SPOLUJÍZDA VE VAŠÍ SPOLE NOSTI

SPOLUJÍZDA VE VAŠÍ SPOLE NOSTI

Proto e Vy víte, e jsou velice nákladné na provo

Šet et

votní prost edí

Sní ení stresu a zlepšení vzt

Redukce pr

kováním

Menší pot kovacích míst, znamená v dy úsporu jak pen z, tak ner

emisí CO2

Hana Bortlová +420 737 985 498 hanka@djeng net +420 602 220 338 ales@djeng net rolímek

www.djengo.cz

+420 732 474 622 jiri@djeng net

ũĞŶŐŽũĞǀĄǎŶĢũĞĚŶŽĚƵĐŚĠ͘͘͘

sLJƚǀŽƎƚĞƐǀŽũŝĚĞŶŶşĐĞƐƚƵ KnjŶĂēƚĞƐǀŽũŝĚĞŶŶşĐĞƐƚƵĂ ũĞŶŐŽŶĂũĚĞƐƉŽůƵĐĞƐƚƵũşĐş

sLJďĞƌƚĞƐǀŽũĞŽďůşďĞŶĠ

ƛŵĄƚĞĂƵƚŽŶĞďŽŶĞ͕ŶĂũĚĢƚĞ ŶĢŬŽŚŽŶĂĐĞƐƚŽǀĄŶş͘

ĂƉŶĢƚĞƐŝƉĄƐLJ

:ĞƚŽũĞĚŶŽĚƵĐŚĠ͕ǎĞ͍

\ĞŬůŝŽŶĄƐ͗ ͞ũĞŶŐŽũĞǀĞůŵŝƐŶĂĚŶŽ ƉŽƵǎŝƚĞůŶĠĂũĞŶƵƚŶŽƐơ ǀĞƐƉŽůĞēŶŽƐƟ͘͟

͞ũĞŶŐŽǀLJƚǀĄƎşƐŽĐŝĄůŶş ƐşƛƉƌŽƉŽĚƉŽƌƵŵŽďŝůŝƚLJ͘͟

ŵŝůŝĞ͕/

ĂƚĂEĞǁƐ ͞ũĞŶŐŽǀljďŽƌŶĢƐƉŽũƵũĞ ǀůĂƐƚŶŽƐƟƐƉŽůƵũşnjĚLJĂ ƐŽĐŝĄůŶşĐŚƐşơ͘͟

>Ğ^Žŝƌ

͞şŬLJũĞŶŐƵũƐĞŵƐĞ ƐĞnjŶĄŵŝůƐĞƐƉŽƵƐƚŽƵůŝĚşnj ŶĂƓşƐƉŽĞēŶŽƐƟ͟

͞>ŝĚĠǀ/ŶĞƵĚĢůĂůŝĐŚLJďƵ ŬĚLJǎƌLJĐŚůĞnjĂǀĞĚůŝƐLJƐƚĠŵ ƐƉŽůƵũşnjĚLJũĞŶŐŽ͟

ŝĚŝĞƌůŽƵƋƵĞƚ͕/

dĂŶŐƵLJ'͕͘ƌƵƐĞů

:ŝǎŶĄƐƉŽƵǎşǀĂũş͗

NABÍDKA SPOLUPRÁCE Ú 1/ ÚVOD

Kē

Mobilita je dnes všeobecnĢ diskutovaným tématem nejen ve , ale také ve státních

náklady na dojíǎĚĢŶş do zamĢstnání, parkování,

restrukturalizace

podporyǎŝvotníhho prostƎedí. Téma mobility je také Ěƽůeǎité pro vaše budoucí a stávající zaŵĢstnance, protoǎe právĢ doporava je jedním z Ěƽůeǎŝtých faktorƽ pƎi volbĢ zamĢstnání. DojíǎdĢní mƽǎe být velmi nákladné nejen na peníze i ēas, ale také ēasté zpomalení a dopravní zácpy njƉƽƐŽďƵũí zpoǎdĢní, stres a únavu. Navíc nyní mƽǎeme být svĢdky toho, jak se zvyšují náklady spojené s provozem vozidla, jako je napƎíklad stále rostoucí cena pohonných hmot.

6500 Kē

~ AL ADY : Ȉ Úspora, pok—†Œ‡’ƒ•ƒā±”α͵ͲʹͲK« Ȉ Úspora, pok—†Œ‡⋆‹«α͸ͷͲͲK« Ȉ Cʹl•’‘”›αͷǡ͹– Ȉ,ƒ••–rávený navíc v‡•’‘Ž‡«‘•–‹αͳͻǡ͵†õ

nebo

mobilita, implementace podnikového systému dopravy a v neposlední ƎadĢ

50 Km

ZAM ^TNANEC, KTERÝ DOJ́Í DENN 50 KM DO PRÁCE. RKNÍ NÁKLADY = 18100 K

2/ DJENGO D Djengo (www.djengo.cz) je nový nástroj, který krátké a stƎední . Djengo nabízí ƐƉŽůĞēŶŽstem moǎŶŽst vytvoƎení vlastních skupin, nastavování vlastních parameƚƌƽ a nabídnout zĂŵĢsƚŶĂŶĐƽŵ

3/ CCO ODLIŠUJE DJENGO OD 4/ SLUBY ZAJIŠeOVANÉ KKONKURENCE? DJENGEM KonkurĞŶēŶş ƎĞƓĞŶş neumoǎŸƵũş ƵǎŝvatĞůƽŵ spravovat svŽũĞ ũşzdy ũĞĚŶŽĚƵƓĞ pƎes ŝnternetové stránky. EĂďşzĞũş pouze moǎŶŽst navázĄŶş prǀŶşŚŽ kontaktu. hǎŝvatelé poté ŵƵƐĞũş ũŝǎ ũĞĚŶŽƚůŝvé ũşzdy domlouvat ƉŽŵŽĐş ĞͲŵĂŝůƽ ēŝ ŵŽďŝůŶşĐŚ telefŽŶƽ͕ coǎ s sebou nese ĚĂůƓş náklady. ƉƎşēŝŶŽƵ ztráty zĄũŵƵ o vLJƵǎşvĄŶş tĢĐŚto sluǎeb. Djengo ũednoduše plánovat a spravovat cesty na týĚĞŶ͕ ŵĢƐşĐ nebo rok dopƎedu. Tato ŝŶovace umoǎŸƵũĞ ƉŽƵǎşvĂŶş autŽŵŽďŝůƽ͘ şƐkaná data ŵŽŚŽƵ být ƉŽƵǎşta ŶĂƉƎşŬůĂĚ na zavĞĚĞŶş systému ŽĚŵĢŶ pro vybrané zĂŵĢsƚŶĂŶĐĞ͕ nebo ƉŽƵǎŝƚLJ pro Pro rozhraní.

A/

SÍeOVÁNÍ VYTVO\NÝCH TRAS

Revoluēnş mapovacş ware umoǎŸƵũe zvýšŝt ƐŚŽdy poǎadavkƽ cest mezŝ Ƶǎŝvateůŝ. Tato funkce umoǎŸƵũe kaǎdému naũşt ƐƉŽůƵũşzdu ũĞĚŶŽĚƵše a rycŚle. Všechny dílēí lokace uǎivatelƽ ve skupinĢ (bydlŝštĢ͕ moǎné pƎestupnş uzly) ũƐŽu vzaty v úvaŚu pƎŝ výpoētu kaǎĚĠƐƉŽůƵũşzdy. PƎíklad: Díky tomuto systému ŵƽǎe vzít ŶĂƉƎşŬůĂĚ ƎŝĚŝē cestující ze Sǀŝtav ĚŽ Brna ƐƉŽůƵũezĚce v ^ĞďƌĂŶŝкЌ͕ který tĂŵĚŽcestoǀĂůĂƵtobusem z Kunštátu .

B/

FUNKCE ULEHUJÍCÍ SPOLUJÍZDU

Dşky systému zaloǎeném na „oblíbených“ (neũēastĢũšş spolucestƵũşcş) ũe Ƶǎŝvatel scŚŽƉĞn zobrazŝt aktuálnş rozvrŚ cest kaǎdéŚo z tĢcŚto ͣŽďůşbenýcŚ“. Toto Ǝešenş umoǎŸƵũe velmŝ leŚce rezervovat poǎadované cesty pro náslĞĚƵũşcşdny͕ týdny nebo mĢsşce.

Coǎ znamená, ǎe zamĢstnanci nemusejí organizovat

ͻKtevƎené/uzavƎĞŶĠƐkupiny

C/

OtevƎené skupiny: Poǎadavky zĂŵĢsƚŶĂŶĐƽ jedné

FIREMNÍ NA^TAVENÍ ^KUPINY

ZamĢstnavatel (napƎíklad HR oddĢlení) mƽǎe volit parametry nastavení vlastní skupiny. Jako jsou napƎíklad:

UzavƎené skupiny: Poǎadavky jsou vyhodnocovány jen v

ͻ

ͻE-mailové ovĢƎení

skupin mohou rozƓşƎŝƚ práva skupin tak, ǎe umoǎŶş jejich ēůĞŶƽŵ kooperaci jen s vybranými

djengo skupiny.

ͻ^ŽĐŝĄůŶşƐştĢ Djengo umoǎŸƵũĞ vLJƵǎşvat spojení osobních Ʒēƚƽ s ƌƽnjnými ƐƉŽůĞēĞŶƐŬljŵŝ Linkedin, Foursquare) za ƷēĞůĞŵ navázání dalších spojení pro spolujízdu.

ͻUpravitelnljĚĞƐŝŐŶ Djengo umoǎŸƵũĞ ƐƉŽůĞēŶŽstem zvolit logo a text a další úpravy pro všechny ƵǎŝvatelskĠƷēƚy.

D/ ͻPlatby pravidla, která zakazují ƎŝĚŝēƽŵ brát náhrady za náklady, které

Kē

spolujízdy. Djengo umoǎŸƵũĞ ƐƉŽůĞēŶŽstem vljďĢƌ mezi ŽďĢŵĂŵoǎŶŽstmi.

M ^ÍNÍ ^TATI^TIKY

Klientská spoleēnost má k dispozici mĢsíēní sta s ky o vyƵǎívání spolujízdy. Díky tĢmto i n fo r m a c í m ve d e n í jednoduše zjis , jaké procento zamĢstnancƽ spolujízdu vyƵǎívá, urēí ekonomický a také environmentální pƎínos tohoto Ǝešení. Sta s cká data obsahují také informace, který Ƶǎivatel a s jakou ēetnos spolujízdu vyƵǎíval.

ͻOddĢlení rƽznými vlastnostmi a nastaveními. Jako pƎíklad: vyšší management, sklad, výroba atd.

spolujízdy je ƉƎŝƉraveno ŽĚŵĢŸovat svoje zĂŵĢstnance. PƎíklad: Lístky do kina za kaǎdých 4 000 Km ujetých pomocí spolujízdy.

souƚĢǎe mezi jednotlivými skupinami ŶĂƉƎşŬůĂĚ v co nejvĢƚƓşŵ mnoǎsƚǀşŵ ŶĂƐĚşůĞných km, uspoƎeného CO2 a jiné. WƎşŬůĂĚ͗ ^ƉŽůĞēŶŽst Alfa byla ƐĐŚŽƉŶĄ ƐŶşǎŝt ekŽůŽŐŝĐké Beta také vljnjŶĂŵŶĢ pƎŝƐƉĢůĂ k ochrĂŶĢ ǎŝvotŶşŚŽ prosƚƎĞdşş ƐŶşǎĞŶşŵĞŵŝƐşCO2 o 340 tƵŶ.

E/

DGOVZVÝHODE EÍ(JIBRZY)

Vlády v Evropských zĞŵşĐŚ ēasto poskyƚƵũş ĚĂŸové zvljŚŽĚŶĢŶş pro ekologická ƎĞƓĞŶş zavĄĚĢŶĄ do

se pƎedpokládat, ǎe bude následovat trend rozǀşũĞũşĐş se v zĄƉĂĚŶşEvrŽƉĢ;ĞůŐŝĞĂĚĂůƓşͿ͘ > jako uznatelnljĚƽkaz pro toto zvljŚŽĚŶĢŶş͘

F/

VYTV\E1UDÁLOSTÍ

I/

APLIKACPRKMOBILN1TELEFONY

akƚƵĄůŶş informace o moǎŶŽstech dopravy kdykoli a kdekoli a kamkoli.

5/ VÝHODzPRKFIRMU ŽŶƵsy pro ƐƉŽůĞēŶŽst jsou pro pƎehlednost uvedené v

6/ CENOVNABÍDKA Podrobná cenová ŶĂďşĚka je uvedena v dokumenƚƵ͗ CenovĄŶĂďşĚka

Djengo umoǎŸƵũĞ vytváƎĞŶşş

moǎŶŽst dále ƵůĞŚēƵũĞ zĂŵĢsƚŶĂŶĐƽŵĚŽƉravu. WƎşŬůĂĚ͗ Team building, Novoro«í a váno«í párty, zam³stnanecké setkání.

G/

KOMUNIKAN1PORADENSKBROURA

<ůşēové faktory ƷƐƉĢĐŚƵ jsou vĢtšinou zaloǎeny na ĚƽƐůĞĚŶĠŵ projektovém ƎşzĞŶş a vhodné komunikĂēŶş kampani. Djengo ƉƎŝƉraǀş „komunikĂēŶş poradenskou broǎuru“.

H/

FIREMN1UIVATELSKPODPORA

zavĞĚĞŶş a ƉŽƵǎşvĄŶş Djenga rychlé, jednoduché a pro ƐƉŽůĞēŶŽst nenárŽēŶĠ ƎĞƓĞŶş͕ které s sebou WƎşŬůĂĚ͗ Prezentace a škŽůĞŶş jednotlivých ƵǎŝvatĞůƽ͕ online i ŽƐŽďŶş podpora po celou dobu vLJƵǎşvĄŶşũĞŶga.

WWW. W..

.CZ

FIREMNÍ VÝHODY Implementace a ƉŽƵǎşvĄŶş produktu Djenga s sebou nese Ǝadu výhod, jeǎ se ĚĂũş rozĚĢůŝƚ

1/ ZZLEPŠENÍ IMAGE FIRMY

Kē

V souēasné ĚŽďĢ je pro ƐƉŽůĞēŶŽst ũĞũş ŝŵĂge vĞůŝĐĞ Ěƽůeǎŝtá, a to nejen v rĄŵĐŝ odvĢƚǀş͕ kde ũş ŽĚůŝƓƵũĞ od

A/

B/

STATISTIKY VYUITÍ PROGRAMU

Djengo ŶĂďşnjş moǎŶŽst jednoduchého exportu týdenƐĚşůĞŶş aut zĂŵĢsƚŶĂŶĐŝ͘ Tyto údaje o vLJƵǎşvĄŶş ƐůƵǎby ůŝvljŵŝ ƵǎŝvatĞůŝ nebo ŽĚĚĢůĞŶşŵŝ͕ ƉƌƽŵĢƌŶĠ mnoǎsƚǀş hou být ƉŽƵǎŝƚy jako podklady do výrŽēŶş zprávy ēŝ ũŝného matĞƌŝĄůƵ reprezenƚƵũşĐşŚŽ ƐƉŽůĞēŶŽst, ale také jako podklad pro ƉƎşƉĂĚŶĠ souƚĢǎe týkĂũşĐş se úspory produkce CO2 , ƉŽēƚƵ ƐĚşůĞných ŬŝůŽŵeƚƌƽ rĄŵĐŝ ŽĚĚĢůeŶş nebo

NOVÍ A STÁVAJÍCÍ ZAM ^TNANCI

V ĚŶĞƓŶş ĚŽďĢ pro ŶĢkteré ůŝĚŝ hraje Ěƽůeǎŝtou rŽůŝ ƉƎŝ vŽůďĢ zĂŵĢsƚŶĄŶş to, zda se ũĞũŝĐŚ zĂŵĢstnavatel za-

ŵƽǎe být ũĞĚŶşm ze njƉƽƐŽďƽ͕ jak se do tĢĐhto projekƚƽ zĂŵĢstnavatĞůƽŵ ƉƽƐŽďşĐşĐŚ na stejném ƉŽůŝ zĄũŵƵ͘ -

pro ĚĂůƓş ƐŽĐŝĄůŶş team-

WƎşŬůĂĚ͗ zĂŵĢsƚŶĂŶĐƽ͘KbsazenosƚĂƵƚũĞϮĂǎϯŽƐŽbLJ͘

VYUITÉ \EŠENÍ

SOUASNÉ

DJENGO

ÚSPORA DJENGA

ĚĞŶŶĢ

rŽēŶĢ

ĚĞŶŶĢ

rŽēŶĢ

ĚĞŶŶĢ

rŽēŶĢ

WƌƽŵĢƌŶĄĐĞstovĂŶĄ vzĚĄůĞŶŽsƚ΀Ŭŵ΁

50

12600

50

12600

-

-

PŽēeƚũşzĚƎŝĚŝēƽ

100

25200

70

17640

30

7560

ĞůŬovljƉŽēeƚŶĂũetých ŬŝůŽŵeƚƌƽ

5000

1260000

3500

882000

1500

378000

SpotƎĞďĂƉŽŚŽnýĐŚŚŵŽƚ΀ů΁

350

88200

245

61740

105

26460

878,7

221438,7

615,1

155007,1

263,6

66431,6

ŵŝƐĞCO2 ΀ŬŐ΁

2/ SSOCIÁLNÍVÝHODYPROFIRMU

A JEJÍ ZAM ^TNANCE

B/

VZTAHY NA PRACOVIŠTI

Menjŝ ƐŽĐŝĄůŶş výhody, jeǎ jsou neoddiskutovatelnou

kooperaci a celkovĢvyƓƓşŽĐŚŽƚƵƐƉŽůƵƉracovat

A/

DOPRAVA DO ZAM ^TNÁNÍ

Dle ƉƌƽnjkƵŵƽ se v souēasné ĚŽďĢ ƉƌƽŵĢƌŶĄ cesta do njĂŵĢsƚŶĄŶş ũĞĚŶşŵ ƐŵĢrem pohybuje okolo 27 minut, coǎ njŶĂŵĞŶĄ͕ ǎe cesta do prĄĐĞ a nj prĄĐĞ njabere tĠŵĢƎ hodinu vĢŶovanou ƎşnjĞŶş͘ EĢktĞƎş ĚŽũşǎĚĢũş do prĄĐĞ poŵŽĐş MHD, coǎ je mnohdy ēasovĢ ŶĄrŽēŶĢũƓş varianta, kterĄ s sebou nese Ǝadu stresových faktŽƌƽ͕ jakými jsou ŶĂƉƎşŬůĂĚ agresivita, ƓƉaƚŶş ēŝ nebenjƉĞēŶş ƎŝĚŝēŝ͕ tĢůĞƐný njĄƉĂĐŚ nebo njĂƉĄĐŚĂũşĐş ũşĚůŽ ostaƚŶşĐŚ ĚŽũşǎĚĢũşĐşĐŚ͕ ŶĞēŝstota a pƎetĄƉĢŶş͕ njƉoǎĚĢŶş͕ provonjŶş njĄvady ēŝ dokonce hrubé chovĄŶşŶĢkterých cesƚƵũşĐşĐŚ͘ Pokud se cestuje ƐĚşůĞným automobilem, stresové faktory se nejen ĚşŬLJ osvĢĚēĞným spolujenjĚĐƽŵ omenjş na minimum, ale také ēas vĢŶovaný cestĢ do prĄĐĞ ŵƽǎe neǎ kdyǎ ēůovĢŬ cestuje ƐĄŵ͕ ŶĂƉƎşŬůĂĚ ƐƉŽůĞēŶŽƵ konvernjĂĐş͘

WƎşŬůĂĚ͗

VYUITÉ \EŠENÍ SOUASNÉ - IDS

DJENGO

ÚSPORA DJENGA

BydlištĢ ŵŝŶͬ͘ĚĞŶ ŚŽĚͬ͘rok ŵŝŶͬ͘ĚĞŶ ŚŽĚͬ͘rok ŵŝŶͬ͘ĚĞŶ ŚŽĚͬ͘rok PohoƎelice

46

193,2

38

159,6

8

33,6

Jedovnice

150

630

74

310,8

76

319,2

Slavkov u Brna

70

294

42

176,4

28

117,6

Tišnov

140

588

74

310,8

66

277,2

3/ FFINANNÍ VÝHODY PRO

Kē

SPOLENOST úspory prŽƐƉŽůĞēŶŽst.

A/

PROBLÉM S PARKOVACÍMI MÍSTY

Pro ƐƉŽůĞēŶŽst, ŶĞďŽ její zĂŵĢsƚŶĂŶĐĞ͕ je ēasto ũĞĚŶşŵ z ŶĞũvĢƚƓşĐŚ prŽďůĠŵƽ ƎĞƓĞŶş parkovĄŶş v ĚŽďĢ pra-

WƎşŬůĂĚ͗

VYUITÉ \EŠENÍ

Pronajatá parkovací místa

Celkové náklady

B/

SOUASNÉ Kēͬrok

ƉŽēet

Kēͬrok

ƉŽēet

Kēͬrok

30

5400000

21

3780000

7

1620000

0

0

100

72000

-

-72000

-

5400000

-

3852000

-

1548000

PozĚĢũƓş rĂŶŶş ƉƎşĐŚŽĚLJ a ĚƎşvĢũƓş ŽĚĐŚŽĚLJ z prĄĐĞ jsou

ƎŝĚŝēƽ a pasaǎĠƌƽ ŶĞŶĞĐŚat ŶĂ ƐĞďĞ zďytĞēŶĢ ēĞkat, udrǎet Ɛŝ v ŶĞƉŽƐůĞĚŶş ƎĂĚĢ šeƚƎŝƚ ƉĞŶşze a ēas.

ÚSPORA DJENGA

ƉŽēet

P\E^E JŠÍ DOCHÁZKA DO PRÁCE

prvku, prŽē rĄŶŽ vstávat ŶĂ ēas a odƉŽůĞĚŶĞ odjíǎdĢt ĚŽŵƽ Ăǎ po praĐov-

DJENGO

C/

LEPŠÍ VYUITÍ FIREMNÍCH AUTOMOBILp

V ƉƎşƉĂĚĢ poskytovĄŶş autŽŵŽďŝůƵ pro ŽƐŽďŶş potƎĞďƵ -

WWW. W..

͘