Nové Vito. Kombi.
Obsah
Vito kombi
4
Interiér Flexibilita Komfort a funkčnost
10 10 12
Vito CREW
14
Technika Motory a BlueEFFICIENCY Podvozek a pohon všech kol 4x4
16 16 18
Bezpečnost
20
Výbavy Sériová a příplatková výbava Originální příslušenství Potahy sedadel Laky
22 22 27 28 29
Technické údaje Údaje o motoru Spotřeba paliva a emise CO2 Hmotnosti Varianty uspořádání sedadel Rozměry
30 30 31 32 33 34
Slovník pojmů Servis a finanční služby Zkušební jízda
36 38 42
Nové Vito. Úspěch nepřijde sám, vyžaduje každodenní tvrdou práci. Nové Vito Vám v práci pomůže více než kdy dříve: Zcela nová generace jeho čtyřválcových motorů CDI a na přání dodávaná sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY stanovují měřítka z hlediska hospodárnosti a udržitelnosti. Nově vyvinutý podvozek, ještě kvalitnější interiér a řada nových možností výbavy se postarají o to, abyste se v budoucnu mohli intenzívněji soustředit na svoji práci. Ale nejen vnitřní hodnoty ukazují, že je Vito kombi výkonným partnerem: Díky nově koncipované čelní partii působí nyní i zvenčí ještě impozantněji. Nový nárazník a dvě výrazné lamely nové mřížky chladiče propůjčují v kombinaci s novými reflexními světlomety a kompaktnějšími vnějšími zrcátky dynamičtější a nezaměnitelný vzhled. Jelikož úspěch potřebuje také stálost, zůstalo u nového Vita v rozhodujících oblastech vše při starém: Přesvědčivá spolehlivost a široká paleta využití z něj nadále činí dodávkový vůz, který se optimálně hodí pro Vaši práci, obor a přepravní úkoly. Vydejte se na cestu – s novým Vitem.
4
Vito kombi
Naše varianty na míru Vašemu podnikání.
Kompaktní (délka 4763 mm)
Dlouhé (délka 5008 mm)
Extra dlouhé (délka 5238 mm)
6
Vito kombi
Naším cílem je, abychom co nejlépe plnili Vaše přání. Proto jsme zkonstruovali Vito takovým způsobem, že je lze zcela jednoduše přizpůsobit speciálním potřebám Vašeho podniku. Ať už kompaktní a obratné v centru města, s vysokou střechou nebo extra dlouhým nákladovým prostorem: Program Vito umožňuje konfigurace vozidla, s nimiž lze zvládnout nejrůznější přepravní úkoly a situace při nakládání – počínaje mimořádně funkčním základním modelem Vito kombi CREW a konče náročnými vozy pro přepravu osob s vysoce komfortní výbavou. Pro Vás a Vašich až osm spolucestujících to znamená: Nezáleží na tom, kam se pojede, nové Vito kombi Vás spolehlivě a pohodlně dopraví tam i zpět.
▸ 2 rozvory ▸ 3 délky vozidla (kompaktní/dlouhá/extra dlouhá) ▸ Podle rozmístění sedadel místo až pro devět osob ▸ Řada variant uspořádání sedadel ▸ Až 1240 kg užitečného nákladu (bez sedadel v prostoru pro cestující) ▸ Celková přípustná hmotnost 3,05 až 3,2 t ▸ Četné varianty motorů
Vito kombi
7
Místo pro sezení nebo nákladový prostor? Otázka několika vteřin. Ať přepravujete převážně osoby nebo pracovní nářadí a materiál, můžete se spolehnout na to, že Vaše Vito kombi svůj úkol suverénně zvládne. Prostor pro cestující lze vybavit různými kombinacemi sedadel, která lze rychle namontovat nebo vyjmout. Tak vytvoříte z velkého prostoru pro cestující obratem ruky velký nákladový prostor – a naopak. Vito kombi však přesvědčí nejen svojí variabilní koncepcí sedadel a velkoryse řešeným prostorem. Nabízí jízdní komfort a výbavu na vysoké úrovni. Například široké boční posuvné dveře, které lze na přání doplnit o druhé posuvné dveře vlevo, nebo zadní křídlové dveře, které si můžete za příplatek objednat místo sériově dodávaných zadních výklopných dveří.
8
Vito kombi
▸ Výška interiéru 1,34 m ▸ Držáky střešního nosiče na přání ▸ Široké posuvné dveře (Š x V 985 mm x 1240 mm), s ergonomicky optimalizovanou ovládací jednotkou; na přání také vlevo ▸ Za příplatek elektrické ovládání levých resp. pravých posuvných dveří ▸ Zadní výklopné dveře s velkým úhlem otevření cca 90° vč. vyhřívání zadního okna a stěrače s ostřikovačem ▸ Zadní výklopné dveře k dodání na přání – s otevíráním až k boční stěně (s autoaretací) ▸ Výška hrany ložné plochy u nenaloženého vozu pouze 52 cm (u vozů s pohonem všech kol cca 59 cm) ▸ Zadní dveře s dětskou pojistkou ▸ Madla pro pasažéry na zadních sedadlech ▸ Manuálně výklopné střešní okno vzadu, s elektrickým ovládáním za příplatek ▸ Zapuštěné kotevní úchyty v prostoru pro cestující nebo nákladovém prostoru ▸ Střešní nosič pro max. 150 kg zatížení střechy jako příslušenství
Výklopná okna vzadu. Manuálně výklopná boční okna mezi třetím a čtvrtým sloupkem umožňují dodatečnou možnost odvětrání. U varianty s elektrickým ovládáním v příplatkové výbavě se okna otevírají a zavírají pomocí spínače ve dveřích řidiče nebo v bočním obložení zadních dveří.
Boční dveře prostoru pro cestující s elektrickým ovládáním. Pomocí této komfortní příplatkové výbavy lze posuvné dveře pro cestující během cca 5 vteřin elektricky otevřít a zavřít. K bezpečnostním prvkům patří ochrana proti přetížení a přivření, dětská pojistka a výstraha proti kolizi včetně omezení posuvu při otevřených zadních dveřích.
Vito kombi
9
Ať žije svoboda. I na sedadlech. Již s rychloupínáním řad sedadel v sériové výbavě lze interiér vozu Vito kombi velice rychle a jednoduše přizpůsobit individuálním potřebám přepravy. Ještě komfortněji to jde se systémem kolejnic v příplatkové výbavě, který Vám pro uspořádání sedadel nabídne naprostou svobodu. Vedle četných možností konfigurace, velké volnosti pohybu a vysokému komfortu sezení přesvědčí prostor pro cestující především svým vysoce kvalitním prostředím – což je v neposlední řadě zásluha nového obložení bočních stěn v antracitové barvě.
▸ Dvoj- a trojsedadla, dodávaná ve dvou provedeních jako příplatková výbava ▸ Standardní provedení s integrovanými tříbodovými bezpečnostními pásy, opěrkami hlavy nastavitelnými ve dvou směrech. S upevněním dětské sedačky ISOFIX k dodání podle výbavy ▸ Komfortní provedení navíc s opěrkami hlavy, nastavitelnými ve čtyřech směrech, dále zvýšená ergonomie a boční vedení díky jednotlivě sklopným a nastavitelným opěradlům. Při sklopení se dá opěradlo využít jako stolek ▸ Loketní opěrky na obou stranách v 1. řadě za řidičem (u komfortního provedení)
Rozvod topení do prostoru pro cestující. Díky sériově dodávanému rozvodu
Na přání: kolejnicový systém s rychloupínáním. Posouvání sedadel v krocích
topení do prostoru pro cestující lze udržovat příjemnou teplotu také v této části
po 25 mm umožňuje měnit vzdálenost mezi sedadly a jejich uspořádání.
vozidla.
Jedním z nich je tzv. konferenční uspořádání, umožňující konverzaci v pohodlí během jízdy.
10
Interiér | Flexibilita
▸ Na přání 3 řady sedadel v prostoru pro cestující (uspořádání sedadel 2-2-3) pro snazší nástup bez nutnosti sklápět sedadla. Hodí se především pro přepravu osob na pracoviště (pouze pro extra dlouhou verzi) ▸ Sériově dodávané rychloupínání sedadel ▸ Rychlá montáž a demontáž sedadlových řad bez použití nářadí ▸ Kolejnicový systém s rastrem 25 mm se dodává na přání ▸ Boční obložení interiéru v provedení antracit, na levé straně s velkou odkládací přihrádkou včetně kapsy na mapy a držáku nápojů ▸ Měkká podlahová krytina z plastu se snadnou údržbou ▸ Kvalitní čalounění stropu ▸ Kompletní prosklení z determálního skla
Mluvme o příjemné stránce Vaší práce.
V novém Vitu se budete ihned cítit jako doma. Jeho interiér koncipovaný podle ergonomických hledisek s velkoryse řešeným prostorem pro řidiče a vysoce kvalitními sedadly slibuje nyní ještě vyšší komfort: Nové látky a materiály jakož i propracované detaily se na krátkých i dlouhých cestách postarají o Vaše pohodlí. ▸ Potahy sedadel v různých látkách a barvách ▸ Nově: Výbava z umělé kůže v provedení antracit (příplatková výbava) ▸ Nová generace audio-telematiky (příplatková výbava) ▸ Nová generace hlasového ovládání LINGUATRONIC (příplatková výbava) ▸ Posilovač řízení ▸ Volant s nastavením výšky a sklonu
▸ Všestranně nastavitelné sedadlo řidiče, všechna sedadla s možností nastavení výšky opěrek hlavy ▸ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▸ Elektrické ovládání oken vpředu ▸ Kamera pro couvání na přání ▸ Četné odkládací přihrádky, nová úložná schránka v obložení stropu ▸ Nová jednotka ovládání střechy se dvěma lampičkami ▸ Držák nápojů ve středové konzole ▸ Odkládací prostor v přihrádce pod sedadlem spolujezdce ▸ Nově: Osvětlení interiéru a lampičky v prostoru pro cestující (příplatková výbava) ▸ Četné komfortní výbavy jako plně automatická klimatizace, multifunkční volant nebo komfortní sedadla na přání
Řadicí/volicí páka v novém designu. Nyní s nově tvarovanou hlavicí řadicí páky
Výkonné topení a klimatizace. Přehledné a snadno k dosažení: Pětistupňové
a manžetou z umělé kůže: Praktické řazení pomocí joysticku.
ovládání topení a klimatizace.
Interiér | Komfort a funkčnost
13
Vito kombi CREW. Pracovní prostředí v centru pozornosti.
Ať už ve stavebnictví, montážních pracích nebo úklidu budov: V mnoha oborech hraje robustnost dodávky pro přepravu osob a její odolnost vůči znečistění mnohem významnější roli než vysoký komort výbavy. Speciálně pro tento požadavek jsme vyvinuli Vito CREW. Se svojí menší výbavou a mimořádně odolnými materiály se tento základní model ideálně hodí pro nasazení tam, kde jsou žádány výjimečné pracovní kvality. Odolná dřevěná podlaha v prostoru pro cestující a kokpit převzatý ze skříňové dodávky Vito jsou pouze dva příklady. Pokud se potom podíváte i na atraktivní cenu vozu Vito CREW, bude jasné, že i na silnici platí: Méně je někdy více.
Vito CREW se od standardní skříňové dodávky liší v následujících bodech: ▸ Sériově se dvěma standardními trojsedadly vzadu ▸ Bez nastavitelného sedadla řidiče ▸ Jednoduché provedení kokpitu ▸ Vnější zrcátka bez vyhřívání a elektrického ovládání ▸ Odkládací přihrádka bez zamykání ▸ Bez madla vzadu ▸ Bez osvětlení v prostoru pro cestující ▸ Dřevěná podlaha v prostoru pro cestující ▸ Upevňovací body v boční stěně a rámu střechy ▸ Bez kování k připevnění krytu nákladového prostoru resp. ochranné mříže pro náklad ▸ Bez výklopného okna vzadu ▸ Bez determálního prosklení ▸ K dispozici pouze s dieselovými motory CDI 70 a 100 kW, v kompaktním a dlouhém provedení
Vito CREW
15
Efektivita, která zanechá trvalý dojem. Úsporné motory a sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY.
Co nás žene vpřed: Nižší spotřeba a emise. S nově vyvinutým čtyřválcovým dieselovým motorem CDI OM 651 ve třech výkonnostních variantách a známým dieselovým motorem V6 CDI OM 642 se zvýšeným výkonem si Vito upevňuje svoji špičkovou pozici z hlediska ekonomické účinnosti a jistoty do budoucna. Všechny čtyři dieselové motory CDI splňují při registraci jako užitkové vozidlo emisní normu EU5/III a oproti dosavadním motorům se vyznačují podstatně sníženou spotřebou a zároveň nižšími emisemi. Samozřejmě se nesnížila ani kvalita pohonu z hlediska hlučnosti, právě naopak: Díky zásahům do motoru bylo možné dosáhnout ještě tiššího chodu. Ideálním partnerem nové generace motorů je nově vyvinutá šestistupňová manuální převodovka ECO Gear. Díky většímu odstupňování převodových stupňů, většímu celkovému rozsahu převodů a nižšímu počtu otáček dále přispívá k optimalizaci spotřeby.
Vito se sadou efektivních prvků BlueEFFICIENCY1, 2. Pro Mercedes-Benz je ambicí a zároveň povinností pracovat zodpovědně a se zřetelem k trvalé udržitelnosti na mobilitě budoucnosti. Cesta k tomuto cíli se jmenuje BlueEFFICIENCY: Soubor inovativních, navzájem inteligentně zkombinovaných opatření ke snížení spotřeby a emisí. V novém voze Vito kombi se můžete nyní konkrétně seznámit s pozitivními účinky. Sada efektivních prvků1, 2 BlueEFFICIENCY, dodávaná sériově při registraci jako osobní vozidlo, zajišťuje nižší spotřebu a emise, a to prostřednictvím součinnosti úsporných motorů, manuální převodovky ECO Gear pro optimální spotřebu, a dalšími opatřeními Fuel Economy (např. funkce ECO start-stop, indikace zařazeného rychlostního stupně, čerpadlo posilovače řízení ECO, pneumatiky s nízkým valivým odporem, úpravy motoru, management baterie a palivové čerpadlo s regulací), která jsou součástí dodávky jednotlivých typů vozidel.
▸ Úsporný čtyřválcový dieselový motor CDI ve třech výkonnostních variantách; dieselový motor V6 CDI nyní se 165 kW ▸ Dieselové motory CDI se sériově dodávaným filtrem pevných částic ▸ Moderní benzínový motor V6, který nyní splňuje emisní normu EU5/I ▸ Nová šestistupňová manuální převodovka ECO Gear snižující spotřebu pro dieselové motory CDI ▸ Rozjezdový asistent pro vozy s manuální převodovkou v příplatkové výbavě ▸ 5-stupňová automatická převodovka ve spojení s dieselovými motory V6 CDI a benzínovým motorem V6 (na přání u motorů CDI s výkonem 100 a 120 kW) ▸ Sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY1, 2 pro všechny typové varianty se čtyřválcovými dieselovými motory CDI OM 651 a šestiválcovým dieselovým motorem CDI OM 642 na přání 1 2
16
Technika | Motory a BlueEFFICIENCY
Ne v kombinaci s benzínovým motorem. Příplatková výbava při registraci jako užitkové vozidlo.
Suverénní cestou za Vaším úspěchem. Nový komfortní podvozek a stálý pohon 4x41.
Jízdní vlastnosti, které Vás nadchnou. Díky nově vyvinutému podvozku přenáší nové Vito svůj výkon ještě suverénnějším a příjemnějším způsobem na silnici. Nové vyladění pružin/ tlumičů, nové příčné rameno nápravy a komfortní ložiska stejně jako péče o detail se projeví na každém kilometru: Vyšším jízdním komfortem, lepším rozjezdem a ještě tišším chodem. Čtyřka vítězí – i na silnici. Pokud pracujete často ve ztížených podmínkách, doporučujeme stálý pohon 4x41, dodávaný za příplatek. S kombinací vyšší trakce, zlepšené jízdní stability a ESP poslední generace přesvědčí především při nepříznivých povětrnostních a jízdních podmínkách. Stálý pohon všech kol1 přenáší sílu motoru na všechna čtyři kola zároveň a předává ji na přední a zadní nápravu v poměru 35 : 65.
▸ Nový podvozek pro ještě vyšší jízdní komfort ▸ Pohon zadních kol pro lepší trakci, lepší schopnost stoupání a dobré jízdní vlastnosti (i při plném naložení) a menší přenos vibrací od pohonu na volant ▸ Snadné ovládání díky příjemně nízkým průměrům otáčení rovněž u vozů s pohonem všech kol ▸ Stálý pohon všech kol1 za příplatek ▸ Za příplatek vzduchové odpružení s automatickým vyrovnáváním výšky na zadní nápravě (ne pro vozy s pohonem všech kol) 1
4ETS. Namísto mechanické závěrky diferenciálu pracují modely 4x4 s elektronickým trakčním systémem 4ETS. Zapíná se v okamžiku, kdy se začne protáčet jedno nebo více kol. Jednotlivá protáčející se kola přibrzďuje a zvyšuje tak hnací moment na těch kolech, která mají ještě dostatečnou přilnavost.
Dodává se pro Vito 113 CDI a 116 CDI. Pohon všech kol se nedodává ve všech zemích.
O zvýšený jízdní komfort se nyní stará nově vyvinutý komfortní podvozek: Je vybaven novým vyladěním pružin a tlumičů jakož i novými příčnými rameny nápravy a komfortními ložisky. Výsledek uslyšíte i ucítíte: Vůz se pohybuje hladčeji a jeho hlučnost dále klesla.
Technika | Podvozek a pohon všech kol 4x4
19
Dobří partneři na sebe dávají pozor. Bezpečnostní výbava.
Součinnost četných systémů aktivní a pasivní bezpečnosti, k nimž patří všechny důležité elektronické asistenční systémy pro řidiče, zajišťuje Vitu vysoký ochranný potenciál. ▸ Elektronický stabilizační systém ADAPTIVE ESP ▸ Kotoučové brzdy na všech kolech ▸ Nové reflexní světlomety s integrovanou sadou denního osvětlení a mlhovkami ▸ Nová vnější zpětná zrcátka s kompaktními rozměry při zachování zorného pole ▸ Bi-xenonové světlomety s integrovanou sadou denního osvětlení LED, odbočovacími světly a mlhovkami za příplatek ▸ Tříbodové bezpečnostní pásy na všech místech; u řidiče a spolujezdce s předepínači pásů
▸ Čelní airbag řidiče (série) a spolujezdce (za příplatek) ▸ Na přání dvojitý čelní airbag spolujezdce1 ▸ Okenní airbagy a boční Thorax-airbagy u řidiče a spolujezdce se také dodávají na přání ▸ Adaptivní brzdové světlo ▸ Bezpečnostní karoserie s konstrukcí odolávající vysokému namáhání ▸ Bezpečnostní sloupek řízení ▸ Velkoplošná bezpečnostní koncová světla ▸ Na přání různé sítě na upevnění nákladu a pro ochranu cestujících ▸ Stálý pohon všech kol2 za příplatek ▸ Systém kontroly tlaku v pneumatikách v příplatkové výbavě 1 2
20
Bezpečnost
S dvojsedadlem spolujezdce. Dodává se pro Vito 113 CDI a 116 CDI. Pohon všech kol není dodáván ve všech státech.
Elektronický stabilizační systém ADAPTIVE ESP. Systém regulace jízdní dynamiky pracující nezávisle na stavu naložení v kombinaci s antiblokovacím systémem (ABS), protiprokluzovou regulací (ASR), elektronickým rozdělením brzdné síly (EBV), brzdovým asistentem (BAS) a sériově dodávaným stabilizátorem přívěsu ESP (s tažným zařízením v příplatkové výbavě).
Adaptivní brzdové světlo. Sériově dodávané adaptivní brzdové světlo se stará o to, aby vozidla jedoucí za Vámi byla v případě nouzového brzdění lépe varována. Tato výstraha má podobu blikání brzdových světel při brzdění v nebezpečí. Pokud při takovém brzdění dojde k zastavení vozidla, zapnou se automaticky výstražná světla.
Simulované maximální otevření různých airbagů (ilustrační foto).
Bezpečnost
21
Více komfortu pro Vaši práci. Čím lépe je dodávkový vůz vybaven pro plnění úkolů, o to snazší a efektivnější je vykonávaná práce. S Vitem to není problém: Vedle rozsáhlé sériové výbavy Vám nabízí prostřednictvím svého širokého programu příplatkových výbav a příslušenství četné možnosti individualizace.
● Všestranně nastavitelné sedadlo řidiče i s nasta-
○ Kožený multifunkční volant. Pomocí integrovaných
● Volant s nastavením výšky a sklonu. Široký roz-
vením výšky sedadla. Široký rozsah nastavení
tlačítek může řidič ovládat mimo jiné audiosystém
sah nastavení zajišťuje, že řidiči s různou tělesnou
zajišťuje, že řidiči s různou tělesnou výškou najdou
nebo navigační systém (oba v příplatkové výbavě),
výškou najdou rychle vhodnou pozici za volantem.
vždy vhodnou pozici za volantem. Sedadla řidiče a
aniž by musel sejmout ruce z volantu.
Posilovač řízení usnadňuje manévrování.
spolujezdce jsou vybavena výškově nastavitelnými opěrkami hlavy.
● Sériová výbava ○ Příplatková výbava
● Počítač údržby ASSYST. Počítač údržby ASSYST přispívá k nižším nákladům na údržbu: Umožňuje flexibilní intervaly výměny oleje podle druhu nasazení vozidla v průměru po 30 000 km (resp. každé dva ○ Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce.
○ Rádio Audio 20. Rádio s dvojitým tunerem,
Třístupňové vyhřívání sedadel s odděleným nastavo-
přehrávač CD s funkcí přehrávání MP3, rozhraní
roky). V závislosti na intenzitě zatížení a způsobu jízdy jsou možné i delší kilometrové intervaly1.
váním pro řidiče a spolujezdce zajišťuje v chladných
● Topení a ventilace. Výkonné topení a pětistupňový
Bluetooth s možností použití sady hands-free,
dnech příjemnější pocit.
ventilátor s „výdechy dlouhého dosahu“.
telefonní klávesnice.
● Elektricky ovládaná okna vpředu. S komfortním
○ Klimatizace TEMPMATIK. Klimatizace reguluje
○ Rádio s navigačním systémem Audio 50 APS.
ovládáním a ochranou proti přivření se spínačem
v automatickém režimu samostatně teplotu interiéru.
Navigace na DVD se systémem zobrazení pomocí
zajišťuje díky dvěma integrovaným lampičkám dobré
v obložení dveří.
Systém disponuje spínačem pro vnitřní cirkulaci.
šipek pro digitalizované oblasti Evropy. Barevný
osvětlení prostoru řidiče a spolujezdce. Leštěný
displej TFT 12,7 cm, automatické zohlednění doprav-
povrch dále zvyšuje hodnotu interiéru.
1
Servisní interval závisí rovněž na kvalitě použitého motorového oleje.
○ Stropní světla. Nová ovládací jednotka ve stropě
ních kongescí (TMC), tři tunery, přehrávač DVD s funkcí MP3, rozhraní Bluetooth s možností použití sady hands-free, telefonní klávesnice.
Výbavy | Sériová a příplatková výbava
23
● Čelní airbag1 pro řidiče. Čelní airbag zvyšuje v kombinaci se zapnutým bezpečnostním pásem ochranný potenciál při čelním nárazu. ○ Jednoduchý a dvojitý airbag1 pro spolujezdce. V kombinaci s dvojsedadlem spolujezdce v příplatkové výbavě lze dodat dvojitý airbag. 1
Simulované nafouknutí airbagu v maximální možné míře (ilustrační foto).
○ Posuvné okno v prostoru pro cestující. Posuvné ○ Klimatizace vzadu. Manuálně ovládaná klimatizace
okno integrované do posuvných dveří zlepšuje
● Světlomety s čirým sklem. Nové reflexní světlo-
TEMPMATIK v prostoru pro cestující se nyní nastavuje
odvětrávání prostoru pro cestující. Okno navíc zvět-
mety s integrovanými mlhovkami a sadou denního
prostřednictvím stropní ovládací jednotky vpředu.
šuje zorný úhel směrem šikmo dozadu a přispívá
osvětlení zvyšují bezpečnost díky lepšímu osvětlení
Může ji tedy ovládat řidič.
tak k aktivní bezpečnosti.
vozovky a okolí.
○ Okenní airbagy2. Okenní airbagy pro řidiče a spolu-
○ Uspořádání zadních sedadel 2-2-3. Uspořádání
○ Elektrické panoramatické střešní okno vzadu.
○ Bi-xenonové světlomety. Nové bi-xenonové svět-
jezdce spolujezdce mohou v kombinaci se zapnutými
sedadel 2-2-3 ve třech zadních řadách umožňuje
Elektrické střešní vyklápěcí/posuvné okno zajišťuje
lomety s integrovanou sadou denního osvětlení
bezpečnostními pásy snížit riziko poranění hlavy
cestujícím snazší nástup a průchod bez sklápění se-
mimořádně hodně světla v zadní části vozu. Inte-
LED, odbočovacími světly a mlhovkami nejenže lépe
a obličeje cestujících, sedících v okamžiku silné boční
dadel. Proto je tato varianta uspořádání vhodná
grovaná sluneční roleta může sloužit jako ochrana
osvětlují jízdní dráhu a její okolí: Při sepnutí směro-
kolize na straně nárazu.
především pro použití v přepravních službách, např.
proti přímým slunečním paprskům.
vého světla se na příslušné straně zapne i mlhovka
2
Simulované nafouknutí airbagu v maximální možné míře (ilustrační foto).
jako taxi nebo školní autobus (k dispozici pouze
(odbočovací světlo). Ta se zapne rovněž při určitém
pro extra dlouhou verzi, nelze v kombinaci s dvojse-
úhlu zatočení při jízdě do zatáčky (statické přisvíce-
dadlem spolujezdce).
ní do zatáčky).
● Sériová výbava ○ Příplatková výbava
24
Výbavy | Sériová a příplatková výbava
○ PARKTRONIC. Parkovací asistent PARKTRONIC ○ Vzduchové odpružení. Vzduchové odpružení
pomáhá řidiči při parkování a manévrování na
na zadní nápravě zajišťuje automatické vyrovnání
malém prostoru. Systém pracující na principu
● Vnější zrcátko vyhřívané. Vyšší bezpečnost:
● Nárazníky v barvě vozu. Nárazníky nového
světlé výšky vozidla nezávisle na stavu naložení.
sonaru pomocí ultrazvukových vln detekuje
Vyhřívané vnější zrcátko zajišťuje za všech povětr-
Vita (vpředu a vzadu) jsou k dodání také v lakované
Umožňuje zvednout či snížit zadní část vozu a elimi-
překážky před a za vozidlem. Řidič je upozorněn
nostních podmínek jasný výhled dozadu.
úpravě, což dále zlepšuje optický dojem.
novat tak např. nerovnosti odstavné plochy.
zvukovými a světelnými signály.
○ Kolo z lehkého kovu. Nové kolo z lehkého kovu
○ Držáky střešního nosiče. Držáky střešního nosiče
○ Pětistupňová automatická převodovka pro mo-
● Centrální zamykání s dálkovým ovládáním.
s pneumatikami 225/55 R 17 přesvědčí sportovním
umožňují snadné upevnění nosiče pro přepravu
tory CDI. Automatická převodovka dodávaná sériově
Komfortní zamykání s dálkovým ovládáním usnad-
designem s 5 paprsky – a zdůrazňuje tak dynamický
objemných nákladů. Při použití dvou příčníků je maxi-
s motorem V6 CDI a benzínovým motoroem V6 je
ňuje odemykání a zamykání vozidla. Systém navíc
a elegantní vzhled vozu Vito kombi.
mální nosnost 100 kg, při použití tří příčníků potom
k dodání za příplatek také pro čtyřválcové motory
zvyšuje ochranu proti odcizení, protože se všechny
150 kg.
CDI s výkonem 100 a 120 kW. Umožňuje řidiči uvol-
dveře spolehlivě zamknou najednou.
něnější jízdu a usnadňuje rozjezd, manévrování a parkování především ve stoupání nebo klesání.
Výbavy | Sériová a příplatková výbava
25
Možnosti výbavy v přehledu. Bezpečnost/podvozek1
Interiér1 Boční obložení v provedení antracit
○
Posuvné dveře prostoru pro cestující vlevo
○
ADAPTIVE ESP (elektronický stabilizační systém ESP)
Determální sklo se slunečním filtrem na čelním okně
○
Posuvné dveře prostoru pro cestující vpravo
●
ve spojení s ABS, ASR, EBV a BAS
Dvojsedadlo v 1. řadě za řidičem
○
Tažné zařízení (koule)
○
Alarm
○
Kolejnicový systém s rychloupínáním
○
Zadní křídlové dveře 180° nebo s otevíráním až k bočnici (s autoaretací)
○
Boční Thorax-airbagy/Okenní airbagy
○
Komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce s loketní opěrkou
○
Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující
●
(na přání s bočním thorax-airbagem) Kontrolky stavu oleje, stavu chladicí kapaliny, brzdové kapaliny,
Komfort
Dvojitý airbag spolujezdce
○
○
Elektronický imobilizér
●
1
●
8
Automatická klimatizace THERMOTRONIC
●
brzdového obložení, funkce světlometů a zavřených dveří
Kanál pro přívod teplého/studeného vzduchu do prostoru pro cestující
●
Halogenové mlhové světlomety
●
Ochranná mříž pro náklad, jednodílná, vyjímatelná, s možností využití
Klimatizace TEMPMATIK
○
Předepínač bezpečnostního pásu pro řidiče a spolujezdce
●
○
spodní části úložného prostoru
Komfortní klíček zapalování
●
Reflexní světlomety se sadou denního osvětlení a mlhovkami
●
Potah z umělé kůže
○
Posilovač řízení
●
Stabilizátor přívěsu ESP v kombinaci s tažným zařízením v příplatkové
●
Prostor pod sedadlem řidiče/spolujezdce vzadu otevřený
●
Posuvné/výklopné střešní okno, elektrické
○
výbavě nebo jeho přípravou
Rádio a komunikační systém s navigací, měničem CD
○
Světelný a dešťový senzor
(s možností využití úložného prostoru) atd. Sedadla s rychloupínáním
●
a sound systémem
Sportovní volant v kůži a řadicí páka v kůži
○
Rozjezdový asistent (pro vozidla s manuální převodovkou)
○
Trojsedadlo v 2. řadě za řidičem (pro KBII v sérii)
○
Systém kontroly tlaku v pneumatikách
○
Uzamykatelná odkládací přihrádka, osvětlená
●
Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým zatmíváním
○
Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce
○
Exteriér1 ○
(kompaktní a dlouhé Vito polokombi/mikrobus)
Technika1 5-st. aut. převodovka2
○
Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
●
Filtr pevných částic7
●
Kola z lehkého kovu 6,5 J x 16 nebo 7 J x 17
○
Pohon všech kol
○
Plně pozinkovaná karoserie
●
Sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY5, 6 pro všechny typové varianty
●
3
se čtyřválcovým vznětovým motorem CDI OM 651 a šestiválcovým vznětovým motorem CDI OM 642 Zvýšení nejvyšší přípustné hmotnosti na 3,05 t
●
Zvýšení nejvyšší přípustné hmotnosti na 3,2 t
○
4
26
Třetí brzdové světlo
●
Tříbodové bezpečnostní pásy na všech místech
●
● Sériová výbava ○ Příplatková výbava U vozu Vito CREW jsou k dodání pouze určité příplatkové výbavy. Automatická převodovka sériově u benzínového motoru a motoru V6 CDI, jako příplatková výbava u motorů CDI s výkonem 100 resp. 120 kW. 3 Dodává se pro Vito 113 CDI a 116 CDI. 4 Ne pro vozidla s pohonem všech kol nebo motory V6. 5 Ne v kombinaci se zážehovým motorem. 6 Příplatková výbava při registraci jako užitkové vozidlo. 7 Sériově u variant s pohonem všech kol a motorů CDI. 8 S dvojsedadlem spolujezdce. 1 2
Elektrické posuvné dveře prostoru pro cestující, vpravo/vlevo
Výbavy | Sériová a příplatková výbava
○
Originální příslušenství. S variabilním příslušenstvím značky Mercedes-Benz můžete výbavu svého Vita ještě více přizpůsobit svým individuálním přáním. Originální příslušenství Mercedes-Benz1 je optimálně vytvořeno pro Vaše vozidlo a splňuje nejvyšší
nároky na kvalitu a bezpečnost. Další informace a kompletní nabídku produktů naleznete v našich brožurách příslušenství.
Držáky pro mobilní telefony2. Pro běžné mobilní
Kvalitní potahy. Šité na míru, odolné proti opotřebení
Rohožky. Z přírodního kaučuku nebo vysoce hodnot-
Střešní box Mercedes-Benz pro základní nosič
telefony jsou k dispozici vhodné držáky jakožto
a ve stejném designu jako Vaše sedadla. Potahy pro
ného veluru v kobercové kvalitě. Se speciálním
Alustyle. Elegantní, aerodynamický design speciálně
spojovací prvek mezi Vaším mobilním telefonem a
sedadlo řidiče a spolujezdce, zadní dvojsedadla, loket-
vykrojením pro kolejnice k upevnění sedadel. K dispo-
pro Váš Mercedes-Benz. Vysoce kvalitní materiál
konzolou pro mobilní telefon. Je tak vždy zajištěna
ní opěrky a opěrky hlavy. Všechny potahy z barevné
zici pro celý interiér vozidla až k zadnímu víku, pro
s extrémně dlouhou životností. K dodání v barvách
maximální kvalita hovoru a komfortní ergonomické
látky Jacquard odpuzující špínu. Možno prát na 30 °C.
všechny varianty interiéru. Váš prodejce Mercedes-
Metalická Titan a Matná stříbrná. K dispozici s obje-
ovládání. K montáži nepotřebujete žádné nářadí.
Váš prodejce Mercedes-Benz Vám rád poradí.
Benz Vám rád poradí.
mem od 330 litrů do 450 litrů. Jako optimální příslušenství lze dodat doplňkovou sadu úložných kapes na míru nebo nástavec pro nosič lyží.
1 2
Na vyobrazeních může být také originální příslušenství, které není k dodání ve všech zemích. Ilustrační obrázek. Zobrazený mobilní telefon není součástí dodávky.
Výbavy | Originální příslušenství
27
Potahy sedadel. Vysoce kvalitní látkové a koženkové potahy sedadel dodávané do Vita snesou velkou zátěž. Jsou nenáročné na údržbu, vysoce odolné a zdůrazňují vzhled interiéru.
Potahy sedadel Lima. Antracitové provedení nového sériově dodávaného látkového potahu Lima zvyšuje hodnotu interiéru.
Potahy sedadel z umělé kůže. Nové, za příplatek dodávané potahy z umělé kůže jsou omyvatelné, mimořádně nenáročné
Potah je prodyšný, odolný proti otěru a špíně.
na údržbu a odolné proti opotřebení – a tím také vyhovují vysokým nárokům.
28
Výbavy | Potahy sedadel
Laky.
Arktická bílá
Oblázková šedá
Ohnivá červená
Sametově červená
Aqua zelená
Atlantis modrá
Stříbrná Brillant metalická1
Kubanitová stříbrná metalíza1
Oblázková šedá, metalická1
Sanidin béžová, metalická1
Uvedené sériové a metalické laky1 jsou jen malou ukázkou z množství různých barev, které může mít Vaše Vito. Navíc si lze vybrat také z dalších více než 100 druhů zvláštních laků v různých odstínech. Na přání můžeme dodat i speciální lakování např. v barvách Vašeho podniku. Jantarová červená metalíza1
Jaspisová modrá metalíza1
Obsidiánová černá metalíza1
1
Metalické laky jsou za příplatek.
Výbavy | Laky
29
Údaje o motoru. s pohonem zadní nápravy Motor1
OM 651 DE22LA
s pohonem všech kol OM 642 DE30LA
M 272 E 35
OM 651 DE22LA
Typy
110 CDI
113 CDI
116 CDI
122 CDI
126
113 CDI 4x4
116 CDI 4x4
Počet válců/uspořádání
4 v řadě
4 v řadě
4 v řadě
6/V 72°
6/V 90°
4 v řadě
4 v řadě
4
4
4
4
4
4
4
Počet ventilů na válec Zdvihový objem [cm ] 3
Jmenovitý výkon [kW (k)] při otáčkách [1/min] Jmenovitý točivý moment [Nm] při otáčkách [1/min]
2143
2143
2143
2987
3498
2143
2143
70 (95)
100 (136)
120 (163)
165 (224)
190 (258)
100 (136)
120 (163)
3800
3800
3800
3800
5900
3800
3800
250
310
360
440
340
310
360
1200–2400
1400–2600
1600–2400
1400–2800
2500–5000
1400–2600
1600–2400
–
–
–
–
6-stupňová man. pře-
6-stupňová man. pře-
6-stupňová man. pře-
vodovka ECO Gear 360
vodovka ECO Gear 360
vodovka ECO Gear 360
–
PV
PV
cca 75 (9)
cca 75 (9)
cca 75 (9)
cca 75 (9)
cca 75 (9)
cca 75 (9)
cca 75 (9)
Baterie [V/Ah]
12/74
12/74
12/74
12/100
12/74
12/74
12/74
Alternátor V/A
14/120
14/120
14/120
14/180
14/150
14/120
14/120
4600
49402
49402
49402
49402
49402
49402
–
5300
2
2
5300
5300
2
5300
2
5300
2
53002
brzděného
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
nebrzděného
750
7503
7503
750
750
750
750
–
–/2500
2500/2500
–/2500
–/2500
–/2500
–/2500
Manuální převodovka
Automatická převodovka Druh paliva
5-stupňová autom. převodovka NAG W5A 380
Nafta
Obsah nádrže (rezerva) [l]
Celk. příp. hmotnost [kg] Celková hmotnost soupravy [kg] zvýšená za příplatek Celk. hmot. přívěsu [kg]
Celk. hmotnost přívěsu [kg] zvýšená za příplatek, brzděného,
5-stupňová autom. převodovka NAG W5A 380
Benzín (95 oktanů)
Nafta
manuální/automatická převodovka Dieselové motory CDI jsou homologovány podle normy EU5/III (čtyřválcové motory sériově s filtrem pevných částic; čtyřválcové motory CDI u variant s pohonem všech kol nebo s vysokou střechou a šestiválcové motory CDI sériově s filtrem pevných částic); benzinový motor má homologaci podle EU5/I. 2 U tažných vozidel s celkovou přípustnou hmotností 3050/3200 kg. 3 Celk. hmot. přívěsu 500 kg při celk. příp. hmot. 3,2 t. 4 Při registraci jako užitkové vozidlo mohou být hodnoty spotřeby vyšší, protože sada efektivních prvků BlueEFFICIENCY se pro toto provedení dodává pouze jako příplatková výbava. 1
30
Technické údaje | Údaje o motoru
5
Udávané hodnoty byly zjištěny podle předepsaného postupu měření [Nařízení (ES) 715/2007 v současném platném znění]. Údaje se nevztahují na jedno konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely porovnání jednotlivých typů vozidel platné pouze pro registraci jako osobní vozidlo. Hodnoty spotřeby paliva a emisí se liší podle jednotlivých typů vozidla a volby stupně emisí. Hodnoty emisí jsou platné pro kombinovaný provoz.
Legenda: PV = Příplatková výbava. 4x4 = Pohon všech kol. M6 = Šestistupňová manuální převodovka. A5 = Pětistupňová automatická převodovka.
Spotřeba paliva a emise CO2. Spotřeba paliva4 zjištěna podle Nařízení (ES) 715/2007 Typy
Jmenovitý výkon
Emisní norma1
Převodovka
Spotřeba paliva [l/100 km]5
Emise CO2
[kW]
[g/km]
město
mimo město
kombinovaná
110 CDI
70
EU 5
M6
195–203
9,0–9,4
6,4–6,7
7,4–7,7
113 CDI
100
EU 5
M6
182–195
8,4–9,0
6,1–6,6
6,9–7,4
EU 5
A5
208–216
9,8–10,2
6,7–7,0
7,9–8,2
113 CDI 4x4
100
EU 5
A5
229–234
10,9–11,2
7,3–7,5
8,7–8,9
116 CDI
120
EU 5
M6
182–195
8,4–9,0
6,1–6,6
6,9–7,4
EU 5
A5
208–216
9,8–10,2
6,7–7,0
7,9–8,2
5
116 CDI 4x4
120
EU 5
A5
229–234
10,9–11,2
7,3–7,5
8,7–8,9
122 CDI
165
EU 5
A5
221–226
10,6–10,9
7,0–7,2
8,4–8,6
126
190
EU 5
A5
279–284
16,3–16,5
9,3–9,5
11,9–12,1
Průběh točivého momentu1: Nm
Jmenovitý točivý moment
440 Nm
450 400
360 Nm
350
340 Nm
310 Nm
300
250 Nm
250
110 CDI
Motor CDI OM 651 DE22LA
70 kW (95 k)
113 CDI
Motor CDI OM 651 DE22LA
100 kW (136 k)
116 CDI
Motor CDI M 651 DE22LA
120 kW (163 k)
122 CDI
Motor CDI OM 642 DE30LA
165 kW (224 k)
126
Benzínový motor M 272 E 35
190 kW (258 k)
200 150 100 1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
Otáčky motoru 1/min
Technické údaje | Spotřeba paliva a emise CO2
31
Vito kombi v přehledu. Kompaktní s rozvorem 3200 mm
Dlouhé s rozvorem 3200 mm a dlouhým převisem
Extra dlouhé s rozvorem 3430 mm
Objem náklad. prostoru1 [m3]
0,43
0,73
0,97
Max. ložná délka [mm]
2422/2624
2667/2869
2897/3099
Pohotovostní hmotnost3 [kg]
1895–1975
1920–2000
1945–2025
2
Pohotovostní hmotnost u 4x4 [kg]
1985
2010
2035
3,05 t
1075–1155
1050–1130
1025–1105
3,2 t
–
1240
1215
3,05 t
1065
1040
1015
Celková hmotnost [kg]
3050
3050/32005
3050/32005
Maximální zatížení střechy [kg]
150
150
150
Stopový prům. otáč/Prům. otáč ∅ [m]
11,0/11,8
11,0/11,8
11,7/12,5
Stopový prům. otáč/Prům. otáč ∅ u pohonu 4x4 [m]
11,8/12,7
11,8/12,7
12,6/13,4
3
Užitečná hmot.4 [kg] při celk. hmot.
5
Užitečná hmotnost u 4x4 [kg] 4
při celkové hmotnosti
S devíti sedadly. Měřeno v úrovni podlahy vozidla (bez/s využitím prostoru pod sedadly), bez sedadel v prostoru pro cestující. 3 Údaje dle směrnice 92/21/ES ve znění platném v okamžiku tisku (pohotovostní hmotnost vozidla včetně nářadí/rezervy, pokud jsou součástí dodávky od výrobce, s nádrží plnou z 90 %, s řidičem 68 kg a zavazadly 7 kg) pro vozidla se sériovou výbavou. Příplatková výbava a příslušenství zpravidla zvyšují hmotnost vozidla, čímž se odpovídajícím způsobem sníží užitečná hmotnost. Upozornění: podle normy ISO-M06 1176 se údaje o pohotovostní hmotnosti snižují až o 75 kg. 4 Údaje bez zadní řady sedadel. 5 Zvýšení nejvyšší přípustné hmotnosti na přání, nelze pro vozidla s pohonem všech kol nebo s motory V6. 1 2
32
Technické údaje | Hmotnosti
Délky úložného prostoru v kombinaci se sedadly v různém uspořádání. Zde znázorněné varianty uspořádání sedadel představují pouze některé
26671
24221
28971
z možných konfigurací. Pro spolujezdce je k dodání kromě jednosedadla také dvojsedadlo.
14041
16491
24221
14041
4801
4801
18791 28971
26671
16491
18791
7251
9551
7251
9551
1 Měřeno na výšce podlahy vozidla. Všechny údaje jsou v milimetrech.
Technické údaje | Varianty uspořádání sedadel
33
Kompaktní s rozvorem 3200 mm
Dlouhé s rozvorem 3200 mm a dlouhým převisem Plný počet sedadel
26671
1220 V 3200 5008
1196 7251
4801
1 2
Měřeno na výšce podlahy vozidla. V nezatíženém stavu.
34
Technické údaje | Rozměry
1240
1240
1338
985
3200 5008
1196
1428
1196
1428
3200 4763
24221
18752
1220 V
V až cca 5242
985
1240
1338
985
1240
1338
V až cca 5242
3200 4763
1396
Všechny údaje v mm. Všechny údaje platí pro vozidla se sériovou výbavou. S pohonem všech kol se výška vozidla zvětší o cca 67 mm, nakládací výška o cca 68 mm.
1428
V až cca 5182
985
1196
1396
1338
V až cca 5182
1901 2253
V
V
1396
18752
18752
18752
1396
Plný počet sedadel
1901 2253
1220
1901 2253
1220
1901 2253
Bez sedadel v prostoru pro cestující
1428
Bez sedadel v prostoru pro cestující
Extra dlouhé s rozvorem 3430 mm Bez sedadel v prostoru pro cestující
Plný počet sedadel
18722
V
1396
V až cca 5222
V
18722
1396
1220
1901 2253
1220
1901 2253
V až cca 5222
985
1240
1295
1240
1295
985
1196
1196 28971
1428
3430 5238
1428
3430 5238
9551
Zobrazená sedadla v prostoru pro cestující a dvojsedadlo spolujezdce jsou v ČR v sériové výbavě.
Technické údaje | Rozměry
35
Slovník pojmů.
Elektronický stabilizační systém
vého asistenta BAS a asistenta
Elektronické rozdělení brzdné
Brzdový asistent BAS.
Rozjezdový asistent AAS.
Protiprokluzová regulace ASR.
ADAPTIVE ESP.
rozjezdu AAS (příplatková výbava)
síly EBV.
Naši pracovníci ve vývoji zjistili s po-
Rozjezdový asistent integrovaný
Zjistí-li systém ASR náhlé zvýšení
ADAPTIVE ESP je inovační systém
a zároveň pomáhá zajistit jízdní
Elektronické rozdělení brzdné síly
mocí trenažéru, že člověk v případě
v ESP (sériová výbava u automatické
počtu otáček některého z hnacích kol
regulace jízdní dynamiky, který
stabilitu. Stabilizátor přívěsu ESP
EBV zabezpečuje adekvátní rozdělení
nouzového brzdění sešlapuje pedál
převodovky) stará o to, aby byl roz-
(prokluz), zasáhne do řízení motoru,
poprvé zohledňuje také stav naložení
navíc zvyšuje bezpečnost jízdy
brzdného účinku na přední a zadní
příliš váhavě. To byl poznatek, který
jezd ve stoupání velice pohodlný: po
sníží jeho výkon a přibrzďováním za-
vozu. V určitých nebezpečných
s přívěsem.
nápravu a rovněž maximální výkon
vedl k vývoji brzdového asistenta.
uvolnění brzdového pedálu zůstává
brání trvalému protáčení kola. Díky
brzd. Systém tak působí proti smyku
Tento systém interpretuje určitou rych-
tlak v brzdách ještě cca 2 vteřiny za-
tomu umožňuje tento systém harmo-
jízdních situacích, např. při hrozícím smyku, přibrzďuje tento systém
Pozor:
vozidla z důvodu „přebrzděných“
lost, se kterou řidič sešlapuje brzdu,
chován, což umožní klidné přenesení
nický průběh rozjedu a zrychlení bez
cíleně jednotlivá kola a podle potřeby
ADAPTIVE ESP nemůže zrušit
zadních kol. Kromě toho snižuje zatí-
jako situaci nouzového brzdění a au-
nohy z brzdového na plynový pedál,
trvale se protáčejících kol či skluzu
přizpůsobuje výkon motoru, čímž
fyzikální zákony. Nemůže tak
žení předních brzd, což působí proti
tomaticky zvýší brzdový tlak. Přitom
aniž by se vůz ihned rozjel. Rozjezdový
vozidla do boku, čímž se, především na
pomáhá řidiči zvládnout kritické a
například zabránit smyku v důsled-
snížení brzdného účinku v důsledku
se antiblokovací systém ABS stará o to,
asistent je aktivní od stoupání 4 %.
povrchu s různou přilnavostí nebo
nebezpečné situace. ADAPTIVE
ku aquaplaningu. Překročí-li řidič
příliš vysokého tepelného zatížení –
aby se kola nezablokovala.
Při rozjezdu na rovině nebo s kopce
kluzké vozovce, zvyšuje trakce a záro-
ESP spojuje funkce antiblokovacího
hranici fyzikálních zákonů, ani
efektu, který je známý jako „Fading“.
není aktivován.
veň bezpečnost.
systému ABS, protiprokluzového
ADAPTIVE ESP nedokáže odvrátit
systému ASR, elektronického rozdě-
nehodu!
lování brzdného účinku EBV, brzdo-
36
Slovník pojmů
Stabilizátor přívěsu ESP.
Adaptivní brzdové světlo.
Čelní airbag řidiče a spolujezdce.
Okenní airbagy a thorax-airbagy.
Pohon všech kol.
Filtr pevných částic.
Tento systém doplňuje ADAPTIVE ESP
Adaptivní brzdové světlo zvyšuje ak-
Čelní airbagy řidiče a spolujezdce jsou
Doplňkem výbavy čelních airbagů jsou
Stálý pohon všech kol přenáší sílu
Emise sazí u dieselových automobilů se
a zvyšuje bezpečnost jízdy s přívěsem
tivní bezpečnost tím, že při nouzovém
dalšími prvky pasivní bezpečnosti. Zvy-
pro řidiče a spolujezdce okenní air-
motoru na přední a zadní nápravu
v uplynulých letech výrazně snížily.
tím, že při rozkývání přívěsu začne cíle-
brzdění zajišťuje lepší signalizaci.
šují ochranný potenciál připoutaných
bagy a boční thorax-airbagy, které se
v poměru 35 : 65. Přitom nepoužívá
Přesto je třeba vzhledem ke stále ro-
ně přibrzďovat kola tažného vozidla,
Princip spočívá v tom, že při brzdění
cestujících a jsou tak bezpečnostním
při silné boční kolizi otevřou na straně
mechanické uzávěrky diferenciálu,
stoucímu počtu dieselových vozidel
sníží točivý moment motoru a napo-
v nebezpečí od rychlosti 50 km/h
doplňkem k pásům (s předepínači pásu
nárazu. Při silných bočních nárazech
místo nich je tu elektronický trakční
příliš vysoké celkové emise dále snižo-
může tak stabilizovat jízdní soupravu.
začnou blikat všechna brzdová světla.
a omezovačem síly pásu).
má okenní airbag za úkol zvýšit ochran-
systém 4ETS. Ten automaticky při-
vat. Důvodem k oddechnutí je filtr
Při několika po sobě následujících zá-
Tím jsou ostatní řidiči jedoucí za da-
ný potenciál pro hlavu pasažéra. Při
brzdí jednotlivá protáčející se kola,
pevných částic u vozů Mercedes-Benz.
sazích se brzdění postupně zesiluje,
ným vozidlem varováni a jejich reakce
Pozor:
aktivaci se otevře v prostoru bočního
čímž zvýší hnací sílu na kolech s do-
Ten odstraní více než 95 % sazí z výfu-
což způsobuje výrazné snížení rychlosti
je díky tomu rychlejší. Pokud auto
Airbagy v žádném případě nezbavují
okna. Boční thorax-airbagy jsou umí-
statečnou přilnavostí. Výsledkem
kových plynů. Stálý regenerační proces
jízdy.
začne brzdit z rychlosti od 70 km/h až
cestující povinnosti správně se
stěny v zádových opěrkách sedadel a
je lepší trakce a vyšší jízdní stabilita
přitom zabraňuje zanesení filtru – pali-
do úplného zastavení, zapnou se auto-
připoutat bezpečnostními pásy,
při otevření zvyšují ochranný potenciál
v mnoha situacích: na sněhu, ledu
vová aditiva tedy nejsou nutná.
maticky výstražná světla.
protože airbag může svého ochran-
pro hrudník pasažérů, sedících na
nebo listí, na špatných silnicích, za
ného potenciálu využít jen tehdy,
straně nárazu.
vlhka nebo při jízdě s přívěsem.
když je cestující správně připoután. Pozor: Airbagy v žádném případě nezbavují cestující povinnosti správně se připoutat bezpečnostními pásy, protože airbag může svého ochranného potenciálu využít jen tehdy, když je cestující správně připoután.
Slovník pojmů
37
Pracujeme pro Váš úspěch. Mercedes-Benz je vždy nablízku: Naše servisní síť pro dodávkové vozy je díky přibližně 2600 servisním střediskům v příhodné poloze jednou z nejhustších v Evropě. Ale to není vše: S nabídkami servisu pro Váš vůz, sadami mobility stejně jako individuálními modely leasingu, financování a pojištění přispíváme ke konkurenceschopnosti a hospodárnosti Vašeho podniku – od koupě vozu po celou dobu životnosti. S naší rozsáhlou nabídkou servisních a finančních služeb se můžete seznámit na našich pobočkách nebo u svého smluvního partnera. Váš poradce MercedesBenz Vám rád podá podrobné informace při individuální schůzce.
38
Servis a finanční služby
Finanční služby a pojištění
Mercedes-Benz CharterWay
Servis a originální díly
Finanční leasing s právem odkupu
CharterWay Service
Prodloužená otevírací doba
Operativní leasing
CharterWay ServiceLeasing
Mercedes-Benz Service24h
Úvěrové financování
Pronájem CharterWay
Mercedes-Benz ExpressService
Havarijní pojištění
Mercedes-Benz MobilityGo
Povinné ručení
MercedesServiceCard
Doplňková pojištění
Originální díly Mercedes-Benz
Pojištění GAP
Originální výměnné díly Mercedes-Benz
Finanční služby a pojištění Našli jste vůz podle svých přání, chcete si však zachovat finanční flexibilitu? Potom bude nejlepší, když se obrátíte na nás. Pomocí individuálních nabídek šitých na míru Vašim potřebám Vám vytvoříme větší finanční prostor. Ať už to bude leasing nebo úvěr, pojištění nebo jednotlivé služby – u nás máte na výběr: Vy rozhodnete a my se postaráme. Další informace k produktům zde představeným a mnoha dalším nabídkám získáte od svého prodejce Mercedes-Benz nebo na internetové adrese www.mbfs.cz.
Operativní leasing
Finanční leasing a úvěr.
Mercedes-Benz Autopojištění.
Pokud si přejete pouze jezdit s novým vozidlem
Využití finančních služeb společnosti Mercedes-
Nezáleží na tom, k jakému cíli se se svým vozem
s výbavou podle Vašeho přání a platit pouze
Benz Financial Services Vám umožní rychle a
Mercedes-Benz vydáte. My zajistíme, abyste
za jeho používání, doporučujeme Vám využít
pohodlně získat nové vozidlo a zároveň zůstává-
cestovali s pocitem bezpečí. Nabízíme vám širo-
Operativní leasing (OL). Je to moderní a efek-
te flexibilní. Pokud máte zájem na okamžitém
kou nabídku pojistných produktů za velmi atrak-
tivní produkt určený pro společnosti, které
nebo budoucím vlastnictví vozidla, nabízíme
tivních podmínek. Všechno v takové kvalitě,
mají zájem o rychlou obnovu vozového parku.
Vám výhodné úvěrové financování nebo finanční
jakou od značky Mercedes-Benz právem očeká-
Doba trvání leasingové smlouvy je v podstatě
leasing. V každém případě můžete financování
váte.
libovolná. Při uzavření smlouvy si zvolíte před-
doplnit o výhodné pojištění nebo servisní služby.
pokládaný kilometrový proběh, po skončení
Při přípravě kalkulace jsou rozhodující následující
Naše pojistné produkty:
smlouvy se vůz vrátí prodejci a Vy si můžete
kritéria:
▸ Havarijní pojištění
odvézt opět nový vůz. Při přípravě kalkulace
▸ Kupní cena
▸ Povinné ručení
jsou rozhodující následující kritéria:
▸ Výše akontace
▸ Pojištění GAP
▸ Kupní cena
▸ Délka trvání smlouvy
▸ Doplňková pojištění
▸ Úrok
▸ Úrok
▸ Kilometrový průběh
▸ Výše zůstatkové hodnoty vozidla
▸ Délka trvání smlouvy ▸ Výše zůstatkové hodnoty vozidla
▸ Velmi výhodné pojistné sazby Nejdůležitější výhody: ▸ Snadné a rychlé pořízení vozidla
Nejdůležitější výhody:
▸ Finacování od 6 do 84 měsíců
▸ Odstranění rizik spojených s vlastnictvím
▸ Od 30 % akontace získáte smlouvu do
vozidla a poklesu zůstatkové hodnoty vozidla ▸ Rychlá obměna vozového parku umožňuje plnit nejpřísnější ekonomické, bezpečnostní a ekologické nároky ▸ Bezstarostné provozování vozidla, žádné neočekávané náklady ▸ Snadné plánování nákladů
40
Servis a finanční služby
Nejdůležitější výhody:
30 minut a bez ekonomických podkladů ▸ Individuální přístup ▸ Vše pod jednou střechou
▸ Fixace pojistné sazby bez ohledu na případné škodní události ▸ Rozložení platby do měsíčních splátek Spolupráce s autorizovanými servisy Mercedes-Benz ▸ Výhodné pojištění lze uzavřít i samostatně bez financování ▸ Spolupráce s renomovanými pojišťovnami
Mercedes-Benz CharterWay
Servis a díly
Profesionálně a s nejdelší zkušeností na trhu nabízí CharterWay kombinované služby pro užitková vozidla Mercedes-Benz:
Otevírací doba. Mnoho servisních míst Mercedes-Benz má otevřeno v pondělí až pátek do 20 hodin, 22 hodin nebo dokonce nepřetržitě.
CharterWay Service. Tato produktová řada spojuje služby údržby a oprav. Nabídka sahá od pouhého rozšíření záruky přes financování veškerých předepsaných údržbových prací až ke kompletnímu zajištění včetně oprav z důvodu opotřebení.
Mercedes-Benz Service24h. Pokud by Váš Mercedes nechtěl naskočit nebo měl poruchu, zajistí naše bezplatná linka Service24h 00800 3 777 7777 během nejkratší doby kvalifikovanou pomoc. Tato linka je dosažitelná po celé Evropě. 365 dní v roce, 24 hodin denně. Naši servisní pracovníci k Vám dorazí v průměru za 60 minut a postarají se o to, abyste se velice rychle stali opět mobilní.
CharterWay ServiceLeasing. S tímto produktem zkombinujete financování se servisními činostmi. Tak bude zajištěno vše potřebné od nákupu vozidla přes řízení financování až k dílenským službám pomocí jediného produktu. Pronájem CharterWay. Naše nabídky pronájmu umožňují flexibilní, krátkodobé či dlouhodobé navýšení Vaší přepravní kapacity zcela bez použití vázaného kapitálu a s tím spojených rizik. Váš partner Mercedes-Benz Vám poskytne individuální poradenství. Na Mercedes-Benz CharterWay se můžete přímo informovat na adrese: www.mercedes-benz.cz/charterway.
Mercedes-Benz ExpressService. Bez předchozího ohlášení a často také za pevnou cenu Vám zajistíme kromě výměny oleje také drobnou údržbu a opravu opotřebovaných dílů jakož i výměnu malých dílů. A to zpravidla během 2 hodin. Mercedes-Benz MobilityGo. S Mercedes-Benz MobilityGo se Vám při všech technických závadách a problémech s nastartováním dostane bezplatné pomoci na místě; proplacení výdajů za taxi a přistavení náhradního vozidla patří k sadě bezplatných služeb MobilityGo. Při návštěvě servisu v případě záruční kontroly, při níž odhadovaná délka opravy přesáhne dvě hodiny, rovněž zajistíme Vaši mobilitu a uhradíme s ní spojené náklady. S podmínky a rozsahem platnosti Vás rád seznámí Váš partner Mercedes-Benz.
MercedesServiceCard. S touto kartou se Vám díky zaručené platbě dostane bez problémů rychlé pomoci ve smluvních servisních střediscích po celé Evropě. Budete-li v případě poruchy potřebovat Service24h, bude také vše vyřízeno rychle. Totéž platí tehdy, budete-li kartou platit mýtné, poplatky za průjezd tunelem nebo účet u čerpací stanice. Originální díly Mercedes-Benz. Originální díly MercedesBenz jsou prověřeny podle přísných kritérií z hlediska materiálu a funkce, dokonale přizpůsobeny pro Vaše vozidlo a k dispozici ještě 15 let po skončení sériové výroby. Originální výměnné díly Merceds-Benz. Je-li Váš dodávkový vůz v provozu již několik let, nabízejí se originální repasované díly. Jsou zpracovány podle posledního stavu techniky, prověřeny z hlediska funkčnosti stejně jako nové díly a se stejně vysokou garantovanou kvalitou jako originální díly Mercedes-Benz. Jediný rozdíl: jsou až o 50 % levnější!
Servis a finanční služby
41
Otestujte své Vito a zajistěte si úspěch. Vykonejte zkušební jízdu s vozidlem podle Vašich přání.
Nikde není mercedes tak přesvědčivý jako na silnici. Neboť teprve tam zažijete suverénní pocit z jízdy, díky němuž jsou tyto automobily tak výjimečné. Uvidíte, do jaké míry obohacují variabilita, vysoký komfort a hospodárnost Vita Váš podnik – při zkušební jízdě, k níž Vás srdečně zveme. Váš partner Mercedes-Benz si s Vámi rád domluví schůzku. Pomocí funkce vyhledání prodejců na www.mercedes-benz.cz naleznete svého prodejce zcela jednoduše. Již se na Vás těšíme.
42
Zkušební jízda
Odkoupení ojetých vozů. Kruh se uzavírá. Převezmeme zpět Vaše Vito po jeho celoživotní službě k ekologickému zpracování na odpady podle směrnice EU o vyřazených vozidlech. To je však ještě vzdálená budoucnost. Vracení vyřazených vozů se řídí národními předpisy pro vozidla do 3,5 t. Zákonné požadavky na konstrukci umožňující recyklaci a další využití splňuje Vito od samého začátku. Pro vracení vyřazených vozů bude k dispozici síť přijímacích stanic a demontážních závodů, které Váš vůz ekologicky zužitkují. Metody využívání vyřazených vozů a jejich součástí se navíc neustále dále vyvíjejí a zdokonalují. Vito je tak připraveno na včasné plnění budoucích předpisů. Další informace získáte na internetové adrese www.mercedes-benz.cz. K údajům v této brožuře: Po redakční uzávěrce této publikace dne 31.1.2010 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje konstrukční nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud jsou při současném zohlednění zájmů prodejce tyto změny nebo odchylky pro zákazníka přijatelné. Pokud používá prodejce, příp. výrobce k označení objednávky nebo objednaného předmětu nákupu značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných žádná práva. Na vyobrazeních mohou být uvedena také příslušenství a příplatkové výbavy, které nejsou součástí sériové dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny technikou tisku. V této publikaci mohou být rovněž uvedeny typy vozů a servisní služby, které se v některých zemích nenabízejí. Tato brožura je určena pro použití v ČR. Výroky o zákonných, právních a daňových předpisech a jejich důsledcích jsou platné jen pro Českou republiku k datu redakční uzávěrky této brožury. O závazném aktuálním stavu se proto prosím informujte u svého prodejce Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.cz Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B200 · 24-01/0110 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne
