Základní škola, Šlapanice, okres Brno-venkov, příspěvková organizace Masarykovo nám. 1594/16, 664 51 Šlapanice www.zsslapanice.cz
MODERNÍ A KONKURENCESCHOPNÁ ŠKOLA reg. č.: CZ.1.07/1.4.00/21.2389
Rozdělení spalovacích motorů – základní pojmy DIGITÁLNÍ UČEBNÍ MATERIÁL VY_32_INOVACE_BL _ 02 – 01 _ FY - 8
autor Mgr. Zdeněk Bílý
vzdělávací oblast: předmět: ročník:
Spalovací motory Fyzika 8
ZŠ Šlapanice 2012 – 2013
Anotace • Záměrem této sady výukových materiálů s názvem Spalovací motory je poskytnout žákům informace o spalovacích motorech, jejich rozdělení a podpora výuky ve vyučovacích hodinách. • Naučit žáky rozlišit zážehové a vznětové motory, jejich hlavní části, účel, princip činnosti a způsob využití. • Jednotlivé DUMy (prezentace, pracovní listy, fotografie) popíší postupně tematické oblasti, které jsou probírány v předmětu fyzika a technických činnostech. • Úkolem výukových materiálů je pomoci žákům při řešení problémových úloh a jejich aplikaci v technice. • Jen dobré fyzikální znalosti umožní žákům sledovat technický pokrok a plnit požadavky, které na ně budou v budoucnu kladeny.
SPALOVACÍ MOTORY Spalovací motory jsou nejrozšířenější tepelné motory
Rozdělení spalovacích motorů 1. Podle paliva • pevné • kapalné • plynné 2. Podle způsobu zažehnutí • zážehové • vznětové • detonační
Rozdělení spalovacích motorů 3. Podle počtu válců a jejich uspořádání: • hvězdicový • ploché motory • vidlicové motory • vějířový motor • motor do X • motor do H • motor s protiběžnými písty
Rozdělení spalovacích motorů 4. Podle pracovního cyklu: • 1.otáčka – 2 zdvihy – dvoudobý • 2. otáčky – 4 zdvihy – čtyřdobý 5. Podle chlazení: • motory chlazené vzduchem • motory chlazené kapalinou 6. Podle rozvodu: • motory s ventilovým rozvodem • motory s šoupátkovým rozvodem • motory s kanálovým rozvodem
Rozdělení spalovacích motorů 7. Podle pohybu pístu: • přímočarý vratný pohyb • krouživý pohyb pístu 8. Podle použití: • motory stacionární • motory vozidlové • motory letecké • motory lodní atd.
Rozdělení spalovacích motorů 9. Podle druhu spalování paliva: • motory s vnějším spalováním – u těchto motorů probíhá spalování mimo pracovní prostor motoru • motory s vnitřním spalováním – u těchto motorů probíhá spalování přímo v pracovním prostoru motoru
Rozdělení spalovacích motorů 10. Podle umístění ventilů v motoru: • DOV (direct overhead valve), konfigurace OHV s přímou aktivací ventilů pomocí jedinečného systému pák. • patentovaná nová konstrukce, dík níž motor lépe reaguje, je méně hlučný a jeho chod je hladší
• SV (side valve), nejjednodušší motor s postranními ventily
Ventilový rozvod OHC (overhead camshaft)
• konfigurace s vačkovým hřídelem a sacím a vypouštěcím ventilem umístěným v hlavě válce nad písty
Ventilový rozvod OHV (overhead valve) • konfigurace se sacím a vypouštěcím ventilem umístěným v hlavě válce nad písty • výkon motoru je lépe optimalizován, motor je čistší a za běhu se lépe chladí • zvyšuje se úspora paliva • prodlužuje se životnost motoru • boční konfigurace s oběma ventily vedle sebe v bloku válců, typicky rovnoběžně s vrtáním válce • jednoduchý, spolehlivý motor • nevyžaduje přílišnou celkovou údržbu
Spalovací motory Komplexní spalovací motor zahrnuje následující ústrojí a zařízení: • rozvodové ústrojí • zařízení • palivová soustava • vzduchový filtr popř. tlumič sání • chladící soustava • mazací soustava • zařízení k startování • výfuk
Použité zdroje Citace: Vlastní archiv autora, v prezentacích jsou použity vlastní schémata a fotografie.
JÁCHIM, František ,TESAŘ, Jiří. Fyzika pro 9.ročník základní školy. Praha: SPN-pedagogické nakladatelství, a.s., 2001,ISBN 80-7235-130-3 RAUNER Karel, PETŘÍK Josef, PROKŠOVÁ Jitka a RANDA Miroslav FYIKA 8.1. Plzeň: FRAUS, 2006. ISBN 80-7238-525-9
Použité zdroje Veškeré fotografie jsou vlastnictvím autora, byly vytvořeny 14.12.20013 , kdy jsem navštívil ŠKODU AUTO a.s., nejúspěšnější firmu v České republice. Exkurzi zorganizoval ředitel oddělení Vývoj podvozku a agregátu ve ŠKODA Auto Ing. Martin Hrdlička ,Ph.D., MBA. Navštívil jsem ŠKODA MUZEUM a všechny výrobní haly závodu ŠKODA ve kterém pracuje asi 22 000 lidí. Měl jsem možnost navštívit i soukromou školu ŠKODA AUTO a.s., akreditovaným vzdělávacím subjektem International Education Soclety se sídlem v Londýně. Mezinárodní certifikát IES umožňuje absolventům lépe se prosadit na mezinárodním trhu práce. Ředitelem učiliště je doc. Mgr. Ing. Karel Chadt, CSc. Zástupce ředitele pro praktický výcvik nás provedl všemi odbornými učebnami, jejichž vybavení je na špičkové úrovni. Dílny byly vybaveny funkčními modely různých typů motorů v řezu. Každý student měl k dispozici jeden funkční motor, na kterém prováděli postupně jednotlivé montážní a demontážní práce. V odborné učebně pro autoelektrikáře se učí studenti údržbu, seřizování, opravy elektrického příslušenství motorových vozidel s využitím montážních prostředků a špičkové měřící techniky. Bylo mě zde umožněno nafotit mnoho zajímavého materiálu, který využívám ve výuce a byl použit na vytvoření digitálních učebních materiálů.
