ÚSTAV LETECKÉ DOPRAVY při Institutu dopravy Fakulty strojní VŠB - Technická univerzita Ostrava. 10. výročí založení ÚSTAVU LETECKÉ DOPRAVY

ÚSTAV LETECKÉ DOPRAVY při Institutu dopravy Fakulty strojní VŠB - Technická univerzita Ostrava

10. výročí založení ÚSTAVU LETECKÉ DOPRAVY

Ostrava, květen 2012 1

OBSAH Úvodní slovo vedoucího ústavu Historie Ústavu letecké dopravy Studium leteckých oborů Zaměstnanci ústavu Absolventi ústavu Certifikáty Pracoviště a laboratoře Externí spolupráce Publikační a vědecká činnost za posledních 5 let Nejdůležitější události ze života ULD Záměry do budoucna Několik fotek na závěr ze života

2

Úvodní slovo vedoucího ústavu Ústav letecké dopravy při Institutu dopravy Fakulty strojní, VŠB – TU Ostrava, oslavuje v roce 2012 svoje 10. výročí založení. I když 10 let v životě ústavu není dlouhé období, výsledky, které se v oblasti vzdělávání a vědy na jeho půdě dosáhly, ukazují na jeho životaschopnost a potvrzují správné rozhodnutí vedení Institutu dopravy z roku 2001 o vytvoření takového ústavu. Bulletin, který se Vám při této příležitosti dostává do rukou, je vzpomínkou na řešení některých problémů, které před nás byly postaveny. Zároveň je také poděkováním všem těm, kteří na ústavu pracovali a pracují a zasloužili se o jeho dobré jméno nejen doma, ale i v zahraničí. Základním posláním ÚLD je příprava leteckých specialistů pro civilní leteckou dopravu, aplikovaný výzkum a s tím související řešení technických, ekonomických a provozních úloh v oblasti letecké dopravy. Zvlášť si vážíme podporu kolegů jak z naší univerzity, tak z partnerských univerzit, jmenovitě z Ústavu letecké dopravy ČVUT Praha, Leteckého ústavu při VUT Brno, Katedry letecké dopravy při ŽU Žilina, nebo Letecké fakulty při TU Košice. Nesmíme zapomenout ani na ty přátele, kteří aktivně napomáhali a napomáhají jak při profesnímu růstu pracovníků našeho ústavu, tak při vzdělávání našich studentů. Velmi výrazné poděkovaní patří také našim dosavadním absolventům, kteří svojí prací šíří dobré jméno našeho ústavu. Jsem přesvědčen, že tato publikace se pro všechny stane výzvou na další spolupráci při řešení úloh, které jsou spojeny s výchovou a vzděláváním specialistů v oblasti civilního letectví.

V Ostravě dne 16. 5. 2012

prof. Ing. Rudolf Volner, CSc. vedoucí ÚLD

3

Historie Ústavu letecké dopravy V roce 2001 rozhodlo vedení Institutu dopravy Fakulty strojní, VŠB-TU Ostrava zastoupené svým tehdejším ředitelem, prof. Ing. Stanislavem Antonickým, DrSc., o rozšíření možnosti poskytování studia v oblasti letecké dopravy. Po projednání vedením Fakulty strojní byla získána podpora pro daný záměr a bylo dohodnuto, že pro zabezpečení vytvoření nových leteckých studijních oborů bude při Institutu dopravy zřízen nový ústav. Vedoucím tohoto nového projektu se stal tehdejší ředitel ID, prof. Antonický. Prvním úkolem bylo provedení personálního obsazení osobami z praxe v letectví. Během roku 2001 bylo proto vypsáno konkurzní řízení na nové pracovníky mající praxi jak v oblasti civilního, tak vojenského letectví. V květnu roku 2001 pak byli přijati tito první zaměstnanci: p. Josef Hranický, Ing. Petr Kolarczyk, Ing. Rostislav Horecký, a doc. Ing. Vladimír Tichavský, CSc. Tato skupina byla pověřena vytvořením základu pro vznik budoucího ústavu a leteckých studijních oborů. V rámci přípravy bylo dohodnuto, že nejdříve bude vytvořeno tříleté bakalářské studium s následujícími zaměřeními:  Technologie provozu letecké techniky – profesionální pilot letounů  Technologie údržby letecké techniky – technik údržby letadel. Akreditace nových studijních oborů na Ministerstvu školství ČR byla dokončena v průběhu roku 2001. Toto umožnilo zahájení studia s prvními studenty od akademického roku 2002/2003. Vlastní Ústav civilní letecké dopravy vzniká v květnu 2002, jeho prvním vedoucím byl ustanoven již zmíněný prof. Antonický. Pro zvýšení kreditu ústavu a zájmu o studium leteckých oborů byl zahájen proces pro certifikaci tohoto pracoviště Úřadem civilního letectví České republiky jako letecké výcvikové organizace podle příslušných leteckých předpisů, a sice:  Letecká výcviková organizace pro teoretický výcvik pilotů po úroveň ATPL (FTO)  Letecká výcviková organizace pro základní výcvik techniků údržby letadel po kategorii B1.1 (MTO) Pro zabezpečení teoretického i praktického výcviku byly osloveny následující společnosti:  Let´s Fly, s.r.o. se sídlem na letišti v Mošnově, zabývající se výcvikem profesionálních pilotů  Job Air, s.r.o. se sídlem na letišti v Mošnově, zabývající se údržbou letadel s hmotností nad 5 700 kg  Letecké závody se sídlem na letišti Kunovice, zabývající se výrobou a údržbou letadel s hmotností nad 5 700 kg. Pro plnění podmínek leteckých předpisů byl pro spolupráci získán externí pracovník, který byl aktivním držitelem leteckých kvalifikací (Ing. Vladimír Smrž Ph.D.), který se v průběhu roku 2003 stal stálým zaměstnancem ID. V prvním pololetí roku 2002 byl dokončen proces certifikace Úřadem civilní letectví ČR a ÚLD získal možnost vykonávat práva příslušných leteckých výcvikových organizací (FTO, MTO) v rámci již akreditovaných leteckých oborů.

4

 Vedením organizace FTO byl pověřen pan Ing. Vladimír Smrž, Ph.D.  Vedením organizace MTO byl pověřen Ing. Rostislav Horecký. V průběhu roku 2001 byly vybaveny učebny a ostatní prostory, učební materiály a skripta, smluvní zabezpečení provádění praktických výcviků studentů. Část výuky byla zabezpečená následujícícmi externími odborníky z oblasti letectví: Ing. Jiří Kubáň, Ing.Luboš Vavroš, Jiří Kantor - zaměstnanci společnosti “Lets Fly“ Ing. Petr Friedl, Ing.Rostislav Stryk – zaměstnanci podniku „Řízení letového provozu“ ČR Ing. Jiří Hořínka – pilot ČSA, Ing.Jiří Petrus – pilot „Fischer Air Ing. Karel Przeczek – instruktor-technik letounů vojenského výcvikového střediska Brno MUDr. Zdeněk Zrubek – pověřený lékař „Ústavu leteckého zdravotnictví“ Praha MUDr. Milada Havlásková – problematika „pracovního lékařství“. V dalších rocích přibývali studenti a tak z počtu 5 v akademickém roce 2002/2003 je jich v akademickém roce 2011/2012 již 137. První absolventi bakalářského studia obhajovali svoje bakalářské práce v roce 2005 v počtu 3 (2 piloti a 1 technik) a první absolventi magisterského oboru Dopravní technika a technologie obhajovali svoje diplomové práce v roce 2009 v počtu 3, současně s dalšími 8 absolventy bakalářského studia. Absolventi obou forem studia se úspěšně zapojili do praxe nejen v leteckém oboru, ale také jako úspěšní podnikatelé, vedoucí pracovníci nejen doma, ale i v zahraničí. Od akademického roku 2008/2009 studenti ÚCLD studují v akreditovaném studijním programu Technologie letecké dopravy, v následujících oborech: 

Technologie provozu letecké techniky – bakalářské studium (Bc.)



Technologie údržby letecké techniky – bakalářské studium (Bc.)



Technologie letecké dopravy – bakalářské studium (Bc.)



Dopravní technika a technologie / zaměření Letecká doprava – navazující magisterské studium (Ing.)



Dopravní technika a technologie – doktorandské studium (Ph.D.).

V roce 2003 se po úmrtí prof. Antonického stal novým vedoucím Ústavu civilní letecké dopravy Ing. Vladimír Smrž, Ph.D., po jeho jmenování ředitelem Institutu dopravy v roce 2008 se vedoucím ústavu stává doc. Ing. Rudolf Volner, CSc. V roce 2007 nastoupil na ústav Ing. Lubor Sobek jako specialista v oboru provozování letišť a letecké dopravy. V roce 2009 nastoupil na ústav Ing. František Martinec, CSc., který posílil výuku v oblastech avionických systémů a bezpečnostního managementu v letectví. V témže roce odešel do důchodu doc. Tichavský a Ústav civilní letecké dopravy byl přejmenován na Ústav letecké dopravy.

5

Důležitým rokem byl rok 2008, kdy Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. obhájil habilitační práci a byl jmenován docentem v oboru Bezpečnost a požární ochrana, a rok 2009, kdy Ing. Lubor Sobek a Ing. Rostislav Horecký obhájili doktorské dizertační práce. V roce 2010 byl pak doc. Ing. Rudolf Volner, CSc. jmenován profesorem v oboru Dopravní technika a technologie. V roce 2008 byl úspěšně realizován první letecký trenažér na ÚCLD typu BITD – realizovaný na bázy PC technologií s uzavřenou kabinou. V akademickém roce 2010 - 2011 byli úspěšně dokončeny následující laboratoře: 

Laboratoř leteckých simulátorů



Učebna praktického výcviku – Letiště Ostrava



Laboratoř leteckých přístrojů



Laboratoř základů elektrotechniky a elektroniky



Laboratoř simulačních metod

Také byly rozběhnuty aktivity pro rozšíření specializace Technik údržby letadel pro kategorii B2 a nová specializace Dispečer letecké dopravy. Pracovníci ÚLD jsou aktivní nejenom v oblasti publikační činnosti na národní i mezinárodní úrovni, ale i v řešení vědeckých úloh (např. v oblasti bezpečnosti leteckého provozu nebo bezpilotních systémů) i aktivní účast na národních i mezinárodních konferencích. ÚLD je v současnosti zapojen ve spolupráci s Vítkovickou střední průmyslovou školou a gymnáziem a společností Job Air Technic do programu spolupráce výcviku leteckých specialistů - Techniků údržby letadel v kategorii A.

6

Studium leteckých oborů Pro ty, co si chtějí splnit svůj sen - stát se dopravním pilotem, nabízíme obor Technologie provozu letecké techniky. Student se zde seznámí s fyzikálními silami, které způsobují, že letadlo létá, s principem vzniku a chování meteorologických jevů, pozná možnosti a omezení výkonnosti lidského organizmu v průběhu letu, získá představu o činnostech, které provádí pilot před letem, v jeho průběhu i po přistání a mnoho dalších informací. Těm, kteří mají zájem o práci na letecké technice, nabízíme obor Technologie údržby letecké techniky. Student se zde seznámí s jednotlivými funkčními celky letadla. Může zde nalézt odpověď na otázky např. jak pracuje motor, ať už pístový nebo proudový, jak dokáže křídlo v průběhu letu měnit svoji plochu, z jakých jednotlivých komponentů se letadlo skládá a jak tyto celky navzájem fungují, a hlavně jakým způsobem se udržují v provozu. Třetím nabízeným oborem je Technologie letecké dopravy. Je určen pro ty, kteří se zajímají o obchodně-provozní stránku letectví a budou se chtít po ukončení studia uplatnit jako zaměstnanci např. letiště nebo leteckého dopravce. V tomto oboru student získá obecnou představu o oblasti letectví. Studenti na ÚLD studují v následujících akreditovaných programech a oborech: 1. Bakalářský studijní program Technologie letecké dopravy s obory: 

Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot)



Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel)



Technologie letecké dopravy (provozní pracovník, dispečer letecké dopravy).

2. Magisterský studijní program Strojní inženýrství, obor Dopravní technika a technologie, zaměření Letecká doprava 3. Doktorský studijní program Strojní inženýrství, obor Dopravní technika a technologie. Vyučované předměty Na ÚLD jsou v současnosti vyučovány předměty, které souvisí s teoretickým výcvikem pro letecké licence PPL, ATPL 650, AML (kat. B1, B2) a provozně – ekonomické předměty. Studium v zahraničí – ERASMUS Naši studenti již vyrazili za částí studia na zahraniční univerzity, jako např.  University of West of England, Bristol, UK (Petr Koďousek, AR - 2010/2011)  University Jyväskylä, FI, (Petr Krejčí, AR - 2009/2010)  University of Edinburgh, UK, (Jan Kropjok, AR - 2008/2009)

7

Zaměstnanci ústavu Interní zaměstnanci současní:      

prof. Ing. Rudolf Volner, CSc. – vedoucí ústavu doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. – zástupce vedoucího ústavu Ing. Rostislav Horecký, Ph.D. – odborný asistent Ing. František Martinec, CSc. – odborný asistent Josef Hranický - lektor Ing. Lubor Sobek, Ph.D. – odborný asistent

Bývalí a externí zaměstnanci:    

Ing. Karel Przeczek Ing. Rostislav Stryk Ing. Pavel Šorf doc. Ing. Vladimír Tichavský, CSc.

Bývalí zaměstnanci – zesnulí:  

prof. Ing. Stanislav Antonický, DrSc. Jiří Kantor

Externí zaměstnanci:               

Ing. Michal Červinka, Ph.D. Ing. Petr Friedel Ing. Miroslav Frömel Mgr. Hynek Horňáček Ing. Jiří Hořínka Ing. Jiří Kubáň Ing. Petr Kolarczyk Ing. Jiří Petrus Mgr. Karel Szydlowski Ing. Pavol Špirko Ing. Luboš Vavroš Ing. Václav Vojna MUDr. Zdeněk Zrubek Ing. Karel Jakeš Marcel Foltas

8

Profil pracovníků: prof. Ing. Rudolf Volner, CSc. - vedoucí ústavu - je odborně zaměřen na bezpečnost v civilním letectví a digitální technologii v letectví. Vyučuje v předmětech: Digitální technologie, Bezpečnostní management v letectví, Radionavigace. Další činnosti: řešitel projektů, spolupráce s leteckým průmyslem. doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. – zástupce vedoucího ústavu - ředitel Institutu dopravy - je odborně zaměřen na výcvik leteckého personálu a lidský činitel v civilním letectví. Vyučuje v předmětech Plánování a provedení letu / Výkony, Radionavigace, Provozní postupy, Lidský činitel v letectví. Další činnosti: ředitel ID, zástupce vedoucí ústavu, řešitel projektů, odpovědný vedoucí letecké výcvikové organizace FTO, odpovědný vedoucí letecké výcvikové organizace MTO, spolupráce s leteckým průmyslem. Ing. Rostislav Horecký, Ph.D. - odborný asistent - odborně zaměřen na výcvik personálu údržby letadel a postup údržby letadel. Vyučuje v předmětech Aerodynamika, konstrukce a systémy letadel, Postupy údržby, Všeobecné znalosti letadel. Další činnosti: řešitel doplňkové činnosti. Ing. František Martinec, Ph.D.- odborný asistent - odborně zaměřen na leteckou elektrotechniku a elektroniku, letecká přístrojová technika, letecké elektrické a elektronické systémy (avionika) a bezpečnostní management v letectví. Vědecká oblast: bezpilotní měřící systémy. Ing. Lubor Sobek, Ph.D.- odborný asistent - je odborně zaměřen na provozování letišť a letecké dopravy. Vyučuje v předmětech Základy letu, Základy aerodynamiky, Civilní letecká doprava. Spolupracuje na grantových projektech. Josef Hranický –lektor - je odborně zaměřen na výuku předmětu v rámci licence PPL. Doktorandi ústavu Interní:   

Ing. Michal Hrbek Ing. Ivo Pořický Ing. David Schwarz

Externí:  

Ing. Vladimír Michalík Ing. Marcela Ujcová

Zvyšování kvalifikace vyučujících Habilitace: Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. habilitoval v roce 2008 v oboru Bezpečnost a požární ochrana na Fakultě bezpečnostního inženýrství Jmenování profesora: doc. Ing. Rudolf Volnera, CSc. Byl v roce 2010 jmenován profesorem v oboru Dopravní technika a technologie. 9

Absolventi ústavu od roku 2005 Absolventi bakalářského studia 2005 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):   

Bc. Branich Tomáš Bc. Skácelová Jana Bc. Uchytilová Lenka

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1):      

Bc. Bártek Jan Bc. Kubica Michal Bc. Lubojacký Vít Bc. Němec David Bc. Pala Lubomír Bc. Phan Libor

2006 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):   

Bc. Buček Petr Bc. Raška Jan Bc. Viscápi Vojtěch

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1):    

Bc. Bořucký Radek Bc. Hrbáč Jiří Bc. Sikora Jakub Bc. Weisz Lukáš

2007 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):         

Bc. Barnasík Petr Bc. Černický René Bc. Filip Vladimír Bc. Koběda Igor Bc. Loučka Karel Bc. Matějka Tomáš Bc. Nedojedlý Martin Bc. Oravec Jan Bc. Scholler Remy 10



Bc. Zbořil Vítěslav

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1):     

Bc. Brůžek Petr Bc. Hrbek Michal Bc. Knedla Vlastimil Bc. Krejčí Petr Bc. Urban Petr

2008 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):  

Bc. Honěk Petr Bc. Schwarz David

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1):  

Bc. Klimánek Bronislav Bc. Voráček Martin

2009 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):       

Bc. Konfrštová Pavla Bc. Musil Jan Bc. Plaček Petr Bc. Pokorný Tomáš Bc. Pořický Ivo Bc. Tyrala Tomáš Bc. Vasiliev Evgeny

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1):         

Bc. Fokt Radim Bc. Harant Miloslav Bc. Homola Jakub Bc. Ivan Martin Bc. Jurák Pavel Bc. Křiva Matěj Bc. Šrámek Petr Bc. Tomeček Mojmír Bc. Zygmont Pavel

Technologie letecké dopravy (provozně-ekonomický pracovník, dispečer letecké dopravy): 11

  

Bc. Kropjok Jan Bc. Šebesta Jan Bc. Mališ Michael

2010 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):    

Bc. Koďousek Petr Bc. Kudela Vojtěch Bc. Riedel Michal Bc. Pokorný David

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1):          

Bc. Bičan Martin Bc. Daňo Vítěslav Bc. Jícha Jan Bc. Jiřičný Rostislav Bc. Pernica Michal Bc. Siegl Pavel Bc. Šimíček Martin Bc. Trnka Jan Bc. Vojtek Tomáš Bc. Vejtasa Boris

Technologie letecké dopravy (provozně-ekonomický pracovník, dispečer letecké dopravy):        

Bc. Babicová Dominika Bc. Balhar David Bc. Hanzlík Jakub Bc. Chudá Hana Bc. Koldinská Veronika Bc. Pospíšil Jan Bc. Rozbroj Tomáš Bc. Vildomcová Lucie

2011 Technologie provozu letecké techniky (profesionální pilot):    

Bc. Palice Lukáš Bc. Kubáň Martin Bc. Pešat Vojtěch Bc.Taichman Robert

Technologie údržby letecké techniky (technik údržby letadel kategorie B1): 12

      

Bc. Cymerys Darius Bc. Dluhoš Jakub Bc. Hanousek Pavel Bc. Novotný Tomáš Bc. Palich Kristian Bc. Perets Sergej Bc. Skotnica Vojtěch

Technologie letecké dopravy (provozně-ekonomický pracovník, dispečer letecké dopravy):        

Bc. Drobník Tomáš Bc. Jaroš Jakub Bc. Krištůfek Tomáš Bc. Kuskunis Tino Bc. Pálka Adam Bc. Tomášek Petr Bc. Szajna Tomáš Bc. Vitek Jakub

ÚLD za 10 let působení vychoval 83 bakalářů, z toho 35 v oblasti technologie provozu a 48 v oblasti technologie údržby. Absolventi magisterského studia 2009       

Ing. Barnasík Petr Ing. Brůžek Petr Ing. Hrbek Michal Ing. Knedla Vlastimil Ing. Matějka Tomáš Ing. Skácelová Jana Ing. Zbořil Vítězslav

2010   

Ing. Klimánek Bronislav Ing. Krejčí Petr Ing. Schwarz David

2011       

Ing. Bohm Petr Ing. Fokt Radim Ing. Harant Miloslav Ing. Šrámek Petr Ing. Mališ Michael Ing. Šebesta Jan Ing. Pořický Ivo 13

    

Ing. Křiva Matěj Ing. Tomeček Mojmír Ing. Musil Jan Ing. Homola Jakub Ing. Jurák Pavel

ÚLD za 10 let působení vychoval 35 inženýrů oboru Technologie letecké dopravy.

Absolventi doktorského studia - Dopravní technika a technologie 2009 Ing. Rostislav Horecký, Ph.D. Ing. Lubor Sobek, Ph.D. ÚLD za 10 let působení vyškolil 2 doktorandy v oboru Dopravní technika a technologie.

Uplatnitelnost a úspěchy absolventů Uplatnitelnost a úspěchy absolventů jsou důležitou součástí práce na ÚLD. Ukázalo se, že např. zkušenost s prací již během studia na ÚLD má 65 % našich absolventů. Absolventi nejčastěji pracují na pozicích jako aktivní piloti, učitelé létání u leteckých společnosti (piloti v CCA Ostrava), technici a manažeři u leteckých společnosti (manažerském místě v Job Air Technics Ostrava - Mošnov) plánovač, controller a specialista řízení rizik, projektový manažer, ale také odborník pojišťovnictví a peněžnictví, projektant a pod. Hrubý měsíční příjem absolventů po ukončení školy nejčastěji spadá do kategorie 18 000 až 30 000 Kč, 3 % absolventů pracují v zahraničí, téměř 85 % na severní Moravě nebo v Ostravě.

14

Certifikáty Úřad civilního letectví ČR na základě splnění podmínek leteckých předpisů vystavil ÚLD prostřednictvím Fakulty strojní certifikáty pro letecká výcviková zařízení pro teoretickou přípravu pilotů Maitenance Training Organization (MTO)

Flight Training organization (FTO)

15

Pracoviště a laboratoře Laboratoře a specializovaná učebna:      

Laboratoř leteckých simulátorů Učebna praktického výcviku – Letiště Ostrava Laboratoř leteckých přístrojů Laboratoř základů elektrotechniky a elektroniky Laboratoř simulačních metod V rámci projektu ŘLP v roce 2013 bude ÚLD vybaven trenažérem na ŘPL.

Laboratoř leteckých simulátorů Laboratoř využívají studenti bakalářských programů Technologie letecké dopravy a Technologie provozu letecké techniky. Jsou zde 3 kategorie simulátorů. ÚLD - PC / SIM 01 - Dva počítače, každý s jedním monitorem a joystickem slouží k výuce létání podle přístrojů. Studenti si zde osvojí ovládání simulátoru, rozložení přístrojů na palubní desce, jejich ovládání a úkony pilota při těchto letech.

ÚLD - PC / SIM 02 - Je tvořen třemi velkými obrazovkami, tudíž nabízí širší zorné pole, díky kterému je snažší navigovat prostřednictvím pohledu ven z kabiny letadla. Tento simulátor je využíván pro výuku srovnávací navigace i pro lety podle přístrojů.

ÚLD - PC / SIM 03 - Simulátor pro vícečlennou posádku představuje samostatnou kabinu, kde 16

jsou dvě místa pro posádku a dvojí řízení. Vnější prostředí je promítáno třemi projektory na válcovou plochu kolem kabiny tak, aby se maximalizoval pocit reálného letu. Tento druh PC simulátoru také nabízí možnost jednouchého nácviku součinnosti vícečlenné posádky (MCC), létání podle přístrojů (IFR), jakožto i nácvik komunikace a létání podle standardních provozních postupů (SOP).

Učebna praktického výcviku – Letiště Ostrava - je určena pro praktický výcvik údržby letadel v oblastech údržby leteckých motorů, draků letounů a jejich systémů.

Laboratoř leteckých přístrojů - je určena pro výuku předmětů Letecké přístroje 1 a Letecké přístroje 2. V laboratořích mají studenti možnost obeznámit se s funkcí, konstrukcí a měřením leteckých přístrojů a avionických systémů. Avionika (z francouzského avioniqe, avion - letoun, éqiper - vybavení) zahrnuje všechny systémy na palubě letounu umožňující let letounu nebo bezpilotního prostředku s využitím elektronických prvků a obvodů. 17

Laboratoř základů elektrotechniky a elektroniky - určena pro výuku předmětů Základy elektrotechniky 1, 2, 3, a Základy elektroniky. V laboratořích mají studenti možnost seznámit se základy elektřiny, elektrotechniky a elektroniky s využitím v letectví. Elektřina je definována jako souhrn elektrostatických jevů (z nichž mezi prvními byly silové účinky vyvolané třením izolantů a následná polarizace látek) a elektrodynamických jevů včetně elektromagnetismu. Jevy spojené s elektřinou i magnetismem se nazývají elektromagnetismus. Technický obor zabývající se elektřinou se nazývá elektrotechnika. Ve spisovné i obecné češtině slovo označuje specifické jevy vyvolané působením elektrického náboje a elektromagnetického pole - např. elektrický proud, elektrické napětí, elektrickou energii, apod.

Laboratoř simulačních metod - určena k simulaci pro předměty Základy elektrotechniky 1, 2, 3, Základy elektroniky, Přístrojové vybavení letadel, Avionika a Provoz letecké dopravy. K simulaci se využívají simulační SW MULTISIM pro simulaci elektrických a elektronických prvků a obvodů a MATLAB SIMULINK pro simulaci automatických systémů letadel a provoz letecké dopravy.

18

Externí spolupráce                 

JOB AIR Technic, a.s. LET'S FLY, s.r.o. HTP Ostrava CZ a.s. Letiště Ostrava a.s. Řízení letového provozu České republiky Střední škola letecká s.r.o. Vítkovická střední průmyslová škola a gymnázium SPŠ Teleinformatiky Ostrava SPŠ dopravní a cestovního ruchu Krnov Fakulta letecké TU Košice KI PF KU Ružomberok KLD FPEDAS ŽU Žilina KT FEL ŽU Žilina KR FEL ČVUT Praha KO FEL ČVUT Praha ÚLD FD ČVUT Praha LÚ VUT Brno

Publikační a vědecká činnost za posledních 5 let (5 pracovníků) Typ publikace/projektu Monografie Skripta a VŠ učebnice Zahraniční časopis - Impact Zahraniční časopis Časopis v ČR Konference – zahraniční Konference – ČR, SR Projekty EU Patenty Ph.D. Docent

Počet 5 8 6 4 12 30 15 5 2 2 1+1

Profesor

1

Poznámka

Rozpracované - podané Rozpracované přípravné řízení

19

Nejdůležitější události života ULD 2001 - přijímání prvních učitelů leteckých specializací 2002 - vznik ULD - Úřad civilního letectví udělil oprávnění UCL FS VŠB TUO - FTO, MTO - nástup prvních studentů do bakalářského studia 2003 - první praxe studentů MTO v Kunovicích - první praxe studentů MTO v Job Air 2004 - vybudování prvního simulátoru typu BIDT 2005 - první absolventi bakalářského studia 2007 - první absolventi magisterského studia 2009 - první absolventi doktorandského studia 2010 - vybudování Učebna praktického výcviku – Letiště Ostrava - vybudování laboratoří Základů elektrotechniky a elektroniky, laboratoře simulace a - laboratoře leteckých přístrojů 2011 - vybudování simulátoru typu SIM 1, - vybudování simulátoru typu SIM 2 - vybudování simulátoru typu SIM 3 - vybudování samostatných Laboratoří základů elektrotechniky a elektroniky - vybudování samostatné Laboratoře simulace - vybudování samostatné Laboratoře leteckých přístrojů

20

A několik fotek na závěr ze života Praxe studentů bakalářského studia v Job Air Technics

První ročník bakalářského studia Technologie údržby letecké techniky na praxi v Job Air na letišti Mošnov – rok 2003

První ročník bakalářského studia Technologie údržby letecké techniky na praxi v Job Air na letišti Mošnov – rok 2003

Rok 2003 první ročník bakalářského studia studenti oboru Technologie údržby letecké techniky na praxi v Job Air na letišti Mošnov – rok 2003

21

První ročník bakalářského studia obor „Technologie provozu letecké techniky“ – rok 2003

Popis avionických systémů v kabině letounu Boeing 737 – praxe techniků v Job Air technics. - rok 2010

Absolventi bakalářského a magisterského studia po státnicích

Noví bakaláři obor „Technologie údržby letecké techniky“ rok 2009

22

Noví bakaláři a Ing. obor „Dopravní technika a technologie“- rok 2009

Noví bakaláři obor „Technologie letecké dopravy“ rok 2010

Státnicová komise rok 2010

23

Aktivní účast doktorandů na konferencích

Konference Praha 2011 „Nové trendy v civilním letectví“- doktorand Ing. Michal Hrbek

Konference Praha 2011 „Nové trendy v civilním letectví“- doktorand Ing. David Schwarz

Účast vyučujících na školeních

Školení v IATA Ženeva 2011

24

Prezentace ústavu na dnech NATO na letišti Ostrava a Dnech otevřených dveří Fakulty strojní.

25