Nr. 98-17b
Vervoerschade aan motor en ontbrekende onderdelen KENNISGEVING Dit bulletin werkt Mercury/Mariner Service Bulletin 97-19 en Force Service Bulletin 97-15 bij.
Betrokken modellen Beschadigde of ontbrekende onderdelen en de daaraan verbonden kosten zijn een reden tot voortdurende bezorgdheid. Kwaliteitscontroles bij de fabricage en steekproeven bij de verpakking tonen aan dat nagenoeg alle beschadigde of uit de verzenddozen ontbrekende onderdelen te wijten zijn aan wat er gebeurt nadat de motor van bij Mercury Marine is verzonden. Mercury Marine blijft zich inzetten voor het verbeteren van de verpakking ter voorkoming van beschadigde en ontbrekende onderdelen. Verpakking alleen kan echter beschadiging ten gevolge van foute behandeling niet voorkomen.
‘Omval’-indicator Mercury Marine zal vanaf december 1998 verzenddozen met V6-buitenboordmotoren van een ‘omval’-indicator voorzien. In de nabije toekomst zal de ‘omval’-indicator ook voor andere buitenboordmodellen worden gebruikt. Deze indicator heet TIP-N-TELL en dient om aan te geven of de doos bij het verzenden al of niet is omgevallen. Blauwe bolletjes in de pijl betekenen dat de doos is omgevallen (de indicator is geactiveerd).
Niet-geactiveerd
98-17b OKTOBER 1998
Geactiveerd
Pagina 1 van 6
Vervoerschade aan motor en ontbrekende onderdelen
OPGELET Het logo van Mercury Marine moet op de TIP-N-TELL staan. Als het logo van Mercury Marine niet op de TIP-N-TELL staat, is de indicator vervangen. De motor moet onmiddellijk worden geïnspecteerd.
a
c
b
a - ‘Omval’-indicator b - Motorblokzijde van verzenddoos c - Verzendetiket
Verantwoordelijkheden bij verzenden, hanteren en opslaan •
Mercury Marine is verantwoordelijk voor de kwaliteit van de verzenddoos en voor het niet verzenden van producken in duidelijk beschadigde dozen. • Mercury Marine is verantwoordelijk voor vervoerschade aan motoren die rechtstreeks van Mercury Marine naar bootsmakers en dealers worden verzonden. • Bootsmakers zijn verantwoordelijk voor vervoerschade aan motoren die van de bootsmaker naar dealers worden verzonden. • Dealers zijn verantwoordelijk voor vervoerschade aan motoren die naar andere dealers of naar bootsmakers worden verzonden. • Dealers zijn verantwoordelijk voor vervoerschade aan motoren die door de dealer worden verzonden van bij Mercury Marine of een bootsmaker. • Motoren moeten binnen worden vervoerd en opgeslagen, en moeten worden geplaatst zoals aangegeven door de pijlen op de doos. • Motoren moeten voorzichtig worden afgeladen om beschadiging te voorkomen. Er moet gebruik worden gemaakt van de juiste hefinrichting, zoals een vorkheftruck, om te verzekeren dat de dozen veilig worden behandeld en dat beschadiging aan de motor wordt voorkomen. • Dealers en bootsmakers zijn verantwoordelijk voor het inspecteren van de dozen na ontvangst, voor het noteren van eventuele beschadigingen op het ontvangstbewijs en voor het accepteren of weigeren van de geleverde motoren. • Dealers moeten de motor opstellen en het gebruik ervan demonstreren aan de klant op het moment van levering. De fysieke conditie moet worden gecontroleerd en het accepteren van de levering moet worden genoteerd op de controlelijst voor de inspectie van leveringen aan de klant. Garantieclaims zullen niet worden geaccepteerd voor motoren die in de doos worden verkocht, aangezien deze praktijk strikt verboden is. N.B. De controlelijst is onlangs aangevuld met een speciaal punt over de fysieke conditie.
Ontvangst van de door het transportbedrijf geleverde motoren weigeren De dealer mag de ontvangst van de door het transportbedrijf geleverde motor weigeren als een of meer van de volgende condities aanwezig zijn: 1. De doos is beschadigd.
Pagina 2 van 6
OKTOBER 1998 98-17b
Vervoerschade aan motor en ontbrekende onderdelen
2. De doos is niet in de voor het vervoer geschikte oriëntering geplaatst. 3. De ‘omval’-indicator is geactiveerd. 4. De ‘omval’-indicator ontbreekt of er is mee geknoeid (het logo van Mercury Marine staat niet op de ‘omval’-indicator). Bij weigering van ontvangst door de dealer: a. Breng de chauffeur van het transportbedrijf op de hoogte van de schade. b. Bestel een andere motor bij Mercury Sales of de bootsmaker ter vervanging van de geweigerde motor.
Claims voor vervoerschade GEACCEPTEERDE LEVERING (BESCHADIGDE DOOS, ONJUISTE ORIËNTERING, INDICATOR WIJST OP EEN OMGEVALLEN DOOS, ‘OMVAL’-INDICATOR IS ONTBREEKT OF ER IS MEE GEKNOEID) 1. Accepteer de motor(en) en noteer de beschadiging van de doos, het probleem met de oriëntering of het feit dat de doos is omgevallen of dat de indicator ontbreekt of ermee geknoeid is, op het ontvangstbewijs, per motorserienummer en onderteken het ontvangstbewijs. 2. Inspecteer de motor onmiddellijk en maak een kostenraming van de vervangingsonderdelen en werkuren. 3. Als de reparatieonderdelen en werkuren minder dan $250,00 (US) bedragen, bestel de onderdelen dan rechtstreeks bij Quicksilver, voer de reparaties uit en dien een garantieclaim in bij Mercury Marine, met een kopie van het ontvangstbewijs en alle beschadigde onderdelen (behalve stickers). 4. Als de reparatieonderdelen en werkuren meer dan $250,00 US bedragen, dien dan een verzoek voor onderdelen en werkuren in door een QuickFax-serviceformulier (p. 5) in te vullen en samen met een kopie van het ontvangstbewijs op te sturen. Mercury Service zal de onderdelen bestellen, goedkeuring verlenen voor de werkuren, een van tevoren goedgekeurd garantieclaimformulier toesturen en aanvullende instructies geven. 5. Voer de reparaties uit en retourneer het goedgekeurde garantieclaimformulier aan Mercury Marine, met een kopie van het ontvangstbewijs en alle beschadigde onderdelen (behalve stickers). 6. Mercury Marine zal een schadeclaim indienen bij het transportbedrijf voor vergoeding van de reparatiekosten.
Verborgen schade Als de doos bij levering door het transportbedrijf in goede staat is bevonden, maar de motor later beschadigd blijkt, kan Mercury Marine of de bootsmaker wellicht een claim voor verborgen schade indienen. 1. Stel het transportbedrijf onmiddellijk op de hoogte van de schade. Noteer de datum en de naam van de persoon aan wie de schade is gemeld, op het ontvangstbewijs. 2. Maak een kostenraming van de onderdelen en werkuren voor de reparatie. Bewaar de doos en alle verpakkingsmateriaal voor latere instructies. 3. Als de reparatieonderdelen en werkuren minder dan $250,00 (US) bedragen, bestel de onderdelen dan rechtstreeks bij Quicksilver, voer de reparaties uit en dien een garantieclaim in bij Mercury Marine, met een kopie van het ontvangstbewijs en alle beschadigde onderdelen (behalve stickers). 4. Als de reparatieonderdelen en werkuren meer dan $250,00 US bedragen, dien dan een verzoek voor onderdelen en werkuren in door een QuickFax-serviceformulier (p. 5) in te vullen en samen met een kopie van het ontvangstbewijs op te sturen. Mercury Service zal de onderdelen bestellen, goedkeuring verlenen voor de werkuren, een van tevoren goedgekeurd garantieclaimformulier toesturen en aanvullende instructies geven. 5. Mercury Marine kan een schadeclaim indienen bij het transportbedrijf voor vergoeding van de reparatiekosten. N.B. Het is mogelijk dat het transportbedrijf vraagt om de schade, en de doos en het verpakkingsmateriaal te inspecteren. 98-17b OKTOBER 1998
Pagina 3 van 6
Vervoerschade aan motor en ontbrekende onderdelen
Levering aan de klant Garantieclaims voor vervoerschade worden niet zonder voorafgaande goedkeuring geaccepteerd nadat de motor aan de klant is geleverd. Volg de bovenvermelde instructies voor het behandelen van problemen met vervoerschade.
Claims voor ontbrekende onderdelen Dealers dienen onderdelen die ontbreken in de doos van de motor of bijbehorende dozen, rechtstreeks bij Quicksilver te bestellen. Vul een QuickFix-aanvraag in (p. 6) en stuur deze op via fax. Dien een claim voor ontbrekende onderdelen in op een Midas-claimformulier of een schriftelijk garantieclaimformulier.
Pagina 4 van 6
OKTOBER 1998 98-17b
Vervoerschade aan motor en ontbrekende onderdelen
Service Fax-formulier Mercury/Mariner/Force Service – USA
MerCruiser Service – USA
Service – Canada Miss. FAX 905-270-8334
QuickFax: 800-842-4550
QuickFax: 800-245-8794
QuickFax: 800-663-8334
Dien uw verzoek om serviceassistentie a.u.b. op dit handige formulier in. De onderstaande gegevens zijn nodig opdat wij kunnen reageren op uw verzoek. Aantal pagina’s in fax _______________
Naam van dealer/OEM Telefoon Serienr. Naam van eigenaar Bootfabrikant
Nr. van dealer/OEM Fax Contactpersoon Modelnr. Horsepower/liter Datum van aankoop Aantal uren in gebruik Bootlengte Schroefgrootte Omw/min bij volgas
Omschrijving van het probleem (Wanneer doet het probleem zich voor? Bij omw/min? Hoe vaak?):
Uitgevoerde tests/aflezingen (ontsteking, DVA [gelijkspanningsomschakelaar], druk, omw/min van motor etc.):
Vermoedelijke oorzaak van het probleem (demonteer het onderdeel als het gaat om een probleem met een interne motor of onderwaterhuis):
Vermeld alle reeds uitgevoerde reparaties en vervangen onderdelen:
Verzoek (garantie/QGuard/voorafgaande goedkeuring, advies, alleen informatie, overige):
98-17b OKTOBER 1998
Pagina 5 van 6
Vervoerschade aan motor en ontbrekende onderdelen
Gebruik a.u.b. dit handige formulier om ons te informeren over de problemen die u met uw bestelling hebt ondervonden. De onderstaande gegevens zijn nodig opdat wij u verzoek kunnen behandelen.
Nr. van dealer/OEM
Datum
Naam van dealer/OEM
Telefoon
Contactpersoon
Fax
Motormodel
Serienr.
Ordernr.
Onderdeelnr.
Omschrijving van onderdeel Datumcode op verpakking van onderdeel (zie etiket onder onderdeelnummer)
Antwoord a.u.b. via:
Fax
Telefoon
Geen antwoord nodig
Onderdeel past niet - (Is het juiste onderdeelnummer besteld?) Ontbrekend onderdeel of verkeede doos opgestuurd - (Hebt u goed gekeken in de doos?) Ontbrekende set verkeerd onderdeel in doos Zak met onderdelen ontbreekt Eigenaarspakket is onvolledig Garantiekaart Stuur a.u.b.:
Gebruikershandleiding
Beide
Opmerkingen:
Als u een bestelling wilt faxen, gebruik dan het faxbestelformulier 90-822177 2 Quickfix-formulieren zijn gratis verkrijgbaar - bestel onderdeelnr. 90-852006
Pagina 6 van 6
OKTOBER 1998 98-17b
