PERSMEDEDELING 19 mei 2010 Embargo: 8u00 GEREGLEMENTEERDE INFORMATIE
Tussentijdse Managementverklaring voor de periode eindigend op 31 maart 2010 AUTODISTRIBUTIE – D’IETEREN AUTO In het eerste kwartaal 2010 kenden de verkopen van D’Ieteren Auto een stijging van ongeveer 8%. Nieuwe voertuigen Tijdens het eerste kwartaal 2010 bereikten de inschrijvingen van nieuwe wagens in België 161.297 eenheden, een stijging met 12,1% in vergelijking met het eerste kwartaal 2009, en een daling met 5% in vergelijking met het eerste kwartaal van 2008, het vorige “Salonjaar”. De door D'Ieteren Auto verdeelde merken behaalden eind maart 2010 een gecumuleerd marktaandeel van 18,77%, een lichte daling in vergelijking met het volledige jaar 2009 (19,34%) (eind april 2010 bereikte het echter 19,41%, een beter marktaandeel dan over het volledige jaar 2009). Deze daling valt voornamelijk te verklaren door de daling van Volkswagen en Audi, die gedeeltelijk gecompenseerd werd door de stijging van Skoda. Volkswagen leed in het eerste kwartaal onder de laattijdige bevoorrading van de modellen Golf en Polo – een probleem dat intussen is opgelost. Hoewel het marktaandeel van Audi lager is dan over het volledige jaar 2009, is het sinds het begin van het jaar constant gestegen. Het marktaandeel van Seat is zeer lichtjes gedaald in vergelijking met het jaar 2009. De markt van de lichte bedrijfsvoertuigen bedroeg in het eerste kwartaal 2010, 15.469 nieuwe inschrijvingen, een daling met 2,1%. D'Ieteren Auto realiseerde een gecumuleerd marktaandeel per eind maart 2010 van 8,46% (9,12% voor het volledige jaar 2009). Het aantal nieuwe door D’Ieteren Auto geleverde voertuigen, lichte bedrijfsvoertuigen inbegrepen, bereikte in het eerste kwartaal 2010 ongeveer 32.100 eenheden, een stijging met 17%. Als gevolg van de evolutie van de mix stegen de verkopen van nieuwe voertuigen met ongeveer 10%. Andere activiteiten De verkopen van wisselstukken en accessoires en de naverkoopactiviteiten van de D'Ieteren Car Centers gingen vooruit. De verkopen van D’Ieteren Lease gingen achteruit in een dalende markt. De verkopen van D’Ieteren Sport gingen achteruit in een sterk dalende markt. De verkopen van tweedehandse voertuigen gingen eveneens achteruit. Vooruitzichten voor 2010 Rekening houdend met de huidige trend zou de Belgische automarkt in 2010 een niveau van iets meer dan 500.000 inschrijvingen van nieuwe wagens moeten halen. D’Ieteren Auto streeft een vooruitgang van zijn marktaandeel na. P. 1
HERSTELLING EN VERVANGING VAN VOERTUIGBEGLAZING – BELRON S.A.
De verkopen van Belron stegen met 19% tot EUR 698,1 miljoen, waarvan 10% uit organische groei, 1% uit overnames en 7% uit zes verkoopdagen meer dan in 2009, evenals een minimale positieve impact uit wisselkoersschommelingen van 1%. De organische groei was te danken aan de impact van de winterweersomstandigheden in Noord-Europa, aan meer marketingactiviteiten en aan operationele verbeteringen. De impact uit wisselkoersschommelingen was miniem omwille van de zwakkere Amerikaanse dollar die elders sterkere valuta’s gedeeltelijk compenseerde, en meer bepaald het Britse pond en de Australische dollar. Het totale aantal herstellings- en vervangingsinterventies steeg met 20% tot 3,0 miljoen. In Europa stegen de verkopen met 23%, na overnames en wisselkoersschommelingen, bestaande uit 15% organische groei, een aanpassing van het aantal verkoopdagen van 7% en een positieve impact van 1% uit wisselkoersschommelingen als gevolg van het sterke Britse pond. In Europa werden de activiteiten gunstig beïnvloed door de winterweersomstandigheden. De stijging van de verkopen was ook het resultaat van meer marketingactiviteiten, van de instandhouding van nauwe relaties met belangrijke partners en van operationele verbeteringen. Buiten Europa stegen de verkopen met 13%, na overnames en wisselkoersschommelingen. Dit omvatte 2% organische groei, 3% externe groei, een aanpassing van het aantal verkoopdagen van 7% en 1% impact uit wisselkoersschommelingen. De organische groei weerspiegelt een continue investering in marketingactiviteiten en relaties met belangrijke partners, gedeeltelijk gecompenseerd door de impact van een milde winter in Canada. De externe groei is hoofdzakelijk toe te schrijven aan de overname van IGD Industries in de VS, begin oktober 2009. De ongebruikelijke kosten met betrekking tot de integratie van de overnames in de VS worden tegen het einde van het jaar op ongeveer EUR 3 miljoen geraamd. In januari nam Belron zijn franchisehouder in Turkije over. In 2010 wordt een verdere organische groei van de verkopen verwacht. Belron blijft zich engageren om een uitstekende service te verlenen aan zijn klanten en zijn verzekeringsen vlootpartners, alsook om zijn operationele efficiëntie te verbeteren.
AUTOVERHUUR OP KORTE TERMIJN – AVIS EUROPE PLC Volledige versie van de Interim Management Statement van Avis Europe van 18 mei 2010 (ook beschikbaar op de internet site van Avis Europe: www.avis-europe.com).
“Avis Europe kondigt een goede start van het jaar aan met een handel [van 1 januari vandaag] die in de lijn van de verwachtingen lag, en dit niettegenstaande onderbrekingen van de reisactiviteit in de loop van de periode als gevolg van ongunstige weersomstandigheden in Noord-Europa in het begin van het jaar en effecten van de vulkaanaswolk in april.
tot de de de
Gezien deze onderbrekingen is het bemoedigend dat de volumes slechts iets lager zijn dan vorig jaar, dankzij de sterke diversiteit van de klantenportefeuille en de evenwichtige geografische spreiding, die de prestaties verder ondersteunden. Avis Europe stelt meer bepaald een forse groei vast in het segment Verzekering/Vervanging, een verbeterende trend in het segment van de individuele klanten, en een aanhoudend – zij het trager – herstel in het Corporate-segment. In geografische termen presteerde het bedrijf goed in het VK, Frankrijk en Duitsland, die samen de aanhoudend moeilijke economische omstandigheden in Spanje compenseerden. Duitsland profiteerde van de recente herlancering van het merk Budget.
P. 2
De sterke focus van Avis Europe op de realisatie van verdere prijsverhogingen resulteerde samen met de strenge controle van het vlootniveau en het succesvolle rendement tijdens de paasperiode in een verdere stijging van de opbrengst per verhuurdag. Als uitkomst van deze acties liet de globale verhuuropbrengst in maart 2010 voor het eerst sinds mei 2008 een groei op jaarbasis optekenen. Op cumulatieve basis lag het resultaat op eind april iets hoger dan op eind april 2009. Avis Europe blijft zowel zijn kosten als het aangewende kapitaal zeer nauwgezet beheren en heeft de acties die vorig jaar werden ondernomen, geïntegreerd in de hele organisatie. Het vlootniveau wordt nog altijd zeer streng gecontroleerd en het bedrijf heeft zijn vlootbeheerprocessen in al zijn belangrijke vestigingen verder verbeterd. Als resultaat hiervan is het vlootgebruik beter dan vorig jaar, ondanks de onderbrekingen van de reisactiviteiten. Voor de rest van het jaar wordt een voortzetting van deze verbetering verwacht. De rentekosten, vóór de geplande herfinanciering later dit jaar, profiteerden van lagere effectieve rentevoeten aangezien vroegere indekkingen vervielen zoals verwacht, alsook van een nauwgezette controle van het kapitaal. De verbeterende globale inkomstentrend is dan wel bemoedigend, maar gezien de beperkte zichtbaarheid zet Avis Europe zijn voorzichtige benadering voort. Dankzij de acties die vorig jaar werden ondernomen, de operationele flexibiliteit en de duidelijke groeistrategie is Avis Europe goed gepositioneerd om het maximum te halen uit een eventuele heropleving van de markt en is het bedrijf ervan overtuigd dat de vooruitzichten voor de groep uiterst positief blijven.” Einde van het uittreksel.
GECONSOLIDEERDE FINANCIËLE POSITIE In vergelijking met het eerste kwartaal van vorig jaar is het courante geconsolideerde resultaat vóór belastingen, groepsaandeel, van D’Ieteren meer dan verdubbeld (+158%). Dit is toe te schrijven aan de zeer sterke prestaties van de drie activiteiten in het eerste kwartaal van 2010, die voordeel gehaald hebben uit het Autosalon in Brussel en het gunstige winterweer, en aan ons verhoogd aandeel in Belron van 16%, overgenomen van Cobepa. De geconsolideerde netto schuld van de groep is vergelijkbaar met die op het einde van maart 2009. Deze omvat EUR 275 miljoen bijkomende schuld als resultaat van de verwerving van het verhoogde belang in Belron en de betaling van het incentiveplan op lange termijn voor het management bij Belron. Zonder deze twee elementen is de netto schuld van elk van onze drie autonoom gefinancierde activiteiten aanzienlijk lager dan op eind maart 2009. De financiering van het effectiseringsprogramma van de vloot van D’Ieteren Lease werd tot december 2011 verlengd onder betere voorwaarden.
P. 3
CORPORATE ONTWIKKELING Om de verankering van de oprichtersfamilie in Belron te vrijwaren, kondigt D'Ieteren vandaag aan dat het bedrijf heeft ingestemd met de verkoop van 1% van de aandelen van de vennootschap aan de familieholding van de CEO van Belron, lid van de oprichtersfamilie, tegen de prijs van EUR 16,6 miljoen (laatste waardering, verminderd met het dividend uitgekeerd in april). Aan deze aandelen zijn callopties gekoppeld die van 2014 tot 2024 twee keer per jaar uitgeoefend kunnen worden, en putopties die van vandaag tot 2024 twee keer per jaar uitgeoefend kunnen worden. In dezelfde geest heeft D'Ieteren zijn aandeelhoudersovereenkomst met de oprichters van Belron, die momenteel een belang van 6,3% hebben, verlengd van 2014 tot 2024, met put- en callopties die tijdens dezelfde periode twee keer per jaar uitgeoefend kunnen worden. De uitoefenprijs van de put- en callopties zal berekend worden volgens de formule die van toepassing is op de bestaande opties, met mogelijke aanpassing aan de markt-multiples vanaf 2017. D'Ieteren is van plan om zijn deelneming in Belron in 2014 op minimum 95% te brengen, door zijn calloptie gedeeltelijk uit te oefenen. D'Ieteren is van mening dat deze strategie de waarde van zijn investering in Belron zal kunnen maximaliseren.
VOORUITZICHTEN 2010 VOOR HET COURANTE VÓÓR BELASTINGEN, GROEPSAANDEEL
GECONSOLIDEERDE RESULTAAT
Rekening houdend met de huidige vooruitzichten in de drie activiteiten van de Groep, en behalve onverwachte gebeurtenissen, zou het courante geconsolideerde resultaat vóór belastingen, groepsaandeel, nu een stijging van ongeveer 15% moeten kennen.
Deze tussentijdse verklaring werd opgesteld onder de verantwoordelijkheid van de Raad van Bestuur van s.a. D’Ieteren n.v.. De cijfers in deze verklaring werden niet gecontroleerd door de commissaris.
___________ D'Ieteren D’Ieteren is een internationale groep, met drie activiteiten ten dienste van de automobilist: - D’Ieteren Auto die instaat voor de autodistributie in België van de merken Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche en Yamaha; - Belron s.a., de wereldleider op het vlak van herstelling en vervanging van voertuigbeglazing in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Australië en Nieuw-Zeeland via in het bijzonder zijn merknamen CARGLASS®, AUTOGLASS®, SAFELITE® AUTO GLASS, SPEEDY®, LEBEAU®, SMITH&SMITH® en O’BRIEN®; - Avis Europe plc, één van de wereldleiders op het vlak van autoverhuur op korte termijn in Europa, Afrika, het Midden-Oosten en Azië via zijn merknamen Avis en Budget. D’Ieteren en zijn activiteiten opereren in ongeveer 120 landen in 5 continenten ten dienste van meer dan 19 miljoen klanten.
P. 4
Contactpersonen Jean-Pierre Bizet, Chief Executive Officer Benoit Ghiot, Chief Financial Officer Stéphanie Ceuppens, Financial Communication - Tel: + 32 (0)2 536.54.39 E-Mail:
[email protected] – Internet site: http://www.dieteren.com
Voorzichtigheid omtrent voorspellingen Dit persbericht bevat vooruitzichten die risico's en onzekerheden inhouden, onder meer verklaringen over plannen, doelstellingen, verwachtingen en voornemens van D’Ieteren. Lezers worden erop gewezen dat dergelijke vooruitzichten gekende en onbekende risico's inhouden en onderworpen zijn aan belangrijke bedrijfs-, economische en concurrentiele onzekerheden, die D'Ieteren voor een groot stuk niet onder controle heeft. Indien één of meer van deze risico's of onzekerheden zich zouden voordoen of indien gehanteerde grondhypothesen onjuist blijken, kunnen de uiteindelijke resultaten ernstig afwijken van de vooropgestelde, verwachte, geraamde of geëxtrapoleerde resultaten. Dientengevolge neemt D'Ieteren geen enkele verantwoordelijkheid op zich voor de exactheid van deze vooruitzichten.
Einde van de persmededeling
P. 5
