SPORT- ÉS KERÉKPÁROS TURISZTIKAI CENTRUM TATABÁNYA VÁZLATTERV JÚNIUS 27

SPORT- ÉS KERÉKPÁROS TURISZTIKAI CENTRUM

TATABÁNYA

VÁZLATTERV

2012. JÚNIUS 27.

TARTALOMJEGYZÉK

TARTALOMJEGYZÉK............................................................................................................................................... 1 - 2

ALAPRAJZ „B” VÁLTOZAT ....................................................................................................................................... 39 - 40

HELYSZÍN.............................................................................................................................................................. 3 - 4

ALAPRAJZ „B” VÁLTOZAT - Térszervezés................................................................................................................. 41 - 42

SZABÁLYOZÁSI ELŐÍRÁSOK.....................................................................................................................................5 - 6

ALAPRAJZ „B” VÁLTOZAT - Második építési ütem..................................................................................................... 43 - 44

TELEKALAKÍTÁSI JAVASLAT..................................................................................................................................... 7 - 8

METSZET „A” VÁLTOZAT..........................................................................................................................................45 - 46

FEJLESZTÉSI TERÜLET........................................................................................................................................... 9 - 10

METSZET „B” VÁLTOZAT......................................................................................................................................... 47 - 48

TÁVLATI FEJLESZTÉSEK......................................................................................................................................... 11 -12

LÁTVÁNYTERV „A” VÁLTOZAT...................................................................................................................................49 - 50

KÖZLEKEDÉSI KAPCSOLAT...................................................................................................................................... 13 - 14


TERÜLETLEHATÁROLÁS.......................................................................................................................................... 15 - 16


TERÜLETHASZNÁLAT.............................................................................................................................................. 17 - 18


ZÖLDFELÜLETI KONCEPCIÓ.................................................................................................................................... 19 - 20

LÁTVÁNYTERV „B” VÁLTOZAT.................................................................................................................................. 57 - 58

KÖRNYEZETRENDEZÉS........................................................................................................................................... 21 - 22

LÁTVÁNYTERV „B” VÁLTOZAT.................................................................................................................................. 59 - 60

KÖZÖSSÉGI TERÜLETEK.......................................................................................................................................... 23 - 24

ELEKTROMOS KONCEPCIÓ......................................................................................................................................61 - 62

KERÉKPÁROS PÁLYÁK - Gyermek élménypálya......................................................................................................... 25 - 26

GÉPÉSZETI KONCEPCIÓ..........................................................................................................................................63 - 64

KERÉKPÁROS PÁLYÁK - “Erdei” élménypálya........................................................................................................... 27 - 28

VÉRTES-GERECSE KERÉKPÁROS TÚRAÚTVONAL-HÁLÓZAT

KERÉKPÁROS PÁLYÁK - Trial pályák......................................................................................................................... 29 - 30

ÖSSZEKÖTŐ/KAPCSOLÓDÓ BELTERÜLETI KERÉKPÁROS ÚTVONAL HÁLÓZAT.............................................................. 65 - 66

KERÉKPÁROS PÁLYÁK - BMX-Cross pálya................................................................................................................ 31 - 32

VÉRTES-GERECSE KERÉKPÁROS TÚRAÚTVONAL-HÁLÓZAT........................................................................................67 - 68

ALAPRAJZ „A” VÁLTOZAT ....................................................................................................................................... 33 - 34

ÖSSZEKÖTŐ/KAPCSOLÓDÓ BELTERÜLETI KERÉKPÁROS ÚTVONAL HÁLÓZAT.............................................................. 69 - 70

ALAPRAJZ „A” VÁLTOZAT - Alternatív kialakítás....................................................................................................... 35 - 36 ALAPRAJZ „A” VÁLTOZAT - Második építési ütem..................................................................................................... 37 - 38


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

1-2

HELYSZÍN Győr - M1

Tata, Komárom

Gerecse

Tatabánya

Jelmagyarázat: M1-es autópálya 1-es számú főút Vasút Kerékpáros túraútvonal hálózat a Vértesben Vértes

Budapest, Bicske

Vasút

Budapest


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

3-4

K2

Vonalas szabályozási elemek jelmagyarázata: (építési) övezet határa Gyalog- és kerékpárút Tervezett szabályozási vonal

SZABÁLYOZÁSI ELŐÍRÁSOK

Építési hely határa GY1

Olimpikon utca

Jelenlegi telekhatár vonalak

KÖu 2119/200

A területen érvényes és alkalmazandó szabályozás a Ságvári út menti ún. Sportliget-terület helyi építési szabályzata (többször módosított 20/2003.(IV. 24.)Kgy. rendelet). A szabályozási tervlap száma SZ-1 (munkaszám: Rp. I.161-2) A 2119/202 telek paraméterei: Építési övezet jele: Telek területe: Beépítési mód: Legn. beépíthetőség: Legn. ép.magasság: Legk. ép. magasság: Legk. telekterület: Minimális zöldfelület:

Ksp – Sportcélú különleges terület 99.306 m2 (kivett sporttelep) szabadonálló 40 % nincs korlátozva 3,0 m 30.000 m2 40 %

2119/202

A fejlesztési terület beépítésénél a Sport- és Kerékpáros Turisztikai Centrum tervezése során többek között figyelembe kell venni a meglévő és a tervezett szabályozási vonalak, valamint az “építési hely határa” vonallakkal jelzett korlátozásokat (egyeztetendő). Biztosítani kell továbbá a gyalogos és kerékpáros kapcsolatot az Olimpikon utca és a külterületen haladó 0954 helyrajzi számú út között. 0953/1

A tervezés során a fejlesztési terület megközelíthetősége, feltárása vonatkozásában alkalmazkodni kell a területre készített Rendezési terv koncepcióban ábrázolt körforgalmas kialakításhoz.

0954

0

20

40

60

80

100m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

5-6

K2

Jelmagyarázat: Gyalog- és kerékpárút Tervezett szabályozási vonal Építési hely határa

A fejlesztési terület északi oldalán a 2119/201 telek felé eső telekhatár megtartása javasolt. E telekhatár vonalának keleti irányban meghosszabbítása indokolt az SZ-1 szabályozási tervlapon tervezett szabályozási vonalig (sárgával jelölve). A fejlesztési terület keleti oldalán a telekhatár a szabályozási vonalat követi, majd igazodik a rendezési terv koncepcióban ábrázolt körforgalom számára biztosítandó közlekedési területhez. Délen a belterületi határ vonalának módosítása nem indokolt. A nyugati oldalon szaggatott vonallal ábrázolt telekhatár javaslatokat délről észak felé haladva a futópálya saját területének kiszabályozása és a későbbi ütemben létesítendő műfüves pálya épületének önálló telken történő elhelyezhetősége határozza meg, a műfüves pálya épületének biztosítandó oldalés hátsókert, valamint az épület feltárásához és ellátásához szükséges igények figyelembevételével. A jelenlegi határokat követő vastag és az új kijelöléseket mutató szaggatott vonalak által lehatárolt telekméret 30.000 m2, ez a Helyi Építési Szabályzat által meghatározott legkisebb telekméret. Nagyobb telekméret kialakítható. A területen három épület létesítésével számoltunk: - I. ütemben megvalósítandó Sport- és Kerékpáros Turisztikai Centrum jelen dokumentáció szerint javasolt kialakítással (A és B változat) - II. ütemben megvalósítható épületbővítés jelen dokumentáció szerint javasolt kialakítással (A és B változat) - III. ütemben megvalósítható épület a jelenleg építés alatt álló műfüves pálya déli oldalán, önálló, vagy a sportpálya telkén megvalósítható elhelyezéssel. Az épület a futballisták és a nézőközönség számára biztosíthatja a sport és kiszolgáló funkciókat. Az épület ábrázolt alapterülete 400 m2, melynek tetején lelátók is létesíthetők. A tervezés során figyelembe vettük a három, különböző ütemekben megvalósuló épület közötti gyalogos- és kerékpáros kapcsolatok kialakíthatóságát, az egyes épületek megfelelő feltárását. Fontos szempont volt a tervezett épületek és kapcsolódó létesítményeit pozícionálásánál, hogy azok használati, fenntartási és üzemeltetési szempontból is szervesen egységet képezhessenek.

Jelenleg meglévő, megtartandó telekhatár vonala Javasolt telekhatár vonalak

KÖu GY1

2119/200

Olimpikon utca

TELEKALAKÍTÁSI JAVASLAT

Kerékpáros Centrum Műfüves pálya épülete III. ütem

II. ütem

Kerékpáros Centum I. ütem Futópálya 2119/202 30 000 m2

2119/202b 0953/1

0954

0

20

40

60

80

100m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

7-8

KÖZCÉLÚ FORGALOM BIZTOSÍTÁSA

I. ÜTEM KERÉKPÁROS CENTRUM

II. ÜTEM KERÉKPÁROS CENTRUM

I. ÜTEM FEJLESZTÉSI TERÜLET HATÁRA

III. ÜTEM MŰFÜVES PÁLYA ÉPÜLETE

JAVASOLT TELEKHATÁR

FEJLESZTÉSI TERÜLET

Javaslatunk szerint a I. ütemben fejlesztéssel érintett telekterület nagysága 18.300 m2. A határokat az északi és déli oldalakon jelenleg meglévő és megtartandó telekhatár vonalak, keleten az Olimpikon utca és a körforgalom, nyugaton az erdei futópálya területe és a meglévő földút – mint természetes határvonal – jelölik ki. A 30.000 m2 (vagy nagyobb) telek leeső része tartalék területként, vagy más sportfunkciót szolgálhat. A terület észak-keleti sarkában, az „Építési hely határa” vonalon belül helyezkedik el a két ütemben megvalósítandó Kerékpáros Centrum épülete. Az OTÉK vonatkozó rendelkezései szerint a szükséges parkolószámot telken belül biztosítjuk, a kialakításra kerülő gépkocsi parkolót (19 férőhely) javasolt kerítésen belül elhelyezni, a parkolóhely tervezésénél figyelembe vesszük a hátrányos helyzetűek és a családos, gyermekekkel érkezők igényeit is. Rendezvények esetén a Gyémánt fürdő nyári parkolója is igénybe vehető a megnövekedett számú gépjárművek számára, illetve megvizsgálandó a szomszédos 0953/1 telken kialakítandó rendezvényparkoló lehetősége is. A belépésnél a fogadókapu (úszó tolókapu) úgy kerül kialakításra, hogy alkalmas legyen buszáthaladás biztosítására. Ezen a nyitvatartási időben mindig nyitott bejáraton át biztosított a kerékpáros és gépkocsi forgalom az UME-nek is megfelelő koncepcióban. A személyi beléptetés - kerülendő a gépkocsi és kerékpáros konfliktus zónákat - külön személyi kapun át történik. További ki-, illetve bejárat létesítése javasolt a futópálya felé , a későbbi ütemben megvalósuló műfüves pálya fogadóépülete felé, illetve a 0953/1 telken megvalósuló rendezvénytér/ rendezvényparkoló felé.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

9 - 10

TÁVLATI FEJLESZTÉSEK

A centrum és területe tervezésénél, annak jövőbeni közlekedési kapcsolatok biztosítása céljából figyelembe vesszük a rendezési terv koncepció tervlapon ábrázolt körforgalmat. Tatabánya szabályozási terveiben a tervezett Kerékpáros Centrumtól délre, további fejlesztési területek szerepelnek, amelyek kiszolgálásra az Olimpikon utca- Gerelyhajító út csomópontja körforgalomként épül át. A Kerékpáros Centrum csatlakozó útjának és parkolójának kialakítása figyelembe veszi a későbbiekben kiépülő körforgalmat, hogy abba beköthető legyen. Az idevonatkozó útügyi műszaki előírások (ÚT 2-1.206 Körforgalmak tervezése szabvány) alapján a körforgalom, belső sugarát 8,0 m-rel, a körpálya szélességét 6,0 m-rel lehet kialakítani. Az elválasztó szigetek mellett a belépőág szélessége 3,0 m , a kilépés használatos szélessége 4,0 m. A csomóponti ágak lekerekítő ívei belépésnél 10,0 m, kilépésnél 15,0 m. Valamennyi belépés és kilépés, valamint a körpálya egy forgalmi sávos kialakítású lehet.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

11 - 12

TERVEZETT KERÍTÉS, BELÉPTETÉS TELEKHATÁRON

KAPCSOLAT RENDEZVÉNYTÉR FELÉ (KÉSŐBBI II. ÜTEM)

KAPCSOLAT A MŰFÜVES PÁLYA ÉPÜLETE FELÉ (KÉSŐBBI III. ÜTEM)

KAPCSOLAT A FUTÓPÁLYA FELÉ

KÖZLEKEDÉSI KAPCSOLAT

A tervezés során figyelembevételre került a területre vonatkozó szabályozás azon kitétele is, amely szerint a gyalogos és kerékpáros áthaladást a fejlesztési területen biztosítani szükséges a 2119/202 és 0953/1 telkek közötti útra. A terület feltárása az Olimpikon utca- Gerelyhajító út kereszteződéstől biztosítható. A bekötés az aszfalt burkolatú sárrázóval kiépített földút irányából történhet. A csomóponttól 6,0 m széles aszfalt burkolatú út kiépítésével lehet a területet kiszolgáló gépkocsi parkolóhoz eljutni. Az útcsatlakozás 12,0 méteres lekerekítő ívekkel alakítható ki. A parkoló épület felőli része bekötő útban folytatódik, ahova csak engedéllyel lehet behajtani (javasolt sorompós vagy mobileszközös lezárás feloldása lévén). A parkolóból a beközlekedő úton keresztül oldható meg az épület gazdasági kiszolgálása, valamint az engedélyezett vendég buszok bejutása. A beközlekedő út mechanikailag stabilizált folytonos szemeloszlású zúzottkő burkolattal készül 6,0 méteres szélességgel. A sportlétesítmény gyalogos közlekedési kapcsolatait a személygépkocsi parkoló északi oldalán végig vezetett 2m széles járda biztosítja, amely az Olimpikon utcára köt ki. A járdakapcsolatok biztosítása érdekében 3,0 m széles gyalogos átvezetést alakítottunk ki. A gyalogátkelőhely megfelelő megvilágítottságát az engedélyezési tervezés során be kell méretni. A létesítmény kerékpárral az Olimpikon utca felől és a Báthory utca felől is elérhető

Gyalogos forgalom 0

Kerékpáros forgalom Gépkocsi forgalom

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

13 - 14

KERÍTÉS VONALA BELÉPTETÉS TELEKHATÁRON

GK. PARKOLÓ (19 FÉRŐHELY)

BELSŐ KERÍTÉS, BELÉPTETÉS (OPCIÓ)

TERVEZETT FŐÉPÜLET

TERVEZETT KERÍTÉS

KAPCSOLAT A MŰFÜVES PÁLYA ÉPÜLETE FELÉ (III. ÜTEM)

KAPCSOLAT A FUTÓPÁLYA FELÉ

TERÜLETLEHATÁROLÁS

A terület lehatárolása, kerítéssel történő kijelölése több szempontból is indokolt és javasolt. A főépület területe, illetve a fejlesztési területen belüli környezetrendezéssel érintett terület fizikai és jogi területlehatárolása egyértelművé, átláthatóbbá és kezelhetőbbé tenné a tervezési területet, illetve a későbbi üzemeltetési szempontok is optimálisan kerülhetnek meghatározásra. Költségtakarékossági okokból megfontolandó a kétféle minőségű kerítésrendszer alkalmazása: a bejárati zónákban és az utcafronti felületeken magasabb minőségű, esztétikusabb megjelenésű kerítés létesítése javasolt, a kevésbé frekventált területeken hagyományos (betonoszlop, drótkerítés) megoldás is alkalmazható. A telken belüli gk. parkoló lehatárolására - amennyiben az üzemeltetési szempontok ezt igénylik (pl. jegyszedés) - belső kerítés létesíthető. Ez esetben a külső kapu nyitvatartási időben mindig nyitva van, a területre történő beléptetés - kerékpárosbarát sorompón és személyi kapun át - a parkoló után történik. A lehatárolás műszaki adatai: Szükséges kerítéshossz: 600 fm Javasolt kerítésmagasság: 1,50 m Beléptető elemek az I. ütemben: - úszó tolókapu buszforgalomra méretezve parkoló előtt; - gyalogos bejárat közterületről az Olimpikon utca felől; - kerékpárosbarát sorompó, vagy kiemelhető oszlopok a belső beléptetésnél; - külön gyalogos bejárat a beléptetésnél; - gyalogos és kerékpáros kapu futópálya felé; - úszó tolókapu rendezvénytér felé (opció)

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

15 - 16

“ERDEI” ÉLMÉNYPÁLYA

PARKOLÓ

TRIAL YPÁLYA

FŐÉPÜLET

TRIAL PÁLYA

KÖZÖSSÉGI TERÜLET

TRIAL YPÁLYA

GYERMEK ÉLMÉNYPÁLYA

BMX-CROSS PÁLYA

ÚT, SÉTÁNY

TERÜLETHASZNÁLAT

A fejlesztési területen a helyi lakók, illetve a városba látogatók igényeit figyelembe véve (közvéleménykutatás), a kerékpáros szervezetek ajánlásait, a pályázati előírásokat, valamint a terület adottságait, lehetőségeit szem előtt tartva az alábbi funkciók, elemek elhelyezését javasoljuk: Főépület az épület bővíthetőségének figyelembevételével Szükséges melléképület(ek) Sportpályák: - Gyermek élménypálya - Erdei élménypálya - Triál pályák - BMX-Cross pálya Közösségi tér: - Játszótér - Tűzrakóhely, piknik - Street-ball palánk - Szabadtéri fitness Kerékpáros kiszolgálos létesítmények: - Zárható kerékpártárolók - Kerékpártámaszok - Kerékpármosó - Szervíz, kölcsönző Versenyeket kiszolgáló elemek: - Mobil lelátok - Épített lelátók

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

17- 18

MEGTARTANDÓ FÁK (KORONAMETSZÉS, ALAKÍTÁS)

KIVÁGÁSRA JAVASOLT PÓTLANDÓ FAEGYEDEK

ZÖLDFELÜLETI KONCEPCIÓ

Funkciók: A kerékpáros központ elsősorban a kerékpáros sportok, ezen belül is a természetes környezetben való kerékpározás lehetőségeit bővíti. Ezen meghatározó funkcióhoz kapcsolódnak egyéb kiegészítő funkciók, amelyek a családok számára a természetszerű környezetben való tartalmas időtöltést teszik lehetővé. A zöldfelületek és a kapcsolódó kerti eszközök, utak kialakításánál törekszünk a természetes, helyben fellelhető anyagok használatára, a honos, a területen már jelen lévő fajok alkalmazására, egyfajta „rendezett erdei hangulat” megteremtésére. Fenntarthatóság: A központ működtetése jelentős költségekkel jár, amelyen belül a zöldfelületek fenntartása meghatározó tétel. A természetszerű kialakítás lehetőséget teremt a fenntartási költségek alacsony szinten tartására. Meglévő növényzet védelme: A területen jelenleg számos értékes faegyed, helyenként már-már természetszerű élőhelyek fogadják a látogatót. A zöldfelületek kialakításánál maximálisan törekszünk a meglévő növényállomány megtartására, ahol lehetséges és szükséges a fiatal faegyedek helybe történő átültetésére. Az épület és a sportpályák telepítését sikerült úgy megoldani, hogy a 10 cm-nél nagyobb törzsátmérőjű fák közül csak a helyszínrajzon világosan kiemelt egyedekre kell fakivágási engedélyt kérnünk. 0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

19 - 20

MEGTARTANDÓ FÁK (KORONAMETSZÉS, ALAKÍTÁS)

ÚJONNAN ÜLTETENDŐ FÁK, MEGLÉVŐ NÖVÉNYANYAG HASZNÁLATÁVAL

ÚJONNAN ÜLTETENDŐ, ALACSONY NÖVÉSŰ FÁK, MEGLÉVŐ NÖVÉNYANYAG HASZNÁLATÁVAL

ÚJ VAGY NAGYRÉSZT ÚJ CSERJE TELEPÍTÉSE

KÖRNYEZETRENDEZÉS

Tervezett környezetrendezési feladatok: Sérült területek rehabilitációja: a területen meglévő elhagyott hulladékok felszámolása, rekultiváció. Tereprendezés, növényzet ritkítása: a terep a funkcióknak megfelelő mértékű rendezése, valamint a spontán megjelenő, nem kívánt burjánzó növényzet eltávolítása Meglévő növényzet megújítása: fák koronájának metszése, alakítása, fiatal korú fák átültetése, egyes nagyobb méretű faegyedek átültetése speciális technológiával. A tervezett állapot kialakítása: a meglévő növények, valamint a funkcióknak megfelelő új növények kiültetése, gyepesítés kapcsolódva a családi és sportolási igényekhez, figyelembe véve az épület környezetének intenzívebb használatát Utak, burkolt felületek kialakítása: az intenzív használatot feltételező funkcióknak megfelelő, biztonságos, de természetközeli burkolatok (mulcs, finomszemcsés murva) kialakítása a terület belső feltárása

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

21 - 22

PIKNIK/TŰZRAKÓ TERÜLET

JÁTSZÓTÉR

SZABADTÉRI FITNESS

KÖZÖSSÉGI TERÜLETEK

A főépület előtt, azzal szoros kapcsolatban helyezkedik el a pihenés, kikapcsolódást szolgáló felület, a közösségi területek. Virágoskert, magasabb minőségű pázsit és automata öntöző berendezéssel ellátott minőségi gyepfelület jelöli ki a belső határokat. A területhasználati elvek meghatározásánál figyelembe vettük az ide látogatók eltérő motivációját, érdeklődési körét, az igénybe vehető szolgáltatások célcsoportját. Így került kialakításra a családi-gyermek zóna, amely elkülönül az aktív sportolói és szabadidő-rekreációs zónáktól. A közösségi felületek kijelölésekor fontos szempont volt a gyermekek és családosok elválasztása az extrém sportot űzőktől: az utak nem kereszteződnek, ezáltal nincs balesetveszély, azonban a vizuális kapcsolat a pályák többsége között biztosított. A közösségi felületek tervezett elemei a játszótér, piknik célját szolgáló kerti bútorok (asztalok, padok), ezek közelében vízvételi hely, tűzrakó hely, a közelben szabadtéri fitness, street-ball palánk. A mintegy 3000 m2-es terület nagyobb látogatói forgalmat is befogadhat, így nagyobb rendezvények esetén családi napok, sporttalálkozók, versenyek központja is lehet.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

23 - 24

PIKNIK/TŰZRAKÓ TERÜLET

JÁTSZÓTÉR

TEMATIKUS TRIAL PÁLYA

KERTÉSZETILEG TERVEZETT PÁLYATERÜLET

KERÉKPÁROS PÁLYÁK Gyermek élménypálya

A gyermek élménypálya a nagyok világát imitálja. „Hegyek” és „völgyek”, „éles kanyarok” váltják egymást, a gyermekek a „cross”-ozás élményével találkozhatnak, valójában tökéletesen biztonságban. A lankás pályavezetés, enyhén döntött kanyarok sérülésmentes gyakorlási lehetőséget biztosítanak a legfiatalabb kerékpáros generáció számára, új generáció nevelkedhet a nagy BMX pálya szomszédságában. A családi zóna (piknik, tűzrakóhelyek) közelsége lehetőséget teremt arra, hogy a szülők szemmel tarthasság gyermekeiket. A szomszédos lekerített trial pálya alkalmat adhat arra, hogy a kicsik megcsodálhassák a nagyok ügyességét és technikai tudását. A pálya tervezett hossza 150 m, szélessége 2 m.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

25 - 26

KEZDŐK ZÓNÁJA

RAJT / CÉL

“EXTRÉM ZÓNA” LEUGRÓK, LIBIKÓKÁK, LETÖRÉSEK, ÉLES KANYAROK

KERÉKPÁROS PÁLYÁK “Erdei” élménypálya

A North Shore pálya kialakításánál az „élmény” biztosításán túl arra is törekedtünk, hogy a Centrum valamennyi leendő látogatója – kortól, nemtől és bringás tudásszintől függetlenül – kipróbálhassa a pálya legalább egy-egy adott szakaszát. A pálya átlagosan 20-40 cm-rel a talaj felett, részben pallósorokon, gerendákon vezet, melynek vonalvezetése, dőlése, szélessége a nehézségi foktól függően változik. Leugrók, libikókák, letörések, éles kanyarok színesítik a pályára, ahol a kerékpárosnak kell megválasztania a lendületet, a sebességet, a fékezési erőt. A műfüves pályák felé eső meredek terepesés alkalmat ad akár konzolos, a „semmibe vezető”, erős kanyarú pályaszakaszokra is. A pálya hossza kb. 500 m, mely körbefut a Centrum területének északi oldalán. Egyes szakaszain magasabbra emelkedik, de itt lehetőség van könnyebb útvonal választására is. A kialakításnál nagy hangsúlyt fektettünk a meglévő természeti környezet megóvására, a pálya a Centrum területének erdősligetes részére került. A biztonság érdekében megfelelő védőfelszerelés viselése kötelező.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

27 - 28

A triál egy olyan típusa a kerékpáros versenyeknek, amely adott körökből áll, ezek pedig ellenőrzött zónákból, úgynevezett szekciókból , melyek minimális hibaponttal teljesítendőek. A triál egyéni kerékpáros ügyességi sport, melynek lényege hogy a versenyző végigmanőverez és egyensúlyoz egy speciális kerékpárral egy erre a célra kialakított, több szekcióból álló pályán. A szekciókat a versenyeken megadott idő alatt kell teljesíteni.

VÁROSI KÖRNYEZETET IMITÁLÓ TRIAL PÁLYA LÉPCSŐK, RÁMPÁK, MELLVÉDEK, KORLÁTOK

TERMÉSZETI KÖRNYEZETET IMITÁLÓ TRIAL PÁLYA SZIKLÁK, FARÖNKÖK, VIZES ELEMEK

TEMATIKUS TRIAL PÁLYA RÉGI BÁNYÁSZATI ESZKÖZÖKBŐL CSILLÉK, VASRUDAK

KERÉKPÁROS PÁLYÁK Trial pályák

Természeti

A Kerékpáros Centrum területén javaslatunk szerint három triál kerül kialakításra. - Városi környezetet biztosító triál pálya - Természeti környezetet imitáló triál pálya - Tematikus triál pálya. A tematikus pályához a térségre jellemző bányászat adta az ihletet. A pálya különlegességét az adja, hogy a kialakítás során a mesterséges akadályok mind utalnak a bányászatra. Mesterséges akadály így a csille, a sín, az aknaácsolat stb. A triál pálya egyben egy bányatörténeti memento is, melyet időszakonként variálni is lehet, ezzel is biztosítva az újszerűség, a megújulás lehetőségét. A pálya kialakítása lehetővé teszi, hogy mind a négy – elit, junior, senior, kezdő – kategóriában „triál”ozó kerékpárosok megtalálják a számukra megfelelő terepet. A pálya alkalmas a sport első kipróbálására is.

Városi

0

10

20

30

40

50m


Tematikus

TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

29 - 30

RAJTDOMB INDÍTÓÁLLVÁNNYAL

CÉL IDŐMÉRŐVEL

ÉPÍTETT VAGY MOBIL LELÁTÓ

MOBIL LELÁTÓ NAGYOBB RENDEZVÉNY ESETÉN

UGRATÓDOMBOKKAL TAGOLT EGYENES SZAKASZOK

DÖNTÖTT KANYAROK

KERÉKPÁROS PÁLYÁK BMX-Cross pálya

A BMX Cross az egyik legkedveltebb és a fiatalok körében legismertebb kerékpáros ügyességi sportág, amely olimpiai versenyszám is. A hazai bajnokságok négy-öt lehetséges helyszínen zajlanak. Kívánjuk, hogy Tatabányát is mihamarabb a legkedveltebb versenyhelyszínek között emlegessék! A BMX a gyermekek sportja is, hiszen a BMX kerékpár több célra egyidejűleg is használható, könnyen kezelhető. Könnyű megszeretni és megszerettetni, hiszen egyszerre használható gyorsulásra és lehet vele gyakorolni különböző trükköket. A BMX Cross pálya tervezése során a Kerékpáros Centrum területének terepviszonyai – kerülendő a költséges tereprendezést - a lehető legnagyobb mértékben figyelembe vételre kerültek. Természetes rajtdombról (alacsonyabb állványzatról) indítjuk a versenyzőket, a pályát övező terepesések, pedig természetes lelátóként is működnek. Opcióként készülhet épített-szerelt padsor, de nagyobb nézőszám esetén telepíthető mobil lelátórendszer is. A kialakításra kerülő 320 m hosszú pálya egy rajtdombból, négy kanyarból és 10-12 ugratódombból áll. A kanyarok a sebesség jobb kihasználhatósága érdekében döntöttek, az ugratók 5-6 méteresek. A pálya tervezése során - a versenyszabályzatnak történő megfelelőség érdekében - egyeztettünk a Magyar BMX Szövetséggel.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

31 - 32

ÜZEMELTETÉS II. K003

ÜZEMELTETÉS I. K002

TŰZIFATÁROLÓ 016 ZÁRT KERÉKPÁRTÁROLÓ K001

FŰTÉSI HELYISÉG 015

RAKTÁR 014

SPORTTEREM 013

NYITOTT TERASZ

FEDETT TERASZ T002

RAKTÁR 012

KÜLSŐ KERÉKPÁRTÁROLÓ/ ÖLTÖZŐSZEKRÉNY 017

NŐI ÖLTÖZŐ 011

TAKSZER 009 FFI ÖLTÖZŐ 010

MS WC 008

FFI WC 007

NŐI WC 006

IRODA/ELSŐSEGÉLY 003

BÜFÉ 002

KÖZÖSSÉGI TÉR 001

FEDETT TERASZ T001

MÁSZÓFAL

RAKTÁR 005 RAKTÁR 004

ALAPRAJZ „A” VÁLTOZAT

A

KÖZÖSSÉGI TÉR 172,60 001 BÜFÉ 20,04 002 IRODA/ELSŐSEGÉLY 9,40 003 RAKTÁR 3,23 004 RAKTÁR 6,97 005 NŐI WC 8,50 006 FFI WC 6,98 007 008 MS. WC 4,73 009 TAK.SZERT. 1,97 010 FFI ÖLTÖZŐ 15,85 011 NŐI ÖLTÖZŐ 17,29 RAKTÁR 10,38 012 013 SPORTTEREM 49,95 014 RAKTÁR 10,66 FŰTÉSI HELYISÉG 18,10 015 TŰZIFA TÁROLÓ 21,90 016 KÜLSŐ KERÉKPÁRTÁROLÓ/ 017 ÖLTÖZŐSZEKRÉNY 15,4 393,95 m2

B

HELYISÉGLISTA

C -0,02

C

+0,40

+- 0,00

K001 ZÁRT KERÉKPÁRTÁROLÓ 27,60 ÜZEMELTETÉS I. 24,66 K002 K003 ÜZEMELTETÉS II. 6,74 59,00 m2

-0,02

A

-0,20

B

T001 FEDETT TERASZ (FŐBEJÁRAT) 70,54 T002 FEDETT TERASZ (HÁTSÓKERT) 94,61 165,15 m2

0

2

4

6

8

10m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

33 - 34

ÜZEMELTETÉS II. K003

ÜZEMELTETÉS I. K002

TŰZIFATÁROLÓ 016 ZÁRT KERÉKPÁRTÁROLÓ K001

FŰTÉSI HELYISÉG 015

RAKTÁR 014

SPORTTEREM 013

FEDETT TERASZ T003

FEDETT TERASZ T002

RAKTÁR 012

NŐI ÖLTÖZŐ 011

TAKSZER 009 FFI ÖLTÖZŐ 010

MS WC 008

FFI WC 007

NŐI WC 006

IRODA/ELSŐSEGÉLY 003

BÜFÉ 002


FEDETT TERASZ T001

MÁSZÓFAL

RAKTÁR 005 RAKTÁR 004

ALAPRAJZ „A” VÁLTOZAT Alternatív kialakítás

70,54 T001 FEDETT TERASZ (FŐBEJÁRAT) T002 FEDETT TERASZ (HÁTSÓKERT) 94,61 165,15 m2

A

-0,02

C

+0,40

+- 0,00

-0,20

-0,02

A

ZÁRT KERÉKPÁRTÁROLÓ 27,60 K001 ÜZEMELTETÉS I. 24,66 K002 K003 ÜZEMELTETÉS II. 6,74 59,00 m2

C

B

001 KÖZÖSSÉGI TÉR 172,60 002 BÜFÉ 20,04 003 IRODA/ELSŐSEGÉLY 9,40 RAKTÁR 3,23 004 RAKTÁR 6,97 005 006 NŐI WC 8,50 FFI WC 6,98 007 008 MS. WC 4,73 TAK.SZERT. 1,97 009 FFI ÖLTÖZŐ 23,55 010 011 NŐI ÖLTÖZŐ 25,19 RAKTÁR 10,38 012 013 SPORTTEREM 49,95 014 RAKTÁR 10,66 FŰTÉSI HELYISÉG 18,10 015 TŰZIFA TÁROLÓ 21,90 016 394,15 m2

B

HELYISÉGLISTA

0

2

4

6

8

10m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

35 - 36

ALAPRAJZ „A” VÁLTOZAT Második építési ütem

+- 0,00 A beruházási programnak megfelelően biztosítjuk a Kerékpáros Centrum épületének későbbi ütemben történő bővítési lehetőségét. A II. ütemben megvalósítható épület javaslatunk szerint mintegy 500 m2-es bruttó szintterülettel rendelkezik. A terepadottságokhoz igazodva az épület két szintes, melynek igény szerint közvetlen kapcsolata lehet az észak felé eső műfüves pályával is. A felső szinten az alábbi helyiségek kialakításával számoltunk: -Rendezvényterem, kb. 70 főt befogadó többfunkciós nagyterem közgyűlésekre, egyesületi rendezvényekre, előadásokra, stb. -Iroda -Teakonyha -Vizesblokk

A

B

-0,02

C -0,02

C

+0,40

+- 0,00

Alsó szinten: -Klubszobák, 3 db -Raktár -Archív helyiség

-0,02

A

-0,20

B

Az I. és II. ütemben megvalósuló épületrészeket egyeztetés szerint fedett-nyitott közlekedők, vagy zárt nyaktag (folyosó) kötheti össze. A telepítés lehetővé teszi azt is, hogy a II. ütem építése alatt a már működő Kerékpáros Centrum zavartalanul működjön.

0

2

4

6

8

10m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

37 - 38

C

ÜZEMELTETÉS III. 019

ÜZEMELTETÉS I. 017 ÜZEMELTETÉS II. 018

FŰTÉSI HELYISÉG 015 TŰZIFATÁROLÓ 016

FEDETT TERASZ T002

SPORTTEREM 013

SPORTSZERTÁR 014

FFI ÖLTÖZŐ 011

TAKSZER 010 NŐI ÖLTÖZŐ 012

TAKSZER 010

MS WC 009

FFI WC 008

A

MOSÓ/SZÁRÍTÓ HELYISÉG 020 RAKTÁR 021 NŐI WC 007

SZERVÍZ KERÉKPÁRKÖLCSÖNZŐ 006

GYERMEKSZOBA 004

+- 0,00

C

+- 0,00

+0,50

-0,02 -0,02

A

T001 FEDETT TERASZ (ELŐTETŐ) 120,06 T002 FEDETT TERASZ (HÁTSÓKERT) 41,23 161,29 m2

-0,05

-0,02

B

001 KÖZÖSSÉGI TÉR 173,62 002 BÜFÉ 30,44 003 ELSŐSEGÉLY 8,92 004 GYERMEKSZOBA 18,00 005 RAKTÁR 10,81 006 KERÉKPÁRKÖLCSÖNZŐ/SZERVÍZ 25,54 007 NŐI WC 9,68 008 FFI WC 7,45 009 MS. WC 4,42 010 TAK.SZERT. 1,60 011 FFI ÖLTÖZŐ 22,91 012 NŐI ÖLTÖZŐ 22,81 013 SPORTTEREM 68,96 014 SPORTSZERTÁR 12,95 015 FŰTÉSI HELYISÉG 13,95 016 TÜZIFA TÁROLÓ 13,59 017 ÜZEMELTETÉS I. 30,14 018 ÜZEMELTETÉS II. 6,20 019 ÜZEMELTETÉS III. 6,45 020 MOSÓ/SZÁRÍTÓHELYISÉG 3,54 021 RAKTÁR 6,92 498,9 m2

B

HELYISÉGLISTA

BÜFÉ 002


FEDETT TERASZ T001

ELSŐSEGÉLY 003

RAKTÁR 005

MÁSZÓFAL

ALAPRAJZ „B” VÁLTOZAT

0

2

4

6

8

10m

-0,50


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

39 - 40

B

-0,02

A

C A

B

RAKTÁR 005

MÁSZÓFAL

+- 0,00

0 2

TATABÁNYA

4 6 8

ÜZEMELTETÉS III. 019

ÜZEMELTETÉS I. 017 ÜZEMELTETÉS II. 018

FŰTÉSI HELYISÉG 015 TŰZIFATÁROLÓ 016

FEDETT TERASZ T002

SPORTTEREM 013

SPORTSZERTÁR 014

FFI ÖLTÖZŐ 011

TAKSZER 010 NŐI ÖLTÖZŐ 012

TAKSZER 010

FFI WC 008 MS WC 009

MOSÓ/SZÁRÍTÓ HELYISÉG 020 RAKTÁR 021 NŐI WC 007

SZERVÍZ KERÉKPÁRKÖLCSÖNZŐ 006

GYERMEKSZOBA 004

BÜFÉ 002


FEDETT TERASZ T001

ELSŐSEGÉLY 003

ALAPRAJZ „B” VÁLTOZAT Térszervezés

-0,05

-0,02 +- 0,00

C

+0,50

-0,02

10m

-0,50

SPORT- ÉS KERÉKPÁROS TURISZTIKAI CENTRUM 2012. JÚNIUS 27.

41 - 42

ALAPRAJZ „B” VÁLTOZAT Második építési ütem +- 0,00

A felső szinten az alábbi helyiségek kialakításával számoltunk: -Rendezvényterem, kb. 70 főt befogadó többfunkciós nagyterem közgyűlésekre, egyesületi rendezvényekre, előadásokra, stb. -Iroda -Teakonyha -Vizesblokk

B

A beruházási programnak megfelelően biztosítjuk a Kerékpáros Centrum épületének későbbi ütemben történő bővítési lehetőségét. A II. ütemben megvalósítható épület javaslatunk szerint mintegy 500 m2-es bruttó szintterülettel rendelkezik. A terepadottságokhoz igazodva az épület két szintes, melynek igény szerint közvetlen kapcsolata lehet az észak felé eső műfüves pályával is.

A

-0,02

-0,05

-0,02

C

+- 0,00

C

+- 0,00

+0,50

Alsó szinten: -Klubszobák, 3 db -Raktár -Archív helyiség

B

-0,02

A

-0,02

Az I. és II. ütemben megvalósuló épületrészeket egyeztetés szerint fedett-nyitott közlekedők, vagy zárt nyaktag (folyosó) kötheti össze. A telepítés lehetővé teszi azt is, hogy a II. ütem építése alatt a már működő Kerékpáros Centrum zavartalanul működjön.

0

2

4

6

8

10m

-0,50


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

43 - 44

METSZET „A” VÁLTOZAT

Tervezett épületszerkezetek: Alapozás: beton sávalapok (talajvizsgálat függvénye) Lábazati falak: zsalukő falazatok Teherhordó falak: PTH 30, PTH 25 monolit vasbeton födém Födém: Előtetők: acélszerkezet, trapézlemez Belső válaszfalak: PTH 10 Belső álmennyezetek: kazettás álmennyezet Padlóburkolatok: műgyanta padló, gres és sportpadló Cetris, ill. Eternit szálcement burkolat Homlokzatburkolat: Beforduló burkolatok: színezett dörzsölt vakolat Kültéri álmennyezet: fa álmennyezet Terasz padlóburkolat: faburkolat Nyílászárók: faszerkezetű nyílászárók Épületgépészeti berendezések leírás szerint Villamos berendezések leírás szerint

A - A METSZET

B - B METSZET

+/-0,00= Bf. 181,75 m

C - C METSZET

0

2

4

6

8

10m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

45 - 46

METSZET „B” VÁLTOZAT

Tervezett épületszerkezetek: Alapozás: beton sávalapok (talajvizsgálat függvénye) Lábazati falak: zsalukő falazatok Teherhordó falak: PTH 30, PTH 25 FF-265 előregyártott panel Födém: acélszerkezet, trapézlemez Előtetők: Belső válaszfalak: PTH 10 Belső álmennyezetek: kazettás álmennyezet Padlóburkolatok: műgyanta padló, gres és sportpadló Cetris, ill. Eternit szálcement burkolat Homlokzatburkolat: Beforduló burkolatok: színezett dörzsölt vakolat Kültéri álmennyezet: fa álmennyezet Terasz padlóburkolat: faburkolat Nyílászárók: faszerkezetű nyílászárók Épületgépészeti berendezések leírás szerint Villamos berendezések leírás szerint

A - A METSZET

B - B METSZET

+/-0,00= Bf 182,0 m

C - C METSZET

0

2

4

6

8

10m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

47 - 48

LÁTVÁNYTERV „A” VÁLTOZAT


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

49 - 50



TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

51 - 52



TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

53 - 54



TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

55 - 56

LÁTVÁNYTERV „B” VÁLTOZAT


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

57 - 58

LÁTVÁNYTERV „B” VÁLTOZAT


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

59 - 60

Energiaellátás Az épület előzetesen számított egyidejű energia igénye: 29,0kW (3x50A)*. Az elszámolási mérést az épületben az épület főelosztója mellett kívánjuk elhelyezni. A méretlen betápkábel és az Áramszolgáltatói mérés tervezése és engedélyeztetése a külső közműves tervben fog szerepelni. Az épület feszültség mentesíthető lesz az épület bejáratnál elhelyezett kulcsos feszültség mentesítő kapcsolóval. Az épületen kívüli fogyasztók feszültség mentesítésére az előírások szerint egy külön kapcsolót tervezünk. (pl. külső világítás stb.) Az épület ellátását az épület főelosztójáról biztosítjuk. Kisfeszültségű hálózat, szereléstechnológia Az épületekben csak rézerű kábeleket, kábelszerű vezetékeket kívánunk alkalmazni. Az épületben jellemzően süllyesztett szerelést fogunk alkalmazni, falon kívüli szerelést csak alárendelt helyiségekben irányzunk elő. (pl. fűtő helyiség.) Mindenhol a helyiség jellegének megfelelő védettségű elosztó berendezést, szerelvényeket és szerelvényezést tervezünk. Normál környezetben a védettség min. IP 20, míg a „nedves” helyiségekben és szabadtéren min. IP 54. A területen lévő kis épületek villamos ellátását az épület főelosztó berendezéséről biztosítjuk. A melléképületekben a szerelés falon kívüli védett kivitelben történik. Erőátvitel, épületgépészet A gépészeti berendezések részére ellátást biztosítunk. Az épület előzetes számítások szerint 3 db helyi split egység kerül kiépítésre. Világítás A létesítmények egyes helyiségeinek üzemi világítása a vonatkozó szabvány előírásoknak és egyes helyiségek funkciójának ismeretében került meghatározásra. Általános cél, hogy a világítástechnikai berendezések a helyiségek felhasználhatóságát maximálisan kiszolgálják és funkcionálisan illeszkedjenek az építészeti kialakításhoz. A helyiségekben az érvényben lévő előírás szerinti megvilágítási értéket általános világításokkal biztosítjuk, de egyedi és kiemelő világítások részére is lesz ellátás. Minden fénycsöves lámpatest nagyfrekvenciás elektronikus előtéttel kell szerelni. Az előtétek energiahasznosítási mutatója (EEI) legalább B2-es osztályú lesz.

Épületen kívüli világítás Az épületen kívüli területek világítására oszlopra elhelyezett LED-es fényforrású lámpatestet javasolunk kiépíteni. Az oszlopok saját alappal és sorkapcsokkal fognak rendelkezni. A kültéri világítások kapcsolása programozható alkonykapcsolóval fog történni. Tartalékvilágítás Az épületben biztonsági világítást és irányfény világítást fogunk létesíteni. Biztonsági világítás az üzemi világítás bekapcsolásával együtt működik, de a hálózati feszültség kimaradásakor tovább működik a lámpatestben elhelyezett UPS egységről. Irányfény világítás az üzemi világítással együtt működik, de a hálózati feszültség kimaradása után is üzemben marad és a menekülő útvonalak irányát mutatja, oly módon, hogy a menekülő út minden pontjáról legalább egy irányfény lámpa minimum 300 cm2-es felülete látható lesz. A hálózati feszültség kimaradása esetén az irányfény lámpákat a lámpatestben elhelyezett UPS egység fogja táplálni. Érintésvédelem Érintésvédelem módja: nullázás /TN-S/, illetve dugaszoló aljzatos csatlakozásokhoz az érvényben lévő előírások szerint áramvédő kapcsolókat tervezünk. Villámvédelem Az épületen a 28/2011 számú BM rendelettel kiadott OTSZ előírása alapján norma szerinti villámvédelmi rendszer készül az MSZ EN 62305:2006 szabványban foglaltak szerint. Az épület villámvédelmi osztályba sorolását a szabványban előírt (emberi élet elvesztésének) kockázatelemzés eredménye alapján fogjuk elvégezni. Zavarvédelem Elektromágneses környezetvédelem (EMC); Elektromágneses interferenciák (EMI) elleni védelem; elektrosztatikus kisülések elleni védelemként a kisülések elkerülését tekintjük. Az erős és gyengeáramú rendszerek épületből történő kilépési pontjánál a túlfeszültség védelem B+C fokozata lesz elhelyezve. A D fokozatú túlfeszültség levezetőt a Megrendelő fogja elhelyezni az érzékeny készülékek előtt. Gyengeáramú rendszerek Gyengeáramú tűzjelző berendezés. A 28/2011 (IX.6)-os előírás szerint az épületbe nem kötelező

beépített tűzjelző hálózatot kiépíteni, ennek megfelelően a tűzjelző hálózat kiépítésével nem számolunk. Beruházói döntésre a tűzjelző hálózat kiépíthető. Telefon, számítástechnika Az adatátviteli hálózat részére a tartószerkezetet megtervezzük a helyi szerver egységtől. A tartószerkezetet úgy méretezzük, hogy min 40%-os tartalék hely maradjon a későbbi bővítések részére. A tartószerkezet méretezésénél CAT5e S/FTP kábelezést veszünk figyelembe. Videó kaputelefon Videó kaputelefon berendezést telepítünk a főbejárat és a recepció közé. A berendezésről a főbejárati ajtó nyitható lesz. Központi TV antenna TV végpontot tervezünk egyeztett helyekre. Betörésjelző rendszer Későbbi tervfázisban a Megrendelővel egyeztetett módon betörésjelző hálózat kerül kialakításra. Zártláncú ipari TV rendszer Az épület vagyonvédelmét kamerás megfigyelőrendszerrel is kiegészítjük. A kamerák elsődleges szerepe az épület és a terület külső „héj” védelme. A videó megfigyelőrendszerben, fix telepítésű kamerákat alkalmazunk az épületben és környékén történő események megfigyelésére. Az egyes kamerák helyének megválasztását kettős szempont szerint határoztuk meg, egyrészt teljes részletességgel legyen biztosítva a megfigyelési tér és környezete, másrészt pedig azok megfelelő információt biztosítsanak a napszakoknak megfelelően. Indukciós hangerősítő rendszerek hallássérültek számára A kommunikációs akadálymentesítés egyik fontos eszköze az indukciós vagy induktív hurok. Az elektromágneses indukció elvén működő rendszer hallókészüléket használó hallássérültek számára nyújthat segítséget. A recepción mobil indukciós hangerősítő kiépítésével számolunk. Akadálymentesítés A személyzeti részek kivételével a villanykapcsolók 110 magasságban kerülnek kiépítésre, vizes helyiségekben áramvédett kivitelben. A mozgássérült mellékhelyiségben az előírás szerinti eszközöket kell betervezni. A vészjelző központot a recepciós pulton kívánjuk elhelyezni.

PARKOLÓ VILÁGÍTÁS

JAVASOLT KERTI VILÁGÍTÁS

ELEKTROMOS KONCEPCIÓ

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

61 - 62

KERÉKPÁRMOSÓ

IVÓKÚT

ÖNTÖZŐBERENDEZÉS

GÉPÉSZETI KONCEPCIÓ Vízellátás Az ingatlan telekhatárától 1 m-re vízmérőaknát kell létesíteni, vízórával a külső közműbekötés pozíciójában. A mérő után külön vezetékkel kerül kiépítésre a használati vízellátás és a tüzivíz rendszer, ill. a terület öntözésére locsoló mellékvízmérőt helyezünk el. A locsolóvezeték a csapadékvíz tározóba csatlakozik, ahonnan a zöldterület öntözése történik. A csapadékvíz tározóból történik a kerékpármosó vízellátása is a minimális vízfelhasználás biztosítása érdekében, erre a tározó melletti aknában szivattyút és hidrofor tartályt helyezünk el. Javasoljuk az ingatlan területén kút fúrását, mellyel a vezetékes víz fogyasztás és az ezzel járó üzemeltetési költség jelentősen csökkenthető. A tüzivíz vezeték az ingatlanon elhelyezett 100 m3-es tárolóra csatlakozik, ami az épület mellett elhelyezett tűzcsapot látja el. Az oltóvíz rendszer szivattyúval nem rendelkezik. A használati víz mértékadó mennyisége: 3,9 m3/nap. Különös gondot kell fordítani arra, hogy az épület összes vízvezetékét üríthető módon kell kialakítani a téli üzemszünet miatt! A használati víz rendszerről látjuk el az épület vizes berendezési tárgyait, az ingatlanon található ivókutat, de csatlakozást biztosítunk a gépészeti rendszerek feltöltésére is. A használati melegvíz ellátást a központi fűtési rendszerre csatlakoztatott indirekt fűtésű tárolókkal biztosítjuk. A tárolók elektromos kiegészítő fűtőbetéttel rendelkeznek a fűtési szezonon kívüli melegvíz készítés érdekében. A gazdaságos üzemeltetés érdekében javasolt síkkollektorok elhelyezése, melyek a melegvíztároló második fűtőcsőkígyójára csatlakoznak és az éves melegvízigény ~70%-át képesek előállítani. Csatornázás Az épület vizes berendezésein keletkező szennyvizek gravitációsan kerülnek elvezetésre és csatlakoznak a telekhatáron elhelyezett tisztító aknára és a közműbekötésre. A szennyvíz mértékadó mennyisége: 3,9 m3/nap. Az ingatlan csatornarendszere elválasztott, az esővíz levezetése külső. A csapadékvizet a közműhálózatba bevezetni nem szabad, ezért összegyűjtjük és az ingatlanon elhelyezett 50 m3 hasznos térfogatú tárolóba vezetjük további hasznosításra.

A tározó túlfolyója szikkasztóra csatlakozik a téli csapadékok kezelése érdekében. A biciklitárolóba „mini” olajfogós padlóösszefolyó kerül elhelyezésre, a tisztított szennyvíz vezethető csak a csapadékvíz rendszerbe. A parkolók nem rendelkeznek szilárd burkolattal, így azoknak nem készül csapadékvíz elvezetés. Hőellátás Az épület fűtése fatüzelésű kazánnal biztosított. A kazánhelyiség és a mellette elhelyezett fatároló külső megközelíthetőséggel rendelkezik. A kazán mellett kerülnek elhelyezésre a fűtési rendszer keringtető szivattyúi, a HMV tárolók és a kazán biztonsági berendezései, melyek a következők: fűtési puffertartályok, hidegvizes biztonsági hőcserélő, biztonsági szelep, tágulási tartály, visszatérő vízhőmérséklet emelés eszközei. A fatüzelésű kazán üzeme folyamatos felügyelet kíván, melyről gondoskodni kell! Az épületben két fűtőkör kerül elhelyezésre: radiátoros fűtési kör és HMV előállítás. A radiátoros fűtőkör időjárás követő szabályozással rendelkezik, mely külső hőmérséklet érzékelő jele és termosztát vezérlőjele alapján működik. A méretezési fűtővíz hőmérséklet 70/50°C, külső hőmérséklet -15°C, belső hőmérsékletek MSZ 04140-2 szerint. A fűtési hőleadók acéllemez lapradiátorok termosztatikus szeleppel. A fűtőkör hőcserélős leválasztással működik a hőhordozó közeg fagyálló a téli esetleges üzemszünet fagykárainak elkerülése érdekében, ugyanezen okból a kazánház termosztátról vezérelt kiegészítő elektromos fűtéssel rendelkezik. Szellőzés, hűtés Az épületben hűtés nem készül. A helyiségek túlnyomó része ablakokon keresztül természetes szellőzéssel rendelkezik. A vizes helyiségek megfelelő szellőztetésére villanykapcsolóról vezérelt elszívó kisventillátorokat terveztünk, a légpótlás ajtórácsokon keresztül a környező helyiségekből biztosított. Az ingatlanon esetlegesen szervezett rendezvények ellátásának gépészeti igényeit jelenleg információ hiányban nem tudjuk megadni, ennek meghatározására további egyeztetések szükségesek.

0

10

20

30

40

50m


TATABÁNYA

2012. JÚNIUS 27.

63 - 64

VÉRTES-GERECSE KERÉKPÁROS TÚRAÚTVONAL-HÁLÓZAT ÖSSZEKÖTŐ/KAPCSOLÓDÓ BELTERÜLETI KERÉKPÁROS ÚTVONAL HÁLÓZAT

Vértes-Gerecse kerékpáros túraútvonal-hálózat A Kerékpáros Centrumból kiindulva - helyi és országos kerékpáros civil szervezetek bevonásával - a Vértest és a Gerecsét behálózó kerékpáros túraútvonalakat jelölünk ki. Az alaphálózatot zömében alacsony gépjármű-forgalmú közutak és gépjárműforgalomtól elzárt, szilárd burkolatú erdészeti utak egymáshoz kapcsolódó szakaszai alkotják. A hálózat közvetlenül kapcsolódik az Által-ér mentén más projekt keretében fejlesztés alatt álló kerékpáros útvonalhoz, a Duna-menti EuroVelo 6 nemzetközi kerékpáros túraútvonalhoz és a távlatban megvalósítani tervezett VárgesztesVelence túraútvonalhoz is. Nagyobb gépjármű-forgalmú - közúti összekötő szakaszokon és csomópontokon kerékpárosbarát fejlesztéseket tervezünk. Ezek a beavatkozások lehetővé teszik, hogy a teljes túraútvonalhálózat biztonságos és akadálymentes feltételeket nyújtson a Kerékpáros Centrum főbb célcsoportjai számára is. A jelenleg problémás szakaszok és csomópontok fejlesztéséről és engedélyeztethetőségéről egyeztetni szükséges az érintett közút kezelőivel (Fehér megyei- és Komárom-Esztergom megyei Magyar Közút Nonprofit Zrt.). A szilárd burkolatú és bárki számára könnyen teljesíthető burkolatlan túraútvonalakhoz kapcsolódóan a hegyikerékpáros célcsoport számára külön változatos nyomvonal-vezetésű útvonalakat is kijelölünk. Az útvonalakat - a teljesítésükhöz szükséges technikai és kondicionális felkészültségnek megfelelően - három különböző nehézségi kategóriába soroljuk: könnyű, közepes és nehéz kerékpáros túraútvonal. A hegyikerékpáros útvonalak kijelölhetőségéről egyeztetés

indult az érintett erdőgazdaságokkal (Vértesi Erdőgazdaság, HM Erdészet, Pilisi Parkerdő), illetve ezen egyeztetésekbe célszerű bevonni az területileg érintett megyei Természetbarát Szövetségeket is. A tervezett túraútvonal-hálózat területén feltárt meglévő pihenőhelyek hálózatba kapcsolásán túl a szükséges helyszíneken kerékpáros pihenőhelyeket tervezünk kialakítani, amelyek legalább négy fő részére ülőhelyet biztosítanak. A pihenőhelyek részét képezik a tartós és környezetbarát anyagokból készített padok és asztalok, továbbá kerékpártámaszok, szeméttároló és információs tábla a túraútvonal-hálózat mentén található látnivalók bemutatásával és egyéb információkkal. A Kerékpáros Centrum kerékpárosbarát megközelíthetőségének fejlesztése A tervezett létesítményhez kapcsolódóan szükséges a belterületi kerékpáros útvonalak fejlesztése, nyomvonalak kijelölése és a meglévő közúthálózaton kerékpárosbarát forgalomtechnikai beavatkozások elvégzése. A belterületi kerékpáros fejlesztések célja, hogy a létesítmény biztonságosan és akadálymentesen megközelíthető legyen a városközpontból és a Vasútállomásról, továbbá, hogy kerékpárosbarát közlekedési kapcsolatok jöjjenek létre mind a Vértes, mind a Gerecse területén tervezett túraútvonalhálózat irányából is. A tervezett nyomvonalakon a különböző célcsoportokhoz tartozó kerékpárosok a preferenciáiknak megfelelő, vonzó és változatos útvonalakat választva közelíthetik meg és hagyhatják el a Kerékpáros Centrumot, vagy akár rövidebb túrákat is tehetnek a létesítmény környékén. Tatabánya belterületén, elsősorban forgalomtechnikai

eszközökkel (burkolati jelek, jelzőtáblák) és minimális méretű kiskorrekciókkal (pl. döntött szegélyes rámpák) tervezzük a jelenleg problémásnak tekinthető szakaszok és csomópontok fejlesztését. Kerékpáros útirányjelző és információs táblarendszer kialakítása A kerékpáros túraútvonal-hálózatot és a belterületi javasolt kerékpáros útvonalakat az előírásoknak megfelelő kerékpáros útirányjelző táblarendszer jelöli majd, amely lehetővé teszi, hogy akár térkép használata nélkül is könnyedén követhetőek legyenek a kijelölt útvonalak és elérhetők az egyes területek, és a Kerékpáros Centrum is. A tipikus „zöld táblák” az egyes túraútvonalak elején és végén, illetve a keresztező útvonalaknál jelzik a továbbhaladás irányát, illetve a főbb célpontok távolságát. A burkolatlan erdei utakon és ösvényeken kijelölni tervezett hegyikerékpáros útvonalakat - a turistautak jól ismert jelzésrendszeréhez hasonlóan - a fatörzsekre festett jelzések jelölik majd. A tervezett jelzésrendszer színkódjai három különböző nehézségi szintet (könnyű, közepes, nehéz) mutatnak az egyes útvonalak a teljesítéséhez szükséges technikai és kondicionális felkészültségnek megfelelően. A Kerékpáros Centrumban, illetve a túraútvonal-hálózat kiemelt pontjain (a jelentősebb turisztikai látványosságoknál és az újonnan tervezett kerékpáros pihenőhelyeken) a területet ismertető turisztikai információs táblák adnak tájékoztatást a kerékpáros túraútvonal-hálózat közlekedési viszonyairól, továbbá a táj- és a kultúrtörténeti értékekről, a környéken lévő vendéglátó és szolgáltató intézményekkel kapcsolatos információkról. A táblák egyedi kivitelűek, és környezetbarát anyagokból készülnek.

65 - 66

0

1

TATABÁNYA


^^ _ _

m^_ n

_ ^

m n

_ ^

Csókakő

m n

_ ^

m n

_ ^

C

Kömlőd

5 Kilométer

Bokod

4

út sz. 8127 ÁNF: 3 538

_ ^

Dad

3

Pusztavám

2

Tata

m n

_ ^

_ ^

_ ^

m n

m n

^ _ m n _ ^

m n

m n

_ ^

út sz. 8123 ÁNF: 2 675

m n

_ ^

Gánt

n^_ m m n _ ^ A A út sz. 8119 ! ÁNF: 3 935 !

m^_ n

m n m n ! A

Várgesztes

^ _ _ ^

_ ^

_ ^

m n

n m m n

Csákvár

B

_ ^

_n ^ m

! A

! A m n

Szárliget

_ ^

Bodmér

m n

Vértesboglár

Szár

m n

_Tarján ^ _ ^

_ ^

Újbarok

_ ^

_ ^

m n

Nyergesújfalu

út sz. 1155 ÁNF: 2 382Bajót

Héreg

n m m ^_ n

A

Lábatlan

út sz. 1119 ÁNF: 4 975

_ ^

Vértestolna

Tardos ^ _

_^^ ^ _ _ _ ^ __ ^ ^ _ ^

!^ _ A _ ^

_ ^

_ ^

m n

_ ^

_ ^

Tatabánya

! A ! A ! A

út sz. 81128 ÁNF: 2 176

_ ^

_ ^

Vértesszőlős

Baj

_ ^

^ _ Vértessomló _ ^ m^_^_ n m n ! A _ ^ _ ^

Csákberény

n^_^_ m

_ ^

Oroszlány

Kecskéd

Környe

_ ^

Szomód

Dunaszentmiklós

Neszmély Dunaalmás

Süttő

VÉRTES-GERECSE KERÉKPÁROS TÚRAÚTVONAL-HÁLÓZAT

2012. JÚNIUS 27.

67 - 68

_ ^

_ ^

_ ^

_ ^ ^Bajna _

Nagysáp

_ ^

Mogyorósb

[ ! A ÖSSZEKÖTŐ/KAPCSOLÓDÓ BELTERÜLETI KERÉKPÁROS ÚTVONAL HÁLÓZAT

! A ! A

Tatabánya

! A

! A

Környe

m n SPORT- ÉS KERÉKPÁROS TURISZTIKAI CENTRUM

TATABÁNYA

Vértessomló

2012. JÚNIUS 27.

69 - 70

0

500

1 000 Méter

ARCHEN ArchEn Építész és Mérnökiroda Kft. H-1138 Budapest, Népfürdő utca 9. TEL +36 1 338 3669 FAX +36 1 338 3669 MOBIL +36 30 336 9166 [email protected] www.archen.hu

SPORT- ÉS KERÉKPÁROS TURISZTIKAI CENTRUM TATABÁNYA VÁZLATTERV JÚNIUS 27

Recommend Documents