Uji Coba Konsumsi Bahan Bakar Antara Ban Tipe Radial dan Tipe Bias BAB I PENDAHULUAN

“Uji Coba Konsumsi Bahan Bakar Antara Ban Tipe Radial dan Tipe Bias”

BAB I PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang Permasalahan Salah satu faktor yang mempengaruhi biaya operasional pengangkutan

barang adalah biaya pemakaian bahan bakar kendaraan. Besar kecilnya bahan bakar yang dihabiskan tergantung banyak faktor, diantaranya adalah kondisi jalan yang dilalui (faktor eksternal), kondisi kendaraan (faktor internal), dan sebagainya. Faktor eksternal yang timbul tidak bisa kita kendalikan, tetapi faktor internal yang timbul bisa kita kendalikan guna mencapai kondisi kendaraan yang prima, salah satunya dengan pemakaian suku cadang yang handal, seperti pemakaian tipe ban. Seperti yang kita ketahui jenis ban mobil dibagi menjadi dua jenis yakni ban tipe radial dan ban tipe bias. Ban radial adalah ban yang dibuat dari banyak lembar cord yang digunakan sebagai rangka dari ban yang ditenun membentuk sudut 90 derajat sudut terhadap keliling lingkaran ban. Sedangkan ban bias adalah ban yang dibuat dari banyak lembar cord yang digunakan sebagai rangka dari ban

1

http://digilib.mercubuana.ac.id/


2

yang ditenun dengan cara zig-zag membentuk sudut 40 sampai 65 derajat terhadap keliling lingkaran ban. Dari kedua tipe ban yang ada, tipe manakah yang lebih efisien dalam pemakaian bahan bakar kendaraan, apakah ban tipe radial ataukah ban tipe bias. Pengujian dilakukan pada kendaraan truk kategori III dengan menempuh jarak tertentu dan kecepatan tertentu di jalan bebas hambatan (jalan tol). Lokasi pengujian sengaja dipilih di jalan bebas hambatan supaya mengurangi hambatanhambatan eksternal jalan seperti macet, kondisi jalan yang berlubang dan sebagainya. Dari pengujian tersebut akan diperoleh perbandingan konsumsi bahan bakar kendaraan yang memakai ban tipe radial dengan ban tipe bias.

1.2

Perumusan Masalah Dari uraian latar belakang permasalahan di atas, penulis dapat merumuskan

masalah yang perlu diteliti berupa perbandingan konsumsi bahan bakar saat menggunakan ban tipe radial dan ban tipe bias pada unit kendaraan truk kategori III.

1.3

Batasan Permasalahan Dalam penyusunan tugas akhir ini, agar pembahasannya tidak melebar dan

lebih fokus maka penulis hanya membahas perbandingan ban tipe radial dan tipe bias terhadap nilai konsumsi bahan bakar pada truk kategori III.

Tugas Akhir http://digilib.mercubuana.ac.id/


1.4

3

Tujuan Penelitian Tujuan dari pengujian ini adalah mengetahui perbedaaan besarnya konsumsi

bahan bakar (fuel consumption) pada pemakaian ban tipe radial dengan tipe bias pada truk kategori III, sehingga akan diketahui penghematan konsumsi bahan bakarnya.

1.5

Metodologi Penelitian Metode yang digunakan dalam penyusunan tugas akhir ini adalah :

1) Studi literatur Studi literatur dilakukan dengan melakukan pencarian data di internet, tentang tipe ban, juga tentang penelitian dan pengembangan yang telah dilakukan. Selain itu juga dilakukan studi terhadap buku-buku literatur yang berkaitan dengan topik tugas akhir. 2) Pengujian Pengujian dilakukan dengan mengambil sampel pada kendaraan truk kategori III yang berlokasi di jalan bebas hambatan (jalan tol). 3) Pengambilan Kesimpulan Setelah pengujian telah selesai dilakukan, dan telah mencapai kriteria yang ditentukan, maka diambil suatu kesimpulan.



1.6

4

Sistematika Penulisan Tugas akhir ini ditulis dengan sistematika penulisan sebagai berikut :

Bab I

Pendahuluan Berisi tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan penelitian, metodologi penelitian, sistematika penulisan dan jadwal pelaksanaan tugas akhir.

Bab II

Dasar Teori Berisi teori- teori tentang pengertian ban secara umum, pengertian dan perbedaan ban radial dan ban bias, konsep biaya transportasi dan sekilas tentang bahan bakar biosolar.

Bab III Metode Penelitian Berisi tentang penjelasan cara pengambilan dan pengolahan data dengan menggunakan alat-alat penunjang yang dipakai dalam pengambilan dan pengolahan data.

Bab VI Pengumpulan dan Perhitungan Data Berisi tentang data-data yang diperoleh dari hasil percobaan/eksperimen di lapangan dan kemudian dilakukan analisa berdasarkan data-data perhitungan.



5

Bab V Kesimpulan dan Saran Berisi tentang kesimpulan dari analisa yang dilakukan dan saran yang direkomendasikan


Uji Coba Konsumsi Bahan Bakar Antara Ban Tipe Radial dan Tipe Bias BAB I PENDAHULUAN

Recommend Documents