USULAN & KAMPANYE PM-HoIGA

USULAN & KAMPANYE PM-HoIGA PM-HoIGA: Papua Menuju Home of Indonesia General Aviation (Baca: Menuju Papua Barat & Papua, Dua Provinsi Terkaya RI)

Disampaikan kepada Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi

1) USULAN PM-HoIGA

2) KAMPANYE PM-HoIGA

Melengkapi Renstra Kemenhub 2015-2019 Legalisasi 285 Airstrip Ilegal (Dominan Pedalaman )

Multiplier Effect (Terkait Aviasi) Dampak dari Renstra Kemenhub 2015-2019 & butir 1) Usulan PM-HoIGA 1

1) USULAN PM-HoIGA Usulan Melengkapi Renstra Kemenhub 2015-2019: PM No KP 430/2015 Penataan Aspek Safety Minimal/Awal 285 Airstrip Ilegal (dominan pedalaman) Papua Barat-Papua Untuk menjadi bagian dari Sistem transportasi terintegrasi Tol Laut—KA—Trans—Pesawat Diprediksi memiliki potensi Multiplier Effect, kami KAMPANYE-kan sebagai: PM-HoIGA: Papua Menuju Home of Indonesia General Aviation (Baca: Menuju Papua Barat & Papua, Dua Provinsi Terkaya RI) 2

1) USULAN PM-HoIGA DASAR USULAN PM-HoIGA

3

DASAR USULAN PM-HoIGA – 1/3 Renstra/Rencana Strategis Kemenhub 2015-2019: PM No KP 430/2015 Khususnya 285 Airstrip/Lapter Misi yang hemat kami belum secara sistematis tercakup dalam Renstra/PM tersebut Di mana seiring visi Trisakti Jokowi-JK, ratusan Lapter non-bandara/tak bersertifikat/ilegal itu semestinya menjadi domain negara Di samping potensi menjadi bagian signifikan – yang tidak secara gambalang disebut oleh Presiden Joko Widodo – sistem transportasi terintegrasi Tol Laut—KA—Trans Papua—Pesawat untuk pangkas harga barang di pedalaman Papua Barat-Papua 4

DASAR USULAN PM-HoIGA – 2/3 # KEPRIHATINAN SEBAGAI ACE PILOT DI PAPUA (= BERKALI-KALI LOLOS DARI MAUT) Sejak awal Penerbangan Perintis /1970-an: aspek safety praktis nihil/minim fasilitas Alam & topografi yang khas, tidak heran kecelakaan terus terjadi bahkan s/d 2016 (Kecelakaan Caravan, Bandara Sentani, Mei 2016; saat presentasi ini disiapkan) Pertanyaan: apa yang salah dengan sistem? Dituangkan dalam testimoni tertulis (terlampir): - Capt John Brata “Gunung Menabrak Pesawat” - Capt Teddy Soekarno “Babad Alas”

5

DASAR USULAN PM-HoIGA – 3/3 # 2016: KEMENHUB ‘MENGHIDUPI KEMBALI’ PENERBANGAN PERINTIS (PM 9/2016) # 285 AIRSTRIPS: ILEGAL SEBAGAI KONSEKUENSI PM 77/2015 # 2017 (?): KEMENHUB TERBITKAN PILOT BERSERTIFIKAT KHUSUS TERBANG DI PAPUA

# 2017 (?): PELUANG AIRNAV MENJADI BLU DI BAWAH KEMENHUB (REF PM 131/2015) # PROSES AIRSTRIPS ILEGAL MENJADI LEGAL: DOMAIN NEGARA DIBANTU PEMDA TERKAIT TANAH ULAYAT/”DIGUNAKAN” MISI (DIBANGUN SEJAK 1950-AN) Sangat mungkin secara bertahap (SPBU sebelum UPBU?) dengan menimbang time frame Acuan: “Focus Group Discussion Tuntutan Ganti Rugi Masyarakat Adat …” (21-22 /9/2015)

# PERTANYAAN KAMI PADA BAPAK MENTERI BUDI KARYA SUMADI: APA KEBIJAKAN-KEBIJAKAN DI ATAS AKAN BERLANJUT? 6

1) USULAN PM-HoIGA KESIAPAN BERMITRA

7

KESIAPAN BERMITRA - 1/1 .

KAMI, DALAM POSISI SEBAGAI PENGUSUL, BILA DIPERLUKAN, MENYATAKAN KESIAPAN BERMITRA ATAU KESIAPAN SEBAGAI PENDAMPING PADA PIHAK PEMDA (UNTUK MEMBANTU PUSAT) KHUSUSNYA PADA “PILOT PROJECT” (LIHAT BAWAH) TETAPI PERLU DIGARISBAWAHI BUKAN BERMAKNA BISNIS/PROYEKAN KESIAPAN BERMITRA ATAU BISA JUGA DISEBUT KESIAPAN SEBAGAI “TEMAN PAPUA” BERMAKNA KESIAPAN PENDAMPINGAN PADA PIHAK PEMDA UNTUK UTAMANYA MENATA ASPEK SAFETY DARI AIRSTRIP DAN TIDAK TERMASUK PENINGKATAN/PEMBANGUNAN AIRSTRIP BENEFITNYA UNTUK KAMI? ASPEK SAFETY DARI AIRSTRIP DI PAPUA BARAT-PAPUA YANG SUDAH DIATASI, … AIRSTRIP ILEGAL YANG TELAH MENJADI AIRSTRIP LEGAL/BANDARA-PERINTIS , … “KAUL”-NYA KEPRIHATINAN ACE PILOT , YANG BERKALI-KALI LOLOS DARI MAUT 8

1) USULAN PM-HoIGA USULAN IMPLEMENTASI PENATAAN ASPEK SAFETY MINIMAL/AWAL SARANAPRASARANA PADA SEBUAH AIRSTRIP (PILOT PROJECT)

9

USULAN IMPLEMENTASI PENATAAN ASPEK SAFETY MINIMAL/AWAL SARANA-PRASARANA PADA SEBUAH AIRSTRIP (PILOT PROJECT) – 1/3

RUNWAY LIGHTING & PERANGKAT PENDUKUNGNYA

AVIATION SAFETY & SECURITY ASPECT

CNS/ATM

4 + 1 ITEMS SARANA-PRASARANA MINIMAL/AWAL 10

4 + 1 ITEMS SARANA-PRASARANA MINIMAL/AWAL

2/3

#1 RUNWAY LIGHTING #2 BEACON #3 WIND SHOCK #4 PAGAR LANDASAN #1 CNS/ATM (PROSES AIRNAV: BLU) #1 Runway Lighting (Produk lokal non-certificate sebagai opsional)

#2 Beacon KETERANGAN LEBIH LANJUT LIHAT LAMPIRAN: TOTAL AIRFIELD LIGHTING SOLUTIONS

#3 Wind Shock

#4 Pagar Landasan # CNS/ATM …

11

CNS/ATM

3/3

(COMMUNICATION NAVIGATION SURVEILLANCE / AIR TRAFFIC MANAGEMENT)

ADS-B (ALAS)

VSAT-THURAYA

KETERANGAN LEBIH LANJUT LIHAT LAMPIRAN: INDONESIA AIR NAVIGATION SYSTEM 12

USULAN IMPLEMENTASI PENATAAN ASPEK SAFETY MINIMAL/AWAL SARANA-PRASARANA SEBUAH AIRSTRIP (PILOT PROJECT) – 1/4 PILIHAN SEBAGAI PILOT PROJECT : AIRSTRIP/LAPTER: FEF (WX85-ICAO)-MAF

13

MENGAPA AIRSTRIP/LAPTER FEF?

2/4

..

# PELUANG MODEL INTEGRASI TOL-LAUT—KA—TRANS—PESAWAT

.

..

# IBUKOTA KABUPATEN (TAMBRAUW)/MODEL ALIH LAHAN ULAYAT/GEREJA .

# TERLETAK DI PEDALAMAN JALAN KA SORONG-MANOKWARI (KONSTRUKSI 2018) ..

# SORONG & MANOKWARI: BANDARA SEKALIGUS PELABUHAN TOL-LAUT

14

3/4

15

4/4

16

2) KAMPANYE PM-HoIGA (Papua Menuju Home of Indonesia General Aviation) KAMPANYE POTENSI MULTIPLIER FFECT (TERKAIT AVIASI) DAMPAK DARI RENSTRA KEMENHUB 2015-2019 DI MANA BUTIR 1) USULAN PM-HoIGA (LIHAT DI ATAS) MENJADI BAGIAN RENSTRA DIMAKSUD

17

2) KAMPANYE PM-HoIGA APA ITU PM-HoIGA?

18

2) KAMPANYE PM-HoIGA APA ITU PM-HoIGA? – 1/2 # PM-HoIGA: PAPUA NANTINYA DIHARAPKAN MENUJU “RUMAHNYA ‘GA’ INDONESIA”, RUMAHNYA PESAWAT-PESAWAT KECIL/SEDANG JENIS “GENERAL AVIATION” (“GA”) BERAWAL DARI ANGKUTAN UDARA PENUMPANG & KARGO PERINTIS/BERSUBSIDI (PM 9/2016) # PM-HoIGA DI MANA “GA” DI SINI AWALNYA LEBIH DITEKANKAN PADA KEGIATANNYA YANG LUAS MENCAKUP ANTARA LAIN FLIGHT TRAINING, AIRCRAFT MAINTENANCE & MANUFACTURE, DST YANG TERKAIT ERAT DENGAN ANGKUTAN UDARA PERINTIS/BERSUBSIDI # PESAWAT JENIS “GA” DI SINI MENCAKUP MULAI DARI PESAWAT LATIH/MULTIPURPOSE (2-4-SEAT) HINGGA PESAWAT TRANSPOR/KARGO RINGAN (MAKSIMUM 30-SEAT/MTOW 5700 KG) YANG DISUBSIDI MENGACU “PESAWAT UDARA PERINTIS” (PM 9/2016) TENTUNYA SEPANJANG BAPAK MENTERI MASIH MENGACU PM INI

19

2) KAMPANYE PM-HoIGA APA ITU PM-HoIGA? – 2/2 # MAKNA “GENERAL AVIATION” (GA) VERSI PM-HoIGA BERBEDA DENGAN “GA” DI NEGARA MAJU, AMERIKA SERIKAT MISALNYA # “GA” DI PAPUA DIDOMINASI (PERAN) NEGARA MELALUI ANGKUTAN UDARA PERINTIS/BERSUBSIDI, DENGAN PESAWAT PERINTIS # JADI PERBEDAAN HAKIKI: “GA” VERSI PM-HoIGA SEBAGAI SARANA TRANSPORTASI MASYARAKAT BERKEMBANG “GA” VERSI AS SEBAGAI SARANA TAK HANYA TERBATAS TRANSPORTASI MASYARAKAT MAJU 20

2) KAMPANYE PM-HoIGA FAKTOR KONDUSIF / POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-UMUM

21

2) KAMPANYE PM-HoIGA FAKTOR KONDUSIF / POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-UMUM - 1/2 # PESAWAT/AIRPLANE & HELICOPTER: TRANSPORTASI TUNGGAL PEDALAMAN PAPUA # ALAM & TOPOGRAFI: PENERAPAN SARANA AIRPORT TEKNOLOGI MUTAKHIR (RUNWAY LIGHTING & KOMUNIKASI SATELIT ADS-B / VSAT UNTUK INTERNATIONAL AIRPORT) #RATUSAN BANDARA-PERINTIS POTENSI HADIRNYA RATUSAN PESAWAT PERINTIS / ”GA”; PELUANG HADIRNYA PUSAT-PUSAT MRO (MAINTENANCE, REPAIR, OVERHAUL) … PELUANG MANUFAKTUR AIRCRAFT PARTS & COMPONENTS DAN MANUFAKTUR PESAWAT… HADIRNYA PUSAT-PUSAT PENDIDIKAN TERKAIT (LIHAT BAWAH) # BIAK: CIKAL BAKAL SPACE CENTER/WISATA ANGKASA LUAR PELUANG MANUFAKTUR/PERAKITAN PARTS & COMPONENTS SUKHOI Su-35 (TOT/TRANSFER OF TECHNOLOGY) BAGIAN/UNIT DARI PT DI POTENSI MEMERKUAT KONSEP PERTAHANAN MEF (MINIMUM ESSENTIAL FORCES) 22

2) KAMPANYE PM-HoIGA FAKTOR KONDUSIF / POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-UMUM – 2/2 # FLYING SCHOOL PERTAMA DI BIAK (FEB 2016) # 100-AN PILOT/COPILOT ASLI PAPUA (2015) # TWIN OTTER (19-PAX)/KANADA PESAWAT-PERINTIS HANDAL ERA IRIAN JAYA (1970-AN) TANTANGAN/PELUANG KEMBANGKAN MANUFAKTUR PESAWAT TRAINER/MULTIPURPOSE # LAHIRNYA PUSAT-PUSAT PENDIDIKAN MULAI DARI SIMULATOR, FLYING SCHOOL, MRO TERMASUK FAKULTAS TEKNIK MESIN PEMINATAN KEDIRGANTARAAN / AERONAUTICAL ENGINEERING DI PAPUA & PAPUA BARAT BERMITRA DENGAN PERGURUAN TINGGI/INSTITUT AVIASI DARI MANCANEGARA, RUSIA/MANUFAKTUR SUKHOI, MISALNYA # BANDARA WERUR – KAB TAMBRAUW EKS SEKUTU PD II PANJANG 3.000 M # KAWASAN WISATA RAJA AMPAT: POTENSI OPTIMALISASI AVIASI # PUNCAK JAYAWIJAYA (DULU: CARSTENSZ PYRAMIDE) POTENSI WISATA UDARA

23

2) KAMPANYE PM-HoIGA POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-PENDIDIKAN & MANUFAKTUR

24

2) KAMPANYE PM-HoIGA POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 1/9 SIMULATOR UNTUK FLYING SCHOOL (BERAWAL DI BIAK)

FASILITAS /PUSAT PENDIDIKAN MRO (MAINTENANCE, REPAIR, OVERHAUL) TURBO-PROP PT6

PILOT TRAINING/ FLYING SCHOOL (YANG PERTAMA SUDAH ADA DI BIAK)

FAKULTAS TEKNIK MESIN PEMINATAN KEDIRGANTARAAN / AERONAUTICAL ENGINEERING

AIRCRAFT PARTS/COMPONENTS MANUFACTURE & TRAINER /MULTIPURPOSE AIRCRAFT DEVELOPMENT 25

2) KAMPANYE PM-HoIGA) POTENSI MULTIPLIER EFFECT PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 2/9 BASIC SIMULATOR CBT & FTD (COMPUTER-BASED TRAINERS & FLIGHT TRAINING DEVICES)

FOR FLYING SCHOOL – BASIC TRAINER

ADVANCED PILOT TRAINING

FULL FLIGHT SIMULATOR

26


POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 3/9

PILOT TRAINING/FLYING SCHOOL HELICOPTER & AIRPLANE FLYING SCHOOL-BASIC

ADVANCED PILOT TRAINING

(YANG PERTAMA SUDAH ADA DI BIAK, FEB 2016)

27



FASILITAS / PUSAT PENDIDIKAN TENAGA AHLI MRO (MAINTENANCE, REPAIR, OVERHAUL) TURBOPROP ENGINE PT6 (KANADA)

28

2) KAMPANYE PM-HoIGA)


FAKULTAS TEKNIK MESIN PEMINATAN KEDIRGANTARAAN / AERONAUTICAL ENGINEERING PAPUA & PAPUA BARAT

29


POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 6/9 BASIC SIMULATOR CBT & FTD PRODUK LOKAL “SC” PELUANG PAPUA MEMPRODUKSI SIMULATOR

30


POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 7/9 MANUFAKTUR AIRCRAFT PARTS & COMPONENTS: PESAWAT-PERINTIS / “GA” & PESAWAT TEMPUR Su-35 SEBAGAI BAGIAN DARI TOT (TRANSFER OF TECHNOLOGY) LOKASI: BIAK SPACE CENTER / WISATA ANGKASA LUAR BAGIAN/UNIT PT DI

31


POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 8/9 DARI TANGAN OAP (ORANG ASLI PAPUA: REF JHON KOGOYA) AKAN LAHIR TRAINER/MULTIPURPOSE AIRCRAFT (PESAWAT LATIH/SERBA GUNA) “MADE IN INDONESIA” MANUFAKTUR PESAWAT (LIGHT AIRCRAFT INDUSTRY) YANG BERMULA DARI KONSEP “SUHARTO-PAZMANY”: KITPLANE DESIGN DIMODIFIKASI (REF TRAINER LT-200 LIPNUR / AWAL INDUSTRI PESAWAT TERBANG TAIWAN) 32


POTENSI MULTIPLIER EFFECT BID AVIASI-PENDIDIKAN & MANUFAKTUR – 9/9 TRAINER/MULTIPURPOSE AIRCRAFT DEVELOPMENT/LIGHT AIRCRAFT INDUSTRY KONSEP “SUHARTO-PAZMANY”: KIT STOL CH 800 SERIES (KANADA)

33

2) KAMPANYE PM-HoIGA .

POTENSI/PELUANG MULTIPLIER EFFECT … SEBUAH ‘REKAP’

34


.

POTENSI/PELUANG MULTIPLIER EFFECT … SEBUAH ‘REKAP’ – 1/1 # TANAH PAPUA BUKAN DIEKSPLORASI ALAMNYA TAPI DIJADIKAN ATRAKTIF WISATA ALAM BERDAMPAK PELUANG INVESTASI INDUSTRI PARIWISATA TERKAIT: HOTEL, BIRO PERJALANAN, KONFERENSI/PAMERAN INTERNASIONAL, SIRKUIT F-1, DST, LEWAT KEMUDAHAN TRANSPORTASI TERINTEGRASI KAPAL LAUT—KA—TRANS-PAPUA—PESAWAT # “PENDATANG” KE PAPUA UNTUK BELANJAKAN UANGNYA TERMASUK PARA SUPERKAYA WISATAWAN RUANG ANGKASA DI BIAK SPACE CENTER & WISATA UDARA KELILINGI PUNCAK JAYAWIJAYA (CARSTENSZ) # PASUKAN ELITE YANG MENJAGA RATUSAN BANDARA-PERINTIS (BAG DARI MEF) JUGA MENJAMIN TERWUJUDNYA PM-HoIGA SEKALIGUS MENJAMIN NKRI & LANGGENGNYA PRODUKSI PESAWAT LATIH/SERBA-GUNA DARI TANGAN ORANG PAPUA; KARNA KEKUATAN ORANG PAPUA NANTINYA TERLETAK DI DALAM MEMPRODUKSI BUKAN BUDAYA KOMSUMTIF 35

AKHIR KATA MOHON KIRANYA BAPAK MENTERI PERHUBUNGAN BUDI KARYA SUMADI BISA MEMBUKAKAN PINTU MAAF YANG SEBESAR-BESARNYA BILA DALAM PRESENTASI INI ADA HAL/DATA YANG TIDAK AKURAT SESUAI KEADAAN SESUNGGUHNYA, SEHINGGA KAMI DAPAT DIINFORMASIKAN MENGENAI HAL TERSEBUT. TERIMA KASIH.

Capt Teddy Soekarno Federasi Pilot Indonesia-Advisor 36

USULAN & KAMPANYE PM-HoIGA

Recommend Documents