TECHNICALMAGAZINE. Ammertech al vroeg actief met lean-management. Sandvik Coromant Hogedruk koelmiddelen voor efficiënte productie

NUMMER 35

• NEGENDE JAARGANG 2015 • € 3,25

TECHNICALMAGAZINE M AG A Z I N E V O O R I N KO P E R S I N D E T E C H N O LO G I S C H E I N D U S T R I E

S a n d v i k Co ro m a n t

Hogedruk koelmiddelen voor efficiënte productie VIBA ‘Betere borging van boutverbindingen ‘

Ammertech al vroeg actief met lean-management

VOORWOORD

4

www.lindegasonline.nl Luchtiger kunnen we het niet maken…

10

Er zijn leveranciers van gassen die hun online-bestelsite de hemel in prijzen, hoewel die eigenlijk qua mogelijkheden gebakken lucht is... Bij Linde Gas Benelux kunt u méér doen dan alleen maar gascilinders en koudemiddelen bestellen. Want als u eenmaal een klantnummer bij ons hebt, kunt u ook terug in de tijd: de historie van al uw bestellingen, afleverdocumenten en facturen online! Gewoon als service. Vraag dus vandaag nog uw eigen gebruikersnaam en wachtwoord aan, om uw cilindertransacties makkelijker én completer beheren. En dat is géén luchtkasteel. Linde Gas – ideas become solutions.

Linde Gas Benelux B.V. Havenstraat 1, Postbus 78, 3100 AB Schiedam Telefoon 088 262 62 62, Fax 010 246 15 06 [email protected] www.linde-gas.nl

8 EN VERDER

15 Saval 16 Drabbe 18 Elycio Talen 21 Lyreco 22 Leering Hengelo 23 InkoopAcademie 24 Wiltec 26 Phantom 29 Jeveka 30 Longbridge Trading House 32 Delo

12

Lean manufacturing of lean production is een managementfilosofie die erop gericht is om maximale waarde voor de klant te realiseren met zo min mogelijk verspillingen. Door de ‘slanke productie’ gaan de kosten omlaag, wat leidt tot een verbetering van het bedrijfsresultaat. Tot zover een prachtige definitie, maar hoe werkt dat in de praktijk? In het artikel van Ammertech op de pagina’s 10 en 11 lees je over de bedenker van deze filosofie, automobielfabrikant Toyota. Vertrouwen en efficiency zijn de sleutelwoorden bij de samenwerking van Toyota met de Japanse lagerfabrikant NACHI. Met trots presenteren wij een nieuwe leverancier in ons programma, Phantom, een Nederlandse leverancier van A-merk verspanende gereedschappen. Lees meer over deze leverancier op de pagina’s 26, 27 en 28. FME Technisch voordeel is meer dan een voordeelprogramma met een uitgebreid assortiment producten en diensten. Op pagina 23 van deze editie van het Technical Magazine tref je een artikel over de InkoopAcademie. Samen met FME Technisch voordeel is een aantal 1-daagse workshops ontwikkeld waaraan je tegen een zeer aantrekkelijk tarief deel kunt nemen. Ed Ockhuysen, directeur FME Technisch voordeel

CO LO F O N FME Ledenvoordeel Boerhaavelaan 40 Postbus 190, 2700 AD Zoetermeer Telefoon: (088) 4008 408 E-mail: [email protected] Website: www.fme.nl/technischvoordeel eindredactie: Eva Verhoeff, Ed Ockhuysen vormgeving: Eva Verhoeff drukwerk: Scholma Print & Media copyright Overname van artikelen of delen daarvan is toegestaan onder bronvermelding. De in dit magazine opgenomen informatie is in hoofdzaak van derden afkomstig. FME Ledenvoordeel kan geen aansprakelijkheid aanvaarden voor informatie verstrekt door deze derden en wijst elke aansprakelijkheid ter zake nadrukkelijk van de hand.

Een initiatief van

Technical Magazine • Nummer 35 • Negende jaargang

3

GEREEDSCHAP

Hogedruk koelmiddelen voor efficiënte productie Hoe dieper de snede en de groef, hoe groter behoefte aan hogedruk koelmiddel (HPC) om de steeds belangrijker wordende combinatie van veilige processen en goede kwaliteit te helpen garanderen. In de hedendaagse fabricagewereld zijn productiviteit en betrouwbaarheid hoekstenen voor een probleemloos verlopende productie. Afsteken en groefsteken zijn alledaagse bewerkingen en daardoor vatbaar voor operationele risico’s, zij kunnen daarom in hoge mate profiteren van de

Afsteken met CoroCut QD (Pablo 132808)

ontwikkelingen op het gebied van HPC. De risico’s die gepaard gaan met de toepassing van hogedruk koelmiddel als prestatieverbeteraar bij het afsteken en groefsteken kunnen nu overwonnen worden door een aantal technologische ontwikkelingen. Nieuw ontwikkelde gereedschappen voor dit productiegebied zorgen voor nauwkeurig gerichte spuitmonden

voor koelmiddelstralen die terechtkomen op de juiste plaatsen en binnendringen in ruimtes en groeven waardoor dit een echte verbetering oplevert voor de bewerking en de risico’s ervan kleiner worden. Het handhaven van een parallelle, laminaire straal met de juiste druk

Het CoroCut QD-concept voor diep afsteken maakt intensief gebruik van hoogprecisie koelmiddel onder druk (Pablo 140315)

4


is een kritische voorwaarde wanneer het koelmiddel de spuitmond heeft verlaten. De straal moet een positief effect hebben op de contactlengte en de snijvlakhoek tussen de spaan en het gereedschap, een koelende werking hebben en voor smering zorgen wanneer dat nodig is. Dit kan worden bereikt door inwendig koelmiddel aan te voeren met voldoende volume en druk door de gehele machine heen. Dit houdt onder meer in dat de opname en de gereedschapskoppelingen zodanig gevormd moeten zijn dat er zo weinig mogelijk belemmeringen zijn. Het verwisselen van de gereedschappen en het aansluiten van de koelmiddeltoevoer mag niet te veel tijd in beslag nemen. Bij het afsteken en groefsteken treden typische risico’s op als hogedruk koelmiddel wordt toegepast om potentiële voordelen te behalen. Een goede spaanbeheersing, bijvoorbeeld,

is essentieel om ongeplande productie-onderbrekingen of gereedschapsbreuk te voor komen. Met name bij het afsteken met diepe sneden kunnen lange draadspanen ontstaan die zich rond het gereedschap kunnen wikkelen en de spaanafvoer kunnen blokkeren, wat ongeplande productie-onderbrekingen veroorzaakt. Wanneer spanen niet de juiste vorm hebben en niet versmald worden, kunnen zij vastlopen in de groef die het gereedschap aan het steken is, wat niet alleen leidt tot overbelasting van het gereedschap en daardoor het proces onbetrouwbaar maakt, maar ook tot een slechte oppervlakteafwerking. Koelmiddel speelt bij het afsteken ook een essentiële rol als smeermiddel. In het algemeen wordt aangeraden om bij het verspanen van langspanige materialen gebruik te maken van de smerende werking van een koelmiddel. Als

het lange, smalle afsteekgereedschap diep in een werkstuk steekt, is het belangrijk dat voldoende koelmiddel met een effectieve straal de verspaningszone kan bereiken op de plaats waar dit het meeste nodig is. Zelfs wanneer goede, traditionele koelmiddelopstellingen worden gebruikt, zal het meeste koelmiddel onvermijdelijk worden tegengehouden door de gevormde spaan. De koelmiddelstraal is hierbij een kritische factor. De toepassing van HPC-koelmiddel is ook dé oplossing om snijkantsopbouw tegen te gaan, vooral als de snijsnelheid afneemt naar het hart van de snede van de baar die wordt afgestoken. Dit is het geval wanneer de spilsnelheid van de machine zijn limiet bereikt. In machines met automatische baaraanvoer hebben de baaraanvoer apparatuur en de lange baren een lagere spilsnelheidslimiet dan de

achine zelf. Wanneer de snijm snelheid ver onder de aanbevolen waarde daalt, begint het materiaal aan de snijkant te kleven, waardoor snijkantsopbouw gaat ontstaan. COROCUT QD CoroCut QD biedt meer en betere mogelijkheden voor diep afsteken en voor diepe groeven, met nieuw ontwikkelde wisselplaten, stijve opspanning, nieuw ontworpen gereedschapsbladen en -materialen en bovendien een efficiënte HPCkoelmiddeltoevoer. Voor producenten die machines met automatische baaraanvoer gebruiken, is proceszekerheid in de vorm van een goede spaanbeheersing en een lange betrouwbare standtijd essentieel voor een efficiënte productie. Om aan deze wensen te beantwoorden, combineert het QD-systeem sterke gereedschappen, wisselplaten met stijve opspanning en plug-and-play koelmiddeltoevoer.


5

CoroCut QD biedt een veel langere standtijd vergeleken met systemen van concurrenten. De langere standtijd is in eerste instantie te danken aan het

Koel- of smeermiddel wordt gebruikt bij het draaien om de wrijving bij de snijkant, warmteontwikkeling bij het gereedschap en werkstuk, de gereedschapwisseling en set-up te minimaliseren, maar dient ook om de machine schoon te houden en te smeren, roest te voorkomen en spanen af te voeren. Alle CoroCut QDgereedschappen zijn verkrijgbaar met boven- en onderkoeling, en kunnen daardoor gebruikmaken van diverse effecten en voordelen om te kunnen worden toegepast voor verschillende materialen. Verschillende koelmiddelmedia, emulsie of olie, zorgen voor verschillende resultaten: olie heeft een betere smerende werking, maar de koelende werking is minder dan van een emulsie.

gebruik van onder- en bovenkoeling – geen enkel ander vergelijkbaar systeem biedt standaard deze technologie.

Een goede spaanbeheersing wordt verder bewerkstelligd door een combinatie van koelmiddeltoevoer boven en onder de snijkant. Dit houdt de temperatuur bij de snijkant laag, waardoor minder slijtage van het gereedschap ontstaat en het resultaat stabieler is. Daarbij is er ook nog een betere spaanverwijdering uit de groef. De railwisselplaatzitting garandeert een stabiele, nauwkeurige positie van de wisselplaat. Dit gereedschapssysteem met HPCmogelijkheden, is ontwikkeld voor machines met automatische baaraanvoer met baardiameters van 38 mm en groter en voor glijkopmachines met baardiameters boven 32 mm. Een modern, afsteekgereedschapssysteem voor diepe groeven moet een gekwalificeerd hogeprecisie koelmiddeltoevoer hebben. Het moet beschikken over hightech spuitmonden die 6

laminaire hogedruk koelmiddelstralen nauwkeurig in twee richtingen kunnen richten: aan de bovenkant op het spaanvormende vlak van de wisselplaat en vanaf de onderkant langs de open zijde om de smering tussen het gereedschap en het materiaal te verzorgen. De wisselplaten hebben een speciaal ontwikkeld kanaal in hun geometrie om er verder voor te zorgen dat het koel- en smeermiddel op de juiste plaats op de snijkant, op het spaanvormende gedeelte terechtkomt. De gereedschappen zijn via speciale adapters op een gebruiksvriendelijke manier verbonden met de koelmiddeltoevoer van de machine. Voor het aansluiten van het koelmiddel zijn geen leidingen of slangen nodig. De afsteekbladen kunnen eveneens ingesteld worden om een optimale uitsteeklengte van het gereedschap te bereiken met behoud van een correcte koelmiddeltoevoer.


VOOR HET KLEINERE WERK CoroCut XS is een tangentieel gemonteerd systeem voor precisiebewerkingen in glijkopmachines. Het systeem wordt gebruikt voor uitwendig afsteken, groefsteken, draaien, trekkend draaien en draadsnijden in toepassingen waar scherpe snijkanten het best presteren bij lage voedingen. De voordelen van het systeem zijn onder andere: grote precisie, gemakkelijke instelling, een groot assortiment van wisselplaatbreedten, ideaal voor inwendig groefsteken bij zeer kleine diameters - en verkrijgbaar met de moderne toepassing van hogedruk koelmiddel. De QS-schachten kunnen op verschillende manieren eenvoudig worden aangesloten op het HPC-koelmiddel: gemonteerd in een adapter, zoals VDI of Coromant Capto. De QS-adapters en -gereedschappen zijn, indien nodig en indien beschikbaar, te gebruiken met koelmiddeldrukken tot 150 bar. Aansluitingen zijn verkrijgbaar voor de meest

gangbare machinekoppelingen, zoals schacht-turrets, VDI-ster en kop-turrets, Coromant Capto, HSK-T. Machinespecifieke opspaneenheden zijn verkrijgbaar voor verschillende machinemerken en -typen. Op de gereedschapswebsite van Sandvik Coromant is het vinden van de juiste combinatie van adapter en gereedschap kinderspel. Wanneer het aankomt op kopgroefsteken, heeft hogedruk koelmiddel een duidelijk belangrijk positief effect op de spaanbeheersing en -verwijdering als de druk omstreeks 70 bar of hoger is. Spaanbeheersing en -breking is vaak een groot probleem bij kopgroefsteken en HPC kan voor veel materialen dit probleem aanzienlijk verkleinen. KOELMIDDEL BOVEN OF ONDER TOEVOEREN - OF EEN COMBINATIE VAN BEIDE? Afhankelijk van de bewerkingscondities, kan ervoor worden gekozen het, door het gereedschap toegevoerde koelmiddel, boven of onder de snijkant toe te passen. In veel gevallen is een combinatie ervan ideaal. Bovenkoeling verbetert de spaanbeheersing, wat de sleutel is tot een lange standtijd en zo min mogelijk onderbrekingen. Koelmiddel van bovenaf vermindert bovendien de snijkantsopbouw. Koelmiddel van onderaf vermindert de wrijvingswarmte en de flankslijtage en draagt ook bij aan de spaanverwijdering. Met een lagere temperatuur in de verspaningszone kunnen zachtere, taaiere wisselplaat-hardmetaalsoorten worden gebruikt met behoud of soms zelfs verbetering van de standtijd en snijgegevens. Dit vormt ook de basis voor een meer voorspelbare standtijd en een zekerder bewerkingsproces. Koelmiddel van onderaf is gunstig

Afsteken en groefsteken – Toepassingen van CoroCut - QD, 1-2, Q-Cut, MB, XS.

in lange sneden en diepe groeven, waar temperatuur vaak een negatieve factor is. De effecten van koelmiddelen die onder druk worden toegevoerd kunnen verschillen naargelang het materiaal van het werkstuk. Het effect van HPC is het grootst bij het bewerken van materialen met een geringe warmtegeleiding, zoals bepaalde soorten roestvast staal en hittebestendige superlegeringen. HPC heeft ook een grotere invloed op materialen met de neiging tot aanladen zoals koolstofarm staal, aluminium en duplex roestvast staal, waar spaanbeheersing ook een probleem is. SAMENVATTEND Het gebruik van HPC als koel- en smeermiddel heeft grote invloed op de resultaten en de procesveiligheid bij afsteken en groefsteken. Bij een correcte toepassing verlaagt het de temperatuur bij de snijzone en verbetert het de spaanverwijdering. Als uitwendig koelmiddel op conventionele wijze wordt gebruikt bij het afsteken en groefsteken, komt normaliter maar een kleine hoeveelheid koelmiddel in de groef terecht en is het effect daardoor gering, met name bij het bewerken van

diepe groeven. Met de toepassing van een gekwalificeerd hogedruk precisiekoelmiddel, dat met een grote nauwkeurigheid wordt ingespoten, bereikt het koelmiddel de snijkant zelfs in diepe groeven. Typische voordelen met modern, door het gereedschap geleid, HPC zijn: • Mogelijkheid van hogere snijgegevens of gebruik van een taaiere wisselplaathardmetaalsoort • Goede spaanbeheersing en constante oppervlakteafwerking • Langere standtijd • Snelle, gemakkelijke gereedschapswisseling en -instelling. Bracht de toepassing van HPC vroeger soms problemen met zich mee, in moderne machines is 70 bar koelmiddeldruk veelal standaard of een optionele mogelijkheid. Dit maakt de weg vrij voor een beter gebruik van koelmiddelen als een serieuze prestatieverbeteraar door toepassing van nieuwe technologieën. De kosten van het koelmiddel vallen hierbij in het niet. n Meer info op

www.fme.nl/technischvoordeel


7

BEVESTIGEN

Betere borging van boutverbindingen

Er is een grote hoeveelheid aan borgingsmiddelen voor bouten en moeren op de markt. En allemaal hebben ze hun specifieke eigenschappen. Hierdoor is het kiezen van de juiste manier van borgen niet gemakkelijk. Belangrijkste aspecten zijn uiteraard de technische eigenschappen en de eisen die aan de borging gesteld worden. Na hoeveel keer vast- en losdraaien functioneert de borging nog? Hoe zit het met de temperatuurbestendigheid? Als er zoveel alternatieven zijn, is er ook een economische keuze, waarbij niet alleen de aanschafprijs een rol speelt, maar ook de verwerkingstijd. VEEL BORGRINGEN FUNCTIONEREN NIET Een falende bout-moerverbinding veroorzaakt niet alleen schade aan het product, maar kan ook imagoschade voor je bedrijf betekenen. Het is dus eigenlijk verrassend dat nog altijd miljoenen veerringen volgens DIN 127 en 128 en gegolfde veerringen volgens DIN 137 worden toegepast, terwijl bekend is dat deze ringen geen enkele functie hebben bij verbindingen met hogere sterkte. Een correct uitgevoerde boutmoerverbinding bouwt een veel hogere spankracht op dan een veerring aan veerkracht kan opbouwen. 8


WAAROM DRAAIEN STRAK AANGEDRAAIDE BOUTEN LOS? De volgende kenmerken zijn essentieel voor de betrouwbaarheid van een schroefverbinding: • het ontwerp van de verbinding • de installatieprocedure • de manier van borgen • de eigenschappen van de schroef zelf Over het algemeen heeft een goed ontwerp met een onder statische omstandigheden gecontroleerde

boutverbinding geen extra borging nodig. De voorspankracht blijft immers grotendeels gehandhaafd, zelfs onder operationele belasting. Voorgespannen bevestigingsmiddelen draaien vanzelf los wanneer relatieve zijdelingse beweging optreedt tussen de interne schroefdraden en het aanligvlak. Deze relatieve zijdelingse bewegingen treden op wanneer de dwarskrachten (of afschuifkrachten) op de verbinding groter zijn dan de wrijvingskrachten die gegenereerd werden door de voorspanning in de bout. Bij herhaalde dwarsbewegingen is het dus mogelijk dat bevestigingsmiddelen volledig losdraaien, met alle gevolgen van dien. HOE KAN LOSDRAAIEN WORDEN VOORKOMEN? De beste voorzorgsmaatregelen tegen losdraaien zijn altijd van constructieve aard. Als algemene regel geldt dat beweging tussen de materialen onderling en in de flanken van de schroefdraad moet worden voorkomen. Lostrillen kan onder meer worden voorkomen door borgmiddelen toe te passen. Voorbeelden hiervan zijn bouten en moeren die zijn voorzien van een kunststof laag, of geheel metalen schroefdraadelementen met een mechanische locking, zoals de veelgebruikte Helicoil Plus Screwlock van Böllhoff. Deze schroefdraadinserts zijn voorzien van een veelhoekige mechanische borging in de schroefdraad die zich tegen de flanken van de schroef klemt, zodat de schroef niet kan lostrillen.

Ripp Lock-borgringen zijn aan beide zijden voorzien van radiale ribben. Bij de montage vervormen deze ribben zowel het oppervlak van het product als het oppervlak onder de kop van de schroef. Hierdoor is de Ripp Lock ook bij extreme trillingen en dynamische belastingen goed vergrendeld tegen het loskomen van de verbinding. De Ripp Lock is vervaardigd van staal met een hardheid van 350-500 HV en voorzien van een zinkcoating. De corrosiebestendigheid ligt bij 480 h witte roest. Deze borgring kan worden gebruikt bij schroeven tot klasse 12.9. Bijna alle bestaande borgringen kunnen worden vervangen door de Ripp Lock. Door het aantal verschillende borgringen te reduceren nemen ook de proceskosten aanzienlijk af. Bovendien is de Ripp Lock bijzonder geschikt voor gevoelige oppervlaktematerialen, zoals verzinkt, verchroomd, gelakt of gepoedercoat plaatmateriaal. Tevens is deze borgring uitermate geschikt voor montage bij langwerpige gaten. Montage en demontage zijn zeer eenvoudig en de borgring kan verschillende keren worden hergebruikt, in tegenstelling tot diverse andere soorten borgringen. n Meer info op


In tegenstelling tot schroefdraadborgmiddelen voorkomt een borgring het terugdraaien van een bout. Wanneer een zeer hoge weerstand tegen het terugdraaien nodig is, ook bij lage voorspankrachten, kan een onderlegring worden toegepast, bijvoorbeeld de bekende borgring van Nord-Lock. Deze borgring borgt de boutverbinding met behulp van voorspanning in plaats van door wrijving. Daarnaast zijn er borgringen met vertandingen om terugdraaien tegen te gaan. De vertanding grijpt als het ware in het materiaal en bij het losdraaien moeten deze tanden worden vernield. Vaak zijn deze borgringen slechts eenmalig te gebruiken. NIEUW: RIPP LOCK-BORGRINGEN Nieuw in de markt is de Ripp Lock-borgring van Böllhoff, die veel goede eigenschappen van bestaande borgringen combineert. Deze universele borgring kan overal worden gebruikt waar hoge eisen aan de verbinding worden gesteld en is daarnaast economisch gezien een goed alternatief voor bestaande borgringen.

Ripp Lock-borgringen


9

AANDRIJFTECHNIEK

Maximale waarde behalen met zo min mogelijk verspilling

Ammertech al vroeg actief met lean-management Ammertech vertegenwoordigt een aantal toonaangevende producenten van lagers, aandrijfcomponenten en koppelingen in de Benelux. Ammertech werkt al bijna 40 jaar succesvol samen met de Japanse lagerfabrikant NACHI. NACHI is in Japan een belangrijke relatie van de bedenker van het lean-management, automobielfabrikant Toyota. NACHI ontwikkelt en produceert niet alleen de lagers voor Toyota, maar draagt ook zorg voor de ingangscontrole en montage bij Toyota. Vertrouwen en efficiency zijn de sleutelwoorden. VERTROUWEN EN EFFICIENCY Vertrouwen verdien je door te doen wat je belooft en het liefst nog met iets extra’s. Mede door de ervaringen van NACHI en het intensieve contact met deze fabrikant, is bij Ammertech al in een vroeg stadium het bewustzijn ontstaan, dat betrouwbaarheid de basis vormt voor een langdurige samenwerking met zowel leveranciers als afnemers. Dit zie je ook terug in de bedrijfsprocessen van Ammertech. In elke stap in het proces, vanaf de opdracht aan de leverancier tot en met de facturering aan en betaling door de klant, is een controlemoment ingebouwd. Ook in het fysieke gedeelte -de handlingis dit systeem doorgevoerd. Foutkansen zijn hierdoor drastisch verminderd en de efficiency verhoogd. VOORDEEL VOOR DE KLANT Voorraadbewaking is een sterk punt bij Ammertech. Ammertech houdt een voortdurende controle op de beschikbaarheid van producten middels PNA en PSA. V ertragingen (PNA) worden in een vroeg 10


stadium gesignaleerd, waardoor tijdig actie kan worden ondernomen. Snellere leveringen (PSA) worden eveneens herkend en met de klant gecommuniceerd. Storingen in het productieproces van haar klanten worden zo tot een minimum beperkt en, als ze er soms toch zijn, vroegtijdig getackeld. Andersom kan door PSA een klant sneller en efficiënter werken. Voor bedrijven met min of meer te plannen behoeften richt Ammertech vaste of flexibele afroepcontracten in, die zij geregeld monitort en met de klant communiceert. Voor een groot deel neemt Ammertech de voorraadbewaking van haar klanten voor haar rekening. Efficiency is ook terug te vinden binnen de organisatie: Ammertech werkt met klantenteams. Dit betekent dat klanten altijd met dezelfde contactpersonen te maken hebben. Het klantenteam kent de klant door en door en kan precies inspelen op de specifieke behoefte van de betreffende klant. Efficiency aan beide kanten.

JE KUNT HET ZELF VOLGEN Heel veel informatie over Ammertech, over producten, prijzen en dergelijke zijn op de website van Ammertech te vinden. Klanten die via een inlogcode kijken op ‘mijn Ammertech’ kunnen, behalve orders ingeven, deze gemakkelijk volgen. Ook alle andere informatie, zoals prijzen, kortingen, beschikbaarheid en levertijden kun je eenvoudig inzien. Je kunt eenvoudig je vaste kernassortiment samenstellen of herhalingsorders plaatsen. Tenslotte is ook te zien welke facturen wanneer betaald moeten worden. Klanten die van dit systeem gebruikmaken, worden hiervoor extra beloond. n Meer info op


Heel vroeg in het traject Aan het hiervoor beschreven proces gaat vaak het traject van productkeuze vooraf. Dit kan zowel een technische als een commerciële keuze zijn, of misschien beiden. Het is goed om je te realiseren dat Ammertech direct contact heeft met fabrikanten. In specifieke gevallen vinden dan gesprekken plaats waarbij de fabrikant direct betrokken is. Technische aspecten kunnen dan worden afgewogen tegen commerciële haalbaarheid en logistieke beschikbaarheid. Samen met de fabrikant kan een afgewogen keuze worden gemaakt, die het positieve effect op de lange termijn waarborgt.


11

LASSEN

Air Products opent nieuw vul- en distributiecentrum voor cilindergassen

In het nieuwe, state-of-the-art vul- en distributiecentrum op PolanenPark worden stalen gascilinders gevuld met atmosferische gassen als zuurstof, argon en stikstof. Daarnaast worden op het terrein cilinders met specialistische gassen en gasmengels opgeslagen, die afkomstig zijn van een vulstation in België. Samen met de in Haarlemmerliede afgevulde cilinders worden ze per vrachtauto bij de agenten en klanten van Air Products in Nederland afgeleverd. De cilindergassen van Air Products worden niet alleen gebruikt voor lassen en snijden in de metaal industrie, in bouw- en constructiebedrijven, scheepsbouw, offshore en autobedrijven, maar ook in de voedingsmiddelenindustrie voor het invriezen en verpakken van voedingsmiddelen en in ziekenhuizen en laboratoria. “Het nieuwe vul- en distributiecentrum voor cilindergassen in Haarlemmerliede werd noodzakelijk omdat het gebied rond de oude fabriek aan de Distelweg in het havengebied in Amsterdam-Noord een gemengde woon-werkbestemming kreeg, waar voor industriële activiteiten eigenlijk geen plaats meer is. De keuze viel na enig zoeken op bedrijventerrein Polanenpark aan de A9 in Haarlemmerliede. Het terrein is speciaal ontwikkeld voor industriële bedrijvigheid, ligt direct aan de A9 en niet al te ver van de oude locatie, waardoor het personeel zonder problemen kon meeverhuizen.

Het nieuwe vul- en distributiecentrum

Air Products heeft op bedrijventerrein PolanenPark in de gemeente Haarlemmerliede een nieuw vul- en distributiecentrum voor cilindergassen in gebruik genomen. De marketing, sales en service-afdelingen, die nu nog aan de Klaprozenweg in Amsterdam-Noord gevestigd zijn, zullen na de zomer naar de nieuwe locatie verhuizen. De nieuwe vulhal en de logistieke afdelingen zijn al wel volledig operationeel. De nieuwe vulhal heeft enkele interessante, nieuwe voorzieningen. Zo zijn er gescheiden systemen voor ultrazuivere gassen en kunnen in de nieuwe fabriek ook 300 bar cilinders gevuld worden. 12


ROUTING “De totale oppervlakte van het nieuwe terrein is niet eens zoveel groter als die van het vorige terrein,” zegt Harco van den Berg, Business Manager Benelux bij Air Products. “Het voordeel van een nieuwe locatie is, dat je het terrein volgens de laatste inzichten kunt indelen. De ingang van de kantoren en de parkeerplaatsen voor personeel, bezoekers en toeleveranciers zijn nu afgescheiden van het eigenlijke bedrijfsterrein, waardoor er geen onbevoegden bij de cilinders of in de vulhal kunnen komen. Ook hebben we de routing op het terrein kunnen optimaliseren.” De vrachtauto’s voor het transport van de cilinders komen aan de ene kant het terrein op, parkeren in speciale vakken waar ze gelost en geladen worden en vervolgens verlaten ze het terrein aan de andere kant. De rijroute voor vrachtauto’s ligt helemaal aan de buitenrand van het terrein, waar geen (kantoor) personeel of intern transport komt. De routing van de tankauto’s, die gassen afleveren, is helemaal gescheiden van de cilindertransporten. De opslag en interne routing van cilinders speelt zich af op het binnenterrein. Cilinders met toxische of corrosieve gassen worden opgeslagen in speciale beveiligde

Fill rack voor 300 bar cilinders

compartimenten. De routing van de cilinders is eveneens geoptimaliseerd. De cilinders worden in opeenvolgende processtappen gelost, gecontroleerd, gevuld, opgeslagen en geladen, zodat er zo min mogelijk handelingen nodig zijn. Voor het transport van de cilinders in de vulhal worden nu vacuümtillers gebruikt en in de toekomst zullen de aan- en afvoer van cilinders nog verder geautomatiseerd worden. Dat levert niet alleen enorme tijdwinst op, maar ook de veiligheid en arbeidsomstandigheden worden flink verbeterd. VULCAPACITEIT Van den Berg: “De nieuwe vulhal heeft een beduidend grotere capaciteit dan de oude. Niet alleen zijn er meer vulpunten, maar er zijn ook fill racks voor 300 bar cilinders. De verwachting is dat de traditionele 200 bar cilinders de komende jaren vervangen worden door 300 bar cilinders. Dat betekent meer gas in dezelfde cilinders of dezelfde hoeveelheid gas in kleinere cilinders, met alle gunstige gevolgen voor logistiek en handling. In de nieuwe vulhal kunnen we 300 bar cilinders en cilinderpakketten vullen met zuurstof, stikstof en waterstof en op korte termijn


13

ARBO/VEILIGHEID ook met methaan en ethyleen. Daarmee lopen we voor op onze concurrenten.” In de nieuwe fabriek is ook een gescheiden systeem geïnstalleerd voor het vullen van cilinders met ultra zuivere gassen. Door het gebruik van een gesloten systeem voor één soort gas is de kans op verontreinigingen minimaal. Dat is met name van belang voor gassen die in laboratoria en ziekenhuizen gebruikt worden. In de nieuwe fabriek worden de kwaliteit van het gas en de druk continu gemeten en geregeld. De nieuwe vulhal is trouwens ook geschikt voor volcontinubedrijf, waardoor de capaciteit in de toekomst nog verder uitgebreid kan worden. De omgeving zal overigens weinig van de nieuwe fabriek merken, want het gebouw wordt omgeven door groen en er zijn bouwkundige en installatietechnische maatregelen genomen, die geluidsoverlast voorkomen. LOGISTIEK Dankzij de nieuwe voorzieningen voor ultrazuivere gassen en 300 bar cilinders is Air Products Nederland minder afhankelijk van de levering via andere Air Products vestigingen, waardoor de leveringsbetrouwbaarheid verbetert. Door nieuwe systemen moeten de leverbetrouwbaarheid en de leversnelheid verder omhoog. Enkele jaren geleden implementeerde Air Products al een nieuw systeem voor de ritplanning. Momenteel is Air Products bezig met de invoering van een systeem voor tracking en tracing van cilinders op basis van barcodes. Daarmee kan Air Products exact monitoren waar de cilinders zich bevinden, welke gassen erin gezeten hebben en wat de technische staat van de cilinders is. n

Las- en snijgassen van Air Products Air Products kan de metaalsector een compleet assortiment hoogwaardige en normconforme gassen bieden voor kwali tatief hoogstaande las- en snijwerkzaam heden met betere resultaten, ongeacht de eisen van de toepassing. Beschermgassen Het assortiment beschermgassen overtreft de eisen van alle van toepassing zijnde nauwkeurigheidsnormen voor gaskwaliteit en gasmengsels, en omvat alle standaard lasmengsels.

®

De Maxx beschermgassen zijn onder praktijkomstandigheden ontwikkeld op basis van strenge testprocedures. Maxx gassen leveren de beste prestaties - waaronder een betere laskwaliteit en hogere lassnelheden voor een optimale productiviteit, minder uitval en een betere werkomgeving.

Al 90 jaar brandveiligheid voor de industrie Saval heeft een lange en rijke historie als het gaat om brandveiligheid. Dat draagt ertoe bij dat we precies weten wat er in elke branche speelt en hoe we de risico’s voor die branche het meest efficiënt de kop in kunnen drukken. Zo is Saval ook thuis in de wereld van de industrie.

®

De gassen zijn leverbaar in een groot aantal cilinderformaten, cilinderpakketten en tanks voor vloeibare gassen. De revolutionaire Integra -cilinder is bijvoorbeeld voorzien van een ingebouwd reduceertoestel, is gemakkelijker en veiliger te hanteren en heeft vaak een langere levensduur dan een traditionele cilinder.

®

Meer info op


Omdat je je bezig wilt houden met je specialisatie, neemt Saval je de taak uit handen om de veiligheid op orde te hebben; van advies volgens de laatste weten regelgeving, tot aan training van de medewerkers en onderhoud aan de veiligheidsmiddelen. SPARRINGPARTNER In de industriële markt hebben we te maken met een kritische markt waar op het gebied van brandbeveiliging veel vakkennis aanwezig is. Dat betekent dat je een volwaardige gesprekspartner wilt hebben die begrijpt wat je situatie vraagt. Daarom werkt Saval uitsluitend met VCA-gecertificeerde onderhoudsmonteurs en met technisch adviseurs die zich fulltime bezighouden met risicoanalyses en advies. Zij zoeken niet alleen met jou naar de best mogelijke technische oplossing, maar tegelijk naar de best mogelijke economische oplossing.

14


TOTAL COST OF OWNERSHIP Want je wilt weten wat de total cost of ownership van de brandbeveiliging van je bedrijf is, over een langere periode. Daarvoor heeft Saval voor bepaalde producten een module ontwikkeld. Samen met die producten waarvan Saval de maximaal toegestane levensduur van 20 jaar garandeert, leidt dit (inclusief onderhoud) tot interessante besparingen. Daarnaast garandeert Saval gedurende de levensduur, de beschikbaarheid van alle onderdelen en werkt Saval met beproefde maten en standaarden zodat de onderdelen zoveel mogelijk uitwisselbaar blijven. Het gegeven dat Saval de laatste producent van blusmiddelen in Nederland is garandeert een continue beschikbaarheid van aanvullende en vervangingsonderdelen, zodat de veiligheid gewaarborgd blijft. n Meer info op



15

MACHINEBOUW

Nieuwe technologische ontwikkeling op het gebied van high-end ‘engineering plastics’

SUPER-Technopolymeer

Het gebruik van polymeren werd tot recent nog onmogelijk geacht. Desondanks hebben de engineering plastics in het dagelijks leven een vaste plaats verworven als vervanging van materialen zoals metaal, glas of hout. In de auto-industrie, de lucht- en ruimtevaart en elektronica is het gebruik van engineering plastic overal bekend. Tegenwoordig bestaat bijvoorbeeld bijna de helft van het volume aan materialen in een auto uit kunststoffen, te denken aan motoronderdelen, lichten, deuren en luiken. Deze sectoren hebben dan ook zeker het ontstaan van onderzoekscentra om nieuwe hoogwaardige

Blokkeerbouten met rustpositie Blokkeerbouten uit de PMT.200-serie worden meestal gebruikt als de bout snel moet worden teruggetrokken. Het deel met het schroefdraad en de borgmoer zijn gemaakt van SUPERtechnopolymeer, dat een laag gewicht combineert met een hoge mechanische sterkte. Het roestvrije materiaal is zelfs bruikbaar in aanwezigheid van vloeistof of vocht, en zorgt dat het onderdeel verschillende reinigingscycli met oplosmiddelen en andere chemische stoffen kan weerstaan. Laboratoriumtests wijzen uit dat dankzij de speciale tribologische eigenschappen van de gebruikte materialen een groot aantal handelingen uitgevoerd kunnen worden zonder dat de onderdelen slijtage of gebreken vertonen. Andere voordelen van PMT.200 gebruikte materialen zijn zelfsmerend glasvezelversterkt technopolymeer op basis van polyamide (PA) voor de hendel; zwart oxide gehard staal of AISI 303 RVS voor de bout en AISI 302 RVS voor de veer. Het resultaat van deze combinatie van verschillende materialen is een zeer resistent, betrouwbaar en onderhoudsvrij product.

polymeren te ontwikkelen aangemoedigd en dat is op deze terreinen dan ook goed zichtbaar. ERVARING Met ruime ervaring is Elesa+Ganter pionier in het ontwerp en de productie van standaardonderdelen voor industriële machines en apparatuur. Het bedrijf heeft zich vanaf het begin gericht op het gebruik van polymeren. Elesa heeft veel aandacht besteed aan de ontwikkeling van nieuwe Technopolymeren, dit in een actieve samenwerking met de Politecnico di Torino, een onderzoekscentrum voor de auto-industrie, en met Proplast in Alessandria, een technologiecentrum voor de technische ontwikkeling van polymeren.

die van de traditionele polymeren. Ze integreren de typische voordelen van kunststoffen met een aantal sterke eigenschappen zoals roestvrij en hoge weerstand staal. VOORDELEN SUPER-Technopolymeren bieden een aantal voordelen, die interessant zijn voor een groot aantal toepassingen, ook onder extreme omstandigheden. Als eerste de

SUPER-Technopolymeer is de meest recente en geavanceerde technologische ontwikkeling. Dankzij het hoge percentage glasvezel en/of de aanwezigheid van synthetisch aramidevezel zijn de mechanische en thermische eigenschappen van SUPERTechnopolymeer superieur aan 16


roestbestendigheid. De materialen zijn geschikt voor gebruik in vochtige omgevingen, buiten of in toepassingen die regelmatige reinigingscycli vereisen zoals machines voor voedselproducten, farmacie, etcetera. Daarnaast zijn ze licht. Behalve lagere transport-, opslag- en hanteerkosten, is het licht gewicht een groot voordeel voor toepassing in machines of apparatuur die vaak verplaatst

worden of die voor het hanteren van goederen bedoeld zijn. Een andere belangrijke factor is het niet hoeven uitvoeren van onderhoud. Door de lage wrijvingscoëfficiënt van polymeren hoeft het onderdeel niet periodiek te worden gesmeerd, vooral voor onderdelen die uit zelf smerende kunststoffen worden gemaakt. Kunststof onderdelen worden ook niet beïnvloed door magnetische velden en zijn elektrisch isolerend, waardoor er geen stroom door het binnenste van het onderdeel gaat. Dit is een veiligheidsfactor voor alle onderdelen die in contact kunnen komen met de handen van de operator. Het toevoegen van kleur aan het gevormde materiaal biedt voordelen wat betreft kwaliteit en duurzaamheid boven gelakte onderdelen. En niet geheel onbelangrijk - de kosten benaderen die voor standaardpolymeren. KENNIS EN ONTWERP Het gebruik van nieuwe Techno polymeren in combinatie met

de kennis van Elesa+Ganter met betrekking tot het ontwerpen en vormgeven van kunststoffen, heeft gezorgd voor de ontwikkeling van een reeks machineonderdelen zoals scharnieren, blokkeerbouten, nokkenhefbomen en kolomniveau-indicatoren met beschermframes die tot voor kort alleen in metaallegeringen beschikbaar waren. De mechanische en thermische eigenschappen van deze producten zijn zodanig dat ze de overeenkomstige metalen producten kunnen vervangen. Bovendien bieden ze extra voordelen die typerend zijn voor kunststoffen, zoals corrosiebestendigheid en een laag gewicht. Daarom kunnen wij zeggen dat onderdelen van SUPER-Technopolymeer de typische voordelen van kunststoffen integreren met een aantal sterke punten van roestvrij en hoge weerstand staal. n

Scharnieren voor afneembare machinedeuren CFMY-scharnieren zijn door Elesa+Ganter ontworpen om het afnemen van machinedeuren zonder bijkomend gereedschap mogelijk te maken. Het SUPER-Technopolymeer deel levert een grote mechanische sterkte en zorgt dat scharnieren bestand zijn tegen oplosmiddelen, oliën, vetten en andere chemische stoffen. Het scharnier bestaat uit een roterende pen van zelfsmerend Technopolymeer die verankerd zit in één van de twee delen van het scharnier, zodat het product onderhoudsvrij is. Het scharnier is in twee versies verkrijgbaar: CMFY-D met de roterende pen aan het rechter scharnierdeel en CFMY-S met de roterende pen aan het linker scharnierdeel.

Meer info op www.fme.nl/technischvoordeel


17

INKOOPKENNIS

Gebrekkige kennis van het Duits = omzetverlies

DUITSLAND GROOTSTE HANDELSPARTNER VAN NEDERLAND Het exporteren van Nederlandse producten en diensten naar Duitsland levert ons jaarlijks meer dan honderd miljard euro op. Dat is ruim 25% van onze totale exportopbrengst. 15% van onze totale import komt uit Duitsland. De handel tussen Nederland en Duitsland groeit nog steeds en dan vooral binnen de technische branches. Jaarlijks besluiten steeds meer Nederlandse bedrijven in zee te gaan met Duitsland, omdat de Duitse markt groeit en toekomstperspectieven biedt. Althans, voor bedrijven die de Duitse taal en cultuur wél voldoende machtig zijn. DUITSE TAAL EN CULTUUR De Europese Commissie onderzocht 2.000 bedrijven in 29 landen en concludeerde dat gebrekkige talenkennis resulteert in omzetverlies. De ‘Duitslandspecialist’ voor Nederlandse bedrijven ‘Gateway to Germany’ bevestigt deze onderzoeksresultaten. Het leren van de Duitse taal houdt meer in dan alleen spreken, luisteren, lezen en schrijven. De Duitse zakenmentaliteit is niet te vergelijken met de Nederlandse. Er gelden andere communicatieregels, omgangsvormen en gewoonten. Bedrijven zitten pas op één lijn als ze elkaar goed begrijpen. Bij het leren van de Duitse taal is het daarom belangrijk het Duitse bedrijf goed te kennen in al zijn facetten. Hoe denkt het bedrijf en hoe ziet de organisatie eruit? Wat vindt het bedrijf belangrijk? Wat zijn de doelen van het bedrijf? En hoe wil het bedrijf aangesproken worden?

Duitsland is nog steeds de grootste en belangrijkste handelspartner binnen de EU. Naast Frankrijk, is Nederland de belangrijkste handelspartner van Duitsland. Duitsland moet het vooral hebben van de autoindustrie en de machinebouw. Branches die het in Nederland al jaren zwaar te verduren hebben. Onze werken handelsrelaties binnen de technische branches in Duitsland zijn daarom waardevol. Een gezonde arbeidsrelatie bestaat bij de gratie van heldere communicatie. Duitsland handelt in het Duits. Toch blijken Nederlandse bedrijven binnen de technische branche de Duitse taal niet voldoende meester te zijn. Het resultaat is omzetverlies.

18


NEDERLANDERS BEGRIJPEN HET BELANG VAN TALENKENNIS ALS GEEN ANDER Exportorganisatie Fenedex onderzocht 200 Nederlandse ondernemers die zaken doen met Duitsland. 86% van de respondenten gaf aan dat de Duitse taal noodzakelijk is om succesvol te exporteren. EURES-Euregio Rijn-Waal & Euregio Rijn-Maas-Noord nam 500 Nederlandse bedrijven die met Duitse bedrijven samenwerken onder de loep. Bijna 90% van de Nederlandse bedrijven met meer dan 100 werknemers, gaf aan dat er ruimte is voor het verbeteren van de communicatie met Duitse bedrijven. De behoefte is er. Waarom schrijven bedrijven zich dan niet massaal in voor Duitse taal trainingen? Eurocommissaris Frans Timmermans legt uit dat Nederlandse bedrijven zich vooral richten op de Engelse taal. Naast Chinees, is Engels de meest gesproken taal op aarde. Duitsland handelt daarentegen liever in het Duits. En vooral op de Duitse manier.

Elycio Talen • Verzorgt en ontwikkelt al bijna 50 jaar professionele taal- en cultuurtrainingen en aansprekende vertalingen op maat. In meer dan 25 talen en op alle niveaus. De trainingen worden ondersteund door e-learningprogramma’s en taalassessments (ontwikkeld door Cambridge University). • Biedt een uitgebreid scala aan effectieve taal- en cultuurworkshops voor specifieke doelgroepen met een duidelijk om schreven leerdoel. • Is specialist op het gebied van goed ‘Nederlands op de werkvloer’. • Biedt tevens e-learning en taalassessments als op zichzelf staande taaloplossingen bij respectievelijk het verwerven van taal vaardigheid op afstand en bij werving, selectie en functiewaardering. • Geeft advies en begeleiding bij de taal problematiek van anderstaligen op de werkplek. • Heeft een tekst- en vertaalbureau voor vertalingen en tolkdiensten in en vanuit vrijwel alle talen, tekstredactie, copy writing en DTP-oplossingen. • Is Iso gecertificeerd, Cedeo erkend en heeft het keurmerk inburgeren. De taalprofessionals zoeken samen met jou de meest geschikte taaloplossing voor je organisatie.

‘DE DUITSE MANIER’ Wat verstaan we onder die ‘Duitse manier’ van communiceren? We hebben acht communicatieverschillen op een rij gezet: 1. De Baas met een grote B In Nederland wordt het verschil tussen de manager en de werknemer steeds kleiner. We tutoyeren elkaar, bespreken alle stressfactoren op de werkvloer openhartig en maken zonder nadenken een praatje over de kinderen. In Duitsland is de baas nog echt de Baas. Alleen de mensen die in de ‘rangorde’ direct onder de baas vallen, spreken hem of haar aan met titels en al. De aanspreektoon is altijd formeel en praten over privézaken doe je thuis. 2. Communiceren op formele wijze Die formele aanspreektoon geldt niet alleen tussen baas en werknemers. Werknemers


19

KANTOOR/MAGAZIJN

c ommuniceren ook onderling op formele wijze met elkaar. Zowel op verbaal- als non-verbaal vlak. Bijzondere kledingstukken en opvallende sieraden passen ook niet op de werkvloer. 3. Gedetailleerde informatie Duitsers willen in vergelijking met Nederlanders gedetailleerd en zeer volledig geïnformeerd worden. Dat komt eveneens door de grotere afstand tussen baas en werknemer. De werknemer moet (via via) alle informatie zo volledig mogelijk aan de baas voorleggen. Duitse bedrijven denken over het algemeen ook langer na over het maken van keuzes. Die keuzes zijn afhankelijk van de gegeven informatie en de bijbehorende details. Dat betekent wel dat de beslissingen van Duitse bedrijven weloverwogen zijn. 4. Andere terminologie De Duitse (technische) terminologie kan behoorlijk verschillen van de Nederlandse. Dat komt voornamelijk door het verschil in zakelijke cultuur. De branches die wij in Nederland kennen zien er in Duitsland anders uit. De luchtvaartbranche en de alternatieve energiebranche zijn in Duitsland bijvoorbeeld veel groter. Zo neemt een Nederlands bedrijf meestal genoegen met minder interne informatie. 5. Ambiguïteit not done Zoals gezegd hebben Duitse bedrijven behoefte aan gedetailleerde informatie. Die informatie moet ook helder zijn. Voor ambiguïteit is geen ruimte, informatie dient eenduidig te zijn en niet voor tweeërlei uitleg vatbaar. 6. Humor We houden in Nederland wel van een grapje. We lachen met elkaar en leren elkaar beter kennen. We vertrouwen elkaar meer als we wat

i nformeler met elkaar omgaan. In Duitsland is humor op de werkvloer ongepast. Wie teveel grapjes maakt, neemt zijn werk niet serieus. 7. Het klokje tikt Ook op tijd komen toont aan dat je het werk serieus neemt. Wie te laat komt, maakt een slechte indruk. 8. De zwakste schakel In Nederland kan een emotionele uitbarsting op de werkvloer de werksfeer flink verbeteren. We vertellen elkaar waar we spanningen voelen en wat onze stressfactoren zijn. Dat doe je op de Duitse werkvloer niet. Daarmee zou je als bedrijf namelijk zwakte tonen. DE DUITSE ZAKELIJKE TAAL Het beheersen van de Duitse taal en zakelijke cultuur is niet voor niets belangrijk. Steeds meer bedrijven realiseren zich dat het leren over de Duitse bedrijfscultuur en het begrijpen van de technische terminologie bijdraagt aan effectieve communicatie. Zo profiteren we straks allemaal van gezonde econo mische toekomstperspectieven. n Meer info op


Kostenreductie en kwaliteitsverbetering, gaat dit samen? Een kostenreductie is snel te realiseren wanneer je mindere kwaliteit accepteert. Maar wat nu als je een kostenreductie wilt behalen zonder kwaliteit te verliezen? Of wat wanneer je zelfs een betere kwaliteit wilt in combinatie met een kostenreductie? Dit lijkt voor veel bedrijven een onmogelijke opgave. Toch is dit mogelijk met de juiste strategie. Het ontwikkelen van een strategie binnen het inkoopproces krijgt steeds vaker de aandacht. Bedrijven die hier al actief mee bezig zijn, hebben gemerkt dat een juiste strategie veel op kan leveren. Bij een kostenreductie denk je al snel aan lagere prijzen voor de producten of diensten die je inkoopt. De grootste verbeteringen in het inkoopproces liggen vaak juist vroeger in het inkoopproces. Het analyseren van de interne behoefte, het volgen van marktontwikkelingen en het reduceren van leveranciers kunnen al een enorme besparing opleveren. Om een goed beeld te krijgen van de te volgen strategie dien je je bijvoorbeeld de volgende vragen te stellen: • Wat zijn mijn kostenposten? • Welke oplossingen worden er vanuit leveranciers geboden? • Welke aanbieders zijn er in de markt? • Hoe ziet het huidige proces eruit en wat is de ideale situatie? In de praktijk zijn er veel organisaties die graag deze analyses zouden willen maken. Het ontbreekt hen vaak aan tijd om dit ook daadwerkelijk te doen. De direct zichtbare kosten voor de aanschaf van producten of diensten, of de personeelskosten zullen dan altijd de meeste aandacht krijgen. De verborgen kosten blijven hierdoor vaak op de achtergrond bestaan. Bij verborgen kosten kun je denken aan de kosten die je maakt door artikelen bij verschillende leveranciers te kopen terwijl deze ook bij slechts één of enkele in te kopen zijn.

20


De verborgen kosten bestaan uit onder andere: • Het verwerken van meerdere facturen • Meerdere levermomenten van leveranciers • Het onderhouden van contact met leveranciers • Het onderhandelen met leveranciers Als deelnemer van FME Technisch voordeel is al dit werk al voor je gedaan. Je hebt keuze uit de beste leveranciers die speciaal voor de deelnemers de scherpste prijzen tegen de hoogste kwaliteit leveren. Zo kun je dus daadwerkelijk een kostenreductie realiseren en de kwaliteit verbeteren. Zo kun je bijvoorbeeld bij Lyreco Office & Work Solutions alles vinden voor je kantoor en werkplaats. Van frisdrank, toiletpapier en warme dranken, tot kopieerpapier, inkt voor printers, pennen, verpakkingsmaterialen en lampen. Alles onder één dak, tegen de beste prijs en hoogste kwaliteit. n Meer info op



21

INKOOPKENNIS

GEREEDSCHAP

Snel en eenvoudig reinigen van(spuit)gietmatrijzen

specifieke 1-daagse workshops ontwikkeld, waaraan je tegen een zeer

Plastics uit Losser was na demonstratie

aantrekkelijk tarief deel kunt nemen. In deze editie van Technical

door Leering Hengelo zeer enthousiast

magazine lichten we de workshop ‘Inkoopverbeterplan’ uit.

en bestelde direct een volautomatische Bio-Circle RWR reinigingsmachine.

Met de Bio-Circle RWR kunnen de koelkanalen (op de machine) in gemonteerde toestand volautomatisch gereinigd worden. Door de afzetting van kalk in de koelkanalen, wordt de koeling van de matrijs sterk verminderd, er ontstaat een productievertraging of zelfs productiestilstand.

g edaan met behulp van de Bio-Circle RWR reiniger in combinatie met de Bio-Circle Power Cleaner KST reinigingsvloeistof. Final Plastics heeft andere methoden geprobeerd, maar deze hebben tot nog toe niet tot het gewenste resultaat geleid. De uitgevoerde Bio-Circle reiniging in enkele stappen: 1. Controle van het debiet (doorstroming) door de koelkanalen 2. Het vullen van de RWR met Bio-Circle Power Cleaner KST reinigingsvloeistof 3. Aansluiten van de RWR aan de te reinigen spuitgietmatrijs 4. Reinigingsproces (volautomatisch) door de RWR 5. Na het reinigen volgt het doorspoelen van de

Kwaliteitsverlies of beschadiging van het spuitgietmatrijs zijn de verwachte effecten. Om dit te voorkomen, moet de reiniging van de koelkanalen op regelmatige tijdstippen worden gedaan. Reiniging kan worden 22


InkoopAcademie, het opleidingsinstituut met business focus, heeft speciaal voor deelnemers van FME Technisch voordeel, een aantal

Gerhard Nordkamp van de firma Final

Final Plastics is sinds 1977 actief in de kunststofverwerkende industrie en gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van hoogwaardige spuitgietproducten. Het machinepark van de groep omvat 75 moderne spuitgietmachines in de range van 15 tot 1.400 ton sluitkracht. Men moet noodgedwongen veel tijd besteden aan het reinigen van de koelkanalen van de spuitgietmatrijzen. De matrijzen moeten buiten de machine geheel worden gedemonteerd, waarna reparatie/ onderhoud kan plaatsvinden.

Inkoopworkshops

koelkanalen (met een neutralisator + bescherming tegen corrosie bij waterige systemen) 6. Controle van het debiet door de koelkanalen Met het doorgevoerde proces wordt een grondige reiniging van de koelkanalen bereikt (stroomsnelheid = 100%). Voordelen voor Final Plastics • Zeer effectieve reinigings methode • Minimale tijd • Kunststof spuitgietmatrijs hoeft niet te worden verwijderd voor reiniging • Kostenreductie • Kwaliteit • Volledige verwijdering van de verontreiniging (kalk) • Daardoor herstel van de volledige koelcapaciteit. n Meer info op www.fme.nl/technischvoordeel

WORKSHOP ‘INKOOPVERBETERPLAN’ Als inkoopprofessional ben je ervan overtuigd dat je vanuit inkoop een grote bijdrage kunt leveren aan het realiseren van de ondernemingsdoelstellingen. Daarom wil je graag structureel met inkoopverbeteringen aan de slag. Maar waar en hoe te beginnen? Deze workshop geeft je daar antwoord op. Waar moet je inkoopplan zich op richten? Je wilt immers de strategische impact van inkoop aantonen. ‘Strategisch’ gaat primair over klanten; leveranciers zijn daar het gevolg van. Waarin kun je je van je concurrenten onderscheiden? Waar hechten je klanten waarde aan en welke rol spelen leveranciersprestaties daarbij? Iedere verbetering valt of staat met het draagvlak voor die verbetering. Hoe zien je collega’s het? Wat worden zij er beter van? Hoe draagt het bij aan het realiseren van hun doelstellingen? Het inzichtelijk hebben van belanghebbenden en hun belangen vormen daarom de basis voor ieder (inkoop)verbeterplan. RESULTAAT Na het doorlopen van deze workshop heb je: • Een duidelijke focus voor je inkoopplan, gerelateerd aan de strategische impact van inkoop; • Een basisopzet voor het bepalen van de belanghebbenden en belangen binnen je organisatie; • Een beeld van de leveranciers die echt ‘strategisch’ voor je zijn; • Een aantal acties gedefinieerd die in de praktijk tot resultaten leiden; • Een aantal handige tools en templates; • Een digitale e-reader als naslagwerk

PROGRAMMA • Wat is voor je bedrijf strategisch; • De impact van inkoop; • Wie zijn belanghebbenden en wat zijn hun belangen; • Aandachtsgebieden inkoopplan - Generiek - Deelnemer specifiek • Wat kun je morgen al doen? DATA EN LOCATIES • 22 september 2015 in Eindhoven • 8 december 2015 in Ridderkerk KOSTEN Voor deelname aan deze workshop bedraagt de prijs voor deelnemers van FME Technisch voordeel € 345,- exclusief btw. Niet-deelnemers betalen € 445,- exclusief btw. n

Meer info op

www.fme.nl/opleidingen


23

ARBO/VEILIGHEID

Handschoenen en snijbestendigheid

Wat is er aan de hand?

EUROPA: EN388 NORMERING Niet alle snijbestendige handschoenen worden eenduidig gekwalificeerd. In de Europese markt worden handschoenen getest volgens normering EN388, door middel van een Couptest. Hierbij wordt een rond mes met een constant gewicht heen en weer bewogen over een handschoen. De niveaus worden bepaald door middel van een index van het aantal cycli die het mes maakt. De EN388 kent de volgende levels:

Norm Level 1 2 3 4 5

De markt van handschoenen is erg divers met veel verschillende types, merken en materiaalsoorten. Hierdoor lopen bedrijven de kans over weldigd te worden in de zoektocht naar de juiste handschoen. Neem nu de snijbestendige handschoenen, die steeds vaker verplicht gesteld worden. Hoewel de fabrikanten het eenvoudig proberen voor te stellen, is er toch nog veel onduidelijkheid bij bedrijven. Helaas wordt daarom, vaak ten onrechte, een handschoen gekozen met de hoogst mogelijke normering op snijbestendigheid (snijlevel 5) waarbij men aanneemt volledige beschermd te zijn tegen snijwonden. In de praktijk zien we vaak dat prijs een grote rol speelt bij de beslissing voor een bepaald type handschoen. Voldoet het model aan de voorgeschreven normering, is de keuze al snel gemaakt. Echter loont het om eens op een andere manier te kijken naar snijbestendige handschoenen. 24


EN388 Index 1,2 2,5 5 10 20

Bij een level 3 moet een index van minimaal 5,0 behaald worden. Alle handschoenen die dit testresultaat halen, mogen de level 3 markering gebruiken. Echter haalt de handschoen een 9,8, dan wordt deze volgens de EN388 normering ook als level 3 gemarkeerd, terwijl de snijbestendigheid toch bijna twee keer zo hoog is. Pas bij index 10,0 mag level 4 worden gebruikt. De testresultaten worden daarnaast ook nog beïnvloed door nieuwe type handschoenen waarin harde materialen zijn verwerkt. Denk aan glasvezel of staal. Deze materialen maken het mes snel bot, en geven hierdoor een vertekend beeld. Er zijn echter andere normeringen die de snijbestendigheid van een handschoen beoordelen. AMERIKA: ASTM METHODE In Amerika wordt gebruik gemaakt van de ASTM methode F1790-05 in plaats van de EN388 normering. Hierbij wordt een

testmachine gebruikt om de afstand te meten die een scherp mes over het testmateriaal moet afleggen alvorens het door het materiaal dringt. Nadat er druk op het mes wordt uitgeoefend, wordt het mes door de testmachine met een constante snelheid naar voor en naar achter bewogen over de handschoenen. De test geeft dus de waarde aan in gram van de hoeveelheid gewicht die nodig is om de handschoen door te snijden. Aangezien het exacte gewicht aangegeven wordt, geeft het daarom een nauwkeuriger beeld over de werkelijke snijbestendigheid. Steeds meer fabrikanten zullen daarom ook het aantal grams gaan vermelden in de aanduiding voor snijbestendigheid. INTERNATIONAAL: ISO13997 SNIJTEST De internationale snijtest ISO13997 is vergelijkbaar met de ASTM F1790-05 methode. De ISO methode vereist een validatie om er zeker van te zijn dat het berekende gewicht binnen de specifieke grenzen blijft. Resultaten worden uitgedrukt in Newton (N). Deze methode is momenteel al verplicht voor handschoenen met een hoog snijbstendigheidsniveau van 4 of 5, die binnen Europa worden verkocht. TERUG NAAR DE PRAKTIJK: WAT IS BETER? In de praktijk kan het bijvoorbeeld voorkomen dat een handschoen genormeerd wordt voor een snijlevel 5 conform de EN388, maar een veel ‘slechtere’ grams score haalt dan een handschoen met een level 3 conform EN388 van een ander fabricaat. Zo ook bij een toeleverancier in de automotive; zij gebruikten een A-merk werkhandschoen met snijlevel 3 conform EN388. Vanwege de prijs zijn zij overgestapt

naar een goedkoper alternatief welke ook snijlevel 3 haalde conform EN 388. Echter de toename van het aantal snijwonden en ongevallen was evenals het verbruik na drie maanden aanzienlijk gestegen. Door deze incidenten goed te onderzoeken, bleken de grams score van de handschoenen enorm uit elkaar te liggen. Met een A-merk handschoen wisten zij hierdoor meerdere voordelen te behalen, namelijk: langere standtijd, minder bedrijfsongevallen aan de handen en dus een verhoogde veiligheid. Ondanks dat de organisatie per paar handschoenen een hogere prijs betaalden, was het onder aan de streep toch voordeliger. KORTOM: LAAT JE GOED ADVISEREN Om er zeker van te zijn of een handschoen de snijbestendigheid biedt die je nodig hebt, is het raadzaam om naast het snijlevel conform EN388 te vragen naar de scores in gram of in Newton. Daarnaast is uiteraard ook de praktijk belangrijk. Inzicht in de methodes geeft een duidelijker beeld en er zullen ongetwijfeld merken en types afvallen, wat de keuze eenvoudiger maakt. Echter zal de handschoen zich altijd in de praktijk moeten bewijzen. Hierbij kunnen specialisten van Wiltec je adviseren. n

Meer info op



25

VERGELIJKENDE TEST ‘There is no end to what you can do’: met die slogan positioneert het Nederlandse A-merk Phantom VHM boor-freesgereedschappen zich sinds kort in de markt. Het dealernetwerk is versterkt met veertien expertdealers, die samen met het testen trainingscenter (TTC) in Beekbergen de klanten ondersteunen bij het optimaal inzetten van onder andere freesgereedschappen. Onlangs is in dit TTC de Phantom Vari-frees (Ø 10 mm) vergeleken met drie andere A-merken VHM frezen voor de bewerking van RVS 316Ti . Uit deze test blijkt dat de Phantom frees met een standweg van 20 meter (oftewel bij 58 minuten bij de gekozen freesparamaters) en een totaal verspaand volume van 1.500 cm³ absoluut op A-merk niveau presteert. De snijkant toonde na 20 meter nog geen beschadigingen, in tegenstelling tot de andere frezen. De kwalitatief minst goede A-merk frees haalde een standweg van 17 meter. Op dit punt was het opgenomen vermogen hoog opgelopen en de snijkant zichtbaar versleten. Gefreesd werd in RVS 316Ti (1.4471) met een snedediepte van 5 mm, snedebreedte van 15 mm en een snijsnelheid van Vc 90 m/min.

Phantom daagt met Challenge campagne verspaners uit de grens op te zoeken Phantom, de Nederlandse leverancier van A-merk verspanende gereedschappen, start de Phantom Challenge. Verspaners worden uitgedaagd om de grens van het haalbare op te zoeken met Phantom volhardmetaal boren en frezen op moeilijk te bewerken RVS. De verspaners die hierin het beste slagen, worden door Phantom meegenomen naar een ‘once in a lifetime experience’ ; rijden in een race Porsche 911 Gt3 op het circuit van Zolder onder begeleiding van meervoudig Nederlands toerwagen kampioen Phil Bastiaans. 26


HOGERE PRODUCTIVITEIT HAALBAAR “Deze combinatie van de standweg van 20 meter én de hoge snijsnelheid is veel beter dan verspaners gemiddeld halen”, zegt Jerry van Tiel, één van de drie technische specialisten in het TTC van Phantom. “Vaak kiest men voor lagere snijsnelheden, dikwijls amper meer dan 60 meter per minuut. Onze test laat

zien dat deze voorzichtigheid niet nodig is en dat je veel productiever kunt verspanen.” Door met een snijsnelheid van 90 m/min te werken, verhoog je de productiviteit met 50%, terwijl de standweg van de frees desondanks hoog blijft. Want tijdens de testen werd pas na 20 meter freesweg slijtage aan het snijvlak van de frees zichtbaar. DOE MEE AAN DE PHANTOM CHALLENGE De productiviteit in het verspanen van RVS 316TI (Ti), maar ook op andere materialen kan dus fors omhoog. Daartoe daagt Phantom verspanend Nederland uit met de Phantom Challenge. Deze wedstrijd voor verspaners start half maart en loopt door tot eind juli 2015.

‘Win een Circuit Experience en productiviteitsverbetering met Phanom VHM.’ Iedere verspaner mag deelnemen, mits hij freest met Phantom VHM gereedschap en bereid is zijn resultaten te delen met anderen. “Hoe ze kortere cycli realiseren bepalen ze zelf. De ene frezer zal wellicht met de snijsnelheid spelen, de ander met het volume, als er maar méér verspaand wordt in dezelfde of kortere tijd”, zegt Jerry van Tiel. De Phantom Vari-frees is een universele VHM frees en kan dus zowel voor het ruwen als voor het nafrezen worden ingezet. De Challenge blijft niet beperkt tot dit moeilijk te verspanen RVS. Elke verspaner kan laten zien dat hij met Phantom VHM gereedschap een

Zo hebben de technische specialisten van Phantom getest De testen in het TTC in Beekbergen met de Phantom VHM Vari-frees zijn uitgevoerd op een DMC 635 V Ecoline van DMG Mori. Na elkaar werden de vier A-merkgereedschappen getest door het frezen van sleuven in 1.4571. Dat gebeurde met de volgende instellingen: Ap=15 mm (1,5xD); Ae= 5 mm (0,5xD), Vc = 90 m/min; n = Vc/3.14 /D= 90.000/3,14/10 = 2866 omw/min, fz = 0.03 mm/z; z = 4; ft = n x fz x z= 2866 x 0.03 x 4 = 344 mm/min. De gereedschappen werden na 1.000 mm, 3.000 mm en vervolgens na elke 5.000 mm gecontroleerd in het TTC, waar men beschikt over een microscoop met meetmogelijkheid en beeldopslag en een WalterHelicheck waarmee geometrieën en toleranties binnen het μm-bereik gemeten worden). Bewust zijn alleen A-merk frezen met elkaar vergeleken, vandaar dat de verschillen niet gigantisch zijn. Drie meter standweg verschil tussen de slechtste en de beste frees, betekent toch nog steeds een verschil van bijna 18%.


27

BEVESTIGEN

Jeveka-Schumacher 25 jaar productiviteitsverbetering bij het bewerken van zijn eigen werkstukken kan realiseren. Het gaat daarbij om de normale dagelijkse praktijk met de dagelijkse werkstukken. De jurering gebeurt door de drie technische adviseurs experts van het testen trainingscenter van Phantom in Beekbergen. CIRCUIT EXPERIENCE “We hebben met deze Challenge gekozen voor de koppeling met de autosport omdat in beide gevallen het gaat om het opzoeken van de grens van het technisch haalbare”, vertelt marketing manager Marcel van Maanen. Er worden per onderdeel drie 1e, twee 2e en twee 3e prijzen toegekend. De 1e prijswinnaars ontvangen drie tickets voor de circuit experience, de winnaars van de tweede prijs een tweetal tickets en het laatste ticket is voor de winnaar van de derde prijs. Neem plaats achter het racestuur, sluit de racegordels en druk op de start knop. Hoor het geluid van de 390 pk sterke 6 cilinder boxer motor en schakel op naar de zesde versnelling met gebruik van de ‘flippers’ achter het stuur. Spektakel gegarandeerd.

DEELNEMEN Om mee te kunnen doen, moet je voor 30 juni 2015 de resultaten van de productiviteitsverbetering die je met de Phantom VHM gereedschappen hebt behaald naar het TTC van Phantom sturen inclusief een korte beschrijving (of indien mogelijk een tekening) van het werkstuk en de aanpak met eventueel foto’s of een video gemaakt met een smartphone. De resultaten die Phantom-gebruikers boeken, kun je in de tussentijd volgen op social media als Facebook, Twitter, Instagram en de speciale actiepagina voor de Phantom Challenge. Hier kun je ook alle overige details over de wedstrijd vinden en jezelf aanmelden. n Meer info op


De familiebedrijven Jeveka en Schumacher hebben veel gemeen. Behalve dat zij beiden zeer technisch georiënteerde ondernemingen zijn, zijn zij ook geheel gericht op een sterke toekomstontwikkeling. Dit jaar vieren ze dan ook het 25-jarig samenwerkingsverband van beide bedrijven. Tijdens dit jubileumjaar zullen Jeveka en Schumacher alle klanten nog meer informeren over wat Schumacher producten, schroefdraadtappen van M0,5 t/m M200 en schroefdraadfrezen voor de efficiëntie van hun productieproces kunnen betekenen. Er zijn in het zeer brede programma voor alle materialen (van lichtmetalen, Roestvast staal, gelegeerd staal, gietijzer, kunststof tot met composiet materialen aan toe) standaard oplossingen per materiaal, maar ook voor universeel gebruik. Door het constant verder investeren in nieuwe bewerkingstechnologie, productietechnologie en logistiek is Schumacher een zeer belangrijke partner voor Jeveka en hebben zij door hun uitgekiende eenduidige productietechniek en internationale logistiek in al hun eigen vestigingen, zowel in Europa als in het verre Oosten. Hierdoor zijn zeer flexibele levermogelijkheden in alle prijssegmenten beschikbaar.

28


Mede hierdoor heeft Schumacher zich een prominente plaats in vele industrieën, waaronder de Duitse automotive, wereldwijd afgedwongen. Jeveka en Schumacher hebben speciaal voor deze gebeurtenis een nieuwe Nederlandstalige brochure uitgebracht. In deze ‘High volume catalogus’ kan men voor ongeveer 70% van alle toepassingen een juiste tap vinden, de catalogus is op aanvraag verkrijgbaar, zowel telefonisch als via de geheel vernieuwde website en webshop van Jeveka. Schumacher & Jeveka staat garant voor 175 jaar ervaring in de bevestiging- en verspaningstechniek. Voor speciale aanvragen staat er een team van specialisten zowel bij Jeveka als bij Schumacher voor je klaar om voor jou de best mogelijke oplossing te vinden. n

Meer info op



29

FACILITAIR

Shared value: goedkoper én schoner rijden “Het product wordt geproduceerd in Duitsland. Als Longbridge is toegevoegd vormt het een permanente laag op metalen delen in het motorblok waardoor de wrijving vermindert. Dankzij deze toevoeging vermindert de slijtage aan je motor, maar neemt ook de uitstoot van giftige stoffen sterk af ”, legt Paul Hendriks uit.

Paul Hendriks, directeur van Longbridge Trading House B.V.

Longbridge toevoegen aan de motor van je auto levert niet alleen jou wat op, maar ook de maatschappij. “Typisch shared value”, aldus Paul Hendriks, directeur van Longbridge Trading House B.V.. Longbridge is een toevoeging aan de motorolie die is gebaseerd op Nanotechnologie. Technisch voordeel van FME biedt deelnemers korting op de aanschaf van Longbridge. 30


De effecten van Longbridge zijn in allerlei testen vastgesteld, onder andere door de TÜV. Door het gebruik van Longbridge in je auto gaat zowel het brandstofgebruik als de CO2-uitstoot met gemiddeld 10% naar beneden. Uitstoot van fijnstof - een venijnige ondermijner van onze gezondheid - wordt door Longbridge toe te voegen, met meer dan 35% gereduceerd. Eén set Longbridge is voldoende om de reductie 150.000 km lang te realiseren. Fijnstof, stofdeeltjes in de lucht van 2.5 micrometer, veroorzaakt gezondheidsproblemen zoals astma, harten vaatziekten en bronchitis. Naar schatting van epidemiologen draagt het wereldwijd bij aan miljoenen voortijdige sterftegevallen per jaar. “We kennen allemaal het plaatje van de inwoners van Beijing met mondkapjes voor om de smog te

uit de longen te houden. Ik vind dat erg. Ik kan zo genieten van een teug frisse lucht in de Zwitserse bergen of op de Hollandse waddeneilanden. Van frisse lucht krijg je energie. Ook in Nederland overschrijden we de vastgestelde normen voor fijnstof en dat is niet nodig; het kan anders. Als het anders kan dan moet het ook anders, zo sta ik in het leven”, aldus Paul Hendriks. Bij Longbridge praten we volgens Paul Hendriks niet over eenzijdige benefits, maar over shared value. “Shared value is het idee dat financiële winstmaximalisatie achterhaald is als algemeen wereldbeeld, omdat dat ten koste gaat van veel fundamentele waarden zoals een gelijke verdeling van welvaart, maar ook van leefomstandigheden zoals schoon water en schone lucht.” Volgens het shared value principe moet innovatie zich richten op echte sociale behoeftes. Daarbij blijft er waarde toegekend worden aan winst, maar wordt winst breder geïnterpreteerd dan alleen financiële winst en worden ook maatschappelijke en ecologische winst betrokken. Paul Hendriks: “Dit is wat ik shared value noem: een product

Longbridge heeft de volgende voordelen: • Wrijvingvermindering in de motor en/of versnellingsbak • Minder slijtage • Brandstofreductie tussen de 8% en 12% • CO2-reductie tussen de 8% en 12% • NOx reductie > 35% • 150.000 km gegarandeerde werking (één behandeling) • TÜV garantie geen schade aan de motor • Allianz verzekering • Terugverdientijd van vier maanden Longbridge is te gebruiken in alle soorten motoren (auto’s, motoren, trucks, schepen, generatoren, machines, windmolens et cetera).

dat aan twee kanten goed doet: het bespaart kosten omdat je minder brandstofverbruik hebt, en draagt bij aan een beter milieu omdat de uitstoot van fijnstof en CO2 teruggebracht wordt. Hoe goed voelt dat: goedkoper rijden en schoner rijden. Zoals gezegd, dit is niet alleen een voordeel voor jou: maar is een shared value voor mens en maatschappij en dat zijn naar mijn idee de oplossingen waar de toekomst het van moet hebben.” n

Meer info op



31

ARBO/VEILIGHEID

Zitten is niet zo gezond Delo heeft gezonde tips voor zittenblijvers

De gezondheidswetenschappers in Cambridge bestudeerden twaalf jaar lang meer dan 300.000 mensen. Ze analyseerden de mate van beweging, de omvang van de taille en registreerden het aantal sterfgevallen in de onderzoeksgroep. En wat bleek? Op basis van percentages konden zij concluderen dat er in Europa jaarlijks 676.000 mensen overlijden aan te weinig beweging en 337.000 aan obesitas. Een ander onderzoek leverde de conclusie op dat zitten schadelijker is voor je gezondheid dan men altijd heeft gedacht. Sportdeskundige Marije de Vries laat in een artikel in De Telegraaf weten ‘zich helemaal te kunnen vinden in de uitkomsten van het

Er is geen onderzoek nodig om te veronderstellen dat bewegen goed is voor de gezondheid. De twijfelaars aan deze stelling kunnen nu te rade bij de wetenschap. Onderzoekers van de Universiteit van Cambridge ontdekten dat er in Europa twee keer zo veel mensen overlijden aan te weinig beweging als aan obesitas. Hun welgemeend advies: elke dag twintig minuten stevig wandelen is heilzaam voor de gezondheid, volgens de onderzoekers. En vooral minder zitten. Zitten is helemaal uit den boze. 32


onderzoek’. “Naast het feit dat weinig bewegen obesitas in de hand werkt, zijn er inderdaad mensen die wel ‘fat-but-fit’ zijn. Het is ook niet met elkaar te vergelijken; dik zijn en weinig bewegen.” Weinig bewegen geeft kans op obesitas, wat weer kans geeft op andere ziekten. “Heel logisch,” vindt De Vries, “want van te weinig beweging gaan de spieren en gewrichten roesten en we weten allemaal wat er gebeurt als er iets gaat roesten.” Een vergelijkbare mening heeft gezondheidsondernemer René Sielhorst als het gaat om zitten. “Vier uur zitten per werkdag zitten is ongezond. Dat betekent niet dat je de hele tijd moet staan of

rondlopen, nee, je moet het zitten afwisselen met staan. En staan weer met rondlopen. Mensen met kantoorbanen zouden moeten proberen niet meer dan een half uur onafgebroken te zitten,” opperde hij in een NOS-programma. Nederland kent een zitcultuur, is zijn stelling. Hij erkent dat dit niet eenvoudig te veranderen is. “Onze samenleving is helemaal gericht op zitten. Als je ergens binnenkomt is het eerste wat je hoort: ga lekker zitten. Funest voor de gezondheid en maar moeilijk uit te bannen”, meent Sielhorst. n Meer info op www.fme.nl/technischvoordeel

Zit-sta werkplekken dragen bij aan gezondheid Natuurlijk, in veel beroepsvelden is het erg lastig om de zitwerkdag te onderbreken om even te gaan lopen en bewegen. Het komt de productiviteit vaak niet ten goede. Om toch dat stukje ‘gezondheid’ mee te pikken kan men speciale eisen stellen aan de stoel. Maar nog beter zijn de zit-sta werkplekken die Delo biedt. Met deze werkplek kan de hoogte van het bureau

eenvoudig (elektrisch) versteld worden en hoeft men niet van de werkplek af te komen. Het zitten wordt afgewisseld met het staan. Zo blijft het lijf fit en kan het werk gewoon doorgaan. Het wordt er zelfs beter van, gelooft Delo-medewerker en ergonomiespecialist Hans Knechten. “Niet alleen is een zit-sta werkplek enorm goed voor je lichaam, het verhoogt

ook de productiviteit. Actief werken zorgt voor hogere fitheid en geeft dus meer energie.” Paul Camps, ook specialist op het gebied van ergonomie beaamt dit: “Dit zie je zelfs rechtstreeks terug in de resultaten. Een gemiste kans dus om hier geen gebruik van te maken!”

Bron: Telegraaf


33

A A N M E L D I N G SFORMULIER Wil je, als professioneel inkoper, je niet meer bemoeien met het inkopen van artikelen die minder dan 10% van het inkoopbudget vormen? Wordt dan deelnemer van Technisch voordeel, het inkoopcollectief van FME. Voor een jaarlijks bedrag van 215 euro kun je

Scherpe inkoopcondities zonder inspanning Het inkoopcollectief Technisch voordeel biedt inkopers dé oplossing in tijden van hoge werkdruk. Door deel te nemen aan het inkoopcollectief van FME krijg je scherpe condities op vele producten zonder daar enige energie in te hoeven steken. Om de inkoop van de minder strategische producten – waarbij de aanschafprijs niet direct op de kosten van eindproduct rust – via een collectief te laten lopen, heb je de handen vrij om de beste condities te bedingen voor de producten die van strategisch belang zijn voor je bedrijf. Hierbij een overzicht van de deelnemende leveranciers:

gebruikmaken van de scherpe collectiviteitskortingen op technische producten die FME TECHNISCH VOORDEEL: 36 LEVERANCIERS, 1 WEBSITE - WWW.FME.NL/TECHNISCHVOORDEEL

Meer informatie: Ed Ockhuysen, telefoon (088) 4008 408, e-mail: [email protected], www.fme.nl/technischvoordeel

voor je heeft bedongen. Op www.fme.nl/technischvoordeel en in dit magazine vind je meer informatie over de aangesloten leveranciers. Ja, ik wil graag deelnemer worden van FME Technisch voordeel. Naam bedrijf: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adres: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Postcode en Woonplaats:

..........................................................................................

Telefoon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Website: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contactpersoon: Naam: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Functie: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-mailadres: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ja, ik ga ermee akkoord dat mijn gegevens gebruikt worden voor de verzending van informatie over de producten en diensten van leveranciers van FME Technisch voordeel. Datum: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ingevuld door: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Handtekening:

FME Ledenvoordeel Postbus 190, 2700 AD Zoetermeer Fax: 088 4008 801 E-mail: [email protected]



35

HEICO-LOCK - HOOGWAARDIGE BORGINGSSYSTEMEN Heico-Lock garandeert een kwalitatief hoogwaardige borging wanneer het gaat om veeleisende schroefdraadverbindingen. Met name bij extreme trillingen en dynamische belastingen zorgen de Heico-Lock borgringen voor een maximale zekerheid. De wiggen aan de binnenkant van de borgringen en de radiaalribben aan de buitenzijde, zorgen voor een precieze grip.

HEICO-LOCK KENMERKEN • geschikt voor hoge en lage voorspanning • herbruikbaar zonder verlies aan kwaliteit • verkrijgbaar van M 3 t/m M 76 en ¼” tot 3” • leverbaar in staal en RVS, met smal en breed oplegvlak • eenvoudige montage en demontage • borging middels voorspankracht in plaats van wrijving

Onze specialisten helpen u graag bij het vinden van de juiste oplossing!

[email protected] • T 036 - 303 2000 • www.jeveka.com

TECHNICALMAGAZINE. Ammertech al vroeg actief met lean-management. Sandvik Coromant Hogedruk koelmiddelen voor efficiënte productie

Recommend Documents