2010/5-6. szám
Mellékletek Táblák Mennyire tartja ön veszélyesnek az alábbi vezetőtípusokat?
Női vezetők (N=2049) Egyáltalán nem tartja veszélyesnek
Férfi vezetők Tanulóvezetők Idős vezetők (N=2044) (N=2067) (N=2069)
Tehergépkocsi (kamion) vezetők (N=2066)
Fiatalok (N=2068)
MotorIttas vezetők kerékpárosok (N=2082) (N=2067)
37,3
35,1
17,0
5,0
14,8
7,3
7,3
0,1
2
24,9
29,0
33,0
17,2
23,3
18,9
17,5
0,1
3
27,7
26,7
31,0
28,4
29,2
32,4
28,5
1,2
4
8,1
7,7
15,4
31,0
22,9
29,0
28,2
6,1
Nagyon veszélyesnek tartja
2,1
1,5
3,5
18,4
9,7
12,5
18,4
92,5
Előfordult-e már Önnel, hogy…… parkolás közben gépjárműve leparkolása mozgáskorlátozottak közben balesetet okozott részére fenntartott helyet (N=1915) foglalt el (N=1917)
tiltott helyen parkolt (N=1917)
valamilyen közterületi a közterületi parkolási díjat parkoláshoz kapcsolódó nem fizette meg (N=1913) szabálysértés miatt megbírságolták (N=1914)
soha
89,2
92,5
50,8
70,4
70,8
ritkán
9,3
6,9
45,5
24,7
26,3
viszonylag gyakran
0,6
0,4
2,8
3,2
1,7
gyakran
0,4
0,1
0,6
1,0
0,7
rendszeresen
0,4
0,1
0,3
0,7
0,4
Az alábbi állítások közül Ön mennyire ért egyet? (1. rész) A közlekedés összes résztvevőjének (gyalogosok, kerékpárosok, járművezetők, stb.) egyformán ismernie kellene a KRESZ szabályait (N=2080)
A közlekedés biztonsága Elegendő csak a érdekében a Elég lenne járművezetőknek gépjárművezetőknek egyértelmű táblákkal jól ismerni a KRESZ a KRESZ speciális jelezni a speciális szabályait (N=2085) kitételeit, szabályait helyzeteket (N=2022) minden esetben meg kell tanulni (N=2058)
A közlekedési táblák többnyire egyértelműek (N=2075)
A szigorúbb büntetések javítják a közlekedési morált (N=2054)
Egyáltalán nem ért egyet
1,4
65,5
1,4
11,4
2,7
11,1
2
4,0
19,6
5,8
22,1
11,6
17,3
3
11,2
7,7
20,6
30,7
31,2
22,0
4
20,3
5,4
29,0
23,4
40,0
26,3
63,0
1,8
43,3
12,4
14,5
23,3
Teljesen egyetért
48
2010/5-6. szám
Általában hogy érzi magát, ha a volán mögött ül?
Valid
Érvényes százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
Higgadtan
62,0
1157
54,4
Egy kicsit feszülten
32,1
600
28,2
Meglehetősen kényelmetlenül és idegesen
4,3
81
3,8
Rendkívül stresszesen és türelmetlenül
1,6
29
1,4
100,0
1867
87,8
259
12,2
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat
0
Összesen
Ön hogyan ítélné meg saját vezetési stílusát?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
8,8
163
7,7
megfontolt, átlagos
67,3
1253
58,9
sportos
22,7
423
19,9
agresszív
1,2
22
1,0
Összesen
100,0
1861
87,5
265
12,5
2126
100,0
lassú, szigorúan szabálykövető
Hiányzó adat
0
Összesen
Az alábbi állítások közül Ön mennyire ért egyet? (2. rész)
Az objektív felelősség A zéró tolerancia A nők általában elve csökkenteni fogja hatására többen jobban vezetnek, mint a halálos kimenetelű tartják be a KRESZ-t a férfiak (N=1990) közúti balesetek (N=2029) számát (N=1959)
A közúti baleset elsenyvedőinek minden esetben ajánlatos rendőrt hívnia (N=2052)
A rendőrök azért vannak a közúton, A traffipaxos hogy segítsék a sebességmérés szabályokat betartó növeli a közlekedés közlekedőket biztonságát (N=2062) (N=2051)
Egyáltalán nem ért egyet
11,4
24,1
14,7
5,8
14,5
14,0
2
15,5
22,6
20,8
12,4
19,6
18,2
3
23,0
40,1
33,4
18,8
27,4
26,9
4
29,2
9,4
20,8
27,2
20,2
25,6
21,0
3,8
10,3
35,7
18,3
15,4
Teljesen egyetért
49
2010/5-6. szám
Milyen gyakran büntetik meg közlekedési szabályok áthágásáért?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
Még soha nem büntettek meg
74,2
1432
67,4
Ritkán, néhány évenként
22,3
431
20,3
Kb. évente egyszer
2,8
55
2,6
Évente többször
0,7
13
0,6
100,0
1931
90,8
195
9,2
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat
0
Összesen
Mennyire igazak Önre az alábbi állítások?
Vezetés közben néha elkap az indulat (N=1901)
Sok esetben zavarnak a lassú vezetők (N=1941)
Nehezen viselem a várakozást forgalmi dugóban (N=1934)
Igyekszem kerülni azokat az övezeteket, ahol sebességkorlátozás van érvényben (N=1903)
26,8
14,3
18,8
47,0
2
30,3
28,6
26,7
23,2
3
21,3
25,2
24,1
18,0
4
14,4
19,9
17,3
8,1
7,2
11,9
13,1
3,7
Egyáltalán nem
Teljes mértékben
Miképpen viselkedik nagy forgalom esetében autópályán?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
Biztonságos sebességet választva próbál haladni a forgalommal
62,5
1140
53,6
A forgalomnál kissé gyorsabban próbál haladni és óvatosan sávot váltani
25,2
460
21,6
A forgalomnál gyorsabban halad és sávot is vált a szükséges
9,3
169
7,9
Olyan gyorsan halad amennyire csak lehetséges, folyamatosan
2,9
52
2,4
Szükség esetén használom a leálló sávot is a haladáshoz
0,2
3
0,1
100,0
1824
85,8
302
14,2
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat Összesen
50
0
2010/5-6. szám
Előfordult-e már önnel, hogy indulatos kifejezéseket vagy obszcén gesztusokat használt közlekedési helyzetben egy másik vezetővel szemben?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
soha
32,3
634
29,8
ritkán
55,6
1091
51,3
viszonylag gyakran
7,5
147
6,9
gyakran
3,1
61
2,9
rendszeresen
1,5
29
1,4
100,0
1962
92,3
164
7,7
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat
0
Összesen
Előfordult-e már önnel, hogy indulatos kifejezéseket vagy obszcén gesztusokat használt közlekedési helyzetben egy másik vezetővel szemben?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
soha
32,3
634
29,8
ritkán
55,6
1091
51,3
viszonylag gyakran
7,5
147
6,9
gyakran
3,1
61
2,9
rendszeresen
1,5
29
1,4
100,0
1962
92,3
164
7,7
2126
100,0
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
soha
31,1
587
27,6
ritkán
64,3
1216
57,2
viszonylag gyakran
3,4
65
3,1
gyakran
0,8
15
0,7
rendszeresen
0,4
7
0,3
100,0
1890
88,9
236
11,1
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat
0
Összesen Milyen gyakran használja ön a gépkocsija kürtjét, hogy más vezetőket figyelmeztessen?
Valid
Összesen Hiányzó adat Összesen
0
51
2010/5-6. szám
Van-e önben valamiféle fenntartás/idegenkedés a közlekedésben résztvevők egy adott csoportjával (pl. nők vagy kerékpárosok) szemben? Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
7,1
150
7,1
Van
37,7
802
37,7
Nincs
55,2
1174
55,2
100,0
2126
100,0
Valid
0
Összesen
Amennyiben NEM gépjárművezetőként vesz részt a közlekedésben (gyalogos, kerékpáros), van-e Önben valamiféle fenntartás/idegenkedés a közlekedésben résztvevők egy adott csoportjával (pl. munkagépek, autóbuszok) szemben?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
igen
38,5
767
36,1
nem
61,5
1224
57,6
100,0
1991
93,7
0
135
6,3
11,1
2126
100,0
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat Összesen
nem engedett el gyalogost a zebrán (N=1888)
a megengedettnél nagyobb sebességgel közlekedett lakott területen belül (N=1888)
a megengedettnél nagyobb sebességgel közlekedett országúton (N=1884)
a megengedettnél nagyobb sebességgel közlekedett autópályán (N=1863)
figyelmen kívül hagyta a sebességkorlátozást késő éjszaka (N=1872)
a közlekedési táblák figyelmeztetéseit figyelmen kívül hagyta (N=1889)
Szabálytalanul, indokolatlanul átlépte a záróvonalat (N=1888)
Előfordult-e már Önnel, hogy … (1. rész)
soha
17,2
11,0
13,9
31,6
25,7
32,2
45,2
ritkán
67,6
46,4
42,0
39,1
38,5
55,7
46,1
viszonylag gyakran
11,5
23,0
24,3
14,7
18,0
8,2
6,0
gyakran
2,4
12,1
12,2
9,2
11,8
3,1
2,0
rendszeresen
1,3
7,5
7,7
5,4
5,9
0,8
0,7
52
2010/5-6. szám
a jelzőlámpa piros jelzését figyelmen kívül hagyta (N=1893)
az elsőbbségadásra felszólító táblát figyelmen kívül hagyta (N=1886)
megtévesztő irányjelzést használt (N=1885)
az irányjelző használatát elmulasztotta (N=1893)
a gyalogos átkelőt figyelmen kívül hagyta (N=1882)
nem tartotta be a követési távolságot (N=1875)
alábecsülte egy közelgő jármű sebességét előzés közben (N=1877)
Előfordult-e már Önnel, hogy … (2. rész)
soha
76,9
77,4
69,2
37,8
50,5
32,1
54,0
ritkán
20,4
20,4
28,7
53,6
43,6
50,4
40,0
viszonylag gyakran
2,0
1,9
1,6
6,4
4,7
12,4
5,2
gyakran
0,5
0,3
0,4
1,7
1,0
4,3
0,7
rendszeresen
0,3
0,1
0,1
0,6
0,2
0,9
0,2
egy járművet szabálytalanul megelőzött (N=1879)
lakott területen kívül balra kanyarodó sávon előzött (N=1872)
kerékpároshoz túl közel hajtott (N=1874)
valamiféle „versenybe” keveredett közúton (N=1884)
az autóbusz-sávot használta a gyorsabb haladás érdekében (N=1883)
mobiltelefonját kézben tartva telefonált vezetés közben (N=1882)
indokolatlanul lassan közlekedett (N=1885)
Előfordult-e már Önnel, hogy … (3. rész)
soha
52,6
79,9
57,2
78,2
78,9
40,8
57,8
ritkán
39,2
15,8
36,7
17,0
16,3
40,0
34,3
viszonylag gyakran
5,6
3,2
4,4
2,8
3,1
12,5
6,1
gyakran
1,8
0,7
1,5
1,3
1,2
4,7
1,3
rendszeresen
0,8
0,4
0,2
0,7
0,4
2,1
0,5
Előfordult-e már Önnel, hogy … nem tudott elmenni a járdán a parkoló gépjárművektől (N=2084)
közös gyalogos és kerékpáros úton veszélyeztette egy kerékpáros (N=2077)
zebrán ledudálták Önt (N=2082)
veszélyesen közel, kis oldaltávolsággal haladtak el Ön mellett (N=2076)
gyorsítottak, hogy ne lépjen le a zebrára (N=2071)
soha
3,2
25,6
30,2
8,1
13,4
ritkán
28,2
43,3
40,3
43,6
33,4
viszonylag gyakran
24,7
14,4
14,4
25,2
23,0
gyakran
23,0
10,4
9,4
14,1
15,7
rendszeresen
20,9
6,2
5,8
9,1
14,5
53
2010/5-6. szám
Milyen gyakran fordul elő Önnel, hogy …… fáradtan vezet (N=1904)
a vezetési képességet befolyásoló gyógyszer alkohol/egyéb tudatmódosító szer hatása hatása alatt vezet (N=1910) alatt vezet (N=1911)
soha
13,9
93,4
92,3
ritkán
68,8
5,7
7,0
viszonylag gyakran
13,6
0,6
0,5
gyakran
3,2
0,2
0,2
rendszeresen
0,6
0,1
0,1
Előfordult-e már Önnel, hogy vezetés közben elaludt?
Valid
Érvényes Százalék (%)
Elemszám (N)
Százalék (%)
soha
90,6
1736
81,7
ritkán
7,7
148
7,0
viszonylag gyakran
1,5
28
1,3
gyakran
0,2
4
0,2
rendszeresen
0,1
1
0,0
100,0
1917
90,2
209
9,8
2126
100,0
Összesen Hiányzó adat
0
Összesen
A látható rendőri jelenlét a közúton (N=1903)
A forgalmat akadályozó lassú jármű (N=1907)
Rossz látási viszonyok (N=1908)
Közlekedési akadályok (N=1901)
Kint felejtett, felesleges útjelzések (N=1903)
Rossz útminőség (N=1904)
Motorkerékpárosok (N=2067)
Ittas vezetők (N=2082)
Mennyire zavarják Önt vezetés közben az alábbi tényezők (1. rész)
Egyáltalán nem zavarja
34,8
4,7
3,0
3,8
3,2
0,7
7,3
0,1
2
24,0
22,5
11,0
15,0
11,0
4,5
17,5
0,1
3
22,9
27,7
23,0
33,0
24,7
14,1
28,5
1,2
4
10,9
25,0
30,9
33,0
27,0
30,4
28,2
6,1
7,5
20,1
32,2
15,1
34,1
50,4
18,4
92,5
Nagyon zavarja
54
2010/5-6. szám
Ön Szerint mekkora baleseti kockázatuk van az alábbi tényezőknek? (1. rész)
Sebességhatár átlépése Irányjelző használatának Elalvás vezetés közben Elsőbbségadás (N=2068) elmulasztása (N=2064) (N=2065) elmulasztása (N=2055) Egyáltalán nem tartja veszélyesnek
Követési távolság betartásának elmulasztása (N=2068)
1,9
0,7
0,1
0,1
0,3
2
14,7
8,7
0,3
1,0
6,4
3
29,6
29,9
0,8
8,9
25,7
4
34,3
39,7
2,7
36,2
45,6
Nagyon veszélyesnek tartja
19,5
21,0
96,1
53,8
22,0
Ön Szerint mekkora baleseti kockázatuk van az alábbi tényezőknek? (2. rész)
Rosszul beállított fényszórók (N=2064)
Rossz műszaki állapotú gépkocsi (N=2067)
Téli gumik használatának mellőzése (N=2058)
1,8
0,5
1,3
1,8
4,6
2
19,7
6,7
8,5
10,9
16,6
3
41,0
26,1
25,3
27,2
31,1
4
29,2
36,6
35,2
34,1
28,9
8,2
30,1
29,7
25,9
18,8
Egyáltalán nem tartja veszélyesnek
Nagyon veszélyesnek tartja
Telefon kézben tartott Evés/dohányzás vezetés használata vezetés közben (N=2064) közben (N=2064)
A beláthatatlan útkanyarok (N=1903)
Szabálytalankodó vezetők (N=1907)
Vadveszély az úton (N=1901)
Az úton kivilágítatlanul közlekedő kerékpárosok (N=1908)
A magyar utakon közlekedő külföldi kamionok (N=1902)
A KRESZ szabályait nem ismerő külföldi autósok (N=1892)
A magyar utakon közlekedő külföldi kamionok (N=1890)
Mennyire zavarják Önt vezetés közben az alábbi tényezők (2. rész)
6,8
0,8
14,5
0,8
2,4
7,5
13,4
2
15,5
3,6
28,9
3,9
8,1
17,8
18,5
3
26,8
14,3
32,8
13,0
15,5
27,2
26,0
4
30,1
29,3
16,5
24,2
26,8
25,7
20,1
Nagyon zavarja
20,8
52,1
7,4
58,1
47,2
21,8
22,0
Egyáltalán nem zavarja
55
2010/5-6. szám
Faktorok Rotált Komponens Mátrix Az alábbi állításokkal Ön mennyire ért egyet?
Faktorok 1
2
3
4
5
A zéró tolerancia hatására többen tartják be a KRESZ-t
0,820592
-0,024040
-0,007060
0,012200
0,020965
A szigorúbb büntetések javítják a közlekedési morált
0,798712
-0,026270
0,041497
-0,118590
0,062462
Az objektív felelősség elve csökkenteni fogja a halálos kimenetelű közúti balesetek számát
0,683215
0,037692
0,138538
0,092204
-0,124360
A traffipaxos sebességmérés növeli a közlekedés biztonságát
0,678237
0,095751
0,271864
-0,130860
0,025191
A közlekedés összes résztvevőjének (gyalogosok, kerékpárosok, járművezetők stb.) egyformán ismernie kellene a KRESZ szabályait
0,012214
-0,880670
0,082982
-0,019320
-0,068330
Elegendő csak a járművezetőknek jól ismerni a KRESZ szabályait
0,060152
0,876837
0,022648
0,096428
-0,010960
A közúti baleset elszenvedőinek minden esetben ajánlatos rendőrt hívnia
0,024795
-0,08090
0,782903
-0,074130
-0,012000
A rendőrök azért vannak a közúton, hogy segítsék a szabályokat betartó közlekedőket
0,248292
0,024427
0,722947
0,018229
-0,023320
Elég lenne egyértelmű táblákkal jelezni a speciális helyzeteket
0,022618
0,068250
0,136649
0,798257
0,051517
A közlekedés biztonsága érdekében, a gépjárművezetőknek a KRESZ speciális kitételeit, szabályait minden esetben meg kell tanulni
0,114205
-0,043540
0,226635
-0,731580
0,012879
A közlekedési táblák többnyire egyértelműek
0,217680
0,023705
0,145907
0,100309
0,772630
A nők általában jobban vezetnek, mint a férfiak
0,285677
-0,040710
0,224271
0,063818
-0,649390
Rotált Komponens Mátrix Mennyire tartja ön veszélyesnek az alábbi vezetőtípusokat?
Faktorok 1
2
Női vezetők
0,809405
0,032596
Férfi vezetők
0,709368
0,236367
Idős vezetők
0,679376
0,212989
Tanulóvezetők
0,672832
0,047825
-0,229310
0,718941
Motorkerékpárosok
0,325118
0,669261
Fiatalok
0,485059
0,569854
Tehergépkocsi (kamion) vezetők
0,441135
0,530893
Ittas vezetők
56
2010/5-6. szám
Összesen Variance Explained Kezdeti sajátértékek
Rotált Szórásnégyzet Találatok
Faktorok Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
1
2,759114
22,992610
22,992610
2,446682
20,389020
20,389020
2
1,696184
14,134860
37,127480
1,572198
13,101650
33,490670
3
1,141400
9,511669
46,639150
1,379486
11,495710
44,986380
4
1,078214
8,985119
55,624270
1,241903
10,349190
55,335580
5
1,012760
8,439669
64,063930
1,047403
8,728358
64,063930
6
0,846719
7,055992
71,119930
7
0,799961
6,666342
77,786270
8
0,735508
6,129234
83,915500
9
0,624302
5,202515
89,118020
10
0,461946
3,849551
92,967570
11
0,438741
3,656177
96,623750
12
0,405151
3,376254
100,000000
Összesen Variance Explained Kezdeti sajátértékek
Rotált Szórásnégyzet Találatok
Faktorok Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
1
3,224444
40,30555
40,30555
2,660762
33,25952
33,25952
2
1,112267
13,90334
54,20889
1,675950
20,94937
54,20889
3
0,905286
11,31608
65,52497
4
0,729728
9,121598
74,64657
5
0,649257
8,115708
82,76227
6
0,507696
6,346197
89,10847
7
0,502084
6,276048
95,38452
8
0,369238
4,615480
100 ,00000
57
2010/5-6. szám
RotáltKomponensMátrix Ön szerint mennyire befolyásolják a vezetési képességeket az alábbi tényezők?
Faktorok 1
2
3
Fáradtság
0,784774
0,061866
0,027872
Gyógyszerfogyasztás
0,753888
-0,069880
0,086958
Alkohol/Drog fogyasztása
0,662943
0,136215
-0,002230
-0,020020
0,802046
-0,056520
Életkor
0,071058
0,627283
0,281720
Egészségi állapot
0,484068
0,506451
-0,117820
-0,110730
0,085316
0,786830
0,151551
0,005368
0,691860
A levezetett kilométerek száma
Nem (férfi/nő) Lakóhely típusa
Rotált Komponens Mátrix Mennyire zavarják Önt vezetés közben az alábbi tényezõk?
Faktorok 1
2
3
4
A KRESZ szabályait nem ismerõ külföldi autósok
0,755705
0,146991
0,048647
0,050219
A magyar utakon közlekedõ külföldi kamionok
0,683354
0,057633
-0,065560
0,283621
A magyar utakon közlekedõ külföldi kamionok
0,655741
0,250333
0,157153
-0,060190
Az úton kivilágítatlanul közlekedõ kerékpárosok
0,562337
0,048723
0,454781
-0,080750
Szabálytalankodó vezetõk
0,443704
0,421330
0,231569
-0,269490
Vadveszély az úton
0,439932
0,408334
0,145811
-0,011110
Rossz látási viszonyok
0,103369
0,805668
0,068871
0,190864
A beláthatatlan útkanyarok
0,287480
0,766018
0,042655
-0,033460
Közlekedési akadályok
0,096665
0,680285
0,301080
0,279480
Kint felejtett, felesleges útjelzések
0,090891
0,092086
0,800114
0,094524
Rossz útminõség
0,099774
0,203762
0,740396
0,036115
A forgalmat akadályozó lassú jármû
0,075192
-0,021720
0,350506
0,763096
A látható rendõri jelenlét a közúton
0,023873
0,270362
-0,130130
0,747318
58
2010/5-6. szám
Összesen Variance Explained
70-77 Kezdeti sajátértékek
Rotált Szórásnégyzet Találatok
Faktorok Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
1
2,082528
26,031600
26,031600
1,898712
23,733900
23,733900
2
1,268643
15,858040
41,889640
1,327827
16,597840
40,331740
3
1,077926
13,474080
55,363720
1,202559
15,031980
55,363720
4
0,876763
10,959540
66,323270
5
0,782425
9,780317
76,103580
6
0,741872
9,273396
85,376980
7
0,624072
7,800894
93,177870
8
0,545770
6,822128
100,000000
Összesen Variance Explained
82-94 Kezdeti sajátértékek
Rotált Szórásnégyzet Találatok
Faktorok Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
1
3,954596
30,419970
30,419970
2,301810
17,706230
17,706230
2
1,471583
11,319870
41,739840
2,256462
17,357400
35,063630
3
1,259138
9,685680
51,425520
1,738441
13,372620
48,436260
4
1,043945
8,030349
59,455870
1,432549
11,019610
59,455870
5
0,818535
6,296419
65,752290
6
0,732125
5,631730
71,384020
7
0,693560
5,335076
76,719090
8
0,630168
4,847449
81,566540
9
0,588582
4,527555
86,094100
10
0,515669
3,966684
90,060780
11
0,504025
3,877116
93,937900
12
0,409131
3,147161
97,085060
13
0,378943
2,914943
100,000000
59
2010/5-6. szám
Rotált Komponens Mátrix Ön szerint mekkora baleseti kockázata van az alábbi tényezõknek?
Faktorok 1
2
3
Sebességhatár átlépése
0,750367
-0,036830
0,075533
Telefon kézben tartott használata vezetés közben
0,644215
0,496992
-0,159990
Evés/dohányzás vezetés közben
0,619395
0,475519
-0,242020
Irányjelzõ használatának elmulasztása
0,602741
0,040661
0,386860
Követési távolság betartásának elmulasztása
0,497377
0,256080
0,480122
Téli gumik használatának mellõzése
0,041528
0,780189
0,113938
Rossz mûszaki állapotú gépkocsi
0,077863
0,766827
0,237679
Rosszul beállított fényszórók
0,414990
0,501112
0,278019
Elsõbbségadás elmulasztása
0,179929
0,100147
0,744225
-0,078310
0,104524
0,551246
Elalvás vezetés közben
Összesen Variance Explained Kezdeti sajátértékek
Rotált Szórásnégyzet Találatok
Faktorok
60
Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
Összesen
Variancia százaléka
Kumulatív %
1
3,406538
34,065380
34,065380
2,190905
21,909050
21,909050
2
1,222602
12,226020
46,291400
2,010492
20,104920
42,013970
3
1,046823
10,468230
56,759630
1,474566
14,745660
56,759630
4
0,952991
9,529908
66,289540
5
0,766085
7,660851
73,950390
6
0,674053
6,740530
80,690920
7
0,641676
6,416765
87,107690
8
0,526812
5,268115
92,375800
9
0,432925
4,329245
96,705050
10
0,329495
3,294953
100,000000
