Technická zpráva
www. Atelier4l.cz
STATICKÝ POSUDEK Ocelová konstrukce výtahové šachty
Investor
:
Firma FAULHAMMER s.r.o. Tržek 38, Litomyšl 570 01
Projektant
:
Ing.Martin Šabata, tel.: 736107399
Autorizovaný projektant :
Ing.Jiříček – ČKAIT 0701328 IS00 Architektonická projekční skupina A4L Smetanovo nám. 105, Litomyšl www. Atelier4l.cz
Část
Statická část
:
Duben 2016
Statický posudek - Ocelová konstrukce výtahové šachty
Technická zpráva
www. Atelier4l.cz
1. Identifikační údaje stavby a investora Název: Místo stavby: Stavebník: Projektant: Autor. projektant:
Statický posudek – ocelová konstrukce výtahové šachty Tržek 38, Litomyšl 570 01 Firma FAULHAMMER s.r.o., Tržek 38, Litomyšl 570 01 Ing.Martin Šabata Ing. Jan Jiříček
2. Statický posudek 2.1 Úvod Předmětem statického posudku je návrh nosné kosntrukce výtahové šachty pro nákladní výtah v prostoru mlýna v obci Tržek. Posudek je zpracován v rozsahu ocelové konstrukce výtahové šachty bez posouzení navazujících konstrukcí podest a stropů. Uvažuje se s kotvením stávajících dřevěných stropů k ocelové kosntrukci šachty. Posudek obsahuje také návrh a posudek základové desky pod výtah a šachtu. 2.2 Stávající stav Stávající dopravní výtah ve mlýně firmy Faulhammer bude nahrazen novým o větších rozměrech. Kvůli větším rozměrům je potřeba zvětšit stávající prostupy dřevěnými stropy. Nové výměny budou přikotveny k nové ocelové konstrukci šachty. Dne 4.4.2016 byl zamě Dne 4.4.2016 byl zaměřen stávající stav, zejména výšky jednotlivých pater. 2.3 Nosná kosntrukce OCELOVÁ KOSNTRUKCE Předmětem posudku je nosná ocelová konstrukce výtahové šachty pro výtah od společnosti Výtahy EVIS s.r.o. Ocelová konstrukce je tvořena čtyřmi rohovými stojkami, ukotvenými na základovou desku. Kotvení přes kotevní plech pomocí kotevní desky. Jednotlivé stojky jsou propojeny ocelovými prstenci v úrovních stropů a v místech určených dodavatelem výtahu jsou u zadní stěny příčle pro uchycení vodítek (každých 1200mm výšky). Na stojky jsou použity ocelové profily JAKL 100/100/8, na příčle v úrovni pater JAKL 150/100/8 a na příčle v nejvyšší úrovni a pro uchycení vodících lišt 100/100/8,0. Veškeré spoje konstrukce výtahové šachty jsou svařované. Konstrukce je opatřena základním i vrchním nátěrem (doplní investor). Vnější půdorysný rozměr konstrukce je 2350x2400mm, celková výška je 16,8 m. Při návrhu konstrukce se počítalo, že stávající dřevěné stropy budou opřeny o novou ocelovou konstrukci, čímž zabrání vypočení stojek. Zatížení konstrukce výtahu: Pro potřeby montáže výtahu je u stropu šachty připraven ocelový nosník, který bude zatížen maximální silou 6,0 kN. V době provozu výtahu pak působí konstrukce výtahu na základovou desku v místech prohlubně hodnotami níže. Síla pod pístem působící na dno prohlubně – R1=55 kN Síla na dno prohlubně od pístu po vybavení ventilu – R1=110 kN Síla působící pod vodítky na dno prohlubně – R2=78 kN Síla působící pod nárazníky na dno prohlubně – R3=99 kN Síly R1, R2, R3 působá na stavební konstrukci vždy SAMOSTATNĚ!!! V těchto silách je započteno i zatížení strojem výtahu. Tyto síly neovlivňují statiku ocelové konstrukce výtahové šachty, pouze zatěžují základovou desku. V místech, kde jsou kotvena vodítka výtahu k ocelové kosntrukci šachty jsou do ní vnášeny vodorovné síly Fy=6,0 kN a Fx=10,5 kN. Výtahová šachta je opláštěná a ve výpočtu se uvažuje s hmotností cca 30kg na m2 pláště výtahu. Dveře výtahu jsou pak kotveny na podesty a nezatěžují konstrukci výtahové šachty. Ocelová konstrukce je navrhnuta se svařovanými styčníky, pokud její dodavatel změní konstrukci na šroubovanou, musí se dodržet navržené statické schéma. Statický posudek - Ocelová konstrukce výtahové šachty
Technická zpráva
www. Atelier4l.cz
ZÁKLADOVÁ DESKA Nosná kosntrukce šachty a samotný výtah se bude opírat o základovou desku, která je navržena tl. 300mm Po obvbodu desky bude provedena ze ztraceného bednění tl. 200mm stěna, které vytvoří šachtu zapuštěnou pod úrovní podlahy 800 mm. Schema vyzutžení desky a stěny je v přiloženém výkrese 3. 2.4 Podklady Zaměření stávajícího stavu ze dne 4.4.2016. Projektová dokumentace výtahu OH1250 –Výtahy EVIS s.r.o. (zakázka: kal. 985a-15) 2.5 Materiál Ocelová kosntrukce: Povrchová úprava:
S235 nátěr základní + vrchní (syntetický) – doplní investor
Výkaz materiálu pro ocelovou konstrukci: Jméno
Hmotnost Povrch 2 [kg] [m ] 3660.59 61.163
Celkový součet : Průřez
Objem 3 [m ] 4.6632e-01
Materiál Jednotková hmotnost [kg/m]
SHS100/100/8.0 S 235 RHS150/100/8.0 S 235
22.61 28.89
Délka [m] 101.860 47.000
Hmotnost [kg] 2302.85 1357.74
Povrch 2 [m ]
Objemová hmotnost 3 [kg/m ] 38.636 7850.00 22.527 7850.00
Výkaz materálu byl převzat z výpočetního softwaru, model konstrukce je v příloze – statický výpočet. 2.6 Statické posouzení Bylo provedeno statické posouzení ocelové konstrukce výtahu programem Scia Engineering. Statický model byl tvořen rámem XYZ. Byly posuzovány samostatné zatěžovací stavy montáže výtahu a jeho provozu. Konstrukce výtahové šachty byla posouzena z hlediska 1.mezního stavu únosnosti i z hlediska 2.mezního stavu únosnosti jako vyhovující. Statický výpočet je uveden v samostatné příloze. Dále byla programem GEO5 posouzena základová deska, do které se přenese veškeré zatížení od konstrukce a výtyhu. Navržená deska tl. 300 mm vyhový na 1. i 2. mezní stav. Pod deskou musí být proveden hutněný polštář ze štěrkodrti min. 150 mm. 3. Závěr
Nosná konstrukce výtahové šachty pro použitý druh výtahu dle projektové dokumentace společnosti Výtahy EVIS s.r.o. (typ výtahu OH 1250) je staticky bezpečná a vyhovující. Statický posudek je zpracován pouze pro uvedený druh výtahu. V Chocni , 04/2016
Přílohy:
Projektová dokumetnace Výtahy EVIS s.r.o. (1xA4) Statický výpočet Schema výztuže šachty pod výtah
Statický posudek - Ocelová konstrukce výtahové šachty
Ing. Martin Šabata
Objem 3 [m ] 2.9336e-01 1.7296e-01
STATICKÝ VÝPOČET
OBSAH STATICKÉHO VÝPOČTU:
strana
ZATÍŽENÍ STÁLÉ ZATÍŽENÍ VÝTAHEM UŽITNÉ
Schéma konstrukce PŘÍLOHA 1 - VÝPOČET SCIA ENGINEERING
2 2 2 2 3 4
ÚVOD: Předmětem statického posudku je návrh nosné kosntrukce výtahové šachty pro nákladní výtah v prostoru mlýna v obci Tržek. Posudek je zpracován v rozsahu ocelové konstrukce výtahové šachty bez posouzení navazujících konstrukcí podest a stropů. Uvažuje se s kotvením stávajících dřevěných stropů k ocelové kosntrukci šachty. POUŽITÉ PODKLADY A LITERATURA: ČSN EN 1990 Eurokód : Zásady navrhování konstrukcí ČSN EN 1991-1-1 Eurokód 1: Zatížení konstrukcí ČSN EN 1993 Eurokód 3: Navrhování ocelových konstrukcí
POUŽITÉ MATERIÁLY
ocelové konstrukce
S235
POPIS OBJEKTU Předmětem posudku je nosná ocelová konstrukce výtahové šachty pro výtah od společnosti Výtahy EVIS s.r.o. Ocelová konstrukce je tvořena čtyřmi rohovými stojkami, ukotvenými na základovou desku. Kotvení přes kotevní plech pomocí kotevní desky. Jednotlivé stojky jsou propojeny ocelovými příčníky v místech určených dodavatelem výtahu (v úrovni stávajících stropů). Na stojky i příčníky jsou použity ocelové profily JAKL 100/100/8. Veškeré spoje konstrukce výtahové šachty jsou svařované. Konstrukce je opatřena základním i vrchním nátěrem (doplní investor). Vnější půdorysný rozměr konstrukce je 2350x2400mm, celková výška je 16,8 m. Při návrhu konstrukce se počítálo, že stávající dřevěné stropy budou opřeny o novou ocelovou konstrukci.
STROP
ZATÍŽENÍ STÁLÉ RD materiál dřevěný záklop trámy
fk obj.tíha tl. (mm) (kN/m3) (kN/m2) 30 6 0.18 0.35
∑f= ∑f= Zatížení od opláštění
fd γm (kN/m2) 1.35 0.24 0.47
poznámka 200/240
0.24 bez trámů 0.72 komplet
0.18 0.53 0.3 kN/m2
ZATÍŽENÍ VÝTAHEM
Montážní zatážení na příčný nosník u stropu šachty (R4)
6.0 kN
UŽITNÉ sklad obilí
qo
2 5.0 kN/m
Schéma konstrukce Skica Půdorys stěna
2000
výtahová šachta
sloup 3D model
průvlak
trámový strop
4400
2400
2300
Základová deska
použité kombinace:
kontaktní napětí:
směry vyztužení: 2
1
DOLNÍ VÝZTUŽ
HORNÍ VÝZTUŽ
SMYKOVÁ VÝZTUŽ
Projekt Část Popis Jméno projektu
4130
3030
3520
3830
2280
1. Výpočtový model
230
0
00
24
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
2. Průřezy Jméno Typ Zdroj hodnot Materiál Výroba Vzpěr y-y, z-z Obrázek
CS3 SHS100/100/8.0 British Standard / BS 5950 part 1 : 1990 & EN 10210-2 S 235 válcovaný a
a
z
y
A [m2] A y, z [m2] I y, z [m4] I w [m6], t [m4] Wel y, z [m3] Wpl y, z [m3] d y, z [mm] c YLSS, ZLSS [mm] alfa [deg] AL [m2/m] Jméno Typ Zdroj hodnot Materiál Výroba Vzpěr y-y, z-z Obrázek
2.8800e-03 1.4400e-03 4.0000e-06 6.6667e-09 7.9900e-05 9.6539e-05 0 50 0.00 3.7930e-01
1.4400e-03 4.0000e-06 6.4600e-06 7.9900e-05 9.6539e-05 0 50
CS4 RHS150/100/8.0 British Standard / BS 5950 part 1 : 1990 & EN 10210-2 S 235 válcovaný a
a
z
y
A [m2] A y, z [m2] I y, z [m4] I w [m6], t [m4] Wel y, z [m3] Wpl y, z [m3] d y, z [mm] c YLSS, ZLSS [mm] alfa [deg] AL [m2/m]
3.6800e-03 1.4720e-03 1.0870e-05 1.8750e-08 1.4500e-04 1.7739e-04 0 50 0.00 4.7930e-01
2.2080e-03 5.6900e-06 1.2030e-05 1.1400e-04 1.3334e-04 0 75
3. Prut Jméno B1
Průřez
Délka Tvar [m] CS4 - RHS150/100/8.0 2.300 Čára
Poč. uzel Konc. uzel N1
N2
Typ
FEM typ
Vrstva
nosník (80) standard Vrstva1
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
Jméno B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 B20 B21 B22 B23 B24 B25 B26 B27 B28 B29 B30 B31 B32 B33 B34 B35 B36 B37 B38 B39 B40 B41 B42 B43 B44 B45 B46 B47 B48 B49 B50 B51 B53 B54 B55 B56
Průřez CS4 CS4 CS4 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS4 CS4 CS4 CS4 CS3 CS3 CS3 CS3 CS4 CS4 CS4 CS4 CS3 CS3 CS3 CS3 CS4 CS4 CS4 CS4 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS4 CS4 CS4 CS4 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3 CS3
-
RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 RHS150/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0 SHS100/100/8.0
Délka [m] 2.400 2.400 2.300 4.130 4.130 4.130 4.130 3.030 3.030 3.030 3.030 2.400 2.300 2.300 2.400 3.520 3.520 3.520 3.520 2.400 2.300 2.300 2.400 3.830 3.830 3.830 3.830 2.400 2.300 2.300 2.400 2.280 2.280 2.280 2.280 2.400 2.300 2.300 2.400 2.300 2.400 2.300 2.400 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300
Tvar Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára Čára
Poč. uzel Konc. uzel N3 N4 N3 N5 N6 N7 N8 N4 N2 N1 N3 N12 N12 N11 N9 N9 N10 N11 N12 N16 N16 N15 N13 N14 N13 N16 N15 N19 N19 N20 N18 N18 N17 N20 N19 N24 N24 N23 N21 N25 N27 N29 N29 N30 N31 N33 N35 N37 N39 N41 N45 N47 N49 N51
N1 N2 N4 N3 N1 N2 N4 N9 N10 N11 N12 N11 N9 N10 N10 N13 N14 N15 N16 N15 N13 N14 N14 N17 N18 N19 N20 N20 N18 N17 N17 N21 N22 N23 N24 N23 N21 N22 N22 N26 N28 N27 N30 N28 N32 N34 N36 N38 N40 N42 N46 N48 N50 N52
Typ
FEM typ
Vrstva
nosník (80) nosník (80) nosník (80) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) sloup (100) sloup (100) sloup (100) sloup (100) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80) nosník (80)
standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard standard
Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1 Vrstva1
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
4. Kombinace Jméno
Typ
CO1.1
Obálka - únosnost
CO1.2
Obálka - únosnost
CO1.3
Obálka - únosnost
CO1.4
CO1.5
CO1.6
Obálka - únosnost
Obálka - únosnost
Obálka - únosnost
Zatěžovací stavy
Souč. [-]
vlastní
1.35
stálé
1.35
vlastní
1.00
stálé
1.00
vlastní
1.35
stálé
1.35
Výtah1
1.50
Výtah2
1.50
Výtah3
1.50
Výtah4
1.50
Výtah1a
1.50
Výtah2a
1.50
Výtah3a
1.50
Výtah4a
1.50
uzitne - plné
1.50
montáž
1.50
vlastní
1.00
stálé
1.00
Výtah1
1.50
Výtah2
1.50
Výtah3
1.50
Výtah4
1.50
Výtah1a
1.50
Výtah2a
1.50
Výtah3a
1.50
Výtah4a
1.50
uzitne - plné
1.50
montáž
1.50
vlastní
1.35
stálé
1.35
Výtah1
1.50
Výtah2
1.50
Výtah3
1.50
Výtah4
1.50
Výtah1a
1.50
Výtah2a
1.50
Výtah3a
1.50
Výtah4a
1.50
uzitne - plné
1.50
montáž
1.50
vlastní
1.00
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
Jméno CO1.6
CO1.7
CO1.8
CO2.1
CO2.2
Typ Obálka - únosnost
Obálka - únosnost
Obálka - únosnost
Obálka - použitelnost
Obálka - použitelnost
Zatěžovací stavy
Souč. [-]
stálé
1.00
Výtah1
1.50
Výtah2
1.50
Výtah3
1.50
Výtah4
1.50
Výtah1a
1.50
Výtah2a
1.50
Výtah3a
1.50
Výtah4a
1.50
uzitne - plné
1.50
montáž
1.50
vlastní
1.35
stálé
1.35
Výtah1
1.50
Výtah2
1.50
Výtah3
1.50
Výtah4
1.50
Výtah1a
1.50
Výtah2a
1.50
Výtah3a
1.50
Výtah4a
1.50
uzitne - plné
1.50
montáž
1.50
vlastní
1.00
stálé
1.00
Výtah1
1.50
Výtah2
1.50
Výtah3
1.50
Výtah4
1.50
Výtah1a
1.50
Výtah2a
1.50
Výtah3a
1.50
Výtah4a
1.50
uzitne - plné
1.50
montáž
1.50
vlastní
1.00
stálé
1.00
vlastní
1.00
stálé
1.00
Výtah1
1.00
Výtah2
1.00
Výtah3
1.00
Výtah4
1.00
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
Jméno CO2.2
CO2.3
CO2.4
Typ Obálka - použitelnost
Obálka - použitelnost
Obálka - použitelnost
Zatěžovací stavy
Souč. [-]
Výtah1a
1.00
Výtah2a
1.00
Výtah3a
1.00
Výtah4a
1.00
uzitne - plné
1.00
montáž
1.00
vlastní
1.00
stálé
1.00
Výtah1
1.00
Výtah2
1.00
Výtah3
1.00
Výtah4
1.00
Výtah1a
1.00
Výtah2a
1.00
Výtah3a
1.00
Výtah4a
1.00
uzitne - plné
1.00
montáž
1.00
vlastní
1.00
stálé
1.00
Výtah1
1.00
Výtah2
1.00
Výtah3
1.00
Výtah4
1.00
Výtah1a
1.00
Výtah2a
1.00
Výtah3a
1.00
Výtah4a
1.00
uzitne - plné
1.00
montáž
1.00
X
Z
Y
5. stálé
Projekt Část Popis Jméno projektu
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
X
Z
Y
6. uzitne
X
Z
Y
7. výtah 1
X
Z
Y
8. výtah 2
X
Z
Y
9. výtah 3
Projekt Část Popis Jméno projektu
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
X
Z
Y
10. výtah 4
X
Z
Y
11. výtah 1a
X
Z
Y
12. výtah 2a
X
Z
Y
13. výtah 3a
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
X
Z
Y
14. výtah 4a
X
Z
Y
15. montážní zatížení
16. Vnitřní síly na prutu Lineární výpočet, Extrém : Globální, Systém : Hlavní Výběr : Vše Kombinace : CO1 Prut N Vy Mx My [kN] [kN] [kNm] [kNm] B6 4.05 -0.10 1.04 -112.58 B32 -9.17 -0.13 -9.32 25.94 B46 -8.72 -0.01 -1.03 -15.57 B5 -76.25 -0.01 0.48 17.53 B33 -6.31 6.26 2.15 12.58 B36 0.74 7.05 2.15 -11.22 B17 -14.55 -8.12 -7.22 -2.68 B36 -2.01 7.28 -10.34 2.15 B43 -0.34 0.57 0.06 -14.64 B43 -0.44 0.57 0.06 14.44 B31 0.00 14.34 0.48 -6.75 B29 -18.64 -13.72 0.26 2.03
Mz [kNm] -1.12 11.56 2.96 -13.63 -3.50 -4.13 4.29 -4.31 -0.66 0.66 -16.49 16.78
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
17. My
Z
X
19. N
18. Mz
Z
Z
Y
X
Y
X
Y
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
20. Deformace na prutu
Z
X
Y
21. Reakce Lineární výpočet, Extrém : Uzel Výběr : Sn1, Sn2, Sn3, Sn4 Kombinace : CO1 Podpora Stav Rx [kN] Sn1/N5 CO1/13 -0.48 Sn1/N5 CO1/14 2.78 Sn1/N5 CO1/15 0.65 Sn1/N5 CO1/4 1.65 Sn1/N5 CO1/11 1.65
Ry [kN] 9.42 7.63 0.16 16.89 16.89
Rz [kN] 65.68 58.70 22.07 100.06 102.31
My [kNm] 0.65 -0.27 0.16 0.22 0.22
Mz [kNm] -0.14 0.03 0.00 -0.11 -0.11
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
Podpora Sn1/N5 Sn1/N5 Sn1/N5 Sn1/N5 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn2/N6 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn3/N7 Sn4/N8 Sn4/N8 Sn4/N8 Sn4/N8 Sn4/N8 Sn4/N8 Sn4/N8 Sn4/N8
Stav CO1/16 CO1/17 CO1/18 CO1/19 CO1/20 CO1/21 CO1/22 CO1/23 CO1/24 CO1/1 CO1/4 CO1/25 CO1/14 CO1/13 CO1/26 CO1/27 CO1/24 CO1/1 CO1/28 CO1/29 CO1/21 CO1/20 CO1/29 CO1/28 CO1/19 CO1/18 CO1/30 CO1/31
22. Reakce - msu
Z
X
Y
Rx [kN] 0.38 1.92 1.51 0.79 -8.59 4.42 -0.68 -3.48 -5.78 1.61 -3.52 -0.65 -7.55 5.45 -2.45 0.35 -4.74 2.64 0.39 -2.48 0.42 3.68 2.55 1.55 1.29 2.82 1.69 2.41
Ry [kN] 11.67 5.38 11.72 5.33 4.07 0.95 0.67 4.35 0.97 4.05 4.33 0.69 -3.52 -0.40 -3.80 -0.12 -0.41 -3.50 -0.14 -3.78 7.26 9.05 -0.21 16.53 5.01 11.30 11.35 4.97
Rz [kN] 69.29 55.09 97.49 26.89 108.73 25.74 36.28 98.19 21.88 112.58 108.53 25.93 96.87 13.88 88.58 22.17 10.02 100.72 11.82 98.92 18.84 11.85 55.47 -24.78 22.45 8.24 -22.21 52.90
My [kNm] -0.85 1.24 1.06 -0.67 -3.06 1.84 -0.17 -1.05 -2.26 1.04 -1.06 -0.16 -2.62 2.29 -0.60 0.27 -1.82 1.49 0.28 -0.62 1.05 0.12 0.62 0.56 -0.46 1.63 -0.28 1.45
Mz [kNm] 0.00 -0.11 -0.16 0.04 -0.18 -0.09 -0.01 -0.26 -0.17 -0.10 -0.27 0.00 -0.09 -0.18 0.00 -0.26 -0.10 -0.16 -0.27 0.00 0.03 -0.14 0.00 -0.11 -0.11 0.00 -0.16 0.04
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
23. Souhrnný posudek
24. Posudek oceli EC3 : posouzení EN 1993 Prut B8
SHS100/100/8.0
NEd [kN] -59.99
S 235
CO1/32
0.74
Vy,Ed [kN]
Vz,Ed [kN]
TEd [kNm]
My,Ed Mz,Ed [kNm] [kNm]
-1.20
0.28
-1.21
-0.60
Kritický posudek v místě 2.93
2.29
m yy
zz
typ
posuvné
neposuvné
Štíhlost
77.57
77.57
Parametry vzpěru
Redukovaná štíhlost
0.83
0.83
Vzpěr. křivka
a
a
Imperfekce
0.21
0.21
Redukční součinitel
0.78
0.78
Délka
4.13
4.13
Součinitel vzpěru
0.70
0.70
Vzpěrná délka
2.89
2.89
m
Kritické Eulerovo zatížení
991.93
991.93
kN
m
LTB Délka klopení 4.13 k
1.00
kw
1.00
C1
1.77
C2
0.53
C3
2.64
m
zatížení v těžišti POSUDEK ÚNOSNOSTI Posudek na tlak
0.09 < 1
Posouzení kroucení
0.07 < 1
Posudek na smyk (Vy)
0.01 < 1
Posudek na smyk (Vz)
0.00 < 1
Posudek ohybového momentu (My)
0.03 < 1
Posudek ohybového momentu (Mz)
0.10 < 1
M
0.02 < 1
Z Stabilitní posudek Vzpěr
0.11 < 1
Klopení
0.03 < 1
Tlak + moment
0.54 < 1
Tlak + moment
0.74 < 1
EC3 : posouzení EN 1993
X
Y
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
Prut B23 RHS150/100/8.0 NEd [kN] -0.00
S 235
CO1/4
0.55
Vy,Ed [kN]
Vz,Ed [kN]
TEd [kNm]
My,Ed Mz,Ed [kNm] [kNm]
13.37
10.69
-0.03
-1.80
Kritický posudek v místě 0.00
-15.37
m
LTB Délka klopení 2.30 k
1.00
kw
1.00
C1
1.35
C2
1.30
C3
1.73
m
zatížení v těžišti POSUDEK ÚNOSNOSTI Posudek na smyk (Vy)
0.07 < 1
Posudek na smyk (Vz)
0.04 < 1
Posudek ohybového momentu (My)
0.04 < 1
Posudek ohybového momentu (Mz)
0.49 < 1
M
0.31 < 1
Stabilitní posudek Klopení
0.04 < 1
Tlak + moment
0.38 < 1
Tlak + moment
0.55 < 1
EC3 : posouzení EN 1993 Prut B41 SHS100/100/8.0
NEd [kN] -1.51
S 235
CO1/33
0.24
Vy,Ed [kN]
Vz,Ed [kN]
TEd [kNm]
My,Ed Mz,Ed [kNm] [kNm]
0.00
4.50
-0.12
5.37
Kritický posudek v místě 1.15
0.00
m yy
zz
typ
posuvné
neposuvné
Štíhlost
61.71
61.71
Parametry vzpěru
Redukovaná štíhlost
0.66
0.66
Vzpěr. křivka
a
a
Imperfekce
0.21
0.21
Redukční součinitel
0.87
0.87
Délka
2.30
2.30
Součinitel vzpěru
1.00
1.00
Vzpěrná délka
2.30
2.30
m
Kritické Eulerovo zatížení
1567.27
1567.27
kN
m
Dopravní výtah_ Tržek ocelová konstrukce 4 patra kce pro výtah01.esa
Projekt Část Popis Jméno projektu
LTB Délka klopení 2.30 k
1.00
kw
1.00
C1
1.35
C2
0.55
C3
1.73
m
zatížení v těžišti POSUDEK ÚNOSNOSTI Posudek na tlak
0.00 < 1
Posudek na smyk (Vz)
0.02 < 1
Posudek ohybového momentu (My)
0.24 < 1
M
0.24 < 1
Stabilitní posudek Vzpěr
0.00 < 1
Klopení
0.24 < 1
Tlak + moment
0.24 < 1
Tlak + moment
0.14 < 1
KONEC STATICKÉHO VÝPOČTU VYPRACOVAL: ING MARTIN ŠABATA