Wedstrijdbepalingen Combi Rotterdam 2011 Op welke dagen wordt gezeild?
Wedstrijddag
Organiserende vereniging
14 mei 2011
Rotterdamsche Zeil Vereeniging
15 mei 2011
Watersportvereniging Aegir
22 mei 2011
WSV Binnenmaas
29 mei 2011
ZWV Noord AA
19 juni 2011
Zeilclub Kurenpolder te Hank
28 augustus 2011
WSV Haringvliet, Helius en Hellevoetsluis
3 september 2011
WSV Elfhoeven
4 september 2011
Roei en Zeilvereniging Gouda
Er worden elke wedstrijddag gestreefd om drie wedstrijden te varen.
1
Welke regels gelden?
1.1
De wedstrijdserie is onderworpen aan de „regels‟ zoals vastgelegd in de Regels voor Wedstrijdzeilen (RvW) 2009-2012 Deze wedstrijdbepalingen en de aankondiging voor de Combi Rotterdam 2011 Bepalingen van het Watersportverbond De klassenvoorschriften van de desbetreffende klasse(n) Voor deelnemers in de Optimist C-klasse zijn de Regels voor het Wedstrijdzeilen 2009-2012 niet van toepassing. In plaats daarvan is het Jeugdreglement van toepassing dat op de website http://www.combi-rotterdam.nl/ is geplaatst. De aanvullende bepalingen B van de organiserende verenigingen.
1.2 1.3 1.4 1.5
1.6 2 2.1 2.2
Mededelingen aan deelnemers Mededelingen aan deelnemers zullen worden vermeld op het officiële mededelingenbord dat zich in of nabij het informatie centrum bevindt. De locatie, openingstijden en de bereikbaarheid van het informatie centrum worden bepaald in “Verdere Voorschriften” B1
3
Wijzigingen in de wedstrijdbepalingen Iedere wijziging in de wedstrijdbepalingen zal worden bekend gemaakt minimaal 2 uur vóór de eerste start op de dag dat deze van kracht wordt.
4 4.1
Seinen op de wal Seinen op de wal zullen worden getoond aan de vlaggenmast.
Revisie datum 18-04-2011
1
5 5.1 5.2
Programma van de wedstrijden Het wedstrijdcomité kan de start volgorde wijzigen om wachttijden te beperken. De eerste klasse start om 10.30 uur. Er wordt met tussenpozen van 5 minuten gestart volgens onderstaand startrooster. Klasse Klassenvlag Waarschuwingssein Startsein SW-klasse
T
10.25 uur
10.30 uur
RS Feva
K
10.25 uur
10.30 uur
Splash klasse
G
10.30 uur
10.35 uur
O‟pen Bic
U
10.35 uur
10.40 uur
Optimist A
D
10.40 uur
10.45 uur
Optimist B
E
10.45 uur
10.50 uur
Optimist C
F
10.50 uur
10.55 uur
5.3
Wanneer meer dan één wedstrijd gehouden zal worden op dezelfde dag, moet het waarschuwingssein voor elke volgende wedstrijd zo snel als praktisch mogelijk is worden gegeven.
5.4
Indien het Comité besluit tot een walpauze zal dit worden bekend gemaakt op het finish- of afkortvaartuig door het tonen van Vlag OW boven H, de starttijden van de volgende wedstrijd zullen dan bekend worden gemaakt op het mededelingenbord.
6 6.1
Klassenvlaggen en tanktops Klassenvlaggen: Klasse Klassenvlag Splash G Optimist-A D Optimist-B E Optimist-C F SW T RS Feva K O‟pen Bic U
Tank top roze geel wit (niet verplicht)
6.2
Optimisten in de verschillende groepen zullen herkenbaar zijn aan verschillende kleuren Tank tops. Optimisten in de A-groep van hun klasse dienen een roze tank top te dragen. Optimisten in de B-groep van hun klasse dienen een gele tank top te dragen. Optimisten in de C-groep worden verzocht een witte tank top te dragen. De Tank tops moeten gekocht worden van de Organiserende Autoriteiten en zijn verkrijgbaar bij het informatie centrum na betaling van € 10,- .
7
Wedstrijdgebied De ligging van het wedstrijdgebied wordt bepaald in Verdere Voorschriften B2.
8 8.1
De banen De diagrammen in Verdere Voorschriften B3 tonen de banen en ongeveer de hoeken tussen de rakken, de volgorde waarin de merktekens moeten worden voorbijgevaren en de zijde waaraan ieder merkteken moet worden gehouden. De lengte van de baan is zodanig, dat de streeftijd van ongeveer 50 minuten voor de eerste boot per wedstrijd wordt gehaald. Afwijkingen van deze tijd zijn geen grond voor verhaal. De Optimist-C kunnen varen op een aparte baan met aangepaste lengte en wedstrijdduur, deze worden besproken tijdens de speciale C palavers.
8.2 8.3
9
Merktekens De gebruikte Merktekens worden beschreven in Verdere Voorschriften B3.
Revisie datum 18-04-2011
2
10 10.1
De start Wedstrijden zullen worden gestart volgens regel 26. Minuten voor het Sein
Vlag
Geluidssein Startsein
10.2
10.3 10.4
10.5 10.6 11 11.1
11.2 11.3
Waarschuwing
Klassenvlag omhoog
1 geluidssein
5
Voorbereiding
Vlag P, I of zwarte vlag omhoog
1 geluidssein
4
1 minuut
Vlag P, I of zwarte vlag omlaag
1 lang geluidssein
1
Starten
Klassenvlag omlaag
1 geluidssein
0
Wanneer gedurende de twee minuten voor zijn startsein enig deel van de romp, bemanning of uitrusting van een boot aan de baanzijde van de startlijn is, zal het wedstrijdcomité vlag V tonen. Deze zal worden getoond totdat alle boten geheel naar de startzijde van de startlijn zijn gezeild, maar niet na het startsein. Indien wordt gestart onder vlag I (30.1) of onder de zwarte vlag (30.3) zal vlag V getoond worden tot 1 minuut voor de start. De startlijn zal liggen tussen een staak of mast met de betreffende Verenigingsvlag aan boord van het Startschip aan stuurboord en het bakboord merkteken van de startlijn ODM, gezien in de richting van het eerste merkteken. Indien een merkteken ILM wordt gebruikt dan zal gelden dat het merkteken ILM bij het starten aan stuurboord moet worden gehouden. Merkteken ILM zal ook een merkteken van de startlijn zijn voor toepassing van regel 18 en regel 31. Boten waarvoor het waarschuwingssein nog niet is gegeven moeten het startgebied vermijden. Een boot die later start dan 4 minuten na zijn startsein zal de score DNS krijgen. Dit wijzigt regel A4.1. De finish De finishlijn zal liggen tussen een staak of mast met een blauwe vlag op het finishvaartuig of aan stuurboordzijde en het finish “Merkteken FM” aan bakboordzijde. Sommige verenigingen zullen voor de finish gebruik maken van de wedstrijdtoren zie hiervoor bepalingen B3. Wanneer op het finishvaartuig of wedstrijdtoren vlag H wordt getoond moeten alle boten, na te zijn gefinisht, zo snel mogelijk terugkeren naar de haven. De finishlijn mag alleen als zodanig gebruikt worden en dient te worden beschouwd als een hindernis als bedoeld in regel 18 RvW.
12
Terug trekken Een boot die zich heeft terug getrokken dient zich direct te melden bij het wedstrijd comité.
13
Tijdslimieten Boten die niet finishen binnen 30 minuten nadat de eerste boot van zijn klasse of groep de baan heeft gevaren en is gefinisht zullen de score DNF krijgen. Dit wijzigt regel 35 en A4.1. Voor de Optimist C geldt geen tijdslimiet.
14 14.1
Protesten en verzoeken om verhaal Protestformulieren zijn verkrijgbaar bij het Informatie centrum. Protesten moeten daar worden ingeleverd binnen de protesttijd limiet. Schepen die van plan zijn een protest in te dienen zijn verplicht dit tijdens het finishen te melden bij het finishcomité en zich ervan te vergewissen dat het comité dit heeft waargenomen. Het finishcomité zal deze meldingen noteren op de finishlijst, een protest wat niet door het finishcomité is genoteerd zal niet ontvankelijk worden verklaard . De protesttijd limiet is 60 minuten nadat de laatste boot in de betreffende klasse gefinisht is in de laatste wedstrijd van de dag. Dezelfde protesttijd limiet is van toepassing op alle protesten van het wedstrijdcomité en het protestcomité en op verzoeken om verhaal. Dit wijzigt regels 61.3 en 62.2. Er worden geen formele protesten behandeld in de Optimist-C klasse. Protesten, die worden ingediend, worden door het protestcomité openbaar behandeld waarbij de protestbehandeling vooral een leerdoel heeft.
14.2
14.3
14.4
Revisie datum 18-04-2011
3
15 15.1
Arbitrage Voor protesten tussen boten zal arbitrage worden toegepast. Hierbij zal een door het wedstrijdcomité aangewezen arbiter beide partijen horen, en op basis daarvan tot een oordeel komen. Degene die dan,naar oordeel van de arbiter, een regel heeft overtreden kan een 30% straf nemen; als hij/zij daar niet mee eens is kan het protest alsnog door een protest commissie behandeld worden. Een arbiter kan ook besluiten dat behandeling door een protestcommissie sowieso nodig is, of dat er naar zijn/haar mening geen regel is overtreden en voorstellen het protest in te trekken.
16 16.1 16.2 16.3
Puntentelling Voor elke wedstrijddag zal het Lage Puntensysteem van RvW Appendix A van toepassing zijn. Voor de Totaal telling zal het Lage Puntensysteem van RvW Appendix A9 van toepassing zijn. Voor het eindklassement zal 20% van het totaal aantal verzeilde wedstrijden in die klasse, met afronding naar beneden, als slechtste resultaat worden afgetrokken. In de SW-klasse wordt een klassement opgemaakt op basis van de gezeilde tijd gecorrigeerd met de SW-factor.
17
Vervanging van bemanning of uitrusting Plaatsvervanging van deelnemers en vervanging van uitrusting zal niet worden toegestaan zonder voorafgaande schriftelijke goedkeuring van het wedstrijdcomité.
18 18.1
Comité boten Wedstrijdcomité boten zijn herkenbaar aan een vlag met de letter „C‟, of zijn herkenbaar zoals aangegeven in Appendix B. Rescue vaartuigen zijn herkenbaar aan de Combi Rotterdam vlag. Rescue vaartuigen zijn geen Comité boten, maar mogen, uitsluitend op verzoek van het wedstrijdcomité, afwijken van het gestelde in bepaling 19.
18.2
19
Begeleidingsboten Teamleiders, coaches en andere hulpkrachten moeten buiten de gebieden waar boten wedstrijdzeilen blijven, van het moment van het voorbereidingssein voor de eerste klasse totdat alle boten zijn gefinisht of het wedstrijdcomité het sein voor uitstel, algemene terugroep of afbreken geeft voor alle wedstrijden. Het bovenstaande is echter wel toegestaan bij de laatste 10 deelnemers in de optimist C klasse door de officiële rescue daartoe aangewezen door het comité.
Revisie datum 18-04-2011
4
20 20.1
Prijzen Per wedstrijddag wordt een klassement opgemaakt op basis waarvan dagprijzen worden uitgereikt. Op de laatste wedstrijddag wordt bovendien het eindklassement opgemaakt, op basis waarvan serieprijzen worden uitgereikt. Het aantal uit te reiken dagprijzen hangt af van het aantal deelnemers per klasse op die dag en is tenminste zoveel als aangegeven in onderstaande tabel: Het aantal uit te reiken eindklassement prijzen hangt af van het aantal deelnemers per klasse dat 4 wedstrijddagen meegedaan heeft en is tenminste zoveel als aangegeven in onderstaande tabel: t/m 3 deelnemers t/m 5 deelnemers t/m 14 deelnemers t/m 19 deelnemers t/m 29 deelnemers t/m 39 deelnemers Boven 39 deelnemers
20.2 20.3 20.4
1 prijs 2 prijzen 3 prijzen 4 prijzen 5 prijzen 6 prijzen 7 prijzen
De eerste 4 A-zeilers mogen samen een team vormen om deel te nemen aan de training voor zeilteams en aan de teamzeilwedstrijden in oktober 2011. De vijfde A-zeiler mag mee als reserve. Deelnemers die tenminste 5 van de 8 wedstrijddagen meevaren krijgen een prachtige herinnering. De beste vijf in elke klasse zullen worden uitgenodigd voor de jaarlijkse Nationale Combi Finale in Hoorn, welke in september gevaren zal worden.
Revisie datum 18-04-2011
5
Verdere Voorschriften en belangrijke aanwijzingen NB Boten kunnen op grond van de voorschriften uit deze sectie niet tegen elkaar protesteren, noch zijn deze voorschriften grond voor verhaal. A1 A1.1
Veiligheid De leiding over de boot en de zorg voor de veiligheid van de boot, alsmede het afsluiten van de benodigde verzekering is de onontkoombare verantwoordelijkheid van de eigenaar of degene die de boot heeft ingeschreven. Deelnemers die de wedstrijdbaan verlaten vóór het einde van een wedstrijd dienen het wedstrijdcomité zo spoedig mogelijk hiervan op de hoogte te brengen en zich onverwijld na terugkeer in de haven bij het Informatie Centrum te melden.
A1.2
Deelnemers die op een wedstrijddag de haven niet verlaten en deelnemers die terugkeren naar de haven, voordat ze in de laatste race zijn gefinisht, dienen het wedstrijdcomité of het Informatie Centrum zo spoedig mogelijk op de hoogte te stellen. Indien één van de seinen ‟N boven H‟, „OW boven H„ of „OW boven A„ op één of meer wedstrijdcomité boten wordt getoond dienen de boten van de betreffende klasse(n) onverwijld naar de haven terug te keren. Het binnenlopen van een andere haven is slechts toegestaan in geval van nood. Indien boten een andere haven binnenlopen, dient het Informatie centrum onverwijld telefonisch in kennis te worden gesteld.
A1.3
Tijdens het verblijf op het water is het dragen van een deugdelijk zwemvest verplicht. Een rubberpak of droogpak geldt niet als zodanig.
A2
Aansprakelijkheid en verzekering Noch enige andere bij de organisatie betrokken partij, aanvaardt enige aansprakelijkheid voor schade in welke vorm dan ook, dood en/of persoonlijk letsel daarbij inbegrepen, welke direct of indirect kan ontstaan vóór, tijdens of na de wedstrijden. Voor iedere deelnemende boot dient ten minste een geldige wettelijke aansprakelijkheidsverzekering te zijn afgesloten met een minimum dekking van € 680.000 per gebeurtenis, dan wel een overeenkomstige dekking in de valuta van het land waar de boot geregistreerd is.
A3
Reclame Iedere deelnemer is verplicht, indien er een sponsor gevonden wordt, aan beide zijden op de voorste 25% van de romp een door de organiserende autoriteit beschikbaar te stellen reclame uiting van de evenementsponsor aan te brengen.
A4
Havenmeesters De aanwijzingen van de havenmeesters, beachmasters en terreinbeheerders dienen stipt te worden opgevolgd. De straf voor het overtreden van deze bepaling zal door het protestcomité worden vastgesteld.
A5
Welk Zeilnummer moet ik voeren? Een boot mag slechts deelnemen onder het zeilnummer dat op de meetbrief is vermeld. Verzoeken om een afwijkend zeilnummer te mogen voeren dienen schriftelijk onder opgaaf van redenen bij het Informatie centrum te worden ingediend. Het wedstrijdcomité zal dergelijke verzoeken slechts inwilligen indien het ervan overtuigd is dat het oorspronkelijke nummer niet in het zeil kan worden aangebracht. Ongemeten Optimisten in de C-groep moeten varen met een unieke letter-cijfer combinatie. De letter dient overeen te komen met de vereniging waar de deelnemer lid van is: Kurenpolder Noord Aa Hellevoetsluis RZV Aegir Binnenmaas Elfhoeven De Maas Dordtse Roei en Zeilvereniging
Revisie datum 18-04-2011
Z A H R B M E Maas (MS) DRZ
6
Andere leden van hier niet genoemde verenigingen krijgen bij inschrijving door het wedstrijdcomité een unieke lettercombinatie toegewezen. Het niet voldoen aan de juiste voering van zeilnummers kan leiden tot een waarschuwing en het niet opvolgen kan daarna leiden tot diskwalificatie in de betreffende wedstrijd.
A6
Deelnemerslijst De deelnemerslijst van iedere klasse wordt bekend gemaakt op het Mededelingenbord.
A7
Uitslagen Na afloop van de laatste wedstrijd op een dag worden de uitslagen bekend gemaakt op het Mededelingenbord. Bovendien zullen de uitslagen z.s.m. worden gepubliceerd op de website van de betreffende combi regio.
A8
Weerbericht Elke wedstrijddag zal vóór 9.00 uur een weerbericht op het Mededelingenbord worden bekendgemaakt
A9
Palaver ste Een uur voor elke 1 start van de dag in de Optimist C zal voor deze klasse een palaver worden gehouden.
A10
Gedrag Het organiserende comité behoudt het recht om deelnemers, die zich niet naar de geldende normen gedragen, tijdens het evenement op de organiserende vereniging of in de directe omgeving hiervan, van het terrein te verwijderen, met het verbod dit tijdens het verdere evenement te betreden. Een dergelijke maatregel van het organiserende comité, kan publiekelijk bekend gemaakt worden.
A11
Lokale informatie Per evenement kunnen deze bepalingen worden aangevuld met bepalingen B met locale informatie.
Revisie datum 18-04-2011
7
