SECURPULLEY ® van TORNOMECCANICA s.r.l.
HIJSWIEL MET VEILIGHEIDSREM VOOR DE BOUW
HANDLEIDING EN ONDERHOUD MAXIMALE DRAAGKRACHT: 50 kg Octrooi Tornomeccanica 99112036.1-2309
Inhoud pagina 1. DOEL VAN DE HANDLEIDING
2
2. SECURPULLEY®
2
3. TOEPASSING EN VEILIGE HANDHAVING VAN HET HIJSWIEL 3.1 Algemeen 3.2 Voorschriften voor een veilige bediening
2 2
4. OMSCHRIJVING EN CAPACITEIT VAN HET HIJSWIEL 4.1 Omschrijving 4.2 Capaciteit
4 5
5. INSTRUCTIE VOOR DE INSTALLATIE OP DE WERKPLEK
6
6. HANDLEIDING 6.1 Algemeen 6.2 Inlaten van het touw in het hijswiel 6.3 Regeling van het tegengewicht m.b.t. hefhoogte 6.4 Controle van de spiehoudervoering t.b.v. justeren op touwdiameter 6.5 Controle van de functionaliteit vóór gebruik 6.6 Goederenlift (steigeropbouw) 6.7 Afdalen van een leeg touw (steigeropbouw) 6.8 Heffen van een leeg touw tot werkniveau (demontage) 6.9 Dalen van goederen (demontage)
8 8 9 9 9 10 11 12 12
7. HET ZOEKEN NAAR STORINGEN
13
8. ONDERHOUDSBEURT EN -CONTROLE 8.1 Algemeen 8.2 Periodieke onderhoud en controles 8.3 Vervanging van onderdelen 8.3.1 Vervanging van de spierem 8.3.2 Vervanging van het touwzwenkwiel 8.3.3 Vervanging van de afstandonderdelen aan de kant van het tegengewicht en aan de kant van het zwenkwiel 8.3.4 Vervanging van de bouten en de klauwen van het mobiele tegengewicht
13 14 14 14 15 15 15
9. RESERVEONDERDELEN
15
10. GARANTIE
16
gebruikte tekens: = belangrijke opmerking, dringend na te komen = verwijzing naar een mogelijk gevaar
1
1. DOEL VAN DE HANDLEIDING Onderhavige handleiding werd volgens de regels van de CE richtlijn voor machines (89/392) hoofdstuk 1.7.4 4.4.2 – bijlage 1 – opgesteld. Deze levert alle benodigde instructies voor en veilige en correcte: -
installatie op de werkplek gebruik periodieke onderhoudsbeurt en controle
Het is uiterst belangrijk dat deze handleiding de verantwoordelijke medewerkers ter beschikking staat en deze vóór gebruik door iedereen volledig begrepen wordt. Dit boekje dient zorgvuldig bewaard te worden en steeds ter beschikking van de gebruiker te staan. Mochten de verklaringen in dit boekje niet helemaal duidelijk zijn of mochten er deficiëntieverschijnselen ontstaan, verzoeken wij u vriendelijk om contact met onze onderhoudsdienst op te nemen.
2. SECURPULLEY®: TECHNISCHE GEGEVENS GEWICHT: MAXIMAAL DRAAGVERMOGEN: MAXIMAAL GEADVISEERDE GEBRUIKSHOOGTE: MAXIMALE GEBRUIKSHOOGTE: TOUWDIAMETER TOUWDIAMETER BEVESTIGING OP HOUDER (BUIS) VOOR STEIGERS BUITENDIAMETER: MINIMAAL DRAAGVERMOGEN:
kg kg m m mm mm
5 50 30 40 18 20
mm kg
48 8+10
WIJ ADVISEREN HET GEBRUIK VAN ONZE SNEL OPENDE HOUDER OM EEN GOEDE WERKING EN VEILIGHEID VAN SECURPULLEY® TE GARANDEREN.
3. TOEPASSING EN VEILIGE HANDHAVING VAN HET HIJSWIEL 3.1 Algemeen Voor een veilig gebruik van het hijswiel verzoeken wij u vriendelijk, de handleiding in dit boekje zorgvuldig te volgen. Het hijswiel SECURPULLEY® is bedoeld voor de handmatige bediening van de goederenlift tijdens de op- en afbouw van een steiger. SECURPULLEY® introduceert een innovatieve veiligheidsgarantie in de bouwbranche, d.w.z. in de steigerbouw: het automatisch remmen van een last als de bouwvakker geen trekkracht op het touw uitoefent.
3.2 Voorschriften voor een veilige bediening Het hijswiel mag niet anders dan hier omschreven geïnstalleerd worden. De producent is niet aansprakelijk voor ontstane schade ten gevolg van incorrect gebruik van het HIJSWIEL of negeren van de veiligheidsmaatregelen. De werkplek moet aan de wettelijke veiligheidseisen voldoen; in het bijzonder is het strikt verboden, onder hanglasten te staan of te lopen. Het hijswiel mag niet voor het tillen van lasten gebruikt worden, welke hoger of zwaarder zijn dan in hoofdstuk 2 uitgelegd.
2
Het is verboden om een touw met een afwijkende diameter, dan in hoofdstuk 2 opgegeven, te gebruiken. Touwen met een kleinere minimale diameter als gevolg van slijtage (zie hoofdstuk 2) en touwen met vervormde d.w.z. beschadigde draden mogen niet gebruikt worden. De gebruiker heeft de volledige verantwoordelijkheid voor onvoldoende werking van het hijswiel en storingen, die veroorzaakt zijn door gebruik van een ongeschikt touw. Vóór gebruik van het hijswiel dienen de instelling van het ijk-tegengewicht m.b.t. werkhoogte als ook remvaardigheid gecontroleerd te worden. Als u SECURPULLEY® gebruikt, dient u steeds veiligheidshandschoenen en –schoenen te gebruiken als ook de andere individuele veiligheidsmiddelen die m.b.t. veiligheidsvoorschriften van de betreffende bouwplaats verplicht zijn. Na gebruik dient de ROL in een schone en droge ruimte bewaard te worden; mocht er na gebruik stof op zitten, dient het hijswiel met een persluchtstraal schoongemaakt te worden. Geen enkel onderdeel van het hijswiel mag verwijderd worden, d.w.z. alleen door originele onderdelen vervangen. Voor installatie, gebruik en onderhoud van het hijswiel dienen de verwijzingen in hoofdstuk 5, 6, 7, 8 zorgvuldig gevolgd te worden.
3
4. OMSCHRIJVING EN CAPACITEIT VAN HET HIJSWIEL 4.1 Omschrijving Het hijswiel SECURPULLEY® is een octrooi van de firma TORNOMECCANICA: Zij heeft de CE onderscheiding volgens de voorschriften van de CE richtlijn en beschikt over de overeenstemming met de CE regels. Met positief succes vonden er tests met opgetilde lasten plaats, die vier keer aan de nominale belasting voldeed. Voordat elk WIEL op de markt terechtkomt, vindt er een fundamentele test plaats en dan met een last, die aan 150% van de nominale belasting voldoet.
Afbeelding 1: samenstelling van SECURPULLEY
Afbeelding: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
draaihoudermof wielhouderbeugel hijswiel hijswielrollenas zijkanten leidschijf spierem tegengewichtcompensatie tegengewichtborgschroef Afstanddelen aan de kant van het tegengewicht en aan de kant van de leidschijf
Houdermof 1 zorgt zowel voor een veilige bevestiging van het hijswiel aan de steunpunt als ook een verticale trilling. Beugel 2 draait m.b.t. houder 1: hieruit resulteert dat het gehele hijswiel m.b.t. de complete houder draait. Beugel 2 ligt op bout 3, waarop schijf 4 gemonteerd is. Deze kan op het naaldlager draaien. De twee zijkanten 5 zijn aan beugel 2 gefixeerd en draaien om een excentrische as m.b.t. op de schijfas.
4
De zijkanten steunen leidschijf 6, de draaiende spierem 7 en de tegengewichtcompensatie. De positieafstelling vindt dankzij het losser draaien van de schroeven 9 plaats. Uit veiligheidsredenen heeft men een speciale steeksleutel nodig, die samen met het hijswiel geleverd wordt. De afstandhouder aan de voorkant van het hijswiel staat het loslaten van de rem toe als het touw vrij daalt. De afstandhouder aan de achterkant van het hijswiel zorgt ervoor dat het touw niet zakt.
4.2 CAPACITEIT Tijdens het gebruik van SECURPULLEY® dienen steeds twee personen aanwezig te zijn: één op de grond en één op het werkniveau. De te heffende last moet aan dezelfde kant van het touw vastgemaakt worden, waar zich het walstegengewicht bevindt. Het touw voor de toepassing zit dus aan de andere kant. (zie afbeelding)
KANT TOEPASSINGSTOUW
KANT VAN DE LAST
Afbeelding 1a: positie van het toepassingstouw en transporttouw De kracht, die door de bouwvakker op het touw uitgeoefend wordt om de last te tillen of te remmen, oefent een druk op leidschijf 6 uit, waardoor de rotatie van de zijkanten en ook het loslaten van de rem bepaald wordt. De bovenkant van de spierem staat in contact met een aan één as liggende voering, welke de zelfblokkerende werking op het touw veroorzaakt. Als er geen kracht op het touw uitgeoefend wordt, draaien de zijkanten zodat de spierem enerzijds met de voering en anderzijds met het touw in contact komt. De spie remt het touw automatisch. Verder worden er nog 2 voeringen met verschillende afmetingen geleverd, die voor een touw met een diameter van 18mm d.w.z. 20mm geschikt zijn. De regelbare tegengewichtcompensatie 8 zorgt voor de regulering van het hijswiel op verschillende hefhoogtes, doordat het variërende touwgewicht – afhankelijk van de touwlengte – gecompenseerd wordt.
5
Door een gevaarlijke vrije val van de last te voorkomen, kan onmiddellijk geremd worden. Tijdens het remmen zou een té hoge belasting op alle mechanische onderdelen problemen veroorzaken en eventueel nog de touwen beschadigen ook. Er zijn 4 verschillende standen voor het tegengewicht beschikbaar m.b.t. werkhoogte en diameter van het gebruikte touw. De tabel toont de voorgeschreven waardes voor het tegengewicht, baserend op tests op verschillende werkniveaus. Opmerking: De werkcondities kunnen afwijken als het touw nat is, een andere diameter heeft of een afwijkend, specifiek gewicht vertoont. In deze gevallen is het steeds noodzakelijk om de enkele functies vóór gebruik te controleren. TABEL VOOR DE REGULERING VAN HET TEGENGEWICHT HOOGTE (m) tot 10 van 10 tot 20 van 20 tot 30 van 30 tot 40
REGULERING VAN HET TEGENGEWICHT TOUW DIAMETER 18 TOUW DIAMETER 20 1 1 1,2 2,3 2,3 3,4 3,4
5. INSTRUCTIE VOOR DE INSTALLATIE OP DE WERKPLEK De ondersteuning van SECURPULLEY® bestaat uit een steigerpijp met een buitendiameter van 48mm. De pijp moet horizontaal gemonteerd worden; de draaihoudermof van SECURPULLEY® wordt aan de vrije uiteinden geplaatst door in de pijp te zetten of erop te monteren, om een axiaal afglijden te voorkomen. Er zijn drie steunsoorten voor SECURPULLEY®: met elk een diameter van 48mm: a) Knuppelsegment van een standaard steigerpijp: aansluiting aan de verticale steunbuis met behulp van steigerhaken, bij voorkeur geperst en van aangepaste dikte, om een goede stijfheid te waarborgen. De mof van SECURPULLEY® wordt aan het vrije buisuiteinde met twee haken gemonteerd – één voor elke kant -, om een eventuele, longitudinale beweging te voorkomen. b) Steunbuis voor SECURPULLEY®, geproduceerd door TORNOMECCANICA: wordt samen met een resistente haak voor de montage aan de steiger en een snel opende vergrendeling voor de mof door SECURPULLEY® geleverd. Tijdens het remmen van zware lasten in een noodgeval bestaat gevaar van overbelasting: de bevestiging van SECURPULLEY® op de éénzijdige buis belast de haak en de ondersteuningsbuis. De afmetingen van het uitsteeksel in afbeelding 2 mogen niet overschreden worden, om een overbelasting van de ondersteuning te voorkomen. De vaste spanning van de haakschroeven dient herhaaldelijk gecontroleerd te worden.
bevestiging voor lasten t/m 30kg
bevestiging voor lasten zwaarder dan 30kg
Afbeelding 2: SCHEMA VAN DE MONTAGEHOUDER voor SECURPULLEY®
6
c) Draaihouder, geproduceerd door TORNOMECCANICA De draaihouder van TORNOMECCANICA met directe veiligheidsvergrendeling wordt samen met SECURPULLEY® geleverd; hij maakt een snelle de-/montage van de mof op de ondersteuningsbuis mogelijk. Door de rotatie van de draaihouder kan er op de werkvloer beter en sneller gewerkt worden; de lasten draaien gezamenlijk met SECURPULLEY® en worden in de buurt van het werkniveau geplaatst. Vóór de montage van de mof op de buis dienen beide vlaktes schoongemaakt en matig gesmeerd te worden, om corrosie te voorkomen en tegelijkertijd de vrije trillingbeweging tussen wiel en buis te vergemakkelijken. De ondersteuning op een hoogte van ca. 1,60-1,80m van het bovenste werkniveau monteren, zodat de bouwvakker de lasten op het werkniveau zonder problemen kan ontvangen en lossen.
NEE!
A) De buis, waaraan de ondersteuning van SECURPULLEY® gemonteerd is, is aan de bovenkant los en kan trillen, waardoor de werking van het hijswiel volgens voorschrift belemmerd wordt. NIET CORRECTE MONTAGE
JA!
B) De buis, waaraan de ondersteuning van SECURPULLEY® gemonteerd is, wordt door verankering in de muur volgens voorschrift verstevigd en kan niet trillen: op deze manier wordt de werking van het hijswiel gewaarborgd. CORRECTE MONTAGE
Afbeelding 3: schema van de steigerbevestiging, om SECURPULLEY® te ondersteunen
De ondersteuning voor SECURPULLEY® mag NIET zonder verbindingen met een éénzijdig gemonteerde steigerpijp plaatsvinden.
7
6. HANDLEIDING 6.1 Algemeen Het hijswiel SECURPULLEY® werd ontworpen, om het gevaar van lastenval tijdens het handmatige ophalen van de steigeronderdelen te vermijden en ook om de bouwvakkers de kans te geven, het hijsmanoeuvre tijdelijk te onderbreken, bijvoorbeeld in geval van vermoeidheid of nood. Voor een optimaal en veilig gebruik van het hijswiel is het absoluut noodzakelijk dat de tegengewichtcompensatie met de gekozen hijshoogte overeenkomt. Ter regeling en controle van de werkwijze dient men de opgegeven voorschriften zorgvuldig te volgen. Uitsluitend lasten hijsen, die met de capaciteit van de bouwvakker m.b.t. hijshoogte overeenkomen. Let op bevestiging van de te transporteren lasten: er bestaat hoogste gevaar dat er lasten vallen. Om de uiterste veiligheid voor de op de grond staande bouwvakker tijdens het transport te waarborgen, dient deze zo ver mogelijk van de loodlijn van de hanglocatie oftewel het touw van SECURPULLEY® vandaan te staan.
6.2 Inlaten van het touw in het hijswiel Om het touw in het wiel te laten, kijk naar afbeelding 4
Afbeelding 4: inlaten van het touw De zijkanten draaien zodat de spierem van het hijswiel verwijderd wordt. De spierem laten zweven door het voorste gedeelte naar beneden te schuiven. Volgens schema van afbeelding 4 het touw in het WIEL inlaten: Het touw moet tussen schijf en tegengewicht aan de kant van de last en boven de lijdschijf aan de kant van het trektouw ingelaten worden.
8
Het touw kan van twee kanten ingelaten worden, maar vaak zijn er knopen of een rubberen afstanddeel (zie pagina 13/14) voor de vergrendeling van het onbelast heffen aan de hijskant. In dit geval dient het touw aan de kant van het tegengewicht ingelaten te worden.
6.3 Regeling van het tegengewicht m.b.t. hefhoogte Vóór elk begin van de werktijd is het absoluut noodzakelijk, de compensatie van het regelbare tegengewicht m.b.t. de werkhoogte te controleren. Het tegengewicht van positie verschuiven, zoals in hoofdstuk 4.2 geadviseerd en zoals aan de zijkant van SECURPULLEY® staat, en dan wel in de buurt van de speciaal daarvoor vervaardigde behuizing. Het verschuiven van het tegengewicht geschiedt als volgt: -
De speciaal hiervoor gemaakte sleutel van rode plastic met drie pinnen in de drie gaten van één van de twee grepen aan de zijkant van het tegengewicht steken. De sleutel met één hand en de tegenover liggende greep met de andere hand vasthouden. Tegen de klok in draaien, totdat het tegengewicht loslaat en langs de zijkanten vrij beweegt. Het tegengewicht dusdanig in de behuizing plaatsen, dat het met hoogte en gewicht van de te hijsende last overeenkomt (zie tabel hoofdstuk 4.2). Om het tegengewicht opnieuw in de behuizing te bevestigen, dient het met de klok mee gedraaid te worden. Geen druk op de grepen uitoefenen! De sleutel uit de greep halen.
6.4 Controle van de spiehoudervoering t.b.v. justeren op touwdiameter SECURPULLEY® wordt standaard van een voering voorzien, geschikt voor een diameter van 18mm; de voering is met de opschrift ‘18mm’ gekenmerkt. Mocht er een touw van 20mm dikte gebruikt worden, dient deze voering door de met 20mm gekenmerkte voering vervangen te worden. Het vervangen van de voering: -
De moer met behulp van twee sleutels van 17mm van die schroef halen, welke de voering in positie houdt. Eerst de schroef en dan de spiehoudervoering, bronzen lager (waarop deze gemonteerd is) en de twee afstanddelen aan de zijkant verwijderen. De andere spiehoudervoering in het bronzen lager zetten en deze aansluitend met de schroef en de twee andere afstanddelen monteren. Let op de positie van de spie, wiens vlakke zijkant onder de spiehoudervoering moet zitten! moer spannen
6.5 Controle van de functionaliteit vóór gebruik Vóór elk begin van de werktijd is de controle van de noodrem verplicht, zoals hieronder uitgelegd. Nadat de afstellingen van hoofdstuk 6.1.1 en 6.1.2 plaatsgevonden hebben, dient de goede functie gecontroleerd te worden als volgt: Een last van 50kg vanaf de grond licht omhoogtrekken – d.w.z. een last die met de zwaarst te bewegen last tijdens de werktijd overeenkomt. Dan het touw laten lopen en de rem controleren, die de last onmiddellijk moet stoppen. Als de remkracht niet onmiddellijk reageert, dient het hijswiel nauwkeurig gecontroleerd te worden (hoofdstuk 7) voordat de werkzaamheden beginnen.
9
In dit geval dienen ook de volgende functies gecontroleerd te worden: -
controle van de vrije rotatie van de mof m.b.t. de ondersteuningsbuis controle van de vrije rotatie van de schijf controle van de vrije rotatie van de leidschijf controle van de vrije beweging van de zijkanten controle van de vrije rotatie van de beugel m.b.t. de mof controle van de vrije rotatie van de spiehoudervoering
Daarna worden instructies verstrekt, om volgende handelingen correct uit te voeren: -
steigermontage steigerafbouw
6.6 Goederenlift (steigeropbouw) Tijdens de montage van steigers werkt men als volgt: hijsen van lasten – afvoeren van een leeg touw Voordat u met de lastenlift werkt, dienen de in hoofdstuk 6.1 opgegeven controles plaats te vinden. Voor een optimale werking moet het wiel verticaal m.b.t. de ondersteuningsbuis geplaatst worden. Ideale werkvloer: het betreft een niet reëel niveau, bepaald door het in SECURPULLEY® hangende touw met 2 uiteinden, als deze in de effectieve richting van de bedoelde werkpositie geplaatst is. De houder van SECURPULLEY® moet horizontaal met de ondersteuningsarm gemonteerd worden, maar tegelijkertijd een verticale positie t.o.v. het geplande werkniveau hebben (zie afbeelding 3). Om het hijswiel volgens voorschrift te laten werken, dient de mof van SECURPULLEY® los om de ondersteuningsbuis te slingeren.
Afbeelding 4: schema plaatsen van SECURPULLEY® voor het bewegen van lasten (bovenaanzicht) Tijdens het hijsen moet SECURPULLEY® verticaal t.o.v. de houder geplaatst worden.
10
Het hijswiel SECURPULLEY® garandeert de gebruiker zowel volledige veiligheid m.b.t. een val van lasten als ook het grote voordeel dat het werk – als nodig – ook tijdens het hijsen / afdalen gestaakt kan worden. Als de op het touw uitgeoefende kracht vermindert en de last begint te dalen, wordt de rem gebruikt en voelt men tegelijkertijd de reactie. Ook al gaat men weg van het hijswiel, kan de rem bediend worden omdat het touw scheef loopt. Als de last zijn bestemming bereikt, moet deze – zoals boven uitgelegd – onder het hijswiel matig geblokkeerd worden. Als de draaihouder TORNOMECCANICA gemonteerd is, kan de bovenstaande bouwvakker dichterbij komen en de last draaien. De bouwvakker op de werkvloer trekt het touw naar zich toe door SECURPULLEY® in een hoek van ca. 30° t.o.v. de ondersteuningsbuis te verplaatsen. (zie afbeelding 5) Het lege touw komt in aanraking met het afstanddeel aan de kant van het tegengewicht en op die manier komt de rem los, zodat de last tot de werkvloer kan zakken. Het is uitermate belangrijk dat het touw voorzichtig getrokken wordt om te voorkomen dat de last plotseling valt: Er bestaat gevaar dat de voeten verpletterd worden. Nadat de op locatie zijnde bouwvakker de last op de werkvloer gelegd heeft, laat hij het touw een beetje dalen en maakt de last los. Daarna laat hij het lege touw tot de grond dalen. (zie hoofdstuk 6.7)
6.7 Afdalen van een leeg touw (steigeropbouw) Als men over de draaihouder TORNOMECCANICA beschikt, moet de bovenstaande bouwvakker deze naar buiten schuiven om het dalen van het touw te vergemakkelijken en te voorkomen dat het in de steiger blijft hangen. De bovenstaande bouwvakker trekt het touw naar zich toe door SECURPULLEY® in een hoek van ca. 30° t.o.v. de ondersteuningsbuis te verplaatsen. (zie afbeelding 5) Hier laat men het lege touw tot de grond dalen (overeenkomend met het dalen van lasten).
Afbeelding 5: schema plaatsen van SECURPULLEY® voor draaien van de last naar werkvloer en dalen van een leeg touw (bovenaanzicht)
Als u over de draaihouder van TORNOMECCANICA beschikt, kunt u het lege touw laten dalen door de houder van SECURPULLEY® naar de werkvloer te draaien.
11
6.8 Heffen van een leeg touw tot werkniveau (demontage) Tijdens de demontage werkt men als volgt: heffen van een leeg touw – dalen van de last De op de grond staande bouwvakker pakt het lege touw en door het eigengewicht treedt de rem in werking. De boven staande bouwvakker controleert het dalen van het touw om te voorkomen, dat het touw op een bepaalde hoogte slipt en tegen het hijswiel stoot. Om in bovengenoemd geval beschadigingen aan het hijswiel te voorkomen, wordt een rubberen schokbreker in ringvorm meegeleverd. Deze moet aan dezelfde kant, waar zich de last bevindt, aan het touwuiteinde gemonteerd worden.
6.9 Afdalen van goederen (demontage) Het hijswiel SECURPULLEY® beschikt over een rem om de bouwvakker tegen het vallen van lasten te beschermen, maar ze beschikt niet over een wrijvingsrem: De rem dus niet gebruiken, om het dalen van lasten te vertragen: er ontstaat hoogste gevaar dat rem of touw beschadigd worden. De boven staande werker bevestigt de last die getransporteerd moet worden. De werker op de grond trekt aan het touw en tilt de last licht op. (Als u over de draaihouder TORNOMECCANICA beschikt: De werker nadert de werkvloer om de last te bevestigen en zet deze naar buiten om te laten dalen.) De boven staande schuift de last naar buiten en laat deze dalen. De op de grond staande werker laat het touw met gecontroleerde snelheid zakken. De last moet met matige snelheid dalen. Een te hoge snelheid kan tot gevaar voor de werker leiden. Mocht het touw uit de handen glijden, stopt de rem de last onmiddellijk.
12
7. HET ZOEKEN NAAR STORINGEN Wij verzoeken u vriendelijk, hieronder genoemde aanwijzingen te volgen, om diverse, eventuele storingsoorzaken op te sporen en te verhelpen. Mocht u de storing niet in onderstaande tabel kunnen vinden of mocht deze niet makkelijk te verhelpen zijn, verzoeken wij u vriendelijk om contact met onze onderhoudsafdeling op te nemen. STORING De lasten worden niet onmiddellijk geremd: last heeft een langere remweg nodig
CONTROLE / ACTIE Controle van de instelling van het tegengewicht. Controleren of de juiste voering conform de doorsnede volgens voorschrift gemonteerd is. De slijtage van de spierem controleren en deze, indien nodig, vervangen.
Een van de draaiende onderdelen: -
schijf leidschijf zijkanten beugel m.b.t. de houder spiehoudervoering
kan niet vrij bewegen Het hijswiel kan niet vrij om de ondersteuningsbuis trillen.
Touwdiameter en –slijtage controleren. Controleren of er geen ongewenste delen oftewel stof tussen de beweeglijke onderdelen zit; zorgvuldig schoonmaken en eventuele, ongewenste delen verwijderen. Controleren of lager of voeringen aangetast oftewel beschadigd zijn; onze afdeling onderhoud om vervanging van de beschadigde onderdelen verzoeken. Controleren of de afmetingen van de gebruikte ondersteuningsbuis volgens voorschrift zijn. Controleren of er geen vervuiling of roestvorming tussen de trillende mof en de ondersteuningsbuis zit; onze afdeling onderhoud om vervanging van de beschadigde onderdelen verzoeken. Zorgvuldig reinigen, matig smeren.
8. ONDERHOUDSBEURT EN -CONTROLE 8.1 Algemeen Een behoorlijke opbergplaats en onderhoud is absoluut noodzakelijk, om veiligheid, efficiëntie en levensduur van het wiel te waarborgen. SECURPULLEY® heeft geen buitengewone onderhoud nodig: alleen reiniging, enkele periodieke controles en, als nodig, de vervanging van versleten onderdelen. Wij adviseren, volgende aanwijzingen na te komen: -
SECURPULLEY® regelmatig en degelijk reinigen: stof en ander vuil met perslucht verwijderen; als nodig, ijzerdraad of gereedschappen gebruiken, als deze het wiel maar niet beschadigen. Mocht de verwijdering van vreemde voorwerpen moeilijk zijn, dient u uitzonderlijke belastingen te voorkomen zodat het wiel niet beschadigd wordt. Mocht de demontage van een onderdeel noodzakelijk zijn en in het vervolg geen uitleg hierover gegeven worden, verzoeken wij u vriendelijk om contact met onze afdeling onderhoud op te nemen.
-
SECURPULLEY® in een droge ruimte bewaren en tegen stof en vuil beschermen
-
periodieke onderhoudscontroles uitvoeren
13
-
versleten en beschadigde onderdelen door originele onderdelen vervangen
-
Het wiel mag in geen één geval gemodificeerd worden.
-
Onderhoud of reparaties mogen uitsluitend door de firma TORNOMECCANICA of een gemachtigde dealer plaatsvinden.
8.2 Periodieke onderhoud en controles Behalve de in hoofdstuk 6.1 omschreven dagelijkse controles dienen er onderstaande, periodieke handelingen plaats te vinden om een goede werking van het hijswiel te waarborgen. MAANDELIJKS: Slijtage van de spierem controleren: als slijtage geconstateerd wordt, welke invloed op remvaardigheid of profiel heeft, dient te spierem vervangen te worden. Slijtage van de spiehoudervoering controleren: mocht het profiel versleten, gedeukt of bekrast zijn, dient een nieuwe voering gemonteerd te worden. Staat van de schijfgleuf controleren: als de gleuf versleten, beschadigd of vervormd is, dient deze beslist vervangen te worden. Staat van de lijdschijfoppervlakte controleren: als de oppervlakte versleten of beschadigd is, dient de lijdschijf vervangen te worden. PER KWARTAAL: Lagerstaat controleren: De schrijf, de draagbeugel en de leidschijf onbelast laten draaien. U dient te controleren of de rotatie zonder fouten plaatsvindt en wel zonder noemenswaardige trillingen, geluiden en speling. Mocht een lager beschadigd zijn, dient u deze te laten vervangen. De slijtage van de voering van de draaihoudermof dient gecontroleerd en met een spray (met P.T.F.E) schoongemaakt te worden.
8.3 Vervanging van onderdelen Mocht de vervanging van bepaalde onderdelen hieronder niet beschreven zijn, verzoeken wij u vriendelijk, contact met TORNOMECCANICA of met een gemachtigde dealer op te nemen.
8.3.1 Vervanging van de spierem -
De schroeven, die de plastic afscherming in positie houden, verwijderen. De moer met behulp van twee 17mm sleutels van die schroef losdraaien, welke de spie in positie houdt. Eerst de schroef en dan de spie, bronzen voering (waarop deze gemonteerd is) en de twee afstanddelen aan de zijkant verwijderen. Eerst de nieuwe spie op de bronzen voering monteren en deze dan met de twee afstandhouders op de schroef monteren. Let op de positie van de spie, die onder de spiehoudervoering gemonteerd moet worden! De moer spannen. De afschermingen weer monteren.
14
8.3.2 Vervanging van het touwzwenkwiel Het zwenkwiel wordt samen met lager, afstandhouder, mof en moer geleverd. -
De schroeven, die de plastic afscherming in positie houden, verwijderen. De moer met behulp van twee 17mm sleutels van die schroef losdraaien, welke het zwenkwiel in positie houdt. De schroef eruit halen en het zwenkwiel losmaken. Het zwenkwiel vervangen, in positie brengen, monteren en schroeven vastmaken. De afschermingen weer monteren.
8.3.3 Vervanging van de afstandonderdelen aan de kant van het tegengewicht en aan de kant van het zwenkwiel -
De zeskantbout, welke de spie in positie houdt, met behulp van twee 6mm sleutels losdraaien.
De afstandhouder aan de kant van het tegengewicht is op een bout gemonteerd en kan draaien. Daarentegen zit de afstandhouder aan de kant van het zwenkwiel vast.
8.3.4 Vervanging van de bouten en de klauwen van het mobiele tegengewicht -
De speciaal hiervoor gemaakte sleutel van rode plastic met drie kleine pinnen in de greep van het tegengewicht steken. Voor de zeskantbout in het centrum van de andere greep heeft u een sleutel van 3mm nodig. Deze erin steken en zowel de schroef als ook de onderste schijf ontspannen. Pas nu is het mogelijk om de bout van het tegengewicht los te maken en de onderdelen te vervangen (bouten, grepen). De schroef met de sleutel voor de zeskantbout weer monteren en spannen.
9. RESERVEONDERDELEN Onderdelenlijst Mocht u een order willen plaatsen, verzoeken wij u vriendelijk, de betreffende code van het onderdeel door te geven.
OMSCHRIJVING VAN DE ONDERDELEN spierem spiehoudervoering voor touw (18mm diameter) spiehoudervoering voor touw (20mm diameter) leidschijf afstanddeel aan de kant tegengewicht / voering afstanddeel aan de kant tegengewicht / bout afstanddeel aan de kant leidschijf plastic sleutel voor het tegengewicht tegengewichtbout tegengewichtgreep – aan de kant met de gaten voor de sleutel tegengewichtgreep – aan de kant van de zeskantschroef plastic afscherming van asdeksel
CODE TORNOMECCANICA RS 13 RS 07 RS 07 bis RS 18 RS 24 RS 25 RS 26 RS 27 RS 23 RS 19 RS 22 RS 16
15
10. GARANTIE De garantie voor SECURPULLEY® geldt twaalf vanaf koopdatum. Voor de afloop van de garantie en de geldigheid ervan geldt de datum, die op de factuur of op de belastingkwitantie staat; daarom dienen deze bewaard en in geval van reparatie binnen de garantieperiode getoond te worden. De garantie omvat een gratis reparatie van SECURPULLEY® bij de firma TORNOMECCANICA of een gemachtigd onderhoudsbedrijf. Alle transportkosten (van klant naar onderhoudsbedrijf en retour) zijn volledig door de klant te betalen. De garantie dekt alle productie- en montagefouten, die aan de producent te wijten zijn. De garantie dekt NIET gevallen van schade met de volgende oorzaken: - foutieve inbedrijfstelling of instelling - niet opvolgen van de in deze handleiding staande voorschriften - slijtage van de componenten
16
