Waterstof als transportbrandstof Valkuilen en aanbevelingen Hans van Wermeskerken Rotterdam, 9 oktober 2013 NWBA/Ecomobiel
Discipline naam
[1]
Ballast Nedam
• Oorsprong Ballast (1877) en Nedam (1899) • Fusie Ballast Nedam 1969 • 4000 medewerkers • Omzet !1,3 mld
Bouw
Discipline naam
Infra
Specialiteiten
grondstoffen en halffabrikaten
[2]
1. Projecten
Discipline naam
[3]
Hoogbouw
Department of Commerce in Den Haag Discipline naam
[4]
Publiek Private Samenwerking Belastingdienst Groningen
Discipline naam
[5]
PPS Infra/mobiliteit: N31 Waldwei (Friesland) Design-Build-Finance-Maintain
• Design • Build • Finance • Maintain
Discipline naam
[6]
Stadionbouw
Ado Den Haag stadion Discipline naam
[7]
Infra design and construct
A15 Maasvlakte – Vaanplein, Vaanplein intercharge Discipline naam
[8]
Design & construct : Avenue2 Maastricht
Discipline naam
[9]
Design & construct : Avenue2 Maastricht
Avenue2, Maastricht Discipline naam
[10]
Svanen: installatie van complete windmolens
Discipline naam
[11]
2. Ballast Nedam IPM Facilitating the energy supply chain
ontwerp-realisatie-onderhoud-exploitatie
Discipline naam
[12]
Ballast Nedam energie exploitatie bedrijven CNG Net Exploitatie van aardgasvulstations LNG24 Exploitatie van LNG vulstations Biomethaan B.V. Exploitatie van biomethaan productie installaties Wind24 Exploitatie van on-shore windmolenparken
Discipline naam
[13]
Aardgasvulstations standaard
Discipline naam
[14]
Aardgasvulstations openbaar vervoer
CNG vulstation busconcessie Connexxion Nijmegen
CNG vulstation busconcessie HTM Den Haag Discipline naam
[15]
Aardgasvulstations openbaar vervoer Exloitatie en eigendom CNG Net Connexxion Haarlem • Sinds oktober 2005 • 85 aardgas bussen HTM/Veolia Den Haag • Sinds juli 2008 • 175 aardgasbussen,15 bussen per uur afvullen, grootste installatie van Europa Connexxion Nijmegen • Sinds december 2009 • 85 aardgasbussen
Connexxion Arnhem Nijmegen • In ontwikkeling Discipline naam
[16]
Taxi Biosgroep Haarlem slow fill ringleiding
Discipline naam
[17]
Aardgasvulstations industrieel
Discipline naam
[18]
Productie en levering van groen gas joint venture Ballast Nedam/De Meerlanden
Zuivering biogas tot biomethaan
Discipline naam
[19]
LNG vulstations
Ballast Nedam IPM bouwt de eerste multi pressure LNG stations in NL Discipline naam
[20]
Realisatie LNG station design & construct
Discipline naam
[21]
Waterstof in mobiliteit
Rol Ballast Nedam IPM in waterstof -Realisatie H2 vulstation Waterstof Net (2012) -Partner in FCH JU High VLO-City -Partner in FCH JU Study Bus alternative power trains -Power-to-gas (Topsectoren beleid NL)
Discipline naam
[22]
3. Waterstof als transportbrandstof Valkuilen en aanbevelingen
Discipline naam
[23]
Waterstof als transportbrandstof
Voorwaarden voor introductie • • • •
economisch/financieel aantrekkelijk gebruiksvriendelijk beschikbaar en verkrijgbaar maatschappelijke betrokkenheid en acceptatie
Discipline naam
[24]
Waterstof als transportbrandstof
Relatieve financiële situatie voertuig brandstof (!/100 km)
Discipline naam
benzine diesel CNG waterstof 100 120 110 300 12 7,25 7,35 15
[25]
Waterstof als transportbrandstof
beschikbaarheid: kip/ei fenomeen? introductie snelheid met CNG als referentie DSL na 15 jaar
aantal vulstations % van totaal
aantal voertuigen % van totaal
Discipline naam
1000 7%
NL na 7 jaar 100 2,4%
100.000
7.000
0,2%
0,07%
[26]
Waterstof als transportbrandstof
De politiek wil wel vanwege maatschappelijke doelstellingen • duurzaamheid • luchtkwaliteit
strategische doelstellingen • autonome energie bron • onbeperkte beschikbaarheid
Discipline naam
[27]
Europese doelstellingen 2020 • broeikasgas reductie met 60% in weg- en watervervoer (witboek) • als belangrijkste belemmering wordt genoemd het ontbreken van een infrastructuur • relevante brandstoffen: E, H2, CNG, LNG, GTL, LPG en bio brandstoffen • minimum aantal E oplaadpunten per land, waarvan 10% openbaar • waterstof vulstations opschalen van demo projecten naar landelijke spreiding • Circulatie van CNG/LNG voertuigen door de hele EU mogelijk maken EU 2013/0012 (COD) Voorstel richtlijn voor de uitrol van een infra structuur voor alternatieve bandstoffen Discipline naam
[28]
Trends in mobiliteit demografische factoren • toenemende vergrijzing • toenemende urbanisatie
consumenten gedrag • verzadiging aantal voertuigen per persoon • verzadiging aantal vervoersbewegingen pp • veranderende mobiliteitskeuzes
dienstverlening • verbeterde mobiliteitsalternatieven • verbeterde ICT
Discipline naam
[29]
Toekomstverwachting mobiliteit in dicht bevolkte gebieden • afnemende vraag naar voertuigen • afnemend aantal kilometers per vervoersbeweging • toenemende discriminatie tussen voertuigen
Discipline naam
[30]
Conclusie • de huidige situatie van veranderende trends in mobiliteit geven overheden een uitgelezen kans om hun maatschappelijke en strategische doelstellingen te bereiken • waterstof als transportbrandstof komt tegemoet aan de politieke doelstellingen t.a.v. de transportbrandstof van de toekomst • de snelheid- en de mate waarin dit wordt gerealiseerd wordt primair bepaald door de politiek: (regionaal, nationaal en internationaal) o efficiënt en doelgericht subsidie beleid o bronbestrijding i.p.v. gevolgbestrijding o consequente wet- en regelgeving • er is sprake van een afnemende meerwaarde bij zich herhalende demonstratie projecten.
Discipline naam
[31]
Aanbevelingen voor de politiek • inrichting van zero emissie gebieden (regionaal) • introduceer zero emissie als voorwaarde bij OV tenders (nationaal) • voer zero emissie eisen in bij Europese regelgeving op mobiliteit (EU) • wijzig de heffingsbasis voor accijnsbelastingen op brandstoffen van volume/energie naar C-dichtheid (EU) • investeer in adequate mobiliteitsalternatieven (regionaal, nationaal en EU)
Discipline naam
[32]
Stellingen 1
het kip/ei paradigma is geen selffulfilling prophecy
2
milieu innovatie subsidie zonder begeleidende wetgeving is weggegooid geld
3
mobiliteit is geen push- maar een pull markt
4
brandstofsegmentatie begint bij marktsegmentatie
5
duurzaam leven gaat samen met duur samen leven
het kip/ei paradigma is geen selffulfilling prophecy Discipline naam
[33]
Hoe nu verder……??
De industrie is er klaar voor maar De consument bepaalt wat ze betaalt en De overheid faciliteert wat ze begeert
Discipline naam
[34]
