V éen MAJITELI VOZU VOLVO

XC90 w720.book Page 1 Tuesday, May 15, 2007 5:46 PM

V¡éEN› MAJITELI VOZU VOLVO DĚKUJEME VÁM, ŽE JSTE SI VYBRALI ZNAČKU VOLVO! Věříme, že budete mít z řízení svého vozu Volvo radost dlouhá léta. Vůz byl zkonstruován tak, aby Vám i Vašim spolujezdcům zaručil bezpečnost a komfort. Vozy Volvo patří k nejbezpečnějším vozům na světě. Váš vůz byl zkonstruován s ohledem na všechny aktuální požadavky na bezpečnost a ochranu životního prostředí. Doporučujeme Vám, abyste se seznámili s vybavením, pokyny a informacemi, týkajícími se údržby, obsaženými v této příručce pro uživatele, aby se zvýšila Vaše radost z vozu.


Úvod

00 Úvod

01 Bezpečnost

02 Přístroje a ovládací prvky

Úvod .................................................... 6

Bezpečnostní pásy ........................... 12

Vozidla Volvo a životní prostředí ......... 7

Systém airbagů ................................ 15

Přehled, vozy s levostranným řízením .............................................. 36

Airbagy (SRS)................................... 16 Aktivace/deaktivace airbagu (SRS) .. 18 Boční airbagy (SIPS) ......................... 20 Hlavové airbagy (IC) .......................... 22 WHIPS ............................................. 23 ROPS ................................................ 25 Při použití systémů ........................... 26 Bezpečnost dětí................................ 27

Přehled, vozy s pravostranným řízením .............................................. 38 Ovládací panel ve dveřích řidiče ....... 40 Kombinovaná přístrojová deska ........41 Kontrolky a výstražné symboly ......... 42 Informační displej .............................. 44 Spínače na středové konzole.............46 Panel osvětlení ..................................47 Levý pákový přepínač ....................... 50 Palubní počítač.................................. 52 Pravý pákový přepínač...................... 53 Tempomat (volitelná výbava) .............55 Parkovací brzda, elektrická zásuvka atd. ......................................56 Elektrické ovládání oken.................... 58 Vnitřní a vnější zpětná zrcátka .......... 60 Elektricky ovládané střešní okno (volitelná výbava) .............................. 63

2


Vozidla Volvo a životní prostředí

03 Ovládání klimatizace

04 Interiér

05 Zámky a alarm

Všeobecné informace o klimatizaci ... 68

Přední sedadla .................................. 78

Klíče a dálkové ovladače .................. 98

Elektronicky ovládaná klimatizace a topení, ECC................................... 70

Osvětlení interiéru ............................. 80

Zamykání a odemykání................... 101

Úložné prostory v prostoru pro cestující ...................................... 82

Dětské pojistky................................ 104

Nezávislé topení (volitelná výbava) ... 73

Alarm (volitelná výbava) ................. 106

Zadní sedadlo .................................. 87 Zavazadlový prostor.......................... 89

3



06 Startování a jízda

07 Kola a pneumatiky

08 Péče o vůz

Všeobecné informace ..................... 110

Všeobecné informace..................... 150

Čištění ............................................ 168

Doplňování paliva ........................... 112

Tlak vzduchu v pneumatikách ........ 153

Drobné opravy laku......................... 171

Startování motoru ........................... 114

Ochrana proti korozi .......................172

Manuální převodovka ..................... 116

Výstražný trojúhelník a rezervní kolo................................................. 155

Automatická převodovka ................ 117

Výměna kol...................................... 158

Pohon všech kol – AWD ................. 120

Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách (volitelná výbava) ............................................ 160

Brzdový systém .............................. 121 Systém řízení stability a trakce (volitelná výbava) ............................ 123 Parkovací asistent (volitelná výbava) ............................ 125 BLIS (Informační systém o slepém úhlu) – volitelná výbava .................. 127 Tažení a odtah ................................ 130 Nouzové startování ......................... 132 Jízda s přívěsem............................. 133 Tažné zařízení................................. 135 Demontovatelné tažné zařízení ..... 137 Nakládání ....................................... 142 Nastavení sklonu světlometů .......... 144

4

Nouzová oprava defektu................. 162



09 Servis a údržba

10 Audio systém

11 Technické údaje

Servis Volvo..................................... 176

Všeobecné informace ..................... 204

Typové označení vozu..................... 234

Údržba vozu svépomocí ................. 177

Audio, ovládací panel ...................... 205

Rozměry a hmotnosti ..................... 235

Kapota a motorový prostor ............. 178

Funkce audiosystému ..................... 209

Technické údaje motoru................... 237

Motorová nafta ................................ 179

Funkce rádia ................................... 212

Motorový olej ................................... 238

Oleje a provozní kapaliny ................ 180

Ovládání funkcí CD ..........................218

Kapaliny a maziva............................ 240

Lišty stěračů ................................... 184

Struktura menu – audiosystém ........220

Palivo .............................................. 241

Akumulátor ...................................... 185

Katalyzátor ..................................... 243

Výměna žárovek............................. 187

Funkce telefonu (volitelná výbava) ............................ 221

Pojistky ............................................ 194

Struktura menu – telefon .................228

Elektrický systém ............................ 244

5

03-XC90-00 Introduction-w720.fm Page 6 Wednesday, May 16, 2007 10:46 AM

Úvod Příručka pro uživatele Správnou cestou k seznámení se s Vaším novým vozem je přečtení této příručky pro uživatele, v ideálním případě před Vaší první jízdou. Tak budete mít příležitost k seznámení s novými funkcemi, uvidíte, jak nejlépe ovládat vůz v různých situacích a jak nejlépe využívat všechny funkce vozu. Věnujte, prosím, pozornost bezpečnostním pokynům obsaženým v této příručce:

VAROVÁNÍ „Varovné“ texty ukazují, kde hrozí nebezpečí zranění osob v případě nedodržení pokynů.

Důležité „Důležité“ texty ukazují, kde hrozí nebezpečí poškození vozu v případě nedodržení pokynů.

Vybavení popsané v příručce pro uživatele se nenachází ve všech modelech. Kromě standardního vybavení popisuje tato příručka také volitelné vybavení (vybavení instalované ve výrobě) a některé příslušenství (zvláštní vybavení).

6

POZNÁMKA Vozidla Volvo jsou přizpůsobena pro odlišné požadavky různých trhů, stejně jako pro národní a místní potřeby a předpisy. Pokud si nejste jisti, co je standardní výbava, volitelná výbava nebo příslušenství, kontaktujte Vašeho dealera Volvo.

Technické údaje, konstrukční údaje a obrázky uvedené v této příručce nejsou závazné. Vyhrazujeme si právo provést změny bez předchozího ohlášení. © Volvo Car Corporation


Vozidla Volvo a životní prostředí Volvo Car Corporation a životní prostředí

Péče o životní prostředí, bezpečnost a kvalita jsou tři stěžejní hodnoty, které ovlivňují veškeré postupy společnosti Volvo Car Corporation. Také věříme, že naši zákazníci sdílejí naší starost o životní prostředí. Váš vůz Volvo splňuje přísné mezinárodní normy na ochranu životního prostředí a je také vyráběn v závodech, které patří mezi nejčistší a nejúčinněji zdroje využívající závody na světě. Společnost Volvo Car Corporation je držitelem globální certifikace ISO, která zahrnuje i ekologickou normu

(ISO 14001) pro továrny, centrální funkce, stejně jako některé naše ostatní jednotky. Také od našich partnerů požadujeme, aby se systematicky zabývali ekologickými otázkami. EPI (informace o ekologickém výrobku) je vydávána ke všem modelům Volvo. Zde můžete vidět, jak je ovlivňováno životní prostředí během celé životnosti vozidla. Více informací na www.volvocars.com/EPI

Spotřeba paliva Vozy Volvo mají konkurenceschopnou spotřebu paliva ve všech příslušných třídách. Nižší spotřeba paliva znamená nižší emise skleníkového plynu, oxidu uhličitého. Řidič může ovlivnit spotřebu paliva. Více informací si můžete přečíst pod nadpisem Omezení dopadů na životní prostředí na straně 9.

7


Vozidla Volvo a životní prostředí Účinné řízení emisí Váš vůz Volvo je vyroben podle konceptu Čistý uvnitř i venku – konceptu, který zahrnuje čisté prostředí uvnitř, stejně jako účinné řízení emisí. V mnoha případech jsou emise výfukových plynů hodně pod příslušnými standardy. Navíc na chladiči je speciální vrstva PremAir®1, která přeměňuje nebezpečný přízemní ozón na čistý kyslík při průchodu ozónu chladičem. Čím je větší koncentrace ozónu ve vzduchu, tím více ozónu je přeměněno.

Čistý vzduch v prostoru pro cestující Filtr v prostoru pro cestující brání prostupu prachu a pylu do prostoru pro cestující přes sací otvory. Sofistikovaný systém kvality vzduchu IAQS2 (systém kvality vzduchu v interiéru) zajišťuje, že nasávaný vzduch je čistší než vzduch venku. Systém se skládá z elektronického čidla a uhlíkového filtru. Nasávaný vzduch je nepřetržitě monitorován, a pokud dojde

8

1

Volitelná výbava pro 5válcové motory. PremAir® je registrovaná značka společnosti Engelhard.

2

Volitelná výbava

ke zvýšení koncentrace určitých škodlivých plynů, například oxidu uhelnatého, přívod vzduchu se uzavře. K takové situaci může dojít například v husté dopravě, zácpách a tunelech. Pronikání oxidů dusíku, přízemního ozónu a uhlovodíků brání uhlíkový filtr.

Standard tkanin Interiér Volva je navržen tak, aby byl příjemný a pohodlný, dokonce i pro osoby s kontaktními alergiemi a trpícími astmatem. Veškeré naše čalounění a textilie v interiéru jsou testovány s ohledem na určité škodlivé látky a alergeny, stejně jako emise. To znamená, že všechny textilie splňují požadavky normy Öko-Tex 1003, což je hlavním pokrokem směrem k zdravějšímu prostředí v prostoru pro cestující. Certifikát Öko-Tex se týká například bezpečnostních pásů, koberců, látek a tkanin. Kůže čalounění je vydělávána přírodními rostlinnými látkami bez použití chromu a splňuje požadavky certifikátu.

3

Více informací na www.oekotex.com

Servisy Volvo a životní prostředí Pravidelná údržba vytváří podmínky pro dlouhou životnost a nízkou spotřebu paliva Vašeho vozidla, čímž přispíváte k čistšímu životnímu prostředí. Když opravu nebo údržbu vozu svěříte servisům Volvo, stane se součástí našeho systému. Máme jasné požadavky na naše servisy, které jsou navrženy tak, aby se předešlo vylévání a vypouštění škodlivin do životního prostředí. Zaměstnanci našich servisů mají znalosti a nástroje pro zajištění dobré péče o životní prostředí.


Vozidla Volvo a životní prostředí Omezení dopadů na životní prostředí Můžete pomoci omezit dopad na životní prostředí například ekonomickou jízdou, zakoupením ekologických výrobků pro péči o vůz a prováděním servisu a údržby vozu v souladu s pokyny uvedenými v příručce pro uživatele. Níže uvádíme několik rad, jak chránit životní prostředí: • Snižte spotřebu paliva zvolením tlaku vzduchu v pneumatikách ECO, viz strana 153. • Střešní nosič a box na lyže způsobují zvýšení odporu vzduchu a značné zvýšení spotřeby paliva. Když je již nepotřebujete, ihned je demontujte. • Odstraňte z vozu nepotřebné předměty – čím větší je zatížení vozu, tím vyšší je spotřeba paliva. • Je Váš vůz vybaven ohřívačem bloku motoru? Pokud ano, použijte jej několik hodin před nastartováním studeného motoru z důvodu snížení spotřeby paliva a výfukových emisí. • Jeďte plynule a vyvarujte se prudkého brzdění.

• Vždy řaďte co nejvyšší možný rychlostní stupeň. Nižší otáčky motoru znamenají nižší spotřebu paliva. • Pro zpomalení využijte brzdění motorem. • Vyvarujte se chodu motoru na volnoběh. Berte v úvahu místní předpisy. Vypněte motor, když se ocitnete v dopravní zácpě. • Nezapomeňte, že nebezpečný odpad, např. akumulátory a olej, máte likvidovat ekologicky. Pokud si nejste jisti, v servisech Volvo Vám rádi poskytnou potřebné informace. • Servis Vašeho vozu provádějte pravidelně. • Spotřeba je výrazně vyšší při vyšších rychlostech z důvodu většího odporu vzduchu. Při dvojnásobné rychlosti je odpor vzduchu čtyřnásobný. Dodržováním těchto rad může být snížena spotřeba paliva bez ovlivnění doby jízdy nebo požitku z řízení. Kromě toho, že šetříte Váš vůz, šetříte také peníze a přírodní zdroje.

9


Bezpečnostní pásy .................................................................................... 12 Systém airbagů .......................................................................................... 15 Airbagy (SRS)............................................................................................ 16 Aktivace/deaktivace airbagu (SRS) ........................................................... 18 Boční airbagy (SIPS) .................................................................................. 20 Hlavové airbagy (IC) ................................................................................... 22 WHIPS ...................................................................................................... 23 ROPS ......................................................................................................... 25 Při použití systémů ..................................................................................... 26 Bezpečnost dětí......................................................................................... 27

10


BEZPEČNOST

04-XC90-01 Safety-w720.fm Page 12 Wednesday, May 16, 2007 10:52 AM

01 Bezpečnost 01

Bezpečnost dětí Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem

Zapnutí bezpečnostního pásu: – Vytahujte pás pomalu z navíječe a zajistěte jej zasunutím spony do zámku. Hlasité „cvaknutí“ znamená, že je pás správně zajištěn. Rozepnutí bezpečnostního pásu – Stiskněte červené tlačítko na zámku a nechte pás navinout. Pokud se pás zcela nenavinul, zasuňte jej ručně, aby nezůstal volně viset. Bezpečnostní pás se zablokuje a nelze jej uvolnit, • pokud jej vytáhnete z navíječe příliš rychle • během brzdění a akcelerace • pokud se vůz silně nakloní.

Přitažení dolní části pásu. Pás musí být umístěn nízko.

Při prudkém brzdění může dojít k vážnému zranění, pokud nejste připoutáni bezpečnostním pásem, takže se ujistěte, že jsou všichni cestující připoutáni bezpečnostními pásy. Je důležité, aby bezpečnostní pás přiléhal k tělu, protože tak poskytuje maximální ochranu. Opěradlo nesmí být příliš zakloněno. Bezpečnostní pás je určen pro používání v normální poloze těla.

12

Zapamatujte si následující: • nepoužívejte spony ani podobné přípravky zamezující pohybu pásu, protože by mohly ovlivnit pevné přilnutí pásu k tělu • ujistěte se, že bezpečnostní pás není překroucený ani nikde zachycený • dolní část pásu musí vést nízko (ne přes břicho) • těsnost dolní části pásu upravte zatažením za horní část pásu tak, jak je vidět na obrázku.

VAROVÁNÍ Bezpečnostní pás a airbag na sebe vzájemně působí. Pokud není bezpečnostní pás používán nebo je používán nesprávně, může být snížena ochrana, poskytovaná airbagem v případě nehody.

VAROVÁNÍ Každý bezpečnostní pás je určen pouze pro jednu osobu.

VAROVÁNÍ Nikdy bezpečnostní pás sami neupravujte ani neopravujte. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo. Pokud byl bezpečnostní pás silně přetížen, např. při nehodě, musí být kompletně vyměněn. Výměnu proveďte i tehdy, nevykazují-li bezpečnostní pásy viditelné známky poškození, protože mohlo dojít k omezení pouze některé ochranné funkce. Bezpečnostní pás by měl být také vyměněn, pokud jeví známky opotřebování nebo poškození. Nový bezpečnostní pás musí být homologován a určen pro instalaci do stejné polohy, jako původní bezpečnostní pás.


01 Bezpečnost Bezpečnost dětí Bezpečnostní pásy a těhotenství

Bezpečnostní pás by měl být používán i během těhotenství. Je však důležité, aby byl správně používán. Diagonální část bezpečnostního pásu by měla být vedena přes rameno, potom mezi ňadry a na boční stranu břicha. Dolní část bezpečnostního pásu by měla být naplocho přes stehna a co možná nejníž pod břichem. Nikdy se nesmí posunout nahoru. Zajistěte, aby celý bezpečnostní pás těsně přiléhal k tělu a nebyl uvolněný. Také zkontrolujte, že pás není nikde překroucený.

Během těhotenství by si měly těhotné řidičky nastavit sedadlo a volant tak, aby mohly mít snadno plnou kontrolu nad vozidlem během jízdy (to znamená, že musí mít snadnou kontrolu nad pedály a volantem). V tomto kontextu by se měly snažit dosáhnout nastavením sedadla co největšího odstupu mezi břichem a volantem.

01

Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu

Výstražný symbol bezpečnostního pásu na kombinovaném přístrojovém panelu a nad zpětným zrcátkem svítí, dokud se řidič a jeho přední spolujezdec nepřipoutají bezpečnostními pásy. Kontrolka zhasne po 6 sekundách, pokud je rychlost nižší než 10 km/h. Pokud se řidič a jeho přední spolujezdec nepřipoutají bezpečnostními pásy a rychlost překročí 10 km/h, kontrolka se znovu rozsvítí. Pokud rychlost klesne pod 5 km/h, kontrolka zhasne. Jestliže si bezpečnostní pás rozepnete, funkce se opět aktivuje, jakmile rychlost překročí 10 km/h.

13


01 Bezpečnost 01

Bezpečnost dětí POZNÁMKA Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu je určena dospělé osobě, která sedí předním sedadle. Pokud je na předním sedadle upevněna pomocí bezpečnostního pásu dětská sedačka, kontrolka se neaktivuje.

Určité trhy Nepřipoutaný cestující bude akusticky i vizuálně upozorněn na připoutání se bezpečnostním pásem. Při nízké rychlosti bude akustická připomínka znít po dobu prvních 6 sekund.

14

Předpínač bezpečnostního pásu Všechny bezpečnostní pásy (s výjimkou zadního prostředního bezpečnostního pásu) jsou vybaveny předpínači bezpečnostních pásů. Jde o mechanismus v předpínači bezpečnostního pásu, který v okamžiku dostatečně silného nárazu přitáhne bezpečnostní pás k tělu. Bezpečnostní pás potom poskytuje cestujícím efektivnější ochranu.


01 Bezpečnost Systém airbagů Varovný symbol ve sdruženém přístrojovém panelu

01

Spolu s varovným symbolem se může na displeji objevit v příslušných případech také zpráva. Při poruše výstražného symbolu se rozsvítí výstražný trojúhelník a na displeji se objeví zpráva SRS AIRBAG/ SERVICE URGENT (naléhavý servis SRS AIRBAG). Obraťte se okamžitě na autorizovaný servis Volvo.

VAROVÁNÍ

Systém airbagů1 je trvale monitorován řídicím modulem systému. Výstražný symbol na sdruženém přístrojovém panelu se rozsvítí při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy I, II nebo III. Je-li systém airbagů1 v pořádku, zhasne symbol po uplynutí přibližně 6 sekund.

1

Pokud výstražný symbol systému airbagů svítí stále nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to, že systému airbagů není plně funkční. Symbol může signalizovat poruchu předpínače bezpečnostního pásu, SIPS, SRS nebo hlavových airbagů. Obraťte se okamžitě na autorizovaný servis Volvo.

Zahrnuje SRS a předpínač bezpečnostního pásu, SIPS a IC.

15


01 Bezpečnost 01

Airbagy (SRS) Airbag (SRS) na straně řidiče

Airbag spolujezdce (SRS)

VAROVÁNÍ Nikdy neumísťujte dítě v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku na předním sedadle, je-li airbag (SRS) aktivován1. Nikdy nenechte děti ve voze stát nebo sedět na sedadle spolujezdce. Na předním sedadle spolujezdce nesmí sedět osoba s tělesnou výškou menší než 140 cm, je-li airbag (SRS) aktivován. Nedodržením těchto doporučení můžete ohrozit život dítěte. 1

Kromě bezpečnostních pásů je vůz vybaven airbagem (SRS – Supplemental Restraint System) ve volantu jako doplňkem ochrany, kterou poskytují bezpečnostní pásy na straně řidiče. Airbag je složen ve středu volantu. Volant je označen písmeny SRS AIRBAG.

Vůz je vybaven airbagem jako doplňkem ochrany, kterou poskytuje bezpečnostní pás na straně spolujezdce1. Airbag je složen v prostoru nad schránkou v přístrojové desce a kryt je označen nápisem SRS AIRBAG.

VAROVÁNÍ VAROVÁNÍ Bezpečnostní pás a airbag na sebe vzájemně působí. Pokud není bezpečnostní pás používán nebo je používán nesprávně, může být snížena ochrana, poskytovaná airbagem v případě nehody.

16

Aby bylo minimalizováno nebezpečí zranění při naplnění airbagu, musejí sedět cestující vzpřímeně, s nohama na podlaze a opřeni o opěradlo. Bezpečnostní pásy musí být zapnuté. 1

Ne všechny vozy jsou vybaveny airbagem spolujezdce (SRS). Při objednávce vozu je možné jej nezvolit.

Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS), viz strana 18.


01 Bezpečnost Airbagy (SRS) Systém SRS

01

POZNÁMKA Čidla reagují v závislosti na síle nárazu a skutečnosti, zda je bezpečnostní pás řidiče a předního spolujezdce zapnutý. Při nehodě se tedy může stát, že se naplní pouze jeden airbag (nebo žádný). Systém SRS podle síly nárazu určí, zda je nutné naplnění jednoho nebo více airbagů. Z důvodu funkce airbagů jsou objemy přizpůsobeny síle nárazu, kterému je vozidlo vystaveno.

SRS systém, levostranné řízení

Systém SRS se skládá z airbagů a čidel. V případě dostatečně silného nárazu se aktivují čidla a airbag(y) se naplní horkým plynem. Vzápětí po naplnění je plyn z airbagu odveden. Přitom se uvolní do vozu malé množství kouře. To je zcela normální. Mezi naplněním a následným vypuštěním airbagu uplyne pouze několik desetin sekundy.

SRS systém, pravostranné řízení

VAROVÁNÍ Opravy se musejí provádět pouze v autorizovaných servisech Volvo. Jakýkoli zásah do systému airbagů by mohl způsobit jeho poruchu a vážné zranění.

17


01 Bezpečnost 01

Aktivace/deaktivace airbagu (SRS) PACOS1 (volitelná výbava)

Aktivace/deaktivace Spínač airbagu spolujezdce, PACOS (spínač odpojení airbagu spolujezdce), je umístěn na konci přístrojové desky na straně spolujezdce a je přístupný, když jsou otevřené dveře spolujezdce (viz text pod nadpisem „Spínač – PACOS“ níže). Zkontrolujte, zda spínač je v požadované poloze. Firma Volvo doporučuje, aby se ke změně polohy používala čepel klíče (je také možné použít jiné předměty, které mají podobný tvar jako klíč).

VAROVÁNÍ Umístění airbagu spolujezdce, vůz s levostranným a pravostranným řízením

VAROVÁNÍ Neumisťujte předměty před nebo nad přístrojový panel, kde je umístěn airbag spolujezdce.

Kontrolka ukazuje, že airbag spolujezdce (SRS) je deaktivován

Airbag (SRS) pro sedadlo předního spolujezdce je možné deaktivovat, pokud je vozidlo vybaveno spínačem PACOS, viz strana 19.

Zpráva Textová zpráva ve stropním panelu indikuje, že airbag (SRS) pro sedadlo předního spolujezdce je deaktivován (viz obrázek nahoře).

Nedodržením doporučení výše můžete dojít k ohrožení života.

VAROVÁNÍ Nikdy neumísťujte dítě v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku na předním sedadle, je-li airbag aktivován. Nedodržením tohoto doporučení můžete ohrozit život dítěte.

VAROVÁNÍ Pokud je vůz vybaven airbagem předního spolujezdce (SRS), ale nemá PACOS, airbag bude vždy aktivní.

1

18

PACOS (Spínač vypnutí airbagu spolujezdce)


01 Bezpečnost Aktivace/deaktivace airbagu (SRS) VAROVÁNÍ

01

Spínač – PACOS VAROVÁNÍ

Nedovolte nikomu sedět na sedadle předního spolujezdce, pokud textová zpráva ve stropním panelu indikuje, že airbag (SRS) je deaktivován, a zároveň výstražný symbol systému airbagů svítí na sdruženém přístrojovém panelu. To znamená, že došlo k vážné závadě. Navštivte okamžitě autorizovaný servis Volvo.

Aktivovaný airbag (sedadlo spolujezdce): nikdy neumísťujte dítě v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku na sedadlo předního spolujezdce, je-li airbag aktivován. To také platí pro osoby menší než 140 cm. Deaktivovaný airbag (sedadlo spolujezdce): na předním sedadle spolujezdce nesmí nikdy sedět osoba s tělesnou výškou větší než 140 cm, je-li airbag deaktivován. Nedodržením doporučení výše můžete dojít k ohrožení života.

Umístění spínače

1. Airbag je aktivován. Pokud je spínač v této poloze, osoby s tělesnou výškou větší než 140 cm mohou sedět na předním sedadle spolujezdce, ale nikdy zde nesmí sedět děti v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku. 2. Airbag je deaktivován. Pokud je spínač v této poloze, děti v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku mohou sedět na předním sedadle spolujezdce, ale nikdy zde nesmí sedět osoby s tělesnou výškou větší než 140 cm.

19


01 Bezpečnost 01

Boční airbagy (SIPS) Boční airbagy SIPS

VAROVÁNÍ Opravy se musejí provádět pouze v autorizovaných servisech Volvo. Jakýkoli zásah do systému SIPS by mohl způsobit jeho poruchu a následné vážné zranění.

Dětské sedačky a boční airbagy Boční airbag nesnižuje ochranu, kterou poskytuje vůz dětem, které sedí v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku. Na předním sedadle můžete používat dětskou sedačku nebo podkládací sedák pouze tehdy, když Váš vůz nemá aktivován airbag spolujezdce.1

VAROVÁNÍ Nesmíte klást žádné předměty do prostoru mezi sedadly a dveřmi, do kterého se naplní boční airbag.

VAROVÁNÍ Umístění bočních airbagů

Velká část sil při srážce je přenesena prostřednictvím SIPS (Systém ochrany proti bočnímu nárazu) do podlahy, střechy, nosníků, sloupků a ostatních konstrukčních prvků karoserie. Boční airbagy řidiče a spolujezdce chrání hrudník a jsou důležitou součástí systému SIPS. Boční airbagy jsou instalovány v opěradlech předních sedadel.

Používejte pouze potahy sedadel schválené společností Volvo. Jiné potahy mohou bránit naplnění bočních airbagů.

VAROVÁNÍ Boční airbagy doplňují bezpečnostní pásy. Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem.

1

20



01 Bezpečnost Boční airbagy (SIPS)

01

G020343

SIPS

Sedadlo řidiče, levostranné řízení

Systém airbagů SIPS se skládá z bočních airbagů a čidel. V případě dostatečně silného nárazu se aktivují čidla a boční airbagy se naplní.

Sedadlo předního spolujezdce, levostranné řízení

Umístění štítku s upozorněním na airbag při otevření dveří předního spolujezdce

Airbag se naplní mezi tělem cestujícího a dveřmi a absorbuje náraz v momentu srážky. Při stlačení se airbag vypustí. Za normálních okolností se naplní pouze boční airbag na straně zasažené nárazem.

21


01 Bezpečnost 01

Hlavové airbagy (IC) Vlastnosti

Hlavový airbag IC (Inflatable Curtain) doplňuje systém SIPS a airbagy. Je umístěn podél obou stran obložení stropu a chrání všechna vnější sedadla ve vozidle. V případě dostatečně silného nárazu se aktivují čidla a hlavové airbagy se naplní. Hlavový airbag napomáhá předcházet zranění hlavy řidiče a spolucestujících o části interiéru při bočním nárazu.

22

VAROVÁNÍ Na madla u stropu nic nevěste, ani na ně nic neupevňujte. Háček je určen pouze pro lehké části oděvu (ne pro tvrdé předměty, jako je např. deštník). Nešroubujte ani nepřipevňujte žádné předměty na obložení stropu, sloupky dveří nebo boční panely. Mohlo by dojít k narušení ochranné funkce. Můžete použít pouze originální díly Volvo, schválené pro použití v této části vozu.

VAROVÁNÍ Zavazadla nesmějí přesahovat o více než 50 mm nad horní hranu zadních bočních oken. V opačném případě by hlavový airbag ztratil své ochranné vlastnosti.

VAROVÁNÍ Hlavové airbagy doplňují bezpečnostní pásy. Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem.


01 Bezpečnost WHIPS

01

Ochrana proti zranění krční páteře – WHIPS

Systém ochrany proti zranění krční páteře (WHIPS) se skládá z opěradel absorbujících energii a speciálně vyvinutých opěrek hlavy na obou předních sedadlech. Systém je aktivován při nárazu zezadu, v závislosti na úhlu nárazu, rychlosti a fyzikálních vlastnostech druhého vozu.

Vlastnosti sedadla Když je systém WHIPS aktivován, sklopí se opěradla předních sedadel částečně dozadu, aby se změnila poloha těla řidiče a spolujezdce na předním sedadle. Tím se sníží riziko hyperextenze krku.

VAROVÁNÍ VAROVÁNÍ Systém WHIPS doplňuje bezpečnostní pásy. Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem.

Nikdy sami neupravujte ani neopravujte sedadlo nebo systém WHIPS. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

Systém WHIPS a dětské sedačky/ podkládací sedáky Systém WHIPS nesnižuje ochranu, kterou poskytuje vůz dětem, které sedí v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku. Správná poloha těla na sedadle Chraňte se před zraněním správným sezením; řidič a spolujezdec na předním sedadle musí sedět uprostřed sedadla, s co nejmenší vzdáleností hlavy od opěrky hlavy.

23


01 Bezpečnost 01

WHIPS Neomezujte funkci systému WHIPS

VAROVÁNÍ Pokud bylo sedadlo vystaveno extrémnímu zatížení, například při nárazu zezadu, systém WHIPS musí být zkontrolován v autorizovaném servisu Volvo. I když sedadlo nevykazuje viditelné známky poškození, mohlo dojít k omezení ochranných funkcí systému WHIPS. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo, aby byla provedena kontrola systému, a to i po mírném nárazu zezadu.

VAROVÁNÍ Neumísťujte pevné předměty tak, aby byly sevřeny mezi sedákem zadního sedadla a opěradlem předního sedadla. Ujistěte se, že nebrání správné funkci systému WHIPS.

24

VAROVÁNÍ Pokud je zadní opěradlo sklopené, odpovídající přední sedadlo musí být posunuto dopředu tak, aby se nedotýkalo sklopeného opěradla.


01 ROPS ROPS Funkce Systém ochrany proti převrácení (ROPS) byl navržen tak, aby snížil riziko převrácení vozu a poskytl nejlepší možnou ochranu v případě nehody.

01

VAROVÁNÍ Za normálních jízdních podmínek systém RSC zvyšuje bezpečnost jízdy vozu, ale to není důvod ke zvýšení rychlosti. Vždy dodržujte obvyklé zásady bezpečné jízdy.

Systém se skládá ze: • Stabilizačního systému RSC (Regulace boční stability), který minimalizuje nebezpečí bočního převrácení během náhlých vyhýbacích manévrů, smyku vozu apod. • Zvýšené ochrany řidiče a cestujících prostřednictvím zesíleného skeletu karoserie, hlavových airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů na všech sedadlech. Viz také strana 14 a strana 22. Systém RSC využívá gyroskopická čidla, která registrují změnu úhlu bočního náklonu vozu. Tato informace je následně elektronikou využita k posouzení nebezpečí převrácení vozu. Pokud vznikne toto nebezpečí, systém DSTC sníží otáčky motoru a jedno nebo více kol je přibrzděno, dokud se vůz nevrátí do stabilní polohy. Více informací o systému DSTC, viz strana 44 a strana 123.

25


01 ROPS 01

Při použití systémů

Systém

Aktivován

Předpínač bezpečnostního pásu

Při čelní srážce a/nebo bočním nárazu a/nebo převrácení.

Airbagy – SRS

Při čelním nárazu1

Boční airbagy SIPS

Při bočním nárazu1

Hlavový airbag IC

Při bočním nárazu a/nebo převrácení1.

Ochrana proti hyperextenzi krku WHIPS

Při nárazu zezadu.

RSC

Během náhlých vyhýbacích manévrů, smyku vozu apod.

1

Během srážky může být karoserie vozu značně zdeformována, aniž by došlo k naplnění airbagu. Mnoho faktorů, jako jsou pevnost a hmotnost zasaženého objektu, rychlost vozu, úhel srážky atd., ovlivňuje aktivaci různých bezpečnostních systémů ve voze.

Pokud se naplnil airbag, doporučujeme Vám postupovat takto: • Nechte svůj vůz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo. Nikdy nejezděte s vyfouknutými airbagy. • Nechte v autorizovaném servisu Volvo vyměnit prvky bezpečnostního systému vozu. • Vždy kontaktujte lékaře.

POZNÁMKA Systémy předpínačů bezpečnostních pásů SRS, SIPS a IC mohou být při srážce aktivovány pouze jednou.

26

VAROVÁNÍ Řídicí jednotka systému airbagů je umístěna ve středové konzole. Při namočení středové konzoly vodou nebo jinou kapalinou odpojte kabely akumulátoru vozu. Nepokoušejte se nastartovat motor, protože by mohlo dojít k naplnění airbagů. Nechte svůj vůz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo.

VAROVÁNÍ Nikdy nejezděte s vyfouknutými airbagy. Mohou ztížit řízení vozu. Mohou být také poškozeny další bezpečnostní systémy. Intenzívní kouř a prach, uvolněné při naplnění airbagů, mohou podráždit Vaše oči a pokožku. Dojde-li k podráždění, omyjte postižená místa studenou vodou. Rychlost plnění airbagů a materiál airbagů mohou způsobit spálení pokožky třením.


01 ROPS Bezpečnost dětí Děti musejí ve voze sedět bezpečně a přitom pohodlně

Dětské sedačky

Umístění dítěte ve voze a výběr zádržného systému jsou určovány podle hmotnosti a výšky dítěte. Více informací, viz strana 29.

Právní požadavky na umístění dětí ve voze se mohou v jednotlivých zemích lišit. Řiďte se platnou právní úpravou.

Děti libovolné výšky a věku musejí vždy sedět ve voze správně připoutány. Děti nesmějí nikdy sedět na klíně cestujících.

POZNÁMKA Pokud máte jakékoli potíže při instalaci dětského zádržného systému, obraťte se na výrobce tohoto systému, aby Vám poskytl podrobnější informace.

Opřete opěradlo dětského zádržného systému o přístrojovou desku. To platí pro vozy, které nejsou vybaveny airbagem spolujezdce, nebo pro případ, kdy je airbag deaktivován.

Umístění dětské sedačky Můžete umístit:

POZNÁMKA

Dětský zádržný systém Volvo je vhodný pro použití ve Vašem voze. Používání originálního vybavení Volvo zajišťuje správné umístění a dostatečnou pevnost upevňovacích bodů a spojů.

01

Dětské sedačky a airbagy jsou neslučitelné.

Firma Volvo vyrábí dětské zádržné systémy, které jsou vyvinuty a testovány pro použití ve vozech Volvo.

• na sedadle předního spolujezdce můžete používat dětskou sedačku nebo podkládací sedák pouze tehdy, když není aktivován airbag spolujezdce (informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS), viz strana 18) • dětskou sedačku umístěnou zády ke směru jízdy na zadní sedadlo, pokud je opřená o opěradlo předního sedadla. Je-li funkční čelní airbag spolujezdce, umístěte dítě vždy na zadní sedadlo. Při naplnění airbagu by mohlo být dítě sedící na dětské sedačce na sedadle předního spolujezdce vážně zraněno.

POZNÁMKA Pokud používáte jiné dětské bezpečnostní produkty, je důležité si přečíst pokyny pro instalaci, které jsou přiloženy k produktu. Neupevňujte popruhy dětské sedačky k horizontální nastavovací tyči, pružinám, ani držákům a vzpěrám pod sedadlem. Ostré hrany mohou poškodit upevňovací popruhy.

27


01 ROPS 01

Bezpečnost dětí VAROVÁNÍ

Štítek upozorňující na airbag

Nikdy neumísťujte dítě v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku na předním sedadle, je-li airbag (SRS) aktivován1. Na předním sedadle spolujezdce nesmí sedět osoba s tělesnou výškou menší než 140 cm, je-li airbag (SRS) aktivován. Nedodržením doporučení výše můžete ohrozit život dítěte. 1


VAROVÁNÍ Podkládací sedáky/dětské sedačky s ocelovými výztuhami nebo jim podobné, které by mohly ležet na tlačítku rozepnutí spony, nesmí být používány, protože by mohlo dojít k náhodnému rozepnutí spony. Nikdy neopírejte horní hranu dětského zádržného systému o čelní okno.

28

Štítek, který je umístěný na čelní ploše na konci palubní desky.

Štítek, který je umístěný na čelní ploše na konci přístrojové desky (pouze Austrálie).


01 ROPS Bezpečnost dětí

01

Doporučené dětské sedačky Hmotnost/věk Skupina 0 <10 kg (0–9 měsíců)

Přední sedadlo spolujezdce s aktivovaným airbagem (SRS)1

Přední sedadlo spolujezdce bez (nebo s deaktivovaným1) airbagu (SRS) (volitelná výbava)

Nevhodné pro tuto věkovou kategorii.

Dětská sedačka Volvo – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy, zajištěná bezpečnostním pásem a popruhy. Typové schválení: E5 03135 Britax Baby Safe Plus – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy se systémem upevnění ISOFIX. Typové schválení: E1 03301146

Skupina 1 9–18 kg (9–36 měsíců)


Dětská sedačka Volvo – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy, zajištěná bezpečnostním pásem a popruhy. Typové schválení: E5 03135 Britax Freeway – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy se systémem upevnění ISOFIX a popruhy. Typové schválení: E5 03171

Skupina 2/3 15–36 kg (3 roky–12 let) 1


Podkládací sedák Volvo – s nebo bez opěradla. Typové schválení: E5 03139


Pro ostatní dětské sedačky platí, že by mělo být vaše vozidlo uvedeno na přiloženém seznamu vozidel výrobce nebo by měly být univerzálně schváleny v souladu se zákonnými požadavky ECE R44.

29


01 ROPS 01

Bezpečnost dětí

Hmotnost/věk

Druhá řada sedadel, vnější sedadla1

Skupina 0 <10 kg (0–9 měsíců)

Dětská sedačka Volvo – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy, zajištěná bezpečnostním pásem a popruhy. Typové schválení: E5 03135

Druhá řada sedadel, střední sedadlo1

Třetí řada sedadel u sedmimístné verze vozu

Dětská sedačka Volvo – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy, zajištěná bezpečnostním pásem, popruhy a oporami. Typové schválení: E5 03135


Dětská sedačka Volvo – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy, zajištěná bezpečnostním pásem, popruhy a oporami. Typové schválení: E5 03135



Podkládací sedák s nebo bez opěradla.

Britax Baby Safe Plus – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy se systémem upevnění ISOFIX. Typové schválení: E1 03301146 Skupina 1 9–18 kg (9–36 měsíců)

Dětská sedačka Volvo – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy, zajištěná bezpečnostním pásem a popruhy. Typové schválení: E5 03135 Britax Freeway – dětská sedačka používaná zády ke směru jízdy se systémem upevnění ISOFIX a popruhy. Typové schválení: E5 03171

Skupina 2/3 15–36 kg (3 roky–12 let)


Typové schválení: E5 03139 Integrovaný podkládací sedák Volvo – k dispozici jako volitelná výbava. Typové schválení: E5 03167 1

U sedmimístné verze vozu musí být řada sedadel odsunuta úplně dozadu, pokud chcete použít dětský zádržný systém.

Pro ostatní dětské sedačky platí, že by mělo být Vaše vozidlo uvedeno na přiloženém seznamu vozidel výrobce nebo by měly být univerzálně schváleny v souladu se zákonnými požadavky ECE R44.

30


01 ROPS Bezpečnost dětí Integrovaný podkládací sedák (volitelná výbava)

01

Zvednutí podkládacího sedáku

VAROVÁNÍ Nikdy neumísťujte dítě v dětské sedačce nebo na podkládacím sedáku na předním sedadle, je-li airbag (SRS) aktivován. Na předním sedadle spolujezdce nesmí sedět osoba s tělesnou výškou menší než 140 cm, je-li airbag (SRS) aktivován1. Nedodržením doporučení výše můžete ohrozit život dítěte. 1 Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS), viz strana 16.

Dětský integrovaný podkládací sedák Volvo pro střední zadní sedadlo je zkonstruován speciálně pro zajištění optimální bezpečnosti dětí. V kombinaci s normálními bezpečnostními pásy je integrovaný podkládací sedák určen pro děti o hmotnosti mezi 15 až 36 kg.

– Zatáhněte za rukojeť, aby se podkládací sedák (1) zvedl. – Uchopte sedák oběma rukama a zatlačte jej dozadu (2). – Zatlačte na sedák, až se zajistí (3).

VAROVÁNÍ Podkládací sedák musí být před posazením dítěte v zajištěné poloze.

Ujistěte se, že: • bezpečnostní pás je zablokovaný • bezpečnostní pás je v kontaktu s tělem dítěte a není příliš volný nebo nad

31


01 ROPS 01

Bezpečnost dětí ramenem překroucený, a že pás je správně veden přes ramena. • bederní část pásu je vedena nízko přes boky, aby poskytovala optimální ochranu. • bezpečnostní pás se nedotýká krku dítěte nebo nevede pod paží. • Pečlivě nastavte polohu opěrky hlavy podle výšky dítěte.

Sklopení podkládacího sedáku

Systém ukotvení ISOFIX pro dětské sedačky (volitelná výbava)

VAROVÁNÍ Všechny úpravy nebo opravy systémů proto přenechte autorizovanému servisu Volvo. Neupravujte ani nedoplňujte podkládací sedák. Pokud byl integrovaný podkládací sedák silně přetížen, např. při nehodě, musí být celý podkládací sedák vyměněn. Dokonce i když nejeví dětský sedák známky poškození, nemusí již poskytovat stejnou úroveň ochrany. Je-li podkládací sedák opotřebovaný, musí být vyměněn.

– Zatáhněte za rukojeť (1). – Posuňte sedák dolů a zatlačte na něj, až se zajistí (2).

POZNÁMKA Nezapomeňte uložit sedák, když chcete sklopit opěradlo zadního sedadla.

Montážní body pro systém upevnění ISOFIX jsou ukryty za dolní částí opěradla vnějších zadních sedadel. Umístění montážních bodů je indikováno symboly na čalounění opěradla (viz obrázek nahoře). Zatlačte sedák dolů, abyste získali přístup k montážním bodům. Při upevňování dětské sedačky prostřednictvím montážních bodů ISOFIX vždy postupujte podle instalačních instrukcí výrobce.

32


01 ROPS Bezpečnost dětí Montážní body pro dětskou sedačku

Zvláštní blokovací funkce bezpečnostních pásů (ALR/ELR)1 Bezpečnostní pás na prostředním sedadle ve druhé řadě sedadel je vybaven speciální blokovací funkcí (ALR/ELR), která pomáhá udržet bezpečnostní pás napnutý z důvodu usnadnění instalace dětské sedačky.

01

Pokud máte jakékoli potíže při instalaci dětského zádržného systému, obraťte se na výrobce tohoto systému, aby Vám poskytl podrobnější informace.

Pokud instalujete dětskou sedačku pomocí bezpečnostního pásu:

Vůz je vybaven montážními body pro dětské sedačky. Tyto montážní body jsou umístěny v zadní části zadních sedadel.

POZNÁMKA Tyto montážní body jsou pouze na sedadlech ve druhé řadě u sedmimístné verze vozu.

Sklopte opěradlo dopředu, abyste získali přístup k montážním bodům. Podrobné informace o upevnění dětské sedačky prostřednictvím horních montážních bodů, viz instrukce výrobce sedačky.

– Upevněte dětskou sedačku pomocí bezpečnostního pásu podle instrukcí výrobce dětské sedačky. – Vytáhněte celý bezpečnostní pás. – Zapněte bezpečnostní pás vložením spony do zámku. Hlasité „cvaknutí“ znamená, že je pás správně zajištěn. – Nechte navinout bezpečnostní pás do navíječe, zatímco jím obepínáte dětskou sedačku. Z bezpečnostního pásu se ozývá mechanický zvuk. Jde o zcela normální jev. Tato funkce se deaktivuje automaticky po uvolnění pásu ze zámku a navinutí do původní polohy.

1

Navíječ s automatickým blokováním/navíječ s nouzovým blokováním.

33


Přehled, vozy s levostranným řízením ......................................................... 36 Přehled, vozy s pravostranným řízením...................................................... 38 Ovládací panel ve dveřích řidiče................................................................. 40 Kombinovaná přístrojová deska .................................................................. 41 Kontrolky a výstražné symboly................................................................... 42 Informační displej ....................................................................................... 44 Spínače na středové konzole ...................................................................... 46 Panel osvětlení ........................................................................................... 47 Levý pákový přepínač................................................................................. 51 Palubní počítač ........................................................................................... 52 Pravý pákový přepínač ............................................................................... 53 Tempomat (volitelná výbava)....................................................................... 55 Parkovací brzda, elektrická zásuvka atd...................................................... 56 Elektrické ovládání oken ............................................................................. 58 Vnitřní a vnější zpětná zrcátka ................................................................... 60 Elektricky ovládané střešní okno (volitelná výbava) ................................... 63

34


PŘÍSTROJE A OVLÁDACÍ PRVKY


02 Přístroje a ovládací prvky Přehled, vozy s levostranným řízením

02

36


02 Přístroje a ovládací prvky Přehled, vozy s levostranným řízením 1. Panel osvětlení 2. Větrací otvory v palubní desce 3. Displej 4. Teploměr 5. Celkové, denní počítadlo kilometrů, tempomat 6. Rychloměr 7. Ukazatele směru 8. Otáčkoměr 9. Vnější teplota, hodiny, rychlostní stupeň 10. Palivoměr 11. Kontrolky a výstražné symboly 12. Větrací otvory v palubní desce 13. Schránka v přístrojové desce 14. Výstražná funkce ukazatelů směru 15. Audiosystém 16. Ovládání klimatizace 17. Stěrače čelního okna 18. Ovládací tlačítka telefonu/audiosystému 19. Kombinovaná přístrojová deska 20. Houkačka 21. Tempomat 22. Ukazatele směru, přepínač tlumených-dálkových světel, tlačítko READ 23. Parkovací brzda 24. Uvolňovací rukojeť parkovací brzdy 25. Spínače, lampičky na čtení

26. Osvětlení interiéru 27. Ovládání střešního okna 28. Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu 29. Zpětné zrcátko

37


02 Přístroje a ovládací prvky Přehled, vozy s pravostranným řízením

02

38


02 Přístroje a ovládací prvky Přehled, vozy s pravostranným řízením 1. Panel osvětlení 2. Větrací otvory v palubní desce 3. Kontrolky a výstražné symboly 4. Palivoměr 5. Vnější teplota, hodiny, rychlostní stupeň 6. Otáčkoměr 7. Ukazatele směru 8. Rychloměr 9. Celkové, denní počítadlo kilometrů, tempomat 10. Teploměr 11. Displej 12. Větrací otvory v palubní desce 13. Schránka v přístrojové desce 14. Výstražná funkce ukazatelů směru 15. Audiosystém 16. Ovládání klimatizace 17. Ukazatele směru, přepínač tlumených-dálkových světel, tlačítko READ 18. Parkovací brzda 19. Tempomat 20. Houkačka 21. Kombinovaná přístrojová deska 22. Ovládací tlačítka telefonu/audiosystému 23. Stěrače čelního okna 24. Uvolňovací rukojeť parkovací brzdy 25. Spínače, lampičky na čtení

26. Osvětlení interiéru 27. Ovládání střešního okna 28. Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu 29. Zpětné zrcátko

39


02 Přístroje a ovládací prvky Ovládací panel ve dveřích řidiče Ovládací panel

1

2

3

4

02

1. Tlačítko zamknutí/odemknutí všech dveří 2. Blokování elektrického ovládání oken v zadních dveřích 3. Elektrické ovládání oken 4. Ovládání zpětných zrcátek

40


02 Přístroje a ovládací prvky Kombinovaná přístrojová deska

02

1. Teploměr – Ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru. Na displeji se zobrazí zpráva, pokud se ručička ukazatele dostane do červené zóny. Mějte na paměti, že přídavné světlomety před sacími otvory vzduchu snižují chladicí výkon systému. 2. Displej – Na displeji se zobrazují informace a varovná hlášení. 3. Rychloměr – Ukazuje rychlost vozu. 4. Denní počítadla kilometrů T1 a T2 – Používají se pro změření kratších vzdáleností. Pravá pozice udává vzdálenost ve stovkách metrů. Počítadlo vynulujete stisknutím tlačítka a jeho podržením po dobu delší než 2 sekundy. Jedním krátkým stisknutím tlačítka přepínáte

5. 6.

7. 8.

9.

mezi dvěma nezávislými denními počítadly. Indikace zapnutí tempomatu. Celkové počítadlo kilometrů – Celkové počítadlo kilometrů ukazuje celkový počet ujetých kilometrů. Kontrolka dálkových světel Varovný symbol – Dojde-li k poruše, symbol se rozsvítí a na displeji se objeví odpovídající zpráva. Otáčkoměr — Ukazuje otáčky motoru v tisících za minutu (ot./min.). Nedovolte, aby ručička otáčkoměru vstoupila do červené zóny.

10. Indikátor automatické převodovky – Zde se zobrazuje zvolený program řazení. 11. Teploměr venkovní teploty – Pohybujeli teplota mezi +2 °C a -5 °C, zobrazí se na displeji sněhová vločka. To vás upozorňuje na kluzkou vozovku. Pokud vozidlo stojí, hodnota může být příliš vysoká. 12. Knoflík hodin — Otáčením knoflíku nastavíte hodiny. 13. Palivoměr – Pokud se kontrolka rozsvítí, zbývá v nádrži přibližně 8 litrů paliva. 14. Kontrolky a výstražné symboly 15. Kontrolky ukazatelů směru – pravá/levá

41


02 Přístroje a ovládací prvky Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky a výstražné symboly

Symboly uprostřed přístrojové desky

02

Žlutý symbol – Přečtěte si zprávu na displeji. Problém odstraňte! Textovou zprávu je možné smazat tlačítkem READ, viz strana 45, nebo sama zmizí po uplynutí 2 minut.

POZNÁMKA Pokud se zobrazí textová zpráva „TIME FOR REGULAR SERVICE“, symbol a textovou zprávu je možné smazat pomocí tlačítka READ, nebo sama zmizí automaticky po uplynutí 2 minut.

Všechny kontrolky a varovné kontrolky1 svítí, když před startováním otočíte klíč ve spínací skříňce do polohy II. Přitom se zkontroluje funkčnost kontrolek. Všechny kontrolky musejí zhasnout po nastartování motoru, s výjimkou kontrolky parkovací brzdy, která zhasne pouze tehdy, když je parkovací brzda odbrzděna. Pokud motor do pěti sekund nenastartujete, všechny symboly zhasnou kromě symbolu pro závadu systému řízení emisí a symbolu tlaku motorového oleje. Určité kontrolky nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. 1U

některých variant motorů se kontrolka nízkého tlaku oleje nepoužívá. Varování je ve formě textu na displeji, viz strana 180.

42

Tyto symboly svítí žlutě nebo červeně, v závislosti na závažnosti zjištěné závady.

Červený symbol – Zastavte s vozidlem na bezpečném místě. S vozidlem nesmíte pokračovat v jízdě. – Přečtěte si informaci na displeji. – Odstraňte závadu v souladu s pokyny nebo kontaktujte autorizovaný servis Volvo. Symbol a text budou viditelné, dokud není závada odstraněna.


02 Přístroje a ovládací prvky Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky Porucha ABS Jestliže tato kontrolka svítí, systém je nefunkční. Normální funkce brzdové soustavy zůstává zachována, avšak bez fungování ABS. – Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. – Opět motor nastartujte. – Pokud kontrolka zůstane rozsvícená, jeďte opatrně do autorizovaného servisu Volvo, kde systém ABS zkontrolují.

Závada v brzdovém systému Rozsvítí-li se tato kontrolka, může být příliš nízká hladina brzdové kapaliny. – Zastavte vůz na bezpečném místě a zkontrolujte hladinu kapaliny v zásobní nádobě brzdové kapaliny, viz strana 182. – Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod značkou MIN, nepokračujte v jízdě. Nechte vůz přepravit do autorizovaného servisu Volvo, kde brzdový systém zkontrolují.

Svítí-li varovné kontrolky BRZDOVÝ SYSTÉM a ABS současně, může jít o problém v systému rozdělení brzdné síly.

Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu Kontrolka zůstane rozsvícená, pokud není řidič nebo spolujezdec na předním sedadle připoután bezpečnostním pásem nebo někdo na zadním sedadle si pás rozepnul. 02

– Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. – Opět motor nastartujte. • Jestliže obě kontrolky zhasnou, pokračujte v jízdě. • Jestliže kontrolka zůstane svítit, zkontrolujte hladinu kapaliny v zásobní nádobě brzdové kapaliny, viz strana 182. • Je-li hladina kapaliny na normální úrovni a varovné kontrolky zůstanou svítit, můžete jet velmi opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechat brzdovou soustavu zkontrolovat. • Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod značkou MIN, nepokračujte v jízdě. Nechte vůz přepravit do autorizovaného servisu Volvo, kde brzdový systém zkontrolují.

VAROVÁNÍ Pokud svítí současně obě varovné kontrolky BRZDOVÝ SYSTÉM a ABS, vzniká riziko, že se zadní část vozu dostane při prudkém brzdění do smyku.

Nízký tlak oleje1 Rozsvítí-li kontrolka za jízdy, tlak oleje v motoru je příliš nízký. Ihned vypněte motor a zkontrolujte hladinu oleje v motoru. V případě potřeby olej doplňte. Svítí-li kontrolka, ale hladina oleje je normální, kontaktujte autorizovaný servis Volvo. Porucha v systému řízení emisí Nechte systém zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Airbagy – SRS Pokud kontrolka trvale svítí nebo se rozsvítí za jízdy, byla zjištěna závada spony bezpečnostního pásu, v systému SRS, SIPS nebo IC. Jeďte přímo do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují. 1

U některých variant motorů se kontrolka nízkého tlaku oleje nepoužívá. Varování je ve formě textu na displeji, viz strana 180.

43


02 Přístroje a ovládací prvky Informační displej Alternátor nedobíjí Pokud se kontrolka rozsvítí když běží motor, příčinou může být závada v elektrickém systému. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

Ukazatele směru přívěsu Tato kontrolka bliká, když blikají ukazatele směru vozu a je připojen přívěs. Pokud tato kontrolka nebliká, nefunguje jeden z ukazatelů směru přívěsu nebo vozu.

Žhavení (vznětové motory) Kontrolka svítí, když probíhá žhavení. Žhavení se zapne, když teplota klesne pod -2 °C. Po zhasnutí kontrolky můžete nastartovat motor.

Stabilizační systém STC nebo DSTC Více informací o funkcích systému a kontrolkách, viz strana 124.

02

Zabrzděná parkovací brzda Kontrolka se rozsvítí, když je parkovací brzda sešlápnuta. Vždy sešlápněte pedál parkovací brzdy do dolní polohy.

POZNÁMKA Kontrolka se rozsvítí bez ohledu na to, jak je parkovací brzda sešlápnuta.

Upomínka – nezavřené dveře Jestliže jedny ze dveří, kapota1 nebo dveře zavazadlového prostoru nejsou správně zavřené, řidič bude varován.

Nízká rychlost Pokud se vůz pohybuje rychlostí nižší než přibl. 7 km/h, informační symbol svítí a na displeji se objeví DRIVER DOOR OPEN, PASSENGER DOOR OPEN, LEFT REAR DOOR OPEN, BONNET OPEN nebo RIGHT REAR DOOR OPEN. Co nejdřív bezpečně zastavte a zavřete dveře nebo kapotu. Vysoká rychlost Pokud se vůz pohybuje rychleji než přibl. 7 km/h, symbol svítí a jeden z textů v předcházejícím odstavci se zobrazí na displeji. Kontrolka otevření dveří zavazadlového prostoru Pokud jsou dveře zavazadlového prostoru otevřené, na displeji se objeví TAILGATE OPEN.

Zadní světlo do mlhy Tato kontrolka svítí, když svítí zadní světlo do mlhy. 1

44

Pouze vozy s alarmem.


02 Přístroje a ovládací prvky Informační displej Zprávy

Mezi zprávami rolujte tlačítkem READ. Zprávy o poruchách jsou uloženy v paměti až do odstranění závady.

POZNÁMKA Jestliže se objeví varovná zpráva, když používáte palubní počítač, zpráva musí být přečtena (stiskněte tlačítko READ), až potom můžete pokračovat v předchozí činnosti.

02

Pokud se rozsvítí varovný symbol nebo kontrolka, na displeji se objeví doplňková zpráva. – Stiskněte tlačítko READ (A).

Zpráva

Popis

STOP SAFELY STOP ENGINE SERVICE URGENT SEE MANUAL SERVICE REQUIRED TIME FOR REGULAR SERVICE

Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. Vážné riziko poškození. Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. Vážné riziko poškození. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Přečtěte si příručku pro uživatele. Nechte vůz co nejdřív zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nastala doba pro pravidelnou údržbu v autorizovaném servisu Volvo. Tato doba je určována podle počtu ujetých kilometrů, počtu měsíců od poslední prohlídky a provozní doby motoru. Filtr sazí vznětových motorů vyžaduje regeneraci, viz strana 114. Funkce systému řízení stability a trakce je omezen, viz strana 123 pro více verzí.

SOOT FILTER FULL – SEE MANUAL STC/DSTC SPIN CONTROL OFF

45


02 Přístroje a ovládací prvky Spínače na středové konzole

02

Klimatizace v zadní části prostoru pro cestující (volitelná výbava) Stisknutím tohoto tlačítka zapnete klimatizaci v zadní části prostoru pro cestující. Klimatizaci zadního prostoru pro cestující vypnete úplným vypnutím zapalování.

POZNÁMKA Pořadí tlačítek se může lišit.

Dětské pojistky v zadních dveřích (volitelná výbava) Aktivace nebo deaktivace elektricky ovládaných dětských bezpečnostních pojistek v zadních dveřích. Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze I nebo II. Kontrolka v tlačítku svítí, když jsou dětské pojistky zapnuté. Když jsou aktivovány nebo deaktivovány elektricky ovládané dětské pojistky, objeví se na displeji zpráva. Sklopná vnější zpětná zrcátka (volitelná výbava) Slouží ke sklopení vnějších zpětných zrcátek, pokud jsou vyklopená a k vyklopení

46

vnějších zpětných zrcátek, pokud jsou sklopená. Pokud bylo vnější zpětné zrcátko náhodně sklopeno nebo vyklopeno, postupujte následovně: – Manuálně nastavte příslušné dveřní zrcátko do normální polohy. – Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy II. – Sklopte vnější zpětné zrcátko pomocí tlačítka a poté je opět pomocí tlačítka vraťte do původní polohy. Vnější zpětná zrcátka se vrátí do původní, zajištěné polohy.


02 Přístroje a ovládací prvky Panel osvětlení Parkovací asistent (volitelná výbava) Systém se aktivuje vždy po nastartování vozu. Stisknutím tlačítka se aktivuje/ deaktivuje parkovací asistent. Viz také strana 125. Deaktivace funkce

Aktivní bi-xenonová světla, ABL (volitelná výbava) Kužel světla ABL světlometů sleduje pohyb volantu při jízdě. Funkce se aktivuje automaticky při nastartování vozu a je možné ji deaktivovat/aktivovat stisknutím tlačítka. Když je funkce aktivní, svítí kontrolka v tlačítku

„deadlock“ a čidel1 Toto tlačítko se používá k vypnutí funkce deadlock („deadlock“ znamená, že po uzamčení dveří není možné dveře otevřít zevnitř vozu). Dále se používá k vypnutí čidel prostorové ochrany a náklonu systému alarmu2. Kontrolka se rozsvítí, když tyto systémy jsou vypnuty/deaktivovány.

Přizpůsobení světlometů pro pravostranný nebo levostranný provoz Podržte tlačítko stisknuté nejméně 5 sekund. Během přizpůsobení světlometů musí vůz stát. Zpráva DIPPED BEAM SETT. F. RIGHT TRAFFIC nebo DIPPED BEAM SETT. F. LEFT TRAFFIC se zobrazí na displeji. Více informací a přizpůsobení halogenových nebo bi-xenonových světlometů, viz strana 144.

Přídavné světlomety (dodatečně domontovatelné) Toto tlačítko se používá pro rozsvícení přídavných světel spolu s dálkovými nebo jejich zhasnutí.

Elektrická zásuvka (standard)/Zapalovač cigaret (volitelná výbava) Elektrická zásuvka je použitelná po různé příslušenství o napětí 12 V, jako jsou například mobilní telefony nebo chladničky.

1

Určité trhy

2

Volitelná výbava

Aby byla zásuvka napájena, musí být klíč ve spínací skříňce minimálně v poloze I. Zapalovač cigaret se zapíná zatlačením dovnitř. Po zahřátí zapalovač povyskočí. Chcete-li zapalovač použít, vytáhněte jej. Z bezpečnostních důvodů mějte na zásuvce umístěný kryt, pokud ji nepoužíváte. Maximální proudový odběr je 10 A.

02

VAROVÁNÍ Vždy, když zásuvku nepoužíváte, instalujte krytku.

BLIS – Informační systém o slepém úhlu (volitelná výbava) Stisknutím tlačítka funkci aktivujete nebo deaktivujete. Více informací najdete na straně 127.

47


02 Přístroje a ovládací prvky Panel osvětlení Výstražná funkce ukazatelů směru

02

Vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek Tuto funkci využijte pro odstranění námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Stisknutím spínače zapnete vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Kontrolka ve spínači svítí. Vyhřívání se automaticky vypne po přibližně 12 minutách.

Výstražná světla (všechny ukazatele směru) použijte, když je vůz zastaven na nebezpečném místě nebo na místě, kde tvoří překážku silničního provozu. Stisknutím tlačítka aktivujete tuto funkci.

POZNÁMKA V různých zemích jsou odlišné předpisy pro používání výstražných světel.

48

Vyhřívaná přední sedadla Více informací naleznete na straně 70 nebo 72.


02 Přístroje a ovládací prvky Panel osvětlení Ovládání sklonu světlometů Zatížení vozu mění vertikální nastavení světlometů, čímž by mohlo dojít k oslňování protijedoucích motoristů. Tomu se můžete vyhnout nastavením sklonu světlometů.

Poloha

Popis Automatická/vypnutá tlumená světla. Pouze světelná houkačka. Obrysová světla Automatická tlumená světla. Dálková světla a světelná houkačka fungují v této poloze.

– Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy II. – Otočte ovladač světlometů (1) do jedné z koncových poloh. – Otáčejte kolečkem (3) nahoru nebo dolů pro zvednutí nebo snížení kužele světla světlometu. Vozy s bi-xenonovými světlomety1 jsou vybaveny automatickým nastavením sklonu světlometů, takže ovládací prvek (3) chybí.

Obrysová světla Obrysová světla je možné zapnout bez ohledu na polohu klíče v zapalování. – Otočte ovladač světlometů (2) do střední polohy. Když je klíč v zapalování v poloze II, osvětlení registrační značky a obrysová světla jsou vždy zapnutá.

1

Světlomety Automatická tlumená světla (některé země) Tlumená světla se automaticky rozsvítí při otočení klíče v zapalování do polohy II, pokud ovladač světlometů (1) není v prostřední poloze. Pokud je to nutné, automatická tlumená světla je možné deaktivovat v autorizovaném servisu Volvo.

02

Automatická tlumená světla, dálková světla – Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy II. – Tlumená světla se aktivují otočením ovladače světlometů (1) doprava do koncové polohy. – Dálková světla se aktivují posunutím levého pákového přepínače směrem k volantu do koncové polohy a jeho uvolněním, viz strana 51. Světla se vypnou automaticky při otočení klíče v zapalování do polohy I nebo 0.

Volitelná výbava.

49


02 Přístroje a ovládací prvky Levý pákový přepínač Aktivní bi-xenonová světla, ABL (volitelná výbava)

Světlo do mlhy POZNÁMKA Předpisy pro používání světel do mlhy se mohou v jednotlivých zemích lišit.

02

Přední světla do mlhy (volitelná výbava) Přední světla do mlhy je možné zapnout spolu se světlomety nebo obrysovými světly. – Stiskněte tlačítko (2). Kontrolka v tlačítku (2) svítí, když jsou přední světla do mlhy zapnutá.

Světelný kužel aktivních/neaktivních světlometů

Kužel světla ABL světlometů sleduje pohyb volantu při jízdě. Funkce se aktivuje automaticky při nastartování vozu a je možné ji deaktivovat/aktivovat pomocí tlačítka na středové konzole, viz strana 47.

50

Zadní světlo do mlhy Zadní světlo do mlhy je možné zapnout spolu se světlomety nebo předními světly do mlhy. – Stiskněte tlačítko (4). Kontrolka zadního světla do mlhy na kombinované přístrojové desce a kontrolka v tlačítku (4) se rozsvítí, když svítí zadní světlo do mlhy.

Osvětlení přístrojů Osvětlení přístrojů je zapnuté, když je klíč v zapalování v poloze II a ovladač světlometů (1) je v jedné z koncových poloh. Jas osvětlení se automaticky sníží během dne a v noci je možné jej manuálně nastavit. Otáčejte kolečkem nahoru nebo dolů (5) pro zvýšení nebo snížení jasu osvětlení.


02 Přístroje a ovládací prvky Levý pákový přepínač Polohy pákového přepínače

Krátké zablikání – Přesuňte pákový přepínač nahoru nebo dolů do polohy (1) a uvolněte, pákový přepínač se poté vrátí do výchozí polohy nebo přesuňte pákový přepínač do polohy (2) a přesuňte jej přímo zpět do výchozí polohy. Ukazatele směru třikrát bliknou. Krátké zablikání se přeruší okamžitě, jakmile je indikován opačný směr.

Doprovodné osvětlení při odchodu Některá vnější světla je možné nechat svítit jako bezpečnostní osvětlení po uzamknutí vozu. Standardní opoždění je 30 sekund1, ale je možné je změnit na 60 nebo 90 sekund. – Vytáhněte klíč ze spínací skříňky. – Přitáhněte pákový přepínač k volantu do koncové polohy (4) a uvolněte jej. – Vystupte z vozu a zamkněte dveře.

02

Přepínání dálkových a tlumených světel Klíč v zapalování musí být v poloze II, aby bylo možné dálková světla zapnout. 1. 2. 3. 4.

Krátké zablikání ukazatelů směru Trvalé blikání ukazatelů směru Světelná houkačka Přepínání dálkových a tlumených světel a doprovodné osvětlení při odchodu

Ukazatele směru Trvalé blikání – Posuňte pákový přepínač nahoru nebo dolů do koncové polohy (2). Pákový přepínač zůstane ve své koncové poloze a je možné jej z ní posunout ručně nebo automaticky pohybem volantu.

– Otočte ovladač světlometů do koncové polohy vpravo, viz strana 49. – Přitáhněte pákový přepínač k volantu do koncové polohy (4) a uvolněte jej.

Světelná houkačka – Přitáhněte jemně pákový přepínač k volantu do polohy (3). Dálková světla budou svítit, dokud pákový přepínač neuvolníte.

1

Tovární nastavení.

51


02 Přístroje a ovládací prvky Palubní počítač Palubní počítač (volitelná výbava)

OKAMŽITÁ PRŮMĚRNÁ DOJEZD NA PALIVO V NÁDRŽI DSTC, viz strana 124

Průměrná rychlost Po vypnutí zapalování se do paměti uloží průměrná rychlost a je po nastartování motoru využita jako základ pro nový výpočet. Resetuje se tlačítkem RESET (C).

02

Ovládání Chcete-li mít přístup k informacím palubního počítače, ovládací kolečko (B) musíte otáčet v krocích, buď nahoru nebo dolů. Dalším otáčením se dostanete do výchozího bodu.

POZNÁMKA Jestliže se během ovládání palubního počítače objeví varovné hlášení, musíte si hlášení nejprve přečíst. Stiskněte tlačítko READ (A) a pak se navrátíte k funkci palubního počítače.

Funkce Palubní počítač zobrazuje následující informace: • PRŮMĚRNÁ RYCHLOST • OKAMŽITÁ RYCHLOST V MPH1

52

• • • •

Okamžitá rychlost v mph1 Aktuální rychlost se zobrazuje v mph, pokud má rychloměr stupnici v km/h. Pokud má stupnici v mph, potom se aktuální rychlost zobrazuje v mph. Okamžitá Okamžitá spotřeba paliva se přepočítává každou sekundu. Informace na displeji se aktualizuje vždy po několika sekundách. Když vůz stojí, na displeji se objeví „----“. Během regenerace 2 se může zvýšit spotřeba paliva, viz strana114. Průměrná (Average) Průměrná spotřeba paliva od posledního resetu. Reset proveďte tlačítkem RESET. 1

Některé země.

2

Platí pouze pro vozy se vznětovými motory s filtrem sazí.

POZNÁMKA Používáte-li palivové nezávislé topení (volitelná výbava/příslušenství), mohou se zobrazit mírně nepřesné hodnoty.

Dojezd na palivo v nádrži Výpočet je založen na průměrné spotřebě paliva za posledních více než 30 km a aktuálním množství paliva v nádrži. Na displeji se objeví předpokládaná vzdálenost, kterou můžete ujet na zbývající palivo v nádrži. Pokud v nádrži zbývá palivo na méně než 20 km, na displeji se objeví „----“.

POZNÁMKA Používáte-li palivové nezávislé topení (volitelná výbava/příslušenství) nebo se změnil styl jízdy, mohou se zobrazit mírně nepřesné hodnoty.

Resetování – Zvolte AVERAGE SPEED nebo AVERAGE. – Chcete-li současně vyresetovat průměrnou rychlost a průměrnou spotřebu, podržte stisknuté tlačítko RESET (C) nejméně po dobu pěti sekund.


02 Přístroje a ovládací prvky Pravý pákový přepínač Stěrače čelního okna

Cyklovač stěračů Můžete nastavit vyhovující délku cyklu stírání. Otáčejte ovládacím kolečkem (1) nahoru, chcete-li zkrátit interval mezi setřeními. Otáčením dolů interval prodloužíte. Trvalé stírání Stěrače pracují normální rychlostí. Stěrače pracují vysokou rychlostí.

Funkce stěrače/ostřikovače – čelní okno

Stěrače čelního okna jsou vypnuté Stěrače čelního okna jsou vypnuté, když je pákový přepínač v poloze 0.

Důležité Používejte velké množství kapaliny při čistění čelního okna prostřednictvím stěračů. Čelní okno musí být mokré, když jsou zapnuté stěrače.

Vysokotlaké ostřikovače světlometů (volitelná výbava pro některé trhy) Vysokotlaký ostřikovač světlometů spotřebovává velké množství kapaliny. Za účelem šetření kapaliny jsou světlomety ostříknuty pouze při každém pátém ostříknutí čelního okna (v rámci desetiminutového intervalu). Pokud uplynulo 10 minut po posledním ostříknutí čelního okna, světlomety jsou opět ostříknuty vysokotlakým ostřikovačem s prvním ostříknutím čelního okna. Otočte pákový přepínač směrem k volantu, pokud chcete ostříknout pouze čelní okno.

02

Omezení provozu Pokud v nádržce zbývá pouze přibližně 1 litr kapaliny, přívod k ostřikovači světlometů a zadního okna se uzavře z důvodu upřednostnění ostřikovače čelního okna.

Ostřikovače čelního okna/světlometů Jedno setření Chcete-li provést jedno setření, pohněte pákovým přepínačem nahoru.

Ostřikovače čelního okna a světlometů zapnete přitažením pákového přepínače směrem k volantu. Stěrače provedou po uvolnění pákového přepínače ještě několik setření.

53


02 Přístroje a ovládací prvky Pravý pákový přepínač Stěrač a ostřikovač, zadní okno

02

Stěrač – couvání Při zařazení zpátečky a zapnutých stěračích čelního okna se spustí zadní stěrač v režimu cyklovače1. Pokud je stěrač zadního okna již zapnutý na normální rychlost, nedojde k žádné změně.

Dešťový senzor (volitelná výbava) Dešťový senzor automaticky aktivuje stěrače čelního okna podle toho, kolik vody detekuje na čelním skle. Citlivost dešťového senzoru je možné nastavit pomocí kolečka (1), viz obrázek na straně 53.

Funkce stěrače/ostřikovače – zadní okno

Zatlačte na pákový přepínač směrem dopředu pro zapnutí stěrače a ostřikovače zadního okna. Po ostříknutí provede stěrač několik stíracích cyklů. Ovladač na konci páčky má tři polohy: A – Cyklovač stěračů: stiskněte horní část tlačítka. 0 – Neutrální poloha: funkce je deaktivována. B – Konstantní rychlost: stiskněte dolní část tlačítka.

Ovládací kolečko Ovládací kolečko se používá k nastavení počtu setření během intervalu, když je zvolen cyklovač stěračů, nebo citlivosti na množství srážek, když je zapnutý dešťový senzor. – Otáčením kolečka nahoru se citlivost zvyšuje a směrem dolů snižuje. (Při otočení nahoru se provede jedno setření.)

Zapnutí/vypnutí Při aktivaci dešťového senzoru musí být klíč v zapalování v poloze I nebo II a pákový přepínač stěračů čelního okna musí být v poloze 0 (neaktivován). 1

54

Tato funkce (přepnutí do režimu cyklovače při couvání) může být vypnuta. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

Aktivace dešťového senzoru: – Stiskněte tlačítko (B). Pokud je dešťový senzor aktivní, rozsvítí se kontrolka v tlačítku. Dešťový senzor vypnete buď: – Stiskem tlačítka (2), nebo – Změnou programu stírání přesunutím pákového přepínače do jiné polohy. Pokud je pákový přepínač zvednutý, dešťový senzor zůstane aktivní, stěrače provedou ještě jeden cyklus setření a potom se vrátí do režimu dešťového senzoru, když je pákový přepínač uvolněn zpět do polohy 0. Dešťový senzor se automaticky vypne po vytažení klíče ze zapalování nebo po pěti minutách po vypnutí zapalování.

Důležité V automatické myčce: vypněte dešťový senzor stisknutím tlačítka (B), zatímco klíč v zapalování je v poloze I nebo II. Jinak se stěrače čelního okna mohou zapnout a poškodit.


02 Přístroje a ovládací prvky Tempomat (volitelná výbava) Aktivace

Zvýšení nebo snížení rychlosti

Dočasné vypnutí – Stisknutím 0 dočasně tempomat vypnete. Na displeji kombinované přístrojové desky se objeví nápis CRUISE. Poslední nastavená rychlost se uloží do paměti. Tempomat se také dočasně vypne, když: • sešlápnete pedál brzdy nebo pedál spojky • rychlost při jízdě do kopce poklesne pod 25–30 km/h • pákou voliče zvolíte polohu N • kola začnou prokluzovat nebo se zablokují • přechodné zrychlení je delší než jedna minuta.

Ovládací prvky tempomatu jsou umístěny na levé straně volantu. Nastavení požadované rychlosti: – Stiskněte tlačítko CRUISE. Na displeji kombinované přístrojové desky se objeví nápis CRUISE. – Rychlost můžete zvýšit nebo snížit stisknutím tlačítka + nebo –. Zobrazí se CRUISE-ON. Tempomat není možné použít při rychlosti pod 30 km/h nebo nad 200 km/h.

– Nastavenou rychlost můžete zvýšit nebo snížit stisknutím a podržením tlačítka + nebo –. Rychlost vozu je po uvolnění tlačítka uložena jako nová nastavená rychlost. Stisknutím (méně než půl sekundy) + nebo – se mění rychlost o 1 km/h nebo 1,6 km/h.

POZNÁMKA Přechodné zrychlení (kratší než jedna minuta) pomocí pedálu plynu, např. při předjíždění, nemá vliv na nastavení tempomatu. Vůz se po uvolnění pedálu plynu vrátí k dříve uložené rychlosti.

02

Návrat k rychlosti uložené v paměti – Stisknutím tlačítka vyvoláte dříve nastavenou rychlost. Na displeji kombinované přístrojové desky se objeví nápis CRUISE ON. Vypnutí – Stisknutím CRUISE tempomat vypnete. Na displeji kombinované přístrojové desky zhasne nápis CRUISE ON.

55


02 Přístroje a ovládací prvky Parkovací brzda, elektrická zásuvka atd. Parkovací brzda

Parkovací brzda je v úrovni podlahy, viz obrázek, a při sešlápnutí působí na zadní kola.

Elektrická zásuvka pro zadní sedadla

POZNÁMKA Varovná kontrolka na kombinované přístrojové desce se rozsvítí bez ohledu na to, jak je pedál parkovací brzdy sešlápnutý.

02

2

1 Parkovací brzda, vůz s levostranným řízením

Jak zabrzdit parkovací brzdu – Silně sešlápněte pedál nožní brzdy. – Sešlápněte co nejsilněji pedál parkovací brzdy (1). – Uvolněte pedál brzdy a ověřte si, že vůz stojí. – Pokud se vozidlo pohybuje, je třeba pedál parkovací brzdy víc sešlápnout. – Při parkování vozidla zvolte polohu 1 (manuální převodovka) nebo P (automatická převodovka). Parkování ve svahu Pokud vůz je zaparkován směrem do kopce, otočte kola od obrubníku. Pokud vůz parkujete směrem z kopce, otočte kola k obrubníku.

1

2

Parkovací brzda, vůz s pravostranným řízením

56

Jak uvolnit parkovací brzdu – Silně sešlápněte pedál nožní brzdy. – Zatáhněte za rukojeť (2).

Elektrická zásuvka je použitelná po příslušenství o napětí 12 V, jako jsou například mobilní telefony nebo chladničky. Maximální proudový odběr je 10 A. Aby byla zásuvka napájena, musí být klíč ve spínací skříňce minimálně v poloze I.


02 Přístroje a ovládací prvky Parkovací brzda, elektrická zásuvka atd. Nastavení volantu

Otevření zadních dveří

02

Volant můžete nastavit jak ve vertikálním, tak horizontálním směru. Stlačte páčku na levé straně sloupku řízení dolů. Volant nastavte do požadované polohy. Poté vraťte páčku do původní polohy a volant tak zajistěte. Pokud je zajištění v určité poloze obtížné, lehce na volant zatlačte při současném tlaku na páčku.

Zadní dveře otevřete zatažením za páčku podle obrázku. Vyklopte dolní výklopnou část zadních dveří zvednutím páčky.

VAROVÁNÍ Volant nastavte vždy před jízdou, nikdy jej nenastavujte za jízdy. Zkontrolujte, že volant je správně zajištěn v nové poloze.

57


02 Přístroje a ovládací prvky Elektrické ovládání oken Obsluha

02

Elektricky ovládaná okna jsou řízena přepínači umístěnými na dveřích. Elektrické ovládání oken funguje pouze v případě, že je klíč ve spínací skříňce v poloze I a II. Po zastavení vozu a vytažení klíče ze spínací skříňky je stále možné zavírat nebo otvírat okna, dokud nejsou otevřeny žádné dveře. Ovládejte okna opatrně.

Dveře řidiče A

Blokování elektrického ovládání oken v zadních dveřích

B

Otevření okna: – Stiskněte přední část spínače. Zavření okna: Spínače (B) ovládají okna v zadních dveřích.

– Zatáhněte za přední část spínače.

VAROVÁNÍ Pokud jsou ve voze děti: • Nezapomeňte vypnout napájení elektrického ovládání oken vytažením klíče ze spínací skříňky, pokud řidič opouští vůz. • Ujistěte se, že dětem ani ostatním cestujícím v žádném případě nehrozí přivření při zavírání oken. • Pokud ovládáte okna v zadních dveřích spínači umístěnými na loketní opěrce dveří řidiče: • Ujistěte se, že žádný cestující na zadním sedadle není v nebezpečí přivření rukou při zavírání těchto oken.

58

Řidič může ze svého sedadla ovládat obě elektricky ovládaná okna. Okna je možné otevírat a zavírat dvěma způsoby: – Stiskněte jemně spínač (A) nebo jej jemně povytáhněte. Okna se budou otvírat nebo zavírat, dokud spínač neuvolníte. – Stiskněte úplně spínač (A) nebo jej úplně vytáhněte a potom uvolněte. Okna se zcela otevřou nebo zavřou. Pohyb okna se přeruší, pokud bude okno jakkoliv blokováno.

POZNÁMKA Funkce auto up na straně spolujezdce je k dispozici pouze u některých verzí.

Na panelu spínačů na loketní opěrce dveří řidiče je umístěn blokovací spínač pro zadní okna. Když necháváte děti ve voze bez dozoru, nezapomeňte vypnout napájení elektrického ovládání oken (t.j. vytažením klíče ze spínací skříňky).

Kontrolka ve spínači svítí Okna v zadních dveřích mohou být otvírána nebo zavírána pouze ovládacími spínači umístěnými na loketní opěrce dveří řidiče. Kontrolka ve spínači nesvítí Okna v zadních dveřích mohou být otvírána nebo zavírána jak ovládacími spínači v příslušných dveřích, tak spínači umístěnými na loketní opěrce dveří řidiče.


02 Přístroje a ovládací prvky Elektrické ovládání oken Sedadlo předního spolujezdce

Elektrické ovládání oken v zadních dveřích

VAROVÁNÍ Pokud jsou okna v zadních dveřích ovládána ze dveří řidiče, ujistěte se, že žádnému z cestujících na zadním sedadle v žádném případě nehrozí přivření při zavírání oken. 02

Spínačem na straně předního spolujezdce lze ovládat pouze toto okno.

Okna v zadních dveřích mohou být otvírána nebo zavírána ovládacími spínači v příslušných dveřích a zároveň i spínači umístěnými na loketní opěrce dveří řidiče. Pokud svítí kontrolka ve spínači blokování oken v zadních dveřích, tato okna mohou být otvírána nebo zavírána pouze ovládacími spínači umístěnými na loketní opěrce dveří řidiče.

59


02 Přístroje a ovládací prvky Vnitřní a vnější zpětná zrcátka Vnitřní zpětné zrcátko

Vnitřní zpětné zrcátko s kompasem (volitelná výbava pro některé trhy)

Správná zóna kompasu

02

Obrázek je montáž. U zrcátka se mění odrazivost buď manuálně nebo automaticky, nikdy ne oběma způsoby současně.

Jasné světlo zezadu se může odrážet ve zpětném zrcátku a oslnit řidiče. Pokud vás světlo zezadu ruší, můžete změnit odrazivost zrcátka manuálně.

Změna odrazivosti A: Normální poloha B: Poloha se sníženou odrazivostí.

Automatická změna odrazivosti (volitelná výbava) Jasné světlo zezadu je automaticky částečně pohlceno zpětným zrcátkem.

60

V levém horním rohu zrcátka je integrován displej, který ukazuje, na jakou světovou stranu směřuje přední část vozu. Anglickými zkratkami je zobrazeno osm různých stran: N (sever), NE (severovýchod), E (východ), SE (jihovýchod), S (jih), SW (jihozápad), W (západ) a NW (severozápad). Pokud je kompas aktivní, spustí se automaticky při zapalování v poloze II nebo běžícím motoru. Zapněte nebo vypněte kompas stisknutím tlačítka na zadní straně zrcátka. Použijte například narovnanou kancelářskou sponku. Tlačítko je zapuštěné přibližně 2,5 centimetru v zrcátku.

Země je rozdělena do 15 magnetických zón. Kompas je nastaven pro geografickou oblast, do níž je vůz dodáván. Kompas by měl být kalibrován, pokud se vůz pohybuje přes několik magnetických zón. – Poloha zapalování II. – Stiskněte a podržte tlačítko na zadní straně zrcátka po dobu přibližně 3 sekund, dokud se nezobrazí ZONE (použijte například narovnanou kancelářskou sponku). Objeví se číslo aktuální zóny. – Stiskněte několikrát tlačítko, dokud se nezobrazí číslo pro požadovanou geografickou oblast (1–15). Po několika sekundách se displej vrátí k zobrazení kompasu, což znamená, že změna zóny je dokončena.


02 Přístroje a ovládací prvky Vnitřní a vnější zpětná zrcátka

02

Magnetické zóny pro kompas

Kalibrace Aby kompas zobrazoval správně, bude možná nutné jej kalibrovat. Za účelem dosažení nejlepších výsledků vypněte všechny hlavní spotřebiče, například osvětlení interiéru, ventilátor větrání, vyhřívání zadního okna atd., a vyvarujte se

přítomnosti kovových a magnetických předmětů v blízkosti zrcátka. – Zastavte s vozem na širokém otevřeném prostranství s běžícím motorem. – Stiskněte a podržte tlačítko na zadní straně zrcátka (použijte například kancelářskou sponku), dokud se neobjeví CAL (přibl. 6 sekund).

– Jeďte pomalu dokola rychlostí maximálně 8 km/h, dokud CAL nezmizí z displeje, což znamená dokončení kalibrace. – Alternativní metoda kalibrace: rozjeďte se jako obvykle. Po dokončení kalibrace CAL z displeje zmizí.

61


02 Přístroje a ovládací prvky Vnitřní a vnější zpětná zrcátka Vnější zpětná zrcátka

VAROVÁNÍ Zpětná zrcátka si nastavte před jízdou.

Důležité Pro odstranění námrazy použijte přípravek na odstranění námrazy (viz strana 48). Nepoužívejte škrabku. Mohli byste poškrábat sklo zrcátek.

02

Spínače ovládající nastavení obou vnějších zpětných zrcátek jsou umístěny na loketní opěrce dveří řidiče. Zpětná zrcátka je možné ovládat v poloze zapalování I a II. – Stiskněte tlačítko L pro levé vnější zpětné zrcátko nebo R pro pravé vnější zpětné zrcátko. Kontrolka ve spínači svítí. – Nastavte zrcátko ovládacím prvkem uprostřed. – Stiskněte opětovně tlačítko L nebo R. Kontrolka zhasne. Sklopení vnějších zpětných zrcátek, viz strana 46.

62

Vnější zpětná zrcátka s paměťovou funkcí polohy (volitelná výbava) Pokud je vůz vybaven vnějšími zpětnými zrcátky s paměťovou funkcí, spolupracují s paměťovou funkcí elektrického nastavování sedadla, viz strana 79. Paměť v dálkovém ovládání (vol. výbava) Odemknutí vozu jedním z dálkových ovladačů a změna polohy zrcátek způsobí uložení nové polohy do paměti dálkového ovladače. Při dalším odemknutí vozu tímto dálkovým ovladačem a otevření dveří řidiče se během pěti minut zrcátka přestaví do polohy uložené do paměti.

Laminovaná boční okna (vol. výbava) Laminovaná boční okna v předních a zadních dveřích zlepšují zvukovou izolaci prostoru pro cestující a poskytují lepší ochranu před vniknutím nepovolaných osob.

Vodu a špínu odpuzující vrstva na předních oknech a/nebo vnějších zpětných zrcátkách (volitelná výbava) Vnější zpětná zrcátka jsou opatřena vrstvou, která zajišťuje dobrý výhled dozadu bez ohledu na déšť. Boční okna a zrcátka, pokrytá vodu a špínu odpuzující vrstvou, jsou označena malým symbolem.

Zapněte vyhřívání vnějších zpětných zrcátek: • Pokud jsou pokrytá ledem nebo sněhem. • Pokud je silný déšť nebo velmi znečištěná vozovka. • Pokud jsou zamlžená.

Důležité Na odstranění námrazy ze zrcátek nepoužívejte kovové škrabky. Mohlo by dojít k poškození vodu a špínu odpuzující vrstvy. Zapněte vyhřívání vnějších zpětných zrcátek pro odstranění námrazy!


02 Přístroje a ovládací prvky Elektricky ovládané střešní okno (volitelná výbava) Otevřené polohy

Změna větrací polohy na komfortní polohu: posuňte ovladač dozadu až nadoraz do polohy (4) a uvolněte.

1

2

3

4

5 6

Automatická obsluha Posuňte ovladač přes bod odporu (3) až nadoraz do polohy (4) nebo přes bod odporu (2) dopředu až nadoraz do polohy (1) a uvolněte. Střešní okno se otevře do komfortní polohy nebo se zcela zavře. Pokud si přejete otevřít z komfortní polohy na maximum: – Posuňte ovladač ještě jednou až do koncové polohy (4) a uvolněte.

02

Manuální obsluha Ovládací prvky střešního okna se nacházejí ve stropním panelu. Střešní okno můžete otevřít do dvou poloh: A. Větrací poloha, zvednuto u zadní hrany B. Posuvná poloha, dozadu/dopředu Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze I nebo II.

VAROVÁNÍ Pokud jsou ve voze děti: Nezapomeňte vypnout napájení elektrického ovládání střešního okna vytažením klíče ze spínací skříňky, pokud řidič opouští vůz.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Zavření, automatické Zavření, manuální Otevření, manuální Otevření, automatické Otevření, větrací poloha Zavření, větrací poloha

Větrací poloha Otevření: – Stiskněte zadní část spínače směrem nahoru (5). Zavření: – Zatáhněte za zadní část spínače směrem dolů (6).

Otevření: – Posuňte ovladač dozadu k bodu odporu (3). Střešní okno se bude pohybovat směrem k maximálnímu otevření, dokud spínač neuvolníte. Zavření: – Posuňte ovladač dopředu k bodu odporu (2). Střešní okno se bude pohybovat směrem k maximálnímu zavření, dokud spínač neuvolníte.

VAROVÁNÍ Ochrana proti přivření střešním oknem je aktivní pouze během automatického zavírání, nikoli během manuálního.

63


02 Přístroje a ovládací prvky Elektricky ovládané střešní okno (volitelná výbava) Sluneční clona VAROVÁNÍ Ochrana proti přivření střešním oknem je aktivní pouze během automatického zavírání, nikoli během manuálního zavírání. Ujistěte se, že nikomu v žádném případě nehrozí přivření při zavírání střešního okna.

02

Součástí střešního okna je manuálně ovládaná posuvná sluneční clona na vnitřní straně okna. Sluneční clona se automaticky zasune, když se otvírá střešní okno. Chcete-li clonu zavřít, uchopte ji za rukojeť a posuňte dopředu.

Ochrana proti přivření Funkce ochrany střešního okna proti přivření se aktivuje, pokud je okno blokováno nějakým předmětem. Pokud dojde k zablokování, pohyb střešního okna se zastaví a automaticky se otevře do předchozí otevřené polohy.

64


02 Přístroje a ovládací prvky

02

65


Všeobecné informace o klimatizaci ........................................................... 68 Elektronicky ovládaná klimatizace a topení, ECC .................................... 70 Nezávislé topení (volitelná výbava) ........................................................... 73

66


OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE


03 Ovládání klimatizace Všeobecné informace o klimatizaci

03

Klimatizace

Chladivo

Systém klimatizace chladí nebo topí a odstraňuje vlhkost ze vzduchu, který vstupuje do prostoru pro cestující. Vůz je vybaven elektron. řízenou klimatizací (ECC).

V systému klimatizace se používá chladivo R 134a. Chladivo neobsahuje chlór, a není tedy absolutně škodlivé pro ozónovou vrstvu. Při doplňování se smí používat pouze chladivo R 134a. Tuto práci nechte provést v autorizovaném servisu Volvo.

POZNÁMKA Klimatizaci je možné vypnout, ale pro zajištění co nejlepšího vzduchu v prostoru pro cestující a zabránění zamlžení oken by měla být stále zapnutá.

Zamlžení oken

Pokud motor neběží (i když klíč v zapalování je v poloze I nebo II), ventilátor větrání se automaticky vypne. Jde o ochranu akumulátoru před vybitím.

Problém se zamlžováním oken omezte otřením vnitřních ploch oken. Používejte běžný prostředek na čištění oken.

Ventilátor větrání můžete zapnout otočením ovladače a nastavením požadovaných otáček.

Prachový filtr

ECC (Elektronicky řízená klimatizace)

Zajistěte, aby multifiltr/prachový filtr byl měněn pravidelně. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

Led a sníh Odstraňte námrazu a sníh z otvorů sání vzduchu ventilace (mřížka mezi kapotou a čelním oknem).

Zjišťování a odstraňování závad Zjišťování a odstraňování závad na systému klimatizace svěřte pouze autorizovanému servisu Volvo.

68

Funkce ventilátoru větrání

Skutečná teplota Teplota, kterou jste zvolili, odpovídá fyzikálním podmínkám s ohledem na rychlost vzduchu, vlhkost, vystavení interiéru slunci, které ovlivňují interiér i exteriér vozu. Umístění čidel • Sluneční čidlo se nachází na horní straně palubní desky. • Čidlo teploty v prostoru pro cestující se nachází za ovládacím panelem klimatizace.

POZNÁMKA Nezakrývejte čidla oděvem nebo jinými předměty.

Boční okna a střešní okno Pro zajištění uspokojivé funkce klimatizace by měla být boční okna a střešní okno (pokud je instalováno) zavřena. Zrychlení Při plné akceleraci se dočasně vypne kompresor klimatizace. Můžete pocítit dočasné zvýšení teploty. Kondenzace Za teplého počasí se může pod vozem objevit kondenzát z klimatizace. Jde o zcela normální jev. Úspora paliva Klimatizace ECC je řízena automaticky a je používána k ochlazení vzduchu přesně podle požadovaného nastavení teploty a k adekvátnímu odstranění vlhkosti ze vstupujícího vzduchu. Tak je zajištěna nižší spotřeba paliva než u konvenčních systémů, kde klimatizace ochlazuje vzduch na teplotu blízkou nule.


03 Ovládání klimatizace Všeobecné informace o klimatizaci Distribuce vzduchu

Ventilační otvory v palubní desce

Ventilační otvory ve sloupku dveří

D

D

C 03

C

A A B B

Vzduch vstupující do vozu je distribuován několika ventilačními otvory, umístěnými na různých místech vozu.

A: Otevřeno B: Zavřeno C: Horizontální nastavení D: Vertikální nastavení.

A: Otevřeno B: Zavřeno C: Horizontální nastavení D: Vertikální nastavení.

– Chcete-li odstranit zamlžení předních bočních oken, nastavte vnější větrací otvory na boční okna. – Za chladného počasí: zavřete střední otvory, z důvodu lepšího odstranění zamlžení a zajištění nejvyššího komfortu.

– Chcete-li odstranit zamlžení zadních bočních oken, nastavte vnější větrací otvory na zadní boční okna. – Nastavte větrací otvory směrem dovnitř, chcete-li na zadních sedadlech vytvořit příjemné prostředí. Nezapomeňte, že malé děti jsou velmi citlivé na proudící vzduch a průvan. Při každém následném stisknutí tlačítka

se časový spínač zapne.

69


03 Ovládání klimatizace Elektronicky ovládaná klimatizace a topení, ECC Ovládací panel 2

3

4

5

6

7 8

03

1 9 10 11

12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Klimatizace – zapnutí/vypnutí Recirkulace/kombinovaný filtr s čidlem Recirkulace AUTO Distribuce vzduchu Čidlo teploty v prostoru pro cestující Odstranění námrazy z čelního a bočních oken 8. Vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek 9. Vyhřívaná přední sedadla 10. Teplota v pravé části vozu 11. Teplota v levé části vozu

70

12. Ventilátor 13. Ovládání ventilátoru v prostoru pro cestující vzadu (volitelná výbava pro sedmimístnou verzi)

Funkce 1. Klimatizace – zapnutí/vypnutí ON: Klimatizace je zapnutá. Je řízena funkcí systému AUTO. Takto je nasávaný vzduch ochlazován a odvlhčován. OFF: Vypnuto. Při aktivace funkce vyhřívání se automaticky zapne klimatizace (je možné ji vypnout tlačítkem A/C).

13

2. Systém kontroly kvality vzduchu, recirkulace/kombinovaný filtr (volitelná výbava pro některé trhy) Některé vozy jsou vybaveny kombinovaným filtrem a čidlem kvality vzduchu. Kombinovaný filtr zadržuje plyny a částice, a tak snižuje zápach a kontaminaci vzduchu. Čidlo kvality vzduchu zjišťuje zvýšení úrovně kontaminace venkovního vzduchu. Když čidlo detekuje kontaminovaný vzduch, zavře přístup vzduchu zvenku a vzduch v prostoru pro cestující recirkuluje. Kombinovaný filtr navíc čistí vzduch recirkulovaný v prostoru pro cestující.


03 Ovládání klimatizace Elektronicky ovládaná klimatizace a topení, ECC Když je čidlo kvality vzduchu aktivní, svítí zelená kontrolka AUT . Obsluha: Stisknutím aktivujete čidlo kvality vzduchu (normální nastavení). Nebo: – Vyberte jednu z následujících tří funkcí opakovaným stisknutím . • Svítí kontrolka MAN. Recirkulace je nyní aktivní. • Žádná kontrolka nesvítí. Recirkulace není zapnutá, pokud není požadováno rychlé ochlazení vzduchu za horkého počasí. • Svítí kontrolka AUT. Čidlo kvality vzduchu je aktivní. Zapamatujte si následující: • Čidlo kvality vzduchu nechávejte stále zapnuté. • Doba zapnutí recirkulace je za chladného počasí omezená v důsledku zvýšeného zamlžování oken. • Zamlží-li se okna, musíte vypnout čidlo kvality vzduchu. • Při zamlžení čelního okna můžete také využít funkci odstranění zamlžení čelního, zadního a bočních oken.

• Doporučený interval pro výměnu kombinovaného filtru je při každém předepsaném servisním intervalu. Používáte-li vůz ve znečištěném prostředí, měňte filtr častěji.

3. Recirkulace Recirkulace může být použita, když chcete zabránit sání znečistěného vzduchu, výfukových plynů apod. do prostoru pro cestující. Je-li tato funkce zapnutá, vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován a do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho, zejména v zimě hrozí zamlžení oken vozu. Časový spínač (vozy s kombinovaným filtrem a čidlem kvality vzduchu nejsou časovým spínačem vybaveny) minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Funkci aktivujete následovně: – Stiskněte a podržte po dobu delší než 3 sekundy. Kontrolka bliká po dobu 5 sekund. Po tomto nastavení je vzduch ve voze je recirkulován po dobu 3 až 12 minut, v závislosti na venkovní teplotě. – Při každém následném stisknutí tlačítka

Funkci vypnete následovně: – Stiskněte opět a podržte po dobu delší než 3 sekundy. Kontrolka svítí po dobu 5 sekund jako potvrzení vaší volby.

4. AUTO Funkce AUTO zajistí dosažení a udržení nastavené teploty ve voze. Automaticky je řízeno topení, klimatizace, čidlo kvality vzduchu, otáčky ventilátoru, recirkulace a distribuce vzduchu. Pokud vyberete jednu nebo více funkcí manuálně, ostatní funkce budou řízeny automaticky. Všechna manuální nastavení jsou po stisknutí tlačítka AUTO vypnuta.

03

5. Distribuce vzduchu • Pokud stisknete horní část tlačítka, vzduch je směrován na okna. • Pokud stisknete střední část tlačítka, vzduch je směrován na hlavu a tělo. • Pokud stisknete dolní část tlačítka, vzduch je směrován do oblasti nohou. Stisknete-li tlačítko AUTO, vyberete tak automatickou distribuci vzduchu.

se časový spínač zapne.

71


03 Ovládání klimatizace Elektronicky ovládaná klimatizace a topení, ECC 6. Čidlo teploty v prostoru pro cestující Čidlo teploty v prostoru pro cestující monitoruje teplotu ve voze.

03

7. Odstranění námrazy z čelního a bočních oken Používá se k rychlému odstranění námrazy a zamlžení z čelního a bočních oken. Vzduch je směrován na okna, přičemž ventilátor pracuje vysokou rychlostí. Je-li funkce zapnuta, svítí kontrolka v tlačítku. Pokud je funkce zvolena, dojde za účelem maximálního odvlhčení vzduchu v prostoru pro cestující také k následujícímu: • klimatizace (AC) se automaticky aktivuje (je možné ji vypnout tlačítkem A/C) • recirkulace se automaticky vypne. Po vypnutí funkce odstranění námrazy se systém klimatizace vrátí k předchozímu nastavení.

8. Vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek Toto tlačítko využijte k rychlému odstranění námrazy a zamlžení ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, viz strana 48, kde najdete více informací o této funkci.

72

9. Vyhřívaná přední sedadla Aktivace vyhřívání předních sedadel: – Intenzivnější vyhřívání: stiskněte jednou tlačítko – svítí obě kontrolky. – Méně intenzivní vyhřívání: stiskněte dvakrát tlačítko – svítí jedna kontrolka. Vyhřívání je vypnuté: stiskněte třikrát tlačítko – kontrolka nesvítí. Teplotu lze nastavit v autorizovaném servisu Volvo.

10 a 11. Ovladač teploty Pomocí dvou ovladačů můžete nezávisle nastavit teplotu pro levou i pravou část vozu.

POZNÁMKA Topení nebo chlazení nemohou být urychleny volbou vyšší nebo nižší teploty než je požadovaná teplota.

12. Ventilátor Rychlost ventilátoru můžete snížit nebo zvýšit otáčením knoflíku. Je-li vybrána funkce AUTO, je rychlost ventilátoru řízena automaticky. Předtím nastavená rychlost je změněna.

POZNÁMKA Otočíte-li knoflík doleva a zhasne indikátor ventilátoru na displeji, ventilátor a klimatizace jsou vypnuté.

13. Ovládání ventilátoru v prostoru pro cestující vzadu (volitelná výbava pro sedmimístnou verzi) Rychlost ventilátoru můžete snižovat a zvyšovat otáčením ovladače. Toto platí pouze v případě, že je zvolena klimatizace pro přední (1) i zadní část prostoru pro cestující. Tlačítko pro zapnutí klimatizace v zadní části prostoru pro cestující je umístěn na panelu spínačů na středové konzole, viz strana 46.


03 Ovládání klimatizace Nezávislé topení (volitelná výbava) Všeobecné informace o topení

Pokud se nezávislé topení nespustí ani po několika pokusech, zobrazí se zpráva na displeji. Doporučujeme Vám obrátit se na autorizovaný servis Volvo.

03

Když opouštíte vůz, objeví se zpráva, která Vás informuje o aktuálním stavu systému. Zpráva zmizí, pokud zamknete vůz zvenku pomocí dálkového ovladače.

Elektrický systém musí být před programováním nezávislého topení „probuzen“.

Parkování ve svahu Při parkování ve svahu musí vůz stát směrem z kopce, aby byl zajištěn přívod paliva do nezávislého topení.

To se provede následovně: • stisknutím tlačítka READ nebo • zapnutím dálkových světel nebo • zapnutím zapalování. Nezávislé topení můžete zapnout přímým manuálním příkazem nebo nastavit dva nezávislé časy (TIMER 1 a TIMER 2) pro předpokládanou dobu příchodu k vozidlu. Tyto časy odpovídají času, kdy bude vůz vytopen a připraven k jízdě. Elektronický systém vozu na základě venkovní teploty spočítá, s jakým předstihem má být nezávislé topení zapnuto. Topení se nezapne, pokud je venkovní teplota vyšší než 25 °C. Při teplotě –10 °C a méně je maximální doba činnosti nezávislého topení omezena na 60 minut.

Zprávy na displeji Když nastavíte časové spínače TIMER 1, TIMER 2 a aktivujete okamžité manuální zapnutí, rozsvítí se žlutý varovný symbol na kombinované přístrojové desce a na informačním displeji se objeví vysvětlující text.

Hodiny/časový spínač Varovný štítek na dvířkách hrdla palivové nádrže

VAROVÁNÍ Při používání nezávislého topení musí být vůz na venkovním prostranství. • Před začátkem čerpání paliva vypněte nezávislé topení. Rozlité palivo se může vznítit. Na displeji zkontrolujte, že je nezávislé topení vypnuté. (Pokud nezávislé topení běží, na displeji se objeví PARK HEAT ON.)

Jsou-li hodiny vozu resetovány po naprogramování hodin topení, budou časové spínače vymazány.

Nastavení časového spínače Topení můžete naprogramovat pouze na následujících 24 hodin. Z bezpečnostních důvodů nelze časový spínač topení nastavit na více dnů dopředu. – Otáčejte kolečkem (B), dokud se na displeji neobjeví TIMER.

73


03 Ovládání klimatizace Nezávislé topení (volitelná výbava)

03

– Stiskněte krátce RESET (C), začnou blikat hodiny. – Ovládacím kolečkem rolujte na požadované hodiny. – Krátkým stisknutím tlačítka RESET vyberte nastavení blikajících minut. – Ovládacím kolečkem nastavte požadované minuty. – Krátkým stisknutím tlačítka RESET potvrďte nastavení. – Stisknutím tlačítka RESET zapněte časový spínač.

Deaktivace zapnutí nezávislého topení časovým spínačem Při manuálním vypnutí nezávislého topení před vypršením doby pro zapnutí postupujte následovně: Stiskněte tlačítko READ (A). Ovládacím kolečkem (B) najeďte na PARK HEAT TIMER 1 nebo 2. Text ON bliká na displeji. Stiskněte tlačítko RESET (C). Zobrazí se trvale text OFF a nezávislé topení se vypne.

74

Přímé zapnutí topení

Okamžité vypnutí topení

– Otáčejte kolečkem (B), dokud se na displeji neobjeví DIRECT START. – Stiskněte tlačítko RESET (C) pro výběr možností ON a OFF. – Zvolte ON. Topení bude nyní pracovat po dobu 60 minut. Vytápění prostoru pro cestující začne, když chladicí kapalina motoru dosáhne teploty 30 °C.

– Otáčejte kolečkem (B), dokud se na displeji neobjeví DIRECT START. – Stiskněte tlačítko RESET (C) pro výběr možností ON a OFF. – Zvolte OFF.

POZNÁMKA Vůz je možné nastartovat a jet s ním, i když nezávislé topení stále běží.

Akumulátor a palivo Není-li akumulátor dostatečně nabitý, nebo je-li v nádrži příliš málo paliva, topení se automaticky vypne. Na displeji se objeví hlášení. Hlášení potvrďte jedním stisknutím READ (A).

Důležité Opakované používání nezávislého topení ve spojení s jízdou na krátké vzdálenosti může vybít akumulátor a zhoršit startování. Abyste zajistili pro alternátor dostatečný čas pro dobití akumulátoru při pravidelném používání nezávislého topení, jezděte s vozem po stejně dlouhou dobu, po jakou bylo nezávislé topení aktivní.


03 Ovládání klimatizace Nezávislé topení (volitelná výbava) Přídavné topení1 (vznětové motory) Další teplo z přídavného topení může být vyžadováno za studeného počasí pro dosažení správné teploty v prostoru pro cestující. Přídavné topení se spustí automaticky, když je potřebné další teplo, pokud je motor zapnutý. Topení se vypne automaticky při dosažení správné teploty nebo při vypnutí motoru.

1

03

Některé země

75


,

Přední sedadla .......................................................................................... 78 Osvětlení interiéru ..................................................................................... 80 Úložné prostory v prostoru pro cestující.................................................... 82 Zadní sedadlo............................................................................................ 87 Zavazadlový prostor .................................................................................. 89

76


INTERIÉR


04 Interiér Přední sedadla Poloha těla na sedadle

5. Úhel sklonu opěradla: otáčejte kolečkem. 6. Ovládací panel pro elektricky ovládaná sedadla (volitelná výbava).

VAROVÁNÍ Polohu sedadla řidiče nastavte vždy před jízdou, nikdy ji nenastavujte za jízdy. Zkontrolujte, zda je sedadlo správně zajištěno. 04

Sklopení opěradla předního sedadla (volitelná výbava)

1

78

Také platí pro elektricky ovládané sedadlo.

Koberce (volitelná výbava) Firma Volvo nabízí koberce speciálně vyrobené pro Váš vůz.

VAROVÁNÍ Koberec u sedadla řidiče musí být řádně upevněn a zajištěn pomocí spon, aby se předešlo zachycení pedály.

Sedadlo řidiče a spolujezdce můžete nastavit do optimální polohy: 1. Posuv dopředu/dozadu: zvedněte páku a nastavte správnou vzdálenost od volantu a pedálů. Po nastavení zkontrolujte správné zajištění sedadla. 2. Zvednutí/snížení přední části sedáku: pumpujte nahoru/dolů, (volitelná výbava na straně spolujezdce). 3. Zvednutí/snížení sedadla: pumpujte nahoru/dolů, (volitelná výbava na straně spolujezdce). 4. Bederní opěrka 1: otáčejte kolečkem.

– Posuňte sedadlo co nejvíce dozadu. – Nastavte opěradlo do vzpřímené polohy 90 stupňů. – Při sklápění opěradla zvedněte pojistky na zadní straně opěradla. – Posuňte sedadlo dopředu tak, aby opěrka hlavy byla zajištěná pod schránkou v přístrojové desce.

Opěradlo sedadla spolujezdce můžete sklopit dopředu, abyste mohli převážet dlouhé předměty.


04 Interiér Přední sedadla Elektricky ovládané sedadlo (volitelná výbava)

sedadla. Najednou je možné nastavovat pouze jedno sedadlo.

Paměťová funkce

Paměť klíče v klíči s dálkovým ovládáním Polohy sedadla řidiče jsou uloženy do paměti klíče při zamknutí vozu klíčem s dálkovým ovládáním. Při odemknutí vozu stejným klíčem s dálkovým ovládáním se sedadlo řidiče a také zpětná zrcátka nastaví do uložených poloh, jakmile otevřete dveře řidiče.

POZNÁMKA Paměť klíče je nezávislá na paměti sedadla.

Sedadla je možné nastavovat po určitou dobu po odemknutí dveří dálkovým ovladačem bez klíče v spínači zapalování. Sedadlo je možné vždy nastavovat v poloze zapalování I nebo II. 1. Zvednutí/snížení přední hrany sedáku 2. Posuv sedadla dopředu/dozadu 3. Sedadlo nahoru/dolů 4. Úhel sklonu opěradla Ochrana proti přetížení se aktivuje, pokud dojde k zablokování některého sedadla. Pokud k tomu dojde, vypněte zapalování a chvíli vyčkejte před dalším nastavováním

04

Nouzové zastavení Pokud dojde k nechtěnému pohybu sedadla, stiskněte některé z tlačítek a funkce se ukončí. Tlačítka paměťové funkce

Uložení nastavení – Nastavte sedadlo. – Stiskněte a podržte tlačítko MEM, přičemž současně stisknete tlačítko 1, 2 nebo 3. Použití uloženého nastavení Stiskněte a podržte jedno z paměťových tlačítek 1 –3, dokud se sedadlo nezastaví. Pokud tlačítko uvolníte, pohyb sedadla se zastaví.

VAROVÁNÍ Nebezpečí rozmačkání. Ujistěte se, že si děti nehrají s ovládacími prvky. Při nastavování sedadla zkontrolujte, že před, za nebo pod sedadlem se nenacházejí žádné předměty. Ujistěte se, že cestující na zadních sedadlech nemohou být zachyceni.

79


04 Interiér Osvětlení interiéru Lampičky na čtení a osvětlení interiéru

• odemknete vůz zvenku pomocí klíče nebo dálkového ovladače • vypnete motor a otočíte klíč do polohy 0. Celkové osvětlení interiéru se zapne a zůstane zapnuté po dobu 10 minut, pokud: • otevřete jedny z dveří, když celkové osvětlení interiéru není vypnuté. Stropní svítilna zhasne, pokud:

04

Osvětlení prostoru pro cestující a lampičky na čtení

1. Levá přední lampička na čtení 2. Celkové osvětlení interiéru 3. Pravá přední lampička na čtení Spínač (2) má tři polohy pro osvětlení interiéru: Přední lampičky na čtení se zapínají a vypínají pomocí tlačítka (1) nebo (3). Celkové osvětlení interiéru se zapíná a vypíná krátkým stisknutím tlačítka (2).

80

Zadní lampičky na čtení

4. Zadní levá lampička na čtení, zapnutí/ vypnutí 5. Zadní pravá lampička na čtení, zapnutí/ vypnutí

• nastartujete motor • zamknete vůz zvenku pomocí klíče nebo dálkového ovladače. Automatické osvětlení je možné vypnout stisknutím a přidržením tlačítka (2) po dobu delší než 3 sekundy. Krátkým stisknutím tlačítka se automatické osvětlení opět zapne. Naprogramované časy 30 sekund a 10 minut je možné změnit v servisu Volvo.

Automatické osvětlení Všechny lampičky na čtení a celkové osvětlení interiéru se vypnou automaticky po 10 minutách od vypnutí motoru. Předtím je možné každý typ osvětlení vypnout manuálně. Celkové osvětlení interiéru se zapne automaticky1 a zůstane zapnuté po dobu 30 sekund, pokud:

1

Funkce závisí na osvětlení a aktivuje se pouze za tmy.


04 Interiér Osvětlení interiéru Toaletní zrcátko1

04

Osvětlení se automaticky rozsvítí při odklopení krytu.

1

Volitelná výbava pro některé trhy

81


04 Interiér Úložné prostory v prostoru pro cestující 3 2

1

04

4

8

7

82

6

5


04 Interiér Úložné prostory v prostoru pro cestující Úložné prostory

Držák na tužky

Schránka v přístrojové desce

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Úložný prostor ve třetí řadě sedadel. Úložný prostor a držák nápojů. Spona na lístky. Schránka v přístrojové desce. Úložný prostor ve středové konzole. Držák nápojů pro cestující na zadních sedadlech. 7. Odkládací kapsy (také na přední hraně sedáků předních sedadel). 8. Držák na nákupní tašky.

04

VAROVÁNÍ Zajistěte, aby nikde neležely ani nevyčnívaly žádné tvrdé, ostré nebo těžké předměty, které by mohly při prudkém brzdění způsobit zranění. Vždy zajistěte velké, těžké předměty jedním z bezpečnostních pásů nebo upevňovacím popruhem.

Středová konzola obsahuje držák na tužky.

Do schránky v přístrojové desce můžete odkládat takové věci, jako jsou příručka pro uživatele, tužky, mapy a kreditní karty.

83


04 Interiér Úložné prostory v prostoru pro cestující Věšák na šaty

Popelník pro cestující na zadních sedadlech (volitelná výbava)

Držák lahví/nápojů pro cestující na zadních sedadlech

Popelník otevřete zatažením za jeho horní hranu.

Vytáhněte jej zatažením za dolní hranu. Vnitřní část držáku může být vyjmuta: uvolněte dvě spony a držák může být používán pro velké láhve.

04

Použijte jej pro lehké oděvy.

Popelník vyprázdněte takto: – Otevřete popelník. – Vytlačte kryt směrem ven a zaklopte jej zpět. – Potom jej vytáhněte.

84


04 Interiér Úložné prostory v prostoru pro cestující Úložný prostor a držák nápojů (sedmimístná verze vozu)

Úložný prostor ve středové konzole

Držák nápojů

04

Tento úložný prostor můžete využít pro CD, knihy apod.

Středová konzola obsahuje úložný prostor například pro jídlo a nápoje. Loketní opěrka může být sklopena, aby vytvořila „stolek“ pro cestující na zadních sedadlech. Pod tímto úložným prostorem je další úložný prostor, např. pro disky CD.

Držák nápojů pro cestující na předních sedadlech.

Popelník (volitelná výbava) – Pokud chcete popelník vysypat, vytáhněte jeho vnitřní část.

85


04 Interiér Úložné prostory v prostoru pro cestující Úložný prostor ve třetí řadě sedadel (sedmimístná verze vozu)

Prostor pro chladničku (volitelná výbava)

Tento úložný prostor můžete využít pro odkládání tužek a podobných malých předmětů.

Pod loketní opěrkou pro přední sedadla je chladnička1. Aktivní je v poloze zapalování II. Chladnička pojme přibl.14 litrů a ochlazuje na přibl. 5 °C/41 °F.

04

VAROVÁNÍ Ujistěte se, že během jízdy jsou láhve uložené v chladničce a dvířka jsou řádně zavřená.

1

86

Platí pouze pro modely Executive.


04 Interiér Zadní sedadlo Zadní sedadla – druhá řada (sedmimístná verze vozu)

Posuv sedadla (sedmimístná verze vozu)

Demontáž zadní části středové konzoly

1

04

2

Sklopení opěradla pro umožnění nástupu do vozu Zvedněte páčku (1) směrem nahoru a zároveň zatlačte sedadlo dopředu. Při vrácení sedadla do původní polohy postupujte opačně. Nastavení sedadla vpřed – vzad Zvedněte páčku (2) a posuňte sedadlo vpřed nebo vzad.

A

Prostřední sedadlo ve druhé řadě sedadel může být posunuto dále než ostatní sedadla. Posunutí sedadla úplně dopředu zlepšuje kontakt mezi dítětem sedícím na integrovaném podkládacím sedáku a cestujícími na předních sedadlech.

Pokud chcete posunout prostřední sedadlo ve druhé řadě sedadel dopředu, musíte nejdřív demontovat středovou konzolu. – Demontujte zadní část středové konzoly zatažením za západku, jak je vidět na obrázku nahoře. – Potom celou konzolu zvedněte.

Zvedněte páčku (A) a posuňte sedadlo vpřed nebo vzad.

87


04 Interiér Zadní sedadlo Opěrka hlavy na zadním sedadle – prostřední sedadlo

– Chcete-li opěrku hlavy spustit, stiskněte uvolňovací tlačítko. Viz obrázek.

VAROVÁNÍ Opěrka by měla být v nejnižší poloze pouze tehdy, když je opěradlo sklopené nebo nikdo nesedí na tomto sedadle. Po opětovném zvednutí opěradel ve druhé a třetí řadě sedadel je důležité se ujistit, že opěradla jsou správně zajištěná. Jinak může být ochranná funkce systému sedadel narušená.

04

POZNÁMKA Opěrku hlavy není možné zcela odstranit.

Opěrku hlavy na prostředním sedadle je možné nastavit do čtyř různých poloh. Vysuňte opěrku hlavy nahoru podle potřeby.

88


04 Interiér Zavazadlový prostor Zvětšení zavazadlového prostoru – druhá řada sedadel

Zvětšení zavazadlového prostoru – třetí řada sedadel (sedmimístná verze vozu)

Vrácení třetí řady sedadel do původní polohy – Zvedněte opěradlo do vzpřímené polohy. – Uchopte oka a vytáhněte sedák, dokud se slyšitelně nezajistí. – Vytáhněte opěrku hlavy. Sedadlo je nyní připraveno k použití.

04

1 – Posuňte sedadla úplně dozadu (platí pouze pro sedmimístné verze vozu). – Spusťte opěrku hlavy. – Uvolněte pojistku (1) a opěradlo sklopte dopředu. Zatlačením na opěradlo směrem dolů je zajistěte.

VAROVÁNÍ

Zatlačte druhou řadu sedadel do přední polohy, viz strana 85. – Zvedněte rukojeť nahoru. – Posuňte sedadlo úplně dozadu. Sklopte pravá nebo levá oka pro upevnění nákladu, aby nedošlo k jejich poškození při sklápění opěradla. – Sklopte opěradlo (opěrka hlavy se při sklápění sklopí automaticky).

Z bezpečnostních důvodů by neměli žádní cestující sedět na sedadlech ve třetí řadě sedadel, pokud jsou vnější opěrky ve druhé řadě sedadel spuštěné dolů.

89


04 Interiér Zavazadlový prostor Všeobecné informace

04

Nakládání do zavazadlového prostoru Bezpečnostní pásy a airbagy poskytují řidiči a spolujezdci na předních sedadlech výbornou ochranu, zejména při čelní srážce. Nesmíte však zapomenout na ochranu proti nebezpečí zranění zezadu. Při nakládání zavazadel pamatujte, že nepřipoutaná a nesprávně umístěná zavazadla by se při prudkém brzdění nebo nárazu vymrštila dopředu a způsobila by osobám ve voze vážná zranění. Při čelní srážce v rychlosti 50 km/h jsou silové účinky předmětu o skutečné hmotnosti 20 kg srovnatelné s účinky předmětu o hmotnosti 1000 kg.

Užitečné zatížení závisí na celkové pohotovostní hmotnosti vozidla včetně instalovaného příslušenství. Pohotovostní hmotnost vozidla zahrnuje hmotnost řidiče, palivové nádrže, naplněné na 90% objemu a dalších kapalin, jako jsou kapalina ostřikovače a chladicí kapalina. Instalované příslušenství, tj. tažné zařízení, střešní nosiče, střešní box atd., je součástí pohotovostní hmotnosti. Povolené zatížení vozu je sníženo počtem cestujících a jejich hmotností.

90

Při nakládání zavazadel pamatujte, že: • O přední sedadla neopírejte těžké předměty. Dolů sklopená opěradla by byla tlačena dolů příliš velkou silou. • Zavazadla musíte umístit co nejblíže za opěradla. • Těžké předměty umístěte co nejníže. • Široké předměty umístěte na kteroukoli stranu děleného opěradla. • Ostré hrany zakryjte měkkým materiálem. • Zavazadla zajistěte vhodnými popruhy upevněnými do ok ve voze.

• Pokud budou zavazadla přesahovat horní hranu opěradel, musíte použít síť pro přepravu zavazadel.

VAROVÁNÍ Jízdní charakteristiky vozu se mění podle pohotovostní hmotnosti vozu a podle hmotnosti nákladu.

VAROVÁNÍ Nikdy nenakládejte zavazadla tak, aby přesáhla horní hranu opěradla předního sedadla! Pokud tak učiníte, budou tyto předměty při prudkém brzdění nebo nárazu vymrštěny dopředu a mohou způsobit zranění Vám nebo spolucestujícím ve voze. Také nezapomeňte všechny předměty řádně připoutat, aby se nemohly pohybovat. Když jsou sklopena opěradla zadních sedadel, nesmějí zavazadla přesahovat o více než 50 mm nad horní hranu oken zadních dveří. Nechte 10 cm volný prostor od oken směrem dovnitř. V opačném případě by hlavový airbag ztratil své ochranné vlastnosti. Náklad vždy zajistěte. Při prudkém brzdění se může náklad posunout a způsobit zranění osob. Při nakládání a vykládání dlouhých předmětů vypněte motor a použijte parkovací brzdu! Jinak můžete náhodně zavadit o řadicí páku nebo páku voliče, zařadit rychlostní stupeň a uvést vůz do pohybu.


04 Interiér Zavazadlový prostor Bezpečnostní síť

Instalace bezpečnostní sítě

– Při upevňování se ujistěte, že síť je umístěna před boční loketní opěrkou. – Bezpečnostní síť napněte pomocí kotvicích popruhů.

Složení bezpečnostní sítě

04

1

Bezpečnostní síť brání vymrštění zavazadel a nákladu dopředu do prostoru pro cestující při prudkém brzdění.

Pokud je vůz vybaven krytem zavazadlového prostoru, vyjměte jej před instalací bezpečnostní sítě.

Tato síť je vyrobena z pevného nylonu a může být upevněna dvěma způsoby:

– Zajistěte horní tyč do předního nebo zadního stropního držáku. – Zajistěte druhý konec tyče do stropního držáku na druhé straně. – Zajistěte popruhy sítě do ok v podlaze, jestliže je síť zajištěna v zadních stropních držácích. – Použijte oka na posuvných kolejnicích předních sedadel, jestliže je síť zajištěna v předních stropních držácích. Toto platí pouze pro sedmimístné verze vozů:

• za opěradla zadních sedadel, • za přední sedadla, pokud jsou zadní sedadla sklopená.

Síť můžete složit a umístit pod podlahu zavazadlového prostoru vozu (platí pro pětimístné verze vozů). Stiskněte tlačítka (1) v závěsech sítě, čímž je odjistíte, a síť složte.

VAROVÁNÍ Vždy zkontrolujte, že horní kotvicí body jsou správně instalovány a popruhy jsou bezpečně zajištěny. Je-li síť poškozená, nepoužívejte ji.

91


04 Interiér Zavazadlový prostor Bezpečnostní ocelová mříž (volitelná výbava)

– Na závit, který vyčnívá z matic, namontujte ochranné kryty.

VAROVÁNÍ Sedmimístné verze vozu: Z bezpečnostních důvodů nesmějí žádní cestující sedět na sedadlech ve třetí řadě sedadel, pokud je za druhou řadou sedadel namontována ochranná mříž.

04

Ochranná mříž v zavazadlovém prostoru brání vymrštění nákladu dopředu do prostoru pro cestující při prudkém brzdění. Z bezpečnostních důvodů musí být mříž vždy řádně umístěna a bezpečně ukotvena. Postup montáže ocelové mříže: – Ochrannou mříž vložte některými zadními dveřmi nebo dveřmi zavazadlového prostoru (pokud je to nutné, sklopte sedadla ve druhé řadě). – Nasaďte čep ocelové mříže do držáku nad zadními dveřmi za druhou řadou sedadel.

92

– Posuňte čep ocelové mříže do přední části držáku. – Nasaďte druhý čep ocelové mříže do odpovídajícího držáku nad zadními dveřmi a posuňte jej do přední části držáku. – Prostrčte upevňovací pružinu otvorem v dolním rámu ochranné mříže podle obrázku. – Shora našroubujte matici. – Upevňovací pružinu vložte do kotvicího oka a utáhněte matici, dokud se pružina nezajistí v kotvicím oku. – Postupujte stejně i na druhé straně. – Obě strany střídavě utahujte.


04 Interiér Zavazadlový prostor Elektrická zásuvka v zavazadlovém prostoru

Kryt zavazadlového prostoru (volitelná výbava)

Držák na nákupní tašky

04

Chcete-li zásuvku používat, posuňte kryt směrem dolů. Zásuvka je napájena stále, bez ohledu na zapnutí nebo vypnutí zapalování. Je-li zapalování vypnuté a je připojeno příslušenství s odběrem větším než 0,1 A, na displeji se objeví informující text.

POZNÁMKA Nepoužívejte elektrickou zásuvku při vypnutém zapalování, protože hrozí nebezpečí vybití akumulátoru.

Kryt vytáhněte přes zavaz. prostor a zajistěte do otvorů ve sloupcích v zavaz. prostoru.

Otevřete dveře zavazadlového prostoru. Zavěste nebo zajistěte nákupní tašky pružnými popruhy nebo držáky.

Demontáž krytu zavazadlového prostoru Zatlačte konce krytu směrem dovnitř, zatáhněte nahoru a kryt vyjměte. Upevnění proveďte stlačením konce krytu směrem dolů, do držáků.

VAROVÁNÍ Nepokládejte žádné předměty na kryt zavazadlového prostoru. Během brzdění nebo vyhýbacího manévru by mohlo dojít ke zranění cestujících.

93


04 Interiér Zavazadlový prostor Zavazadlový prostor, obsah

Otevření prostoru v podlaze zavazadlového prostoru (pětisedadlové verze vozů) – Zvedněte kryt podlahy zavazadlového prostoru. Pokud je vůz vybaven držákem na nákupní tašky: – Zvedněte kryt a odepněte pružné popruhy držáku na nákupní tašky.

04

1. Pětimístné verze vozu 2. Sedmimístné verze vozu

Prostor v podlaze obsahuje následující: • • • •

Výstražný trojúhelník (některé země) Sada nářadí Lékárnička (některé země) Zvedák (různá umístění)

POZNÁMKA Některé položky v lékárničce mají svou dobu použitelnosti a měly by být vyměněny před uplynutím této doby.

94

Otevření prostoru v podlaze zavazadlového prostoru (sedmisedadlové verze vozů) – Zvedněte kryt. Pokud je vůz vybaven držákem na nákupní tašky: – Otevřete horní kryt, odepněte pružné popruhy držáku na nákupní tašky, pokud je instalován, a otevřete dolní kryt.

Důležité Nepokládejte žádné předměty do prostoru za sedáky sedadel. Mechanismus sedadel a sedáků by mohl být poškozen.


04 Interiér

04

95


Klíče a dálkové ovladače ........................................................................... 98 Zamykání a odemykání ........................................................................... 101 Dětské pojistky ........................................................................................ 104 Alarm (volitelná výbava) .......................................................................... 106

96


ZÁMKY A ALARM


05 Zámky a alarm Klíče a dálkové ovladače Klíče – elektronický imobilizér

1

1. Hlavní klíč Klíč pro všechny zámky. 2. Servisní klíč1 Klíč od předních dveří, zapalování a zámku volantu. S vozem obdržíte dva hlavní klíče a jeden servisní klíč.1 Jeden z hlavních klíčů je sklopný a vybavený integrovaným dálkovým ovladačem. Pokud ztratíte jeden z klíčů, musíte vzít všechny zbývající klíče k dealerovi vozů Volvo. Z bezpečnostních důvodů je nutno vymazat kód ztraceného klíče z paměti. Ostatní klíče se zároveň musejí překódovat.

05

Unikátní kód čepele klíče je k dispozici v autorizovaných servisech Volvo, které Vám mohou objednat nové čepele klíčů. Naprogramováno a používáno pro jeden vůz může být maximálně šest dálkových ovladačů/čepelí klíče.

2

Imobilizér Klíče obsahují kódové čipy. Kód v každém klíči je vysílán prostřednictvím antény ve spínací skříňce a porovnán v centrálním počítači vozu. Vůz je možno nastartovat pouze správným klíčem se správným kódem. 1

98

Volitelná výbava na některých trzích

POZNÁMKA Čepel hlavního klíče (1) musí být při startování vozu plně vysunutá (viz obrázek). Jinak hrozí nebezpečí, že funkce imobilizéru zabrání nastartování vozu.

Klíče zapalování a imobilizér Klíč zapalování nesmíte pověsit na jeden kroužek s jinými klíči nebo kovovými předměty. Mohlo by dojít k náhodné aktivaci elektronického imobilizéru a vůz by nebylo možné nastartovat.


05 Zámky a alarm Klíče a dálkové ovladače Funkce dálkového ovladače

Zadní dveře – Pokud chcete odemknout pouze dveře zavazadlového prostoru, stiskněte tlačítko (2) jednou.

1 2

6

3

5 4 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Odemknutí (Unlock) Otevřené dveře zav. prostoru Funkce poplach Doprovodné osvětlení při příchodu Zámky Sklopení/otevření klíče

Odemykání – Jedním stisknutím tlačítka (1) odemknete současně všechny dveře, dveře zavazadlového prostoru a dvířka palivové nádrže.

Funkce poplach Funkci poplach můžete použít k vyvolání pozornosti v případě ohrožení. Pokud podržíte červené tlačítko (3) po dobu nejméně 3 sekund nebo ho stisknete dvakrát za sebou, aktivují se ukazatele směru a houkačka. Poplach můžete deaktivovat kterýmkoliv tlačítkem na dálkovém ovladači nebo dojde k jeho deaktivaci automaticky po 25 sekundách. Doprovodné osvětlení při příchodu Když se blížíte k vozu, proveďte následující:

Zhasnutí doprovodného osvětlení při příchodu: – Stiskněte žluté tlačítko znovu.

Zamykání Tlačítkem (5) zamkněte všechny dveře, dveře zavazadlového prostoru a dvířka palivové nádrže. Dvířka palivové nádrže se zamknou s přibližně desetiminutovým zpožděním. Sklopení/otevření klíče Klíč můžete sklopit stisknutím tlačítka (6), zatímco tlačíte na čepel klíče směrem do těla ovladače. Sklopný klíč se otevře automaticky po stisknutí tohoto tlačítka.

05

– Stiskněte žluté tlačítko (4) na dálkovém ovladači. Rozsvítí se osvětlení interiéru, obrysová světla, osvětlení RZ a světla ve vnějších zpětných zrcátkách (volitelná výbava). Také se rozsvítí světla na připojeném přívěsu. Tato světla budou svítit 30, 60 nebo 90 sekund. Změnu nastavení intervalu můžete nechat provést v autorizovaném servisu Volvo.

99


05 Zámky a alarm Klíče a dálkové ovladače Výměna baterie v dálkovém ovladači

05

Pokud dálkový ovladač opakovaně nefunguje z normální vzdálenosti od vozu, vyměňte baterii. – Opatrně sejměte kryt páčením zadní hrany pomocí malého šroubováku. – Vyměňte baterii (typ CR 2032, 3 V) – kladný pól musí být nahoře. Baterie a povrchu kontaktů se nedotýkejte prsty. – Kryt namontujte zpět. Zkontrolujte, zda gumové těsnění je správně instalováno a není poškozeno, aby se dovnitř dálkového ovladače nedostala voda. – Starou baterii svěřte k bezpečné likvidaci dealerovi vozů Volvo.

100


05 Zámky a alarm Zamykání a odemykání Zamykání/odemykání vozu zvenku

Automatické zamknutí Pokud nejsou během 2 minut po odemknutí pomocí dálkového ovladače otevřeny žádné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru, všechny se opět automaticky uzamknou. Tato funkce zamezuje tomu, abyste nechtěně ponechali vůz odemknutý. Vozy vybavené alarmem, viz strana106.

Automatické zamykání

Aktivace/deaktivace automatického zamykání Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze I nebo II. Stiskněte tlačítko READ na levém pákovém přepínači pro potvrzení všech zpráv na displeji. Stiskněte a podržte tlačítko centrálního zamykání, dokud se nezobrazí nová zpráva o stavu zamknutí na displeji. Zprávy AUTOLOCK ACTIVATED (vůz je také uzamčen při jízdě) a AUTOLOCK DEACTIVATED se také postupně zobrazí na displeji.

05

Hlavní klíč nebo dálkový ovládač odemyká/ zamyká všechny boční dveře a dveře zavazadlového prostoru současně. Tlačítka bočních dveří a vnitřní kliky jsou deaktivovány1. Dvířka hrdla palivové nádrže mohou být otevřena,když je vůz odemknutý. Když je vůz zamk-nutý, dvířka hrdla palivové nádrže zůstanou ještě dalších 10 minut odemknutá.

POZNÁMKA Vůz je možné zamknout1, i když dveře nebo dveře zavazadlového prostoru jsou otevřené. Při zavření dveří hrozí nebezpečí, že klíče budou uzamknuty uvnitř. 1 Platí

pro určité trhy

Automatické zamykání se aktivuje a deaktivuje z ovládacího panelu na dveřích řidiče. Funkce automaticky uzamkne dveře, jakmile rychlost vozidla překročí 7 km/h. Ty zůstanou zamknuté, dokud dveře nejsou otevřeny zevnitř nebo všechny dveře nejsou odemknuty z ovládacího panelu.

101


05 Zámky a alarm Zamykání a odemykání Zamknutí/odemknutí zevnitř

Zamknutí schránky v palubní desce

Všechny dveře a dveře zavazadlového prostoru je možné odemknout nebo zamknout současně prostřednictvím ovládacího panelu na dveřích řidiče (nebo dveřích spolujezdce).

Schránku v palubní desce můžete zamknout/ otevřít pouze hlavním klíčem – ne servisním klíčem.

Zamykání/odemykání dveří zav. prostoru dálkovým ovladačem

05

Všechny dveře je možné zamknout pomocí tlačítka zamykání na ovládacím panelu všech příslušných dveří. Pokud vůz není uzamknutý zvenku, je možné jej odemknout otevřením dveří klikou1.

Odemknutí pouze dveří zav. prostoru: – Stiskněte jednou tlačítko na dálkovém ovladači, jak je vidět na obrázku. – Jestliže jsou všechny dveře zamknuté, když zavřete dveře zav. prostoru, zůstanou tyto dveře odemknuté a nejsou chráněny alarmem. Ostatní dveře alarmem chráněny jsou. – Stiskněte znovu tlačítko LOCK, abyste aktivovali alarm a uzamknuli dveře zavazadlového prostoru.

POZNÁMKA 1

102

Platí pro určité trhy

Pokud je tlačítko LOCK použito k odemknutí dveří zav. prostoru, aniž by byly otevřeny, automaticky se zamknou po cca 2 min.


05 Zámky a alarm Zamykání a odemykání Deadlock1 Vůz je vybaven speciální funkcí „deadlock“, která znemožňuje otevření bočních dveří zevnitř, po předchozím uzamknutí bočních dveří vozidla.

Dočasná deaktivace funkce „deadlock“ a některých čidel alarmu

Funkci „deadlock“ můžete aktivovat pouze zvenku, zamknutím dveří řidiče klíčem nebo dálkovým ovladačem. Všechny dveře musejí být před aktivací funkce „deadlock“ zavřeny. Po aktivaci funkce dveře nemohou být otevřeny zevnitř. Vůz může být odemknut pouze zvenku, odemknutím dveří řidiče nebo dálkovým ovladačem.

Kontrolka v tlačítku svítí, dokud nezamknete vůz klíčem nebo dálkovým ovladačem. Na displeji se zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíč ze spínací skříňky. Čidla a funkce „deadlock“ se opět aktivují při následujícím zapnutí zapalování.

VAROVÁNÍ Dbejte na to, abyste nenechali nikoho ve voze, pokud jste nedeaktivovali funkci „deadlock“.

Funkce „deadlock“ se aktivuje 25 sekund po zavření dveří.

05

Pokud si někdo přeje zůstat ve voze se zamknutými dveřmi zvenku, např. při převážení vozu na trajektu, je možné deaktivovat funkci „deadlock“. – Zasuňte klíč do spínací skříňky, otočte jej do polohy II a potom zpět do polohy I nebo 0. – Stiskněte tlačítko (viz obrázek). Pokud je vůz vybaven alarmem doplněným pohybovými čidly a čidlem náklonu, tato jsou také deaktivována. Viz strana 107.

1

Některé země

103


05 Zámky a alarm Dětské pojistky Ručně nastavitelné dětské pojistky, zadní dveře a dveře zavazadlového prostoru

B: Poloha nebezpečná pro dítě – zadní dveře mohou být otevřeny zevnitř: otočit dovnitř.

VAROVÁNÍ Zamykací tlačítka musejí být za jízdy vždy nahoře. V případě nehody je třeba, aby se do vozu rychle dostala první pomoc zvenku. Dokud je dětská pojistka zapnutá, nemohou cestující na zadních sedadlech otevřít dveře zevnitř.

05

Ovládání dětských bezpečnostních pojistek – levé a pravé zadní dveře Ovládání dětských bezpečnostních pojistek – dveře zavazadlového prostoru

Ovládání dětských bezpečnostních pojistek je na dolní hraně dveří zavazadlového prostoru1 a na zadní hraně zadních dveří. Ovládání je přístupné, pouze pokud jsou dveře zavazadlového prostoru nebo zadní dveře otevřené. – Nastavte ovládání na dveřích zavazadlového prostoru posunutím do strany mezi vnější polohy (použijte plochý kovový předmět, například šroubovák): 1

104

Pouze určité trhy

A: Poloha bezpečná pro dítě – dveře zavazadlového prostoru nemohou být otevřeny zevnitř. B: Poloha nebezpečná pro dítě – dveře zavazadlového prostoru mohou být otevřeny zevnitř. – Nastavte ovládání na příslušných zadních dveřích otočením mezi vnější polohy (použijte plochý kovový předmět, například šroubovák): A: Poloha bezpečná pro dítě – zadní dveře nemohou být otevřeny zevnitř: otočit ven.


05 Zámky a alarm Dětské pojistky Elektrické dětské pojistky – zadní dveře1

POZNÁMKA Dokud je elektrická dětská pojistka zapnutá, není možno otevřít zadní dveře zevnitř.

05

Dětské bezpečnostní pojistky zadních dveří zapnete/vypnete spínačem na středové konzole. – Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy I nebo II. – Stiskněte tlačítko. Jakmile se kontrolka v tlačítku rozsvítí, elektricky ovládaná okna a zadní dveře jsou blokovány a uzamknuty. Když jsou zapnuté/vypnuté dětské pojistky, objeví se na displeji zpráva. 1

Volitelná výbava na některých trzích

105


05 Zámky a alarm Alarm (volitelná výbava) Alarm

Kontrolka alarmu na přístrojové desce

Když je alarm zapnutý, systém stále monitoruje všechny vstupy. Poplach je spuštěn, pokud:

05

• jsou otevřeny dveře, kapota nebo dveře zavazadlového prostoru • je ve spínací skříňce použit nesprávný klíč nebo došlo k pokusu otevřít zámek násilím • je zachycen pohyb v prostoru pro cestující (pokud je systém vybaven čidlem pohybu ve voze – zvláštní výbava) • vůz je zvedán nebo odtahován (pokud je systém vybaven čidlem náklonu vozu) • je odpojen kabel od akumulátoru • někdo se pokusí odpojit sirénu alarmu.

Zapnutí alarmu – Stiskněte tlačítko LOCK. Zapnutí alarmu a zamknutí všech dveří je potvrzeno jedním dlouhým bliknutím ukazatelů směru.

Důležité Kontrolka na přístrojové desce indikuje stav systému alarmu: • Kontrolka nesvítí – alarm je deaktivován. • Kontrolka bliká jednou za sekundu po jednom dlouhém bliknutí ukazatelů směru – alarm je aktivní. • Kontrolka rychle bliká po vypnutí alarmu, dokud není zapnuto zapalování: v době zapnutí alarmu byl spuštěn poplach. • Pokud došlo k poruše v systému alarmu, na displeji se zobrazí zpráva. Pokud došlo k poruše v systému alarmu, na displeji se zobrazí zpráva. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

106

POZNÁMKA Nepokoušejte se sami opravovat ani upravovat prvky systému alarmu. Každý takový pokus může ovlivnit podmínky pojištění vozu.

Alarm je plně aktivní, když ukazatele směru jednou dlouze bliknou a kontrolka na přístrojové desce bliká jednou za sekundu.

Vypnutí alarmu – Stiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovládání. Vypnutí je potvrzeno dvěma krátkými bliknutími ukazatelů směru. Pokud jsou baterie v dálkovém ovladači vybité, alarm je možné deaktivovat otočením klíče v zapalování do polohy II.


05 Zámky a alarm Alarm (volitelná výbava) Automatické zapnutí alarmu Tato funkce předchází opuštění vozu bez zapnutého alarmu.

Dočasná deaktivace funkce „deadlock“ a čidel alarmu

Pokud nejsou žádné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru otevřeny během dvou minut po vypnutí alarmu (a vůz byl odemknut pomocí dálkového ovladače), alarm se opět automaticky zapne a vůz uzamkne.

Automatické zapnutí alarmu V některých zemích (například Belgie, Izrael) se alarm zapne po určité době, pokud byly dveře řidiče otevřeny a zavřeny, ale vůz nebyl opět uzamknut.

Vypnutí poplachu – Stiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači nebo zasuňte klíč do zapalování. Rozpoznání signálu je potvrzeno dvěma krátkými bliknutími ukazatelů směru.

Zvukový signál Při spuštění poplachu nastane následující: • Siréna nezní déle než 25 sekund. Siréna je vybavena vlastní baterií, která se zapne v případě, že akumulátor vozu není dostatečně nabitý nebo je odpojený. • Všechny ukazatele směru blikají pět minut nebo do vypnutí poplachu.

Na displeji se zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíč ze spínací skříňky. Dočasné vypnutí se deaktivuje při zapnutí zapalování. Je-li vůz vybaven funkcí „deadlock“, je současně zapnuta i tato funkce. Viz strana 103.

05

Aby nedošlo k náhodnému spuštění poplachu, například zvířetem uvnitř vozu nebo při přepravě na trajektu, můžete vypnout čidlo prostorové ochrany a čidlo náklonu. – Zasuňte klíč do spínací skříňky, otočte jej do polohy II a potom zpět do polohy I nebo 0. – Stiskněte tlačítko. Kontrolka v tlačítku svítí, dokud nezamknete vůz klíčem s dálkovým ovládáním.

107


Všeobecné informace.............................................................................. 110 Doplňování paliva .................................................................................... 112 Startování motoru.................................................................................... 114 Manuální převodovka .............................................................................. 116 Automatická převodovka ......................................................................... 117 Pohon všech kol – AWD.......................................................................... 120 Brzdový systém ....................................................................................... 121 Systém řízení stability a trakce (volitelná výbava) .................................... 123 Parkovací asistent (volitelná výbava)....................................................... 125 BLIS (Informační systém o slepém úhlu) – volitelná výbava .................... 127 Tažení a odtah .......................................................................................... 130 Nouzové startování.................................................................................. 132 Jízda s přívěsem ..................................................................................... 133 Tažné zařízení ......................................................................................... 135 Demontovatelné tažné zařízení............................................................... 137 Nakládání ................................................................................................ 142 Nastavení sklonu světlometů................................................................... 144

108


STARTOVÁNÍ A JÍZDA


06 Startování a jízda Všeobecné informace Ekonomická jízda Ekonomická jízda je výsledkem plynulé předvídavé jízdy a přizpůsobení stylu a rychlosti jízdy aktuálním podmínkám.

06

• Zahřejte motor co nejrychleji na provozní teplotu. • Nenechte motor běžet na volnoběh, ale co nejdříve se rozjeďte, bez velkého zatížení motoru. Studený motor spotřebovává více paliva, než motor zahřátý. • Vyvarujte se zbytečné prudké akcelerace a silného brzdění. • Nepřevážejte ve voze zbytečné předměty. • Nepoužívejte zimní pneumatiky na suché silnice. • Střešní nosič demontujte ihned, když jej dále nepotřebujete. • Nejezděte s otevřenými okny.

Kluzké povrchy Natrénujte si řízení na kluzkém povrchu v simulovaných podmínkách, abyste poznali, jak bude vůz reagovat.

Motor a chladicí soustava Za určitých podmínek, např. při jízdě v horách, v horkém počasí a při velmi naloženém voze, hrozí přehřátí motoru a chladicí soustavy.

110

Vyvarujte se přehřátí chladicí soustavy • Při jízdě s přívěsem v táhlém stoupání jeďte pomalu. • Pokud jste vůz hodně zatěžovali, nevypínejte motor ihned po zastavení vozu. • Pokud jedete za velmi vysoké teploty, sejměte přídavné světlomety z mřížky chladiče. Vyvarujte se přehřátí motoru Nepřekračujte otáčky motoru 4500 ot./min (vznětový motor: 3500 ot./min), pokud jedete s přívěsem nebo karavanem v kopcovitém terénu. Jinak by mohlo dojít k rizikovému zvýšení teploty oleje.

Otevřené dveře zavaz. prostoru Nejezděte s otevřenými dveřmi zav. prostoru. Pokud musíte jet na krátkou vzdálenost s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru, postupujte následovně: – Zavřete všechna okna. – Zvolte distribuci vzduchu na čelní okno a podlahu a nastavte vysokou rychlost ventilátoru.

VAROVÁNÍ Nejezděte s otevřenými dveřmi zav. prostoru. Jedovaté výfukové plyny by mohly zavazadlovým prostorem pronikat do vozu.

Jízda po nerovných vozovkách Vůz Volvo XC90 je primárně určen pro jízdu po zpevněných komunikacích, ale má také vynikající vlastnosti při jízdě po nerovných vozovkách. Postupujte následovně, aby nedošlo ke zkrácení životnosti Vašeho vozu: • Po nerovných vozovkách jeďte pomalu, abyste nepoškodili podvozek vozu. • Pokud povrch není pevný (suchý písek, sníh apod.), udržujte vůz stále v pohybu a neřaďte. Nezastavujte vůz. • Při jízdě v prudkém svahu se nepokoušejte otáčet, protože by mohlo dojít k převrácení. Zacouvejte zpět dolů. Nejezděte přes svah diagonálně nebo po vrstevnici. Jeďte ve směru svahu.

POZNÁMKA Vyvarujte se jízdy po prudkém svahu, pokud nemáte v nádrži dostatek paliva. Pokud motor nedostává dostatečné množství paliva, může dojít k poškození katalyzátoru. Při jízdě v prudkém svahu se ujistěte, že máte nádrž alespoň z poloviny plnou, aby nedošlo k selhání motoru.

Jízda ve vodě Vůz může projíždět vodou o maximální hloubce 40 cm maximální rychlostí 10 km/h. Zvláštní pozornost musí být věnována průjezdu tekoucí vodou.


06 Startování a jízda Všeobecné informace Důležité Pokud voda vnikne do vzduchového filtru, může dojít k poškození motoru. Při větší hloubce může voda vniknout do převodovky. Tím se snižuje mazací schopnost olejů a zkracuje se životnost těchto systémů.

Při jízdě ve vodě udržujte nízkou rychlost a nezastavujte. Po projetí vodou sešlápněte lehce pedál brzdy a zkontrolujte, zda jsou brzdy plně funkční. Například bláto a voda na brzdovém obložení může mít za následek opožděnou reakci brzd.

POZNÁMKA Očistěte kontakty napájecího konektoru elektrického vyhřívání bloku motoru a tažné zařízení po průjezdu vodou nebo bahnem.

Důležité Nenechte vůz stát ve vodě, která sahá nad prahy, po delší dobu. Mohlo by dojít k poruše elektroinstalace. Pokud vám ve vodě zhasne motor, nepokoušejte se jej znovu nastartovat. Vůz z vody vytáhněte.

Nepřetěžujte akumulátor vozu Elektrické funkce vozu zatěžují akumulátor různě. Nenechávejte klíč ve spínací skříňce v poloze II po vypnutí motoru. Namísto toho používejte polohu I. Spotřeba elektrické energie bude nižší. Zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru je napájena, i když není ve spínací skříňce klíč. Příkladem funkcí, které mají velký odběr proudu jsou: • ventilátor větrání • stěrače čelního okna • audio (vysoká hlasitost) • obrysová světla. Mějte na paměti také různé příslušenství, které zatěžuje elektrickou soustavu. Nepoužívejte funkce, které mají velký odběr proudu, když je vypnutý motor.

06

Pokud je akumulátor nedostatečně nabitý, na displeji se objeví zpráva. Funkce úspory energie vypne některé funkce nebo sníží zatížení akumulátoru, např. zpomalením ventilátoru větrání a vypnutím audiosystému. Dobijte akumulátor nastartováním motoru.

111


06 Startování a jízda Doplňování paliva Otevírání dvířek hrdla palivové nádrže

Víčko hrdla palivové nádrže je pod dvířky hrdla palivové nádrže na pravém zadním blatníku a zavěšuje se na vnitřní stranu dvířek hrdla palivové nádrže

06

Dvířka hrdla palivové nádrže mohou být otevřena, když je vůz odemknut.

POZNÁMKA Když je vůz zamknut, dvířka hrdla palivové nádrže zůstanou ještě dalších 10 minut odemknutá. Potom se automaticky zamknou.

Nouzové odemknutí dvířek hrdla palivové nádrže Dvířka hrdla palivové nádrže je možné v případě potřeby otevřít manuálně.

112

Postupujte následovně: – Nadzvedněte rohový díl podlahy v pravé zadní části zavazadlového prostoru. – Otevřete dvířka hrdla palivové nádrže zvednutím a vytažením madla. – Odklopte izolaci, abyste získali přístup k elektrickému zámku. – Vložte ruku a nahmatejte zámek. Umístění je přibližně v zadní hraně dvířek hrdla palivové nádrže. – Zatáhněte za západku přímo dozadu. Dvířka je nyní možné vyklopit. Po načerpání paliva je možné dvířka opět

zamknout zavřením a zatlačením západky dopředu.

VAROVÁNÍ Za panelem jsou ostré hrany, takže rukama pohybujte pomalu a opatrně.


06 Startování a jízda Doplňování paliva Dvířka hrdla palivové nádrže Vysoké venkovní teploty mohou mít za následek jistý přetlak v nádrži. Víčko otvírejte pomalu.

POZNÁMKA Po doplnění paliva našroubujte zpět víčko. Otáčejte jím, až uslyšíte několik cvaknutí.

Doplňování paliva Nádrž nepřeplňujte, ale palivo doplňujte, dokud se pistole u čerpacího stojanu sama nevypne.

POZNÁMKA Nadbytečné palivo může za horkého počasí přetéci.

Palivo nižší kvality, než je uvedeno na straně 242, by nemělo být používáno, protože to může mít negativní dopad na výkon a spotřebu motoru.

VAROVÁNÍ Rozlité palivo by se mohlo vznítit od výfukových plynů. Před začátkem čerpání paliva vypněte nezávislé topení. Při doplňování paliva u sebe nikdy nemějte aktivní mobilní telefon. Vyzvánění může způsobit jiskření a zažehnout výpary benzínu, což by vedlo k požáru a zranění.

Benzín

Důležité Do benzínu nepřidávejte žádná čisticí činidla, s výjimkou výrobků doporučených společností Volvo.

Motorová nafta Za nízkých teplot (–5 °C až –40 °C) se může z motorové nafty oddělovat parafin. To může způsobit potíže se startováním.

06

Důležité V zimním období používejte speciální zimní naftu.

113


06 Startování a jízda Startování motoru Před startováním motoru

POZNÁMKA

– Zabrzděte parkovací brzdu.

Volnoběžné otáčky mohou být u některých typů motorů znatelně vyšší než normálně během studeného startu. Důvodem je co nejrychlejší dosažení provozní teploty systému řízení emisí, což minimalizuje emise výfukových plynů a chrání životní prostředí.

Automatická převodovka – Zařaďte polohu P nebo N. Manuální převodovka – Zařaďte neutrál a zcela sešlápněte pedál spojky. To je důležité zejména za velmi chladného počasí.

VAROVÁNÍ Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky za jízdy nebo při tažení vozu. Mohlo by dojít k zamknutí řízení a nebylo by možné vůz řídit. Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze II, když je vůz tažen. 06

POZNÁMKA Čepel hlavního klíče musí být při startování vozu plně vysunutá (viz obrázek na str. 98). Jinak hrozí nebezpečí, že funkce imobilizéru zabrání nastartování vozu.

Startování motoru Benzínový motor – Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy III. Pokud se motor nenastartuje během 5-10 sekund, klíč uvolněte a pokuste se nastartovat opětovně. Vznětový motor 1. Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy II. Kontrolka na kombinované přístrojové desce indikuje, že probíhá žhavení motoru, viz strana 44. 2. Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy III, jakmile kontrolka zhasne.

Filtr sazí vznětových motorů (DPF)1 Vozy se vznětovými motory mohou být vybaveny filtrem sazí, díky kterému dochází k efektivnějšímu řízení emisí. Saze z výfukových plynů se během normální jízdy shromažďují ve filtru. Takzvaná „regenerace“ se 1

114

Určité trhy.

spustí za účelem spálení sazí a vyprázdnění filtru. Předpokladem je dosažení normální provozní teploty. Regenerace filtru se provádí automaticky v intervalu 300 – 900 km v závislosti na jízdních podmínkách. Regenerace normálně trvá 10 až 20 minut. Během této doby se může mírně zvýšit spotřeba paliva. Vyhřívání zadního okna se může zapnout bez varování, aby se zvýšila zátěž motoru při regeneraci.

Regenerace za chladného počasí Pokud často provozujete vůz za studeného počasí na krátké vzdálenosti, motor nedosáhne normální provozní teploty. To znamená, že nedochází k regeneraci filtru sazí vznětových motorů a filtr není vyprázdněn. Pokud je filtr z přibližně 80 % plný sazí, na přístrojové desce se rozsvítí žlutý informační symbol a na displeji na přístrojové desce se objeví zpráva SOOT FILTER FULL SEE MANUAL. Spusťte regeneraci filtru tak dlouhou jízdou, aby motor dosáhl normální provozní teploty, nejlépe po hlavní silnici nebo dálnici. S vozem byste měli jet minimálně přibližně 20 minut. Po dokončení regenerace zpráva automaticky zmizí.


06 Startování a jízda Startování motoru Spínací skříňka a zámek řízení Důležité Pokud se filtr naplní, nemusí být funkční. Může být obtížné nastartovat motor a hrozí nebezpečí, že filtr budete muset vyměnit.

Za studeného počasí použijte nezávislé topení (volitelné), aby motor dosáhnul normální provozní teploty rychleji.

Klíče zapalování a imobilizér Klíč zapalování nesmíte pověsit na jeden kroužek s jinými klíči nebo kovovými předměty. Jinak by se mohl nesprávně aktivovat elektronický imobilizér. Nikdy motor nevytáčejte bezprostředně po studeném startu do vysokých otáček! Nemůžete-li motor nastartovat nebo motor vynechává, obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

VAROVÁNÍ Nikdy nevypínejte zapalování (poloha 0 nebo 1) ani nevytahujte klíč ze zapalování, pokud je vůz v pohybu. Mohlo by dojít k zamknutí řízení a nebylo by možné vůz řídit. Vždy vyjměte klíč ze zámku řízení, když opouštíte vůz – zejména pokud necháváte uvnitř děti.

0 – Řízení je zamknuté Řízení se zamkne při vytažení klíče ze spínací skříňky. I – Poloha „rádio“ V této poloze je možno použít část elektrického příslušenství. Elektrický systém motoru je vypnutý.

Autostart (3.2 a V8) Při použití funkce autostart nemusíte držet klíč v poloze pro startování (poloha III), dokud se motor nenastartuje. Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy pro startování a uvolněte jej. Motor startéru bude pracovat automaticky (až 10 sekund), dokud se motor nenastartuje.

POZNÁMKA Před opuštěním vozu vždy zamkněte řízení. Snížíte tím riziko odcizení vozu.

II – Jízdní poloha Trvalá poloha klíče za jízdy. Elektrický systém vozu je zapnutý. III – Startování V této poloze se zapíná startér. Po nastartování motoru klíč uvolněte. Klíč se automaticky vrátí do jízdní polohy.

06

Pokud je obtížné otočit klíčem ve spínací skříňce, je to zapříčiněno tím, že přední kola jsou natočena tak, že vyvíjejí tlak na zámek řízení. V tomto případě pootočte volantem doleva nebo doprava a zároveň otočte klíčem.

115


06 Startování a jízda Manuální převodovka Polohy řadicí páky

06

– Při každém řazení zcela sešlápněte pedál spojky. – Když neřadíte, nenechávejte nohu na pedále spojky. Dodržujte schéma řazení. Abyste dosáhli nízké spotřeby paliva, využívejte co nejvíce šestý rychlostní stupeň.

Blokování zpátečky Před zařazením zpátečky musí vůz zcela stát.

116


06 Startování a jízda Automatická převodovka Studený start Při startování za chladného počasí může jít řazení rychlostních stupňů ztěžka. Důvodem je viskozita kapaliny převodovky za nízkých teplot. Aby byly minimalizovány emise motoru po nastartování za chladného počasí, převodovka řadí nahoru později než obvykle.

POZNÁMKA V závislosti na teplotě motoru při startování mohou být otáčky u některých typů motoru po studeném startu vyšší než normálně.

Funkce blokování Rychlostní stupně jsou vybaveny funkcí blokování, která zajišťuje lepší brzdící účinek motoru a nízkou spotřebu paliva.

Kick-down Když zcela sešlápnete pedál plynu, za polohu pro plnou akceleraci, převodovka ihned zařadí nižší rychlostní stupeň. Tato funkce se nazývá kick-down. Pokud pedál plynu uvolníte z polohy kickdown, převodovka automaticky zařadí vyšší rychlostní stupeň.

Motory s turbodmychadlem Při jízdě se studeným motorem řadí převodovka při vyšších otáčkách. To napomůže rychlejšímu dosažení provozní teploty katalyzátoru s nižším obsahem škodlivin.

Kick-down se používá, když vyžadujete maximální akceleraci, například při předjíždění.

Adaptivní systém

Funkci kick-down není možné používat v poloze manuálního řazení.

Převodovka je řízena systémem, známým jako „adaptivní systém“. Systém neustále monitoruje, jak se převodovka chová a sleduje každou změnu rychlostního stupně s ohledem na optimalizaci řazení.

Aby nedošlo k přetočení, ovládací program převodovky je vybaven ochranným blokováním řazení dolů, které blokuje funkci kickdown.

Parkovací poloha (poloha P) Stojící vůz s běžícím motorem: – Držte sešlápnutý pedál brzdy, když přesouváte páku voliče do jiné polohy.

Elektrické blokování převodovky – blokování řazení, parkovací poloha (poloha P) Aby bylo možné přesunout páku voliče z polohy P do jiné polohy, musí být klíč ve spínací skříňce v poloze I nebo II a musí být sešlápnutý pedál brzdy. Blokování řazení – neutrál (poloha N) Pokud je páka voliče v poloze N a vozidlo stálo déle než tři sekundy (bez ohledu na to, zda běží motor), potom se páka voliče zablokuje v poloze N. Aby bylo možné přesunout páku voliče z polohy N do jiné polohy, musí být klíč ve spínací skříňce v poloze II a musí být sešlápnutý pedál brzdy.

06

Bezpečnostní systémy Vozy s automatickou převodovkou mají speciální bezpečnostní systémy:

Blokování klíče Chcete-li vytáhnout klíč ze spínací skříňky, musí být páka voliče v poloze P. V ostatních polohách páky voliče je klíč blokován.

117


06 Startování a jízda Automatická převodovka D – Jízda D je normální jízdní poloha. Převodovka automaticky řadí vyšší nebo nižší rychlostní stupně v závislosti na požadované akceleraci a rychlosti vozu. Při řazení D z polohy R musí vůz zcela stát.

06

P – Parkovací poloha Polohu P zvolte, když chcete nastartovat motor nebo zaparkovat vůz.

Důležité Při volbě polohy P musí vůz stát.

POZNÁMKA Pokud chcete páku voliče uvolnit z polohy P, musíte sešlápnout pedál brzdy.

118

V poloze P je převodovka mechanicky zablokována. Při parkování je vždy nutné zabrzdit parkovací brzdu. R – Zpětný chod Při volbě polohy R musí vůz stát.

N – Neutrál N je neutrální poloha. Není zařazen žádný rychlostní stupeň a motor může být nastartován. Zabrzděte parkovací brzdu, když vůz stojí s pákou voliče v poloze N.


06 Startování a jízda Automatická převodovka Blokování páky voliče

Manuální režim řazení Chcete-li přejít z automatického režimu D do manuálního režimu, přesuňte páku voliče do polohy M. Pro přesun z polohy M do polohy automatického režimu D, přesuňte páku voliče do polohy D. U modelů s 5stupňovou automatickou převodovkou jsou rychlostní stupně 3, 4 a 5 1 vybaveny funkcí blokování (blokování rychlostních stupňů), která umožňuje lepší brzdění motorem a snižuje spotřebu paliva.

Pákou voliče je vždy možné bez omezení pohybovat mezi polohami N a D. Všechny ostatní polohy jsou blokovány západkou, kterou ovládáte tlačítkem na páce voliče. Po stisknutí tlačítka blokování páky voliče můžete pohybovat pákou voliče dopředu a dozadu mezi jednotlivými polohami páky voliče N, R a P.

Za jízdy Manuální řazení můžete zvolit kdykoli za jízdy. Vůz jede na zvolený rychlostní stupeň až do dalšího řazení. Pokud přesunete páku voliče do polohy „–“ (minus), vůz zařadí nižší rychlostní stupeň a po uvolnění pedálu plynu zároveň brzdí motorem. Pokud posunete páku voliče do polohy + (plus), vůz zařadí vyšší rychlostní stupeň.

W – Zimní program Tlačítko W se používá pro aktivaci a deaktivaci zimního programu W. Symbol W na kombinované přístrojové desce indikuje, že zimní program je aktivní. Zimní program umožní rozjezd na 3. rychlostní stupeň, čímž usnadňuje rozjezd na kluzkém povrchu. Pokud zvolíte tento program, nižší rychlostní stupně je možné zařadit pouze prostřednictvím funkce kick-down. Program W je možné zvolit bez ohledu na polohu páky voliče, ale funkční je pouze v poloze páky voliče D.

06

Třetí stupeň je nejvyšší rychlostní stupeň, který můžete použít pro rozjezd vozu.

1

U modelů s 6stupňovou automatickou převodovkou je 2. a 6. rychlostní stupeň také vybaven funkcí blokování.

119


06 Startování a jízda Pohon všech kol - AWD Pohon všech kol – AWD Pohon všech kol je trvale zařazen. Pohon všech kol zajišťuje rozdělování hnací síly na všechna čtyři kola vozu. Výkon motoru je rozdělován automaticky mezi přední a zadní kola. Elektronicky řízená spojka rozděluje výkon na pár kol, která mají na povrchu vozovky lepší přilnavost. Tak je zajištěna nejlepší možná trakce a nedochází k prokluzování kol. Při normální jízdě je větší část výkonu přenášena na přední kola. Zlepšená trakce díky pohonu všech kol zvyšuje bezpečnost jízdy v dešti, na sněhu a ledu.

06

120


06 Startování a jízda Brzdový systém Posilovač brzd Pokud je vůz odtahován nebo vlečen s vypnutým motorem, musíte pro dosažení normálního brzdného účinku vyvinout pětkrát větší tlak na pedál brzdy než když motor běží. Pokud je pedál brzdy sešlápnutý při startování, můžete zaznamenat propad pedálu. To je zcela normální, protože začal fungovat posilovač brzd. Znatelnější to může být, pokud je vůz vybaven nouzovým brzdovým asistentem (EBA).

VAROVÁNÍ Posilovač brzdového účinku pracuje pouze při běžícím motoru.

POZNÁMKA Při brzdění s vypnutým motorem sešlápněte jednou silně pedál brzdy, ne opakovaně.

Brzdové okruhy Kontrolka svítí, pokud brzdový okruh nefunguje. Pokud dojde k selhání jednoho brzdového okruhu, je stále možné vůz zastavit. Pedál brzdy má delší zdvih a klade menší odpor. Pedál musíte sešlápnout větší silou než obvykle.

Vlhkost může ovlivnit brzdné charakteristiky Součásti brzd navlhnou při jízdě v silném dešti, jízdě kalužemi nebo při mytí vozu. Jsou nepříznivě ovlivněny třecí vlastnosti brzdového obložení, takže zaznamenáte při brzdění zpoždění. Příležitostně sešlápněte pedál brzdy, když jedete delší dobu v dešti nebo sněhové břečce a po nastartování v extrémně vlhkém nebo chladném počasí. Brzdové destičky se zahřejí a oschnou. Tato činnost je vhodná také před dlouhodobým zaparkováním vozu za těchto povětrnostních podmínek.

Pokud jsou brzdy velmi zatížené Při jízdě v horách nebo jiných vozovkách s obdobnými charakteristikami jsou brzdy velmi zatíženy, i když nebrzdíte prudce. Protože často jedete nižší rychlostí, brzdy nejsou chlazeny tak, jako při jízdě vysokou rychlostí na rovných úsecích vozovky. Abyste předešli přehřátí brzd při jízdě z kopce, namísto brzdění zařaďte nižší rychlostní stupeň. Při jízdě z kopce zařaďte stejný rychlostní stupeň jako při jízdě do kopce. Tato metoda využívá brzdný účinek motoru efektivněji a brzdy jsou používány pouze po krátkou dobu.

Mějte na paměti, že jízda s přívěsem znamená dodatečnou zátěž pro brzdy vozu.

Protiblokovací systém brzd (ABS) Systém ABS (Anti-lock Brake System) brání zablokování kol při brzdění. Udržuje řiditelnost vozu a usnadňuje objetí překážky. Po nastartování motoru a dosažení rychlosti přibližně 20 km/h provede systém ABS krátký autodiagnostický test. Během testu uslyšíte zvuk a ucítíte pulzování pedálu brzdy. Pro plné využití systému ABS: – Sešlápněte pedál brzdy maximální silou. Ucítíte pulzaci. – Řiďte vůz ve směru cesty. Nesnižujte tlak na pedál brzdy. Natrénujte si brzdění s ABS v oblasti s nízkou frekvencí dopravy a za různých povětrnostních podmínek.

06

Kontrolka ABS se rozsvítí po dobu dvou sekund, pokud došlo k závadě na systému ABS při posledním běhu motoru.

121


06 Startování a jízda Brzdový systém Elektronicky řízené rozdělení brzdné síly – EBD Systém EBD (Elektronicky řízené rozdělení brzdné síly) je integrovanou částí systému ABS. EBD řídí brzdnou sílu na zadní kola, aby bylo dosaženo nejlepšího účinku brzd. Pokud systém pracuje, můžete cítit pulzaci pedálu brzdy a slyšet charakteristický zvuk.

VAROVÁNÍ

06

122

Svítí-li varovné kontrolky BRZDOVÝ SYSTÉM a ABS současně, může jít o problém v brzdovém systému. Je-li hladina kapaliny na normální úrovni, můžete jet velmi opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechat brzdovou soustavu zkontrolovat. Pokud je hladina brzdové kapaliny v nádržce pod úrovní MIN, nepokračujte v jízdě, dokud brzdovou kapalinu nedoplníte. Důvod úniku brzdové kapaliny je nutné zjistit.

Nouzový brzdový asistent – EBA V případě náhlého brzdění dojde k nepřetržitému brzdění plnou silou. Funkce EBA zaznamená, kdy je potřebné silné brzdění díky sledování rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu. Trvale brzdí bez uvolnění pedálu. Po uvolnění pedálu brzdy se tato funkce vypne. Tato funkce je vždy aktivní a není možné ji vypnout.

POZNÁMKA Když při aktivaci EBA pedál brzdy poklesne více než obvykle, sešlápněte (přidržte) v případě potřeby pedál brzdy co nejdál. Po uvolnění pedálu brzdy brzdění ustane.


06 Startování a jízda Systém řízení stability a trakce (volitelná výbava) Všeobecné informace

Omezená funkce

Systém dynamického řízení stability a trakce (DSTC) pomáhá řidiči se vyhnout smyku a zlepšuje trakci vozu.

VAROVÁNÍ

Při brzdění nebo akceleraci můžete slyšet pulzující zvuk, když je systém aktivní. Vůz může akcelerovat pomaleji než byste očekávali.

Aktivní řízení vybočení Funkce omezuje hnací a brzdnou sílu pro každé kolo individuálně za účelem stabilizace vozu. Řízení prokluzu Funkce brání prokluzování hnacích kol na vozovce při akceleraci. Systém řízení trakce Funkce je aktivní při nízké rychlosti a přenáší hnací sílu z prokluzujícího kola na neprokluzující.

Kontrolka se rozsvítí spolu s připomínkou, že systém byl omezen. Funkce systému zůstane omezena, dokud není motor znovu nastartován.

Potlačení funkce systému může změnit jízdní vlastnosti vozu.

POZNÁMKA Funkce systému během smyku nebo akcelerace může být částečně omezena. Funkce během smyku může být zpožděna, takže je možný větší prokluz, což umožňuje dynamičtější jízdu. Trakce v hlubokém sněhu nebo písku se zlepší, protože akcelerace není omezována.

Obsluha – Otáčejte ovládacím kolečkem (1), dokud se nezobrazí menu DSTC. DSTC ON znamená, že funkce systému není nijak dotčena. DSTC SPIN CONTROL OFF znamená, že funkce systému je omezena.

– Stiskněte a podržte tlačítko RESET (2), dokud se menu DSTC nezmění.

DSTC ON se na několik sekund zobrazí na displeji při každém nastartování motoru.

Zprávy na displeji TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF znamená, že systém byl dočasně omezen z důvodu vysoké teploty brzd. Funkce se opět aktivuje automaticky po ochlazení brzd.

06

DSTC SERVICE REQUIRED znamená, že systém byl vypnutý z důvodu poruchy. – Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. Pokud se zpráva znovu objeví po opětovném nastartování motoru, zajeďte do autorizovaného servisu Volvo.

123


06 Startování a jízda Systém řízení stability a trakce (volitelná výbava) Kontrolky na sdruženém přístrojovém panelu Systém DSTC

Symbol se rozsvítí a opět zhasne po uplynutí přibližně dvou sekund Indikuje kontrolu systému při startování motoru. Symbol bliká Indikuje, že systém je funkční. Symbol se rozsvítí a zůstane svítit Na displeji se zároveň zobrazí text DSTC SERVICE REQUIRED. Indikuje poruchu systému DSTC. 06

124

– Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. – Opět vůz nastartujte. • Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla dočasná a není nutné navštívit servis. • Pokud varovná kontrolka zůstane rozsvícená, jeďte opatrně do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.

Symbol se rozsvítí a zůstane svítit Na displeji se zároveň zobrazí text „DSTC SPIN CONTROL OFF“. Připomíná, že systém DSTC byl omezen.

Varovná kontrolka Kontrolka se rozsvítí trvale žlutou barvou a na displeji se zároveň zobrazí text „TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF“. Indikuje, že systém byl dočasně omezen z důvodu vysoké teploty brzd. Funkce se automaticky reaktivuje, pokud se teplota brzd vrátí na normální hodnotu.

VAROVÁNÍ Za normálních jízdních podmínek systém DSTC zvyšuje bezpečnost jízdy vozu, ale to není důvod ke zvýšení rychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidla pro bezpečné zatáčení a jízdu po kluzkých vozovkách.


06 Startování a jízda Parkovací asistent (volitelná výbava) Všeobecné informace1

Verze Parkovací asistent je k dispozici ve dvou verzích: • Pouze vzadu • Vpředu i vzadu.

Funkce Systém se aktivuje automaticky při nastartování vozu, při kterém se rozsvítí kontrolka ve spínači parkovacího asistenta. Na displeji se zobrazí textová zpráva PARK ASSIST ACTIVE, pokud je zařazena zpátečka nebo přední čidla detekují objekt. Přední a zadní parkovací asistent

Parkovací asistent slouží k usnadnění parkování. Signál indikuje vzdálenost k detekovanému objektu.

VAROVÁNÍ Parkovací asistent nezbavuje řidiče zodpovědnosti za parkování vozu. Čidla mají slepé úhly, kde nemohou být objekty detekovány. Dávejte pozor na děti a zvířata v blízkosti vozu.

1

V závislosti na trhu může být parkovací asistent dodáván jako standard, volitelná výbava nebo příslušenství.

Parkovací asistent je aktivní při rychlostech nižších než 15 km/h. Systém se při vyšších rychlostech deaktivuje. Jakmile rychlost poklesne pod 10 km/h, systém se opět aktivuje. Frekvence signálu se zvyšuje při přibližování k objektu před nebo za vozem. Pokud je hlasitost některého zdroje audiosignálu audiosystému příliš vysoká, zdroj bude automaticky ztišen.

Zadní parkovací asistent Účinná vzdálenost za vozem je přibližně 1,5 m. Zadní parkovací asistent se aktivuje při zařazení zpátečky. Signál přichází ze zadních reproduktorů. Systém musíte deaktivovat, pokud couváte s přívěsem, na tažném zařízení máte nosič kol atd. Jinak přívěs nebo nosič kol aktivoval čidla. Zadní parkovací asistent je automaticky deaktivován při tažení přívěsu, pokud je použitý originální kabel přívěsu Volvo.

Přední parkovací asistent Účinná vzdálenost před vozem je přibližně 0,8 metru. Signál přichází z předních reproduktorů. Přední parkovací asistent je neslučitelný s přídavnými světlomety, které by ovlivňovaly čidla.

06

Tón bude znít nepřetržitě při vzdálenosti okolo 30 cm. Pokud jsou objekty v této vzdálenosti za nebo před vozem, signál bude střídavě znít z levých a pravých reproduktorů.

125


06 Startování a jízda Parkovací asistent (volitelná výbava) Indikátor poruchy Pokud se informační symbol rozsvítí trvale a na displeji se objeví PARK ASSIST SERVICE REQUIRED, potom je parkovací asistent vypnutý.

Zapnutí/vypnutí

Čištění čidel

Umístění tlačítka v řadě se může lišit

Čidla parkovacího asistenta

Parkovací asistent může být deaktivován tlačítkem na panelu se spínači. Kontrolka ve spínači zhasne. Parkovací asistent se opět aktivuje pomocí spínače, přičemž kontrolka se rozsvítí.

Čidla musí být pravidelně čistěna, aby správně pracovala. Čistěte je vodou a autošamponem.

Důležité Za určitých podmínek může systém parkovacího asistenta generovat nesprávné varovné signály, jejichž příčinou jsou vnější zdroje zvuku, vydávající stejné ultrazvukové frekvence, se kterými pracuje systém. Příkladem takových zdrojů jsou houkačky, mokré pneumatiky na asfaltu, pneumatické brzdy, zvuky výfuků motocyklů atd.

06

POZNÁMKA Nečistoty, led a sníh na čidlech mohou způsobit generování nesprávných varovných signálů.

126


06 Startování a jízda BLIS (Informační systém o slepém úhlu) - volitelná výbava Všeobecné informace

která se pohybují ve stejném směru v takzvaném „slepém úhlu“.

Slepé úhly

Systém je navržen tak, aby pracoval nejúčinněji při jízdě v hustém provozu po víceproudových dálnicích. Systém BLIS je založen na technologii digitální kamery. Kamery (1) jsou umístěny pod zpětnými zrcátky na dveřích. Když kamera detekuje vozidlo v slepém úhlu, kontrolka (2) se rozsvítí trvale.

POZNÁMKA

Zpětné zrcátko se systémem BLIS

1. BLIS kamera 2. Kontrolka 3. BLIS symbol

VAROVÁNÍ Systém je doplňkem, ne náhradou, bezpečného jízdního stylu a používání zpětných zrcátek. Nikdy nemůže nahradit pozornost a odpovědnost řidiče. Odpovědnost za správné přejíždění mezi pruhy zůstává vždy na řidiči.

BLIS je informační systém, který za určitých podmínek může řidiče upozornit na vozidla,

Kontrolka na straně vozidla, kde bylo detekováno vozidlo, se rozsvítí. Pokud je vozidlo předjížděno z obou stran, rozsvítí se obě kontrolky.

Pokud dojde k poruše systému, BLIS toto sdělí řidiči prostřednictvím zprávy. Pokud jsou například kamery systému zakryté, kontrolka BLIS bliká a na informačním displeji se objeví zpráva. V takových případech zkontrolujte a očistěte čočky. V případě potřeby je možné systém dočasně vypnout stisknutím tlačítka BLIS, viz strana 128.

„Slepé úhly“, které má krýt kamery BLIS

Vzdálenost A = přibližně 3,0 m Vzdálenost B = přibližně 9,5 m

Čištění

06

Aby systém pracoval co nejefektivněji, čočky kamer BLIS musí být čisté. Čočky je možné čistit měkkým hadrem nebo vlhkou houbou. Čistěte čočky opatrně, abyste je nepoškrábali.

Důležité Čočky jsou elektricky vyhřívané z důvodu odstranění ledu a sněhu. Pokud je to nutné, odstraňte sníh z čoček.

127


06 Startování a jízda BLIS (Informační systém o slepém úhlu) - volitelná výbava Kdy BLIS funguje Systém funguje při rychlosti vozu nad 10 km/h.

Předjíždění Systém reaguje, pokud předjíždíte rychlostí až o 10 km/h vyšší, než je rychlost předjížděného vozidla. Systém reaguje, pokud jste předjížděni jiným vozidlem, které jede rychlostí až o 70 km/h vyšší než Vaše vozidlo.

VAROVÁNÍ BLIS nefunguje v prudké zatáčce. BLIS nefunguje, pokud vozidlo couvá. Široký přívěs připojený k vozu může zakrývat ostatní vozy v sousedních pruzích. Tak nemusí dojít k detekci vozu v sledované oblasti prostřednictvím systému BLIS. 06

Denní světlo a tma Při denním světle systém reaguje na obrys okolních vozidel. Systém je navržen tak, aby detekoval motorová vozidla, například osobní vozidla, nákladní vozidla, autobusy a motocykly. Za tmy systém reaguje na světlomety okolních vozidel. Vozidla s vypnutými světlomety nejsou systémem detekována. To například znamená, že systém nereaguje na přívěsy

128

bez světlometů, které jsou taženy za osobním nebo nákladním vozidlem.

Aktivace/deaktivace

VAROVÁNÍ Systém nereaguje na jízdní kola nebo mopedy. Kamery systému BLIS mohou být rušeny intenzivním světlem nebo při jízdě ve tmě, kde nejsou žádné světelné zdroje (např. pouliční osvětlení nebo jiné vozy). Systém potom může nedostatek světla interpretovat jako zakrytí kamer. V obou případech se na displeji objeví zpráva. Při jízdě za takových podmínek může být funkce systému dočasně omezena a zobrazí se textová zpráva, viz strana 129. Pokud zpráva zmizí automaticky, BLIS se vrátil k normální funkci. Kamery BLIS mají podobná omezení jako lidské oko, tj. „vidí“ hůře například v hustém sněžení nebo mlze.

Tlačítko pro aktivaci/deaktivaci

BLIS se aktivuje při nastartování motoru. Kontrolky v panelech dveří při aktivaci BLIS třikrát zablikají. Systém je možné deaktivovat/aktivovat stisknutím tlačítka BLIS. Po deaktivaci BLIS kontrolka v tlačítku zhasne a na displeji na přístrojové desce se zobrazí textová zpráva. Po aktivaci BLIS se kontrolka v tlačítku rozsvítí, na displeji se zobrazí nová textová zpráva a kontrolky v panelech dveří třikrát zablikají. Pokud chcete textovou zprávu vymazat, stiskněte tlačítko READ. Více informací o zprávách, viz strana 45.


06 Startování a jízda BLIS (Informační systém o slepém úhlu) - volitelná výbava Zpráva systému BLIS

Text na displeji

Popis

BLIND-SPOT INFO SYSTEM ON

Systém BLIS je zapnutý

BLIND-SPOT SYST SERVICE REQUIRED

BLIS nefunguje

BLIS FUNCTION REDUCED

Kamera BLIS je rušena mlhou nebo silným slunečním zářením přímo do kamery. Kamera se opět sama nastaví, jakmile se podmínky vrátí do normálu.

BLIND-SPOT SYST R CAMERA BLOCKED

Kamera na pravé straně je zakryta

BLIND-SPOT SYST L CAMERA BLOCKED

Kamera na levé straně je zakryta

BLIND-SPOT SYST CAMERAS BLOCKED

Jedna nebo obě kamery jsou zastíněné

BLIND-SPOT INFO SYSTEM OFF

Systém BLIS je vypnutý

Výše uvedené zprávy se zobrazí pouze v případě, že klíč v zapalování je v poloze II (nebo pokud motor běží) a systém BLIS je aktivní (tj. pokud řidič systém nevypnul).

Důležité Opravy součástí systému BLIS musí provádět pouze autorizovaný servis Volvo.

Odraz od lesklého mokrého povrchu vozovky

Omezení V některých situacích se může kontrolka BLIS rozsvítit, i když žádné jiné vozidlo není v slepém úhlu.

POZNÁMKA Pokud kontrolka BLIS svítí ojediněle, i když žádné jiné vozidlo není v slepém úhlu, neznamená to závadu v systému. V případě závady v systému BLIS se na displeji zobrazí text BLIS SERV. REQUIRED.

Vlastní stín na velké lesklé hladké ploše, např. protihluková bariéra nebo betonová vozovka

06

Zde je několik příkladů situací, kdy se může kontrolka BLIS rozsvítit, i když žádné jiné vozidlo není v slepém úhlu.

Slunce v nízké poloze svítící do kamery

129


06 Startování a jízda Tažení a odtah Nikdy nestartujte motor roztažením vozu Je-li akumulátor Vašeho vozu vybitý, použijte k nastartování motoru pomocný akumulátor. Nestartujte motor roztažením vozu.

Důležité Při tomto způsobu nouzového startování by mohl být poškozen katalyzátor.

Tažení vozu Před tažením vozu si zjistěte nejvyšší povolenou rychlost pro tažení vozu.

06

– Odemkněte volant, abyste vůz mohli řídit. – Nezapomeňte, že když je vypnutý motor, nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení. Proto musíte vyvinout při řízení i brzdění asi pětkrát větší sílu než obvykle. – Jezděte plynule. Tažné lano udržujte pokud možno stále napjaté.

Automatická převodovka: – Přesuňte páku voliče do polohy N. Vozy s automatickou převodovkou nesmějí být taženy rychlostí vyšší než 80 km/h nebo na vzdálenost delší než 80 km. Vůz musí být vždy tažen směrem dopředu. Motor nesmí být startován roztažením vozu. „Nouzové startování“, viz strana 132.

130

Manuální převodovka: – Zařaďte řadicí pákou neutrál. – Ujistěte se, že je tažné lano zcela napnuté, abyste se rozjeli plynule bez cuknutí. Nechte nohu na pedále brzdy.

VAROVÁNÍ Zámek řízení zůstane v poloze v jaké byl, když bylo odpojeno napájení. Před začátkem tažení musí být zámek řízení odemknut. Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze II. Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky za jízdy nebo při tažení vozu.

VAROVÁNÍ Když je vypnutý motor, nefunguje posilovač brzd a posilovač řízení. Proto musíte vyvinout při brzdění asi pětkrát větší sílu než obvykle a řízení jde také mnohem více ztuha než normálně.

Odtah Při částečném zvednutí nesmějí být vozy s automatickou převodovkou taženy rychlostí vyšší než 80 km/h nebo na vzdálenost delší než 80 km. Během takové přepravy se musí kola vždy otáčet dopředu.


06 Startování a jízda Tažení a odtah Tažné oko

Tažné oko se nachází v sadě nářadí v zavazadlovém prostoru. Před tažením vozu musíte tažné oko našroubovat na patřičné místo. Krytku a otvor pro tažné oko najdete na pravé straně předního a zadního nárazníku. Při snímání krytu postupujte následovně: – Uvolněte spodní hranu krytky (A) mincí. – Řádně tažné oko (B) zašroubujte. – Zašroubujte je řádně do patky (C). Použijte klíč na kola. Po použití tažné oko vyšroubujte a instalujte zpět krytku.

Tažné oko smí být používáno pouze pro tažení vozu po vozovce. Nesmí být nikdy použito pro vytažení vozu z příkopu apod. V tomto případě zavolejte profesionální pomoc.

06

Důležité Tažné oko není možné instalovat na zadní držák u vozidel s tažným zařízením. V tomto případě upevněte lano na kouli tažného zařízení. Z tohoto důvodu doporučujeme mít vždy uloženou odnímatelnou tyč s kulovou hlavou tažného zařízení ve vozidle.

131


06 Startování a jízda Nouzové startování Startování s pomocným akumulátorem – –

–

–

06

Je-li akumulátor vozu vybitý, můžete k nastartování motoru využít pomocný akumulátor nebo akumulátor jiného vozu. Vždy musíte zkontrolovat svorky startovacího kabelu, zda jsou správně připevněny, aby při startování nedošlo k jiskření. Když použijete jiný akumulátor při nouzovém startování, doporučujeme Vám postupovat následovně, aby nedošlo k výbuchu: – Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. – Zkontrolujte, že jmenovité napětí pomocného akumulátoru je 12 V. – Nachází-li se pomocný akumulátor v jiném voze, vypněte motor tohoto vozu. Ujistěte se, že se vozy nedotýkají. – Připojte červený startovací kabel ke kladnému pólu (1+) pomocného akumu-

132

–

látoru a ke kladnému pólu (2+) akumulátoru Vašeho vozu. Připojte jednu svorku černého kabelu na záporný pól pomocného akumulátoru (3–). Připojte druhou dvorku černého kabelu k vývodu ukostření (4-) na domečku levého tlumiče. Nastartujte motor vozu s pomocným akumulátorem. Nechte jej běžet asi minutu na volnoběh ve zvýšených otáčkách, asi 1500 ot./min. Nastartujte motor vozu s vybitým akumulátorem. Odpojte startovací kabely. Nejprve odpojte černý kabel, potom červený kabel. Žádná ze svorek černého startovacího kabelu se nesmí dostat do kontaktu s kladným pólem akumulátoru nebo svorkou červeného startovacího kabelu.

Důležité V průběhu startování se nedotýkejte svorek. Hrozí nebezpečí jiskření.

VAROVÁNÍ V akumulátoru se může vyvíjet vodík, který je vysoce výbušný. Jedna jiskra, která může vzniknout při špatném připojení startovacích kabelů, postačuje k vyvolání výbuchu akumulátoru. Akumulátor obsahuje také kyselinu sírovou, která může způsobit vážné poleptání. Pokud dojde k potřísnění Vaší pokožky, oděvu nebo zasažení očí kyselinou, okamžitě je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oči, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.


06 Startování a jízda Jízda s přívěsem Všeobecné informace Povolené zatížení je ovlivněno příslušenstvím, které je na vůz instalováno, jako je tažné zařízení, střešní nosič, střešní box, celková hmotnost cestujících atd., stejně jako svislé zatížení kulové hlavy. Povolené zatížení vozu je sníženo počtem cestujících a jejich hmotností. Pokud je tažné zařízení instalováno v autorizovaném servisu Volvo, vůz je dodán se všemi potřebnými prvky pro tažení přívěsu. • Používejte pouze schválené tažné zařízení. • Pokud bylo tažné zařízení montováno dodatečně, nechte jej zkontrolovat u Vašeho autorizovaného dealera Volvo, jestli je vůz zcela vybaven pro tažení přívěsu. • Náklad na přívěsu rozložte tak, aby svislé zatížení tažného zařízení nepřekročilo maximální udávané povolené zatížení. • Zvyšte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnoty předepsané pro maximální zatížení vozu. Umístění štítku s tlakem vzduchu v pneumatikách, viz strana 154. • Pravidelně čistěte tažné zařízení a mažte kulovou hlavu1. 1

• Nepřipojujte za zcela nový vůz těžký přívěs. Nový vůz musí ujet alespoň 1000 km. • Brzdy jsou při jízdě s přívěsem více zatíženy, zejména při jízdě členitým terénem. Zařaďte nižší rychlostní stupeň a snižte rychlost vozu. • Motor je při jízdě s přívěsem více zatížen. • Jedete-li s velmi naloženým vozem za horkého počasí, motor a převodovka se mohou přehřát. Jestliže ručička teploměru chladicí kapaliny na sdruženém přístroji dosáhne červené zóny, zastavte a nechte motor několik minut běžet ve volnoběžných otáčkách. Automatická převodovka reaguje vestavěnou ochrannou funkcí. Přečtěte si zprávu na displeji. V případě přehřátí se může dočasně vypnout klimatizace. • Z bezpečnostních důvodů je maximální povolená rychlost při jízdě s přívěsem 80 km/h, i když v některých zemích je legislativně povolena rychlost vyšší. • Přesuňte páku voliče do parkovací polohy P, když parkujete automatický vůz s připojeným přívěsem. Vždy používejte parkovací brzdu. Podložte kola klíny, když parkujete vůz s přívěsem ve svahu.

Hmotnosti přívěsu Informace o povolených hmotnostech přívěsu, viz strana 236.

VAROVÁNÍ Dodržujte uvedená doporučení pro hmotnost přívěsu. Jinak může být vůz s přívěsem obtížně ovladatelný při vyhýbání se překážkám a při brzdění.

POZNÁMKA Uvedené limity hmotnosti přívěsu jsou doporučené společností Volvo. Další omezení hmotnosti přívěsu a rychlosti při jízdě s přívěsem mohou stanovit národní předpisy. Tažná zařízení mohou být schválena pro tažení vyšších hmotností, než jaké může Váš vůz táhnout. 06

Neplatí pro kulovou hlavu s vestavěným tlumičem vibrací.

133


06 Startování a jízda Jízda s přívěsem Automatická převodovka, jízda s přívěsem POZNÁMKA Některé modely potřebují při tažení přívěsu chladič kapaliny automatické převodovky. Konzultujte u Vašeho nejbližšího dealera Volvo, co je nutné pro Váš vůz, pokud jste namontovali tažné zařízení dodatečně.

Parkování ve svahu – Zabrzděte parkovací brzdu. – Přesuňte páku voliče do parkovací polohy P. Rozjezd ve svahu – Přesuňte páku voliče do polohy D. – Uvolněte parkovací brzdu (pedál nožní brzdy). 06

134

Prudké stoupání • Při jízdě do prudkého stoupání nebo nízkou rychlostí zvolte příslušnou polohu páky voliče. Tím zabráníte řazení vyšších rychlostních stupňů a přehřátí oleje převodovky. • Neřaďte vyšší rychlostní stupeň, než který může motor vzhledem ke sklonu stoupání zvládnout. Ne vždy je ekonomické jet na vyšší rychlostní stupeň. • Vyvarujte se jízdy s přívěsem do svahů se sklonem vyšším než 15 %.

Asistent rozjezdu s přívěsem Vozy s motory V8 mají integrovanou funkci, která snižuje nebezpečí většího škubání nebo prokluzování kol při rozjezdu, pokud máte za vozem připojený přívěs. Zapnutí Funkci aktivujete připojením kabelů přívěsu do zásuvky přívěsu, která je umístěna za tažným zařízením, viz strana 135. Deaktivace Vytáhněte kabely z elektrické zásuvky.

POZNÁMKA Funkce se také aktivuje, pokud do zásuvky pro přívěs zasunete jiné elektrické zařízení, takže vůz akceleruje při rozjezdu mírněji.

Vyrovnávání Pokud je Váš vůz vybaven automatickým vyrovnáváním světlé výšky, zavěšení zadních kol stále udržuje správnou světlost vozu s ohledem na zatížení. Pokud vůz stojí, zadní náprava poklesne. To je zcela normální. Pokud se rozjíždíte s nákladem, světlá výška se zvětší po určité vzdálenosti.


06 Startování a jízda Tažné zařízení Tažné zařízení

Kabel přívěsu

Kulová hlava tažného zařízení musí být pravidelně čištěna a mazána. Pokud je kulová hlava tažného zařízení vybavena tlumičem vibrací, není nutné kulovou hlavu mazat. Pokud je Váš vůz vybaven demontovatelným tažným zařízením, postupujte při montáži pečlivě podle instrukcí, viz strana 137.

VAROVÁNÍ Ujistěte se, že bezpečnostní lanko přívěsu je zajištěno ve správném úchytu.

VAROVÁNÍ Pokud je vůz vybaven demontovatelným tažným zařízením Volvo: • Pečlivě dodržujte pokyny pro instalaci části s hlavou tažného zařízení. • Část s hlavou tažného zařízení musí být před rozjezdem zajištěna klíčem. • Zkontrolujte, že okénko indikátoru je zelené.

Jestliže je tažné zařízení vybaveno 13pólovým konektorem a přívěs 7pólovým konektorem, musíte použít adaptér. Použijte kabel schválený společností Volvo. Zajistěte, aby se kabel nedotýkal země.

06

POZNÁMKA Část s hlavou tažného zařízení po použití demontujte. Uložte ji do zavazadlového prostoru.

135


06 Startování a jízda Tažné zařízení Technické údaje

Rozměry pro montážní body (mm)

06

Pevná nebo demontovatelná kulová hlava tažného zařízení

136

A

B

C

D

E

F

G

1110

85

1081

541

122

50

354

1

Podélný nosník

2

Střed kulové hlavy


06 Startování a jízda Demontovatelné tažné zařízení Instalace kulové hlavy

– Sejměte krytku.

– Zkontrolujte, že je mechanismus v odjištěné poloze otočením klíče doprava.

– Zkontrolujte, že okénko indikátoru (3) je červené. Pokud okénko není červené, stiskněte (1) a otočte uzamykacím kolečkem doleva (2), až uslyšíte cvaknutí.

06

137


06 Startování a jízda Demontovatelné tažné zařízení

– Vložte část s kulovou hlavou, až uslyšíte cvaknutí. 06

138

– Zkontrolujte, že okénko indikátoru je zelené.

– Otočte klíč doleva do zajištěné polohy. Vytáhněte klíč ze zámku.



POZNÁMKA Zkontrolujte, zda část s kulovou hlavou je správně zajištěná tahem nahoru, dolů a dozadu. Pokud část s kulovou hlavou není správně instalována, musí být vyjmuta a opět instalována podle předcházejících bodů.

POZNÁMKA Bezpečnostní lanko přívěsu musí být upevněno k úchytu v tažném zařízení.

06

139


06 Startování a jízda Demontovatelné tažné zařízení Demontáž kulové hlavy

– Zasuňte klíč a otočte jím doprava, do odemknuté polohy. 06

140

– Zatlačte uzamykací kolečko (1) a otočte jím doleva (2), až uslyšíte cvaknutí.

– Otočte uzamykací kolečko úplně dolů, až nadoraz. Podržte je v této poloze, zatímco táhnete za hlavu tažného zařízení dozadu a nahoru.



– Vložte krytku.

06

141


06 Startování a jízda Nakládání Všeobecné informace

Přeprava nákladu na střeše

Upevnění střešního nosiče

Povolené zatížení je ovlivněno příslušenstvím, které je na vůz instalováno, jako je tažné zařízení, svislé zatížení kulové hlavy, střešní nosiče, střešní box atd. a celková hmotnost cestujících. Povolené zatížení vozu je sníženo počtem cestujících a jejich hmotností. Informace o povolených hmotnostech, viz strana 236.

VAROVÁNÍ Jízdní charakteristiky vozu se mění podle zatížení a podle rozložení nákladu.

Umístění střešního nosiče (příslušenství)

06

Ujistěte se, že je střešní nosič správně umístěn k ližinám. Střešní nosič může být umístěn na kterémkoli místě ližin. Když jedete bez zavazadel na střeše, přední příčník musíte umístit asi 200 mm před prostřední upevňovací bod a zadní příčník mezi prostřední a zadní upevňovací bod (viz obrázek), aby se snížil aerodynamický hluk. Delší příčník by měl být vpředu.

VAROVÁNÍ Při jízdě se zavazadly na střešním nosiči se změní těžiště vozu a jízdní charakteristiky.

142

Ujistěte se, že jsou střešní nosiče pevně přitlačeny ke střešním ližinám. Přišroubujte střešní nosič. Použijte přiložený momentový klíč a utáhněte šroub ke značce na klíči (odpovídá 6 Nm). Viz obrázek.


06 Startování a jízda Nakládání Kryt střešního nosiče

• Rozdělte hmotnost na střešní nosič rovnoměrně. Nerozmisťujte náklad nerovnoměrně. Nejtěžší předměty umístěte dolů. • Nezapomeňte, že se umístěním zavazadel na střešní nosič změní těžiště vozu a také jeho jízdní charakteristiky. • S velikostí nákladu na střešním nosiči se zvyšuje koeficient odporu vzduchu a také spotřeba paliva. • Jezděte plynule. Vyvarujte se prudké akcelerace, prudkého brzdění a prudkého projíždění zatáček.

VAROVÁNÍ K sejmutí nebo zajištění krytek můžete použít konec momentového klíče (viz obrázek) nebo klíč zapalování. Otočte o čtvrt otáčky.

Střešní nosiče

Zatížení střechy nesmí překročit 100 kg, včetně střešního nosiče nebo boxu. Při jízdě se zavazadly na střešním nosiči se změní těžiště vozu a jízdní charakteristiky. 06

• Vyvarujte se poškození Vašeho vozu a ohrožení bezpečnosti silničního provozu a používejte pouze střešní nosiče, které vyvinula firma Volvo speciálně pro Váš vůz. • Pravidelně kontrolujte správné upevnění střešního nosiče a nákladu. Zavazadla připoutejte vhodnými popruhy.

143


06 Startování a jízda Nastavení sklonu světlometů Přizpůsobení světlometů pro pravostranný nebo levostranný provoz

Masku umístěte pomocí referenčního bodu (5) na skle světlometu, který by měl odpovídat červenému bodu na příslušném vzoru. Dlouhá červená čára na obrázku odpovídá čáře na skle světlometu, kam má být vzor umístěn. Po okopírování vzorů si zkontrolujte rozměry s referenčními rozměry, zda zakrytí je dostatečné. Vzory jsou pro verze s levostranným i pravostranným řízením a umisťují se podle obrázků. Horní obrázek je určen pro verze s levostranným řízením. Dolní obrázek je určen pro verze s pravostranným řízením.

A. Světlomety pro levostranný provoz B. Světlomety pro pravostranný provoz 06

Aby nedocházelo k oslnění protijedoucích řidičů, je možné nastavit světlomety pomocí maskování. Kvalita osvětlení ale nemusí být tak dobrá.

Maskování světlometů Okopírujte vzory, které naleznete na str. 145. Přeneste vzor na samolepicí voděodolný materiál, například neprůhlednou pásku nebo podobný materiál.

144

Halogenové světlomety Okopírujte vzor 1 a 2. Zkontrolujte rozměry, zda jsou správné. Přeneste vzor na samolepicí voděodolný materiál a vystříhněte. Umístěte každý vzor tak, aby šipky ukazovaly směrem ke středu a body na vzoru odpovídaly bodům na skle světlometů.

Referenční rozměry vzoru 1 a 2: Delší strany vzorů by měly být přibližně 82 mm.

Bi-xenonové světlomety Okopírujte vzory 3 a 4. Zkontrolujte rozměry, zda jsou správné. Přeneste vzor na samolepicí voděodolný materiál a vystříhněte. Umístěte vzory tak, aby šipky ukazovaly směrem ke středu a body na vzoru odpovídaly bodům na skle světlometů. Značení na vzoru > < by mělo souhlasit s čárou na skle světlometů.

Referenční rozměry vzoru 3: Čára mezi značkami > < na vzoru by měla být přibližně 140 mm. Referenční rozměry vzoru 4: Čára mezi značkami > < na vzoru by měla být přibližně 112 mm. Nastavte světlomety pro aktivní bi-xenonová světla ABL, viz strana 47.


06 Startování a jízda Nastavení sklonu světlometů

06

Umístění masky na světlomety. Na horním obrázku jsou varianty pro levostranné řízení a na dolním obrázku jsou varianty pro pravostranné řízení. Vzory 1 a 2 jsou určeny pro halogenové světlomety, zatímco vzory 3 a 4 jsou určeny pro bi-xenonové světlomety.

145


06 Startování a jízda Nastavení sklonu světlometů

06

146


06 Startování a jízda

06

147


Všeobecné informace.............................................................................. 150 Tlak vzduchu v pneumatikách.................................................................. 153 Výstražný trojúhelník a rezervní kolo....................................................... 155 Výměna kol .............................................................................................. 158 Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách (volitelná výbava)................... 160 Nouzová oprava defektu.......................................................................... 162

148


KOLA A PNEUMATIKY


07 Kola a pneumatiky Všeobecné informace Jízdní vlastnosti a pneumatiky

Rychlostní kategorie

Nové pneumatiky

Pneumatiky mají na jízdní vlastnosti značný vliv. Typ, rozměr, rychlostní kategorie a tlak v pneumatikách mají významný vliv na chování vozu.

Vůz je schválen jako celek, což znamená, že rozměry a rychlostní kategorie se nesmí lišit od technických údajů, uvedených v technickém průkazu vozu. Výjimkou jsou pouze zimní pneumatiky (s hroty i bez). Pokud jsou takové pneumatiky použity, nesmíte s vozem jezdit rychleji, než rychlostí, která odpovídá rychlostní kategorii pneumatiky (například, třída Q má maximální povolenou rychlost 160 km/h).

Pneumatiky stárnou. Po několika letech začnou tvrdnout a zhorší se jejich tření. Při výměně pneumatik použijte vždy co nejnovější pneumatiky. To je důležité zejména pro zimní pneumatiky. Týden a rok výroby, označení pneumatik DOT (Department of Transportation), jsou uvedeny ve formě čtyř číslic, například 1502. Tyto pneumatiky na obrázku byly vyrobeny v 15. týdnu v roce 2002.

Při výměně pneumatik dbejte na to, aby byly shodného typu, rozměru a pokud možno od téhož výrobce na všech čtyřech kolech. Dodržujte doporučený tlak vzduchu v pneumatikách uvedený na štítku, viz strana 153.

Rozměry Na všech pneumatikách je vyznačen rozměr. Příklad označení: 225/70R16 102 H.

07

225

Šířka pneumatiky (mm)

70

Poměr výšky k šířce (%)

R

Radiální pneumatika

16

Průměr ráfku v palcích (")

102

Zátěžový index pro maximální zatížení pneumatiky (v tomto případě 615 kg)

H

Rychlostní kategorie (v tomto případě 270 km/h)

Nezapomeňte, že dovolenou rychlost vozu určuje vyhláška a ne rychlostní třída pneumatiky. Poznámka! uvedeny jsou maximální povolené rychlosti. Q

160 km/h (pouze pro zimní pneumatiky)

T

190 km/h

H

210 km/h

V

240 km/h

W

270 km/h

Y

300 km/h

Stáří pneumatik Všechny pneumatiky, starší 6 let, by měly být zkontrolovány odborníkem, i když vypadají nepoškozené. Důvod je stárnutí a rozklad, i když pneumatiky jsou málo používané nebo nepoužité. Funkce může být proto ovlivněna z důvodu rozpadu složek materiálu pneumatik. V takovém případě by pneumatika neměla být použita. To platí také pro rezervní kola, zimní pneumatiky a uskladněné pneumatiky pro pozdější použití. Příklady vnějších znaků, které indikují, že pneumatika není vhodná pro používání, jsou praskliny nebo změna barvy. Stáří pneumatiky je možné určit podle označení DOT, viz obrázek výše.

150


07 Kola a pneumatiky Všeobecné informace Rovnoměrnější opotřebení a údržba

Pneumatiky s indikátory opotřebení pneumatik Indikátory opotřebení jsou úzké reliéfní drážky kolmo ke vzorku. Na boku pneumatiky najdete písmena TWI (tread wear indicator). Jakmile bude hloubka vzorku běhounu menší než 1,6 mm, vzorek bude ve stejné výšce jako indikátory opotřebení pneumatik. Co nejdřív opotřebené pneumatiky nahraďte pneumatikami novými. Pneumatiky s mělkým vzorkem mají velmi malou adhezi za deště nebo na sněhu.

Zimní pneumatiky

Správný tlak vzduchu má za následek menší opotřebování, viz strana 154. Doporučujeme pravidelnou záměnu předních a zadních pneumatik za účelem dosažení lepší trakce a rovnoměrnějšího opotřebování pneumatik. První záměna by měla být provedena po 5000 km a potom každých 10000 km, čímž předejdete rozdílům v hloubce vzorku běhounu. Pneumatiky s větším vzorkem by měly být vždy instalovány na zadní kola za účelem snížení nebezpečí smyku. Nejste-li si jisti hloubkou vzorku, obraťte se na autorizovaný servis Volvo. Kola musejí být uskladněna položená na boku nebo zavěšená, nikdy ne stojící.

Společnost Volvo doporučuje zimní pneumatiky s jednoznačně danými rozměry. Ty jsou uvedeny na štítku s tlakem vzduchu v pneumatikách. Umístění, viz strana 153. Rozměr pneumatik závisí na typu motoru. Zimní pneumatiky musí být použity na všech čtyřech kolech.

POZNÁMKA Informace o nejvhodnějších ráfcích a typech pneumatik Vám poskytne autorizovaný dealer Volvo.

Tak prodloužíte životnost pneumatik a zejména hrotů.

POZNÁMKA Předpisy pro používání pneumatik s hroty se mohou v jednotlivých zemích lišit.

Hloubka vzorku Jízda na ledu, sněhu a při nízkých teplotách vyžaduje od pneumatik víc, než jízda v létě. Doporučujeme Vám proto nepoužívat zimní pneumatiky s hloubkou vzorku menší než 4 mm. Sněhové řetězy Sněhové řetězy smějí být nasazeny pouze na přední kola. To také platí pro vozy s pohonem všech kol. S nasazenými sněhovými řetězy nejezděte rychlostí vyšší než 50 km/h. Se sněhovými řetězy nejezděte po holých vozovkách, protože by došlo k poškození jak sněhových řetězů, tak i pneumatik. Nikdy nepoužívejte rychloupínací sněhové řetězy, protože mezi brzdovými kotouči a ráfky kola je příliš malý prostor.

07

Pneumatiky s hroty Zimní pneumatiky s hroty byste měli zajíždět 500 – 1000 km, aby hroty správně dosedly.

151


07 Kola a pneumatiky Všeobecné informace Letní a zimní kola Důležité Používejte pouze originální sněhové řetězy Volvo nebo obdobné řetězy, které jsou přizpůsobené modelu, pneumatice a rozměru ráfku kola. Obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

Šipka ukazuje směr otáčení pneumatiky

07

152

Pokud měníte letní a zimní kola, označte si jejich umístění na voze, například L pro levé a P pro pravé. Pneumatiky s jednosměrným vzorkem mají směr otáčení vyznačen šipkou na boku pneumatiky. Pneumatiky musejí mít stejný směr otáčení po celou dobu životnosti. Pneumatiky musejí být zaměněny mezi přední a zadní nápravou, nikdy mezi levou a pravou stranou a naopak. Nesprávně nasazené pneumatiky zhoršují brzdný účinek a schopnost vytlačovat do stran vodu, sníh a sněhovou břečku. Pneumatiky s hlubším vzorkem musejí být vždy vzadu (za účelem snížení nebezpečí smyku.)

Nejste-li si jisti hloubkou vzorku, obraťte se na autorizovaný servis Volvo.


07 Kola a pneumatiky Tlak vzduchu v pneumatikách Doporučený tlak vzduchu v pneumatikách

Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelně kontrolujte.

POZNÁMKA Tlak vzduchu v pneumatikách časem klesá, což je přirozený jev. Tlak vzduchu v pneumatikách se také mění v závislosti na venkovní teplotě.

Na štítku s tlaky vzduchu v pneumatikách na sloupku dveří řidiče jsou uvedeny tlaky vzduchu v pneumatikách pro různá zatížení a rychlosti. Uvedeno na štítku: • Tlak vzduchu v pneumatikách pro doporučené rozměry kol vozu • Tlak ECO • Tlak v rezervním kole (nouzové rezervní kolo)

Úspora paliva, tlak ECO Při rychlostech do 160 km/h se doporučuje běžný tlak vzduchu v pneumatikách pro plné zatížení za účelem dosažení nízké spotřeby paliva. Tlak vzduchu v pneumatikách ovlivňuje komfort jízdy, hluk vozovky a charakteristiky řízení.

Dokonce po několika kilometrech jízdy se pneumatiky zahřejí a tlak vzduchu se zvýší. Tlak vzduchu ale nesmí být upouštěn při kontrole tlaku v zahřátých pneumatikách, zatímco pokud je tlak příliš nízký, musí být zvýšen. Nesprávně nahuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu paliva, zkracují životnost pneumatik a zhoršují jízdní vlastnosti vozu. Jízda na podhuštěných pneumatikách může mít za následek jejich přehřátí a rozpad. Informace o správném tlaku vzduchu v pneumatikách, viz tabulka s tlaky vzduchu v pneumatikách na straně 154. („Studené pneumatiky“ znamená, že teplota pneumatik se rovná venkovní teplotě.)

07

153


07 Kola a pneumatiky Tlak vzduchu v pneumatikách Tabulka s tlaky vzduchu v pneumatikách Verze

Rozměr pneumatiky 225/70 R16 235/65R17 235/60R18

Rychlost (km/h)1

Max. zatížení Zatížení, 1 – 3 osoby Vpředu (kPa) Vpředu (kPa) Vzadu (kPa) Vzadu (kPa)

0 – 160

220

220

270

270

160 +

220

220

270

270

240 240

240 240

270 270

270 270

2702

2702

2702

2702

420

420

420

420

Všechny

Všechny

0 – 160 160 + 0 – 160

Nouzové rezervní kolo

T125/85R16 99M

0 – 80

255/50R19

1

V některých zemích je používána jednotka „bar“ namísto jednotky SI „pascal“: 1 bar = 100 kPa (270 kPa = 2,70 baru)

2Tlak

07

154

ECO, viz strana 153


07 Kola a pneumatiky Výstražný trojúhelník a rezervní kolo Výstražný trojúhelník

– Rozložte obě výklopná červená ramena trojúhelníku. Umístěte výstražný trojúhelník na vhodné místo podle dopravní situace. Po použití: – Sbalte vše v opačném pořadí. Ujistěte se, že výstražný trojúhelník v pouzdře je bezpečně uložen a upevněn v příslušném prostoru.

Je-li na voze nasazeno rezervní kolo, nikdy nejeďte rychleji než 80 km/h.

Důležité Na voze nesmí být současně nasazeno více než jedno rezervní kolo.

Nouzové rezervní kolo Nouzové rezervní kolo2 se smí použít pouze jako dočasná náhrada normálního kola a musí být vyměněno co nejdříve. Co nejdříve opět nasaďte normální kolo. Chování vozu může být při použití rezervního kola odlišné. Dodržujte předpisy, které se týkají použití výstražného trojúhelníku, pro země, kterými projíždíte1. Při použití výstražného trojúhelníku postupujte následovně: – Uvolněte pouzdro výstražného trojúhelníku. Ten je upevněn pomocí suchého zipu. – Vyjměte trojúhelník z pouzdra (A). – Vyklopte čtyři opěrné nožky na výstražném trojúhelníku. 1

Některé země.

Dopravními předpisy je uzákoněno, že nouzové rezervní kolo se smí používat pouze dočasně, místo poškozené pneumatiky. Kolo/pneumatika tohoto typu musí být opět co nejdříve nahrazeno normálním kolem pneumatikou. Nezapomeňte, že nouzové rezervní kolo v kombinaci s normálními koly/pneumatikami může být příčinou odlišných jízdních vlastností. U vozidel s pohonem všech čtyř kol může při překročení rychlosti dojít také k poškození převodovky. 2

07

Pouze některé verze a pro některé trhy

155


07 Kola a pneumatiky Výstražný trojúhelník a rezervní kolo Rezervní kolo – vyjmutí

Rezervní kolo je umístěno pod vozidlem. Zvedák1, nářadí a klika jsou pod podlahovým krytem. Klika se skládá ze dvou částí. Jedna část je v sadě nářadí a druhá je pod sadou nářadí.

POZNÁMKA

07

V sadě nářadí je stahovák pro demontáž krytu náboje (volitelná výbava pro některá kola).

1

156

Pouze některé verze a pro některé trhy

Umístění zvedáku závisí na tom, zda je jedná o sedmimístný (1) nebo pětimístný (2) vůz. Při vyjmutí rezervního kola postupujte následovně: – Sklopte dolní část dveří zavazadlového prostoru a zvedněte podlahu v zavazadlovém prostoru. – Vytáhněte a smontujte obě části kliky. – Nasaďte kliku na vrátek. – Uvolněte kolo otáčením doleva až nadoraz.

– Uvolněte kolo z lanka a vytočte lanko otáčením doprava.

POZNÁMKA Lano může poškodit vůz, pokud je necháte při jízdě volně viset.

– Defektní pneumatiku umístěte do zavazadlového prostoru. Sada nářadí obsahuje plastový pytel na pneumatiku.


07 Kola a pneumatiky Výstražný trojúhelník a rezervní kolo POZNÁMKA Prostor pod vozidlem je určen pouze pro originální rezervní kolo. Nevkládejte sem jiná kola.

Rezervní kolo – uložení Uložit rezervní kolo na místo je nejlepší ve dvou lidech. Jeden člověk točí klikou a druhý ustavuje kolo do správné polohy. – Uvolněte lano a kotvu umístěte do středového otvoru kola. – Pomalu naviňte kus lana (doprava). – Nasměrujte kolo tak, aby prošlo kolem výfukového potrubí. – Držte zadní hranu kola při navíjení. – Umístěte kolo nad zadní nápravu, přímo proti podlaze. – Otáčejte klikou až nadoraz. – Zkontrolujte, že kolo je správně zajištěno.

VAROVÁNÍ Ujistěte se, že používáte správné montážní body. Mezi zvedacími body jsou umístěny kotvicí čepy, které jsou používány při výrobě vozu. Ty nejsou dost silné pro zvedání vozu. Pokud si nejste jisti umístěním zvedacích bodů, obraťte se na autorizovaný servis Volvo. Při nesprávném umístění zvedáku může dojít k poškození karoserie a dveří.

07

157


07 Kola a pneumatiky Výměna kol Demontáž kola

07

158

Pokud musíte měnit kolo na místě, kde je silniční provoz, umístěte na vhodné místo výstražný trojúhelník. Na každé straně vozu jsou dva zvedací body, umístěné pod středy dveří. – Zaparkujte na rovném a pevném povrchu, ne ve svahu. – Zabrzděte parkovací brzdu a zvolte polohu P (automatická převodovka) nebo zařaďte 1. rych. stupeň (mechanická převodovka). Kola na druhé straně, která zůstanou na zemi, zablokujte klíny – použijte například kameny nebo dřevěné špalky. – Vyjměte zvedák, klíč na kola a kliku, viz umístění na straně 156.

– Povolte klíčem šrouby kola o 1/2 až 1 otáčku. Otáčejte doleva.

VAROVÁNÍ Nikdy nepracujte pod vozem, který je na zvedáku! Vůz může spadnout a způsobit zranění. Zvedák dodávaný s vozem používejte pouze pro výměnu kola. Pro jakékoli jiné práce pod vozem použijte dílenský zvedák a podložky pod nápravy. Závity zvedáku musejí být vždy dobře promazány. Pokud je povrch, na kterém zvedák stojí, příliš měkký, zvedák může sklouznout a vůz spadnout. Během výměny kola by nikdo neměl být ve voze.

– Umístěte zvedák pod zvedací bod a otáčejte klikou zvedáku, až patka zvedáku dosedne na podlahu vozu. Zkontrolujte, že zvedák je bezpečně umístěn. Potom nastavte patku zvedáku vertikálně pod zvedací bod. Viz obrázek. Nepodkládejte zvedák dřevěnými špalky ani podobnými předměty, protože nevyužijete plné nosnosti zvedáku.

VAROVÁNÍ Pokud není zvedák správně umístěn, vůz může spadnout. Nebezpečí zranění.

– Zvedněte vůz tak, až se kolo přestane dotýkat země. – Vyšroubujte šrouby kola a sejměte kolo.


07 Kola a pneumatiky Výměna kol Montáž kola – Očistěte dosedací plochy ráfku kola a náboje. – Nasaďte kolo. Našroubujte matice kola. – Vůz spusťte tak nízko, aby se kola nemohla otáčet. – Utáhněte šrouby kola křížovým způsobem. Utahovací moment: 140 Nm (14,0 kpm). Správný utahovací moment je důležitý. Zkontrolujte momentovým klíčem. – Před uložením do zavazadlového prostoru zvedák šroubováním vraťte do původní polohy. Zvedák musíte vždy správně upevnit. – Zkontrolujte v nové pneumatice tlak vzduchu.

Důležité Pokud je vůz vybaven TPMS, pneumatiky musí být po instalaci kalibrovány. Viz „Úprava tlaku vzduchu v pneumatikách“, viz strana 160.

POZNÁMKA Existují dva různé typy šroubů kol podle toho, zda jsou na vozidle použity ráfky ocelové nebo z lehké slitiny; šrouby, které se používají spolu s ráfky z lehké slitiny, mají otočný kroužek. Šrouby, které se používají spolu s ocelovými ráfky, otočný kroužek nemají.

07

Ujistěte se, že jste použili správný typ šroubů. Pokud si nejste jisti, obraťte se na nejbližší servis Volvo.

159


07 Kola a pneumatiky Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách (volitelná výbava pro některé trhy) Všeobecné informace Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách (TPMS) upozorňuje řidiče na značný pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách vozu. Využívá čidla, která jsou umístěná ve vzduchovém ventilku každého kola. Pokud se vůz pohybuje rychlostí přibližně 40 km/h, systém detekuje tlak vzduchu v pneumatikách. Pokud je tlak příliš nízký, rozsvítí se varovná kontrolka na přístrojové desce a na displeji se objeví zpráva. Po výměně kol vždy zkontrolujte systém, zda funguje i s vyměněnými koly. Informace o správném tlaku vzduchu v pneumatikách, viz strana 154 a 153. Systém TPMS není náhradou za normální péči o pneumatiky.

Důležité 07

160

Pokud dojde k závadě v systému sledování tlaku vzduchu v pneumatikách, rozsvítí se varovná kontrolka na přístrojové desce. Zobrazí se zpráva TYRE PRESS. SYST SERVICE REQUIRED. Příčiny mohou být různé, např. instalace kola bez čidla, které je přizpůsobené systému Volvo pro sledování tlaku vzduchu v pneumatikách.

Nastavení sledování tlaku vzduchu v pneumatikách Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách je možné nastavit podle doporučení Volvo pro tlak vzduchu v pneumatikách, například pro jízdu s těžkým nákladem.

POZNÁMKA Motor nesmí běžet.

– Nahustěte pneumatiky na požadovaný tlak. – Zvolte polohu klíče I nebo II. – Otáčejte ovládacím kolečkem na levém pákovém přepínači, dokud se nezobrazí na displeji text TYRE PRESSURE CALIBRATION. – Stiskněte a podržte tlačítko RESET, dokud se nezobrazí text TYRE PRESSURE CALIBRATED.

Úprava nízkého tlaku vzduchu v pneumatikách Pokud se zobrazí zpráva LOW TYRE PRESS. CHECK TYRES se zobrazí na displeji: – Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách. – Nahustěte pneumatiku(y) na správný tlak.

– Jeďte s vozem minimálně 1 minutu minimální rychlostí 40 km/h a zkontrolujte, zda zpráva zmizela.

Deaktivace sledování tlaku vzduchu v pneumatikách

POZNÁMKA Motor nesmí běžet.

– Poloha klíče I nebo II. – Otáčejte ovládacím kolečkem na levém pákovém přepínači, dokud se nezobrazí text TYRE PRESSURE CALIBRATION. SYST ON se zobrazí na displeji. – Stiskněte a podržte tlačítko RESET, dokud se nezobrazí text TYRE PRESS. SYST OFF. Pokud chcete systém opět aktivovat, opakujte stejné kroky 1–3, aby se zobrazil text TYRE PRESS. SYST ON se zobrazí na displeji.

Doporučení Pouze továrně osazená kola jsou vybavena čidly TPMS ve ventilcích. • Nouzové rezervní kolo toto čidlo nemá.


07 Kola a pneumatiky Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách (volitelná výbava pro některé trhy) • Pokud jsou použita kola bez čidel TPMS, zobrazí se TYRE PRESS. SYST SERVICE REQUIRED vždy, když vůz se bude pohybovat rychleji než 40 km/h po dobu delší než 10 minut. • Společnost Volvo doporučuje instalaci čidel TPMS do všech kol vozu (letních i zimních). • Společnost Volvo doporučuje, aby čidla nebyla přenášena mezi různými koly.

VAROVÁNÍ Při hustění pneumatik s TPMS přidržujte koncovku kompresoru přímo u ventilku, aby se předešlo jeho poškození.

07

161


07 Kola a pneumatiky Nouzová oprava defektu Všeobecné informace Sada pro rychlou opravu pneumatik1 je určena pro utěsnění defektu i kontrolu a úpravu tlaku vzduchu v pneumatice. Obsahuje kompresor a nádobku s těsnicím prostředkem. Sada je určena pro provedení dočasné nouzové opravy. Nádobka s těsnicí kapalinou musí být vyměněna před uplynutím data použitelnosti a po použití. Těsnicí prostředek účinně utěsní pneumatiky, které měly propíchnutý běhoun.

POZNÁMKA Sada pro rychlou opravu pneumatik je určena pouze pro opravu pneumatik s propíchnutím v běhounu.

POZNÁMKA Zvedák je volitelná výbava u vozů se sadou pro rychlou opravu pneumatik. 07

Sada pro rychlou opravu pneumatik má omezené těsnící schopnosti pro pneumatiky, které byly propíchnuty na boku. Nepoužívejte sadu pro rychlou opravu pneumatik pro opravu pneumatik, které vykazují zářezy, praskliny nebo podobná poškození. 1

162

Pouze některé verze a pro některé trhy.

Zásuvka 12 V pro kompresor se nachází vedle středové konzoly vpředu, vedle zadního sedadla a v zavazadlovém prostoru. Vyberte si zásuvku, která je nejblíž pneumatice s defektem.

VAROVÁNÍ Po provizorní opravě pneumatiky nesmíte jet rychlostí vyšší než 80 km/h. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo z důvodu kontroly utěsněné pneumatiky (maximální jízdní vzdálenost je 200 km). Zaměstnanci zde mohou určit, zda je či není možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.

Vyjmutí sady pro rychlou opravu pneumatik Sada pro rychlou opravu pneumatik s kompresorem a nářadím se nacházejí pod podlahou zavazadlového prostoru. – Vyklopte zadní hranu podlahy dopředu. – Vyjměte sadu pro rychlou opravu pneumatik.


07 Kola a pneumatiky Nouzová oprava defektu Přehled

– Kompresor musí být vypnutý. Ujistěte se, že spínač je v poloze 0 a umístěte kabel a vzduchovou hadici. – Odšroubujte čepičku a našroubujte koncovku hadičky až na konec závitu ventilku pneumatiky. – Připojte napájecí kabel do jedné ze zásuvek 12 V ve voze a vůz nastartujte.

VAROVÁNÍ Vdechování výfukových plynů je životu nebezpečné. Nikdy nenechte motor běžet v prostorách, které jsou uzavřené nebo nedostatečně větrané.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Štítek s maximální povolenou rychlostí Spínač Kabel Držák nádobky (oranžové víčko) Ochranné víčko Redukční ventil Vzduchová hadice Nádobka s těsnicí hmotou Tlakoměr

Nahuštění pneumatik Originální pneumatiky vozidla je možné hustit kompresorem.

– Zapněte kompresor stisknutím spínače do polohy I. – Nahustěte pneumatiku na předepsaný tlak vzduchu v pneumatikách uvedený na štítku. Je-li tlak vzduchu příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.

Důležité Nebezpečí přehřátí. Kompresor nesmí pracovat déle než 10 minut.

07

– Vypněte kompresor. Odpojte vzduchovou hadičku a přívodní kabel. – Nainstalujte zpět čepičku ventilku.

163


07 Kola a pneumatiky Nouzová oprava defektu Utěsnění propíchlé pneumatiky

POZNÁMKA Nelamte pečeť na nádobce. Pečeť se zlomí při našroubování nádobky.

– Hustěte pneumatiku 7 minut.

Důležité Nebezpečí přehřátí. Kompresor nesmí pracovat déle než 10 minut.

– Našroubujte nádobku do držáku.

VAROVÁNÍ Neodšroubovávejte nádobku. Ta je vybavena zpětným ventilem, který zabrání úniku.

Informace o funkci dílů, viz obrázky na straně 163

– Otevřete víko sady pro rychlou opravu pneumatik. – Oddělte štítek s maximální povolenou rychlostí a nalepte jej na volant. – Ujistěte se, že spínač je v poloze 0 a umístěte kabel a vzduchovou hadici. 07

VAROVÁNÍ Těsnicí prostředek může podráždit kůži. V případě kontaktu s kůží omyjte postižené místo vodou a mýdlem.

– Odšroubujte oranžové víčko a odšroubujte uzávěr nádobky.

164

– Odšroubujte čepičku a našroubujte koncovku hadičky až na konec závitu ventilku pneumatiky. – Připojte napájecí kabel do zásuvky 12 V a vůz nastartujte. – Spínač přepněte do polohy I.

VAROVÁNÍ Když kompresor pracuje, nestůjte nikdy blízko pneumatiky. V případě prasklin nebo nerovností kompresor ihned vypněte. V cestě byste neměli pokračovat. Obraťte se na autorizovaný pneuservis.

POZNÁMKA Po zapnutí kompresoru může tlak narůst až na 6 barů, ale po přibližně 30 sekundách poklesne.

– Vypněte kompresor a zkontrolujte tlak vzduchu prostřednictvím tlakoměru. Minimální tlak je 1,8 baru a maximální 3,5 baru.

VAROVÁNÍ Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,8 baru, otvor v pneumatice je příliš velký. V cestě byste neměli pokračovat. Obraťte se na autorizovaný pneuservis.

– Vypněte kompresor a odpojte kabel od 12V zásuvky. – Odpojte hadičku od ventilku a našroubujte čepičku ventilku. – Aby těsnicí prostředek pneumatiku úspěšně utěsnil, ujeďte co nejdříve asi 3 kilometry maximální rychlostí 80 km/h.


07 Kola a pneumatiky Nouzová oprava defektu Opětovná kontrola opravy a tlaku – Připojte opět zařízení. – Zjistěte tlak vzduchu v pneumatice prostřednictvím tlakoměru. – Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,3 baru, pneumatika není dostatečně utěsněna. V cestě byste neměli pokračovat. Obraťte se na pneuservis. – Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,3 baru, musíte pneumatiku nahustit na tlak uvedený na štítku s tlaky vzduchu v pneumatikách. Je-li tlak vzduchu příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem. – Vypněte kompresor. Odpojte vzduchovou hadičku a přívodní kabel. Nainstalujte zpět čepičku ventilku.

VAROVÁNÍ

VAROVÁNÍ Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelně kontrolujte.

– Zajeďte do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo, kde vám poškozenou pneumatiku vymění/opraví. Informujte servis, že pneumatika obsahuje těsnicí prostředek.

Výměna nádobky s těsnicím prostředkem Vyměňte nádobku před vypršením doby použitelnosti Zlikvidujte původní nádobku jako nebezpečný odpad pro životní prostředí.

Důležité Přečtěte si bezpečnostní pokyny na spodní straně nádobky.

VAROVÁNÍ Po provizorní opravě pneumatiky nesmíte jet rychlostí vyšší než 80 km/h. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo z důvodu kontroly utěsněné pneumatiky (maximální jízdní vzdálenost je 200 km). Zaměstnanci zde mohou určit, zda je či není možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.

Neodšroubovávejte nádobku. Ta je vybavena zpětným ventilem, který zabrání úniku.

– Vraťte sadu pro rychlou opravu pneumatik zpět do zavazadlového prostoru. 07

POZNÁMKA Po použití musí být nádobka s těsnicí hmotou a hadičkou vyměněna. Výměna musí být prováděna v autorizovaném servisu Volvo.

165


Čištění ..................................................................................................... 168 Drobné opravy laku ................................................................................. 171 Ochrana proti korozi................................................................................. 172

166


PÉČE O VŮZ


08 Péče o vůz Čištění Mytí vozu Špinavý vůz co nejdříve umyjte. Používejte autošampón. Posypová sůl a nečistoty mohou způsobit korozi. • Neparkujte vůz na přímém slunci. Mytí vozu s rozpáleným lakem může způsobit trvalé poškození laku. Vůz myjte v myčce s čističkou. • Opláchněte špínu ze spodku vozu. • Postříkejte vodou celý vůz, aby volné nečistoty byly odstraněny. Při používání vysokotlakého čisticího přístroje: zajistěte, aby trysky přístroje byla stále ve vzdálenosti nejméně 30 cm od karosérie. Nestříkejte vodu přímo do zámků. • Vůz myjte houbou, autošampónem a vlažnou vodou. • Je-li vůz silně znečištěn, použijte čistič za studena. • Vůz osušte čistou měkkou jelenicí nebo stěrkou. • Na čištění lišt stěračů používejte vlažnou vodu s čisticím prostředkem.

VAROVÁNÍ 08

168

Motor nechte čistit vždy v servisu. Když je motor horký, hrozí nebezpečí požáru.

POZNÁMKA Na vnitřní straně prosvětlovacích krytů vnějšího osvětlení, například světlometů, světel do mlhy a zadních světel, může dočasně docházet ke kondenzaci. Jde o přirozený jev; všechna vnější světla jsou navržena tak, aby tomuto odolala. Kondenzát se normálně po určité době vypařípo zapnutí světel.

Odstranění ptačího trusu Skvrny od ptačího trusu vždy odstraňte co nejdříve. Ptačí trus je velmi agresivní a mohlo by velmi rychle dojít k poškození povrchové úpravy vozu. Takové poškození barvy může odstranit pouze odborník. Automatické mycí linky Automatická mycí linka je jednoduchým a rychlým způsobem mytí vozu, ale automatická mycí linka nemůže nahradit správné ruční mytí. Kartáče automatické myčky se nemohou účinně dostat všude.

VAROVÁNÍ Po umytí vozu vždy otestujte brzdy vozu, včetně parkovací brzdy, abyste se ujistili, že vlhkost a koroze neovlivňují brzdové destičky a že nesnižují účinnost brzd.

Důležité Ruční mytí je ohleduplnější k laku než mytí v automatické myčce. Lak je také mnohem citlivější, když je nový. Z tohoto důvodu doporučujeme ruční mytí u nového vozu během několika prvních měsíců.

Příležitostně jemně sešlápněte pedál brzdy, jedete-li dlouhou dobu v dešti nebo ve sněhové břečce. Destičky se zahřejí a oschnou. To musíte udělat také při začátku jízdy za velmi vlhkého nebo chladného počasí.

Vnější plasty, guma a ozdobné prvky Barvené plastové díly, gumu a ozdobné prvky, například lesklé lišty, můžete vyčistit speciálními čisticími prostředky, které obdržíte u dealera vozů Volvo. Při používání takových čisticích prostředků pečlivě dodržujte návod. Vnější plastové díly Vnější plastové díly můžete vyčistit speciálními čisticími prostředky, které obdržíte u dealera vozů Volvo. Nikdy nepoužívejte silné agresivní odstraňovače skvrn.


08 Péče o vůz Čištění Leštění a voskování Důležité Vyvarujte se voskování a leštění plastů a gumy. Leštěním lesklých ozdobných lišt by mohlo dojít k obroušení nebo poškození lesklého povrchu. Nesmí být používána leštěnka s brusivem.

Když je lak vozu matný nebo když chcete dodat laku zvláštní ochranu, naleštěte a navoskujte jej. Vůz nemusí být leštěn, dokud není starší než jeden rok. Během tohoto období může být vůz voskován. Nepoužívejte leštěnku nebo vosk na přímém slunci. Před leštěním nebo voskováním vozu je třeba vůz omýt a osušit. Skvrny od asfaltu odstraňte čistým lihem nebo odstraňovačem asfaltu Volvo. Větší skvrny mohou vyžadovat použití jemné brusné pasty. Nejprve proveďte leštění lešticím prostředkem a poté vůz navoskujte kapalným nebo pevným voskem. Dodržujte pozorně návod k použití. Některé prostředky dostupné na trhu spojují jak lešticí účinek, tak vosk.

Důležité Ošetřování laku (např. konzervace, těsnění, ochrana, leštění apod.) může mít za následek poškození laku. Poškození laku v důsledku takového ošetření není kryto zárukou Volvo.

Čištění předních oken a vnějších zpětných zrcátek s vodu odpuzující vrstvou (volitelná výbava) Nikdy nepoužívejte přípravky jako jsou vosk na vozidla, odmašťovadla nebo podobné přípravky na povrchy zrcátek/skel, protože by mohlo dojít k poškození vodu odpuzující vrstvy. Při čištění dávejte pozor, abyste nepoškodili skleněný povrch. Pokud chcete předejít poškození skleněného povrchu při odstraňování ledu – používejte pouze plastové škrabky. Časem dochází k přirozenému opotřebení vodu odpuzující vrstvy.

POZNÁMKA Doporučuje se použití speciálního přípravku na udržení vodu odpuzujících vlastností, který je k dispozici u dealerů Volvo. Poprvé by měl být použit po třech letech a potom každý rok.

08

169


08 Péče o vůz Čištění Čištění interiéru

zrání kůže, které ukazuje, že se jedná o přírodní produkt.

– Povrch odsajte měkkým papírem nebo hadrem a nechte kůži dokonale vyschnout.

Odstraňování skvrn z látkového čalounění Textilní čalounění můžete vyčistit speciálními čisticími prostředky, které obdržíte u dealera vozů Volvo. Jiné chemikálie mohou poškodit ohnivzdornou úpravu čalounění.

Za účelem dosažení nejlepších výsledků společnost Volvo doporučuje čištění a aplikaci ochranného krému jednou až čtyřikrát za rok (nebo vícekrát v případě potřeby). Produkty Volvo pro péči o kůži žádejte u dealera Volvo.

Ochranné ošetření koženého čalounění – Nalijte malé množství ochranného krému na plstěný hadr a natřete tenkou vrstvu krému jemnými krouživými pohyby na kůži. – Nechte kůži před použitím 20 minut vyschnout. Kůže byla nyní opatřena ochranou proti skvrnám a UV záření.

Důležité Ostré předměty a suché zipy (velkro pásky) mohou poškodit textilní čalounění.

Odstraňování skvrn z koženého čalounění Kožené čalounění Volvo neobsahuje chrom a je schváleno v souladu s normou Öko-Tex 100. Kůže je vydělávána a zpracovávána tak, že si zachovává svůj přírodní charakter. Má ochrannou vrstvu, ale pravidelné čištění je potřebné za účelem zachování charakteru i vzhledu. Společnost Volvo nabízí komplexní produkt pro čištění a ošetřování koženého čalounění, který při dodržení návodu zachová ochrannou vrstvu kůže. 08

170

Po určité době používání se však objeví přirozený vzhled kůže v závislosti víceméně na struktuře povrchu kůže. Toto je přirozené

Důležité Nikdy nepoužívejte silné agresivní odstraňovače skvrn. Takové výrobky mohou poškodit textil, vinyl a kožené čalounění.

Důležité Mějte na paměti, že barvené materiály, které za sucha pouští barvu (nové džíny, semišové oděvy atd.), mohou obarvit materiál čalounění.

Pokyny pro umývání koženého čalounění – Nalijte čisticí prostředek na kůži na vlhkou houbu a vytlačte z ní hustou pěnu. – Odstraňte nečistoty jemnými kruhovými pohyby. – Dotýkejte se houbou přesně znečištěného místa. Nechte houbu odsát skvrnu. Neotírejte povrch.

Odstraňování skvrn z platových, kovových a dřevěných dílů Díly a povrchy můžete vyčistit speciálními čisticími prostředky, které obdržíte u dealera vozů Volvo. Skvrnu nikdy neškrábejte ani nekartáčujte. Nikdy nepoužívejte silné agresivní odstraňovače skvrn. Čištění bezpečnostních pásů Používejte vodu a jemný čisticí prostředek. Speciální čisticí prostředky na textilie si můžete zakoupit u dealera vozů Volvo. Ujistěte se před navinutím, že pásy jsou suché.


08 Péče o vůz Drobné opravy laku Lak Lak je důležitou součástí protikorozní ochrany, a proto jej pravidelně kontrolujte. Poškození laku vyžaduje okamžitou opravu, aby nezačala koroze. Nejběžnějšími typy poškození laku jsou například poškození od kamínků, škrábance a šmouhy na blatnících a dveřích.

Škrábance a drobná poškození způsobená kamínky

Číslo odstínu laku

Povrch musí být před opravou čistý a suchý, teplota okolí musí dosahovat alespoň 15 oC. Štítek s údaji

Je důležité použít správný odstín laku. Číslo odstínu laku (1) je uvedeno na štítku s údaji, viz strana 234.

Materiály • Základový nátěr v plechovce • Vrchní lak v plechovce nebo tzv. opravná tužka „touch-up pen“. • Štětec • Zakrývací páska

Škrábance a drobná poškození způsobená kamínky Pokud kamínek neprorazil až na plech a zbývá nepoškozená vrstva laku, můžete aplikovat lak ihned po očištění poškozené plochy. Pokud kamínek prorazil až na plech – Zakrývací pásku nalepte na poškozené místo. Potom pásku odlepte a odstraňte tak zbytky laku. – Promíchejte základový nátěr a aplikujte jej jemným štětcem nebo dřívkem zápalky. Po zaschnutí základového nátěru aplikujte štětcem vrchní lak. – Při opravě škrábanců postupujte výše uvedeným postupem, navíc můžete ještě použít lepicí pásku, kterou ochráníte nepoškozený lak. – Po několika dnech opravené místo přeleštěte. Měkkou tkaninou naneste brusnou pastu a rozleštěte.

08

171


08 Péče o vůz Ochrana proti korozi Prohlídka a údržba Váš vůz Volvo byl ve výrobním závodě pečlivě a kompletně ošetřen proti korozi. Části karosérie jsou vyrobeny z pozinkovaného plechu. Podvozek je ošetřen otěruvzdornou protikorozní vrstvou. Řídkým antikorozním prostředkem byly ošetřeny nosníky, dutiny a uzavřená místa. Údržba protikorozní ochrany vozu. • Udržujte vůz čistý. Hadicí umyjete podvozek. Při používání vysokotlakého čističe udržujte trysku minimálně 30 cm od lakovaných povrchů. • Pravidelně kontrolujte a opravujte ochranné protikorozní nátěry. Protikorozní ochrana vozu nevyžaduje zvláštní údržbu po dobu 12 let. Po uplynutí této doby musí být ošetřována každé tři roky. Pokud vozidlo potřebuje ošetřit, obraťte se na autorizovaný servis Volvo.

08

172


08 Péče o vůz

08

173


Servis Volvo.............................................................................................. 176 Údržba vozu svépomocí .......................................................................... 177 Kapota a motorový prostor ...................................................................... 178 Motorová nafta ......................................................................................... 179 Oleje a provozní kapaliny ......................................................................... 180 Lišty stěračů ............................................................................................ 184 Akumulátor ............................................................................................... 185 Výměna žárovek...................................................................................... 187 Pojistky ..................................................................................................... 194

174


SERVIS A ÚDRŽBA


09 Servis a údržba 09

Servis Volvo Servisní program Volvo

Instalace příslušenství

Váš vůz byl před opuštěním výrobního závodu pečlivě testován. Před předáním byl opět zkontrolován podle interních norem Volvo.

Nesprávné připojení a instalace příslušenství může negativně ovlivnit elektroinstalaci vozu. Některé příslušenství je funkční, pouze pokud byl upraven příslušný software v elektrické soustavě vozu. Před instalací příslušenství, které se připojuje k elektrické soustavě vozu nebo má na ni vliv, vždy kontaktujte autorizovaný servis Volvo.

Aby byla zabezpečena vysoká úroveň bezpečnosti a spolehlivosti vozu Volvo, musíte dodržovat servisní program Volvo, uvedený v Záruční a servisní knížce. Servis a údržbu nechte provést v autorizovaném servisu Volvo. Váš autorizovaný servis Volvo má vyškolené mechaniky, špičkové technické vybavení a servisní literaturu, což je zárukou vysoké kvality servisu.

Důležité Záruka na vůz bude platná, pokud budete dodržovat pokyny uvedené v Záruční a servisní knížce.

Speciální pracovní postupy Některé pracovní postupy, týkající se elektroinstalace vozu, mohou být prováděny pouze při použití vybavení vyvinutého speciálně pro Váš vůz. Před prováděním jakékoliv práce, související s elektroinstalací, vždy kontaktujte autorizovaný servis Volvo.

176

Záznam údajů o voze Jeden nebo několik počítačů ve Vašem voze Volvo je schopno zaznamenat podrobné informace. Tyto informace jsou určeny k využití ve výzkumu pro další zvyšování bezpečnosti a pro diagnostiku poruch některých systémů vozu. Tyto údaje mohou obsahovat podrobnosti týkající se četnosti použití bezpečnostních pásů řidičem a spolujezdcem, funkce různých systémů a modulů vozu a informace o motoru, škrticí klapce, řízení, brzdách a stavu ostatních systémů. Tyto informace mohou obsahovat podrobnosti týkající stylu jízdy řidiče. Tento typ informací může zahrnovat specifické podrobnosti, jako je rychlost vozu, používání pedálu brzdy a pedálu plynu nebo poloha volantu. Posledně jmenované údaje mohou být na omezený čas uloženy do paměti, když s vozem jedete a následně během nehody nebo v okamžiku blízkém nehodě.

Společnost Volvo Car Corporation nebude tyto informace distribuovat bez souhlasu. Společnost Volvo Car Corporation však může mít zákonem stanovenou povinnost distribuovat tyto informace. Společnost Volvo Car Corporation a autorizované servisy Volvo mohou tyto informace číst a používat.


09 Servis a údržba Údržba vozu svépomocí Před zahájením práce na voze Akumulátor Zkontrolujte, že kabely akumulátoru jsou správně připojeny a pevně utaženy. Nikdy akumulátor neodpojujte, když běží motor (např. při výměně akumulátoru). Nikdy nepoužívejte k dobití akumulátoru rychlonabíječku. Při dobíjení akumulátoru musejí být odpojeny kabely. Akumulátor obsahuje kyselinu, která je korozivní a jedovatá. Zacházejte s akumulátorem v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí. Obraťte se na dealera vozů Volvo.

VAROVÁNÍ Systém zapalování pracuje s vysokým napětím. Napětí systému zapalování je životu nebezpečné. Při práci v motorovém prostoru musí být proto vždy vypnuté zapalování. Nedotýkejte se zapalovacích svíček, kabeláže zapalování nebo zapalovacích cívek, když je zapnuté zapalování nebo když je motor zahřátý.

Pravidelně kontrolujte

09

Zvedání vozu

Pravidelně, například při každém doplňování paliva, kontrolujte následující: • Chladicí kapalina – hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na vyrovnávací nádržce. • Motorový olej – hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX. • Kapalina posilovače řízení – hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX. • Kapalina pro ostřikovače – Nádržka musí být dostatečně plná. Při teplotách pod bodem mrazu naplňte nemrznoucí směs. • Brzdová kapalina a kapalina spojky – hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX.

VAROVÁNÍ Nezapomeňte, že ventilátor chladiče může začít automaticky pracovat, i když neběží motor. Motor nechte čistit vždy v servisu. Když je motor horký, hrozí nebezpečí požáru.

Při zvedání vozu na dílenský zvedák; zvedák se musí opírat o přední část ramena nosníku motoru. Nepoškoďte ochranný kryt pod motorem. Ujistěte se, že zvedák je bezpečně umístěn, aby vůz nemohl sklouznout. Použijte podpěry pod nápravy nebo podobné předměty. Pokud se ke zvedání vozu používá zvedák se dvěma opěrnými body, ujistěte se, že jsou přední a zadní ramena zajištěna pod zvedacími body, vyznačenými na prazích. Viz obrázek.

177



Kapota a motorový prostor Otevření kapoty

9

10

8

11

7 6 5

1

4

2 3

– Zatáhněte za uvolňovací páčku kapoty, která se nachází vlevo (nebo vpravo u vozů s pravostranným řízením) pod přístrojovou deskou. Uslyšíte, že se kapota odjistila. – Vložku ruku pod přední hranu kapoty vpravo (pod mřížku). – Zatlačte směrem nahoru páčku bezpečnostní pojistky. – Uvolněte páčku a otevřete kapotu.

VAROVÁNÍ Po zavření kapoty zkontrolujte, že je správně zajištěna.

178

VAROVÁNÍ Kapotu zavřete položením ruky na kapotu a zatlačením směrem dolů. Nezavírejte ji uchopením za mřížku. Součásti uvnitř motorového prostoru mohou zapříčinit poranění Vašich prstů.

Motorový prostor 1. Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky 2. Relé a pojistky 3. Vzduchový filtr (kryt má různý tvar podle varianty motoru)

4. Chladič 5. Měrka motorového oleje 6. Plnící hrdlo motorového oleje 7. Nádržka kapaliny ostřikovače 8. Nádržka kapaliny posilovače řízení 9. Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny 10. Štítek s údaji o karoserii 11. Akumulátor (v zavazadlovém prostoru)


09 Servis a údržba Motorová nafta Palivová soustava Vznětové motory jsou velmi citlivé na znečištění paliva. Používejte pouze motorovou naftu od renomovaných firem. Nikdy nepoužívejte motorovou naftu pochybné kvality, viz strana 242. Speciální motorová nafta určená pro nízké teploty okolo bodu mrazu je také k dispozici u většiny petrolejářských společností. Tato nafta má za nízkých teplot nižší viskozitu, čímž se snižuje riziko usazování parafínu. Riziko kondenzace vody v nádrži je sníženo, pokud je nádrž udržována stále co nejplnější. Při tankování paliva se ujistěte, že tankovací pistole je čistá. Vyvarujte se potřísnění lakovaných částí. Pokud k potřísnění dojde, umyjte skvrny čisticím prostředkem a vodou.

Důležité Vždy používejte pouze palivo, které splňuje evropskou normu pro motorovou naftu, viz strana 242.

Důležité Palivo pro vznětové motory, které se nesmí používat: 1palivo se speciálními aditivy, motorová nafta pro motorové čluny, lehký topný olej, RME (řepková nafta) a rostlinný olej. Tato paliva nesplňují požadavky firmy Volvo a způsobují vyšší opotřebení a poškození motoru, které není kryto zárukou Volvo. 1 Motorová

nafta může obsahovat určité množství RME, ale další množství nesmí být přidáváno.

09

Vypuštění zkondenzované vody z palivového filtru V palivovém filtru se odděluje kondenzát z paliva. Kondenzát může poškodit motor. Voda z palivového filtru musí být vypouštěna v intervalech uvedených v Servisní a záruční knížce nebo tehdy, když máte podezření, že jste načerpali kontaminované palivo.

Důležité Některá speciální aditiva odstraňují separovanou vodu v palivovém filtru.

Důležité U modelů pro rok 2006 nebo novějších nesmí být obsah síry vyšší než 50 ppm.

Když dojde palivo za jízdy Jestliže Vám dojde palivo za jízdy, není nutná žádná speciální procedura. Palivová soustava se odvzdušní automaticky, pokud klíč v zapalování podržíte v poloze II po dobu přibližně 60 sekund před nastartováním.

179



Oleje a provozní kapaliny Štítek s údaji o motorovém oleji v motorovém prostoru

Kontrola mot. oleje a olejového filtru Volvo doporučuje oleje Castrol. Měňte olej a olejový filtr v souladu s intervaly uvedenými v Servisní a záruční knížce.

Důležité

Důležité Vždy používejte olej předepsané kvality, viz štítek v motorovém prostoru. Hladinu oleje musíte často kontrolovat a olej musíte nechat pravidelně měnit. Pokud budete používat olej nižší kvality nebo budete s vozem jezdit s příliš nízkou hladinou oleje, dojde k poškození motoru.

Používání oleje vyšší kvality je povoleno. Volvo doporučuje používat olej vyšší kvality, než je specifikováno na štítku, pokud je vůz provozován za ztížených jízdních podmínek. Viz strana 238.

180

Aby byly splněny servisní intervaly motorů, všechny motory jsou ve výrobním závodě plněny speciálně upravenými syntetickými motorovými oleji. Výběr oleje byl prováděn velmi pečlivě s ohledem na životnost, charakteristiky startování, spotřebu paliva a dopad na životní prostředí. Schválený motorový olej musí být používán, aby mohly být aplikovány doporučené servisní intervaly. Používejte pouze olej předepsané klasifikace (viz štítek v motorovém prostoru) pro plnění i výměnu, jinak riskujete ovlivnění životnosti, charakteristik startování, spotřeby paliva a dopadu na životní prostředí. Společnost Volvo Car Corporation si vyhrazuje jakoukoliv záruční odpovědnost, pokud není použitý olej předepsané kvality a viskozity.

Společnost Volvo používá různé systémy pro varování před nízkou hladinou oleje nebo nízkým tlakem oleje. Některé verze mají čidlo tlaku oleje, takže je použita kontrolka tlaku oleje. Jiné verze mají čidlo hladiny oleje a řidič je informován prostřednictvím varovné kontrolky uprostřed přístrojové jednotky, stejně jako textů na displeji. Některé modely

nají obě verze. Více informací získáte u Vašeho autorizovaného dealera Volvo. Je velmi důležité kontrolovat motorový olej zejména u nového vozu, před první prohlídkou. Počet ujetých kilometrů pro výměnu oleje je specifikován v Servisní a záruční knížce. Firma Volvo doporučuje, abyste hladinu motorového oleje kontrolovali každých 2500 km. Nejspolehlivější hodnotu obdržíte, budete-li hladinu oleje kontrolovat ve studeném motoru, před startováním. Ihned po vypnutí zahřátého motoru můžete získat nesprávné výsledky. Měrka ukazuje, že hladina oleje je příliš nízká, protože olej nestačil stéci na dno klikové skříně.


09 Servis a údržba Oleje a provozní kapaliny Kontrola oleje

Kontrola oleje v zahřátém motoru: – Zaparkujte vůz na rovině a počkejte 10– 15 minut po vypnutí motoru, aby olej mohl stéci zpět do olejové vany. – Měrku před kontrolou hladiny otřete. – Hladinu oleje kontrolujte měrkou. Hladina oleje se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX. Je-li hladina příliš blízko značky MIN, začněte doplněním 0,5 litru oleje. Doplňte olej tak, aby byla hladina oleje blíž u značky MAX než u značky MIN na měrce. Objemy, viz strana 238-239.

09

Kapalina ostřikovače, doplňování

VAROVÁNÍ Hladina oleje musí být v označené oblasti na měrce

Kontrola oleje ve studeném motoru: – Měrku před kontrolou hladiny otřete. – Hladinu oleje kontrolujte měrkou. Hladina oleje se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX. – Je-li hladina příliš blízko značky MIN, začněte doplněním 0,5 litru oleje. Doplňte olej tak, aby byla hladina oleje blíž u značky MAX než u značky MIN na měrce. Objemy, viz strana 238-239.

Nepotřísněte olejem horké výfukové potrubí, protože hrozí nebezpečí požáru.

Důležité Nikdy nedoplňujte olej nad značku MAX. Když je v motoru příliš mnoho oleje, může se zvýšit spotřeba oleje.

Umístění nádržky kapaliny ostřikovače

Ostřikovače čelního okna a světlometů používají stejnou nádržku. V zimě používejte nemrznoucí kapalinu, aby nedošlo k zamrznutí kapaliny v čerpadle, nádržce a hadicích. Objemy, viz strana 240.

POZNÁMKA TIP! Při doplňování kapaliny očistěte lišty stěračů. Nemrznoucí kapalinu s vodou promíchejte před naléváním do nádržky.

181



Oleje a provozní kapaliny Kontrola a doplňování chladicí kapaliny

Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny Hladina musí dosahovat mezi značky MIN a MAX na vyrovnávací nádržce. Pokud systém není dostatečně naplněn, může za vysoké teploty motoru dojít k poškození hlavy válců. Doplňte chladicí kapalinu v okamžiku, kdy její hladina klesne pod značku MIN.

Kontrola a doplňování brzdové kapaliny a kapaliny spojky

VAROVÁNÍ Chladicí kapalina může být velmi horká. Je-li třeba doplnit chladicí kapalinu, když motor dosáhl provozní teploty, odšroubujte víčko vyrovnávací nádržky pomalu, aby se uvolnil přetlak v chladicím systému.

Při doplňování chladicí kapaliny dodržujte návod na obalu. Důležitý je správný poměr chladicího koncentrátu a vody podle převažujících povětrnostních podmínek. Nikdy nedoplňujte pouze obyčejnou vodu. Nebezpečí zamrznutí se zvyšuje jak při nízkém, tak i při vysokém poměru chladicího koncentrátu.

Důležité Vždy používejte chladicí kapalinu s antikorozními činidly, jak doporučuje společnost Volvo. Vůz je z výrobního závodu naplněn chladicí kapalinou, která odolává teplotám do –35 °C.

Důležité Motor smí běžet pouze se správně naplněným chladicím systém. Pokud není takto naplněn, může za vysoké teploty motoru dojít k poškození hlavy válců.

Brzdová kapalina a kapalina spojky jsou ve stejné nádržce1. Hladina kapaliny se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX. Kontrolujte hladinu kapaliny pravidelně. Měňte kapalinu každé dva roky nebo v předepsaném servisním intervalu. Doporučená kvalita kapaliny a objemy, viz strana 240.

1

Objemy, viz strana 240.

182

Umístění závisí na tom, zda vůz má levostranné nebo pravostranné řízení.


09 Servis a údržba Oleje a provozní kapaliny Brzdová kapalina se musí měnit jednou ročně u vozů, které jsou používány za ztížených podmínek, např. při provozu v hornatém terénu nebo tropických oblastech s vysokou vlhkostí vzduchu.

Kontrola a doplňování kapaliny posilovače řízení

09

POZNÁMKA Pokud dojde k závadě na systému posilovače řízení nebo je vůz odtahován bez nastartování motoru, je možné vůz stále řídit. K řízení je však nutné vyvinout větší sílu než obvykle.

VAROVÁNÍ Pokud je hladina brzdové kapaliny v nádržce pod úrovní MIN, nepokračujte v jízdě, dokud brzdovou kapalinu nedoplníte. Důvod úniku brzdové kapaliny je nutné zjistit.

POZNÁMKA Kontrolujte hladinu pravidelně.

Hladinu kapaliny kontrolujte při každém servisním intervalu. Kapalinu není nutné měnit. Hladina by se měla nacházet mezi značkami ADD a FULL. Doporučená kvalita kapaliny a objemy, viz strana 240.

183



Lišty stěračů Výměna lišt stěračů

Výměna – Odklopte rameno stěrače a uchopte lištu.

Výměna lišty stěrače, zadní okno

POZNÁMKA Lišty mají různou délku. Lišta na straně řidiče je delší než lišta na straně spolujezdce.

– Stiskněte žebrovanou pojistnou pružinu na liště a zároveň ji vytáhněte z ramene. – Nasaďte novou lištu v opačném pořadí a zkontrolujte, že je lišta pevně uchycena v rameni stěrače.

– Odklopte rameno stěrače. – Demontujte lištu posunutím nahoru/ven (viz obrázek) směrem ke dveřím zavazadlového prostoru. – Zatlačte novou lištu na místo. – Zkontrolujte, zda je lišta správně zajištěna.

184


09 Servis a údržba Akumulátor Péče o akumulátor Na životnost a funkci akumulátoru má vliv počet startů, vybití, styl jízdy, provozní a klimatické podmínky.

09

Symboly na akumulátoru Nebezpečí výbuchu. Používejte ochranné brýle.

POZNÁMKA Použitý akumulátor musí být recyklován ekologicky odpovědným způsobem, protože obsahuje olovo.

Další informace najdete v příručce pro uživatele.

VAROVÁNÍ V akumulátoru se může vyvíjet vodík, který je vysoce výbušný. Jiskra, která může vzniknout při špatném připojení startovacích kabelů, postačuje k vyvolání výbuchu akumulátoru. Akumulátor obsahuje také kyselinu sírovou, která může způsobit vážné poleptání. Pokud dojde k potřísnění Vaší pokožky, oděvu nebo zasažení očí kyselinou, okamžitě je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oči, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.

Uložte akumulátor mimo dosah dětí.

Akumulátor obsahuje korozivní kyselinu.

POZNÁMKA Životnost akumulátoru se zkracuje, pokud je opakovaně vybíjen.

Nepřistupujte se zdrojem jisker ani otevřeným ohněm.

185



Akumulátor Výměna akumulátoru

Montáž akumulátoru

Demontáž akumulátoru

– Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skříňky – Odšroubujte držák a kryt akumulátoru – Před jakoukoli manipulací s elektrickými póly akumulátoru počkejte nejméně pět minut, tato doba slouží pro uložení dat do řídicích elektronických jednotek – Odpojte nejprve kabel se zápornou polaritou – Poté odpojte červený kabel s kladnou polaritou a hadici pro odvod vodíku

186

– – – –

Instalujte akumulátor na místo Připojte kabel s kladnou polaritou Připojte kabel se zápornou polaritou Zajistěte správné připojení hadice pro odvod vodíku, aby byla připojena k akumulátoru i otvoru v karosérii – Instalujte zpět kryt a držák.


09 Servis a údržba Výměna žárovek Všeobecné informace Technické údaje žárovek jsou uvedeny na straně 245. Následující seznam obsahuje žárovky a bodové zdroje, které jsou specifické nebo nevhodné pro výměnu, s výjimkou servisu: • Celkové stropní osvětlení interiéru. • Lampičky na čtení a osvětlení interiéru. • Indikátor, vnější zpětné zrcátko a doprovodné osvětlení při příchodu. • Třetí brzdové světlo. • Bi-xenonové a aktivní bi-xenonové světlomety.

09

Výměna předních žárovek VAROVÁNÍ Je-li vůz vybaven bi-xenonovými světlomety, výměna xenonových světlometů musí být prováděna v autorizovaném servisu Volvo. Světlomety vyžadují větší opatrnost, protože xenonové výbojky pracují s vysokým napětím.

Důležité Nikdy se nedotýkejte skleněné baňky žárovky prsty. Mastnota z Vašich prstů se teplem vypařuje, pokrývá a znehodnocuje reflektor.

Pokud chcete vyměnit žárovku tlumeného, dálkového a obrysového světla, musíte nejprve vyjmout celé těleso světlometu. Pokud chcete vyměnit některou z těchto žárovek, postupujte následovně a potom podle dalšího postupu, který se vztahuje k příslušné žárovce.

Vyjmutí tělesa světlometu: – Zhasněte všechna světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. – Otevřete kapotu. – Uvolněte celé těleso světlometu povytažením dvou trnů.

187



Výměna žárovek – Vytáhněte celé těleso světlometu úplně nahoru. – Odpojte konektor uvolněním dolní pojistky a vytažením směrem ven a mírně nahoru.

Umístění žárovek v předním světlometu 1

Tlumená světla, halogenová

2

Důležité Netahejte za kabel, pouze za konektor

– Vyjměte celé těleso světlometu a položte na měkký povrch, aby nedošlo k poškození průhledného krytu světlometu.

5 1. 2. 3. 4. 5.

Těleso světlometu namontujte v opačném pořadí. Zkontrolujte, zda jsou zajišťovací lišty správně umístěny.

188

4

Tlumená světla Dálková světla Ukazatel směru Obrysová světla Boční obrysová světla

3 – Otočením krytu doleva jej sejměte. – Odpojte konektor. – Uvolněte přítlačnou pružinu. Nejprve ji stlačte doprava, aby se pružina odpojila a poté ji vytáhněte směrem ven a dolů. – Svítidlo vytáhněte. – Namontujte novou žárovku. Musí být ve správné poloze. – Stiskněte přítlačnou pružinu směrem nahoru a mírně doleva, aby se zajistila. – Zatlačte zpět konektor. – Zašroubujte zpět kryt; označení „HAUT“ musí být nahoře.


09 Servis a údržba Výměna žárovek Dálková světla

Aktivní bi-xenonové světlomety

09

Boční obrysová a poziční/parkovací světla.

Halogenové a bi-xenonové světlomety

– Demontujte vnější kryt jeho vytažením v přímém směru a potom odpojte konektor. – Uvolněte přítlačnou pružinu. Nejprve ji stlačte doprava, aby se pružina odpojila a poté ji vytáhněte směrem ven a dolů. – Svítidlo vytáhněte. – Namontujte novou žárovku. Může být instalována jen v jedné poloze. – Stiskněte přítlačnou pružinu směrem nahoru a mírně doleva, aby se zajistila. – Zatlačte zpět konektor a instalujte zpět kryt.

– Zhasněte všechna světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. – Sejměte kryt. – Otočte žárovku doleva a vytáhněte ji. – Odpojte konektor tahem po stisknutí západky. – Připojte konektor k žárovce, uslyšíte cvaknutí. – Nainstalujte zpět žárovku, otočte ji do své polohy. – Kryt namontujte zpět.

Žárovky jsou umístěny v bajonetovém držáku. – – – –

Otočte držák doleva a vytáhněte. Žárovku vytáhněte v přímém směru. Zatlačte novou žárovku pečlivě do držáku. Držák vložte zpět a otočte doprava.

189



Výměna žárovek Ukazatele směru

Světla do mlhy

Žárovky v zadní skupinové svítilně

Žárovky jsou umístěny v bajonetovém držáku.

– Zhasněte všechna světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. – Otočte držák žárovky lehce doleva. – Vyjměte svítilnu. – Vložte novou žárovku. Profil držáku umožňuje vložit jej do svítidla pouze jedním způsobem. – Držák vložte zpět a otočte lehce doprava. Značka TOP na držáku žárovky musí být nahoře.

1. 2. 3. 4. 5.

– Otočte držák doleva a vytáhněte. – Stiskněte žárovku, otočte doleva a vyjměte. – Zatlačte novou žárovku do držáku a otočte doprava.

190

Obrysová světla Ukazatele směru Světlo zpátečky Obrysová světla Brzdové světlo

POZNÁMKA Pokud po výměně žárovky chybová zpráva BULB FAILURE/CHECK STOP LAMP nezmizí, navštivte autorizovaný servis Volvo.


09 Servis a údržba Výměna žárovek Výměna žárovek

C

B

A

D

– Zhasněte všechna světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. – Sklopte dolní část dveří zavazadlového prostoru a zvedněte podlahu. (Pokud je vůz vybaven držákem nákupních tašek (volitelná výbava), uvolněte popruhy držáku.) – Vyjměte rohový díl (A). – Otevřete kryt (B) v bočním obložení zatažením za západku (C) a tahem k sobě. – Vyjměte ze sady nářadí klíč č. 10 a odšroubujte matice (D). – Vytáhněte celé těleso svítilny směrem dozadu. – Uvolněte kabel z důvodu lepšího přístupu.

– Položte těleso svítilny na měkký povrch, aby nedošlo k poškrábání skla. – Otočte držák žárovky doleva a vytáhněte. – Uvolněte žárovku otáčením doleva. (Platí pro ukazatele směru, světla zpátečky a brzdová světla.) – Žárovku vytáhněte v přímém směru. (Platí pro obrysová světla.) – Vyměňte žárovku. – Držák vložte zpět a otočte doprava. – Umístěte kabel zpět. – Nasaďte těleso svítilny na šrouby. Vraťte je na místo. – Utáhněte matice. – Vraťte zpět kryt a rohový díl.

09

Zadní světlo do mlhy

– Vložte plochý šroubovák do místa, kam směřuje šipka na obrázku. – Páčením uvolněte svítilnu. – Uvolněte držák žárovky otáčením doleva. – Otočte žárovku směrem doleva a vytáhněte ji ven. – Vyměňte žárovku.

191



192

Výměna žárovek Osvětlení registrační značky

Osvětlení nástupního prostoru

Žárovky v zavazadlovém prostoru

– Zhasněte všechna světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. – Vyšroubujte šrouby šroubovákem. – Opatrně vyjměte celé svítidlo ven. – Vyměňte žárovku. – Vraťte zpět celé svítidlo a přišroubujte jej.

Osvětlení nástupního prostoru se nachází pod přístrojovou deskou na straně řidiče a spolujezdce.

– Vložte šroubovák a lehce jím pootočte, abyste vyjmuli těleso svítidla. – Vyjměte vadnou žárovku. – Vyměňte žárovku. Zkontrolujte, zda žárovka svítí. – Instalujte zpět prosvětlovací kryt.

– Vložte šroubovák a lehce jím pootočte, abyste oddělili prosvětlovací kryt. – Vyjměte vadnou žárovku. – Namontujte novou žárovku. – Kryt namontujte zpět.


09 Servis a údržba Výměna žárovek

09

Osvětlení toaletního zrcátka

– Vložte plochý šroubovák pod dolní hranu zrcátka poblíž střední západky. Zvedněte hranu, až se střední západka uvolní. – Posouvejte šroubovák na jednu i druhou stranu, aby se uvolnili i postranní západky. – Vyjměte prosvětlovací kryt se zrcátkem. – Vyměňte žárovky. – Vložte nejprve horní hranu prosvětlovacího krytu se zrcátkem. Ujistěte se, že horní západky jsou správně umístěné, než prosvětlovací kryt se zrcátkem zatlačíte zpět.

193



Pojistky Všeobecné informace

Vedení kabelů se může mírně lišit podle varianty motoru. Nicméně uvedené součásti jsou na stejném místě

Pojistky chrání elektrický rozvod Vašeho vozu před poškozením zkratem nebo před přetížením všech elektrických spotřebičů a prvků. Pojistky jsou umístěny na čtyřech různých místech ve voze: 1. Reléová/pojistková skříňka v motorovém prostoru. 2. Pojistková skříňka v prostoru pro cestující ve zvukové přepážce na straně řidiče.

194

3. Pojistková skříňka v prostoru pro cestující na konci palubní desky na straně řidiče. 4. Pojistková skříňka v zav. prostoru. Pokud nějaké elektrické příslušenství nefunguje, je možné, že došlo k přepálení pojistky, z důvodu dočasného přetížení elektrického okruhu. – Na schématu zjistěte umístění pojistky. – Pojistku vytáhněte a prohlédněte ji ze strany, zda drátek v pojistce je přepálený.

– Pokud ano, nahraďte přepálenou pojistku pojistkou novou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu. Náhradní pojistky jsou v krytu na konci palubní desky. Zde najdete také pinzetu, která Vám usnadní vyjmutí a vložení pojistky. Pokud dojde k opětovnému přepálení pojistky, většinou to signalizuje závadu příslušné součásti. Nechte systém zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo.


09 Servis a údržba Pojistky

09

Reléová/pojistková skříňka v motorovém prostoru

1. ABS. ...............................................30 A 2. ABS ........................................... 30 A 3. Vysokotlaký ostřikovač světlometů, světlomety .................................. 35 A 4. Nezávislé topení (vol. výbava) ............................... 25 A 5. Přídavné světlomety (vol.výbava) ................................ 20 A 6. Relé startéru ............................... 35 A 7. Stěrače čelního okna ................. 25 A 8. Palivové čerpadlo ....................... 15 A

9. Řídicí modul motoru (TCM), (V8, vznětový motor, 6válcový benzínový motor) ........................................ 15 A 10. Zapalovací cívky (benzínový motor), řídicí modul motoru (ECM), vstřikovací ventily (vznětový motor) ........................ 20 A 11. Čidlo pedálu plynu (APM), kompresor klimatizace, ventilátor elektronické skříňky 10 A

12. Řídicí jednotka motoru (ECM) (benzínový motor) vstřikovací ventily (benzínový motor), čidlo množství vzduchu (benzínový motor) ........ 15 A čidlo množství vzduchu (vznětový motor) 5A 13. Modul elektronické škrticí klapky (V8), VIS (6válcový benzínový motor) ........................................ 10 A Modul elektronické škrticí klapky (ETM), elektromagnetický ventil, SWIRL (ventil směšování vzduchu), regulátor tlaku paliva (vznětový motor)......................... 15 A

195



Pojistky 14. Lambda-sonda (zážehový motor) ....................... 20 A Lambda-sonda (vznětový motor) ......................... 10 A 15. Vyhřívání odvětrání skříně klikové hřídele, elektromagnetické ventily, diagnostika průsaku (5válcový benzínový motor) ........................ 10 A Vyhřívání odvětrání skříně klikové hřídele (V8, 6válcový benzínový motor), připojení klimatizace (V8, 6válcový benzínový motor), elektromagnetické ventily, diagnostika průsaku (V8, 6válcový benzínový motor), ECM, (V8, 6válcový benzínový motor), čidlo množství průtoku vzduchu (V8), žhavicí svíčky (vznětový motor) .............. 15 A 16. Tlumené světlo, levé .................. 20 A 17. Tlumené světlo, pravé................. 20 A 18. - ....................................................... 19. Řídicí modul motoru (ECM) napájení, relé motoru 5A 20. Obrysová světla ........................ 15 A 21. - ....................................................... -

196


09 Servis a údržba Pojistky

09

Reléová/pojistková skříňka v prostoru pro cestující na konci palubní desky na straně řidiče.

Štítek s umístěním a proudovými hodnotami pojistek je umístěn na koncovém krytu skříňky

1. Ventilátor systému klimatizace ........ 30 A 2. Audiosystém (zesilovač) ............ 30 A 3. Elektrické ovládání sedadla řidiče .......................................... 25 A 4. Elektrické ovládání sedadla spolujezdce ................................ 25 A 5. Řídicí modul, levé přední dveře .. 25 A 6. Řídicí modul, pravé přední dveře 25 A 7. - ....................................................... 8. Rádio, CD přehrávač, systém RSE ................................ 15 A 9. Displej RTI, jednotka RTI MMM .. 10 A

10. OBDII, spínač světel (LSM), čidlo natočení volantu (SAS), modul volantu (SWM) ......................................... 5 A 11. Spínač zapalování, systém SRS, řídicí modul motoru ECM (V8, 6válcový benzínový motor) deaktivace SRS na straně spolujezdce (PACOS), elektronický imobilizér (IMMO), řídicí modul převodovky TCM (V8, vznětový motor, 6válcový benzínový motor) ....................... 7.5 A 12. Stropní svítilna (RCM), horní elektronický modul (UEM) . 10 A 13. Střešní okno ............................... 15 A

14. Telefon ......................................... 5 A 15. -38 - ................................................. -

197



Pojistky Reléová/pojistková skříňka v prostoru pro cestující ve zvukové přepážce na straně řidiče.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

198

Vyhřívání sedadla na pravé straně . 15 A Vyhřívání sedadla na levé straně 15 A Houkačka ................................... 15 A Rezerva ........................................... – Audio systém .............................. 10 A Rezerva ........................................... – Rezerva ........................................... – Siréna........................................... 5 A Přívod spínače brzdového světla .. 5 A

10. Kombinovaný přístrojový panel (DIM), ovládání klimatizace (CCM), nezávislé topení, elektricky nastavované sedadlo řidiče ......................................... 10 A 11. Elektrická zásuvka pro přední sedadlo, zadní sedadlo a chladničku ........ 15 A 12. Rezerva........................................... – 13. Rezerva........................................... – 14. Rezerva........................................... – 15. ABS, STC/DSTC.......................... 5 A

16. Elektronický posilovač řízení (ECPS) Aktivní bi-xenonové světlomety (HCM), nastavení sklonu ........................ 10 A 17. Světlo do mlhy, přední levé ....... 7,5 A 18. Světlo do mlhy, přední pravé ..... 7,5 A 19. Rezerva........................................... – 20. Čerpadlo chladicí kapaliny (V8) ..... 5 A 21. Řídicí modul převodovky (TCM), blokování zpátečky (M66) ........... 10 A 22. Dálkové světlo, levé .................... 10 A 23. Dálkové světlo, pravé ................ 10 A 24. Rezerva........................................... –


09 Servis a údržba Pojistky 25. Rezerva ........................................... – 26. Rezerva ........................................... – 27. Rezerva ........................................... – 28. Elektrické ovládání sedadla spolujezdce .................................. 5 A 29. Palivové čerpadlo ..................... 7,5 A 30. BLIS ............................................. 5 A 31. Rezerva ........................................... – 32. Rezerva ........................................... – 33. Vývěva ...................................... 20 A 34. Čerpadlo ostřikovače ................. 15 A 35. Rezerva ........................................... – 36. Rezerva ........................................... –

Pojistky v zavazadlovém prostoru

09

1. Světlo zpátečky................................ 10 A 2. Obrysová světla, světla do mlhy, osvětlení zavazadlového prostoru, osvětlení RZ, žárovky v brzdovém světle ........................................ 20 A 3. Příslušenství (AEM) ................... 15 A 4. Rezerva........................................... – 5. Elektronika REM ....................... 10 A 6. Zábava na zadním sedadle RSE (příslušenství) ............................ 7,5 A 7. Kabeláž tažného zařízení (vodič 30) 15 A 8. Elektrická zásuvka v zavazadlovém prostoru ...................................... 15 A 9. Pravé zadní dveře: elektrické ovládání okna, blokování elektrického ovládání okna 20 A 10. Levé zadní dveře: elektrické ovládání okna, blokování elektrického ovládání okna 20 A 11. Rezerva........................................... – 12. Rezerva........................................... – 13. Vyhřívání palivového filtru vznětového motoru ..................... 15 A 14. Subwoofer, zadní klimatizace (A/C) 15 A 15. Rezerva........................................... – 16. Rezerva........................................... –

199



Pojistky 17. Příslušenství audio systému ......... 5 A 18. Rezerva ........................................... – 19. Stěrač zadního okna .................. 15 A 20. Kabeláž tažného zařízení (vodič 15) 20 A 21. Rezerva ........................................... – 22. - ....................................................... 23. AWD......................................... 7,5 A 24. Rezerva ........................................... – 25. - ....................................................... 26. Parkovací asistent ....................... 5 A 27. Hlavní pojistka: kabeláž tažného zařízení, parkovací asistent, AWD 30 A 28. Systém centrálního zamykání (PCL) 15 A 29. Osvětlení přívěsu, levé: obrysová světla, ukazatel směru ................ 25 A 30. Osvětlení přívěsu, pravé: brzdové světlo, zadní světlo do mlhy, ukazatel směru ........................................ 25 A 31. Hlavní pojistka: pojistka 37, 38 .... 40 A 32. - ....................................................... 33. - ....................................................... 34. - ....................................................... 35. - ....................................................... 36. - ....................................................... -

200

37. Vyhřívání zadního okna .............. 20 A 38. Vyhřívání zadního okna .............. 20 A



201


Všeobecné informace.............................................................................. 204 Audio, ovládací panel .............................................................................. 205 Funkce audiosystému ............................................................................. 209 Funkce rádia............................................................................................ 212 Ovládání funkcí CD .................................................................................. 218 Struktura menu – audiosystém................................................................. 220 Funkce telefonu (volitelná výbava) .......................................................... 221 Struktura menu – telefon ......................................................................... 228

202


AUDIO SYSTÉM


10 Audio systém Všeobecné informace Audio systém 10

Audio systém je systém, který integruje funkce audiosystému a telefonu. Váš systém můžete snadno a pohodlně ovládat pomocí sdruženého ovládacího panelu nebo klávesnice na volantu. Vůz XC90 je možné vybavit systémem Dolby Surround Pro Logic II (Premium Sound), který poskytuje velmi autentický zvukový zážitek díky svému rozsahu a přirozenosti zvuku. Systém také umožňuje Vašim spolucestujícím používat sluchátka (volitelná výbava) s oddělenými zdroji zvukového signálu.

Dolby Surround Pro Logic II Dolby Surround Pro Logic II1 rozděluje dva stereo audio kanály do levého, středního, pravého a zadních reproduktorů. Tím je zajištěna věrnější kvalita zvuku, než je tomu u standardního dvoukanálového sterea. Dolby Surround Pro Logic II a symbol Dolby jsou ochranné známky společnosti Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Surround Pro Logic II System je vyroben v licenci společnosti Dolby Laboratories Licensing Corporation. 1

204

Premium Sound.


10 Audio systém Audio, ovládací panel Ovládací prvky zvuku 10

1. 2. 3. 4. 5. 6.

7. 8.

Zapnutí/vypnutí – audio Hlasitost CD – Rychlá volba přehrávače CD AM/FM – tlačítko rychlé volby mezi FM1, FM2 a AM Displej ENTER – volba v menu, aktivace volby nebo aktivace telefonu z pohotovostního režimu Zapnutí/vypnutí/pohotovostní režim – Telefon MY KEY – programovatelné tlačítko rychlé volby Vaší oblíbené funkce

9. SELECTOR – volba zdroje zvukového signálu 10. SOUND – nastavení zvuku 11. EXIT/CLEAR – návrat v menu, zrušení volby, přepnutí telefonu do pohotovostního režimu nebo vymazání předešlého znaku při psaní textu a čísel 12. Držák SIM karty 13. Tlačítka volby menu 14. Tlačítko vysunutí CD 15. CD přehrávač a CD měnič (volitelná výbava)

16. Tlačítka volby stanic/pozice CD měniče (1-6), tlačítka číslic/písmen pro telefon a rychlou volbu menu 17. IR (infračervený) přijímač pro dálkové ovládání (volitelná výbava) 18. Vyhledávání/změna skladby/stanice nebo posun vpřed a vzad při psaní textu a čísel

205


10 Audio systém Audio, ovládací panel Klávesnice na volantu 10

Menu

Audiosystém – telefon

Zkrácené volby Položky menu jsou očíslovány a je možné je volit také prostřednictvím klávesnice (1-9).

Tlačítko osobního nastavení rychlé volby – MY KEY Pro uložení oblíbených funkcí v menu použijte MY KEY, např. TP. – Zvolte v menu funkci, kterou chcete uložit pod tlačítko MY KEY, stisknutím a podržením tlačítka MY KEY po dobu delší než dvě sekundy. Jakmile se na displeji zobrazí MY KEY STORED, zvolená funkce byla uložena.

Čtyři spodní tlačítka klávesnice na volantu jsou určena k ovládání telefonu i audiosystému. Funkce příslušných tlačítek závisí ne tom, který systém je právě aktivní. Klávesnici na volantu můžete použít pro nastavení hlasitosti, pohyb mezi jednotlivými předvolbami stanic a změnu skladeb na CD.

206

Některé funkce audio systému se ovládají prostřednictvím systému menu. Aktuální úroveň menu je zobrazena v horní pravé části displeje. Položky menu se zobrazují uprostřed displeje. • MENU – vstup do menu Pro pohyb mezi položkami menu se používají tlačítka (1) směrem nahoru/dolů. • Položky menu se vybírají nebo aktivují/ deaktivují prostřednictvím ENTER. • O jeden krok zpět se ve struktuře menu vrací prostřednictvím EXIT. Dlouhým stisknutím EXIT se systém menu opouští.

– Krátkým stisknutím tlačítka MY KEY aktivujete funkci dříve pod toto tlačítko uloženou.


10 Audio systém Audio, ovládací panel Ovládací panel s konektorem pro připojení sluchátek

rozhlasových stanic. Dlouhým stisknutím můžete spustit rychlý přesun v rámci skladby na CD nebo automaticky vyhledávat rozhlasové stanice.

10

Omezení Zdroj audiosignálu (FM, AM, CD atd.) přehrávaný v reproduktorech není možné ovládat ze zadního ovládacího panelu. Zprávy RDS se nemohou zobrazit, pokud je rozhlasové vysílání posloucháno ve sluchátkách, zatímco jiný zdroj audiosignálu je přehráván v reproduktorech.

Pro nejlepší reprodukci zvuku doporučujeme sluchátka s impedancí 16–32 ohmů a citlivostí 102 dB nebo vyšší.

Aktivace/deaktivace Ovládací panel se aktivuje tlačítkem SEL, když je audiosystém aktivní a deaktivuje se automaticky při deaktivaci audiosystému nebo prostřednictvím dlouhého stisknutí tlačítka SEL. Rolování/vyhledávání vpřed a vzad Krátkým stisknutím / můžete procházet skladby na CD nebo předvolby

207


10 Audio systém Audio, ovládací panel Dálkový ovladač (volitelná výbava) 10

1 2 3

4

6. AUTO – vyhledá a uloží do paměti stanice s nejsilnějším signálem 7. Funkce není k dispozici 8. Funkce není k dispozici 9. Zapnutí/vypnutí – audio

5 6 7 8 9

1. MEMORY – Ukládá vyhledané rozhlasové stanice. Uložení stanice do paměti: – Stiskněte tlačítko MEMORY – Zvolte Preset pomocí PRESET/DISC (5) – Potvrďte Vaši volbu pomocí tlačítka Memory 2. Hlasitost 3. Vyhledávání/změna skladby vpřed nebo vzad 4. SOURCE – volba zdroje zvukového signálu 5. PRESET/DISC – volba disku v CD měniči nebo předvolby rozhlasové stanice

208

– Nasměrujte dálkový ovladač na IR přijímač (viz obrázek), který se nachází na přístrojové desce.

POZNÁMKA Dálkový ovladač obsahuje AAA baterie (R03). Pokud dálkový ovladač nefunguje, nejprve vyměňte baterie.


10 Audio systém Funkce audiosystému Zapnutí/vypnutí – audio

Volba zdroje audiosignálu Opakovaným stisknutím tlačítka AM/FM (4) můžete volit mezi FM1, FM2 a AM. CD (1) aktivuje CD přehrávač/měnič. Otáčejte knoflíkem SELECTOR (5) pro přepnutí mezi vnějším zdrojem audiosignálu AUX a vnitřními zdroji audiosignálu FM1, FM2, AM, CD a CD měničem.

– Hlasitost nastavte knoflíkem SELECTOR nebo tlačítky nahoru/dolů (6). Nastavení ukončete stisknutím ENTER.

10

POZNÁMKA Neplatí pro klávesnici na volantu.

AUX Vstup AUX je možné použít například pro připojení MP3 přehrávače.

POZNÁMKA Stisknutím tlačítka POWER (2) zapnete nebo vypnete audiosystém. Pokud byl audiosystém zapnutý při vypnutí zapalování, automaticky se zapne při nastartování vozu.

Nastavení hlasitosti Hlasitost zvýšíte nebo snížíte otáčením ovladače (3) doprava nebo doleva. Hlasitost je řízena elektronicky a ovladač proto nemá žádnou koncovou polohu. Pokud je vůz vybaven tlačítky na volantu, hlasitost zvýšíte nebo snížíte stisknutím tlačítka (+) nebo (-).

Kvalita audiosignálu může být horší, pokud je přehrávač dobíjen, když je audiosystém v režimu AUX. V tomto případě přehrávač nedobíjejte.

Někdy mohou být vnější zdroje audiosignálu AUX slyšet s vyšší hlasitostí než interní zdroje audiosignálu. Pokud je hlasitost některého vnějšího zdroje audiosignálu příliš vysoká, kvalita signálu může být horší. Předejděte tomu nastavením vstupní hlasitosti na vnějším vstupu audiosignálu: – Zvolte AUX VOLUME v menu a stiskněte ENTER.

Vstup pro vnější zdroj audiosignálu (AUX) 3,5 mm

Důležité Kryt držáků nápojů musí být otevřený, když je konektor ve vstupu AUX.

209


10 Audio systém Funkce audiosystému Optimální reprodukce zvuku 10

Nastavení zvuku

Audiosystém je kalibrován pro optimální reprodukci zvuku prostřednictvím digitálního zpracování signálu.

POZNÁMKA Středový reproduktor můžete nastavit pouze tehdy, když v menu bylo zvoleno Dolby Pro Logic II (DPL II) nebo tříkanálové stereo (3-CH). Nastavení zvuku subwooferu můžete provést, jen když je Subwoofer aktivován v menu.

Tato kalibrace bere v úvahu reproduktory, zesilovače, akustiku prostoru pro cestující, polohou posluchače atd. pro každou kombinaci modelu vozidla a audiosystému. K dispozici je také dynamická kalibrace, která bere v úvahu nastavenou úroveň hlasitosti, příjem rozhlasu a rychlost vozidla. Ovládací prvky vysvětlené v této příručce, např. hloubky, výšky a ekvalizér, jsou určeny uživateli pouze k přizpůsobení reprodukce zvuku osobnímu vkusu.

210

.

Typ programu

Výšky

BASS TREBLE

Stranové vyvážení

BALANCE

Vyvážení mezi reproduktory vpředu a vzadu

FADER

Úroveň pro subwoofer (volitelná výbava)

SUBWOOFER

Úroveň pro středový reproduktor (Premium Sound)

CENTRE

Úroveň prostorového zvuku (Premium Sound)

SURROUND

Hloubky

– Stiskněte tlačítko SOUND (1). – Opakovaně stiskněte tlačítko SOUND, dokud nezvolíte parametr, který chcete nastavit. Zvolte BASS, TREBLE, FADER, BALANCE, SUBWOOFER (volitelná výbava), CENTRE (volitelná výbava) nebo SURROUND (volitelná výbava). – Použijte ovladač SELECTOR (2) pro nastavení parametru. Na displeji vidíte rozsah od min. do max. polohy. Střed znamená normální nastavení.

Na displeji se objeví


10 Audio systém Funkce audiosystému Surround Nastavení Surround1 ovládá prostorový zvuk. Nastavení, včetně aktivace a deaktivace pro každý příslušný zdroj audiosignálu, se provádí samostatně. Symbol na displeji indikuje, že Dolby Pro Logic II je aktivní. Existují tři různé možnosti nastavení prostorového zvuku: • PRO LOGIC II • 3-CHANNEL • OFF (dvoukanálové stereo)

Aktivace/deaktivace prostorového zvuku – Stiskněte MENU, rolujte na Audio settings a stiskněte ENTER. – Zvolte SURROUND a stiskněte ENTER. – Zvolte Pro Logic II , 3 channel nebo Off a stiskněte ENTER. Dolby Surround Pro Logic II je ochranná známka společnosti Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Pro Logic II Surround System je vyroben v licenci společnosti Dolby Laboratories Licensing Corporation.

1

Některé modely

Basový reproduktor – SUBWOOFER (volitelná výbava) Subwoofer pomáhá systému produkovat plnější zvuk a hlubší basové tóny. – Zvolte AUDIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte SUBWOOFER a stiskněte ENTER. Zatržení ve čtverečku znamená, že SUBWOOFER je aktivován.

– Zvolte Equalizer RR a stiskněte ENTER. – Pro nastavení úrovně použijte tlačítka volby menu nebo knoflík SELECTOR. – Stisknutím tlačítka ENTER zvolíte další frekvenci. Zvolit můžete pět frekvencí zvuku. – Stiskněte několikrát tlačítko ENTER, dokud se nevrátíte zpět do režimu menu, čímž hodnoty uložíte.

10

Přední ekvalizér (některé modely) Tato funkce se používá pro jemné doladění zvuku z předních reproduktorů. – Zvolte AUDIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte Equalizer FR a stiskněte ENTER. – Pro nastavení úrovně použijte tlačítka volby menu nebo knoflík SELECTOR. – Stisknutím tlačítka ENTER zvolíte další frekvenci. Zvolit můžete pět frekvencí zvuku. – Stiskněte několikrát tlačítko ENTER, dokud se nevrátíte zpět do režimu menu, čímž hodnoty uložíte.

Zadní ekvalizér (některé modely) Tato funkce se používá pro jemné doladění zvuku ze zadních reproduktorů. – Zvolte AUDIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER.

211


10 Audio systém Funkce rádia Ladění 10

– Jakmile se na displeji objeví požadovaná frekvence, tlačítko uvolněte. – Frekvenci můžete doladit krátkým stisknutím tlačítek se šipkami, nebo . Režim manuálního nastavení frekvence zůstane aktivní pět sekund po posledním stisknutí tlačítka.

Uložení stanic Abyste uložili naladěnou stanici pod jedno z tlačítek volby stanic 0-9 (2):

– Zvolte režim rádia AM/FM1/FM2 pomocí knoflíku SELECTOR (3) nebo tlačítka AM/ FM (1). – Krátký stisk tlačítka nebo se používá pro vyhledání stanic se silným signálem. – Stiskněte jedno z tlačítek znovu pro další vyhledávání.

Manuální vyhledání známe frekvence – Stiskněte a podržte tlačítko nebo . Na displeji se objeví MAN. Rádio pomalu prohledává frekvence ve zvoleném směru a po několika sekundách se rychlost prohledávání zvýší.

212

– Nalaďte frekvenci požadované stanice. – Stiskněte tlačítko, pod které si chcete uložit naladěnou stanice a podržte je stisknuté. Zvuk po několika sekundách ztichne a na displeji se objeví STATION STORED. Stanice je nyní uložena. Uložit můžete až 10 stanic v pásmu AM, FM1 a FM2, t.j. celkem 30 stanic.


10 Audio systém Funkce rádia AUTOSTORE – automatické uložení stanic

AM FM

CD

LUM VO E

MY KEY

PHONE

EXIT

ENTER

2 ABC

3 DEF

CLEAR

*

0

Zrušení automatického uložení stanic – Stiskněte EXIT.

– Stiskněte tlačítko 0 – 9 a přidržte jej stisknuté, dokud se na displeji neobjeví zpráva Station stored. Prohledávání se přeruší a uloženou stanici je možné zvolit pomocí předvolby.

MENU

5 6 JKL MNO 8 9 7 PQRS TUV WXYZ 4 GHI

AUTO

– Funkci ukončete stisknutím tlačítka SCAN nebo EXIT.

LECTOR SE SOUND

POWER

1

Automaticky uložené stanice je nyní možné volit pomocí tlačítek 0 – 9. Pokud není k dispozici žádná stanice s dostatečně silným signálem, na displeji se objeví NO AST FOUND.

Volba automaticky uložených předvoleb Pokud přepnete rádio do režimu Auto, získáte přístup k předvolbám automaticky uložených stanic.

SCAN

#

G016637

AUTO (1) vyhledá deset nejsilnějších rozhlasových stanic a uloží je automaticky do samostatné paměti. To je zvlášť užitečné, projíždíte-li oblastí, ve které vysílají Vám neznámé stanice a neznáte ani jejich vysílací frekvence.

Spuštění automatického uložení – Zvolte vlnový rozsah pomocí AM/FM. – Stiskněte a podržte AUTO (1), dokud se na displeji neobjeví AUTOSTORING.... Jakmile AUTOSTORING... z displeje zmizí, stanice jsou uloženy. Rádio pokračuje v režimu Auto a na displeji se objeví AUTO.

– Krátce stiskněte AUTO (1). Na displeji se objeví AUTO. – Stiskněte jedno z tlačítek 0 – 9. – Rádio zůstane v režimu Auto, dokud jej neopustíte krátkým stisknutím AUTO (1), EXIT nebo AM/FM.

Prohledávání SCAN (2) automaticky vyhledává silné stanice AM nebo FM. Jakmile je stanice nalezena, je reprodukována po dobu přibl. 8 sekund, než se prohledávání opět spustí.

Aktivace/deaktivace prohledávání – Zvolte vlnový rozsah pomocí AM/FM. – Aktivujte prohledávání stisknutím SCAN (2). Na displeji se objeví SCAN.

10

Uložení stanice Zvolenou stanici je možné uložit jako předvolbu, když je prohledávání aktivní.

Funkce RDS Radio Data System – RDS spojuje vysílače FM do sítě. Vysílač FM v takové síti odesílá informace, které RDS rádiu umožňují následující funkce: • Automatické přepnutí na silnější vysílač, pokud se příjem v oblasti zhorší. • Vyhledání typu programu, například dopravní informace nebo zprávy. • Příjem textových informací o programu aktuální rozhlasové stanice.

POZNÁMKA Některé rozhlasové stanice nepoužívají RDS nebo využívají pouze určité části možností RDS.

213


10 Audio systém Funkce rádia Ovládání hlasitosti – NEWS/TP/ ALARM 10

POZNÁMKA Pokud se například přehrává CD, když rádio přijímá dopravní informace, CD přehrávač přejde do režimu pauzy. Zprávu uslyšíte hlasitostí nastavenou pro daný typ zprávy. Původně zvolený zdroj signálu bude pokračovat s hlasitostí, která byla předtím nastavena. Pokud nastavíte hlasitost v průběhu hlášení, nová hlasitost se uloží a použije při následujícím hlášení.

Zprávy – NEWS Tato funkce přeruší ostatní zdroje zvukového signálu (např. CD), když začne vysílání zpráv. – Zvolte režim rádia pomocí ovladače SELECTOR nebo tlačítka AM/FM. – Zvolte NEWS v menu a stiskněte ENTER. – Na displeji se objeví NEWS. – Tuto funkci ukončíte, pokud opět zvolíte NEWS a stisknete ENTER. Při této funkci programy stanic RDS, které mají kód news, přeruší jiné zdroje zvukového signálu s hlasitostí, nastavenou pro tyto účely. Ihned po dokončení vysílání zpráv se audiosystém navrátí k předcházejícímu zdroji audiosignálu a obnoví předcházející nastavenou hlasitost.

214

Pokud si nepřejete poslouchat právě zapnuté zpravodajství: – Stiskněte tlačítko EXIT. Funkce NEWS zůstane aktivní a rádio čeká na další zpravodajský program.

Dopravní informace – TP Dopravní zpravodajství stanic RDS přeruší ostatní zdroje audiosignálu. Zpravodajství uslyšíte hlasitostí nastavenou pro tyto účely. Ihned po odvysílání zprávy se rádio navrátí k předcházejícímu zdroji audiosignálu a obnoví předcházející nastavenou hlasitost. – Zvolte TP v menu a stiskněte ENTER. – Na displeji se objeví TP. – Funkci TP ukončíte, pokud opět zvolíte TP a stisknete ENTER. Pokud je funkce aktivní, na displeji se objeví TP. Pokud stanice může vysílat dopravní zpravodajství, na displeji se objeví . Dopravní zpravodajství přeruší jiné zdroje zvukového signálu, pouze pokud je na displeji . Pokud si nepřejete poslouchat právě zapnuté dopravní zpravodajství: – Stiskněte tlačítko EXIT. Funkce TP ale zůstane aktivní a rádio čeká na další dopravní zpravodajství.

TP vyhledávání Tato funkce Vám umožňuje poslouchat dopravní zpravodajství, pokud cestujete mezi různými zeměmi a státy v Evropě, aniž byste si museli naladit konkrétní stanici. – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte TP a stiskněte ENTER. – Zvolte TP Search a stiskněte ENTER. Funkci deaktivujete, pokud opět zvolíte TP Search a stisknete ENTER.

Rádiotext Některé stanice RDS vysílají informace o obsahu programů, o umělcích, atd. Tyto informace se zobrazují na displeji. – Stiskněte tlačítko MENU. – Zvolte RADIO TEXT v menu a stiskněte ENTER. – Funkci deaktivujete, pokud opět zvolíte RADIO TEXT a stisknete ENTER. Alarm Alarm je vysílán automaticky a není možné jej vypnout. Alarm! se objeví na displeji, když je vysílána zpráva o poplachu. Tato funkce se využívá pro varování motoristů před velkými nehodami a katastrofami (např. pád mostu nebo nehoda v jaderné elektrárně).


10 Audio systém Funkce rádia Typy programů – PTY Funkci PTY je možné použít pro výběr různých typů programů, například Pop music a Serious classic. Funkci PTY použijte pro výběr z množství různých typů programů, uvedených v následujícím seznamu.

Zobrazení typu programu – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte PTY v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte SHOW PTY a stiskněte ENTER. PTY kód zvolené stanice se nyní zobrazí na displeji.

POZNÁMKA Ne všechny stanice vysílají PTY kód.

Typ programu


Aktuální události Duchovní otázky Různé diskuze Country Dokumenty Finance Lidová hudba Volný čas a hobby Dětské programy Staré hity

CURRENT AFFAIRS RELIGION VARIED SPEECH COUNTRY MUSIC DOCUMENTARY FINANCE FOLK MUSIC LEISURE & HOBBY CHILDREN OLDIES MUSIC

Typ programu


Informace Jazz Vážná hudba Kultura a umění Lehká klasika Lehký žánr Národní hudba Populární hudba Cestování a dovolená Rocková hudba Sociální otázky Sport Divadlo Telefonické diskuze Vzdělání Věda Weather & Metro Ostatní hudba

INFORMATION JAZZ MUSIC SERIOUS CLASSIC CULTURES LIGHT CLASSIC EASY LISTENING NATIONAL MUSIC POP MUSIC TRAVEL ROCK MUSIC SOCIAL AFFAIRS SPORT DRAMA PHONE IN EDUCATION SCIENCE WEATHER OTHER MUSIC

Vyhledání určitého typu programu Tato funkce Vám pomůže najít programy určitého zaměření pomocí vyhledávání v celém frekvenčním pásmu. – Zvolte FM 1 nebo FM 2 a stiskněte tlačítko MENU. – Zvolte RADIO SETTINGS a stiskněte ENTER. – Zvolte PTY a stiskněte ENTER. – Vyberte SELECT PTY a stiskněte ENTER.

– Stiskněte ENTER pro označení jednoho nebo více typů programu v seznamu. Po prvním označení se na displeji objeví symbol PTY a rádio je v pohotovostním režimu pro příjem PTY. – Jakmile jste označili všechny požadované typy, opusťte seznam PTY zvolením EXIT/ CLEAR. – Zvolte SEARCH PTY a stiskněte ENTER. Jakmile rádio najde stanice s požadovaným typem programu, uslyšíte jej z reproduktorů. – Pokud rádio najde stanici, která není vhodná, pokračujte ve vyhledávání tlačítky / . – Pokud není nalezena stanice s požadovaným typem programu, rádio se vrátí k dříve naladěné frekvenci. PTY potom zůstane v pohotovostním režimu, dokud požadovaný typ programu nebude vysílán. Jakmile k tomu dojde, rádio se automaticky přeladí na frekvenci stanice, která požadovaný typ programu vysílá. Abyste deaktivovali pohotovostní režim PTY, přejděte do menu a zvolte CLEAR ALL PTY. Symbol PTY zmizí z displeje a rádio se vrátí do normálního režimu.

10

215


10 Audio systém Funkce rádia Dopravní zpravodajství – TP STATION 10

Zde můžete určit stanice, které budou sledovány, zda nevysílají dopravní zpravodajství. Mějte na paměti, že na displeji musí být zobrazeno .

Aktivace/deaktivace TP STATION Nalaďte stanici, která bude sledována z hlediska příjmu dopravního zpravodajství. – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte TP a stiskněte ENTER. – Zvolte TP Station a stiskněte ENTER. – Zvolte SET CURRENT pro aktivaci nebo RESET CURRENT pro deaktivaci a stiskněte ENTER.

POZNÁMKA Nyní bude přehráváno pouze dopravní zpravodajství ze zvolené stanice.

Zprávy – NEWS STATION Zde můžete určit stanice, které budou sledovány, zda nevysílají zprávy. Mějte na paměti, že daná stanice musí vysílat RDS signál.

Aktivace/deaktivace NEWS STATION Nalaďte stanici, která bude sledována z hlediska příjmu zpráv. – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte NEWS STATION a stiskněte ENTER. – Zvolte TP Station a stiskněte ENTER. – Zvolte SET CURRENT pro aktivaci nebo RESET CURRENT pro deaktivaci a stiskněte ENTER.

POZNÁMKA Nyní budou přehrávány pouze zprávy ze zvolené stanice.

Automatická změna frekvence – AF Funkce AF vybere jeden z nejsilnějších vysílačů zvolené stanice. Rádio může někdy vyhledávat silný vysílač v celém vlnovém rozsahu FM. Pokud k tomu dojde, rádio se ztiší a na displeji se objeví PI SEEK PRESS EXIT TO CANCEL.

Aktivace/deaktivace AF – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte AF a stiskněte ENTER.

Funkci AF deaktivujete, pokud zvolíte AF a stisknete ENTER.

Regionální rozhlasové programy – REG Tato funkce umožňuje pokračovat v příjmu regionálního vysílače, i když jeho signál je slabý. – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte Regional a stiskněte ENTER. – Na displeji se objeví REG. – Funkci REG deaktivujete, pokud opět zvolíte REG a stisknete ENTER.

Rozšíření o ostatní sítě – EON Funkce EON je užitečná zejména v městských oblastech, kde je mnoho rozhlasových stanic. Umožňuje nastavení vzdálenosti vysílače rozhlasové stanice od vozidla, kdy programové funkce by měly přerušit aktuální zdroj audiosignálu. • LOCAL – k přerušení dojde pouze v případě, že vysílač rozhlasové stanice je blízko. • DISTANT1 – k přerušení dojde i v případě, že vysílač rozhlasové stanice je daleko, dokonce i když je signál velmi nekvalitní. • OFF – žádné přerušení programy z jiných vysílačů. 1

216

Předdefinované/tovární nastavení.


10 Audio systém Funkce rádia Aktivace/deaktivace EON – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte EON a stiskněte ENTER. – Zvolte Local, Distant nebo Off a stiskněte ENTER.

10

Resetování funkcí RDS Obnoví veškerá nastavení rádia na hodnoty nastavené v továrně. – Zvolte RADIO SETTINGS v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte Reset all a stiskněte ENTER. – Potvrďte opětovným stisknutím ENTER.

217


10 Audio systém Ovládání funkcí CD Vložení CD (CD měnič) – Tlačítky s čísly 1-6 nebo navigačním tlačítkem směrem nahoru/dolů zvolte volnou pozici. Volná pozice je na displeji označena. Text INSERT DISC signalizuje, že nový disk je možné vložit. CD měnič pojme až 6 disků CD.

10

– Vložte disk CD do otvoru CD měniče (2).

Spuštění přehrávání (CD přehrávač) Pokud je hudební CD přehrávači, když je audiosystém v režimu CD, přehrávání se spustí automaticky. Jinak vložte disk a přepněte do režimu CD pomocí knoflíku SELECTOR (4) nebo tlačítka CD (1). Spuštění přehrávání (CD měnič) Pokud je již zvolena pozice s hudebním CD, když je audiosystém již aktivován, přehrávání se spustí automaticky. Jinak přepněte do režimu CD měniče pomocí knoflíku SELECTOR (4) nebo tlačítka CD (1) a zvolte disk pomocí tlačítek s čísly 1-6.

218

Zvukové soubory (volitelná výbava) Kromě normálních hudebních CD přehrávač CD také podporuje formát zvukových souborů MP3 a WMA.

POZNÁMKA Některé typy disků chráněných proti kopírování zvukových souborů neumí přehrávač načíst.

Vysunutí CD CD zůstane ve vysunuté poloze maximálně po dobu 12 sekund. Poté je opět vtažen do přehrávače a přehrávání pokračuje.

Pokud je do přehrávače vložen disk CD obsahující zvukové soubory, načte se struktura složek. V závislosti na kvalitě disku může trvat nějakou dobu, než se spustí přehrávání.

Jednotlivé disky (CD přehrávač) Vysuňte jednotlivé disky stisknutím tlačítka (3).

Navigace a přehrávání Pokud je v přehrávači CD vložen disk obsahující zvukové soubory, potom po stisknutí tlačítka ENTER vstoupíte do struktury složek na disku. Strukturu složek můžete procházet stejným způsobem, jako když procházíte strukturu menu audiosystému. Zvukové soubory jsou označeny symbolem a složky symbolem . Před spuštěním přehrávání je možné použít / pro zobrazení názvu zvukového souboru, pokud je displej příliš úzký. Přehrávání zvoleného zvukového souboru spustíte tlačítkem ENTER.

Všechny disky (CD měnič) Všechny disky vysunete dlouhým stisknutím tlačítka pro vysunutí. Vyprázdní se celý zásobník měniče, disk po disku. Na displeji se objeví zpráva EJECTING ALL. Tuto funkci je možné aktivovat pouze ve stojícím voze. Vysunutí se přeruší, pokud se začne vůz pohybovat.

Pauza Pokud je hlasitost snížena na nulu, přeruší se přehrávání CD. Přehrávač se opět aktivuje při zvýšení hlasitosti.

Když skončí přehrávání souboru, budou přehrávány ostatní soubory ve stejné složce.


10 Audio systém Ovládání funkcí CD Složka se automaticky změní po přehrání všech souborů v aktuální složce.

Rychlý posun/změna skladeb a zvukových souborů na CD Krátká stisknutí pravé/levé části tlačítek / se používají pro procházení skladeb/ zvukových souborů na CD. Dlouhá stisknutí se používají pro rychlý posun v rámci skladby/ zvukového souboru. Můžete pro tento účel použít také klávesnici na volantu. Prohledávání CD Tato funkce přehrává prvních deset sekund z každé skladby/zvukového souboru na CD. Aktivujte prohledávání stisknutím SCAN. Funkci přerušíte tlačítkem EXIT nebo SCAN a přehrávat se začne aktuální skladba/soubor na CD. Prohledávání funguje pouze na právě přehrávaném disku. Když je tato funkce aktivní, na displeji se objeví text SCAN.

POZNÁMKA Pokud je text na disku aktivní, na displeji se objeví SCAN.

Náhodný výběr Tato funkce přehrává skladby v náhodném pořadí. Náhodně vybrané skladby/soubory na CD je možné normálně procházet.

POZNÁMKA Procházet náhodně zvolenými skladbami je možné pouze na aktuálním disku.

Aktivace/deaktivace (CD přehrávač) Pokud je přehráván normální hudební disk CD: – Zvolte RANDOM v menu a stiskněte ENTER. Pokud je přehráván disk se zvukovými soubory: – Zvolte DISC nebo FOLDER v menu a stiskněte ENTER. Aktivace/deaktivace (CD měnič) Pokud je přehráván normální hudební disk CD: – Zvolte Random v menu a stiskněte ENTER. – Rolujte na SINGLE DISC nebo ALL DISCS a stiskněte ENTER. Položka ALL DISCS platí pouze pro hudební CD v měniči. Pokud je přehráván disk CD se zvuk. soubory: – Zvolte SINGE DISC nebo FOLDER v menu a stiskněte ENTER. – Zvolte požadovaný disk CD nebo složku a stiskněte ENTER. Pokud si vyberete jiný disk CD, funkce se deaktivuje. Různé zprávy se objeví v závislosti na zvolené funkci náhodného výběru:

• RANDOM znamená, že přehrávány jsou pouze skladby z jednoho hudebního CD • RND ALL znamená, že přehrávány jsou všechny skladby ze všech hudebních CD v CD měniči. • RANDOM FOLDER znamená, že přehrávány jsou zvukové soubory ve složce na aktuálním CD.

10

POZNÁMKA Pokud je text na disku aktivní, tyto zprávy se nezobrazují.

Text na disku Pokud je informace o titulu uložena na CD, je možné ji zobrazit na displeji. Aktivace/deaktivace Spusťte přehrávání CD. – Zvolte DISC TEXT v menu a stiskněte ENTER.

Disky CD Při používání doma vypálených disků může být reprodukce nekvalitní nebo úplně znemožněná.

VAROVÁNÍ Používejte pouze standardní disky (průměr 12 cm). Nepoužívejte disky s nalepovacími etiketami. Teplo v přehrávači může způsobit jejich uvolnění z disku. CD přehrávač by se mohl následně poškodit.

219


10 Audio systém Struktura menu – audiosystém

10

Menu FM

Menu CD

1. 2. 3. 4.

1. 2. 3. 4. 5.

Zprávy TP Rádiotext Nastavení rádia

4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7.

PTY TP Stanice NEWS AF Regionální vysílání EON Vynulovat vše

5. Nastavení zvuku1

5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.

Prostorový zvuk Subwoofer2 Ekvalizér př. Ekvalizér zad. Vynulovat vše

6. Nastavení zvuku

Menu AM 1. Nastavení zvuku1 Viz nastavení zvuku v menu FM.

220

1

Některé modely

2

Volitelná výbava

Náhodný výběr Zprávy TP Text na disku Nastavení zvuku1

Viz nastavení zvuku v menu FM.

Menu AUX 1. Hlasitost vstupu AUX 2. Zprávy 3. TP 4. Nastavení zvuku Viz nastavení zvuku v menu FM.


10 Audio systém Funkce telefonu (volitelná výbava)

10

Komponenty telefonu

221



10

222

Komponenty telefonu

Všeobecné informace

1. Klávesnice na volantu (volitelná výbava). Většinu funkcí telefonu můžete ovládat pomocí ovládacích tlačítek na volantu. Pokud je telefon v aktivním režimu, tlačítka na volantu je možné používat pouze k ovládání funkcí telefonu. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. 2. Mikrofon Mikrofon sady hands-free je integrován ve střešní konzole u vnitřního zpětného zrcátka. 3. Ovládací panel ve středové konzole Všechny funkce telefonu (s výjimkou hlasitosti hovoru) mohou být ovládány prostřednictvím ovládacího panelu. 4. Čtečka SIM karty SIM karta se zasouvá do přední části ovládacího panelu. 5. Sluchátko (volitelná výbava) Pokud nechcete být rušeni, můžete použít sluchátko. 6. Anténa Anténa je namontována na přední okno před zpětným zrcátkem.

• Na prvním místě je vždy bezpečnost silničního provozu. • Pokud řídíte vůz a chcete použít sluchátko, zaparkujte vůz na bezpečném místě. • Při doplňování paliva telefon vypněte. • V blízkosti lomů systém vypněte. • Servis telefonu svěřte vždy autorizovanému servisu Volvo.

Tísňová volání Tísňová volání můžete uskutečnit bez SIM karty, pokud území z kterého voláte je pokryto signálem GSM. – Zapněte telefon. – Zvolte telefonní číslo pro tísňové volání (v zemích EU: 112). – Stiskněte ENTER tlačítko ENTER na ovládacím panelu nebo na volantu.


10 Audio systém Funkce telefonu (volitelná výbava) Ovládání

Spínač zapnutí/vypnutí/ pohotovostního režimu Zapnutí systému: 2

6

1. Displej 2. ENTER – přijetí hovoru, volba v menu nebo aktivace telefonu z pohotovostního režimu 3. Zapnutí/Vypnutí/Pohotovostní režim 4. EXIT/CLEAR – ukončení/odmítnutí volání, návrat v menu, zrušení volby nebo vymazání zadaného znaku/číslice 5. Držák SIM karty 6. Tlačítka volby menu

4

– Stisknutím tlačítka PHONE (3) zapnete telefonní systém. Vypnutí systému:

9

– Podržte tlačítko PHONE stisknuté delší dobu a systém se vypne. Ponechání systému v pohotovostním režimu:

7. Tlačítka číslic/písmen a rychlé volby menu 8. Seek – posun vpřed a vzad při psaní textu a čísel 9. Zvýšení/snížení hlasitosti hovoru během volání Telefon nepoužívá prostřední reproduktor1.

10

– Krátkým stisknutím tlačítka PHONE nebo stisknutím EXIT/CLEAR ponecháte telefon v pohotovostním režimu. – Systém opět aktivujete tlačítkem PHONE. Když je telefon aktivní nebo v pohotovostním režimu, na displeji se objeví symbol sluchátka.

POZNÁMKA U audiosystému Performance (standardní úroveň), není možné poslouchat během telefonního hovoru rádio, CD nebo poslouchat dopravní zpravodajství.

Pokud vypnete zapalování vozu a telefon bude zapnutý, při příštím zapnutí zapalování se i telefon opět zapne. Pokud je telefon vypnutý, není možné přijímat žádná volání. 1

Volitelná výbava

223


10 Audio systém Funkce telefonu (volitelná výbava) Snížení hlasitosti během telefonního hovoru 10

Když během poslechu rádia zazvoní telefon a hovor přijmete, sníží se hlasitost. Po ukončení hovoru se automaticky obnoví dříve nastavená hlasitost. Hlasitost rádia je také možné nastavit během hovoru. Ta je potom zachována i po ukončení hovoru. Zvuk audiosystému je také možné úplně ztišit během telefonického hovoru, viz strana 231.

Bezpečnost dopravy Z bezpečnostních důvodů jsou některé části nabídky menu telefonu nepřístupné, pokud se vůz pohybuje rychlostí vyšší než 8 km/h. Můžete pouze dokončit činnosti, které byly započaty. Rychlostní omezení můžete zrušit pomocí funkce menu 5.6.

SIM karta

Tato funkce se vztahuje pouze na integrovaný telefonní systém Volvo. V pohotovostním režimu můžete přijímat volání, zatímco audiosystém je aktivní a informace ze zdrojů audiosystému se budou zobrazovat na displeji. Chcete-li používat ostatní funkce telefonního systému, telefon musí být zapnut v aktivním režimu.

Rychlá volba menu

224

Příjem hovoru a volání Volání: – Zadejte telefonní číslo a stiskněte tlačítko ENTER na volantu nebo na panelu ovládacích prvků (nebo zvedněte sluchátko). Příjem příchozího hovoru: – Stiskněte ENTER nebo zvedněte sluchátko. Také můžete použít automatický příjem volání. Viz strana 230. Audiosystém vozu může být během telefonního hovoru automaticky ztišen, viz strana 231.

Pohotovostní režim

Jestliže jste již použili tlačítko menu pro vstup do menu systému, můžete namísto šipek použít čísla a tlačítko ENTER, abyste si zvolili správné menu v hlavní nabídce menu. Každá nabídka v menu má své číslo. Čísla se zobrazují na displeji spolu s jednotlivými položkami menu.

– Vypněte telefon. – Otevřete držák SIM karty krátkým stisknutím. – Vložte SIM kartu kovovými kontakty dolů. – Ujistěte se, zkosený roh karty zapadl do úkosu v držáku. – Zasuňte držák do panelu. Obraťte se na svého operátora sítě, pokud máte se svou SIM kartou problémy.

Ukončení hovoru Telefon je možné používat pouze s platnou SIM kartou. Kartu získáte u Vašeho poskytovatele služeb. Když chcete telefon používat, vždy zasuňte SIM kartu.

– Stiskněte EXIT/CLEAR na volantu, použijte klávesnici na panelu ovládacích prvků nebo zavěste sluchátko. Audiosystém obnoví svoji předcházející činnost.


10 Audio systém Funkce telefonu (volitelná výbava) Příchozí hovor odmítnete stisknutím tlačítka EXIT/CLEAR.

Sluchátko

A

– Stiskněte na volantu (nebo použijte tlačítko menu na ovládacím panelu) a zvolte Handsfree. – Stiskněte ENTER a vraťte sluchátko do držáku. Je-li sluchátko již před započetím hovoru vyjmuto z držáku, účastník na druhé straně linky bude slyšet v systému hands-free. – Stiskněte tlačítko MENU, rolujte na Handset a stiskněte ENTER, abyste přepnuli na sluchátko.

Naposledy volaná čísla Poslední volaná čísla/jména jsou automaticky uložena do paměti.

Nechcete-li být při telefonování rušeni, použijte sluchátko. Zvedněte sluchátko krátkým stisknutím horní části (A).

– Stiskněte ENTER tlačítko ENTER na ovládacím panelu nebo na volantu. – Tlačítka volby menu se používají k posunu nahoru a dolů mezi naposledy volanými čísly. Ty se zobrazují na displeji. – Stiskněte ENTER.

– Zvolte na klávesnici na středové konzole požadované telefonní číslo a zvedněte sluchátko. Ovladačem na boční straně sluchátka nastavte hlasitost. Hovor se ukončí při položení sluchátka do držáku.

Rychlá volba

Jestliže si přejete přejít do režimu handsfree bez ukončení hovoru:

Postupujte následovně:

Uložení čísel pro rychlou volbu Telefonnímu číslu uloženému v telefonním seznamu můžete přiřadit číslo rychlé volby (1-9). – Zvolte Phone book v menu a stiskněte ENTER.

– Rolujte na Speed dial, (viz strana 230), a stiskněte ENTER. – Zvolte si číslo rychlé volby. Potvrďte stisknutím ENTER. – Vyhledejte požadované jméno nebo telefonní číslo v telefonním seznamu. Vyberte jej stisknutím ENTER.

10

Použití rychlé volby – Podržte požadované tlačítko rychlé volby stisknuté po dobu přibližně 2 sekund nebo stiskněte toto tlačítko krátce a potom stiskněte ENTER. – Před použitím rychlé volby po zapnutí telefonu chvíli počkejte.

POZNÁMKA Pokud chcete používat rychlou volbu čísel, musí být aktivováno menu 3.3.1 (viz strana 230).

Přidržení hovoru Pokud uslyšíte během hovoru dvě pípnutí, volá Vás někdo další. Tuto funkci si můžete zapnout nebo vypnout v menu. V tomto režimu si můžete zvolit, zda další hovor přijmete nebo odmítnete. Pokud si nepřejete přijmout hovor, stiskněte EXIT/ CLEAR nebo nedělejte nic.

225



10

Pokud si přejete přijmout hovor, stiskněte ENTER. Váš stávající hovor bude přidržen. Stisknutím EXIT/CLEAR oba hovory současně ukončíte.

Funkce během hovoru Následující funkce jsou k dispozici během hovoru (vyberte šipkami a označte stisknutím ENTER): Secret mode/Secret mode off (Nezobrazování/Nezobrazování vypnuto) Hold/Resume (Přidržet/Odmítnout) Handset/Handsfree (Sluchátko/ Handsfree) Phone book (Telefonní seznam)

Nezobrazení čísla

Volba, jestli má být hovor přidržen nebo odmítnut Použití sluchátka nebo handsfree Zobrazení telefonního seznamu

Následující funkce jsou k dispozici, pokud máte aktivní hovor a přidržený hovor (vyberte šipkami a označte stisknutím ENTER): Secret mode/Secret mode off (Nezobrazování/ Nezobrazování vypnuto) Handset/Handsfree (Sluchátko/ Handsfree) Phone book (Telefonní seznam) Three-way calling (konferenční hovor) Switch (Přepínání)

226

Nezobrazení čísla

Použití sluchátka nebo handsfree Zobrazení telefonního seznamu Hovor s oběma účastníky najednou (konferenční hovor) Přepínání mezi jednotlivými hovory

Hlasitost hovoru

Volání čísla uloženého v paměti

Hlasitost během hovoru můžete zvýšit nebo snížit stisknutím tlačítka + nebo – na klávesnici na volantu. Pokud je telefon v aktivním režimu, klávesnici na volantu je možné používat pouze k ovládání funkcí telefonu. Abyste mohli použít tato tlačítka pro nastavení audiosystému, telefon musí být v pohotovostním režimu, viz strana 224.

Phone book (Telefonní seznam) Telefonní čísla a jména můžete uložit buď do paměti telefonu nebo paměti SIM karty. Je-li jméno volajícího nalezeno v telefonním seznamu, jeho nebo její jméno se zobrazí na displeji. Do paměti telefonu můžete uložit maximálně 255 jmen.

Uložení telefonních čísel se jmény – Stiskněte tlačítko MENU, zvolte Phone book a stiskněte ENTER. – Rolujte na Enter item a stiskněte ENTER. – Zadejte jméno a stiskněte ENTER. – Zadejte číslo a stiskněte ENTER. – Vyberte paměť, do které chcete ukládat, a stiskněte ENTER.

– Stiskněte tlačítko MENU se šipkou dolů (1) nebo na volantu pro vyhledávání v telefonním seznamu. Vyberte si z následujících možností: – Stiskněte ENTER a posouvejte šipkami, dokud nenaleznete požadované jméno. – Stiskněte tlačítko pro první znak jména (nebo zadejte celé jméno) a stiskněte ENTER. – Stisknutím ENTER zahájíte vytáčení čísla.


10 Audio systém Funkce telefonu (volitelná výbava) Zadání jména nebo psaní zprávy Stiskněte tlačítko s požadovaným znakem: jednou pro první znak, dvakrát pro druhý znak atd. Stisknutím 1 zadáte mezeru.

Přerušení zadávání textu: – Vymažte celý zadaný text dlouhým stisknutím tlačítka EXIT/CLEAR. – Vraťte se do menu dalším dlouhým stisknutím tlačítka EXIT/CLEAR.

Duální SIM karty1

Technické údaje Výkon

2W

SIM karta

malá, 3 V

Počet paměťových pozic

2551

1

mezera 1- ? ! , . : " ' ( )

2

abc2äåàæç

SMS

Ano

3

def3èé

Data/Fax

Ne

4

ghi4ì

Dualband

Ano (900/1800)

5

jkl5

6

mno6ñöòØ

7

pqrs7ß

8

tuv8üù

9

wxyz9

*

Používá se, pokud mají být zadány dva znaky pod stejným tlačítkem za sebou.

0

+0@*#&$£/%

#

Přepínání mezi velkými a malými písmeny.

EXIT

Vymazání posledního zadaného znaku. Stisknete-li a podržíte tlačítko déle, vymaže se celý zadaný text nebo číslo.

10

1 Do paměti telefonu můžete uložit maximálně 255 jmen. Počet paměťových pozic na kartě SIM závisí na Vašem poskytovateli služeb, jaké karty dodává.

IMEI

Mnozí poskytovatelé služeb nabízejí dvě SIM karty (duální SIM kartu), jednu pro vůz, druhou pro jiný telefon. Pokud máte duální SIM kartu, můžete používat jedno číslo pro dva různé telefony. Obraťte se na místního poskytovatele služeb, který Vám poskytne více informací o možnosti a použití duální SIM karty. 1

Při žádosti o zablokování telefonu musíte Vašemu poskytovateli služeb sdělit IMEI telefonu. Jde o 15-místné číslo naprogramované v telefonu. Po zadání *#06# se číslo objeví na displeji. Toto číslo si poznamenejte a uložte na bezpečném místě.

Určité trhy

227


10 Audio systém Struktura menu – telefon Přehled 10

1. Call log 1.1. Zmeškané hovory 1.2. Přijaté hovory 1.3. Volaná čísla 1.4. Vymazání seznamu 1.4.1. Všechny hovory 1.4.2. Zmeškané hovory 1.4.3. Přijaté hovory 1.4.4. Volaná čísla 1.5. Doba trvání hovoru 1.5.1. Poslední hovor 1.5.2. Počet hovorů 1.5.3. Doba všech hovorů 1.5.4. Vynulovat měřiče 2. Zprávy 2.1. Číst 2.2. Psát 2.3. Nastavení zpráv 2.3.1. Číslo střediska zpráv 2.3.2. Platnost zprávy 2.3.3. Typ zprávy

228

3. Telefonní seznam 3.1. Vložení položky 3.2. Vyhledávání 3.3. Kopírovat vše 3.3.1. Ze SIM do telefonu 3.3.2. Z telefonu na SIM kartu 3.4. Rychlá volba 3.4.1. Aktivace 3.4.2. Volba čísla 3.5. Vymazání SIM karty 3.6. Vymazání paměti telefonu 3.7. Stav paměti 4. Nastavení volání 4.1. Zobrazení čísla 4.2. Přidržení hovoru 4.3. Automatic answer 4.4. Automatické opakované vytáčení 4.5. Přesměrování hovorů 4.5.1. Všechny hovory 4.5.2. Je-li obsazeno 4.5.3. Pokud není hovor přijat 4.5.4. Není v dosahu 4.5.5. Faxová volání 4.5.6. Datová volání 4.5.7. Zrušení všech přesměrování

5. Nastavení telefonu 5.1. Výběr sítě 5.1.1. Automatický 5.1.2. Manuální 5.2. Jazyk 5.2.1. Anglická angličtina 5.2.2. Americká angličtina 5.2.3. Španělština 5.2.4. Kanadská francouzština 5.2.5. Francouzská francouzština 5.2.6. Italština 5.2.7. Holandština 5.2.8. Brazilská portugalština 5.2.9. Portugalská portugalština 5.2.10. Finština 5.2.11. Švédština 5.2.12. Dánština 5.2.13. Němčina 5.3. Zabezpečení SIM karty 5.3.1. Zapnuto 5.3.2. Vypnuto 5.3.3. Automatický 5.4. Změna bezpečnostních kódů 5.4.1. PIN kód 5.4.2. Kód telefonu 5.5. Hlasitost 5.5.1. Hlasitost vyzvánění 5.5.2. Melodie vyzvánění


10 Audio systém Struktura menu – telefon 5.5.3. Vypínání zvuku rádia 5.5.4. Oznámení zprávy 5.6. Bezpečnost dopravy 5.6.1. Menu zablokováno 5.6.2. IDIS 5.7. Tovární nastavení

Popis položek menu 1. Call log 1.1. Zmeškané hovory Seznam zmeškaných hovorů. Můžete si zvolit, zda chcete číslo vytočit, vymazat nebo uložit do telefonního seznamu.

1.2. Přijaté hovory Seznam přijatých hovorů. Můžete si zvolit, zda chcete číslo vytočit, vymazat nebo uložit do telefonního seznamu.

1.3. Volaná čísla Seznam dříve volaných čísel. Můžete si zvolit, zda chcete číslo vytočit, vymazat nebo uložit do telefonního seznamu.

1.4. Vymazání hovorů Vymazání seznamů nacházejících se v menu 1.1, 1.2 a 1.3 následovně.

1.4.1. Všechny 1.4.2. Zmeškané 1.4.3. Přijaté 1.4.4. Volané 1.5. Doba trvání hovoru Doba trvání všech hovorů nebo posledního hovoru. K vynulování měřičů budete potřebovat kód telefonu (viz Menu 5.4).

1.5.1. 1.5.2.

Poslední hovor Počet hovorů

1.5.3. 1.5.4.

Doba všech hovorů Vynulovat měřiče

10

2. Zprávy 2.1. Čtení Přijaté textové zprávy. Zvolte, zda chcete celou zprávu nebo její část vymazat, poslat dál, změnit nebo uložit.

2.2. Psaní zprávy Psaní zprávy na klávesnici. Zvolte, zda chcete zprávu uložit nebo odeslat.

2.3. Nastavení Zadejte číslo střediska zpráv, přes které chcete zprávy posílat. Také určete typ zprávy a dobu, po kterou mají být zprávy uloženy ve středisku zpráv. Informace o nastavení zpráv Vám poskytne Váš operátor sítě. Tato nastavení by měla zůstat za normálních okolností nezměněna.

2.3.1. 2.3.2. 2.3.3.

Číslo střediska zpráv Platnost zprávy Typ zprávy

3. Telefonní seznam 3.1. Vložení položky Ukládá do telefonního seznamu jména a telefonní čísla, viz strana 226.

229


10 Audio systém Struktura menu – telefon

10

3.2. Vyhledávání

4.2. Přidržení hovoru

5.2. Jazyk

Hledání jména v telefonním seznamu.

Upozornění na příchozí hovor během aktuálního hovoru.

Zvolte jazyk.

3.3. Kopírovat vše Kopírování telefonních čísel a jmen ze SIM karty do paměti telefonu.

4.3. Automatická odpověď

3.3.1. Ze SIM karty do paměti telefonu 3.3.2. Ze telefonu do paměti SIM karty 3.4. Rychlá volba

4.4. Automatické opakování vytáčení

K telefonnímu číslu uloženému v telefonním seznamu můžete přiřadit číslo rychlé volby.

Zde můžete zvolit, kdy a jaký typ hovorů má být přesměrován na zadané telefonní číslo.

3.5. Vymazání SIM karty

4.5.1.

Automatické přijetí příchozího hovoru. Volání předtím obsazeného čísla.

4.5. Přesměrování

Vymazání celé paměti SIM karty.

3.6. Vymazání paměti telefonu

Ukazuje, kolik pozic je obsazeno na SIM kartě a v paměti telefonu. V tabulce je vidět, kolik pozic je z celkového počtu obsazeno, např. 100 (250).

4.5.2. 4.5.3. 4.5.4. 4.5.5. 4.5.6. 4.5.7.

4. Nastavení volání 4.1. Zobrazení čísla

5. Nastavení telefonu (Phone settings) 5.1. Výběr sítě

Zobrazení nebo ukrytí Vašeho telefonního čísla před osobou, kterou voláte/která Vám volá. Operátor sítě může zajistit trvalé neodesílání čísla.

Automatický nebo manuální výběr sítě. Zvolený operátor sítě se zobrazí na displeji v základním režimu telefonu.

Vymazání celé paměti telefonu.

3.7. Stav paměti

230

Všechny hovory (toto nastavení je možné použít pouze během hovoru). Je-li obsazeno Pokud není hovor přijat Není v dosahu Faxová volání Datová volání Zrušení všech přesměrování

5.1.1. 5.1.2.

AUTO Manuální

5.2.1. Anglická angličtina 5.2.2. Americká angličtina 5.2.3. Španělština 5.2.4. Kanadská francouzština 5.2.5. Francouzská francouzština 5.2.6. Italština 5.2.7. Holandština 5.2.8. Brazilská portugalština 5.2.9. Portugalská portugalština 5.2.10. Finština 5.2.11. Švédština 5.2.12. Dánština 5.2.13. Němčina 5.3. Zabezpečení SIM karty Zvolte, zda je zadání PIN kódu zapnuto, vypnuto, nebo zda telefon má automaticky zadat PIN kód.

5.3.1. Zapnuto 5.3.2. Vypnuto 5.3.3. Automatický 5.4. Změna bezpečnostních kódů Změna PIN nebo kódu telefonu. Kódy si poznamenejte a uložte na bezpečném místě.

5.4.1.

PIN kód


10 Audio systém Struktura menu – telefon 5.4.2.

Kód telefonu. Továrně nastavený kód telefonu 1234 se používá, dokud není nahrazen Vaším kódem. Tento kód se zadává při nulování měřičů. 5.5. Hlasitost 5.5.1. Hlasitost. Nastavte hlasitost vyzváněcího tónu. 5.5.2. Melodie vyzvánění Máte k dispozici sedm různých vyzváněcích tónů. 5.5.3. Vypínání zvuku rádia. Zapnutí/Vypnutí 5.5.4. Pípnutí zprávy 5.6. Bezpečnost dopravy 5.6.1. Menu zablokováno. Deaktivace blokování menu umožňuje přístup do celého menu během jízdy. 5.6.2. IDIS. Pokud je funkce IDIS deaktivována, příchozí hovory nejsou opožďovány, bez ohledu na dopravní situaci. 5.7. Tovární nastavení

10

Návrat k nastavení z výrobního závodu.

231


Typové označení vozu ............................................................................. 234 Rozměry a hmotnosti .............................................................................. 235 Technické údaje motoru ........................................................................... 237 Motorový olej............................................................................................ 238 Kapaliny a maziva .................................................................................... 240 Palivo....................................................................................................... 241 Katalyzátor .............................................................................................. 243 Elektrický systém..................................................................................... 244

232


TECHNICKÉ ÚDAJE


11 Technické údaje Typové označení vozu

11

Pokud znáte označení typu vozu, identifikační číslo vozu a motoru, usnadní to veškeré kontakty s autorizovaným dealerem Volvo ohledně vozu a při objednávání náhradních dílů a příslušenství. 1. Typové označení vozu, identifikační číslo vozu (VIN), maximální dovolená zatížení, číslo barevného odstínu karosérie a čalounění a homologační číslo. 2. Typové označení motoru, číslo náhradního dílu a výrobní číslo motoru. 3. Štítek s motorovým olejem. 4. Typové označení a výrobní číslo převodovky: a: automatická převodovka AW b: manuální převodovka c: automatická převodovka 5. Štítek pro nezávislé topení. 6. Číslo VIN (typ a modelový rok plus číslo karoserie). Další informace o vozidle jsou uvedeny v registrační dokumentaci.

234


11 Technické údaje Rozměry a hmotnosti Rozměry

11

Poloha Rozměry na obrázku A B C D E F G H I

Rozvor Délka Ložná délka, podlaha, sklopené sedadlo Ložná délka, podlaha Výška Rozchod, vpředu Rozchod, vzadu Šířka Šířka včetně vnějších zpětných zrcátek

mm 2857 4807 2018 1118 1781 1634 1624 1909 2112

235


11 Technické údaje Rozměry a hmotnosti Hmotnosti

11

Pohotovostní hmotnost zahrnuje řidiče, palivovou nádrž naplněnou z 90 % a provozní kapaliny. Užitečná hmotnost je ovlivněna příslušenstvím, které je na vůz instalováno, jako jsou tažné zařízení, svislé zatížení kulové hlavy když je připojen přívěs, viz tabulka), střešní nosiče a boxy, stejně jako celková hmotnost cestujících a nesmí být zahrnuta do pohotovostní hmotnosti. Užitečná hmotnost (bez řidiče) = celková hmotnost – pohotovostní hmotnost.

VAROVÁNÍ Jízdní charakteristiky vozu se mění podle zatížení a podle rozložení nákladu.

Brzděný přívěs

Umístění štítku, viz strana 234. 1. Maximální celková hmotnost vozu 2. Maximální hmotnost soupravy (vůz + přívěs) 3. Maximální zatížení přední nápravy 4. Maximální zatížení zadní nápravy Maximální zatížení: viz technický průkaz. Maximální zatížení střechy: 100 kg

236

Maximální hmotnost přívěsu kg

Maximální zatížení kulové hlavy kg

1.6

1200

75

1,6D

1300

1.8

1300

2.0

1350

ostatní

1500

Nebrzděný přívěs

Maximální hmotnost přívěsu kg

Maximální zatížení kulové hlavy kg

700

50


11 Technické údaje Technické údaje motoru

V8

3.2

D5

Typ motoru1

B8444S

B6324S

D5244T4

Výkon (kW při ot./min)

232/5850

175/6200

136/4000

(koní při ot./min)

315/5850

238/6200

185/4000

Točivý moment (Nm při ot./min)

440/3900

320/3200

400/2000-2760

Počet válců

8

6

5

Vrtání (mm)

94

84

81

Zdvih (mm)

79.5

96

93.2

Zdvihový objem (cm3)

4414

3192

2400

Kompresní poměr

10,4:1

10,8:1

17,0:1

11

1

Typové označení motoru, číslo náhradního dílu a výrobní číslo motoru si můžete přečíst na motoru, viz strana 242.

237


11 Technické údaje Motorový olej Ztížené provozní podmínky Hladinu oleje musíte častěji kontrolovat při dlouhých jízdách:

11

• • • •

při jízdě s přívěsem nebo karavanem. v horských oblastech. při jízdě vysokou rychlostí. při teplotách nižších než –30 °C nebo vyšších než +40 °C. Výsledkem může být abnormálně vysoká teplota oleje nebo spotřeba oleje. Také hladinu oleje kontrolujte častěji, pokud vůz jezdí na krátké vzdálenosti (méně než 10 km), když jsou nízké teploty (pod +5 °C). Pro ztížené jízdní podmínky si zvolte plně syntetický motorový olej. Ten poskytuje zvláštní ochranu Vašeho motoru. Volvo doporučuje oleje Castrol.

238

Graf viskozity

Důležité Aby byly splněny servisní intervaly motorů, všechny motory jsou ve výrobním závodě plněny speciálně upravenými syntetickými motorovými oleji. Výběr oleje byl prováděn velmi pečlivě s ohledem na životnost, charakteristiky startování, spotřebu paliva a dopad na životní prostředí. Schválený motorový olej musí být používán, aby mohly být aplikovány doporučené servisní intervaly. Používejte pouze olej předepsané klasifikace (viz štítek v motorovém prostoru) pro plnění i výměnu, jinak riskujete ovlivnění životnosti, charakteristik startování, spotřeby paliva a dopadu na životní prostředí. Společnost Volvo Car Corporation si vyhrazuje jakoukoliv záruční odpovědnost, pokud není použitý olej předepsané kvality a viskozity.


11 Technické údaje Motorový olej Štítek s údaji o oleji

Následující platí, když zobrazený štítek je umístěn v motorovém prostoru. Umístění, viz strana 234. Specifikace oleje: ACEA A5/B5 Viskozita: SAE 0W–30. 11

Typ motoru

Objem mezi MIN – MAX (litry)

Objem1 (litry)

3.2

B6324S

0,8

7,3

V8 AWD

B8444S

1,2

6,7

D5 AWD

D5244T4

2,0

6,2

1

Včetně výměny filtru.

239


11 Technické údaje Kapaliny a maziva

Kapalina

Systém

Objem

Doporučená specifikace oleje

Olej v převodovce

Mechanická šestistupňová (M66)

2,0 litry

Kapalina převodovky MTF 97309

Automatická převodovka (TF-80SC)

7,0 litrů

Kapalina převodovky JWS 3309

Benzínový motor 3.2

9,7 litru

Benzínový motor V8

10,2 litru

Vznětový motor D5

12,5 litru

Chladicí kapalina s antikorozní složkou smíchaná s vodou, viz obal. Termostat se začíná otvírat při: 90 oC u zážehových motorů a při 82 oC u vznětových motorů.

11

Chladicí kapalina

Klimatizace

Olej: PAG, Chladivo: R134a (HFC134a)

1

Brzdová kapalina Kapalina posilovače řízení

0,6 litru

DOT 4+

Systém:

1,0 litru

z toho nádržka

0,2 litru

Kapalina posilovače řízení: WSS M2C204-A nebo výrobky se shodnou specifikací.

Kapalina ostřikovače 1

Používejte pouze nemrznoucí kapalinu do ostřikovačů, doporučenou firmou Volvo, smíchanou s vodou pro teploty pod bodem mrazu.

Hmotnost se může měnit v závislosti na typu motoru. Informaci Vám sdělí v autorizovaném servisu Volvo.

Důležité Používejte pouze doporučené kapaliny pro převodovky, abyste předešli poškození převodovky. Nemíchejte s jinými kapalinami. Pokud je převodovka doplněna jinou kapalinou, obraťte se na nejbližší autorizovaný servis Volvo.

240

6,5 litru

POZNÁMKA Za normálních jízdních podmínek se nemusí převodový olej měnit po celou dobu životnosti. Nicméně může být nutné jej vyměnit za ztížených provozních podmínek, viz strana 238.


11 Technické údaje Palivo Spotřeba, emise a objemy Motor 3.2

B6324S

V8 AWD

B84444S

D5 AWD

D5244T4

Převodovka

Spotřeba litry/100 km

Emise CO2 (g/km)

Automatická převodovka (TF80SC)

12,0 (12,1 )1

287 (289)1

13,3 (13,5)1

317 (322)1

9,0 (9,0)1

239 (239)1

8,2 (8,3)1

217 (219)1

Mechanická šestistupňová (M66)

Objem nádrže (litry) 11

68

1

Toto platí pouze pro sedmimístné verze vozů.

241


11 Technické údaje Palivo Spotřeba paliva a emise oxidu uhličitého

11

Oficiální hodnoty spotřeby paliva byly získány standardními postupy v souladu s Direktivou EU 80/1268. Údaje o spotřebě paliva se mohou lišit, pokud je vůz vybaven zvláštní výbavou, která má vliv na hmotnost vozu. Způsob jízdy a jiné netechnické faktory mohou také ovlivnit spotřebu paliva. Budete-li používat benzín s oktanovým číslem 91, bude spotřeba paliva vyšší a výkon motoru bude nižší.

POZNÁMKA Extrémní povětrnostní podmínky, tažení přívěsu nebo jízda ve vysokých nadmořských výškách ve spojení s kvalitou paliva jsou faktory, které ovlivňují výkonnost vozidla.

242

• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98 je doporučován pro dosažení optimálního výkonu a minimální spotřeby paliva. Při jízdě při teplotách nad +38 oC se doporučuje používat palivo s co nejvyšším oktanovým číslem z důvodu optimální výkonnosti a spotřeby paliva. Benzín: norma EN 228

Důležité Používejte pouze bezolovnatý benzín, abyste předešli poškození katalyzátoru. Aby záruka Volvo zůstala v platnosti, nikdy nemíchejte alkohol s benzínem, protože by mohlo dojít k poškození palivového systému.

Benzín

Motorová nafta

Většina motorů může používat benzín s oktanovým číslem 91, 95 a 98.

Palivový systém vznětových motorů je citlivý na kontaminace, viz strana 179.

• Benzín s oktanovým číslem 91 nesmí být používán pro 4válcové motory a měl by být používán jen ve výjimečných případech v ostatních motorech. • Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 se používá pro normální jízdu.

Motorová nafta: norma EN 590 nebo JIS K2204


11 Technické údaje Katalyzátor Všeobecné informace

Kyslíkový senzor sleduje obsah kyslíku ve výfukových plynech, které opouštějí motor. Tyto hodnoty se odesílají do elektronického systému, který nepřetržitě řídí vstřikovací ventily. Neustále je přesně nastavován poměr paliva a vzduchu. Tím se vytvářejí optimální podmínky pro efektivní spalování a ve spojení s trojcestným katalyzátorem tak dochází i ke snížení škodlivých emisí (uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxidy dusíku).

11

Úlohou katalyzátoru je čistit výfukové plyny. Katalyzátor je umístěn v cestě výfukových plynů blízko motoru, aby bylo rychle dosaženo provozní teploty. Katalyzátor se skládá z monolitu (keramického nebo kovového) s kanálky. Povrch stěn jednotlivých kanálků je pokryt tenkou vrstvou platiny, rhodia a paladia. Tyto kovy působí jako katalyzátory. To znamená, že urychlují chemickou reakci potřebnou pro likvidaci škodlivých složek výfukových plynů, aniž by se samy spotřebovávaly.

Lambda-sondaTM - kyslíkové čidlo Lambda sonda je část systému řízení motoru, který je určen ke snížení emisí a snížení spotřeby paliva.

243


11 Technické údaje Elektrický systém Všeobecné informace Soustava 12 V s alternátorem s regulátorem napětí. Jednopólový systém, který používá k vedení druhého pólu karosérii a blok motoru. 11

Startovací akumulátor

3.2

V8

D5

Napětí

12 V

12 V

12 V

Proud při studeném startu (CCA)

520 A1

600 A1

800 A

Rezervní kapacita (RC)

100 min

125 min

150 min

Kapacita (Ah)

60

70

90

1Vozidla

s nezávislým topením mají 800 A

Pokud musíte akumulátor vyměnit, nahraďte jej akumulátorem se shodnou rezervní kapacitou a proudem při studeném startu jako má originální akumulátor (viz štítek na akumulátoru).

244


11 Technické údaje Elektrický systém Žárovky Osvětlení

Výkon W

Patice

Dálkové světlo/tlumené světlo, halogenové

55

H7

Dálkové světlo, aktivní bi-xenonové

65

H9

Aktivní bi-xenonové světlomety

35

D1S

Dálkové světlo, bi-xenonové

55

H7

Bi-xenonový světlomet

35

D2R

Přední světlo do mlhy

55

H1

Přední/zadní obrysová světla, přední obrysová světla, boční obrysová světla vpředu, osvětlení registrační značky a osvětlení nástupního prostoru vzadu

5

W2.1x9.5d

Přední ukazatele směru, zadní světlo do mlhy

21

BAY9s

Brzdové světlo, světlo zpátečky

21

BA15S

Zadní ukazatele směru

21

BAu15s

Toaletní zrcátko

1,2

SV5.5

Přední osvětlení interiéru, osvětlení zavazadlového prostoru

5

SV8.5

Osvětlení schránky v přístrojové desce

3

BA9

11

245



11

246



11

247


Abecední rejstřík

A A/C, elektronicky řízená klimatizace ............70 ABL .............................................................50 ABS ...........................................................121 ABS, porucha ABS ......................................43 Adaptivní systém ........................................117 Airbag deaktivace ..............................................19 strana řidiče a předního spolujezdce .....16 Aktivní řízení vybočení - AYC ................... 123 Alarm aktivace ................................................106 automatické zapnutí alarmu .................107 deaktivace ............................................106 kontrolka alarmu ...................................106 obecně .................................................106 signály alarmu ......................................107 vypnutí poplachu ..................................107 Audio nastavení .........................................210 Audio, viz také zvuk ..................................205 Automatická myčka ...................................168 Automatická převodovka .......................... 117 bezpečnostní systémy ..........................117 funkce blokování ..................................117 odtah a oprava .....................................130 přívěs ...................................................133 tlačítko W ..............................................119 Automatická změna odrazivosti ..................60 Automatické zamknutí ...............................101

248

Automaticky řízená klimatizace, ECC ......... 70 AWD ......................................................... 120

B

Basový reproduktor ................................. 211 Bezpečnost ................................................. 12 Bezpečnostní mříž ...................................... 92 Bezpečnostní osvětlení ............................... 51 Bezpečnostní pás ....................................... 12 těhotenství ............................................. 13 Bezpečnostní síť ......................................... 91 Bezpečnostní systémy, tabulka .................. 26 BLIS............................................................. 47 Boční airbagy .............................................. 20 Brzdový systém ................................ 121, 182

C Celková hmotnost vozu ............................ 236 Cyklovač stěračů ........................................ 53 Čalounění vozidla ..................................... 170 Číslo odstínu laku ..................................... 171 Čistý uvnitř i vně ............................................ 8 Čištění automatická myčka .............................. 168 automyčka ........................................... 168 bezpečnostní pásy ............................... 170 čalounění ............................................. 170 vodu odpuzující vrstva ......................... 169

D Dálková světla.............................................. 51 přepnutí a světelná houkačka ................ 51 zapnutí/vypnutí ....................................... 49 Dálkový ovladač .......................................... 98 funkce .................................................... 99 výměna baterie .................................... 100 Deadlock dočasná deaktivace ............................. 103 dočasná odpojení čidel alarmu ............ 107 Dešťový senzor ........................................... 54 Detektory ..................................................... 47 Děti bezpečnost ............................................ 31 dětské pojistky ..................................... 104 dětské sedačky a boční airbagy ............. 20 umístění ve vozidle, tabulka ................... 29 Dětské pojistky............................................ 46 Dílčí počítadlo kilometrů .............................. 41 Distribuce vzduchu ...................................... 69 ECC ....................................................... 71 Držák lahví ................................................... 84 Držák nápojů ......................................... 84, 85 DSTC, viz také Systém řízení stability aktivace/deaktivace ............................. 123 symbol ................................................... 44 DSTC, viz také Systém řízení stability ...... 123 „Důležité!“ texty ............................................. 6



E

CH

Ekonomická jízda ......................................110 Ekvalizér ....................................................211 Elektrická zásuvka zadní sedadlo .........................................56 zavazadlový prostor ...............................93 Elektrické ovládání oken ............................ 58 blokování ................................................58 sedadlo spolujezdce ...............................59 zadní sedadlo .........................................59 Elektricky ovládané sedadlo ........................79 Elektronický imobilizér .................................98 Emise ........................................................241 oxid uhličitý ...........................................242 EON – rozšíření o ostatní sítě ....................216

Chladicí soustava ...................................... 110 Chladivo....................................................... 68

F

Filozofie ochrany životního prostředí .............7 Filtr sazí ...............................................45, 114 plný filtr sazí ..........................................114 Filtr sazí vznětových motorů.......................114 Filtr vznětového motoru .............................179 Funkce audiosystému ................................209 Funkce ventilátoru větrání ...........................68

H

Hlavní klíče ..................................................98 Hodiny, nastavení ........................................41

I Imobilizér .................................................. 115 Informační systém .................................... 204 Integrovaný podkládací sedák .................... 31 ISOFIX upevňovací systém ........................ 32

J

Jízda ekonomická ......................................... 110 chladicí soustava ................................. 110 kluzká vozovka ..................................... 110 s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru .............................................. 110. s přívěsem ............................................ 133 ve vodě ................................................ 110 Jízda v zimě............................................... 114

K

Kapalina ostřikovače, doplňování ............. 181 Kapaliny a oleje, kontroly, motorový prostor........................................ 180 Kapaliny a oleje, obecně .......................... 177 Kapaliny, objemy ..................................... 240 Kapota, otevírání ....................................... 178

Katalyzátor ............................................... 243 Odtažení .............................................. 130 Kick-down, automatická převodovka ........ 117 Klávesnice na volantu ................................ 206 Klíč .............................................................. 99 Dálkový ovladač ..................................... 98 Klíče zapalování ........................................ 115 Klimatizace obecně ................................................... 68 zadní část prostoru pro cestující ............ 46 Klimatizace a topení, všeobecné informace 68 Koberce ....................................................... 78 Kola, demontáž ......................................... 156 Kompas ....................................................... 60 Kondenzace ............................................... 179 Kontrola a doplňování chladicí kapaliny ..................................................... 182 Kontrola a doplňování kapaliny brzdové kapaliny ....................................... 182 Kontrola a doplňování kapaliny kapaliny spojky .......................................... 182 Kontrola a doplňování kapaliny posilovače řízení ......................... 183 Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu ...... 13 Kontrolky .................................................... 124 kontrolky ................................................. 43 výstražné symboly .................................. 42

249



Kontroly kapaliny a oleje ....................................180 kapaliny a oleje, obecně .......................177 Koule tažného zařízení, viz výbava pro tažení ..................................................135 Kožené čalounění, pokyny pro umývání ....170 Kryt zavazadlového prostoru .......................93 Kvalita paliva ..............................................242

L Lak číslo odstínu laku ..................................171 poškození laku a drobné opravy laku ...171 Lambda-sonda ..........................................243 Lampičky na čtení .......................................80 Leštění .......................................................169 Lišty stěračů výměna, čelní okno ..............................184 výměna, zadní okno ..............................184

M

Manuální převodovka ............................... 116 Maziva, objemy ........................................ 240 Motor ..........................................................178 Motorová nafta ..........................................179 Motorový olej..............................................180 filtr ........................................................180 objemy ................................................. 239 specifikace oleje....................................238 tlak oleje .................................................43

250

výměna ................................................ 180 ztížené provozní podmínky ................... 238 Motorový prostor ....................................... 178 Mytí vozu .................................................. 168

N

Nakládání nosnost ................................................. 142 obecně ................................................. 142 střešní nosiče ...................................... 142 Nastávající matky, bezpečnostní pás .......... 13 Nastavení hlasitosti.................................... 209 Nastavení volantu ....................................... 57 Nezávislé topení akumulátor a palivo ............................... 74 nastavení času ...................................... 73 obecně ................................................... 73 parkování ve svahu ............................... 73 Nouzová oprava defektu........................... 162 Nouzové startování.................................... 132

O Objem nádrže ............................................ 241 Obrysová světla .......................................... 49 Odtažení ................................................... 130 Ochrana proti korozi ................................. 172 Ochrana proti přivření střešním oknem ....... 64 Olej, viz také motorový olej tlak oleje ................................................ 43

Opěrka hlavy na zadním prostředním sedadle ....................................................... 87 Opěrka hlavy na zadním sedadle................. 88 Ostřikovač zadní okno ............................................. 54 Ostřikovače čelní okno a světlomety ......................... 53 Osvětlení aktivní bi-xenonová světla ...................... 50 automatické osvětlení, potkávací světla . 49 bezpečnostní osvětlení ........................... 51 dálková/potkávací světla ......................... 51 lampičky na čtení ................................... 80 obrysová světla ..................................... 49 ovládání sklonu světlometů .................... 49 panel osvětlení....................................... 49 panel osvětlení, prostor pro cestující ...... 80 potkávací světla ..................................... 49 přední světla do mlhy ............................. 50 v prostoru pro cestující ........................... 80 výměna žárovek, obecně ..................... 187 zadní světlo do mlhy ............................... 50 žárovky, specifikace ............................. 245 Osvětlení interiéru ....................................... 80 Osvětlení přístrojů ....................................... 50 Osvětlení, výměna žárovky boční obrysová světla ........................... 189 dálková světla, halogenová ................. 189 dálkové světlo, aktivní bi-xenonové ..... 189 dálkové světlo, bi-xenonové ................ 189



obrysová světla ....................................189 osvětlení nástupního prostoru ..............192 osvětlení RZ ..........................................192 osvětlení toaletního zrcátka...................193 potkávací světla, halogenová ............... 188 přední ...................................................187 světlo do mlhy ......................................190 ukazatele směru....................................190 umístění žárovek, přední světlo ............188 zadní světlo do mlhy..............................191 zavazadlový prostor .............................192 Otáčkoměr ...................................................41 Otevření dveří zavazadlového prostoru .......57 Ovládací panel ve dveřích řidiče obsluha ..................................................58 přehled ....................................................40 Ovládání funkcí CD ....................................218 Ovládání stěrače zadního okna ...................54

P PACOS, spínač ............................................19 Palivo doplňování paliva .................................112 nezávislé topení .....................................74 palivová soustava ................................ 179 palivový filtr ..........................................179 spotřeba ...........................................7, 241 spotřeba paliva, zobrazení .....................52 úspora paliva ........................................153 Palivoměr ....................................................41 Palubní počítač.............................................52

Parkovací asistent .................................... 125 čidla parkovacího asistenta .................. 126 Parkovací brzda..................................... 44, 56 Péče o vozidlo, kožené čalounění ............. 170 Phone bezpečnost dopravy ............................ 224 hlasitost hovoru .................................... 226 naposledy volaná čísla ........................ 225 ovládání ............................................... 223 paměť .................................................. 226 pohotovostní režim ............................... 224 rychlá volba .......................................... 225 SIM karta ..................................... 224, 227 sluchátko ............................................. 225 snížení hlasitosti během telefonního hovoru ................................................. 224 telefonní seznam .................................. 226 zkrácené volby .................................... 224 Pneumatika tlak vzduchu ........................................ 153 Pneumatiky indikátory opotřebení pneumatik ......... 151 jízdní charakteristiky ............................ 150 letní a zimní kola ................................... 152 obecně ................................................. 150 oprava defektu ..................................... 162 rozměry ............................................... 150 rychlostní třídy ..................................... 150 směr otáčení ........................................ 152 tlak ECO .............................................. 154 zimní pneumatiky ................................. 151

Podkládací sedák ........................................ 31 Pohon všech kol - AWD ............................ 120 Pohotovostní hmotnost .............................. 236 Pojistková/reléová skříňka v motorovém prostoru .......................... 195 v prostoru pro cestující ................... 197198 zavazadlový prostor ............................. 199 Pojistky koncová skříňka ................................... 197 konec palubní desky ............................. 197 obecně ................................................. 194 reléová/pojistková skříňka v motorovém prostoru ........................... 195 ve zvukové přepážce ........................... 198 Popelník na zadním sedadle ....................... 84 Posouvání sedadla....................................... 87 Potkávací světla .................................... 49, 51 „Poznámka“ texty .......................................... 6 Prachový filtr ............................................... 68 Prostor pro chladničku ................................ 86 Průměrná spotřeba paliva ........................... 52 Předehřev motoru, vznětový motor ............. 44 Přehled přístrojů vozidla s levostranným řízením............... 36 vozidla s pravostranným řízením ............ 38 Přeprava nákladu na střeše ....................... 142 Převodovka automatická ......................................... 117 mechanická .......................................... 116 Přídavné světlomety .................................... 47

251



Přídavné topení ...........................................75 Přívěs hmotnost přívěsu ..................................236 jízda s přívěsem ................................... 133 lanko ....................................................135 PTY – typ programu ..................................215

R Rádio alarm ....................................................214 AUTOSTORE .......................................213 dopravní informace ...............................214 EON .....................................................216 ladění ....................................................213 nastavení hlasitosti, typy programů ......214 nastavení rádia .....................................212 NEWS ..................................................214 regionální vysílání .................................216 rozhlasové stanice ...............................212 typy programů ......................................215 Recirkulace ................................................ 71 REG, regionální rozhlasové programy ......216 Rezervní kolo, nouzové rezervní kolo .......155 ROPS (systém ochrany při převrácení) ......25 Rozměry ....................................................150 Rychloměr ...................................................41 Rychlostní třídy pneumatik ........................150 Řízení emisí ...................................................7

252

S SCAN, rozhlasové stanice ........................ 213 Sdružený přístroj......................................... 41 Sedadla mechanická ........................................... 78 Sedadlo elektricky ovládané sedadlo .................. 79 Servisní klíč.................................................. 98 Servisní program ....................................... 176 Schránka v přístrojové desce ..................... 83 SIPS bagy ................................................... 20 Sklon světlometů ....................................... 144 Skvrny ....................................................... 170 Sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ........................................ 160 Slepý úhel (BLIS) ...................................... 127 Sluneční clona, střešní okno........................ 64 Spin control ............................................... 123 Srážka čidla nárazu ............................................ 22 hlavové airbagy, IC................................. 22 Srážka, viz Srážka....................................... 22 Stabilizační systém indikace ................................................. 44 Startovací akumulátor nouzové startování ............................... 132 péče ..................................................... 185 přetížení ............................................... 111

symboly na akumulátoru ...................... 185 výměna ................................................ 186 Startování motoru....................................... 114 Startování studeného motoru Automatická převodovka .................... 117 STC............................................................ 123 Stěrače a ostřikovače čelního okna ............. 53 Struktura menu telefon, položky menu .......................... 229 telefon, přehled ..................................... 228 Středová konzola vzadu, demontáž............. 87 Střešní okno ................................................. 63 ochrana proti přivření ............................ 64 sluneční clona ......................................... 64 Subwoofer.................................................. 211 Surround ................................................... 211 Světelná houkačka ...................................... 51 Světla do mlhy, zapnutí/vypnutí ................... 50 Světlomety ABL ........................................................ 50 ostřikovače světlometů .......................... 53 zapnutí/vypnutí ....................................... 49 Systém kontroly kvality vzduchu, kombinovaný filtr .......................................... 70 Systém řízení emisí indikátor poruchy ................................... 43 Systém řízení stability ............................... 123 Systém řízení trakce .................................. 123



Systém SRS obecně ...................................................17 spínač .....................................................19 Šaty ..............................................................84 Škrábance a drobná poškození způsobená kamínky .................................. 171

T Tankování paliva doplňování paliva .................................113 víčko hrdla palivové nádrže ..................113 Tažení .......................................................130 Tažné oko .................................................131 Tažné zařízení demontáž .............................................140 instalace ...............................................137 obecně .................................................135 specifikace ...........................................136 Technické údaje motoru ............................237 Telefonní systém ....................................... 221 Tempomat ................................................... 55 Teploměr venkovní teploty ..........................41 Teplota prostor pro cestující, elektronicky řízená klimatizace ..................................72 Tísňová volání ...........................................222 Tlak ECO tabulka .................................................154 úspora paliva ........................................153 TPMS ........................................................160

Traction control ......................................... 123 Typové označení vozu............................... 234

Výstražná kontrolka Systém řízení stability a trakce ............. 123 Výstražný symbol, systém airbagů ............. 15 Výstražný trojúhelník ................................. 155

Údaje o vozidle .......................................... 176 Údržba ochrana proti korozi ............................. 172 údržba vozu svépomocí....................... 177 Ukazatele směru.......................................... 51 Úložné prostory v prostoru pro cestující .... 82

W

U

V Ventilační otvory ve sloupku dveří .............. 69 Ventilátor .................................................... 72 Ventilátor, prostor pro cestující vzadu ......... 72 Věšák na šaty .............................................. 84 Větrací otvory v palubní desce palubní desky ......................................... 69 Vnější zpětná zrcátka ................................. 62 Vnější zpětná zrcátka, sklápěcí .................. 46 Vnitřní zpětné zrcátko ................................. 60 Vodík ......................................................... 132 Volant klávesnice na levé straně ...................... 55 tempomat .............................................. 55 Voskování ................................................. 169 Vyhřívaná přední sedadla ........................... 72 Vyhřívání ..................................................... 72 „Výstraha!“ texty ........................................... 6

WHIPS dětská sedačka/podkládací sedák ......... 23 zranění krční páteře ................................ 23

Z

Zadní dveře jízda s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru........................ 110 zamknutí/odemknutí ............................... 99 Zadní sedadlo, sklopení ............................... 87 Zámek řízení .............................................. 115 Zamknutí/odemknutí dveře zavazadlového prostoru ............. 102 schránka v přístrojové desce ............... 102 zevnitř ................................................... 102 zvenku ................................................. 101 Zamlžení odstranění pomocí funkce vyhřívání ...... 72, péče o okna ........................................... 68 Zásuvka pro zapalovač cigaret ................... 47 Zavazadlový prostor bezpečnostní síť ..................................... 91 držák nákupních tašek ........................... 93 elektrická zásuvka ................................. 93 nakládání ............................................... 90

253



Zavazadlový prostor.....................................94 Zimní pneumatiky ......................................151 Zobrazené zprávy ........................................45 Zpětná zrcátka dveře ......................................................62 elektricky sklopná ...................................62 interiér .....................................................60 kompas ...................................................60 Zranění krční páteře, WHIPS .......................23 Zvuk audio nastavení.....................................205 zdroj audiosignálu ................................205 Žárovky specifikace ...........................................245 výměna .................................................187

254



255


0507/6249

V éen MAJITELI VOZU VOLVO

Recommend Documents