Új megoldások, legújabb fejlesztések a GYSEV-nél
Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata
Leközlekedtetett vonatok, 2015: Személyszállító vonat: 135.300 db (370/nap) Tehervonat: 22 650 db (62/nap)
2
A gördülőállomány fejlesztései: FLIRT motorvonatok
A Sopron – Szombathely – Szentgotthárd projekt keretében 4 FLIRT villamos motorvonat beszerzése MÁV START Zrt.-vel közös projekt keretében 6 FLIRT motorvonat beszerzése 204 férőhely, kerékpárszállításra alkalmas, fedélzeti utastájékoztató, elektronikus iránytábla, wifi, konnektorok, modern kivitel, 160 km/h –s sebesség
A gördülőállomány fejlesztései: FLIRT 3-as motorvonatok
További 10 FLIRT 3 villamos motorvonat beszerzése; szerződés aláírása: 2016. június. Forgalomba állítás: 2018/19 2 mellékhelység, 3 m-rel hosszabb kivitel. 206 férőhely, kerékpárszállításra alkalmas, fedélzeti utastájékoztató, elektronikus iránytábla, wifi, konnektorok, modern kivitel, 160 km/h –s sebesség
A gördülőállomány fejlesztései: Desiro ML motorvonatok
A határon átnyúló és Bécs elővárosi forgalom kiszolgálására 5 db Siemens Desiro MainLine Első motorvonat átadása: 2016. július, további négy: 2016 ősz. Fantázianév: VENTUS 240 férőhely, kerékpárszállításra alkalmas, fedélzeti utastájékoztató, elektronikus iránytábla, wifi, konnektorok, modern kivitel, 160 km/h –s sebesség
A gördülőállomány fejlesztései: felújított IC-kocsik
IC-kocsipark megújítása Használt, megfelelő kocsik felkutatása, majd 26 kocsi megvásárlása: 2016. február - Kocsik felújítása, átalakítása: GYSEV-dizájn, 8 AB, 18 B kocsi, 11 fülke 200 km/h 66 férőhely, Wifi, konnektor, olvasólámpa, klíma - Fedélzeti utastájékoztató monitor, iránytábla
-
A gördülőállomány fejlesztései: Felújított IC-kocsik
Sopron-Budapest, majd Szombathely-Budapest viszonylat. Első kocsik forgalomba állítása: 2016.09.26. Sopron-Budapest között menetidő-csökkentés lehetősége (140 km/h-s korábbi IC-kocsik cseréje miatt)
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés
GYSEV-Vasi Volán, majd GYSEV-ÉNYKK megállapodás alapján Intermodális csomópontok, kombinált jegyek, bérletek, közös jegyértésekítés, utastájékoztatás
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (megvalósult fejlesztések)
Kombinált bérletek: Püspökmolnári-Szombathely, Zalaegerszeg-KörmendSzentgotthárd
Kombinált jegyek: Zoo, Mobilis, VOLT Fesztivál, Büki Fürdő, Szent Márton nap, régiós kombinált jegy
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017)
Új kombinált bérlet: Őriszentpéter-Szombathely
Őriszentpéter-Zalalövő-NádasdKörmend: autóbusz Körmend-Szombathely: vonat
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017)
Új kombinált jegy: Kapuvár térsége
Kapuvártól délre eső települések: autóbusz Kapuvár-Győr, Kapuvár-Sopron: vonat
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017) GYSEV-ÖBB együttműködés
Büki kombinált fürdőjegy (nemzetközi)
- Bécs, Wr. Neustadt, Graz ÖBB pénztáraiban vásárolható - Kedvezményes vonatjegy Bükig+busztranszfer+fürdőbelépő
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017) GYSEV-ÖBB együttműködés
Új, kombinált termék: Barlangszínház csomag
Bécs-Sopron kedvezményes vonatjegy+busztraszfer+ belépő a Fertőrákosi Barlangszínházba+transzfer a szállodáig +egy éjszaka szállás a Hotel Sopronban
A Központi Forgalomirányítási Rendszer (KÖFI) kiépítése
AA17-es Büki A16-os Csornai Avasútvonal vonal (15-ös vonal) központból és a 8-as vonal bevonásával és a Körmendi Vép, Porpác atávvezérlése 16-os vonalon megalakul ais (21-es vonal) A soproni KÖFE állomások elindul a központi a csornai szombathelyi Forgalomirányítása felülvezérlésével központ megkezdi forgalomirányítás központból KÖFI projekt KÖFI központ. integrálásra működését elindul a történik indulása KIALAKUL kerül a A szombathelyi KÉTSZINTŰ Szombathelyi központ ÜZEMIRÁNYÍTÁS központba
2017.03 . 07.
2016. 12. 15.
2016. 05. 17.
2015. 12. 15.
2015. 10. 15.
2014. 10. 11.
2016. 08. 09.
IKOP
KÖZOP
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása
Porpác-Csorna: 50 km 25 000 volttal feszültség alá helyezés: 2015 május Villamos üzem felvétele: 2015. 07.31. Csorna alállomás új transzformátorainak próbaüzeme 2015 augusztus
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása
Csorna-Mosonszolnok: 37 km 25 000 volttal feszültség alá helyezés: 2015 szeptember
Villamos üzem felvétele: 2015. 09.22. Műszaki átadás átvételi eljárás lezárása: 2015. 11. 15.
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása
További munkálatok a 16-os vonalon Valamennyi állomáson távvezérelt kapcsolókert kialakítása a felsővezetéki távvezérlés (FET) keretein belül A vonal állomásain és egyes megállóhelyein sk+55 cm peronok, korszerű esőbeállók készültek, valamint korszerű peronvilágítás
Csorna villamos alállomás bővítésre, korszerűsítésére, kapacitásának jelentős növelése
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása Szombathely-Zalaszentiván szakasz 48 km hosszú vonalszakasz villamosítása 25 kV, 50 Hz rendszerben.
Jelentős (több km) pályaátépítési, felújítási munkák
Teljes kizárásos vágányzár: 2015. május 17. – augusztus 25.
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása Szombathely-Zalaszentiván szakasz
Új, korszerű sk+55 cm magas peronok a vonal valamennyi megállójában és állomásán Több állomás esetében (Vasvár, Püspökmolnári, Pácsony, Egervár – Vasboldogasszony) a peronépítés az állomások vágányainak jelentős átépítése
Infrastruktúra-fejlesztés: Az FHÉV Zrt. fejlesztése CrossBorder Rail projekt (2016-20) A vasúti pálya felépítményének felújítása, az alépítmény szakaszos javítása (100 km/h)
Biztosítatlan útátjárók biztosítóberendezéssel történő ellátása
Biztosítatlan útátjárók biztosítóberendezéssel történő ellátása
Biztosítóberendezés távvezérlésének kiépítése
Utaskényelmi fejlesztések (55 cm magasperon kiépítése, akadálymentesítés)
Állomásokon videórendszer kialakítása
Utastájékoztató rendszer kiépítése
Állomásokon multimodális csomóponti infrastruktúra kiépítése
Köszönöm a megtisztelő figyelmet! Ungvári Csaba