ná z e v p ro j e k t u :
Do p ravn í a arch itekton ícké řešení veřejnéh o pros toru H a vlíčk ova a M a rián skéh o ná m ěstí v Tu r n o v ě st u p eň p ro j e kt u :
AR CH ITEK TO NICK Á S TUD IE mí s t o s t a v b y:
Havlíčkovo a M ariánské nám ěstí Tu r n o v , k . ú . Tu r n o v ob j ed n a t el :
M ě s t o Tu r n o v Antonína Dvořáka 335 5 1 1 2 2 Tu r n o v aut oři :
In g. Arch. B oris Š o nský B c . Vo j t ě c h V a l t r zo d p o v ě d ný p ro j e k t a n t :
In g. Arch. B oris Š o nský Alb rech tice 2 463 45 Pěnčín datum:
k v ě t e n 2 0 11
HAV L ÍČ KOVO N ÁM Ě S T Í - V ÝM Ě R P LOC H
Prů vo d ní zp ráva 23 41 m 2
plo cha náměs
Úv o d : varianta 1
Cílem návrhu bylo ověření veřejného prostoru Hav líčkova a Mariánského náměs . Byly zváženy různé možnos# doprav y , parkování i pohy bu osob , z kterých v yplynulo
počet parkovacích stání
96
zastavěná plocha garáží
15 36,2 m 2
obestavěný prostor garáží
92 17,2 m 3
několik variant. Výsledkem jsou jasné principy umožňující srovnání a názorné představení v ýh od i n ev ý hod. Hav lí čko vo n á m ěs
15 36,2 x 6
Náměs v současné době nev y užívá potenciál veřejného prostoru . Slouží jako souvislá parkovací plocha. Nij ak nereprezentuje , nev ytváří prostor pro pohyb a pobyt lidí,
varianta 2 počet parkovacích stání
46
ani neposkytuje možnos# setkávání a trávení volného času. To se samozřejmě proj evuje i na jeho okolí. Náměs slouží jako důležitá spoj nice mezi parkem s letním kinem a hřbitov em . Z toho v yplývá jeho důležitost pro pohyb pěších. První varianta zpracovává
M AR IÁN S KÉ N ÁM Ě S T Í - V ÝM Ě R P LOC H
možnost přesunu parkovacích kapacit z povrchu do dvoupatrové podzemní garáže 24 39 m 2
plo cha náměs
v yužívající většinu plochy náměs . Jsou koncipovány na 9 6 parkovacích stání. Garáže jsou přístu pné dvěmi rampami se sklonem 1 5 % . Doprav a j e j ednosměrná , proto rampa na
varianta 1
severním okraji náměs slouží pro v jezd, rampa na jižním k v ýjezdu vozidel. Dále jsou v podzemních garážích dvě úniková schodiště v edoucí na povrch. Pov rch ná měs , nyní
počet parkovacích stání
17
oproštěný od parkovacích stání by l rozdělen do rastru v ycházejícího z protnu diagonál. Z tohoto rastru v ychází předpokládaný pohyb osob a vznikají travnaté ostrův ky s různou
varianta 2
nízkou zelení i stromy . By l vy tvořen příj emný prostor, kde lidé budou trávit volný čas, setkávat se, nebo tudy pouze procházet či projíždět na kole. Pro pohodlí a odpočinek
počet parkovacích stání
20
varianta 3
vznikly u trav natých ostrůvků betonovo dřevěné lavice s lehátky . Pov rch náměs bud e tvořen betonov ou dlažbou rastru 60 0 x12 00 mm v prostoru pro pěší , drobnou kostkou u pojízdných ploch . V druhé variantě jsou parkovací stání řešena na povrchu náměs . Po uze je jim dán rastr umožňující efek#vnější v yuži . Zbyde tak prostor pro pěší i malé množství
počet parkovacích stání
12 + autobusová zastávka
zeleně. Stále jde však pouze o parkoviště o kapacitě 48 automobilů. M a riá n ské n á m ěs. Náměs je doprav ní spoj nicí v edoucí podél chrámu narození panny M arie. Jsou navrženy tři varianty možného dopravního řešení, zeleně i povrchů. Tyto varianty přináší residentní parkovací stání pro j ednotlivé objekty podél komunikace, více zeleně, řeší materiálové rozvržení. Liší se pouze ve vy uži východního okraje náměs , kde jsou různé typy parkovacích stání a autobusové zastáv ky .
V Liberci dne 13. 3.2011
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
Bc. Voj těch Valtr
PRŮVODNÍ ZPRÁVA KVĚTEN 2011 autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
5000
10 000
25 000
50 000
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
HAVLÍČKOVO A M ARIÁNSKÉ NÁM ĚSTÍ - SITUACE
M 1:500 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ŘEZ B´ PROSTOR PRO INŽENÝRSKÉ SÍTĚ
ŘEZ A´
ŘEZ B
ŘEZ A
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 HAVLÍČKOVO NÁMĚSTÍ - VARIANTA 1
1PP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ŘEZ B´
ŘEZ A´
ŘEZ B
ŘEZ A
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 HAVLÍČKOVO NÁMĚSTÍ - VARIANTA 1
2PP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ŘEZ AA´
1:250
ŘEZ BB´
1:250
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 HAVLÍČKOVO NÁM ĚSTÍ - VARIANTA 1
ŘEZY 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
VIZUALIZACE 1 KVĚTEN 2011 autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
VIZUALIZACE 2 KVĚTEN 2011 autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
VIZUALIZACE 3 KVĚTEN 2011 autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
VIZUALIZACE 4 KVĚTEN 2011 autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
ORTOFOTOZOBRAZENÍ - VIZUALIZACE 5 KVĚTEN 2011 autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
ŘEZ B´ ZEĎ UBOURAT OBJEKT PODCHYTIT
A ) TK (D1 KOS E NÁ KC NIA ROB U D OM A( Á K LAŽB N D NĚ LID NEBO K Z LT FA AS
CHODNÍK OMEZENÝ PRŮJEZD
ŘEZ A
ŘEZ A´
zásobování ZCELA VYJÍMEČNÝ VJEZD VOZIDEL
zde netřeba dopravy (pouze hasiči,havárie, atd.) ROZPTYLOVÁ PĚŠÍ PLOCHA
ŘEZ B
FINANČNÍ ÚŘAD
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 HAVLÍČKOVO NÁM ĚSTÍ - VARIANTA 1
1NP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
KOSTEL
m) 12c / 0 1
PARKOVACÍ PRUH zeleň + pěší plochy
zeleň + pěší plochy B NE LT A F AS
A ŽB LA D O
TK OS K NÁ OB R (D
) 2cm 0/1 1 A
ZKLIDNĚNÁ KOMUNIAKCE (D1) CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
prostor pro park a pěší
PARKOVACÍ STÁNÍ PRO IMOBILNÍ OSOBY
malý prostor pro další aktivity
VJEZD NA HŘBITOV DROBNÁ KOSTKA 10/12cm FINANČNÍ ÚŘAD
NEBO DLAŽBA ODLIŠNÉ BARVY
KOSTEL
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 HAVLÍČKOVO NÁM ĚSTÍ - VARIANTA 2
1NP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
zásobování a parkování
CHODNÍK ŠÍŘKY 2,00m (STANDARD) NEBO ŠÍŘKY 3,00m (PROMENÁDNÍ) SE STROMY V MŘÍŽÍCH FINANČNÍ ÚŘAD CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD REPREZENTATIVNÍ PROSTOR - PĚŠÍ/ODPOČINKOVÝ
ROZPTYLOVÁ PĚŠÍ PLOCHA
ZELEŇ PARKO. PRUH š. 2,00m DROBNÁ KOSTKA 10/10 VYHRAZENÁ STÁNÍ PRO RESIDENTY - ASPOŇ ČÁST
CHODNÍK OBSLUŽNÁ KOMUNIKACE (C) POVRCH - ASFALT ALT. BETON PARK. PRUH -DROBNÁ KOSTKA 10/10 SNÍŽENÁ OBRUBA
DLAŽBA KAM. 10/10
PARKOVACÍ PRUH
ROZPTYLOVÝ PĚŠÍ PROSTOR ZELEŇ
ZKLIDNĚNÁ JEDNOSMĚRNÁ KOMUNIKACE (D1) VYHRAŽENÁ STÁNÍ PRO RESIDENTY
CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
KOSTEL
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 M ARIÁNSKÉ NÁM ĚSTÍ - VARIANTA 1
1NP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
HŘBITOV
VSTUP
2 STÁNÍ PRO IMOBILNÍ OSOBY
PARKOVÁNÍ PŘED HŘBITOVEM ZAKÁZÁNO S VYJÍMKOU IMOBILNÍCH
) D1 E( KC NIA m) MU BA KO LAŽ 0/12c D 1 NÁ NĚ EBO TKA S N LID ZK FALT Á KO AS OBN (DR
VJEZD
zásobování a parkování
CHODNÍK ŠÍŘKY 2,00m (STANDARD) NEBO ŠÍŘKY 3,00m (PROMENÁDNÍ) SE STROMY V MŘÍŽÍCH FINANČNÍ ÚŘAD CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
ZELEŇ PARKO. PRUH š. 2,00m DROBNÁ KOSTKA 10/10 VYHRAZENÁ STÁNÍ PRO RESIDENTY - ASPOŇ ČÁST
ROZPTYLOVÁ PĚŠÍ PLOCHA CHODNÍK
OBSLUŽNÁ KOMUNIKACE (C) POVRCH - ASFALT ALT. BETON PARK. PRUH -DROBNÁ KOSTKA 10/10 SNÍŽENÁ OBRUBA
DLAŽBA KAM. 10/10
PARKOVACÍ PRUH
ROZPTYLOVÝ PĚŠÍ PROSTOR ZKLIDNĚNÁ JEDNOSMĚRNÁ KOMUNIKACE (D1) VYHRAŽENÁ STÁNÍ PRO RESIDENTY
ZELEŇ CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
KOSTEL
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
50 000 MARIÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - VARIANTA 2 (parkoviště s om ezenou dobou parkování)
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
1NP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
HŘBITOV
VSTUP
2 STÁNÍ PRO IMOBILNÍ OSOBY
PARKOVÁNÍ PŘED HŘBITOVEM ZAKÁZÁNO S VYJÍMKOU IMOBILNÍCH
) D1 E( KC NIA m) MU BA KO LAŽ 0/12c D 1 NÁ NĚ EBO TKA S N LID ZK FALT Á KO AS OBN (DR
VJEZD
zásobování a parkování
CHODNÍK ŠÍŘKY 2,00m (STANDARD) NEBO ŠÍŘKY 3,00m (PROMENÁDNÍ) SE STROMY V MŘÍŽÍCH FINANČNÍ ÚŘAD CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD REPREZENTATIVNÍ PROSTOR - PĚŠÍ/ODPOČINKOVÝ
PŘÍSTŘEŠEK PARKO. PRUH š. 2,00m DROBNÁ KOSTKA 10/10 VYHRAZENÁ STÁNÍ PRO RESIDENTY - ASPOŇ ČÁST
ROZPTYLOVÁ PĚŠÍ PLOCHA
ZELEŇ
BUS
BUS
CHODNÍK
OBSLUŽNÁ KOMUNIKACE (C) POVRCH - ASFALT ALT. BETON
SNÍŽENÁ OBRUBA
DLAŽBA KAM. 10/10 KAM. DLAŽBA 10/10 ALTERNATIVNÍ MOŽNOST STÁNÍ
PARKOVACÍ PRUH
ROZPTYLOVÝ PĚŠÍ PROSTOR ZELEŇ
ZKLIDNĚNÁ JEDNOSMĚRNÁ KOMUNIKACE (D1) VYHRAŽENÁ STÁNÍ PRO RESIDENTY
CHODNÍKOVÝ PŘEJEZD
KOSTEL
5000
10 000
25 000 ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
ÚPRAVY HAVLÍČKOVA A MARIÁNSKÉHO NÁMĚSTÍ V TURNOVĚ Ing.arch. Boris Šonský
50 000 MARIÁNSKÉ NÁM ĚSTÍ - VARIANTA 3 (autobusový záliv)
1NP
M 1:250 KVĚTEN 2011
autor: Ing.arch. Boris Šonský, Bc. Vojtěch Valtr
HŘBITOV
VSTUP
2 STÁNÍ PRO IMOBILNÍ OSOBY
) D1 E( KC NIA m) MU BA KO LAŽ 0/12c D 1 NÁ NĚ EBO TKA S N LID ZK FALT Á KO AS OBN (DR
VJEZD
PARKOVÁNÍ PŘED HŘBITOVEM ZAKÁZÁNO S VYJÍMKOU IMOBILNÍCH
