1
TÉMA
2011
Ve znamení šedesátky CESTOPIS Španělský výlet LIFESTYLE
Designový čtyřlístek AUTO HASE PRODEJ
T3 – Nový výkonný motor
ZDENĚK
TROŠKA ZA
ITY
EAL R Í C I N HRA
V ŽIVOTĚ JDE VÍC NEŽ O VOLVO. JDE O TO, ŽE MÍSTO CHTĚL BYCH, Si TEĎ ŘEKNETE MÁM HO. A PROTO Jsou TU bezpečně nejvýhodnější ceny MODELŮ S60 A V60 S DIESELOVÝMI MOTORY.
EDITORIAL
Vážení čtenáři Originalit, Začíná jedno z nejkrásnějších ročních období. Příroda se probouzí a vše kolem nás se začíná zelenat a vonět. Mnozí z Vás už se těší na jarní víkendové výlety, plánují letní dovolenou a tak se naskýtá otázka, jakým vozem jet. Určitě by auto mělo být bezpečné, pohodlné, hezké, ale i pěkně “ostré”. Pak je tu jediná volba. Bezpečně nejostřejší VOLVO. Sportovní sedan VOLVO S60 nebo kombi VOLVO V60. Oba
Originality Číslo 1 / 2011 Vydavatel: Auto Hase, spol. s r. o., Za Mototechnou 971, Praha 13, Stodůlky, 155 00 tel.: +420 222 356 500 fax: +420 222 356 655 info linka: 800 103 301 www.autohase.cz e-mail:
[email protected] Šéfredaktor Pavel Libora / Layout concept & graphic design & prepress Martin Pazderník, K7 design / Photos Volvocars media, SXC.HU, archiv AH, Pavel Libora, Dreamstime. com, Turespaňa, archív Zdeňka Trošky / Tisk Kavka Print / Distribuce All Production Náklad: 8 000 ks / inzerce & produkce Veronika Kubáčková (
[email protected]) Registrace MK ČR E 15623 / All rights reserved © 2011 Auto Hase Neprodejné.
modely můžete vyzkoušet v našich prodejnách, kde Vám prodejci odborně poradí a vše podrobně vysvětlí. Dle mého názoru, je to jeden z nejlepších vozů ve své třídě, který stojí za to si vyzkoušet. A věřte, že tento vůz už nebudete chtít opustit. Díky novému designu, který představují svěží linie a jiné vizuální detaily a také několika novým bezpečnostním prvkům, jakými je třeba City Safety, ochrana chodců nebo adaptivní tempomat. Pro ty, kteří už Volvo vlastní, se bude hodit originální nosič kol nebo praktický kufr na střechu s ergonomickým designem. A pokud toto vše již máte, můžete se prostě jen zastavit na kávu a nechat si váš vůz prohlédnout po zimě.
V60
Jan Šesták, obchodní ředitel Auto Hase
S60
Volvo V60 D2 již od 733 500 Kč vč. 20 % DPH Volvo V60 D3 již od 765 000 Kč vč. 20 % DPH Volvo V60 D5 již od 859 500 Kč vč. 20 % DPH
Volvo S60 D2 již od 697 500 Kč vč. 20 % DPH Volvo S60 D3 již od 738 000 Kč vč. 20 % DPH Volvo S60 D5 již od 832 500 Kč vč. 20 % DPH
Akční ceny pro vozy Volvo S60 a V60 s dieselovými motory D2, D3 a D5 platné do 31. 3. 2011. Kombinovaná spotřeba a emise CO2: 5,3–8,9 l/100 km, 139–231 g/km.
ZCELA NOVÉ Volvo v60 a s60 OSTRE.volvoCARS.CZ Resort Stodůlky
Autosalon Praha Dejvice
Za Mototechnou 971, Praha 13 – Stodůlky Tel.: 222 356 500, fax: 222 356 519
[email protected] www.autohase.cz
Čkalova 22, Praha 6 – Dejvice Tel.: 222 356 570, fax: 222 356 579
[email protected] www.autohase.cz
VOLVO NOVINKY TÉMA – VE ZNAMENÍ ŠEDESÁTKY ROZHOVOR – ZDENĚK TROŠKA C70 – S VĚTREM VE VLASECH S POMOCÍ GPS NAVIGACE SERVIS AUTO HASE NABÍDKA OJETÝCH VOZIDEL BONUS PROGRAM T3 – NOVÝ VÝKONNÝ MOTOR VOLVO ROZHOVOR – PETR JAN SVOBODA PÉČE O ZÁKAZNÍKY – LADISLAV KUBIZŇÁK AUTO HASE PODPORUJE – VELKÁ CHUCHLE PÉČE O ZÁKAZNÍKY – ČTENÍ VE VOZECH TAXI PRVNÍ CRASH TEST ELEKTROMOBILU SPOLUPRACUJEME – VOLCANO HEALTH CLUB VOLVO TRUCK – VISTA 2011 FINIŠUJE LIFESTYLE – DESIGNOVÝ ČTYŘLÍSTEK CESTOPIS – ŠPANĚLSKÝ VÝLET HISTORIE AUTOMOBILKY VOLVO – DOSPÍVÁNÍ KONTAKTY
OBSAH ČÍSLA
2 6 10 14 17 18 19 20 22 24 26 28 31 32 34 36 38 42 46 48
VOLVO NOVINKY
AUTOSALON DETROIT 2011 Detroitský autosalon má předvést vzestup automobilového průmyslu nejen v USA Na prestižním autosalonu v Detroitu, který proběhl koncem ledna 2011, bylo předvedeno zhruba čtyřicet nových modelů vozů. K vidění bylo například Audi A6 a Chrysler 300C, ale i nová Toyota Prius MPV s novým konceptem hybridního pohonu. Svůj plug-in představila i automobilka Volvo a to s modelem Volvo C30.
KONEC JÍDELNÍCH LÍSTKŮ
Osobním automobilem roku byl na autosalonu vyhlášen elektromobil Chevrolet Volt od americké společnosti General Motors. Trochu zklamáním bylo, že stejně jako loni opět chyběly na detroitském autosalonu velké značky zastupující Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Rolls Royce, Fisker a Suzuki. V Detroitu se neprezentovala ani čínská produkce aut, až na společnost BYD. Jedná se o výrobce elektromobilů, do kterého investoval finančník Warren Buffett, a jeho velkou ambicí je prosadit se v USA.
iPady nahrazují jídelní lístky Některé americké luxusní restaurace, ale i některé menší řetězce zavádějí do provozu namísto klasických jídelních lístků iPady. Pomocí tabletu lze kromě výběru i platit, což objednávání a placení zrychluje.
VOLVO CHYSTÁ MALÝ CROSSOVER XC30 Nový model se má postavit BMW X1 či připravovanému Audi Q3. Krom Evropy a USA zamíří i na čínský trh Nový šéf Volva Stefan Jacoby prozradil, že malé SUV je nyní na pořadu dne a automobilka ho do roku 2013 uvede na trh. Podle všeho se bude jmenovat Volvo XC30 a délkou pod 4,5 metru nebude převyšovat standardy třídy kompaktních SUV a crossoverů. Automobilka chce s tímto modelem pomoci prodejům v Evropě, ale zde bude mít těžký život – na trhu je úspěšné BMW X1, Audi chystá nové SUV Q3 a do hry vstoupí možná i Mercedes. Volvo ale zřejmě nasadí atraktivní cenu, stejně se nechce profilovat jako prémiový výrobce soupeřící s „německou trojkou“. Volvo XC30 vyjede na nové platformě, která umožní také zástavbu pohonu všech kol. Pro čínský trh, kam se nový model určitě podívá, se možná připravuje i prodloužená varianta. Tu bude vyrábět v Číně automobilka Geely, která nedávno celé Volvo koupila.
„Je to cool a trendy a děti to milují,“ řekl Darren Tristano, viceprezident společnosti Technomic, která se zabývá poradenstvím v pohostinství. Tablety otevírají prostor pro různé aplikace. Návštěvník restaurace Chicago Cut Steakhouse v Chicagu si může ve virtuálním vinném sklepě vybrat mezi 750 druhy vín. Ve vteřině si může v iPadu vybrat podle ceny či země a oblasti původu, prohlédnout si fotografii láhve, získat informace o chuti, složení a dokonce vinohradu, odkud víno pochází.
Pod kapotou se objeví nové downsizované motory a nic většího než dvoulitrové agregáty nečekejte. Vrchol zřejmě bude tvořit dieselový pětiválec 2,0 l z Volva S60 D3 a přeplňovaný benzínový čtyřválec 2,0 l o výkonu přes 200 koní. Automobilka vkládá do nového crossoveru Volvo XC30 velké naděje, dokonce mu dala přednost před novým modelem Volvo S40. Práce na sedanu a kombi byly totiž prozatím pozastaveny. Nový model XC30 uvidíme nejpozději na autosalonu v Paříži v roce 2012.
Společnost nakoupila 40 iPadů, každý za zhruba 700 dolarů, avšak investice se již začíná vracet. Od doby, kdy firma iPady zavedla, vzrostl prodej vín o 20 procent.“
VOLVO PEDESTRIAN SAFETY Volvo získalo ocenění novinářů za bezpečnost
Klubu
Systém detekce chodců s funkcí plně automatického brždění (Volvo Pedestrian safety) uspěl v rámci ankety o Technickou inovaci roku. Mezi dvanácti nominovanými technickými novinkami skončil na stupních vítězů, když ho 35 porotců ohodnotilo jako třetí nejvýznamnější počin v oblasti moderních technologií za rok 2010. Anketu Technologická inovace pořádá Klub motoristických novinářů, který sdružuje přední české motoristické novináře a současně je pořadatelem prestižní ankety Auto roku v ČTR KMN. Porotci ocenili, že Volvo jako vůbec první na světě nabízí ve svých nových modelech S60 a V60 unikátní podpůrný systém na ochranu chodců, který dokáže rozlišit lidskou postavu od 80 cm, tedy i malé děti. Systém detekce chodců s funkcí plně automatického brzdění dokáže rozpoznat chodce v jízdní dráze vozidla. Pokud řidič včas nezareaguje, automobil automaticky aktivuje brzdy. Ke kolizím s chodci dochází v dnešním hustém provozu prakticky denně. Například ve Švédsku představují chodci 16 procent všech osob usmrcených při dopravních nehodách. V USA se tato hodnota pohybuje kolem 11 procent, v Německu kolem 13 procent a v Číně tento podíl vzrostl až na celých 25 procent.
2
WWW.AUTOHASE.CZ
LEASING V KONCÍCH
motoristických
Auto už bude možné koupit jen na půjčku.
VYGOOGLUJTE SI SLEVU Slevové kupony od Gogolu Internetový vyhledávač Google Inc. chce spustit nový projekt, který bude nabízet slevové kupony na různé zboží a služby. Podobné nabídky fungují na různých serverech i v Česku. Nová služba Google Offers bude konkurovat především firmě Groupon. Offers bude nabízet časově omezené nabídky slev na určité služby firem. Tímto způsobem lze koupit menu v restauracích, ubytování v hotelích či cvičení za výrazně snížené ceny. Služba je aktivována v případě, že si kupony na slevu koupí určitý počet zájemců. „Google komunikuje s menšími podniky, aby si zajistil jejich podporu a účast v testovacím předplaceném programu nabídek/poukázek,“ uvedl mluvčí Googlu Nate Tyler.
Velké úvěrové firmy upouštějí kvůli mezeře v zákoně od nabídky kdysi oblíbeného leasingu pro fyzické osoby. Zájemce o nové auto, který nemá potřebnou hotovost, si bude muset říct o spotřebitelský úvěr nebo si založit firmu. Druhá, třetí a čtvrtá největší úvěrová firma na trhu totiž přestaly od ledna tento produkt nabízet. Bojí se, že si z nich zákazníci udělají půjčovnu aut. Může za to díra v novelizovaném zákoně o spotřebitelském úvěru. Ten od ledna umožňuje lidem do čtrnácti dnů vypovědět například smlouvu o půjčce se splátkovou firmou nebo s bankou, pokud se jim bude zdát nevýhodná nebo na její splácení nebudou mít. Nevztahuje se jen na běžné úvěry, ale právě i na finanční leasingy pro fyzické osoby.
VOLVO NOVINKY
TELEFON NEBO POČÍTAČ
JÍZDA V KONVOJI
Telefony a počítače do ruky letos překonají klasická PC, předpovídá Deloitte
Projekt SARTRE provedl na zkušebním okruhu společnosti Volvo nedaleko švédského Göteborgu první úspěšnou ukázku této technologie
Letos se celosvětově prodá více chytrých telefonů a tabletů než tradičních počítačů, tedy stolních PC a notebooků. Prodej počítačů do ruky výrazně překoná hranici 400 milionů kusů. Odhaduje to ve své prognóze společnost Deloitte.
Pohyb vozidel v konvojích může představovat nový způsob jízdy po dálnicích již v horizontu deseti let. Nyní je to poprvé, kdy se vše vyzkoušelo mimo simulátory. „Jsme velmi potěšeni tím, že různé systémy již napoprvé tak dobře fungují,“ říká Erik Coelingh, konstrukční specialista Volvo Cars. „Vždyť tyto systémy pocházejí od sedmi firem ze čtyř zemí, které jsou do projektu SARTRE zapojeny. Zimní počasí pak umožnilo provedení dodatečných testů kamer a komunikačních zařízení.“
Deloitte odhaduje, že se letos celosvětově prodá 375 milionů chytrých telefonů, 50 milionů tabletů, 200 milionů notebooků, 150 milionů stolních PC a 40 milionů netbooků. Klíčovým trendem v posledních deseti letech se podle partnera Deloitte Jakuba Sovy stala konvergence. „Technologie, média a telekomunikace jsou nyní ještě více propojeny a vzájemně na sobě závislé než kdykoliv dříve. Přichází éra lehkých a přenosných zařízení s dotykovými displeji, které díky přístupu na mobilní internet zprostředkují uživatelům prakticky jakýkoliv digitální obsah,“ dodal.
Tom Robinson ze společnosti Ricardo UK Ltd doplnil: „Jízda v konvojích nabízí perspektivu vyšší bezpečnosti provozu, lepšího využití prostoru na komunikacích, vyšší komfort pro řidiče při delších cestách a snížení spotřeby paliva a tudíž i emisí CO2. Díky kombinaci schopností zúčastněných firem se v rámci programu SARTRE podařilo dosáhnout významného pokroku na cestě k realizaci bezpečné a efektivní technologie „silničních vlaků“.
Takzvané chytré telefony i tablety budou nadále využívat více operačních systémů. „Stále totiž mezi nimi není definován standard. Spojuje je pouze fakt, že většina z nich používá podobný, méně výkonný procesor. Očekáváme také, že žádný z operačních systémů nebude mít do konce roku 2011 dominantní tržní podíl na trhu,“ doplnil Zdeněk Křížek z Deloitte.
Zkratka SARTRE znamená Safe Road Trains for the Environment (Bezpečné silniční vlaky pro životní prostředí).
BEZ DROBNÝCH Parkovné zaplaceno mobilem Několik pražských nákupních center začalo od konce minulého roku nabízet možnost platit za parkování prostřednictvím SMS. Parking-SMS je v první fázi v provozu v nákupním centru brněnské Galerie Vaňkovka, v Paláci Flóra a v Arkádách Pankrác v Praze. Uvedla to společnost ComGate, která službu provozuje. „Platba přes SMS přináší řadu výhod jak pro zákazníky, tak pro samotné provozovatele. K platbě nejsou zapotřebí drobné, zákazník nemusí hledat parkovací automat. Jediné, co potřebuje, je mobilní telefon,“ uvedl autor systému Vojtěch Špáňa ze společnosti LaSpezie. Službu Parking-SMS mohou využít zákazníci všech mobilních operátorů bez nutnosti jakékoli registrace. Cena parkovného je po zaslání SMS s kódem z parkovacího lístku automaticky odečtena z telefonního účtu daného operátora.
VOLVO ČÍSLA Ohlédnutí za rokem 2010 Automobilka Volvo hodnotí uplynulý rok 2010 jako úspěšný. Celkem Volvo za rok 2010 prodalo 373 tisíc aut (+11,2 %), prakticky stejný objem jako v roce 2008. Největším trhem zůstávají i přes 12% pokles Spojené státy – zde švédská automobilka prodala 54 tisíc aut. Nadstandardně dobře se naopak vedlo na domácím trhu, Švédsko má 53 tisíc ks (+26 %). Třetím nejdůležitějším trhem pro Volvo je Velká Británie (38 tis., +10 %), následují Čína (31 tis., +36 %), Německo (25 tis., +0 %) a druhý domov Volva – Belgie (18 tis., +36 %). Největší meziroční nárůst prodejů vykázalo zastoupení v Rusku – o 55 %. Nejprodávanějším modelem je Volvo XC60. 81 tisíc prodaných kusů představuje pětinu všech prodaných automobilů značky Volvo a zároveň meziroční růst o 31 %. Automobilka navíc s Volvo XC60 získává nové zákazníky, protože jeho přítomnost v nabídce nemá devastující vliv na Volvo XC90, která i po osmi letech na trhu vykazuje dobré prodejní výsledky (4. nejžádanější model Volvo).
4
WWW.AUTOHASE.CZ
OCENĚNÍ PRO MOTOR Výkonný motor T6 vyvinutý společností Volvo Cars získal prestižní ocenění Ward‘s 10 Best Engines Award Nový ostrý sportovní sedan Volvo s výkonným motorem T6, byl zařazen mezi deset nejlepších motorů roku 2011 v anketě Ward‘s 10 Best Engines. A to zejména pro jeho výkon 304 koní, točivému momentu 440 Nm již při 2 100 ot./ min. a kombinované spotřebě 9,9 l/100 km. V letošním roce společnost Volvo Cars poprvé získala výroční cenu udělovanou redaktory magazínu Ward‘s. Celkem bylo v rámci této ankety testováno a hodnoceno 38 vozidel s novými nebo významně vylepšenými motory. „Není pochyb o tom, že Volvo se zcela vyrovnalo BMW. Motor T6 se vyznačuje mimořádně hladkým chodem, vysokým výkonem již od středních otáček a minimální prodlevou turbodmychadla,“ poznamenal Tom Murphy, redaktor Ward‘s AutoWorld, ve svém článku o této anketě ze 7. prosince. „Tento motor je pro nové Volvo S60 ideální. Umožňuje mu postavit se větším a zavedenějším luxusním modelům.“
VOLVO PLUG-IN HYBRID Na letošním autosalonu v Ženevě představila automobilka Volvo model Volvo V60 Plug-in Hybrid Na vývoji tohoto modelu konstruktéři společnosti Volvo spolupracovali se švédskou energetickou firmou Vattenfall. Volvo V60 Plug-in Hybrid umožňuje jízdu v ryze elektrickém režimu na vzdálenost až 50 kilometrů. Přední kola bude pohánět pětiválcový turbodiesel D5 se zdvihovým objemem 2,4 litru, zadní náprava bude vybavena systémem elektrického pohonu ERAD (Electric Rear Axle Drive), který tvoří elektromotor s výkonem 51 kW, který bude napájen energií z lithium-iontových akumulátorů s kapacitou 12 kWh. Automobil bude vybaven šestistupňovou automatickou převodovkou. „Tento hybrid druhé generace je vynikající volbou pro nejnáročnější zákazníky požadující automobil s extrémně nízkými emisemi oxidu uhličitého, který jim zároveň nabídne vysokou úroveň potěšení z jízdy,“ uvedl Stefan Jacoby, prezident a generální ředitel společnosti Volvo Cars.
TÉMA
Automobilka Volvo si zachovává punc bezpečnosti a s novými modely Volvo XC60, Volvo V60 a Volvo S60 se přenáší do jiné roviny. Odborníci hovoří o designové vlně, která se nyní prolíná do vozů značky Volvo.
VE ZNAMENÍ ŠEDESÁTKY
6
WWW.AUTOHASE.CZ
TÉMA
kufru. Se sedačkami ve vzpřímené poloze
a generální ředitel společnosti Volvo Cars.
říká Stephen Odell, prezident a generální
Automobilka Volvo disponuje ve svém portfoliu třemi modely,
nabídne prostor pro zavazadla 430 litrů.
Volvo V60 si svého zákazníka zatím hledá.
ředitel společnosti Volvo Cars. Volvo S60
které mají označení 60. Každý model ale představuje jiné
Právě dělení sedaček tímto stylem umož-
A podle prvotních reakcí se dá říci, že
se začalo prodávat koncem roku 2010,
zaměření, využívá jiných předností a je určen pro jiného zákaz-
ňuje pro tento model větší variabilitu
splní cíl automobilky.
a automobilka si od tohoto modelu slibuje
níka. Hledáme-li společný znak pro všechny tyto modely, je
a tedy širší využití při transportu objem-
jím bezpochyby množství bezpečnostních prvků v každém
nějších zavazadel. Oproti konkurenci se
S60
z nich. Ale tím hlavním, o čem se v poslední době nejvíce
tedy jedná o nespornou výhodu.
Třetici šedesátek značky Volvo uzavírá
Společná vlastnost bezpečnost
mluví, je nový trend automobilky Volvo, která se vydala krea-
Výrazný klínovitý tvar modelu Volvo
model Volvo S60. Sedan dále rozvíjí zcela
Všechny tři modely 60 musí dostát pověsti
tivním směrem a ve svých modelech využívá mnoho ladných
V60 a jeho štíhlá střecha připomínající
nový designový směr nastolený právě
značky Volvo coby bezpečného auta, a tak
křivek. Redakce časopisu Originality se podívala detailněji na
linie kupé jsou doplněny profilovanými
zmiňovaným modelem Volvo XC60. Pryč
jsou kromě mnoha standardně instalova-
vozy Volvo S60, Volvo V60 a Volvo XC60.
boky, které vytvářejí jemnou, ale přesto
jsou doby rovných úseček a pravoúh-
ných airbagů, napěchovány elektronikou,
výraznou dvojitou vlnu vedoucí od před-
lých tvarů, Volvo hledí do budoucnosti
která má zajistit bezpečí jak posádce, tak
XC60
ních světlometů až k zakončení elegantně
s filosofií elegance, dynamiky a agresi-
okolí. A případným nehodám má přede-
Pokud chceme jít postupně, tak první z této série vozů je
tvarovanými zadními světly. Podle desig-
vity. Vše začíná už na přídi. Světlomety,
vším
Volvo XC60. Z hlediska vnějšího designu jde o model, který
nérů automobilky Volvo má tento model
maska chladiče i efektní kosodélníková
kého brzdění kombinovaný se systémem
odstartoval kreativní styl, zcela novou filosofii dynamiky
ambice
kombi.
denní světla se rozšiřují směrem vzhůru
detekce chodců, který zvládne v nouzové
a agresivity. Mohutná příď s lichoběžníkovými denními světly
„Mnoho zákazníků, kteří měli příležitost se
a vytvářejí dojem širšího, snad i majestát-
situaci auto úplně zastavit, pokud řidič
z LED, uhlazené tvary a především zadní skupinové
s modelem Volvo V60 seznámit v průběhu
nějšího vozu, než jakým ve skutečnosti
nezareaguje na varovné optické a akus-
svítilny s efektní diodovou vlnovkou, budí na
jejího vývoje, se domnívá, že tento vůz má
je. Bočním pohledem vynikne pozvolna
tické signály, které k němu elektronika
silnici pozornost a zájem. Pokud se ale i přes
přinejmenším stejně sportovní vzhled,
se svažující střecha, díky které připo-
vysílá. Jede-li auto rychlostí vyšší než
jeho něžný vzhled přenesete, dostanete
jako zcela nové Volvo S60,“ říká Peter
míná Volvo S60 siluetou spíš atletické
35 km/h a nestačí zastavit před chodcem,
plnohodnotný crossover, který má mnoho
Horbury, ředitel pro design ve společ-
kupé než sedan. Zadní část vozu ergo-
který se náhle objevil ve vozovce, dokáže
prvků pro dovádění na silnici i v terénu.
nosti Volvo Cars. A to můžeme potvrdit,
nomicky uzavírají diodové svítilny ve tvaru
elektronika vůz zpomalit až o 25 km/h.
sportovním
systém
automatic-
U modelu Volvo XC60 je k dispozici elektro-
protože Volvo V60 má pohodlně tvaro-
hokejek. „Sportovní design poskytuje
I to je velký bezpečnostní přínos, protože
vané sedačky, které vás vtáhnou a tvrdší
vizuální příslib vynikajících jízdních vlast-
čím pomaleji auto do chodce narazí,
nastavením je režim Komfort, který přene-
podvozek. „Typickým zákazníkem pro
ností a mohu vás ujistit, že nová Volvo
tím menší mu způsobí zranění. Zastavit
seně dává prostor pro pohodlnou nebo
sportovní kombi je člověk, kterého oslo-
S60 tento příslib bezezbytku naplňuje.
umí samo také před pevnou překážkou.
úspornou jízdu. Dále je k dispozici ještě
vilo Volvo S60, ale který požaduje více
Jízdní vlastnosti jsou lepší než u jaké-
Takový případ by mohl nastat v každé
režim Advanced a Sport. Ten pak umožňuje
prostoru a flexibility, aniž by byl ochoten
hokoliv předchozího vozu značky Volvo.
koloně, kde by stála auta, nebo kdyby
pevnější podvozek a optimální jízdní vlast-
připustit sebemenší kompromis, pokud
Nové moderní technologie, kterými je
se třeba řidiči udělalo nevolno, nebo byl
nosti pro svižnější jízdu. V zatáčkách pak
jde o sportovní design a špičkové jízdní
automobil vybaven, vám navíc pomohou
nějak jinak zaneprázdněn.
Volvo XC60 nabízí výrazně více kontaktu se
vlastnosti,“ říká Stephen Odell, prezident
stát se lepším a bezpečnějším řidičem,“
silnicí, tedy možnost živěji projíždět zatáčky. inovativnímu vzhledu, z větší části mezi ženami a prodává se velmi dobře.
V60 Abychom zachovali postupnou tendenci, zaměříme se následně na model Volvo V60, který se prodává pár měsíců. Jde tedy o poměrně horkou novinku z dílny Volvo. Mluvíme o verzi kombi, kde největší důraz je kladen na užitnou hodnotu. A tak bychom měli zmínit, že model Volvo V60 má zadní sedačky dělené v poměru 40:20:40 a zcela rovnou podlahu
WWW.AUTOHASE.CZ
se
předcházet
nicky nastavitelný podvozek. Univerzálním
Model Volvo XC60 si našel své příznivce právě kvůli svému
8
stát
novou cílovou skupinu.
ROZHOVOR
„POHÁDKA JE KOUZLO, STÁLÝ DOTEK DĚTSTVÍ, PŮVAB, POEZIE. SVĚT A ŽIVOT KOLEM NÁS JE STÁLE TĚŽŠÍ A NEHEZKÝ, POHÁDKA VŽDY POHLADÍ PO DUŠI; ASPOŇ V NÍ JE SVĚT SPRAVEDLIVÝ
A
LÍBEZNÝ,“
A SCÉNÁRISTA ZDENĚK
ŘÍKÁ
REŽISÉR
TROŠKA.
Jste víc scénárista nebo režisér? Co vás víc baví?
Dostal jste se i na scénu Národního divadla, kdy
Jsem víc režisér, který si ale píše své scénáře nebo
jste nastudoval Verdiho operu Don Carlos. Co to
upravuje cizí k obrazu svému. Každý záběr mám
pro vás znamenalo? Vnímal jste to jako posun ve
tak už uložený ve své hlavě a při jeho realizaci se mi
vaší kariéře?
prvotní představa hned vybaví. Podle potřeby ji zkori-
Byla to moje první operní režie a hned v Národním
guju, ale v zásadě zůstává stále stejná.
divadle. Samozřejmě byla startem pro další divadelní počiny – opery, balet, muzikál a vítaným rozšířením
Střední školu jste studoval ve francouzském
mých zájmů.
Dijonu na Lycée Carnot. Jak jste se v komunistické době dostal na studia do Francie?
Vaše filmy se promítají ve více než 30ti zemích
Bylo to v roce 1968, tedy v období Pražského jara,
světa, vaši osobu zná mnoho lidí. Jak vnímáte
závanu demokracie, kdy se znovu otevřely českoslo-
svůj úspěch?
venské sekce, založené už v roce 1920 a střední školy
Jako dobře odvedenou práci, která lidi baví a svým
mohly opět posílat své studenty na studium. Zúčastnil
způsobem jim pomáhá aspoň k dobré náladě.
jsem se celostátního konkurzu, uspěl a odjel na tři
Pokaždé, když slyším, že se někomu něco líbí z mé
roky do lycea Carnot ve francouzském Burgundsku.
práce, samozřejmě mě to potěší. Současně tím vnímám skutečnost, že moje tvorba má smysl.
A co vám to dalo? Inspiroval jste se ve Francii
ZA HRANICÍ REALITY
něčím?
Jak trávíte svůj volný čas? Jezdíte často do svého
Mnoho. Pro dospívajícího sedmnáctiletého kluka to
rodného města Hoštice?
bylo otevření širokého obzoru poznání a vědění, ze
Hoštice jsou malou vesničkou, jen osmdesát čísel.
kterého čerpám dodnes.
Je to můj domov, dětství, jistota. Vždy, když nemám v Praze žádnou práci, jedu domů k rodičům. Do klidu
Proslul jste jako scénárista a režisér několika
a pohody.
pohádek? Proč vás lákají pohádky? Pohádka je kouzlo, stálý dotek dětství, půvab, poezie.
Proč jste si jako auto vybral značku Volvo?
Svět a život kolem nás je stále těžší a nehezký,
Protože se mi líbí, je elegantní a moderní. A stále patří
pohádka vždy pohladí po duši; aspoň v ní je svět
k nejbezpečnějším autům na světě, což je dnes jeden
spravedlivý a líbezný.
z nejdůležitějších faktorů při výběru vozidla. Největší spokojenost, pohodlí, prostě moje auto.
Nelákalo vás natočit nějaký akční film? Ne, těch je v televizi víc jak dost. Zkuste si spočítat
Řídíte rád? Nebo se raději vezete a vnímáte okolní
všechny mrtvoly za jeden den jen na českých tv
krajinu?
kanálech…
To druhé. Rád se kochám, proto za volant radši nesedám.
Který s filmů máte ze své produkce nejraději? Andělskou tvář. Myslím, že je to poctivá filmařina.
10
WWW.AUTOHASE.CZ
o I pr T Ě á D e í en 2 láž enz . ol v A p p o d os u u É í L u o 4 nn Ě tel pln č / de SP o s K tý O ★ h ci 0 D 3 n 2 ve rve 29 če 5. v 1
Krakonoš a lyžníci (1980) režisérky Věry Plívové-Šimkové,
ce
na komedii Zdeňka Podskalského Křtiny (1981) a filmu
ř
elá
nc
ka
u
vo
Po
h
o od
l
vo
do
od
vá tto Go a rka an ráto a v I de ry Ell o e e
…
ní
v sto
e
ej
př
●
Po studiu se jako pomocný režisér podílel na filmu
u
o en
t
FAMU, obor filmová a televizní režie.
a
do Československa vystudoval v roce 1978 pražskou
tt fie dc a arlo So y Ch ell N a
m
Revue na zakázku (1982). Jako druhý režisér se podílel roku 1980 na dětském filmu Muž přes palubu. Prvním
í stn
samostatným dílem Zdeňka Trošky byla jedna z povídek filmu Jak rodí chlap (1979). Do širšího povědomí diváků
m,
dle
a let
se ovšem dostal velmi úspěšnou komedií z prostředí
au
m
se
u tob
la iv
u
vo
pra
do
lie Itá
na Lycée Camot, kde také odmaturoval. Po návratu
●
1953. Střední školu absolvoval ve francouzském Dijonu
ze koa je tas, Alpy a v ik orKors Chaké
Režisér a scénárista Zdeněk Troška se narodil 18. května
o skího ěol dalš n h amno a Šrp a
ROZHOVOR
ZE ŽIVOTA…
LETNÍ DOVOLENÁ V ZAHRANIČÍ
11
0 o2
t
lé
základní školy Bota jménem Melichar (1983). Ve stejném roce se mu povedlo natočit úvodní část nestárnoucí trilogie bláznivých, letních komedií Slunce, seno, jahody, Slunce, seno a pár facek (1989) a Slunce, seno, erotika (1991). První ze svých krásných pohádek O princezně Jasněnce a létajícím ševci s Michaelou Kuklovou a Janem Potměšilem v hlavních rolích natočil v roce 1987. Další nezapomenutelnou pohádkou byla Princezna ze mlejna (1994). V roce 1999 Zdeněk Troška natočil další pohádku o lásce Z pekla štěstí s Míšou Kuklovou a Miroslavem Šimůnkem. O rok později přichází do kin pokračování veleúspěšné pohádky Princezna ze mlejna. Na divácký úspěch v roce 2001 též navazuje pohádka Z pekla štěstí II. O rok později přichází romantický film Andělská tvář. V roce 2003 natáčí Zdeněk první ze série komediálních filmů Kameňák, které byly inspirovány řadou českých kameňáckých vtipů a českým lidovým humorem. V únoru 2008 má premiéru pohádka Nejkrásnější hádanka. Posledním filmem režiséra Zdeňka Trošky je Doktor od jezera hrochů, podle stejnojmenné knihy Miroslava Švandrlíka.
●
800 100 234
www.nev-dama.cz 12
WWW.AUTOHASE.CZ
U
A U TA S O T
EV
ŘE
N
IO
L
AUTO HASE PRODEJ
O
14
WWW.AUTOHASE.CZ
S
E TŘ
CH
O
KA DY E T U,
BR
E
TY
V SE
P OSL
N ED
Í
DO
BĚ
VE
O I R LM
ZŠÍŘI
LY M E Z I P Ř Í Z N I V C I A U T O M O B I L Ů . NA S ILN
ICÍC
H SE PROHÁ
NÍ NEJRŮZNĚJŠÍ MODE
LY S PŘÍV
L ASTK EM CA B R I O.
AUTO HASE PRODEJ
GPS
Mnoho odborníků hovoří o tom, že
svítilen kopírujících široká ramena
sdružující obvyklé ovládání autorádia,
model Volvo C70 je jedním z nejele-
vozu.
klimatizace a jiné prvky..
gantnějších, ale také nejpraktičtějších
objemná,
kupé kabrioletů. Mimořádně vyvážené
plechovou střechu, a ještě zbývá 202
Zajímavý je bližší pohled na bezpeč-
proporce jak se staženou střechou,
litrů pro drobnější zavazadla. Jedinou
nost, kterou Volvo u svého C-C posky-
tak i ve variantě kupé jsou důkazem,
nuancí je skutečnost, že potřebu-
tuje. Kromě klasických airbagů, přede-
URČITĚ SE VÁM NĚKDY STALO, ŽE JSTE
GPS navigace do auta mívají mapový výstup ve
že Volvo C70 nabízí opravdu plnohod-
jete dlouhých 30 sekund nutných pro
pínačů pásů a podobně jde především
JELI DO NEZNÁMA A NAJEDNOU JSTE SE
dvou režimech, dvourozměrném a trojrozměrném,
složení nebo rozložení střechy. Auto
o automaticky aktivované oblouky za
ZTRATILI. VĚTŠINOU POMŮŽE ZEPTAT SE
který simuluje mapu prostorově. Moderní verze
během operace musí navíc stát, přes-
hlavami cestujících na zadních seda-
KOLEMJDOUCÍHO, NĚKDY VÁS ZACHRÁNÍ
nabízí i další přídavné funkce, například MP3 přehrávač, někdy i DVD přehrávač, případně už
notné C-C.
Zadní aby
část
je
pohltila
dostatečně trojdílnou
S POMOCÍ
Celkový design modelu Volvo C70
tože už existují i systémy, které to
dlech. Nápaditý je systém vyztuže-
MAPA. MINIMALIZOVAT BLOUDĚNÍ BY VÁM
jeví známky pokusu o vnesení urči-
zvládnou také za jízdy.
ných
MĚLA NAVIGACE GPS, S KTEROU JSTE
existují i první navigace s digitálním fotoaparátem.
NEUSTÁLE POD KONTROLOU.
Při výběru také posuzujte přehlednost a velikost
nafukovacích
bočních
clon,
tých dynamických linií značky Volvo.
Volvo C70 je oproti většině konku-
které jsou netradičně umístěny ve
Dá se říci, že designéři značky Volvo
rentů čtyřmístné auto a na seda-
dveřích, tak aby fungovaly i při stažené
zde zkusili něco odvážného, co se
dlech vzadu je opravdu dostatek
střeše. Volvo C70 je mimořádný vůz,
Pokud často jezdíte po nepoznaných místech
livých funkcí a zobrazovaných hodnot na displeji,
pak přeneslo na nové modely Volvo
místa i pro dospělé. Jinak, interiér je
který vypadá zajímavě jako kabri-
České republiky, nebo uvažujete jet na dovo-
jednoduchost ovládání přístroje, příslušenství,
S60 a V60, které udávají nový směr
shodný s předchozí generací sedanu
olet, ale současně umocňuje bezpeč-
lenou autem a to do nějakého neznámého místa
které je v ceně, možnosti upevnění a celkový
této značky. Pokud se na Volvo C70
Volvo S60, z něhož kabriolet vychází.
nost charakterizující značku Volvo.
na mapě, tak vám kromě podrobné mapy může
vzhled. Při výběru si také pohlídejte, aby vaše
zadíváme zezadu, tak nejvýraznějším
Přehledný, dobře ergonomicky vyře-
Majitel tohoto vozu neztratí na image,
pomoci navigace. Ukáže vám, s přesností na
zařízení mělo pro přesný příjem signálu zabudo-
novým prvkem na zádi je začlenění
šený, a přitom elegantní. Všemu
ale současně si užije dravější jízdu
několik metrů, kde se právě nacházíte, a zároveň
vaný GPS přijímač nejméně s chipsetem SiRF III.
technologie LED do charakteristických
dominuje ultratenký středový panel
s dosahem větru v zádech.
vás bude směrovat k místu určení, které si zadáte.
displeje, možnost uživatelského nastavení jednot-
To vše bez starostí, bez bloudění a bez stresů.
S přidanou hodnotou U
16
NAVIGACE
WWW.AUTOHASE.CZ
navigačních
přístrojů
do
automobilu
je
Pod drobnohledem
podstatná především nabídka podrobných map.
GPS navigace do auta, které disponují podrobnou
Ověřte si, že GPS obsahuje podrobnou mapu
mapou, se neustále zdokonalují. Nabízí přede-
České republiky. Není totiž u všech výrobců
vším větší a komfortnější displej, samozřejmostí
samozřejmostí. Některé přístroje ve vyšší cenové
by měla být barevná verze. Dále by měly obsa-
hladině mají funkci RDS-TMC, která informuje
hovat české menu a českou hlasovou navigaci.
vaši GPS navigaci o aktuální dopravní situaci a ta
Důležitý je hlasový výstup navigace, který vás
v případě havárie, kolony nebo kolapsu může
verbálně upozorňuje na změny směru jízdy či další
navrhnout jinou variantu cesty. V Evropě je toto
podstatné informace. Optický výstup na displeji
vysílání běžné, u nás se tento systém pomoci
by neměl být rušivý, ale pouze doplňující. Běžné
rozvíjí.
SERVIS AUTO HASE
SERVIS AUTO HASE Volvo V50, 2,0D Momentum (Model ´08)
SPOLEČNOST AUTO HASE NENÍ JEN DEALER ZNAČKY VOLVO, ALE JEHO SLUŽBY ZAHRNUJÍ I SERVIS VOZŮ TÉTO PRÉMIOVÉ ZNAČKY. SERVISNÍ SLUŽBY ZAHRNUJÍ KOMPLETNÍ SERVISNÍ PRÁCE S PŘIDANOU HODNOTOU. ZDE JE TŘEBA ZMÍNIT, ŽE SERVIS JE I PRO ŘIDIČE, KTEŘÍ SI VŮZ
R.v.: 2007 Najeto: 173 500 km Motor: 1 997 ccm Výkon: 100 kW Převodovka: Manuál STK: 8/2011
VOLVO KOUPILI INDIVIDUÁLNĚ.
Aby služby v našem Volvo Resortu byly opravdu
Zákazníky stále více využívanou možností je služba
nadstandardní, rozhodli jsme se pro Vás prodloužit
Pick-Up, tedy vyzvednutí vozu na Vámi zvolené
otvírací dobu až do 22:00 hodin.
adrese a po opravě jeho vrácení. I tato služba tedy
Pokud se rozhodujete pro vůz střední třídy, který něco
dálkově ovládané centrální zamykání, dělená zadní
doznala změn a je ji možno, po předchozí domluvě,
uveze, je tento model ideální. Představujeme 4 roky
sedadla, el. ovládání oken, el. ovládání zrcátek, ESP,
známých služeb, na které jsou naši zákazníci již po
využít až do večerních hodin. Skýtá to tak využití
starý model ve verzi kombi. Už na první pohled vypadá
imobilizér, litá kola, manuální převodovka, multifunkční
mnoho let zvyklí. Těmito službami jsou například:
„nové služby“, kdy Váš vůz večer nepotřebujete
tento ojetý vůz zachovale. A to i přes skutečnost, že
volant, nastavitelná sedadla, nastavitelný volant, ostři-
• možnost přistavení vozidla k plánované nebo
a může tedy neefektivní čas strávit v našem servise
má najeto 173 000 km. Je to tím, že auto mělo pravi-
kovače světlometů, otáčkoměr, palubní počítač, plní
delný servis a vozu byla věnována maximální péče. Jeho
EURO 4, posilovač řízení, senzor stěračů, tempomat,
neplánované opravě po celou otvírací dobu nyní
kde se o vše postaráme.
jízdní vlastnosti jsou velmi kvalitní, nikde nic neklepe,
venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, výškově nastavi-
tedy až do 22:00 hod.
nehučí. Interiér je zachovalý, udržovaný. Velmi příznivá je
telná sedadla, xenony, zadní stěrač, zámek řadící páky,
• vyřešení drobných oprav na počkání až do 22:00 h
spotřeba, která se pohybuje kolem 6 litrů nafty.
barva zelenošedá metalíza, první majitel, servisní knížka,
Vybavení: 5x dveře, 6 rychlostních stupňů, 6x airbag,
země původu ČR.
V praxi to tedy vypadá tak, že vůz vyzvedneme od
• objednání na servis nebo objednání dílů do 22:00 h
Vás v odpoledních hodinách a v závislosti na rozsahu
• odborná konzultace možná celých 24 h v týdnu na
Vámi požadovaných oprav vůz druhý den ráno nebo
emergency call
v dopoledních hodinách vrátíme zpět. Samozřejmostí
• objednání a vyzvednutí náhradních dílů do 22:00 h
zůstává i zapůjčení náhradního vozidla, kdy při využití
• odvoz
této večerní služby nově nabízíme snížení nákladů za
na
metro
zdarma
nebo
domů
za
zvýhodněný tarif.
půjčení o 30% (pro ty, kdo potřebují vůz i v pozdní
• vlastní odtahová služba
večerní hodiny).
VOZIDEL
• široká škála vozů k zapůjčení
ABS, automatická klimatizace, autorádio, CD přehrávač,
NABÍDKA OJETÝCH
Nerozšiřujeme tím jen možnost využití obecně
cena: 285 000,- Kč
18
WWW.AUTOHASE.CZ
Volvo S60 2,5T AWD Geartronic
Volvo V70 2,4D Summum
provoz: 2/2004, 124 000 km
9/2007, 104 000km
cena: 159 000,- Kč
cena: 287 000,- Kč
Volvo V50 2,4i
Volvo XC60 D5 AWD Summum
provoz: 7/2005, 96 000 km
provoz: 2/2009, 43 000 km
cena: 185 000,- Kč + 20% DPH
cena: 899 000,- Kč
PÉČE O ZÁKAZNÍKY
CLICK
2 CLAIM
KUPTE VOLVO A ZÍSKEJTE SLEVU NA
Each passenger is entitled to adequate treatment and compensa-
LUXUSNÍ VÍŘIVKU
APPLY YOUR CLAIMS EASILY
tion in the case of any irregularities in air or railway transport. The
Click2Claim is always on your side.
following rights apply in air transport: right to care (food, accommo-
• We have long-standing experience in the airline business.
dation, communication costs), right to rebooking or return of fare
• We know the prevarications of airline companies.
and - in certain cases - right to financial compensation. Click2Claim • We have individual solutions for corporate clients. UVOLNĚNÍ, RELAX, POHODA. DÁREK, KTERÝ VÁS ODPOUTÁ OD REALITY. PŘI KOUPI primarily represents all passengers affected by an irregularity, and • We have individual solutions for travel agencies. NOVÉHO AUTOMOBILU VOLVO DO KONCE ROKU 2010 ZÍSKÁVÁTE VOUCHER SE assists them in solving their justified claims in relation to airline • We have the most up-to-date information on air traffic. SLEVOU 10 000 – 40 000 KČ NA NÁKUP LUXUSNÍ VÍŘIVÉ VANY OD SPOLEČNOSTI companies. Airline companies try to put obstacles in the passen• We know current delays.
SPA STUDIO.
• We create the best carriers statistics.
expense of their passengers. Click2Claim has the necessary know
• Many other services
NEPŘILETĚLI JSTEVYUŽÍVÁTE VČAS? ZMEŠKALI POKUD ČASTO SLUŽEB
společností, si často neuvědomuje, Click2Claim má potřebné know howžejakv
JSTE KVŮLISPOLEČNOSTÍ TOMUTO ZPOŽDĚNÍ LETECKÝCH A NEBO SI
případě letu, správně azrušení efektivně řešitodepření oprávněnépřístupu nároky na palubu nebo při velkém zpoždění cestujících v letecké přepravě. Zpoždění
businessu • Známe aktuální zpoždění
port correctly and efficiently. Flight delay, overbooking, or flight
NEBO JSTE SI MŮŽE PROSTĚ NA DOVOLENOU, VÁS CHTĚLI POTKAT UŽÍVAT O PÁRPROBLÉMŮ HODIN DÉLE NA VAŠÍ CELÁ ŘADA A NESNÁZÍ,
(z pravidla déle než 3 hodiny) má na letu, obchodní překnihování nebo zrušení
známestatistiku “kličky”nejlepších leteckých dopravců společností •• Tvoříme
cancellation no longer pose a problem if you use the services of the
náhradu od letecké společnosti nárok. letu již nejsou problém, pokud využijete
nabízíme individuální řešení pro kor•• Mnoho dalších služeb
Click2Claim company.
OBLÍBENÉ PLÁŽI? NENÍ TŘEBA VĚŠET KTERÁ VÁM MOHOU CESTU ZA
Podle má přepravce službyevropského společnostinařízení Click2Claim.
porátní klienty i cestovní kanceláře
HLAVU! LETECKÉ ODPOČINKEM ČI PRACÍ SPOLEČNOSTI ZNEPŘÍJEMNIT.
povinnost poskytnout kompenzaci Click2Claim pomáhá cestujícím s jejich ve výšivůči 125leteckým až 600společnostem. €, v závislosti na nároky Pokud
• poskytujeme nejaktuálnější CORPORATE – služby pro firmy informace
vzdálenosti letu abyl okolnostech případu. byl Váš let zrušen, Vám odepřen nástup
• známe aktuálnífizpoždění řený na potřeby rem, jejichž zaměst-
PENZACI. A OČEKÁVÁ, SPOLEČNOST PROSTŘEDKY ŽE SE CLICKDO SVÉ
na palubu, nebo měl extrémní zpoždění
• tvoříme nanci tráví statistiky mnoho nejlepších času na dopravců cestách.
2CLAIM JEJÍ NOVÝDOSTANE ONLINE PORCÍLOVÉ A DESTINACE VČAS
V mnohadélepřípadech je máte ale nárok finanční (zpravidla než 3 hodiny), na
Zahrnují zejména služby pro úspěšné řešení
TÁL JE PROBLÉMŮ, TU PRÁVĚ COŽ PROTO, ABY VÁM A BEZ JE PRIMÁRNÍM POMOHL PRÁVA ÚKOLEM UPLATNIT LETECKÉHO VAŠE ČI JINÉHO
kompenzace pro individuálního cestunáhradu od letecké společnosti v souladu
Corporate – službynároků pro firmyzaměstnanců, kompenzačních
A ZÍSKAT KTERÝ FINANČNÍ KOMPENPŘEPRAVCE, ZA TUTO SLUŽBU ZACI OD LETECKÉ SPOLEČNOSTI. DOSTAL DOPŘEDU ZAPLACENO. PRAXE
jícího těžko nařízením dosažitelná, jelikož letecké s evropským (zákonná povinnost společnosti se 261/2004 snaží šetřit peníze na přepravce plnit) ve výši 125 € až
Řešení Click2Claim ale není pro kteří používají pro služební cestypouze leteckou
DŮLEŽITOU OBCHODNÍ SCHŮZKU? JEDNOU ZA ROK ZALETÍTE ODPOČINOUT
MAJÍ VÁM ZA KAŽDÝPOVINNOST CESTUJÍCÍ, KTERÝ ZA TYTO SVOU KOMPLIKACE KOMCESTU ZAPLATÍPOSKYTNOUT NEMALÉ FINANČNÍ
VŠAK SAMA UKAZUJE, ŽE TO NENÍ ZASE
Je že až 23% TAKpřekvapivé, SAMOZŘEJMÁ VĚC, JAKletů BY klasicSE NA kých zpoždění. V případě PRVNÍaerolinek POHLEDmá MOHLO ZDÁT, PROTO nízkonákladových společností se toto JE TU PRÁVĚ PRO VÁS NOVÁ INOVATIVNÍ
náš Proto přichází letu společnost 600 €,úkor. v závislosti na vzdálenosti a okolClick2Claim unikátním řešením. nostech případu.s Vymoci tento nárok však Pomocí online portálu na adrese bývá obtížné, neboť se letecké společnosti
www.click2claim.eu cestující jednoduše této povinnosti z pravidla vyhýbají nebo
číslo blíží až keSLUŽBA 40%! A cestující, který A PŘEVRATNÁ CLICK2CLAIM.
podá žádost o kompenzaci a již se nekladou nemalé překážky pro její dosažení. musí o nic starat. Celé jednání s letec-
platí nemalé částky za služby leteckých
kou
je na vašíinformace straně •Click2Claim Máme nejaktuálnější • o leteckém máme dlouholeté provozu zkušenosti z airline
individuálníClick2Claim cestující. Speciální přepravu. firmám program přináší Click2Claim se t v zaměřuje nemalé provozníCorporate úspory, benefi podobě na potřeby firem. Touto může možnosti využití služby pro cestou své zaměstfirma výrazně snížit náklady spojené se
nance, kontrolu a přehled nad uskutečně-
služebními cestami zaměstnanců. Kromě
nými cestami. Každá firma má různou veli-
toho bude mít firma větší kontrolu a
kost i jiné cestovní potřeby. Vyberte si proto
přehled nad uskutečněnými cestami a
z našich programů ten nejvýhodnější pro
na základě kolekce letových dat, znalosti
vaši společnost:
společností
zařídí
Click2Claim.
potřebný servis v případě nepravidelností.
Každý cestující má nárok v případě nepra-
právní
videlností v letecké a železniční přepravě
řešení a jednání s aerolinkami pomůže
• Corporate Basic
na přiměřené zacházení a kompenzace.
ověřit oprávněnost Vašeho požadavku a v
• Corporate Business
V letecké přepravě jsou to následu-
případě, že máte na finanční náhradu nárok,
• Corporate Premium
jící práva – právo na péči (jídlo, ubyto-
pomůže Vám ji vymoci.
• Corporate Enterprise
podstaty,
jednoduchého
online
překnihování nebo vrácení jízdného a ve
Click2Claim je vždy na Vaší straně
vybraných případech i právo na finanční kompenzaci. Click2Claim primárně zastupuje všechny cestující, kteří jsou postiženi
• Máme dlouholeté zkušenosti z airline
how in the field of solving justified claims of passengers in air trans-
o leteckém provozuje program zaměClick2Claim Corporate
Proto je tu Click2Claim, řešení které Vám
vání, komunikační náklady), právo na
Venkovní vířivka DELPHINA Venkovní vířivka DELPHINA z naší nabídky je velmi oblíbeným modelem našich zákazníků a novinkou pro rok 2009 mezi zástupci Canadian SPA. S ohledem na své dispozice nabízí zcela komfortní plnohodnotnou masáž
A jelikož má každá firma jiné potřeby, nabízí Click2Claim čtyři různé pro-
celého zádového komplexu pro 3 osoby najednou, včetně 2 lehátek, která jsou také navíc vybavena masáží spodních oblastí nohou, končetin, chodidel a v případě jednoho lůžkového masážního systému také masáží dlaní. Vířivka DELPHINA představuje zcela vyváženou a univerzální kombinaci jednoduchosti, krásy a kvality. Tento domácí whirlpool je velmi oblíben v perleťové barvě se světlým a tmavým obložením. Samozřejmostí je vysoká výbava již ve standardním provedení.
gram, v kterých si každá firma najde ten nejvýhodnější:
• Corporate Basic
• Corporate Business
Vnější rozměr vany 2280/2180/900 mm.
• Corporate Premium • Corporate Enterprise
businessu
nepravidelností a pomáhá řešit jejich opráv-
• Známe kličky leteckých společností
Kontaktní údaje/Contact details:
Model vířivé vany SPA Studio Dárkový certifikát spol. s r.o. AutoHase
něné nároky ve vztahu k leteckým společ-
• Máme individuální řešení pro
www.click2claim.eu
Vířivka Natura (pro 2 osoby)
10 000 Kč
Vířivka Puerla (pro 3 osoby)
10 000 Kč
nostem. Letecké společnosti se snaží cestu
[email protected]
firemní klientelu
k oprávněným nárokům cestujícím stěžovat
• Máme individuální řešení
a šetřit své peníze na úkor cestujících.
pro cestovní kanceláře
infolinka:
www.click2claim.eu
[email protected] tel.: +420 222 524 498 mob.: +420 777 897 902 20
gers‘ way regarding their justified claims, thus saving money at the
WWW.AUTOHASE.CZ
Vířivka Morpheus (pro 4 osoby) 15 000 Kč
tel.:
+420 222 524 498 Vířivka Delphina (pro 5 osob)
20 000 Kč
mob.:
Vířivka Neptunus (pro 5 osob) +420 777 897 902
20 000 Kč
Vířivka Nioba (pro 6 osob)
25 000 Kč
Vířivka Medusa (pro 6 osob)
30 000 Kč
Vířivka Nautilus XL (pro 6 osob) 40 000 Kč
Exkluzivní a výhradní dovozce do ČR SPA Studio spol. s r.o Bolívarova 2059, 169 00 Praha 6 Czech Republic E-mail:
[email protected] Mobil: +420 737 539 038 Mobil: +420 608 448 181 www.spa-studio.cz
AUTO HASE PRODEJ
NOVÝ
VÝKONNÝ MOTOR VOLVO PŘEDSTAVUJEME ZCELA NOVÉ BENZÍNOVÉ MOTOROVÉ JEDNOTKY O OBJEMU 1,6 LITRŮ. GTDi MOTORY OD VOLVA POSKYTUJÍ VYSOKÝ VÝKON A MINIMÁLNÍ SPOTŘEBU PALIVA. JDE O POVEDENÉ MOTORY BEZ KOMPROMISŮ.
Volvo motory se nyní rozši-
efektem je výrazné snížení množství částic
řují o dvě zcela nové moto-
sazí ve srovnání s bočním umístěním injektoru.
Důraz na kvalitu
Při studených startech tato technologie vstřiko-
Jedná se o dva čtyřválce s objemem 1,6 litrů
Nové GTDi motory kompaktního formátu jsou
vání také přispívá k rychlému zahřátí katalyzátoru,
a
technologie
vyrobeny výhradně z hliníku, který umožňuje
což urychluje proces čištění výfukových plynů.
přímého vstřiku paliva. GTDi (Gasoline/benzí-
nízkou hmotnost a má výborné tepelně vodivé
Přímé vstřikování umožňuje vysokou rychlost
nový motor s přímým vstřikem paliva a přepl-
schopnosti. To jsou některé z požadavků pro
plnění ve spalovací komoře. Kromě efektiv-
ňovaný turbodmychadlem), koncept byl vyvinut
dobrou energetickou účinnost. Plastové sací
ního spalování a nízkých emisí, to také pomáhá
s cílem nabídnout opravdu nízkou spotřebu
potrubí také pomáhá minimalizovat váhu.
k rychlejšímu náběhu turba, které tak poskytuje
paliva bez kompromisů v oblasti celého rozsahu
Další
spalování
rychlou reakci už od nízkých otáček motoru.
výkonu a s tím související potěšením z jízdy.
paliva s cílem minimalizovat spotřebu benzínu
To způsobuje rychlou akceleraci a dobré
rové jednotky s označením T3 a T4.
22
WWW.AUTOHASE.CZ
představující
nejmodernější
podmínkou
je
maximální
a emise, aby mohlo být palivo využito co neje-
jízdní vlastnosti z nízkých otáček motoru.
Větší energie
fektivněji systémem vstřikování, v neposlední
„Toto je nejmodernější technologie vstřikování
Motory 1,6 GTDi T3 o výkonu 110 kW/150 k
řadě, která bylo zdokonalováno tak, aby spalo-
v existenci společnosti a Volvo hrálo hlavní roli
a T4 o výkonu 132 kW/180 k budou k dispo-
vání mohlo být regulována s extrémní přesností.
v jeho vývoji,“ říká Magnus Jonsson. „Naše
zici ve všech nových modelech Volvo S60
Vstřikovače paliva s více otvory pro své nové
spolupráce s firmou Bosch, která vyrábí tyto
a V60. 180-ti koňový motor poskytuje maxi-
1,6 litrové motory umístili technici Volva každý
systémy, probíhá již řadu let a je velmi úspěšná.“
mální točivý moment 240 Nm, který je k dispo-
centrálně nad pístem, hned vedle svíček.
zici již od 1600 ot./min. a po celou křivku krou-
Pro centrálně umístěné vstřikovače jsou zde
Turbo a VVT (variabilní časování ventilů)
tícího momentu až do 5000 ot./min. Funkce
využity, poněkud neobvykle, vstřikovače se
Přímým vstřikováním v kombinaci s přeplňo-
„overboost“
nárůst
šesti otvory. To umožňuje především jednotnou
váním turbodmychadlem a variabilním časo-
momentu až na 270 Nm. Výsledkem je vynika-
zajišťuje
momentální
a homogenní distribuci pohonných hmot.
váním ventilů bylo možné získat výkonové
jící plochá křivka kroutícího momentu v celém
Centrálně umístěné vstřikovače s více otvory
vlastnosti na stejné úrovni s mnohem většími
rozsahu otáček. Křivka točivého momentu je
umožňují kontrolu dávkování paliva velmi přesně.
motory, a současně snížit spotřebu paliva a vliv
poměrně jemná, poskytující zejména komfortní
Při studených startech se palivo vstříkne do
na životní prostředí značně nižšími emisemi.
zážitek z jízdy. Verze T3 (150 koní) nabízí
středu spalovací komory těsně před zážehem.
„Odhadujeme, snížení spotřeby paliva a emisí
240 Nm točivého momentu. „Malé, vysoce-
Vysoký vstřikovací tlak paliva o 100 barů
výfukových plynů okolo dvaceti procent ve
výkonné GTDi motory jsou součástí naší
umožní, že směs je dokonale vstříknuta a méně
srovnání s konvenčními benzínovými motory
nabídky získat více energie z malých motorů,“
paliva tedy skončí na chladných stěnách spalo-
o podobném výkonu,“ říká Magnus Jonsson.
říká Magnus Jonsson, vrchní viceprezident
vací prostoru. To pomáhá snížit emise, a výrazně
„Zároveň GTDi motory poskytují stejný pocit síly
pro vývoj produktů ve společnosti Volvo Cars.
snižuje množství spotřebovaného paliva. Dalším
jako současné moderní vznětové motory.“
PÉČE O ZÁKAZNÍKY
HODINA PRAVDY
a připravit si i několik „fíglů“ jak takový výběr
kdy závist dokázala výhercům jejich úspěch
připočtu, že žena jezdí ve Volvu XC60, je
bude probíhat. Jde totiž o to, aby se hlavně
pěkně znechutit.
jasné, že právě Volvo je asi tou nejoblíbe-
bavili diváci u televizních obrazovek, takže součinnost
s režisérem,
dramaturgem,
nější značkou v mém okolí. Co je váš tajný sen, nebo takový cíl, že
scénáristou, ale i s hlavním kameramanem
byste moderoval???
A jak vnímáte automobilku Volvo?
ZNÁME HO Z TELEVIZNÍCH OBRAZOVKY, JAKO
Absolvoval jste někdy kurz rétoriky, nebo jiný?
je nejen součástí přípravy, ale je i nutností,
Tak takové cíle ani sny nemám, pořád se
Přiznám se, že sleduji veškeré její akti-
UVĚDOMĚLÉHO,
PLNÉHO
Ptát se absolventa DAMU a člověka, který strávil víc
bez které by výsledek nebyl optimální.
totiž objevují nové a nové pořady či soutěže
vity ať už se týkají moře, golfu či například
OPTIMISMU. PRO SVŮJ POŘAD SE PŘIPRAVUJE
než dvacet let na divadelních prknech, mimo jiné i 6 let
a když se sejde bezvadný tým, jako napří-
koní. Ostatně bydlím nedaleko chuchel-
ZODPOVĚDNĚ, ALE VŽDY VYMYSLÍ I NĚJAKÝ
jako člen činohry Národního divadla, na kurz rétoriky,
Stalo se vám někdy, že jste měl výpadek?
klad v ostravské Hodině pravdy, si přeji
ského závodiště a těší mě, že Auto Hase se
je hodně odvážné. Ale budiž, mluvení je samozřejmou
Jak pak reagujete?
vlastně jediné, aby to vydrželo co nejdéle.
nasměrovalo právě sem. Ale sleduji i nejrůz-
součástí herecké profese, takže nejen kurz rétoriky,
Máte-li na mysli výpadek textu při modero-
ale neustálé procvičování a trénování výslovnosti,
vání, tak ten je potřeba přejít improvizací –
Co vás naplňuje ve volném čase, co vás
bezpečnost vytklo takříkajíc jako hlavní cíl.
Všichni vás znají jako úspěšného moderátora. Co
kvality řeči a hlasu je bezpodmínečně nutné.
na divadle je to pochopitelně horší, tam
nabíjí?
A když k tomu připočtu i v poslední době
je na práci moderátora nejtěžší?
Jak se připravujete na pořad, kde vystupujete jako
čekají partneři na narážku, takže tam se
Kamarádi a přátelé v jižních Čechách, kde
úspěšnou snahu o modernizaci a design,
Pokud možno, přirozenost! Samozřejmě také schop-
moderátor?
musí s improvizací nakládat opatrně.
mám chalupu v obci, která už svým jménem
mám radost, že jsem si už před lety dobře
nost bezprostředně reagovat na nejrůznější nečekané
Pokud bychom mluvili například o Hodině pravdy, tak
nutí všechny odpočívat a relaxovat. Jmenuje
vybral. Vyzkoušel jsem asi 5 jiných značek,
okamžiky. A pak hlavně improvizace. Ta když vychází,
tam je třeba se předem seznámit se soutěžní rodinou –
A uvedete nějaký příklad?
se totiž „Nehonín“! Tam jsem asi nejradši
ale Volvo mi evidentně vyhovuje nejvíc.
tak má radost jak moderátor, tak i jeho diváci.
určit vybraného zástupce, kterému bude přidělen úkol
Při Hodině pravdy mi jistý „výpadek“ způso-
a tam se „nabíjím“!
O změně proto neuvažuji a naopak se těším,
USMĚVAVÉHO
FÍGL, ABY DIVÁKA ZAUJAL. TO JE
A
PETR JAN
SVOBODA, HEREC A MODERÁTOR.
nější testy a vidím, že Volvo si zejména
bila jedna sympatická dáma, která mě na
že s novým majitelem může dojít u Volva
prahu bytu vítala (s manželem po boku!!)
Odreagováváte se jízdou v autě?
k ještě dynamičtější proměně a obměně
těmito slovy: „Dobrý den pane Svobodo,
Já v autě často i pracuji, takže než jsem se
nových typů. Prostě, že čínské investice
co Vám mohu nabídnout? Kávu, čaj, sebe?“
dopracoval k tomu nejlepšímu autu pro mě,
budou přínosem – ať už se tahle změna
Přiznám se, že v tu chvíli jsem absolutně
chvíli to trvalo.
někomu líbí, nebo ne!
zkoprněl a zíral střídavě na ní a na jejího manžela, až to oba nevydrželi a začali se
Co podle vás musí splňovat auto?
smát. Ostatně stejně jako kameraman, který
Právě s ohledem na to, že ho nepoužívám
to všechno točil. Dnes už samozřejmě vím,
jen jako prostředek k přemístění se z bodu
co bych odpověděl, ale tenkrát jsem měl
A do bodu B, potřebuji, aby mi umožňo-
opravdu totální „výpadek“.
valo jednak v něm pracovat, tzn. veškeré komunikační prostředky musí být na jisté
Když moderujete pořad jako je třeba
úrovni. A pak také potřebuji určité pohodlí,
Hodina pravdy, kde lidé něco vyhrají.
neboť jsem po komplikované operaci zad.
Jaký z toho máte vy pocit? Není vám líto,
Samozřejmě, že když už jsem se rozho-
že jste nic nevyhrál vy osobně?
doval, jakou značku zvolit, byla pro mě urču-
Ale vyhrál! Vyhrál jsem možnost se takové
jícím parametrem i bezpečnost a to už pak
hry zúčastnit. A můžu Vám říct, že to je
bylo docela jasné, jaké auto si asi vyberu.
na tomhle pořadu to nejkrásnější. Být jeho
Volvo jednoznačně zvítězilo.
účastníkem, fandit, držet pěsti i palce a mít
24
WWW.AUTOHASE.CZ
radost, když to vyjde! Sám bych se totiž do
Nyní vlastníte Volvo XC90. Jak jste
podobné soutěže nikdy nepřihlásil. Obdivuji
spokojený s tímto SUV? Využijete jeho
všechny, kteří to podstoupí, protože riziko,
přednosti?
že neuspějí, utrhnou si ostudu a já nevím co
Jsem maximálně spokojený, ostatně tohle
ještě, je skutečné velké. A ostatně ani výhra
auto má i můj společník a ekonomický ředitel
nemusí být jen radost – existuje pár příkladů,
a od loňského roku i můj syn. A když k tomu
PÉČE O ZÁKAZNÍKY
SEVEROVÝCHODNÍ
PRAXE „DÍKY
DLOUHOTRVAJÍCÍ
ZIMĚ
A
zim za účasti severního větru, který se žene po Baltu, jsem dospěl
zaujalo?
k závěru, že by bylo dobré mít prostě Volvo. Můj rižský krejčí Andrej
Lotyšsko je země omývaná mořem, centrální tržnice v Rize (tzv.
mi dokonce ušil z bobra na míru přehoz na sedačku Volva S60. Třikrát
Tirgus) s bohatým množstvím čerstvých ryb, úhořů, masa, mléč-
ho byl přeměřovat a upravovat, u tamního dealera Volvo a akce vyvo-
ných výrobků a desítkami druhů černého chleba, o zelenině a ovoci
lala i mezi zákazníky velký poprask.
nemluvě. Každou sobotu jsem si tradičně dopřál sklenky láku ze sudu se zelím. Jezdíval jsem rád k moři, které vás dobíjí. Filozoficko
Je nějaké místo, které vás láká, ale kde jste ještě nebyl?
mužskou otázku, co je lepší – děvušky nebo banja (holky nebo
Láká mě Vladivostok a vůbec projet si vlakem celou trasu z Moskvy.
vdolky) nechávám k zodpovězení na vkusu čtenářů a čtenářek.
Jsem inspirován dědečkem, který jako český legionář – Zborovák,
CHLADNÉMU
projel Rus od Kyjeva do Vladivostoku, a potom lodí domů. V Americe
VĚTRU JSEM SI POŘÍDIL I SEVERSKÉ AUTO,
Podle čeho si vybíráte auto, kterým jezdíte?
jsem se potkal s řadou Čilanů, kteří museli utéci před tamějším
TEDY VOLVO. MŮJ RIŽSKÝ KREJČÍ ANDREJ MI
Na severu, jak jinak je za prestižní a kvalitní auto považováno VOLVO
Pinochetem. Byl jsem na svatbách jejích dětí, doprovázel je po Praze
DOKONCE UŠIL Z BOBRA NA MÍRU PŘEHOZ NA
z nedalekého Švédska. Proto i na základě zkušeností prožitých deseti
a Karlštejně. Mým velkým snem je navštívit Čile.
SEDAČKU S60, VYSVĚTLUJE
KUBIZŇÁK,
ING. LADISLAV
PRACUJÍCÍ 12 LET V LOTYŠSKU
JAKO OBCHODNÍ „VYSLANEC“.
Pracoval jste v Lotyšsku jako člověk
Vás nepustí na tělo. Zkušenosti týkající
jsem s technologii Sherloka (Bohemia
podporující český export. Co to vše
se velice krásného pohlaví nechávám
Technology-zabezpečení
zahrnovalo?
bez komentáře, zvyknete si. Ale jedno
krádeži) a končil pomocí v logistice
Moje začátky v Lotyšsku, kam jsem
je jisté, lotyšské nebo ruské dlouho-
pro Škoda Power při instalaci 150 MW
přijel původně pouze na jeden rok jako
nohé dívky a ženy chodí po ulicích Rigy
parní turbíny v rižské elektrárně TEC II.
expert Phare, se během roku přeměnily
mnohem lépe upraveny a oblečeny,
Zajímavou akcí byla i výpomoc při
ve funkci ředitele kanceláře agentury.
než mnohé naše. Pro doplnění nálady
otevření
Byl jsem registrován
u Ministerstva
servisu
au
aut
proti
tomobilového
země odkazuji na píseň skupiny Prata
dealera, organizace výstavy Bořka
zahraničních věcí Lotyšska, kancelář
Vetra – Vítej v mé zemi.
Šípka v presidentském paláci, prodej
na velvyslanectví
mi osobně otvíral
http://www.youtube.com/
českých tramvají a trolejbusů, kterými
tehdejší premiér Miloš Zeman. To
watch?v=9RuNWWdhHSo&feature=-
je zaplněna celá Riga.
všechno napomohlo rychlejšímu začle-
related
nění a sžití se s úředním šimlem.
26
Lotyšsko má specifickou gastronomickou kulturu. Co vás
Má lotyšská kultura něco neobV čem je práce obchodního koordi-
vyklého?
Bylo těžké se začlenit, zvyknout si
nátora, když jste v cizí zemi, odlišná
V Lotyšsku je hlavní událostí roku
na kulturu, na jinou mentalitu lidí?
od práce v jiné profesi?
tzv. svátek slunovratu LIGO, podle
Na mentalitu tamějších lidí lidí si
Není zase tolik odlišná. Jen se musíte
zvyklosti nesmíte jít spát po západu
postupně zvykáte, ale ve srovnání
umět
s kulturou
slunce a čekáte celou krátkou noc na
s New Yorkem, kde jsem pracoval
a obchodními zvyky. Jinak musíte
nový východ, ideální je prožít takovou
několik let v OSN, to bylo obtížnější.
umět nalézt kanály prodeje českého
událost v kruhu přátel u ohně na břehu
Lotyši jsou spíše uzavřenější a moc si
zboží, technologií a služeb. Začínal
moře.
WWW.AUTOHASE.CZ
propojit
plošně
AUTO HASE PODPORUJE
DOSTIHOVÁ SEZÓNA
STARTUJE V DUBNU
ozdobou jejího startovního pole měl být i výjimečný ryzák, držitel titulu Kůň roku 2010 Shamalgan, který vloni dokázal obsadit třetí místo ve francouzské Velké jarní ceně. Vrcholy
PRVNÍ DUBNOVOU NEDĚLI SE DOČKAJÍ VŠICHNI PŘÍZNIVCI UŠLECHTILÝCH KONÍ A JEJICH
dalších dvou nedělních odpolední pak budou
DRAMATICKÝCH RYCHLOSTNÍCH SOUBOJŮ SKUTEČNÉHO KONCE ZIMY – V PRAZE-VELKÉ
tradiční memoriály, určené pro nejnadějnější
CHUCHLI TOTIŽ BUDE PROGRAMEM ÚVODNÍCH OSMI DOSTIHŮ ZAHÁJENA NOVÁ SEZÓNA.
tříleté koně, kteří v nich otestují svou formu před květnovými jarními vrcholy.
Společnost Auto Hase, by ráda pozvala
odnést i velmi slušné výhry, jak se nejednou
Šampión se skvělou bilancí
všechny příznivce adrenalinu na dostihy
v historii tohoto dostihu stalo. Tým Auto
Velká pozornost jistě bude upřena na
do Velké Chuchle, kde se zahajuje dosti-
Hase má první den dostihové sezóny své
žokeje Václava Janáčka. Fenomén posled-
hová sezóna 2011. Vrcholem programu je
želízko v ohni. V jeho barvách startuje kůň
ních sezón, pětinásobný český šampión
tradiční dostih Gomba handicap, v němž
Kordelina, která loni v září ve svém premi-
se na trati 1200 metrů utkají nejlepší sprin-
érovém dostihu zvítězila. Všichni, kdo
teři. Jejich šance budou vyrovnány různými
přijdou fandit Kordelině, ale i jiným koním,
HLAVNÍ DOSTIH DNE
NEDĚLE 3. DUBNA (14 HOD.)
VELKÁ CENA AUTO HASE
NEDĚLE 10. DUBNA (14 HOD.)
VELKÁ DUBNOVÁ CENA FACTORINGU ČS
NEDĚLE 17. DUBNA (14 HOD.)
THE BRITISH RACING DAY – MEM. R. DEYLA
s doprovodným programem. Občerstvení, teplá
(2006 – 2010), jenž vloni dokázal vybo-
NEDĚLE 24. DUBNA (14 HOD.)
DEN S DOPR. PODNIKEM PRAHA – MEM. V. MICHALA
i studená kuchyně, stánky, suvenýry. Místo
jovat šampionský titul i na Slovensku, přes
NEDĚLE 8. KVĚTNA (14 HOD.)
JARNÍ CENA KLISEN
k parkování zajištěno. Spojení z centra Prahy:
zimu startoval ve Španělsku a vedl si tam
NEDĚLE 15. KVĚTNA (14 HOD.)
VELKÁ JARNÍ CENA HOLDINGU RABBIT
osobní vlaky z Hlavního nádraží, BUS MHD ze
VELKÁ KVĚTNOVÁ CENA SKANSKA
stanice Smíchovské nádraží. Podrobné informace na: www.velka-chuchle.cz
budou mít možnost shlédnout doprovodný
výborně: během prvních týdnů se dostal
vadní výkonnosti), a tak lze
program z produkčního týmu Auto Hase,
i do čela tamního šampionátu. Navíc jeho
NEDĚLE 29. KVĚTNA (14 HOD.)
GRAND PRIX DE LA GRANCOPHONIE ECONIOMIQUE
čekat špičkovou napínavou
který zahrnuje jízdu zručnosti s vozem
bilance na prvním dni české sezóny je
NEDĚLE 5. ČERVNA (14 HOD.)
VELKÁ ČERVNOVÁ CENA
podívanou a úspěšní
Volvo, slalom, parkování, ale i vyzkou-
více než obdivuhodná, v posledních třech
NEDĚLE 12. ČERVNA (14 HOD.)
ČERVNOVÝ POHÁR AGROBYŠKOVICE
šení nových bezpečnostních prvků
letech vždy získal alespoň hattrick (vyhrál
NEDĚLE 26. ČERVNA (14 HOD.)
FORTUNA ČESKÉ DERBY
sázející si mohou
Volvo.
tři dostihy programu) a vloni dokázal zvítězit dokonce čtyřikrát!
Další lákavé neděle Hned týden po premiéře se na chuchelském oválu poběží Velká dubnová cena Factoringu Čs a podle předběžných zpráv b y
WWW.AUTOHASE.CZ
nost otevřeny vždy již od 12 hodin, samotné
DATUM
NEDĚLE 22. KVĚTNA (14 HOD.)
nesenými hmotnostmi (podle dosa-
28
Areál závodiště a restaurace jsou pro veřej-
TERMÍNY – JARO 2011
dostihy začínají ve 14 hodin. Pro děti zdarma jízdy na ponících a dětský koutek Hříbátka
Vstupné: 120,- Kč, do 18 let, studenti do 26 let: 60 Kč, děti do 15 let a držitelé celoročních jízdenek pražské MHD: zdarma
A DOSTIHOVÉ ZÁVODIŠTĚ VELKÁ CHUCHLE VÁS ZVOU NA NEDĚLNÍ DOSTIHY. SPOLEČNOST AUTO HASE SE SNAŽÍ VÍCE POSÍLIT
Kdy? 3. dubna 2011 od 14 hodin Kde? Dostihové závodiště Velká Chuchle Za kolik? Zdarma po předložení této vstupenky Přijďte podpořit koně Kordelína, který startuje v barvách týmu Auto Hase. Přijďte si vsadit a vyhrát. Nebo se jen odreagovat. Pro vás i vaše děti je připraven bohatý program a soutěže o zajímavé ceny. Otestujte nové modely Volvo, či jejich bezpečnostní prvky.
I X TA
ČTENÍ VE VOZECH POVĚDOMÍ
O
ZNAČCE
VOLVO
A
SOUČASNĚ
PROSTŘEDNICTVÍM ČASOPISU ORIGINALITY BÝT BLÍŽ
špičku v automobilovém průmyslu a proto
mne i zajímá, co nové společnost nabízí a jakým
směrem se ubírá vývoj těchto vozů.
PŘÍZNIVCŮM TÉTO SEVERSKÉ ZNAČKY. NA KONCI ROKU 2010, VE SPOLUPRÁCI S TAXISLUŽBOU SEDOP, UMÍSTILA
Jiří Jiroušek
DO TAXÍKŮ Z MANAŽERSKÉ FLOTILY NĚKOLIK VÝTISKŮ
Purchase Department společnosti BAYER
ČASOPISU ORIGINALITY. SMYSLEM AKCE JE UMOŽNIT VYPLNĚNÍ VOLNÉ CHVÍLE PŘI JÍZDĚ TAXÍKEM A SOUČASNĚ
1. Najdete si vždy čas na to si ve vozech taxi přečíst něco
INFORMOVAT PASAŽÉRY O NOVINKÁCH A ZAJÍMAVOSTECH
zajímavého z přiloženého časopisu Originality? Jak oceňu-
ZNAČKY VOLVO A DEALERA AUTO HASE. REDAKCE
jete tuto možnost?
ZJIŠŤOVALA OHLAS NA ČASOPISY V AUTECH A ZEPTALA
V případě kdy cestuji vozem taxi Sedop, ráda si samozřejmě
SE DVOU RESPONDENTŮ…
prolistuji přiložený časopis Originality. Je to pro mne příjemné zpestření cesty a pokud je dostatek času, pročítám i zveřejněné
1. Najdete si vždy čas na to si ve vozech taxi přečíst něco
články.
zajímavého z přiloženého časopisu Originality? Jak oceňu-
VOLNÁ VSTUPENKA PRO KLIENTY AUTO HASE Velká cena AUTO HASE
Neděle 3. dubna 2011 od 14 hodin Dostihové závodiště Velká Chuchle Vstupenka platí pro 1 osobu.
VOLNÁ VSTUPENKA PRO KLIENTY AUTO HASE Velká cena AUTO HASE
Neděle 3. dubna 2011 od 14 hodin Dostihové závodiště Velká Chuchle Vstupenka platí pro 1 osobu.
jete tuto možnost?
2. Zajímají vás články zaměřené na vozy Volvo a proč?
Bohužel pokaždé ten čas nenajdu, zejména při kratších jízdách,
Články o vozech Volvo nejsou samozřejmě žádnou vyjímkou
ale při delší jízdě je to příjemné zpestření cesty, která tak rychleji
a vždy je uvítám, vzhledem ke skutečnosti, že naše společnost
uběhne. Tedy tuto možnost hodnotím kladně.
se zabývá spedicí vozidel rovněž této značky.
2. Zajímají vás články zaměřené na vozy Volvo a proč?
Eva Kaňovská
Stejně jako většina mužů, tak i já si rád přečtu zajímavé články
Členka představenstva společnosti HÖDLMAYR Logistics Czech
z automobilového prostředí. Značku Volvo osobně považuji za
Republic
PÉČE O ZÁKAZNÍKY
AUTO HASE PODPORUJE
AUTO HASE, AUTORIZOVANÝ VOLVO DEALER
VOLVO SYMBOL BEZPEČNOSTI
PRVNÍ 150 km, musí být vybaveno svazkem baterií o hmotnosti přibližně 300 kg, který v porovnání s běžnou palivovou nádrží zabírá mnohem více místa. Spalovací motor pod kapotou je naopak nahrazen mnohem menším a lehčím elektromotorem. Vozidlo je navíc vybaveno 400 V vysokonapěťovou soustavou.
ELEKTROMOBILU
ZÁJEM O ELEKTROMOBILY
„Výsledky našeho rozsáhlého významu ukazují, že je
V DŮSLEDKU KLIMATICKÝCH
důležité oddělit lithium-iontové baterie od deformačních
ZMĚN VÝZNAMNĚ NARŮSTÁ.
zón vozidla i od prostoru pro cestující. Jedná se o stejný
ELEKTROMOTOR
bezpečnostní přístup jako v případě palivové nádrže
SE
OPROTI
SPALOVACÍMU MOTORU VYZNA-
u běžného vozidla. Dalším důležitým úkolem je vyztužit
ČUJE
deformační zóny na přídi, neboť menší motor zabírá méně
TÉMĚŘ
ENERGETICKOU ŘEŠÍ
ČTYŘNÁSOBNOU ÚČINNOSTÍ.
BEZPEČNOST
VOLVO
místa, než je obvyklé,“ říká Jan Ivarsson.
ELEKTROMOBILŮ
V PROVOZU. UKÁZALO „ŽIVÝ“ CRASH TEST.
Dobře chráněné baterie Baterie jsou u Volva C30 Electric umístěny v prostoru, kde se běžně nachází palivová nádrž, a dále pod stře-
Na Detroitském autosalonu 2011 společnost
očekáváním. Model Volvo C30 Electric
dovým tunelem. Všechny baterie jsou pevně zapouzdřeny.
Volvo Cars neobvyklým způsobem otevírá
nabízí stejně vysokou úroveň bezpečnosti
Nosníky a další části konstrukce karoserie kolem svazku
důležitou problematiku bezpečnosti elektro-
jako Volvo C30 se spalovacím motorem.
baterií jsou vyztuženy. Všechny kabely jsou z důvodu zajiš-
mobilů. Na stánku této značky je vystaveno
Deformace přídě a distribuce energie
tění maximální ochrany stíněny.
Volvo C30 Electric po čelním nárazu v rych-
nárazu proběhly přesně podle
Čidlo nárazu umístěné v automobilu ovládá také pojistky.
losti 64 km/h. „Naše testy ukazují, že je důle-
našich očekávání. Jak baterie,
V případě nehody je během 50 milisekund odpojen přívod
žité baterie umístit mimo deformační zóny
tak
proudu, a to stejným signálem, jaký aktivuje airbagy.
elektromobilu – pouze tak mohou být vozy
součástí systému elektric-
Systém také obsahuje několik pojistek, které odpojí přívod
s elektrickým pohonem stejně bezpečné,
kého pohonu, zůstaly po
proudu v případě zkratu – například pokud se poškozený
jako konvenční automobily. V Detroitu jsme
kolizi zcela nedotčeny,“
kabel dostane do kontaktu s rámem karoserie.
první automobilkou, která světu ukazuje,
uvedl
jak vypadá opravdu bezpečný elektromobil
manažer pro bezpečnostní
Obsáhlý program zkoušek
po nárazu ve vysoké rychlosti,“ říká Stefan
strategii
Nárazové testy jsou součástí našeho náročného programu
Jacoby, prezident a generální ředitel společ-
společnosti Volvo Cars.
kabeláž,
Jan a
které
jsou
Ivarsson, požadavky
ve
zkoušek, který zahrnuje také velký počet virtuálních (simu-
nosti Volvo Cars.
lovaných) nárazů. Jednotlivé komponenty a systémy jsou
Baterie i kabely zůstaly nedotčeny
Velké baterie, motor
malý
Vystaveným modelem je Volvo C30 Electric,
Konstrukce
elektromobilu
Electric podroben dalším typům nárazů, jako jsou náraz
které mělo při testování v nárazové laboratoři
se od běžného automobilu
z boku či náraz zezadu. Program testů také zahrnuje čelní
Volvo na počátku prosince 2010 plně nabitou
značně liší – a nové kompo-
a boční náraz do tuhého sloupu. Cílem těchto zkoušek je
baterii. Jednalo se o tzv. předsazený náraz,
nenty přinášejí řadu nových
zajistit, aby automobil při nehodách, ke kterým v běžném
kdy 40 procent šířky přídě narazilo v rychlosti
problémů v oblasti bezpeč-
provozu dochází nejčastěji, své posádce poskytl nejlepší
64 km/h do bariéry.
nosti. Aby mohlo Volvo C30
možnou ochranu.
„Výsledky testu přesně odpovídaly našim
Electric dosáhnout dojezdu až
„Technologie elektrického pohonu je pro nás další výzvou
navíc testovány samostatně. Kromě testů simulujících čelní náraz byl model Volvo C30
v našem úsilí vyrábět nejbezpečnější automobily na světě,“ vysvětluje Jan Ivarsson.
AUTO HASE SPOLUPRACUJE
Po republice je mnoho relaxačních center a wellness klubů, ale Volcano Health Club se snaží odlišit se. Podle slov jednatele Mgr. Zoltána Finty je hlavním nástrojem pro odlišení osobitý a osobní přístup. Následně nabídka služeb, které daleko přesahují běžné fitness. V budově lze najít i designový hotel, výtečnou restauraci s kongresovým sálem, relaxační prostory s vířivkami, saunou, lázněmi hammam a samozřejmě lékařskou diagnostiku, kadeřnictví, solárium či nejrůznější masáže včetně dalších sedmdesáti typů zkrášlujících procedur.
RADOST NA KLÍČ… NEBO SNAD OBOJÍ
KLÍČ
K
NABÍZÍ
RADOSTI? VOLCANO
HEALTH CLUB V PRAŽSKÝCH BUTOVICÍCH.
Z DOKONALE
ARCHITEKTONICKY PROMYŠLENÉHO KOMPLEXU, KTERÝ MÁ NEUVĚŘITELNÝCH DVANÁCT
ÚROVNÍ,
SE
ČLOVĚKU ZPĚT DO VENKOVNÍ REALITY UŽ ANI NECHCE.
VOLCANO
HEALTH CLUB
Služby s přidanou hodnotou Zpod povrchu Volcana ale tryskají jako láva i možnosti, které byste u jakékoliv „cvičírny“ vážně nečekali. Pomohou vám tam zařídit a vybavit byt, pokud začnete ujíždět na dokonale promyšleném designu budovy od interiérového studia HAUSIN – kde kámen z příbramského lomu střídá sklo a vše je skloubeno s unikátními doplňky, například ručně vyráběnými tapetami. Nechají vám tam na požádání ručně umýt a vyčistit auto… a do budoucna plánují činit totéž i s oblečením. Také o potomky se postarají v dětském koutku, který má vlastní zahrádku. Je do něj vidět polopropustným oknem, takže rodiče mohou nepozorováni kontrolovat své potomky. Než se opětovně vrátí ke strojům… do téměř vždy volných cvičebních sálů. Klub je totiž koncipován na pouhých 555 členů a v současné době je k dispozici posledních 100 členství.
Uvolněně uvolněný Volcano Health Club je navíc jako jediný v ČR vybaven revoluční technologií Kinesis vycházející ze čtyř pozic jógy. V řečtině znamená kinesis volný pohyb a výhodou cvičení, připomínajícím pomalé vytahování kovových švihadel ze zdi a jejich napínání přes kladky, je zapojení hluboko uložených svalů. Tedy těch, které běžným způsobem nerozcvičíte. Čtyřista základních cviků má řadu variant, při kterých se pracuje například i s rovnováhou, jde tak opravdu o komplexní cvičení. A to platí na celé Volcano. Každý z členů obdrží po vstupní diagnostice a úvodním tréninku speciální „wellness klíč“ s čipem, který se stává nositelem jeho identity i tělesných možností. Jako zázračným šémem se jím odemykají všechny stroje z dílny Technogymu, které jsou kromě velké obrazovky standardně vybavené i kolébkou na iPhone či iPod.
34
WWW.AUTOHASE.CZ
VOLVO TRUCK
VISTA 2011 FINIŠUJE
PRÁVĚ BYLO UKONČENO DRUHÉ KOLO
VISTA. „Za velmi významné považujeme to, že
SOUTĚŽE VISTA, CELOSVĚTOVÉ SOUTĚŽE
nám účastníci stále potvrzují, kolik se toho díky
A ŠKOLICÍHO PROGRAMU PRO MECHANIKY
soutěži naučili.“
A SERVISNÍ ZAMĚSTNANCE SPOLEČNOSTÍ
Cílem této soutěže je rozvinout a zdokonalovat
VOLVO TRUCKS A VOLVO BUSES. ROČNÍKU
znalosti a dovednosti zaměstnanců společností
VISTA
Volvo Trucks a Volvo Buses a zlepšovat popro-
2011
SE
OD
POČÁTKU
ÚČAST-
NILO 13 704 SOUTĚŽÍCÍCH, KTEŘÍ UTVO-
dejní služby pro jejich zákazníky.
ŘILI 3 740 TÝMŮ, VČETNĚ 19 TÝMŮ Z ČESKÉ
„Soutěž VISTA 2011 již pro naše pracovníky
REPUBLIKY.
přinesla přibližně 60 hodin zvláštního školení navíc,“ říká Miroslav Petržilek, Market Leader
Po
teoretickým
Visty pro Českou republiku. „Proto je soutěž
otázkám vede v České republice v současné
dvou
kolech
věnovaných
VISTA tak důležitá pro rozvoj a zdokonalování
době T-Team, který tak má nejlepší předpoklady
péče o zákazníky. Bez ohledu na to, na kterém
k tomu, aby se kvalifikoval do regionálního semi-
místě se naše týmy umístí, každý z účastníků
finále konaného na přelomu března a dubna
soutěže díky nabytým zkušenostem mnoho
v Miláně. Jediný tým z České republiky získal ve
získává.“
druhém kole soutěže maximální počet 29 bodů, přičemž 100% odpovědí na položené otázky
Třetí a závěrečné kolo teoretických otázek
bylo správných.
začíná 31. ledna 2011. Jestliže se nejlepší týmy z České republiky umístí do 15. místa po základ-
36
WWW.AUTOHASE.CZ
„Výsledky této celosvětové akce zazname-
ních kolech, kvalifikují se do semifinále, konaného
naly velmi vysoké procento správných odpo-
v Miláně, kde se utkají s těmi nejlepšími týmy
vědí, které prokazuje, že se všichni účastníci
z regionu Central East Europe a dostanou příle-
soutěži VISTA opravdu věnují,“ říká Johanna
žitost kvalifikovat se do světového finále, kona-
Lundbergová, projektová manažerka soutěže
ného v červnu 2011 ve švédském Göteborgu.
LIFESTYLE
DESIGNÉŘI HOVOŘÍ O TOM, ŽE DESIGN JE NĚCO NADČASOVÉHO A LÍBIVÉHO. DESIGNU SE VĚNUJE MNOHO LIDÍ, ALE JEN MÁLO JICH ZMĚNILO SVĚT A ZAPSALO SE DO DĚJIN. PŘEDSTAVUJEME VÁM ČTYŘI
LIDI,
KTEŘÍ
OVLIVNILI
AUTOMOBILOVÝ
DESIGN.
Každý designér má mnoho nápadů a jen zlomek se jich realizuje. Většinou to končí modelem, který skončí v šuplíku. V lepším případě se z modelu udělá kit, který se ukazuje na autosalonech a vstřebává kritiku odborníků i laické veřejnosti. Jen málokdo si ale připustí, jak složité bylo prosadit tu počáteční myšlenku do reality, kolik práce je za návrhem daného automobilu. Představujeme vám čtyři velikány, kteří se zapsali do dějin automobilového designu a jejich myšlenky se objevují na mnoha autech.
Seveřan s odvahou Pokud chcete být úspěšným designérem, nesmí vám chybět odvaha. A odvaha rozhodně nechyběla člověku, který změnil tvář jedné severské značky. Hovoříme o značce Volvo a designerovi s obyčejným jménem
PETER HORBURY. Tento poměrně obyčejný muž má neobyčejné nápady, a tak neváhal a v polovině devadesátých let obrátil design Volva vzhůru nohama. Původní
krabicovité
tvary
nahradil
zcela
novým
a o mnoho dynamičtějším tvaroslovím, dodal autům tvář a líbivé tvary. Revoluce, kterou jako šéfdesignér v polovině devadesátých let v automobilce Volvo způsobil, odstartovala novou éru automobilky a pomohla dostat nově vytvořené modely mezi prémiové značky, které se prodávají. Své tehdejší úspěšné působení završil Peter návrhem zcela nového modelu Volvo C30, který se pomalu stává novodobou ikonou značky. Tento příběh svědčí o tom, že můžete mít skvělý nápad, ale pro jeho prosazení potřebujete mít pevnou vůli a trpělivost. Peteru pomohl fakt, že byl ve správný čas na správném místě. Pro prosazení svých návrhů měl i pravomoce.
38
WWW.AUTOHASE.CZ
LIFESTYLE
Automobilová ikona Když se objevíte v Monte Carlu, měli byste navštívit automo-
dědečka, Ferdinanda Porsche. Už studium zaměřil
Porsche byl velmi uznávaný a získal za svou práci
bilové muzeum. Na ploše 900m2 se objevují automobilové
na oblast designu, aby se po ukončení vysoké
mnoho poct a ocenění.
skvosty od počátku výroby automobilů, přes oslnivé spor-
školy, stal součástí oddělení designu tehdejší Dr.
ťáky, rychlé závodní monoposty, až po luxusní limuzíny. Každé
Ing. h.c. F. Porsche KG. Roku 1962 převzal vedení
Český Král králů
managementu Porsche Design Studio a o rok
Je znám především jako tvůrce a zakladatel
později vzal svět útokem s Porsche 901 (známým
značky závodních automobilů Metalex. Mezi jeho
ného. Navrhoval je nebo jejich linie vycházejí z nápadu před-
jako 911). F. A. Porsche se kromě designu osob-
nejslavnější díla patří Tatra MTX V8, Dioss Rebel,
z těch aut má určitý příběh, který ho odlišuje od těch ostatních. Ale najdeme zde několik vozů, které mají něco společ-
Lamborghini Countach
GIUSEPPE BERTONEHO.
ních vozů podílel i na tvorbě závodních automobilů
Tatra President nebo karoserie pro Škodu Buggy
Bertone byl až do své náhlé smrti šéf nejstarší z dodnes
60. let. Mezi jeho nejslavnější práce patří design
a Spider. Mezi jeho návrhy se objevily i moto-
existujících italských karosářských firem, kterou
Formule 1 typ 804, nebo Porsche 904 Carrera GTS,
cykly. Asi nejznámější je v tomto směru legendární
vybudoval z malé dílny, založené jeho otcem
které je automobilovými fanoušky považováno
Jawa, přesněji model Athena.
v roce 1912. Carrozzeria Bertone v Grugliasku
za jeden z nejkrásnějších závodních vozů vůbec.
jméno známé spíše u starší a střední generace, byl
u Turína, nejprve vyvíjející karoserie pro automobilky
Jeho tvorba se ale neomezovala pouze na auto-
automobilový designér, stejně tak i automobilový
ního světového designera
Fiat X1/9
mobilový průmysl. Ferdinand Alexander Porsche
konstruktér a závodník. Dvacet let aktivně závodil
rozrostla v malou továrnu s vlastní výrobou karoserií. Bertone,
založil Porsche Design Studio ve Stuttgartu.
a zároveň pracoval jako konstruktér. Václav Král
designér z vášně, je sám autorem jen několika návrhů karo-
Během následujících desetiletí navrhl širokou škálu
kreslil již od dětství a jeho první ilustraci pro Svět
serií z prvního období firmy, které ale všechny zničil za války
klasických pánských doplňků jako jsou hodinky,
motorů nakreslil v 16 letech. Král se také věnoval
požár. Byl však znamenitý organizátor a využíval svých znalostí
brýle a psací potřeby, které pod značkou Porsche
propagační grafice. A jako jeho kolegové z auto-
ze studia ekonomie a obchodu. Významně přispěl ke zprůmy-
Design dosáhly světové slávy. Zároveň s tím on a
mobilové branže, i on se věnoval i jiným odvětvím
slnění italského karosářství. Měl cit pro design a vyhledávání
jeho tým používali značku Design by F. A. Porsche
průmyslového designu a vytvářel balící stroje, lami-
na výrobu spousty průmyslových produktů, domá-
novací stroje, jemnořeznou pilu, počítače, vrtačky,
cích spotřebičů a spotřebního zboží pro mezi-
výrobky pro domácnost a také dětské hračky
národně známou klientelu. Ferdinand Alexander
(autíčka, samozřejmě).
Fiat, Alfa Romeo a Lancia, se po druhé světové válce
talentovaných spolupracovníků, jakými byli jeho šéfdesignéři
Porsche 904 Carrera GTS
Scaglione, Giugiaro, Gandini či Deschamps, o jejichž růst se nesporně zasloužil. Pod jeho vedením vznikla řada pozoruhodných karoserií dodnes považovaných za milníky automobilového designu. Od roku 1950 to byla asi stovka designérských a koncepčních studií či prototypů, jako byly BAT 5 a 7, Chevrolet Corvair Testudo, Alfa Romeo Carabo a z nejnovějších kupé Kayak či vůz pro volné chvíle
Porsche 356
Sportut. Spolupráce s předními automobilkami přinesla řadu návrhů karoserií sériových vozů, z nichž některé vyráběla přímo Bertonova firma. Patří k nim např. Alfa Romeo Giulietta Sprint, Fiat 850 Spider, Lamborghini Countach a Fiat X1/9, ale i Lancia Stratos, nebo VW Polo, Volvo 262 C, nebo dokonce Škoda Favorit.
Oslnivý „sporťák“
Tatra MTX V8
Jeho talent pro design se projevil velmi záhy s tvorbou typu 754 „T7“, tím ukázal světu směr, který následně sledovala série 356. Ano hovoříme o legendárním designerovi, který změnil pohled na auta a do automobilového průmyslu přinesl model, který udával samostatný směr. FERDINAND ALEXANDER PORSCHE trávil spoustu času v kancelářích designu a vývojových dílnách svého
Škoda 1100 OHC Spider
40
VÁCLAV KRÁL,
WWW.AUTOHASE.CZ
CESTOPIS
ZAČÁTKEM ROKU MNOZÍ Z VÁS PŘEMÝŠLEJÍ, KAM SE LETOS VYDAJÍ NA CESTY, POZNÁVAT NOVÉ KRAJE, LIDI, KULTURU, PAMÁTKY. NEŽ SE VYDÁTE NA DELŠÍ DOVOLENOU, ZKUSTE MENŠÍ CESTOVATELSKÝ ZÁŽITEK, ZKUSTE JARNÍ VÍKEND VE ŠPANĚLSKÉ BARCELONĚ. Město Barcelona je úžasným katalánským centrem, které si velmi rychle získá Vaši pozornost. Ať už svou architektonickou jedinečností nebo přátelskou atmosférou, která vás bude provázet na každém kroku. S téměř 3 mil. obyvatel je druhým největším městem. Španělska. Barcelona představuje především díla slavného architekta Antonia Gaudího. V množství staveb se mísí secese, modernismus, motivy z živé přírody, španělský orient a výrazné barvy.
Posvátné místo.
Sagrada
Família – Chrám Svatá rodina patří k architektonickým unikátům a
dodnes
také
k
nejstarším
staveništím na světě. Tuto kontroverzní stavbu začal slavný architekt Gaudí stavět roku 1882 a podílel se na řízení stavby skoro 40 let. Na první pohled vás zaujme osm 115 m vysokých věží. Dnes stojí dostavěná dvě průčelí – každé po čtyřech věžích, ale jinak odlišná. Věže obou průčelí jsou přístupné. Z obou uvidíme fantastické výhledy na město i na samotnou stavbu. Mistr Gaudí na tuto stavbu nikdy neměl žádný podrobný projekt – i po jeho smrti v roce 1926 práce nadále pokračují, a to hlavně díky sbírkám, sponzorům a turistům. Předpokládá se, že tento skvost bude možná dokončen až za několik desítek let. Chrám najdete mezi dvěma parky severovýchodně od centra mezi ulicemi C. de Provenca a C. de Mallorca, zastávka metra Sagrada Família je přímo u chrámu.
Mořský svět na dlani.
Jedinečný zážitek dospělým i dětem přinese
návštěva akvária, které patří mezi největší v Evropě. Najdete ho na malém poloostrově mezi Torre Jaume a poloostrovem Barcelonetta, který je přístupný přes moderní pěší most Rambla de mar. Tento most vlastně rozděluje přístav na kotviště krásných plachetnic a trajektů. Akvárium sousedí s moderním multikinem Imax a nákupním centrem plným butiků a kaváren. Uchváceni budete určitě z 80 m dlouhého skleněného tunelu, jen co vstoupíte na pohyblivý chodník a můžete pozorovat přes 11 000 mořských živočichů v šesti milionech litrů vody.
42
WWW.AUTOHASE.CZ
CESTOPIS
V samém srdci dění Hlavní turistickou třídou historického centra je dlouhá La Rambla. Vede od nábřeží, kde se nachází Kolumbův sloup (Mirador de Colom) a končí na hlavním barcelonském náměstí Plaza de Catalunya. Toto pěší korzo je místem s neskutečnou hustotou kaváren a restaurací, místo s největší koncentrací turistů – tedy místo, kde to žije v jakoukoli denní dobu. Nasajete zde úžasnou atmosféru a mezi korzujícími davy budete mít vždy na co koukat. Na každém kroku se můžete setkat s různými pouličními umělci. Určitě Vás zaujmou živé sochy v těch nejoriginálnějších kostýmech a pózách – klauni, toreadoři, indiáni a desítky dalších. Fantazii se zde opravdu meze nekladou. S živou sochou se za mírný obnos můžete nechat vyfotit. Až se ale budete kochat, tak nezapomeňte na ostražitost a buďte opatrní. Tak jako na celém světe, i zde operují skupinky nenechavých kapsářů. Nenechejte si jimi proto zkazit svůj pobyt v Barceloně. La Rambla – to jsou i pouliční malíři, hudebníci a žongléři. Mezitím vším můžete nakoupit nejrůznější suvenýry, květiny anebo si nechat udělat portrét. V přilehlých ulicích narazíte na významné památky jako Gaudího Palau Güell, Placa Reial a staré tržiště Mercat Boqueria.
Muzeu malířského mistra Proslulé Picassovo museum můžete navštívit na Montcada street v krásném starém paláci. Stálá expozice mapuje dobu dětství a studií, kdy také žil přímo v Barceloně, dále jeho vývoj a mladé experimentování s avantgardními směry. Také několik maleb z modrého období a studie vedoucí ke kubismu, jak ho od Picassa nejlépe známe. Závěr výstavy nabízí sadu pozdních děl a také několik Picassových váz a keramických talířů.
S poslechem tvrdší hudby Hudební fanoušci se určitě potěší návštěvou tohoto unikátního hudebního klubu a kavárny s fantastickým interiérem, který najdete na Plaza Catalunya hned vedle třídy La Rambla. Rockeři si jistě rádi prohlédnou množství zarámovaných kytar a kostýmů největších hvězd populární scény. V obchodě si můžete zakoupit trička a suvenýry Hard Rock. Foto: archiv Turespaňa
44 44
WWW.AUTOHASE.CZ
HISTORIE
HISTORIE AUTOMOBILKY VOLVO
NÍ
Á V Í P
S DO
Řada 200
pro typ 244 Turbo s výkonem 114 kW (155 k).
známý svojí převodovkou Variomatic s plynule
Stovková řada byla na podzim 1974 nahrazena
Volvo řady 240 se stalo rekordmanem firmy
měnitelnými převody. Na výběr byly verze
sérií 200. Tvarové řešení karoserie vycházelo
v délce výroby (19 let) i počtu vyrobených vozů
s motorem 1,1 l (DL) a 1,3 l (GL). Proti původnímu
z předchůdce. Není divu, vždyť autorem
(2,8 milionu).
byl stejný designér, Jan Wilsgaard. Hranaté karoserii dominovala mohutná příď spojující
S pomocí Evropanů
masku chladiče, světlomety a směrovky do
Pro sérii 260 (verze 264DL a 264GLE) byl
jednoho celku. Robusní vůz poskytoval pěti
zvolen vidlicový šestiválec OHC s objemem
UŽ VÍME KDO ZALOŽIL AUTOMOBILKU VOLVO,
164 s třílitrovým řadovým šestiválcem (96 kW/130 k).
cestujícím dostatek pohodlí a pozadu nezůstával
2664 cm3 a výkonem 103 kW (140 k). Tento
A ŽE NEJÚSPĚŠNĚJŠÍM MODELEM BYL AMAZON.
Čtyřdveřová karoserie vycházela z typu 144, měla ale delší
ani zavazadlový prostor o objemu 0,6 m3.
motor byl vyvinut ve spolupráci s Peugeotem
JE NA MÍSTĚ SE PODÍVAT NA DOSPÍVÁNÍ ZNAČKY
příď, odlišnou masku chladiče a luxusní interiér s koženým
Série 240, poháněná čtyřválci 2127 cm , se
a Renaultem a kromě oficiálního názvu B27E
VOLVO. ROBUSTNÍ AUTA NESLA OZNAČENÍ TŘEMI
čalouněním a dřevem obloženou přístrojovou deskou. Pro
prodávala v několika provedeních. Dvoudveřové
se mu říkalo PRV nebo podle místa výroby
ČÍSLICEMI.
Zhruba v polovině šedesátých let začala automobilka
3
modelu DAF mělo Volvo 66 několik úprav,
modely nesly označení 242L, 242DL a 242GT,
zvyšujících bezpečnost: větší nárazníky, odlišná
čtyřdveřové 244DL a 244GL, nechybělo ani
sedadla s opěrkami hlavy, dveře s ocelovými
kombi 245L a 245DL. Ve verzi DL měl motor
výztuhami a bezpečnostní sloupek volantu.
Volvo vyrábět robustní auta krabicových tvarů, označená
O rok později se v nizozemské továrně NedCar
třemi číslicemi. Toto značení se udrželo až do začátku
v Bornu začal vyrábět model Volvo 343, jehož
devadesátých let. Automobilka Volvo kladla při své výrobě
vývoj začal ještě u firmy DAF a byl dokončen
vždy důraz na aktivní a pasivní bezpečnost. Nové modely
švédskými techniky. Dodával se s motorem
stovkové řady, které se v šedesátých letech vyráběly, byly
1,4 l
například vybaveny dvouokruhovým brzdovým systémem, deformačními zónami vpředu a vzadu, kotoučovými modelový rok 1973 byl připraven typ 164E s elektronickým
(55,5 kW).
Byl
prvním
automobilem
Douvrin. Existovala i prodloužená verze se
s katalyzátorem vybaveným lambda sondou,
sedadly ve třech řadách a délkou 5,6 m.
redukující škodlivé látky ve výfukových plynech.
Nechybělo pochopitelně ani kombi. V roce
Později byla tato řada doplněna modelem 360
vstřikováním paliva Bosch. Existovala i verze s automatickou
výkon 71 kW (97 k), model GL se vstřikováním
1977 byla řada 260 doplněna o dvoudveřové
se stupňovitou zádí, k jehož pohonu sloužil
převodovkou Borg Warner. Do roku 1975 se vyrobilo přes
paliva Bosch Jetronic mohl počítat s 90 kW
kupé Volvo 262 C s karoserií navrženou v italské
dvoulitrový čtyřválec s rozvodem OHC (70 kW).
(123 k). V roce 1979 byla nabídka motorů
karosárně Bertone. Poháněl jej šestiválec PRV,
Dalším „holandským“ Volvem byla neobvykle
se kterým se vůz dokázal rozjet na 190 km/h.
řešená kombinace kombi a kupé, třídveřový
Značení 262 C bylo v roce 1980 změněno na
model 480. Bylo to první sériové Volvo
262 Coupé, rok poté byla ale výroba ukončena.
s předním pohonem, vyráběné od roku 1986 v nizozemském Helmondu. Vstřikový čtyřválec
Společně s Holanďany
1,7 l od Renaultu dával 80 kW (109 k), ve verzi
Na začátku sedmdesátých let odkoupilo Volvo
s katalyzátorem o 10 kW méně. Největší výkon
brzdami na všech kolech a bezpečnostním sloupkem
od nizozemské firmy DAF divizi osobních vozů
mělo Volvo 480 Turbo (88 kW) se stejnou
volantu. Proti svému předchůdci (Amazon) měly vozy
a v roce 1975 začalo dodávat typ Volvo 66, což
karoserií, obohacenou o přídavné světlomety.
rozšířena o vznětový šestiválec s objemem
byl jen mírně přepracovaný DAF 66 s karoserií
Existovala i otevřená verze modelu 480 s ručně
2383 cm3 (60,5 kW/82 k) a přeplňovaný motor
navrženou Michelottim. Tento malý vůz byl
obsluhovanou plátěnou střechou.
řady 142/144/145 hranatější karoserii s širokou maskou
46
chladiče.
146 tisíc vozů typu 164. Maska chladiče byla ozdobena
Koncem roku 1968 se začal vyrábět luxusní model Volvo
typickou šikmou lištou se znakem.
WWW.AUTOHASE.CZ
KONTAKTY
KONTAKTY VEDENÍ SPOLEČNOSTI
SERVIS
Milan Dolák
Jiří Váňa
Jan Šesták
Ing. David Králík
Petr Stríž
Veronika Kubáčková
Ing. Jan Měchura
Vladimíra Lenochová
Jaromír Sajdler
Martin Kubát
Martin Vrabec
jednatel 222 356 500
jednatel
finanční ředitel 222 356 666
technický ředitel 222 356 500, 606 755 863
marketingová ředitelka 222 356 668
222 356 611, 724 360 885
přijímací technik 222 356 606, 602 144 511
přijímací technik 222 356 608, 606 755 862
přijímací technik 222 356 607, 724 886 741
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
vedoucí servisu 222 356 601, 724 360 882
[email protected]
objednávky do servisu
222 356 500
obchodní ředitel 222 356 645
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Martin Růžička
Karel Večeř
Karel Hrachovec
René Blažej
Jiří Hezina
přijímací technik
přijímací technik, škodní události
přijímací technik, škodní události
Pick-up – převozy vozidel
Pick-up – převozy vozidel
222 356 605, 724 889 940
[email protected]
222 356 505, 724 555 328
[email protected]
222 356 505
[email protected]
222 356 611, 724 360 885
222 356 611, 724 360 885
RECEPCE A POKLADNA
SEKRETARIÁT
EKONOMICKÉ ODDĚLENÍ
Jana Peťková
Kateřina Žemlová
Kateřina Prokešová
Ing. Renáta Formánková
Kateřina Denková
Bc. Kateřina Doláková
recepční 222 356 500, fax 222 356 519
[email protected]
recepční 222 356 507
[email protected]
recepční 222 356 500
[email protected]
sekretariát 222 356 645, 725 786 492
[email protected]
Asistentka technického ředitele 222 356 500
[email protected]
asistentka finančního ředitele 222 356 500
SPRÁVA BUDOV
[email protected]
PRODEJ NOVÝCH VOZŮ
Pavel Hájek
Josef Moutelík
David Vlk
Ing. Jan Hendrych
RSDr. Ján Nedúchal
Pick-up – převozy vozidel
technik servisních databází 222 356 604, 721 881 544
[email protected]
vedoucí skladu 222 356 629, 606 653 790
[email protected]
garanční technik 222 356 603, 602 488 464
[email protected]
správa budov 222 356 677, 724 959 620
[email protected]
222 356 611, 724 360 885
Ing. Tomáš Kňava
Libor Langr
Václav Simon
Robert Daliba
Pavel Hrabal
Klára Teichmannová
vedoucí prodeje nových vozů 222 356 546, 606 734 495
[email protected]
prodej nových vozů 222 356 547, 602 358 347
[email protected]
prodej nových vozů 222 356 544, 724 331 038
[email protected]
Diplomat & Expatriate sales 222 356 541, 725 786 493
[email protected]
VIP a speciální programy 222 356 581, 602 494 922
[email protected]
Disponentka prodeje 222 356 544
[email protected]
AUTOSALON PRAHA DEJVICE
PRODEJ OJETÝCH VOZŮ
SHOWROOM, SERVIS A OJETÉ VOZY STODŮLKY Za Mototechnou 971 155 00 Praha 13 – Stodůlky Telefon: 222 356 500 Fax: 222 356 519
[email protected] www.autohase.cz
TECHNICKÁ PODPORA
Petr John
Martin Šilhavý
Pavel Fencl
Jan Rozsíval
Pavel Peca
vedoucí pobočky Dejvice
diplomat & expatriate sales
vedoucí prodeje ojetých vozidel
prodej ojetých vozů
technická podpora prodeje
222 356 567, 602 662 500
222 356 591, 724 943 261
222 356 671, 724 290 969
222 356 670, 724 050 741
222 356 678
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
DŮLEŽITÁ TELEFONNÍ ČÍSLA Objednání do servisu: 724 360 885 Pomoc v nouzi: 602 66 00 88 Zelená linka: 800 103 301 Servisní tým
48
WWW.AUTOHASE.CZ
AUTOSALON PRAHA DEJVICE Čkalova 22, Dejvice, Praha 6 Telefon: 222 356 570 Fax: 222 356 579
[email protected]
V žIVOTĚ JDE O VÍC NEŽ O VOLVO. TŘEBA O TO VĚDĚT, ŽE KDYŽ UŽ VÍC NEŽ 80 LET VYRáBÍTE BEZPEČNÁ AUTA, MŮŽETE SI DOVOLIT VYROBIT TO NEJOSTŘEJŠÍ Z NICH. A PROTO JE TU bezpečně nejostřejší Volvo VŠECH DOB.
Kombinovaná spotřeba a emise CO2: 5,3–8,9 l/100 km, 139–231 g/km
ZCELA NOVÉ Volvo v60 OSTRE.volvoCARS.CZ Resort Stodůlky
Autosalon Praha Dejvice
Za Mototechnou 971, Praha 13 – Stodůlky Tel.: 222 356 500, fax: 222 356 519
[email protected] www.autohase.cz
Čkalova 22, Praha 6 – Dejvice Tel.: 222 356 570, fax: 222 356 579
[email protected] www.autohase.cz