NEW HOLLAND T4 F/N/V SOROZAT T4.65 | T4.75 | T4.85 | T4.95 | T4.105
2 3
STÍLUSOS T4 F/N/V TRAKTOROK. MEGNYERŐ KÜLSŐ, MEGGYŐZŐ TELJESÍTMÉNY.
Az új T4F/N/V széria modelljeit a speciális alkalmazások széles választéka, valamint háromféle felépítmény szélesség jellemzi, amelyhez kiváló teljesítmény–tömeg arány és kategóriájában a legjobb manőverező képesség párosul. A széria kulcsfontosságú jellemzői a 65, 78, 88, 97 és 106 lóerő teljesítményű motorok, a sebességváltók nagy választéka, a zárt vezetőfülke vagy a bukókerettel ellátott nyitott kezelőtér, illetve a többféle mellső híd opció.
ERŐTELJES ÉS KOMPAKT A teljesen új négyhengeres motorral felszerelt traktorszéria felülmúlhatatlan teljesítményt nyújt kompakt kivitelben. A sorozat vezető modellje az újdonságnak számító 106 lóerős T4.105.
A SOKOLDALÚ SPECIALISTA Nem sok traktor képes felvenni a versenyt a T4F/N széria sokoldalú modelljeivel. A SuperSteer első hidaknak köszönhetően a szűk fordulási sugár garantált, az automata összkerékhajtással pedig ezek a traktorok számos speciális alkalmazás követelményeinek képesek megfelelni.
TERMELÉKENY ÉS KÉNYELMES A Blue Cab vezető fülkéi teljes körű védelmet nyújtanak, emellett páratlan kényelmet biztosítanak még a legkedvezőtlenebb körülmények között is. Mindezeket tökéletesen kiegészíti a T4F/N/V széria modelljeinek körkörös kilátást biztosító szélvédői.
KÖLTSÉGCSÖKKENTÉSRE TERVEZVE A hosszú motor karbantartási ciklusok és a takarékos üzemanyag-fogyasztás csökkenti a széria modelljeinek üzemeltetési költségeit.
1061 mm
1229 mm
Fordulási sugár (m)
3.4
Mindegyik 4-hengeres modell
2093 mm
Fordulási sugár (m)
T4F***
2173 mm
T4N** 2173 mm
2148 mm
T4V*
2.9
Mindegyik 4-hengeres modell
2348 mm
Hátsó gumiabroncs méretek: * 280/85R28 ** 320/85R24 ***340/85R28
1476 mm
Fordulási sugár (m)
2.9
Mindegyik 4-hengeres modell
2348 mm
4 5
motor
NÉGYHENGERES, INTERCOOLER-EL SZERELT MOTOROK. A HATÉKONYSÁG GARANTÁLT
KOMPAKT NÉGYHENGERES ERŐFORRÁS Az akár 425 Nm nyomaték, valamint a maximálisan 46%-os nyomaték-rugalmasság a T4 F/N/V modelljeinek masszív teljesítményt biztosítanak ebben a kompakt traktorkategóriában. Az FPT Industrial által kifejlesztett Tier 3-as erőforrások garantálják a csendes és kiegyensúlyozott haladást, valamint a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást. A Tier 3-as motorok már bizonyítottak: a piacon lévő T5000-es és a T6000es széria erőgépei hosszú karbantartás ciklusról, és minimális üzemeltetési költségeiktől lettek népszerűek.
(motorford./perc)
1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
85 80
70 65
(kW)
75
60 55
Teljesítmény
50 45
(motorford./perc)
1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
+31% nyomaték-tartalék
475 450 425
375 350
(Nm)
400
325
Nyomaték T4.105
300 275
T4.95
A HATÉKONYSÁG GARANCIÁJA: AZ INTERCOOLER
NAGYOBB TELJESÍTMÉNY ÉS NYOMATÉK
A T4/F/N/V motorokra szerelt intercooler a töltőlevegő hűtésével növeli az üzemanyag égésének hatékonyságát. Az intercooler előnyösségéről különösen nagy melegben győződhetünk meg: a külső körülményektől függetlenül az üzemanyag-fogyasztás és a leadott teljesítmény ilyenkor is állandó marad.
A T4/F/N/V modellek nagyobb teljesítményt és nyomatékot adnak le kisebb fordulatszámon, mint a korábbi szériák modelljei. Az üzemanyagfogyasztás változatlanul optimális: a széria legnagyobb modelljének, a T4.105-ös, fogyasztása is 221 g/kWh.
BIODÍZEL-FOGYASZTÁSRA TERVEZVE A T4F/N/V minden modelljét úgy tervezték, hogy azok költséges átalakítások nélkül is alkalmasak legyenek a biodízellel történő működtetésre. Bővebb tájékoztatásért forduljon a New Holland márkaképviseletéhez.
6 7
SEBESSÉGVÁLTÓ
HATÉKONY SEBESSÉGVÁLTÓK SZÉLES VÁLASZTÉKA A T4F/N/V traktorok moduláris felépítésének köszönhetően a sebességváltók könnyen illeszkednek a felhasználási igényekhez. A kérhető opciók sorába tartozik a terhelés alatt kapcsolható power shuttle irányváltó, a power clutch kuplung valamint mászó-fokozat egyaránt. A sorozat legerősebb modelljébe, a T4.105-be, robosztusabb kuplungot és erősebb hátsó TLT egységet szereltek.
38,869
C
BH
BL
A
26,237
SEBESSÉGVÁLTÓ KÍNÁLAT 16×16 Shuttle Command™
28×16
Shuttle Command™ (opcionális mászófokozat; 30 km/h, 40 km/h)
32×16 Spilt Command™ (30 km/h / 40 km/h)
16×16
Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)
32×16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h)
44×16
Dual Command™ (opcionális mászófokozat; 30 km/h, 40 km/h)
(30 km/h / 40 km/h)
32 40,123 16 31 33,436 30 27,083 15 29 22,569 28 18,424 14 27 17,848 15,353 26 12,359 13 25 11,973 10,3 24 13,897 12 23 13,463 11,581 22 9,381 11 21 9,087 7,817 20 6,381 10 19 6,182 5,318 18 4,281 9 17 4,147 3,567 16 11,352 8 15 10,997 9,46 14 7,663 7 13 7,423 6,386 12 5,213 6 11 5,05 4,344 10 3,497 5 9 3,388 2,914 8 2,701 2,617 4 7 2,251 6 1,823 1,766 3 5 1,519 4 1,24 1,201 2 3 1,034 2 0,832 0,806 1 1 0,693
40 35 30 25 20 15 10 hátramenet
5
DUAL COMMAND™ SOKKAL TÖBBET KÍNÁL A DualCommand™ sebváltó Powershuttle irányváltóval ugyanannyi sebességfokozatot kínál, mint a Split Command, ugyanakkor a High/Lo nyomógomboknak köszönhetően lehetséges a fokozatváltás maximális terhelés alatt is, kuplungpedál használata nélkül. A 44x16 DualCommand sebesség váltó szintén elérhető, így a T4 traktor olyan speciális munkaműveletekben is megállja a helyét, amikor extra lassú haladási sebesség szükséges.
0
5
km/óra
1
3
5
7
2
4
6
8
Power Clutch gomb + sebességfokozat-váltás
10 15 20 25 30 35 40
Lassú fokozat
Gyors fokozat
előremenet
POWER CLUTCH A DualCommand sebességváltók rendelhetőek PowerClutch opcióval is. A funkció lényege, hogy a gépkezelő a sebváltó karon található gombbal vezérli a kuplung működését. Ezzel a fokozatváltás gyorsan és kényelmesen végrehajtható.
ÚJ PARK LOCK RENDSZER Az új parkolási rendszer, amely a Dual Command sebváltóval szerelt traktoroknál érhető el, elsősorban a gépkezelő és a traktor biztonságát szolgálja. Lejtőn történő parkolásnál a váltó mechanikusan blokkolható a kabin belsejében található kar segítségével.
Power Clutch gomb
Kapcsoló a gyors fokozat beindításához Kapcsoló a lassú fokozat beindításához
POWER CLUTCH Traktory s převodovkou Dual Command™ lze na přání vybavit spojkou Power Clutch. Stisknutím tlačítka na hlavní řadicí páce aktivujete spojku a nemusíte tak šlapat na pedál spojky. Systém umožňuje rychlou, rovnoměrnou a pohodlnou změnu převodů.
OPCIÓS MÁSZÓFOKOZAT Az új T4-es széria modelljei rendelhetőek akár 160 m/h-ás menetsebességet biztosító mászó-fokozattal is, ami lehetővé teszi, hogy a traktorok precíziós műveletek széles skáláját is el tudják végezni. A sebességváltók annyira rugalmasak, hogy az extra lassú sebesség mellett a gép végsebessége 40 km/h.
SHUTTLE COMMAND™ ÉS SPLIT COMMAND™ SEBVÁLTÓK Az alapfelszereltséghez tartozó 16x16 ShuttleCommand sebességváltó rendelhető az opciós 28x16-os mászófokozattal, amivel elérhető az akár 0,2 km/h menetsebesség is. A 32x16 Split Command hasonló a Dual Command sebességváltóhoz azzal a különbséggel, hogy a kuplungpedállal lehet bekapcsolni a felezőket, ami előremenetben további 20%-os sebességcsökkenést eredményez.
POWERSHUTTLE IRÁNYVÁLTÓ Ha a gyors menetirány-változtatás fontos, akkor a 16x16 PowerShuttle sebváltóval célszerű rendelni a traktort. Ennél a változatnál a gépkezelő egyszerűen az eletro-hidraulikus irányváltó karral végezheti a menetirány módosítását. Üres helyzetből szintén az irányváltó kar segítségével lehetséges a traktort könnyedén elindítani anélkül, hogy kuplungot használnánk.
8 9
GÉPKEZELŐI KÖRNYEZET
KOMPAKT MÉRET, NAGY KÉNYELEM A GÉPKEZELŐHÖZ IGAZÍTVA A New Hollandnál kiemelten fontos szempont a gépkezelő kényelme. A virtuális valóság nyújtotta technológiáknak köszönhetően a kezelői környezet kialakításakor a komfort szerepelt az első helyen. Ennek köszönhetően a jobboldali konzol tervezésekor az összes főbb hidraulikus kapcsolót kényelmesen elérhető helyre csoportosították. A zaj- és a vibrációs szint alacsony, a kormánykerék irányítása egyszerű, a kilátás remek, a motorháztető kialakítása stílusos – mindezek hozzájárulnak a gépkezelő kényelméhez és a jobb munkateljesítményhez.
BLUE CAB – A ZORD KÖRÜLMÉNYEKRE
MÉG NAGYOBB KÉNYELEM A kisebb V/N modellek kabinjait újratervezték, és kialakításukkor arra törekedtek, hogy a gépkezelő lábának nagyobb helye legyen, ezáltal is kényelmesebb munkakörnyezetet tudjanak biztosítani részére.
Az opcionálisan rendelhető Blue Cab vezetői fülkéinek légkondicionáló berendezését úgy alakították ki, hogy még a legszennyezettebb körülmények között is kényelmes és egészséges munkakörnyezetet biztosítson. A pollen-, valamint az aktív karbon kabin szűrőknek köszönhetően a fülke levegője mindig tiszta és friss marad. A Blue Cab megfelel a 2 EN 15695–1 szabványnak, a légkondicionáló és a levegőszűrő rendszer megvéd a portól és nem kívánt anyagok bejutásától valamint a túlzott nyomáskülönbségektől. A szellőztető rendszernek köszönhetően a fülkébe 20%-kal több levegő jut be, mint a standard kabinok esetében.
KÉNYELMES ELRENDEZÉS
MINDEN SZÜKSÉGES INFORMÁCIÓ
KÉNYELMES VEZETŐI ÜLÉS
Az opcionális többfunkciós elektronikus joystick lehetővé teszi, hogy az gépkezelő egyszerre 5 pár oldalra kihelyezett szelepet irányítson, amelyből 1 pár olajszállítása hidromotor hajtására alkalmas. A nagyobb biztonságot szolgálandó az egyes körök lezárhatóak.
A T4F/N/V traktorok új kijelzői könnyen áttekinthetőek és egyszerűen értelmezhetőek. A haladási és a TLT sebesség, az üzemanyagszint és a következő szerviz ideje mind-mind leolvasható a jól áttekinthető műszerfalról.
A párnázott ülés és a széles háttámla kényelmes ülést biztosít a magas és alacsonyabb gépkezelők számára egyaránt. A széria modelljei elérhetőek mind légrugós deluxe, mind mechanikus változatban is.
ALACSONYTETŐS KABIN ÉS LEHAJTHATÓ BUKÓKERET A standard és a Blue Cab modellek kabinjai alacsonytetős kivitelben készülnek így csökkentve a gép teljes magasságát. A kabin nélküli bukókeretes modelleken a kezelőtér védőkerete előrehajtható, így a traktor könnyedén manőverezik a termény között, átfér a faágak és az alacsony ajtók alatt is.
10 11 TLT ÉS HIDRAULIKA
SPECIALIZÁLT TRAKTOROK SPECIÁLIS IGÉNYEKHEZ
A New Holland T4F/N/V traktorok moduláris felépítése lehetővé teszi, hogy a munkagépek széles tárházát kiszolgálják, amelyek tökéletesen megfelelnek az Ön speciális igényeinek. Az új T4-ek standard hidraulikus teljesítménye 48,6 l/perc. Esetleg többre van szüksége? Rendelje a traktort Megaflow szivattyúval, és a hidraulikus teljesítmény 63,8 l/perc lesz! T4F/N/V – Az Ön igényeihez illeszkedő felszereltség egyenesen a gyárból.
DIREKT TELJESÍTMÉNY, CSÖKKENTETT ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS
A HIDRAULIKUS FÜGGESZTŐ SZERKEZET BEÁLLÍTÁSAI
A szervo rásegítéses hátsó TLT a T4F/N/V traktorokon közvetlen hajtáslánccal szerelt, így elkerülhető a teljesítményveszteség. Ennek köszönhetően az optimális hatékonyság és teljesítmény érdekében a maximális motorteljesítmény kerül átvitelre a TLT-re. A fejlesztéseknek köszönhetően 540 és 1000-es TLT fordulat alacsonyabb motorfordulaton érhető el, így a gép fogyasztása mellett a zajszint is csökken. Az üzemanyag-fogyasztás egyébként akár 5 %-kal is visszaeshet. A háromfokozatú 540, 540E és 1000 TLT-t is elérhető
A 3-pont függesztő szerkezet rendelhető hidraulikus stabilizátorokkal, amelyekkel a munkagép kitolható a traktor bal- vagy jobboldalára. A stabilizátorok gombnyomással vezérelhetőek fix vagy úszó helyzetbe. A függesztő szerkezet rendelhető jobb oldali függesztő karra szerelt magasságszabályozó munkahengerrel is. Mindkét rendszer külön hidraulikakörrel működtethető.
DIREKT TLT KIHAJTÁS
FEJLETT ELEKTRONIKUS HÁTSÓ HÁROM PONT VEZÉRLÉS AZ OPTIMÁLIS TELJESÍTMÉNY ÉRDEKÉBEN A könnyen kezelhető hátsó hárompont vezérléssel a gépkezelő pontosan beállíthatja és irányíthatja a munkagépeket, valamint megadhatja az emelési magasságot és süllyesztési sebességet. A további kiegészítőknek köszönhetően az emelési sebesség potméterrel módosítható.
LIFT-O-MATIC™ PLUS RENDSZER: GYORSASÁG ÉS PONTOSSÁG A díjnyertes mechanikus szabályozási rendszernek köszönhetően a hátsó függesztést akár a táblavégi fordulók alkalmával is fel-le mozgathatjuk úgy, hogy a megadott beállításokat nem kell módosítanunk. Amikor az emelőkart elengedjük, a munkaeszköz azonnal megáll az aktuális pozíciójában. A kar meglehetősen érzékeny, így a finombeállítások is megoldhatóak.
SPECIÁLIS MUNKAGÉPEK MŰKÖDTETÉSÉRE HASZNÁLHATÓ KIHELYEZETT HIDRAULIKA SZELEPEK Előfordulhat, hogy a modern munkagépek akár három vagy négy kihelyezett hidraulika vezérlőszelepet is igényelnek. A T4F/N/V esetén ez nem jelent gondot. Akár három hátsó kihelyezett hidraulikakör vezérlőszelep, valamint további két nyomógombbal működtetett áramlásmegosztó szerelhető fel, amely összesen öt pár kihelyezett hidraulikaszelepcsatlakozót biztosít. Az újratervezett középső hidraulika szeleptömb 5 pár kabinból elektro-hidraulikus joystickkal vezérelhető csatlakozót foglal magában, melyből 1 szelep olajszállítása hidromotor hajtására 20-33 l/min között potméterrel szabályozható. *Kizárólag a kabinos változatnál elérhető.
SOKOLDALÚ FÜGGESZTŐ SZERKEZET, NAGY EMELÉSI KAPACITÁS A maximális sokoldalúság érdekében a hátsó 3-pont beállítható I-es és II-es kategóriájú munkagépekhez egyaránt. Valamennyi T4F/V/N modell függesztő szerkezete nagy emelési kapacitást biztosít, ami akár 2600 kg is lehet a T4F modelleken. A munkagépek fel- és lecsatlakoztatását segítő gyorscsatlakozós hidraulika szelep csatlakozók az alapfelszereltség részét képezik.
SPECIÁLIS KÉSZLET PERMETEZŐKHÖZ A hidraulikus meghajtású permetezőkhöz létezik egy készlet melynek felszerelésével, a GPS koordináták és a sebesség alapján automatikusan módosítja a permet mennyiség adagolását. Ennek köszönhetően a termelők megvalósíthatják az egy táblán belüli differenciált kijuttatást, így alkalmazkodva a talaj típusához vagy topográfiai jellemzőkhöz, mindezzel növelve a hozamot és minimalizálva a felmerülő költségeket. Amint a szórófej az egyes zónák felett halad el, a vezérlőszerkezet az előre elkészített kijuttatási térkép alapján automatikusan vezérli a permetezés intenzitását, így optimalizálja a munkafolyamatot és a teljesítményt.
A PRECÍZIÓS KIJUTATTÁS ELŐNYEI 1. Javul a szőlő minősége az egész táblára vetítve. 2. Permetlé felhasználás optimális, kevesebb költséget jelent. 3. Csökken a környezetszennyezés mértéke.
Vegetációs index rendkívül magas magas kiváló alacsony
12 13 TLT ÉS HIDRAULIKA
EGYEDI NEW HOLLAND JELLEMZŐK, A TELJESÍTMÉNYÉRT ÉS A BIZTONSÁGÉRT SuperSteer™ első híd és az automata 4WD vezérlés egyedi jellemzői a New Holland traktoroknak. A 76°-os bekormányzási szögnek köszönhetően a SuperSteer™ első híd jóval kisebb mindössze 2,9 m-es fordulási sugarat biztosít.
A SUPERSTEER MÉG ENNÉL IS TÖBBET KÍNÁL A SuperSteer első hidak valódi gyakorlati előnyt jelentenek azáltal, hogy pontos és szűk fordulást garantálnak: hiszen a géppel pontosabban és gyorsabban ráfordulhatunk a sorra így a munkaeszközök gyorsabban hadra foghatóak, a kihasználtsági fok is jelentősen nő miközben gyorsabban végzünk az adott feladattal. Ugyanakkor a megnövelt tengelytávnak köszönhetően javul a traktor tömegeloszlása, több súly nehezedik az első hídra így a gép akkor is stabil marad, amikor a hátsó függesztő szerkezetre nehezebb munkagépet akasztunk. Stabilabb traktor, hatékonyabb vonóerő átvitel speciális körülmények között is.
NAGYOBB STABILITÁS
+ 200 kg
Terhelés
TAKARÉKOSKODJON AZ IDŐVEL ÉS A PÉNZZEL
Hagyományos tengelytáv SuperSteer™ tengelytáv + 157 mm
IGÉNYEKNEK MEGFELELŐ ELSŐ HÍD A T4F/N/V modellek mindegyike elérhető kétkerék (2WD) valamint összkerék hajtású (4WD) változatban, a T4N/F modellek pedig rendelhetőek 4WD SuperSteer-rel is. A 2WD-s traktoroknál a fordulási sugár akár 2,8 m is lehet, mindegyik modell kérhető kabinos vagy kabin nélküli változatban is.
SOKOLDALÚ SUPERSTEER, MELLSŐ FÜGGESZTÉS ÉS TLT Minden T4F modell kérhető I-es és II-es kategóriájú mellső függesztéssel gyorscsatlakozókkal és percenkénti 1000 motorfordulatú TLT-vel. A teljesen integrált szerkezet finomhangolása könnyedén elvégezhető. A külső kapcsolóknak köszönhetően a csatlakozás biztonságos, egyszerű és meglepően gyors műveletté válik.
A VONÓERŐ SZABÁLYOZÁSA A megújult T4-es széria minden modellje elérhető az elismert és már többszörösen bizonyított New Holland automata összkerékhajtással. Az összkerékhajtás bekapcsol, amennyiben azt érzékeli, hogy a hátsó kerék csúszása meghaladja az 5%-ot*, illetve 10°-nál nagyobb emelkedőnél.* A stabilitás és a biztonság érdekében az összkerékhajtás akkor is bekapcsol, amennyiben mindkét fékpedált lenyomjuk. Az első és hátsó differenciálmű ki/be kapcsolása egy kapcsoló segítségével tehető meg. * Kizárólag a T4F/N modelleknél.
ség
ny éke
el
Teljesítmény +
Biztonság +
Gazdaságosság +
Gazdaságosság +
m Ter
Biz
ton
ság
+
+
Termelékenység +
Termelékenység +
Talajszennyezés -
14 15 MŰSZAKI ADATOK Modellek
T4.65V
T4.75 V I N I F T4.85 V I N I F T4.95 V I N I F T4.105 V I NI F
New Holland erőforrás* F5C Hengerek száma / Teljesítmény / Szelepek hengerenként / Károsanyag 4/3200/2/Tier 3 kibocsátási szint Feltöltés Turbó
F5C
F5C
NEF
NEF
4/3200/2/Tier 3
4/3200/2/Tier 3
4/4500/2/Tier 3
4/4500/2/Tier 3
Turbó
Turbó
Turbó
Turbó
Intercooler (töltő levegő visszahűtő)
●
●
●
●
●
Engedélyezett BioDiesel-arány
B100**
B100**
B100**
B100**
B100**
Névleges motorteljesítmény ISO TR14396 - ECE R120
[kW/Le(CV)] 48/65
57/78
65/88
71/97
78/106
[ford/perc] 2300
2300
2300
2300
2300
Névleges percenkénti motorfordulat Maximális nyomaték - ISO TR14396 Nyomaték rugalmasság
(Nm) 290@1250 ford/perc 330@1250 ford/perc 352@1250 ford/perc 398@1300 ford/perc 425@1300 ford/perc (%) 46
39
30
35
Vízszintes kipufogó (csak kabinos verzióhoz)
●
●
●
●
31
●
Függőleges kipufogó
O
O
O
O
O
Belső EGR
●
●
●
●
●
Hűtési rendszer
Folyadék
Folyadék
Folyadék
Folyadék
Folyadék
Optimális üzemanyag-fogyasztás Üzemanyagtartály kapacitása standard első hídnál
(g/kWh) 219 (l) 67/77
218
219
216
221
67/77 67/77 −
67/77 67/77 −
67/77 67/77 −
67/77 67/77 −
Üzemanyagtartály kapacitása SuperSteer első hídnál
(l) −
−
Szervizintervallum
(h) 500
500
47/57 47/78 −
47/57 47/78 −
500
47/57 47/78 −
600
47/57 47/78
600
Erőátvitel Elektrohidraulikus differenciálzár
●
●
Mechanikus differenciál-kapcsoló
-
-
Függesztett pedál
●
●
●
●
●
Olajfürdős fékrendszer
●
●
●
●
●
16 x 16 Shuttle Command (30 km/h, 40 km/h)
●
●
●
●
●
0,7 O
0,7 O
0,7 O
0,7 O
Min. sebesség (mászó nélkül) 28 x 16 Shuttle Command [Opcionális mászóval (30 km/h, 40 km/h)] Min. sebesség (mászóval) 32 x 16 Split Command (30 km/h, 40 km/h) Min. sebesség (mászó nélkül) 16 x 16 Powerhuttle (30 km/h, 40 km/h) Min. sebesség (mászó nélkül) 32 x 16 Dual Command (30 km/h, 40 km/h) és rögzítő fék Min. sebesség (mászó nélkül) 44 x 16 Dual Command [Opciós mászóval (30 km/h, km/h)] és rögzítő fék Min. sebesség (mászóval) Power Clutch (kizárólag Dual Command sebváltóval)
(km/h) 0,7 O (km/h) 0,17 O (km/h) 0,7 O (km/h) 0,7 O (km/h) 0,7 O (km/h) 0,17
● -
O
-
● -
O
-
● -
O
-
0,17
0,17
0,17
0,17
O
O
O
O
0,7
0,7
0,7
0,7
O
O
O
O
0,7
0,7
0,7
0,7
O
O
O
O
0,7 O
0,7 O
0,7 O
0,7 O
0,17
0,17
0,17
0,17
O
O
O
O
O
-
O
O
−
Első híd 2WD első híd
O
O
4WD első híd
●
●
O
Automata 4WD / SuperSteer
O/−
O/− O/● O/● O/− O/● O/● O/− O/● O/● O/− O/● O/●
O
−
●
O O
−
●
− O
−
●
Az első híd bekormányzási szög - 2W
(°) 57
57
65
55
57
65
55
57
65
55
57
65
55
Az első híd bekormányzási szög - 4W
(°) 55
55
55
−
55
55
−
55
55
−
55
55
−
Az első híd bekormányzási szög - SuperSteer Fordulási sugár - 2WD első híddal
(°) − (mm) 3000
−
71
76
−
71
76
−
71
76
−
71
76
3000
2800
3100
3000
2800
3100
3000
2800
3100
3000
2800
3100
Fordulási sugár - 4WD első híddal
(mm) 3400
3400
3400
-
3400
3400
-
3400
3440
-
3400
3440
-
Fordulási sugár - SuperSteer első híddal
(mm) −
−
2960
2900
−
2960
2900
−
3050
2980
−
3050
2980
Dinamikus első sárvédő
−
−
O
O
−
O
O
−
O
O
−
O
O
Elektrohidraulikus differenciál-kapcsoló
●
●
●
●
●
Függestlen szeviz és kormány szivattú (28 l/perc vagy 35,6 l/ perc Megaflow szivattyú)
●
●
●
●
●
Első fékrendszer
O
O
O
O
O
Hidraulika Standard szivattyú
(l/perc) 48,6
48,6
48,6
48,6
48,6
MegaFlow szivattyú
(l/perc) 63,8
63,8
63,8
63,8
63,8
Mechanikus hátsó három pont vezérlés (MDC)
●
●
●
●
●
Alsó tengely erőérzékelés
●
●
●
●
●
Lift-O-Matic rendszer
●
●
●
●
●
Elektronikus hátsó három pont vezérlés (EDC)
O
O
O
O
O
Maximális emelési kapacitás 610 mm-rel a gömbdiók mögött
(kg) 1835
1835
1835
1835
1835
Maximális emelési kapacitás a függesztő karok végén
(kg) 2600
2600
2600
2600
2600
I, II
I, II
I, II
I, II
Hátsó függesztés kategóriája
I, II
Hátsó sárvédőre szerelt nyomógombok függesztéshez (kizárólag EDC-nél) Hidraulikusan szabályozható job oldali függesztő kar
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Kihelyezett hidr. szelepek max. száma (hátsó / középső)
10 / 8+2 hidr. motor
10 / 8+2 hidr. motor
10 / 8+2 hidr. motor
10 / 8+2 hidr. motor
10 / 8+2 hidr. motor
Átfolyás szabályozás
O
O
O
O
O
Modellek
T4.65V
T4.75 V I N I F T4.85 V I N I F T4.95 V I N I F T4.105 V I NI F
Elektro-hidraulikus vezérlésű középső hidraulika tömb SuperSteer mellső függesztés és TLT (mechanikus és elektronikus)
− −
− −
O O
O O
− −
O O
O O
− −
O O
O O
− −
O O
● O
(kg) −
−
1275
1275
−
1275
1275
−
1275
1275
−
1275
1275
Szervó rásegítéses kapcsolás
●
●
●
●
Járókerék arányos TLT
●
●
●
●
●
540
O
O
O
O
O
540 / 540E
O
O
O
O
O
540 / 540E / 1000
●
●
●
●
●
Gumibakokra ültetett kabin
●
●
●
●
●
Elektronikus műszerfal
●
●
●
●
●
Zuhanó tárgyak elleni védelem
O
O
O
O
O 1
Mellső függesztés max. emelési kapacitása a gömbdióknál TLT
●
Gépkezelői környezet
Kabin kategóriaszint - EN 15695
1
1
1
1
Légkondicionáló
●
●
●
●
●
Blue Cab - zuhanó tárgyak elleni védelemmel
O
O
O
O
O
Blue Cab kategóriaszint - EN 15695
2
2
2
2
2
Méretek és tömeg A Tengelytávolság - 2WD
(mm) 2078
2078
2082
2082
2078
2082
2082
2165
2169
2169
2165
2169
2169
A Tengelytávolság - 4WD
(mm) 2093
2093
−
−
2093
−
−
2180
−
−
2180
−
−
A Tengelytávolság - SuperSteer 4WD első tengely
(mm) −
−
2348
2348
−
2348
2348
−
2435
2435
−
2435
2435
B Teljes hossz - 4WD
(mm) 3925
3925
3914
3914
3925
3914
3914
4012
4001
4001
4012
4001
4001
C Minimális szélesség
(mm) 1061
1061
1229
1476
1061
1229
1476
1061
1229
1476
1061
1229
1476
D Teljes magasság kabin nélküli változatnál
(mm) 2249
2249
2274
2274
2249
2274
2274
2335
2360
2274
2335
2360
2274
2173
2173
2148
2173
2173
2148
2173
2173
2148
2173
2173
290
323
D Teljes magasság kabintetőig
(mm) 2148
2148
E Távolság a hátsó tengely középvonalától a kabintetőig
(mm) 1648
1648
1648
F Minimális hasmagasság
(mm) 270
270
G T4V első híd nyomtávbeállítás - 4WDx
(mm) 879 − 985
879 − 985
290
323
270
1648 290
323
879 − 985
270
1648 290
323
879 − 985
270
879 − 985
G T4N első híd nyomtávbeállítás - 4WD
(mm) −
1075 − 1251
1075 − 1251
1075 − 1251
1075 − 1251
G T4F első híd nyomtávbeállítás - 4WD
(mm) −
1062 − 1492
1062 − 1492
1190 − 1492
1190 − 1492
G T4V hátsó híd nyomtávbeállítás - 4WD
(mm) 861 − 1261
861 − 1261
861 − 1261
861 − 1261
861 − 1261
G T4N hátsó híd nyomtávbeállítás - 4WD
(mm) −
1003 − 1273
1003 − 1273
1003 − 1273
1003 − 1273
G T4F hátsó híd nyomtávbeállítás - 4WD
(mm) −
T4V Tömeg **** 4WD
(kg) 2710
1130 − 1530
1130 − 1530
1130 − 1530
1130 − 1530
2710
2710
2790
2790
T4N Tömeg**** 4WD
(kg) −
2762
2762
2852
2852
T4F Tömeg**** 4WD
(kg) −
2910
2910
3000
3000
(kg) 3800
3800
Max. megengedett össztömeg * FPT Industrial fejlesztése
**Előírt üzemeltetési szabályokat betartva
4000
4300
3800
4000
4300
3800
4000
4300
***Hátsó kerék T4F = 340/85R82; T4N = 320/85R24; T4V = 280/85R28
****Gépkezelővel (85kg) és tele tankkal, mely a felszereltség függvényében változhat
● Standard
O Opcionális
− Nem elérhető
E D
F A B
G C
3800
4000
4300
Amennyiben új gép vásárlásán gondolkodik, esetleg egy már meglévő gép üzemeltetéséhez, szervizeléséhez kérne segítséget, forduljon bizalommal az Agrotec Magyarország Kft. szakembereihez. Munkatársaink bármikor vevőink rendelkezésére állnak, és mindent elkövetnek azért, hogy egy esetleges meghibásodás a lehető legkevesebb fennakadást jelentse Önnek. Alkatrész-hálózatunk felépítése és működése azt szolgálja, hogy a szükséges alkatrész a leggyorsabban eljusson az Ön gazdaságába, ezzel minimálisra csökkentve a termelésből kieső időt. Tudjuk azt, hogy a szezonálisan végzett munkák során minden elvesztegetett perc komoly anyagi veszteséggel jár, ezért gyorsított járatainkkal juttatjuk el Önökhöz a megrendelt árut. A vevői megelégedettség számunkra a legfontosabb, ezért biztosítunk partnereinknek kifogástalan minőségű pótalkatrészeket. További információért forduljon az Ön New Holland gépkereskedőjéhez!
Agrotec Magyarország Kft. Levelezési cím: 2943 Bábolna, Mészáros út 1. Telefon: 0036 34 568 520 Fax: 0036 34 568 529 E-mail:
[email protected]
www.agrotec.hu
