Stahl Europe BV te Waalwijk

Stahl Europe BV te Waalwijk Akoestisch onderzoek Wet milieubeheer

HL.B0123.R01

Stahl Europe BV te Waalwijk augustus 2007 definitief

Stahl Europe BV te Waalwijk Akoestisch onderzoek Wet milieubeheer

HL.B0123.R01 dossier : HL.B0123.R01 registratienummer : HL.B0123.R01 versie : 1

Stahl Europe BV te Waalwijk augustus 2007 definitief DHV B.V. Niets uit dit bestek/drukwerk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. drukwerk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van DHV B.V., noch mag het zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk dan waarvoor het is vervaardigd. Het kwaliteitssysteem van DHV B.V. is gecertificeerd volgens ISO 9001.

©

DHV B.V.

INHOUD

BLAD

1

INLEIDING

2

2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

SITUATIE EN BEDRIJFSBESCHRIJVING Situering Opzet huidige rapportage Uitgangspunten Controle oude model Wijzigingen

3 3 3 3 4 5

3 3.1

GELUIDSVOORSCHRIFTEN Voorschriften huidige vergunning

7 7

4 4.1 4.2 4.3

METINGEN Meetapparatuur Meetomstandigheden Meetresultaten

8 8 8 8

5 5.1 5.2

REKENMODEL Algemeen Berekeningspunten

9 9 9

6 6.1 6.2

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Maximale geluidsniveaus

10 10 10

7

CONCLUSIES

11

8

COLOFON

12

Stahl Europe BV te Waalwijk/Stahl Europe BV te Waalwijk HL.B0123.R01

augustus 2007, versie 1 -1-

DHV B.V.

1

INLEIDING

In opdracht van Stahl Europe BV te Waalwijk is een akoestisch onderzoek verricht. Het doel van dit onderzoek bestaat uit 2 delen: Het verrichten van een controle-onderzoek, dat conform de vigerende vergunning wordt vereist. Het onderzoeken van het effect van het doorvoeren van een aantal wijzigingen in de bedrijfsvoering, die hebben plaatsgevonden. Uit het onderzoek zal blijken op welke wijze in de huidige (en toekomstige) bedrijfssituatie aan de vigerende geluidsnormen kan worden voldaan. In verband hiermee zijn op 19 juli 2007 bij de inrichting geluidsmetingen verricht aan de relevante sinds 2002 gewijzigde geluidsbronnen. Aan de hand van de meetgegevens zijn de bronsterkten van de, voor de omgeving relevante, geluidsbronnen bepaald. Vervolgens is het bestaande rekenmodel van de inrichting en de directe omgeving aangepast. Hierbij is tevens gebruik gemaakt van het meest recente rekenmodel van het gezoneerde industrieterrein waarop Stahl Europe BV is gevestigd, dat is ontvangen van de Provincie Noord-Brabant. Met behulp van het aangepaste rekenmodel is de geluidsbelasting op de beoordelingspunten berekend en getoetst aan de vigerende geluidsvoorschriften. De metingen en berekeningen zijn uitgevoerd volgens de 'Handleiding meten en rekenen industrielawaai', HMRI 1999 (methode II) van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM), 1999.



DHV B.V.

2

SITUATIE EN BEDRIJFSBESCHRIJVING

2.1

Situering Stahl Europe BV is gelegen aan de Sluisweg 10 op het ingevolge de Wet geluidhinder gezoneerde industrieterrein “Haven” ten noorden van Waalwijk. Een overzicht van het industrieterrein is gegeven in figuur 1.1. Voor onderhavig onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: Informatie betreffende de huidige bedrijfsvoering, ontvangen van J. Gosens van Stahl Europe BV. Het vorige akoestisch onderzoek naar Stahl Europe BV: Rapportage 28157 van Tebodin d.d. 2 oktober 2002. Dit onderzoek maakt onderdeel uit van de vigerende vergunning. Het van de provincie Noord-Brabant ontvangen akoestische rekenmodel van het gezoneerde industrieterrein “”Haven”.

2.2

Opzet huidige rapportage Voor het grootste deel hebben zich sinds 2002 geen wijzigingen in de bedrijfsvoering van Stahl voorgedaan. In onderhavige rapportage worden alleen de wijzigingen besproken. Voor een volledig overzicht van de bedrijfssituatie en de aanwezige geluidsbronnen wordt verwezen naar de genoemde rapportage van Tebodin uit 2002.

2.3

Uitgangspunten In het onderzoek uit 2002 is rekening gehouden met 2 verschillende situaties: een statische situatie, en een dynamische situatie. De statische situatie was de bedrijfssituatie ten tijde van het opstellen van de revisievergunning. De dynamische was de bedrijfssituatie die na het doorvoeren van diverse wijzingen op de site zou worden gerealiseerd (herstructurering). De dynamische situatie is vergund. Nu (5 jaar later) blijkt dat de herstructurering slechts beperkt is uitgevoerd. De feitelijke situatie zit tussen de statische en dynamische in, daarnaast zijn nog een aantal niet geplande wijzigingen doorgevoerd.



DHV B.V.

2.4

Controle oude model Het rekenmodel uit 2002, waarmee de geluidsberekeningen zijn verricht, bleek niet meer beschikbaar. Gebruik makend van het geactualiseerde rekenmodel van het industrieterrein “”Haven”, dat is ontvangen van de Provincie Noord-Brabant, en het (papieren) rapport van Tebodin uit 2002, is het rekenmode van de statische situatie uit 2002, dat als basis dient voor dit onderzoek, gereconstrueerd. Omdat de omgeving van Stahl is gewijzigd, geeft dit op een aantal locaties andere resultaten (zie onderstaande tabel 1). Tabel 1: Contole resultaten nieuwe en oude model. Nieuwe Model (statisch) Oude model (statisch) (dag-avond-nacht) (dag-avond-nacht) Punt 26 42-35-33 42-35-33 Punt 31 44-33-31 44-33-31 Punt 32 -* 34-26-23 Punt 33 24-15-12 25-29-27

Vergunning (dynamisch) (dag-avond-nacht) 39-34-34 41-32-32 31-26-26 32-27-27

* geen zinvolle resultaten.

Geconcludeerd kan worden dat het model, op de vergunningpunten 26 en 31, goed is gereconstrueerd. Voor de punten 32 en 33 was dit niet goed mogelijk, vanwege de wijzigingen in de directe omgeving van Stahl die hebben opgetreden, en omdat deze punten ongelukkig zijn gelokaliseerd (direct achter/in gebouwen). Omdat dit slechts controlepunten zijn (en geen geluidsgevoelige bestemmingen) wordt hier verder in dit rapport geen aandacht aan besteed. Tevens merken wij op dat in de (vergunde) dynamische situatie over het algemeen minder geluidsruimte beschikbaar is dan in de (in 2002 heersende) statische situatie.



DHV B.V.

2.5

Wijzigingen Hierna volgt een overzicht van de huidige (en tevens toekomstige) bedrijfsvoering van Stahl Europe. Vermeld worden de wijzigingen ten opzichte van de in 2002 beschreven statische situatie. Aan de gewijzigde geluidsbronnen zijn tevens geluidsmetingen verricht. F1( Laquer plant 1 en 2) Hierbij zijn, ten opzichte van de statische situatie, geen wijzigingen. F3 (Laquer plant 3) Ten opzichte van de statische situatie zijn 2 in line reactoren bijgeplaatst. Deze bevinden zich binnen, met roosters in het dak. Het geluidsniveau binnen is ingemeten, de roosters zijn aanvullend in het rekenmodel opgenomen. De volgende bestaande bronnen zijn ter controle ingemeten: Luchtbehandelingskast (bron 25): bronvermogen Lw = 91 dB(A) (idem als eerder). Ventilator (bron 26): Lw = 99 dB(A) (hoger dan eerder, vervangen in rekenmodel). Voor deze beide bronnen geldt dat de indruk bestond dat de geluidsuitstraling hiervan hoger is dan noodzakelijk. Waarschijnlijk is door achterstallig onderhoud de geluidsuitstraling van deze bronnen toegenomen. Wij adviseren deze bronnen te reviseren. We verwachten dat het hierdoor mogelijk is het geluidsvermogen te reduceren met 10 dB. Hiervan is in het onderzoek uitgegaan. F4 (waterplant) Hier zijn geen wijzigingen opgetreden. F5 (Pigmentplant) Hier is de productie van F6 (shoe finish plant) naar toe verplaatst. De relevante bronnen zitten echter al in model. Er zijn een paar controle-metingen verricht, aan de ventilatoren op het dak. Hieruit bleek dat de geluidsniveaus niet gewijzigd zijn. Aanvullend is afblaas van de koelinstallatie (die nog niet in het rekenmodel zat), in het rekenmodel opgenomen. F6 Voorheen was hier de shoe finish plant gevestigd. De geluidsbronnen die hier betrekking op hadden zijn verwijderd. Hier zijn 2 nieuwe activiteiten gevestigd (met bijbehorende geluidsbronnen op het dak): Weighing booth: 3 roosters en 3 schoorstenen zijn aanwezig. Deze geluidsbronnen zijn ingemeten en in het rekenmodel aangebracht. Pilot plant: Hiertoe zijn een aantal installaties op het dak aangebracht, op de locatie waar zich in het bestaande rekenmodel de bronnen 49-52 bevinden. Uit metingen is gebleken dat deze bronnen ook goed de huidige aanwezige bronnen weergeven. Utiliteitsgebouw Geen wijzigingen ten opzichte van de statische situatie.



DHV B.V.

Laboratoria en kantoren Geen wijzigingen ten opzichte van de statische situatie. Vervoersbewegingen (mobiele geluidsbronnen). Het aantal heftrucks en de bedrijfstijd is veranderd. Binnen zeer afzienbare tijd zal het er als volgt uitzien: Stahl beschikt dan over 21 aangedreven transportheden: 3 diesel vorkheftrucks die buiten rijden: Gezamenlijk hebben deze circa 4000 draaiuren per jaar (maximaal 16 uur in de dagperiode); verdeeld over 28 bronnen geeft dit een bedrijfsduur van 0,57 uur per bron. 2 elektrische vorkheftrucks, die buiten rijden: maximaal 13 uur in de dagperiode; verdeeld over 16 bronnen geeft dit een bedrijfsduur van 0,81 uur per bron. 4 elektrische palletwagens (steekwagens): het geluidsniveau hiervan is verwaarloosbaar. 12 elektrische vorkheftrucks die binnen rijden: Het geluidsniveau hiervan is opgenomen in de in het verleden gemeten binnenniveaus. De elektrische vorkheftrucks zijn van het merk Jungheinrich, type EFG 316-320. Vanwege de beperkte geluidsproduktie is niet bekend wat het geluidsvermogen hiervan is. Wel is bekend dat het geluidsniveau op oorhoogte (open cabine) circa 67 dB(A) bedraagt. Op grond hiervan, en op grond van het bekende geluidsvermogen van andere elektrische vorkheftrucks, kan verwacht worden dat het bronvermogen van de gebruikte elektrische vorkheftrucks maximaal 88 dB(A) bedraagt. Voor het rijden van diesel vorkheftrucks en van elektrische heftrucks zijn aparte geluidsbronnen aangemaakt.



DHV B.V.

3

GELUIDSVOORSCHRIFTEN

3.1

Voorschriften huidige vergunning In de vigerende vergunning van Stahl Europe BV zijn de volgende geluidsvoorschriften opgenomen: 3.1.1 Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten mag, bepaald en beoordeeld overeenkomstig de 'Handleiding meten en rekenen industrielawaai', HMRI 1999 van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM), 1999, niet meer bedragen dan: Tabel 2: Vergunde geluidsniveaus.

Immissiepunt

Omschrijving

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in dB(A) Dagperiode Avondperiode Nachtperiode 07.00-19.00 uur 19.00-23.00 uur 23.00-07.00 uur

26

SP 2 Flat, Heulstraat 10-63

39

34

34

31 32 33

Flats Controlepunt Controlepunt

41 31 32

32 26 27

32 26 27

3.1.2 De maximale geluidsniveaus (LAMax gemeten in de meterstand “fast”) ,mogen ter plaatse van woningen van derden en andere geluidsgevoelige bestemmingen gelegen buiten het gezoneerde industrieterrein, veroorzaakt door geluidsbronnen binnen de inrichting niet meer bedragen dan : 70 dB(A) tussen 7.00 en 19.00 uur (dagperiode); 65 dB(A) tussen 7.00 en 19.00 uur (dagperiode); 60 dB(A) tussen 7.00 en 19.00 uur (dagperiode).



DHV B.V.

4

METINGEN

4.1

Meetapparatuur Bij de metingen van 19 juli 2007 en het uitwerken daarvan is onder meer gebruik gemaakt van de volgende apparatuur: Brüel & Kjær Modular Precision Sound Analyzer Brüel & Kjær calibrator

4.2

type 2260 type 4231

Meetomstandigheden De metingen zijn, voor zover relevant, verricht onder meteoraamcondities.

4.3

Meetresultaten Voor de meetresultaten wordt verwezen naar de spectra uit bijlage 1 (bronsterkteberekeningen). Aan de hand van de gemeten geluidsniveaus is de bronsterkte bepaald van de te onderscheiden geluidsbronnen. De immissierelevante bronsterkte is bepaald conform de methode II.2/II.3/II.7 van de handleiding HMRI 1999.



DHV B.V.

5

REKENMODEL

5.1

Algemeen In figuur 2.1 wordt een overzicht van het zonebewakingsmodel met de ingevoerde objecten, bodemvlakken en punten. Figuur 2.2 geeft het rekenmodel van Stahl. Bijlage 2 geef een overzicht van de ingevoerde geluidsbronnen. De gebouwen, de geluidsbronnen en het bodemtype worden op basis van een coördinatensysteem ingevoerd. De ingevoerde gebouwen krijgen naast een hoogte ook een reflectiecoëfficiënt toegekend, zodat de wanden van de ingevoerde gebouwen zowel een afschermende als reflecterende functie kunnen vervullen. De geluidsbronnen worden ingevoerd als rondom uitstralende puntbronnen of lijnbronnen waarvan de immissierelevante eigenschappen worden bepaald in het rekenmodel door de juiste keuze van de bronpositie ten opzichte van de omringende bebouwing, zodat per bron kan worden volstaan met het opgeven van de werkelijke bronsterkte in plaats van een immissierelevant bronvermogen voor de gewenste richtingen. Met behulp van dit model kan de geluidsbelasting ten gevolge van de ingevoerde geluidsbronnen op elk gewenst waarneempunt en op elke gewenste hoogte worden berekend. Gerekend is met een zachte bodem (bodemfactor van 1) buiten de ingevoerde bodemvlakken. Het bedrijfsterrein, wegen en waterwegen, voor zover akoestisch relevant, zijn als harde bodemvlakken ingevoerd. Grasland, bouwland en dergelijke zijn ingevoerd als absorberende bodemvlakken. Per immissiepunt wordt het gestandaardiseerde immissieniveau Li berekend voor iedere bron met behulp van het overdrachtsmodel (HMRI 1999, methode II.8). Uit het gestandaardiseerde immissieniveau Li per bron wordt per beoordelingsperiode en per relevante bedrijfstoestand het LAr,LT en/of het LAmax bepaald.

5.2

Berekeningspunten Omdat de inrichting is gelegen op een ingevolge de Wet geluidhinder gezoneerd industrieterrein zijn de + berekeningspunten in principe gelegen op 5 m maaiveld. Waar van toepassing zijn deze punten gelegen ter plaatse van de gevels van woningen.



DHV B.V.

6

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING

6.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Voor de berekeningspunten, aangegeven in figuur 2.1, is de geluidsbelasting ten gevolge van de werkzaamheden en installaties binnen de grenzen van de inrichting bepaald. Een overzicht van de op de beoordelingspunten berekende geluidsniveaus gedurende de dag-, avond- en nachtperiode is gegeven in bijlage 3 en tabel 3. tabel 3:

Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus gedurende de dag-, avond- en nachtperiode op de beoordelingspunten. Omschrijving

Immissiepunt

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in dB(A) Dagperiode Avondperiode Nachtperiode 07.00-19.00 uur 19.00-23.00 uur 23.00-07.00 uur

26

SP 2 Flat, Heulstraat 10-63

39

34

33

31

Flats

40

32

31

Uit tabel 3 blijkt dat voldaan wordt aan de grenswaarden uit de vigerende vergunning.

6.2

Maximale geluidsniveaus In het geluidsonderzoek uit 2002 is berekend dat ter plaatse van woningen van derden maximale geluidsniveaus optreden van ten hoogste: 52 dB(A) in de dagperiode; 39 dB(A) in de avondperiode; 39 dB(A) in de nachtperiode. Hiermee wordt ruimschoots voldaan aan de in de vigerende vergunning opgenomen grenswaarden. Omdat er ten aanzien van de bronnen en locaties van de optredende maximale geluidsniveaus geen wijzigingen optreden, zijn deze in dit onderzoek niet opnieuw beschouwd.


augustus 2007, versie 1 - 10 -

DHV B.V.

7

CONCLUSIES

Uit het verrichte akoestisch onderzoek blijkt dat wordt voldaan aan de geluidsnormen uit de vigerende vergunning. Hiertoe is het wel noodzakelijk te voldoen aan de volgende voorwaarden: Bron 25: P3 dakbron 7, en bron 26: P3 ventilator dakbron 8 moeten worden gereviseerd, dusdanig dat een reductie op het geluidsvermogen van 10 dB wordt gerealiseerd. Het buiten op het terrein toepassen van maximaal 3 diesel vorkheftrucks en 2 elektrische heftucks.



DHV B.V.

8

COLOFON

Stahl Europe BV te Waalwijk/Stahl Europe BV te Waalwijk HL.B0123.R01 Opdrachtgever te Waalwijk Project te Waalwijk Dossier Omvang rapport Auteur Bijdrage Projectleider Projectmanager Datum Naam/Paraaf

: Stahl Europe BV : Stahl Europe BV : : : : : : : :

HL.B0123.R01 12 pagina's drs. H.L. van Lieshout drs. ing. J.A. van Herk ing. G.P.E. Okhuijsen augustus 2007



DHV B.V. Bouw en Industrie Waldorpstraat 13G 2521 CA Den Haag Postbus 93059 2509 AB Den Haag T (070) 314 33 33 F (070) 326 28 91 www.dhv.nl

DHV B.V.


bijlage 0 -1-

413000

0m

200 m

schaal = 1 : 10000 oorsprong = 130800, 411500

412000

131000

132000

Industrielawaai - IL, Waalwijk - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - situatie augustus 2007 [C:\stahl\Stahl\ZB Haven\] , Geonoise V5.40

133000

figuur 1.1: overzicht industrieterrein

LEGENDA

Bodemgebied Gebouw Ontvanger 414000

Puntbron

20

18 19

0m

16

schaal = 1 : 20000

29

15

413000

oorsprong = 130600, 411100

21

27 28

14

22

13

12 33

23

11

412000

24

10

9

32

1

8

25

26 30 6

131000

500 m

17

2

3

31 4 5

132000

133000

Industrielawaai - IL, Waalwijk - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - situatie augustus 2007 [C:\stahl\Stahl\ZB Haven\] , Geonoise V5.40

134000

135000

figuur 2.1: rekenmodel industrieterrein

LEGENDA

figuur 2.2: rekenmodel stahl

LEGENDA Bodemgebied Gebouw Ontvanger Puntbron

115 169 170 113 151 187

186 150 168 171 112 133

96 94 95

9192 93

188 248

24

16 2326 22

252 152 132 114

25 253 14 254

20 21 15 126 312 201

97 127 202 153 131 120

98 100 101 99 102 103 104 105 106 107

167 130 323 154 192 116 220 205 308233

108109 110 111

311

129 166 193 117 322 204 155 221 309 232

8 11192 6 10

13 5 7 1 2 3

251 250

132000 Industrielawaai - IL, Waalwijk - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - situatie augustus 2007 [C:\stahl\Stahl\ZB Haven\] , Geonoise V5.40

oorsprong = 131900, 411600

313 41 125 200 304 305 303 302 301 300

160 226

50 m

schaal = 1 : 2000

4

46 314 47 48 58 57 53 59 199 6061 56 5554 5249 124 156 222 51 310 203 50 128 194 165 118 231 62 63 40 321 84 163 315 164316 229 230 67 81 306 307 66 79 75 162 123 228 317 7173 197 78 76 68 69 80 77 320 157 119 72 74 198 223 70 64 65 318 161 195 121 196 122 227 319 158 224

159 225

0m

249

90 88 89 87 85 86 83 82

bijlage 1

methode II.2 HMRI 1999 Geconcentreerde bronnen Project :

Stahl Holland te Waalwijk HL.A8696.R01

Brongroep: Bronnaam : Bronnummer:

F3: lbk (1 richting) 25

Hoogte bron : Hoogte waarnemer :

1,2 [m] 1 [m]

Bodemfactor bron : Bodemfactor waarnemer : Bodemfactor middengebied :

0 0 0

Brongebied : Ontvanger gebied : Middengebied :

Horizontale meetafstand :

1 [m]

Werkelijke meetafstand: 1,0 [m] TRUE

Oktaafbandmiddenfrequentie [Hz] 31,5 63 125 250 500

Omschrijving Lp (A-gewogen) 10*log(4*pi*r^2) AluR Dbodem Lwa (A-gewogen)

1,0 [m] 1,0 [m] 0,0 [m]

1000

2000

4000

8000

37,2

49,9

64,2

71,8

77,9

77,1

72,9

66,8

57,5

11,2 0,0 -6,0 42,4

11,2 0,0 -6,0 55,1

11,2 0,0 -2,0 73,4

11,2 0,0 -2,0 81,0

11,2 0,0 -2,0 87,1

11,2 0,0 -2,0 86,3

11,2 0,0 -2,0 82,1

11,2 0,0 -2,0 76,0

11,2 0,1 -2,0 66,7

Gemeten geluidsniveau Geluidsdruk [dB(A)]

90 80 70 60 50 40 30 31,5

63

125

250

500

1000

Frequentie [Hz]

2000

4000

8000

Totaal 81,9 11,2

91,1

bijlage 1

methode II.2 HMRI 1999 Geconcentreerde bronnen Project :


Brongroep: Bronnaam : Bronnummer:

F3: ventilator 26

Hoogte bron : Hoogte waarnemer :

0,5 [m] 0,7 [m]

Bodemfactor bron : Bodemfactor waarnemer : Bodemfactor middengebied : Horizontale meetafstand :

0 0 0

Brongebied : Ontvanger gebied : Middengebied :

1,2 [m]

Werkelijke meetafstand: 1,2 [m] TRUE

Oktaafbandmiddenfrequentie [Hz] 31,5 63 125 250 500

Omschrijving Lp (A-gewogen) 10*log(4*pi*r^2) AluR Dbodem Lwa (A-gewogen)

1,2 [m] 1,2 [m] 0,0 [m]

1000

2000

4000

8000

43,9

67,6

71,3

79,8

85,5

79,5

79,5

76,3

69

12,7 0,0 -6,0 50,6

12,7 0,0 -6,0 74,3

12,7 0,0 -2,0 82,0

12,7 0,0 -2,0 90,5

12,7 0,0 -2,0 96,2

12,7 0,0 -2,0 90,2

12,7 0,0 -2,0 90,2

12,7 0,0 -2,0 87,0

12,7 0,1 -2,0 79,8

Gemeten geluidsniveau Geluidsdruk [dB(A)]

90 80 70 60 50 40 30 31,5

63

125

250

500

1000

Frequentie [Hz]

2000

4000

8000

Totaal 88,4 12,7

99,1

bijlage 1

methode II.3 HMRI 1999 Bronsterktebepaling volgens aangepast meetvlak Project :


Brongroep : Bronnaam : Bronnummer : Bron in n deelbronnen :

F6: afzuigingen roosters weighing booth 300-302 1

Meetafstand : Oppervlak meetvlak : ∆LF (< 0):

Verdelingsfactor 10 log n =

0,5 [m] 2 8 [m ] -1 [dB]

10*log(S) : Reflectie :

0,0

9,0 [dB] 0 [dB]

Meetgegevens : LPA [dB(A)]

oktaafbandmiddenfrequentie [Hz] 31.5

63

30,2

46,7

125

250

49,2

54,5

500

1k

57,7

58,3

2k

58,9

4k

8k

59,4

55,6

2k

4k

Totaal 65,7

Gemeten geluidsniveau Geluidsniveau [dB(A)]

65 60 55 50 45 40 35 30 31.5

63

125

250

500

1k

8k

Frequentie [Hz] Gevelbron (DI=3 dB) LWR [dB(A)]

oktaafbandmiddenfrequentie [Hz] 31.5 41,2

63 57,7

125 60,2

250 65,5

500 68,7

1k 69,3

2k 69,9

4k 70,4

8k 66,6

Totaal 76,7

Bronsterkte Lwri per deelbron LWRi [dB(A)]


63 57,7

125 60,2

250 65,5

500 68,7

1k 69,3

2k 69,9

4k 70,4

8k 66,6

Totaal 76,7

bijlage 1




F6: afzuigingen schoorsteen weighing booth 303-305 1



1 [m] 2 40 [m ] -1 [dB]


0,0

16,0 [dB] 0 [dB]



63

38,4

48,3

125

250

47,9

51,1

500

1k

54,9

52,7

2k

49,9

4k

8k

45

37,6

Totaal 59,5


60 55 50 45 40 35 30 31.5

63

125

250

500

1k

2k

4k

8k



63 66,3

125 65,9

250 69,1

500 72,9

1k 70,7

2k 67,9

4k 63,0

8k 55,6

Totaal 77,5



63 66,3

125 65,9

250 69,1

500 72,9

1k 70,7

2k 67,9

4k 63,0

8k 55,6

Totaal 77,5

bijlage 1




F5: afblaas ventilator 307 1



0,5 [m] 2 1,5 [m ] -1 [dB]


0,0

1,8 [dB] 0 [dB]



63

36,7

49,3

125

250

55,6

61,4

500

1k

66,3

69,7

2k

68,4

4k

8k

67

65,6

Totaal 74,9

Geluidsniveau [dB(A)]

Gemeten geluidsniveau 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 31.5

63

125

250

500

1k

2k

4k

8k



63 53,1

125 59,4

250 65,2

500 70,1

1k 73,5

2k 72,2

4k 70,8

8k 69,4

Totaal 78,7



63 53,1

125 59,4

250 65,2

500 70,1

1k 73,5

2k 72,2

4k 70,8

8k 69,4

Totaal 78,7

bijlage 1




F5: koelinstallatie ventilator 306 1



0,5 [m] 2 1,5 [m ] -1 [dB]


0,0

1,8 [dB] 0 [dB]



63

125

250

500

1k

2k

4k

8k

35,2

49,8

59,9

65,3

64,9

67,3

65,7

63,1

55,6

Totaal 72,8


70 65 60 55 50 45 40 35 30 31.5

63

125

250

500

1k

2k

4k

8k



63 53,6

125 63,7

250 69,1

500 68,7

1k 71,1

2k 69,5

4k 66,9

8k 59,4

Totaal 76,6



63 53,6

125 63,7

250 69,1

500 68,7

1k 71,1

2k 69,5

4k 66,9

8k 59,4

Totaal 76,6

bijlage 1

methode II.7 HMRI 1999 Bronsterktebepaling volgens uitstraling door gebouwen Project :

Stahl te Waalwijk HL.A8696.R01 F3, binnen tbv inline reactoren dak 253-254 1 Verdelingsfactor 10 log n =

Brongroep : Bronnaam : Bronnummer : Vlak verdeeld in n bronnen :

0,0

31.5 0 0 0 0 0 0,0

Partiele geluidsisolaties Oktaafbandmiddenfrequentie [Hz] 63 125 250 500 1k 2k 4k 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

8k 0 0 0 0 0 0,0

S [m2]

uitstralende gevel, DI =3 [dB] Bronsterkte LWR [dB(A)]

31.5 30,2 6,0 0,0 -3,0 3,0 36,2

63 46,7 6,0 0,0 -3,0 3,0 52,7

Oktaafbandmiddenfrequentie [Hz] 125 250 500 1k 2k 49,2 54,5 57,7 58,3 58,9 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -3,0 -3,0 -3,0 -3,0 -3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 55,2 60,5 63,7 64,3 64,9

4k 59,4 6,0 0,0 -3,0 3,0 65,4

8k 55,6 6,0 0,0 -3,0 3,0 61,6

tot 65,7 6,0 0,0 -3,0 3,0 71,7

Bronsterkte LWRi [dB(A)] per deelbron in het vlak

36,2

52,7

65,4

61,6

71,7

Code materiaal openingen

4 0 0 0 0 4

Meetgegevens :

geluidsdruk LPA [dB(A)] oppervlak : 10 log(S) [dB] -geluidsisolatie RS [dB] -diffusiteit Cd [dB]

55,2

60,5

63,7

64,3

64,9

Gemeten geluidsniveau

Geluidsdruk [dB(A)]

65 60 55 50 45 40 35 30 31.5

63

125

250

500

1k

Frequentie [Hz]

2k

4k

8k

Bijlage 2: ingevoerde rekenmodel Stahl Holland BV

HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving Hoogte Maaiveld Hoogte definitie Brontype Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw. 31 Lw. 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 P1: Westgevel vulruimte 2,70 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,00 0,00 99,00 50,50 54,40 2 P1: Dakbron 1 7,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,00 0,00 0,00 46,60 56,00 3 P1: Dakbron 4 8,60 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,00 0,00 0,00 52,90 61,30 4 P1: Dakbron 5 7,50 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,00 0,00 0,00 46,40 51,20 5 P2: deuropeningen westgevel 2,70 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,00 0,00 99,00 43,50 54,40 6 7 8 9 10

P2: P2: P2: P2: P2:

deuropeningen oostgevel glasstrook Westgevel stoominstallatie deuropeningen noordgevel vulruimte Oostgevel vulruimte Dakbron 1

2,70 5,50 2,20 2,20 8,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen Eigen Eigen Eigen Eigen

waarde waarde waarde waarde waarde

Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

99,00 99,00 99,00 99,00 0,00

44,90 37,30 49,00 43,80 53,60

53,70 47,00 60,50 51,60 60,70

11 12 13 14 15

P2: P2: P2: P3: P3:

Dakbron 2 Dakbron 3 Dakbron 4 gevelopening bg oostgevel gevelopening bg zuidgevel

10,00 7,80 7,70 2,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 99,00 99,00

48,50 41,10 44,40 44,40 41,10

59,50 54,60 56,40 57,90 53,60

16 20 21 22 23

P3: P3: P3: P3: P3:

gevelopenign 2e niv Noordgevel Dakbron 1 Dakbron 3 Dakbron 4 Dakbron 5

4,50 6,80 7,60 6,80 7,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 175,00 265,00 174,00 0,00

360,00 180,00 180,00 180,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

99,00 7,00 7,00 7,00 7,00

43,50 42,00 46,80 42,20 45,10

57,70 59,00 59,20 56,90 59,20

24 25 26 40 41

P3: P3: P3: WP: WP:

Dakbron 6 Dakbron 7 Dakbron 8 (ventilator) deuropening zuidgevel deuropening noordgevel

11,10 12,70 10,10 1,80 1,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 99,00 99,00

7,00 7,00 7,00 99,00 99,00

40,60 49,30 50,60 37,90 37,00

54,00 64,50 74,30 52,40 45,40

46 47 48 49 50

WP: WP: WP: WP: WP:

Dakbron Dakbron Dakbron Dakbron Dakbron

5 6 7 9 10

6,80 7,00 6,90 7,60 7,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

32,50 41,70 36,00 42,50 43,40

45,60 56,00 50,30 53,00 52,50

51 52 53 54 55

WP: WP: WP: WP: WP:


11 14 15 16 17

7,50 6,60 6,60 6,70 6,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 266,00 0,00 0,00 0,00

360,00 180,00 360,00 360,00 360,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

42,70 40,60 43,60 39,30 36,00

53,90 52,60 56,80 51,00 48,80

56 57 58 59 60

WP: WP: WP: WP: WP:


18 20 21 22 23

6,90 6,50 7,20 7,80 6,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

38,90 36,70 43,40 36,40 45,50

51,00 51,60 53,40 46,90 56,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving Hoogte Maaiveld Hoogte definitie Brontype Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw. 31 Lw. 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 62 63 64 65

WP: WP: WP: P5: P5:

Dakbron Dakbron Dakbron Deur in Deur in

66 67 68 69 70

P5: P5: P5: P5: P5:

71 72 73 74 75

7,80 7,20 7,80 1,80 1,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

41,20 45,70 37,70 36,60 36,60

52,50 66,40 55,10 53,20 53,20

Deur in noordgevel westelijk Deur in noordgevel oostelijk Lichtstraat Dakbron 1 Dakbron 2

1,80 1,80 6,50 6,70 6,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,80 0,80 0,80 0,60 0,60

99,00 99,00 99,00 7,00 7,00

99,00 99,00 99,00 7,00 7,00

44,40 44,40 48,40 45,90 44,60

56,50 56,50 63,90 58,90 54,20

P5: P5: P5: P5: P5:


3 4 5 6 7

6,50 6,50 6,60 6,60 6,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

44,30 45,20 41,70 43,20 42,80

56,60 57,80 56,10 58,00 56,90

76 77 78 79 80

P5: P5: P5: P5: P5:


8 9 10 11 12

6,70 6,70 6,60 6,70 6,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

43,50 44,80 45,20 42,10 43,90

55,70 55,60 59,90 56,30 58,70

81 82 83 84 85

UT: UT: UT: UT: UT:

Rooster zuidgevel Rooster zuidgevel Rooster oostgevel Rooster noordgevel bovenrooster zuid koeler

3,00 5,40 5,40 4,00 5,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

42,00 49,80 46,70 57,40 43,50

54,40 62,70 58,30 63,00 58,60

86 87 88 89 90

UT: UT: UT: UT: UT:

Ventilatoren zuid koeler ventilator zuid koeler bovenRooster noord koeler vent noord koeler vent noord koeler

3,60 3,60 5,30 3,60 3,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

45,30 45,30 43,50 45,30 45,30

58,60 58,60 58,60 58,60 --

91 92 93 94 95

Ventilatorbank kantoordak Afzuigpunt dak lab. kantoor Luchtinlaatrooster lab. kant. kantoor: Uitlaat dak technische ruimte kantoor Afzuigrooster dak geb.

11,80 13,10 10,00 13,10 13,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

59,20 36,30 47,80 40,60 42,80

64,50 48,30 59,10 55,00 54,40

96 97 98 99

kantoor: YCLA klimaatkast lab.: Afzuiging (70) Afzuiging lab. (75) Afzuiging (72) lab.

11,10 5,40 4,30 5,20

0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen Eigen Eigen Eigen

waarde waarde waarde waarde

Normaal Normaal Normaal Normaal

0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,60 0,60 0,60

3,00 7,00 7,00 7,00

3,00 7,00 7,00 7,00

50,20 33,80 30,70 34,50

66,60 43,50 43,80 45,20

Geonoise V5.40

24 25 26 zuidgevel (oostelijk) zuidgevel westelijk

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving Hoogte Maaiveld Hoogte definitie Brontype Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw. 31 Lw. 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------100 Afzuiging (73) lab. 4,50 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,60 7,00 7,00 40,00 54,60 101 Afzuiging (74) lab. 4,60 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,60 7,00 7,00 31,50 46,80 102 lab: Colt afzuigrooster 4,10 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,60 7,00 7,00 32,60 43,80 103 lab.: Afzuiging (71) 4,60 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,60 7,00 7,00 38,20 47,10 104 Colt, aanzuigrooster appl.lab. 6,30 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,60 7,00 7,00 46,00 59,20 105 Afzuiging (59) applicatielab. 6,50 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 0,60 7,00 7,00 43,90 56,30 106 107 108 109 110

Afzuiging (69) lab. lab: Afzuiging 1 spuitkast lab: Afzuigkanaal applicatielab. lab: Colt aanzuigrooster lab.: Afzuiging (68)

6,20 8,10 7,10 6,80 6,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,60 7,80 0,60 0,60 0,60

7,00 99,00 7,00 7,00 7,00

7,00 99,00 7,00 7,00 7,00

45,00 49,20 34,90 45,40 37,60

59,70 67,80 50,90 59,50 50,30

111 112 113 114 115

lab: Colt aanzuigrooster Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem.

6,50 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,60 24,40 24,10 24,10 24,10

7,00 99,00 99,00 99,00 99,00

7,00 99,00 99,00 99,00 99,00

47,90 64,90 64,90 64,90 64,90

59,70 80,50 80,50 80,50 80,50

116 117 118 119 120

Route Route Route Route Route

1: 1: 1: 1: 1:

Vrachtwagens Vrachtwagens Vrachtwagens Vrachtwagens Vrachtwagens

gem. gem. gem. gem. gem.

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

24,10 24,10 24,10 24,10 24,10

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50 80,50

121 122 123 124 125


1: 1: 1: 1: 1:



1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

24,10 24,10 24,10 24,10 24,10

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50 80,50

126 127 128 129 130


1: 1: 1: 1: 1:



1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

24,10 24,10 24,10 24,10 24,10

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50 80,50

131 132 133 150 151


1: 1: 1: 2: 2:



1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

24,10 24,10 24,10 23,50 23,50

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50 80,50

152 153 154 155

Route Route Route Route

2: 2: 2: 2:

Vrachtwagens Vrachtwagens Vrachtwagens Vrachtwagens

gem. gem. gem. gem.

1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00

23,50 23,50 23,50 23,50

99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving Hoogte Maaiveld Hoogte definitie Brontype Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw. 31 Lw. 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------156 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 23,50 99,00 99,00 64,90 80,50 157 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 23,50 99,00 99,00 64,90 80,50 158 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 23,50 99,00 99,00 64,90 80,50 159 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 23,50 99,00 99,00 64,90 80,50 160 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 23,50 99,00 99,00 64,90 80,50 161 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,20 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 23,50 99,00 99,00 64,90 80,50 162 163 164 165 166


2: 2: 2: 2: 2:



1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

23,50 23,50 23,50 23,50 23,50

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50 80,50

167 168 169 170 171


2: 2: 2: 2: 2:



1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

23,50 23,50 23,50 23,50 23,50

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 64,90 64,90

80,50 80,50 80,50 80,50 80,50

186 187 188 192 193


3: 3: 3: 1: 1:

Vrachtwagens gem. Vrachtwagens gem. Vrachtwagens gem. Vorkheftrucks diesel Vorkheftrucks diesel

1,20 1,20 1,20 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

23,00 23,00 23,00 13,23 13,23

99,00 99,00 99,00 ---

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

64,90 64,90 64,90 59,00 59,00

80,50 80,50 80,50 79,60 79,60

194 195 196 197 198


1: 1: 1: 1: 1:

Vorkheftrucks Vorkheftrucks Vorkheftrucks Vorkheftrucks Vorkheftrucks

diesel diesel diesel diesel diesel

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

13,23 13,23 13,23 13,23 13,23

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

59,00 59,00 59,00 59,00 59,00

79,60 79,60 79,60 79,60 79,60

199 200 201 202 203


1: 1: 1: 1: 1:



1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

13,23 13,23 13,23 13,23 13,23

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

59,00 59,00 59,00 59,00 59,00

79,60 79,60 79,60 79,60 79,60

204 205 220 221 222


1: 1: 2: 2: 2:



1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

13,23 13,23 13,23 13,23 13,23

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

59,00 59,00 59,00 59,00 59,00

79,60 79,60 79,60 79,60 79,60

223 224 225 226

Route Route Route Route

2: 2: 2: 2:

Vorkheftrucks Vorkheftrucks Vorkheftrucks Vorkheftrucks

diesel diesel diesel diesel

1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00

13,23 13,23 13,23 13,23

-----

99,00 99,00 99,00 99,00

59,00 59,00 59,00 59,00

79,60 79,60 79,60 79,60

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving Hoogte Maaiveld Hoogte definitie Brontype Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw. 31 Lw. 63 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------227 Route 2: Vorkheftrucks diesel 1,00 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 13,23 -- 99,00 59,00 79,60 228 Route 2: Vorkheftrucks diesel 1,00 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 13,23 -- 99,00 59,00 79,60 229 Route 2: Vorkheftrucks diesel 1,00 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 13,23 -- 99,00 59,00 79,60 230 Route 2: Vorkheftrucks diesel 1,00 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 13,23 -- 99,00 59,00 79,60 231 Route 2: Vorkheftrucks diesel 1,00 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 13,23 -- 99,00 59,00 79,60 232 Route 2: Vorkheftrucks diesel 1,00 0,00 Eigen waarde Normaal 0,00 360,00 13,23 -- 99,00 59,00 79,60 233 248 249 250 251

Route 2: Vorkheftrucks diesel Laden vrachtw bij gebouw02 lossen bij tankplaats lossen bij embalage lossen bij magazijn (52)

1,00 1,20 1,20 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

13,23 6,80 6,80 9,80 8,10

-99,00 99,00 99,00 99,00

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

59,00 67,90 67,90 67,90 67,90

79,60 75,20 75,20 75,20 75,20

252 253 254 300 301

lossen bij plant3 P3: rooster inline reactoren P3: rooster inline reactoren rooster weighing booth rooster weighing booth

1,20 10,60 10,60 6,80 6,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

8,10 0,00 0,00 0,00 0,00

99,00 0,00 0,00 99,00 99,00

99,00 7,00 7,00 99,00 99,00

67,90 40,20 40,20 41,20 41,20

75,20 56,70 56,70 57,70 57,70

302 303 304 305 306

rooster weighing booth schoorsteen weighing booth schoorsteen weighing booth schoorsteen weighing booth ventilator koelinstallatie

6,80 10,00 10,00 10,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,60

99,00 99,00 99,00 99,00 7,00

99,00 99,00 99,00 99,00 7,00

41,20 56,40 56,40 56,40 39,00

57,70 66,30 66,30 66,30 53,60

307 308 309 310 311

afblaas koelinstallatie route elektrische heftruck route elektrische heftruck route elektrische heftruck route elektrische heftruck

7,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,60 11,71 11,71 11,71 11,71

7,00 -----

7,00 -----

40,50 40,00 40,00 40,00 40,00

53,10 60,00 60,00 60,00 60,00

312 313 314 315 316

route route route route route

elektrische elektrische elektrische elektrische elektrische

heftruck heftruck heftruck heftruck heftruck

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

11,71 11,71 11,71 11,71 11,71

------

------

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

317 318 319 320 321

route route route route route

elektrische elektrische elektrische elektrische elektrische

heftruck heftruck heftruck heftruck heftruck

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

11,71 11,71 11,71 11,71 11,71

------

------

40,00 40,00 40,00 40,00 40,00

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

322 323

route elektrische heftruck route elektrische heftruck

1,00 1,00

0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde

Normaal Normaal

0,00 360,00 0,00 360,00

11,71 11,71

---

---

40,00 40,00

60,00 60,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Lw. 125 Lw. 250 Lw. 500 Lw. 1k Lw. 2k Lw. 4k Lw. 8k Red. 31 Red. 63 Red. 125 Red. 250 Red. 500 Red. 1k Red. 2k Red. 4k Red. 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 58,80 67,30 70,50 69,90 68,10 63,00 59,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2 70,30 79,60 78,50 79,00 79,60 70,90 61,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3 74,40 80,20 89,20 85,60 83,50 71,80 58,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4 60,90 68,40 69,90 68,50 66,70 59,40 50,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5 59,60 72,20 77,40 80,30 77,10 71,30 67,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6 7 8 9 10

59,50 40,50 59,40 57,30 69,90

72,10 37,90 71,40 70,30 83,90

77,40 45,70 76,40 76,10 77,90

80,40 49,70 80,10 79,50 78,20

77,10 55,10 77,30 75,70 70,00

70,80 64,60 71,70 68,10 63,60

66,60 67,80 67,60 62,50 54,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 14 15

70,20 62,80 67,30 66,10 59,50

81,70 72,70 70,10 68,00 62,70

78,90 71,30 71,80 69,30 64,90

74,60 67,20 71,80 67,70 64,80

70,80 62,90 69,40 66,10 63,80

67,00 55,30 62,70 65,60 61,50

57,90 46,00 53,20 51,40 51,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

16 20 21 22 23

65,70 62,30 69,60 64,00 67,00

69,20 61,50 73,60 65,50 75,10

75,10 75,30 75,80 72,70 88,20

79,00 74,40 74,60 73,50 74,40

74,20 73,60 72,90 71,30 71,20

70,10 63,20 66,10 65,80 65,10

64,40 55,30 54,90 56,90 55,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

24 25 26 40 41

70,70 75,40 82,00 64,10 53,40

74,70 84,30 90,50 68,50 59,30

75,60 87,20 96,20 75,60 64,90

76,30 85,80 90,20 80,50 68,10

72,60 82,40 90,20 83,40 67,50

66,70 75,50 87,00 80,80 65,20

56,60 65,50 79,80 72,90 57,70

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

0,00 10,00 10,00 0,00 0,00

46 47 48 49 50

58,10 67,40 65,00 67,10 67,20

65,90 75,80 71,90 73,80 72,20

68,20 80,80 75,10 77,40 72,30

67,90 79,80 75,30 77,20 74,10

64,90 73,90 68,70 74,60 69,20

57,30 66,10 60,80 67,90 62,20

46,60 55,10 51,50 59,20 51,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

51 52 53 54 55

65,30 61,90 71,10 62,80 61,50

73,30 65,50 78,30 66,90 67,20

78,10 74,90 83,00 69,30 73,10

79,80 82,60 80,10 68,80 69,20

78,70 70,80 76,90 64,40 64,60

71,40 66,30 70,50 57,70 56,90

59,90 58,20 60,60 47,90 46,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

56 57 58 59 60

63,90 61,30 67,80 62,50 59,70

70,50 66,00 71,80 67,50 57,20

79,50 66,80 73,80 64,70 62,90

75,40 69,20 75,80 65,20 63,60

71,60 61,70 72,70 62,40 63,70

64,00 55,20 65,90 55,40 57,70

52,70 45,80 55,90 43,70 45,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Lw. 125 Lw. 250 Lw. 500 Lw. 1k Lw. 2k Lw. 4k Lw. 8k Red. 31 Red. 63 Red. 125 Red. 250 Red. 500 Red. 1k Red. 2k Red. 4k Red. 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 62 63 64 65

65,40 70,50 61,00 61,10 61,10

66,90 79,00 69,10 65,80 65,30

68,80 79,30 69,30 70,80 70,80

67,70 79,40 69,20 74,30 74,30

64,90 77,70 66,70 73,10 73,10

59,00 72,60 61,60 69,30 69,30

47,30 63,50 51,90 60,50 60,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

66 67 68 69 70

69,10 69,10 68,90 70,20 63,60

74,00 74,00 66,40 73,50 69,20

80,70 80,70 66,40 73,60 75,10

81,00 81,00 62,70 76,90 85,90

79,50 79,50 55,90 74,90 78,00

78,30 78,30 46,40 68,60 72,10

70,50 70,50 38,60 58,50 58,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71 72 73 74 75

76,40 70,60 64,40 65,30 80,70

74,30 75,20 64,40 64,80 74,10

75,40 76,50 71,90 70,70 75,40

77,70 79,80 74,10 74,50 77,30

73,90 73,20 73,40 72,50 74,50

69,10 65,90 68,60 68,70 67,30

61,20 57,00 60,00 60,00 58,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

76 77 78 79 80

74,60 76,00 72,50 64,30 64,30

76,50 75,90 75,70 64,20 64,60

77,80 79,20 76,90 75,60 74,90

78,80 79,50 76,70 77,50 78,60

76,60 77,00 73,70 73,80 82,00

68,90 69,70 66,90 69,10 70,20

58,90 60,70 58,50 63,50 60,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

81 82 83 84 85

62,00 65,80 61,00 68,30 70,70

74,30 75,50 72,80 73,70 77,00

79,10 78,50 75,70 72,90 77,50

77,40 87,40 83,90 74,40 79,80

75,00 81,30 76,70 71,20 79,50

69,40 74,80 70,90 63,60 75,30

58,60 65,80 61,70 54,70 70,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

86 87 88 89 90

66,50 66,50 70,70 66,50 66,50

74,20 74,20 77,00 74,20 74,20

76,80 76,80 77,50 76,80 76,80

81,60 81,60 79,80 81,60 81,60

81,10 81,10 79,50 81,10 81,10

75,50 75,50 75,30 75,50 75,50

66,40 66,40 70,50 66,40 66,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

91 92 93 94 95

74,90 59,00 66,20 63,80 63,60

79,20 63,50 62,60 72,70 73,60

78,40 66,00 69,30 76,10 71,80

79,40 66,20 72,10 77,50 74,40

72,70 59,90 64,50 75,30 71,80

68,40 55,50 52,60 65,10 62,40

61,80 48,30 39,40 54,00 51,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

96 97 98 99

69,10 52,40 50,70 55,20

70,50 55,00 53,50 63,50

73,40 57,90 60,30 62,10

76,30 59,50 63,90 62,80

73,20 56,40 61,10 58,70

64,90 49,50 53,40 51,40

57,20 36,30 41,50 41,80

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV

Model:situatie augustus 2007 Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Lw. 125 Lw. 250 Lw. 500 Lw. 1k Lw. 2k Lw. 4k Lw. 8k Red. 31 Red. 63 Red. 125 Red. 250 Red. 500 Red. 1k Red. 2k Red. 4k Red. 8k -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------100 64,30 64,90 62,60 66,20 62,70 56,60 46,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 101 55,40 58,50 59,00 62,60 59,50 56,70 49,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 102 50,90 57,30 60,10 57,40 54,20 46,10 37,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 103 54,60 60,10 64,10 65,30 61,90 56,30 43,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 104 64,50 66,00 69,70 73,40 68,70 62,00 51,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 105 60,50 68,10 72,50 70,10 67,70 62,50 54,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 106 107 108 109 110

77,90 76,50 60,40 57,00 55,90

77,60 82,40 71,00 58,80 58,60

76,80 79,20 66,60 64,60 58,50

72,00 80,20 66,20 68,80 61,10

64,30 73,70 59,10 62,90 57,50

56,50 59,90 47,80 55,40 47,70

47,10 46,10 36,40 41,90 35,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

111 112 113 114 115

68,60 87,20 87,20 87,20 87,20

67,50 90,70 90,70 90,70 90,70

74,30 97,80 97,80 97,80 97,80

73,60 99,20 99,20 99,20 99,20

71,70 97,10 97,10 97,10 97,10

66,50 89,90 89,90 89,90 89,90

56,60 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

116 117 118 119 120

87,20 87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

121 122 123 124 125

87,20 87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

126 127 128 129 130

87,20 87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

131 132 133 150 151

87,20 87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

152 153 154 155

87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV


87,20 87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

167 168 169 170 171

87,20 87,20 87,20 87,20 87,20

90,70 90,70 90,70 90,70 90,70

97,80 97,80 97,80 97,80 97,80

99,20 99,20 99,20 99,20 99,20

97,10 97,10 97,10 97,10 97,10

89,90 89,90 89,90 89,90 89,90

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

186 187 188 192 193

87,20 87,20 87,20 87,80 87,80

90,70 90,70 90,70 87,70 87,70

97,80 97,80 97,80 95,60 95,60

99,20 99,20 99,20 94,80 94,80

97,10 97,10 97,10 94,80 94,80

89,90 89,90 89,90 91,30 91,30

80,90 80,90 80,90 79,00 79,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

194 195 196 197 198

87,80 87,80 87,80 87,80 87,80

87,70 87,70 87,70 87,70 87,70

95,60 95,60 95,60 95,60 95,60

94,80 94,80 94,80 94,80 94,80

94,80 94,80 94,80 94,80 94,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

199 200 201 202 203

87,80 87,80 87,80 87,80 87,80

87,70 87,70 87,70 87,70 87,70

95,60 95,60 95,60 95,60 95,60

94,80 94,80 94,80 94,80 94,80

94,80 94,80 94,80 94,80 94,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

204 205 220 221 222

87,80 87,80 87,80 87,80 87,80

87,70 87,70 87,70 87,70 87,70

95,60 95,60 95,60 95,60 95,60

94,80 94,80 94,80 94,80 94,80

94,80 94,80 94,80 94,80 94,80

91,30 91,30 91,30 91,30 91,30

79,00 79,00 79,00 79,00 79,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

223 224 225 226

87,80 87,80 87,80 87,80

87,70 87,70 87,70 87,70

95,60 95,60 95,60 95,60

94,80 94,80 94,80 94,80

94,80 94,80 94,80 94,80

91,30 91,30 91,30 91,30

79,00 79,00 79,00 79,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08


HL.B0123.R01 DHV BV


87,80 86,00 86,00 86,00 86,00

87,70 89,00 89,00 89,00 89,00

95,60 91,30 91,30 91,30 91,30

94,80 92,50 92,50 92,50 92,50

94,80 92,60 92,60 92,60 92,60

91,30 86,30 86,30 86,30 86,30

79,00 79,40 79,40 79,40 79,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

252 253 254 300 301

86,00 59,20 59,20 60,20 60,20

89,00 64,50 64,50 65,50 65,50

91,30 67,70 67,70 68,70 68,70

92,50 68,30 68,30 69,30 69,30

92,60 68,90 68,90 69,90 69,90

86,30 69,40 69,40 70,40 70,40

79,40 65,60 65,60 66,60 66,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

302 303 304 305 306

60,20 65,90 65,90 65,90 63,70

65,50 69,10 69,10 69,10 69,10

68,70 72,90 72,90 72,90 68,70

69,30 70,70 70,70 70,70 71,10

69,90 67,90 67,90 67,90 69,50

70,40 63,00 63,00 63,00 66,90

66,60 55,60 55,60 55,60 59,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

307 308 309 310 311

59,40 68,00 68,00 68,00 68,00

65,20 76,00 76,00 76,00 76,00

70,10 83,00 83,00 83,00 83,00

73,50 84,00 84,00 84,00 84,00

72,20 81,00 81,00 81,00 81,00

70,80 72,00 72,00 72,00 72,00

69,40 59,00 59,00 59,00 59,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

312 313 314 315 316

68,00 68,00 68,00 68,00 68,00

76,00 76,00 76,00 76,00 76,00

83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

84,00 84,00 84,00 84,00 84,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

72,00 72,00 72,00 72,00 72,00

59,00 59,00 59,00 59,00 59,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

317 318 319 320 321

68,00 68,00 68,00 68,00 68,00

76,00 76,00 76,00 76,00 76,00

83,00 83,00 83,00 83,00 83,00

84,00 84,00 84,00 84,00 84,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

72,00 72,00 72,00 72,00 72,00

59,00 59,00 59,00 59,00 59,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

322 323

68,00 68,00

76,00 76,00

83,00 83,00

84,00 84,00

81,00 81,00

72,00 72,00

59,00 59,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

0,00 0,00

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:46:08

Bijlage 3: rekenresultaten Stahl Holland BV

HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1_A Zone (50 dB(A)-contour). 5,0 27,1 21,5 20,5 30,5 45,9 2_A Zone (50 dB(A)-contour). 5,0 31,6 26,2 25,2 35,2 49,8 3_A Zone (50 dB(A)-contour). 5,0 32,4 29,6 28,5 38,5 48,0 4_A Zone (50 dB(A)-contour). 5,0 32,2 29,3 28,3 38,3 46,6 5_A Zone (50 dB(A)-contour). 5,0 30,7 25,6 24,3 34,3 48,8 6_A 7_A 8_A 9_A 10_A

Zone Zone Zone Zone Zone

(50 (50 (50 (50 (50

dB(A)-contour). dB(A)-contour). dB(A)-contour). dB(A)-contour). dB(A)-contour).

5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

34,0 28,6 27,2 29,3 28,4

27,1 22,7 21,8 21,7 21,6

25,1 20,7 19,9 19,2 18,8

35,1 30,7 29,9 29,3 28,8

54,1 48,1 47,3 50,4 49,7

11_A 12_A 13_A 14_A 15_A


(50 (50 (50 (50 (50


5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

27,5 26,1 24,3 22,9 15,1

20,6 20,3 19,2 18,0 12,0

17,9 18,1 16,9 15,9 10,6

27,9 28,1 26,9 25,9 20,6

48,7 47,5 45,1 43,6 32,3

16_A 17_A 18_A 19_A 20_A


(50 (50 (50 (50 (50


5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

20,2 21,3 21,0 20,2 18,6

15,0 14,4 15,3 15,6 13,7

13,6 12,2 14,0 14,3 12,7

23,6 22,2 24,0 24,3 22,7

41,1 41,9 41,1 39,8 38,1

21_A 22_A 23_A 24_A 25_A

Zone (50 dB(A)-contour). Zone (50 dB(A)-contour). Zone (50 dB(A)-contour). Zone (50 dB(A)-contour). Scholen,Taxandriaw 4+5(55dB(A)

5,0 5,0 5,0 5,0 5,0

18,1 20,2 23,6 24,7 35,8

13,9 15,9 18,6 20,3 31,7

13,1 15,0 17,8 19,6 30,7

23,1 25,0 27,8 29,6 40,7

36,8 38,3 41,5 42,6 53,2

26_A 27_A 28_A 29_A 30_A

Flat,Heulstraat 10-63 (55dB(A) Woningen,Zomerd. 2+4 (55 dB(A) Woningen,Zomerd. 6+8 (55dB(A)) Woningen,Zomerdyk 8A (55 dB(A) Flats Noordstraat. (55 dB(A))

9,0 5,0 5,0 5,0 9,0

39,1 24,3 24,9 24,4 37,7

34,3 18,6 19,2 19,1 30,5

33,3 17,5 18,1 18,0 28,6

43,3 27,5 28,1 28,0 38,6

56,0 44,8 45,1 43,5 57,4

31_A 32_A 33_A

Flats. controlepunt 32 controlepunt 33

9,0 5,0 5,0

39,9 -20,2

32,4 -13,5

30,8 -11,7

40,8 -21,7

58,8 -40,0

(55 dB(A))

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:48:22


HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op ontvangerpunt 26_A - Flat,Heulstraat 10-63 (55dB(A) Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------82 UT: Rooster zuidgevel 5,4 28,0 28,0 28,0 38,0 30,9 2,9 3 P1: Dakbron 4 8,6 26,6 26,6 26,6 36,6 29,5 2,9 83 UT: Rooster oostgevel 5,4 22,3 22,3 22,3 32,3 25,2 2,9 10 P2: Dakbron 1 8,2 20,9 20,9 20,9 30,9 23,9 3,0 2 P1: Dakbron 1 7,2 19,8 19,8 19,8 29,8 22,8 3,1 11 26 89 87 249

P2: Dakbron 2 P3: Dakbron 8 (ventilator) UT: vent noord koeler UT: ventilator zuid koeler lossen bij tankplaats

10,0 10,1 3,6 3,6 1,2

19,2 24,2 17,4 17,0 26,5

19,2 24,2 17,4 17,0 -65,7

19,2 17,2 17,4 17,0 -65,7

29,2 29,2 27,4 27,0 26,5

22,0 27,1 20,6 20,1 37,0

2,8 2,9 3,2 3,2 3,7

70 88 23 6 200

P5: Dakbron 2 UT: bovenRooster noord koeler P3: Dakbron 5 P2: deuropeningen oostgevel Route 1: Vorkheftrucks diesel

6,5 5,3 7,9 2,7 1,0

22,1 15,7 20,3 20,2 24,8

15,7 15,7 20,3 20,2 --

15,7 15,7 13,3 -78,8 -61,0

25,7 25,7 25,3 25,2 24,8

25,6 18,7 23,4 23,9 41,8

2,9 3,0 3,2 3,6 3,8

195 224 85 9 77

Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vorkheftrucks diesel UT: bovenrooster zuid koeler P2: Oostgevel vulruimte P5: Dakbron 9

1,0 1,0 5,3 2,2 6,7

24,2 24,2 14,1 18,8 20,2

--14,1 18,8 13,8

-61,6 -61,6 14,1 -80,2 13,8

24,2 24,2 24,1 23,8 23,8

41,0 41,0 17,1 22,5 23,5

3,6 3,6 3,0 3,7 2,8

80 76 198 223 53

P5: Dakbron 12 P5: Dakbron 8 Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vorkheftrucks diesel WP: Dakbron 15

6,7 6,7 1,0 1,0 6,6

19,3 19,3 22,9 22,9 22,7

12,9 12,9 ---75,5

12,9 12,9 -62,9 -62,9 -75,5

22,9 22,9 22,9 22,9 22,7

22,7 22,7 39,8 39,8 26,6

2,8 2,8 3,7 3,7 3,0

252 75 62 72 90

lossen bij plant3 P5: Dakbron 7 WP: Dakbron 25 P5: Dakbron 4 UT: vent noord koeler

1,2 6,7 7,2 6,5 3,6

22,2 18,6 22,0 18,4 11,3

-68,7 12,2 -76,2 12,0 11,3

-68,7 12,2 -76,2 12,0 11,3

22,2 22,2 22,0 22,0 21,3

34,2 22,0 25,8 21,9 14,5

3,9 2,8 3,0 2,9 3,2

25 13 222 71 12

P3: Dakbron 7 P2: Dakbron 4 Route 2: Vorkheftrucks diesel P5: Dakbron 3 P2: Dakbron 3

12,7 7,7 1,0 6,5 7,8

15,9 10,8 20,7 17,0 10,6

15,9 10,8 -10,6 10,6

8,9 10,8 -65,1 10,6 10,6

20,9 20,8 20,7 20,6 20,6

18,5 13,9 37,7 20,6 13,7

2,6 3,1 3,8 2,9 3,1

194 203 78 248 231

Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 1: Vorkheftrucks diesel P5: Dakbron 10 Laden vrachtw bij gebouw02 Route 2: Vorkheftrucks diesel

1,0 1,0 6,6 1,2 1,0

20,6 20,6 17,0 20,4 20,4

--10,6 -71,8 --

-65,2 -65,2 10,6 -71,8 -65,4

20,6 20,6 20,6 20,4 20,4

37,6 37,6 20,4 31,3 37,4

3,8 3,8 2,8 4,1 3,8

69 79 225 91 94

P5: Dakbron 1 P5: Dakbron 11 Route 2: Vorkheftrucks diesel Ventilatorbank kantoordak kantoor: Uitlaat dak technische ruimte

6,7 6,7 1,0 11,8 13,1

16,4 16,2 19,6 12,6 12,5

10,0 9,8 -9,6 9,5

10,0 9,8 -66,2 9,6 9,5

20,0 19,8 19,6 19,6 19,5

19,9 19,6 36,3 15,7 15,5

2,9 2,8 3,5 3,2 3,0

4 24 251 47 51

P1: Dakbron 5 P3: Dakbron 6 lossen bij magazijn (52) WP: Dakbron 6 WP: Dakbron 11

7,5 11,1 1,5 7,0 7,5

9,3 14,3 19,3 18,8 18,7

9,3 14,3 -71,6 -79,5 -79,5

9,3 7,3 -71,6 -79,5 -79,5

19,3 19,3 19,3 18,8 18,7

12,3 17,1 30,8 22,5 22,3

3,0 2,8 3,5 3,0 2,8

56 86 96 14 233

WP: Dakbron 18 UT: Ventilatoren zuid koeler kantoor: YCLA klimaatkast P3: gevelopening bg oostgevel Route 2: Vorkheftrucks diesel

6,9 3,6 11,1 2,0 1,0

18,6 8,4 11,4 13,2 17,9

-79,6 8,4 8,4 13,2 --

-79,6 8,4 8,4 -85,8 -67,9

18,6 18,4 18,4 18,2 17,9

22,4 11,6 14,5 17,0 35,0

3,0 3,2 3,2 3,8 3,9

192 205 220 199 106

Route 1: Vorkheftrucks Route 1: Vorkheftrucks Route 2: Vorkheftrucks Route 1: Vorkheftrucks Afzuiging (69) lab.

1,0 1,0 1,0 1,0 6,2

17,8 17,7 17,7 17,6 13,9

----7,5

-68,0 -68,0 -68,0 -68,2 7,5

17,8 17,7 17,7 17,6 17,5

34,9 34,9 34,9 34,5 18,0

3,9 3,9 3,9 3,7 3,5

16 158 49 95 74

P3: gevelopenign 2e niv Noordgevel Route 2: Vrachtwagens gem. WP: Dakbron 9 kantoor Afzuigrooster dak geb. P5: Dakbron 6

4,5 1,2 7,6 13,1 6,6

12,5 17,2 16,9 9,9 13,2

12,5 -58,3 -81,3 6,9 6,8

-86,5 -58,3 -81,3 6,9 6,8

17,5 17,2 16,9 16,9 16,8

16,1 44,2 20,5 12,8 16,7

3,5 3,5 2,8 3,0 2,9

111

lab: Colt aanzuigrooster

6,5

13,2

6,8

6,8

16,8

17,2

3,4



Geonoise V5.40

29-8-2007 9:49:41


HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op ontvangerpunt 26_A - Flat,Heulstraat 10-63 (55dB(A) Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------73 P5: Dakbron 5 6,6 13,2 6,8 6,8 16,8 16,7 2,9 125 Route 1: Vrachtwagens gem. 1,2 16,5 -58,4 -58,4 16,5 44,4 3,7 20 P3: Dakbron 1 6,8 11,5 11,5 4,5 16,5 14,7 3,2 121 Route 1: Vrachtwagens gem. 1,2 16,5 -58,4 -58,4 16,5 44,2 3,6 58 WP: Dakbron 21 7,2 16,4 -81,8 -81,8 16,4 20,2 3,0 307 afblaas koelinstallatie 7,0 12,7 6,3 6,3 16,3 16,1 2,8 202 157 119 227 196


1: 2: 1: 2: 1:

Vorkheftrucks diesel Vrachtwagens gem. Vrachtwagens gem. Vorkheftrucks diesel Vorkheftrucks diesel

1,0 1,2 1,2 1,0 1,0

15,8 15,6 15,0 15,0 15,0

--59,9 -59,9 ---

-70,0 -59,9 -59,9 -70,8 -70,8

15,8 15,6 15,0 15,0 15,0

32,9 42,8 42,8 31,7 31,7

3,9 3,7 3,7 3,5 3,5

306 230 48 5 81

ventilator koelinstallatie Route 2: Vorkheftrucks diesel WP: Dakbron 7 P2: deuropeningen westgevel UT: Rooster zuidgevel

7,0 1,0 6,9 2,7 3,0

11,3 14,4 14,1 9,1 3,7

4,9 --84,1 9,1 3,7

4,9 -71,4 -84,1 -89,9 3,7

14,9 14,4 14,1 14,1 13,7

14,7 31,3 17,8 12,7 7,0

2,8 3,7 3,0 3,7 3,3

156 304 50 305 226

Route 2: Vrachtwagens gem. schoorsteen weighing booth WP: Dakbron 10 schoorsteen weighing booth Route 2: Vorkheftrucks diesel

1,2 10,0 7,6 10,0 1,0

13,2 13,2 13,2 13,2 13,2

-62,3 -85,8 -85,0 -85,8 --

-62,3 -85,8 -85,0 -85,8 -72,6

13,2 13,2 13,2 13,2 13,2

40,5 15,9 16,8 15,9 29,8

3,8 2,7 2,8 2,7 3,4

303 229 165 118 128

schoorsteen weighing booth Route 2: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem.

10,0 1,0 1,2 1,2 1,2

13,1 13,0 12,9 12,6 12,6

-85,9 --62,6 -62,3 -62,3

-85,9 -72,8 -62,6 -62,3 -62,3

13,1 13,0 12,9 12,6 12,6

15,8 29,9 40,2 40,4 40,4

2,7 3,7 3,8 3,8 3,8

66 55 221 159 84

P5: Deur in noordgevel westelijk WP: Dakbron 17 Route 2: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vrachtwagens gem. UT: Rooster noordgevel

1,8 6,9 1,0 1,2 4,0

12,4 12,4 12,1 12,0 1,9

-85,8 -85,8 --63,5 1,9

-85,8 -85,8 -73,7 -63,5 1,9

12,4 12,4 12,1 12,0 11,9

16,8 16,2 29,1 39,0 5,1

3,6 3,0 3,9 3,4 3,2

318 228 193 204 232

route Route Route Route Route

elektrische heftruck 2: Vorkheftrucks diesel 1: Vorkheftrucks diesel 1: Vorkheftrucks diesel 2: Vorkheftrucks diesel

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

11,8 11,7 11,7 11,7 11,7

------

--74,0 -74,0 -74,0 -74,0

11,8 11,7 11,7 11,7 11,7

27,1 28,5 28,8 28,8 28,8

3,7 3,6 3,9 3,9 3,9

105 107 254 253 314

Afzuiging (59) applicatielab. lab: Afzuiging 1 spuitkast P3: rooster inline reactoren P3: rooster inline reactoren route elektrische heftruck

6,5 8,1 10,6 10,6 1,0

7,9 11,3 6,3 6,3 11,1

1,5 -79,9 6,3 6,3 --

1,5 -79,9 -0,7 -0,8 --

11,5 11,3 11,3 11,3 11,1

11,9 22,4 9,1 9,0 26,5

3,5 3,3 2,8 2,8 3,7

167 201 250 154 65

Route 2: Vrachtwagens gem. Route 1: Vorkheftrucks diesel lossen bij embalage Route 2: Vrachtwagens gem. P5: Deur in zuidgevel westelijk

1,2 1,0 1,5 1,2 1,8

10,4 10,4 10,3 10,3 10,0

-65,1 --78,9 -65,2 -88,2

-65,1 -75,4 -78,9 -65,2 -88,2

10,4 10,4 10,3 10,3 10,0

37,9 27,5 23,5 37,7 14,3

3,9 3,8 3,4 3,9 3,5

302 116 40 130 188

rooster weighing booth Route 1: Vrachtwagens gem. WP: deuropening zuidgevel Route 1: Vrachtwagens gem. Route 3: Vrachtwagens gem.

6,8 1,2 1,8 1,2 1,2

9,8 9,8 9,7 9,7 9,7

-89,2 -65,1 -88,5 -65,2 -66,3

-89,2 -65,1 -88,5 -65,2 -66,3

9,8 9,8 9,7 9,7 9,7

12,9 37,8 14,1 37,7 36,8

3,0 3,9 3,6 3,9 4,1

124 321 108 301 300

Route 1: Vrachtwagens gem. route elektrische heftruck lab: Afzuigkanaal applicatielab. rooster weighing booth rooster weighing booth

1,2 1,0 7,1 6,8 6,8

9,6 9,6 5,9 9,5 9,4

-65,3 --0,5 -89,5 -89,6

-65,3 --0,5 -89,5 -89,6

9,6 9,6 9,5 9,5 9,4

37,3 25,0 9,9 12,5 12,5

3,6 3,8 3,4 3,0 3,1

67 109 186 63 57

P5: Deur in noordgevel oostelijk lab: Colt aanzuigrooster Route 3: Vrachtwagens gem. WP: Dakbron 26 WP: Dakbron 20

1,8 6,8 1,2 7,8 6,5

9,4 5,8 9,4 9,3 9,2

-88,8 -0,6 -66,6 -88,9 -89,0

-88,8 -0,6 -66,6 -88,9 -89,0

9,4 9,4 9,4 9,3 9,2

13,7 9,8 36,5 13,0 13,1

3,5 3,4 4,1 2,9 3,1

313 150 168 322 59

route elektrische heftruck Route 2: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem. route elektrische heftruck WP: Dakbron 22

1,0 1,2 1,2 1,0 7,8

8,9 8,8 8,8 8,5 8,5

--66,7 -66,7 --89,7

--66,7 -66,7 --89,7

8,9 8,8 8,8 8,5 8,5

24,4 36,5 36,5 24,0 12,2

3,8 4,1 4,1 3,8 3,0


Geonoise V5.40

29-8-2007 9:49:41


HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op ontvangerpunt 26_A - Flat,Heulstraat 10-63 (55dB(A) Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 WP: Dakbron 24 7,8 8,4 -89,8 -89,8 8,4 12,2 2,9 127 Route 1: Vrachtwagens gem. 1,2 8,3 -66,6 -66,6 8,3 36,3 3,9 133 Route 1: Vrachtwagens gem. 1,2 8,2 -66,7 -66,7 8,2 36,4 4,1 8 P2: deuropeningen noordgevel vulruimte 2,2 3,2 3,2 -95,9 8,2 6,9 3,7 92 Afzuigpunt dak lab. kantoor 13,1 1,1 -1,9 -1,9 8,1 4,1 3,0 319 route elektrische heftruck 1,0 8,1 --8,1 23,3 3,5 54 197 317 153 46

WP: Dakbron 16 Route 1: Vorkheftrucks diesel route elektrische heftruck Route 2: Vrachtwagens gem. WP: Dakbron 5

6,7 1,0 1,0 1,2 6,8

7,8 7,8 7,7 7,4 7,3

-90,4 ---68,1 -90,9

-90,4 -78,0 --68,1 -90,9

7,8 7,8 7,7 7,4 7,3

11,6 24,6 23,1 34,9 11,1

3,0 3,6 3,7 4,0 3,0

161 310 68 308 120

Route 2: Vrachtwagens gem. route elektrische heftruck P5: Lichtstraat route elektrische heftruck Route 1: Vrachtwagens gem.

1,2 1,0 6,5 1,0 1,2

7,1 7,0 6,9 6,8 6,7

-68,4 --91,3 --68,2

-68,4 --91,3 --68,2

7,1 7,0 6,9 6,8 6,7

34,1 22,5 10,6 22,4 34,8

3,4 3,8 2,9 4,0 4,0

131 122 104 164 93

Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. Colt, aanzuigrooster appl.lab. Route 2: Vrachtwagens gem. Luchtinlaatrooster lab. kant.

1,2 1,2 6,3 1,2 10,0

6,7 6,3 2,4 5,9 -1,1

-68,2 -68,6 -4,0 -69,6 -4,1

-68,2 -68,6 -4,0 -69,6 -4,1

6,7 6,3 6,0 5,9 5,9

34,8 33,9 6,5 33,1 2,2

4,0 3,4 3,5 3,7 3,3

22 315 160 163 311

P3: Dakbron 4 route elektrische heftruck Route 2: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem. route elektrische heftruck

6,8 1,0 1,2 1,2 1,0

0,7 5,7 5,2 5,2 4,7

0,7 --70,3 -70,3 --

-6,3 --70,3 -70,3 --

5,7 5,7 5,2 5,2 4,7

4,0 21,0 32,1 32,4 20,2

3,3 3,6 3,3 3,6 3,9

64 155 1 152 166

P5: Deur in zuidgevel (oostelijk) Route 2: Vrachtwagens gem. P1: Westgevel vulruimte Route 2: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem.

1,8 1,2 2,7 1,2 1,2

4,3 4,1 -1,0 3,8 3,8

-93,9 -71,4 -1,0 -71,7 -71,7

-93,9 -71,4 -100,0 -71,7 -71,7

4,3 4,1 4,1 3,8 3,8

8,6 31,4 2,7 31,4 31,1

3,5 3,8 3,6 4,0 3,8

162 103 117 129 123

Route lab.: Route Route Route

1,2 4,6 1,2 1,2 1,2

3,7 0,1 3,2 3,2 3,1

-71,8 -6,3 -71,7 -71,7 -71,8

-71,8 -6,3 -71,7 -71,7 -71,8

3,7 3,7 3,2 3,2 3,1

30,8 4,3 31,1 31,1 30,8

3,5 3,7 3,8 3,8 3,5

132 114 15 126 100

Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. P3: gevelopening bg zuidgevel Route 1: Vrachtwagens gem. Afzuiging (73) lab.

1,2 1,2 2,0 1,2 4,5

3,0 2,9 -2,8 2,2 -1,7

-71,9 -72,0 -2,8 -72,7 -8,1

-71,9 -72,0 -101,8 -72,7 -8,1

3,0 2,9 2,2 2,2 1,9

31,1 31,0 0,9 30,1 2,6

4,0 4,0 3,7 3,8 3,7

110 60 316 312 187

lab.: Afzuiging (68) WP: Dakbron 23 route elektrische heftruck route elektrische heftruck Route 3: Vrachtwagens gem.

6,9 6,6 1,0 1,0 1,2

-1,9 1,4 1,1 0,8 0,6

-8,3 -96,8 ---75,4

-8,3 -96,8 ---75,4

1,7 1,4 1,1 0,8 0,6

2,0 5,3 16,5 16,3 27,7

3,4 3,1 3,7 3,8 4,1

169 151 170 320 115

Route Route Route route Route

2: Vrachtwagens gem. 2: Vrachtwagens gem. 2: Vrachtwagens gem. elektrische heftruck 1: Vrachtwagens gem.

1,2 1,2 1,2 1,0 1,2

-0,4 -0,6 -0,6 -1,0 -1,0

-75,9 -76,1 -76,1 --75,9

-75,9 -76,1 -76,1 --75,9

-0,4 -0,6 -0,6 -1,0 -1,0

27,2 27,0 27,0 14,3 27,2

4,1 4,1 4,1 3,5 4,1

113 99 309 102 101

Route 1: Vrachtwagens gem. Afzuiging (72) lab. route elektrische heftruck lab: Colt afzuigrooster Afzuiging (74) lab.

1,2 5,2 1,0 4,1 4,6

-1,2 -5,3 -1,8 -6,1 -7,8

-76,1 -11,7 --12,5 -14,2

-76,1 -11,7 --12,5 -14,2

-1,2 -1,7 -1,8 -2,5 -4,2

27,0 -1,0 13,8 -1,8 -3,5

4,1 3,6 3,9 3,7 3,7

171 97 112 98 323

Route 2: Vrachtwagens gem. lab.: Afzuiging (70) Route 1: Vrachtwagens gem. Afzuiging lab. (75) route elektrische heftruck

1,2 5,4 1,2 4,3 1,0

-4,3 -8,8 -5,9 -9,9 -9,5

-79,8 -15,2 -80,5 -16,3 --

-79,8 -15,2 -80,5 -16,3 --

-4,3 -5,2 -5,9 -6,3 -9,5

23,3 -4,6 22,6 -5,5 6,1

4,1 3,6 4,1 3,7 3,9

2: Vrachtwagens Afzuiging (71) 1: Vrachtwagens 1: Vrachtwagens 1: Vrachtwagens

gem. gem. gem. gem.

7 P2: glasstrook Westgevel stoominstallatie 5,5 -16,5 -16,5 -115,5 -11,5 -13,2 3,3 41 WP: deuropening noordgevel 1,8 -13,3 -111,5 -111,5 -13,3 -8,8 3,7 21 P3: Dakbron 3 7,6 -----0,0 52 WP: Dakbron 14 6,6 -----0,0 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Totalen 39,1 34,3 33,3 43,3 56,0 Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:49:41


HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op ontvangerpunt 31_A - Flats. (55 dB(A)) Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 P1: Dakbron 4 8,6 25,5 25,5 25,5 35,5 28,6 3,1 10 P2: Dakbron 1 8,2 21,1 21,1 21,1 31,1 24,3 3,2 26 P3: Dakbron 8 (ventilator) 10,1 24,5 24,5 17,5 29,5 27,5 3,0 11 P2: Dakbron 2 10,0 19,5 19,5 19,5 29,5 22,6 3,1 23 P3: Dakbron 5 7,9 23,8 23,8 16,8 28,8 27,0 3,2 2 81 251 70 196

P1: Dakbron 1 UT: Rooster zuidgevel lossen bij magazijn (52) P5: Dakbron 2 Route 1: Vorkheftrucks diesel

7,2 3,0 1,5 6,5 1,0

18,6 18,1 27,7 22,3 25,7

18,6 18,1 -63,2 15,9 --

18,6 18,1 -63,2 15,9 -60,1

28,6 28,1 27,7 25,9 25,7

21,8 21,6 39,0 25,7 42,5

3,2 3,5 3,3 2,8 3,6

197 228 248 91 249

Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vorkheftrucks diesel Laden vrachtw bij gebouw02 Ventilatorbank kantoordak lossen bij tankplaats

1,0 1,0 1,2 11,8 1,2

25,2 25,2 25,1 17,9 24,2

---67,1 14,9 -68,0

-60,6 -60,6 -67,1 14,9 -68,0

25,2 25,2 25,1 24,9 24,2

42,1 42,1 35,9 20,6 34,8

3,7 3,7 4,0 2,8 3,8

227 202 225 222 77

Route 2: Vorkheftrucks Route 1: Vorkheftrucks Route 2: Vorkheftrucks Route 2: Vorkheftrucks P5: Dakbron 9


1,0 1,0 1,0 1,0 6,7

24,2 23,8 23,2 23,1 19,5

----13,1

-61,6 -62,0 -62,5 -62,7 13,1

24,2 23,8 23,2 23,1 23,1

41,0 40,9 39,9 40,1 23,0

3,6 3,8 3,4 3,7 2,9

231 194 203 224 226



1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

22,9 22,9 22,9 22,9 22,9

------

-62,9 -62,9 -62,9 -62,9 -62,9

22,9 22,9 22,9 22,9 22,9

39,9 39,9 39,9 39,6 39,6

3,7 3,7 3,7 3,5 3,5

72 252 94 53 76

P5: Dakbron 4 lossen bij plant3 kantoor: Uitlaat dak technische ruimte WP: Dakbron 15 P5: Dakbron 8

6,5 1,2 13,1 6,6 6,7

18,7 22,3 15,3 22,3 18,4

12,3 -68,6 12,3 -75,9 12,0

12,3 -68,6 12,3 -75,9 12,0

22,3 22,3 22,3 22,3 22,0

22,2 34,3 17,9 26,2 21,9

2,8 3,9 2,6 3,1 2,9

84 106 13 75 21

UT: Rooster noordgevel Afzuiging (69) lab. P2: Dakbron 4 P5: Dakbron 7 P3: Dakbron 3

4,0 6,2 7,7 6,7 7,6

11,8 18,0 11,5 17,6 15,9

11,8 11,6 11,5 11,2 15,9

11,8 11,6 11,5 11,2 8,9

21,8 21,6 21,5 21,2 20,9

15,2 21,6 14,8 21,1 19,0

3,4 3,0 3,3 2,9 3,2

71 233 192 205 220

P5: Dakbron 3 Route 2: Vorkheftrucks Route 1: Vorkheftrucks Route 1: Vorkheftrucks Route 2: Vorkheftrucks


6,5 1,0 1,0 1,0 1,0

17,2 20,7 20,7 20,7 20,7

10,8 -----

10,8 -65,0 -65,1 -65,1 -65,1

20,8 20,7 20,7 20,7 20,7

20,7 37,7 37,6 37,6 37,6

2,9 3,7 3,7 3,7 3,7

195 12 82 111 230

Route 1: Vorkheftrucks diesel P2: Dakbron 3 UT: Rooster zuidgevel lab: Colt aanzuigrooster Route 2: Vorkheftrucks diesel

1,0 7,8 5,4 6,5 1,0

20,7 10,6 10,5 16,7 20,2

-10,6 10,5 10,3 --

-65,1 10,6 10,5 10,3 -65,6

20,7 20,6 20,5 20,3 20,2

37,4 13,9 13,7 20,1 37,1

3,5 3,3 3,2 2,8 3,7

25 69 47 85 78

P3: P5: WP: UT: P5:

Dakbron 7 Dakbron 1 Dakbron 6 bovenrooster zuid koeler Dakbron 10

12,7 6,7 7,0 5,3 6,6

15,2 16,5 20,0 10,0 16,4

15,2 10,1 -78,2 10,0 10,0

8,2 10,1 -78,2 10,0 10,0

20,2 20,1 20,0 20,0 20,0

17,9 19,9 23,9 13,2 19,9

2,7 2,8 3,1 3,2 2,9

89 88 62 4 87

UT: UT: WP: P1: UT:

vent noord koeler bovenRooster noord koeler Dakbron 25 Dakbron 5 ventilator zuid koeler

3,6 5,3 7,2 7,5 3,6

9,8 9,6 19,6 9,3 9,2

9,8 9,6 -78,6 9,3 9,2

9,8 9,6 -78,6 9,3 9,2

19,8 19,6 19,6 19,3 19,2

13,2 12,8 23,3 12,6 12,6

3,5 3,2 2,9 3,2 3,5

95 24 56 83 51

kantoor Afzuigrooster dak geb. P3: Dakbron 6 WP: Dakbron 18 UT: Rooster oostgevel WP: Dakbron 11

13,1 11,1 6,9 5,4 7,5

11,9 13,8 18,3 7,9 17,9

8,9 13,8 -79,9 7,9 -80,3

8,9 6,8 -79,9 7,9 -80,3

18,9 18,8 18,3 17,9 17,9

14,4 16,7 22,2 11,1 21,6

2,6 2,9 3,0 3,2 3,0

122 162 250 123 5

Route 1: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem. lossen bij embalage Route 1: Vrachtwagens gem. P2: deuropeningen westgevel

1,2 1,2 1,5 1,2 2,7

17,7 17,7 17,2 17,1 12,1

-57,2 -57,8 -72,0 -57,8 12,1

-57,2 -57,8 -72,0 -57,8 -86,9

17,7 17,7 17,2 17,1 17,1

45,4 44,9 30,3 44,9 15,8

3,6 3,7 3,3 3,7 3,8

22

P3: Dakbron 4

6,8

12,0

12,0

5,0

17,0

15,3

3,3

2: 1: 1: 2: 2:



Geonoise V5.40

29-8-2007 9:50:13


HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op ontvangerpunt 31_A - Flats. (55 dB(A)) Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------74 P5: Dakbron 6 6,6 13,3 6,9 6,9 16,9 16,8 2,8 73 P5: Dakbron 5 6,6 13,3 6,9 6,9 16,9 16,7 2,9 161 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,2 16,8 -58,7 -58,7 16,8 43,9 3,6 80 P5: Dakbron 12 6,7 12,9 6,5 6,5 16,5 16,3 2,9 159 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,2 16,3 -59,2 -59,2 16,3 43,2 3,4 156 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,2 16,1 -59,4 -59,4 16,1 43,3 3,7 49 200 165 90 158

WP: Dakbron 9 Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vrachtwagens gem. UT: vent noord koeler Route 2: Vrachtwagens gem.

7,6 1,0 1,2 3,6 1,2

16,1 15,9 15,9 5,8 15,8

-82,1 --59,6 5,8 -59,7

-82,1 -69,9 -59,6 5,8 -59,7

16,1 15,9 15,9 15,8 15,8

19,9 33,0 43,1 9,3 42,7

3,0 3,9 3,7 3,5 3,5

127 198 223 64 229

Route 1: Route 1: Route 2: P5: Deur Route 2:

1,2 1,0 1,0 1,8 1,0

15,7 15,7 15,7 15,7 15,6

-59,2 ---82,5 --

-59,2 -70,1 -70,1 -82,5 -70,1

15,7 15,7 15,7 15,7 15,6

43,7 32,5 32,5 20,0 32,6

3,8 3,6 3,6 3,5 3,7

307 160 118 128 48

afblaas koelinstallatie Route 2: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. WP: Dakbron 7

7,0 1,2 1,2 1,2 6,9

12,0 15,3 15,3 15,3 14,9

5,6 -60,2 -59,6 -59,6 -83,3

5,6 -60,2 -59,6 -59,6 -83,3

15,6 15,3 15,3 15,3 14,9

15,5 42,2 43,1 43,1 18,8

2,9 3,5 3,7 3,7 3,1

187 319 104 107 306

Route 3: Vrachtwagens gem. route elektrische heftruck Colt, aanzuigrooster appl.lab. lab: Afzuiging 1 spuitkast ventilator koelinstallatie

1,2 1,0 6,3 8,1 7,0

14,7 14,7 11,0 14,6 11,0

-61,3 -4,6 -76,6 4,6

-61,3 -4,6 -76,6 4,6

14,7 14,7 14,6 14,6 14,6

41,7 30,0 14,6 25,2 14,5

4,0 3,6 3,0 2,8 2,9

105 79 320 52 188

Afzuiging (59) applicatielab. P5: Dakbron 11 route elektrische heftruck WP: Dakbron 14 Route 3: Vrachtwagens gem.

6,5 6,7 1,0 6,6 1,2

10,9 10,9 14,4 14,4 14,3

4,5 4,5 --83,8 -61,8

4,5 4,5 --83,8 -61,8

14,5 14,5 14,4 14,4 14,3

14,5 14,4 29,8 18,3 41,2

3,0 2,9 3,7 3,1 4,0

199 153 86 167 154

Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vrachtwagens gem. UT: Ventilatoren zuid koeler Route 2: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem.

1,0 1,2 3,6 1,2 1,2

14,2 14,0 3,9 13,5 13,5

--61,5 3,9 -62,0 -62,0

-71,6 -61,5 3,9 -62,0 -62,0

14,2 14,0 13,9 13,5 13,5

31,2 41,3 7,3 40,7 40,6

3,8 3,8 3,5 3,7 3,7

120 131 152 67 221

Route 1: Route 1: Route 2: P5: Deur Route 2:

1,2 1,2 1,2 1,8 1,0

13,4 13,4 13,3 13,3 13,3

-61,5 -61,5 -62,2 -84,9 --

-61,5 -61,5 -62,2 -84,9 -72,5

13,4 13,4 13,3 13,3 13,3

41,3 41,3 40,7 17,7 30,2

3,8 3,8 3,9 3,6 3,7

193 204 232 8 121

Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 1: Vorkheftrucks diesel Route 2: Vorkheftrucks diesel P2: deuropeningen noordgevel vulruimte Route 1: Vrachtwagens gem.

1,0 1,0 1,0 2,2 1,2

13,2 13,2 13,2 8,1 13,0

---8,1 -61,9

-72,5 -72,5 -72,5 -90,9 -61,9

13,2 13,2 13,2 13,1 13,0

30,2 30,2 30,2 12,0 40,6

3,7 3,7 3,7 3,9 3,5

108 164 116 109 130

lab: Afzuigkanaal applicatielab. Route 2: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. lab: Colt aanzuigrooster Route 1: Vrachtwagens gem.

7,1 1,2 1,2 6,8 1,2

9,3 12,9 12,9 9,3 12,9

2,9 -62,6 -62,0 2,9 -62,0

2,9 -62,6 -62,0 2,9 -62,0

12,9 12,9 12,9 12,9 12,9

12,7 40,1 40,6 12,7 40,6

2,8 3,7 3,7 2,8 3,7

50 114 132 151 170

WP: Dakbron 10 Route 1: Vrachtwagens Route 1: Vrachtwagens Route 2: Vrachtwagens Route 2: Vrachtwagens

7,6 1,2 1,2 1,2 1,2

12,8 12,8 12,7 12,6 12,6

-85,4 -62,2 -62,2 -63,0 -63,0

-85,4 -62,2 -62,2 -63,0 -63,0

12,8 12,8 12,7 12,6 12,6

16,5 40,7 40,7 40,0 40,0

3,0 3,9 3,9 4,0 4,0

305 304 169 65 303

schoorsteen weighing booth schoorsteen weighing booth Route 2: Vrachtwagens gem. P5: Deur in zuidgevel westelijk schoorsteen weighing booth

10,0 10,0 1,2 1,8 10,0

12,6 12,5 12,5 12,4 12,4

-86,5 -86,5 -63,1 -85,8 -86,6

-86,5 -86,5 -63,1 -85,8 -86,6

12,6 12,5 12,5 12,4 12,4

15,4 15,3 39,9 16,7 15,2

2,8 2,8 4,0 3,5 2,8

55 113 115 20 308

WP: Dakbron 17 Route 1: Vrachtwagens gem. Route 1: Vrachtwagens gem. P3: Dakbron 1 route elektrische heftruck

6,9 1,2 1,2 6,8 1,0

12,3 12,0 11,8 6,6 11,3

-85,9 -63,0 -63,1 6,6 --

-85,9 -63,0 -63,1 -0,4 --

12,3 12,0 11,8 11,6 11,3

16,1 40,0 39,9 9,8 26,7

3,0 4,0 4,0 3,3 3,7

Vrachtwagens gem. Vorkheftrucks diesel Vorkheftrucks diesel in zuidgevel (oostelijk) Vorkheftrucks diesel

Vrachtwagens gem. Vrachtwagens gem. Vrachtwagens gem. in noordgevel oostelijk Vorkheftrucks diesel

gem. gem. gem. gem.


Geonoise V5.40

29-8-2007 9:50:13


HL.B0123.R01 DHV BV

Model: situatie augustus 2007 - Zb IT Haven + Haven VII Verg+AMvB - Waalwijk Bijdrage van hoofdgroep op ontvangerpunt 31_A - Flats. (55 dB(A)) Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li Cm ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------92 Afzuigpunt dak lab. kantoor 13,1 4,2 1,2 1,2 11,2 6,9 2,6 96 kantoor: YCLA klimaatkast 11,1 4,2 1,2 1,2 11,2 7,1 2,8 309 route elektrische heftruck 1,0 11,1 --11,1 26,5 3,7 58 WP: Dakbron 21 7,2 11,0 -87,2 -87,2 11,0 14,8 3,0 1 P1: Westgevel vulruimte 2,7 5,9 5,9 -93,1 10,9 9,7 3,7 40 WP: deuropening zuidgevel 1,8 10,7 -87,5 -87,5 10,7 15,2 3,7 321 311 254 100 253

route elektrische heftruck route elektrische heftruck P3: rooster inline reactoren Afzuiging (73) lab. P3: rooster inline reactoren

1,0 1,0 10,6 4,5 10,6

10,7 10,5 5,4 6,7 5,2

--5,4 0,3 5,2

---1,6 0,3 -1,8

10,7 10,5 10,4 10,3 10,2

26,1 26,0 8,3 10,7 8,1

3,7 3,8 2,9 3,4 2,9

54 323 63 302 201

WP: Dakbron 16 route elektrische heftruck WP: Dakbron 26 rooster weighing booth Route 1: Vorkheftrucks diesel

6,7 1,0 7,8 6,8 1,0

10,0 9,6 9,6 9,5 9,5

-88,2 --88,6 -89,5 --

-88,2 --88,6 -89,5 -76,3

10,0 9,6 9,6 9,5 9,5

13,9 25,0 13,2 12,7 26,6

3,1 3,7 2,9 3,2 3,9

300 301 9 312 57

rooster weighing booth rooster weighing booth P2: Oostgevel vulruimte route elektrische heftruck WP: Dakbron 20

6,8 6,8 2,2 1,0 6,5

9,4 9,4 4,3 8,8 8,7

-89,6 -89,6 4,3 --89,5

-89,6 -89,6 -94,7 --89,5

9,4 9,4 9,3 8,8 8,7

12,6 12,6 8,2 24,4 12,6

3,2 3,2 3,9 3,9 3,1

125 61 157 6 46

Route 1: Vrachtwagens gem. WP: Dakbron 24 Route 2: Vrachtwagens gem. P2: deuropeningen oostgevel WP: Dakbron 5

1,2 7,8 1,2 2,7 6,8

8,7 8,5 8,4 3,3 8,2

-66,2 -89,7 -67,1 3,3 -90,0

-66,2 -89,7 -67,1 -95,7 -90,0

8,7 8,5 8,4 8,3 8,2

36,7 12,2 35,4 7,1 12,1

3,9 2,9 3,6 3,8 3,1

119 163 99 124 68

Route 1: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem. Afzuiging (72) lab. Route 1: Vrachtwagens gem. P5: Lichtstraat

1,2 1,2 5,2 1,2 6,5

7,8 7,7 3,7 6,8 6,5

-67,1 -67,8 -2,7 -68,2 -91,7

-67,1 -67,8 -2,7 -68,2 -91,7

7,8 7,7 7,3 6,8 6,5

35,4 34,9 7,6 34,6 10,2

3,6 3,7 3,3 3,8 2,9

98 14 101 318 166

Afzuiging lab. (75) P3: gevelopening bg oostgevel Afzuiging (74) lab. route elektrische heftruck Route 2: Vrachtwagens gem.

4,3 2,0 4,6 1,0 1,2

2,2 0,6 1,8 5,4 5,3

-4,2 0,6 -4,6 --70,2

-4,2 -98,4 -4,6 --70,2

5,8 5,6 5,4 5,4 5,3

6,2 4,4 5,7 20,6 32,5

3,4 3,8 3,4 3,5 3,7

103 155 317 59 117

lab.: Afzuiging (71) Route 2: Vrachtwagens gem. route elektrische heftruck WP: Dakbron 22 Route 1: Vrachtwagens gem.

4,6 1,2 1,0 7,8 1,2

1,6 5,1 5,1 4,9 4,7

-4,8 -70,4 --93,3 -70,2

-4,8 -70,4 --93,3 -70,2

5,2 5,1 5,1 4,9 4,7

5,5 32,3 20,5 8,7 32,5

3,3 3,7 3,6 2,9 3,7

129 93 110 314 316

Route 1: Vrachtwagens gem. Luchtinlaatrooster lab. kant. lab.: Afzuiging (68) route elektrische heftruck route elektrische heftruck

1,2 10,0 6,9 1,0 1,0

4,7 -2,3 1,1 3,9 3,6

-70,2 -5,3 -5,3 ---

-70,2 -5,3 -5,3 ---

4,7 4,7 4,7 3,9 3,6

32,5 0,7 4,5 19,4 19,0

3,7 2,9 2,8 3,8 3,7

315 60 97 313 16

route elektrische heftruck WP: Dakbron 23 lab.: Afzuiging (70) route elektrische heftruck P3: gevelopenign 2e niv Noordgevel

1,0 6,6 5,4 1,0 4,5

3,6 2,8 -0,9 1,8 -3,3

--95,4 -7,3 --3,3

--95,4 -7,3 --102,3

3,6 2,8 2,7 1,8 1,7

19,0 6,6 3,0 17,4 0,3

3,7 3,1 3,3 3,9 3,6

310 66 126 15 7

route elektrische heftruck P5: Deur in noordgevel westelijk Route 1: Vrachtwagens gem. P3: gevelopening bg zuidgevel P2: glasstrook Westgevel stoominstallatie

1,0 1,8 1,2 2,0 5,5

1,6 1,0 0,8 -4,4 -4,8

--97,2 -74,1 -4,4 -4,8

--97,2 -74,1 -103,4 -103,8

1,6 1,0 0,8 0,6 0,2

17,0 5,3 28,8 -0,7 -1,3

3,7 3,5 3,9 3,8 3,5

102 322 186 150 168

lab: Colt afzuigrooster route elektrische heftruck Route 3: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem. Route 2: Vrachtwagens gem.

4,1 1,0 1,2 1,2 1,2

-3,5 -1,4 -2,9 -3,2 -3,2

-9,9 --78,9 -78,7 -78,7

-9,9 --78,9 -78,7 -78,7

0,1 -1,4 -2,9 -3,2 -3,2

0,5 14,1 24,1 24,3 24,3

3,4 3,7 4,0 4,0 4,0

171 Route 2: Vrachtwagens gem. 1,2 -3,8 -79,3 -79,3 -3,8 23,7 4,0 133 Route 1: Vrachtwagens gem. 1,2 -3,9 -78,8 -78,8 -3,9 24,2 4,0 41 WP: deuropening noordgevel 1,8 -4,4 -102,6 -102,6 -4,4 0,2 3,8 112 Route 1: Vrachtwagens gem. 1,2 -5,2 -79,8 -79,8 -5,2 23,2 4,0 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Totalen 39,9 32,4 30,8 40,8 58,8 Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geonoise V5.40

29-8-2007 9:50:13

Stahl Europe BV te Waalwijk

Recommend Documents