Slimme stadsdistributie Thuis in de stad 2012
1
Slimme stadsdistributie Basismodel
2
CityDepot Aanbod en ontwikkeling van diensten voor handelaars, opgebouwd rond de regie en de verduurzaming van stedelijke belevering via een logistiek servicecenter in de stadsrand, met het oog op (winkel-) kernversterking van binnensteden, en dit binnen een logistiek en financieel haalbaar businessmodel.
Met steun van:
CityDepot - Basismodel Systeem shift
Met steun van:
CityDepot – basis uitgangspunten Basisdienst : 75% financiering via niet publieke middelen (eind 2014) Gerichte goederenbundeling >> 30/70 regel
Kleine diffuse stromen
Grote minder georganiseerde stromen
Compatibele productcategorieën
Eenvoudige handling
Neutrale organisatie Geen exclusieve partnerships
handelaars participeren in het bestuur Duurzaamheid Sociale tewerkstelling
Met steun van:
Slimme stadsdistributie Inkomstenmodel
6
CityDepot – Servicemodel SOHO
Multi-channel e-commerce E-marketing Transport Logistieke diensten Andere TWD
Met steun van:
CityDepot – Netwerk
Met steun van:
Delen van kosten - standaardisatie
Schaalfunctie op niveau van merken, ketens, verladers, …
Bargain Power naar Service Providers
CityDepot – Buyer Bargain Power Vlaanderen
Volume Bargain power Ontsluiting nieuwe services Delen in de winst Win-win model
Hasselt
Met steun van:
Leuven
Kortrijk
CityDepot – Opvolgend vervoer Consolidatie van drops Kostenbesparing Optimalisatie van ritplanning Geen vensteruren Betere service naar klant Andere diensten (opslag, …) … Volume bundelingsmissie stad in: opvolgend vervoer stad uit: transportmakelaar Benaderingsproces handelaar Combinatie service en bundeling (vb. Bielen METRO, …) …
Met steun van:
logistieke sector e.a.
Slimme stadsdistributie Opstart- en ontwikkelingsmodel
11
CityDepot – Aanloop - draagvlak Opmaak stedelijk bevoorradingsprofiel
Fysieke context: wegen en infrastructuur, winkelstructuur, …
Gebruikscontext: voertuigen / goederen (intensiteiten/volumes) – HxB
Beleidscontext: logistieke spelregels, centrumbeleid & lokale economie
Actoren
…
Concept CityDepot verfijnen op maat van de stad Participatie : actoren (handelaars, bestuur, …) mee aan de tekentafel CityDepot kaderen in globaal bevoorradingsplan slimme stadsdistributie Blauwdruk financieel en operationeel model
Met steun van:
CityDepot – Groeimodel
Met steun van:
Relatief lage opstartkost – laag risico
Groei op maat van draagvlak
Grootte en snelheid op maat van de stad
Slimme stadsdistributie Samenwerkingsmodel stad
14
CityDepot – samenwerkingsmodel stad
Steun Flankerende maatregelen SteunTWD Financiële opstart steun Operationele ondersteuning Eerste klant en ambassadeur …
Minder vrachtwagens Betere stedelijke leefbaarheid Traditionele tewerkstelling Sociale tewerkstelling City Services Versterking winkelklimaat …
Met steun van:
CityDepot CityDepot – Flankerend beleid Geïntegreerd logistiek beleid – logistieke spelregels
afbakening winkelwandelgebied – pop-ups
stapsgewijze uitbreiding winkelwandelgebied
beperking levervenster
vastlegging beleveringsroutes
doordachte inpassing laad- en loszones
Verordeningen
Wonen boven winkel
Winkel boven winkel
Beleveringsvisie bij bouwvergunningsdossiers Communicatie en stimulering bewustwording via stadsmedia Ondersteuning op vlak van ontwikkelen en gebruik TWD Ontwikkeling centrum management – communicatie handelaars
Met steun van:
Slimme stadsdistributie De praktijk
17
CityDepot CityDepot – huidige projectcontext CityDepot
operationele opstart januari 2012
Ontwikkeling
Intussen 50-tal aangesloten handelaars
Wekelijks sluiten 2 – 3 handelaars aan
6 operationele toegevoegde waarde diensten
Maart 2013 = 25% financiering basisdienst = ok
disseminatie naar Vlaanderen
Overdragen kennis en ervaring
Begeleiding in de opstart
-
Met steun van:
Kortrijk Ieper Beveren Antwerpen
-
Oostende Mechelen Leuven Genk
-Roeselare - Eeklo - Gent -…
CityDepot – Basisdienstverlening Dagelijkse belevering binnenstad
Dagelijks 2-3 beleveringsronden Dagelijks 1-2 ondersteunende ronden cargobike
Ontvangen van goederen
Leveren bij CityDepot kan van 7h tot 16h Ontvangst in naam van handelaar Nauwgezette controle
Persoonlijke dienstverlening op maat Grote aandacht voor verzekering en beveiliging Quasi GRATIS voor handelaar
Met steun van:
CityDepot – bundelingsdoelstelling 2014 Situatie Hasselt
14 VTE (directe en indirecte tewerkstelling)
150.000 EUR welvaartsbaten per jaar
Afname Carbon Footprint met 25.000 kg CO2/jaar
Afname aantal vrachtwagenbewegingen met 1700 / jaar (7,5 ton)
Met steun van:
CityDepot – Bundeling & effecten Situatie Hasselt
Met steun van:
CityDepot – onze partners
Nederland
CityDepot – meer info Mary-Ann Smits 011 23 93 41 0496 58 82 02
[email protected]
Marc Schepers 011 22 60 22 0496 10 13 98
[email protected]
Met steun van:
CityDepot CityDepot – aanvullende dia’s
Met steun van:
CityDepot – Bundeling & effecten Situatie Hasselt
Met steun van:
CityDepot CityDepot – bijkomende diensten Transport
Logistieke services
E-commerce & marketing
Bijzondere TWD
Colli
virtueel stock beheer
ontwikkeling, set-up en hosting webshops
Digitale cadeaubon
Express
quality management
integratie met online marketplaatsen
Parkeertickets
Pallet
warehousing
shop monitoring
Retour zuivere afvalfracties
Internationaal
packing
call center services
PC-services
Geconditioneerd
pakketservices
online order management
B2C – thuislevering
pick & pack
customer care
Fietskoerierdiensten
cross docking (basis)
beheer betalingen
drop shipments
online marketing
Opslag
klassieke marketing ondersteuning
recycling
stockbeheer & verzendingen
repair reverse logistics customs clearance value added logistics aankoop verpakking klanten
Met steun van:
CityDepot – Servicemodel SOHO 20% publiek
80% CityDepot Toegevoegde waarde diensten
Met steun van:
CityDepot – Europees netwerkmodel
België
Europese Foundation Operationele samenwerking Denemarken
Nederland
Met steun van:
(24 en 25 okt 2012)
Netwerk cluster
CityDepot - problematiek Geluidshinder & luchtverontreiniging (15 – 50%) Verkeersdoorstroming & bereikbaarheid Aantrekkelijke stadscentra (wonen, winkelen, …) Nood aan kansen voor kleine ondernemers / kleinhandelaars Transport van lucht - bundelingspotentieel Europees Groenboek & Witboek
CO2-neutrale stadsdistributie tegen 2030
Onaangenaam winkelklimaat < 11h (voetganger x vrachtwagen) Te weinig flexibiliteit en regie in belevering Opslagruimte in de binnenstad schaars en duur
Met steun van:
CityDepot – Groen Bundelingseffect – besparing op voertuigen Inzetten cargobike Streven naar maximaal elektrische bevoorrading Streven naar eigen energievoorziening - zonnepanelen
Met steun van:
CityDepot – Sociaal Creëren van sociale tewerkstelling
Uitrijden rondes cargobike
Magazijnhulp
Engagement in resocialiseringstraject en aanwerving
Bestuurdersplaats voor sociale diensteneconomie
Met steun van:
CityDepot – Opstart in stad (1) Aanloopmodel – leidraadbegeleiding
Samenwerkingsmodel Stad x CityDepot
Blauwdruk operationeel en financieel model CityDepot
Bevoorradingsplan slimme stadsdistributie
Beslissing tot effectieve opstart en bekrachtiging samenwerking
College
Gemeenteraad
Met steun van:
CityDepot – Opstart in stad (2) Effectieve opstart
Oprichting lokale vzw CityDepot met lokale mensen
Eerste jaar :
Met steun van:
Magazijn
Locatiemanager
Vervoer
CityDepot coördineert via project manager
Communicatie, magazijnbeheer, kwaliteitscotrole, … vanuit hoofdkantoor
Minimaal volume via deelnemende handelaars en opvolgend vervoer
