Verspreiding:MA,WX,MI,TW [zie bijlage met lijst van de meegenomen papers]
Reisverslag TRB-congres 1993
Verburg/Jordens
Van 10 tot 14 januari werd in Washington het 72-ste Transportation Research Board gehouden. Op dit congres komen alle sociale, financiële, materiaalkundige en constructieve aspecten die samenhangen met thema vervoer aan bod.Dit jaar waren er 214 sessies, die in drie verschillende hotels werden georganiseerd (Shoreham, Sheraton en Hilton). Cedurend het congres werd via een shuttle bus een verbinding onderhouden tussen deze 3 hotels. Het aantal deelnemers bedroeg 6400 afkomstig uit 42 landen. ledere sessie is onderverdeeld in een aantal lezingen. Wat opvalt bij deze lezingen is dat men bij het presenteren van de onderzoekgegevens onvoldoende rekening houdt met het optreden van spreiding in de proefresultaten en daarom voortijdig tot bepaalde conclusies komt. Veel presentaties stonden in verband met het SHRP-programma. Met een aantal uitzonderingen voegden de andere lezingen vaak weinig toe aan de lopende onderzoeken en de bestaande kennis bij de DWW. We kregen de indruk dat men weing kennis neemt van de ontwikkelingen in Europa en uit die Europese presentaties kregen wij geen nieuwe informatie aangereikt. Toch waren er zeker ook onderwerpen die, hoewel niet in het aktieve DWW-onderzoeksprojecten zitten, gevolgd dienen te worden om tijdig de moderne ontwikkelingen te introduceren. Bekijk daartoe eens de lijst (programboek bldz. 213 ev)van de verschiilende werkgroepen die in TRB-verband acteren. In de bijlage hebben we een opsomming van papers, die we hebben meegenomen, opgenomen. Deze papers en een programma-boekje zijn opgeslagen in de bibliotheek van de DWW en zijn daar op te vragen. Moet de DWW daar nu jaarlijks aanwezig zijn? Volgens ons hangt dit sterk af van het gepresenteerde programma. Dat moeten we dus tijdig kennen. Met een lidmaatschap van TRB krijgt men dit propgramma ook tijdig en kan de Dienst zich daarin verdiepen. De kosten van deelname zijn dan volgens een gereduceerd tarief. Vervolgens kan een goede backing van DWW-vertegenwoordigers zinvol zijn, want door de grote hoeveelheid aan voordrachten raakt men gemakkelijk in een overspoelde toestand. Hoewel het gesleep met papers niet alles is, zouden wij niet willen aansturen op een reductie van deze last. Tenslotte zijn de reis-en verblijf kosten voor een dergelijke congres sowieso hoog. Woensdag werd tijdens de lunch de voorzitter van de TRB voor het volgende jaar benoemd en werden de mensen bedankt die hadden bijgedragen aan de organisatie van het congres. Deze bijeenkomst werd afgesloten met een lezing door een key-note speaker. Dit jaar was er voor het eerst een buitenlandse gast en wel mevr. May-Weggen. Zij droeg een paars mantelpakje en was erg opgemaakt. De reden waarom zij was uitgenodigd was onduidelijk maar hing vermoedelijk samen met het tot stand komen van de open-skies agreement tussen Amerika en Nederland. In haar lezing ging zij uitvoering op de tot standkoming van een gemeenschappelijke markt in Europa. De terugreis richting Nederland vanaf het vliegveld Baltimore-Washington International (BWI) duurde twee uur korter dan de heenreis.
WXI-N-93-17-TRB-Washington'9ï-Verburg/Jordens-apr.'93
^m.1,11!,
II
BIBLIOTHEEK Öionst Weg- en Waterbouwkunde Van der Burghweg Postbus 5044, 2600 GA Derft To!. 015j^gVML ,TW [zie bijlage met lijst van de meegenomen papers]
Reisverslag TRB-congres 1993
Verburg/Jordens
Van 10 tot 14 januari werd in Washington het 72-ste Transportation Research Board gehouden. Op dit congres komen alle sociale, financiële, materiaalkundige en constructieve aspecten die samenhangen met thema vervoer aan bod.Dit jaar waren er 214 sessies, die in drie verschillende hotels werden georganiseerd (Shoreham, Sheraton en Hilton). Gedurend het congres werd via een shuttle bus een verbinding onderhouden tussen deze 3 hotels. Het aantal deelnemers bedroeg 6400 afkomstig uit 42 landen. ledere sessie is onderverdeeld in een aantal lezingen. Wat opvalt bij deze lezingen is dat men bij het presenteren van de onderzoekgegevens onvoldoende rekening houdt met het optreden van spreiding in de proefresultaten en daarom voortijdig tot bepaalde conclusies komt. Veel presentaties stonden in verband met het SHRP-programma. Met een aantal uitzonderingen voegden de andere lezingen vaak weinig toe aan de lopende onderzoeken en de bestaande kennis bij de DWW. We kregen de indruk dat men weing kennis neemt van de ontwikkelingen in Europa en uit die Europese presentaties kregen wij geen nieuwe informatie aangereikt. Toch waren er zeker ook onderwerpen die, hoewel niet in het aktieve DWW-onderzoeksprojecten zitten, gevolgd dienen te worden om tijdig de moderne ontwikkelingen te introduceren. Bekijk daartoe eens de lijst (programboek bldz. 213 ev)van de verschillende werkgroepen die in TRB-verband acteren. In de bijlage hebben we een opsomming van papers, die we hebben meegenomen, opgenomen. Deze papers en een programma-boekje zijn opgeslagen in de bibliotheek van de DWW en zijn daar op te vragen. Moet de DWW daar nu jaarlijks aanwezig zijn? Volgens ons hangt dit sterk af van het gepresenteerde programma. Dat moeten we dus tijdig kennen. Met een lidmaatschap van TRB krijgt men dit propgramma ook tijdig en kan de Dienst zich daarin verdiepen. De kosten van deelname zijn dan volgens een gereduceerd tarief. Vervolgens kan een goede backing van DWW-vertegenwoordigers zinvol zijn, want door de grote hoeveelheid aan voordrachten raakt men gemakkelijk in een overspoelde toestand. Hoewel het gesleep met papers niet alles is, zouden wij niet willen aansturen op een reductie van deze last. Tenslotte zijn de reis-en verblijf kosten voor een dergelijke congres sowieso hoog. Woensdag werd tijdens de lunch de voorzitter van de TRB voor het volgende jaar benoemd en werden de mensen bedankt die hadden bijgedragen aan de organisatie van het congres. Deze bijeenkomst werd afgesloten met een lezing door een key-note speaker. Dit jaar was er voor het eerst een buitenlandse gast en wel mevr. May-Weggen. Zij droeg een paars mantelpakje en was erg opgemaakt. De reden waarom zij was uitgenodigd was onduidelijk maar hing vermoedelijk samen met het tot stand komen van de open-skies agreement tussen Amerika en Nederland. In haar lezing ging zij uitvoering op de tot standkoming van een gemeenschappelijke markt in Europa. De terugreis richting Nederland vanaf het vliegveld Baltimore-Washington International (BWI) duurde twee uur korter dan de heenreis.
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens
Paper No. 930081 Title: An Examination of Pavement Condition Autor(s):
Pure
Environmental
Effects on
T. Al-Suleiman, A. Basma and K. Ksaibati University of Science and Technology Irbit-Jordan and University of Wyoming Laramie, Wyoming
Paper No. 930099 Title: Field Performance of Polymer-Modified Asphalts Author(s): Jones, Torshizi, Kennedy, Hazlett The University of Texas at Austin, Texas and Texas Department of Transportation Austin, Texas Paper No. 930127 Title: The Applicability of Resilient Constitutive Models of Granular Material for Unbound Base Layers Author(s): M. Karasahin, A. R. Dawson, J. T. Holden University of Nottingham, Department of Civil Engineering and Department of Theoretical Mechanics, UK Paper No. 930128 Title: ASPHALT: A Mixture Design Method to Minimize Rutting Author(s): R. A. Jimenez University of Arizona Paper No. 930132 Title: Results of the Round Robin Test Program for Evaluating Rutting of Asphalt Mixes Using Loaded Wheel Tester Author(s): J. S. Lai Institute of Technology Atlanta, Georgia Paper No. 930147 Title: Consistency of Roughness and Rut Depth Measurements Collected with Eleven South Dakota Road Profilers Author(s): S. Asnani, K. Ksaibati, and T. Al-Suleiman
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens
Paper No. 93155 Title: Methodology for Resilient Modulus Testing of Cohesionless Subgrades Author(s): S. Nazarian, and M. Feliberti The University of Texas at El Paso, and California Department of Transportation at Eureka Paper No. 930163 Title: Effect of Segregation on Performance Asphalt
of Hot Mix
Author(s): S. A. Cross, University of Kansas and E. R. Brown, National Center for Asphalt Technology Paper NO. 930170 Title: Rutting Rate Analyses of the AASHO Road Test Flexible Pavements Author(s): M. R. Thompson and D. Nauman Department of Civil Engineering University of Illinois Paper No. 93 0216 Title: A Comparison of Some Engineering Properties of EPS to Soils Author(s): D. Negussey
and
Paper No. 930236 Title: Asphalt Mixtures Binders
M. Jahanandish
Containing
Chemically . Modified
Author(s): K. D. Stuart Turner-Fairbank Highway Research Center Georgetown Pike McLean Paper No. 930264 Title: Stone Mastic Asphalt Trails in Ontario Author(s): J. J. Emery, and W. Schenk Geotechnical Engineering Limited Ontario and J. J. Carrick, J. K. Davidson and W. K. Maclnnis McAsphalt Industries Limited Ontario
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens
Paper No. 930265 Title:
Asphalt Concrete Recycling in Canada
Author(s): J. J. Emery, Geotechn. Engineering Limited, Ontario Paper No. 930274 Title: Cyclic Plate Load Tests on Lightweight Aggregate Beds Author(s): A. J. Valsangkar, University of New Brunswick Canada, and T. A. Holm, SOLITE Corporation Richmond, USA Paper No. 930277 Title: Performance of Binder-Modifiers in Recycled Asphalt Pavement 1987 to 1992 Author(s): M. Farrar, and R. Harvey, Wyoming Transportation Department and K. Ksaibati, and B. Ramanasundaram, University of Wyoming Paper No. 930335 Title: Factors Affecting the Repeatability Longitudinal Profile Measurements
of
Pavement
Author(s): K. Ksaibati, S. Asnani, and T. Adkins Paper No. 930347 Title: Open Graded Friction Courses - Florida's Experience Author(s): G.C. Page Florida Department of Transportation Paper No. 930362 Title: Verifying Kneading Resilient Modulus of Soils with Backcalculated Values Author(s): K. P. George, and Mississippi
W. Uddin,
The University
of
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No. 930406 Title: Lightweight Foamed Concrete Fill Author(s): D. I. Harbuck Department of Transportation, Abany, New York Paper No. 930486 Title: Use of a Tree Dimensional-Dynamic Finite Element Program for Analysis of Flexible Pavement Author(s): S. Zagloul Prof. Thomas, D. White Purdue University Paper No. 930505 Title: Ohio's Native Wildflower Nursery Author(s): R. E. Tatman Ohio Department of Transportation Paper No. 930517 Title: Effectiveness of Highway-Drainage Systems in Preventing Road-Salt Contamination of Ground WaterPreliminary Findings Author(s): P. E. Church and P. J. Friesz U.S. Geological Survey, Water Resources Division Paper No. 930534 Title: Results of the WIM Project in France: 1989-92 Author(s): B. Jocob, C. Maeder, L.A. George & M. Gaillac Paper No: 930536 Title: Automated Versus Manual Profilograph Correlation Author(s): Carl B. Bertrand Paper No; 930590 Title: Maintenance Skid Correction Program in Utah Autor(s):
T.C. Conti, J. McMinimee, P. Seneviratne Department of Transportation Salt Lake City, Utah
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No. 930606 Title: Study of Permanent Deformations in Asphalt with the Help of the LCPC Wheel Tracking Rutting Tester: Evaluation and Future Prospects Author(s): Y. Brosseaud, J. Delorme and R. Hiernaux Laboratoire Central des Ponts et Chaussées-France Paper No. 930611 Title: Size Exclusion Chromatography Toluene as the Mobile Phase
of
Asphalts
Using
Author(s): John J. Duvall Western Research Institute Laramie, Wyoming Paper No: 930614 Title: An Evaluation of Two Measurement Systems
Pavement
Surface
Distress
Author(s): R.K. Moore, G.N. Clark and A.J. Gisi Department of Transportation Topeka, Kansas Paper No: 930632 Title: Using Machine Vision (Video Imaging) Technology to Collect Transportation Data Author(s): M. Kyte, A. Khan, K. Kagolanu University of Idaho Civil Engineering Moscow Paper No. 930671 Title: Predicting Maximum Using Maximum Air Radiation
Department
Pavement Surface Temperature Temperature and Hourly Solar
Author(s): M. Solaimanian and T. W. Kennedy University of Texas at Austin Paper No. 930675 Title: Lightweight Aggregate Soil Mechanics: Properties and Applications Author(s): T. A. Holm, Solite Corporation, Richmond VA and A. J. Valsangkar, University of New Brunswick
TRB r93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No. 930678 Title: Applicator Training Materials for Vegetation Management
on Using
Chemicals
Author(s): H. A. Holt Purdue University W. Lafayette, IN Paper No: 930696 Title: Dynamic Wheel/Pavement Force Sensitivity to Variations in Heavy Vehicle Parameters, Speed and Road Roughness Author(s): Yen-Cheng Chen, Wen-Kan Lin, B.T. Kulakowski, D.A. Streit The Pennsylvania State University University Park, P.A. Paper No. 930699 Title: The Balance Concerning Coldraine Porous Asphalt Author(s): M. Chappat, F. Chaignon, J. Michaut, A. Godet and J. F. Gal CO LAS Paper No. 930732 Title: Effects of Modifiers on the Temperature Susceptibility and Aging Characteristics of Typical Asphalt Cements Used in Florida Author(s): Shin-Che Huang, Mang Tia, and B. E. Ruth University of Florida, and G. C. Page, Florida, DOT Paper No. 930738 Title: Effects of Laboratory Asphalt Concrete Specimen Preparation Variables on Fatigue and Permanent Deformation Test Results Using SHRP A-003A Proposed Testing Equipment Author(s): J. Harvey and C. L. Monismith University of California at Berkeley
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No: 930757 Title: New Automated Crack Imaging Procedure Using Spatial Autocorrelation Function Author(s): Hosin Lee, University of Utah, Salt Lake City, UT Hedeya Oshima, Washington State University, Pullman, WA Paper No. 930809 Title: Asphalt-Rubber Interactions Author(s): M. Stroup-Gardiner, D. E. Newcomb and B. Tanquist University of Minnesota Paper No. 930822 Title: Sensitivity of SHRP A-003A Testing Equipment to Mix Design Parameters for Permanent Deformation and Fatique Author(s): J. G. Sousa, A. Tayebali, J. Harvey, P. Hendricks and C. L. Monismith University of California at Berkeley Paper No; 930812 Title: Vehicle Configuration Influences on Weigh-in-Motion response Author(s): P.E. van Niekerk & A.T. Visser University of Pretoria, South Africa Paper No. 930823 Title: A Comparison of Tree Viscosity Models for Asphalt Materials and Supercritical Fractions Author(s): K. M. Lunsford, H. B. Jemison, C. J. Clover, R. R. Davison and J. A. Bullin Texas A&M University Paper No. 930828 Title: A Non-Linear Elastic Viscous with Damage Model to Predict Permanent Deformation of Asphalt Concrete Mixes Author(s): J.B. Sousa, S. L. Weissman, J. L. Sackman and C. L. Monismith
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paoer No: 930841 Title: Video Cameras for Roadway Surveillance: Technology Review, Test Methods and Results Author(s): C A . MacCarley, D. Need, R. Nieman California Polytechnic State University, San Luis Obispo, CA Paper No. 930850 Title: TSRST-An Accelerated Laboratory Test to Evaluate Low Temperature Cracking of Asphalt Aggregate Mixtures Author(s): D. Jung and T. S. Vinson Oregon State University, Corvallis, OR Paper No: 930853 Title: Evaluation of Open-Graded Asphalt Concrete Mixture Used in Oregon Author(s): I.j. Huddleston, H. Zhou, R.G. Hicks Paper No. 930869 Title: Getting to Yes in Environmental Protection Author(s): D. T. Hartgen and K. C. Driggers UNC-Charlotte Paper No: 930892 Title: Using Video Technology to Conduct the 1991 Boston Region External Cordon Survey Author(s): K.S. Miller, T.N. Harvey, P.W. Shuldiner, C.W. Ho Paper No: 930898 Title: Pavement Monitoring by Lasers and Inertial Navigation Combined with GPS (Global Satellite Positioning System) Author(s): B.K. Larsen, G. Battiato
8
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No. 930907 Title: Some Aspects of the Effect of Asphalt Composition on Material Behaviour and Performance
Chemical Pavement
Author(s): I. Ishai, Y. A. Tuffour and J. Craus Institute of Technology, Haifa, Israël Paper No; 930908 Title: Dynamic Response Measurements and Identification Analysis of a Pavement During Falling Weight De; flectometer Experiments Author(s): Stephen Ketcham Cold Regions Research and Engineering Laboratory 72 Lyme Road Hanover, NH Paper No. 930934 Title: Assesing the Effects of Commercial Modifiers on Montana Asphalt s by Conventional Testing Methods Author(s): J. D. Armijo and M. Man Pradhan Montana State University, Bozeman, Montana Paper No. 930935 Title: Effects of Physicochemical Factors on Asphalt Oxidation Kinetics Author(s): J. C. Petersen, J. F. Branthaver, R. E. Robertson, P. M. Harnsberger, J. J. Duvall and E. K. Ensley Western Research Institute, Laramie, WY Paper No. 930946 Title: Development of Criteria to Evaluate Uniaxial Creep Data and Asphalt Concrete Pavement Deformation Potential Author(s): D. N. Little, J. Button and H. A. Youssef Texas Transportation Institute Paper No. 930956 Title: System Identification Method Pavement Layer Properties Author(s): F. Wang and R. L. Lytton Texas Transportation Institute
for
Backcalculating
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No. 930961 Title: Lighweight Fill Solutions to Settlement and Stability Problems on the Charter Oak Bridge Project, Hartford, Connecticut Author(s): J. P. Dugan Paper No: 930963 Title: Appare: A PC Software Package for Automated Pavement Profile Analysis and Roughness Evaluation Author(s): J. Jim Zhu and Rajeev Nayar Remote Sensing and Image Processing Lab Louisiana State University Paper No. 930988 Title: Tomographic Imaging Stress Changes in Soil Media Author(s): C. Santamarina, J. Graham, C. MacDougall and V. Roy Department Civil Engineering, U. Waterloo Paper No. 931002 Title: Pervious Macadams: Optimization of the Binder's and Mastic's Composition Author(s): B. Brule, F. Le Bourlot and B. Simaillaud Entreprise Jean Lefebvre, France Paper No. 931007 Title: Remote Sensing, Means, Medians, and Extreme Values: Some Implications for Reducing Automobile Emissions Author(s): B. Naghavi and P. R. Stopher Louisiana Transportation Center Paper No. 931022 Title: The Effects of Hot Silo Storage on the Chemical and Physical Properties of Asphalt Author(s): N. W. Garrick and R. Nunna University of Connecticut, Storrs
10
TRB '93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No: 931038 Title: Ground Penetrating Radar Surveys to Characterize Pavement Layer Thickness Variations at GPS Sites Author(s): K. R. Maser, Infrasense, Inc. Cheryl Richter, Federal Highway Administration Paper No. 931044 Title: Evaluation of Indirect Tensile Test for Determining the Structural Properties of Asphalt Mix Author(s): L. N. Mohammad, and H. R. Paul Louisiana Transp. Research Center, Baton Rouge, LA Paper No. 931087 Title: Ultra-Thin Bituminous Concretes: New Mix Designs '.'- and New Spreading Concept Author(s): B. Brule and S. Soliman Entreprise Jean Lefebvre, France Paper No. 931136 Title: 'Porous Asphalt Trials in the UK Author(s): D. M. Colwill, G. J. Bowskill, J. C. Nicholls and M. E. Daines Transport Research Laboratory, Crowthorne, UK .: Paper No. 931167 Title: -Reliability in Pavement Design Issues, Concepts and Significance Author(s): O. Pendleton Texas A&M University Paper No. 931170 Title: Viscoelastic Pavement Response Under Moving Dynamic Loads Author(s): T. Papagiannakis, Washington State University N. Amoaha, University of Newfoundland P: LeBlanc and J. Woodrooffe, Vehicle Dynamic Lab. Canada
11
TRB r93 Washington DC Verburg, Jordens Paper No. ? Title: Comparing Fielt and Laboratory Ageing of Bitumens on a Kinetic Basis Author(s): A. F. Verhasselt and F. S. Choquet Research Scientists, Brussels, Belgium Paper No. ? Title: SMA in America: Past, Present and Future Author(s): J. R. Bukowski FHWA - Office of Technology Applications Paper No. ? Title: Stone Matrix Asphalt: Introduction of Loose Cellulose Fibers into Drum Mix Plants Author(s): R. J. Karnemaat, Interfibe Corporation D. J. Vreibel, Michigan DOT C. H. van Deusen, Consultant
12
