USULAN PERBAIKAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DI PT. BINTANG TOEDJOE TAHUN 2008

USULAN PERBAIKAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DI PT. BINTANG TOEDJOE TAHUN 2008

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Akademik Dalam Menempuh Program Sarjana Satu { S1 } Jurusan Teknik Industri Universitas Mercu Buana

Disusun Oleh : BUDI PURWANTO 41606110044

JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS MERCU BUANA JAKARTA 2009

TUGAS AKHIR i

LEMBAR PERYATAAN

Yang bertanda tangan di bawah ini,

Nama

: Budi Purwanto

N.I.M

: 41606110044

Jurusan

: Teknik Industri

Fakultas

: Teknologi Industri

Judul Skripsi

: ” Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Di PT. Bintang Toedjoe tahun 2008 ”.

Dengan ini menyatakan bahwa hasil penulisan Skripsi yang telah saya buat ini merupakan hasil karya sendiri dan benar keasliannya. Apabila teryata di kemudian hari penulisan Skripsi ini merupakan hasil plagiat atau penjiplakan terhadap karya orang lain, maka saya bersedia mempertanggungjawabkan sekaligus bersedia menerima sanksi berdasarkan aturan tata tertib di Universitas Mercu Buana. Demikian, peryataan ini saya buat dalam keadaan sadar dan tidak dipaksakan. Penulis,

{ Budi Purwanto }

Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR ii

LEMBAR PENGESAHAN USULAN PERBAIKAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DI PT. BINTANG TOEDJOE TAHUN 2008

Disusun Oleh :

Budi Purwanto 41606110044

Mengetahui Dosen Pembimbing

{ Ir. Muhammad Kholil, MT }


Koordinator TA / KaProdi

{ Ir. Muhammad Kholil, MT }

41606110044

TUGAS AKHIR iii

ABSTRAK

Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Di PT. Bintang Toedjoe Tahun 2008

Masalah keselamatan dan kecelakaan kerja pada umumnya sama tua dengan kehidupan manusia. Demikian juga, keselamatan kerja dimulai sejak manusia bekerja. Dimana dari semakin seringnya kecelakaan akibat kerja terjadi maka dari padanya berkembang pengetahuan tentang bagaimana cara mencegah agar kecelakaan tidak terulang. Kasus berulangnya kecelakaan akibat kerja ini juga menjadi masalah yang sangat penting yang wajib dipecahkan oleh PT. Bintang Toedjoe, dimana Perusahaan Farmasi ini mempunyai potensi – potensi bahaya yang bisa menyebabkan kecelakaan kerja yang sangat tinggi. Kecelakaan kerja yang terjadi diperusahaan tersebut rata – rata dua kali dalam setiap bulannya. Untuk menekan jumlah kecelakaan tersebut maka perlu diadakan penelitian tentang keselamatan dan kesehatan kerja. Penelitian dilakukan dengan Menghitung nilai dari ratio kekerapan { Frekuensi } cidera dan keparahan { severity } kecelakaan kerja untuk mengetahui nilai Kekerapan dan Keparahan kecelakaan kerja tiap bulan, nilai Kekerapan dan Keparahan pada bagian yang sering mengalami Kecelakaan, dan nilai Kekerapan dan Keparahan menurut jenis kecelakaan yang sering terjadi. Kemudian dengan data tersebut ditambah dengan hasil pengumpulan data dilakukan analisa pemecahan masalah dengan menggunakan Alat Statistik untuk peningkatan mutu berbasis computer guna mengidentifikasi faktor – faktor penyebab kecelakaan kerja yang sering terjadi pada bagian yang sering mengalami kecelakaan kerja tersebut, setelah ditemukan


41606110044

TUGAS AKHIR iv

penyebab masalah, kemudian dari hasil tersebut digunakan untuk memberikan usulan perbaikan keselamatan dan kesehatan kerja pada PT. Bintang Toedjoe. Dari hasil perhitungan ratio kekerapan dan keparahan cidera yang dihitung tiap bulan diperoleh nilai rata – rata ratio kekerapan kecelakaan 10,66 = 11 korban, yang artinya 11 kecelakaan terjadi setiap juta Man-Hours Kerja dan hasil perhitungan ratio keparahan cedera diperoleh nilai rata – rata keparahan cidera yaitu 4,93 yang berarti bahwa perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif terdapat 4,93 hari atau sekitar 118,57 jam waktu produktif yang hilang. Hasil perhitungan tingkat kekerapan dan keparahan kerja berdasarkan jenis kecelakaan kerja setahun diperoleh jenis kecelakaan kerja Tergores yang mempunyai nilai Kekerapan dan Keparahan paling tinggi yaitu 4 korban dan 2,8 hari hilang, sedangkan dari hasil perhitungan kecelakaan kerja yang paling sering terjadi dalam hal ini jenis kecelakaan Tergores menurut bagian yang sering mengalami diperoleh bagian Filling Proses dengan nilai Kekerapan cidera sebanyak 2 korban dan nilai Keparahan cidera selama 1,2 hari hilang, berdasarkan hasil pengolahan data diperoleh juga keterangan bahwa bagian Filling Proses yang mempunyai nilai kekerapan dan keparahan paling tinggi berdasarkan bagian yang paling sering mengalami kecelakaan yaitu 3 korban dan 1,6 hari hilang. Selain itu dari hasil pengumpulan data diperoleh keterangan bahwa jenis kecelakaan yang paling sering terjadi adalah Tergores dengan 157,9 Manhours hilang dengan jumlah kecelakaan sebanyak 10 orang, dimana bagian yang paling sering mengalami kecelakaan tersebut adalah Filling Proses. Berdasarkan hasil pengolahan dan analisa data dapat dievaluasi Keselamatan dan Kesehatan kerja perusahaan berdasarkan Zero Accident { 0% }. Usulan perbaikan yang harus dilakukan oleh perusahaan adalah membuat dan menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja { SMK3 } berdasarkan peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 5/1996 serta mengaudit SMK3


41606110044

TUGAS AKHIR v

tersebut secara periodik. Karyawan diberikan traning mengenai K3 agar kesadaran dalam melaksanakan aturan K3 dipatuhi, dan karyawan harus berperan aktif dalam menciptakan suasana kerja yang aman dan sehat.

ABSTRACT

The Proposal of Health and Safety Work Improvement At PT. Bintang Toedjoe in 2008

The problem of health and safety work is as old as the human existence. From the frequent of the work accident cause the human knowledge of how to prevent it become develop. The repetation of the work accident become the important problem which must be solve by Pt. Bintang Toedjoe, because this Farmacy Manufactory has a great potency of work accident. In general, the work accident which is happened in this manufactory is two times a month. To decrease the number needs an observation about health and safety work. It did by count the number of the frequency ratio and the severity level of the work accident, to know the frequency ratio and the severity level a month, to know the department which had a high number of it and to know the value of what kind of accident which is happened. This with the observation and collecting data did the problem solving analysis by using the statistic tool of improvement quality computer basis to identification the cause of the work accident factors. And then it will used to give a proposal of health and safety work improvement to Pt. Bintang Toedjoe. From the result of the frequency ratio and the severity level which is count in month it showed an average value of the frequency ratio is 10,66 = 11 victims, it mean that 11 accident happened per one billion man hours. Work and the result


41606110044

TUGAS AKHIR vi

of the ratio account severity level is 4,93. It means that the manufactory in one billion man hours there are 4,93 days or about 118,57 hours which are missing. From the result of the frequency ratio and the severity level which is count in a year, it showed that the kind of accident happened is scratched which had a high number of frequency ratio and severity level, it showed that there are 4 victims and 2,8 days missing. From the observation it showed the filling process department had a high number of the scratched accident, it showed that there are 2 victims and the value of the severity level is 1,2 days are missing. Based on the result it also that the filling process department had 3 victims and 1,6 days are missing which showed the high number of the frequency ratio and severity level. And from the collecting data, it showed that the kind of accident which is often happened is scratched with 157,9 Mans-hours missing with 10 victims, and the department which is often had the accident is the filling process department. Based on the count and analysis of the data, it can be evaluated the health and safety work based on the zero accident ( 0 % ). The improvement proposal which has to do by the manufactory is make and use the health and safety work management it based on the Menteri Tenaga Kerja Regulation No. 5/1996 and by auditing the heath and safety work management periodictely. The employees give the training about the health and safety work management to give them encourage to by the rules and participate in making a health and safety work enviroment.


41606110044

TUGAS AKHIR vii

KATA PENGANTAR

Puji dan Syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala Rahmat-nya yang telah dianugrahkan kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan Tugas Akhir yang berjudul “Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Di PT. Bintang Toedjoe tahun 2008”. Tugas Akhir ini merupakan salah satu syarat wajib untuk memperoleh gelar Sarjana pada jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknologi Industri, Universitas Mercu Buana. Tugas ini berguna bagi penulis dalam mengaplikasikan teori yang di dapat dari bangku kuliah dengan keadaan sebenarnya di Perusahan. Dalam menyelesaiakan pembuatan Tugas Akhir ini penulis banyak mendapatkan bantuan dari berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan banyak terima kasih kepada :

1. Kedua orangtua, yang terus memotivasi penulis dalam menyelesaikan pendidikan yang penulis tempuh. 2. Bapak Ir. Muhammad Kholil, MT, selaku dosen pembimbing yang senantiasa membimbing penulis dalam menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini.


41606110044

TUGAS AKHIR viii

3. Bapak Ir. Muhammad Kholil, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknologi Industri. 4. Rekan – rekan mahasiswa Universitas Mercu Buana. 5. Bapak Agus Setyawan selaku Manager dan team Quality, Health & safety, Evironment { QSHE }System PT. Bintang Toedjoe, yang secara tidak langsung telah membantu dalam proses pengumpulan data – data yang terkait. Penulis menyadari, Tugas akhir ini masih jauh dari kesempurnaan dan masih banyak kekurangan – kekurangan yang terdapat dalam penyusunan Tugas Akhir ini, baik karena keterbatasan sumber referensi dan wawasan maupun dalam cara penyajian penyusunan Tugas Akhir ini. Untuk itu perlu perbaikan – perbaikan agar lebih dapat disempurnakan. Semoga Tugas Akhir ini dapt bermanfaat bagi kita semua dan sebagai masukan bagi pihak – pihak yang berkepentingan.

Jakarta, 14 Juni 2009

Penulis


41606110044

TUGAS AKHIR ix

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL

2.2.2

LEMBAR PERYATAAN………………………………………………...…….

Klas

LEMBAR PENGESAHAN………………………………………………...

ifikas

ABSTRAKSI………………………………………………………………..

i

KATA PENGANTAR ……………………………………………………….

Kecel

DAFTAR ISI…………………………………………………………………...…

akaan

DAFTAR TABEL………………………………………………………….

Akib

DAFTAR GAMBAR………………………………………………………

at

BAB I

PENDAHULUAN………………………………………….

Kerja

1.1

Latar Belakang Masalah……………………………………..

……

1.2

Perumusan Masalah…………………………………………

……

1.3

Tujuan Penelitian…………………………………………….

……

1.4

Pembatasan Masalah…………………………………………..

……

1.5

Sistematika penulisan……………………………………….

….

BAB II

LANDASAN TEORI………………………………………..

2.2.3

2.1

Keselamatan dan Kesehatan Kerja……………………………

2.1.1

Tujuan Keselamatan Kerja………………………………….

ber

2.1.2

Keselamatan Kerja dan Perlindungan Tenaga Kerja……………

Peny

2.1.3

Keselamatan Kerja Terkait Penigkatan Produktivitas……….

ebab

2.2

Kecelakaan Akibat Kerja…………………………………….

Dasar

2.2.1

Kerugian – kerugian yang Disebabkan Kecelakaan Akibat

Kecel

Kerja……………………………………………………………….

akaan


Sum

41606110044

TUGAS AKHIR x

Akibat Kerja………….. 2.2.4

Pencegahan Terhadap Kecelakaan Kerja……………………

2.3

Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja………………

24 2.3.1 Man faat

i

Pener

ii

apan

iii

Siste

vii

m

ix

Mana

xiii

jeme

xiv

n

1

K3…

1

……

3

……

4

……

4

…

5

2.3.2

7

Lan

7

gkah

10

–

12

Lang

12

kah

13

Pener apan

14

Siste

15

m

20

Mana

22

jeme


41606110044

TUGAS AKHIR xi

n K3……..

26

2.3.3

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja……………….. 29

2.4

Peraturan Perundangan Keselamatan dan Kesehatan Kerja……36

2.5

Statistik Kecelakaan Akibat Kerja………………………….

2.5.1

Pengumpulan Statistik Kecelakaan………………………….. 43

2.5.2

Tingkat Kepercayaan Suatu Statistik Kecelakaan……………. 43

2.5.3

Perhitungan Angka – Angka Kecelakaan……………………. 45

2.6

Alat Kontrol Statistik…………………………………………… 47

2.6.1

Statistik Deskriptif………………………………………….. 51

2.6.2

Diagram Pareto…………………………………………………51

2.6.3

Diagram Sebab – Akibat……………………………………….63

37

BAB III

METODOLOGI PENELITIAN………………………………..67

3.1

Penelitian Pendahuluan……………………………………… 72

3.2

Identifikasi Masalah…………………………………………. 73

3.3

Studi Pustaka…………………………………………………. 75

3.4

Tujuan Penelitian………………………………………………75

3.5

Pengumpulan dan Pengolahan Data…………………………. 75

3.5.1

Pengumpulan Data…………………………………………… 76

3.5.2

Pengolahan Data……………………………………………… 76

3.6

Analisa Hasil…………………………………………………. 76

3.7

Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja……….. 77

3.8

Kesimpulan dan Saran…………………………………………77

BAB IV

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA………..

78

4.1

Pengumpulan Data Perusahaan……………………………… 79

4.1.1

Sejarah Singkat Perusahaan………………………………… 79

4.2

Data Kecelakaan Kerja……………………………………… 79

4.3

Data Jumlah Tenaga Kerja dan Jam Kerja………………….

84

4.4

Pengolahan Data…………………………………………….

91


41606110044

TUGAS AKHIR xii

92

4.4.8.1 4.4.1

Statistik Deskriftif…………………………………………

Perh

4.4.2

Grafik Data Kecelakaan Kerja……………………………

itung

4.4.2.1 Grafik Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian…………..

an

4.4.2.2 Grafik Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Jenis Kecelakaan..

Kecel

4.4.2.3 Grafik Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian Pekerjaan..

akaan

4.4.3

Perhitungan Ratio Kekerapan { Frekuensi } Cedera……….

Kerja

4.4.4

Perhitungan Ratio Keparahan { Severity } Cedera…………

Pada

4.4.5

Perhitungan Tingkat Kekerapan dan Keparahan Dalam

Fillin

Satu Tahun…………………………………………………..

g

Perhitungan Tingkat Kekerapan dan Keparahan Kerja

Prose

Berdasarkan Jenis Kecelakaan Kerja Selama Tahun 2008...

s…

4.4.6

4.4.6.1 Perhitungan Kecelakaan Kerja Terjepit Tahun 2008……....

…….

4.4.6.2 Perhitungan Kecelakaan Kerja Tergores Tahun 2008………

. 4.4.8.2

4.4.6.3 Perhitungan Kecelakaan Kerja Tertimpa Tahun 2008…….. 4.4.6.4 Perhitungan Kecelakaan Kerja Luka Bakar Tahun 2008…..

Perh

4.4.6.5 Perhitungan Kecelakaan Kerja Keseleo Tahun 2008……….

itung

4.4.6.6 Perhitungan Kecelakaan Kerja Terlilip Tahun 2008……….

an

4.4.6.7 Perhitungan Kecelakaan Kerja Terpotong Tahun 2008…….

Kecel

4.4.7

Perhitungan Kecelakaan Kerja Paling Sering Terjadi

akan

Menurut Bagian……………………………………………...

Kerja

4.4.7.1 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Filling Proses…….….

Pada

4.4.7.2 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Office Boy……….

Pack

4.4.7.3 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada General Affair…….

aging

4.4.7.4 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Packaging Proses….

Prose

4.4.7.5 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Engineering……….

s…

4.4.8

…

Perhitungan Nilai Kekerapan dan Keparahan Kecelakaan Menurut Bagian…………………………………………….


92

41606110044

TUGAS AKHIR xiii

95

4.4.8.3

95

Perh

96

itung

97

an

98

Kecel

106

akaan Kerja Pada

114

Engi 115

neeri

115

ng…

116

……

117

…..

118 119

4.4.8.4

120

Perh

121

itung an

123

Kecel

123

akaan

124

Kerja

125

Pada

126

Offic

127

e Boy

129

……

129

……

130

…


41606110044

TUGAS AKHIR xiv

4.4.8.5 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada General Affair……….

132

4.4.8.6 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Coumpoding Proses…

133

4.4.8.7 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian PPIC………...

134

BAB V 5.1

ANALISA HASIL…………………………………………

135

Analisa Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan dan Keparahan

137

Cidera……………………………………………………… 5.1.1

Analisa Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cidera….…….

137

5.1.2

Analisa Hasil Perhitungan Ratio Keparahan Cidera………..

137

5.2

Analisa Kecelakaan Kerja………………………………….

139

5.2.1

Analisa Terhadap Jenis Kecelakaan………………………… 141

5.2.2

Analisa Terhadap Bagian Pekerjaan………………………..

141

5.3

Analisa Berdsarkan Diagram Pareto………………………..

143

5.4

Analisa Berdasarkan Diagram Sebab – Akibat……………..

146

5.5

Usulan Pebaikan Keselamatan dan Kesehatan……………..

147

BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN…………………………….

152

6.1

Kesimpulan…………………………………………………

153

6.2

Saran………………………………………………………..

153 154

DAFTAR PUSTAKA…………………………………………………… LAMPIRAN

155

131


41606110044

TUGAS AKHIR xv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1

Kehilangan Hari Kerja Akibat Cacat………………………

Tabel 2.2

Data Produk Rusak / Cacat………………………………...

49

Tabel 2.3

Statistik Deskriptif Produk Rusak / Cacat………………...

52

Tabel 2.4

Jenis dan Jumlah Keluhan Pelanggan……………………..

54

Tabel 2.5

Kategori Sebab Borosnya Pemakaian Bahan Bakar………

65

Tabel 4.1

Data Kecelakaan Kerja…………………………………….

69

Tabel 4.2

Jumlah Kecelakaan Kerja……………………………........

84

Tabel 4.3

Jumlah Kecelakaan Kerja………………………………….

90

Tabel 4.4

Data Statistik Deskriptif Jumlah Kecelakaan……………… 91

Tabel 4.5

Statistik Deskriptif Jumlah Karyawan dan Jam Kerja…….

92

Tabel 4.6

Data Kecelakaan Kerja Tahun 2008………………………

93

Tabel 4.7

Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cedera Perbulan…….,. 94

Tabel 4.8

Hasil Perhitungan Ratio Keparahan Kerja Perbulan……….

Tabel 4.9

Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja Selama Setahun…….. 113

Tabel 4.10

Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja yang Paling Sering….

122

Tabel 4.11

Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja Berdsarkan Bagian…

128

Tabel 5.1

Nilai Rata – rata Jumlah Kecelakaan Kerja Berdasarkan

136

105

Tingkat Kekerapan…………………………………………. Tabel 5.2

Nilai rata – rata Hari Kerja Hilang…………………………

138 140


41606110044

TUGAS AKHIR xvi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1

Bagan Pedoman Penerapan Sistem Manajemen K3………..

Gambar 2.2

Diagram Pareto Custemert Complain………………………

Gambar 2.3 Diagram Cause and Effect Pemakaian Bahan Bakar yang

Gambar 3.1

Gambar 5.2 Grafik Hasil

Boros……………………………………………………….

Perhitungan

Diagram Aliran Metode Penelitian…………………………

Nilai

Gambar 4.1 Struktur Organisasi Perusahaan…………………….............. Keparahan…… Gambar 4.2

Grafik Jumlah Kecelakaan Kerja……………………...........

Gambar 4.3

Grafik Jumlah Karyawan…………………………………… Gambar 5.3

Gambar 4.4

Grafik Jumlah Jam Kerja……………………………………

Gambar 4.5

Grafik Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian……………

Gambar 4.6

Grafik Jumlah kecelakaan Berdasarkan Jenis Kecelakaan….. Kecelakaan dan

Gambar 4.7

Grafik Jumlah Kecelakaan Kerja Tergores Berdasarkan

Manhours

Bagian Pekerjaan……………………………………………

Hilang

Gambar 4.8

…………..

Grafik Jumlah

Grafik Frekuensi Kecelakaan Kerja Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cedera Perbulan………………………….

Gambar 4.9

Berdas

Grafik Hasil Perhitungan Ratio Keparahan Kerja Perbulan… arkan Jenis

Gambar 4.10 Grafik Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan Kerja

Kecelakaan……

Selama Satu Tahun………………………………………….. ……………… Gambar 4.11 Grafik Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan Kerja

………

Menurut Kecelakaan Tergores Selama Setahun……………. 30 Gambar 4.12 Grafik Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan Kerja

66

Berdasarkan Bagian……………………………………….. Gambar 5.1

Grafik Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cidera………..


71

41606110044

TUGAS AKHIR xvii

74 83 90 91 91 95 96

97

105 113

122

128

136 138 140

141 Gambar 5.4

Grafik Jumlah Pekerja Celaka dan Mainhours Hilang Berdasarkan Bagian……………………………………

Gambar 5.5

Diagram Pareto Kecelakaan Tergores Berdasarkan

143

Bagian Pekerjaan……………………………………… Gambar 5.6

Diagram Cause-and-Effect Kecelakaan Kerja Tergores

146

Diarea Filling Tinggi…………………………………..


41606110044

TUGAS AKHIR xviii

147


41606110044

TUGAS AKHIR 1

BAB I PENDAHULUAN

1.1

LATAR BELAKANG MASALAH

Kecelakaan dan Sakit di tempat kerja membunuh dan memakan banyak korban jika dibandingkan dengan perang dunia. Riset yang dilakukan badan dunia ILO menghasilkan kesimpulan, setiap hari rata – rata 6000 orang meninggal dimana setara dengan satu orang setiap 15 detik, atau 2.2 juta orang per tahun akibat sakit atau kecelakaan yang berkaitan dengan pekerjaan mereka.

Jumlah pria yang meninggal dua kali lebih banyak ketimbang wanita, karena mereka lebih mungkin melakukan pekerjaan berbahaya. Secara keseluruhan kecelakaan kerja telah menewaskan 350.000 orang, sisanya meninggal karena sakit yang diderita dalam membongkar zat kimia beracun { ILO 2003 }.


41606110044

TUGAS AKHIR 2

Kecelakaan kerja tidak harus dilihat sebagai takdir karena kecelakaan itu tidaklah terjadi begitu saja. Kecelakaan pasti ada penyebabnya. Perusahaan yang semata – mata memusatkan diri pada keuntungan dan kegagalan pemerintah untuk meratifikasi konvensi keselamatan internasional atau melakukan pemeriksaan buruh merupakan dua penyebab besar kematian terhadap pekerja. Negara kaya sering mengekspor pekerjaan berbahaya ke negara miskin dengan upah buruh yang lebih murah dari standar keselamatan kerja yang lebih rendah. Selain itu, di negara – negara berkembang seperti Indonesia undang – undang keselamatan kerja yang berlaku tidak secara otomatis meningkatkan kondisi di tempat kerja, disamping hukuman yang ringan bagi yang melanggar aturan, padahal meningkatkan standar keselamatan kerja yang lebih baik akan menghasilkan keuangan yang lebih baik. Pengeluaran biaya akibat kecelakaan dan sakit yang berkaitan dengan kerja merugikan ekonomi dunia lebih dari seribu miliar dolar { 850 million uero } di seluruh dunia, atau 20 kali jumlah bantuan umum yang diberikan pada negara berkembang. Di Amerika Serikat kecelakaan kerja merugikan pekerja puluhan miliar dolar karena meningkatnya premi Asuransi, konpensasi dan mengganti staff pengganti. Angka keselamatan dan kesehatan kerja { K3 } di Indonesia secara umum ternyata masih rendah, berdasarkan data organisasi buruh Internasional di bawah PBB { ILO }, padahal kalau kita menyadari secara nyata bahwa volume kecelakaan kerja juga menjadi kontribusi untuk melihat kesiapan daya saing. Jika volume ini masih terus tinggi, Indonesia bisa kesulitan dalam Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 3

menghadapi pasar global, jelas ini akan merugikan semua pihak termaksuk perekonomian kita dimana terdapat ketidakefisienan sehingga tidak bisa bersaing. Jadi berdasarkan fakta – fakta sebagaimana dikemukakan dapat disimpulkan perkembangan dan pertumbuhan suatu bangsa, baik sekarang maupun yang akan datang tentunya tidak lepas dari peranan proses Industrialisasi. Maju mundurnya suatu Industri sangat ditunjang oleh peran tenaga kerja. Untuk membangun tenaga kerja yang produktif, sehat dan berkualitas perlu adanya manajemen yang baik, terutama yang terkait dengan masalah Keselamatan dan Kesehatan Kerja { K3 }. 1.2

PERUMUSAN MASALAH PT. Bintang Toedjoe salah satu perusahaan farmasi yang sedang

berkembang dalam hal ini juga tidak luput dari masalah yang terkait dengan Keselamatan dan Kesehatan Kerja { K3 } para karyawan, dimana permasalahan ini pada dasarnya sangat berpengaruh terhadap menurunnya tingkat produktifitas perusahaan. Korban kecelakaan kerja yang terjadi diperusahaan tersebut rata – rata satu kali dalam setiap bulannya. Untuk menekan jumlah kecelakaan kerja tersebut maka perlu diadakan penelitian tentang keselamatan dan kesehataan kerja, dimana didalam penelitian ini dapat dihitung kinerja perusahaan berdasarkan ratio kekerapan kerja dan ratio keparahan kerja. Selain itu perlu diketahui faktor – faktor penyebab kecelakaan kerja sehingga dapat dilakukan usulan


41606110044

TUGAS AKHIR 4

perbaikan yang diharapkan dapat mengurangi banyaknya korban akibat kecelakaan kerja di perusahaan tersebut.

1.3

TUJUAN PENELITIAN Sesuai dengan perumusan masalah diatas, maka yang menjadi tujuan dari

penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Mengetahui jumlah ratio kekerapan { frekuensi } cedera dan keparahan { severity } cedera pada kasus kecelakaan kerja di PT. Bintang Toedjoe. 2. Mengidentifikasi faktor – faktor penyebab kecelakaan kerja pada PT. Bintang Toedjoe. 3. Memberikan usulan perbaikan keselamatan dan kesehatan kerja pada PT. Bintang Toedjoe.

1.4

PEMBATASAN MASALAH Mengingat berbagai keterbatasan yang ada dan luasnya permasalahan

yang ada maka penelitian ini dibatasi sebagaimana berikut ini : 1. Data yang digunakan adalah data kecelakaan kerja pada tahun 2008. 2. Penyebab kecelakaan kerja diambil berdasarkan teori akar kecelakaan kerja. 3. Usulan yang diberikan tidak mencangkup biaya yang dikeluarkan.


41606110044

TUGAS AKHIR 5

1.5

SISTEMATIKA PENULISAN Dalam penyusunan Tugas Akhir ini diberikan uraian bab demi bab yang

berurutan untuk mempermudah pembahasan, sebagaimana berikut ini : BAB I

PENDAHULUAN Bab ini menguraikan tentang hal – hal yang menjadi pengantar masalah yang akan di bahas dimana meliputi latar belakang masalah, pokok permasalahan, batasan masalah, tujuan penulisan dan sistematika penulisan.

BAB II

LANDASAN TEORI

Dalam hal ini akan dibahas mengenai dasar – dasar teori yang berkaitan dan mendukung penelitian yang diperlukan meliputi pengertian dan pembahasan tentang ilmu keselamatan dan kesehatan kerja.

BAB III

METODOLOGI PENELITIAN Pada bab ini akan diuraikan mengenai langkah – langkah yang dilakukan dalam pemecahan masalah meliputi ; Penelitian Pendahuluan, Identifikasi Masalah, Studi Kepustakaan, Tujuan Penelitian,

Pengumpulan

dan

Pengolahan

Data,

Analisa

Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Kesimpulan dan Saran. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 6

BAB IV

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA Pada

bab ini akan dijelaskan lebih lengkap mengenai sejarah

PT. Bintang Toedjoe, Struktur organisasi dan data – data yang dibutuhkan dalam pengolahan data serta pengolahan data yang diperlukan.

BAB V

ANALISA HASIL Pada bab ini dianalisa mengenai keselamatan dan kesehatan kerja berdasarkan hasil pengolahan data serta menganalisa faktor – faktor penyebab kecelakaan. Dari hasil analisa kemudian dibuat usulan perbaikan keselamatan dan kesehatan kerja.

BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN Dalam bab ini, kesimpulan merupakan hasil akhir dari analisa pemecahan masalah dan akan menjawab tujuan penelitian yang sudah dilakukan dengan memberikan beberapa saran dan masukan berisi usulan perbaikan tentang keselamatan dan kesehatan kerja di PT. Bintang Toedjoe.


41606110044

TUGAS AKHIR 7

BAB II LANDASAN TEORI

2.1

Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Pemanfaatan sains dalam bidang teknologi yang manifestasinya banyak diaplikasikan dalam berbagai aspek kehidupan manusia didalam memenuhi tuntutan kehidupan telah banyak dirasakan manfaatnya. Kebutuhan yang terus semakin meningkat cenderung merupakan suatu fenomena yang kehadirannya secara global sulit untuk dibendung. Kecepatan perubahan skala dan perkembangan industri yang sedemikian pesat belakangan ini telah mengakibatkan tingginya resiko yang dihadapi manusia sebagai bentuk sumberdaya yang digunakan oleh pihak industri sebagai tenaga kerja. Resiko paling dominan yang dirasakan tenaga kerja saat ini adalah tingginya tingkat kecelakaan kerja dan sakit akibat kerja yang dialami di tempat kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 8

Riset yang dilakukan badan dunia ILO menghasilkan kesimpulan, setiap hari rata – rata 6000 orang meninggal, setara dengan satu orang setiap 15 detik, atau 2.2 juta orang per tahun akibat sakit atau kecelakaan kerja yang terkait dengan pekerjaan mereka { ILO 2003 }. Perkembangan dan pertumbuhan suatu industri baik sekarang maupun yang akan datang tentunya tidak terlepas dari peranan tenaga kerja, dimana maju mundurnya suatu industri sangat ditunjang oleh peranan tenaga kerja yang digunakan. Untuk dapat membangun tenaga kerja yang produktif, sehat, dan berkualitas perlu adanya manajemen yang baik, terutama yang terkait dengan masalah Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Keselamatan kerja adalah keselamatan yang bertalian dengan mesin, pesawat, alat kerja, bahan dan proses pengolahan, landasan tempat kerja dan lingkungannya serta cara – cara melakukan pekerjaan. Untuk memberikan batasan definisi tentang keselamatan dan kesehatan kerja yang dikemukakan oleh para ahli, antara lain : Dr. Suma”mur PK, Msc { Suma”mur, 1976,h.2 } memberikan definisi keselamatan kerja sebagai berikut : “ Sarana utama untuk pencegahan kecelakaan, cacat dan kematian sebagai akibat kecelakaan kerja “. Drs. A. S Moenir { Suma”mur 1981,h 3 }memberikan definisi keselamatan kerja sebagai berikut :


41606110044

TUGAS AKHIR 9

“ Suatu keadaan dalam lingkungan atau tempat kerja yang dapat menjamin secara maksimal keselamatan orang – orang yang berada di daerah atau ditempat tersebut, baik orang tersebut pegawai ataupun bukan pegawai dari organisasi tersebut”. DR. Santoso, MS { Suma”mur 1976,h 4 } pada forum seminar Keselamatan dan kesehatan Kerja di Surakarta pada tanggal 28 Februari 1986 memberikan definisi mengenai keselamatan kerja sebagai berikut : “ Pengetahuan tentang upaya pencegahan kecelakaan kerja yang bertalian dengan penggunaan mesin pesawat, alat perkakas, bahan dan proses pengolahannya”. Dari definisi mengenai keselamatan kerja yang diberikan oleh ahli diatas sangat jelas bahwa keselamatan kerja memegang peranan yang sangat penting didalam lingkungan kerja, karena tenaga kerja menginginkan lingkungan kerjanya aman, sehat dan nyaman. Selain itu keselamatan dan kesehatan karyawannya dapat menambah semangat dan ketenangan para karyawan, sehingga hasil kerja dapat maksimal. Disamping keselamatan kerja yang memberikan perlindungan dari resiko bahaya yang dapat terjadi akibat kerja, kesehatan kerja juga membutuhkan perhatian khusus untuk memberikan jaminan akan kondisi fisik para karyawannya. Untuk memberikan batasan definisi kesehatan kerja, dibawah ini disajikan beberapa tentang kesehatan antara lain : Drs. Suma”mur PK Msc { Suma”mur, 1976,h 1 } memberikan definisi kesehatan kerja sebagai : “ Spesialisai dalam ilmu kesehatan / kedokteran beserta prakteknya yang bertujuan, agar pekerja atau masyarakat pekerja memeperoleh derajat kesehatan


41606110044

TUGAS AKHIR 10

yang setinggi – tingginya baik fisik, mental, maupun sosial, dengan kesehatan yang diakibatkan faktor – faktor pekerjaan dan lingkungan kerja, serta terhadap penyakit – penyakit umum”. Dari beberapa definisi yang telah dikemukakan dapat dilihat bahwa kemampuan seorang tenaga kerja tergantung dari keadaan kesehatannya, sebab derajat kesehatan seorang tenaga kerja bukan suatu hal yang bersifat statis melainkan berkembang secara dinamis sesuai dengan perkembangan kemajuan masyarakat. Program higine perusahaan dan kesehatan kerja didalam sebuah perusahaan mempunyai dua tujuan utama, yaitu sebagai alat mencapai derajat kesehatan kerja dari tenaga kerja yang setinggi – tingginya dan sebagai alat untuk meningkatkan efisiensi dan daya produktivitas faktor manusia dalam produksi { Suma”mur, 1976,h.2 }.

2.1.1

Tujuan Keselamatan Kerja Tujuan keselamatan kerja diantaranya adalah untuk melindungi tenaga

kerja atas hak keselamatannya dalam melakukan pekerjaan untuk kesejahteraan hidup dan meningkatkan produksi serta produktivitas nasional, juga untuk menjamin keselamatan setiap orang lain yang berada di tempat kerja serta terjaga dan terpeliharanya sumber produksi agar dapat dipergunakan secara aman dan efisien.


41606110044

TUGAS AKHIR 11

Sasaran – sasaran utama keselamatan kerja adalah tempat kerja, yang padanya: 1. Dibuat, dicoba, dipakai atau dipergunakan mesin, pesawat, alat, perkakas, peralatan atau instalasi yang berbahaya atau dapat menimbulkan kecelakaan, kebakaran atau peledakan. 2.

Dibuat, diolah, dipakai, dipergunakan, diperdagangkan, diangkut atau disimpan bahan atau barang yang dapat meledak, mudah terbakar, mengigit, beracun, menimbulkan infeksi, bersuhu tinggi.

3. Dikerjakan bongkar muat barang muatan di dok, stasiun, atau gudang. 4. Dilakukan pekerjaan dibawah tekanan udara atau suhu yang tinggi atau rendah. 5. Dilakukan pekerjaan yang mengandung bahaya tertimbun tanah, kejatuhan, terkena plantingan benda, terjatuh, atau terperosok, hanyut, atau terpelanting. 6. Terdapat atau menyebar suhu, kelembaban, debu, kotoran, api, asap, uap, gas, hembusan angin, cuaca, sinar atau radiasi, suara atau getaran. 7. Dilakukan pembuangan atau pemusnahan sampah atau limbah. 8. Dilakukan pendidikan atau pembinaan, percobaan, penyelidikan atau riset 9.

{ penelitian }yang menggunakan alat teknis.

Dibangkitkan, diubah, dikumpulkan, disimpan, dibagi – bagikan atau disalurkan listrik, gas , minyak atau air.

10. Dilakukan pekerjaan – pekerjaan lain yang berbahaya.


41606110044

TUGAS AKHIR 12

2.1.2

Keselamatan Kerja Dan Perlindungan Tenaga Kerja Perlindungan tenaga kerja meliputi aspek – aspek yang cukup luas, yaitu

perlindungan keselamatan, kesehatan, pemeliharaan moral kerja serta perlakuan yang sesuai dengan martabat manusia dan moral agama. Perlindungan tersebut bermaksud, agar tenaga kerja secara aman melakukan pekerjaanya sehari – hari untuk meningkatkan produksi dan produktivitas nasional. Tenaga kerja harus memperoleh perlindungan dari pelbagai soal di sekitarnya dan pada dirinya dapat menimpa dan menggangu dirinya serta pelaksanaan pekerjaannya. Jelas, bahwa keselamatan kerja adalah satu segi penting dari perlindungan tenaga kerja,dimana dalam hubungan ini bahaya yang dapat timbul dari mesin, pesawat, alat kerja, bahan dan proses pengolahannya, keadaan tempat kerja, lingkungan, cara melakukan pekerjaan, karakteristik fisik dan mental daripada pekerjaannya, harus sejauh mungkin diberantas dan atau dikendalikan. 2.1.3

Keselamatan Kerja Terkait Peningkatan Produksi Dan Produktivitas Keselamatan kerja erat bersangkutan dengan peningkatan produksi dan

produktivitas.

Produktivitas

adalah

perbandingan

diantara

hasil

kerja

{ = output }dan upaya yang dipergunakan { = input }. Keselamatan kerja dapat membantu peningkatan produksi dan produktivitas atas dasar :


41606110044

TUGAS AKHIR 13

1. Dengan tingkat keselamatan kerja yang tinggi, kecelakaan yang menjadi sebab sakit, cacat dan kematian dapat dikurangi atau ditekan sekecil – kecilnya, sehingga pembiayaan yang tidak perlu dapat dihindari. 2. Tingkat keselamatan yang tinggi sejalan dengan pemeliharaan dan penggunaan peralatan kerja dan mesin yang produktif dan efisien dan bertalian dengan tingkat produksi dan produktivitas yang tinggi. 3. Pada berbagai hal, tingkat keselamatan yang tinggi menciptakan kondisi – kondisi yang mendukung kenyamanan serta kegairahan kerja, sehingga faktor manusia dapat diserasikan dengan tingkat efisiensi yang tinggi pula. 2.2

Kecelakaan Akibat Kerja Kecelakaan adalah kejadian yang tak terduga dan tidak diharapkan. Tak

terduga, oleh karena dibelakang peristiwa itu tidak terdapat unsur kesengajaan, lebih – lebih dalam bentuk perencanaan. Maka dari itu, peristiwa sabotase atau tindakan kriminal diluar ruang lingkup kecelakaan yang sebenarnya. Tidak diharapkan, oleh karena peristiwa kecelakaan disertai kerugian material ataupun penderitaan dari yang paling ringan sampai kepada yang paling berat. Kecelakaan akibat kerja adalah kecelakaan yang berhubung

dengan

hubungan kerja pada perusahaan. Hubungan kerja disini dapat berarti, bahwa kecelakaan terjadi dikarenakan oleh pekerjaan atau pada waktu melaksanakan pekerjaan. Maka dalam hal ini , terdapat dua permasalahan penting yaitu :


41606110044

TUGAS AKHIR 14

1. Kecelakan adalah akibat langsung pekerjaan, atau 2. Kecelakaan terjadi pada saat pekerjaan sedang dilakukan. Terkadang kecelakaan akibat kerja diperluas ruang lingkupnya, sehingga meliputi juga kecelakaan – kecelakaan tenaga kerja yang terjadi pada saat perjalanan atau transport ke dan dari tempat kerja, sedangkan kecelakaan tenaga kerja yang terjadi pada saat rekreasi atau cuti dan lain – lain adalah diluar makna kecelakaan akibat kerja, sekalipun pencegahannya sering dimasukkan program keselamatan perusahaan. Kecelakaan demikian termasuk kepada kecelakaan umum hanya saja menimpa tenaga kerja di luar pekerjaannya. Sedangkan bahaya kecelakaan adalah faktor – faktor dalam hubungan pekerjaan yang dapat mendatangkan kecelakaan. Bahaya tersebut disebut potensial, jika

faktor – faktor tersebut belum mendatangkan kecelakaan. Jika

kecelakaan telah terjadi, maka bahaya tersebut sebagai bahaya nyata. 2.2.1 Kerugian – Kerugian Yang Disebabkan Kecelakaan Akibat Kerja Kecelakaan menyebabkan beberapa jenis kerugian diantaranya adalah kerusakan, kekacauan organisasi, keluhan, kesedihan, kelainan, cacat dan bahkan kematian. Pada bagian mesin, pesawat, alat kerja, bahan, proses, tempat dan lingkungan kerja juga kemungkinan dapat rusak akibat kecelakaan tersebut, akibat itu pula terjadi kekacauan organisasi dalam proses produksi. Orang yang ditimpa kecelakaan mengeluh dan menderita, sedangkan keluarga dan kawan – kawan sekerja akan bersedih hati, kecelakaan juga tidak jarang berakibat luka – luka, terjadi kelainan


41606110044

TUGAS AKHIR 15

tubuh dan cacat. Bahkan tidak jarang kecelakaan merenggut nyawa dan berakibat kematian. Kerugian – kerugian tersebut dapat diukur dengan besarnya biaya yang dikeluarkan bagi terjadinya kecelakaan. Biaya tersebut dibagi menjadi biaya langsung dan tersembunyi. Biaya langsung adalah biaya pemberian pertolongan pertama pada kecelakaan, pengobatan, biaya perawatan, biaya rumah sakit, biaya angkutan, upah selama tak mampu bekerja, kompensasi cacat, dan biaya perbaikan alat – alat mesin serta biaya atas kerusakan bahan – bahan.sedangkan biaya tersembunyi adalah biaya yang meliputi segala sesuatau yang tidak terlihat pada waktu atau beberapa waktu setalah kecelakaan terjadi, biaya ini meliputi biaya berhentinya proses produksi oleh karena pekerja – pekerja lain menolong atau tertarik oleh peristiwa kecelakaan tersebut. Biaya yang harus diperhitungkan untuk mengganti orang yang sedang menderita oleh karena kecelakaan dengan orang baru yang belum biasa bekerja di tempat itu, dan

lain – lain lagi. Atas dasar

penelitian – penelitian, di negara – negara yang industrinya maju perbandingan diantara biaya langsung dan biaya tersembunyi adalah satu banding empat, sedang di negara berkembang satu banding dua. 2.2.2

Klasifikasi Kecelakaan Akibat Kerja Klasifikasi kecelakaan akibat kerja menurut Organisasi Perburuhan

Internasional tahun 1962 adalah sebagai berikut :


41606110044

TUGAS AKHIR 16

1. Klasifikasi menurut jenis kecelakaan a) Terjatuh b) Tertimpa benda jatuh c) Tertumbuk atau terkena benda- benda, terkecuali benda jatuh d) Terjepit oleh benda e) Gerakan – gerakan melebihi kemampuan f) Pengaruh suhu yang terlalu tinggi g) Terkena arus listrik h) Kontak dengan bahan – bahan berbahaya atau radiasi i) Jenis – jenis lain, termaksuk kecelakaan – kecelakaan yang data – datanya tidak cukup atau kecelakaan – kecelakaan lain yang belum masuk klasifikasi tersebut 2. Klasifikasi menurut penyebab A. Mesin 1. Pembangkit tenaga, terkecuali motor – motor listrik 2. Mesin penyalur { = transmisi } 3. Mesin untuk mengerjakan logam 4. Mesin pengolah kayu 5. Mesin Pertanian 6. Mesin Pertambangan 7. Mesin – mesin lain yang tidak termaksuk klasifikasi tersebut.


41606110044

TUGAS AKHIR 17

B. Alat angkut dan alat angkat 1. Mesin angkat dan peralatannya 2. Alat angkutan diatas rel 3. Alat angkut lain yang beroda, terkecuali kereta api 4. Alat angkutan udara 5. Alat angkutan air 6. Alat – alat angkut lainnya C.

Peralatan lain 1. Bejana bertekanan 2. Dapur pembakar dan pemanas 3. Instalasi pendingin 4. Instalasi

listrik,

termaksuk

motor

listrik,

tetapi

dikecualikan alat – alat listrik { tangan } 5. Alat – alat listrik { tangan } 6. Alat – alat kerja dan perlengkapannya, kecuali alat listrik 7. Alat – alat kerja dan perlengkapannya, kecuali alat listrik 8. Tangga 9. Perancah { = steger } 10. Peralatan lain yang belum termaksuk klasifikasi tersebut


41606110044

TUGAS AKHIR 18

D. Bahan – bahan, zat – zat dan radiasi 1. Bahan Peledak 2. Debu, gas, cairan, dan zat kimia, terkecuali bahan peledak. 3. Benda – benda melayang 4. Radiasi 5. Bahan – bahan dan zat – zat lain yang belum termasuk golongan tersebut. E. Lingkungan Kerja 1. Di luar bangunan 2. Di dalam bangunan 3. Di bawah tanah F. Penyebab yang belum termasuk golongan tersebut 1. Hewan 2. Penyebab lain 3. Klasifikasi menurut sifat luka atau kelainan a. Patah tulang b. Dislokasi / keseleo c. Regang otot / urat d. Memar dan luka dalam yang lain e. Amputasi f. Luka – luka lain


41606110044

TUGAS AKHIR 19

g. Luka di permukaan h. Gegar dan remuk i. Luka bakar j. Keracunan – keracunan mendadak k. Akibat cuaca, dan lain – lain l. Mati lemas m. Pengaruh arus listrik n. Pengaruh radiasi o. Luka – luka yang banyak dan berlainan sifatnya 4. Klasifikasi menurut letak kelainan atau luka di tubuh a. Kepala b. Leher c. Badan d. Anggota atas e. Anggota bawah f. Banyak tempat g. Kelainan umum h. Letak lain yang tidak dapat dimasukkan klasifikasi tersebut Klasifikasi tersebut yang bersifat jamak adalah pencerminan kenyataan, bahwa kecelakaan akibat kerja jarang sekali disebabkan oleh sesuatu, melainkan oleh berbagai faktor. Penggolongan menurut jenis menunjukkan peristiwa yang langsung mengakibatkan kecelakaan dan menyatakan bagaimana suatu benda atau


41606110044

TUGAS AKHIR 20

zat sebagai penyebab kecelakaan menyebabkan terjadinya kecelakaan, sehingga sering dipandang sebagai kunci bagi penyelidikan sebab lebih lanjut. Klasifikasi menurut penyebab dapat dipakai untuk menggolong – golongkan penyebab menurut kelainan atau luka – luka akibat kecelakaan atau menurut jenis kecelakaan terjadi yang diakibatkannya. Keduanya membantu dalam usaha pencegahan kecelakaan, tetapi klasifikasi yang disebut terakhir terutama sangat penting. Penggolongan menurut sifat dan letak luka atau kelainan ditubuh berguna bagi penelaahan

tentang

kecelakaan lebih lanjut. 2.2.3

Sumber Penyebab Dasar Kecelakaan Akibat Kerja Penyebab dasar dapat dibagi dalam dua kelompok, yaitu yang pertama

adalah faktor perorangan, antara lain kurangnya pengetahuan, kurangnya keterampilan, motivasi kurang baik, masalah fisik, dan mental. Faktor pekerjaan, antara lain standar kerja yang kurang baik, standar perencanaan yang kurang tepat, standar perawatan yang kurang tepat, standar pembelian yang kurang tepat, aus dan retak akibat pemakaian setelah lama dipakai, pemakaian abnormal. Dari penyebab dasar inilah timbul keadaaan yang disebut substandard {unsafe }, yang berupa gejala – gejala dari kondisi dan perbuatan substandard. Dengan memakai istilah standar kita dapat memberikan suatau ukuran tertentu yang standar, ukuran yang digunakan. Yang tidak memenuhi standar tersebut dinamakan substandard.


41606110044

TUGAS AKHIR 21

Kondisi dan perbuatan substandard ini timbul sebagai akibat dari adanya penyebab dasar { basic causes }. Perbuatan substandard yang sering dijumpai, antara lain : •

Menjalankan

yang

bukan

tugasnya,

gagal

memeberikan

peringatan. •

Melepas alat pengaman atau membuat alat pengaman tidak berfungsi

•

Membuat peralatan yang rusak

•

Tidak memakai alat pelindung diri

•

Memuat sesuatu secara berlebihan

•

Menempatkan sesuatu tidak pada tempatnya

•

Mengangkat berlebihan

•

Posisi yang tidak tepat

•

Melakukan perbaikan pada saat mesin masih berjalan

•

Bersenda gurau

•

Bertengkar

•

Berada dalam pengaruh alkohol atau obat – obatan

Kondisi substandard yang sering dijumpai, antara lain : •

Pengamanan tidak sempurna

•

Alat pelindung diri yang tidak memenuhi syarat

•

Bahan atau peralatan kerja yang telah rusak

•

Gerak yang tidak leluasa karena tumpukan benda


41606110044

TUGAS AKHIR 22

•

System tanda bahaya yang tidak memenuhi syarat

•

House keeping dan layout yang jelek

•

Lingkungan kerja yang mengandung bahaya antara lain : iklim kerja, panas/dingin, penerangan tidak memenuhi syarat, ventilasi kurang baik, tingkat kebisingan tinggi, pemaparan terhadapradiasi.

2.2.4

Pencegahan terhadap kecelakaan kerja Pencegahan kecelakaan kerja pada dasarnya merupakan tanggung jawab

para manajer penyelia, mandor kepala dan juga kepala urusan. Fungsionaris ini wajib memelihara kondisi kerja yang selamat sesuai dengan ketentuan pabrik panduan Praktek Pembikinan yang baik { Good Manufacturing Practice }. Dilain pihak, para urusan wajib senantiasa mencegah jangan sampai terjadi kecelakaan. Kedua macam fungsionaris ini kelihatan mempunyai tanggung jawab berbeda, tapi sebenarnya tidak. Pemeliharaan ini keadaan tidak selamat dan pencegahan kecelakaan adalah satu fungsi yang sama. Pencegahan kecelakaan dari aspek manusia harus bermula pada hari pertama ketika semua karyawan mulai bekerja. Setiap karyawan harus diberitahukan secara tertulis uraian mengenai jabatannya yang mencangkup fungsi, hubungan kerja, wewenang dan tanggug jawab, tugas dan tanggung jawab, serta syarat – syarat kerjanya. Selain itu harus dipegang prinsip bahwa kesalahan utama sebagian besar kecelakaan, kerugian atau kerusakan terletak pada karyawan yang kurang


41606110044

TUGAS AKHIR 23

bergairah, kurang trampil, kurang tepat, terganggu emosinya, yang pada umumnya menyebabkan kecelakaan dan kerugian. Kecelakaan – kecelakaan akibat kerja dapat dicegah dengan : •

Peraturan perundangan, yaitu ketentuan – ketentuan yang diwajibkan mengenai kondisi – kondisi kerja pada umumnya, perencanaan, kontruksi, perawatan dan pemeliharaan, pengawasan, pengujian dan cara kerja peralatan industri, tugas –tugas pengusaha dan buruh, latihan, supervisi medis, PPPK, dan pemeriksaan kesehatan.

•

Standarisasi, yaitu penetapan standar – standar resmi, setengah resmi atau tak resmi mengenai misalnya konstruksi yang memenuhi syarat – syarat keselamatan, jenis – jenis peralatan industri tertentu, praktek – praktek keselamatan dan higens umum, atau alat – alat pelindung diri.

•

Pengawasan,

yaitu

pengawasan

tentang

dipatuhinya

ketentuan – ketentuan perundang – undangan yang diwajibkan. •

Penelitian bersifat teknik, yang meliputi sifat dan ciri – ciri bahan – bahan yang berbahaya, penyelidikan tentang pagar pengaman, pengujian alat – alat perlindungan diri, penelitian tentang pencegahan peledakan gas, dan debu, atau penelaahan tantang bahan – bahan dan desain paling tepat untuk tambang pengangkat dan peralatan pengangkat lainnya.


41606110044

TUGAS AKHIR 24

•

Usaha keselamatan pada tingkat perusahaan, yang merupakan ukuran utama efektif tidaknya penerapan keselamatan kerja. Pada perusahaanlah kecelakaan terjadi, sedangkan pola kecelakaan pada suatu perusahaan sangat tergantung kepada tingkat kesadaran akan keselamatan kerja oleh semua pihak yang bersangkutan.

Jelaslah, bahwa untuk pencegahan kecelakaan akibat kerja diperlukan kerjasama aneka keahlian dan profesi seperti pembuat undang – undang, pegawai pemerintah,

ahli – ahli teknik, dokter, ahli ilmu jiwa, ahli statistik, guru – guru,

dan sudah barang tentu pengusaha dan buruh. 2.3

Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Dalam pasar bebas yang marak dengan berbagai persaingan, penerapan

manajemen. K3 sangat penting untuk dijalankan dengan baik dan terarah. Proses Industrialisasi merupakan syarat mutlak untuk membangun negeri ini. Pengalaman di negara – negara lain menunjukan bahwa tren suatu pertumbuhan dari system manajemen K3 adalah melalui fase – fase, yaitu fase kesejahteraan, fase produktivitas kerja, dan fase toksiologi industri. Sekarang ini K3 sebagaimana halnya aspek – aspek tentang pengaturan tenaga kerja, sedang berada pada fase “kesejahteraan”, terutama umumnya para buruh. Mungkin setelah tercapainya kestabilan politik, hokum, dan ekonomi, kita bisa memulai menginjakkan kaki ke fase “produktivitas” kerja. Sedang fase “toksiologi industri” cepat atau lambatnya dicapai tergantung kepada kemampuan untuk mengembangkan perindustrian pada umumnya.


41606110044

TUGAS AKHIR 25

Penerapan peraturan perundang – undangan dan pengawasan serta perlindungan para buruh merupakan prinsip dasar dalam system manajemen ini. Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang disesuaikan dengan system ergonomi { penyesuaian beban kerja / alat kerja dengan kemampuan dan fisik pekerja } merupakan salah satu usaha untuk mencetak para buruh yang produktif dengan peningkatan SDM yang professional dan andal. Agar para buruh { buruh pabrik, misalnya } barada dalam kondisi keselamatan dan produktivitas kerja yang setinggi – tingginya, maka mereka perlu mendapatkan keseimbangan yang menguntungkan dari faktor beban kerja, dan beban tambahan akibat lingkungan kerja dan kapasitas kerja. Setiap pekerjaan bisa menjadi beban bagi pelakunya. Beban yang dimaksud mungkin fisik, mental, atau sosial. Faktor – faktor tersebut tentu bisa menggangu daya kerja seorang buruh, misalnya, penerangan yang cukup itensitasnya biasanya akan melelehkan mata. Suara gaduh dan bising berpengaruh pula pada daya ingat, termaksuk konsentrasi pikiran akibatnya terjadi kelelahan psikologi, bahkan dapat menyebabkan tuli. Lingkungan kesehatan tempat kerja yang buruk dapat menurunkan derajat kesehatan dan juga daya kerja para buruh. Dengan demikian sangat perlu adanya upaya pengendalian untuk dapat mencegah, mengurangi, bahkan menekan agar hal demikian tidak terjadi.Gangguan – gangguan pada kesehatan dan daya kerja akibat berbagai faktor dalam pekerjaan dapat dihindari. Asal saja pekerja dan pihak pengelola perusahaan punya kemauan untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan kerja. Tentu perundangan tidak akan ada faedahnya, bila pemimpin perusahaan


41606110044

TUGAS AKHIR 26

atau industri tidak melaksanakan ketetapan – ketetapan perundangan itu. Dengan adanya perhatian dari para pengusaha berkaitan dengan masalah kesehatan dan adanya jaminan keselamatan kerja, maka secara langsung hal tersebut ikut membantu

mensejahterakan

para

buruh,

disamping

tingkat

pendapatan

{ upah }yang diberikan pihak perusahaan. 2.3.1

Manfaat Penerapan Sistem Manajamen K3 Di bentuknya satu system manajemen kesehatan dan keselamatan kerja

tentunya akan berdapak positif baik dari sisi pekerja maupun pengusaha. Keuntungan – keuntungan dari penerapan system tersebut dapat berupa : Perlindungan Karyawan Tujuan inti penerapan system manajemen keselamatan dan kesehatan kerja atau K3 adalah memberi perlindungan kepada pekerja. Bagaimanapun, pekerja adalah asset perusahaan yang harus dipelihara dan dijaga keselamatannya. Pengaruh positif terbesar yang dapat diraih adalah mengurangi angka kecelakaan kerja. Kita tentu menyadari, karyawan yang terjamin keselamatan dan kesehatannya akan bekerja lebih optimal dibandingkan karyawan yang terancam K3-nya. Dengan adanya jaminan keselamatan, keamanan, dan kesehatan selama bekerja, mereka tentu akan memberikan kepuasan dan meningkatkan loyalitas mereka terhadap perusahaan.


41606110044

TUGAS AKHIR 27

Memperhatikan kepatuhan pada peraturan dan undang - undang Banyak

organisasi

yang

telah

mematuhi

peraturan

menunjukan

eksistensinya dalam beberapa tahun. Kita bisa saksikan bagaimana pengaruh buruk yang didapat bagi perusahaan yang melakukan pembangkangan terhadap peraturan dan undang – undang, seperti citra yang buruk, tuntutan hokum dari badan pemerintah, seringnya menghadapi permasalahan dengan tenaga kerjanya. Semua itu tentunya akan mengakibatkan kebangkrutan. Dengan menerapkan system manajemen K3, setidaknya sebuah perusahaan telah menunjukkan itikad baiknya dalam mematuhi peraturan dan perundang – undangan sehingga mereka dapat beroperasi normal tanpa menghadapi kendala dari segi ketenagakerjaan. Mengurangi biaya Tidak berbeda dengan falsafah dasar system manajemen pada umumnya, system manajemen K3 juga melakukan pencegahan terhadap ketidaksesuaian dengan menerapkan system ini, kita dapat mencegah terjadinya kecelakaan, kerusakan atau sakit akibat kerja. Dengan demikian kita tidak perlu mengeluarakan biaya yang ditimbulkan akibat kejadian tersebut. Memang dalam jangka pendek kita akan mengeluarkan biaya yang cukup besar dalam system manajemen K3, apabila jika kita juga melakukan proses sertifikasi dimana setiap enam bulannya akan dilakukan audit yang tentunya juga merupakan biaya yang harus dibayar. Akan tetapi penerapan system manajemen K3 dapat dilaksanakan secara efektif dan penuh komitmen, nilai uang yang dikeluarkan tersebut jauh lebih kecil dibandingkan biaya yang ditimbulkan akibat kecelakan kerja. Salah satu biaya


41606110044

TUGAS AKHIR 28

yang dapat dikurangi dengan penerapan system manajemen K3 adalah biaya premi asuransi. Banyak perusahaan

- perusahaan yang mengeluarkan biaya premi

asuransi jauh lebih kecil dibandingkan sebelum menerapkan system manajemen K3. Membuat system manajemen yang efektif Tujuan perusahaan beroperasi adalah mendapatkan keuntungan yang besarnya. Hal ini akan dapat dicapai dengan adanya system manajemen perusahaan yang efektif. Banyak variable yang ikut membantu pencapaian sebuah system manajemen yang efektif, disamping mutu, lingkungan, keuangan, teknologi informasi dan K3. Salah satu bentuk nyata yang bisa kita lihat dari penerapan system manajemen K3 adalah adanya prosedur terdokumentasi, dengan adanya prosedur, maka segala aktivitas dan kegiatan yang terjadi akan terorganisasi,terarah dan berada dalam koridor yang teratur. Rekaman – rekaman sebagai bukti penerapan system disimpan untuk memudahkan pembuktian dan identifikasi akar masalah ketidaksesuaian. Persyaratan perencanaan, evaluasi dan tindak lanjut merupakan bentuk bagaimana system manajemen yang efektif. Pengendalian dan pemantauan aspek penting menjadi penekanan dan ikut memberikan nilai tambah bagi organisasi. Penerapan system manajemen K3 yang efektif akan mengurangi rapat – rapat yang membahas ketidaksesuaian. Dengan adanya system maka hal itu dapat dicegah sebelumnya disamping kopetensi personal yang semakin meningkat dalam mengetahui potensi ketidaksesuaian.


41606110044

TUGAS AKHIR 29

Dengan demikian organisasi dapat berkonsentrasi melakukan peningkatan terhadap system manajemennya dibandingkan malakukan perbaikan terhadap permasalahan – permasalahan yang terjadi.

2.3.2

Langkah Langkah Penerapan Sistem Manajemen K3 Setiap jenis Sistem Manajemen K3 mempunyai elemen atau persyaratan

tertentu yang harus dibangun dalam suatau organisasi. System Manajemen K3 tersebut harus dijaga dalam operasinya untuk menjamin bahwa system itu punya peranan dan fungsi dalam manajemen perusahaan. Dalam melakukan penerapan system manajemen K3, kita dapat mengacu pada bagan sebelumnya. Untuk lebih memudahkan penerapan standar Sistem Manajemen K3, berikut ini dijelaskan mengenai tahapan – tahapan dan langkah – langkah dalam penerapan system tersebut, diman terdapat dua tahapan besar pada langkah tersebut yaitu:


41606110044

TUGAS AKHIR 30

Factor eksternal

Factor internal

Kaji Awal

Factor internal Kebijakan

Pengelolaan

Audit

Rencana dan penerapan

Pengukuran kinerja

= Link Informasi = Link Kontrol Gambar 2.1 Bagan pedoman Penerapan Sistem Manajemen K3


41606110044

TUGAS AKHIR 31

a.

Tahap Persiapan Merupakan tahapan atau langkah awal yang harus dilakukan suatu

organisasi/perusahaan. Langkah ini melibatkan lapisan manajemen dan sejumlah personel, mulai dari menyatakan komitment sampai dengan menetapkan kebutuhan sumber daya yang diperlukan. Adapun, tahapan persiapan ini, antara lain :

b.

•

Komitmen manajemen puncak

•

Menentukan ruang lingkup

•

Menetapkan cara penerapan

•

Membentuk kelompok penerapan

•

Menetapkan sumber daya yang diperlukan

Tahapan Pengembangan dan Penerapan system dalam tahapan ini berisis langkah – langkah yang harus

dilakukan oleh organisasi/perusahaan dengan melibatkan banyak personal, mulai dari menyelengarakan penyuluhan dan melaksanakan sendiri kegiatan audit internal serta tindakan perbaikannya sampai dengan melakukan sertifikasi. Langkah 1.

Menyatakan Komitmen

Peryataan komitmen dan penetapan kebijakan untuk menerapkan sebuah Sistem Manajemen K3 dalam organisasi/manajemen harus dilakukan oleh manajemen puncak. Penerapan Sistem Manajemen K3 tidak akan berjalan tanpa


41606110044

TUGAS AKHIR 32

adanya komitmen terhadap system manajemen tersebut. Manajemen herus benar – benar menyadari bahwa merekalah yang paling bertanggung jawab terhadap keberhasilan atau kegagalan penerapan Sistem Manajemen K3. Komitmen manajemen puncak harus dinyatakan bukan hanya dalam kata – kata tetapi juga harus dengan tindakan nyata agar dapat diketahui, dipelajari, dihayati, dan dilaksanakan oleh seluruh staf dan karyawan perusahaan. Seluruh staf dan karyawan perusahaan harus mengetahui bahwa tanggung jawab dalam penerapan Sistem Manajemen K3 bukan urusan Manajemen K3 saja, tetapi merupakan tanggung jawab seluruh personel dalam perusahaan mulai dari manajemen puncak sampai karyawan terendah. Langkah 2.

Tinjauan Awal K3

Penijauan awal kondisi keselamatan dan kesehatan kerja perusahaan saat ini dilakukan dengan jalan : •

Mengidentifikasi kondisi yang ada dan dibandingkan dengan ketentuan pedoman yang ada

•

Mengidentifikasi sumber bahaya yang berkaitan dengan kegiatan ditempat kerja

•

Penilaian tingkat pengetahuan, pemenuhan peraturan perundangan dan standar keselamatan dan kesehatan kerja.

•

Membandingkan penerapan keselamatan dan kesehatan kerja dengan tempat kerja dan sektor lain yang lebih baik


41606110044

TUGAS AKHIR 33

•

Meninjau sebab akibat dari kegiatan yang membahayakan dan hal – hal lain yang terkait dengan K3

•

Menilai efisiensi dan efektifitas dari sumber daya yang telah tersedia

Langkah 3.

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Kebijakan keselamatan dan kesehatan kerja adalah suatu peryataan tertulis yang ditandatangani oleh pengusaha dan atau pengurus yang memuat keseluruhan visi dan tujuan perusahaan, komitmen dan tekad melaksanakan keselamatan kerja, kerangka dan program kerja yang mencangkup kegiatan perusahaan secara menyeluruh yang bersifat umum dan atau operasional. Kebijakan tersebut dibuat melalui proses konsultasi antara pengurus dan wakil tenaga kerja yang kemudian harus dijelaskan dan disebarluaskan kapada semua tenaga kerja, pemasok dan pelanggan. Kebijakan keselamatan dan kesehatan kerja bersifat dinamik dan selalu ditinjau ulang dalam rangka peningkatan kinerja keselamatan dan kesehatan kerja. Langkah 4.

Perencanaan

Perusahaan haruslah membuat perencanaan yang efektif guna mencapai keberhasilan penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan sasaran yang jelas dan dapat diukur. Perencanaan harus memuat tujuan, sasaran, dan indikator kinerja yang diterapkan dengan pertimbangan identifikasi sumber bahaya, penilaian dan pengendalian resiko dengan persyaratan


41606110044

TUGAS AKHIR 34

perundangan yang berlaku serta hasil pelaksanaan tinjauan awal terhadap keselamatan dan kesehatan kerja. Dalam perencanaan secara lebih rinci terbagi menjadi beberapa hal, diantaranya : •

Perencanaan identifikasi bahaya, penilaian dan pengendalian resiko.

•

Pemenuhan akan peraturan perundang – undangan dan persyaratan lainnya.

•

Menetapkan tujuan dan sasaran dari kebijakan K3 yang harus dapat diukur, menggunakan satuan/indikator pengukuran, dan sasaran pencapaian.

•

Menetapkan sistem pertanggung jawaban dan sarana untuk pencapaian kebijakan K3.

•

Menggunakan indikator juga sebagai informasi keberhasilan.

Langkah 5.

Implementasi

Setelah membuat komitmen dan perencanaan maka tahapan penting selanjutnya

adalah

langkah

Implementasi

penerapan

Sistem

Manajemen

Keselamatan dan Kesehatan Kerja, dimana yang perlu diperhatikan pada tahapan ini adalah : •

Adanya jaminan kemampuan

•

Kegiatan pendukung

•

Identifikasi sumber bahaya, penilaian dan pengendalian resiko


41606110044

TUGAS AKHIR 35

Langkah 6.

Pengukuran / Evaluasi

Pengukuran dan evaluasi ini berguna untuk mengetahui keberhasilan penerapan Sistem Manajemen Kesalamatan dan Kesehatan Kerja, melakukan identifikasi tindakan perbaikan, dan juga untuk mengukur, memantau dan mengevaluasi kinerja Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Dan untuk menjaga tingkat kepercayaan terhadap data yang akan diperoleh maka beberapa proses harus dilakukan seperti kalibrasi alat, pengujian peralatan dan contoh piranti lunak dan perangkat keras. Ada tiga hal kegiatan dalam melakukan pengukuran dan evaluasi yang diperkenalkan oleh peraturan ini, yaitu : •

Inpeksi dan Pengujian Harus ditetapkan dan dijaga konsistensi dari prosedur inpeksi, pengujian dan pemantauan yang berkaiatan dengan kebijakan K3.

•

Audit Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Dilakukan

untuk

mengetahui

keefektifan

dari

penerapan

Sistem

Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, hal yang perlu diperhatikan adalah : a. Sistematika dan Independen b. Frekuensi Audit berkala c. Kemampuan dan Keahlian petugasnya d. Metodologi yang digunakan


41606110044

TUGAS AKHIR 36

e. Berdasarkan hasil Audit sebelumnya dan sumber bahaya yang ada. f. Hasilnya dijadikan sebagai bahan tinjauan manajemen dan jika diperlukan ditindak lanjuti dengan tindakan perbaikan. •

Tindakan Perbaikan dan pencegahan Merupakan hasil temuan dari audit dan terus serta harus disetujui oleh pihak manajemen dan dijamin pelaksanaannya secara sistematik dan efektif.

Langkah 7.

Peninjauan Ulang dan Perbaikan

Peninjauan ulang ini harus meliputi : •

Evaluasi terhadap penerapan Kebijakan K3

•

Tujuan, sasaran dan kinerja K3

•

Hasil temuan Audit Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja

•

Evaluasi efektifitas penerapan SMK3

•

Kebutuhan untuk mengubah SMK3

2.3.3

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Kebijakan adalah satua arah yang ditentukan untuk dipatuhi dalam proses

kerja dan organisasi perusahaan. Kebijakan yang ditetapkan oleh manajemen menuntut partisipasi dan kerjasama dari semua pihak. Setiap peserta diberikan arahan dan pemikiran yang akan membantunya dalam mencapai sasaran hasilnya. Setiap kebijakan mengandung sasaran jangka panjang dan ketentuan yang harus


41606110044

TUGAS AKHIR 37

dipatuhi oleh setiap kategori fungsionaris perusahaan { Direksi, Manajer, Penyelia, Mandor } Susunan organisasi perusahaan yang mengutamakan keselamatan dan kesehatan kerja mencerminkan keterlibatan semua pihak, baik staf maupun lini. Fungsional lini bertanggung jawab akan pemeliharaan kondisi kerja yang aman, sedangkan fungsionaris staf wajib melibatkan diri dalam pencegahan kecelakaan. Perusahaan harus menjunjung tinggi keselamatan, kesehatan dan kesejahteraan karyawan. Bekerja dengan selamat lebih diutamakan dibandingkan hasil produksi, berdasarkan hal itu dan sejalan dengan manajemen modern, maka hal berikut ini dijadikan sasaran dari setiap kegiatan : 1. Pemeliharaan kondisi kerja yang aman 2. Mentaati azas Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan setiap prosedur operasional yang dirancang untuk mencegah luka dan penyakit. 3. Mematuhi peraturan undang – undang pokok keselamatan dan kesehatan kerja

No. 1/1970 dan seluruh peraturan yang berkaitan

dengan K3. 2.4

Peraturan Perundangan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Sebagai landasan peraturan perundangan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

bersumber dari undang – undang dasar 1945 pasal 27 ayat { 2 }, yang menyatakan bahwa “ tiap – tiap warga negara berhak atas pekerjaan dan penghidupan yang layak bagi kemanusiaan”. Bila pasal ini dikaitkan dengan sumber daya manusia,


41606110044

TUGAS AKHIR 38

maka pekerjaan tersebut tidak lain adalah pekerjaan yang manusiawi dan memungkinkan tenaga kerja untuk tetap sehat dan selamat guna dapat mengembangkan diri sebagai manusia, sehingga dapat hidup dengan layak sesuai dengan harkat dan martabat manusia. Dengan kata lain, kematian, cacat, cedera, penyakit, dan lain – lain sebagai akibat dari kecelakaan dalam melakukan pekerjaan bertentangan dengan dasar kemanusiaan. Maka dari itu, atas landasan UUD 1945 tersebut lahirlah Undang – Undang dan ketentuan – ketentuan lain yang mengatur pelaksanaan dari landasan hukum tersebut. A.

Undang – Undang No. 14 Tahun 1969 Undang – Undang ini berisi tentang ketentuan – ketentuan pokok tenaga

kerja, disebutkan bahwa tenaga kerja sebagai pelaksana pembangunan harus dijamin haknya, diatur kewajibannya serta dikembangkan daya gunanya. Pasal 3 :” Tiap tenaga kerja berhak atas pekerjaaan dan penghasialan yang layak bagi kemanusiaan. “ Pasal 9

:” Tiap tenaga kerja berhak mendapat perlindungan atas

keselamatan, kesehatan, kesusilaan, pemeliharaan moril kerja, serta perlakuan yang sesuai dengan mertabat manusia dan moral agama.” Pasal 10 :” pemerintah membina norma perlindungan tenaga kerja yang meliputi : Norma keselamatan kerja 1. Norma kesehataan kerja dan higien perusahaan 2. Norma kerja


41606110044

TUGAS AKHIR 39

3. Pemberian ganti rugi, perawatan, dan rehabilitas dalam hal kecelakaan kerja. B.

Undang – Undang No. 1 Tahun 1970 Undang – Undang ini biasa disebut dengan Undang – Undang Keselamatan

Kerja karena merupakan undang – undang yang memuat aturan – aturan dasar atau ketentuan – ketentuan umum mengenai keselamatan kerja dalam semua tempat kerja baik di darat, di dalam tahan, di permukaan air, maupun di udara yang berada di wilayah kekuasaan hukum Republik Indonesia. Dalam Undang – Undang ini disebutkan bahwa tenaga kerja dan orang lain yang berada ditempat kerja berhak untuk mendapatkan jaminan keselamatan dan kesehatan. Selain itu juga disebutkan bahwa sumber produksi yaitu peralatan, material, manusia { tenaga kerja }, metode kerja harus dipergunakan secara aman. Bagi pemerintah disebutkan bahwa berkewajiban untuk melaksanakan segala upaya norma – norma perlindungan kerja yang dibutuhkan. Berkaitan dengan ini maka pemerintah melalui Departemen Tenaga Kerja mengeluarkan sejumlah peraturan yang berkenaan dengan keselamatan dan kesehataan kerja, antara lain ; 1. Keputusan Presiden No. 22 tahun 1993 tentang penyakit yang timbul akibat kerja, dimana dalam peraturan ini tercantum berbagai jenis penyakit yang ada kaitannya dengan jenis kerja. 2. Peraturan Menteri Perburuhan No. 7 tahun 1964 tentang syarat – syarat kesehatan, kebersihan, dan penerangan di tempat kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 40

Persyaratan ini dimaksudkan untuk menghindari kemungkinan terjadinya kebakaran, keracunan, penularan penyakit atau timbulnya penyakit yang disebabkan gangguan debu, gas, uap, dan bau – bauan yang tidak menyenangkan serta untuk meningkatkan kebersihan dan ketertiban, syarat – syarat penerangan, suhu, dan peredaran udara yang cukup. 3. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 01 tahun 1976 tentang Kewajiban Pelatihan Hiperkes bagi Dokter Perusahaan. Latihan Hiperkes ini merupakan syarat mutlak untuk dapat dibenarkan atau disahkan sebagai dokter periksa kesehatan tenaga kerja seperti dimaksudkan oleh Undang – undang No. 1 tahun 1970

pasal 8.

4. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 1 tahun 1970 tentang Kewajiban Pelatihan Hiperkes bagi Tenaga Paramedis Perusahaan. Latihan ini merupakan

syarat

bagi

tenaga

kerja

paramedis

untuk

dapat

menyelengarakan pelayanan Hiperkes di Perusahaan atas petunjuk dan bimbingan dokter perusahaan. 5. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 01 tahun 1980 tentang Pemeriksaan Kesehatan Tenaga Kerja dalam Penyelenggaraan Keselamatan Kerja. Pemeriksaaan yang dimaksud disini dibagi dalam : Pemeriksaan sebelum bekerja { awal } Pemeriksaan yang dilakukan oleh dokter kepada seorang tenaga kerja sebelum melakukan pekerjaan.


41606110044

TUGAS AKHIR 41

Pemeriksaan kesehatan berkala { periodik } Pemeriksaan pada waktu – waktu tertentu terhadap tenaga kerja yang dilakukan sekurang – kurangnya 1 tahun sekali kecuali ditentukan Dirjen Binawas. Pemeriksaan Khusus Pemeriksaan kesehataan yang dilakukan oleh dokter secara khusus terhadap tenaga kerja bila akan dietempatkan pada tempat kerja tertentu atau untuk keperluan 6. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 01 tahun 1981 tentang kewajiban melapor penyakit akibat kerja. Penyakit akibat kerja adalah penyakit yang disebabkan oleh pekerjaan atau lingkungan kerja. Setiap penyakit akibat kerja yang ditemukan dalam pemeriksaan kesehataan secara berkala atau khusus wajib dilaporkan secara tertulis ke Departement Tenaga Kerja setempat selambat – lambatnya 2 x 24 jam setelah penyakit itu dibuat diagnosanya. 7. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 03 tahun 1983 tentang pelayanan kesehatan kerja. Pelayanan kesehatan kerja adalah suatu usaha yang dilakukan dengan tujuan : Memberukan bantuan kepada tenaga kerja dalam penyesuaian diri baik fisik maupun mental, terutama dalam penyesuaian pekerjaan dengan tenaga kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 42

Melindungi tenaga kerja terhadap segala gangguan kesehatan yang timbul dari pekerjaan dan lingkungan kerja. Meningkatkan kesehatan badan, kondisi mental { rohani } bagi tenaga kerja yang menderita sakit. 8. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 02 tahun 1985 tentang keselamatan dan kesehatan kerja pemakai Asbes 9. Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 02 tahun 1986 tentang keselamatan dan kesehatan kerja di tempat kerja mengelola Pestisida. Undang – Undang No. tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja dan Kesehatan Kerja menyebutkan unsur – unsur K3 meliputi : ¾ Tempat kerja ¾ Tenaga kerja ¾ Sumber bahaya ¾ Alat produksi ¾ Lingkungan ¾ Sifat pekerjaan ¾ Cara kerja ¾ Proses produksi Dilihat

dari

keterkaitan

antara

muatan

yang

terdapat

dalam

Undang – Undang No. 1 tahun 1970 dan peraturan perundangan yaqng menjadi deveriatnya tampak bahwa pengaturan mengenai pengelolaan keselamatan dan kesehatan kerja masih bersifat parsial, sebab peraturan – peraturan perundangan


41606110044

TUGAS AKHIR 43

tersebut belum mengintegrasikan pengelolaan unsur – unsur K3 kedalam system manajemen yang diterapkan oleh masing – masing tempat kerja. Keselamatan dan kesehatan kerja masih belum ditetapkan sebagai bagian dari tujuan yang harus dicapai oleh manajemen. 2.5

Statistik Kecelakaan Akibat Kerja Statistik kecelakaan akibat kerja meliputi kecelakaan yang dikarenakan

oleh atau diderita pada waktu menjalankan pekerjaan, yang berakibat pada kematian atau kelainan – kelainan, dan meliputi penyakit – penyakit akibat kerja. Selain itu, statistik industri dapat pula mencangkup kecelakaan yang dialami tenaga kerja selama dalam perjalanan ke atau dari perusahaan. Satuan perhitungan kecelakaan untuk statistik adalah peristiwa kecelakaan, sehingga untuk seorang tenaga kerja yang menderita dua atau lebih kecelakaan dihitung banyaknya peristiwa kecelakaan tersebut. 2.5.1

Pengumpulan Statistik Kecelakaan Statistik kecelakaan mungkin dikumpulkan pada suatu perusahaan, pada

perusahaan – perusahaan di suatu daerah, pada perusahaan – perusahaan dari suatu jenis industri atau untuk seluruh perusahaan pada suatu negara. Statistik – statistik khusus mungkin pula dikumpulkan mengenai jenis – jenis kecelakaan tertentu { misalnya kecelakaan oleh karena arus listrik atau kecelakaan oleh karena tangga }, tentang golongan – golongan tenaga kerja tertentu { misalnya tenaga kerja muda } atau untuk memperoleh keterangan lain.


41606110044

TUGAS AKHIR 44

Statistik mengenai hal yang sama untuk tahun – tahun yang berlainan sangat berguna untuk menilai apakah kecelakaan – kecelakaan tersebut bertambah atau berkurang dan berapa efektif tidaknya usaha pencegahannya. Statistik mengenai berbagai perusahaan dengan kondisi – kondisi yang kira – kira serupa dimana dimaksudkan untuk menilai yang lebih baik dan keadaan – keadaan positif yang dapat diterapkan bersama untuk pencegahan yang lebih baik. Keterbatasan pokok mengenai sifat perbandingan statistik kecelakaan terletak pada maksud ganda pengumpulannya, yaitu penggunaanya untuk pencegahaan kecelakaan dan dalam konpensasi kecelakaan. Dalam rangka pencegahaan kecelakaan, statistik harus memberikan keterangan lengkap tentang sebab, frekuensi, perusahaan dan pekerjaan, serta juga faktor – faktor lain yang mempengaruhi resiko kecelakaan kerja. Sebaliknya, dalam hubungan konpensasi, statistik digunakan terutama untuk keperluan administrasi dan mesti menunjukkan banyaknya kecelakaan menurut tingkat beratnya, lamanya cacat dan besarnya uang dibayar untuk kompensasi. Kegagalan untuk membedakan kedua maksud pengumpulan satistik tersebut terbukti menghambat usaha pencegahan kecelakaan. Statistik untuk pencegahan kecelakaan tidak boleh dibuat perencanaannya untuk memenuhi persyaratan statistik bagi keperluan kompensasi kecelakaan. Pokok – pokok pikiran dibawah ini sangat perlu untuk memenuhi sifat perbandingan yang diharapkan bagi statistik yang maksudnya adalah pencegahan kecelakaan ;


41606110044

TUGAS AKHIR 45

1. Statistik kecelakaan harus disusun atas dasar definisi yang seragam mengenai kecelakaan – kecelakaan dalam industri, dalam kerangka tujuan pencegahan pada umumnya dan sebagai ukuran resiko – resiko kecelakaan pada khususnya. Semua kecelakaan yang didefinisikan demikian harus dilaporkan dan ditabulasikan secara beragam. 2. Angka – angka frekwensi dan beratnya kecelakaan harus dikumpul atas dasar cara seragam. Harus ada pembatasan seragam tentang kecelakaan, cara seragam untuk mengukur waktu menghadapi resiko,dan cara seragam untuk menyatakan besarnya resiko. 3. Klasifikasi industri dan pekerjaan untuk keperluan statistik kecelakaan harus selalu seragam. 4. Klasifikasi kecelakaan menurut keadaan – keadaan terjadinya dan menurut sifat dan letak luka atau kelainan harus seragam, dan dasar – dasar yang dipakai untuk menetapkan kriteria pemikiran harus selalu sama. 2.5.2

Tingkat Kepercayaan Suatu Statistik Kecelakaan Tidaklah selalu mungkin untuk memperoleh statistik kecelakaan yang

memenuhi 100% ketelitian. Ada pengusaha – pengusaha yang tidak melaporkan kecelakaan kepada pihak yang berwenang, oleh karena ketidak – tahuannya, terlupakan, atau tak terpenuhinya persyaratan – persyaratan keselamatan, sehingga peristiwa kecelakaan disembunyikan terhadap pengawas keselamatan kerja. Pengusaha kadang – kadang mau melaporkan peristiwa kecelakaan kerja yang


41606110044

TUGAS AKHIR 46

terjadi kepada dana kompensasi, tetapi tidak pada pengawas, maka dari itu kerjasama antara dana tersebut dengan pengawas harus berjalan dengan baik. Seringnya hanya kecelakaan berat saja yang dilaporkan, sedangkan kecelakaan ringan cukup diobati di klinik – klinik perusahaan. Tidak jarang pula, kecelakaan dan kompensasinya diselesaikan oleh pihak pengusaha dan buruh secara diam – diam.Hal ini sangat merugikan usaha pencegahan kecelakaan yang sesungguhnya. Tingkat kepercayaan suatu statistik kecelakaan juga sangat tergantung kepada standar – standar statistik kecelakaan yang dipakai secara seragam. Dalam hal ini diperlukan pembatasan yang tegas misalnya mengenai jenis kecelakaan menurut akibatnya, misalnya kecelakaan dengan : 1.

Kematian, yaitu kecelakaan – kecelakaan yang menyebabkan kematian.

2.

Cacat menetap, yaitu kecelakaan – kecelakaan yang berakibat pembatasan atau gangguan fisik atau mental yang menetap.

3.

Cacat

sementara,

yaitu

kecelakaan

–

kecelakaan

yang

menyebabkan tidak mampu bekerja sekurang – kurangnya satu hari setelah hari terjadinya kecelakaan. 4.

lain – lain, yaitu kecelakaan – kecelakaan yang tidak termaksuk ketiga golongan tersebut diatas.


41606110044

TUGAS AKHIR 47

2.5.3

Perhitungan Angka – Angka Kecelakaan American National Standard Institute {ANSI} menerbitkan metode standar

untuk mengukur kinerja dengan menggunakan Ratio Kekerapan Cidera {injury

frequenc

rate}

dan

pengukuran

Ratio

Keparahan

Cidera

{injury severity rate}. Kedua angka ini membandingkan jumlah kejadian kecelakaan dan jumlah hari hilang karena kecelakaan dengan jumlah jam orang bekerja. Kedua ratio ini distandarisasi

sehingga

kinerja

yang

diukur

dengan

ratio

ini

dapat

diperbandingkan. Dengan menggunakan ratio ini kinerja perusahaan untuk kurun waktu yang berbeda bisa pula dibandingkan. Ratio Kekerapan Cidera Menurut standar ANSI ratio kekerapan cidera ialah jumlah cidera yang penyebabnya tidak bisa bekerja per sejuta orang pekerja, dengan rumus : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cidera

= Jumlah Man – Hours Kerja

Ratio Keparahan Cidera Sedang ratio keparahan cidera ialah jumlah hari kerja yang hilang per sejuta jam pekerja dengan rumus : Hari Kerja yang Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahan Cidera

= Jumlah Man – Hours Kerja


41606110044

TUGAS AKHIR 48

Yang dimaksud dengan hari kerja yang hilang terdiri dari hari kerja hilang yang aktual yaitu jumlah hari kerja pekerja tidak dapat masuk bekerja karena cidera dan hari kerja sebagai nilai dari beratnya cacat tetap yang dibebankan sebagai hari kerja hilang. Misalnya sesuai standar ANSI tabel 2.1, mati dinilai dan dibebankan 6000 hari kerja demikian pula cacat tetap total. Cacat tetap sebagian dinilai sesuai dengan berat cacatnya misal kehilangan tangan dinilai 600 hari kerja. Nilai yang dibebankan lebih besar dari kehilangan hari kerja yang sesungguhnya sebagai

konpensasi

turunnya

kemampuan

kerja

karena

cacat

tetapnya

{ Sahab MS, 1997, h 95 }. Untuk menghitung jumlah man – hours kerja yang digunakan dalam perhitungan ratio cedera adalah jumlah total jam kerja karyawan dalam setahun atau sebulan dikurangi jumlah absensi pekerja dalam setahun atau sebulan { ILO, 1982, h 32 }.Memperhitungkan hari kerja yang hilang karena cedera akibat kerja, yang sebenarnya adalah hari seorang pekerja tidak bisa masuk kerja, yang diperhitungkan mulai shift hari berikutnya. Pada cacat anatomis atau cacat fungsi digunakan konversi nilai cacat kedalam hari kerja yang hilang sesuai tabel 2.1 dibawah ini { Sahab MS, 1997, h 100 }.


41606110044

TUGAS AKHIR 49

Kehilangan Hari Kerja Akibat Cacat

Tabel 2.1

A. Kerugian Anggota Badan Karena Cedera atau Pembedahan 1. Tangan dan Jari Amputasi seluruh

Ibu jari

Telunjuk

Jari

Jari

Kelingking

atau sebagian tulang

{ Hari }

{ Hari }

tengah

manis

{ Hari }

{ Hari }

{ Hari }

Ruas ujung

300

100

75

60

50

Ruas tengah

-

200

150

120

100

Ruas bawah

600

400

300

240

200

Bagian telapak

900

600

500

450

400

2. Kaki dan Jari Jari kaki { Hari }

Ibu jari { Hari }

Jari lain { Hari }

Ruas ujung

150

35

Ruas tengah

-

75

Ruas bawah

300

150

Bagian telapak

600

350

Pergelangan : 3000


41606110044

TUGAS AKHIR 50

3. Lengan { Hari } Tiap bagian dari pergelangan sampai siku

3600

Tiap bagian dari siku sampai sendi bahu

4500

4. Tungkai { Hari } Tiap bagian dari atas mata kaki sampai lutut

3000

Tiap bagian dari atas lutut sampai pangkal paha

5400

B. Kehilangan Fungsi { Hari } Satu mata

1800

Dua mata

6000

Satu telinga tidak berfungsi

600

Dua telinga tidak berfungsi

3000

Lumpuh total

6000

Meninggal dunia

6000

C. lumpuh Total atau Mati { Hari } Lumpuh total menetap

6000

Mati

6000


41606110044

TUGAS AKHIR 51

2.6

Alat Kontrol Statistik Pengumpulan statistik kecelakaan bukanlah hanya semata – mata untuk

keperluan research dan study dengan maksud pencegahan kecelakaan. Walaupun hal ini merupakan alasan utama namun demikian statistik kecelakaan penting juga untuk memberikan informasi kepada semua orang tentang situasi kecelakaan, dengan ini akan memberi peringatan kepada mereka akan bahaya kecelakaan yang terlihat dalam statistik tersebut agar mereka berusaha terhindar dari kecelakaan dengan menjaga keselamatan kerja. Maka diinginkan pula data statistik yang disajikan tidak hanya berupa angka – angka tetapi berupa gambar – gambar atau grafik, sehingga akan lebih mudah dibaca dan diamati. Dalam penelitian ini, peralatan statistik yang digunakan untuk menganalisa permasalahan kecelakaan kerja yang terjadi menggunakan beberapa alat kontrol statistik yang sering dipakai untuk program perbaikan dan peningkatan kualitas, seperti diagram pareto, histogram, diagram sebab akibat, diagram penyebaran, dan uji kelinieran regresi. 2.6.1

Statistik Deskriptif Alat bantu Descriptive Statistic menyediakan sebuah tabel statistic

deskriptif untuk satu kumpulan nilai masukan atau lebih. Analisis data statistic paling sederhana adalah analisis statistic deskriptif, dimana inti dari analisis dari analisa satatistik ini adalah mengumpulkan, meringkas, dan menyajikan data dalam bentuk yang mudah dibaca. Analisa ini menghitung beberapa statistic sederhana seperti Rata – rata, Standar Deviasi, Kuartil, Median, Nilai terbesar, dan Nilai


41606110044

TUGAS AKHIR 52

terkecil. Dibawah ini penulis akan memberikan contoh membuat Analisa Deskriptif dengan Microsoft Excel 2007. Tabel 2.2 Data produk rusak / cacat

SATTISTIK DESKRIPTIF DATA PRODUK RUSAK/CACAT

GRUP

PIMPINAN GROUP

PRODUK RUSAK

A

Agus

6 Buah

B

Hendry

8 Buah

C

Edward

7 Buah

D

Eko

16 Buah

E

Dudung

6 Buah

F

Pupung

8 Buah

G

Haris

4 Buah

H

Hermawan

7 Buah

I

Doni

3 Buah

J

Diana

2 Buah

K

Eri

17 Buah

L

Ali

9 Buah

Berdasarkan data diatas, dengan menggunakan Descriptive Statistics di Microsoft Excel 2007 akan ditampilkan hasil pengolahan beberapa data yang dapat digunakan sebagai bahan referensi dalam menganalisa data lebih lanjut. Tahapan pembuatan Analisa Deskriptif kasus diatas adalah sebagai berikut : Langkah Pertama ; Klik tombol Data Analysis yang terdapat dalam group Analysis pada ribbon Data. Jendela atau kotak dialog data analysis ditampilkan. Pilih dan klik ganda Deskriptive Statistics dan tekan tombol OK pada kotak dialog Data Analysis. Jendela / kotak dialog Descriptive Statistic ditampilkan.


41606110044

TUGAS AKHIR 53

Langkah Kedua

:

Melakukan pemilihan dan pengisian data seperti

dibawah ini. Input Range ; Isi data yang akan diolah, dengan memblok atau sorot range. Grouped By : Klik salah satu tombol pilih Columns untuk mengelompokan data berdasarkan kolom atau Rows jika data dikelompokan berdasarkan baris. Label in First row : Tandai kotak periksa jika input range termaksuk judul pada baris pertama atau dibiarkan kosong jika anda tidak menyertakan judul dalam input range. Output Options : kilk salah satu tombol pilihan untuk menempatkan hasil olah data yaitu, Output Range ; ( dalam lembar kerja yang sama, selanjutnya tentukan posisi alamat sel awal ) atau New worksheet Ply ( hasil ditempatkan dalam sheet baru ) atau New Workbook ( hasil ditempatkan dalam buku kerja baru ). Berikan tanda contreng pada Summary statistic, Confidence level for mean dengan default 95% atau tingkat signifikasi 5%. Lalu klik tombol perintah OK, tunggu sejenak program aplikasi Excel akan memproses data dan hasil, dapat dilihat melalui gambar berikut.


41606110044

TUGAS AKHIR 54

Tabel 2.3 Statistik Deskriptif Produk Cacat / Rusak STATISTIK DESKRIPTIF PRODUK CACAT/RUSAK Mean Standard Error

7,75 1,326450036

Median

7

Mode

6

Standard Deviation

4,594957711

Sample Variance

21,11363636

Kurtosis

0,835919499

Skewness

1,117010436

Range

15

Minimum

2

Maximum

17

Sum

93

Count

12

Largest(1)

17

Smallest(1) Confidence Level(95,0%)

2 2,919496842

Analisa Berdasarkan hasil olah data tersebut, dapat dilakukan analisa sebagai berikut ini : Rata – rata ( Mean / Average ) Istilah “ rata – rata ( Average ) ” ini sebenarnya meliputi beberapa ukuran pemusatan. Rata – rata ( average ) adalah nilai khas yang mewakili sifat tengah, atau posisi pusat dari suatu kumpulan nilai data. Dalam prakteknya seringkali istilah “ rata – rata “ mengacu pada mean aritmetika atau mean. Mean aritmatika dirumuskan sebagai berikut :


41606110044

TUGAS AKHIR 55

Data Tidak Terkelompok

=

∑

( untuk suatu sampel )

∑N

=

( untuk suatu populasi )

N

Data Terkelompok

= =

∑

, ∑

∑K ∑K

f , f

= =

∑

∑

,

, N

( untuk suatu sampel )

( untuk suatu populasi )

Dimana : = Mean aritmetika dari suatu sampel = Mean aritmetika dari suatu populasi xi

= Nilai dari data ( variabel x )

k

= Jumlah interval kelas dalam suatu sampel

K

= Jumlah interval kelas dalam suatu populasi

n

= Banyaknya data x dalam suatu sampel

N

= Banyaknya data x dalam suatu populasi

fi

= Frekuensi atau jumlah pengamatan dalam sebuah interval kelas

x m,i = Nilai tengah dari interval kelas Mean diatas sebesar 7,75 yang berarti rata – rata produk cacat adalah 8 produk.


41606110044

TUGAS AKHIR 56

Median Median menyatakan posisi tengah dari nilai data terjajar ( data array ). Secara geometris, median merupakan niali dari absis – x yang bertepatan dengan garis vertical yang membagi daerah di bawah polygon menjadi dua daerah yang luasnya sama. Median dihitung dengan rumusan berikut. Uraian yang di jabarkan hanya untuk data sampel saja. Data Tidak Terkelompok Nilai tengah atau mean aritmetika dari dua nilai tengah suatu jajaran data ( array ) Data terkelompok

Median =

= Li +

n 2

∑f l

( prinsip interpolasi )

Dimana : Li

= Batas bawah nyata kelas dari kelas median ( kelas yang memuat median )

n

= Banyaknya data ( jumlah seluruh frekuensi

∑

= Jumlah frekuensi seluruh kelas yang lebih rendah dari kelas

Median median =

c

Frekuensi kelas median

= Lebar interval kelas median


41606110044

TUGAS AKHIR 57

Modus / Mode Modus dari sekumpulan nilai data adalah nilai yang paling sering muncul atau yang frekuensinya terbesar. Dalam suatu kumpulan nilai data, modus ini mungkin ada mungkin juga tidak, dan kalaupun ada tidak selalu unik ( tunggal ). Modus ditentukan dengan rumusan berikut ( agar lebih ringkas, uraian yang diberikan hanyalah untuk sampel saja ). Data tidak terkelompok Nilai data yang paling sering muncul ( frekuensinya paling besar ) Data terkelompok

Modus =

= Li +

c

( prinsip interpolasi )

Dimana : Li

c

= Batas bwah nyata kelas dari kelas modus (kelas berfrekuensi terbesar) 1

= Selisih frekuensi kelas modus dengan kelas sebelumnya

2

= Selisih frekuensi kelas modus dengan kelas sesudahnya = lebar interval kelas median

Nilai modus pada soal diatas terdapat tiga angka yang munculnya sama banyak tapi diambil nilai terkecil dari nilai yaitu 6.


41606110044

TUGAS AKHIR 58

Deviasi Standard / Simpangan Baku Deviasi standard ( standard deviation ) atau simpangan baku merupakan

ukuran penyebaran yang paling sering digunakan. Mayoritas nilai data cenderung berada dalam satu deviasi standard dari mean, dan hanya sebagian kecil saja yang terletak diluar dari tiga deviasi standard dari meannya. Data tidak terkelompok :

s×

σ×

∑

– ²

=

=

∑N

– ² N

∑

=

∑

²

=

∑N

²

( Sampel )

²

μx²

N

( Populasi )

Data terkelompok

s×

σ×

=

=

∑

∑K


, – ²

=

, – µ ² N

∑

∑

² ,

=

∑K

(Sampel )

² , N

, ²

μx²

( Populasi )

41606110044

TUGAS AKHIR 59

Dimana : Sx

= Deviasi standard dari suatu sampel

Σx

= Deviasi standard dari sampel = Mean aritmetika dari suatu sampel

μx

= Mean aritmetika dari suatu populasi Nilai dari data variabel x

i

Frekuensi atau jumlah pengamatan dalam sebuah interval kelas

, i k

Nilai tengah dari interval kelas Jumlah interval kelas dalam suatu sampel

K

= Jumlah interval kelas dalam suatu populasi

n

= Banyaknya data x dalam suatu sampel

N

= Banyaknya data x dalam suatu populasi

Nilai Deviasi Standard atau simpangan baku dari soal di atas adalah 4,594


41606110044

TUGAS AKHIR 60

Varians Merupakan kuadrat dari deviasi standard, sehingga untuk sampel dinyatakan sebagai s

² dan untuk populasi dinyatakan sebagai σ

².

Sifat penting mengenai varians adalah varians kombinasi

combined/pooled variance .

Nilai Sample variance dari soal diatas adalah S ² 21,1136. Kurtosis Kurtosis adalah derajat keruncingan ( peakednes ) atau keceperan

( flatnes ) dari suatu distribusi relative terhadap distribusi normal. Sebuah distribusi yang memiliki puncak relative tinggi disebut kurva leptokurtic, sedangkan kurva yang puncaknya ceper / rata ( flat – topped ) disebut kurva platykurtic. Kurva normal yang tidak terlalu runcing atau ceper disebut kurva mesokurtic. Salah satu ukuran kurtosis menggunakan momen simpangan terhadap mean keempat dalam bentuk tidak berdimensi yang didefinisikan sebagai Koefisienan Momen Keruncingan ( Kurtosis )

a4,x =

4, x

⁴

=

4, x

²₂,

Kurtosis atau tingkat keruncingan distribusi 0,8359195


41606110044

TUGAS AKHIR 61

Skewness Skewness ( kemencengan ) adalah derajat ketidaksimetrisan atau penyimpangan dari kesimetrisan suatu distribusi. Jika kurva frekuensi ( polygon frekuensi yang dimuluskan ) dari sebuah distribusi mempunyai ekor yang lebih panjang kearah kanan dari maksimum di pusat dibandingkan dengan yang kearah kiri, dikatakan bahwa distribusi itu menceng ke kanan, atau memiliki kemencengan positif ( positif skewness ), sebaliknya disebut menceng ke kiri, atau memiliki kemencengan negative ( negatif skewness ). Dalam ke banyak aplikasi tehnik, suatu ukuran kemencengan yang paling banyak digunakan adalah dengan menggunakan momen simpangan terhadap mean ketiga dalam bentuk tak berdimensi yang dinyatakan sebagai Koefisien Momen Kemencengan :

a3,x =

⁄

,x

3

=

,x

√ ₂,

=

, ⁄√

³,

Nilai Skewness atau tingkat kemencengan dari data diatas adalah sebesar 1,1170104


41606110044

TUGAS AKHIR 62

Range / ( Jangkauan / Kisaran ) Jangkauan atau kisaran menyatakan perbedaan dari nilai terbesar dan terkecil dari suatu jajaran data.

R = Xmax - Xmin Dimana : R

= Jangkauan / Kisaran ( Range )

Xmax

= Nilai data terbesar

Xmin

= Nilai data terkecil

Simpangan / Kisaran dari data diatas adalah 15. Max & Min Min adalah produk cacat terkecil dalam prose propduksi sebanyak 2 buah dan maximum sebesar 17 buah. Sum & Count Sum adalah jumlah produk cacat, Count adalah banyak data yang dianalisa sebanyak 12. Confidence Level Confidence Level pada 95% didapat angka 2,92, berarti tingkat keyakinan 95% rata – rata produk cacat berada diantara 7,75 ± 2,92


41606110044

TUGAS AKHIR 63

2.6.2

Diagram Pareto Diagram Pareto diperkenalkan oleh seorang ahli yaitu Alfredo Pareto

{ 1848 }. Diagram Pareto ini merupakan suatu gambar yang mengurutkan klasifikasi data dari kiri ke kanan menurut urutan rangking tertinggi hingga terendah. Hal ini dapat membantu menemukan permasalahan yang paling penting untuk segera diselesaikan { ranking tertinggi } sampai dengan masalah yang tidak harus segera diselesaikan { rangking terendah }. Diagram Pareto juga dapat mengidentifikasi masalah yang paling penting yang mempengaruhi usaha perbaikan kualitas dan memberikan petunjuk dalam mengalikosikan sumber daya yang terbatas untuk menyelesaikan masalah {Mitra, 1993} Selain itu, Diagram Pareto juga dapat digunakan untuk membandingkan kondisi proses, misalnya ketidaksesuaian proses. Penyusunan Diagram Pareto sangat sederhana. Menurut Mitra { 1993 } dan Besterfield { 1998 }, proses penyusunan Diagram Pareto meliputi enam langkah, yaitu : 1. Menentukan metode atau arti dari pengklasifikaisan data, misalnya berdasarkan masalah, penyebab, jenis ketidaksesuaian, dan sebagainya. 2. Menentukan satuan yang digunakan untuk membuat urutan karakteristik tersebut, misalnya rupiah, frekuensi, unit, dan sebagai. 3. Mengumpulkan data sesuai dengan interval waktu yang telah ditentukan. 4. Merangkum data dan membuat rangking kategori data tersebut dari yang terbesar hingga yang terkecil.


41606110044

TUGAS AKHIR 64

5. Menghitung frekuensi kumulatif atau persentasi kumulatif yang digunakan. 6. Menggambar diagram batang, menunjukkan tingkat kepentingan relatif masing – masing masalah. Mengidentifikasi beberapa hal yang penting untuk mendapat perhatian. Vilfredo Pareto, menemukan aturan 80/20 dengan melakukan studi akan distribusi kekayaan dari berbagai Negara. Ia menyimpulkan bahwa 20% minoritas menguasai 80% kekayaan masyarakat. Aturan ini tetap relevan untuk diterapkan pada berbagai bidang, termaksuk dalam inisiatif pengembangan kualitas ; 20% dari kecacatan akan menyebabkan 80% dari masalah. Penelitian lebih lanjut oleh Dr. Juran dalam manajemen kualitas menyatakan aturan Vital few and trial many atau 20% dari sesuatu bertanggung jawab akan 80% hasil – hasilnya. Aturan ini juga berarti sesuatu yang sedikit ( 20% ) adalah vital dan yang banyak adalah sepele. Contoh pada suatu bisnis cepat saji, salah satu bauran produknya adalah melayani pesanan rumah. Bisnis berkembang dengan cepat, seiring dengan itu banyak keluhan pelanggan yang muncul. Perusahan ingin berbenah namun bingung mana yang harus ditangani terlebih dahulu. Berikut daftar keluhan yang terjadi.


41606110044

TUGAS AKHIR 65

Tabel 2.4 Jenis dan jumlah Keluhan pelanggan

No 1 2 3 4 5 6 7

Macam Keluhan ( kecacatan ) Rasa tidak standart Masakan sudah dingin Tidak sesuai pesanan A B C D

Jumlah 10 25 5 30 1 2 1

8

E

3

Langkah – langkah dalam melakukan diagram Cause & effect : 1. Transfer data dalam Minitab 2. Pilh Stat > Quality tools > Pareto Chart, layar monitor akan memperlihatkan kotak dialog Pareto Chart. 3. Dalam kotak dialog, pilih Chart defect table. Kemudian, masukan variabel masalah dalam labels in dan variabel kehilangan dalam Frequencies in. 4. Klik OK. Setelah itu akan muncul tampilan yang menunjukan output diagram Pareto yang dihasilkan oleh Minitab. Diagram Pareto tidak berbeda jauh dengan Histogram, yang membedakan Pareto mempunyai urutan dalam kategori cacat mulai dari jenis cacat yang memiliki frekuensi paling banyak hingga paling sedikit.


41606110044

TUGAS AKHIR 66

ParetoChartof Kecacatan 80

100

70

80 Percent

60

Jumlah

50

60

40

40

30 20

20

10

Kecacatan

0

b d a in ar nan g m d al n idn a a es st an ah p m d ak uai u d igri s ti es n n a s e a s p ak Ra dak s tku a Ti a M W Jumlah 30 25 10 5 3 2 Percent 39,0 32,5 13,0 6,5 3,9 2,6 Cum% 39,0 71,4 84,4 90,9 94,8 97,4

r ht e O

0

2 2,6 100,0

Gambar 2.2 Diagram Pareto Custemert complain

Dari diagram pareto terlihat 84,5% masalah vital terjadi pada : waktu pengiriman ( 39% ), masakan dingin ( 32,5% ), dan rasa tidak standart ( 13% ). Masalah tersebut harus mendapatkan prioritas penyelesaian terlebih dahulu.


41606110044

TUGAS AKHIR 67

2.6.3

Diagram Sebab – Akibat Diagram sebab – akibat dikembangkan oleh Dr. Ishikawa pada tahun 1943,

sehingga sering disebut dengan diagram Ishikawa. Diagram sebab – akibat menggambarkan garis dan symbol – symbol yang menenjukkan hubungan antara akibat dan penyebab suatu masalah. Diagram tersebut memang digunakan untuk mengetahui akibat dari suatu masalah untuk selanjutnya diambil tindakan perbaikan. Dari akibat tersebut kemudian dicari beberapa kemungkinan penyebabnya. Penyebab masalah ini pun dapat berasal dari berbagai sumber utama, misalnya metode kerja, bahan, pengukuran, karyawan, lingkungan, dan seterusnya. Selanjutnya, dari sumber – sumber utama tersebut diturunkan menjadi beberapa sumber yang lebih kecil dan mendetail, misalnya dari metode kerja dapat diturunkan menjadi pelatihan, pengetahuan, kemampuan, karakteristik fisik, dan sebagainya. Untuk mencari berbagai penyebab tersebut dapat digunakan teknik brainstorming dari seluruh personil yang terlibat dalam proses yang sedang dianalisis. Manfaat diagram sebab – akibat tersebut antara lain : 1.

Dapat menggunakan kondisi yang sesungguhnya untuk tujuan perbaikan kualitas produk atau jasa, lebih efisien dalam penggunaan sumber daya, dan dapat mengurangi biaya.


41606110044

TUGAS AKHIR 68

2. Dapat

mengurangi

dan

menghilangkan

kondisi

yang

menyebabkan

ketidaksesuaian produk atau jasa dan keluhan pelanggan. Dapat membuat suatu standarisasi operasi yang ada maupun yang direncanakan. Dapat memberikan pendidikan dan pelatihan bagi karyawan dalam kegiatan pembuatan keputusan dan melakukan tindakan perbaikan. 3. Selain digunakan untuk mencari penyebab utama suatu masalah, diagram sebab – akibat juga dapat digunakan untuk mencari penyebab minor yang merupakan bagian dari penyebab utamanya. Selain itu diagram Cause & Effect digunakan untuk mengorganisasikan informasi hasil brainstorming sebab – seba suatu masalah. Diagram ini sering disebut juga dengan diagram fishbone atau Ishikawa. Disebut diagram fishbone karena bentuknya yang mirip dengan tulang ikan dan disebut Ishikawa untuk menghormati sang penemu. Hasil brainstorming masalah dikelompokkan ke dalam beberapa tema sebab utama penggunaan diagram affinity dan tree sangat membantu dalam pengelompokan tersebut. Tidak ada aturan baku pengelompokan pada suatu pola tertentu. Secara default, minitab menggunakan enam pola sebab utama, yaitu Personal, Material, Methods, Measurement, dan Evironment. Pada Minitab, cabang tulang

ikan

bagian

atas

merupakan

variabel

bernomor

ganjil

( Personal, Material, dan Measurement ). Sedangkan cabang tulang ikan bagian bawah merupakan variabel bernomor genap ( Mechine, Methods, da Eviroment ).


41606110044

TUGAS AKHIR 69

Contoh dalam penggunaan pola : Orang, Mesin, Material, dan Metode. Perusahaan menghadapi masalah akan borosnya pemakaian bahan bakar pada kendaraan bermotor. Setelah dilakukan brainstorming terhadap sebab – sebab masalah dan pemakaian diagram affinity maka didapat hasil sebagai berikut : Ada empat kategori sebab utama borosnya pemakaian bahan bakar pada kendaraan bermotor, yaitu sebab orang, mesin, material, dan methode.

Tabel 2.5 Kategori sebab borosnya pemakaian bahan bakar

Orang

Mesin

Kebiasaaan

Setelan

menyetir

yang salah

Material

Metode

karburator Tingkat oktan yang tidak Mengendarai sesuai

terlalu cepat

yang buruk

Perawatan

Tekanan ban yang tidak Pemberian pelumas yang Menggunakan

yang buruk

sesuai

tidak sesuai

gear yang salah

Selanjutnya gunakan diagram tree untuk melihat gambaran kasar masing – masing tulang sirip ikan pada diagram Fishbone / cause and effect.


41606110044

TUGAS AKHIR 70

Langkah – langkah dalam membuat diagram cause & effect : 1. Transfer data dalam Minitab 2. Klik Stat => Quality Control => Cause and Effect sehingga akan muncul kotak dialog Cause and Effect Diagram. 3. Klik baris pertama pada kolom Causes. Hal itu akan mengakibatkan seluruh variabel masalah muncul pada kotak pojok kiri. Pilih variabel Orang dan tekan Select sehingga variabel tersebut akan masuk pada kolom Causes baris pertama. Klik tombol Sub maka akan muncul kotak dialog Causes and Effect Sub Branches. Pada kolom label secara otomatis akan terdaftar sub – sub masalah dan orang. 4. Lakukan langkah yang sama untuk variabel Mesin, Material, dan Metode. Selanjutnya ketik Pemakaian bahan bakar yang boros pada kotak Effect dan beri tanda Check pada Do not display empty branches. 5. Klik OK sehingga akan diperoleh diagram berikut :


41606110044

TUGAS AKHIR 71

Cause-and-Effect Diagram Material

Personnel

Tingkat oktan yang tidak sesuai

Kebiasaan menyetir buruk

Pemberian minyak pelumas yang tidak sesuai

Perawatan yang buruk

menggunakan gear yang salah Mengendarai terlalu cepat Methods

tekanan ban yang tidak sesuai

Pemakai an Bahan bakar yang boros

Setelan karburator yang salah Machines

Gambar 2.3 Diagram Cause and Effect Pemakaian Bahan Bakar yang Boros


41606110044

TUGAS AKHIR 72

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Penelitian dilakukan berangkat dari masalah. Sedangkan masalah itu, merupakan “kesenjangan” dari apa seharusnya dengan apa yang terjadi, kesenjangan antara rencana dengan pelaksanaan, kesenjangan antara antara teori dengan praktek, dan kesenjangan antara aturan dengan pelaksanaan. Masalah itu muncul pada ruang, tempat dan waktu yang berbeda.

Penelitian dilakukan dengan satu proses yang panjang yang terdiri dari berbagai tahapan. Tahapan – tahapan dalam suatu penelitian merupakan proses yang kompleks dan terkait secara sistematik. Pada setiap tahapnya, penelitian harus memenuhi kaidah ilmiah, sehingga perlu dikerjakan secara cermat, kritis dan sistematis. Teori – teori yang disajikan adalah dasar untuk melakukan penelitian, sehingga dapat memperkuat hasil penelitian dan pencapaian tujuan penelitian.


41606110044

TUGAS AKHIR 73

Metodologi penelitian mencakup tahapan – tahapan yang dilakukan dalam penelitian yang dimulai dari perumusan masalah sampai dengan penarikan kesimpulan dan saran, sehingga penelitian ini dapat dilakukan dengan terarah dan memudahkan dalam menganalisa permasalahan yang ada.

3.1

Penelitian Pendahuluan Dalam penelitian pendahuluan ini data diambil secara langsung ke

PT. Bintang Toedjoe dan meminta keterangan dari pihak yang bersangkutan. Tujuan dari tahap ini adalah untuk mengetahui situasi dan kondisi perusahaan tersebut. Data yang diambil tersebut digunakan untuk mengetahui masalah yang dihadapi perusahaan tersebut, latar belakang timbulnya masalah – masalah tersebut dan hal – hal lain yang terkait dengan masalah yang ada.


41606110044

TUGAS AKHIR 74

METODOLOGI PENELITIAN Penelitian Pendahuluan Studi pustaka Identifikasi Masalah

Tujuan Penelitian

Pengumpulan Data - Data Umum Perusahaan - Data Penelitian

-

Pengolahan Data Statistik Deskriptif jumlah kecelakaan kerja Statistik deskiptif jumlah karyawan dan jam kerja tahun 2008 Perhitungan ratio Kekerapan ( Frekuensi ) Cedera / bulan Perhitungan ratio Keparahan ( Severity ) Cedera / bulan Perhitungan Tingkat Kekerapan & Keparahan Kecelakaan Kerja dalam setahun Perhitungan Tingkat Kekerapan & Keparahan Kecelakaan Kerja berdasarkan jenis kecelakaan Perhitungan Kecelakaan Kerja paling sering terjadi ( Tergores ) menurut bagian dalam setahun Perhitungan Tingkat Kekerapan & Keparahan Kecelakaan Kerja menurut Bagian dalam setahun

-

Analisa Analisa statistic Deskriptif ratio Kekerapan dan Keparahan Kerja Analisa Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Kecelakaan Kerja Analisa Hasil Perhitungan Ratio Keparahan Kecelakaan Kerja Analisa Kecelakaan Kerja Terhadap Jenis Kecelakaan Kerja Selama Tahun 2008 Analisa Kecelakaan Kerja Terhadap Bagian Pekerjaan Analisa Kecelakaan Kerja yang sering terjadi dengan Diagram Pareto Analisa Kecelakaan Kerja Tergores pada Bagian Filling Proses dengan Diagram Sebab - Akibat

Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Kesimpulan dan Saran Gambar 3.1


Diagram Aliran Metode Penelitian

41606110044

TUGAS AKHIR 75

3.2

Identifikasi Masalah Dari penelitian pendahuluan yang telah dilakukan dapat diketahui bahwa

letak permasalahaan yang terjadi pada PT. Bintang Toedjoe adalah pada tingginya tingkat Kecelakaan Kerja yang terjadi. Dari permasalahan tersebut akan coba dianalisa tentang bagaimana cara penanggulangannya, penanganannya, maupun pencegahannya yang bertujuan untuk meminimumkan jumlah kecelakaan kerja yang terjadi guna meningkatkan produktivitas kerja.

3.3

Studi Pustaka Studi kepustakaan dilakukan untuk mencari teori – teori pendukung sebagai

landasan dan acuan untuk memecahkan masalah yang terjadi. Studi pustaka ini dilakukan dengan membaca buku – buku referensi yang hubungan dengan keselamatan dan kesehatan kerja.

3.4

Tujuan Penelitian Setelah melakukan identifikasi masalah dan studi pustaka yang berkaitan

dengan masalah yang ada, langkah berikutnya adalah menentukan tujuan yang akan dicapai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat ratio kekerapan dan keparahan cedera, mengidentifikasi fakctor – faktor penyebab terjadinya kecelakaan kerja serta memberikan usulan proses perbaikan keselamatan dan kesehatan kerja di PT. Bintang Toedjoe. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 76

3.5

Pengumpulan dan Pengolahan Data

3.5.1

Pengumpulan data Pengumpulan data yang dilakukan adalah pengumpulan data umum

perusahaan dan data penelitian. Pengumpulan data umum perusahaan meliputi : •

Sejarah perusahaan

•

Struktur organisasi perusahaan

•

Mesin, perlengkapan dan peralatan kerja yang digunakan

•

Proses Produksi

•

Kebijakan K3 perusahaan

Sedangkan pengumpulan data penelitian meliputi : •

Data kecelakaan kerja bulan Januari sampai dengan Desember 2008

•

Data jumlah karyawan bulan Januari sampai dengan Desember 2008

3.5.2

Pengolahan data Perhitungan ini berdasarkan data yang ada di perusahaan yang kemudian

diolah untuk perhitungan ratio kekerapan { frekuensi } cedera kecelakaan kerja, ratio tingkat keparahan { severity } cedera kecelakaan kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 77

3.6

Analisa Hasil Analisa ini merupakan satu bentuk perolehan hasil data yang didapat baik

itu berupa informasi mengenai keadaan perusahaan yang terkait dengan kondisi perusahaan terhadap faktor penyebab kecelakaan kerja, dimana data ini diambil dari hasil wawancara maupun diskusi oleh pihak perusahaan. Selain itu analisa ini juga meliputi hasil perhitungan, dimana didapat dari hasil pengolahan data kecelakaan kerja yang terdiri dari jumlah kecelakaan kerja yang terjadi, jumlah karyawan, dan jenis kecelakaan kerja yang terjadi. Hasil perhitungan itu sendiri meliputi :

3.7

•

Analisa hasil perhitungan ratio kekerapan cidera kecelakaan kerja

•

Analisa hasil perhitungan ratio keparahan cidera kecelakaan kerja

Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Dari hasil pengolahan data dan hasil analisa hubungan antara perhitungan

kuantitatif dengan perhitungan kualitatif maka diperoleh faktor yang memiliki hubungan yang sangat kuat terhadap kecelakaan kerja. Dari faktor penyebab ini kemudian usulan perbaikan dapat diajukan untuk memperbaiki sistem keselamatan kerja yang diharapkan dapat mengurangi kecelakaan kerja yang terjadi di perusahaan terkait.


41606110044

TUGAS AKHIR 78

3.8

Kesimpulan dan Saran Kesimpulan didapatkan berdasarkan hasil pengolahan data dan hasil

pembahasan atau analisa. Dari kesimpulan akan dijelaskan hasil akhir dari penelitian ini yang digunakan untuk menjawab tujuan yang telah ditetapkan. Dan saran – saran juga diberikan untuk perusahaan yang mungkin berguna.


41606110044

TUGAS AKHIR 79

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

4.1 Pengumpulan Data Perusahaan 4.1.1

Sejarah Singkat Perusahaan PT. Bintang Toedjoe didirikan di Garut, Jawa Barat, pada tanggal 29 April

1946 oleh Tan Jun She { seorang sinshe }, Tjia Pu Tjien dan Hioe On Tjan. Dipilihnya nama Bintang Toedjoe didirikan karena jumlah anak perempuan yang dimiliki oleh Tan Jun She yaitu 7 orang. Pada waktu itu, dengan alat – alat yang sederhana dan mempekerjakan beberapa orang karyawan, PT. Bintang Toedjoe berhasil memproduksi obat – obatan yang dijual bebas guna memenuhi kebutuhan masyarakat akan obat. Salah satu obat yang diproduksi sejak berdirinya perusahaan adalah Puyer No.16 {Obat Sakit Kepala No.16}.


41606110044

TUGAS AKHIR 80

Yang sampai saat ini masih banyak dikonsumsi oleh masyarakat Indonesia dan di ekspor ke beberapa negara. Empat tahun sejak didirikan, PT. Bintang Toedjoe pidah dari Garut ke kawasan Krekot, Jakarta dan pada tahun 1974, PT. Bintang Toedjoe kembali pindah ke kawasan Cempaka Putih, Jakarta. Pada tahun 1970-an ini PT. Bintang Toedjoe mulai memproduksi obat resep dokter. Pada tahun 1985, PT. Bintang Toedjoe dibeli oleh Kalbe Group dan berkembang dengan pesat, tahun 1990 produk – produk PT. Bintang Toedjoe mulai diekspor ke mancanegara. Sejalan dengan peningkatan produksinya, lokasi di kawasan Cempaka Putih sudah tidak memadai lagi sehingga pada tahun 1993 PT. Bintang Toedjoe pindah ke Kawasan Industri Pulogadung, menempati area seluas ±12.000 meter persegi. Bulan Juni – July 2002 pabrik di Pulomas mulai beroperasi dan bulan September 2002, Head Office pindah ke Pulomas, PT. Bintang Toedjoe merupakan salah satu perusahaan farmasi terbesar di Indonesia yang tidak hanya memproduksi obat – obatan, melainkan juga memproduksi suplemen makanan.

Visi, Misi dan Core Value Visi Menjadi

produsen

produk

–

produk

kesehatan

terkemuka

yang

mendominasi pasar di Indonesia dan Asia.


41606110044

TUGAS AKHIR 81

Misi Menyediakan produk – produk kesehatan yang terpercaya kepada setiap orang untuk kehidupan yang lebih baik. Core Value •

Kami peduli terhadap pelanggan

•

Kami sukses atas dasar semangat kerjasama

•

Kami senantiasa berinovasi dan berjuang untuk mencapai yang terbaik

•

Kami peka dan selalu menyesuaikan diri terhadap perubahan

•

Kami selalu bekerja dengan penuh semangat dalam lingkungan yang menyenangkan dan harmonis

Jenis Hasil Produksi Beberapa jenis hasil produksi di PT. Bintang Toedjoe yaitu berupa Suplemen minuman kesehatan “Extra Joss”. Ada beberapa produk lainnya seperti Obat sakit kepala { Puyer No. 16 }, Obat batuk { Komik }, Obat Maag { Waisan }, yang di produksi di PT. Bintang Toedjoe Pulogadung.

Jenis Mesin Produksi Beberapa jenis mesin utama yang digunakan oleh PT. Bintang Toedjoe, antara lain adalah :


41606110044

TUGAS AKHIR 82

1.

Mesin SIG RVS Mesin ini adalah buatan Swizerland, digunakan untuk proses memasukkan serbuk Extra Joss yang sudah jadi ke foil yang kemudian disebut Sachet jumlah mesin yang digunakan sebanyak 14 mesin SIG RVS.

2.

Mesin Cartoning PAMPAC Type CP – 120 Mesin ini buatan India, digunakan untuk proses memasukkan Sachet kedalam Pack. Terdapat 12 mesin Cartoning Pampac yang digunakan.

3.

Mesin Over Wraiping CHIMEI Type PM – 808C Mesin ini buatan Taiwan, digunakan untuk proses memasukkan pack

kedalam 4.

satu OPP yang berisi 10 pack Extra Joss.

Mesin FBD { Fluid Bad Driyer } Mesin ini buatan Taiwan, digunakan untuk proses pengeringan serbuk Extra Joss dengan bantuan udara panas { steam } dari mesin Boiler, jumlah mesin yang digunakan untuk proses pengeringan ini sebanyak 8 mesin FBD.

5.

Mesin Super Mixer Mesin ini buatan Taiwan, digunakan untuk proses pengadukan serbuk Extra Joss, dimana pengadukan serbuk dilakukan pada bahan- bahan pokok dasar yang dipakai sebagai formula Extra Joss. Masih ada banyak mesin lain yang digunakan sebagai mesin pendukung

dalam proses pembuatan minuman suplemen Extra Joss yang tidak disebutkan, dimana fungsi mesin tersebut juga tidak kalah penting dalam satu siklus proses.


41606110044


CONSUNMER INSIGHT

PPIC

QA AND QC

PLANT { PRODUCTION

PRODUCT DEVELOPMENT

PROCUMENT { PURCHASING }

MANUFAKTUR

LEGAL

INFORMATION TECHNOLOGI

FINANCE AND ACCOUNTING

FLANT { FINANCE, ACCOUNTING, IT, LEGAL }

Gambar 4.1 Struktur Organisasi perusahaan

MARKETING AND SALES SUPPORT

BRAND MANAGEMENT SBU I I

REGISTRATION

QUALITY, HEALTH & SAFETY EVIRONMENT { QSHE }

BRAND MANAGEMENT SBU I

INTERNATIONALB BUSINESS

SALES MANAGEMENT

MARKETING AND SALES

PRODUK DEVELOPMENT

BUSINESS DEVELOPMENT

PRESIDEN DIREKTUR

HUMAN CAPITAL

ORGANIZATION DEVELOPMENT

CONPENSATION AND BENEFIT

LEARNING AND EDUCATION

EMPLOYMENT AND DEVELOPMENT

INDUSTRIAL RELATION

INTERNAL COMPLANCE

TUGAS AKHIR 83

41606110044


Maret

3.

April

Februari

2.

4.

Januari

Bulan

1.

No

16

20

11

29

Tgl

Supriyatna

Yulianto

Teguh

Novi. Riyanto

Amin . W

Nama

Perawatan luka dengan betadine dan diverban.

pada bagian pipi / wajah

Tergores, Pecahan kaca pada bagian tangan.

tercecer dilantai.

Menabrak kaca pintu hingga kaca pecah.

Coridor Area Conference Office

{ GA }

Affair

General

Office Boy

09.05

16.00

41606110044

Rujuk ke RS

kaca pada bagian

mengangkat kaca

GA

{ jempol }

tangan

Stanza 3x1,

Tergores, Terluka saat Workshop

rujuk ke RS

Stanza 3x 1,

Betadine,

luka dengan

baku yang

Perawatan

Area proses

Proses

09.45

Effervescent

Operator

handel pintu

Tangan.

mesin .

Tergores,

pada bagian

memperbaiki

akibat bahan

mesin

saat

Mesin Chimei

Betadin

Kompres

Terpeleset

komponen

pusher pada

Pengobatan

Effervescent

Terjepit,

Tangan terjepit

Kecelakaan

Kecelakaan

Efervesent

Jenis

Sebab

R. Kemas

Lokasi

R. Filling

10.00

Jam

13 jam

6.45 Jam

24.5 Jam

1.15 Jam

Hilang

Kerja yang

Mans Hours

Pengobatan & Hari Hilang

Terjadi Kecelakaan

Filling

Engineering

Bagian

Jenis Kecelakaan ,

4.2

Lokasi & Sebab

REKAP KECELAKAAN KERJA PT. BINTANG TOEDJOE BULAN JANUARI – DESEMBER 2008

TUGAS AKHIR 84

Data Kecelakaan Kerja Tabel 4.1 Data Kecelakaan Kerja


April

7.

Mei

April

6.

8.

April

Bulan

5.

No

12

24

24

18

Tgl

Jupriadi

Ujang. S

Triyanta

Budi purwanto

Nama

41606110044 Area Proses.

Pacakaging

Operat.or

Engineering

Engineering

Engineering

Bagian

23.00

12.30

Betadine, Stanza 3x 1,

Tertimpa , pada jari telunjuk, akibat kejatuhan besi.

bengkak, akibat kejatuhan besi.

WorkShop Engineering

luka dengan betadine dan H202. obat

Saat memperbaiki mesin.

tergores saat memperbaiki mesin.

Effervesent

Stanza 3x1, Rujuk ke RS

Tergores, pada jari tangan karena pemotong

Ceroboh pada saat memasang perekat pada mesin carton

R. Kemas Efervesent

Clavamox.

Stanza 3x1,

Perawatan

Tergores, Jari tangan kiri

R. Kemas

rujuk ke RS.

luka dengan

kepala. Perawatan

rawat jalan.

Jari telunjuk

pada bagian

pada kepala { bocor }.

mesin

berakibat luka

suntik TS dan

Dibersihkan,

Pengobatan

R.

panel

panel yang

3

10.00

Tegores, ujung

Kepala terbentur

R. Panel Lt.

08.00

Kecelakaan

Kecelakaan

Lokasi

Jam

Jenis

15.5 jam

18.5 Jam

15 Jam

31 Jam

Hilang

Kerja yang

Mans Hours

Pengobatan & Hari Hilang

Terjadi Kecelakaan

Sebab

Jenis Kecelakaan ,

Lokasi & Sebab


TUGAS AKHIR 85


Juni

11.

Juni

Mei

10.

12.

Mei

Bulan

9.

No

19

13

30

28

Tgl

Asrofi

Suciati

Area Proses.

Pacakaging

Operat.or

Area Proses.

Pacakaging

Operat.or

Area Proses.

17.30

07.15

07.00

Effervesent

R. Kemas

Effervesent

R. Kemas

Effervesent

R. Kemas

pangkal jari

terkena conveyor.

Terjepit, ujung piston pada bagian tangan { jempol }

Terkena piston mesin pada saat mengoperasikan mesin.

tangan.

Perawatan Terjepit, pada

Pangkal jari tangan

41606110044

penjahitan 6.

betadine &

dgn H202,

Rawat luka

Stanza 3x1,

gel.

trombopop

alkohol dan

luka dengan

felden.

luka dengan

Perawatan

yang jatuh.

mesin packaging

Pacakaging

Rahmawati

dan dioles

penghisap pack.

Tangan terjepit

Operat.or

Dwi

diverban.

Betadine,

Terjepit , pipa besi

aqua galon

Proses

mengambil pack

telapak tangan.

gerobak yang berisi

Effervesent

Betadin dan

Kompres

Pengobatan

pada saat

pada bagian

laundry.

Koridor dekat

Terjepit, tembok

17.00 saat menaiki

Compouding

Operator

Menabrak tembok

Aris Tirta. P

Kecelakaan

Lokasi Kecelakaan

Jam

Jenis

Bagian Sebab

Nama

Jenis Kecelakaan Pengobatan & Hari Hilang

Lokasi & Sebab Terjadi Kecelakaan


13.5 Jam

1.45 Jam

6.48 Jam

6.45 Jam

Hilang

yang

Kerja

Hours

Mans

TUGAS AKHIR 86


Agustus

15.

Agustus

Juli

14.

16.

Juli

Bulan

13.

No

15

10

25

13

Tgl

Slamet

Emi handayani

M. Taufan. R

M. Tito

Nama

pada area muka antara bibir atas dan hidung. Tergores, pisau belah pada bagian tangan.

panas pada saat membersihkan Tanga n terkena cutter pisau belah saat

R. Filling Effervescent Area proses

Filling Effervescent

wudhu. Dekat R. Sup.

Area Proses.

Office Boy

13.00

lutut kanan.

ambil air Lt.1

Pacakaging

41606110044

debu yang menempel pada plastik.

debu yang menempel pada plastik pada

RM Penimbangan.

bagian mata.

Terlilip, bekas

Terkena sisa Area Preparasi

Kemas

Dilakukan Keseleo, pada

Terpeleset saat Mushollah

Operat.or

tetes mata

xedocitrol

therapy;

eye fountain,

mata dengan

Pencucian

urut.

rujuk ahli

pengurutan,

rujuk ke RS,

Proses

Stanza 3x 1,

Betadine,

luka dengan

Perawatan

baut pengunci. 17.00

16.30

Rujuk ke RS

luka bakar.

beri salep

Dibersihkan,

Pengobatan

mengencangkan

Operat.or

Area Proses.

09.30

Luka bakar,

Pacakaging

Operat.or cipratan lem

Jenis Kecelakaan

Sebab Kecelakaan

Terkena

Lokasi

Efervesent

Jam

R. Kemas

Bagian

Hours

Mans

11 Jam

30 Jam

16.5 Jam

23 Jam

Hilang

Kerja yang

Jenis Kecelakaan , Pengobatan & Hari Hilang



TUGAS AKHIR 87


Agustus

19.

September

Agustus

18.

20.

Agustus

Bulan

17.

No

4

23

13

21

Tgl

Ahmad Dahlan

Ratna Suminar

Karyana

Imam Tantowi

Nama

41606110044

Area Proses

Effervescent Proses

Effervescent

R. Filling

Filling

Operat.or

tutup luka. Rujuk ke RS

kiri. Tergores cukup panjang

pembelah foil saat masang foil.

betadine,

luka dengan

Telapak tangan

Perawatan terkena pisau

bagian kiri

cleaning mesin.

Proses

betadine.

Tergores, pada

jempol tangan

guarding saat

Area Proses

Effervescent

luka dengan

Perawatan

Telapak tangan

guarding pada

8.20

Terjepit, pintu kiri terjepit

Effervescent

Filling

R. Filling

Jempol tangan

15.00

Operat.or

Betadine,.

memotong plastik.

Area Proses

Perawatan luka dengan

Tergores, pisau

Betadine.

dengan

Rawat luka

Pengobatan

saat akan

Terkena pisau

Proses

Effervescent

R. Filling

mengambil

besi }.

sampah gram {

besi

Engineering } saat

serpihan

serpihan sampah

Workshop { Gram

Tegores,

Kecelakaan

Kecelakaan

Terkena

Jenis

Sebab

Area

Lokasi

Effervescent

13.00

13.30

Jam

Filling

Operat.or

Office Boy

Bagian

yang

Kerja

Hours

23.45 Jam

2.5 Jam

3.4 Jam

5.5 Jam



REKAP KECELAKAAN KERJA PT. BINTANG TORDJOE BULAN JANUARI – DESEMBER 2008

TUGAS AKHIR 88


Oktober

November

22.

23.

Desember

Ooktober

21.

24.

Bulan

No

7

14

29

11

Tgl

Mumarto

Samsul Bahri

bagian mata.

besi sisa bubut

memar pada bagian tangan.

mesin pompa air saat ingin

air { parkir motor depan }

Terpotong, ± 1 ruas pada jari tengah.

Jari tanagan terjepit handpallet

R. PPIC Effervesent Area Proses.

Area Proses

8.35

PPIC

Operator

{ GA }

dan rujuk ke

luka dengan

Perawatan

Rujuk ke RS

Stanza 3x1,

Keseleo, dan

Terkena engkol

Area pompa

General Affair

rujuk ke RS.

Keluarga.

telunjuk.

mesin.

RS. Mitra

bagian jari

horizontal

Proses

Proses

Betadine,

luka dengan

pompa air.

mesin pada

pisau

Effervescent

Effervescent

Perawatan

mata.

diberi tetes

Dibersihkan,

Pengobatan

menghidupkan

pisau horizontal

ruas terpotong

Filling

Filling

15.15

Terpotong,

Operat.or

Jari telunjuk ± 1

11.25

sisa bubut pada

serbuk serpihan

Engineering

saat supervisi.

Terlilip, serbuk

Mata terkena

R. Workshop

Kecelakaan

Kecelakaan

10.45

Jenis

Sebab

Lokasi

Jam

Operat.or

Engineering

Sumarno

Supervisor

Anggraito

Bagian

Voppy

Nama

yang

Kerja

Hours

22.25 Jam

64 Jam

19.75 Jam

5.5 Jam




TUGAS AKHIR 89

41606110044

TUGAS AKHIR 90

Tabel 4.2

Jumlah Kecelakaan Kerja

JUMLAH KECELAKAAN KERJA

Dari rekap data tentang No

Bulan

Jumlah Kecelakaan { Kejadian }

1

Januari

1

2

Februari

1

3

Maret

1

4

April

4

5

Mei

3

6

Juni

2

7

Juli

2

8

Agustus

5

9

September

1

10

Oktober

2

11

November

1

12

Desember Jumlah

1 25

kecelakaan kerja yang terjadi di PT. Bintang Toedjoe selama periode Januari Desember

2008 2008

sampai diatas,

dengan didapat

jumlah kecelakaan kerja selama satu tahun tersebut adalah.

JUMLAH KECELAKAAN 5

5

4

4

3

3 2 1

1 1 1

2 2

2 1

JUMLAH KECELAKAAN

1 1

Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober Nopember Desember

0

Gambar 4.2 Grafik Jumlah Kecelakaan Kerja


41606110044

TUGAS AKHIR 91

4.3

Data Jumlah Tenaga Kerja dan Jam Kerja Tabel 4.3

Jumlah Kecelakaan Kerja

DATA JUMLAH KARYAWAN DAN JAM KERJA Jumlah

Jumlah

Karyawan

Jam Kerja

Januari

315

59521.35

2

Februari

315

54012.12

3

Maret

317

58712.51

No

Bulan

1

4

April

317

53256.00

5

Mei

325

60215.33

JUMLAH KARYAWAN

Juni

324

65322.02

7

Juli

324

58221.36

8

Agustus

324

62208.36

9

September

322

60887.10

10

Oktober

311

52658.54

11

November

309

59025.32

12

Desember

309

51912.20

FEBRUARI MARET

311

6

JANUARI

APRIL

309 309 315 315

322

317

324 324

317 324 325

MEI JUNI JULI AGUSTUS SEPTEMBER OKTOBER NOPEMBER DESEMBER

Gambar 4.3 Grafik Jumlah Karyawan

JAM KERJA 250000 200000 150000 100000 50000 0

JAM KERJA

Gambar 4.4 Grafik Jumlah Jam Kerja


41606110044

TUGAS AKHIR 92

4.4

Pengolahan Data

4.4.1

Statistik Deskriptif Statistik Deskriptif jumlah kecelakaan kerja Pengolahan data diawali dengan membuat Statistic Deskriptif dari data jumlah

kecelakaan kerja pada tahun 2008 untuk mendapatkan nilai rata-rata kecelakaan, nilai tengah dan data lainnya, dimana alat bantu Descriptive Statistics menyediakan tabel statistic deskriptif untuk satu kumpulan nilai masukan atau lebih sebagai bahan evaluasi

Tabel 4.4 Data Statistik Deskriptif jumlah kecelakaan STATISTIK DESKRIPTIF DATA KECELAKAAN KERJA TAHUN 2008

JUMLAH KECELAKAAN

NO

BULAN

JUMLAH KECELAKAAN

1

Januari

1

2

Februari

1

Mean

3

Maret

1

Standard Error

4

April

4

Median

5

Mei

3

Mode

6

Juni

2

Standard Deviation

7

Juli

2

Sample Variance

8

Agustus

5

Kurtosis

9

September

1

Skewness

10

Oktober

2

Range

4

11

Nopember

1

Minimum

1

12

Desember

1

Maximum

5

0,38925 1,5 1 1,3484 1,81818 0,924 1,33492

Sum

24

Count

12

Largest(1)

5

Smallest(1)

1

Confidence Level(95,0%)


2

0,85673

41606110044

TUGAS AKHIR 93

Statistik Deskriptif Jumlah Karyawan dan Jam Kerja

Tabel 4.5 Statistik Deskriptif Jumlah Karyawan dan Jam Kerja STATISTIK DESKRIPTIF DATA JUMLAH KARYAWAN DAN JAM KERJA TAHUN 2008 NO BULAN 1 JANUARI 2 FEBRUARI 3 MARET 4 APRIL 5 MEI 6 JUNI 7 JULI 8 AGUSTUS 9 SEPTEMBER 10 OKTOBER 11 NOPEMBER 12 DESEMBER

JUMLAH KARYAWAN 315 315 317 317 325 324 324 324 322 311 309 309

JAM KERJA 196560 181440 197808 182592 210600 202176 186624 171072 200928 194064 192816 177984

JUMLAH KARYAWAN

Mean

317,666667 Mean

Standard Error

1,74656951 Standard Error

Median

317 Median

Mode

324 Mode

191222 3308,3504 193440 #N/A

Standard Deviation 6,05029426 Standard Deviation

11460,462

Sample Variance

131342186

36,6060606 Sample Variance

Kurtosis

‐1,5131211 Kurtosis

‐0,582736

Skewness

‐0,1964767 Skewness

‐0,159958

Range

16 Range

39528

Minimum

309 Minimum

171072

Maximum

325 Maximum

210600

Sum

3812 Sum

Count Largest(1) Smallest(1) Confidence Level(95,0%)


JAM KERJA

41606110044

12 Count 325 Largest(1) 309 Smallest(1) Confidence 3,84417357 Level(95,0%)

2294664 12 210600 171072 7281,6301

TUGAS AKHIR 94

DATA KECELAKAAN KERJA TAHUN 2008 Tabel 4.6 Data Kecelakaan Kerja Tahun 2008 No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Bagian Engineering Filling Proses Office Boy General Affair Engineering Engineering Engineering Packaging Proses Compouding Proses Packaging Proses Packaging Proses Packaging Proses Packaging Proses Filling Proses Packaging Proses Office Boy Office Boy Filling Proses Filling Proses Filling Proses Engineering Filling Proses General Affair PPIC Proses


Jenis Kecelakaan Terjepit Tergores Tergores Tergores Tergores Tertimpa Tergores Tergores Terjepit Terjepit Terjepit Terjepit Luka Bakar Tergores Keseleo Terlilip Tergores Tergores Terjepit Tergores Terlilip Terpotong Keseleo Terpotong

Manshours yang hilang 1,15 24,5 6,45 13 31 15 18,5 15.5 6,45 6,48 1,45 13,5 23 16.5 30 11 5,5 3,4 2,5 23.45 5,5 19,75 64 22,25

Keterangan Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian No Bagian Jumlah 1 Engineering 5 2 Filling Proses 6 3 Office Boy 3 4 General Affair 2 5 Packaging Proses 6 6 Compouding Proses 1 7 PPIC Proses 1 Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Jenis Kecelakaan No Jenis Kecelakaan Jumlah 1 Tergores 10 2 Terjepit 6 3 Tertimpa 1 4 Luka Bakar 1 5 Keseleo 2 6 Terlilip 2 7 Terpotong 2 Kecelakaan Kerja Tergores Berdasarkan Bagian Pekerjaan No Bagian Jumlah 1 Filling Proses 4 2 Office Boy 2 3 General Affair 1 4 Packaging Proses 1 5 Engineering 2

41606110044

TUGAS AKHIR 95

4.4.2 Grafik Data Kecelakaan Kerja 4.4.2.1 Grafik Jumlah Kecelakaan berdasarkan Bagian

Keterangan Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian No Bagian

Jumlah

1 Engineering

5

2 Filling Proses

6

3 Office Boy

3

4 General Affair

2

5 Packaging Proses

6

6 Compouding roses

1

7 PPIC Proses

1

6 5 4 3 2 1 0

6 5

Jumlah (Orang) 6 3

2 1

1 Jumlah (Orang)

Jumlah (Orang)

Gambar 4.5 Grafik Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian


41606110044

TUGAS AKHIR 96

4.4.2.2 Grafik Jumlah kecelakaan Berdasarkan Jenis Kecelakaan Kerja

Jumlah (Orang)

Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Jenis Kecelakaan

10 8 6

10 6

4 2 0

Gambar 4.6

1

Jumlah (Orang) 1

2

2

2

No

Jenis Kecelakaan

Jumlah

1

Tergores

10

2

Terjepit

6

3

Tertimpa

1

4

Luka Bakar

1

5

Keseleo

2

6

Terlilip

2

7

Terpotong

2

Grafik Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Jenis Kecelakaan Kerja


41606110044

TUGAS AKHIR 97

4.4.2.3 Grafik Jumlah kecelakaan Berdasarkan Bagian Pekerjaan

Kecelakaan Kerja Tergores Berdasarkan Bagian Pekerjaan Jumlah

Kecelakaan Kerja Tergores Berdasarkan Bagian Pekerjaan No

Bagian

Jumlah

1

Filling Proses

4

2

Office Boy

2

1 Filling Proses

2

2 Office Boy

4 1 3 General Affair

3

General Affair

1

4 5

Packaging Proses Engineering

1 2

1 2

4 Packaging Proses

5 Engineering

Gambar 4.7 Grafik Jumlah Kecelakaan Kerja Tergores Berdasarkan Bagian Pekerjaan


41606110044

TUGAS AKHIR 98

4.4.3 Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } Cedera Perhitungan Bulan Januari 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 315 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 1 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 196560 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000

Ratio Kekerapan Cedera =

= 5.08 = 5 196560

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Januari 2008, 5 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan Februari 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 315 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 1 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 181440 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera :

Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja


41606110044

TUGAS AKHIR 99

1

x

1.000.000


= 5.5 = 6 181440

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Februari 2008, 6 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan Maret 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 317 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 1 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 197808 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 5 197808

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Maret 2008, 5 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan April 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 317 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 4 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 182592 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera :


41606110044

TUGAS AKHIR 100

Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 21,9 = 22 182592

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan April 2008, 22 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan Mei 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 325 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 3 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 210600 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 14,2 = 14 210600

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Meii 2008, 14 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan Juni 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 324 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 2 orang karyawan Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 101

¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 202176 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 9.8 = 10 202176

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Juni 2008, 10 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan Juli 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 324 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 2 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 186624 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 10,8 = 11 186624

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Juli 2008, 11 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 102

Perhitungan Bulan Agustus 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 324 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 5 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 171072 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 29,2 = 29 171072

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Agustus 2008, 29 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan September 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 322 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 1 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 200928 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 4,9 = 5 200928

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan September 2008, 5 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 103

Perhitungan Bulan Oktober 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 311 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 2 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 194064 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 10,3 = 10 194064

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Oktober 2008, 10 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Perhitungan Bulan November 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 309 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 1 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 192816 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 5,1 = 5 192816

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan November 2008, 5 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 104

Perhitungan Bulan Desember 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah karyawan : 309 Orang Karyawan ¾ Jumlah kecelakaan kerja bulan Januari 2008 : 1 orang karyawan ¾ Jumlah man-hours kerja { nyata } : 177984 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Korban x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja 1

x

1.000.000


= 5,6 = 6 177984

Jadi Ratio Kekerapan Cedera menunjukan bahwa pada bulan Desember 2008, 6 korban kecelakaan terjadi setiap juta Man – Hours kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 105

Tabel 4.7 Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cedera Per Bulan No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Bulan

Jumlah Kecelakaan 5 6 5 22 14 10 11 29 5 10 5 6

Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober Nopember Desember

Jumlah Kecelakaan Desember Nopember Oktober September Agustus Juli Juni Mei April Maret Februari Januari

Jumlah Kecelakaan

0

Gambar 4.8

10

20

30

40

Grafik Frekuensi Kecelakaan Kerja hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cedera Per Bulan


41606110044

TUGAS AKHIR 106

4.4.4

Perhitungan Ratio Keparahan { Severity } Cedera Kecelakaan Kerja

Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Januari 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 1.15 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 196560 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 1.15

x

1.000.000

Ratio Keparahan Cedera =

= 5.8 = 0.24 196560

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 5.6 jam atau 0.24 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 0.24 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Februari 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 24.5 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 181440 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 24.5 x 1.000.000 Ratio Keparahan Cedera = Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

= 135 = 5.6 41606110044

TUGAS AKHIR 107

181440 Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 135 jam atau 5.6 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 5.6 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Maret 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 6.45 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 197808 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 6.45 x

1.000.000


= 32.6 = 1.3 197808

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 32.6 jam atau 1.3 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 1.3 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan April 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 77.5 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 182592 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata }


41606110044

TUGAS AKHIR 108

77.5

x

1.000.000


= 424.4 = 17.6 182592

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 424.4 jam atau 17.6 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 17.6 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Mei 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 28.43 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 210600 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 28.43

x

1.000.000


= 134.9 = 5.6 210600

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 134.9 jam atau 5.6 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 5.6 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Juni 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 14.95 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 202176 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera :


41606110044

TUGAS AKHIR 109

Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 14.95

x

1.000.000


= 73.9 = 3.08 202176

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 73.9 jam atau 3.08 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 3.08 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Juli 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 39.5 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 186624 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 39.5 x 1.000.000 Ratio Keparahan Cedera =

= 211.6 = 8.8 186624

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 211.6 jam atau 8.8 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 8.8 hari hilang.


41606110044

TUGAS AKHIR 110

Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Agustus 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 52.4 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 171072 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 52.4

x

1.000.000


= 306.3 = 12.7 171072


Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan September 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 23.45 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 200928 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 23.45 x

1.000.000


= 116.7 = 4.8 200928


41606110044

TUGAS AKHIR 111

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 116.7 jam atau 4.8 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 4.8 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Oktober 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 25.25 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 194064 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 25.25

x

1.000.000


= 130.1 = 5.4 194064

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 130.1 jam atau 5.4 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 5.4 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan November 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 64 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 192816 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata }


41606110044

TUGAS AKHIR 112

64

x

1.000.000


= 331.9 = 13.8 192816

Jadi angka Ratio Keparahan Cedera yang diperoleh adalah sebesar 331.9 jam atau 13.8 hari, yang berarti bahwa pada perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif akan mengalami 13.8 hari hilang. Perhitungan Ratio Keparahan Cedera Bulan Desember 2008 Diketahui dari data penelitian ¾ Jumlah Man – hours yang hilang : 22.25 Jam ¾ Jumlah Man-hours kerja { nyata } : 177984 Jam ¾ Perhitungan Ratio Kekerapan { frekuensi } cedera : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 2.25

x

1.000.000


= 125.1 = 5.2 177984



41606110044

TUGAS AKHIR 113

Tabel 4.8 Hasil Perhitungan Ratio Keparahan Kerja Per bulan. No

Bulan

1

Januari

Jumlah Hari Hilang 0.24

2

Februari

5.6

3

Maret

1.3

4

April

17.6

5

Mei

5.6

6

Juni

3.08

7

Juli

8.8

8

Agustus

12.7

9

September

4.8

10

Oktober

5.4

11

Nopember

13,8

12

Desember

5,2

Hari Kerja Hilang Desember Nopember Oktober September Agustus Juli Juni Mei April Maret Februari Januari

Hari Kerja Hilang

0

5

10

15

20

Gambar 4.9 Grafik hasil perhitungan ratio keparahan kerja per bulan


41606110044

TUGAS AKHIR 114

4.4.5

Perhitungan Tingkat Kekerapan dan Keparahan dalam Setahun Perhitungan terhadap tingkat kekerapan { frekuensi } kecelakaan kerja

dengan tingkat keparahan yang berdampak pada hari hilang Selama satu tahun dapat diakumulasikan sehingga dapat diperoleh nilai rata – rata tingkat kekerapan dan tingkat keparahan kerja selama tahun 2008. Dimana diketahui ; •

Jumlah kejadian kelakaan kerja

: 24

•

Man-hours kerja yang hilang

: 379,83 Jam

•

Jumlah Man-Hours kerja setahun

: 2.294.664

•

Jumlah Jam hilang dalam setahun

:

Total Jumlah Man-Hours setahun

: 2.294.284.17 Jam

Jam

379.83 Jam =

Perhitungan tingkat Kekerapan { Frekuensi } kecelakaan Kerja dalam Setahun Jumlah Kecelakaan Kerja x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 24

x

1.000.000


= 10.8 = 11 2.294.284.17

Berarti dalam satu tahun terjadi kira – kira 11 kecelakaan kerja dalam setiap 1.000.000 Man – hours kerja.

Perhitungan tingkat Keparahan kecelakaan Kerja dalam Setahun

:


x

1.000.000


= 165.5 = 6.8 2.294.284.17

Berarti dalam

setahun kira – kira 6.8 hari yang hilang setiap 1.000.000

Man – hours kerja. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 115

4.4.6

Perhitungan Tingkat Kekerapan dan Keparahan Kerja Berdasarkan Jenis Kecelakaan selama tahun 2008

4.4.6.1 Perhitungan Kecelakaan Kerja Terjepit selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:6

•


: 34,85 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.249.3

34.85 Jam = Jam


x

1.000.000


= 2.6 = 3 2.294.249.3


Perhitungan tingkat Keparahan kecelakaan Kerja dalam Setahun : Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 34,85

x

1.000.000


=15.4 = 0.6 2.294.249,3

Berarti

dalam

setahun

kira – kira 0.6 hari yang hilang setiap 1.000.000

Man – hours kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 116

4.4.6. 2 Perhitungan Kecelakaan Kerja Tergores selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


: 10

•


: 157.9 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.091.4

157.9

Jam = Jam

Perhitungan tingkat Kekerapan { Frekuensi } kecelakaan Kerja dalam Setahun Jumlah Kecelakaan Kerja x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata }

10

x

1.000.000


= 4.3 = 4 2.294.091.4



:


x

1.000.000


= 68.8 = 2.8 2.294.091,4

Berarti

dalam

setahun


Man – hours kerja. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 117

4.4.6.3 Perhitungan Kecelakaan Kerja Tertimpa selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:1

•


: 15 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.233.2

15

Jam = Jam


x

1.000.000


= 0. 4 = 0 2.294.233.2



:

Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 15

x

1.000.000


= 6.5 = 0.27 2.294.233.2

Berarti dalam setahun kira – kira 0.27 hari yang hilang setiap 1.000.000 Man – hours kerja.


41606110044

TUGAS AKHIR 118

4.4.6.4 Perhitungan Kecelakaan Kerja Luka Bakar selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:1

•


: 23 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.226,2 Jam

23

Jam =


x

1.000.000


= 0.4 = 0 2.294.226,2



:


x

1.000.000


=10.0 = 0.4 2.294.226,2

Berarti dalam




41606110044

TUGAS AKHIR 119

4.4.6.5 Perhitungan Kecelakaan Kerja Keseleo selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:2

•


: 94 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.190.2

94

Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.8 = 1 2.294.190.2



:


x

1.000.000


= 40.9 = 1.7 2.294.190.2



41606110044

TUGAS AKHIR 120

4.4.6.6 Perhitungan Kecelakaan Kerja Terlilip selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:2

•


: 16.5 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.267,7 Jam

16,5 Jam =


x

1.000.000


= 0.8 = 1 2.294.267,7



:

Jumlah Man-Hours Hilang x 1.000.000 Ratio Keparahaan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 16,5

x

1.000.000


= 7.1 = 0.2 2.294.267.7

Berarti dalam




41606110044

TUGAS AKHIR 121

4.4.6.7 Perhitungan Kecelakaan Kerja Terpotong selama tahun 2008 Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:2

•


: 42 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.242.2 Jam

42

Jam =

Perhitungan tingkat Kekerapan { Frekuensi } kecelakaan Kerja dalam Setahun

Jumlah Kecelakaan Kerja x 1.000.000 Ratio Kekerapan Cedera = Jumlah Man – Hours Kerja { Nyata } 2

x

1.000.000


= 0.8 = 1 2.294.242.2



:


x

1.000.000


=18.3 = 0.7 2.294.242.2

Berarti

dalam

setahun




41606110044

TUGAS AKHIR 122

Hasil Perhitungan Tingkat Kekerapan & Keparahan Kerja Berdasarkan Jenis Kecelakaan Kerja Selama Tahun 2008 Tabel 4.9 Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja Selama Tahun 2008. No

Jenis Kecelakaan

Perhitungan Tingkat Kekerapan

Tingkat Keparahan

1

Terjepit

3

0,6

2

Tergores

4

2.8

3

Tertimpa

0

0,2

4

luka Bakar

0

0,4

5

Keseleo

1

1,7

6

Terlilip

1

0,2

7

Terpotong

1

0,7

.

Nilai

Perhitungan Tingkat Kecelakaan Selama Tahun 2008 5 4 3 2 1 0

1

2

3

4

5

6

7

Perhitungan Tingkat Kekerapan

3

4

0

0

1

1

1

Perhitungan Tingkat Keparahan

0,6

2,8

0,2

0,4

1,7

0,2

0,7

Gambar 4.10 Grafik Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan Kerja Selama Tahun 2008


41606110044

TUGAS AKHIR 123

4.4.7

Perhitungan Kecelakaan Kerja Paling Sering Terjadi Menurut Bagian

4.4.7.1 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Bagian Filling Proses Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:4

•


: 67.85 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.216,3

67.85 Jam = Jam


x

1.000.000


= 1.7 = 2 2.294.216,3



:


x

1.000.000


= 29.5 = 1.2 2.294.216,3



41606110044

TUGAS AKHIR 124

4.4.7.2 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Bagian Office Boy Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:2

•


: 11.95 Jam

•


: 2.294.284.17

•


:


: 2.294.272,2

Jam

11 .95 Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.87 = 1 2.294.272,2



:


x

1.000.000


= 5.2 = 0.2 2.294.272,2



41606110044

TUGAS AKHIR 125

4.4.7.3 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Bagian General Affair Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:1

•


: 13 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.271.2

13

Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.4 = 0 2.294.271.2



:


x

1.000.000


= 5.6 = 0.2 2.294.271.2



41606110044

TUGAS AKHIR 126

4.4.7.4 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Bagian Packaging Proses Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:1

•


: 15.5 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.268.7

15.5 Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.4 = 0 2.294.268.7



:


x

1.000.000


= 6.7 = 0.3 2.294.268.7



41606110044

TUGAS AKHIR 127

4.4.7.5 Perhitungan Kecelakaan Tergores Pada Bagian Engineering Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:2

•


: 49.5 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.234,7

49.5 Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.8 = 1 2.294.234.7



:


x

1.000.000


= 21.5 = 0.8 2.294.234.7



41606110044

TUGAS AKHIR 128

Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja yang Paling Sering Terjadi ( Tergores ) Menurut Bagian

Tabel 4.10 Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja yang Paling Sering Terjadi. No Bagian Perhitungan Tingkat Kekerapan Tingkat Keparahan 1

Filling Proses

2

1.2

2

Office Boy

1

0,2

3

General Affair

0

0,2

4

Packaging Proses

0

0,3

5

Engineering

1

0,8

Kecelakaan Kerja Tergores ( Paling Sering ) 2,5

Value

2

2

1,5 1

1,2

1

0,5

1 0,03

0,2

0

0

0,3 0

0,8

Perhitungan Tingkat Kekerapan Perhitungan Tingkat Keparahan

Gambar 4.11 Grafik Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan Kerja Selama Tahun 2008 yang Sering terjadi ( Tergores )


41606110044

TUGAS AKHIR 129

4.4.8

Perhitungan Nilai Kekerapan dan Keparahan Kecelakaan Menurut Bagian

4.4.8.1 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian Filling Proses Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:6

•


: 90.1 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.194,1

90.1

Jam = Jam


x

1.000.000


= 2.6 = 3 2.294.194,1



:


x

1.000.000


= 39.2 = 1.6 2.294.194.1



41606110044

TUGAS AKHIR 130

4.4.8.2 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian Packaging Proses Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:6

•


: 85.93 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.198,2

85.93 Jam = Jam


x

1.000.000


= 2.6 = 3 2.294.198.2



:


x

1.000.000


= 37.4 = 1.5 2.294.198,2



41606110044

TUGAS AKHIR 131

4.4.8.3 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian Engineering Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:5

•


: 75.5 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.208,7 Jam

75.5 Jam =


x

1.000.000


= 2.1 = 2 2.294.208,7



:


x

1.000.000


= 32.9 = 1.3 2.294.208,7



41606110044

TUGAS AKHIR 132

4.4.8.4 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian Office Boy Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:3

•


: 22.95 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.261.2

22.95 Jam = Jam


x

1.000.000


= 1.3 = 1 2.294.261,2



:


x

1.000.000


= 10.0 = 0.4 2.294.216,2



41606110044

TUGAS AKHIR 133

4.4.8.5 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian General Affair Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:2

•


: 79 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.205.2

79

Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.8 = 1 2.294.205.2



:


x

1.000.000


= 34.4 = 1.4 2.294.205.2



41606110044

TUGAS AKHIR 134

4.4.8.6 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian Coumpoding Proses Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:1

•


: 6.45 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.277,7

6.45 Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.4 = 0 2.294.277.7



:


x

1.000.000


=2.8 = 0.1 2.294.277,7



41606110044

TUGAS AKHIR 135

4.4.8.7 Perhitungan Kecelakaan Kerja Pada Bagian PPIC Proses Diketahui dari data penelitian, dimana ; •


:1

•


: 22.25 Jam

•


: 2.294.284.17 Jam

•


:


: 2.294.261,9

22.25 Jam = Jam


x

1.000.000


= 0.4 = 0 2.294.261.9



:


x

1.000.000


= 9.6 = 0.40 2.294.261.9



41606110044

TUGAS AKHIR 136

Perhitungan Nilai Kekerapan & Keparahan Kecelakaan Berdasarkan Bagian Tabel 4.11 Hasil Perhitungan Kecelakaan Kerja berdasarkan Bagian No

Perhitungan

Bagian

Tingkat Kekerapan

Tingkat Keparahan

1

Filling Proses

3

1.6

2

Packaging Proses

3

1.5

3

Engineering

2

1.3

4

Office Boy

1

0.4

5

General Affair

1

1.4

6

Coumpoding Proses

0

0,1

7

PPIC

0

0,4

5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0

1,6

1,5

3

3

1,3 1,4 2

0,4 1

1

0,1 0

0,4 0

Perhitungan Tingkat Keparahan Perhitungan Tingkat Kekerapan

Gambar 4.12 Grafik Hasil Perhitungan Tingkat Kecelakaan Kerja berdasarkan Bagian Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 137

BAB V ANALISA HASIL

5.1 5.1.1

Analisa Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan dan Keparahan Cidera Analisa Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Cidera Berdasarkan perhitungan ratio kekerapan cidera kecelakaan kerja pada

PT. Bintang Toedjoe diperoleh angka ratio kekerapan cidera yang paling tinggi yaitu : pada bulan Agustus sebesar 29, karena pada bulan inilah banyak terjadi kecelakaan yaitu 5 orang korban kecelakaan kerja. Nilai rata – rata kekerapan adalah 10,66 = 11 korban, yang berarti 11 kecelakaan terjadi setiap juta Man-hours kerja. Perbedaan ratio kekerapan ini disebabkan oleh adanya perbedaan jumlah korban kecelakaan kerja, jumlah jam kerja dan jumlah karyawan.


41606110044

TUGAS AKHIR 138

Jumlah Kecelakaan

10

5

11

10 6

Juni

Juli

Agustus

September

Oktober

Nopember

Desember

5

Mei

22 April

5 Maret

6

Februari

5

29

14

Januari

35 30 25 20 15 10 5 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Jumlah Kecelakaan Gambar 5.1 Grafik Hasil Perhitungan Ratio Kekerapan Kecelakaan Kerja

Tabel 5.1 Nilai Rata – rata Jumlah Kecelakaan Kerja Berdasarkan tingkat Kekerapan

Jumlah Kecelakaan Mean Standard Error Median Mode Standard Deviation Sample Variance Kurtosis Skewness Range Minimum Maximum Sum Count Largest(1) Smallest(1) Confidence Level(95,0%)


10,66666667 2,216786281 8 5 7,679172935 58,96969697 2,06889057 1,619628855 24 5 29 128 12 29 5 4,879113704

41606110044

TUGAS AKHIR 139

5.1.2

Analisa Hasil Perhitungan Ratio Keparahan Cidera Perhitungan ratio keparahan cidera ( severity rate ) untuk memperoleh

gambaran situasi yang lebih baik daripada perhitungan ratio kekerapan cidera yang hanya menghitung jumlah korban kecelakaan dan bukanlah merupakan ukuran yang tepat terhadap pengaruh dari kecelakaan ( ILO,1982 ). Perhitungan ratio keparahan cidera mengacu pada jumlah hari yang hilang dihitung dalam jumlah dari waktu setiap juta Man-Hours kerja. Pada PT. Bintang Toedjoe, ratio keparahan cidera yang paling tinggi terjadi pada bulan November yaitu 13.8, yang berarti bahwa perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif terdapat 13.8 hari atau sekitar 331,9 jam waktu produktif yang hilang. Jumlah hilangnya waktu produktif pada periode tersebut dikarenakan jenis kecelakan kerja yang cukup berat yang menimbulkan cacat atau cidera berat. Untuk nilai rata – rata ratio keparahan adalah sebesar 4.93, dimana perbedaaan ratio keparahan ini disebabkan oleh adanya perbedaan jumlah korban kecelakaan kerja, jenis cidera, jumlah jam kerja dan jumlah karyawan.


41606110044

TUGAS AKHIR 140

Hari Kerja Hilang 16 14

13,8

12,7

12 10

8,5

8 6

5,08

5,2

4,5 3,08

4

Hari Kerja Hilang 2,3

0,7

Januari

Februari

Maret

April

Mei

Juni

Juli

Agustus

September

Oktober

Nopember

Desember

1,3

1,5

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

2

0,5

0

Gambar 5.2 Grafik Hasil Perhitungan Nilai Keparahan

Tabel 5.2 Nilai rata – rata Hari Kerja Hilang Hari Kerja Hilang

Mean Standard Error Median Mode Standard Deviation Sample Variance Kurtosis Skewness Range Minimum Maximum Sum Count Largest(1) Smallest(1) Confidence Level(95,0%)


4,93 1,305216805 3,79 #N/A 4,521403644 20,44309091 0,14220864 1,105963731 13,3 0,5 13,8 59,16 12 13,8 0,5 2,872762818

41606110044

TUGAS AKHIR 141

Tabel 5.2 Nilai rata – rata Hari Kerja Hilang

5.2 Analisa Kecelakaan Kerja 5.2.1 Analisa Terhadap Jenis Kecelakaan

157,9

160 140 120 100

94 Jumlah (Orang)

80

Manshours hilang ( Jam)

60 40 20

34,85 42 6

15

10

0

23

1

16,5 1

2

2

2

Gambar 5.3 Grafik jumlah pekerja celaka dan manhours hilang berdasarkan jenis kecelakaan kerja

Seperti pada apa yang ditampilkan Grafik diatas bahwa data yang diambil berdasarkan jumlah kecelakaan kerja yang terjadi selama 2008, dimana jenis kecelakaan kerja yang sering terjadi berdasarkan klasifikasi jenis kecelakaan adalah jenis kecelakaan tergores dimana jenis kecelakaan tersebut memberikan dampak pada hilangnya waktu kerja Produktif sebanyak 157.9 jam disusul oleh Keseleo dan terpotong. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 142

Umumnya

terjepit

disebabkan

oleh

factor

pekerja

itu

sendiri

( Unsafe Actions ) dimana pekerja kurang hati – hati dan kurang cekatan, serta bekerja dengan mengabaikan prinsip keselamatan kerjanya dan tidak sesuai dengan Work instruction ( WI ) yang telah dibuat. Sebagai contoh, pada kasus Novi Riyanto dimana kecelakaan terjadi akibat dari sisa – 0sisa bahan baku yang tercecer dilantai hingga membuat lantai licin yang akhirnya berdampak terpeleset hingga jatuh dan membuat bagian wajah ( pipi ) tergores, kejadian ini timbul akibat dari mengabaikan prinsip – prinsip keselamatan kerja dan kurang cekatan, serta tidak hati - hati dalam bekerja. Hal lain yang menyebabkan kejadian kecelakaan tergores terjadi akibat dari mengabaikan prinsip keselamatan kerja, dimana yang menjadi factor dominan adalah factor pekerja itu sendiri yaitu pada kasus Supriyatna kejadian pada bulan April Jenis kecelakaan Keseleo merupakan jenis kecelakaan nomor dua yang sering terjadi, hal ini disebabkan juga karena kecerobohan dan kurang hati – hati pekerja pada setiap aktifitas yang mereka kerjakan sehingga mengakibatkan celaka.Sedangkan jenis kecelakaan terpotong, terjepit, luka bakar dan terlilip merupakan jenis kecelakaan yang cukup jarang terjadi sepanjang tahun 2008.


41606110044

TUGAS AKHIR 143

5.2.2

Analisa Terhadap Bagian Pekerjaan

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

90,1

22,95

5

85,93

79

75,5

6

3

22,25

1 6,45

2

6

Jumlah (Orang) Manshours hilang (Jam)

1

Gambar 5.4 Grafik jumlah pekerja celaka dan manhours hilang berdasarkan bagian

Berdasarkan grafik diatas terlihat bahwa bagian Filling Proses merupakan bagian yang paling banyak atau sering mengalami kecelakaan kerja, dimana terlihat pada grafik bagian ini terdapat 6 orang tenaga kerja yang mengalami kecelakaan kerja dengan Man-hours yang hilang sebesar 90,1. Hasil dari pengamatan terlihat bahwa bagian Filling Proses merupakan bagian yang mempunyai resiko terhadap kecelakaan yang cukup tinggi dimana pada bagian ini adalah bagian yang cukup penting pada ratai sebuah proses dalam pembuatan Produk. Pada bagian ini mesin yang digunakan terdiri dari beberapa system Cutting untuk memutus alumunium foil menjadi beberapa bagian dan juga memotong alumunium foil menjadi bentuk sachet, dimana Operator mesin dalam Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 144

kesehariannya pasti berkutat dengan masalah settingan cutting guna mendapatkan potongan yang diaggap sesuai. Masalah inilah yang akhirnya menimbulkan satu peluang yang berdampak pada terjadinya salah satu bentuk kecelakaan

kerja

seperti jenis kecelakaan tergores pisau Cutting yang ratio timbulnya kecelakaan jenis ini sering muncul hingga jumlah kecelakaan jenis ini paling banyak dialami oleh bagian Filling Proses, tingginya kecelakaan yang timbul juga tidak terlepas akibat dari factor kecerobohan, kurangnya keterampilan dan kecekatan dari operator serta penyuluhan dan rambu – rambu peringatan yang dianggap kurang mendukung langkah pencegahan timbulnya Kecelakaan pada bagian ini. Bagian Engineering juga mempunyai peluang cukup besar yang berpotensi menimbulkan kecelakaan kerja tergores yang

berdampak pada meningkatnya

jumlah kejadian kecelakaan yang berkorelasi pada tingginya manhours yang hilang. Seperti halnya pada bagian Filling Proses dimana factor yang berpotensi paling besar adalah factor pekerja itu sendiri ( Unsafe Actions ). Potensi yang cukup tinggi juga ditunjukan pada bagian Packaging yang dalam hal ini berpeluang meningkatnya jumlah kecelakaan kerja yang terjadi dengan bentuk atau jenis kecelakaan kerja yang sangat bervariasi dimana dapat dilihat jumlah kecelakaan kerja dalam satu tahun sama dengan bagian Filling Proses yaitu 6 orang dan manhours yang hilang juga diperingkat kedua yaitu 85,93. Berdasarkan fakta diatas, bahwa jenis kecelakaan yang sering terjadi adalah tergores dan bagian yang paling sering mengalami kecelakaan tersebut adalah Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 145

Filling Proses, maka pada penulisan tugas akhir ini penulis akan melakukan penelitian lebih lanjut mengenai kecelakaan kerja tergores di bagian Filling Proses. Data hasil dari pengamatan, perhitungan analisa kekerapan dan keparahan kerja serta diagram pareto dibuat untuk menentukan dan mengurutkan data jenis kecelakaan dari kiri ke kanan menurut urutan rating tertinggi yang menjadi permasalahan yang harus terlebih dahulu diselesaikan. Diatas telah di paparkan mengenai data jumlah pekerja yang celaka dan manhours yang hilang berdasarkan jenis kecelakaan dan bagian, dimana Filling proses merupakan bagian yang paling tinggi tingkat kecelakaannya dan dominasi jenis kecelakaan tergores pada bagian ini juga cukup tinggi. Penguatan mengenai penelitian ini lebih lanjut dibuktikan oleh hasil perhitungan ratio tingkat kekerapan kecelakaan kerja dan ratio tingkat keparahan kecelakaan kerja yang diulas pada bab sebelumnya, dimana berdasarkan jenis kecelakaan kerja selama tahun 2008 kecelakaan kerja tergores menempati rating pertama yang menghasilkan nilai kekerapan dan keparahan kecelakaan kerja paling tinggi yaitu terdapat sekitar 4 orang tenaga kerja yang celaka dan 2,8 hari hilang dalam setiap 1.000.000 manhours kerja. Sedangkan perhitungan nilai kekerapan dan keparahan kecelakaan kerja berdasarkan bagian Filling proses juga merupakan bagian yang mempunyai nilai paling tinggi yaitu 3 tenaga kerja celaka dan 1,6 hari hilang setiap 1.000.000 manhours kerja dalam satu tahun. Dan perhitungan nilai kekerapan dan keparahan kecelakaan kerja berdasarkan jenis kecelakaan tergores bagian Filling proses juga Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 146

mempunyai rating tertinggi yaitu 2 tenaga kerja celaka dan 1,2 hari hilang setiap 1.000.000 manhours kerja dalam satu tahun.

5.3

Analisa berdasarkan Diagram Pareto

Dari keterangan diatas diambil salah satu data terkait yang berhubungan dengan kecelakaan kerja tergores pada bagian Filling proses yang akan akan digunakan untuk menemukan penyebab dominan mengapa jenis kecelakaaan tersebut sering terjadi pada bagian Filling proses. Penulis akan menampilkan data dalam bentuk diagram pareto kecelakaan tergores berdasarkan bagian pekerjaan untuk membuktikan dan menentukan bahwa kecelakaan tergores dibagian Filling proses cukup tinggi dan harus segera dicari akar penyebab masalah yang sering timbul tersebut.


41606110044

TUGAS AKHIR 147

10

100

8

80

6

60

4

40

2

20

0 Bagian g l lin Fi

Jumlah Percent Cum %

Pr

es os

4 40,0 40,0

e ne i g En

g r in

2 20,0 60,0

e fic Of

y Bo

al er n Ge

A

2 20,0 80,0

ir ffa

Pa 1 10,0 90,0

ng gi a ck

s se o Pr

Percent

Jumlah

Pareto chart of Jumlah Kecelakaan Berdasarkan Bagian

0

1 10,0 100,0

Gambar 5.5 Diagram Pareto Kecelakaan Tergores Berdasarkan Bagian

5.4

Analisa Berdasarkan Diagram Sebab Akibat

Dari faktor – faktor penyebab terjadinya kecelakaan seperti yang telah disebutkan diatas dapat dianalisa lebih lanjut hal – hal yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja, seperti yang akan penulis lampirkan dalam bentuk diagram “fish – bone” dibawah ini


41606110044

TUGAS AKHIR 148

Cause-and-Effect DiagramKcelakaan kerja Tergores di Area Filling Proses Tinggi Evironment/Lingku

Personal/Manusia

ngan

Kurangnya pemahaman akan K3 & Ketrampilan kerja

r Ku an

Keadaan yang rusak Seperti; kasar, tajam, licin, longgar, bengkok

g Su pe i rv si

Tidak menggunakan APD

Penyusunan, penimbunan, penyimpanan, tata ruang, rancangan, muatan yang berlebih

"Kecelakaan Kerja Ceroboh dan terburu buru

em st ng Si ti t se

Tergores di Area Filling Proses Tinggi"

ng ba ak ny

Penyimpangan

ti

Tidak adanya pengawasan langsung trhdp setiap tenaga kerja atas perlindungan K3

t Cu

Tidak mematuhi peraturan untuk mengenakan alat pelindung diri yang disediakan

Sistem Cutting dalam keadaan terbuka

Bekerja menggunakan Mesin dengan sistem Cutting

Machines/Mesin

Kebijakan K3

Gambar 5.6 Diagram Fishbone Kecelakaan tergores diarea Filling Proses Tinggi

Faktor – faktor yang menjadi penyebab tingginya tingkat kecelakaan diarea filling Proses seperti yang telah ditampilkan pada diagram Cause-and-effect diatas bahwa terdapat empat factor dominan yang menyebabkan tingginya tingkat kecelakaan kerja diarea itu yaitu : 1. Manusia Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 149

Penyebab utama terjadinya kecelakaan kerja salah satunya adalah manusia, dimana dalam hal ini dapat disebabkan karena : Kurangnya pemahaman akan K3 dan keterampilan kerja. Keterampilan kerja meliputi pengetahuan tentang cara kerja dan prakteknya serta pengenalan

aspek – aspek pekerjaan secara terperinci sampai dengan

hal – hal yang detil termaksuk keselamatannya. Tingkat keterampilan kerja yang tinggi berkaitan dengan praktek keselamatan yang diharapkan dan mengecilnya kemungkinan terjadinya kecelakaan. Sebaliknya kecelakaan mudah sekali terjadi pada tenaga kerja yang tidak terampil. Keterampilan dan keselamatan adalah proses belajar, dengan meningkatkan keterampilan atas pengalaman kerja bahaya – bahaya kecelakaan mendapatkan perhatian dari tenaga kerja yang bersangkutan. Keterampilan yang tinggi adalah cermin koordinasi yang effisien diantara pikiran, fungsi alat indra, dan otot – otot tubuh. Efisiensi fungsi otot – otot tubuh seperti itu serasi dengan usaha keselamatan kerja. On the job traning dapat diterapkan dalam permasalahan ini. Untuk pemilihan skill yang perlu dilatih bisa digunakan konsep CBT ( Competency Based Traning ),

dimana selain memberikan pelatihan kepada pekerja juga dapat menilai skill secara langsung dari pekerja itu sendiri. Tidak menggunakan APD yang diwajibkan dalam melakukan pekerjaannya juga merupakan salah satu factor manusiawi dari suatu kecelakaan kerja. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 150

Kurangnya komitmen dalam penggunaan APD ini turut pula berpengaruh dalam hal ini, untuk itu diperlukan suatu kebijakan yang disertai dengan peraturan serta sanksi bagi pelanggaran terhadap penggunaaan APD ini. Ceroboh dan terburu – buru dalam melakukan pekerjaan tentunya juga dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja. Hal ini merupakan unsafe actions yang sering dilakukan oleh pekerja, baik karena diburu waktu, malas maupun dapat pula karena kelelahan. Untuk itu sangat penting dalam hal ini supervisi seorang atasan terhadap para pekerjanya, yang tidak hanya mengejar target dengan mengorbankan segalanya

termaksuk

factor

keselamatan

kerja

tetapi

juga

turut

meperhatikan juga kondisi fisik maupun mental dari pekerja itu sendiri. Kurangnya supervisi seorang atasan menyebabkan pekerja bekerja semaunya dengan tidak mematuhi aturan – aturan yang telah ditetapkan oleh perusahaan, termaksuk penggunaan APD.

2. Mesin Desain mesin yang disesuaikan dengan fungsi utamanya yaitu sebagai wadah atau tempat dari produk dalam bentuk serbuk yang telah diproses, maka desain mesin ini tidak terlepas dari system Cutting dan Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 151

heating unit. Dengan desain mesin yang seperti ini maka operator dalam hal ini yang dalam kesehariannya mengopersiakan mesin ini selain harus memiliki skill yang cukup juga mempunyai tingkat kecekatan dan ketelitian serta kesadaran terhadap resiko kecelakaan yang tinggi guna menghidari tingginya resiko celaka diarea tersebut. Untuk itu diperlukan satu bentuk penyuluhan dan traning yang continue dan berulang mengenai pentingnya keselamatan kerja bagi operator itu sendiri.

3. Lingkungan Pengaruh lingkungan yang

juga dianggap berperan terjadinya

kecelakaan kerja dalam hal ini juga harus menjadi perhatian serius, karena terdapat beberapa kejadian kecelakaan yang diakibatkan keadaan Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 152

lingkungan yang kurang baik seperti; kasar, tajam, licin, ambruk, berkarat, longgar, bengkok. Selain itu bentuk penyusunan, penimbunan, penyimpanan, gang, pintu keluar, tata ruang, rancangan, muatan yang berlebih, dan penjajaran yang berbahaya juga berdampak pada keadaan yang mengakibatkan bahaya. Untuk itu diperlukan peninjauan kembali terhadap keadaan lingkungan yang diaggap dapat menimbulkan kecelakaan kerja. 4. Penyimpangan Kebijakan K3 Tidak adanya pengawasan langsung terhadap setiap tenaga kerja atas perlindungan keselamatan dan kesehatan kerja

juga harusnya menjadi

perhatian pihak Manajemen untuk mengontrol dan memantau sejauh mana tingkat kesadaran para pekerja dalam hal mengutamakan keselamatan kerja pada setiap aktifitas yang mereka lakukan. Tingkat kesadaran ini nantinya digunakan untuk menjadi bahan evaluasi dan bahan pertimbangan apabila tingkat kesadaran yang dimilki para pekerja tentang pentingnya mengutamakan keselamatan dan kesehatan kerja masih rendah, dimana dapat dilihat dari pemantauan dan pengontrolan dari setiap aktifitas pekerja ditiap – tiap area kerja maka harus dlakukan penjadwalan untuk memberikan traning para pekerja tentang pentingnya keselamatan kerja. Selain itu berikan satu bentuk teguran lisan maupun tulisan berupa sanksi apabila terdapat pelanggaran oleh para pekerja dalam hal mengabaikan keselamatan kerja. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 153

5.5

Usulan Perbaikan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Berdasarkan hasil pengolahan data dan analisa hubungan sebab akibat

terdapat empat faktor yang berpengaruh terhadap tingginya jumlah kecelakaan tergores di Area Filling Proses yaitu faktor Manusia, Mesin, Lingkungan, dan Penyimpangan kebijakan K3. Tetapi terdapat dua faktor yang sangat berpengaruh yang menjadi penyebab tingginya kecelakaan di area tersebut selain Mesin dan Lingkungan yaitu Faktor Manusia dan Penyimpangan Kebijakan K3 ini dilihat dari rata – rata jumlah kecelakaan yang timbul selama tahun 2008 terutama di area filling Proses disebabkan oleh faktor Manusia dalam hal ini unsafe actions yang dilakukan oleh Pekerja pada saat melakukan aktifitas kerja yang mereka lakukan dan juga terdapat banyaknya pelanggaran dan penyimpangan terhadap kebijakan K3 yang dilakukan oleh pekerja. Faktor Manusia dalam kecelakaan merupakan konsepsi klasik dalam usaha keselamatan kerja dan pencegahan kecelakaan kerja. Pada pelaksanaanya terdapat beberapa pendekatan. Pendekatan pertama berkaitan dengan ciri – ciri psikologis, fisik, dan kelaianan faal perseorangan yang cendrung mempunyai pengaruh terhadap kecelakaan. Pendekatan demikian menjurus kepada konsep predisposisi atau kencenderungan untuk celaka dan menekan perlunya seleksi dan latihan bagi tenaga kerja. Pendekatan kedua bersangkutan dengan faktor – faktor manusia yang dikaitkan terhadap situasi pekerjaan. Melakukan cara pendekatan hubungan perseorangan yang dijalin pihak management dengan kelompok kerja, yang menandatangani Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 154

permasalahan komunikasi, kewajiban – kewajiban dan penyesuaian sosial guna membicarakan dan membahas mengenai sikap – sikap terhadap pekerjaan, proses produksi, dan persyaratan keselamatan, penghargaan dan hari depan pekerjaan. Pendekatan ketiga dengan cara menilai bagaimana tingkat keserasian tenaga kerja terhadap proses pekerjaan. Dalam hubungan ini, terdapat hubungan keserasian manusia dengan keadaan lingkungan kerja seperti panas, penerangan dan kebisingan, hubungan manusia dan mesin serta hubungan manusia dengan organisasi kerja. Faktor penyimpangan kebijakan K3 dapat dilakukan dengan memperbaiki dan menambah kebijakan yang ada disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi perusahaan yang bersangkutan. Dalam hal penyimpangan dan pelanggaran terhadap kebijakan K3 maka usulan yang tepat adalah dengan membuat dan menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( SMK3 ) berdasarkan peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 5/1996 dan mengaudit SMK3 secara periodik setiap 3 sampai dengan 6 bulan. Dimana keduanya berpengaruh didalam mengatur pekerjaan para pegawai yang diharapkan dapat dapat mengurangi kecelakaan kerja. Unsur – unsur yang terkait didalam membuat dan menetapkan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( SMK3 ) berdasarkan perarturan Menteri Tenaga Kerja No. 5/1996 dan mengaudit SMK3 secara periodik setiap 1 – 6 bulan, sebagai berikut : Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 155

A. Membuat dan menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( SMK3 ) berdasarkan Peraturan Menteri tenaga Kerja No. 5/1996. 1. Komitmen dan Kebijakan perencanaan. 2. Penerapan, Pengukuran, dan Evaluasi. 3. Tinjauan ulang dan peningkatan oleh pihak Manajemen. B. Mengaudit SMK3 secara Periodik setiap 3 – 6 bulan. 1. Pembangunan dan pemeliharaan Komitmen 2. Strategi Pendokumentasian 3. Peninjauan ulang rencana perancanagan ( design ) dan kontrak. 4. Pengendalian Dokumen 5. Pembelian 6. Keamanan bekerja berdasarkan Sistem manajemen K3 7. Standar Pemantauan 8. Pelaporan dan Perbaikan Kekurangan 9. Pengelolaan Material dan Penggunaan Data 10. Pengumpulan dan Penggunaan Data 11. Audit System manajemen K3 12. Pengembangan Keterampilan dan Kemampuan Adapun keseluruhan pedoman didalam membuat, menerapkan, dan Melaksanakan Sistem Manajemen Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ) dapat dilihat pada lembar lampiran. Budi Purwanto [email protected] 081808002281 / {021} 94239152

41606110044

TUGAS AKHIR 156

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

6.1

Kesimpulan 1)

Berdasarkan perhitungan ratio kekerapan cidera diperoleh angka ratio kekerapan cidera yang paling tinggi yaitu pada bulan Agustus sebesar 29 Korban dengan nilai rata – rata kekerapan adalah 10,66 = 11, yang berarti 11 kecelakaan terjadi setiap satu juta Man-Hours kerja.

2)

Hasil perhitungan ratio keparahan cidera diperoleh keparahan cidera paling tinggi terjadi pada bulan November yaitu 13,8 yang berarti bahwa perusahaan tersebut dalam waktu 1.000.000 jam waktu produktif terdapat 13,8 hari atau sekitar 331,9 jam waktu produktif yang hilang, dan nilai rata – rata ratio keparahan adalah 4,93.


41606110044

TUGAS AKHIR 157

3)

Hasil perhitungan tingkat kekerapan dan keparahan cedera berdasarkan bagian pekerjaan yang paling sering mengalami kecelakaan selama tahun 2008 diperoleh bahwa bagian Filling Proses adalah bagian yang paling sering mengalami kecelakaan, kerja dimana, hasil perhitungan tingkat kekerapan diperoleh 3 kejadian kecelakaan dengan tingkat keparahan kecelakaan sebesar 1,6 hari hilang .

4)

Hasil perhitungan tingkat kekerapan dan keparahan cedera berdasarkan jenis kecelakaan kerja selama tahun 2008 diperoleh bahwa kecelakaan jenis Tergores adalah jenis kecelakaan yang paling sering terjadi dimana, hasil perhitungan tingkat kekerapan diperoleh jenis kecelakaan Tergores mempunyai peluang terjadi 4 kejadian kecelakaan dengan hari hilang sebesar 2,8 hari selama tahun 2008.

5)

Hasil perhitungan tingkat kekerapan dan keparahan cedera berdasarkan bagian yang paling sering mengalami kecelakaan jenis { Tergores } selama tahun 2008 diperoleh bahwa bagian Filling Proses adalah bagian yang paling sering mengalami jenis kecelakaan ini dimana, peluang terjadinya jenis kecelakaan ini adalah 2 kejadian dengan tingkat keparahan kerja 1,2 hari hilang selama tahun 2008.


41606110044

TUGAS AKHIR 158

6.2

Saran 1)

Manajemen PT. Bintang Toedjoe harus menekankan bahwa keselamatan pekerja bukan hanya menjadi tanggung jawab manajemen perusahaan, tapi juga tanggung jawab pekerja hal ini dapat dilakukan dengan cara diadakannya pertemuan untuk mendiskusikan hal – hal keselamatan dalam bekerja antara level pimpinan dengan level pekerja secara berkala.

2)

Perusahaan sebaiknya mengadakan program – program pembinaan dan pelatihan K3 bagi para pekerja, sehingga pengetahuan mereka akan pentingnya K3 semakin bertambah. Dengan meningkatnya pengetahuan dan kesadaran akan K3 pekerja akan selalu berhati – hati dan disiplin terhadap kebijakan K3 yang berlaku.

3)

Semua pekerja harus berperan aktif dalam menciptakan suasana kerja yang aman dan sehat. Kesadaran pentingnya keselamatan dan kesehatan kerja tidak saja menjadi tugas dari pengawas, tetapi merupakan tugas dari semua karyawan yang ada didalam perusahaan tersebut.

4)

PT. Bintang toedjoe sebaiknya melakukan evaluasi hasil pelaksanaan penyelidikan kecelakaan secara berkala untuk mengetahui kekurangan – kekurangan yang masih ada sehingga dapat dicari solusinya.


41606110044

USULAN PERBAIKAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA DI PT. BINTANG TOEDJOE TAHUN 2008

Recommend Documents