Vysoko montované světlomety. Obecné informace o vysoko montovaných hlavních světlometech. Možnosti zapojení

Vysoko montované světlomety Obecné informace o vysoko montovaných hlavních světlometech

Obecné informace o vysoko montovaných hlavních světlometech Funkce vysoko montovaných hlavních světlometů nahrazuje normální světlomety a kontrolky směrových světel, pokud je například vpředu namontován sněžný pluh. Pomocí spínače se snadno přepínají normální světlomety a vysoko montované hlavní světlomety. Informace o doplňkové výbavě jsou k dispozici v části Podmínky podvozku dále v tomto dokumentu. Poznámka: Volitelný balíček je k dispozici pouze pro vozidla s levostranným řízením.

Možnosti zapojení Existují dvě různé možnosti zapojení v závislosti na tom, jakou ovládací jednotkou pro regulaci funkcí vidění a viditelnosti je vozidlo vybaveno. Nejnovější se v dokumentu nazývá CUV2, předchozí se nazývá CUV1. Verzi ovládací jednotky lze najít v individuálních specifikacích podvozku vozidla (ICS). Na alternativy spojení se nevztahuje žádný jednoznačný limit čísla podvozku, proto se namísto něho používají kódy variant. Kód varianty 3115B 3115A

325 030

Ovládací jednotka CUV2 CUV1

Individuální specifikace podvozku (ICS) je zahrnuta v případě objednání individuálního schématu hlavních rozměrů (ICD). Tento krok se provádí pomocí záložky Schémata (vyžaduje přihlášení). 11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

1 (10) ©

Scania CV AB 2014, Sweden


Příprava z výrobního závodu Spínač Spínač se používá k přepínání normálních a vysoko montovaných hlavních světlometů. Tento spínač se nachází na přístrojové desce vpravo od volantu. Pomocí spínače lze ovládat pouze dálkové světlomety a tlumené světlomety.

Kabeláž Kabeláž zahrnutá ve volitelném balíčku zajišťuje napájení vysoko montovaných hlavních světlometů, kontrolek směrových světel a pozičních světel. Kabeláž je opatřena dvěma konektory – C364 a C365.

Výběr světlometů SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3) se používá k seřízení parametru typu světlometu vybraného pro vysoko montované hlavní světlomety – H4, H7 nebo xenon (dvě vlákna nebo jedno vlákno). Tuto činnost musí provést autorizovaný servis Scania. Pokud je vybrán parametr pro xenonová světla, dálkové a tlumené světlomety ve vysoko montovaných hlavních světlometech se rozsvítí současně s aktivací dálkových světlometů.

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

2 (10) ©



Popis funkce a výstupní výkon Když se vysoko montované hlavní světlomety aktivují pomocí spínače, proběhnou následující činnosti: • • • •

vyřadí se stěrače světlometů a ostřikovače světlometů, vypnou se dálkové a tlumené světlomety v normálních světlometech, odpojí se přední světlomety do mlhy, aktivují se vysoko montované hlavní světlomety.

Ostatní světla, která jsou aktivována, fungují obvyklým způsobem. Směrová světla a poziční světlomety se vždy aktivují v horních i spodních světlometech. Poznámka: Pokud je vozidlo nakonfigurováno pro denní světlomety, tlumené světlomety ve vysoko montovaných hlavních světlometech fungují po přepnutí spínače jako denní světlomety. Normální denní světlomety se vypnou.

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

3 (10) ©


Vysoko montované světlomety Podmínky pro podvozek

Podmínky pro podvozek Období výroby vozidla Výrobní závod Södertälje Zwolle Angers

Sériové číslo podvozku 2005-01-21 – 2 006 429 – 5 117 958 – 9 097 244 –

Příprava z výrobního závodu Volitelné vybavení Vysoko montované světlomety

Alternativa Příprava

Kód varianty 1854B

Doplňková výbava Sada příslušenství Scania Sněžný pluh s číslem dílu 1 783 750: • • • • •

Světelná rampa Kabeláž 2 svítilny pro sněžný pluh 4 přídavná světla Držáky

Přídavné osvětlení (Hella) s číslem dílu 1 934 110 (pravé) a 1 934 109 (levé): • Světlomety s neoslňujícím světlem H4, boční osvětlení a přiřazená směrová světla

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

4 (10) ©


Vysoko montované světlomety Pokyny pro zapojení

Pokyny pro zapojení Konektor Konektor C364 pro vysoko montované hlavní světlomety, levý Pin 1 2 3

4

5 6 7

Funkce Poziční světlo, levá strana Poziční světlo, levá strana Směrové světlo, levé (CUV2) Směrové světlo, levé (CUV1) Tlumený světlomet, levý (CUV2) Tlumený světlomet, levý (CUV1) Tlumený světlomet, levý (CUV2) Tlumený světlomet, levý (CUV1) Připojení kostry, levé Připojení kostry, levé

Průřez (mm2) Komentář 1,5 Maximálně 2 A trvalého zatížení. Pojistka číslo 54 1,5 Max. 4x21 W, včetně předních směrových světel na vozidle, elektronická ochrana proti přetížení 0,75 Max. 3x21 W +5 W, včetně předních směrových světel na vozidle, elektronická ochrana proti přetížení Max. 70 W, elektronická ochrana proti přetížení 1,0

Max. 100 W, elektronická ochrana proti přetížení Max. 70 W, elektronická ochrana proti přetížení

1,0

Max. 100 W, elektronická ochrana proti přetížení

1,5 1,5

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

5 (10) ©



Konektor C365 pro vysoko montované hlavní světlomety, pravý Pin 1 2 3

4

5 6 7

Funkce Průřez (mm2) Komentář Poziční světlo, pravá strana 1,5 Maximálně 2 A trvalého zatížení. Pojistka číslo 55 Poziční světlo, pravá strana 1,5 Směrové světlo, pravé (CUV2) Max. 4x21 W, včetně předních směrových světel na vozidle, elektronická ochrana proti přetížení 0,75 Směrové světlo, pravé (CUV1) Max. 3x21 W +5 W, včetně předních směrových světel na vozidle, elektronická ochrana proti přetížení Max. 100 W, elektronická ochrana proti přetížení Tlumený světlomet, pravý (CUV2) 1,0 Tlumený světlomet, pravý Max. 100 W, elektronická ochrana proti přetížení (CUV1) Dálkový světlomet, pravý Max. 70 W, elektronická ochrana proti přetížení (CUV2) 1,0 Dálkový světlomet, pravý Max. 100 W, elektronická ochrana proti přetížení (CUV1) Připojení kostry, pravé 1,5 Připojení kostry, pravé 1,5

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

6 (10) ©



Parametry, které mohou být nastaveny pomocí programu SDP3 Parametr Vysoko montované světlomety

Počet předních směrových světel

Možná hodnota Dálkové a tlumené světlomety odděleně Dálkové a tlumené světlomety souběžně LED nebo 1 žárovka LED a 1 žárovka 2 žárovky 3 žárovky

Z výrobního závodu Odděleně, H4

Systém VIS

Souběžně, pokud se jedná o xenon nebo H7 2 žárovky v závislosti na kódu VIS varianty

Parametry jsou detailněji popsány v části Nastavitelné parametry.

Informace o potřebných dílech Pro spojení kabeláže s konektory C364 a C365 jsou zapotřebí tyto náhradní díly: Označení

Průřez kabelu (mm2)

Číslo dílu

0,5–1,0 0,5–1,0 1,1–2,5 1,1–2,5

1 402 288 1 446 827 1 367 260 1 402 290 1 446 823 1 367 258

Odpovídající konektor Kulatý pin Těsnění Kulatý pin Těsnění Pryžová zátka (pro otvory, které v konektoru nejsou použity)

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

7 (10) ©



Umístění konektoru, alternativa 1

Södertälje Zwolle Angers

Sériové číslo podvozku 8. 6. 2007 – 2 027 765 – 5 178 472 – 9 121 843 –

325 031

Období výroby vozidla Výrobní závod

Umístění konektoru po 8. 6. 2007 Aby bylo možné propojit konektory C364 a C365, je nutné sklopit kabinu. Konektory se nacházejí na pravé přední hraně pod kabinou.

Umístění konektorů, alternativa 2 Období výroby vozidla Výrobní závod Södertälje Zwolle Angers

Sériové číslo podvozku 2005-01-21 – 7. 6. 2007 2 027 765 – 2 027 764 5 178 472 – 5 178 471 9 121 843 – 9 121 842

325 032

Konektory C364 a C365 se nacházejí za čelní maskou na levé straně vozidla.

Umístění konektorů mezi 21. 1. 2005 a 8. 6. 2007

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

8 (10) ©



Funkce zjišťování vadných žárovek DŮLEŽITÉ! Před výměnou žárovek vždy vypněte zapalování klíčem spínací skřínky. Funkce zjišťování vadných žárovek je spojena s panelem přístrojů. Aby tato to funkce pracovala v případě směrových světel, je nutné provést následující úkony.

Vozidla s CUV2 Pomocí SDP3 změňte počet lamp ze 2 na 3.

327 117

Vozidla s xenonovými světly nebo H4 bez prodloužení blatníků (CUV1) Pomocí SDP3 změňte počet lamp ze 2 na 3.

Vozidla s lampami H4 a prodlouženími blatníků (CUV1) Protože na vozidlo se již ve výrobním závodě montují 3 směrová světla, jednu z normálních svítilen je nutné odebrat. Společnost Scania doporučuje ponechat směrové světlo v servisním schodu (viz horní obrázek) a odmontovat horní zadní směrové světlo1 (viz spodní obrázek).

327 124

Pro tento účel není zapotřebí žádná úprava pomocí programu SDP3.

1. Směrové světlo v servisním schodu splňuje zákonné požadavky EU pro viditelnost zezadu

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

9 (10) ©



Vyjmutí žárovky ze směrového světla (CUV1) 1. Odšroubujte 2 šrouby ve směrovém světle a světlo otevřete (viz horní obrázek).

325 035

spodního spoje. 3. Nechte těleso směrového světla sjet dolů, aby se uvolnilo. 4. Vyjměte z tělesa směrového světla horní zadní žárovku. Tuto žárovku lze také nahradit žárovkou s příkonem 5 W. Zjišťování vadných žárovek bude i nadále fungovat u ostatních kontrolek směrových světel (viz spodní obrázek).

327 124

2. Zvedněte těleso směrového světla vpředu šikmo vzhůru, aby se odpojilo od

11:60-08/04 Vydání 4 cs-CZ

10 (10) ©


Vysoko montované světlomety. Obecné informace o vysoko montovaných hlavních světlometech. Možnosti zapojení

Recommend Documents