AIRCRAFT ENGINES
SERVICE BULLETIN KONTROLA A VÝMĚNA STATORU GENERÁTORU SB-912-026 ZÁVAZNÉ SB-914-014 Opakované symboly Věnujte pozoznost následujícím symbolům, které odlišují důležitost některých sdělení : V VÝSTRAHA: Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit vážné až smrtelné zranění. Q UPOZORNĚNÍ: Označuje instrukci, jejíž nereskektování může způsobit vážné poškození motoru nebo zamítnutí případných reklamací. X POZNÁMKA: Užitečná informace.
1) Udaje pro plánování 1.1)
Platnost Všechny motory typu : Q UPOZORNĚNÍ: Motorů, kde již byl proveden tento servisní bulletin se revize 3 netýká. Dodatečné práce jsou nutné pouze v případě, kdy se při zkoušce zapalování vyskytne chyba :
d00845
Skupina A) - netýká se Skupina B) - řada 912 A - řada 912 F - řada 914 F Skupina C) - řada 912 A Skupina D) - řada 912 A Skupina E) - řada 912 A
od od od
výr.č. 4,076.071 do výr.č. 4,412.502 do výr.č. 4,420.002 do
výr.č. 4,410.366 výr.č. 4,412.791 výr.č. 4,420.157
od
výr.č. 3,792.556 do
výr.č. 4,076.063
od
výr.č. 3,792.541 do
výr.č. 3,792.555
od
výr.č. 4,076.064 do
výr.č. 4,076.070
1.2)
Navazující SB/SI a SL - nejsou
1.3)
Důvod - Nepříznivý vliv chemických reakcí, nesprávná údržba, popř. nevhodná instalace motoru mohou způsobit poškození izolace statorových kabelů.
1.4)
Předmět - Kontrola zapalování a výměna statoru generátoru.
1.5)
Lhůty - Před dalším letem: zkontrolujte stator podle následujících pokynů v kap. 3.1). - Při příští 100h kontrole, avšak nejpozději do 01.04.2000: vyměňte stator podle následujících pokynů v kap. 3.2) a následujících.
1.6)
Schválení Technický obsah tohoto servisního bulletinu by schválen leteckým úřadem ACG .
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 1 ze 12
1.7)
Pracovní čas - Potřebný čas : Pro motor v zabudovaném stavu ( v letadle) - - - 2,0 h na jeden motor.
1.8)
Hmotnostní parametry - Změna váhy - - - není . - Změna momentu setrvačnosti - - - není.
1.9)
Parametry elektrozařízení - Beze změn
1.10) Software - Beze změn 1.11) Související informace Doplňující technické informace naleznete v : - Návodu k obsluze - Typovém listu se zákl.tech údaji - Křivky výkonu, momentu a spotřeby - Katalogu náhr.dílů - Návodu na instalaci motoru a kontrolním listu instalace - všechny související servisní informace - všechny související servisní buletiny - příručka pro údržbu motoru - Příručka pro opravy motoru 1.12) Ostatní související dokumentace - Není 1.13) Záměnnost dílů - Při výměne dbejte následujícího: Nové statory musí být namontovány podle rozdělení do skupin. - Veškeré staré díly, které nemohou být použity, musí být na náklady provozovatele vráceny autorizovanému zástupci firmy ROTAX®.
2) Material 2.1)
Cena a dostupnost - Cenu a dostupnost potřebných dílů vám na požádání oznámí autorizovaný prodejce.
2.2)
Podpora výrobce - Tento program výměny a spoluúčasti výrobce platí do 31.07.2000 .Do tohoto data mohou být podány žádosti o uhrazení nákladů na výměnu součástí. - Náklady na dopravu, náhrada za ztrátu času a příjmu, telefonní poplatky nebo náklady spojené s přestavbou motoru na jinouverzi nebo další práce, jako např. současně prováděnou generální opravu nejsou zahrnuty v rozsahu spoluúčasti firmy ROTAX® .
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 2 ze 12
2.3)
Materiál potřebný pro jeden motor: Skupina A Pro výměnu statoru generátoru jsou potřebné následující součásti: pos. nové ks název staré aplikace na obr. kat.č. na motor kat.č. (1) 888.670 1 stator kpl. ROTAX 912 ULS (2) 851.250 1 kabelová objímka 15/M5 skříň zapalování (3) 240.186 4 šroub M5x25 stator (33) 840.511 1 šroub M5x16 skříň zapalování (34) 940.881 1 šroub M5x30 skříň zapalování (4) 945.750 6 podložka A5 stator 866.710 4 spona kabelový svazek 950.141 1 těsnící kroužek kliková skříň Skupina B Pro výměnu statoru generátoru jsou potřebné následující součásti: pos. nové ks název staré aplikace na obr. kat.č. na motor kat.č.. (1) 996.539 1 stator kpl. ROTAX 912/914 (2) 851.250 1 kabelová objímka 15/M5 skříň zapalování (3) 240.186 4 šroub M5x25 stator (4) 945.750 6 podložka A5 stator (33) 840.511 1 šroub M5x16 skříň zapalování (34) 940.881 1 šroub M5x30 skříň zapalování 866.710 4 spona kabelový svazek 950.141 1 těsnící kroužek kliková skříň Skupina C Pro výměnu statoru generátoru jsou potřebné následující součásti: pos nové ks název staré aplikace na obr. kat.č. na motor kat.č. (1) 996.534 1 stator kpl. ROTAX 912 Serie (2) 851.250 1 kabelová objímka15/M5123.456 skříň zapalování (3) 240.186 4 šroub M5x25 stator (4) 945.750 6 podložka A5 stator (35) 840.880 1 šroub M6x30 ukostřovací kabel (36) 945.751 1 podložka A6 ukostřovací kabel (33) 840.511 1 šroub M5x16 skříň zapalování (34) 940.881 1 šroub M5x30 skříň zapalování 866.710 4 spona kabelový svazek 950.141 1 těsnící kroužek Kurbelgehäuse
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 3 ze 12
Skupina D Pro výměnu statoru generátoru jsou potřebné následující součásti: pos. nové ks označení staré aplikace na obr. kat.č. na motor kat.č. 1) 888.705 1 stator kpl. ROTAX 912 Serie (2) 851.250 1 kabelová objímka 15/M5 skříň zapalování (3) 240.186 4 šroub M5x25 stator (4) 945.750 6 podložka stator (35) 840.880 1 šroub M6x30 kostřící kabel (36) 945.751 1 podložka kostřící kabel (33) 840.511 1 šroub M5x16 kostřící kabel (34) 940.881 1 šroub M5x30 kostřící kabel 866.710 4 spona kostřící kabel 950.141 1 těsnící kroužek kliková skříň Skupina E Pro výměnu statoru generátoru jsou potřebné následující součásti : pos. nové ks označení staré aplikace na obr. kat.č. na motor kat.č. (1) 888.707 1 stator kpl. ROTAX 912 Serie (2) 851.250 1 kabelová objímka 15/M5 skříň zapalování (3) 240.186 4 šroub M5x25 stator (4) 945.750 6 podložka stator (33) 840.511 1 šroub M5x16 skříň zapalování (34) 940.881 1 šroub M5x30 skříň zapalování 866.710 4 spona kabelový svazek 950.141 1 těsnící kroužek kliková skříň 2.4)
Materiál potřebný pro náhradní díly - není
2.5)
Úprava dílů - není
2.6)
Speciální nářadí a přípravky - Cena a dostupnost - Cenu a dostupnost potřebného nářadí a přípravků vám na požádání oznámí autorizovaný prodejce. - potřebné díly: pos. nové ks označení staré aplikace na obr. kat.č. na motor kat.č. (5) 240.880 1 fixační šroub fixace klikového hřídele (6) 877.417 1 krytka klikový hřídel (7) 877.375 1*) stahovák kpl. rotor generátoru (8) 877.377 1*) stahovák kpl. rotor generátoru *) Pro různé zástavby jsou k dispozici 2 provedení stahováku různých délek: stahovák kpl. (kat.č. 877.375) délka 105 mm stahovák kpl. (kat.č. 877.377) délka 38 mm
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 4 ze 12
3) Pokyny pro provedení - platí pro všechny skupiny Provedení Veškerá opatření musí být provedeny a potvrzeny následujícími osobami a organisacemi: - autorisovaný zástupce firmy ROTAX - osoby s odpovídajícím oprávněním ÚCL V VÝSTRAHA: Tyto práce neprovádějte při otevřeném ohni a nekuřte při nich. Vypněte zapalování a motor zajistěte proti nechtěnému uvedení do provozu. - Letadlo zajistěte proti náhodnému uvedení do provozu. - Odpojte minuspol baterie. V VÝSTRAHA: Práce provádějte pouze na studeném motoru. V VÝSTRAHA: Pokud byly během montáže demontovány pojistné součásti ( drát, samojistné matice) , nahraďte je vždy novými. 3.1)
Kontrola mechanického, tepelného a chemického poškození zapalování ( platí pro všechny skupiny) viz obr. 2 a 5. - Zkontrolujte pevné spojení , dokonalý kontakt, korozi, zajištění a poškození všech konektorů, kabelů, ukostření, napájecích a zkratovacích kabelů. - Zkontrolujte korozi a poškození stínění kabelového svazku, jeho dokonalý kontakt a upevnění . V případě potřeby proveďte výměnu. - Zkontrolujte poškození, upevnění a korozi všech osmi zapalovacích kabelů. V VYSTRAHA: Při jakémkoliv poškození statoru a/nebo kabelů daný díl podle kap. 3.2 a dalších kap. vyměňte. Oprava statoru (1) není možná ! Poškozený stator vyměňte podle následujících pokynů a zašlete autorisovanému prodejci firmy ROTAX.
3.2)
Demontáž a montáž statoru ( platí pro všechny skupiny) 3.2.1) Demontáž krytu zapalování ( pokud je namontován) Viz obr. 5. - odšroubujte tři šrouby (14) M6x16 . - sejměte kryt zapalování (15) . 3.2.2) Zablokování klikového hřídele Viz obr.3 a 4. - Odšroubujte zátku M8x20 s těsnícím kroužkem z klikové skříně na straně válců 2/4 (9) . Klikovou hřídelí/ hřídelí reduktoru otáčejte , aby byly písty válců 1 a 2 v horní úvrati a potom ji zafixujte. To se provádí fixačním šroubem (5) (kat.č. 240.880). X POZNÁMKA:Fixační šroub je součástí sady nářadí, která je dodávány s každým motorem. - K ulehčení nalezení polohy otáčejte klikovou hřídelí tak, aby čtyřmistné číslo (10) odlité na rotoru zapalování (11) je nastaveno proti hraně skříně zapalování (12) . - Posviťte si otvorem a dodatečně se přesvěčte se o správné poloze výřezu (13) . - Fixační šroub našroubujte do klikové skříně a klikovým hřídelem opatrně otáčejte v obou směrech, dokud fixační šroub nezapadne do vybrání (13) v klikové skříni. Dotáhněte ho momentem 10 Nm.
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 5 ze 12
3.2.3) Demontáž rotoru generátoru Viz obr. 1 a 5. - Odšroubujte šroub (16) M16x1,5 x 40 s podložkami (17) a (18) . - Na ochrannou krytku (kat.č. 877.417) (6) naneste trochu vazelíny a zastrčte ji do klikového hřídele, stahovák (kat.č. 877.375) (7) nebo stahovák (kat.č. 877.377) (8) našroubujte až do konce závitu (19) a rotor (20) pomocí šroubu stahováku odtlačte. - Rotor uložte tak, aby se na jeho permanentní magnety nenachytaly kovové částice . X POZNÁMKA: Při demontáži statoru není třeba demontovat skříň zapalování. 3.2.4) Demontáž statoru generátoru Viz obr. 5, 8, 9 a 11. - Odšroubujte čtyři imbusšrouby (3) M5x25 s podložkami. - Skupina A,B a E: Pro uvolnění kabelového svazku (21) odšroubujte šroub (33) M5x16 a šroub (34) M5x30 s podložkami, příchytku (kat.č. 851.110) (24) a příchytku (kat.č. 851.250) (2). Pro snažší identifikaci při montáži si označte konektor (63) , uvolněte sponu (62) a příchytku (64) . - Skupina C a D: Pro uvolnění kabelového svazku (21) a ukostření (72) odšroubujte šroub (22) M5x20 a šroub (35) M6x30 s podložkami a sejměte obě příchytky (kat.č. 851.110) (24) . Otevřete odrušovací box (49) , z důvodu snadnější montáže si označte konektory kabelů (50) a rozpojte je. Demontujte sponu a kabelový svazek vyjměte ze spony (51) . - Sejměte stator (1) z centrovacího kroužku (25) . 3.2.5) Postup / všeobecné pokyny před montáží - U veškerých následně uvedených komponentů zapalování zkontrolujte poškození a opotřebení. - Zkontrolujte poškození všech kabelů a konektorů - Zkontrolujte oxidaci a pevný kontakt všech elektrických a šroubových spojů. - Před montáží očistěte dosedací plochy šroubů (ukostření) a potřete lithiovou vazelínou, aby bylo dosaženo dlouhodobého kontaktu. V VÝSTRAHA: Poškozené díly bezpodmínečně vyměňte. - Kužel klikového hřídele (30) a rotor zapalování (31) očistěte od zbytků LOCTITE a odmastěte. 3.2.6) Montáž nového statoru Viz obr. 1.1, 5, 8, 9 a 11. - Zkontrolujte dosedací plochy statoru a skříně zapalování. Tyto musí být očistěny a zbaveny zbytků koroze, těsnění a průhledného izolačního materiálu, aby bylo dosaženo pevného usazení statoru. V VÝSTRAHA: Při jakémkoliv poškození cívek ,atd, stator vyměňte. - Zkontrolujte dosedací plochy pro ukostření cívek (28) na statoru, popř.očistěte od zbytků těsnění a transparentního izolačního materiálu záhlubníkem (73), aby bylo dosaženo pevného usazení statoru a správného ukostření. V VÝSTRAHA: Při jakémkoliv poškození cívek, atd., stator vyměňte. - Oka na kabelech ukostření cívek (28) zkontrolujte z obou stran od jakýchkoliv těsnění popř. pruhledného izolačního materiálu. V případě potřeby opatrně odstraňte vhodným nástrojem .Netahejte přitom za kabel. V VÝSTRAHA: Při jakémkoliv poškození kabelů, cívek, atd., stator vyměňte. V VÝSTRAHA: Při montáži statoru zásadně dbejte na bezvadné ukostření, které uskutečněnose skříní zapalování kostřícím kabelem s okem přes hlavu šroubu/závity šroubu. Toto je dosaženo pečlivou kontrolou a očištěním všech kontaktních ploch. Nerespektování může vést k problémům s chodem motorů nebo jeho zastavení.
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 6 ze 12
- Při výměně statoru dbejte na správné uložení kabelového svazku . Nepoškoďte stator. V VÝSTRAHA: Kabelový svazek nesmí být skřípnut. Poškození může vést k výpadku zapalování. - Při montáži potřete dosedací plochy statoru (27) a hlav šroubů lithiovou vazelínou. - Nový stator nasaďte na centrovací kruh a čtyřmi imbusšrouby (3) M5x25 s podložkami namontujte. Dotahovací moment je 6 Nm. Q UPOZORNĚNÍ: Ukostřovací kabely (28) přišroubujte při montáži statoru. - Skupina A,B a E: Při montáži upevněte kabelový svazek (21) příchytkou (TNr. 851.250) (24) se šroubem (33) M5x16 a příchytkou (k.č. 851.250) (2) se šroubem (34) M5x30 a podložkou. Příchytku (64) namontujte s kabelovým svazkem, Konektory kabelového svazku zapojte podle označení a zapáskujte novými páskami. - Skupina C a D: Namontujte ukostření (72) pomocí šroubu (35) M6x30 s podložkou . Při montáži upevněte kabelový svazek (21) příchytkou (k.č. 851.250) (24) a šroubem (33) . Kabelový svazek nasuňte do příchytky a příchytku (51) smontujte.Konektory (50) zapojte podle označení a odrušovací box (49) uzavřete, zapáskujte novými páskami. 3.2.7) Montáž rotoru Viz obr. 5, 6,7 a 10. - Proveďte vizuální kontrolu vnitřní strany rotoru (32) na možná cizí tělíska a zkontrolujte kuželovou plochu (31). V běžném případě není nutné rotor rozebírat. - Zkontrolujte upevnění pera (29) v klikovém hřídeli.. Kužel klikového hřídele (30) a rotoru (31)odmastěte a lehce potřete LOCTITE 221 . - Nasuňte rotor, našroubujte šroub M16x1,5x40 (16) s podložkami 17/36/5 (18) a (17) a dotáhněte momentem 120 Nm . V VÝSTRAHA: Pero musí být zasazeno v dřážce. Uvolněné nebo ztracené pero může vést k selhání zapalování nebo změněn časování. 3.2.8) Uvolnění fixace klikového hřídele Viz obr. 3. - Fixační šroub klikového hřídele (kat.č. 240.880) vyšroubujte z klikové skříně. - Našroubujte zátku M8x20 s novým těsnícím kroužkem (kat.č. 950.141) do klikové skříně.. Dotahovací moment je 22 Nm. - Zkontrolujte mezery mezi snímači pomocí měrky na rozměr Q , popř. znovu nastavte. 3.2.9) Montáž víka zapalování (pokud byl montován) Viz obr. 5. - Namontujte víko zapalování (15) třemi šrouby (14) M6x16 a LOCTITE 221 . - připojte minus pol baterie. 3.3)
Motorová zkouška Nastartujte motor. Proveďte motorovou zkoušku včetně kontroly zapalování a kontroly těsnosti podle platné příručky pro daný typ motoru.
3.4)
Závěr Pokyny uvedené v kap. 3 proveďte v odpovídajících lhůtách podle kap.1,5. V VÝSTRAHA: Nerespektování těchto pokynů může vést k poškození motoru a zranění osob !
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 7 ze 12
4) Příloha - Následující obrázky slouží jako dodatečné informace:
umístění:
8
105 mm (4,1339 in.)
877 375
38 mm (1,4961 in.)
03171
877 377
IG L B
7
Cyl. 2
Cyl. 1
Cyl. 4
Cyl. 3
A½ 02902
6
obr.1
A 1
73
03241
obr.2
obr. 1.1
Stahováky / nový stator
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 8 ze 12
A
umístění: IG L B
A½
Cyl. 1
Cyl. 4
Cyl. 3
B½
5 9
00375
Cyl. 2
02902
13
obr. 3
B
11
10
12 00344
obr. 4
Zablokování klikového hřídele / poloha rotoru obr. 3 a 4
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 9 ze 12
A
15
A
umístění:
63
14
IG L B
Cyl. 2
Cyl. 1
Cyl. 4
Cyl. 3
16
A½
20
30
21
29
03088
24
26
4
25
33
O
obr. 5
28
4
1
4
I 27
3
22
34
32
19
31
21
A
18
17
02902
Nový stator obr. 5 PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 10 ze 12
A
umístění:
Q
IG L B
Cyl. 2
Cyl. 1
Cyl. 4
Cyl. 3
A½ 02902
obr. 6
00089 rozměr Maße/Dimensions mezera pro"alte" Geber Geberspalt für provedení snímače gap staré for "old type" trigger coil
nový Neu/New 0,4 ÷ 0,5 mm (0,016 ÷ 0,020 in.)
Ver
opotřebený
mezera für proGeber provedení Geberspalt mit Klammern 0,3 ÷ 0,4 mm (0,012 ¸ 0,016 in.) vidlicemi gapsnímače for triggers coil with clamps 03173
obr. 7
03175
Alt (old)
obr. 10
Neu (new)
24 24
04063
72 staré provedení
36
22
72
36 35
35
22 obr. 8
nové provedení Snímače / kostřící kabely obr.: 6, 7, 10 a 8
PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 11 ze 12
A
umístění: IG L B
50
Cyl. 2
A½
Cyl. 4
49 51
Cyl. 1 Cyl. 3
02902
obr. 9
03179
A A
64
62 XXX
I
03100
obr. 11
odrušovací box / elektronický modul obr.: 9 a 11 PROSINEC 1999 Rev. 3
SB-912-026 SB-914-014 Strana 12 ze 12
