STATIONS OUTILLAGE. Uithuizermeeden datum versie 1.0

STATIONS OUTILLAGE Uithuizermeeden datum 13-10-2014 versie 1.0

STATIONS OUTILLAGE Uithuizermeeden Stationsoutillage Groningse stations – Uithuizermeeden – versie 1.0

datum 13-10-2014 2 versie 1.0

INHOUDSOPGAVE

INHOUDSOPGAVE............................................................................................................................................................................................................................................................................... 3 INLEIDING ............................................................................................................................................................................................................................................................................................ 4 UITHUIZERMEEDEN ............................................................................................................................................................................................................................................................................ 6 DOMEINEN-VELDEN-OUTILLAGE...................................................................................................................................................................................................................................................... 7 HANDTEKENINGENLIJST ................................................................................................................................................................................................................................................................... 8 COLOFON ............................................................................................................................................................................................................................................................................................ 9 BIJLAGE: FOTO’S EN TEKENINGEN ............................................................................................................................................................................................................................................... 10

3 Stationsoutillage Groningse stations – Uithuizermeeden – versie 1.0

INLEIDING

Voor u ligt de rapportage die het ontwerpproces beschrijft en visualiseert aangaande de stationsoutillage voor station Uithuizermeeden, onderdeel van de twee noordelijke lijnen van de provincie Groningen. Groningen – Delfzijl en Groningen - Roodeschool (exclusief station Roodeschool, op dit moment wordt er een nieuw station ontwikkeld Roodeschool/Eemshaven). Proces Conform de gestelde werkpakketten volgen wij het proces zoals dit door ProRail is opgesteld. Voor het ontwerp betekend dit dat we de volgende stappen doorlopen: 1 Opname van de huidige situatie, inclusief fotorapportage 2 Uitwerken domeinen veldindeling 3 Ontwikkelen domein-/veldindeling tot inrichtingstekening met configuratie van objecten van de outillage Na afronding van stap 1 en 2 wordt dit ontwerpdocument opgemaakt, eventueel aangevuld en verstrekt aan de stakeholders. In een reviewsessie wordt aan de stakeholders het ontwerp gepresenteerd en tevens besproken waarna de rapportage kan worden aangepast en definitief kan worden gemaakt. Voor stap 3 geldt een identieke reviewronde.

Stappen één en twee van het bovenstaande proces zijn doorlopen. In de onderstaande paragraaf zijn, naast de reguliere uitgangspunten, de besluiten te lezen die tijdens de review van de domeinen- en veldentekeningen zijn genomen. Uitgangspunten Om te komen tot het ontwerp zijn naast de geldende ontwerprichtlijnen ook de volgende uitgangspunten gehanteerd: -

-

-

Op de tekeningen staat een treinlengte van 153 m, het merendeel wordt gereden met ca. 60 m. In de toekomst zal tijdens de spits worden gereden met 168 m; Perronbreedte is tijdens de opname vastgesteld door het tellen van tegels aan het begin eind en midden van perron. Veldenaanduidingen worden eenduidig weergegeven op de tekeningen, wat betekent dat ze niet verschaald worden. De velden “Reisinformatie en Service” worden in veldentekening separaat van elkaar weergegeven, maar kunnen in de praktijk worden gecombineerd. De velden Reisinformatie, Service en Comfortabel wachten kunnen gecombineerd worden in een beschuttingssysteem. 4

Stationsoutillage Groningse stations – Uithuizermeeden – versie 1.0

-

-

-

-

-

De velden “Reisinformatie en Service” worden volgens de visie op het perron aangegeven. Of deze velden uiteindelijk worden ingevuld, wordt bepaald bij het vaststellen van de inrichtingstekeningen. Breedte van de perrons: zijperrons van 2,95m en breder kunnen worden voorzien van een BS. Eilandperrons van minimaal 4,55 breed kunnen worden voorzien van een BS (conform mail Caroline Brunekreef). Open abri’s en meanders worden verwijderd en vervangen door nieuwe outillage. Door toepassing van een BS met zij- en frontpanelen krijgen alle stations op de Groningse lijnen een gelijke uitstraling, dit draagt bij aan de herkenbaarheid voor reizigers. Het veld groen dat op de tekeningen is weergegeven wordt in praktijk vaak uitgevoerd door het bijplaatsen van betonnen elementen aan de bestaande groenvoorzieningen. Hierbij gaat het dus niet in alle gevallen om het creëren van een extra veld groen. Het ontwerp voor de configuratie van een aantal stations wijkt af van ontwerpvoorschrift perrons (OVS 0067). Dit is gebaseerd op het besluit uit 2013 om ontheffing aan te vragen voor perrons die te smal zijn om een BS te plaatsen conform deze OVS.

Documenten die ten grondslag liggen aan deze ontwerpen zijn: - Visie op stationsoutillage - Standaardconfiguraties, versie 2.0 – april 2014 - Toepassing beschuttingssysteem op kleine stations, versie 26 mei 2014 - OVS00067-V005

Besluiten naar aanleiding van reviewronde domeinen- en veldentekeningen ‐ Gezien het beeld dat stationsoutillage wil uitstralen zal de huidige wachtruimte verwijderd worden en wordt hier een BS toegepast inclusief een veld comfortabel wachten. Dit zal worden voorzien van zowel zij- als frontschermen om de reiziger de mogelijkheid te bieden om beschut van wind en regen Vanuit de typologie dient het BS naast de fietsenstalling te worden geplaatst, waarbij de voorzijden gelijk aan elkaar zijn. ‐ Op het perron zal een losse bank worden geplaatst. Besluiten naar aanleiding van reviewsessie configuratietekeningen, 11-092014, reviewcommentaar van Provincie, ProRail, Bureau Spoorbouwmeester, NS en overlegsessies ProRail en NPC Er zal per locatie worden gekeken of poefjes kunnen worden toegepast. ProRail geeft aan dat de groenvelden/zitranden in de toolkit zitten en dat poefjes een bij bestelling zijn waarbij de kosten voor rekeningen van de Provincie zijn. - Uiteindelijk zullen alle perrons geschikt worden gemaakt voor de plaatsing van het meubilair. Wanneer dit gaat plaatsvinden is nog niet bekend. Ontwerpen voor de velden worden voor het gehele station gemaakt. Bij ruimtegebrek bijvoorbeeld bij smalle perrons, zal er een reservering voor de velden op tekening worden opgenomen.


UITHUIZERMEEDEN 6 Stationsoutillage Groningse stations – Uithuizermeeden – versie 1.0

DOMEINEN-VELDEN-OUTILLAGE Station Uithuizermeeden kent een drietal domeinen te weten: -

Omgevingsdomein Ontvangstdomein Reisdomein

Omgevingsdomein: In het omgevingsdomein van station Uithuizermeeden is een rijwielstalling en gelegenheid voor parkeren te vinden. Ontvangstdomein: Het station heeft een hoofdontvangstdomein waar zich de velden oriëntatie, reisinformatie, service en kaartverkoop bevinden. De velden RSK worden ondergebracht in één beschuttingssysteem. Dit beschuttingssysteem zal tevens ruimte bieden voor sta- /wachtruimte, daar de bestaande wachtruimte verwijderd zal worden. Er is geen stationsgebouw aanwezig dus moet het BS geplaats worden in relatie tot overige objecten. In deze situatie de rijwielstalling met typologie 4a als uitgangspunt. Wachtende reizigers kunnen zowel bussen als treinen zien, ook richt het BS zich tot de aankomende reiziger. Deze opstelling heeft als consequentie dat een deel van de fietsenstalling verplaatst dient te worden.

Reisdomein: Het zijperron (spoor 1) begint met ruimte voor een veld oriëntatie gevolgd door een veld comfortabel wachten. Reisinformatie en Service is hier niet nogmaals nodig omdat deze informatie op het voorplein te verkrijgen is. De positie is bepaald aan de hand van de huidige verbreding. Afgesloten wordt met een veld groen. Dit veld groen bestaat uit een betonnen rand die tegen de bestaande heg geplaats wordt. Het middenperron (welke in gebruik is als zij perron) is via een gelijkvloerse kruising en hellingbaan te bereiken. Perron 2 begint met ruimte voor een veld oriëntatie gevolgd door een veld reisinformatie, service en comfortabel wachten. De positie zal op dezelfde hoogte zijn als het BS op het voorplein. Deze velden zouden ondergebracht kunnen worden in één beschuttingssysteem. In verband met de minimale benodigde breedte van 2,95m om elementen te kunnen plaatsen en de werkelijke breedte van 2,40m, worden alleen de velden ingetekend. Voor verdere uitwerking valt dit perron buiten de scope en zullen er geen inrichtingstekeningen gemaakt worden.


HANDTEKENINGENLIJST Bedrijf

Naam

Provincie Groningen

Daniel Koelikamp

Bureau Spoorbouwmeester

Jos van den Hende

NS stations

Metta Streefkerk

ProRail

Jantinus Hagens

Handtekening


COLOFON Opdrachtgever Project Dossier Auteur Interne controle Projectmanager Status Datum

ProRail Stationsoutillage PN5605_Groningse stations_ Uithuizermeeden A. Litjens / B. Talens A. Stins-Weijenberg R. Henzen VO 1.0 13 oktober 2014


BIJLAGE: FOTO’S EN TEKENINGEN


abri met leunsteun

a company of

abri met leunsteun

DHV NPC B.V. Hoofdkantoor, Leidseveer 4, Postbus 2202, NL3500 GE, Utrecht, T +31 (0)88 34 85 570

RWS

a company of

abri met leunsteun


Comfortabel wachten CW_ev_01 in beschuttingssysteem BS_08 en BS_02 v.v. 1 zij- en 2 frontschermen

Comfortabel wachten bank CW_ev_01

reclamedrager (semi-dynamisch)

reservering commerciele automaat

groenzone betonrand GR_zo_02

BS_02

R/S

BS_08

CW_ev_01

CW_ev_01

GR_zo_02

perron buiten scope i.v.m. geringe breedte





Legenda Perronbeschuttingen/-outillage l

lichtmast laag

Nieuw

SPREAD

lichtmast hoog enkel

frame met inwendig verlicht reclamebord - vip en inwendig verlicht stationsnaambord

conische tuimelmast

Centrale Trein Aanwijzer

inwendig verlicht stationsnaambord aan frame

lichtmast + aanvulling

stempelkaartontwaarder

lichtmast hoog dubbel

n

inwendig verlicht stationsnaambord aan lichtmast

konidel tuimelmast

bediening sein

luidspreker enkel

o

inwendig verlicht stationsnaambord aan plafond

lichttoren 35mtr.

sein

luidspreker - plafond e.d.

p SPREAD

SPREAD

q r

VIP

VIP

s frame met reclamebord - spread

b

frame met reclamebord - vip

inwendig verlicht stationsnaambord aan muur

kolom

vertrekstaat aan frame (enkelzijdig)

bovenleiding portaal prullenbak aan frame

vertrekstaat aan wand

prullenbak treinlengte aanduiding ivm opstellen

t

vertrekstaat

perronvak aanduiding

frame met inwendig verlicht reclamebord - spread

u

inwendig verlicht vignet

spooraanduiding

d

frame met inwendig verlicht reclamebord - vip

v

inwendig verlicht pictogram

richting aanwijzer

e

reclamebord aan muur - spread

w

onverlicht pictogram

kilometerbord

f

reclamebord aan muur - vip

g

inwendig verlicht reclamebord aan muur - spread

h

inwendig verlicht reclamebord aan muur - vip

i

frame met reclamebord - spread en inw. verlicht stationsnaambord

bord Werkzaamheden

j

frame met reclamebord - vip en inw. verlicht stationsnaambord frame met inwendig verlicht reclamebord - spread en inwendig verlicht stationsnaambord

talud water

x

treinsamenstelling aan frame

bord uitgang

Stads-plattegrond,Routebord,VerwijsBord,e.d.

vlaggetjes voor Thalys

Frisdrank-automaat, Versnaperings-automaat

overstapzone (enkel en dubbel)

rookzuil

rails

vuilcontainer zand/zoutkist

frame met reclamebord, spread en inw. verlicht stationsnaambord & zitbank

slagboom haag

zitbank 2 frame met reclamebord, spread & zitbank

tegels/klinkers beton/asfalt

zitbank 1

vertrekstaat aan frame (dubbelzijdig)

c

k

kaartlezer (check in check out, CiCo)

service en alarm zuil (SA-zuil) en alarm & informatiezuil (A/I-zuil)

VS

a

brievenbus krantenbak (Metro/Spits e.d.)

conische lichtmast

VIP

m

luidspreker dubbel

TNT

opwaardeer automaat, 4m.

terreinafscheiding langs spoorbaan

kaartverkoop automaat - B8060, 4m.

Heras (type Heracles)

100 serie

kaartverkoop automaat - E2000 (Mini), 4m.

200 serie

kaartverkoop automaat - ET2006, 4m.

hekwerk geleidelijn

kaartverkoop automaat - TVM, 4m. klok - vierkant/rond

hydrant - tbv. brandkraan

privacy shield

Lift

blusmiddelen benodigdheden

Abri tbv. kaart-automaat

geleidelijn attentiemarkering 600x600 (bijv. gele klanktegel) geleidelijn waarschuwingstegels 300x300 (bijv. noppentegels)

blusleiding/blusmiddelen

verboden doorgang

diensttelefoon (in kast)

richtingaanduiding voor schijnwerpers

openbare telefooncel

bord Reclame derden

vertreksein

kabelverdeelkast

T

bord Toegangsbewijs verplicht

Alg. Reisinfo. Globaal Op Stations

BuitenMER,BinnenMER

bww

bord Bewegwijzering

TV met eerste 7 vertrekkende treinen

bord Overstapzone

TV met eerste 14 vertrekkende treinen

bord Huisregels

camera's van CTR (ProRail) technische ruimte

camera's van OVCP (NS)

invalidenkar/instap

camera's van andere vervoerders camera's van derden

Invalidekar helling Geld-automaat

camera Dome

a company of

lichtmast hoog rond


STATIONS OUTILLAGE. Uithuizermeeden datum versie 1.0

Recommend Documents