1 Stationsbrug Franeker Welkom op de inloopavond! 1 van 292 Ontwerp architect Aad Hoogeveen (architect): Ik vind dat de context startpunt moet zijn vo...
Ontwerp architect Aad Hoogeveen (architect): “Ik vind dat de context startpunt moet zijn voor het ontwerp. Een goede, op de omgeving afgestemde oplossing is wat hier nodig is.”
Aanzicht vanuit het oosten (richting Harlingen)
2 van 29
Ontwerp architect Aad Hoogeveen (architect): “Het is een plaats die een markering verdient, een accent, maar wel met respect voor het waardevolle in de directe omgeving.”
Aanzicht vanuit het westen (richting Dronrijp)
3 van 29
Visie architect Aad Hoogeveen (architect): “Op deze lage voet is een opengewerkte, visueel lichte, ranke en rijzige bovenbouw in staal geplaatst.”
Aanzicht vanuit het oosten (richting Harlingen) 4 van 29
Visie architect Aad Hoogeveen (architect): “De brug zet zich schrap, de balans laat spanning zien en het scheelt weinig of de brug gaat open…”
Aanzicht vanuit het westen (richting Dronrijp) 5 van 29
Gesloten brug noordwesten
Vanaf zijde Bolwerk 6 van 29
Geopende brug noordwesten
Vanaf zijde Bolwerk 7 van 29
Geopende brug noordoosten
Vanaf zijde Mr. G. Groen van Prinstererlaan 8 van 29
Geopende brug zuidwesten
Vanaf zijde Prins Hendrikkade 9 van 29
Geopende brug zuiden Aad Hoogeveen (architect): “Bijzonder is ook dat wachtenden bij geopende brug vrij onder het brugdek door de overkant en passerende schepen kunnen zien.”
Richting Oud Kaatsveld 10 van 29
Gesloten brug zuiden Aad Hoogeveen (architect): “De ballastkist biedt het tegenwicht maar vangt ook zonlicht: in de vorm van een op het zuiden georiënteerde ‘korf’ wordt zonne-energie opgewekt voor het bewegen van de brug.”
Richting Oud Kaatsveld 11 van 29
Van Harinxmakanaal
Aanzicht vanuit het westen (richting Dronrijp) 12 van 29
Gesloten brug oosten Aad Hoogeveen (architect): “De in stabiele spreidstand staande dubbele hameistijlen vloeien omhoogreikend samen om de eveneens ruimtelijk opengewerkte balans te dragen.”
Aanzicht vanuit het oosten (richting Harlingen) 13 van 29
Kano-doorvaart
Aanzicht vanuit het westen (richting Dronrijp) 14 van 29
Gesloten brug bovenaanzicht
15 van 29
Bewegingswerk
Mechanische aandrijving in brugkelder 16 van 29
Bewegingswerk
Hoofddraaipunten en aandrijving in brugkelder 17 van 29
Metselwerk
Noordpijler 18 van 29
Betonwerk
Kelder 19 van 29
Lijst van de grote getallen Afmetingen
Staal
breedte trottoir oost
:3m
breedte rijbaan
:6m
o
balans
breedte trottoir west
:2m
o
contragewicht : ca. 135.000 kg
hoofddoorvaart:
o
staanders
: ca. 25.000 kg
stalen bovenbouw: : ca. 80.000 kg
o
doorvaartbreedte
: 17 m
stalen brugdek
: ca. 85.000 kg
o
doorvaarthoogte
: ca. 0,9 m
coating
: ca. 5.000 kg
: 0,9x2,5 m*
Beton
kanodoorvaart: o
doorvaart (hxb)
hoogte stalen bovenbouw : ca. 17 m (boven water) hoogte geopend brugdek : ca. 28 m (boven water)
beton noordpijler : ca. 325 m3
beton kelder
: ca. 200 m3
Installaties
geïnstalleerd motorvermogen: 45 kW
zonnepanelen: ca. 10% van benodigd vermogen
* I.v.m. de ronde vorm van de kanodoorvaart is de doorvaarthoogte afhankelijk van de breedte van de bootjes. Het hoogste punt van de toog ligt op ca. 1,35 boven de waterstand (ws). 20 van 29
Hoofdafmetingen De waterstand (ws) = -0,52 m NAP (boezempeil)
ca. 23,5 m
ca. 17 m
ca. 14,5 m
3m ca. 0,9 m
ca. 1,35 m ca. 3,5 m ( op ws)
17 m
21 van 29
Brugbediening
Overzicht objecten (seinen, camera’s slagbomen) 22 van 29
Brugbediening
Objecten op en nabij brug (seinen, camera’s slagbomen) 23 van 29
Tijdelijke brug fietsers en voetgangers “Het rode schuifgedeelte wordt open den dicht geschoven zoals het bedieningsrooster aangeeft. Het scheepvaartverkeer heeft doorgang op bepaalde tijden.”
Locatie tijdelijke brug (verbinding Mr. G. Groen van Prinstererlaan-Gellius Tammingastraat) 24 van 29
spitstijden wegverkeer (o.b.v. bus en treintijden) brug beschikbaar voor vaarwegverkeer brug beschikbaar voor vaarwegverkeer, alleen op afroep brug beschikbaar voor fietsers en voetgangers brug wordt geopend of gesloten
brug beschikbaar voor fietsers en voetgangers brug wordt geopend of gesloten 26 van 29
Omleidingsroute wegverkeer
27 van 29
Omleidingsroute buslijnen
28 van 29
Stationsbrug Franeker Namens het projectteam: “Bedankt voor uw komst!”
