Reageren op calamiteiten De inzet van brandweer op de luchthaven Schiphol Marijn Ornstein 14 Oktober 2013
INHOUD Intro Partners in veiligheid Safety binnen Schiphol Veiligheidsketen en activiteiten SEF Regelgeving Planvorming Scenario's CBP-S Crisisbeheersing in de koude situatie Crisisbeheersing in de warme situatie Oefenen Inzoomen op de Brandweer Kerstboodschap
SIOUX CITY 1989
PLAY MOVIE
3
PARTNERS IN VEILIGHEID Koninklijke Marechaussee Regiopolitie Kennemerland Veiligheidsregio Kennemerland Gemeente Haarlemmermeer Brandweer Haarlemmermeer NCTV LVNL Airlines Prorail/NS AMS 4
MISSIE EN VISIE SEF SEF is de verbindende schakel voor de beheersing van fysieke veiligheid, continuïteit en duurzaamheid van de bedrijfsvoering en ontwikkeling van Schiphol.
BETROUWBAAR ∞ VERBINDEND ∞ VEELZIJDIG 5
VEILIGHEIDSKETEN IRT ACTIVITEITEN SEF
Pro-actie
Advisering Veiligheid, Milieu, Arbeidsveiligheid & Crisisbeheersing
6
Preventie
Preparatie
Inspectie brandveiligheid en milieu
Repressie
Voorbereiden, Opleiden & Oefenen
Nazorg
Crisisbeheersing & Repressie
Belangrijkste Regelgeving ICAO - Annex 14 (International Civil Aviation Organization) EASA (va 2014) Wet luchtvaart Regeling veilig gebruik van luchthavens en andere terreinen Gemeentewet Wet veiligheidsregio's Besluit veiligheidsregio's Wet publieke gezondheid 7
Crisisbeheersing en -plannen Draaiboek RA Communicatie Draaiboek Wet Publieke Gezondheid Plan Opvang en verzorging Samenwerkingsafspraken meldkamers
Beheer
Ondersteunend
Overheid A.A.S.
Regionaal Risicoprofiel Kennemerland Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Kennemerland Crisisbestrijdingsplan Schiphol (CBP-S)
Convenant AAS met VRK uitvoering van de basisbrandweerzorg Amsterdam Airport Schiphol; Calamiteitenplan (CP-AAS) Amsterdam Airport Schiphol; Bedrijfsnoodplan (BNP)
8
Scenario’s Crisisbestrijdingsplan Schiphol 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 9
Vliegtuigongeval op of nabij de landingsbaan Runway Incursion met ongeval tot gevolg Botsing van treinen op wisselstraat Treinbrand op ondergronds station Treinbrand in tunnel Brand in terminal Bomaanslag in terminal Aanslag met bomauto voor de terminal Vliegtuigkaping Gijzeling Dreiging besmetting - Melding gezagvoerder van besmettelijke passagier Dreiging besmetting - Besmetting t.g.v. kapotte verpakking Tankputbrand op Aircraft Fuel Supply Vliegtuigongeval buiten Veiligheidsregio Kennemerland Verkeersongeval in tunnel
Crisisbeheersing – koude situatie AAS
Overheid/partners
Strategisch
Stuurgroep Crisisbeheersing en bedrijfscontinuiteit Contingency Planning Board Schiphol
Stuurgroep CBP-S
Tactisch
Werkgroep Crisisbeheersing Werkgroep Voorbereiding en bedrijfscontinuiteit Contingency Planning Schiphol
Beheergroep CBP-S MOK
Operationeel
10
Divers overleggen AAS-intern
Diverse overleggen
Crisisbeheersing – warme situatie Interactie Overheid – AAS – KLM
tijdens crises
10/15/201303/06/2011 13:18
11
Incident
Draft version June 2011
Multi Disciplinaire Oefen Kalender 2013
12
Taken Brandweer
Milieu inspecties
Gebouwen brandbestrijding
Vliegtuig brandbestrijding Industriële brandbestrijding 13
Hulpverlening ca 1500 uitrukken per jaar (gemiddeld 4 per dag)
Kazernes Verzorgingsgebied
Oefenplaats
Post Vijfhuizen
Post Sloten
Post Rijk 14
Wie voeren de taken uit? Er werken 167 mensen bij SEF waarvan 136 bij Emergency Response Van Emergency Response werken 131 man/vrouw 2 x per week een 24 uurs dienst o o o o
allen beroeps 15% vrijwilliger elders op alle functieniveaus 6,9% vrouwen 40 man NIBRA gecertificeerde instructeurs
Repressieve Dienst is onderverdeeld in 3 secties Elke dag 4 ploegen op dienst van 7 m/v waarvan 3 VBB en 1 Basisbrandweerzorg o Post Rijk met 6 man springbemanning 15
Met welke spullen?
16
Kerstboodschap
17
Vragen?
