ANALISISKELAYAKANPENAMBAHANMESIN GUNA PENINGKATANKAPASITASPRODUKSI DI PT. TRI RATNADIESELINDONESIADRIYOREIO,GRESIK
SKRIPSI
DisusunOleh : NAMA: KRISNOSUTOWUOYO NRP : 530309?003 NIRM : 97.7.0ft3.31211.38757
FAKULTAS TEKNIK JURUSANTEKNIK INDUSTRI UNIVERSITASKATOLIK WIDYA MANDALA SURABAYA
2001
LEMBAR PENGESAHAN SMpsi dengan Judul "Analisis Kelayakan PenambahanMesin Guna Peningkatan Kapasitrs Produksi di PT. Tri Rrtna Diesel Indonesia, Driyorejo, Gresik telah diseminarkendan dlsetuJulsebqel bukti bahwamahaslsrtr: NAMA
: Krisno SutowiJoyo
NRP
: 5303097003
NIRM
: 97.7.003.3l2ll.3E7 57
telah menyelesaikansebagianperryaratan kurikulum Jurusan Telarik Industri guna memperolehgelar SarjanaTcWr,
Sur&qye, f0 StPbtsber2fi)l l+ i1
i
\
.t
vt J"'\
Ir. RasionatSiteou.'MEn PembimbingI (N.I.K: 5r1.89.015{)
Nilfdlo
Privo Neqoro. S.T. PembimbingII
DEWANPENGIJJI
Erohil : 531.97.0296)
Osnnl. S.T.
(N.LK: $!1.9E.03lE)
Anggota II (N.I.K: 531.01.0509)
JT'RUSAI\ITEKMK INDUSTRJ
Ir. N.ntJpdrEs*atl N.I.K :'521.86.0121
Ilarrv Tlahlono. S.T. N.I.K: 531.99.0367 It
ABSTRAKSI
PT. Tri Ratna Diesel Indonesiaadalahsalah satu perusahaanswastadi JawaTimur yangbergerakdi bidangpembuatan mesindiesel.pabrik ini berlokasi di salahsatukawasanindustridi Gresik.Mesin-mesindieselyangdiproduksioleh perusahaan tersebutbanyakdigunakanoleh para penggunakendaraanbermotor karenamesindieselmenggunakan solar sebagaibahanbakamyasehinggamesin diesel terkenal murah dalam biaya operasionalnya.Selain itu meiin diesel tersebutjuga dipergunakanoleh para nelayanyang menggunakan motor sebagai tenagapenggerakperahunya. Padasaatini yangmenjadimasalahpadapr. Tri RatnaDieselIndonesia adalahadanyapeningkatanpennintaandalambeberapatahunterakhir.Sementara itu kapasitas produksi yang dimiliki pada saat ini tidak mampu untuk memenuhinya. Berdasarkananalisis pihak perusahaan, maka muncullahusulanyang dapatdigunakanuntuk peningkatankapasitasproduksipadapr. Tri Ratnadiesel Indonesia,yaitu denganmenambahmesinbubutdan mesinCNC. Sebagaialat bantu, digunakanprogramStatgraphdan Minitab sebagai sarana untuk menentukan utilitas rnesin dan untuk meramalkan berapa pemintaan mesin diesel pada masa yang akan datang.sebagailangkahawal dilakukan distribusi fitting untuk mengetahuidistribusi laju kerusakanmesin bubutdanmesinCNC. Sebelunmyadilakukanperamalandan fitting terhadaphasil peramalan untuk rnengetahui berapapermintaanyangefektif untukkebutuhanmesindiesel pada masayang akan datang.Ivlenghitungkapasitasproduksimesinbubut dan CNC adalahlangkahyangdilakukansetelahmelakukanperanialan. Dari kedualangkahdiaiasdapatdiketahuiberapapenan.ibahan uresi' bubutdanmesincNC yangdiperlukansetelahdidapatkekurangan mesinyang dibutuhkanmakadilakukananalisissecaraekonornidenganmetode}.lpv. Dari hasilperhitungan akhir,didapatbahwaunrukpeningkatan kapasitas produksidalamhal ini adalahpcnambahan mcsinbubutdan mcsindicseladalah layakuntukdigunakan di PT. Tri RatnaDieselIndonesia.
Il
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur ke hadirat Tuhan yang Maha Esa
yang telah
melimpahkanrahmatNyaatas selesainyapenulisanskripsi ini denganjudul .. Analisis KelayakanPenambultunMesin Gunapeningkatan Kapasitasproduksi di PT. Tri Rutna Diesel Indonesia Driyorejo, Gresik* . Skripsiini menjadisalahsatusyaratkelulusandi JurusanTeknik Industri universitasKatolik widya Mandala Surabayaguna memperolehgelar Sarjana Teknik. Sehubungandengan itu penulis menyadaribahrva di dalam penulisan skripsi ini masih ada kekurangandan kesalahanyang masih perlu diperbaiki. Untuk itu penulis mengharapkankritik dan saran yang mernbangun guna kesempumaanskripsi ini Dalam penyusunanskripsi ini, penulis tidak terlepas dari bantuan-
bantuan berbagaipihak yang terkait, baik pihak perusahaanmaupun pihak fakultas.Melaluikesempatan ini penulisnrengucapkanterima kasih yang sangat mendalam kepada: l. Bapak.Ir. RasionalSitepu,M Eng, selakudosenpembirnbing I yang telah banyak rneluangkanwaktunya untuk rnembimbingpenulis rrenyelesaikan skripsiini denganpenuhperhatian. 2. Bapak NugrohoPriyo Negoro, S.T, selakudosenpembimbingII yang rurur membantudanmembimbingdengansegenap tenagadanperhatiannya. iv
J.
Bapak Harry lahjono, S.T, selaku Ketua Jurusan Teknik Industri, yang juga telah memberikanpandangan-pandangannya yang sangatberarti bagi penulis.
A. '1
Bapak Ir. Hanny Setyo Yuwono, selakuproduction Manager di pr. Tri Ratna Diesel Indonesia yang telah memberikan izin untuk melakukan penelitian, beserta segenapkaryawan yang telah memberi kesempatandan membantu kelancaranterselesaikannyaskripsi ini.
5. BagusDwi Sasongko,S.T, yangdalamprosesawal hinggaakhir telah sangat membantudengansangatperhatiandan selalumemberikanlebih dari yangdi mintadandengansegalaharapan-harapannya. 6 . Bagian Tata Usaha FakultasTeknik universitas Katolik widya Mandala,
khususnya MbakNanayangtelahmemberikandorongandanbantuannya. KekasihkuSelvi Handojoyang selalumemberikandukunganmoril maupun spirituildemiterselesaikannya skripsiini. 8 . Teman-teman yangturutmensukseskan terselesaikannya penulisan skripsiini; Frengky,Deddy,Mario, Ong .leffry, Boedi Santoso,Benny,Bhe Ing, .thony Kuswanto, Lediyanto, Susanto,Aynita dan semuanyayang tidak akan pernah terlupakan. Akhir kata penulis berharapsemogaskripsr ini bermanfaatbagr semua pihak dan bagi para pembacayang memerlukannya.
Surabaya, September 200I
Penulis
'
DAFTAR ISI
LtrMBAR PENGESAIIAN
I 1 I
J
3 4
1 5 5 7
8 8 a
2.4.1.
Peramalandan HorisonWaktu
t0
2.4.2. BeberapaSifat Hasil Peramalan
11
2.4.3. Komponen-komponen Permintaan ... ... ..
il
2 .5 . Metode PeramalanDekomposisi
l4
2 .6 . Metode Winters' Multiplicative
22
2 .7 . KapasitasProduksi dan Utilisasi
z)
2.8.
.\A
25 2.9. Perencanaan Produksi
26
2.9.1. PenetapanJumlahMesin
27
2.9.2. PenetapanEfisiensiMesin
27
2.10. AnalisisKelayakanSecaraEkonomi
28
2.11. Depresiasi
29
2.11.1.MetodeKeseirnbangan Menurun
31
2.12.Pengertian CashFlows
JJ
2.13. MetodeNet PresentValue
J,'r
B A B III M E T O D O L O G I . . . . . . . . . .
_ro
3.l. Data-data yangDiperlukan
io
3.2. PengumpulanData
)t
3.3. Teknik PengolahanData
J6
BAB IV PENGUMPULAN, PENGOLAHAN DAN ANALISIS MASALAH 43 4.1. Pendahuluan
+.)
4.2. Peramalan
43 !,
4.2.1. MengumpulkanData PermintaanmasaLaiu
+J
4.2.2. Membuat Plot Diasram
45 46
4.3. Perhitungan UtilitasMesin
46
4.4.
Perhitungan KapasitasProduksi
47
4.4.l. Kapasitas ProduksiuntukMesinBubut
48
4.4.2.Kapasitas ProduksiuntukMesinCNC
50
4 .5 . Analisis Kelayakan PenambahanMesin SecaraTeknis 4.5.1. Penetapan EfisiensiMesin
51
4.5.2.
52
PenetapanJumlahMesin yang dibutuhkan
4.6. AnalisisKelayakanPenambahan Mesin SecaraEkonomis
BAB V
5l
53
4.7. PerhitunganBiaya Tetap untuk Mesin Bubut dan CNC
54
4.8. PerhitunganDepresiasi
54
4.8.1. Perhitungan Depresiasi MesinBubutdenganDDB
54
4.8.2. Perhitungan Depresiasi MesinCNC denganDDB
55
4.9. PerhitunsanNPV
56
4.10. AnalisisPerhitungan NPV
57
4.1l. AnalisisHasilPerhitunsan NPV
6l
KESIMPULAN DAN SARAN
64
5 .1 .K e si mp u l a n ...........
64
5.2.Saran
65
DAI'TARPUSTAKA LAMPIRAN vlll
DAF'TAR TABEL
Tabel 4.1. Permintaan MesinDieselR 70 H. R 70 L danR 70 C Januari1998- Desember 2000 Tabel 4.2. JadwalDepresiasiMesinBubut denganDDB
))
Tabel 4.3. JadwalDepresiasiMesinCNC denganDDB
56
':a
Tabel 4.q
Net CashFlows ...
59
Tabel 4.5. Nilai Sisauntuk tahun Ke - 8
lX
DAFTAR. GAMBAR
Gambar 2.1. Komponen Trend
t2
Gambar 2.2. Komponen Musiman
t2
Gambar 2.3. Komponen Siklus
l3
Gambar 2.4. Komponen Acak
l3
Gambar4.1. PlottingDiagramPermintaanMesinDiesel Gambar 4.2. CashFlowsPenambahan MesinBubutdanMesinCNC 63
