnice Komořany – Zbraslav v oblasti nad Cholupickým tunelem vytváří povrchovému proudění vody bariéru - v těchto místech dochází k její akumulaci a k následnému zvýšenému zasakování.

6. METODIKA A ROZSAH PRŮZKUMNÝCH PRACÍ

Navržený projekt prací podrobného inženýrsko-geologického průzkumu vychází z již provedených průzkumných prací na lokalitě a z projekčního záměru ve stupni DUR. Průzkumné práce na lokalitě: •

Čech, M. a kol. (2009): Komunikační propojení MČ Praha 12 s Pražským okruhem, stavbou 513 – křižovatka s SOKP Komořany. PRAGOPROJEKT…….………………………………………………………vrty JV3, JV4/PGP

•

Zelený, R. (2011): Stavba č. 8560 Komunikační propojení MČ Praha 12 s Pražským okruhem, et. 0002 Komořany jih – Geotechnický průzkum. INSET……………………….……vrty JS116, JS117, DP115/GF P135357

•

Pacák, K. (1972): Geologická dokumentace bez primárních posudků: Mapa P8-6 Projektový ústav dopravních a inženýrských staveb. Praha………………………………….…………………..………vrt J104/GF U006587

Program podrobného inženýrsko-geologického průzkumu je volen tak, aby jeho výsledek v maximální míře a při zachování zásad hospodárnosti poskytl co nejúplnější údaje o inženýrsko-geologických poměrech zkoumaného území, geomechanických vlastnostech zastižených zemin a hornin, umožnil zhodnocení dotčených zemin a hornin tvořících zemní tělesa, podloží násypů, podzákladí mostního objektu.

Sondážní práce Navržené odkryvné práce poskytnou obraz o rozhraní jednotlivých geotechnických typů, o přirozeném uložení zemin a hornin. V rámci odkryvných vrtných prací bude provedeno celkem 23 ks sond (J, PJ, DPJ) v celkové metráži 201 bm. Jádrové vrty (PJ, J, DPJ) budou vrtány do hloubek stanovených ve specifikaci prací (tab. č. 3), max. však do hornin pevnostní třídy R4. V tomto případě budou vrtné práce ukončeny po 3 m prokazatelně odvrtaných v této pevnostní třídě pod úrovní základové spáry mostního objektu, či pod úrovní parapláně komunikace. Vrtné práce budou probíhat pod dohledem supervizora určeného objednatelem prací.

6

St. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem, (SO 202 – DVZ – podrobný IGP) ZADÁVACÍ DOKUMENTACE – PROJEKT PRACÍ Stávající povrch terénu je výsledkem stavební činnosti při budovaní SOKP 513. Rostlý (původní) povrch terénu je zakryt navážkami o proměnlivé mocnosti. V provedených archivních vrtech bylo zastiženo zvětralé skalní podloží již v hloubce 0,40 m pod rostlým povrchem terénu. Konstatujeme, že převládající většina nově projektovaných sond je situována do zvlněného, pro vrtnou techniku obtížně přístupného terénu – viz. Foto č. 1

Foto č.:1

Autor Ing. Nováková /22.7.2014

Předpokládáme, že z důvodu zpřístupnění jednotlivých vrtných pracovišť (1-23) objednatel zajistí vybudování příjezdových tras k projektovaným vrtům a zarovná pracovní plochy/etáže pro vrtné práce.

Jádrové vrty budou vrtány: •

v kvartéru jednoduchými jádrováky, osazenými roubíkovými korunkami (TK) v řezných průměrech min. 195 mm, do naražení pevných podložních hornin, v předpokládané metráži 71 bm. Tyto vrty budou prováděny bez použití vrtného výplachu.

•

v horninovém prostředí dvojitými jádrováky, osazenými diamantovými vrtnými korunkami (DIA) v řezném průměru 76 mm, až do konečné hloubky, v předpokládané metráži 130 bm.

Uvedená technologie vrtných prací umožní objektivně ověřit míru zvětrání podložních hornin dle požadavku zadavatele.

7


Polní zkoušky Dynamické penetrační zkoušky Princip dynamické penetrační zkoušky spočívá v zarážení soutyčí, opatřeného koncovým kalibrovaným kuželem do zeminy, pomocí beranu padajícího z konstantní výšky. Zkouškou bude ověřena ulehlost zemin podloží. •

Dynamické penetrační zkoušky budou provedeny ve vrtech DPJ1-DPJ6 do hloubek uvedených v příloze č.: 3. o předpokládané celkové metráži 32 bm. V případě neprůchodnosti soutyčí přes lokální úlomkovitý materiál v blízkosti povrchu terénu bude proveden větší počet nástupů ke zkouškám. Celková metráž nebude překročena.

•

Dynamické penetrační zkoušky budou provedeny těžkou dynamickou penetrační soupravou - tzn. beranem o hmotnosti 50kg padajícím z výšky 0,5 m podle platné normy ČSN EN ISO 22 476-2.

•

Penetrační zkoušky budou provedeny ve vzdálenosti 0,5 m od ústí jádrových vrtů.

Výsledkem zkoušek budou grafy s průběhem počtu úderů, s průběhem hodnot dynamického odporu a redukovaného dynamického odporu a situace se zákresem poloh dynamických penetračních zkoušek.

Presiometrické zkoušky Presiometrické zkoušky v počtu 45ks budou provedeny ve vrtech PJ11 – PJ19 za účelem ověření presiometrických modulů přetvárnosti zvětralých hornin podloží na nepažených stěnách jádrových vrtů průměru 76 mm v 5 -ti hloubkových úrovních 2 m, 3 m, 4 m, 6 m a 8 m pod terénem. Metodický postup a vyhodnocení zkoušek bude proveden v souladu s ČSN EN ISO 22476-4.

Hydrogeologický průzkum V rámci odkryvných vrtných prací nebudou realizovány hydrogeologické vrty pro ověření úrovně hladiny podzemní vody, neboť hladina podzemní vody nebyla archivními průzkumnými vrty zastižena a následná realizace tunelu SO 601 mohla způsobit pouze případné další zaklesnutí úrovně hladiny podzemní vody v zájmovém území. Hydrogeologické závěry vyplývající z archivní zprávy GF P135357 lze aplikovat i na nově projektovaný objekt SO202.

8


Odběry vzorků zemin a hornin (laboratorní rozbory) Laboratorní zkoušky zemin a hornin budou provedeny ke stanovení popisných a geomechanických vlastností zemin a hornin v rámci geotechnického posouzení území v trase komunikace, v podloží mostního objektu SO202 a v prostoru vymezeném pro plochy zařízení staveniště. Výsledky zkoušek budou sloužit k zařazení zemin a hornin do klasifikačního systému podle ČSN 73 6133. Zařazení rozhodne o stavebně technické použitelnosti zemin a hornin.

V rámci laboratorních rozborů odebraných vzorků budou provedeny: •

klasifikační indexové zkoušky (granulometrické složení, vlhkost, konzistence),

•

petrografické rozbory hornin,

•

otlukovost/drcení kameniva podle ČSN EN 1097-2,

•

mrazuvzdornost podle ČSN EN 12371,

•

zkrácený rozbor na agresivitu pro stavební účely podle ČSN EN 206-1,

•

zkoušky hornin v prostém tlaku,

•

krabicová ef. smyková zkouška.

Dále bude provedena zkouška Proctor standard a zkoušky poměru únosnosti CBR a IBI v závislosti dle typu zastižených zemin. Předepsané počty vzorků jsou uvedeny v přílohách č.: 2 a 3.

Geofyzikální měření V rámci stupně DSP bude proveden geofyzikální průzkum v podélných základových pasech mostního objektu a v ploše zařízení staveniště na 4 paralelních profilech (GF1 – GF4) v celkové délce 545 m metodou mělké refrakční seismiky (MRS) a metodou dipólového odporového profilování (DOP). Metoda mělké refrakční seismiky (MRS) umožní zjistit průběh rozhraní pokryv - podloží dle rozložení seismických rychlostí, pevnosti hornin a třídy těžitelnosti. Metoda MRS bude měřena s krokem geofonů maximálně 3 m, seismická energie bude buzena údery kladiva do podložky. Dipólové odporové profilování (DOP), které je velmi citlivé na strmé vodiče, bude použito pro zjištění průběhu tektonických linií v podloží. Krok měření bude 10 m, tj. 55 bodů. Z hodnot měrných odporů se stanoví litologické změny podél profilů. Výsledkem interpretace geofyzikálního průzkumu budou seismické řezy korelované s výsledky vrtů a vyhodnocení měření.

9


Korozní průzkum Objednatelem požadovaný korozní průzkum zpřesní výsledky již provedeného korozního průzkumu v trase projektované kanalizace navržené v zájmovém území, prezentovaného v roce 2011 firmou INSET ve zprávě GF P135357. (Pozn.: v roce 2011 zjištěné hustoty bludných proudů vykazovaly zvýšenou agresivitu prostředí). Zpráva o výsledcích korozního průzkumu bude obsahovat změřené intenzity bludných proudů (BP) a vertikálního elektrického sondování (VES) v prostoru mostního objektu SO202. Předpokládáme změření vždy 2 bodů metodou BP a metodou VES. Intenzita bludných proudů bude změřena ve dvou kolmých směrech. Dále bude ve zprávě uveden zdroj bludných proudů a návrh obecných zásad protikorozní ochrany podle TP 124.

Geodetické práce Měřičská zpráva, zpracovaná autorizovaným geodetem, bude obsahovat technickou zprávu o průběhu měření a seznam souřadnic JSTK a výšek B.p.v. průzkumných děl a objektů. Geodetické práce budou sloužit pro vytyčení a zaměření sond (J, DPJ a PJ) a profilů geofyzikálního měření (GF1-GF4). Metoda, přesnost i realizace geodetických měření se bude řídit technickými podmínkami pro provádění geotechnického průzkumu TP 76, část B.

Legislativní práce Před zahájením technických prací podrobného inženýrsko-geologického průzkumu si zajistí zhotovitel prací povolení ke vstupům na pozemky ve smyslu platných právních předpisů (včetně ohlašovací povinnosti). Zhotovitel bude přitom vycházet ze stávající dokumentace ŘSD o majetkoprávních vztazích a ze zjištěné katastrální a majetkové příslušnosti k dotčeným pozemkům.

Geologické práce Před začátkem terénních prací bude ověřeno vedení podzemních inženýrských sítí. Zhotovitel se před započetím terénních prací seznámí s projektem a archivními podklady. Součástí prací budou následující výkony: studium archivních podkladů, sled, řízení a koordinace sondážních prací, rekognoskace terénu, geologická dokumentace sond, upřesněný program a zadání laboratorních rozborů (zemin, hornin, event. vzorku vody), odběr laboratorních vzorků, vyhodnocení

10

St. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem, (SO 202 – DVZ – podrobný IGP) ZADÁVACÍ DOKUMENTACE – PROJEKT PRACÍ geotechnických vlastností zemin a hornin, zhodnocení přesypaných oblastí mostního objektu a tělesa navážky a stabilitní výpočty. Dále bude výsledkem prací zpracování závěrečné komplexní zprávy o podrobném inženýrskogeologickém průzkum. Komplexní vyhodnocení zpracuje zhotovitel v úplné formě s náležitostmi pro DSP jako zprávu s přílohami (situace, vrtné profily, geologické řezy, pasporty).

ZÁVĚR Podrobný inženýrsko-geologický průzkum musí být prováděn v souladu s platnými normami, směrnicemi, právními předpisy a v souladu s předpisy o BOZP. Zadávací dokumentací – projektem stanovený druh a rozsah průzkumných prací může být upřesněn, pozměněn či doplněn na základě: nepředvídatelných okolností, či na základě skutečností, zjištěných v průběhu průzkumných prací. Toto se bude týkat zejména určení hloubek odkryvných prací, upřesnění polohy sond, příp. přizpůsobení technologie sondáže nebo použití vhodnějších metod a postupů k dosažení účelu průzkumu, požadavků objednatele vyplývajících z činnosti projektanta (DSP) či z expertní činnosti. Operativní změny v rozsahu inženýrsko-geologického průzkumu budou řešeny se zadavatelem individuálně. Výsledky realizovaných prací budou předány v tištěné i v digitální formě. Při zpracování výsledků průzkumu a při jejich dokumentaci bude dodržena zásada maximální přehlednosti a názornosti, s využitím grafického znázornění a tabelace výsledků.

Vypracovala: Ing. Marie Nováková

Technická kontrola: RNDr. Jozef Osláč

Praha 08/2014

11

Legendo: -$ JV4/PGP/P....

_.:s

archivni vrty S0 urad nicovj system S- JTSK, V9§kovj system Bpv

pruzkumne vrty Zhotovitel:

geofyzkalnr profily

50202 Pl'floho:

~

....

, .._.

PRAGOPROJEKT

zak6zk. f fsla zprocovatel:

Stavba c. 8560 S0202 - Situace- Umisteni prQzkumnych sond

Dotum: M! rilko:

e. prn.:

14 298 9 000 NOVAKOVA M.

0 7/20 14 1:1000

1

St. č. 8560

Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem

SO202 Příloha č.:2

Kalkulace Akce: st. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem, (SO 202 - DVZ - podrobný IGP) Činnost

1. Vrtné technické práce jádrové vrty DIA (J1-J23) jádrové vrty TK (kvartér) předpoklad (J1 - J23) Prostoje vrtné soupravy při presio zk. Těsnění vrtů Přeprava vrt.soupr.,dopr. vozidla,cisterny (2 x 3 x 50 km ) ∑1. 2. Laboratorní rozbory Odběr vzorků Základní klasifikační rozbory Petrografický rozbor Smyková zk. ef. v krab. přístroji Proctor standart CBR sat IBI Pevnost v prostém tlaku Otlukovost/drcení kameniva ČSN EN 1097-2 Mrazuvzdornost ČSN EN 12371 Zkrácený rozbor na agresivitu pro stavební účely ČSN EN 206-1 Zpracování protokolů do TZ Doprava vzorků ∑2. 3. Měřičské práce Vytýčení průzkumných sond Vytýčení GF profilů (GF1- GF4) Zaměření průzkumných sond Technická zpráva Doprava ∑3. 4. Korozní průzkum Měření BP + VES Zpráva Doprava ∑4. 5. Geofyzikální průzkum Seismika MRS (4 profily) DOP (4 profily) Zpráva Doprava (2x50) ∑5. 6. Polní zkoušky Presiometrické zkoušky Technická zpráva Doprava Dynamické penetrační zkoušky (6 zk.) Technická zpráva Doprava ∑6. 7. Závěrečné zpracování Zpracování arch. podkladů Řízení prací Digitální zpracování Stabilitní výpočty Vypracování závěrečné zprávy Tisky 7. ∑(1-6) 40% ∑∑

Počet

Množství měrných jednotek

Cena za m.j. (Kč)

Cena celkem (Kč)

m

130

0,00

m h m

71 45 201

0,00 0,00 0,00

km

300

0,00 0,00

ks ks ks ks ks

59 4 9 2 2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ks ks ks ks

2 20 9 9

0,00 0,00 0,00 0,00

ks h km

2 90 50

0,00 0,00 0,00 0,00

bod m bod h km

23 545 23 8 50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

bod h km

2 16 50

0,00 0,00 0,00 0,00

m bod h km

545 55 48 100

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

zk h km m h km

45 120 100 32 80 100

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

St. č. 8560

Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem Specifikace průzkumných prací Akce: st. č. 8560 Komunikační propojení Prahy 12 s Pražským okruhem (SO 202 - DVZ - podrobný IGP) Sonda Hloubka Technologie vrtání Presio - zk. Smyk ef. Dyn. penetr. zk. Proctor TK DIA v hl. 2m, 3m, 4 m CBR sat (DP) hl. (m) hl. (m) hl. (m) 6 m, 8 m ks hl. (m) ks DPJ1 12 93 1 5 DPJ2 12 93 5 1 DPJ3 12 93 5 DPJ4 12 93 5 1 DPJ5 12 93 5 DPJ6 12 93 7 J7 6 15 J8 6 15 J9 6 15 1 J10 6 15 PJ11 12 18 5 PJ12 12 18 5 PJ13 12 18 5 PJ14 12 18 5 PJ15 12 18 5 PJ16 12 18 5 PJ17 12 18 5 PJ18 12 18 5 PJ19 12 18 5 J20 6 15 J21 6 15 J22 6 15 J23 6 15

SO202 Příloha č.: 3

IBI ks

1

1

Geofyzikální průzkum Profil Délka (m) GF1 155 GF2 150 GF3 150 GF4 90

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE PROJEKT PRACÍ

Recommend Documents