Páskovací zařízení v modulární konstrukcí Umreifungsanlagen in Modulbauweise Universální konstrukční řada Universelle Maschinenbaureihe. m - GARA NT SUNG
f
aft kr
lt e
-
EIF UMR LAGEN d ban ung AN t he Bera Umreifungs ice v nnisc hmä enser Fac Kund d Han einer der aus alles aufeinan t eal timm d I ü abges a
IE
Cyklop
ste Sy
rp erfekte H
Aggregatverfahrung Pojezd agregátu
Vyvážení napnutí pásky Bandspannungsausgleich
Páskovací zařízení vertikální a horizontální Umreifungsanlagen vertikal und horizontal Modulární konstrukce Modularer Aufbau. Třemi základními rozdílnými druhy konstrukce Vámbieten nabízíme alternativy pro Mit drei grundsätzlich unterschiedlichen Bauarten wir lhnen výběr optimálního řešení páskování pro každý individuální požadavek. Alternativen zur Auswahl der optimalen Umreifungslösung für jeden individuellen Bedarf. Moduly jsou werden sériově zhotoveny, každý jedes se stejnou a se stejnou Die Module in Serie gefertigt, unterspecifikací gleichen Vorgaben und in precizností. Výsledkem jsou vysokásind spolehlivost a minimálníund servisní zásahy. gleicher Präzision. Die Ergebnisse hohe Zuverlässigkeit minimierter Serviceaufwand. Základní verze stroje se skládá ze základny, upínacího a svařovacího In der Grundausführung bestehen alle Maschinen aus einem Grundgestell, agregátu CFH-1, vedení pásky, odvíječe KA-4einer pro Bandführung zásobu pásky,sowie všechno dem Spannund Verschließaggregat CFH-1, dem jako standardní Abroller KA-4 fürmodul. den Bandvorrat, alle als Standard-Module.
Výhody Die Vorteilenaaufprvní einen Blick! pohled! a ustálená Osvědčená Bewährte und 1000fach technika etablierte Technik Optimální Optimalesvýsledek Umreifungsergebnis páskování díky vysokému napnutí durch hohe Spann- unda síle, 5.500 N přídržné Haltekraft, bisaž5.500N stlačení balíků, Vysoké Hohe Verdichtung des pokud je potřebné Packstückes, wenn erforderlich Modulární Modulare und repro- a tímdadurch reprodukovatelá konstukce duzierbare Konstruktion Snadná Leicht integrierbar in integrace do stávajícího systému dopravníkového vorhandene Fördersysteme Rám Bandführungsrahmen vedení pásky je wird požadavkům přizpůsoben an die Kundenerfordernisse zákazníka. angepasst Vybaveno Ausgestattet mit der technikou marktfüh- páskovací vedoucí na trhu, páskovacím renden Umreifungstechnik, CFH-1 agregátem dem CyklopCyklop Umreifungs- včetně intervalové upínací aggregat CFH-1 inklusive techniky Intervallspanntechnik
Die Bandführung wird, je nach Ladungsabmessung, in der Breite und Höhe nach dem Prinzip der Rastererweiterung montiert. Podle rozměrů nákladu je montováno vedení pásky na šířku a výšku na principu rozšíření zarážky. Alle Maschinenfunktionen sind elektronisch programmgesteuert, mit Klartextanzeige oder 5,7" Touchpanel. Všechny funkce stroje jsou programově elektronicky ovládány, pomocí displeje nebo 5,7" dotykového panelu. Die Maschinen werden in einer der beiden Versionen gebaut: Stroje jsou sestaveny v jedné ze dvou verzí: als XF-Modelle: Der Bandführungskanal ist permanent geschlossen. - jako XF-model: kanál vedení pásky je trvale uzavřen. als XP-Modelle: Der in Bodennähe verlaufende, als Bandführungszunge bezeichnete Teil des Bandführungskanals, - jako XP-model: kanál vedení pásky je otevřen a jeho povyblivá část, označována jako bajonet je motoricky läßt sich motorisch zurückziehen. poháněn. Tento bajonet otevírá a uzavírá kanál vedení pásky. Diese Version wird benötigt, wenn die Umreifungen zwischen den Brettern des Palettenbodens angelegt werden sollen. TatoAlle verze je nutná,entsprechen když má páska procházet paletou, tj.2006/42/EG. mezi prkna palet. U euro-palet je to páskování příčné. Maschinen der Maschinenrichtlinie Všechny stroje odpovídají směrnici 2006/42/EG. Podle způsobu použití mohou být integrovány standardní moduly:werden: Je nach Art der Anwendung können weiterenádledující Standard-Module integriert Aggregatverfahrung Bandspannungsausgleich Abroller Tandem Odvíječ KA-4KA-4 Tandem Vyvážení napnutí pásky Pojezd agregátu Das Aggregat fährt automatisch Die Bandspannung wird um die Der doppelte Bandvorrat und die Dvojitý zásobník pásky a místo Agregát přijede automaticky na Napnutí pásky je rovnoměrně an die Ladung heran. Die Ladung Ladung herum gleichmäßiger verteilt. platzsparende Anordnung der Rollen šetřící uspořádání rolí vedle sebe je náklad. Náklad nemusí být vyrovnán rozděleno kolem nákladu. braucht nicht zur Aggregateseite hin Die Haltekraft wird erhöht. nebeneinander bieten die eindeujednoznačnou výhodou pro plně ke straně agregátu. Zvýší se přídržná síla. ausgerichtet zu werden. tigen Vorteilepáskovací für vollautomatische automatické stroje s Umreifungsmaschinen mit hohem vysokým výkonem. Durchsatz.
XPXP112 dřevotřízkové desky 112MM/ použití: / Anwendung: Spanplatten
Série XF // XP Die XF XP112 112M M-Serie Páskování agregát z bokuseitlich. Umreifungvertikální vertikal- -páskovací Umreifungsaggregat Funkce Funktion Die Ladung wird in die gewünschte Umreifungsposition gefördert und der Umreifungsvorgang automatisch ausgelöst. Náklad je dopraven do požadované páskovací polohy a proces páskování je Das Band wird in der Bandführung um die Ladung geführt und unter optimierautomaticky spuštěn. ter Spannung, an der verschweißt abgeschnitten. Páska je zavedena doLadung vodítekgespannt, pásky kolem nákladu aund optimálním upnutím na Der Ablauf wird, jesvařena nach Anzahl der Umreifungen pro Ladung, wiederholt. nákladu utažena, a odstřižena. Průběh je opakován, podle počtu zapáskování nákladu.
Výhody první Die Vorteilenaauf pohled! einen Blick! malá potřeba místa Kompaktní, Kompakt, geringer Platzbedarf Lehký Leichter Zugang zu allen přístup ke všem mechanickým mechanischenkomponentům, Komponenten, servisu pro zur usnadnění Erleichterung von Service a údržby und Wartung hospodárné Rychlé Schnell aund wirtschaftlich zhotovení herzustellen Optimální Optimale Bedienbarkeit durch obslužnost pomocí 5,7" dotykového panelu 5,7" Touchpanel
Haupt-Spezifikationen Hlavní specifikace Přizpůsobitelné Anpassbar an Förderhöhen von 150 150 bis 950 mmmm na výšku dopravníku až 950 Bandführungsrahmen nach dem Prinzipzarážky, der Rastererweiterung, Rám vedení pásky na principu rozšíření přizpůsobitelný passend für: na: Ladungsbreiten bis 2.000 šířku nákladuvon 300300 až 2.000 mm mm Ladungshöhen von300 300ažbis3.000 3.000 výšku nákladu mmmm Pojezd Aggregat-Verfahrbarkeit agregátu 500 mm 500 mm Plně Vollständig elektrisch angetrieben. Pneumatik erforderlich elektricky poháněný. Není nutnáKeine žádná pneumatika.
Základní rám Grundgestell Verschließaggregat Svařovací agregát smit pojezdem Verfahreinrichtung
Bandführung, variable Vedení pásky, variabilní Abrollersemit Bandvorrat pásky Odvíječ zásobníkem Bandführungszunge Jazyk vedení pásky s pohonem mit Antrieb
XP112 112MM/ použití: / Anwendung: Papphülsen XP lepenkové dutinky
XPV olověné pruty XPV 111 M / použití: Anwendung: Bleibarren
SérieXF XF // XP Die XP 111 111M M-Serie Páskování vertikální agregát zhora oben. Umreifung vertikal--páskovací Umreifungsaggregat Funkce XF/XP 111 MVB Funktion Páskovací XF/XP 111agregát MVB: klesne na horní hranu baleného předmětu. Výškový rozdíl mezi nejvyšším a nejnižším nákladem může býtUmreifungsaggregat max. 550 mm. Nur das wird auf Packstückoberkante abgesenkt. Der Höhenunterschied zwischen der höchsten und der niedrigsten Ladung kann maximal 550 mm betragen. XF/XP 111 MKB XF/XP 111neklesá MKB: samostatný agregát nýbrž celkový horní rám vedení pásky. Dokonce i při výšce palety pouhých Na paletu Nicht allein sondern der gesamte obere Bandführungsrahmen senkt sich auf die Palettenladung ab. 210 mm, lzedas tutoAggregat paletu páskovat. Selbst wenn die Palettenhöhe nur 210 mm beträgt, kann umreift werden.
Výhody naauf první Die Vorteile einen Blick! pohled!
mittig
resp. zařízení pojezdu Agregát, Aggregatebzw. Rahmenver- a vyváženíund napnutí pásky rámu fahreinrichtung Bandspan- je standard. Napnutí pásky na nungsausgleich sind Standard. náklad je vždy optimální. Die Umreifungsspannung an der Ladung ist immer optimal. Nad Oberhalb des předmětem Packstücks bleibt baleným vázací agregát vždy zůstává das Umreifungsaggregat předund prachem a ochráněn immer staubschmutz a tím špínou geschützt undfunkční. damit funk- tionstüchtig. Pokud Wenn die Palettenladungen náklad na paletě na dopravníku auf der Fördertechnik in etwa stojí přibližně můžou být také uprostřed, mittig stehen, können auch zapáskovány bezproblémově sehr unterschiedlich große velmi náklady Ladungen (L xrozdílných B) problemlos velikostí (D x Š). umreift werden.
Haupt-Spezifikationen Hlavní specifikace FVýška örderhöhen von 110 mm dopravníku 110bis až 1.000 1.000 mm Bandführungsrahmen passend für Ladungsbreiten bis 2.100 Rám vedení pásky přizpůsobený pro šířku nákladuvon 500500 až 2.100 mm amm výšku nákladu 210 až 2.200 mm Ladungshöhen von 210 bis 2.200 mm Vollständig elektrisch angetrieben. Keine Pneumatik erforderlich Plně elektricky poháněný. Není nutná žádná pneumatika. Optional Maschinen- Volitelněistje die k dispozici pojezd stroje XPV. S tímto verfahrung XPVpojezdem erhältlich.můžou být přístupny různé, volněkönnen definovatelné Mit dieser Verfahrung pozice páskování, aniž by se musela verschiedene, frei definierbare aktivovat dopravní technika. Umreifungspositionen angefahren Toto je nutné, např. ve stavebním werden, ohne Fördertechnik průmyslu. Zdedie jsou často ansteuern zu müssen. přednastaveny pevné takty dopravníkového systému, a proto Dies ist notwendig, z.B. in der počet a vdálenost Hier vertikálního Bausstoffindustrie. werden páskování pojezd. häufig festezajišťuje Takte desteto Fördersystems vorgegeben.
Pohon pojezdu stroje XPVbei 111 Antrieb der Maschinenverfahrung derMVB XPV 111 MVB
XF 172 M dlažební deska M // použití: Anwendung: Gehwegplatten
XF 172 M // použití: dlažební kostky Anwendung: Pflastersteine
SérieXF XF 172 172 MM-Serie Die Páskování horizontální agregát z bokuseitlich. Umreifung horizontal- -páskovací Umreifungsaggregat Funkce Náklad je dopraven do páskovací polohy a proces páskování je automaticky spuštěn. Funktion Pojezdové saně s vedením pásky a agregát přijedou do předem nastavené páskovací polohy. Agregát přijede k Die Ladung wird mittig in die Umreifungsposition gefördert und der Umreifungsvorgang automatisch ausgelöst. balenému předmětu a páska je zavedena vedením pásky horizontálně kolem nákladu a optimálním upnutím na nákladu Der Hubwagen mit Bandführung und Aggregat verfährt in die vorab eingestellte Umreifungsposition. (Teach-in) utažena, svařena a odstřižena. Das Aggregat fährt an das Packstück und das Band wird in der Bandführung horizontal um die Ladung geführt und Průběh je opakován, podle počtu zapáskování nákladu. unter optimierter Spannung, an der Ladung gespannt, verschweißt und abgeschnitten. Die Vorteile Výhody naauf první Der Ablauf wird, je nach Anzahl der Umreifungen pro Ladung, wiederholt.
einen Blick! pohled!
Pojezd Die Aggregatverfahrung a agregátu (500 mm) patří ke vyrovnání (500 mm) napnutí und derpásky Bandspan- standardnímu vybavení. Napnutí nungsausgleich gehören zur pásky na náklad vždy vázací Standardausrüstung. DiejeSpan- optimální. nung des Umreifungsbandes an der Ladung ist dadurch immer optimal. uchycení pásky Zařízení Eine Bandhaltevorrichtung agregátem naproti tomu dem Aggregat gegenüber zajišťuje, že páska je také stellt sicher, dass das Bandpři velkém rozestupu mezi vedením auch bei größerem Abstand pásky a nákladem precizně umístěna zwischen na Bandführung naklad. und Ladung präzise an der Ladung angebracht wird. Pomocí Mit der softwaru »Teach-in«-Software "Teach-in"se dá derzadat Steuerung sich die přesnáläßt výška páskování. exakte Umreifungshöhe der Bänder vorgeben.
Hlavní specifikace Haupt-Spezifikationen Výška Förderhöhen: min. 300 dopravníku: min. mm 300 mm Rám Bandführungsrahmen demrozšíření Prinzip zarážky, der Rastererweiterung, im 200 mm vedení pásky na nach principu rozšiřitelný v odstupu Abstand 200 mm, erweiterbar, určený pro: passend für: náklad Ladungen B) von 800mm x 900 mm bis zu 1.400 (D x(LŠ)x 800 x 900 až 1.400 x 1400 mm x 1.400 mm Výška Maschinenhöhe: 3.700 stroje: 3.700 mm mm Durchlasshöhe: max. Výška průchodu: max.2.320 2.320mm mm Packstückhöhe: 60 mmmin. 60 mm Výška baleného min. předmětu: Umreifungshöhe: (345 mm mm vč. inkl.dopravníku) Fördertechnik) Výška páskování: min. min. 45 45 mm mm (345 Plně Vollständig elektrisch angetrieben. Keine Pneumatik erforderlich elektricky poháněný. Není nutná žádná pneumatika.
XF XF172 172M, M, modularer modulová Aufbau konstrukce
Základní rám Grundgestell Verschließaggregat Svařovací agregát mit s pojezdem Verfahreinrichtung
Bandführung, Vedení pásky,variable variabilní Abroller se mitzásobníkem Bandvorrat pásky Odvíječ
Agregát AggregatCFH-1, CFH-1,pohon Antrieb
Agregát CFH-1 Aggregat CFH-1 Srdcem páskovacího zařízeníist je das agregát Das Herzkaždého jeder Umreifungsanlage Aggregat.
Jak bezpečně pojede balený předmět na svou cestu, to rozhodně závisí na výkonu a specifikacích. Es hängt entscheidend von seiner Leistung undpřepravní seinen Spezifikationen ab, wie sicher ein Packstück auf den Cyklop vybavil svůj agregát mezi jiným inovativní intervalovou upínací technologií. Transportweg geht. Cyklop hat seine Aggregate unter anderem mit innovativer Intervallspann-Technologie ausgestattet. Jedinečné: vázací pásky nejsou dopravenywerden na náklad tahem, nýbrž Zug jemně inovativní Die Einzigartigkeit: Die Umreifungsbänder nicht mit einem umvyladěnými die Ladungintervaly. gezogen,Tato sondern in fein abgetechnologie garantuje stále optimální přídržnou sílu na celkovém obvodu baleného předmětu a využívá stimmten Intervallen. Diese innovative Technik garantiert eine stets optimale Haltekraft am kompletten technické Umfang des výhody moderních Cyklop PET - pásekVorteile - až 5.500 N. Packstücks und nutzt die technischen moderner Cyklop PET-Bänder vollständig aus – mit bis zu 5.500 Newton.
Výhody první Die Vorteilenaauf einen Blick! pohled! Hohe Standzeit durch díky ein innova- Dlouhodobá životnost systému mazání speciálnímu tives Nachschmiersystem. Reibschweißverschluss – keine Vibrační svařování - nevzniká zápach podanatavování nepříjemný Geruchsbelästigung, keine pásky Dämpfe entstehen. Kompakte Kompaktní Abmessungen. rozměry Servicewartungsfreundlich. Minimálníund servis Innerhalb weniger Minuten ein- Výměna svařovací jednotky ve velmi krátkém čase fach auswechselbare Verschließer. Einige können im SnadnéVerschleißteile opravy. Díly rychlého mění jako kompaktní opotřebení eingebautenseZustand ersetzt jednotky werden. Mit zwei unterschiedlichen, K dostání se dvěma svařovacími různéVerschließern typy balených jednotkami innovativenpro Cyklop materiálů erhältlich – optimal auf das Packstück abgestimmt. Cyklop Pfandmodell möglich.
Hlavní specifikace Haupt-Spezifikationen Technische Daten: Bandeinschuss / Bandrückzug: 2,9 m/s Technická data: uzavření pásky / zpětný tah pásky : 2,9 mm/s Bandspannung: 5.500 N (možné plynulébisnastavení zu 5.500napnutí, N (stufenlose möglich, abhängig von Napnutí pásky: až závisí Spannungseinstellung na šířce a tloušťce pásky) Bandbreite/-dicke) Elektrik: Elektro: Betriebsspannung: 3/N/PE, 230 - 415 V, 50 - 60 Hz Napájecí napětí: 3/N/PE 230-415V, 50-60Hz Gesamtanschluss: 1,0 kW Celkový příkon: 1,0 kW Steuerspannung: V DC 24 V DC Ovládací napětí: 24 Vázací pásky Umreifungsbänder
Uzavírač Verschließer
V 80 R Šířky pásky Bandbreiten Banddicken* Tloušťky pásky
Kvalita pásky Bandqualität závisí na šířce pásky * abhängig von Bandbreiten
V 94 Q-S3
9 - 16 mm
12 - 19 mm
0,4 - 1,12 mm
0,58 - 1,12 mm
PP und a PET
PP und a PET
PET páskaimv odvíječi PET -- Band Abroller KA-4 KA-4
Cyklop PET vázací pásky Cyklop PET-Umreifungsbänder Pevnost neníist vše,nicht ale přídržná síla - die šoková rezerva mákommt velkou roli Festigkeit alles. Auf Haltekraft es an.
Cyklop istprůkopníkem einer der Pioniere der PET modernen PET-Bandtechnologie. Cyklop International International je moderní - technologie. Již velmi brzo Bereits erkannte das Unternehmen die enormen Vorteile von aPET poznalysehr firmyfrüh obrovské výhody PET proti páskování ocelovou páskou gegenüber derodStahlbandumreifung hatpatří die Entwicklung von Anfang an spoluutvářely začátku jejich vývoj.und Dnes Cyklop k vedoucím výrobcům maßgeblich mitgestaltet. Heute pásek zählt Cyklop zu den führenden Herstellern von polyesterových (PET) vázacích pro přepravní zajištění zboží, s místem Polyester (PET)-Umreifungsbändern für die Transportgutsicherung, mit Fertivýroby v Německu a na více mezinárodních pracovištích. gungsstätten in Deutschland und an mehreren internationalen Standorten.
PET Stahlband vielfach überlegen. PETist mnohonásobně převažuje ocelovou pásku Vyšší Höherezajištění Schockreserve und bessere Haltekraft (= mehrrezervou Transportgutsicherheit) zboží během transportu větší šokovou a lepší pevností Menší Weniger Verletzungsgefahr (= mehr Arbeitssicherheit) možnost poranění, vyšší bezpečnost při práci PET vázací páska PET -- Umreifungsband Snížení Geringesprovozních Gewicht, leichtes (= weniger Arbeitskosten) nákladůHandling nižší váhou a snadnější manipulací Snížení Wenigernákladů Transportkosten und Lagerfläche na skladování a transport (= weniger Kosten) Snížení Schonende Packstückbehandlung, wetterbeständig und korrosionsfrei (= weniger Reklamationen) reklamací díky šetrnějšímu zacházení se zbožím Maximální Beste Wirtschaftlichkeit hospodárnost Ekologické, Cyklop PET-Bänder sind umweltfreundlich durch 100%ige Recyclefähigkeit. 100% recyklovatelné Dvě vázací pásky Zweikvality Bandqualitäten Cyklop PET pásky jsou dvou různých kvalitách a velkémund množství praktických PET-Bänder gibt nabízeny es in zweiveunterschiedlichen Bandqualitäten einer Vielzahl vonspecifikací. praxisgerechten Spezifikationen. Cyklop Classic Cyklop Premium Cyklop ideal für CyklopPremium Premiumistjedamit tím ideální pro 2 hat eine Zugfestigkeit hat eine Zugfestigkeit von 550 N/mm . schwerste Umrei f ungsaufgaben, bei S pevností v tahu 450von N / 450 mm2N/mm , je tato2. nejštěžší úkoly páskování, současně s Tato páska se svou pevností v tahu Der Klassiker den Umreifungs Durch seinen geringeren Bandquergleichzeitig hoher Wirtschaftlichkeit! páska ideální unter pro páskování vlnité vysokou hospodárností! 550 N / mm2 a minimálním průřezem bändern sich u.obalů, a. fürplechovek das schnitt lässt esvlastnosti sich nochpro besser lepenky, eignet nápojových má ty nejlepší bezpečné Umreifen von Wellpappe, dehnen und erzielt so eine höhere a zboží s ostrými hranami.Getränkejištění zboží při jeho transportu. dosen und scharfkantigen Pack Haltekraft. stücken.
Cyklop odvíječe pásky
Cyklop Kunststoffbandabroller KA-3 Jumbo, KA-4 a KA-4 Tandem KA-3 Jumbo, KA-4 und KA-4 Tandem.
neutrální tah pásky Váhově Gewichtsneutraler Bandabzug pásky Velká Großerzásoba Bandspeicher vytažené páskyAufnahme z vodítek des protizurückgezogenen poškození Kontrola Kontrollierte, knickfreie Bandes pásky Bezotěrový Abriebfreiertah Bandabzug pro techniku agregátu Cyklop Ideálně Ideal aufurčené die Cyklop-Aggregattechnik abgestimmt Abroller Odvíječ
KA-3 Jumbo
KA-4 (Tandem)
Bandqualität Kvalita pásky
PET
PP / PET
Bandbreiten Šířka pásky
9 - 19 mm
9,5 - 19 mm
406 mm
406 mm
800 mm (max.)
600 mm
Kunststoffbandabroller KA-4 Odvíječ pásky KA-4
Bandspule Cívka pásky Kerndurchmesser Průměr dutinky Vnější průměr Außendurchmesser
200 mm
150 mm
Počet Anzahlsmyček der Bandschlaufen
Breite Šířka
8
7
Statischemnožství Speichermenge Statické zásoby
21 m (max.)
12 m
7-8N
ca. 5 N
Bandabzugskraft Síla tahu pásky
Odvíječ pásky KA-4KA-4 Tandem Kunststoffbandabroller Tandem
Cyklop -Wickler ovíječka Cyklop Automatické Vollautomatische Stretchwickler Cyklop Power-Eco-Stretchsystem, ovíjecí stroje palet smit Cyklop-Power-Eco systémem, ermöglicht optimaleprůtah Folienvorreckung umožňujídievolitelný folie 6-300%von 6 bis 300% Wickelt unterschiedliche Präzise und reproduzierbar Vhodné Palettenbreiten i pro různé šířkypalet a reprodukovatelná Precizní Hoher Bedienkomfort Hohe Laufruhe Wartungsarm Vysoký komfort obsluhy Tichý chod Nenáročná na údržbu
Vázací páska Polystrap (PP) (PP) Umreifungsband Polystrap Pro Für PP die páskovací PP-Umreifungstechnik offeriert Cyklop komplette in betechniku nabízí Cyklop kompletní řešeníLösungen v požadovaných specifikacích u šířky pásky od 5,0 mm do 15,5 mm a darfsgerechten Spezifikationen in Bandbreiten von 5,0 mm bis 15,5 mm und různých průměrech od 500von N do500 4.000 N. 4.000 N. unterschiedlichen Bruchlasten N bis
Telefon: ++ 49 (0)2236 / 602-0 Fax: ++ 49 +420 (0)2236 / 602-578 (Vertrieb) Telefon: 558 340 230 Fax: ++ 49 (0)2236 / 602-228 Fax: +420 558 350 713 (Vertrieb Ausland)
[email protected] www.cyklopack.cz www.cyklop.de
[email protected]
90001084/04.2011
Cyklopack, CYKLOP GmbH spol. s r.o. Industriestraße 133 Postfach 50 12 20 Vendryně 1012 Rodenkirchen 50972 Köln 739 94 50996 Köln Deutschland
Technische Änderungen vorbehalten. © Cyklop GmbH, Köln, Schutzvermerk ISO 16016 beachten.
Školení a servis Schulung und Service in Bestform Našezentrale plošnáService-Leitstelle servisní síť, krátké a okamžitá Die in dojezdové Köln ist mittrasy Leuten vom Fachdostupnost besetzt, die až 96 % všech náhradních dílů Vám zaručuje co nejrychlejší dobu oft schon am Telefon mit Beratung und Hinweisen helfen können. reakce Bei der od poruchy. Také instalace zařízení, prohlídkyvon a opravy jsouRepa Ersatzteilversorgung hat Cyklop eine pravidelné Sofort-Lieferquote 96%, die prováděny našimi techniky rychle a spolehlivě. Po dohodě s naším raturverzögerungen gar nicht erst aufkommen lässt. Alle Servicetechniker servisním centrem nabízíme navíc 24 hodinový servis. Tím získáte vyšší werden Cyklopstroje eigenen Schulungszentrum ausgebildet,Všichni das auch für životnostimvašeho a vaší firmě stoupne produktivita. servisní die intensive derstále Anwender Verfügung steht.centru Ob esaum technici firmySchulung Cyklop jsou školenizur v našem školícím totodie může být použito i pro intenzivní školenígeht, naších Anlageninstallation beim Kunden umzákazníků. die regelmäßige Wartung oder International - zaručená jistota kvality. die sofortige Reparatur im Störungsfall – wirCyklop sind mit Rat, Tat und Service für Sie vor Ort. In Deutschland verfügt Cyklop über ein sehr dichtes Kundenservicenetz und garantiert kürzeste Reaktionszeiten im Störungsfall. Für Systemkunden steht nach Absprache auch ein 'Rund-um-die-Uhr’-Service zur Verfügung.