REVITALIZACE CENTRA OBCE BOHUŇOVICE II. ETAPA

REGIONÁLNÍ AGENTURA PRO ROZVOJ STŘEDNÍ MORAVY

OBEC BOHUŇOVICE

REVITALIZACE CENTRA OBCE BOHUŇOVICE – II. ETAPA DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ V PODROBNOSTECH PRO PROVÁDĚNÍ STAVBY

ZPRACOVATEL:

REGIONÁLNÍ AGENTURA PRO ROZVOJ STŘEDNÍ MORAVY, OLOMOUC

STAVEBNÍK:

Obec BOHUŇOVICE

ČÁST:

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA

STUPEŇ:

DSP / PDPS

DATUM:

2 / 2015

ZAKÁZKOVÉ ČÍSLO: P/2015/007

Číslo kopie

Dokumentace pro stavební povolení Revitalizace centra obce Bohuňovice – II. etapa

Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy

Stavebník: Obec Bohuňovice Akce: Revitalizace centra obce Bohuňovice – II. etapa Stupeň projektu: Dokumentace pro stavební povolení v podrobnostech pro provádění stavby Zpracovatel: Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy

A. Průvodní zpráva

V Olomouci dne 17. ledna 2011, akt. 19. února 2015


2

Ing. Petr Smítal

2/2015



OBSAH: 1.

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ................................................................................................................ 5 1.1. Označení stavby ....................................................................................................................... 5 1.2. Stavebník.................................................................................................................................. 5 1.3. Zhotovitel projektové dokumentace .......................................................................................... 5 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ..................................................................................................... 6 2.1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění ................................................... 6 2.2. Předpokládaný průběh stavby .................................................................................................. 6 2.3. Vazby na regulační plány, územní plán, územní rozhodnutí nebo územní souhlas .................. 6 2.4. Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití ........................................................... 6 2.5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí .............. 7 2.6. Celkový dopad stavby na dotčené území a jeho dosavadní využití .......................................... 7 3. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ .................................................................. 7 3.1. Dokumentace záměru k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo k oznámení záměru pro získání územního souhlasu nebo rozhodnutí o změně stavby.......................................... 7 3.2. Regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace .................................... 7 3.3. Mapové podklady, zaměření území a další geodetické podklady ............................................. 7 3.4. Dopravní průzkum (studie, dopravní údaje) .............................................................................. 7 3.5. Geotechnický a hydrogeologický průzkum, základní korozní průzkum ..................................... 7 3.6. Diagnostický průzkum konstrukcí ............................................................................................. 7 3.7. Hydrometeorologické a hydrologické údaje, plavební podmínky, inundace, kvalita vody v recipientech ...................................................................................................................................... 8 3.8. Klimatologické údaje ................................................................................................................. 8 3.9. Stavebně historický průzkum u stavby, která je kulturní památkou, je v památkové rezervaci nebo jev památkové zóně .................................................................................................................... 8 4. ČLENĚNÍ STAVBY ........................................................................................................................ 8 4.1. Způsob číslování a značení ...................................................................................................... 8 4.2. Určení jednotlivých částí stavby ............................................................................................... 8 4.3. Členění stavby na části stavby, na stavební objekty a provozní soubory ................................. 8 5. PODMÍNKY REALIZACE STAVBY ............................................................................................... 8 5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků ................................................ 8 5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti ................................. 9 5.3. Zajištění přístupu na stavbu...................................................................................................... 9 5.4. Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy ......................................................................... 9 6. PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ A SPRÁVCŮ .................................................................... 9 6.1. Seznam známých nebo předpokládaných právnických a fyzických osob, které převezmou jednotlivé stavební objekty a provozní soubory po jejich ukončení do vlastnictví a osob, které je budou spravovat .................................................................................................................................. 9 6.2. Způsob užívání jednotlivých objektů stavby .............................................................................. 9 7. PŘEDÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ ...................................................................................... 9 7.1. Možnosti (návrh) postupného předávání části stavby (úsek, objekt) do užívání ....................... 9 7.2. Zdůvodnění potřeb užívání stavby před dokončením celé stavby ............................................ 9 8. SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY.................................................................................. 9 8.1. Souhrnný technický popis ......................................................................................................... 9 8.2. Technický popis jednotlivých objektů a jejich součástí ........................................................... 11 9. A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ .................................................................. 12 10. DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY, PAMÁTKOVÉ REZERVACE A PAMÁTKOVÉ ZÓNY ....................................................... 12 10.1. Rozsah dotčení.................................................................................................................. 12


3

2/2015



10.2. Podmínky pro zásah .......................................................................................................... 13 10.3. Způsob ochrany nebo úprav .............................................................................................. 13 10.4. Vliv na stavebně technické řešení stavby .......................................................................... 13 11. ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ ....................................................................................................... 13 11.1. Bourací a zemní práce ...................................................................................................... 13 11.2. Kácení mimolesní zeleně .................................................................................................. 13 11.3. Rozsah zemních prací a konečná úprava terénu .............................................................. 13 11.4. Ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch ............................................................. 14 11.5. Zásah do zemědělského půdního fondu ............................................................................ 14 11.6. Zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa ............................................................ 14 11.7. Zásah do jiných pozemků .................................................................................................. 14 11.8. Vyvolané změny staveb dopravní a technické infrastruktury a vodních toků ..................... 14 12. NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY .................................................................. 14 12.1. Nároky na všechny druhy energií ...................................................................................... 14 12.2. Telekomunikace ................................................................................................................ 14 12.3. Vodní hospodářství............................................................................................................ 14 12.4. Připojení na dopravní infrastrukturu a parkování ............................................................... 14 12.5. Možnosti napojení na technickou infrastrukturu................................................................. 14 12.6. Druh, množství a nakládání s odpady vznikajícími užíváním stavby ................................. 15 13. VLIV STAVBY A PROVOZU NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ........................................... 15 13.1. Ochrana krajiny a přírody .................................................................................................. 15 13.2. Hluk ................................................................................................................................... 15 13.3. Emise a prašnost z dopravy .............................................................................................. 15 13.4. Vliv znečištění vod na vodní toky vodní zdroje .................................................................. 15 13.5. Ochrana zdraví a bezpečnost pracovníků při výstavbě a užívání stavby .......................... 15 13.6. Nakládání s odpady ........................................................................................................... 15 14. OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST A UŽITNÉ VLASTNOSTI ...................................... 16 14.1. Mechanická odolnost a stabilita ......................................................................................... 16 14.2. Požární bezpečnost ........................................................................................................... 16 14.3. Ochrana zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí ................................. 17 14.4. Ochrana proti hluku ........................................................................................................... 17 14.5. Bezpečnost při užívání ...................................................................................................... 17 14.6. Úspora energie a ochrana tepla ........................................................................................ 17 15. DALŠÍ POŽADAVKY ................................................................................................................... 17 15.1. Dodržení užitných vlastností stavby .................................................................................. 17 15.2. Zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby – veřejně přístupných komunikací a ploch osobami s omezenou schopností pohybu a orientace ....................................................................... 17 15.3. Dodržení ochrany stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí ................................. 17 15.4. Splnění požadavků dotčených orgánů............................................................................... 17


4

2/2015


1.

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

1.1.

Označení stavby


Název:

Revitalizace centra obce Bohuňovice – II. etapa

Katastrální území:

Bohuňovice; 606430

Pozemky:

viz A.P1 - Záborový elaborát

Obec:

Bohuňovice

NUTS III: NUTS II:

Olomoucký kraj Střední Morava

1.2.

Stavebník Obec Bohuňovice se sídlem obecního úřadu: 6. května 109, 783 14 Bohuňovice IČO: 00298697 tel: 585 151 684 odpovědný zástupce: Ing. Jiří Petřek, místostarosta obce tel.: 602 781 851 e-mail: [email protected]

1.3.

Zhotovitel projektové dokumentace Regionální agentura pro rozvoj střední Moravy se sídlem: Horní náměstí 5, 772 00 Olomouc právní forma: zájmové sdružení právnických osob IČO: 646 311 09, DIČ: CZ-646 311 09 tel.: 585 228 698, fax: 585 228 581 statutární zástupci: Ing. Martin Kučera, ředitel Ing. Jiří Doležel, předseda Správního výboru kontaktní osoba: Ing. Petr Smítal tel.: 585 205 977, 603 980 299 e-mail: [email protected]

navrhli: Ing. Petr Smítal, Ing. Linda Smítalová spolupráce: Ing. Lenka Mazáčová odpovědný projektant: Ing. Linda Smítalová ČKAIT 1201908 – obor dopravní stavby ID00


5

2/2015


2.


ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ

2.1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Předmětem projektu „Revitalizace centra obce Bohuňovice – II. etapa“ je kompletní obnova dopravního prostoru části ulic v obci Bohuňovice v celkové délce 0,818 km navazující na fyzickou revitalizaci území realizovanou jako první etapa od začátku roku 2015. Aktualizovaná dokumentace pro stavební povolení vychází z původní DSP zpracované v 1/2011, proto i číslování úseků odpovídá původní struktuře. Místní komunikace ke škole ulice Pod Lipami (označená jako úsek A) byla dopracována ke stavebnímu povolení v 8/2013 a nyní je v realizaci. Dále není předmětem osa E z důvodu značného zásahu do soukromých pozemků. Předmětem dokumentace jsou tedy úseky B, C, D vč. kolmého úseku spojující úseky A a C, tedy části ulic Pod Lipami, U Stavu a Za Pilou. Cílem návrhu je usměrnit provoz na místní komunikaci a zajistit kvalitní a bezpečné přístupové komunikace k občanské vybavenosti obce a k nemovitostem obyvatel. Ulice spojují funkci dopravní, obslužnou a společenskou. Komunikace jsou navrženy v optimálních šířkových parametrech vzhledem k uličnímu profilu převážně jako dvoupruhové obousměrné dle aktuálně platné normy. Navržením zvýšených ploch křižovatek, kde bude uplatňována přednost zprava, dojde ke zklidnění dopravy a tím vyšší bezpečnosti. Dopravní režim na komunikacích je navržen tzv. Tempo 30, součástí je pak obnova a návrh chodníků. Slepý úsek (osa B) řešených komunikací je vzhledem k nízkému dopravnímu zatížení řešen jako obytná ulice. 2.2. Předpokládaný průběh stavby Termíny přípravy a realizace jsou stanoveny následovně: č. 1 2 3 4 5

činnost: Aktualizace DSP a zpracování PDPS Vydání stavebního povolení Výběr zhotovitele Zahájení stavby Ukončení stavby – kolaudace

termín měsíc 2 5 6 7 12

/ / / / /

rok 2015 2015 2015 2015 2015

Vazby na regulační plány, územní plán, územní rozhodnutí nebo územní souhlas Jedná se o stavební obnovu stávajících místních komunikací, které jsou umístěny především na pozemcích ostatní plocha / ostatní komunikace. Rozsah stavby je tedy plně v souladu s územním plánem obce. Dotčení okolních pozemků je z důvodu narovnání neřešených majetkoprávních vztahů. 2.3.

2.4. Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Řešené úseky místních komunikací se nachází v rovinatém území v nadmořské výšce 230 m n. m. V současné době se v zájmovém území nachází místní komunikace ve špatném technickém stavu – provedené v penetračním makadamu s deformacemi a lokálními výtluky po pokládce inženýrských sítí. Šířka jízdního pásu je nesourodá. V úsecích, kde je komunikace lemována obrubníky, jsou tyto propadlé či jinak poškozené. Dopravní režim a zejména odstavování vozidel je značně chaotické. Zcela chybí odvodnění konstrukce vozovky drenáží. Niveleta je umístěna výše než je optimální stav z důvodu provádění oprav v minulosti bez odfrézování


6

2/2015



původních vrstev. Trasy pro chodce jsou neúplné, chodníkové plochy jsou místy propadlé. Neexistuje zde bezbariérové uspořádání. Využití po realizaci stavby se nezmění. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Jedná se o obnovu stávajících komunikací s konstrukcí ve velmi špatném stavu, na kterých je provoz motorových vozidel z pohledu celospolečenského nákladnější (vyšší opotřebení vozidel, vyšší spotřeba pohonných hmot, vyšší prašnost). Vzhledem k rozsahu a umístění stavby ve stávajícím uličním profilu nedojde k zásadnějšímu ovlivnění krajiny. Cílem návrhu je usměrnit provoz na místních komunikacích a zajistit kvalitní a bezpečné přístupové komunikace k nemovitostem obyvatel obce a občanské vybavenosti. Stavba zajistí vyšší bezpečnost chodců včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Výškové osazení obrub v místech přecházení (2 cm) zajistí bezbariérový charakter stavby. 2.5.

2.6. Celkový dopad stavby na dotčené území a jeho dosavadní využití Stavba nemá negativní vliv na dotčené území a je v souladu s jeho dosavadním využitím a územním plánem obce. Při realizaci stavby dojde k úpravám souběhů a křížení inženýrských sítí a dopravních napojení na průtah silnice.

PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ

3.

Dokumentace záměru k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo k oznámení záměru pro získání územního souhlasu nebo rozhodnutí o změně stavby. Souhlas dle §15 Stavebního zákona vydá Stavební odbor MěÚ ve Šternberku.

3.1. 

3.2. Regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace  Územní plán obce Bohuňovice byl schválen 15.12.2011. 3.3. Mapové podklady, zaměření území a další geodetické podklady  Digitální katastrální mapa k.ú. Bohuňovice;  Zaměření polohopisu a výškopisu „Bohuňovice pro projekt úpravy komunikací“, Ing. O. Stržínek – Olgeo Velká Bystřice, leden 2010.  Zhotovitel musí vycházet při vytýčení stavby z výškového pole použitého při zaměřování území – viz A.P2 - Geodetická dokumentace. 3.4. Dopravní průzkum (studie, dopravní údaje) Údaje celostátního sčítání dopravy 2010 (CSD 2010) nejsou pro danou lokalitu k dispozici. 3.5. Geotechnický a hydrogeologický průzkum, základní korozní průzkum  Orientační průzkum pro vsakování srážkových vod – RNDr. Vavrda. 3.6. Diagnostický průzkum konstrukcí Nebyl proveden.


7

2/2015


Hydrometeorologické a hydrologické inundace, kvalita vody v recipientech Netýká se. 3.7.


údaje,

plavební

podmínky,

3.8. Klimatologické údaje Nebyly zjišťovány. Jedná se o lokalitu s nadmořskou výškou přibližně 230 m n.m. Stavebně historický průzkum u stavby, která je kulturní památkou, je v památkové rezervaci nebo jev památkové zóně Netýká se. 3.9.

4.

ČLENĚNÍ STAVBY

4.1. Způsob číslování a značení Odpovídá číslování dle odst. 4 společných zásad vyhlášky č. 146/2008. 4.2. Určení jednotlivých částí stavby Úseky zahrnují tyto části stavby: o komunikace o odstavná stání (pouze osa B) o vjezdy o chodník (pouze osa D) o odvodnění o inženýrské sítě o dopravní značení o dokončovací práce 4.3. Členění stavby na části stavby, na stavební objekty a provozní soubory Projektová dokumentace je tvořena stavebním objektem: SO 101 Místní komunikace, který se člení na samostatné úseky: B – délka 240 m, slepý úsek od křižovatky s úsekem A jihovýchodním směrem; C – délka 263 m, úsek od zdravotního střediska k podnikatelské zóně; D – délka 140 m, úsek ul. U Stavu jižním směrem a navazující samostatně řešený chodník délky 175 m; Pozn.: Původní úseky A a E nejsou předmětem PD. A – délka 296 m, úsek od školy k silnici III/4469a; E – délka 257 m, úsek od silnice III/4469a ul. Trusovická východním směrem. Vyvolanou stavbou je SO 401 – Přeložka zařízení ČEZ Distribuce, kterou řeší správce zařízení na ose C. Vyvolanou stavbou je dále SO 402 – Přeložka zařízení Telefónica O2, kterou řeší správce zařízení na osách C a D.

5.

PODMÍNKY REALIZACE STAVBY

5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků Realizace stavby není podmíněna ani časově vázána na realizaci staveb jiných stavebníků.


8

2/2015



5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti Koordinovanost stavebních prací zajistí vybraný zhotovitel stavby v rámci zpracovaného časového harmonogramu. 5.3. Zajištění přístupu na stavbu Pro příjezd na stavbu bude využívána silnice III/4469a. 5.4. Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Způsob dopravního omezení a zvláštního užívání silnice a místních komunikací bude včetně přechodné úpravy provozu na PK součástí dokumentace pro řízení se speciálním stavebním úřadem zpracované vybraným zhotovitelem, projednané a schválené v souladu s §25 zákona č. 13/1997 Sb. v PZ. V rámci projektu stupně pro stavební povolení se předpokládá úplná uzávěra místních komunikací a při zásahu do silnice provádět práce v režimu stavebního místa v souladu s TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na PK - II. vydání.

6.

PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ A SPRÁVCŮ

Seznam známých nebo předpokládaných právnických a fyzických osob, které převezmou jednotlivé stavební objekty a provozní soubory po jejich ukončení do vlastnictví a osob, které je budou spravovat Vlastníkem všech částí stavby bude obec Bohuňovice, která je bude provozovat na vlastní náklady. 6.1.

6.2. Způsob užívání jednotlivých objektů stavby Vlastník bude stavební objekty provozovat na vlastní náklady. Pracovníci se budou při provozování a případných opravách řídit platnými předpisy a zákony pro provoz na pozemních komunikacích.

7.

PŘEDÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ

Možnosti (návrh) postupného předávání části stavby (úsek, objekt) do užívání Stavba bude předána do užívání jako celek. Dílčí části stavby budou předávány správcům po jejich dokončení (ochrana a přeložení inženýrských sítí – před zakrytím; zprovoznění dešťové kanalizace – po provedení tlakové zkoušky a před zakrytím; silnice a stezka – po dokončení všech prací). 7.1.

7.2. Zdůvodnění potřeb užívání stavby před dokončením celé stavby Netýká se. SO 101 bude užíván po dokončení celé stavby.

8.

SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY

8.1. Souhrnný technický popis Projekt řeší rekonstrukci dopravního prostoru stávajících místních komunikací v délkovém rozsahu 642 m a 175 m samostatného chodníku, tedy celkem 818 m. Místní komunikace jsou projektovány na návrhovou rychlost 30 km/h. Navzdory omezeným prostorovým možnostem a majetkoprávním vztahům jsou komunikace minimálně v místech křižovatek a dopravních připojení navrženy jako dvoupruhové A. Průvodní zpráva

9

2/2015



obousměrné v základní šíři 5,00 m mezi obrubami, aby byla možná aplikace pravidla přednosti v jízdě zprava. Ve směrových obloucích malého poloměru je navrženo rozšíření jízdního pásu. Součástí návrhu úseku D je i výstavba samostatného chodníku. Osa Délka Materiál Šířkové uspořádání Osa A – není předmětem PD Osa B v km 0,000 – 0,031 – není předmětem PD (zrealizováno v rámci osy A) Osa B 240 m km 0,031 – 0,271 Dlažba funkční podskupina D1 5,00 m, lokálně zúženo na 3,50 m + lemováno žulovou kostkou – obousměrná 2

Zpevněná plocha: 1285 m 2 Plocha veřejné zeleně: 390 m

Osa C

263 m km 0,000 – 0,032

Asfaltobeton

km 0,032 – 0,094

Asfaltobeton

km 0,094 – 0,263

Asfaltobeton

funkční skupina C 5,50 m + silniční obrubník – obousměrná funkční skupina C 3,50 m + silniční obrubník – jednopruhová obousměrná funkční skupina C 5,00 m + silniční obrubník – obousměrná

2


Osa D

140 m km 0,000 – 0,140

Asfaltobeton

funkční skupina C 3,50 m, v místě křižovatek rozšířeno na 5,00 m + silniční obrubník – jednopruhová obousměrná Chodník šíře 2,00 m

2


Osa D – chodník

175 m kolmý k ZÚ

Dlažba

chodník celkové šíře 1,50 m – rekonstrukce stávajícího stavu, šíře chodníku je v souladu s vyhl. 398/2009 Sb.; Bezpečnostní odstup vzhledem ke stísněným podmínkám okolní zástavby vynechán – postupuje v souladu s čl. čl. 10.1.2.4 ČSN 73 6110 odst. d);

2



10

2/2015



Celkem délka: 818 m Celkem zpevněná plocha: 4116 m2 Celkem plocha veřejné zeleně: 1070 m2 8.2. Technický popis jednotlivých objektů a jejich součástí 8.2.1. Pozemní komunikace  Komunikace Směrové a výškové řešení je dáno respektováním stávající trasy v zastavěné části obce. Snaha projektanta je osadit niveletu mírně pod stávající stav, aby nedocházelo k natékání srážkové vody na soukromé pozemky. Jako zklidňující prvky na komunikacích jsou navrženy zvýšené plochy křižovatek, kde bude uplatňována přednost zprava. Nájezdy mají sklony 1:15. Povrch komunikací bude proveden v asfaltobetonu, až na osu B, která je navržena v betonové dlažbě tl. 8 cm lemované žulovou kostkou osazenou do betonového lože s opěrkou. Vozovka je ohraničena betonovým silničním obrubníkem 15/25/100 a jednořádkem žulové kostky 10/10/10. Obrubník bude osazen 12 cm nad komunikací, v místě vchodů, vjezdů a míst pro přecházení maximálně 2 cm nad komunikací. Ve vjezdech budou užity nájezdové obrubníky a po dvou kusech náběhových (levý a pravý). Komunikace budou provedeny v plném rozsahu konstrukce v tl. 42, resp. 43 cm.  Odstavná stání (pouze osa B) Vzhledem k dopravnímu režimu osy B (řešeno jako obytná zóna) jsou součástí návrhu i podélná stání o rozměru 2,00 x 5,75 m provedená v žulové kostce drobné.  Vjezdy Samostatné sjezdy jsou navrženy v šíři odpovídající šíři chodníku, který kříží. V případě vjezdů na opačné straně vozovky je zpevnění navrženo v délce 1,00 m. Konstrukčně jsou vjezdy provedeny v zámkové dlažbě obdélníkového tvaru šedé barvy.  Chodníky Směrové a výškové řešení je předurčeno trasou komunikace. Chodník je přimknut k silničnímu obrubníku na bezpečnostní odstup 0,50 m (ve stísněných poměrech vynechán) provedený ve shodné povrchové úpravě jako chodníkový pás. Niveleta je umístěna převážně 12 cm nad úrovní pojízdné plochy komunikací. V místech křížení vjezdů k nemovitostem je výškový rozdíl pro vozidla vyrovnán náběhem v šíři bezpečnostního odstupu, chodník je pak pro chodce komfortní v jedné úrovni bez ramp. Tam, kde vzhledem k návaznosti výškové polohy brány toto řešení nebylo možné, je niveleta snížena rampou ve sklonu 1:15. V místech křížení s pozemními komunikacemi (místa pro přecházení) je výškový rozdíl mezi sníženým obrubníkem a vozovkou 2 cm. Chodník bude navržen v jednotném typu a tvaru dlažby (obdélník 10x20, okrová, tl. 6 cm), v místech vjezdů však ve větší tloušťce (8 cm) a barvě šedé. Místa ohraničující nebezpečný prostor (kde je výškový rozdíl mezi chodníkem a pojízdnou plochou silnice menší než 8 cm) jsou zvýrazněny varovným pásem šíře 0,40 m (slepecká zámková dlažba bílé barvy). Chodník ze strany vegetace je ohraničen chodníkovým obrubníkem 10/20/100 – slouží jako vodící linie pro slabozraké a


11

2/2015



nevidomé, proto je odsazen 0,06 m nad povrch dlažby. V místech kde chodník přiléhá k zástavbě, bude použita nopová folie jako hydroizolace. Chodník bude proveden v konstrukci tl. 30 cm.  Odvodnění Odvodnění jízdního pásu komunikace a chodníků, u kterých je navržena rekonstrukce, je navrženo dle současného stavu do dešťové případně jednotné kanalizace přes uliční vpusti. V rámci projektu dojde k úpravě směrové a výškové polohy vpustí dle navrhovaného řešení vozovky. Vpusti na ose B jsou napojeny do stávající dešťové kanalizace ve správě obce, vpusti na osách C a D do jednotné kanalizace. Větší míra zasakování není reálná z důvodu stísněného uličního profilu, kde není možné zřídit i z důvodu zasíťování vsakovací pera. V celém úseku stavby se navrhuje odvodnění zemní pláně trativodem.  Inženýrské sítě Silové a sdělovací kabely budou v místech křížení se zpevněnými plochami, které pojíždí motorová vozidla, opatřena chráničkou. Povrchové znaky inženýrských sítí budou upraveny na novou úroveň nivelety vozovky.  Dopravní značení Projekt řeší i vybavení dopravním značením – viz kap. 7 TZ SO 101.  Dokončovací práce Vnější plochy budou ohumusovány na šířku minimálně 1,0 m a osety. Součástí je i výsadba nízkých půdokryvných keřů.

9.

ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ

Provedené průzkumy a podklady jsou uvedené v bodu 3. této zprávy. Na základě zkušenosti s místními podmínkami v lokalitě je reálné uvažovat s neúnosností zemní pláně, která bude sanována výměnou za lomový kámen.

10.

DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY, PAMÁTKOVÉ REZERVACE A PAMÁTKOVÉ ZÓNY

10.1. Rozsah dotčení Stavba se nenachází v záplavovém území. Stavba se nenachází v chráněném území, v památkové zóně ani v památkové rezervaci. V rámci stavby budou respektována veškerá ochranná pásma stávajících podzemních i nadzemních inženýrských sítí (budou vytýčena investorem v rámci předání staveniště). Jedná se zejména o:  ochranné pásmo vodovodu  ochranné pásmo jednotné kanalizace  ochranné pásmo STL plynovodu a NTL přípojek


12

2/2015


    


ochranné pásmo podzemního telekomunikačního vedení O2 ochranné pásmo podzemního vedení NN 0,4 kV ochranné pásmo nadzemního vedení NN 0,4 kV ochranné pásmo trafostanice VN/NN ochranné pásmo nadzemního vedení VN 22 kV

10.2. Podmínky pro zásah Trasy inženýrských sítí dodané příslušnými správci jsou zakresleny v situačním nákresu, km poloha pak v TZ C.101.1. Případné podmínky a požadavky správců a majitelů těchto zařízení jsou obsaženy v dokladové části. Výkopové práce pro konstrukci komunikace (hloubkově nepřekročí vč. sanace hodnotu 0,70 m) u betonových stožárů NN ve vlastnictví ČEZ Distribuce v blízkosti menší než 1,50 m budou prováděny ručně. Předpokládá se u sloupů betonový základ různého tvaru a hloubky založení. Nesmí v žádném případě dojít k jeho narušení a oslabení podkopáním. Zpětný zásyp vrstvami štěrkodrtí musí být proveden neprodleně. 10.3. Způsob ochrany nebo úprav V místě křížení se zpevněnými plochami, které pojíždí motorová vozidla, budou kabelová vedení silová i sdělovací opatřena chráničkou. 10.4. Není.

Vliv na stavebně technické řešení stavby

11.

ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ

11.1. Bourací a zemní práce Před zahájením zemních prací zajistí investor (dle zadávací dokumentace možnost převést povinnost na zhotovitele) vytyčení všech existujících podzemních inženýrských sítí v místě stavby (provedou správci jednotlivých podzemních vedení na objednávku) viz příslušné podkapitoly budu 2 Technické zprávy a bod 10 Průvodní zprávy. Zemní práce v blízkosti vytyčených podzemních sítí mohou být prováděny pouze za podmínek stanovených jejich správci. Přípravné práce budou spočívat ve:  vytýčení stavby  frézování vozovky  bourací a výkopové práce 11.2. Kácení mimolesní zeleně V rámci samotné stavby dojde ke kácení dřevin. Jedná se zejména o kácení z důvodu zlepšení rozhledových poměrů na zaústění osy C (vzrostlá borovice v oblasti ZÚ). Ostatní zásah do dřevin je malého charakteru nepodléhající rozhodnutí o povolení kácení dřevin. 11.3. Rozsah zemních prací a konečná úprava terénu Kvantitativní rozsah zemních prací je zřejmý z části B.4 Bilance zemních prací.


13

2/2015



11.4. Ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch Po provedení ploch se nové zelené plochy vně zpevněných ploch ohumusují v tl. 10 cm a osejí parkovou směsí. Součástí projektu je i doprovodná výsadba nízkých kultivarů půdokryvných keřů s výškou cca 0,75 m (mix Spiraea japonica Shirobana a Potentilla fruticosa Abbotswood). Uvažováno je s výsadbou 4 ks na m2. 11.5. Zásah do zemědělského půdního fondu Výstavba bude jen částečně umístěna na pozemcích, které spadají pod ochranu zemědělského půdního fondu dle zákona č. 334/1992 Sb. Před vydáním stavebního povolení bude provedeno vynětí ze ZPF. Jedná se o narovnání skutečného stavu od evidenčního, kdy tyto části pozemků pod ochranou ZPF jsou již stavbou komunikace dotčeny. Na dotčených pozemcích nebude tedy provedena skrývka orniční vrstvy. 11.6. Není.

Zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa

11.7. Zásah do jiných pozemků Viz příloha „A.P1 Záborový elaborát“. Vyvolané změny staveb dopravní a technické infrastruktury a vodních toků Vyvolanou stavbou je vložení sdělovacích kabelů O2 a silových kabelů do chrániček. 11.8.

12.

NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY

12.1. Nároky na všechny druhy energií Nejsou. 12.2. Telekomunikace Nejsou. 12.3. Vodní hospodářství Odvedení srážkových vod z rekonstruovaných zpevněných ploch ve stávajícím uličním prostoru se zástavbou je jako v současném stavu do stávající kanalizační soustavy. Jedná se o rekonstrukci stávajícího stavu ve stísněných podmínkách, větší uplatňování zasakování není reálné uvažovat. Střešní svody musí být svými majiteli důsledně řešeny na vsakování tak, aby nepodmáčely konstrukci navržených dopravních ploch. 12.4. Připojení na dopravní infrastrukturu a parkování Úsek C je zaústěn do silnice III/4469a. Nároky na parkování jsou řešeny vlastníky přilehlých nemovitostí na vlastních pozemcích, kromě osy B, která má režim obytné zóny. 12.5. Možnosti napojení na technickou infrastrukturu Netýká se.


14

2/2015



12.6. Druh, množství a nakládání s odpady vznikajícími užíváním stavby Při provozu komunikací bude vznikat odpad kategorie O 200303 Uliční smetky (odpadky, zimní inertní posyp, prach a listí).

13.

VLIV STAVBY A PROVOZU NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

13.1. Ochrana krajiny a přírody Řešená lokalita se nachází v zastavěné části obce. Z hlediska ochrany přírody není předpoklad zásahu do životního prostředí, jelikož se jedná o stavební úpravy komunikací ve stávajícím směrovém a výškovém vedení trasy. 13.2. Hluk Při posouzení je nutno při stanovování limit účinků hluku vycházet ze zákona č. 258/2000 Sb. „O ochraně veřejného zdraví“ a prováděcí předpis - Nařízení vlády č. 272/2011 Sb. (účinnost od 1.11.2011, zveřejněno 24.8.2011) „O ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací“. Při provádění stavby je dodavatel povinen zajistit, aby hluk způsobený výstavbou neměl nepříznivý vliv na stávající bytovou výstavbu. Zejména je povinen zajistit, aby práce nebyly prováděny v noční době (max. hladina hluku v noční době je < 40dB). 13.3. Emise a prašnost z dopravy Při realizaci stavby dojde ke zvýšení emisí ze stavební mechanizace realizující stavbu a dojde ke zvýšení prašnosti. Zhotovitel musí zajistit realizaci stavby mechanizací v dobrém technickém stavu (dodržení povolených emisních limitů). Pro omezení prašnosti musí zajistit pravidelné čistění zpevněných ploch a kropení ostatních ploch a dodržování pořádku na pracovišti. Emise při užívání díla - stavby zůstanou na stávající úrovni. Realizace stavby nemá přímý vliv na zvýšení intenzity provozu. 13.4. Vliv znečištění vod na vodní toky vodní zdroje V zájmovém území se nenachází žádný vodní tok. Používané mechanizační prostředky musí být v dobrém technickém stavu a musí být dodržovány preventivní opatření k zabránění případným úkapům či únikům ropných látek a jejich následnému naplavení do kanalizace. 13.5. Ochrana zdraví a bezpečnost pracovníků při výstavbě a užívání stavby Lékařská péče – první pomoc bude poskytnuta na staveništi, ostatní ošetření v nejbližším zdravotnickém zařízení. Bezpečnost a ochrana zdraví při práci bude zajištěna dodržováním platných předpisů a norem, zvláště pak zákona č. 262/2006 Sb., č. 309/2006 Sb. v PZ a souvisejících prováděcích předpisů. Současně stavební dodavatel zajistí dodržení veškerých podmínek uvedených ve stavebním povolení, včetně podmínek jednotlivých správců inženýrských sítí. 13.6. Nakládání s odpady Při provádění stavebních prací budou vznikat odpady. Původce odpadů - zhotovitel stavby je povinen s odpady nakládat podle jejich skutečných vlastností a v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb. a souvisejícími prováděcími vyhláškami (vše v PZ)


15

2/2015



zařadit odpad podle druhu a kategorie. Při realizaci stavby se předpokládá vznik následujících odpadů kategorie O – ostatní: 170101 - Beton 170302 - Asfaltové směsi neuvedené pod číslem 170301 170405 - Železo a ocel 170504 - Zemina a kamení neuvedené pod číslem 170503

14.

OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST A UŽITNÉ VLASTNOSTI

14.1. Mechanická odolnost a stabilita Výrobky použité při realizaci stavby musí zajistit, aby zatížení, která na ni budou pravděpodobně působit v průběhu realizace a následného užívání stavby, neměla za následek: a) zřícení celé stavby nebo její části, b) větší stupeň nepřípustného přetvoření, c) poškození jiných částí stavby nebo technických zařízení nebo instalovaného vybavení následkem deformace nosné konstrukce, d) poškození událostí v rozsahu neúměrném původní příčině. Nezbytným předpokladem pro zajištění jakosti zhotovovaných prací je: o odborná způsobilost zhotovitele stavby a jeho podzhotovitelů (viz Metodický pokyn Systému jakosti PK č.j.: 20840/01-120 v PZ), o kvalita použitých výrobků, která je ověřována v souladu s § 156 zákona č. 183/2006 Sb. v PZ (zákon č. 102/2001 Sb., o obecné bezpečnosti výrobků, zákon č. 22/1997 Sb., NV č. 163/2002 Sb., NV č. 190/2002 Sb., vše v PZ), musí být doložena prohlášením o shodě, ES prohlášením o shodě, prohlášením shody vydaném výrobcem/dovozcem nebo certifikát vydaný certifikačním orgánem. Pokud je to požadováno ve Zvláštních obchodních podmínkách (ZOP) nebo Zvláštních technických kvalitativních podmínkách stavby PK (ZTKP), pak k prohlášením/certifikátům musí být přiloženy příslušné protokoly o zkouškách s jejich výsledky a dále posouzení splnění požadovaných parametrů podle Technických kvalitativních podmínek staveb PK (TKP). 14.2. Požární bezpečnost V souladu s § 24 odst. (3) zákona č.133/1985 Sb. v PZ nejsou pro dopravní stavby PK stanovené prováděcím právním předpisem (vyhláška č. 23/2008 Sb. v PZ) technické podmínky požární ochrany pro navrhování, výstavbu nebo užívání těchto staveb. Z tohoto důvodu není zpracováno požárně bezpečnostní řešení stavby. Při navrhování a při realizaci stavby PK nesmí docházet ke zhoršování podmínek pro hašení požárů a pro záchranné práce v dotčeném území. Při vlastním návrhu PK musí být respektovány související požadavky přílohy č. 3 uvedené vyhlášky. Pro objekty zařízení staveniště nutno přiměřeně použít ustanovení § 2 až 14 vyhlášky (viz § 28 vyhlášky). Při svařování, budou vyhodnoceny podmínky požární bezpečnosti a navržena opatření v souladu s ustanoveními vyhlášky č. 87/2001 Sb. v PZ.


16

2/2015



14.3. Ochrana zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí Realizovaná stavba (viz čl. 14.1 - kvalita použitých výrobků) a provoz stavby nebudou mít výrazně negativní vliv na ochranu zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí než v současném stavu. 14.4. Ochrana proti hluku Stavbou se nezmění dopravní zátěž. Nedojde k navýšení intenzity dopravy a tím pádem ani ke zvýšení hladiny hluku. 14.5. Bezpečnost při užívání Realizací projektu se zvýší bezpečnost díky prvkům na zklidňující dopravu. Bezpečnost při užívání v zimních podmínkách musí řešit budoucí vlastník komunikace v souladu se zákonem č. 13/1997 v PZ. 14.6. Úspora energie a ochrana tepla Netýká se. (Týká se pozemních staveb - zákon č. 406/2000 Sb. v PZ o hospodaření s energií.)

15.

DALŠÍ POŽADAVKY

15.1. Dodržení užitných vlastností stavby Návrh vychází z ČSN 73 6110, ČSN 73 6101 a ČSN 73 6102, TP 85. Zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby – veřejně přístupných komunikací a ploch osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Návrh je v souladu s vyhláškou MMR 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečující užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Podrobněji viz kap. 11 TZ. 15.2.

15.3. Dodržení ochrany stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí Netýká se. 15.4. Splnění požadavků dotčených orgánů V projektové dokumentaci jsou zapracovány podmínky a požadavky dotčených orgánů uvedené v části F. Doklady. Při provádění stavby budou tyto podmínky respektovány.


17

2/2015

REVITALIZACE CENTRA OBCE BOHUŇOVICE II. ETAPA

Recommend Documents