WATERSPORTVERENIGING DE MAASKANT Opgericht 23-09-1954, Koninklijk Erkend. Clubhuis: ’t Oppertje, Lithoijensedijk 48a, 5396 NG Lithoijen, tel. 0412-481479 Postadres: Postbus 467, 5340 AL Oss Website: www.wvdemaaskant.nl
33e jaargang Bestuur: Voorzitter Bert Jansen 0412-481090 0412-482098 1e secr. Leon van Meer 0412-649129 2e secr. Margot Delisse (Secretariaat: secretariaat @wvdemaaskant.nl) Penningm. John Scholtes 0412-454798 Havencom. Dick van Peer 0412-642633 Comm. Coörd. Han de Vries 0412-623765
nummer 1, januari 2009
De Woerd 36, 5397 AK Lith De Pas 50, 5397 AB Lith Vaandel 9, 5346 WA Oss Lindenlaan 20, 5384 BD Heesch Anker 15, 5345 BZ Oss Lisztgaarde 103, 5344 EV Oss
Redactieadressen “Scheepspraat”: Hans v/d Buuse (advertenties) 0412-637184 Gulden Huis 52, 5346 SR Oss Margreet v/d Bogart/Jansen 0412-472002 Kromstraat 23, 5388 ES Nistelrode (Kopij naar Margreet: E-mail redactie:
[email protected]) Commissies: Jeugdcie. Pieter Jellema 0412-627646 Leerlooierstraat 10, 5345 PL Oss Wedstr.cie. Matthieu Kerkstraat 6B, 5341 BK Oss 06-24680031 Sonnemans (Info over wedstrijden:
[email protected]) Clubhuiscie. Charles Bakker 0412-624673 Distelweg 22, 5345 KC Oss Cie.Werving&Begel. Henk Bol 0412-635281 Sibeliuslaan 45, 5343 BW Oss Even.cie. Hans v.d. Buuse 0412-637184 Gulden Huis 52, 5346 SR Oss Drevelaars: Lambert van Hoey 0412-636337 Braakstraat 106, 5354 WT Oss De redactie behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in de door u opgestuurde kopij.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
1
Inhoud
Deze keer in Scheepspraat Even wennen….........................................................................................3 Bericht van de Voorzitter.........................................................................5 Start Jeugdseizoen 2009..........................................................................7 Nieuws van de evenementencommissie ...........................................10 Boten aan de ketting.............................................................................18 De derde Maaskantse liederentafel ...................................................19 E-mail van Bep ........................................................................................21 Een grote oversteek naar de Azoren ..................................................26 Veegeend ...............................................................................................32 Advertenties van leden.........................................................................33 Gevonden ...............................................................................................34 Gevraagd................................................................................................34 Bericht van de Drevelaars ....................................................................35 Foutje…. ...................................................................................................36 Tips om veilig met een boottrailer te rijden ........................................37 Nieuws uit de Hiswa krant 1 ..................................................................38 Nieuws uit de Hiswakrant 2 ...................................................................39 Activiteitenlijst 2009 ................................................................................40
2
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Redactie
Even wennen… Een nieuw jaar, een eerste boekje in dit jaar, een heel erg afgeslankte redactiecommissie en een andere drukker… Met andere woorden veel veranderingen in korte tijd. Met het verdwijnen van Ria van de Eertwegh uit onze redactie Blijven Hans van de Buuse en ik nog maar met z’n tweeën over om ons clubblad van inhoud en vorm te voorzien. Ria heeft al ver voor mijn lidmaatschap bij de Maaskant haar talenten binnen een groot aantal commissies en het bestuur van de Maaskant ingebracht. Binnen de redactie was ze de spil waarom het draaide en met veel accuratesse en charme zorgde zij ervoor dat de verschillende leden op tijd hun kopij inleverden. Ook zorgde Ria er jarenlang voor dat het ‘boekje’ op tijd bij de leden in huis lag want het saaie plak en verstuur werk werd ook door haar verzorgd. Kortom een ‘duizendpoot met charme’, die we met lede ogen uit de commissie zagen vertrekken. In een van de volgende nummers van Scheepspraat komt ze vast nog een keer aan het woord… Dat we nu nog maar met z’n tweeën de Scheepspraat in elkaar moeten zetten had tot gevolg dat we naar een andere drukker op zoek zijn gegaan. Max Meijs, heeft jarenlang ons boekje naar tevredenheid gedrukt. Maar na het drukken van het boekje moest het nog bij de sociale werkplaats in Oss in elkaar worden gezet. Samen met het adresseren leverde dat een aardige hoeveelheid werk op. Mogelijk krijgen we versterking van een tweetal leden maar in de loop van dit jaar wordt u daarover nader geïnformeerd. Nu gaan we over naar MultiCopy waar Jan de Visser met zijn modernere apparatuur ons een deel van Ria’s werkzaamheden uit handen kan nemen. Het printen van de gekleurde kaften blijft nu in ‘eigen beheer’, waar dit eerder voor een heel jaar vooruit gedrukt werd bij een grote drukkerij in Den Bosch. Ook
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
3
de namen en adressen van onze leden zullen voortaan automatisch op de kaften worden geprint en het aanleveren bij TNT post wordt ook door hem verzorgd. Kortom de moderne techniek en mogelijkheden worden daarmee ingezet om ons een deel van het werk uit handen te nemen en bovendien worden we veel flexibeler in tijd en mogelijkheden. Tevens wil ik dit moment ook nog even waarnemen om iedereen te herinneren aan het feit dat aangeleverde kopij opgestuurd moet worden zonder opmaak. Dus gewoon ‘platte tekst’ en eventuele foto’s of illustratie los meesturen zonder deze te verkleinen. Als u de foto op een bepaalde plaats wilt, dan kunt u dat aangeven in de tekst. Anders kost het mij enorm veel extra tijd om de door u zo mooi aangebrachte opmaak om te zetten in onze stijl. We hebben deze ommezwaai ook aangegrepen om het boekje kwa vormgeving wat te moderniseren. Ondanks de huidige computers en programmatuur is dat nog steeds een hele klus en dankzij de grote ervaring van MultiCopy hebben we weer een boekje in elkaar kunnen zetten. We hopen dat u het met plezier zult lezen! Namens de redactiecommissie Margreet Jansen
4
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Voorzitter
Bericht van de Voorzitter IJspret !! Het is nu zondagavond 11 januari 2009 en ik zit met een tevreden gevoel en een plezierige moeheid in mijn benen achter mijn bureau om het eerste voorwoord van 2009 te schrijven. In het afgelopen weekend hebben vele leden, waaronder ikzelf, genoten van een prachtig schouwspel dat wij maar eens in de zoveel jaren mogen meemaken. De maasarm is dicht! Zaterdagmorgen werd ik gebeld door een opgewonden Hans van de Buuse, die meldde dat er veilig geschaatst kon worden bij de jachthaven. Wim en Charles hadden grote hoeveelheden soep, worst en gluhwein ingekocht en heb clubhuis ging vervroegd open. De wakken langs de buitensteiger waren keurig afgezet met warning tape. De zon scheen, de lucht was blauw, er was muziek en de sfeer was perfect. Het landschap is een echt plaatje en de allergrootste verrassing was het ijs. Gewoon perfect! Een laagje losse stuifsneeuw verborg een glad ijsoppervlak. Zaterdag was het plezierig druk en zondag –na een uitnodiging per mail aan alle leden- waren vele vrienden en bekenden op het ijs te zien. Er zijn wat foto’s van dit schaatsfestijn op de website geplaatst. Van deze gelegenheid wil ik graag gebruik maken om de leden van de clubhuiscommissie te bedanken voor de perfect organisatie van deze gelegenheid. Een spontaan initiatief, snel geregeld en met gevoel voor detail uitgevoerd. Wij mogen wel eens met elkaar van mening verschillen over zaken als budgetten en investeringen, maar bij deze gelegenheid kan ik alleen maar zeggen “Chapeau” oftewel “Petje af”! Ik geloof dat het meer dan 10 jaar geleden is dat ik voor het laatst op de maasarm heb geschaatst. Een dan had je nog de
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
5
winters van 1985 en 1986. In 1986 zijn wij met veel vrijwilligers eens een hele nacht bij –25C in de haven bezig geweest om boten te bergen toen de stuw getrokken was geweest en het water weer terugkwam. Zo gek is het nu niet geworden gelukkig en de stuw is in bedrijf gebleven. Van mij mag er nog een vorstperiode komen in de komende weken. Ik houd de schaatsen goed in het vet! Bert Jansen Voorzitter
6
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Jeugd
Start Jeugdseizoen 2009 Namens de jeugdcommissie wens ik jullie allemaal een leuk en gezellig zeilseizoen toe. We hopen dat ons voor de wind mag gaan. Maar met een beetje tegenwind laveren we ons als echte zeilers er natuurlijk ook wel doorheen! De jeugdcommissie gaat dit jaar van start met veel nieuwe bestuursleden. Dit betekent dat iedereen nog een beetje zijn rol moet zien te vinden. Maar als we samen onze schouders eronder zetten zal het wel lukken. De voorbereidingen voor het zeilseizoen zijn inmiddels al weer in volle gang. Het is weer gelukt om de kalender met lesdata in het jaar te passen. De kalender staat elders in deze Scheepspraat. Na lange tijd, ik hoorde van deze en gene dat het 12 jaar geleden was, konden we weer schaatsen op de Maasarm. Er lag een prachtige dikke ijsvloer en het was erg mooi ijs. Vele leden van de jeugdcommissie hebben elkaar kunnen begroeten. Het lijkt wel of zeilers iets met schaatsen hebben (of andersom). Het is vrijwel zeker het water dat ze bindt, of dit nu vloeibaar is of vast… Verder moet gezegd worden dat de ‘koek en zopie’ bij de Maaskant zeer verzorgd was. Complimenten voor de organisatie hiervan. In het Oppertje was soep met worst en brood te koop. Een voorbeeld van een goede spontane actie!
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
7
Als je de foto’s zo ziet dan denk je nog niet aan zwemmen, maar zoals we gewend zijn gaat ook dit jaar het seizoen van start met het zwembadfestijn. Het zwemfestijn staat gepland op zondag 29 maart. Dit jaar zullen ouderavond en instructeursavond gescheiden zijn. De ouderavond staat gepland op vrijdag 13 maart. U ontvangt nog een uitnodiging voor aanvangstijd etc.
8
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
De boten worden gebracht op of vóór 5 april waarop tevens de eerste les staat gepland. De Combi te Lithoijen wordt dit jaar gehouden op 5 juli. Deze combi-wedstrijd wordt gecombineerd met de zeillessen. Het optimistenweekend staat gepland in het weekend van 10, 11 en 12 juni. Noteer dit alvast in je agenda! Binnenkort zullen we een indeling maken van de groepen en de zeilinstructeurs. We hebben nog enkele (hulp)instructeurs nodig, dus als het je leuk lijkt om te assisteren dan horen we dat graag! Er vindt dit jaar ook weer een rescuetraining voor ouders plaats. Hier leer je omgaan met de motorboten en het assisteren bij zeilbootjes die in de problemen zijn geraakt. De eerste aanmeldingen zijn alweer binnen, maar er is nog plaats, dus wees er snel bij! Daarom een oproep aan alle ouders of grootouders voor de nieuwe optimistenkinderen. Zorg dat je erbij bent in het zwembad, dat mag je niet missen! Groetjes, Pieter !! OPROEP NIEUWE JEUDLEDEN !! Ben je minimaal 7 jaar, in het bezit van een zwemdiploma en wil je graag goed leren zeilen in een optimist, Splash of Laser. Geef je dan op bij de Optimistenclub of de Sailkids! (Je mag ook eerst vrijblijvend komen kennismaken tijdens het zwembadfestijn op 29 maart)
!! OPROEP (HULP)INSTRUCTEUR !! Heb je zeilervaring en wil je assisteren bij het geven van de zeillessen als (hulp)Instructeur, meld je dan aan! Je kunt je opgeven bij Marlies Heinink via de mail
[email protected]. Voor vragen kun je bellen met Pieter Jellema : 0412 627646.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
9
Evenementen commissie
Nieuws van de evenementencommissie De Evenementencommissie bestaat uit Hans vd Buuse, Annelies vd Berg, Lonneke Foolen en Sjan Foolen. Aftredende per 01 januari 2009 is Charles Bakker. Wij zijn in de gelukkige hoedanigheid dat er wederom leden zijn die nieuw in deze commissie werkzaam willen zijn, zodat we breder en vernieuwd naar buiten kunnen komen. Zodra zij definitief "ja" zeggen zullen wij u informeren. Het doel van de evenementencommissie is om de leden meer met elkaar kennis te laten maken. Dit door avonden te organiseren in de vorm van feestavonden, eventueel gekoppeld aan een thema, of door voorlichtings c.q. instructieavonden en workshops. Ook bij activiteiten door andere commissies dan wel door derden, zal de evenementencommissie graag de helpende hand bieden. Zie daarvoor ook de regelmatige fijers die u ontvangt. Het nieuwe jaar is weer begonnen en de Maaskant maakt zich op voor het nieuwe seizoen. Het nieuwe jaar is door onze vereniging passend begonnen met een prachtige en zeer gezellige nieuwjaarsreceptie. U hebt vast al onze website, www.wvdemaaskant.nl , al een keer bezocht en een impressie gekregen van de nieuwjaarsreceptie. Zo niet, gauw even kijken en klik op de activiteitenregels. Bekijk ook eens de andere activiteiten en commissiepagina’s. Ik heb niet het hele artikel van de nieuwjaarsreptie overgezet in ons clubblad. Het was in ieder geval zeer gezellig en met meer dan 100 aanwezigen een prima receptie.
10
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Het nieuwe jaar is weer met diverse activiteiten opgestart: Cursus EHBO Helaas is er voor de aangekondigde EHBO cursus te weinig belangstelling en is deze niet doorgegaan. Heel jammer. Voor het komende winterseizoen 2009 / 2010 wordt er weer een cursus georganiseerd en is er de VERPLICHTE herhalingscursus voor AED (automatische externe defibrillator). Voor diegenen die het aangaat, noteer het vast in uw planner. Schaatsen op de Maas Zo af en toe zit het mee, soms zit het tegen, maar deze winter hebben we een prachtig schaatsweekend gehad. Stille winterse taferelen van een Maaskant in het ijs, hoe mooi kan het ook zijn. Zie onderstaande impressies.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
11
12
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
13
In het clubhuis was het ouderwets gezellig. Mede dankzij het prima initiatief van Wim van den Berg. Wim heeft zich dat weekend van zijn beste kant laten zien door met een zestal vrijwilligers de Maaskant te voorzien van heerlijke Glühwein en stevige Soep met brood en Worst. Wim met dank voor je inzet en niet te vergeten de fantastische keukenploeg als geheel. Origami / Irisvouwen Op 18 januari was er wederom Origami / Irisvouwen Een clubje dames zat die middag in het clubhuis, waar ze onder het genot van een kopje koffie, een creatieve middag hebben gehad. Het zijn ware kunststukjes. De middag is georganiseerd door Ineke Broers en Elly Molenaar, door hun enthousiasme wordt het voor de deelnemers ook steeds leuker om er aan deel te nemen. Wellicht roept dat alweer om een vervolg ? Zie enkele foto’s die een impressie geven van deze middag.
14
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Het zijn fraaie kleine werkstukjes, mooi om te zien. Prachtig om te zien hoe men onder begeleiding zoiets leuks kan maken. Deze laatste geldt zeker ook voor de dames die er aan hebben meegewerkt. Ineke en Elly, heel hartelijk bedankt voor de organisatie Creatief met kralen Op 15 februari wordt er door Rens van Rosmalen samen met Ineke Broers een gezellige middag georganiseerd. De activiteit “Creatief met kralen” is een leuke en ontspannen bezigheid. Aanvang 15.00 uur, clubhuis WV de Maaskant. Het is creatief bezig zijn voor het hele gezin, van jong tot oud. Inschrijven via Ineke Broers (0412) 635768 en Rens van Rosmalen (0412) 656018 of een briefje in de brievenbus in het clubhuis. Kosten voor deze gezellige middag € 2,50 p.p. Koffie en limonade zijn gratis.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
15
Boerboom Watersport in samenwerking met Norway Coatings Op vrijdag 23 januari is er door Boerboom Watersport in ’t Oppertje een presentatie aangeboden. Deze zeer interessante presentatie ging over Seajet-paint, Anti-foulings, wat is aangroei, Propellor Clean, Veiligheidsvoorschriften en vooral het beantwoorden van veel vragen. Frans Boerboom had hiervoor het bedrijf Marine Coatings BV bereid gevonden, welke aan de hand van o.a. de productenlijn van Jotun, op vele vragen is ingaan. Voor verdere informatie over Boerboom Watersport kunt u mailen naar Botra Boerboom,
[email protected] , of zie de advertentie in het clubblad. Er is voldoende promotiemateriaal uitgedeeld. Bent u nieuwsgierig, u kunt ook mailen naar Marine Coatings BV, www.psmarine.nl . Platbodem hardzeildag Op zaterdag 07 februari wordt er in ’t Oppertje, door het comité van “de Hardzeildag”, een midwinter bijeenkomst georganiseerd. Het is een gezellige bijeenkomst waarbij vele platbodemvaarders worden verwacht. Naast een hoop gezelligheid is er een interessante lezing door Marianne van der Linden, zie internet www.scheepswijs.nl , en leuke gezellige muziek. Om deze dag compleet te maken wordt er ook aan de inwendige mens gedacht, naast hapjes wordt er vanaf 18.00 uur onze overheerlijke bruinevlootsoep met helmstok en brood geserveerd. Voor deelname wordt er een beperkte bijdrage gevraagd. Deze bijeenkomst is voor Platbodemvaarders, Maaskanters en hun introducés. Zie ook de web-site www.wvdemaaskant.nl . Carnaval 2009 (een vooruitblik) Niet vergeten, op as-woensdag 25 februari het traditionele Haringhappen. Kom naar het clubhuis en laat de haring u vanaf 20.00 uur heerlijk smaken. Liederentafel (een vooruitblik)
16
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Op 14 maart wordt er wederom, een nu al bijna traditionele en oergezellige liederentafel georganiseerd. Ons clubhuis ’t Oppertje zal vanaf 20.00 uur weer helemaal vol zitten en dat is ook niet verwonderlijk. De afgelopen jaren spatte de gezelligheid er af en alleen dat zal al een voorbode zijn van weer een prima WV de Maaskant avond. Nader bericht over inschrijving en programma volgt in de Scheepspraat van februari 2009. Bent u al nieuwsgierig, Nico Broers en Wim vd Berg zullen u graag te woord staan. In deze Scheepspraat de eerste activiteitenlijst, ieder clubblad zal er een lijst gepubliceerd worden. Voor de hele activiteitenlijst zie achterin deze uitgave. Activiteitenlijsten willen nog wel eens aangepast worden, voor de meest actuele, zie onze web-site. Met vriendelijke groet, De evenementencommissie: Annelies vd Berg, Lonneke Foolen, Sjan Foolen en Hans vd Buuse.
BOTRA BOERBOOM GAAT VERHUIZEN. Botra Boerboom, een begrip in de watersport en bij u ook bekend vanuit hun al jaren in het clubblad staande advertentie, gaat binnenkort verhuizen. Het nieuwe adres per 01 maart 2009: ANGELENWEG 165-D, 5349 TG OSS. Botra Boerboom, kent u ze nog niet, neem gauw contact op en maak kennis met het bedrijf. Ga ook, alleen al daarom, al gauw in hun nieuwe pand kijken. U zult verrast zijn. Het bedrijf is een bezoek meer dan waard.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
17
Haven
Boten aan de ketting Dit is een mooie tekst maar ook op onze haven gaat het dit voorjaar gebeuren. Het volgende is het geval; er liggen momenteel nog drie optimisten en vijf lasers waarvan de eigenaren niet bekend zijn. In het haven reglement staat dat een boot van een naam voorzien moet zijn maar deze boten zijn blank of niet geregistreerd. Dit heeft tot gevolg dat er niet kan worden gekeken of er liggeld voor betaald wordt. De boten zullen worden versleept naar het trailer veld en aan de ketting gelegd en pas vrij gegeven als de eigenaar zich bekend maakt, of je moet hem nu nog van de haven verwijderen. Dan nog een vraag aan de ligplaats houders, walplaats groot en walplaats klein, als een boot verkocht wordt of je koopt een boot geef dat dan aan mij door. Het ligplaats nummer voor het komend seizoen staat op de rekening en komt in het clubhuis te hangen, dus je gaat niet op een andere plaats liggen. Verder wens ik iedereen een fijn vaarseizoen. Dick van Peer, haven commissaris
18
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Uitnodiging
De derde Maaskantse liederentafel Datum: zaterdagavond 14 maart 2009. Aanvang: 20.15 uur Welkom vanaf 19.30 uur, graag uiterlijk 20.00 uur aanwezig, Deze avond wordt door en voor de eigen seniorleden georganiseerd onder de paraplu van onze evenementencommissie. Het wordt weer een bere-gezellige mee-zingavond. Uiteraard nodigen we primair de leden uit, die van zingen houden. Als je nog goed kan zingen, is dat mooi meegenomen, maar voorop staat; het plezier in het zingen. De muzikale begeleiding is in handen van Tineke Niesink op accordeon. De samenzang ( een repertoiremix van oud en nieuw) wordt afgewisseld met enkele solo-optredens van eigen bodem en een gastzangeres. In het afwisselende programma wordt deze keer extra aandacht gegeven aan het levenslied in country en westernstijl. Van de liedteksten zijn bundels aanwezig. Zoals u ziet ; voldoende ingrediënten voor een leuke avond. Na afloop van het programma is er nog volop ruimte voor spontane zang en muziek. De vorige keer is daar ook ruim gebruik van gemaakt. Let op: om deze avond in goede banen te leiden (zitplaatsen, indeling van de ruimte enz.) is het noodzakelijk u zo spoedig mogelijk na ontvangst van “Scheepspraat” aan te melden via telefoon of e-mail: Dit kan t/m vrijdag 6 maart bij Joop van Zanen tel. 0412-647771 of
[email protected].
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
19
We gaan uit van maximaal 50 bezoekers. Mocht er méér belangstelling zijn, dan komt u op de “reservelijst” en moeten we u voor deze avond dus echt teleurstellen, want er zijn geen staanplaatsen. We doen dan ook een dringend beroep op u om ingeval van verhindering hiervan een bericht te sturen aan Joop van Zanen uiterlijk woensdag 11 maart of do. 12 maart. We kunnen dan n.l. nog mensen van de reservelijst benaderen. Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u terecht bij de commissie van voorbereiding die bestaat uit: Wim en Jean v.d. Berg tel. 632424 Nico Broers tel. 635768 Joop v. Zanen tel. 647771
20
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Recept
E-mail van Bep Vanuit Portugal een visrecept; de bereiding is eenvoudig en het resultaat is heel smakelijk. Kabeljauw in peterselieolie (Voor 4 personen) 800 gram kabeljauwfilet 6 eetlepels olijfolie zwarte peper en zout 2 bosjes peterselie 4 teentjes knoflook Pel de knoflook en maak er dunne schijfjes van. Was de peterselie, droogdeppen met keukenpapier en hak ze fijn. Dit geheel mengen met peper, zout en de olijfolie. De helft van het peterseliemengsel in een ovenschaal gieten en leg daarop de kabeljauwfilets. Dek de vis toe met de rest van de olie en zet deze schaal afgedekt 30 minuten in de koelkast. Verwarm je oven voor op 200 graden C. Bak de filets in het midden van de oven (heteluchtoven op 180 graden C.) in 10 minuten gaar. Dek de schaal af met aluminiumfolie, laat ze daarna nog eens 10 tot 12 minuten bakken. Garneren met schijfjes citroen. Heerlijk met knapperig vers stokbrood bij. Eet smakelijk en onze groeten, Bep Witvliet
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
21
Wedstrijd zeilen
Van de wedstrijd commissie De wedstrijd commissie heeft een conceptkalender voor 2009 gemaakt en deze is tijdens de wedstrijdzeilersvergadering op vrijdag 16 januari jl. besproken en nog aangepast. Ten opzichte van 2008 zijn er maar een paar wijzigingen. In dit stukje een korte samenvatting van wat er op de wedstrijdzeilers-vergadering is besproken en natuurlijk de wedstrijdkalender voor 2009. Wedstrijd Commissaris Na 10 jaar stopt Silvester de Bruin als voorzitter van de wedstrijd commissie. Matthieu Sonnemans neemt de voorzittershamer over. Verder wordt de wedstrijd commissie versterkt met Frank van Pelt. De volgende mensen zitten nu in de wedstrijd commissie: Matthieu Sonnemans (Vz.), Jan van Aken, Bob van Boekel, Silvester de Bruin, Harm de Jong en Frank van Pelt Boeien leggen Voor wat betreft het boeien leggen voor de WAC wordt besloten de boel wat strakker te regelen. Op de website komt te staan wie de boeien legt en wie ze ophaalt. Ook de openboten dragen dan hun steentje bij. Rating Bij het wedstrijdzielen bij de Maaskant zit weinig dynamiek in de uitslagen. En met de gebruikte ORC-ratings komt hier geen verandering in. Hoewel de ORC-handicap een objectieve rekenmethode is, geldt deze voor vlakwater. Bij ons op de Maas is echter wel veel invloed van de wal, bomen en de dijk. En de ORC-formule houd hier geen rekening mee. Hierdoor hebben
22
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
boten met een hoger zeilpunt een duidelijk voordeel over kleiner boten. We weten dus eigenlijk al langer dat de ORC formule bij ons niet geheel eerlijk is. Maar ja, we vonden het in het verleden wel het beste systeem. De wedstrijdcommissie wilde als alternatief een subjectief systeem ter discussie brengen. Deze zgn. Maaskant rating lijkt op het SW handicap. Maar na elk seizoen worden de ratings van de snelste en langzaamste boten door een “raad van wijze heren” bijgesteld. De zeilers lopen hier niet warm voor en willen eind 2009 eens bekijken wat dit voor consequenties dit heeft, terugkijkend op de resultaten van 2009. Jeugdzeilen. De wedstrijdcommissie ziet graag meer jongere/jeugdigere zeilers meedoen. Derhalve zullen we het 420-weekend uitbreiden met een laser-klasse en zal op het wedstrijdweekend van 13 en 14 juni een jeugd-klasse starten. MaasCup. De startvelden bij de MaasCup beginnen aardig groot te worden. Omwille van de veiligheid tijdens de start moet overwogen worden de startvelden – dus de klasse groepen – kleiner te maken. Eea zal met de andere organiserende verenigingen besproken worden.
Namens de Wedstrijd Commissie. Silvester de Bruin
Ons mailadres:
[email protected]
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
23
Wedstrijd kalender 2009
Woensdag Avond Competitie
WAC 1 WAC 2 (dag voor koninginnedag) WAC 3 WAC 4 WAC 5 (dag voor Hemelvaart) WAC 6 WAC 7 WAC 8 WAC 9 WAC 10 WAC 11 WAC 12 (met prijsuitreiking)
Wedstrijd Weekend zaterdag Double Handed zondag gewone wedstrijden (met spi) Wedstrijd Weekend Ook deelname van jeugdboten Met zaterdagavond een chineesbuffet en een discoparty 420 Weekend Eenheidsklasse wedstrijden Een klasse bestaat uit minimaal 3 boten van hetzelfde type. OETEL Challenge 2009 24
22 april 29 april 6 mei 13 mei 20 mei 27 mei 3 juni 10 juni 17 juni 24 juni 1 juli 8 juli
9 en 10 mei
13 en 14 juni
22 en 23 aug.
5 en 6 sept. Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
MaasCup 2009 1e weekend bij de Gouden Ham 2e weekend bij de Maaskant
12 en 13 sept. 26 en 27 sept.
Lange Baan Wedstrijd
Za. 17 oktober
LUB voor kajuitboten en OSB voor de openboten
Zo 18 oktober
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
25
Ingezonden
Een grote oversteek naar de Azoren
Een mailtje van een vriend in de winter leidde tot wegvaren uit Brixham op zaterdagavond 19 juli afgelopen jaar, samen met Titus en Ton. Ik had al een voorspoedige reis achter de rug via Eindhoven – Londen (vliegtuig), Londen centrum (Metro), Peignton (trein), Brixham (tweedekker), haven (te voet). Brixham is een mooi plaatsje aan zee waar ik verwelkomd werd door een folkgroep die plezierige meezingliederen ten gehore brengen. De meeste overstekers vertrekken van Falmouth, waar extra steigers in het fjord zijn aangelegd voor boten die wachten op gunstige aanvangswind. Vanuit Brixham zijn Azoren 120 mijl verder dan Falmouth: we hadden dus 1290 zeemijl letterlijk voor de boeg zonder kruisen. Later blijken we 13,5 etmaal nodig te hebben gehad met een snelheid over de 26
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
grond van gemiddeld 4,2 knopen. Voor het vertrek gebruikten we een belangrijke bron van informatie: NAVTEX, weerberichten die als plaatjes kunnen worden geladen maar midden op zee niet te verkrijgen zijn. Het beeld liet een groot vanuit zuidwesten optrekkend hoge druk gebied zien, precies op onze rechte weg naar de Azoren. We besluiten ten westen van het gebied te passeren met hoop op goede wind in Finisterre, het gebied ten westen van Portugal. Begin van avond is het open, half bewolkt weer, Noordwest 3 a 4, gunstig voor het kanaal: dus… gaan met die banaan. Al vrij snel verdwijnt Engeland achter ons uit zicht en we leggen aan op koers 225 op 125 mijl uit de kust van Bretagne. Daar aangekomen maken we een nieuw Waypoint aan, genaamd “Biscuit” om daar te constateren dat we de golf van Biscaye achter ons gelaten hebben. We gebruiken dezelfde wetten als op grote meren en de Noordzee: ware koers = kompaskoers +/- variatie + deviatie + drift. De “Raytheon” geeft deze uit zichzelf al aan gebaseerd op maar liefst 7 satellieten. We maken een wachtsysteem van 3 maal 4 uur: 6 –10, 10 – 2 en 2 – 6 uur. De wacht let op koers, voortgang, zeilstand, boten om ons heen. In het begin zijn er voortdurend grote boten (vis- en vracht) om ons heen. Groen op groen en rood op rood geeft ’s nachts aan dat het veilig is. Persoonlijke veiligheid: bij wacht altijd zwemvest aan en altijd ingehaakt met de lifeline. Bij reven met veel wind altijd iemand bij het roer. Reis verloopt aanvankelijk voorspoedig met gunstige wind. Het water is gerantsoeneerd op 5 liter per persoon per dag. Later blijken we 3 liter pp te hebben verbruikt. Verder hebben we een zwik broden die ongeveer 8 dagen zo blijven dat ze niet uit elkaar vallen. Laatste gebruik van het brood werd: bakken in pan met kaas er tussen zodat ze niet uit elkaar vallen. In een windstilte hebben we ons gewassen. Aan boord ingezeept met zout water, ook de haren. Dan van de boot afspringen –toch eng met 4,5 kilometer water onder je- en op een mandie manier met zoet water nagespoeld. Wat een wilde frisheid vervolgens! Alles beweegt aan boord. Je wordt handig! De bakpan wordt met een touwtje tegen de zwaartekracht in op zijn
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
27
plaatsgehouden op het fornuis met wilde zee. De snijplank past precies tussen een pan waar je het gesnedene in gooit.’s Nachts, m.n. in windstiltes worden handdoeken bij het servies gestopt. Allen krijgen een eigen herkenbaar flesje met drinkwater. Kussentjes tussen rugleuning van bank en span zeiltje om toch rechte rug te hebben bij het slapen. Tijdens het lezen in de wacht ‘s nachts lampje op je voorhoofd met rood licht zodat je wanneer je opkijkt inderdaad wat ziet. In windstilte werd het rond de boot mistig. Daarin doemde opeens een fontein op aan bakboord. Het zwemt onder de boot door en komt met een enorme zucht boven aan stuurboord. Later zien we overdag ook die enorme walvissen en grote trekkende kuddes dolfijnen. Onder een bewegend “plastic zakje” zit een zeer grote kwal. We proberen zolang mogelijk de zoute vettigheid buiten te houden. Het schaarse zoete water wordt gebruikt om WC en vloer schoon te houden. Slaapzakken worden binnen gelucht, oppassen met kleding nat te laten worden door zeewater. Zeilkleding in kast meteen na binnenkomst in de cabine.
28
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Discussies over navigatie zijn gebaseerd op weerberichten die vaak niet kloppen qua windrichting en –sterkte. Harde criteria (snelheid willen maken, nog willen wandelen op de Azoren, risico met winddraaiingen nemen, voor de familie willen arriveren, brandstofvoorraad niet gebruiken) wijzigen snel onder druk van wat de oceaan nou eenmaal toelaat.
De hoogte van de golven kunnen we een beetje inschatten door te schatten hoeveel personen op elkaar er in kunnen staan. Door de steeds later opkomende zon sta ik om 06. 00 uur ook in een uitzonderlijke sterrennacht, met de maan in haar laatste kwartier. Met name de sterrenwolken heb ik nog nooit zo gezien. Er is altijd 1 ster die zich in het noorden het eerste meldt, hij wordt gezelschap.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
29
In het laatste stuk staat de westenwind voortdurend door: we moeten gaan kruisen. Dit is een teleurstelling. Waar we dachten over drie dagen in Horta (op het eiland Fayal) te landen moesten we uiteindelijk eerst naar Porto Delgado (San Miguel). Ervan uitgaande dat we 50 a 55 graden aan de wind haalden – nog los van het gebonk tegen de stevige golven in combinatie met deining- betekende dit vier dagen extra t.o.v. wat we op een bepaald ogenblik dachten. Dit moest de straf van de oceaan zijn die we met de Noordzee hadden durven te vergelijken… Op zee ontmoetten we een oud Engels schip. In eerste instantie lijkt er niemand aan boord, maar al snel stapt een vrolijk zwaaiende naakte Engelsman aan dek. “Hello guys, it’s only one way here” en wuift met zijn handen naar het westen. We komen ’s nachts aan in Porto Delgado en drinken een biertje op dek. Lopen op land na twaalf dagen valt mee, en de douche is prima. Eigenlijk was op dek met zeewater, gevolgd door het rantsoen zoet water minstens zo lekker….. De “interne” zaken Je weg vervolgend over zo een enorme plas geeft tijd voor reflectie over jezelf en verkennende gesprekken. Ik kan wel degelijk bang zijn: Titus maakte na een mededeling over het weer een vervolgopmerking: het wordt na BF 4 –5 cyclonisch. Intern ging de alarmbel af en mijn hartslag omhoog: een cycloon op de oceaan met mij er in! Echter, cyclonisch betekent vanuit meerdere richtingen….’s Nachts bij veel wind klimt de boot tegen een grote golf op, hangt even en dendert dan weer naar beneden. Soms mist ie bij het naar beneden gaan de zijkant van de golf en klapt ie naar beneden. De hele boot siddert dan. Ik probeer me niet schrap te zetten in bed, maar dat is onmogelijk. Je weet niet wat er komt: een rustige afrit, een versnelling of een “vrije” val met een grote klap. Op 30 juli waait het 6 a 7 Beaufort. De boot wordt soms zijdelings weggezet in zijn geheel. Hier wreekt zich mijn onbekendheid met jachten. In mijn fantasie gaan de wandputtingen uiteindelijk toch werken, haarscheuren, wrikken en los……? Nare fantasie. Men
30
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
fears his own fantasies the most. Maar goed dat die boten qua sterkte overgedimensioneerd zijn! Tot mijn opluchting werkt het kotterzeil prima. De boot gaat rustiger door het water ondanks toenemende wind. Mijn vertrouwen in de boot groeit naarmate de ervaringen positief zijn. Het geram op de golven wordt normaal en minder angstaanjagend naar mate de boot zich daarbij goed houdt. Jammer dat ik de geluiden niet kan opnemen: piepen, klotsen, kraken, geluid dat lijkt op Jaap: “Jaaakr” en mij een aantal keren “ja” laat roepen. Pas volledig gewend kon ik opmerken dat het gesis om de boot ontstaat door het barsten van miljoenen zouten schuimbelletjes gevormd door de boeg van de boot. Het was een geweldige tocht!!!! Jaap Walter
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
31
Veegeend Naast de veegmachine van de ijsclub reed er een veegeend een 5 km lange schaatsbaan schoon op de Maasarm. Cor van Sonsbeek uit Lith (dun durver) belde vriend Wim of hij de eend een stukje in elkaar mocht zetten (lag helemaal uit elkaar om op te knappen) om er zo een "skonne sneeuwschuiver " van te maken!!! Echte ludieke dorpstreek die je alleen van hem kunt verwachten. Niks is hem te gek! Jeanine van Boekel
32
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Uit de bakskist…
Advertenties van leden te koop: in prijs verlaagd! Contest 29 "Libis", bjr 1973, motor Solé 1997, 25 pk Nieuwe buiskap en kuiptent 2008, boot in goede staat, veel extra's. Incl. demontabele bok Vraagprijs 19.500 euro Info: Ebert van Kaam, tel 0412-482452 Foto's opvraagbaar via email
[email protected] Eventueel inruil mogelijk! Te koop: Yamaha 4A buitenboord motor, langstaart Prijs: € 60,= Margreet en Marco van den Bogart Te koop: Granada 27, bjr 1981. Goede snelle zeiler; in 2007 opnieuw gelakt. Info: Roel en Margot Delisse Tel: 0412-649129 E-mail:
[email protected] Te koop: 2 kinder droogpakken mt. 152 en mt. 176 prijs resp. € 25 en € 100,= Info: Roel en Margot Delisse Tel: 0412-649129 E-mail:
[email protected]
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
33
Mededelingen
Gevonden Dit mes heb ik van de zomer gevonden op de haven. Voor meer info kunt u terecht bij Cas Mutsaers
Gevraagd Oude tinnen borden e.d. Tijdens het platbodemweekend van 2009 willen we weer een aandenken van tin vervaardigen en daarvoor hebben we natuurlijk veel tin nodig. Mocht u nog oude tinnen asbakken, vazen, schalen, lepels e.d. hebben die omgesmolten mogen worden dan houden wij ons aanbevolen. Mail:
[email protected] Bij voorbaat dank, Namens de platbodemorganisatie, Grieta Foolen
34
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Gebruikt bestek en borden Heeft u thuis nog gebruikt bestek en borden over, geef Wim van den Berg van de clubhuiscommissie een seintje. We kunnen het goed gebruiken. U mag het ook aan de bar inleveren t.a.v. Wim van den Berg, waarna het een goed plekje zal vinden. Met dank voor het verzamelen. De clubhuiscommissie
Bericht van de Drevelaars Op 4 februari j.l. zijn Joma Jan en Lambert bij elkaar geweest om de komende Drevelaarstocht te bespreken en in grote lijnen zijn we eruit. Zoals het er nu naar uitziet gaan we richting Werkendam. Het voorlopige progamma ziet er als volgt uit: We vertekken op woensdag 20 mei om 10 uur naar sluis Lith. Daarna varen we over de Maas naar de Andelse Maas en overnachten we in of bij de haven van het Esmeer. Op donderdag varen we door langs Woudrichem, de Merwede op richting Werkendam waar wij de tweede overnachting zullen doorbrengen. Vrijdag is gereserveerd voor een fietstocht, maar daarover verklappen we natuurlijk nog niet alles. Zaterdag varen we via de Biesbosch deMaas op richting Hedel, waar we willen overnachten. En op Zondag terug naar onze haven. Natuurlijk moeten wij alles nog vastleggen. Maar in verband met het reserveren van ligplaatsen is het fijn als je je al opgeeft voor 4 april. Bel Jan 0412-401052 of Lambert 0412-636337
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
35
Foutje…. Heerlijk Helder Heineken In het vorig nummer van Scheepspraat heeft Wim van de Berg een leuke bijdrage geleverd aan ons clubblad met een stuk over de verbouwing van de bar en de koelinstallatie. Daarbij heb ik vergeten de foto te plaatsen die het harde werken van onze leden illustreerden. Deze wilden wij jullie niet onthouden…. Dus met excuses en met vriendelijke groet, Margreet Jansen, red. commissie
36
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Tips en wetenswaardigheden
Tips om veilig met een boottrailer te rijden In de Vaarkrant van 3 januari trof ik een artikel over boottrailer onderhoud. Bij ons booteigenaren, is dat vaak een ‘ondergeschoven kindje’. Meestal is er minimale aandacht voor het vervoermiddel, wordt de boot erop geplaatst en rijden maar. Nu, dat is dus erg onverstandig. We moeten allereerst onderscheid maken tussen haventrailers en wegtrailers. Ook haventrailers moeten goed zijn maar vooral de kwaliteit en conditie van wegtrailers is erg belangrijk anders schade aan boot (en omgeving) ontstaan. Zo is bij een van onze leden de boot op de weg omgeslagen met alle gevolgen van dien… Er zijn enkele zaken betreffende het onderhoud die ik graag even onder jullie aandacht wil brengen: - Zorg voor goede lagers; belangrijk is dat er als smering voldoende en het juiste vet onder de stofkappen zit. Check of ze nog goed werken; na een aantal keren onder water te zijn geweest kunnen ze vast gaan zitten door corrosie. - Bij geremde trailers opletten de oplooprem niet vast zit (door gebrek aan smering en de inwerking van vocht) en dat er nog voldoende remvoering aanwezig is. - De banden moeten goed zijn: voldoende koordinlage en niet verdroogd (check dit regelmatig even bij de bandenspecialist). - Zorg voor goede verlichting (nooit met verlichting te water gaan!) en per 1/1/1998 is het verplicht dat alle trailers op de weg voorzien zijn van een werkend mistachterlicht. - De koppeling moet voorzien zijn van een keurmerk en mag niet versleten zijn. - Let bij het aanhaken van trailer op de borging. - Zet de boot goed vast met spanbanden en laat geen losse
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
37
onderdelen in de boot liggen tijdens het vervoer (je bent strafbaar als er iets van auto/aanhanger op de weg terecht komt). Groetjes en goede reis! Cas
Nieuws uit de Hiswa krant 1 In de Hiswa vaarkrant las ik een aantal wetenswaardigheden die wellicht voor een aantal van onze leden interessant zijn. Vandaar dat ik ze in deze winter scheepspraat onder de aandacht wil brengen. Frans Boerboom Examenregeling Marifonie en GMDSS gewijzigd De examenregeling voor de examens marifonie en GMDSS is gewijzigd. Door de handtekening van Staatssecretaris Heemskerk van 14 juli 2008 op de examenregeling is het vanaf 1 augustus verplicht om voor het examen voor een zeemarifoon een praktijktest te doen. Hoe dat ingevuld gaat worden is echter onbekend. Alle betrokken opleidings- en exameninstellingen hebben bij het Agenschap Telecom van het Ministerie van Economische Zaken tegen de nieuwe regeling bezwaar aangetekend. Ook het Watersportverbond heeft een stevige reactie gestuurd. Helaas heeft het Agentschap Telecom niets met de binnengekomen reactie gedaan. Door deze nieuwe Examenregeling is het onder andere mogelijk voor bedrijven (Vaarscholen) om zelf examens af te nemen. Ook is het praktijkexamen voor de module GMDSS/Marcom-B nu een feit, al weet niemand op dit moment precies wat dit inhoudt…
38
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
Nieuws uit de Hiswakrant 2 Aanpassing Scheepvaartreglement Westerschelde Het scheepvaartverkeer voor de Walcherse kust mag geen hinderlijke golfslag of een zogenoemde oeverzuiging veroorzaken. Rijkswaterstaat heeft op dit punt het Scheepvaartreglement Westerschelde aangepast. Het reglement heeft het over het toepassen van ‘goed zeemanschap’ voor de doorvaart door het Oostgat langs de Walcherse kust. Deze omschrijving blijkt echter niet voldoende. Onlangs bleek opnieuw dat te snel varende schepen mensen op het strand in gevaar kunnen brengen. Zij worden soms verrast door de golven van dergelijke schepen. De Rijkshavenmeester heeft nu vastgelegd dat de scheepvaart zijn snelheid zodanig moet aanpassen dat er geen golfslag of oeverzuiging optreedt, waardoor recreanten te water zouden kunnen geraken. Zie ook www.rijkswaterstaat.nl
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
39
Activiteiten 2009
Activiteitenlijst 2009 t/m september 7-2 za 9-2 ma 10-2 di 14-2 za 15-2 zo 16-2 ma 21-2 za 22-2 zo 23-2 ma
Shantykoor 20.00 uur clubhuis. Vergadering Clubhuiscommissie Valentijnsdag 15.00 uur Clubhuis. Kralen en kettingen maken. Trekzakken Begin voorjaarsvakantie Carnaval
1-3 zo
Geen repetitie Shantykoor Trekzakken. Einde carnaval 20.00 uur Clubhuis Haringhappen Einde voorjaarsvakantie
2-3 ma
Shantykoor
24-2 di 25-2 wo
9-3 ma 10-3 di
15-3 zo
Trekzakken 20.00 uur Clubhuis CCV vergadering. Kopij Scheepspraat. 20.00 uur Clubhuis. Jeugdcommissie ouderavond. 20.00 uur Liederentafel, zie clubblad. 14.30 uur. Zwembadfestijn
16-3 ma
Shantykoor
23-3 ma
Trekzakken Scheepspraat nummer 2 in huis. 9.00 uur. Instructeurs trainingsdag. Aanvang zomertijd
12-3 do 13-3 vr 14-3 za
28-3 za 29-3 zo 30-3 ma 1-4 wo 4-4 za
40
14.00-20.00 uur Themadag Platbodemorg., zie website.
Shantykoor 20.00 uur Clubhuis Nieuwe leden avond. Hijsdag
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
5-4 zo 6-4 ma 10-4 vr 12-4 zo 13-4 ma 15-4 wo 18-4 za 19-4 zo 20-4 ma 22-4 wo 24-4 vr 25-4 za 26-4 zo 27-4 ma 28-4 di 29-4 wo 30-4 do 4-5 ma 5-5 di 6-5 wo 9-5 za 10-5 zo 11-5 ma 13-5 wo 16-5 za
17-5 zo 18-5 ma 20-5 wo 21-5 do
9.00 uur. Boten brengen plus les jeugd. Trekzakken Goede vrijdag 1e Paasdag 2e Paasdag Geen repetitie Shantykoor. WAC 1 14.00 uur. Rescue training. 20.00 uur Clubhuis Vrijwilligersavond. 9.00 uur. Les jeugd. Shantykoor WAC 2 20.00 uur ALV voorjaarsvergadering. Begin meivakantie Openingsweekend. Openingsweekend. Trekzakken 20.00 uur CCV vergadering. WAC 3 Kopij Scheepspraat. Koninginnedag Shantykoor Bevrijdingsdag WAC 4 Einde meivakantie. Wedstrijd weekend No-Spi 10.00 uur. Les jeugd. Moederdag. Wedstrijd No-spi. Trekzakken WAC 5 Scheepspraat nummer 3 in huis. Aankomst Zandmeren voor openingstocht Uitloop Zandmeren voor openingstocht 9.00 uur Les jeugd. Shantykoor WAC 6. Aanvang Drevelaarsweekend Hemelvaartsdag
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
41
24-5 zo
Einde Drevelaarsweekend
25-5 ma
Trekzakken WAC 7. 1e Pinksterdag.
27-5 wo 31-5 zo 1-6 ma 3-6 wo 5-6 vr 6-6 za 7-6 zo
8-6 ma 10-6 wo 13-6 za 14-6 zo 15-6 ma 16-6 di 17-6 wo 18-6 do 21-6 zo 22-6 ma 26-6 vr 28-6 zo 29-6 ma 4-7 za 5-7 zo 6-7 ma 10-7 vr
Shantykoor. WAC 9. Wedstrijdweekend plus clubwedstrijd. 9.00 uur. Zeilclinic plus clubwedstrijd. Trekzakken. 20.00 uur Clubhuis CCV vergadering. WAC 10 plus prijsuitreiking. Kopij Scheepspraat. 10.00 uur Les jeugd. Vaderdag Shantykoor Aanvang Deltaweek 9.00 Les Jeugd plus CWO theorie. Trekzakken. Scheepspraat nummer 4 in huis, themanummer vakantie. 9.00 uur Combi-Zuid. Einde Deltaweek
12-7 zo
Shantykoor. Opbouwen Optimisten weekend Optimisten weekend Einde Optimisten weekend.
13-7 ma
Trekzakken.
11-7 za
42
2e Pinksterdag. Geen repetitie Shantykoor Trekzakken. WAC 8. Inloopavond Platbodem Hardzeildagen Platbodem Hardzeildag Wedstrijdweekend plus feest Uitloop Platbodem Hardzeildagen. Vanaf 13.00 uur, Les 5 jeugd.
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
18-7 za 19-7 zo 20-7 ma 25-7 za 22-8 za 23-8 zo 5-9 za 6-9 zo
7-9 ma 12-9 za 13-9 zo 14-9 ma 18-9 vr 19-9 za 20-9 zo 21-9 ma
Aanvang zomervakantie voortgezet onderwijs. Reserve lesdag. Shantykoor reservedatum. Aanvang zomervakantie basis onderwijs Wedstrijd 420 weekend Wedstrijd 420 weekend Oetel Grand Challence 9.00 uur Les jeugd. Oetel Grand Challence. Einde zomervakantie bo plus vo. Trekzakken. Maascup 2009 Gouden Ham 9.00 uur Les jeugd. Maascup 2009 Gouden Ham Shantykoor. Den Bosch Maritiem Den Bosch Maritiem 9.00 uur Zeilclinic plus clubwedstrijd. Den Bosch Maritiem.
27-9 zo
Trekzakken. 20.00 uur Clubhuis CCV vergadering. Kopij Scheepspraat. Maascup 2009, Maaskant plus Discofeest 9.00 uur Les Jeugd. Maaskant Maascup 2009.
28-9 ma
Shantykoor.
22-9 di 24-9 do 26-9 za
Scheepspraat jaargang 33 nummer 1
43