TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM – MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ V době od 10.9.2009 do 10.12.2009 probíhají hlavní stavební práce spojené s Elektrizací trati Lysá nad Labem - Milovice Od 20.8.2009 proběhly přípravné práce, které dne 10.9.2009 plynule přešly do hlavních stavebních činností stavby Elektrizace traťového úseku Lysá nad Labem – Milovice. Traťová kolej je v době od 20.8.2009 do 10.12.2009 vyloučena nepřetržitě Během trvání výluk je zavedena náhradní autobusová přeprava v celém úseku. V současném stavu je na trati Lysá nad Labem – Milovice vedeno 32 párů osobních motorových vlaků. Trasy vlaků jsou přizpůsobeny osobním vlakům na trati Praha – Nymburk tak, aby v Lysé nad Labem byl k těmto vlakům zajištěn přípoj. Hlavním rysem této stavby je tedy elektrizace z důvodu zavedení přímých vlaků – (elektrických jednotek ) z Prahy do Milovic a zpět. Tím bude zajištěn maximální komfort a zkrácení jízdní doby pro cestující dojíždějící za prací z Milovic do hlavního města. Připomeňme, že počet obyvatel města Milovice nad Labem doznal 10 násobku původního počtu. Z převážné většiny jsou to obyvatelé, kteří využívají železniční přepravu. Trať bude v celé délce zatrolejována trakčním vedením podle vzorové sestavy „J“ s napětím 3kV. Trať je řešena ve stávající stopě. Kolejové řešení je minimalizováno. Stavba začíná v km 0,63 na zhlaví žst. Lysá nad Labem a končí v km 5,7 na zhlaví žst. Milovice. Délka rekonstruovaného úseku je 5,07 km a současná traťová rychlost je 70 km/h Parametry nově navržených směrových oblouků umožňují zvýšení stávající traťové rychlosti o 5 -10 km/h pro klasické soupravy. Trať je v celém úseku jednokolejná a nemá žádné mezilehlé železniční stanice ani zastávky. V rámci stavby dojde v žst. Milovice ke kolejovým úpravám, demontáži stávající koleje č. 1 pro uvolnění prostoru pro budoucí nástupiště u stávající koleje č. 3. Stávající nástupiště bude prodlouženo na délku 200 m a bude upraveno na výšku 550 mm nad TK. V traťovém úseku Lysá nad Labem – Milovice dojde ke kompletní rekonstrukci železničního svršku ve tvaru S49 s pružným upevnění, jinak nejsou navrhovány výrazné směrové a výškové úpravy.
TISKOVÁ ZPRÁVA Úrovňové přejezdy budou z důvodu rekonstrukce koleje obnoveny v km 0,713; 1,204; 1,490; 2,944 , 4,380 a 5,274. Stavba zahrnuje rekonstrukci 7 železničního mostu v km 4,672.
stávajících propustků
a jednoho
Nejsou navrženy žádné zcela nové pozemní objekty. Je řešena kompletní rekonstrukce stávající spínací stanice. Umístění ostatního technologického zařízení (ZZ, SZ, DŘT) je řešeno úpravou prostor stávajících výpravních budov a budov pro zabezpečovací zařízení. Je zde řešen přístup osob se sníženou schopností pohybu a orientace na nástupiště v ŽST Milovice. Protihluková opatření jsou řešena na základě akustické studie pouze individuálními opatřeními (výměna oken) v ŽST Milovice. V důsledku elektrizace trati a stavebních úprav je navrženo částečně nové zabezpečovací a sdělovací zařízení včetně DŘT a jsou navrženy rekonstrukce silnoproudých rozvodů a úpravy kolizních křížení vedení NN a VN s tratí. Stavba se nachází ve Středočeském kraji a je umístěna na katastrálních územích Milovice nad Labem a Lysá nad Labem.
Kapacitní údaje Traťová třída zatížení Průjezdný profil – na trati - v žst Milovice
D4 Z-GC Z-GČD
Železniční svršek: S 49
4100 m
Nástupiště: Železniční stanice Zastávky
200 m 0m
Pozemní objekty - obestavěný prostor: Celkem
647,0 m3
Výstavba TV celková délka trakčního vedení
5 450m
Železniční mosty, propustky a podchody : železniční mosty - nové železniční mosty – rekonstrukce propustky – rekonstrukce
0 ks 1 ks 7 ks
TISKOVÁ ZPRÁVA propustky – demolice Protihluková opatření : protihlukové zdi IPO
1 ks 0m cca 3 objekty
•
Termín výstavby dle SOD: 27.8.2010 – 28.2.2010
•
Datum podepsání SOD: 26.8.2009
•
Hlavní rekonstrukční práce budou ukončeny k 10.12.2010, kdy bude zahájen zkušební provoz
•
Zhotovitel: „Sdružení Lysá – Milovice” (Elektrizace železnic Praha a.s. Chládek & Tintěra a.s., GJW Praha, spol. s r. o.)
•
Náklady na výstavbu: 264 336 466,- CZK bez DPH včetně rezervní položky
•
CIN: 299 977 tis. CZK
Foto: Nová spínací stanice Lysá nad Labem SO-1-40-01
TISKOVÁ ZPRÁVA Bednění říms na mostě SO-1-20-01
Polložení kolejového roštu S-49 v km 4,200 – 4,900
TISKOVÁ ZPRÁVA Interiér Spínací stanice připravený k montáži technologie
Další informace podají: Bc. Pavel Halla vedoucí oddělení komunikace Správa železniční dopravní cesty, státní organizace tel.: +420 602 665 850 e-mail :
[email protected]
