April 2010 Dossiernummer Behandelnummer
Rapport berekeningen luchtkwaliteit Amsterdam 2008 Gemeente Amsterdam
Contactpersonen: Harry van Bergen (DMB) 020 551 3836
[email protected] Michel van Gelder (PBLK) 020 251 1395
[email protected] Lisette Moeskops (DIVV) 020 556 5381
[email protected] Opsteller: Amber Hensema (TNO) Datum: 15 juli 2010 zie ook www.nieuwamsterdamsklimaat.nl/ achtergrond/luchtkwaliteit
Pagina 2 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Samenvatting
Nederland is verplicht te rapporteren over de luchtkwaliteit in het land, aangezien er regelmatig sprake is van overschrijdingen van zowel de stikstofdioxide (NO2) als de fijnstof (zwevende deeltjes of PM10) luchtkwaliteitsnormen. Deze verplichting heeft ook betrekking op het grondgebied van de gemeente Amsterdam. Vanaf 2007 wordt in opdracht van de minister van VROM de luchtkwaliteit uniform voor alle regionale en lokale overheden berekend met behulp van de zogenaamde Rapportagetool door het verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng. Deze publieksvriendelijke lokale rapportage is gebaseerd op de Rapportagetool. In dit rapport wordt een toelichting gegeven op de landelijke rapportage van de luchtkwaliteit, toegespitst op de gemeente Amsterdam.
Naast deze jaarlijkse rapportage over de berekeningen van de luchtkwaliteit in Amsterdam publiceert de GGD Amsterdam jaarlijks de resultaten van de metingen luchtkwaliteit. Meer informatie over de metingen van de lokale luchtkwaliteit kan worden verkregen via de GGD of via de website www.luchtmetingen.amsterdam.nl
Deze rapportage bevat de toelichting op de resultaten van de berekeningen van de luchtkwaliteit in 2008. De berekeningen zijn landelijk uitgevoerd met behulp van de Rapportagetool door Goudappel Coffeng. De belangrijkste conclusie van deze rapportage is dat in Amsterdam ten aanzien van NO2 en PM10 voor het jaar 2008 overschrijdingen van de luchtkwaliteitsnormen zijn berekend zoals die zullen gaan gelden vanaf respectievelijk 11 juni 2011 (PM10) en 1 januari 2015 (NO2). De resultaten zijn samengevat in onderstaande tabel.
Pagina 3 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Tabel 1 Samenvatting van de resultaten voor NO2 en PM10 Aantal overschrijdingen
jaargemiddelde
jaargemiddelde
24-uursgemiddelde
totaal onderzocht
van de grenswaarden
NO2 concentratie
PM10 concentratie
PM10 concentratie
wegennet
Wegvakken
494
% van totaal (wegvakken) Aantal kilometers % van totaal (kilometer)
1
28
13%
0%
1%
41
0,05
2,3
12%
0%
1%
3890 332
De berekende overschrijding van de concentratie NO2 beperkt zich tot de jaargemiddelde concentratie; de uurgemiddelde concentraties voor NO2 worden niet overschreden. Op circa 13 % van de berekende wegvakken binnen de gemeente Amsterdam heeft in 2008 een overschrijding van de grenswaarde van het jaargemiddelde concentratie NO2 plaatsgevonden. Let wel, deze grenswaarde hoeft door de derogatie pas in 2015 behaald te worden. In 2008 was de berekende jaargemiddelde concentratie PM10 hoger dan de norm van 3 40,5 µg/m op één wegvak in Amsterdam. Een 24-uursgemiddelde PM10 concentratie van 3 meer dan 50 µg/m wordt op 28 wegvakken meer dan 35 keer per jaar behaald en dat betekend een overschrijding van de norm. Er hoeft pas vanaf 11 juni 2011 aan deze grenswaarde te worden voldaan. Naast een eventuele overschrijding van de normen is door de Rapportagetool ook berekend hoeveel inwoners er worden blootgesteld aan deze overschrijdingen. Blootgestelden zijn de inwoners van Amsterdam die langs de wegen wonen waar een overschrijding van de grenswaarde is berekend. Van de ongeveer 748.515 inwoners van Amsterdam worden 82.041 inwoners (11%) geconfronteerd met een overschrijding van de 3 grenswaarde van 40µg/m van NO2. Dit vindt plaats in 156 straten. Er worden nauwelijks mensen blootgesteld aan een overschrijding van de normen voor PM10. Alleen wordt voor 3.369 blootgestelden (<0,5%) het aantal dagen dat de PM10 24uursgemiddelde concentratie boven de grenswaarde komt overschreden (meer dan 35 keer per jaar). Het zijn tien straten waar het om gaat.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
In Figuur 1 staat een overzicht van de ontwikkeling van de berekende overschrijding van de grenswaarden in de afgelopen jaren.
100
aandeel van de wegvakken
Pagina 4 van 39
90
NO2 concentratie
80
PM10 concentratie
70
Dagoverschrijdingen PM10
60 50 40 30 20 10 0 2003
2004
2005
2006
2007
2008
jaar
Figuur 1 Aandeel van de wegvakken waarvoor een overschrijding van de normen is berekend voor de jaren 2003 tot en met 2008 In de loop van de tijd is er een duidelijke daling van alle drie de bekeken componenten. De daling van de jaargemiddelde NO2 concentratie is het gevolg van nieuwe inzichten over het aandeel NO2 emissie in uitlaatgassen en de daarmee gepaard gaande noodzaak om de achtergrondconcentratie aan te passen. Tussen 2003 en 2004 is de afname het gevolg van klimatologische invloeden. De afname tussen 2005 en 2006 is het gevolg van een verdere aanpassing van de berekening van de achtergrondconcentratie. In 2008 lijkt de in 2005 ingezette daling iets af te vlakken. Voor PM10 wordt de jaargemiddelde concentratie al sinds 2005 nauwelijks meer overschreden (in 2008 dus slechts op één wegvak) en dat is te zien in bovenstaande grafiek. Het aantal dagoverschrijding van de normen van PM10 ten opzichte van de voorgaande rapportages is sterk afgenomen, maar ten opzichte van 2007 nauwelijks. De verbeteringen tussen 2004 en 2005 worden vooral toegeschreven aan de correctie voor zeezout in de berekeningen. Voor de Rijkswegen in en rondom Amsterdam is het totaal aantal meter wegvak dat boven de grenswaarde voor de jaargemiddelde concentratie NO2 uitkomt 2.057 m (van de totaal 138km). Aan de normen voor PM10 wordt op alle rijkswegen voldaan. Ook voor de Rijkswegen gelden de normen pas in 2011 voor PM10 en 2015 voor NO2.
Pagina 5 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Inhoud Samenvatting
2
1 Inleiding 1.1 Algemeen 1.2 De normen voor luchtkwaliteit 1.3 Actieplan Luchtkwaliteit en NSL
6 6 7 7
2 Resultaten en beoordeling voor het jaar 2008 2.1 Algemeen 2.2 Stikstofdioxide 2.2.1 Jaargemiddelde concentraties NO2 2.2.2 Uurgemiddelde concentratie van NO2 2.2.3 Trends in NO2 2.3 Fijnstof (PM10) 2.3.1 Jaargemiddelde concentraties PM10 2.3.2 24-uursgemiddelde concentraties van PM10 2.3.3 Trends in PM10 2.4 Blootgestelden
9 9 10 10 11 11 12 12 13 14 15
3 Verklaring verschillen in berekeningen 3.1 Elk jaar een andere luchtkwaliteit 3.2 Vergelijking achtergrondconcentratie 2008 ten opzichte van 2007 3.2.1 Stikstofdioxide 3.2.2 Fijnstof (PM10) 3.3 Vergelijking verkeersbijdrage 2008 ten opzichte van 2007 3.3.1 Stikstofdioxide 3.3.2 Fijnstof (PM10) 3.3.3 Verklaring van de verschillen in verkeersbijdrage
18 18 19 19 21 23 23 24 25
4 Algemene gegevens over de gemeente en haar omgeving 4.1 Verkeersintensiteit 4.2 Bomenfactor 4.3 Wegtypering 4.4 Snelheidstypering 4.5 De hoeveelheid stagnerend verkeer 4.6 Afstand tot expositiepunt
27 28 29 30 32 33 35
5 Rijkswegen binnen de gemeentegrens van Amsterdam
36
6 Bijlagen
39
Pagina 6 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
1 Inleiding
1.1 Algemeen In dit rapport wordt de luchtkwaliteit van de gemeente Amsterdam weergegeven voor het jaar 2008. De berekeningen voor de luchtkwaliteit in Nederland zijn in opdracht van het ministerie van VROM uitgevoerd met de Rapportagetool. Deze uniforme rekenmethode maakt het mogelijk om de luchtkwaliteit per regio goed te vergelijken. Voor een aantal luchtverontreinigende stoffen worden de concentraties in de Rapportagetool berekend met behulp van het CAR model. De resultaten zijn gepresenteerd op de webpagina www.rapportagetool.nl. In dit rapport worden de resultaten uit de rapportagetool voor de gemeente Amsterdam gepresenteerd en wordt nagegaan of er sprake is van overschrijdingen van de wettelijke luchtkwaliteitsnormen uit de Regeling Beoordeling van Luchtkwaliteit uit 2007 (RBL 2007). Naast deze jaarlijkse rapportage over de berekeningen van de luchtkwaliteit in Amsterdam publiceert de GGD Amsterdam jaarlijks de resultaten van de metingen luchtkwaliteit. Meer informatie over de metingen van de lokale luchtkwaliteit kan worden verkregen via de GGD of via de website www.luchtmetingen.amsterdam.nl De voornaamste bronnen van luchtverontreiniging zijn het wegverkeer, industriële activiteiten en de landbouw. De belangrijkste veroorzaker van knelpunten luchtkwaliteit in Amsterdam is het gemotoriseerde wegverkeer. De emissies van de lokale industrie leiden in Amsterdam slechts op een enkel punt tot overschrijding van de luchtkwaliteitsnormen. Dit geldt voor het industriegebied Westpoort. Nader onderzoek heeft echter laten zien dat daar ter plekke geen sprake is van langdurige blootstelling en op basis van de regelgeving vormt deze locatie daarom geen knelpunt. Er wordt in dit rapport alleen ingegaan op de volgende luchtverontreinigende stoffen: stikstofdioxide (NO2) en fijnstof (PM10). Voor benzeen, zwaveldioxide, koolmonoxide en benzo(a)pyreen zijn de resultaten niet weergegeven, omdat voor deze componenten op geen enkele plaats een overschrijding van de grenswaarden is vastgesteld. NO2 wordt voornamelijk veroorzaakt door snelrijdend en optrekkend verkeer. De bronnen voor PM10 zijn divers: verkeer, industrie en vele natuurlijke bronnen. De concentraties van NO2 en PM10 kunnen significant verhoogd zijn door lokale emissies en door plaatselijke omstandigheden die de verspreiding in de atmosfeer belemmeren. De luchtkwaliteit wordt bepaald omdat de gevolgen van luchtverontreinigende stoffen schadelijk zijn, zowel voor de gezondheid van mensen en dieren als voor planten en gebouwen. NO2 en PM10 veroorzaken schade aan luchtwegen en versterken hooikoorts, allergische en astmatische problemen.
Pagina 7 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
1.2 De normen voor luchtkwaliteit Deze rapportage heeft betrekking op plaatsen waar naar redelijke verwachting mensen worden blootgesteld aan te hoge concentraties luchtverontreiniging. De luchtkwaliteitniveaus zijn vastgelegd in de vorm van grenswaarden en alarmdrempels. De grenswaarde is het kwaliteitsniveau van de buitenlucht dat op een bepaald tijdstip bereikt moet zijn. De normen gelden in respectievelijk 2011 voor PM10 en 2015 voor NO2. Voor de grenswaarde geldt een resultaatverplichting, er is geen afwijking van de norm toegestaan. De alarmdrempel is het kwaliteitsniveau van de buitenlucht dat bij kortstondige overschrijding directe risico's voor de gezondheid van de mens oplevert. De alarmdrempels blijven in deze rapportage buiten beschouwing. Deze worden vrijwel zeker in Amsterdam en in heel Nederland niet overschreden. Tabel 2 geeft een overzicht van de grenswaarden voor de luchtkwaliteit, zoals die zijn vastgelegd in de RBL 2007 Tabel 2 Overzicht van het normenstelsel uit de RBL 2007 Stof
Tijdseenheid
Grenswaarde
Maximaal aantal keren overschrijding per jaar
stikstofdioxide (NO2) Fijnstof (PM10)
3
jaargemiddelde
40 µg/m
uurgemiddelde
200 µg/m3
jaargemiddelde
40 µg/m3
24-uursgemiddelde
50 µg/m3
18 keer 35 keer
1.3 Actieplan Luchtkwaliteit en NSL De grenswaarden van NO2 en van PM10 worden in de gemeente op meerdere locaties al een aantal jaren achtereen overschreden. Daarom heeft de gemeente het Actieplan Luchtkwaliteit vastgesteld in het voorjaar van 2006. In dit Actieplan staat een groot aantal maatregelen die de gemeente (eventueel in samenwerking met andere partijen) aan het uitvoeren is om de luchtkwaliteit te verbeteren. Deze maatregelen betreffen zowel lokale maatregelen op die wegen waar een hoge overschrijding van de normen is waargenomen als generieke maatregelen die een effect hebben op de luchtkwaliteit in de gehele stad. Deze jaarrapportage geeft aan in hoeverre eerder geconstateerde knelpunten nog aanwezig zijn en of andere locaties mogelijk nu knelpunten zijn geworden. Daarmee kan aan de hand van deze jaarrapportage worden bekeken of de lopende acties (uit Actieplan Luchtkwaliteit) voldoende zijn of dat extra maatregelen noodzakelijk zijn. Wanneer het niet lukt om op tijd de normen te halen, kan een lidstaat van de Europese Commissie uitstel of tijdelijke vrijstelling (derogratie) krijgen om te voldoen aan grenswaarden. De lidstaat moet dan wel laten zien voldoende inspanningen te leveren om de luchtkwaliteit te verbeteren. Nederland heeft voor een groot deel van het land voor PM10 uitstel gekregen tot 2011 en voor NO2 tot 2015. (Voorheen moest in respectievelijk 2005 (PM10) en 2010 (NO2) al aan de normen worden voldaan.) De belangrijkste maatregelen uit het Amsterdamse Actieplan Luchtkwaliteit zijn opgenomen in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). Met behulp
Pagina 8 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
van het NSL heeft Nederland uitstel gekregen voor het voldoen aan de normen luchtkwaliteit. Het NSL vormt een balans van enerzijds alle maatregelen die de luchtkwaliteit verbeteren (Europese, nationale, regionale en lokale maatregelen) en anderzijds alle nieuw te realiseren ruimtelijke projecten (woningen, kantoren, bedrijven en infrastructuur) die leiden tot luchtverontreiniging. Deze balans moet gunstig uitslaan voor de luchtkwaliteit, dat wil zeggen, de luchtkwaliteit moet uiteindelijk verbeteren zodat overal in Nederland - en ook in Amsterdam - tijdig aan de normen wordt voldaan. Met behulp van de zogeheten Saneringstool kan richting de toekomst - op basis van de door gemeenten aangeleverde verkeersgegevens - berekend worden of de lokale luchtkwaliteit inderdaad aan de normen voldoet binnen de (nieuwe) derogatietermijnen.
Pagina 9 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
2 Resultaten en beoordeling voor het jaar 2008
2.1 Algemeen In dit hoofdstuk wordt aandacht besteed aan de berekende concentraties en aan de overschrijdingen van de grenswaarden en plandrempels van de luchtverontreinigende stoffen NO2 en PM10. Steeds zal eerst worden aangegeven wat de luchtkwaliteit in 2008 was. Het aantal verkeersbewegingen is met een andere methodiek gemaakt dan in de afgelopen jaren het geval was. Tot en met 2007 is er de stromenkaart gebruikt voor de rapportages. Voor 2008 is geen stromenkaart gebruikt maar een toedeling van het 1 verkeersmodel. Als basis is het uitgangspuntendocument gebruikt. Daarbij geldt dat bij verkeersmodellering het pakket van uitgangspunten in hoge mate de uitkomsten van de studie bepaalt. Het uitgangspuntendocument noemt drie soorten sturingselementen: -
Ruimtelijke ordening: Het aantal inwoners en arbeidsplaatsen (socio-economische 2 gegevens) , uitgangspunten ten aanzien van autobezit, etc.; De aanwezige infrastructuur en bijbehorend openbaar vervoer, ruwweg het aanbod van mogelijkheden tot mobiliteit; Het verkeers- en vervoersbeleid, ofwel het flankerend beleid (parkeertarieven, betaald rijden, locatiebeleid etc.).
Er is hierbij uitgegaan van de gegevens van 2007 om de verkeersbewegingen voor 2008 te bepalen. Er zijn dus socio-economische input, netwerken en beleid van 2007 gebruikt om de toedeling voor 2008 te maken. Er zijn twee verschillen met de input in de Saneringstool; daarin zijn de IBM-projecten opgehoogd en is met ABvM gerekend. Het onderzochte wegennet omvat in elk geval alle belangrijke wegen, zodat een representatief beeld van de luchtkwaliteit in Amsterdam kan worden verkregen. Uit de resultaten bleek echter dat er voor een aantal straten of geen concentraties waren berekend of dat er geen verkeersintensiteiten waren gegeven, waardoor er ook geen concentraties zijn berekend. het gaat om de volgende straten:
1 Gemeente Amsterdam (maart 2009) Uitgangspuntendocument, Overzicht van de te gebruiken invoer ten behoeve van de Saneringstool versie 3, Hoofdafdeling Strategie en Beleid, Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam 2 Over de socio-economische invulling –inwoners en arbeidsplaatsen- bestaat overeenstemming tussen de regionale partners inclusief de provincie en Rijkswaterstaat.
Pagina 10 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Tabel 3 Straten waarvoor geen data beschikbaar was voor zichtjaar 2008 Straten waarvan de data mist voor zichtjaar 2008
Bloemendalergouw
Paleisstraat
Broekergouw
Rokin
Hemweg
Sarphatistraat
Kinkerstraat
Westhavenweg
Kleine-Gartmanplantsoen
Weteringschans
Nieuwezijds Voorburgwal
Restrictie Bij de beleidsuitvoering worden hoge eisen gesteld aan de nauwkeurigheid waarmee de concentraties door de combinatie van meting en berekening vastgesteld kunnen worden. Het verdient aanbeveling om bij de beleidsontwikkeling en in de uitvoeringspraktijk met onvermijdelijke onzekerheden in de vaststelling van de luchtkwaliteit rekening te houden.
2.2 Stikstofdioxide 2.2.1 Jaargemiddelde concentraties NO 2 Op 494 (13%) van de 3890 doorgerekende wegvakken is de jaargemiddelde NO2 3 concentratie groter dan de grenswaarde van 40,5 µg/m voor de jaargemiddelde concentratie. Deze grenswaarde geldt in 2015 voor NO2. Op Kaart 1 is de jaargemiddelde concentratie NO2 voor 2008 weergegeven, inclusief de locaties met een overschrijding van de grenswaarde. In Tabel 4 staan de resultaten in cijfers. Tabel 4 Overzicht resultaten stikstofdioxide 2008 NO2
Overschrijding
Totaal onderzocht
grenswaarde
Amsterdams wegennet
jaargemiddelde (40 µg/m3) Wegvakken
494
% van totaal (wegvakken)
13%
Aantal kilometers % van totaal (kilometer)
41 12%
3.890 332
Pagina 11 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 1 Jaargemiddelde concentraties NO2 op binnenstedelijke wegen
2.2.2 Uurgemiddelde concentratie van NO2 De grenswaarden voor de uurgemiddelde concentratie van NO2 zijn in 2008 in Amsterdam 3 niet overschreden De grenswaarde voor het uursgemiddelde is 200 µg/m , en mag maximaal 18 keer per jaar worden overschreden. In 2007 werd deze norm eveneens niet overschreden. 2.2.3 Trends in NO2 In Figuur 2 is het verloop van de overschrijding van de grenswaarde NO2 voor de afgelopen jaren weergegeven. Hierbij is het opgenomen percentage het aantal wegvakken met een overschrijding van de grenswaarde van de jaargemiddelde concentratie NO2 ten opzichte van het totale aantal onderzochte wegvakken in dat jaar. Er is een duidelijke daling van het aantal wegvakken met overschrijding. Dit is het gevolg van nieuwe inzichten over het aandeel NO2 emissie in uitlaatgassen en de daarmee gepaard gaande noodzaak om de achtergrondconcentratie aan te passen. Tussen 2003 en 2004 is de afname het gevolg van klimatologische invloeden (2003 was een extreem droog en warm jaar). De afname tussen 2005 en 2006 is het gevolg van een verdere aanpassing van de berekening van de achtergrondconcentratie. In 2008 lijkt de in 2005 ingezette daling iets af te vlakken.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
100
NO2 concentratie
90 aandeel van de wegvakken (totaal 5365)
Pagina 12 van 39
80 70 60 50 40 30 20 10 0 2003
2004
2005
2006
2007
2008
jaar
Figuur 2 Verloop van de overschrijding grenswaarde NO2
2.3 Fijnstof (PM10) De uitkomsten voor PM10 (jaargemiddelde en 24-uursgemiddelde waarden) zijn aangegeven in de bijlagen. 2.3.1 Jaargemiddelde concentraties PM10 Langs één wegvak van de met de Rapportagetool berekende wegvakken is een 3 overschrijding van de luchtkwaliteitsnormen (grenswaarde 40,5 µg/m ) voor de jaargemiddelde concentratie van PM10 geconstateerd. Deze grenswaarde geldt in vanaf 2011 voor PM10. Het gaat om een wegvak bij de Piet Heintunnel. Op Kaart 2 is de jaargemiddelde concentratie PM10 weergegeven. In Tabel 5 staan de waarden in vergelijking tot elkaar. Bij het knelpunt op de Stadhouderskade hoort de kanttekening dat hier sprake is van een bomenfactor die niet correct is.
Pagina 13 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 2 Jaargemiddelde concentraties PM10 op binnenstedelijke wegen
Tabel 5 Overzicht resultaten PM10 2008 PM10
Overschrijding
Overschrijding aantal
Totaal onderzocht
grenswaarde
dagen
Amsterdams wegennet
jaargemiddelde
(35 dagen)
(40 µg/m3) Wegvakken
1
28
% van totaal (wegvakken)
0%
1%
Aantal kilometers
0,05
2,3
% van totaal (kilometer)
0%
1%
3890 332
2.3.2 24-uursgemiddelde concentraties van PM10 Op 28 wegvakken (1 %) is het aantal overschrijdingen van de grenswaarde voor de 243 uursgemiddelde concentratie van PM10 (50 µg/m ) groter dan de grenswaarde van 35 dagen per jaar. In totaal is de overschrijding op 2,3 km van de 332 km onderzochte wegen. In Tabel 5 staan deze resultaten en op Kaart 3 staat het overzicht van het Amsterdamse wegennet met een overschrijding.
Pagina 14 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 3 Aantal dagen overschrijding grenswaarden PM10 2.3.3 Trends in PM10 In de jaren 2005, 2006 en 2007 werd op geen van de wegvakken een overschrijding van de jaargemiddelde grenswaarde geconstateerd. Voor het jaar 2008 is dit wel zo op één wegvak. Dat er nu een wegvak wel een overschrijding vertoont en de vorige jaar niet is waarschijnlijk toeval en geen trend. In Figuur 3 staat het verloop van de overschrijding van het aantal dagen PM10 uitgedrukt in het percentage van het aantal wegvakken waarop de grenswaarde wordt overschreden. In 2003 was dit nog op alle (100%) onderzochte wegvakken het geval, in 2004 voor 57%, in 2005 voor 41%, in 2006 voor 29 % en in 2007 en 2008 op minder dan 1% van de wegvakken.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
100 90
Dagoverschrijdingen PM10
80 aandeel van de wegvakken (totaal 5365)
Pagina 15 van 39
70 60 50 40 30 20 10 0 2003
2004
2005
2006
2007
2008
jaar
Figuur 3 Verloop van de overschrijding grenswaarde aantal dagen PM10 Geconstateerd wordt dat het aantal dagoverschrijding van de normen van PM10 ten opzichte van de voorgaande rapportages sterk is afgenomen, maar ten opzichte van het vorige jaar nauwelijks. De verbeteringen tussen 2004 en 2005 worden vooral toegeschreven aan de correctie voor zeezout in de berekeningen. De afname tussen 2005 en 2006 is mogelijk het gevolg van de nieuwe berekening van stagnerend verkeer. Sinds 2007 wordt hiervoor een percentage gehanteerd en is het snelheidstype ‘stagnerend verkeer’ komen te vervallen.
2.4 Blootgestelden Uiteindelijk is het aantal mensen dat wordt blootgesteld aan luchtverontreiniging van belang. Dit geeft namelijk een beeld van de ernst en omvang van een overschrijding. De mensen die langs wegen wonen met een overschrijding van de grenswaarde, wordt het aantal blootgestelden genoemd. Daarom wordt gemeenten gevraagd het aantal mensen dat wordt blootgesteld aan grenswaardeoverschrijdingen te berekenen. Langs de wegen waar de normen worden overschreden, wonen en verblijven inwoners van Amsterdam. In de Rapportagetool is het aantal adressen vastgesteld met behulp van het ACN (Adres Coördinaten Nederland). Vervolgens is het aantal adressen omgerekend naar blootgestelden door een vermenigvuldiging met de gemiddelde woningbezetting per 3 gemeente (Amsterdam 1,3) . Uit de algemene berekeningen van de luchtkwaliteit blijkt dat binnen de gemeente Amsterdam in 81 straten (494 wegvakken) een overschrijding van de grenswaarde van de jaargemiddelde concentratie NO2 plaatsvindt (zie paragraaf 2.2 ). Voor het aantal 3
In 2007 was dit 1,8. Voor 2007 zijn de gegevens van het CBS gebruikt in de Rapportagetool en voor 2008 heeft Goudappel Coffeng zelf berekeningen gedaan (aantal inwoners gedeeld door het aantal gebouwen).
Pagina 16 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
blootgestelden wordt echter een iets andere rekenmethode gebruikt. Bij de algemene berekeningen wordt gerekend de luchtkwaliteit berekend op 10 meter afstand van de weg. Voor de berekening van het aantal blootgestelden wordt echter logischerwijs gekeken naar de concentratie aan de gevel, daar waar de blootgestelden verblijven. Het gevolg is echter dat andere plaatsen in de stad naar voren komen als knelpunten. Het kan bijvoorbeeld zo zijn dat bij een tunnelmond een hoge jaargemiddelde concentratie wordt berekend, maar dat daar niemand vlakbij woont. Er zijn dan geen blootgestelden (zie ook paragraaf 4.6 ). In totaal heeft de gemeente Amsterdam ongeveer 748.515 inwoners in 2008. Voor alle straten is berekend hoeveel inwoners er worden blootgesteld aan overschrijdingen van de normen voor luchtkwaliteit. De resultaten staan in onderstaande twee tabellen. Tabel 6 Aantal blootgestelden aan overschrijdingen van de jaargemiddelde concentraties NO2 en PM10 Categorie
Aantal
Aandeel
Aantal
Aandeel
jaargemiddelde
blootgestelden
blootgestelden
blootgestelden
blootgestelden
concentratie (µg/m3)
tav NO2
tav NO2
tav PM10
tav PM10
0-30,5
182.339
24%
727.396
30,5-35,5
303.348
41%
21.119
3%
35,5-40,5
180.787
24%
0
0%
40,5-44,5
54.131
7%
0
0%
>44,5
27.910
4%
0
0%
totaal
748.515
100%
748.515
100%
97%
Tabel 7 Aantal blootgestelden aan overschrijdingen van de 24-uursgemiddelde concentratie van PM10 Categorie 24-uurgemiddelde
Aantal blootgestelden
Aandeel blootgestelden
concentratie (µg/m3)
tav PM10
tav PM10
0-25
724.595
97%
26-30
16.220
2%
31-35
4.331
1%
36-40
2.855
0%
>40 totaal
514
0%
748.515
100%
Uit bovenstaande tabellen blijkt dat er nauwelijks mensen worden blootgesteld aan een overschrijding van de normen voor PM10. Alleen wordt voor 3.369 (<0,5%) het aantal dagen dat de PM10 24-uursgemiddelde concentratie boven de grenswaarde komt overschreden (meer dan 35 keer per jaar). De straten waar het om gaat worden in onderstaande tabel weergegeven.
Pagina 17 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Tabel 8 Straten met een overschrijding van de grenswaarde voor de 24uursgemiddelde concentratie voor PM10 Straatnaam
Aantal wegvakken
1e van der Helststraat
4
Adelaarsweg
1
Archangelkade
1
Coenhavenweg
1
Houtrijkstraat
3
Jan van Galenstraat
4
Oostzaanstraat
2
Robert Scottstraat
1
Stadhouderskade
4
Westhavenweg
1
Voor NO2 ligt het anders. Van alle inwoners van Amsterdam worden 82.041 inwoners 3 (11%) geconfronteerd met een overschrijding van de grenswaarde van 40µg/m . Dit is in 156 straten en dit zijn teveel om in een tabel op te nemen.
Pagina 18 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
3 Verklaring verschillen in berekeningen
3.1 Elk jaar een andere luchtkwaliteit In 2007 is een nieuwe Richtlijn Beoordeling Luchtkwaliteit (RBL) van kracht geworden. In de RBL zijn de Europese richtlijnen voor zwaveldioxide, PM10, lood en NO2 voor Nederland geïmplementeerd. Voor een nadere beschrijving hiervan wordt verwezen naar de website www.infomil.nl. De RBL bepaalt dat de luchtkwaliteit zowel mag worden gemeten als berekend. Ten behoeve van de uniformiteit in de wijze van meten en berekenen van de luchtkwaliteit langs stedelijke wegen is in 2007 voor het eerst de landelijke Rapportagetool gebruikt. De luchtkwaliteit wordt sindsdien voor alle gemeenten centraal berekend met behulp van de Rapportagetool door Goudappel Coffeng. Elk jaar zijn de resultaten van de berekeningen van de luchtkwaliteit weer anders dan die van de voorgaande jaren. Voor de verschillen tussen de jaren zijn vier oorzaken aan te wijzen: - andere weersomstandigheden - verandering van het bestudeerde wegennet - verandering in bijdrage van de achtergrondconcentratie (zie paragraaf 3.2 ) - verandering van de verkeersbijdrage aan de luchtkwaliteit (zie paragraaf 3.3 In onderstaande tabel wordt de luchtkwaliteit in 2008 vergeleken met die in 2007. Tabel 9 Vergelijking van het aantal wegvakken met overschrijdingen tussen 2007 en 2008 Overschrijding grenswaarde
NO2
PM10
Totaal onderzocht
jaargemiddelde
Amsterdams
3
(40,5 µg/m )
wegennet 2007
2008
2007
2008
2007
2008
Wegvakken
491
494
0
1
3.383
3.890
% van totaal (wegvakken)
336
332
15%
13%
0%
0%
Aantal kilometers
31
41
0
0,05
% van totaal (kilometer)
9%
12%
0%
0%
De normen gelden vanaf 11 juni 2011 voor PM10 en 1 januari 2015 voor NO2. De belangrijkste conclusie is dat de berekende luchtkwaliteit in 2008 ongeveer hetzelfde is gebleven als de luchtkwaliteit in 2007. Verschillen tussen jaren kunnen meerdere oorzaken hebben. Elk jaar kent bijvoorbeeld andere weersomstandigheden. Die variatie in het weer verklaart voor een klein deel de verschillen tussen 2007 en 2008. Het tweede verschil tussen de berekeningen van 2007
Pagina 19 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
en 2008 is dat in de berekening voor 2008 meer wegvakken zijn opgenomen dan in de berekening voor 2007 maar dat het aantal onderzochte kilometers nagenoeg hetzelfde is gebleven. De wegvakken zijn dus gemiddeld korter geworden. Waarschijnlijk is het zo dat op sommige korte wegvakken de omgevingsfactoren (zie hoofdstuk 4 ) nu zo zijn dat daar een relatief hoge concentratie wordt berekend die minder goed ‘uitgesmeerd’ wordt over de rest van de straat. Dat het aantal wegvakken is veranderd komt ten eerste omdat er elk jaar variatie is in welke wegen worden meegenomen in de berekeningen, afhankelijk van aanvragen voor tellingen van projectbureaus of stadsdelen. De grootste verschillen in luchtkwaliteit worden echter veroorzaakt door een andere achtergrondconcentratie (zie paragraaf 3.2 ) en een verandering van de verkeersbijdrage (zie paragraaf 3.3 ).
3.2 Vergelijking achtergrondconcentratie 2008 ten opzichte van 2007 De concentraties PM10 en NO2 in de lucht worden door het Plan Bureau Leefomgeving (PBL) gemeten met behulp van het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit (LML) van het RIVM en metingen van de GGD. Er wordt gemeten op regionaal, stad- en straatniveau. Deze metingen worden gebruikt voor het berekenen van achtergrondconcentraties. De achtergrondconcentraties vormen op hun beurt weer de basis voor luchtkwaliteitberekeningen zoals met het CAR-II model in de Rapportagetool. Aan de hand van de luchtkwaliteitmetingen en -berekeningen vindt de toetsing aan de Europese luchtkwaliteitsnormen plaats. Voor gepasseerde jaren worden de concentratieniveaus bepaald door onder andere de meteorologie van het betreffende jaar. Dit laatste kan leiden tot, soms aanzienlijke, verschillen tussen opeenvolgende jaren. Tussen 2007 en 2008 zijn de achtergrondconcentraties voor zowel NO2 als PM10 veranderd. 3.2.1 Stikstofdioxide De gemiddelde NO2 concentraties is in Amsterdam in 2008 gedaald ten opzichte van 2007. Op Kaart 4 staat de gemiddelde achtergrondconcentratie NO2 voor 2008.
Pagina 20 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 4 Achtergrondconcentratie NO2 2008 Deze achtergrondconcentratiekaart is in overeenstemming met de achtergrondconcentraties gebruikt in de Rapportagetool. Om een vergelijking met de achtergrondconcentraties in 2007 te maken, is de verdeling over de verschillende klassen van achtergrondconcentraties getoond in Figuur 4.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
35%
2007 2008
30%
aandeel van de wegvakken
Pagina 21 van 39
25%
20%
15%
10%
5%
0% <26
26-29
29-32
32-35
>35
categorie achtergrondconcentratie NO2
Figuur 4 Vergelijking van de achtergrondconcentratie NO2 van 2008 met 2007 Dat de algemene achtergrondconcentratie voor NO2 is gedaald in 2008 ten opzichte van 2007 is het beste te zien aan de verschuiving van de piek van het aantal wegvakken met 3 een bepaalde achtergrondconcentratie. Deze is verschoven van 32-35µg/m in 2007 naar 3 3 26-29µg/m in 2008. Ook is de categorie onder de 26 µg/m het meest toegenomen. Duidelijk is dat het aandeel wegvakken met een achtergrondconcentratie NO2 tussen de 3 3 32-35 µg/m nog wel hoog ligt en er weer een daling is bij de 29-32µg/m . Voor heel Nederland gold ook dat de gemeten jaargemiddelde concentraties van NO2 in 4 2008 iets hoger waren dan in 2007 en vergelijkbaar met 2006. De relatief kleine jaarlijkse variaties zijn merendeels het gevolg van de meteorologie. De achtergrondconcentratie van NO2 wordt bepaald door wegverkeer op de rijksweg A10, nabij gelegen industrie en het stadsverkeer zelf. 3.2.2 Fijnstof (PM10) De gemiddelde achtergrondconcentraties voor PM10 is in 2008 gedaald ten opzichte van 2007. Op Kaart 5 staat de achtergrondconcentratie van PM10 voor 2008.
4 Luchtkwaliteit 2008: NO2-concentraties niet gedaald, wel daling van fijnstofniveaus, 16 februari 2009, Ruben Beijk, Joost Wesseling, Ronald Hoogerbrugge
Pagina 22 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 5 Achtergrondconcentratie PM10 2008 Om een vergelijking met de achtergrondconcentraties in 2008 te maken, is in onderstaande figuur de verdeling over de verschillende klassen van achtergrondconcentraties getoond, zie Figuur 5.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
80%
2007 70%
2008
60% aandeel van de wegvakken
Pagina 23 van 39
50% 40% 30% 20% 10% 0% <26
26-29
29-32
>32
categorie achtergrondconcentratie PM10
Figuur 5 Vergelijking van de achtergrondconcentratie PM10 voor 2007 en 2008. Figuur 5 laat zien dat de gemiddelde achtergrondconcentratie van PM10 is afgenomen. De piek van het aandeel wegvakken met een bepaalde concentratie ligt bij concentraties 3 3 lager dan 26µg/m . In 2007 lag die piek nog bij 26-29µg/m . De achtergrondconcentratie PM10 wordt veroorzaakt door het verkeer op de rijksweg A10, de nabij gelegen industrie en het stadsverkeer. De PM10 concentraties zijn ten opzichte van 2007 met gemiddeld 2 µg/m3 afgenomen. Het gunstige weer speelt hierbij een rol.
3.3 Vergelijking verkeersbijdrage 2008 ten opzichte van 2007 3.3.1 Stikstofdioxide De totale concentratie NO2 in de lucht wordt zoals hierboven beschreven door meerdere bronnen veroorzaakt. Hieronder wordt de verkeersbijdrage bekeken. Figuur 6 toont de verkeersbijdrage aan de lokale NO2 concentraties.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
45%
2007 40%
2008
35% aandeel wegen in totaal
Pagina 24 van 39
30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% <2
2-4
4-6
6-8
8-10
>10
Verkeersbijdrage (microg/m3)
Figuur 6 Vergelijking van de verkeersbijdrage aan de NO2 concentratie voor 2007 en 2008 De verkeersbijdrage NO2 is berekend door van de totale concentratie de 3 achtergrondconcentratie af te trekken en is daarna opgesplitst in categorieën van 2 µg/m . Het aandeel wegvakken dat in een bepaalde categorie valt is vervolgens bepaald. Uit de grafiek valt af te leiden dat vergeleken met 2007 de verkeersbijdrage is toegenomen. De 3 piek ligt nog steeds bij de 2-4 µg/m . Vooral de verkeersbijdrage van 8-10 en meer dan 3 10µg/m is flink toegenomen. De verklaring hiervoor ligt in de samenstelling van het verkeer, zie paragraaf 3.3.3 . 3.3.2 Fijnstof (PM10) Figuur 7 toont de verkeersbijdrage aan de lokale PM10 concentraties. De vergelijking met de verkeersbijdrage van PM kan niet worden gemaakt op basis van de data uit de Rapportagetool. In de Rapportagetool worden namelijk eerst de achtergrondconcentraties gegeven, daarbij wordt de verkeersbijdrage geteld en daarna wordt het geheel gecorrigeerd (zeezoutcorrectie). Hierdoor is niet terug te rekenen wat exact de achtergrondconcentratie en wat de verkeersbijdrage is geweest.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Pagina 25 van 39
100%
2007 90%
2008
aandeel wegen in totaal
80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% <20
20-25
25-30
>30
V e r k e e rs bijdrage (m icrog/m 3)
Figuur 7 Vergelijking van de totale PM10 concentratie voor 2006 en 2007. De concentraties PM10 op de verschillende wegvakken zijn verdeeld over vier categorieën en hun relatieve aandeel is bepaald. De waarden zijn uiteengezet in bovenstaande grafiek. Uit de grafiek valt af te leiden dat de PM10 concentratie lager is 3 geworden. De categorie <20 µg/m is toegenomen, terwijl de hogere concentraties zijn afgenomen. Over het algemeen is dus niet te zeggen voor PM10 of de verkeersbijdrage is toe- of afgenomen. Wel is bekend dat er in 2008 sprake was van een overschrijding van 5 de grenswaarde bij havengebieden met op- en overslag . 3.3.3 Verklaring van de verschillen in verkeersbijdrage De verschillen in verkeersbijdrage aan de luchtkwaliteit tussen 2007 en 2008 komen ook door een verschil in verdeling van het wagenpark. Het verschil komt voor een klein deel door het schoner worden van voertuigen, de aanscherping van de euronormen en het uitvallen van oude auto’s. Het verschil in het wagenpark wordt duidelijk door te kijken naar de verkeersintensiteiten per voertuigklassen zoals die gebruikt zijn in 2007 en 2008, zie onderstaande tabel.
5
en in de buurt van grote stallen voor (http://www.compendiumvoordeleefomgeving.nl/indicatoren/nl0241-
Fijnstofconcentratie,-jaargemiddelde.html?i=14-66)
Pagina 26 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Tabel 10 Verschillen in aandelen van de verschillende voertuigen in de verkeersintensiteiten in 2006 en 2007 Voertuigklasse
2007
2008
93%
Personenauto’s
94%
Middelzwaar verkeer
3%
4%
Zwaar verkeer
2%
3%
0,5%
0,5%
Bus
Tabel 10 laat zien dat voornamelijk de bijdrage van het zwaar verkeer is toegenomen in 2008 ten opzichte van 2007. Ook is er een verschuiving opgetreden in de verdeling over de subklassen van het zwaar verkeer: er is minder zwaar en meer middelzwaar verkeer gekomen. De hoeveelheid zwaar verkeer is toegenomen van in totaal 6% naar 7% van het totale verkeer. Dit zware verkeer rijdt voornamelijk op dieselbrandstof, terwijl personenauto’s ook op andere brandstoffen rijden. Voertuigen op diesel stoten meer NO2 uit dan voertuigen op andere brandstoffen. Dieselvoertuigen stoten over het algemeen ook meer PM10 uit, maar door de opkomst van de roetfilter is dit wellicht geremd. Deze verklaring is echter niet te hard te maken, omdat voor PM10 meer effecten in de luchtkwaliteit meespelen dan de verkeersbijdrage alleen.
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Pagina 27 van 39
4 Algemene gegevens over de gemeente en haar omgeving
Tabel 11 Algemene gegevens van de gemeente Amsterdam Soort gebied
Woongebied en Industriezone
Soort omgeving
Stedelijk gebied
Belangrijke topografische gegevens
Onderdeel van de noordwestelijke Randstadvleugel, gelegen in de provincie Noord-Holland
Naam gebruikt milieumodel
Rapportagetool
Naam gebruikt verspreidingsmodel
Rapportagetool
Naam weerstation gebruikte klimaatgegevens
Conform de Rapportagetool
Jaargemiddelde windsnelheid hoger/lager dan
Conform de Rapportagetool
gemiddeld Opmerking ten aanzien van de gebruikte
Conform de Rapportagetool
klimaatgegevens Gegevens die niet verkregen konden worden,
Voor 2008 is een toedeling van het verkeersmodel gebruikt. Als basis is het
aangeleverd of onzeker zijn
uitgangspuntendocument6 gebruikt. Uitgangspunten zijn: de ruimtelijke ordening, de aanwezige infrastructuur en bijbehorend openbaar vervoer en het verkeer- en vervoerbeleid.
Verkeer
De verkeersgegevens zijn aangeleverd aan Goudappel Coffeng die ze in de Rapportagetool heeft ingebracht. Tussen 2007 en 2008 is voornamelijk de verkeersintensiteit van het vrachtverkeer gewijzigd.
Geplande grootschalige ontwikkelingen of
Tussen 2005 en 2007 zijn geen bepalende wijzigingen in de infrastructuur en
ingrijpende wijziging in infrastructuur
ruimtelijke ontwikkelingen opgetreden.
In de gemeente Amsterdam woonden in het jaar 2008 circa 748.515 inwoners. Een kenmerk van een stedelijke omgeving is de compactheid, waarbij meerdere functies, waaronder wonen, werken en recreëren en de daarmee samenhangende mobiliteit, naast elkaar te vinden zijn. Hierdoor is de afstand tussen drukke hoofdwegen en woonbebouwing vaak gering en bevinden zich tevens regelmatig bewoners of bezoekers van de stad in de buurt van het verkeer. De meest relevante bron van luchtverontreiniging in Amsterdam is het wegverkeer. Het onderzoeksgebied naar de luchtkwaliteit strekt zich dan ook uit tot het gehele (hoofd)wegennet van Amsterdam. Beleid ten aanzien van de luchtkwaliteit is in 2006 middels het Actieplan Luchtkwaliteit vastgesteld en vervolgens verwerkt in het NSL. In het Actieplan staat een groot aantal maatregelen verbetering van de luchtkwaliteit (zie paragraaf 1.3 )
6
Gemeente Amsterdam (maart 2009) Uitgangspuntendocument, Overzicht van de te gebruiken invoer ten behoeve van de Saneringstool versie 3, Hoofdafdeling Strategie en Beleid, Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam
Pagina 28 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Naast de hoeveelheid verkeer op de verschillende wegen zijn nog meer bepalende elementen aan te wijzen. Zo zijn onder meer de snelheid, afstand tot de gevel, het type weg en het aantal bomen mede bepalend bij de berekening van de luchtkwaliteit. Het is daarom van belang inzicht te hebben in de uitgangspunten die in de berekeningen een rol hebben gespeeld. In de hiernavolgende kaarten en tabellen zijn de voor Amsterdam gehanteerde uitgangspunten weergegeven.
4.1 Verkeersintensiteit Deze invoer is met een andere methodiek gemaakt dan in de afgelopen jaren het geval was. Tot en met 2007 is er de stromenkaart gebruikt voor de rapportages. Voor 2008 is geen stromenkaart gebruikt maar een toedeling van het verkeersmodel. Als basis is het uitgangspuntendocument7 gebruikt. Daarin wordt gezegd: ‘Bij verkeersmodellering bepaalt het pakket van uitgangspunten in hoge mate de uitkomsten van de studie.’ Het uitgangspuntendocument noemt drie soorten sturingselementen: -
Ruimtelijke ordening: Het aantal inwoners en arbeidsplaatsen (socio-economische 8 gegevens) , uitgangspunten ten aanzien van autobezit, etc.; De aanwezige infrastructuur en bijbehorend openbaar vervoer, ruwweg het aanbod van mogelijkheden tot mobiliteit; Het verkeer- en vervoerbeleid, ofwel het flankerend beleid (parkeertarieven, betaald rijden, locatiebeleid etc.).
Er is hierbij uitgegaan van de gegevens van 2007 om de verkeersbewegingen voor 2008 te bepalen. Er zijn dus socio-economische input, netwerken en beleid van 2007 gebruikt om de toedeling voor 2008 te maken. Er zijn twee verschillen met de input in de Saneringstool: de IBM-projecten zijn in de Saneringstool opgehoogd en er is hier zonder ABvM gerekend. Kaart 6 geeft de verkeersintensiteit in 2008 weer in motorvoertuigen tijdens een gemiddelde weekdag.
7 Gemeente Amsterdam (maart 2009) Uitgangspuntendocument, Overzicht van de te gebruiken invoer ten behoeve van de Saneringstool versie 3, Hoofdafdeling Strategie en Beleid, Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam 8 Over de socio-economische invulling –inwoners en arbeidsplaatsen- bestaat overeenstemming tussen de regionale partners inclusief de provincie en Rijkswaterstaat.
Pagina 29 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 6 Verkeersintensiteit 2008
4.2 Bomenfactor De bomenfactor beschrijft de invloed van bomen die de verspreiding van de emissies belemmeren. De drie bomenfactoren die in CAR-II worden onderscheiden, zijn: 1.00 Hier en daar een boom of geen bomen. 1.25 Een of meer rijen bomen met een onderlinge afstand van minder dan 15 m met openingen tussen de kronen. 1.50 Een of meer rijen bomen waarvan de kronen elkaar raken en minstens een derde van de straatbreedte overspannen. Bij een weg met een hoge bomenfactor wordt de verspreiding belemmerd en zijn dus de concentraties luchtverontreinigende stoffen hoger dan bij een weg met een lagere bomenfactor. Kaart 7 geeft aan welke bomenfactor langs de Amsterdamse wegen is gebruikt.
Pagina 30 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 7 Bomenfactor
4.3 Wegtypering Ten behoeve van CAR-II wordt een keuze gemaakt tussen de wegtypes die in het model worden onderscheiden. Het wegtype beschrijft de invloed van bebouwing op de verspreiding van de uitlaatgassen. Kaart 8 geeft aan hoe de wegtypering in Amsterdam is en Tabel 12 geeft aan welke betekenis de wegtypering heeft.
Pagina 31 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 8 Wegtypering
Tabel 12 Weergave van de wegtypering Wegtype
Omschrijving
Tweezijdige bebouwing laag
Beide zijden van de weg bebouwing, breedte van de weg kleiner dan driemaal de hoogte van de bebouwing, maar groter dan anderhalf maal de hoogte van de bebouwing.
Tweezijdige bebouwing hoog
Beide zijden van de weg bebouwing, breedte van de weg kleiner dan anderhalf maal de hoogte van de bebouwing (street canyon).
Eenzijdige bebouwing
Eenzijdige bebouwing, weg met aan één zijde min of meer aaneengesloten bebouwing op een afstand van minder dan driemaal de hoogte van de bebouwing.
Basistype
Basistype, alle wegen anders dan de typen 1, 2, of 3.
Open terrein
Weg door open terrein, incidenteel gebouwen of bomen binnen een straal van 100 m.
Pagina 32 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
4.4 Snelheidstypering In het CAR-II model worden verschillende snelheidstyperingen onderscheiden. Een overzicht van de snelheidstyperingen staat in Tabel 13. De informatie op grond waarvan de snelheidstypering is gekozen, is afkomstig van de modelmatig berekende snelheden. Bij beoordeling van specifieke projecten kan op basis van specifieke kennis en argumenten worden afgeweken van de modelmatig algemene uitgangspunten van deze rapportage. Voor alle stoffen met uitzondering van NO2 nemen de emissies en dus ook de concentraties luchtverontreinigende stoffen toe, naarmate de gemiddelde snelheid afneemt. Voor NO2 geldt dit verband ook, met als uitzondering dat de emissie van de snelheidstypering Snelweg lager is dan die van de snelheidstypering Buitenweg. Tabel 13 Snelheidstypering Snelheidstypering
Omschrijving
Snelweg
Snelweg of autoweg; gemiddelde rijsnelheid is 100 km/h. Ook voor provinciale wegen met een maximale snelheid van 90 km/h of meer kan het beste dit type worden gekozen.
Buitenweg
Doorgaande weg met een snelheidslimiet van maximaal 70 km/h; gemiddelde rijsnelheid is 44 km/h. Ook voor provinciale wegen met een maximale snelheid van 80 km/h kan het beste dit type worden gekozen.
Normaal
Normaal verkeer in een stadsstraat, binnen de bebouwde kom; gemiddelde rijsnelheid is 19
stadsverkeer
km/h.
Stadsverkeer met
Doorstromend verkeer in een stadsstraat, binnen de bebouwde kom; gemiddelde rijsnelheid
minder congestie
is 26 km/h.
Pagina 33 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Op Kaart 9 is weergegeven waar welke snelheidstypering in Amsterdam is aangehouden.
Kaart 9 Snelheidstypering wegen
4.5 De hoeveelheid stagnerend verkeer In het CAR-model wordt gewerkt met emissiefactoren behorende bij de vijf snelheidstypen, omschreven door een gemiddelde snelheid en het aantal afgelegde stops per kilometer. Het betreft de volgende snelheidstypen voor stedelijke wegen: stadsverkeer met minder congestie normaal stadsverkeer stagnerend stadsverkeer In alle drie de snelheidstypen zit reeds enige mate van congestie verwerkt. Dit kan bijvoorbeeld door de aanwezigheid van verkeerslichten of kruispunten op de weg veroorzaakt worden. Dit type oponthoud hoort bij het gemiddelde verkeersbeeld. Congestie kan bijvoorbeeld ook ontstaan vanwege het te grote verkeersaanbod ten opzichte van de capaciteit van de weg (spitssituaties). Ook kan gedacht worden aan situaties waarbij doseerlichten gedurende de dagperiode ingeschakeld zijn. Bij dit soort congestie gaat het vaak om een duidelijk herkenbaar (afwijkend) verkeersbeeld dat zich gedurende een bepaalde periode van de dag voordoet.
Pagina 34 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Om de effecten van stagnerend verkeer beter te kunnen bepalen, is vanaf CAR 6.0 een mogelijkheid opgenomen om een percentage stagnerend verkeer op te nemen. Dit percentage is het percentage van de etmaalgemiddelde verkeersintensiteit dat stagnatie ondervindt. Bij een volledige stagnatie gedurende de spits betekent dit dat 20% van de etmaalgemiddelde verkeersintensiteit stagnatie ondervindt vanwege deze spitssituatie. Per definitie wordt in Amsterdam een maximum van 40% gehanteerd, waarbij dan verondersteld is dat het verkeer gedurende de gehele 2-uursochtend- en 2uursavondspits gestagneerd is. Het percentage stagnerend verkeer is bepaald aan de hand van de linkhiërarchie en de ligging binnen de ring A10. In Tabel 14 staan de gehanteerde percentages per linkhiërarchie en dit is op Kaart 10 grafisch weergegeven.
Kaart 10 Stagnatiefactor
Tabel 14 Percentages stagnerend verkeer per linkhiërarchie Omschrijving doorgaande stadsautoroutes
centrum
periferie 0,2
0,1
doorgaand autoverkeer (verzamelend)
0,3
0,2
buurtontsluitingsstraten (woonfunctie)
0,4
0,3
ontsluitingswegen (werkfunctie)
0,2
0,1
Pagina 35 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
4.6 Afstand tot expositiepunt De afstand tot het expositiepunt is gedefinieerd als de afstand van de locatie waarvoor de luchtkwaliteit wordt berekend tot de as van de weg. Voor de locatie waarvoor de luchtkwaliteit wordt vastgesteld, wordt het punt gekozen met de kleinste afstand van de as van de weg tot waar tevens mensen komen. Vaak zal dit de rand van het trottoir of het fietspad zijn. De afstand tot de wegas is dus meestal gelijk aan de afstand van de trottoirband tot het midden van de weg. De regelgeving voor de jaarrapportages is niet sluitend voor het bepalen van de afstand van het expositiepunt tot aan de wegas. In de voorgaande jaren is altijd gerekend met de afstand tussen wegas en trottoir. Hiermee zijn de weggebruikers die het meest kwetsbaar zijn voor een slechte luchtkwaliteit maatgevend. Voor de berekeningen in het kader van ruimtelijke ordeningsplannen zijn wel expliciet rekenregels opgenomen. Hierbij wordt gerekend met een afstand van 10 meter vanaf de wegrand voor NO2 en PM10. Hierbij komt nog de afstand tussen de wegas en de wegrand. Hoe kleiner de afstand van de as van de weg tot het punt waarvoor de luchtkwaliteit wordt berekend, hoe minder de verdunning is en dus hoe hoger de concentraties luchtverontreinigende stoffen zijn. CAR-II is alleen van toepassing tot aan de rand van de gevel in stedelijk gebied. Met CAR-II kan de concentratie aan de andere kant van de bebouwing (bijvoorbeeld in een binnentuin) dus niet berekend worden.
Pagina 36 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
5 Rijkswegen binnen de gemeentegrens van Amsterdam
In dit hoofdstuk wordt de bijdrage van de rijkswegen aan de luchtkwaliteit rondom Amsterdam besproken. De resultaten zijn in jaargemiddelde concentraties voor de componenten NO2 en PM10 gerapporteerd. Voor PM10 wordt ook het aantal dagen dat de daggemiddelde concentratie boven de grenswaarde komt weergegeven. Het aantal blootgestelden is voor 2008 niet berekend voor de snelwegen. De volgende resultaten zijn gegeven door de Rapportagetool. Ten aanzien van de jaargemiddelde concentratie NO2 is het totaal aantal meter wegvak dat boven de grenswaarde uitkomt 2.057 m (van de totaal 138km). De jaargemiddelde concentratie 3 PM10 en het aantal dagen, dat de gemiddelde concentratie PM10 hoger dan 40,5µg/m is, voldoen aan de voor de luchtkwaliteit gestelde normen (zie Tabel 2). De normen gelden in respectievelijk 2011 voor PM10 en 2015 voor NO2. In deze rapportage is er voor gekozen om door middel van kaarten de luchtkwaliteit rond de rijkswegen verder in beeld te brengen. Met behulp van kleuring is aangegeven of de grenswaarde wordt overschreden. Snelwegen die buiten de gemeentegrens liggen, zijn niet op de kaarten aangegeven. Ten eerste worden de resultaten voor de jaargemiddelde concentratie NO2 besproken.
Pagina 37 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 11 Jaargemiddelde concentraties NO2 langs rijkswegen op 10m afstand van de weg Kaart 11 geeft voor de rijkswegen de overschrijding van de grenswaarde van de jaargemiddelde concentratie NO2 voor 2008 binnen de gemeentegrens van Amsterdam. Deze kaart is gemaakt met speciaal voor de rijkswegen berekende concentraties. De vanaf 1 januari 2015 geldende norm voor de jaargemiddelde NO2 concentratie is in 2008 op een aantal specifieke delen rijksweg overschreden. Het gaat om het deel van de Rijksweg A10 (Ringweg Oost) bij de Zeeburgertunnel en de Rijksweg A2 ter hoogte van het AMC. Dit zijn minder knelpunten dan in 2007. Toen waren er meer knelpunten bij de tunnelmonden en op knooppunten van de rijkswegen. De volgende kaart geeft voor de rijkswegen de overschrijding van de grenswaarde van het aantal dagen overschrijding van de 24-uursgemiddelde concentratie PM10 voor 2008 binnen de gemeentegrens van Amsterdam. Deze kaart is gemaakt met speciaal voor de rijkswegen berekende concentraties.
Pagina 38 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
Kaart 12 Overschrijding grenswaarde daggemiddelde concentratie PM10 langs rijkswegen Het meest opvallende is dat de norm voor de jaargemiddelde concentratie PM10 niet wordt overschreden. Niet op de kaart te zien, maar dit geldt ook voor het aantal dagen dat de 24-uursgemiddelde contractie te hoog is. In 2007 vonden er nog overschrijdingen van de norm voor de jaargemiddelde concentratie én voor de 24-uursgemiddelde contracties plaats bij de tunnelmonden (Coentunnel en Zeeburgertunnel) en bij de aansluiting van de A9 en de A2. Ook vonden er in 2007 overschrijdingen van de 24-uursgemiddelde concentraties plaats waar de A10 de Nieuwe Hemweg kruist.
Pagina 39 van 39
Gemeente Amsterdam Programmabureau Luchtkwaliteit
6 Bijlagen
bijlage A B C D E
overzicht van de met de Rapportagetool berekende onderzoeksuitkomsten voor NO2 berekende onderzoeksuitkomsten voor NO2 berekende onderzoeksuitkomsten voor PM10 berekende onderzoeksuitkomsten voor PM10 onderzochte straten met verkeerintensiteiten
gesorteerd op jaargemiddeld gehalte NO2 straatnaam jaargemiddeld gehalte PM10 straatnaam straatnaam
De bijlagen A tot en met D bevatten de volgende kolommen: kolom
in bijlage
inhoud
1 2
A t/m D A t/m D
straatnaam jaargemiddelde achtergrondconcentraties in µg/m3
3
A en B
4
A t/m D
jaargemiddelde verkeersbijdrage langs de weg in µg/m3 jaargemiddelde concentraties langs de weg in µg/m3
5
A t/m D
het aantal dagen aan dat de uurgemiddelde (NO2) of de 24-uursgemiddelde (PM10) waarde wordt overschreden volgens de grenswaarde
In bijlage E staan de volgende zes kolommen: kolom 1 2 3 4 5 6
inhoud en weergegeven als straatnaam aantal motorvoertuigen per etmaal % licht wegverkeer % middelzwaar wegverkeer % zwaar wegverkeer % bussen
weergegeven als straatnaam achtergrondconcentratie 3 [µg/m ] verkeersbijdrage 3 [µg/m ] totale concentratie 3 [µg/m ] overschrijding uur / 24-uurs gemiddelde
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade De Ruyterkade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Valkenburgerstraat Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk De Ruyterkade Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Overtoom Stadhouderskade Jan van Galenstraat 2e Hugo de Grootstraat Overtoom IJ-tunnel Surinamestraat Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Surinamestraat Overtoom 2e Hugo de Grootstraat Jan van Galenstraat IJ-tunnel Nassaukade Valkenburgerstraat Martelaarsgracht Van Woustraat Prins Hendrikkade Jan van Galenstraat Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Nieuwezijds Voorburgwal Prins Hendrikkade Ceintuurbaan Ceintuurbaan Jan van Galenstraat Overtoom Nassaukade Prins Hendrikkade Nassaukade Van Woustraat 2e Hugo de Grootstraat Nassaukade Nassaukade Nassaukade Prins Hendrikkade Jan van Galenstraat Nieuwezijds Voorburgwal 2e Hugo de Grootstraat Overtoom Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Overtoom
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
31,9 28,0 31,9 28,0 32,1 32,7 32,7 32,1 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 33,2 36,4 36,4 36,4 32,7 31,8 31,8 31,8 31,8 32,7 34,1 34,1 36,7 34,9 34,1 35,4 33,2 32,7 33,2 34,9 34,9 34,9 33,2 32,4 35,4 34,1 32,7 36,2 32,7 34,5 36,4 32,7 35,4 32,7 32,7 34,5 32,7 36,4 36,4 34,1 33,2 34,9 32,7 34,9 36,4 35,4 34,9 34,9 36,2 34,5 34,1 34,5 35,4 32,4 34,1 34,1 34,9
55,2 50,0 34,4 38,1 31,3 25,9 25,5 25,6 17,1 17,1 17,1 17,1 16,8 16,2 18,8 15,5 14,8 14,8 18,4 19,2 19,2 19,2 18,6 17,4 15,7 15,7 12,8 14,5 15,2 13,5 15,5 16,0 15,5 13,8 13,8 13,8 15,4 16,2 13,1 14,3 15,4 11,9 15,4 13,6 11,8 15,4 12,7 15,3 15,3 13,5 15,2 11,6 11,5 13,7 14,5 12,8 15,0 12,8 11,3 12,2 12,5 12,4 11,1 12,8 13,2 12,7 11,8 14,9 13,0 13,0 12,1
87,1 78,0 66,3 66,1 63,4 58,6 58,2 57,7 53,4 53,4 53,4 53,4 53,1 52,5 52,0 51,8 51,1 51,1 51,1 51,0 51,0 51,0 50,4 50,1 49,8 49,8 49,5 49,4 49,3 48,9 48,7 48,7 48,7 48,7 48,7 48,7 48,6 48,5 48,5 48,4 48,1 48,1 48,1 48,1 48,1 48,1 48,1 48,0 48,0 48,0 47,9 47,9 47,8 47,8 47,7 47,7 47,7 47,7 47,6 47,6 47,4 47,3 47,3 47,3 47,3 47,2 47,2 47,2 47,1 47,1 47,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A1 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Scheldeplein Scheldestraat Rijnstraat Prins Hendrikkade Jan van Galenstraat Scheldestraat Nieuwezijds Voorburgwal Van Woustraat Martelaarsgracht Overtoom Van Woustraat Nassaukade Amstelveenseweg IJburglaan Prins Hendrikkade Jan van Galenstraat Van Woustraat Jan van Galenstraat Overtoom Stadhouderskade Surinamestraat Vijzelgracht Nassaukade Overtoom Raadhuisstraat Overtoom Nassaukade Mauritskade 2e Hugo de Grootstraat Vijzelgracht Nassaukade Mauritskade Ceintuurbaan Ceintuurbaan Overtoom Hoofddorpplein Amsteldijk Overtoom Overtoom Westermarkt Overtoom Raadhuisstraat Amsteldijk Jan van Galenstraat Overtoom Aalsmeerweg Haarlemmerweg Rijnstraat Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan Overtoom Ceintuurbaan Overtoom Ceintuurbaan Amsteldijk Overtoom Sarphatipark Sarphatipark Overtoom Amsteldijk Overtoom Sarphatipark Overtoom Overtoom Ferdinand Bolstraat Overtoom Ferdinand Bolstraat Stadionweg Overtoom Amstelveenseweg Hekelveld
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,4 34,4 32,9 32,7 34,1 34,4 34,5 36,4 34,5 32,4 36,4 36,2 33,2 33,0 34,5 34,1 36,4 35,4 34,9 36,4 33,2 36,4 34,9 34,9 34,5 32,4 34,9 33,1 35,4 36,4 34,9 33,1 36,4 36,4 32,4 31,2 34,9 32,4 32,4 36,2 34,9 36,2 34,9 34,1 32,4 31,2 35,6 32,9 36,4 33,2 32,4 36,4 34,9 36,4 34,9 34,9 36,4 36,4 32,4 34,9 36,7 36,4 34,9 36,7 34,4 36,7 34,4 32,3 36,7 31,2 34,5
12,6 12,5 14,0 14,1 12,7 12,3 12,2 10,4 12,2 14,3 10,2 10,3 13,3 13,4 11,9 12,3 9,9 10,7 11,2 9,8 12,7 9,5 10,9 10,8 11,2 13,3 10,7 12,5 10,1 9,2 10,6 12,4 9,1 9,1 13,1 14,1 10,3 12,9 12,9 9,0 10,2 8,9 10,1 10,9 12,7 13,8 9,3 12,0 8,6 11,7 12,6 8,6 10,0 8,6 10,0 9,9 8,5 8,5 12,5 9,9 8,1 8,5 9,9 8,0 10,3 8,0 10,3 12,4 8,0 13,5 10,2
47,0 46,9 46,9 46,8 46,8 46,7 46,7 46,7 46,7 46,6 46,5 46,5 46,5 46,4 46,4 46,4 46,2 46,1 46,1 46,1 45,9 45,8 45,8 45,7 45,7 45,6 45,6 45,6 45,5 45,5 45,5 45,5 45,4 45,4 45,4 45,3 45,2 45,2 45,2 45,2 45,1 45,1 45,0 45,0 45,0 45,0 44,9 44,9 44,9 44,9 44,9 44,9 44,9 44,9 44,9 44,8 44,8 44,8 44,8 44,8 44,8 44,8 44,8 44,7 44,7 44,7 44,7 44,7 44,7 44,7 44,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A2 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Van Woustraat Cornelis Lelylaan Jan van Galenstraat Stadhouderskade Stadhouderskade Ceintuurbaan IJburglaan Overtoom Amsteldijk IJburglaan Overtoom IJburglaan Scheldeplein Jan van Galenstraat Ceintuurbaan Overtoom Ceintuurbaan Mauritskade Cornelis Lelylaan Amstelveenseweg Rijnstraat Prins Hendrikkade IJburglaan Prins Hendrikkade Cornelis Lelylaan Van Woustraat IJ-tunnel Cornelis Lelylaan Overtoom Rijnstraat Amsteldijk Overtoom Tasmanstraat Amsteldijk Overtoom Van Woustraat Scheldestraat Ceintuurbaan Stadionweg Amstel Jan van Galenstraat Nassaukade Stadionweg Cornelis Lelylaan Amstel Overtoom Overtoom Overtoom Amstelveenseweg Amstelveenseweg Overtoom Haarlemmer Houttuinen Ceintuurbaan Raadhuisstraat Ceintuurbaan Nieuwezijds Voorburgwal Jan van Galenstraat Weesperstraat Nieuwezijds Voorburgwal Ferdinand Bolstraat Tasmanstraat Overtoom Haarlemmerweg Amstelveenseweg Haarlemmer Houttuinen Amsteldijk Raadhuisstraat Vijzelgracht Amsteldijk Cornelis Lelylaan Amstelveenseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,9 33,2 34,1 34,9 33,3 36,4 33,0 34,9 32,9 33,0 32,4 33,0 34,4 35,4 36,4 36,7 36,4 33,1 33,2 31,2 32,9 32,7 33,0 34,5 33,2 32,9 32,1 33,2 36,7 32,9 34,9 32,4 31,8 34,9 32,4 32,9 34,4 34,9 32,3 33,9 35,4 36,2 32,3 33,2 33,9 32,4 36,7 32,4 33,2 33,2 36,7 35,6 36,4 34,5 36,4 34,5 35,4 33,4 34,5 36,4 31,8 32,4 35,6 33,2 35,6 34,9 36,2 33,9 34,9 33,2 26,4
9,8 11,4 10,5 9,7 11,3 8,3 11,6 9,7 11,6 11,5 12,2 11,5 10,1 9,1 8,1 7,7 8,1 11,3 11,1 13,1 11,4 11,6 11,3 9,8 11,0 11,3 12,1 11,0 7,5 11,2 9,2 11,8 12,3 9,2 11,8 11,2 9,6 9,1 11,7 10,1 8,6 7,8 11,7 10,7 10,0 11,6 7,2 11,6 10,6 10,6 7,1 8,2 7,5 9,3 7,5 9,3 8,3 10,3 9,2 7,4 11,9 11,3 8,0 10,4 8,0 8,7 7,4 9,7 8,7 10,4 17,2
44,7 44,6 44,6 44,6 44,6 44,6 44,6 44,6 44,5 44,5 44,5 44,5 44,5 44,5 44,4 44,4 44,4 44,4 44,3 44,3 44,3 44,3 44,3 44,3 44,2 44,2 44,2 44,2 44,2 44,1 44,1 44,1 44,1 44,1 44,1 44,1 44,0 44,0 44,0 44,0 44,0 44,0 44,0 43,9 43,9 43,9 43,9 43,9 43,8 43,8 43,8 43,8 43,8 43,8 43,8 43,8 43,7 43,7 43,7 43,7 43,7 43,6 43,6 43,6 43,6 43,6 43,6 43,6 43,6 43,6 43,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A3 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Amstelveenseweg Amstelveenseweg Haarlemmerweg Haarlemmer Houttuinen Vijzelstraat Amsteldijk Amstelveenseweg De Clercqstraat Vijzelgracht Prins Hendrikkade Nieuwe Leeuwarderweg Van Woustraat Admiraal de Ruijterweg IJburglaan Rijnstraat Europaplein IJburglaan Tasmanstraat Cornelis Lelylaan Amsteldijk Nieuwe Leeuwarderweg Weesperstraat Stadionweg Rozengracht Nieuwe Leeuwarderweg Jan van Galenstraat Amstelveenseweg Amstel IJ-tunnel IJburglaan Kinkerstraat Jan van Galenstraat Amsteldijk IJburglaan 2e Hugo de Grootstraat Stadionweg Vijzelstraat Kinkerstraat Ceintuurbaan Overtoom Jan van Galenstraat Ferdinand Bolstraat Nassaukade Ferdinand Bolstraat Jan van Galenstraat Stadionweg IJ-tunnel Ferdinand Bolstraat Kinkerstraat Scheldestraat Ferdinand Bolstraat Rozengracht Amsteldijk Ferdinand Bolstraat Koninginneweg Nassaukade Haarlemmerweg Kinkerstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Nieuwe Vijzelstraat Kinkerstraat Aalsmeerweg Bilderdijkstraat Koninginneweg Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Linnaeusstraat Nieuwe Leeuwarderweg Stadionweg Willemsparkweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,4 26,4 35,6 35,6 33,9 32,9 33,2 35,4 33,9 32,7 28,1 32,9 35,4 33,0 32,9 34,4 33,0 31,8 33,2 32,9 28,1 33,4 32,3 36,2 28,1 35,4 33,2 33,9 32,1 33,0 36,7 35,4 32,9 33,0 36,2 32,3 33,9 36,7 34,9 33,2 35,4 34,4 36,2 34,4 35,4 32,3 32,1 34,4 36,7 34,4 34,4 36,2 32,9 34,4 32,4 34,9 35,6 36,7 35,4 36,7 36,4 36,7 31,2 36,7 32,4 36,7 36,7 33,2 28,1 32,3 33,3
17,2 17,2 8,0 7,9 9,6 10,6 10,3 8,1 9,6 10,8 15,4 10,6 8,1 10,5 10,5 9,0 10,4 11,6 10,2 10,4 15,2 9,9 11,0 7,1 15,2 7,8 10,0 9,3 11,1 10,2 6,4 7,7 10,2 10,1 6,9 10,8 9,2 6,4 8,2 9,9 7,7 8,6 6,8 8,6 7,6 10,7 10,9 8,6 6,2 8,5 8,5 6,7 10,0 8,5 10,5 7,9 7,2 6,1 7,4 6,1 6,5 6,1 11,6 6,1 10,4 6,0 6,0 9,5 14,6 10,4 9,4
43,6 43,6 43,6 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,5 43,4 43,4 43,4 43,4 43,4 43,3 43,3 43,3 43,3 43,3 43,3 43,2 43,2 43,2 43,2 43,2 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,1 43,0 43,0 43,0 43,0 43,0 43,0 43,0 42,9 42,9 42,9 42,9 42,9 42,9 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,8 42,7 42,7 42,7 42,7 42,7 42,7 42,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A4 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Zeilstraat Kinkerstraat Kinkerstraat IJburglaan Aalsmeerweg De Clercqstraat Jan van Galenstraat 2e Hugo de Grootstraat Hobbemakade Koninginneweg De Clercqstraat Wielingenstraat Bilderdijkstraat Nassaukade Rokin Aalsmeerweg Prins Hendrikkade Nassaukade Amstelveenseweg Rijnstraat Hoofddorpplein Parnassusweg Middenweg Nassaukade Zeilstraat Willemsparkweg Ferdinand Bolstraat Van Baerlestraat Willemsparkweg Rijnstraat Raadhuisstraat Rozengracht Prins Hendrikkade Cornelis Lelylaan Aalsmeerweg Ceintuurbaan Ceintuurbaan Nassaukade Amstelveenseweg Parnassusweg Surinameplein Wijttenbachstraat Surinameplein Amstel Weesperstraat Ceintuurbaan Stadhouderskade Van Diemenstraat Prins Hendrikkade IJburglaan Stadionweg Prins Hendrikkade Stadionweg IJ-tunnel Europaboulevard Overtoom IJ-tunnel Jan van Galenstraat Overtoom 1e C Huygensstr Amstelveenseweg Ferdinand Bolstraat De Ruyterkade Willemsparkweg Scheldestraat Amstelveenseweg Willemsparkweg Van Woustraat Jan van Galenstraat 1e C Huygensstr Waterlooplein
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
31,2 36,7 36,7 33,0 31,2 35,4 35,4 36,2 33,3 33,2 35,4 34,4 36,7 35,6 34,5 31,2 33,2 35,6 31,2 32,9 31,2 32,3 33,2 34,9 31,2 33,3 36,4 33,3 33,3 32,9 34,5 36,2 34,5 29,0 31,2 36,4 36,4 34,9 31,2 32,3 33,2 33,2 33,2 33,9 33,4 36,4 34,9 31,8 32,7 33,0 32,3 34,5 32,3 32,1 28,8 32,4 32,1 34,1 32,4 34,9 26,4 34,4 33,2 32,4 34,4 26,4 32,4 32,9 34,1 34,9 33,4
11,5 6,0 6,0 9,7 11,4 7,2 7,2 6,4 9,3 9,3 7,1 8,1 5,8 6,9 8,0 11,3 9,3 6,9 11,3 9,6 11,2 10,1 9,2 7,5 11,2 9,0 6,0 9,0 9,0 9,4 7,7 6,0 7,7 13,2 11,0 5,9 5,9 7,2 10,9 9,8 8,9 8,9 8,9 8,2 8,7 5,7 7,1 10,2 9,3 9,0 9,7 7,5 9,7 9,9 13,2 9,7 9,8 7,8 9,6 7,0 15,4 7,4 8,6 9,5 7,4 15,4 9,5 8,9 7,7 6,9 8,4
42,7 42,7 42,7 42,7 42,6 42,6 42,6 42,6 42,6 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,5 42,4 42,4 42,4 42,4 42,4 42,3 42,3 42,3 42,3 42,3 42,2 42,2 42,2 42,2 42,2 42,2 42,2 42,1 42,1 42,1 42,1 42,1 42,1 42,1 42,1 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 42,0 41,9 41,9 41,9 41,9 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8 41,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A5 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Overtoom Waterlooplein Rijnstraat Middenweg Wijttenbachstraat Raadhuisstraat Rozengracht Hobbemakade Nieuwe Westerdokstraat Koninginneweg De Clercqstraat Hobbemakade IJ-tunnel Amstelveenseweg Zeeburgerdijk Jan van Galenstraat Postjesweg Admiraal de Ruijterweg Wijttenbachstraat Jan van Galenstraat Mauritskade Overtoom Amstelveenseweg Amstelveenseweg Rozengracht Rijnstraat Overtoom Jan van Galenstraat Middenweg IJ-tunnel Middenweg Willemsparkweg Ferdinand Bolstraat Hobbemakade Kinkerstraat Weesperstraat Jan van Galenstraat Willemsparkweg Willemsparkweg Rozengracht Zuiderzeeweg Wielingenstraat Mauritskade Amstelveenseweg Haarlemmerweg Europaplein Van Baerlestraat Haarlemmerweg Surinameplein Nieuwe Leeuwarderweg Europaboulevard Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Nieuwe Westerdokstraat Haarlemmerweg Amstelveenseweg Europaboulevard Parnassusweg Hobbemakade Mauritskade Europaplein Nieuwe Westerdokstraat Bilderdijkstraat Ferdinand Bolstraat Mercatorplein Nassaukade Nieuwe Westerdokstraat Surinameplein Wijttenbachstraat Europaplein Hobbemakade
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,4 33,9 32,9 33,2 33,2 34,5 36,2 33,3 33,2 32,4 35,4 33,3 32,7 26,4 33,8 34,1 36,7 35,4 33,2 35,4 33,1 32,4 26,4 31,2 36,2 32,9 32,4 34,1 33,2 32,7 33,2 33,3 34,4 33,3 36,7 33,4 34,1 32,4 32,4 36,2 33,0 34,4 33,4 33,2 31,7 34,4 33,3 31,7 33,2 28,1 28,8 34,5 34,5 33,2 31,7 33,2 28,8 27,0 33,3 33,4 34,4 33,2 35,4 34,4 34,3 35,6 33,2 33,2 33,2 34,4 33,3
9,4 7,8 8,8 8,5 8,5 7,2 5,5 8,4 8,5 9,4 6,3 8,4 9,0 15,2 7,8 7,5 4,9 6,2 8,4 6,2 8,5 9,3 15,2 10,4 5,4 8,7 9,3 7,4 8,3 8,8 8,3 8,2 7,1 8,2 4,7 8,0 7,3 9,1 9,1 5,2 8,4 7,0 8,0 8,2 9,7 6,9 8,0 9,7 8,1 13,2 12,5 6,8 6,8 8,1 9,7 8,0 12,4 14,2 7,9 7,8 6,8 8,0 5,8 6,8 6,9 5,6 8,0 8,0 8,0 6,7 7,8
41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,7 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,6 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,4 41,4 41,4 41,4 41,4 41,4 41,4 41,4 41,4 41,4 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,1 41,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A6 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Hoofdweg Europaplein Hoofdweg Cornelis Lelylaan Europaboulevard IJburglaan Aalsmeerweg Europaboulevard Hoofdweg Parnassusweg Van Woustraat Aalsmeerweg Hoofdweg Raadhuisstraat Europaplein Valkenburgerstraat Amstelveenseweg Admiraal de Ruijterweg Stadionweg Valkenburgerstraat Aalsmeerweg Hoofdweg IJ-tunnel Overtoom Koninginneweg Muntplein Amstelveenseweg IJ-tunnel Haarlemmerweg Rozengracht IJ-tunnel Koninginneweg Beethovenstraat Haarlemmer Houttuinen Hoofdweg Ceintuurbaan IJ-tunnel IJ-tunnel Van Diemenstraat Beethovenstraat Roelof Hartstraat Middenweg Amsteldijk Stadionweg Waterlooplein Hoofddorpweg Haarlemmerplein IJ-tunnel Amstelveenseweg 1e C Huygensstr Europaplein Hoofdweg Koninginneweg Amsteldijk Wijttenbachstraat Amstelveenseweg IJ-tunnel Admiraal de Ruijterweg Vijzelstraat Jan Evertsenstraat Nieuwe Leeuwarderweg Bos en Lommerweg Stadhouderskade Nassaukade Wibautstraat Nieuwe Leeuwarderweg 1e C Huygensstr Zeeburgerstraat Hoofdweg Amstel Amstelveenseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,3 34,4 34,1 29,0 28,8 33,0 31,2 28,8 34,1 27,0 32,9 31,2 34,1 34,5 34,4 32,7 25,8 35,4 31,2 32,7 31,2 34,3 32,7 33,2 32,4 33,9 31,2 32,7 31,6 36,2 32,1 32,4 31,2 33,2 34,1 34,9 32,7 32,7 32,0 31,2 33,3 33,2 32,9 32,3 33,9 31,2 35,6 32,7 31,2 34,9 28,8 34,1 31,2 32,9 33,1 26,8 32,7 35,4 33,9 34,1 28,1 34,1 34,9 35,6 34,9 28,1 34,9 33,1 34,1 33,9 33,2
6,8 6,7 7,0 12,1 12,3 8,1 9,9 12,2 6,9 14,0 8,1 9,8 6,9 6,5 6,6 8,3 15,2 5,6 9,8 8,3 9,8 6,7 8,3 7,7 8,6 7,0 9,7 8,2 9,3 4,7 8,8 8,6 9,7 7,7 6,8 6,0 8,2 8,1 8,8 9,6 7,5 7,6 7,9 8,5 6,9 9,5 5,1 8,0 9,5 5,8 11,9 6,6 9,5 7,8 7,6 13,9 8,0 5,3 6,7 6,5 12,5 6,5 5,7 5,0 5,7 12,5 5,7 7,5 6,4 6,6 7,3
41,1 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1 41,1 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 41,0 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,9 40,8 40,8 40,8 40,8 40,8 40,8 40,8 40,8 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,7 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,5 40,5 40,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A7 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Amstelveenseweg Koninginneweg Wijttenbachstraat Amstelveenseweg Van Diemenstraat Insulindeweg Koninginneweg Koninginneweg Piet Heinkade Beethovenstraat Rozengracht Hoofdweg Rijnstraat Hoofdweg Bijlmerdreef Hoofdweg Wibautstraat Nieuwe Leeuwarderweg WIEGBRUG 0173 Haarlemmerweg Vijzelstraat Amstelveenseweg Amstel Nieuwezijds Voorburgwal Vijzelstraat Ceintuurbaan Amsteldijk Mauritskade Bos en Lommerweg Wibautstraat Nieuwezijds Voorburgwal IJ-tunnel IJ-tunnel Hoofdweg Nassaukade Hoofdweg Kinkerstraat Nassaukade Scheldestraat Wibautstraat IJ-tunnel Hoofdweg Beethovenstraat Van Diemenstraat Marnixstraat 1e C Huygensstr Wibautstraat Hoofdweg Bos en Lommerweg Nieuwezijds Voorburgwal Koninginneweg Rozengracht Nieuwezijds Voorburgwal Slochterweg Amstelveenseweg Wielingenstraat Haarlemmerweg Stadionweg IJ-tunnel Jan van Galenstraat Marnixstraat Hoofdweg Tasmanstraat Wibautstraat Haarlemmerweg Nassaukade Amsteldijk IJ-tunnel Nieuwe Leeuwarderweg Haarlemmerweg Kinkerstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,2 32,4 33,2 31,2 32,0 33,8 32,4 32,4 31,5 31,2 36,2 34,1 32,9 34,1 25,2 34,1 34,9 28,1 35,4 31,6 33,9 31,2 33,9 34,5 33,9 33,3 32,9 33,1 34,1 34,9 34,5 32,1 32,1 34,1 36,2 34,3 36,7 36,2 34,4 34,9 32,1 34,1 31,2 31,8 34,9 34,9 34,9 34,3 34,1 34,5 32,4 36,2 34,5 26,6 33,2 34,4 31,6 31,2 32,1 34,1 34,9 34,1 31,8 34,9 31,6 36,2 34,9 32,1 28,1 31,6 36,7
7,3 8,2 7,3 9,3 8,5 6,7 8,2 8,2 9,0 9,3 4,3 6,4 7,6 6,4 15,3 6,3 5,5 12,3 5,0 8,8 6,5 9,2 6,5 5,9 6,5 7,1 7,5 7,3 6,2 5,4 5,8 8,2 8,2 6,2 4,1 6,0 3,6 4,1 5,9 5,4 8,2 6,2 9,1 8,5 5,4 5,4 5,3 5,9 6,1 5,7 7,9 4,0 5,7 13,6 7,0 5,8 8,5 8,9 8,0 6,0 5,2 6,0 8,3 5,2 8,5 3,9 5,2 8,0 12,0 8,5 3,4
40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,5 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,4 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,3 40,2 40,2 40,2 40,2 40,2 40,2 40,2 40,2 40,2 40,2 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A8 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Tasmanstraat Roelof Hartstraat Vijzelstraat Amsteldijk IJ-tunnel Wibautstraat 1e C Huygensstr Piet Heinkade Insulindeweg Hoofdweg Rozengracht Weesperstraat Polderweg Rozengracht TORONTOBRUG 0350 Wibautstraat Piet Heinkade Wibautstraat Van Baerlestraat Amsteldijk OVERTOOMSESLUIS 0199 TORONTOBRUG 0350 Wibautstraat Wibautstraat Piet Heinkade Jan Evertsenstraat Nieuwe Vijzelstraat Van Baerlestraat Wittenburgergracht Admiraal de Ruijterweg Stadhouderskade Van Baerlestraat TORONTOBRUG 0350 Haarlemmerweg Prins Hendrikkade Hobbemakade Wibautstraat Weesperstraat Gooiseweg Admiraal de Ruijterweg 0181 BRUG Rijnstraat Bos en Lommerplein Van Baerlestraat Haarlemmerweg Haarlemmerweg Admiraal de Ruijterweg TORONTOBRUG 0350 Stadionweg Bos en Lommerplein Mercatorplein Hoofdweg Van Baerlestraat Europaboulevard Westeinde Cornelis Troostplein Middenweg Mr. Treublaan Prins Hendrikkade Vijzelstraat Amstelveenseweg Hoofdweg Jan van Galenstraat Prins Hendrikkade De Ruyterkade Postjesweg Wibautstraat 1e C Huygensstr Vijzelgracht Vijzelgracht Postjesweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
31,8 33,3 33,9 34,9 32,1 34,9 34,9 31,5 33,8 34,1 36,2 33,4 33,2 36,2 34,9 34,9 31,5 34,9 33,3 32,9 33,2 34,9 32,9 34,9 31,5 34,1 36,4 33,3 33,1 31,6 34,9 33,3 34,9 31,6 33,2 33,3 34,9 33,4 28,4 31,6 36,7 32,9 34,1 33,3 31,6 31,6 31,6 34,9 31,2 34,1 34,1 34,3 33,3 28,8 36,4 34,4 33,2 32,9 34,5 33,9 26,8 34,1 35,4 32,7 32,7 34,3 34,9 34,9 36,4 36,4 36,7
8,3 6,8 6,2 5,2 8,0 5,2 5,1 8,5 6,2 5,9 3,8 6,6 6,8 3,8 5,1 5,1 8,5 5,1 6,7 7,1 6,8 5,1 7,1 5,1 8,5 5,8 3,6 6,6 6,8 8,3 5,0 6,6 5,0 8,3 6,7 6,5 4,9 6,4 11,4 8,2 3,1 6,9 5,7 6,5 8,2 8,2 8,2 4,9 8,6 5,6 5,6 5,4 6,4 10,9 3,4 5,3 6,5 6,8 5,2 5,8 12,9 5,6 4,3 7,0 7,0 5,4 4,8 4,7 3,3 3,3 2,9
40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,1 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 39,9 39,9 39,9 39,9 39,9 39,9 39,9 39,9 39,9 39,9 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,8 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,7 39,6 39,6 39,6 39,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A9 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Zeeburgerdijk Haarlemmerweg Nieuwe Leeuwarderweg De Clercqstraat Wibautstraat Gooiseweg Amstelveenseweg Stadhouderskade Roelof Hartstraat Prins Hendrikkade Nieuwe Leeuwarderweg 1e C Huygensstr Linnaeusstraat Wittenburgergracht Linnaeusstraat Javaplein Amstelveenseweg Van Baerlestraat Gooiseweg Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat De Clercqstraat Zuiderzeeweg Linnaeusstraat Molukkenstraat Wibautstraat Westermarkt Wibautstraat Gooiseweg MUIDERPOORT VDCT Wibautstraat Gooiseweg Nieuwe Leeuwarderweg Haarlemmerplein Nieuwe Leeuwarderweg Van Baerlestraat Vijzelstraat Stadionplein Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Gooiseweg Barentszplein Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwe Westerdokstraat Amstelveenseweg Roelof Hartstraat Gooiseweg Nieuwe Leeuwarderweg Admiraal de Ruijterweg 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr Linnaeusstraat Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg 1e C Huygensstr Nieuwezijds Voorburgwal Stadhouderskade 0106 BRUG Mr. Treublaan Linnaeusstraat Postjesweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Frederik Hendrikstraat Javaplein Haarlemmerweg Amstelveenseweg Van Baerlestraat Piet Heinkade Jonas Daniel Meijerplein OVERTOOMSESLUIS 0199
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,8 31,6 28,1 36,2 34,9 26,6 31,2 33,3 33,3 32,7 28,1 34,9 33,1 33,1 33,2 33,8 26,8 33,3 26,6 35,4 35,4 35,4 33,0 33,2 33,8 34,9 36,2 34,9 28,4 33,1 32,9 28,4 28,1 35,6 28,1 33,3 33,9 31,2 32,7 34,5 28,4 32,0 34,5 33,2 31,2 33,3 28,4 28,1 31,6 33,3 34,9 33,2 31,6 31,6 34,9 34,5 33,3 36,2 32,9 33,1 34,3 34,1 34,1 35,4 33,8 31,6 26,4 33,3 31,5 33,4 33,2
5,8 8,0 11,5 3,4 4,7 13,0 8,4 6,3 6,3 6,9 11,5 4,6 6,4 6,4 6,3 5,7 12,7 6,2 12,9 4,1 4,1 4,1 6,5 6,3 5,7 4,6 3,2 4,5 11,0 6,3 6,5 11,0 11,3 3,8 11,3 6,1 5,5 8,2 6,7 4,9 11,0 7,4 4,9 6,2 8,1 6,0 10,9 11,2 7,7 6,0 4,4 6,1 7,7 7,7 4,4 4,8 6,0 3,1 6,4 6,2 5,0 5,2 5,2 3,9 5,5 7,6 12,8 5,9 7,7 5,8 6,0
39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,6 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,5 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,4 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,3 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A10 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Churchilllaan Churchilllaan Postjesweg Hoofdweg Hoofdweg Gooiseweg Gooiseweg Linnaeusstraat Churchilllaan Valkenburgerstraat Gooiseweg Gooiseweg Mr. Treublaan Gooiseweg Nieuwe Leeuwarderweg Zuiderzeeweg Prins Hendrikkade Hoofdweg Weesperstraat Jan van Galenstraat Hoofdweg Stadhouderskade Westeinde Westeinde Rijnstraat Gooiseweg Nassaukade Valkenburgerstraat Rijnstraat Nieuwezijds Voorburgwal Stadionplein Linnaeusstraat Bos en Lommerweg Stadionweg Haarlemmerplein Nieuwe Leeuwarderweg Jan van Galenstraat Mauritskade Prins Hendrikkade Churchilllaan Nieuwezijds Voorburgwal Mauritskade IJ-tunnel Parnassusweg Nieuwe Leeuwarderweg Prins Hendrikkade Stadhouderskade Amsteldijk Wibautstraat Raadhuisstraat Churchilllaan Stadhouderskade Prins Hendrikkade Amsteldijk Wibautstraat Postjesweg Nassaukade Weteringlaan Wibautstraat Mauritskade Molukkenstraat Surinamestraat Hoofdweg Van Baerlestraat Nieuwezijds Voorburgwal Sarphatistraat Valkenburgerstraat Amsteldijk Hoofddorpplein Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,4 34,4 34,3 34,1 34,3 28,4 28,4 33,2 34,4 32,7 28,4 28,4 32,9 28,4 28,1 33,0 32,7 34,3 33,4 34,1 34,1 34,9 36,4 36,4 28,3 28,4 36,2 32,7 28,3 34,5 31,2 33,2 31,6 31,2 35,6 28,1 34,1 33,1 34,5 34,4 34,5 33,4 32,1 27,0 28,1 32,7 34,9 32,9 34,9 36,2 34,4 34,9 32,7 32,9 32,9 34,3 36,2 36,4 34,9 34,9 33,8 33,2 34,3 33,3 34,5 33,4 33,4 32,9 31,2 33,4 33,4
4,8 4,8 4,9 5,1 4,9 10,8 10,8 6,0 4,8 6,5 10,8 10,8 6,3 10,8 11,1 6,2 6,5 4,9 5,8 5,0 5,0 4,2 2,8 2,8 10,8 10,7 2,9 6,4 10,8 4,6 7,9 5,9 7,5 7,9 3,5 10,9 4,9 5,9 4,5 4,6 4,5 5,6 6,9 12,0 10,9 6,3 4,1 6,1 4,1 2,8 4,6 4,1 6,3 6,1 6,1 4,6 2,7 2,6 4,0 4,0 5,1 5,7 4,6 5,6 4,4 5,5 5,5 6,0 7,7 5,5 5,5
39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,1 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A11 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Linnaeusstraat Nieuwe Leeuwarderweg Valkenburgerstraat Nieuwe Leeuwarderweg De Clercqstraat Wibautstraat Sarphatistraat Churchilllaan Paleisstraat Wibautstraat Stadionplein Wibautstraat Wielingenstraat Marnixstraat Haarlemmerweg Haarlemmerweg Nassaukade Haarlemmerweg Stadhouderskade Amsteldijk Linnaeusstraat Nieuwezijds Voorburgwal Europaboulevard Churchilllaan Nieuwe Leeuwarderweg Admiraal de Ruijterweg Dam Mr. Treublaan Stadionplein Koninginneweg Postjesweg Amstelveenseweg De Clercqstraat Stadhouderskade Amsteldijk Wibautstraat Wibautstraat Cornelis Lelylaan Hoofdweg Churchilllaan Wibautstraat Nassaukade 0106 BRUG Jonas Daniel Meijerplein Mr. Treublaan Marnixstraat Zeeburgerdijk Bijlmerdreef Stadhouderskade Westeinde Weesperstraat Linnaeusstraat Nieuwezijds Voorburgwal Insulindeweg Mr. Treublaan IJburglaan Churchilllaan Cornelis Lelylaan Mauritskade Frederik Hendrikstraat Linnaeusstraat Frederik Hendrikstraat Gooiseweg Marnixstraat Hoofdweg Oostenburgergracht Linnaeusstraat Europaboulevard Wibautstraat Slochterweg Stadionweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,2 27,7 33,4 28,1 35,4 34,9 33,4 34,4 34,5 34,9 31,2 34,9 31,2 34,9 31,6 31,7 35,6 31,7 34,9 32,9 33,2 34,5 28,8 34,4 27,7 35,4 34,5 32,9 31,2 32,4 34,3 26,8 35,4 34,9 32,9 34,9 34,9 29,0 33,2 34,4 34,9 35,6 36,2 33,4 32,9 36,2 33,8 26,0 34,9 36,4 33,4 33,2 34,5 33,8 32,9 33,0 34,4 29,0 34,9 35,4 33,2 35,4 28,4 36,2 33,2 33,1 33,2 28,8 34,9 26,6 31,2
5,7 11,2 5,5 10,8 3,5 4,0 5,5 4,5 4,4 4,0 7,6 3,9 7,6 3,9 7,2 7,2 3,2 7,2 3,9 5,9 5,6 4,3 10,0 4,4 11,1 3,4 4,2 5,8 7,5 6,4 4,4 11,9 3,3 3,8 5,8 3,8 3,8 9,7 5,5 4,3 3,8 3,1 2,5 5,3 5,8 2,5 4,9 12,7 3,8 2,4 5,3 5,5 4,2 4,8 5,7 5,6 4,2 9,6 3,7 3,2 5,4 3,2 10,2 2,4 5,4 5,5 5,4 9,7 3,6 11,9 7,3
38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,9 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,8 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,7 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,6 38,5 38,5 38,5 38,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A12 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Nieuwezijds Voorburgwal Rozengracht Weesperstraat Gooiseweg Wielingenstraat Linnaeusstraat Hoofdweg De Ruyterkade Olympiaplein Linnaeusstraat Hoofdweg Jan van Galenstraat Nassaukade Wibautstraat Hoofdweg Amstelveenseweg Cornelis Krusemanstraat 0063 BRUG Raadhuisstraat Nieuwezijds Voorburgwal Zeeburgerdijk Mr. Treublaan Amstelveenseweg Europaboulevard Wibautstraat Haarlemmerweg Nassaukade Gooiseweg Jan van Galenstraat Van Baerlestraat Molukkenstraat IJburglaan Nieuwezijds Voorburgwal KINKERBRUG 0266 IJ-tunnel Amstelveenseweg Bilderdijkstraat Oostenburgergracht Haarlemmer Houttuinen Rokin Insulindeweg Amstelveenseweg Postjesweg Hoofdweg Cornelis Krusemanstraat Haarlemmer Houttuinen Amstelveenseweg Haarlemmerweg Europaplein Valkenburgerstraat Hoofdweg Europaboulevard Hoofdweg Prins Hendrikkade Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Jan Evertsenstraat Haarlemmer Houttuinen Zeeburgerdijk IJ-tunnel Rhijnspoorplein Zeeburgerdijk Marnixstraat Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk IJ-tunnel Postjesweg Prins Hendrikkade Gooiseweg Parnassusweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,5 36,2 33,4 26,6 31,2 33,2 34,3 33,2 32,3 33,2 34,3 29,8 36,2 34,9 34,3 31,2 32,3 36,2 36,2 34,5 33,1 32,9 31,2 28,8 34,9 31,7 36,2 26,6 29,8 33,3 33,8 33,0 34,5 36,7 32,1 33,2 35,4 33,1 35,6 34,5 33,8 25,8 34,3 34,3 32,3 35,6 25,8 35,6 28,8 32,7 34,1 28,8 33,2 32,7 34,3 32,7 34,5 34,3 35,6 33,8 32,1 34,9 33,1 34,9 33,1 33,8 32,1 34,3 34,5 26,6 27,0
4,0 2,3 5,1 11,9 7,3 5,3 4,2 5,3 6,2 5,3 4,2 8,6 2,2 3,5 4,1 7,2 6,1 2,2 2,2 3,9 5,3 5,5 7,2 9,6 3,5 6,8 2,2 11,8 8,6 5,1 4,6 5,4 3,9 1,7 6,3 5,2 2,9 5,2 2,7 3,8 4,5 12,5 4,0 4,0 6,0 2,7 12,5 2,7 9,5 5,6 4,2 9,5 5,1 5,6 4,0 5,6 3,8 4,0 2,7 4,5 6,2 3,3 5,1 3,3 5,1 4,4 6,1 3,9 3,7 11,6 11,2
38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,4 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,3 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A13 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Haarlemmerweg Mauritskade Zeeburgerdijk Jan Evertsenstraat Stadionweg Weteringlaan Mauritskade Insulindeweg Nieuwezijds Voorburgwal Javaplein Gooiseweg Linnaeusstraat Marnixstraat Amstelveenseweg Stadhouderskade Mauritskade IJ-tunnel IJ-tunnel De Boelelaan Mauritskade IJ-tunnel Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Parnassusweg De Lairessestraat Nassaukade Wibautstraat Mauritskade IJ-tunnel Bilderdijkstraat Haarlemmerplein IJ-tunnel Nassaukade Oostenburgergracht Nieuwe Leeuwarderweg Zeeburgerdijk Nieuwezijds Voorburgwal Wibautstraat Postjesweg WILLEMSBRUG 0151 Valkenburgerstraat WILLEMSBRUG 0151 Nieuwe Westerdokstraat Amsteldijk IJ-tunnel Verlengde Stellingweg De Lairessestraat Linnaeusstraat Gooiseweg Wibautstraat Hoofdweg Linnaeusstraat Middenweg Insulindeweg Gooiseweg Surinameplein Postjesweg 0348 BRUG Parnassusweg Piet Heinkade Postjesweg 1e C Huygensstr Ceintuurbaan Gooiseweg Piet Heinkade IJ-tunnel IJ-tunnel Roelof Hartstraat Nieuwezijds Voorburgwal Rhijnspoorplein Nieuwezijds Voorburgwal
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
35,6 33,1 33,8 34,3 31,2 36,4 34,9 33,8 34,5 33,8 26,6 33,2 36,2 31,2 34,9 33,1 32,1 32,1 26,8 33,4 32,1 34,5 34,5 32,3 33,3 35,6 32,9 33,4 32,1 35,4 35,6 32,1 35,6 33,1 27,7 33,1 34,5 32,9 34,3 35,6 32,7 35,6 33,2 32,9 32,1 24,6 33,3 33,2 26,6 32,9 34,3 33,2 28,1 33,8 26,6 33,2 34,3 31,2 32,3 31,5 34,3 34,9 33,3 26,6 31,5 32,1 32,1 33,3 34,5 34,9 34,5
2,6 5,1 4,4 3,9 7,0 1,9 3,3 4,4 3,7 4,4 11,6 5,0 2,0 7,0 3,3 5,1 6,1 6,1 11,3 4,7 6,0 3,6 3,6 5,8 4,8 2,5 5,2 4,7 6,0 2,7 2,5 6,0 2,5 5,0 10,4 5,0 3,6 5,2 3,8 2,5 5,4 2,5 4,9 5,2 5,9 13,4 4,7 4,8 11,4 5,1 3,7 4,8 9,9 4,2 11,4 4,8 3,7 6,8 5,7 6,5 3,7 3,1 4,7 11,4 6,5 5,9 5,9 4,7 3,5 3,1 3,5
38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,2 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,1 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0 38,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A14 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Hoofdweg Rokin Haarlemmerplein Rokin Buitenveldertselaan Surinameplein Jan Evertsenstraat Hoofdweg Buitenveldertselaan Parnassusweg Prins Hendrikkade Rokin Rokin Stadhouderskade Nieuwezijds Voorburgwal PIET HEINTUNNEL Haarlemmerplein Marnixstraat Mr. Treublaan Haarlemmerweg Minervaplein Wibautstraat Linnaeusstraat Oostenburgergracht Insulindeweg PIET HEINTUNNEL Slochterweg Rokin Haarlemmerweg Buitenveldertselaan Bilderdijkstraat Haarlemmer Houttuinen Admiraal de Ruijterweg Nieuwe Leeuwarderweg Bijlmerdreef Gooiseweg Mauritskade Europaboulevard Hoofdweg Admiraal de Ruijterweg Rooseveltlaan Mr. Treublaan Cornelis Lelylaan Marnixstraat Van Diemenstraat Rooseveltlaan Prins Hendrikkade Jan Evertsenstraat Frederik Hendrikstraat Gooiseweg Cornelis Lelylaan Amstelveenseweg Rooseveltlaan Insulindeweg IJburglaan Amstelveenseweg Admiraal de Ruijterweg Linnaeusstraat Admiraal de Ruijterweg Insulindeweg Minervaplein Verlengde Stellingweg Marnixstraat Churchilllaan Prins Hendrikkade Van Diemenstraat Prins Hendrikkade Gooiseweg Waterlooplein Jonas Daniel Meijerplein Jan van Galenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,3 34,5 35,6 34,5 28,4 33,2 30,9 33,2 28,4 32,3 32,7 34,5 34,5 34,9 34,5 31,9 35,6 36,2 32,9 31,6 32,3 32,9 33,2 33,1 33,8 31,9 28,1 34,5 31,6 28,4 35,4 33,2 35,4 27,7 26,0 27,2 33,4 28,8 34,1 35,4 34,4 32,9 29,0 36,2 31,8 34,4 32,7 34,3 35,4 26,6 29,0 31,2 34,4 33,8 33,0 26,8 35,4 33,2 34,1 33,8 32,3 24,6 34,9 34,4 34,5 31,8 32,7 27,2 33,9 33,4 34,1
3,6 3,4 2,3 3,4 9,5 4,7 7,1 4,7 9,5 5,6 5,2 3,4 3,4 3,0 3,4 6,0 2,3 1,7 5,0 6,3 5,6 5,0 4,7 4,8 4,1 6,0 9,8 3,4 6,3 9,5 2,5 4,7 2,4 10,1 11,8 10,6 4,4 9,0 3,7 2,4 3,4 4,9 8,8 1,6 6,0 3,4 5,1 3,5 2,4 11,2 8,8 6,6 3,4 4,0 4,8 11,0 2,4 4,6 3,6 3,9 5,4 13,1 2,8 3,3 3,2 5,9 5,0 10,5 3,8 4,3 3,6
37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,8 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A15 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Van Baerlestraat Amstelveenseweg Haarlemmerplein Van Baerlestraat Waterlooplein Admiraal de Ruijterweg Rooseveltlaan Rooseveltlaan Surinameplein Admiraal de Ruijterweg 1e C Huygensstr Haarlemmer Houttuinen Rijnstraat Valkenburgerstraat Piet Heinkade Oostenburgergracht Slochterweg Mr. Treublaan Marnixstraat Europaboulevard OETEWALERBRUG 0189 Insulindeweg Bos en Lommerweg Admiraal de Ruijterweg Van Baerlestraat Weesperstraat Piet Heinkade Piet Heinkade Admiraal de Ruijterweg Bos en Lommerweg Churchilllaan Henk Sneevlietweg Churchilllaan Linnaeusstraat Insulindeweg Amstelveenseweg De Lairessestraat Churchilllaan Churchilllaan Prins Hendrikkade Zeeburgerdijk Valkenburgerstraat Haarlemmerplein Gooiseweg Gooiseweg Nieuwe Leeuwarderweg Churchilllaan Hobbemakade Weesperstraat Zeeburgerdijk Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan 0070 BRUG Linnaeusstraat Hoofdweg Olympiaplein Churchilllaan Valkenburgerstraat Amstelveenseweg Panamalaan Slochterweg Haarlemmerweg Van Leijenberghlaan Linnaeusstraat Bos en Lommerweg Van Baerlestraat Nassauplein Europaboulevard 1e C Huygensstr
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,3 31,2 35,6 33,3 33,9 34,1 34,4 34,4 33,2 34,1 34,9 33,2 28,3 33,4 32,7 33,1 26,6 32,9 36,2 28,8 33,2 33,8 31,6 34,1 33,3 33,4 32,7 32,7 35,4 31,6 34,4 31,2 34,4 33,2 33,8 31,2 33,3 34,4 34,4 34,5 33,8 33,4 35,6 26,6 26,6 27,7 34,4 31,2 33,4 33,8 34,4 34,4 34,4 34,4 33,9 33,1 34,3 32,3 34,4 33,4 26,8 33,8 26,6 31,7 27,9 33,2 31,6 33,3 35,6 28,8 34,9
4,4 6,5 2,1 4,4 3,8 3,5 3,2 3,2 4,4 3,5 2,7 4,4 9,3 4,2 4,9 4,5 11,0 4,7 1,4 8,8 4,4 3,8 6,0 3,5 4,3 4,2 4,9 4,9 2,2 5,9 3,1 6,3 3,1 4,3 3,7 6,3 4,2 3,1 3,1 3,0 3,7 4,1 1,9 10,9 10,9 9,8 3,1 6,3 4,1 3,7 3,1 3,1 3,1 3,1 3,6 4,4 3,1 5,1 3,0 4,0 10,6 3,6 10,8 5,8 9,6 4,2 5,8 4,1 1,8 8,6 2,5
37,7 37,7 37,7 37,7 37,7 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,6 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A16 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Waterlooplein Jonas Daniel Meijerplein Olympiaplein Insulindeweg Cornelis Krusemanstraat Valkenburgerstraat Piet Heinkade Panamalaan Surinameplein 1e C Huygensstr Slochterweg Rokin Muntplein De Ruyterkade Insulindeweg Slochterweg Sarphatistraat Olympiaplein Hobbemakade Sarphatistraat Mauritskade Van Nijenrodeweg Hobbemakade Wibautstraat Wibautstraat Zuiderzeeweg Mauritskade Heemstedestraat Koninginneweg Prins Hendrikkade Mauritskade Kattenburgerstraat Middenweg MUIDERPOORT VDCT Europaplein Vijzelstraat Prins Hendrikkade Slochterweg Rokin Prins Hendrikkade Sarphatistraat Insulindeweg Jonas Daniel Meijerplein Slochterweg Postjesweg De Clercqstraat Roelof Hartplein Linnaeusstraat Insulindeweg Javaplein Velserweg Velserweg Weteringschans Mauritskade Piet Heinkade Vijzelgracht Vijzelgracht Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Amstelveenseweg De Clercqstraat Insulindeweg Amstelveenseweg De Lairessestraat Weteringschans Galileiplantsoen Slochterweg Amstelveenseweg Marnixstraat Marnixstraat De Ruyterkade
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,4 33,4 32,3 33,8 31,2 33,4 31,9 33,8 33,2 33,3 28,1 33,9 33,9 32,7 33,8 26,6 33,4 32,3 33,3 33,4 33,4 29,5 33,3 32,9 32,9 24,7 33,4 31,2 32,4 34,5 34,9 32,7 30,6 33,1 28,8 33,9 33,2 26,6 33,9 34,5 33,4 33,8 33,4 28,1 34,3 35,4 33,3 33,2 33,8 33,8 31,6 31,6 36,4 33,1 31,5 33,9 33,9 29,6 29,6 33,2 35,4 33,8 26,8 32,4 36,4 30,6 28,1 33,2 34,9 34,9 33,2
4,0 4,0 5,1 3,6 6,2 4,0 5,5 3,6 4,1 4,0 9,2 3,4 3,4 4,6 3,5 10,7 3,9 5,0 4,0 3,9 3,9 7,9 4,0 4,4 4,4 12,6 3,9 6,1 5,0 2,8 2,4 4,6 6,7 4,2 8,5 3,4 4,1 10,7 3,4 2,8 3,9 3,5 3,9 9,2 2,9 1,8 3,9 4,0 3,4 3,4 5,6 5,6 0,9 4,1 5,7 3,3 3,3 7,6 7,6 4,0 1,8 3,4 10,4 4,9 0,9 6,6 9,1 4,0 2,3 2,3 4,0
37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,4 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,3 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A17 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam President Kennedylaan President Kennedylaan Plantage Middenlaan Insulindeweg Linnaeusstraat Piet Heinkade Bos en Lommerweg Haarlemmerweg Wibautstraat Wibautstraat Weteringschans Europaboulevard Weteringschans Roelof Hartplein Plantage Middenlaan Insulindeweg De Lairessestraat Valkenburgerstraat Mauritskade Slochterweg De Lairessestraat Weteringschans Mauritskade Mauritskade Insulindeweg Weteringschans Weesperstraat Admiraal de Ruijterweg President Kennedylaan Linnaeusstraat Slochterweg Haarlemmerweg Sarphatistraat Zeeburgerstraat Insulindeweg Slochterweg Henk Sneevlietweg Heemstedestraat Haarlemmerweg Marnixstraat Insulindeweg Slochterweg Europaboulevard Weteringschans Bos en Lommerweg Parnassusweg Sarphatistraat Stadionweg Kattenburgerplein 0485 BRUG Sarphatistraat Molenwerf Admiraal de Ruijterweg Haarlemmerweg Vijzelstraat Haarlemmer Houttuinen Weesperstraat Prins Hendrikkade Nieuwe Leeuwarderweg Archimedesweg Admiraal de Ruijterweg Europaboulevard Weteringschans Weteringschans Sarphatistraat Jonas Daniel Meijerplein Heemstedestraat Parnassusweg Europaplein Sarphatistraat Nieuwe Leeuwarderweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,8 28,8 33,4 33,8 33,2 31,5 31,6 31,7 32,9 32,9 36,4 28,8 36,4 33,3 33,4 33,8 32,4 32,7 33,1 26,6 32,4 36,4 33,1 33,1 33,8 36,4 33,4 34,1 28,8 33,2 26,6 31,7 33,4 33,1 33,8 26,6 31,2 31,2 31,7 34,9 33,8 26,6 28,8 36,4 31,6 27,0 36,4 31,2 32,7 32,7 36,4 31,6 34,1 31,7 33,9 33,2 33,4 32,7 28,9 30,6 34,1 26,9 36,4 36,4 36,4 33,4 31,2 27,0 28,8 36,4 28,9
8,4 8,4 3,8 3,4 4,0 5,7 5,6 5,5 4,2 4,2 0,8 8,3 0,8 3,8 3,7 3,3 4,8 4,4 4,0 10,5 4,8 0,8 4,0 4,0 3,3 0,8 3,7 3,0 8,3 3,9 10,5 5,4 3,6 3,9 3,2 10,4 5,8 5,8 5,4 2,1 3,2 10,4 8,2 0,6 5,4 10,0 0,6 5,8 4,3 4,3 0,6 5,4 2,9 5,4 3,1 3,8 3,6 4,3 8,1 6,4 2,9 10,1 0,6 0,6 0,6 3,6 5,8 10,0 8,2 0,6 8,1
37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,1 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A18 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Prins Hendrikkade Nieuwe Leeuwarderweg Insulindeweg Javaplein Panamalaan Linnaeusstraat Weteringschans Weteringschans Mauritskade Kattenburgerstraat De Boelelaan Mauritskade Galileiplantsoen Nieuwezijds Voorburgwal Amstelveenseweg Marnixstraat Zeeburgerdijk Slochterweg Marnixstraat BLAUWBRUG 0236 Olympiaplein Muntplein Mauritskade Cornelis Krusemanstraat Molukkenstraat Slochterweg Amstelveenseweg Van Nijenrodeweg Molukkenstraat Slochterweg Vrijheidslaan Gooiseweg Rokin De Ruyterkade Nieuwe Leeuwarderweg Linnaeusstraat Oostenburgergracht Oostenburgergracht Henk Sneevlietweg Amstelveenseweg 0007 BRUG Verlengde Stellingweg Nieuwe Leeuwarderweg Gooiseweg Molukkenstraat Slochterweg Van Nijenrodeweg BLAUWBRUG 0236 Vrijheidslaan Kattenburgerplein Weesperstraat Middenweg De Lairessestraat De Lairessestraat Roelof Hartstraat Vrijheidslaan Zeeburgerdijk Bijlmerdreef De Ruyterkade De Ruyterkade Koninginneweg Haarlemmer Houttuinen De Ruyterkade Bos en Lommerweg Van Nijenrodeweg Galileiplantsoen Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Vrijheidslaan De Ruyterkade Prins Hendrikkade
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,7 28,9 33,8 33,8 33,8 33,2 36,4 36,4 34,9 32,7 26,8 33,1 30,6 34,5 26,8 34,9 33,8 25,7 34,9 33,9 32,3 33,9 34,9 32,3 30,6 26,6 26,8 29,5 30,6 25,7 32,9 28,4 33,9 33,2 27,7 33,2 33,1 33,1 31,2 26,8 35,4 26,1 27,7 26,6 30,6 26,6 29,5 33,9 32,9 32,7 33,4 28,1 32,4 32,4 33,3 32,9 33,8 25,2 33,2 33,2 32,4 33,2 32,7 31,6 29,5 30,6 33,2 34,5 32,9 32,7 32,7
4,3 8,1 3,2 3,1 3,1 3,7 0,5 0,5 2,0 4,2 10,1 3,8 6,3 2,4 10,1 2,0 3,1 11,2 1,9 2,9 4,5 2,9 1,9 4,5 6,2 10,2 10,0 7,4 6,2 11,1 3,9 8,4 2,9 3,6 9,1 3,6 3,7 3,7 5,5 9,9 1,3 10,6 9,0 10,1 6,1 10,1 7,3 2,8 3,8 4,0 3,3 8,6 4,4 4,4 3,4 3,8 2,9 11,5 3,5 3,5 4,3 3,4 3,9 5,0 7,2 6,0 3,4 2,1 3,7 3,9 3,9
37,0 37,0 37,0 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,9 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,8 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A19 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Linnaeusstraat PIET HEINTUNNEL Raadhuisstraat Zeeburgerdijk Slochterweg Admiraal de Ruijterweg Stadionweg Loosdrechtdreef Amstelveenseweg Marnixstraat De Ruyterkade PIET HEINTUNNEL De Ruyterkade Prins Hendrikkade De Ruyterkade Nieuwe Leeuwarderweg Hoofdweg Verlengde Stellingweg Amstelveenseweg Concertgebouwplein Sarphatistraat Johan van Hasseltweg PIET HEINTUNNEL Molukkenstraat Zeeburgerdijk Molukkenstraat Vrijheidslaan Rijnstraat Zeeburgerdijk De Ruyterkade Weesperstraat PIET HEINTUNNEL Jan van Galenstraat Vijzelstraat Vrijheidslaan Mauritskade Valkenburgerstraat Piet Heinkade Panamalaan PIET HEINTUNNEL Molenwerf De Lairessestraat Vrijheidslaan Vrijheidslaan Molukkenstraat Linnaeusstraat Amstelveenseweg De Ruyterkade Piet Heinkade Linnaeusstraat PIET HEINTUNNEL Amstelveenseweg Provincialeweg De Ruyterkade Prins Hendrikkade Weesperstraat Prins Hendrikkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Zeeburgerdijk Provincialeweg Marnixstraat Victorieplein Molukkenstraat Vrijheidslaan Westerdoksdijk Vrijheidslaan Linnaeusstraat Piet Heinkade Marnixstraat Zuiderzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,2 31,9 34,5 33,8 28,1 31,6 31,2 25,4 31,2 34,9 32,7 31,9 33,2 33,2 33,2 27,7 34,3 24,6 26,4 33,3 33,4 28,9 31,9 33,8 33,8 33,8 32,9 28,3 33,8 33,2 33,4 31,9 29,8 33,9 32,9 34,9 32,7 31,9 33,8 31,9 31,6 32,4 32,9 32,9 33,8 33,2 33,2 32,7 31,5 33,1 31,9 26,4 25,3 33,2 33,2 33,4 32,7 31,9 31,9 33,8 25,3 34,9 32,9 33,8 32,9 33,2 32,9 33,1 31,9 34,9 24,7
3,4 4,7 2,1 2,8 8,5 5,0 5,4 11,2 5,4 1,7 3,9 4,7 3,4 3,4 3,4 8,8 2,2 11,9 10,1 3,2 3,1 7,6 4,6 2,7 2,7 2,7 3,6 8,2 2,7 3,3 3,1 4,6 6,7 2,6 3,6 1,6 3,8 4,6 2,7 4,6 4,9 4,2 3,6 3,6 2,7 3,3 3,3 3,8 5,0 3,4 4,6 10,0 11,1 3,2 3,2 3,0 3,7 4,5 4,5 2,6 11,1 1,5 3,5 2,6 3,5 3,2 3,5 3,3 4,5 1,5 11,7
36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,5 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A20 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Admiraal de Ruijterweg Oostenburgergracht Slochterweg Nieuwe Leeuwarderweg Provincialeweg Amstelveenseweg Westerdoksdijk Provincialeweg Bos en Lommerweg Cornelis Krusemanstraat Van Nijenrodeweg Van Leijenberghlaan Vijzelstraat De Ruyterkade Grote Wittenburgerstraat Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Piet Heinkade De Ruyterkade Cornelis Lelylaan Marnixstraat Haarlemmer Houttuinen Archimedesweg Provincialeweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Rokin Cornelis Krusemanstraat Buitenveldertselaan PIET HEINTUNNEL Sarphatistraat Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg 0007 BRUG Marnixstraat Buitenveldertselaan Vijzelstraat Galileiplantsoen Van Nijenrodeweg Rokin Europaboulevard Mauritskade Nieuwe Leeuwarderweg Panamalaan Piet Heinkade Burg de Vlugtlaan Hugo de Vrieslaan Panamalaan Gooiseweg Admiraal de Ruijterweg Sarphatistraat Zeeburgerdijk Daalwijkdreef Provincialeweg 0070 BRUG Plantage Middenlaan Oostenburgergracht Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Bos en Lommerweg Admiraal de Ruijterweg Beethovenstraat Oostenburgergracht Zeeburgerdijk Henk Sneevlietweg Kattenburgerstraat Loosdrechtdreef Bos en Lommerweg Slochterweg PIET HEINTUNNEL Raadhuisstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
31,6 33,1 26,6 27,7 25,3 26,4 33,2 25,3 31,6 32,3 28,4 27,9 33,9 33,2 33,1 33,1 33,1 31,9 33,2 29,0 34,9 33,2 30,6 25,3 31,6 31,6 33,9 32,3 28,4 31,9 33,4 28,4 28,4 35,4 34,9 27,0 33,9 30,6 28,4 33,9 28,8 33,1 28,9 33,8 31,9 28,5 28,4 33,8 24,5 31,6 33,4 33,1 26,0 25,3 33,9 33,4 33,1 28,9 28,9 31,6 31,6 31,2 33,1 33,1 28,2 31,5 25,4 31,6 28,1 31,9 34,5
4,8 3,3 9,8 8,7 11,1 10,0 3,2 11,1 4,8 4,0 7,9 8,5 2,4 3,1 3,2 3,2 3,2 4,4 3,1 7,3 1,4 3,1 5,7 11,0 4,7 4,7 2,4 4,0 7,9 4,4 2,9 7,9 7,9 0,9 1,4 9,3 2,4 5,7 7,9 2,4 7,4 3,1 7,3 2,4 4,3 7,7 7,8 2,4 11,7 4,6 2,8 3,1 10,2 10,9 2,3 2,8 3,1 7,3 7,3 4,6 4,6 5,0 3,1 3,1 8,0 4,7 10,8 4,6 8,1 4,3 1,6
36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,3 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A21 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Nieuwe Leeuwarderweg Zeeburgerdijk Cornelis Lelylaan Beethovenstraat Slochterweg Sloterdijkerweg Victorieplein Weesperstraat Panamalaan Nieuwe Leeuwarderweg Durgerdammerdijk Aalsmeerplein Marnixstraat Archimedesweg Hoofddorpplein Marnixstraat PIET HEINTUNNEL Middenweg Jan Evertsenstraat Parnassusweg Verlengde Stellingweg Panamalaan Slochterweg Zuiderzeeweg Johan van Hasseltweg Jan van Galenstraat Buitenveldertselaan Plantage Middenlaan PIET HEINTUNNEL Diepenbrockstraat Wethouder Frankeweg Postjesweg Wielingenstraat De Ruyterkade Johan van Hasseltweg Weesperstraat Plantage Middenlaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Van Baerlestraat Wielingenstraat Johan van Hasseltweg Linnaeusstraat Middenweg Westerdoksdijk Kamperfoelieweg Molukkenstraat Linnaeusstraat Europaboulevard Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Molukkenstraat Provincialeweg IJ-tunnel Mauritskade Postjesweg Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Jonas Daniel Meijerplein Henk Sneevlietweg Westerdoksdijk Van Baerlestraat Cornelis Lelylaan Waterlooplein IJ-tunnel IJdoornlaan Slochterweg Mauritskade Cornelis Lelylaan Westerdoksdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,7 33,8 29,0 31,2 25,7 31,6 32,9 33,4 33,8 27,7 26,3 31,2 34,9 30,6 31,2 34,9 31,9 28,1 30,9 27,0 26,1 33,8 26,6 24,7 30,1 29,8 28,4 33,4 31,9 31,2 28,1 30,9 31,2 33,2 30,1 33,4 33,4 28,4 27,0 33,3 31,2 30,1 33,1 28,1 33,2 30,1 30,6 33,1 28,8 30,1 30,1 30,1 30,6 25,3 28,9 33,1 30,9 27,3 27,3 33,4 31,2 33,2 33,3 29,3 33,4 28,9 25,1 26,6 33,1 29,0 33,2
8,4 2,3 7,1 4,9 10,4 4,5 3,2 2,7 2,3 8,4 9,8 4,9 1,2 5,5 4,9 1,2 4,2 8,0 5,3 9,1 10,0 2,3 9,5 11,4 6,0 6,3 7,6 2,6 4,1 4,8 7,9 5,2 4,8 2,8 5,9 2,6 2,6 7,6 9,0 2,7 4,8 5,9 2,9 7,9 2,7 5,8 5,3 2,8 7,1 5,8 5,8 5,8 5,3 10,6 7,0 2,8 5,1 8,7 8,7 2,5 4,7 2,7 2,6 6,6 2,5 7,0 10,8 9,3 2,8 6,9 2,7
36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,1 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 36,0 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9 35,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A22 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Linnaeusstraat Van Baerlestraat Hoofddorpplein Johan van Hasseltweg DAGERAADSBRUG 0353 Gooiseweg Jan van Galenstraat Admiraal de Ruijterweg De Lairessestraat Plantage Middenlaan PIET HEINTUNNEL Kattenburgergracht Zeeburgerdijk Provincialeweg Rhijnspoorplein Wittenburgergracht Amstelveenseweg Postjesweg Loosdrechtdreef De Ruyterkade De Lairessestraat Plantage Middenlaan Jan van Galenstraat President Kennedylaan Johan van Hasseltweg Postjesweg Sarphatistraat Koninginneweg Meer en Vaart Cornelis Lelylaan De Lairessestraat Europaboulevard Plantage Middenlaan Prins Hendrikkade Bos en Lommerweg Admiraal de Ruijterweg Mauritskade Nieuwe Leeuwarderweg Buitenveldertselaan Stadionweg De Ruyterkade Meer en Vaart Marnixstraat PIET HEINTUNNEL Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg President Kennedylaan Mauritskade Verlengde Stellingweg Diepenbrockstraat Sarphatistraat Cornelis Lelylaan De Lairessestraat Buitenveldertselaan Burg de Vlugtlaan 0116 BRUG Gooiseweg Van Nijenrodeweg Waterlooplein Bos en Lommerweg Aalsmeerplein Mauritskade Plantage Middenlaan Panamalaan Seineweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg De Ruyterkade Oostenburgergracht Spaarndammerdijk Plantage Middenlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,1 33,3 31,2 30,1 33,1 27,2 29,8 31,6 33,3 33,4 31,9 31,5 33,8 25,3 33,4 31,5 26,8 30,9 25,4 33,2 33,3 33,4 29,8 28,8 30,1 30,9 33,4 32,4 29,3 29,0 32,4 26,9 33,4 32,7 31,6 31,6 34,9 27,7 27,0 31,2 33,2 29,3 34,9 31,9 31,6 31,6 28,8 33,1 24,6 31,2 34,9 29,0 32,4 28,4 28,5 33,3 24,5 29,5 33,4 29,8 31,2 34,9 33,1 31,9 28,5 31,6 31,6 32,7 33,1 27,8 33,4
2,8 2,6 4,6 5,7 2,7 8,6 6,0 4,2 2,5 2,4 3,9 4,3 2,0 10,5 2,4 4,3 9,0 5,0 10,4 2,6 2,5 2,4 5,9 6,9 5,6 4,9 2,3 3,4 6,4 6,7 3,4 8,8 2,3 3,0 4,1 4,1 0,8 8,0 8,7 4,5 2,5 6,4 0,8 3,8 4,1 4,1 6,9 2,6 11,1 4,4 0,7 6,6 3,3 7,2 7,1 2,3 11,1 6,2 2,2 5,8 4,4 0,7 2,5 3,7 7,1 4,0 4,0 2,9 2,5 7,7 2,1
35,9 35,9 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,8 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,7 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,5 35,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A23 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Kleine-Gartmanplantsoen Henk Sneevlietweg Cornelis Lelylaan Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Gooiseweg Cornelis Lelylaan Sarphatistraat Wittenburgergracht IJburglaan Kleine-Gartmanplantsoen Jan van Galenstraat Admiraal de Ruijterweg De Boelelaan Weteringschans Vrijheidslaan Diepenbrockstraat Roelof Hartplein Weteringschans Sarphatistraat Sarphatistraat Kattenburgergracht Middenweg Verlengde Stellingweg Weteringschans WESTERDOKSLUIS 0314 Bijlmerdreef Gooiseweg Sarphatistraat Weesperstraat Slochterweg Cornelis Krusemanstraat Diepenbrockstraat Vijzelstraat Bijlmerdreef Diepenbrockstraat Plantage Middenlaan Buitenveldertselaan Jan Evertsenstraat Stadionweg IJburglaan Cornelis Lelylaan Plantage Middenlaan Cornelis Lelylaan De Ruyterkade Middenweg Cornelis Lelylaan De Boelelaan Wethouder Frankeweg Buitenveldertselaan Panamalaan Heemstedestraat Amstelveenseweg 0405 BRUG Bijlmerdreef Europaboulevard Cornelis Lelylaan IJ-tunnel Nieuwe Leeuwarderweg Burg de Vlugtlaan Sarphatistraat Sarphatistraat Nieuwe Leeuwarderweg Gooiseweg Muiderstraat IJ-tunnel Nieuwe Leeuwarderweg Meer en Vaart Jan van Galenstraat Buitenveldertselaan Zeeburgerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,9 28,2 29,0 31,2 31,2 26,0 29,0 33,1 31,5 26,3 34,9 29,8 31,6 28,8 34,9 32,9 31,2 33,3 34,9 34,9 34,9 31,5 28,1 24,6 34,9 33,2 26,0 26,0 34,9 33,4 26,6 32,3 31,2 33,9 26,0 31,2 33,4 28,4 29,8 31,2 26,3 29,3 33,4 29,3 32,7 28,1 29,3 28,8 28,1 28,4 31,9 31,2 26,8 31,2 26,0 28,8 29,1 28,9 28,9 29,6 33,4 33,4 28,9 24,5 33,4 28,9 28,9 29,3 29,8 27,0 33,8
0,6 7,3 6,5 4,3 4,3 9,5 6,5 2,4 4,0 9,2 0,6 5,7 3,9 6,7 0,6 2,6 4,3 2,2 0,6 0,6 0,6 4,0 7,4 10,9 0,6 2,3 9,5 9,5 0,6 2,1 8,9 3,1 4,2 1,5 9,4 4,2 2,0 7,0 5,6 4,2 9,1 6,1 2,0 6,1 2,7 7,3 6,1 6,6 7,3 7,0 3,4 4,1 8,5 4,1 9,3 6,5 6,2 6,4 6,4 5,7 1,9 1,9 6,4 10,8 1,9 6,4 6,4 6,0 5,5 8,3 1,5
35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3 35,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A24 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Nieuwe Leeuwarderweg Jan Evertsenstraat Plantage Middenlaan Kamperfoelieweg Slochterweg 0116 BRUG Klaprozenweg Gooiseweg Jan Evertsenstraat Haparandaweg Jan van Galenstraat Churchilllaan Nieuwe Leeuwarderweg Spaarndammerdijk Slochterweg Henk Sneevlietweg Amstelveenseweg Hobbemakade BERLAGEBRUG 0423 Nieuwe Leeuwarderweg Provincialeweg Jan Evertsenstraat Middenweg Cornelis Lelylaan Burg de Vlugtlaan Jan van Galenstraat Buitenveldertselaan Burg de Vlugtlaan Admiraal de Ruijterweg Muntplein Panamalaan Gooiseweg IJburglaan Meer en Vaart Spaarndammerdijk Haparandaweg Gooiseweg Cornelis Lelylaan Buitenveldertselaan IJburglaan Bos en Lommerweg Admiraal de Ruijterweg Amstelveenseweg Hobbemakade Piet Heinkade Molenwerf Haparandaweg Plantage Middenlaan Gooiseweg Buitenveldertselaan De Lairessestraat Victorieplein Verlengde Stellingweg Victorieplein Churchilllaan Roelof Hartstraat President Kennedylaan Jan van Galenstraat Seineweg Nieuwe Leeuwarderweg Westerdoksdijk Sarphatistraat IJburglaan De Boelelaan Churchilllaan Molukkenstraat Nieuwe Utrechtseweg Papaverweg Heemstedestraat Klaprozenweg Nieuwe Leeuwarderweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,9 29,8 33,1 30,1 26,6 33,3 30,1 26,0 29,8 31,8 29,8 31,2 27,1 27,8 26,6 28,2 26,8 31,2 32,9 28,9 25,3 29,8 28,1 29,3 29,6 29,8 27,3 29,6 31,6 33,9 31,9 26,0 26,3 29,3 27,8 31,8 26,0 29,3 27,3 26,3 29,8 31,6 26,8 31,2 31,9 31,6 31,8 33,4 24,5 28,4 32,4 32,9 24,6 32,9 31,2 33,3 28,8 29,8 28,5 28,9 32,0 33,1 26,3 27,9 31,2 30,6 28,3 30,1 31,2 30,1 27,7
6,4 5,4 2,1 5,1 8,6 1,9 5,1 9,2 5,4 3,4 5,4 4,0 8,1 7,4 8,6 7,0 8,4 4,0 2,3 6,3 9,9 5,4 7,1 5,8 5,5 5,3 7,9 5,5 3,5 1,2 3,2 9,1 8,8 5,8 7,3 3,3 9,1 5,8 7,9 8,8 5,3 3,5 8,3 3,9 3,2 3,5 3,3 1,7 10,6 6,7 2,8 2,2 10,4 2,1 3,8 1,7 6,2 5,2 6,5 6,1 3,0 1,9 8,7 7,2 3,8 4,4 6,7 4,9 3,8 4,9 7,3
35,3 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,2 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,1 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0 35,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A25 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Piet Heinkade Henk Sneevlietweg Amsteldijk Cornelis Lelylaan Bos en Lommerweg Plantage Middenlaan Cornelis Lelylaan Buitenveldertselaan Victorieplein Cornelis Lelylaan Jan Evertsenstraat Amstelveenseweg Prins Hendrikkade Gooiseweg Cornelis Krusemanstraat Muiderstraat IJburglaan Europaboulevard Victorieplein Prins Hendrikkade Sarphatistraat Europaboulevard Alexanderplein IJburglaan Jan van Galenstraat IJdoornlaan Bijlmerdreef Buitenveldertselaan Muzenplein IJburglaan Johan Huizingalaan Diepenbrockstraat De Ruyterkade Wibautstraat Van Nijenrodeweg De Ruyterkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Gooiseweg Loosdrechtdreef Middenweg Admiraal de Ruijterweg Van Nijenrodeweg HORTUSBRUG Middenweg Gooiseweg Julianaplein Zuiderzeeweg Nieuwe Utrechtseweg IJdoornlaan Buitenveldertselaan Middenweg Valeriusplein Muiderstraat Kamperfoelieweg IJdoornlaan Valeriusplein Spaarndammerdijk Europaboulevard IJdoornlaan Gooiseweg Henk Sneevlietweg Amstelveenseweg Westerdoksdijk Middenweg Middenweg Verlengde Stellingweg Plantage Middenlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,0 26,0 24,5 31,9 28,2 32,9 29,0 29,8 33,4 29,3 28,4 32,9 29,1 30,9 26,8 32,7 27,2 32,3 33,4 26,3 26,9 32,9 32,7 33,1 26,9 33,1 26,3 29,8 27,7 26,0 28,4 31,2 26,3 30,5 31,2 33,2 28,4 29,5 33,2 32,7 32,7 24,5 25,4 27,2 31,6 29,5 33,4 28,1 26,0 28,4 24,7 28,3 28,3 27,3 28,1 32,3 33,4 30,1 28,3 32,4 27,8 26,9 28,3 24,5 28,2 26,8 32,0 27,2 27,2 24,6 33,4
9,0 9,0 10,5 3,1 6,7 2,0 5,9 5,1 1,5 5,6 6,5 2,0 5,8 4,1 8,1 2,2 7,7 2,6 1,5 8,6 8,0 2,0 2,2 1,8 8,0 1,8 8,6 5,0 7,1 8,8 6,4 3,6 8,5 4,3 3,6 1,6 6,4 5,4 1,6 2,1 2,1 10,3 9,4 7,6 3,2 5,4 1,4 6,7 8,8 6,3 10,0 6,4 6,4 7,5 6,6 2,4 1,3 4,6 6,4 2,4 6,9 7,8 6,4 10,2 6,5 7,9 2,7 7,5 7,5 10,1 1,3
35,0 35,0 35,0 35,0 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,8 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7 34,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A26 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Bijlmerdreef Gooiseweg Gooiseweg Burgemeester Roellstraat Van Nijenrodeweg IJdoornlaan Gooiseweg Burg de Vlugtlaan 0264 BRUG Nieuwe Leeuwarderweg Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Nieuwe Leeuwarderweg Gooiseweg Amstelveenseweg Hugo de Vrieslaan Middenweg Durgerdammerdijk Diepenbrockstraat Middenweg Daalwijkdreef Nieuwe Utrechtseweg Prins Hendrikkade Hugo de Vrieslaan Molenwerf Johan Huizingalaan Van Nijenrodeweg Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Europaboulevard Verlengde Stellingweg IJdoornlaan Galileiplantsoen Middenweg Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Nieuwe Utrechtseweg Buitenveldertselaan Alexanderplein Middenweg Cornelis Lelylaan Henk Sneevlietweg Buitenveldertselaan 0264 BRUG Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Postjesweg Muntplein Van Nijenrodeweg De Boelelaan Wibautstraat Sarphatistraat Galileiplantsoen Middenweg Jan van Galenstraat President Kennedylaan Bos en Lommerweg Papaverweg Sarphatistraat Nieuwe Leeuwarderweg Cornelis Lelylaan Buitenveldertselaan Middenweg Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan De Boelelaan 0264 BRUG Johan Huizingalaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,0 26,0 24,5 29,8 29,5 25,1 26,0 28,5 33,1 28,9 29,1 29,1 29,1 28,9 24,5 26,8 28,4 27,2 24,5 31,2 27,2 26,0 28,3 32,7 28,4 31,6 30,5 29,5 28,4 28,4 26,9 24,6 27,7 30,6 27,2 29,1 29,0 28,3 28,4 33,1 28,1 29,1 28,2 28,4 33,1 29,1 29,1 29,1 29,0 30,9 33,9 29,5 27,9 28,4 33,1 30,6 28,1 29,8 28,3 29,8 30,1 33,1 27,1 29,1 28,4 28,1 29,1 29,1 27,9 33,1 29,1
8,7 8,7 10,2 4,8 5,2 9,5 8,6 6,1 1,5 5,7 5,5 5,5 5,5 5,7 10,1 7,8 6,2 7,4 10,1 3,4 7,4 8,6 6,3 1,9 6,2 3,0 4,0 5,1 6,1 6,1 7,6 9,9 6,8 3,9 7,3 5,4 5,5 6,2 6,1 1,4 6,4 5,4 6,3 6,1 1,4 5,4 5,4 5,4 5,5 3,7 0,6 5,0 6,6 6,0 1,3 3,8 6,3 4,6 6,1 4,6 4,3 1,3 7,3 5,3 6,0 6,3 5,3 5,3 6,6 1,3 5,3
34,7 34,7 34,7 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,6 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A27 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Bos en Lommerweg Van Nijenrodeweg Europaboulevard Nieuwe Leeuwarderweg Postjesweg Churchilllaan Europaboulevard Middenweg Jan van Galenstraat Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Johan Huizingalaan De Boelelaan Muiderstraat Jan Evertsenstraat Nieuwe Utrechtseweg Sarphatistraat Dolingadreef Bijlmerdreef 0264 BRUG Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Verlengde Stellingweg Van Nijenrodeweg Mosplein Henk Sneevlietweg Cornelis Lelylaan Mosplein Wibautstraat Buitenveldertselaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan De Boelelaan Europaboulevard Molukkenstraat Van Nijenrodeweg Kamperfoelieweg Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Alexanderplein Burgemeester Roellstraat Van Nijenrodeweg Nieuwe Utrechtseweg Molukkenstraat Gooiseweg Zuiderzeeweg Alexanderplein Buitenveldertselaan Alexanderplein De Boelelaan Buitenveldertselaan Postjesweg President Kennedylaan Nieuwe Utrechtseweg Provincialeweg Seineweg Alexanderplein Johan van Hasseltweg IJdoornlaan Seineweg De Boelelaan Kattenburgerplein Europaboulevard Baarsstraat Van Nijenrodeweg Burgemeester Roellstraat Postjesweg Panamalaan Muiderstraat Buitenveldertselaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,8 29,5 26,9 27,1 30,9 31,2 26,9 27,2 29,8 29,1 29,0 29,1 27,9 33,4 30,9 28,3 33,1 26,0 26,0 33,1 29,1 29,0 26,1 29,5 30,1 28,2 29,1 30,1 28,4 28,4 29,1 29,1 29,0 27,9 26,9 30,6 29,5 30,1 29,1 29,1 33,1 29,2 29,5 28,3 30,6 24,5 24,7 33,1 27,3 33,1 27,9 28,4 30,9 28,8 28,3 25,4 28,5 33,1 28,9 28,3 28,5 27,9 32,7 26,9 31,2 29,5 29,2 30,9 31,9 33,4 28,4
4,6 5,0 7,5 7,3 3,6 3,2 7,5 7,2 4,6 5,3 5,4 5,3 6,6 1,0 3,6 6,1 1,3 8,4 8,4 1,3 5,2 5,3 8,2 4,9 4,2 6,1 5,2 4,2 5,9 5,9 5,2 5,2 5,3 6,5 7,4 3,7 4,9 4,2 5,2 5,2 1,1 5,0 4,8 5,9 3,6 9,7 9,5 1,1 7,0 1,1 6,4 5,8 3,4 5,4 5,9 8,8 5,7 1,1 5,3 5,9 5,6 6,3 1,4 7,2 2,9 4,7 4,9 3,3 2,2 0,7 5,7
34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,2 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A28 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Kamperfoelieweg Nieuwe Utrechtseweg Gooiseweg Burgemeester Roellstraat Muiderstraat Burgemeester Roellstraat Henk Sneevlietweg Kamperfoelieweg Burgemeester Roellstraat Kamperfoelieweg Mosplein Daalwijkdreef Kamperfoelieweg Verlengde Stellingweg Van Nijenrodeweg Johan van Hasseltweg Gooiseweg Burgemeester Roellstraat Heemstedestraat Oostoever Nieuwe Hemweg Nieuwe Utrechtseweg Europaboulevard Burgemeester Roellstraat Johan Huizingalaan Beethovenstraat Burgemeester Roellstraat Van Nijenrodeweg Sarphatistraat Klaprozenweg Nieuwe Utrechtseweg Seineweg Burgemeester Roellstraat De Boelelaan Seineweg Oostoever Oostoever De Boelelaan Van Leijenberghlaan De Boelelaan Verlengde Stellingweg Nieuwe Utrechtseweg Daalwijkdreef Loosdrechtdreef PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Nieuwe Utrechtseweg Middenweg Zuiderzeeweg Johan Huizingalaan Hobbemakade Zuiderzeeweg Heemstedestraat Burgemeester Roellstraat Klaprozenweg Burg de Vlugtlaan Rooseveltlaan Kamperfoelieweg IJdoornlaan Robert Fruinlaan Kattenburgerplein IJdoornlaan Burgemeester Roellstraat President Kennedylaan IJdoornlaan PIET HEINTUNNEL De Boelelaan Sarphatistraat Zuiderzeeweg Buitenveldertselaan Kattenburgerplein
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
30,1 28,3 24,5 29,2 33,4 29,2 28,2 30,1 29,2 30,1 30,1 25,5 30,1 24,6 29,5 28,9 24,5 29,2 28,2 30,5 25,0 28,3 26,9 29,2 29,1 31,2 29,2 29,5 33,4 30,1 28,3 28,5 29,8 27,9 28,5 30,5 30,9 27,0 27,9 27,9 24,6 28,3 26,0 24,6 28,0 28,1 28,3 27,2 23,9 27,7 31,2 24,7 28,2 29,2 28,1 28,5 28,8 30,1 27,7 30,9 32,7 28,3 29,2 28,3 28,3 28,0 27,0 33,4 26,3 27,0 32,7
4,0 5,8 9,6 4,9 0,7 4,9 5,9 4,0 4,8 3,9 3,9 8,5 3,9 9,4 4,6 5,1 9,5 4,8 5,8 3,5 9,0 5,7 7,1 4,8 4,9 2,8 4,8 4,6 0,6 3,9 5,7 5,5 4,2 6,2 5,5 3,4 3,1 6,9 6,1 6,1 9,3 5,6 7,9 9,3 5,9 5,8 5,6 6,7 10,0 6,2 2,7 9,2 5,7 4,7 5,8 5,3 5,0 3,7 6,1 3,0 1,1 5,5 4,6 5,5 5,5 5,8 6,8 0,4 7,5 6,8 1,1
34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A29 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Jan Evertsenstraat Spaarndammerdijk Verlengde Stellingweg President Kennedylaan President Kennedylaan Middenweg Robert Fruinlaan Johan Huizingalaan Oostoever President Kennedylaan Sarphatistraat Van Leijenberghlaan Weesperzijde Daalwijkdreef IJdoornlaan Johan Huizingalaan Jan Evertsenstraat Muzenplein Nieuwe Utrechtseweg Archimedesweg KANAALDIJK Bijlmerdreef Bos en Lommerweg KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK Provincialeweg Beethovenstraat President Kennedylaan Burg de Vlugtlaan Buitenveldertselaan Nieuwe Leeuwarderweg Burgemeester Roellstraat Spaarndammerdijk Dolingadreef Verlengde Stellingweg Tafelbergweg Buitenveldertselaan Papaverweg Overzichtweg Johan Huizingalaan Buitenveldertselaan Spaarndammerdijk Van Leijenberghlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Van Leijenberghlaan IJdoornlaan Henk Sneevlietweg Hugo de Vrieslaan Apollolaan Provincialeweg Transformatorweg De Boelelaan Nieuwe Utrechtseweg Sarphatistraat Middenweg Klaprozenweg Sarphatistraat Overzichtweg Nieuwe Leeuwarderweg IJdoornlaan Robert Fruinlaan Verlengde Stellingweg Van Leijenberghlaan Sarphatistraat Basisweg Zuiderzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,8 27,8 24,6 28,8 28,3 27,2 30,9 29,1 30,5 28,3 33,4 27,9 28,4 26,0 28,3 27,7 29,8 31,2 28,3 30,6 26,6 27,2 29,6 26,6 26,6 26,6 25,4 31,2 28,3 28,5 28,4 28,9 29,8 27,8 25,2 24,6 22,0 28,4 30,1 28,4 29,1 28,4 27,8 29,5 28,3 29,1 28,4 28,4 27,0 29,5 28,3 28,2 28,4 31,2 25,4 26,6 27,9 28,3 33,1 27,2 28,1 33,4 28,4 27,7 27,1 30,9 24,6 29,5 33,1 26,4 28,3
4,0 6,0 9,2 5,0 5,5 6,6 3,0 4,7 3,3 5,5 0,4 5,9 5,3 7,7 5,4 6,0 3,9 2,5 5,4 3,1 7,1 6,5 4,1 7,1 7,1 7,1 8,3 2,5 5,4 5,2 5,3 4,8 3,9 5,9 8,5 9,1 11,7 5,3 3,5 5,2 4,5 5,2 5,8 4,2 5,3 4,5 5,2 5,2 6,6 4,2 5,3 5,4 5,2 2,4 8,2 7,0 5,8 5,3 0,5 6,4 5,5 0,2 5,2 5,9 6,5 2,7 8,9 4,1 0,4 7,1 5,2
33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,7 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,6 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A30 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Johan Huizingalaan Oostoever IJdoornlaan Johan Huizingalaan Postjesweg Sarphatistraat Hugo de Vrieslaan Middenweg Hugo de Vrieslaan Heemstedestraat Gooiseweg Burg de Vlugtlaan Basisweg Oostoever Oostoever Apollolaan Pieter Calandlaan Basisweg Heemstedestraat De Boelelaan Daalwijkdreef Carolina MacGillavrylaan Zuiderzeeweg Robert Fruinlaan Carolina MacGillavrylaan President Kennedylaan Nieuwe Utrechtseweg Robert Fruinlaan Postjesweg Robert Fruinlaan Van Leijenberghlaan De Boelelaan PIET HEINTUNNEL Elsrijkdreef Europaplein Seineweg Middenweg IJdoornlaan Meer en Vaart Postjesweg Burg de Vlugtlaan PIET HEINTUNNEL Carolina MacGillavrylaan Baden Powellweg Ookmeerweg Postjesweg PIET HEINTUNNEL Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan De Boelelaan Kruislaan Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burg de Vlugtlaan Johan Huizingalaan Transformatorweg Verlengde Stellingweg Mosplein Burg de Vlugtlaan Henk Sneevlietweg De Boelelaan Rooseveltlaan Henk Sneevlietweg Basisweg Provincialeweg Burg de Vlugtlaan Meer en Vaart De Boelelaan Spaklerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,7 30,5 27,7 29,1 30,9 33,4 28,4 28,1 28,4 28,2 24,5 28,5 26,1 30,5 30,5 31,2 28,1 26,1 28,2 27,9 26,0 30,6 27,4 30,5 30,6 28,3 28,3 30,5 30,9 30,9 27,9 27,9 28,0 27,2 28,8 28,5 28,1 27,7 29,3 30,9 29,6 28,0 30,6 28,1 28,9 30,9 28,0 28,5 28,5 27,9 28,1 27,7 28,2 29,8 29,8 28,5 27,7 27,8 24,6 30,1 28,5 28,2 27,0 28,8 28,2 26,1 23,9 28,5 29,3 27,0 28,4
5,8 3,0 5,8 4,4 2,7 0,1 5,1 5,4 5,1 5,3 9,0 5,0 7,4 3,0 3,0 2,3 5,3 7,3 5,2 5,6 7,4 2,8 6,0 2,9 2,8 5,1 5,1 2,9 2,6 2,6 5,6 5,6 5,4 6,2 4,6 4,9 5,3 5,7 4,1 2,6 3,8 5,4 2,8 5,3 4,5 2,6 5,4 4,8 4,8 5,5 5,2 5,6 5,1 3,5 3,5 4,8 5,6 5,5 8,7 3,2 4,8 5,1 6,3 4,5 5,1 7,2 9,4 4,8 4,0 6,3 4,9
33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A31 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Bos en Lommerweg Gooiseweg PIET HEINTUNNEL Meer en Vaart De Boelelaan Muntbergweg Middenweg Gooiseweg IJdoornlaan Zuiderzeeweg Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Gooiseweg Gooiseweg Daalwijkdreef Ookmeerweg Burg de Vlugtlaan De Boelelaan Gooiseweg IJdoornlaan IJdoornlaan Elsrijkdreef De Boelelaan Gooiseweg PIET HEINTUNNEL Burg de Vlugtlaan Sarphatistraat Johan Huizingalaan Kattenburgerstraat Verlengde Stellingweg President Kennedylaan Gooiseweg Kattenburgerstraat Middenweg Zuiderzeeweg Ookmeerweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Cornelis Lelylaan Van Leijenberghlaan Carolina MacGillavrylaan Baarsstraat Basisweg Apollolaan Europaplein Gooiseweg Burgemeester Roellstraat Buitenveldertselaan President Kennedylaan Gooiseweg Seineweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Verlengde Stellingweg Rooseveltlaan Provincialeweg Nieuwe Utrechtseweg Klaprozenweg Gooiseweg Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat PIET HEINTUNNEL Kruislaan Bijlmerdreef Langbroekdreef Provincialeweg Bos en Lommerweg President Kennedylaan Kattenburgerstraat Transformatorweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,6 28,4 28,0 29,3 27,0 22,3 27,2 28,4 27,1 27,4 28,5 28,5 28,4 28,4 26,0 27,4 29,6 27,0 28,4 27,7 28,3 27,2 27,9 28,4 28,0 29,6 33,1 30,5 31,5 24,6 28,3 28,4 31,5 27,2 27,4 27,4 27,7 27,7 30,5 29,0 27,9 30,6 31,2 26,1 31,2 28,8 28,4 29,2 28,4 28,3 24,5 28,5 27,4 29,1 24,6 28,8 25,4 28,3 28,1 28,4 31,5 31,5 28,0 28,1 27,2 25,9 25,4 29,6 28,3 31,5 27,8
3,7 4,9 5,3 4,0 6,3 11,0 6,1 4,8 6,1 5,8 4,7 4,7 4,8 4,8 7,2 5,9 3,6 6,2 4,8 5,5 4,9 6,0 5,4 4,8 5,2 3,6 0,1 2,7 1,7 8,6 4,9 4,8 1,7 6,0 5,8 5,9 5,5 5,5 2,7 4,2 5,4 2,6 1,9 7,0 1,9 4,3 4,7 3,9 4,7 4,8 8,6 4,6 5,8 4,0 8,5 4,3 7,7 4,8 5,0 4,7 1,6 1,6 5,1 5,0 5,9 7,2 7,7 3,5 4,8 1,6 5,3
33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A32 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Spaarndammerdijk President Kennedylaan Joan Muyskenweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Henk Sneevlietweg Transformatorweg PIET HEINTUNNEL IJdoornlaan Langbroekdreef Langbroekdreef Burg de Vlugtlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan Nieuwe Leeuwarderweg Gooiseweg Meer en Vaart Johan Huizingalaan Gooiseweg Meer en Vaart Middenweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Zuiderzeeweg Transformatorweg Burg de Vlugtlaan Transformatorweg Transformatorweg PIET HEINTUNNEL Burg de Vlugtlaan Henk Sneevlietweg Burg de Vlugtlaan Transformatorweg Verlengde Stellingweg Nieuwe Utrechtseweg IJdoornlaan Nieuwe Utrechtseweg Burg de Vlugtlaan Osdorper Ban Durgerdammerdijk Oostoever PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Henk Sneevlietweg Johan Huizingalaan Burg de Vlugtlaan Basisweg Kamperfoelieweg Burg de Vlugtlaan Heemstedestraat IJdoornlaan Daalwijkdreef Pieter Calandlaan IJdoornlaan PIET HEINTUNNEL Daalwijkdreef Slochterweg Durgerdammerdijk Sloterweg Burg de Vlugtlaan Havenstraat Klaprozenweg PIET HEINTUNNEL Nieuwe Utrechtseweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Ookmeerweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,8 28,3 28,3 27,4 27,4 28,2 27,8 28,0 28,3 25,9 24,5 28,5 29,1 29,1 28,3 27,7 24,5 28,9 27,7 24,5 28,9 28,1 27,2 28,4 28,4 27,4 27,8 28,5 27,8 27,8 28,0 28,5 27,7 29,6 27,8 25,5 28,3 27,1 28,3 29,6 28,9 23,9 29,8 28,0 28,0 28,2 29,1 29,6 26,1 28,1 28,5 28,2 27,1 26,0 29,1 27,1 28,0 26,0 26,6 24,5 26,2 29,6 31,2 28,1 28,0 28,3 27,4 29,1 27,4 25,1 25,1
5,3 4,8 4,8 5,7 5,7 4,8 5,2 5,0 4,7 7,1 8,5 4,5 3,9 3,9 4,7 5,3 8,5 4,1 5,3 8,5 4,1 4,9 5,8 4,6 4,6 5,6 5,2 4,5 5,2 5,2 5,0 4,4 5,2 3,3 5,1 7,4 4,6 5,8 4,6 3,3 4,0 9,0 3,1 4,9 4,9 4,7 3,8 3,3 6,8 4,8 4,4 4,7 5,8 6,9 3,8 5,8 4,9 6,9 6,3 8,4 6,7 3,3 1,7 4,8 4,9 4,6 5,5 3,7 5,5 7,7 7,7
33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A33 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Kruislaan Johan Huizingalaan Verlengde Stellingweg Papaverweg Zuiderzeeweg Johan Huizingalaan Spaklerweg Kruislaan Meer en Vaart PIET HEINTUNNEL Meer en Vaart Baarsstraat Baden Powellweg Burgemeester Roellstraat Spaarndammerdijk Van Leijenberghlaan Spaklerweg Kruislaan Provincialeweg Burgemeester Roellstraat President Kennedylaan Nieuwe Utrechtseweg Osdorper Ban Burgemeester Fockstraat IJdoornlaan Hugo de Vrieslaan Meer en Vaart Ookmeerweg Europaboulevard PIET HEINTUNNEL Gooiseweg Gooiseweg Provincialeweg Provincialeweg De Boelelaan Transformatorweg Van Leijenberghlaan Zuideinde PIET HEINTUNNEL De Boelelaan De Boelelaan Spaklerweg Pieter Calandlaan Burgemeester Roellstraat Transformatorweg Europaboulevard Kamperfoelieweg PIET HEINTUNNEL Dolingadreef Pieter Calandlaan Ookmeerweg Basisweg Johan Huizingalaan Pieter Calandlaan Nieuwe Utrechtseweg IJdoornlaan PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Kamperfoelieweg Muntbergweg Provincialeweg President Allendelaan Burg de Vlugtlaan Slochterweg Burgemeester Fockstraat Basisweg Provincialeweg Meer en Vaart Ookmeerweg Cornelis Lelylaan Papaverweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,1 29,1 24,6 30,1 24,7 27,7 28,4 28,1 29,3 28,0 29,3 31,2 28,3 29,8 27,8 27,9 28,4 28,1 25,4 29,8 28,3 25,1 28,9 29,6 27,1 28,1 28,9 28,9 26,9 28,0 24,5 24,5 25,4 25,4 27,0 27,8 27,9 25,0 28,0 27,0 27,0 26,0 28,1 29,8 27,8 26,9 28,1 28,0 26,0 29,3 28,9 26,4 27,7 29,3 28,3 27,1 26,3 29,3 28,1 24,0 25,4 28,9 28,5 26,6 29,8 26,1 25,4 28,9 28,9 29,3 30,1
4,7 3,7 8,2 2,7 8,1 5,1 4,4 4,7 3,5 4,8 3,5 1,6 4,5 3,0 5,0 5,0 4,4 4,7 7,3 2,9 4,4 7,6 3,8 3,1 5,6 4,6 3,8 3,8 5,8 4,7 8,2 8,2 7,3 7,3 5,7 4,9 4,9 7,7 4,7 5,7 5,7 6,7 4,6 2,9 4,9 5,7 4,5 4,6 6,6 3,3 3,7 6,2 4,9 3,3 4,3 5,5 6,3 3,3 4,5 8,6 7,2 3,7 4,1 6,0 2,8 6,5 7,2 3,7 3,7 3,3 2,5
32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,8 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6 32,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A34 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Gooiseweg Gooiseweg President Allendelaan De Boelelaan IJdoornlaan Kruislaan Pieter Calandlaan Nieuwe Leeuwarderweg Provincialeweg Parnassusweg Kamperfoelieweg Baden Powellweg Geer Ban President Allendelaan Johan Huizingalaan De Boelelaan Langbroekdreef PIET HEINTUNNEL Langbroekdreef Slotermeerlaan Johan Huizingalaan Rooseveltlaan IJdoornlaan Langbroekdreef Burgemeester Fockstraat Gooiseweg Ookmeerweg Meer en Vaart Spaklerweg Gooiseweg IJdoornlaan Nieuwe Leeuwarderweg Baden Powellweg Oostoever Zuideinde Middenweg Kruislaan Transformatorweg De Boelelaan Europaboulevard De Boelelaan Pieter Calandlaan Burg van de Pollstraat Van Leijenberghlaan IJdoornlaan Elsrijkdreef Zuiderzeeweg Pieter Calandlaan Burg van de Pollstraat Burg de Vlugtlaan Burg van de Pollstraat Klaprozenweg Middenweg Burg de Vlugtlaan Klaprozenweg Klaprozenweg Muntbergweg Pieter Calandlaan Burg de Vlugtlaan Pieter Calandlaan IJdoornlaan Spaklerweg Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Zuiderzeeweg IJdoornlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Heemstedestraat Oostoever
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,2 24,5 28,9 27,0 26,9 28,1 28,1 27,7 25,4 27,0 28,1 28,3 28,9 28,9 29,1 27,0 24,3 26,3 24,3 29,2 27,7 28,8 27,1 24,5 29,6 24,5 28,9 28,9 26,0 26,6 27,1 28,9 28,3 29,8 25,0 28,1 28,1 27,8 27,0 26,9 27,0 29,3 29,8 27,9 28,3 24,6 24,7 29,3 29,8 28,5 29,8 26,8 25,9 28,5 26,8 26,8 24,0 29,3 28,5 28,3 26,9 26,0 26,0 26,0 26,0 27,4 28,3 29,3 29,3 28,2 29,8
5,4 8,1 3,7 5,5 5,6 4,4 4,4 4,8 7,1 5,5 4,4 4,2 3,6 3,6 3,4 5,5 8,2 6,2 8,2 3,3 4,8 3,7 5,4 8,0 2,8 7,9 3,5 3,5 6,4 5,8 5,3 3,5 4,1 2,6 7,4 4,3 4,3 4,6 5,4 5,5 5,4 3,0 2,5 4,5 4,0 7,7 7,6 3,0 2,5 3,8 2,5 5,5 6,4 3,8 5,5 5,5 8,3 3,0 3,8 4,0 5,4 6,3 6,3 6,3 6,3 4,9 4,0 3,0 3,0 4,1 2,5
32,6 32,6 32,6 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A35 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Pieter Calandlaan IJdoornlaan Baden Powellweg Burgemeester Stramanweg Transformatorweg Nieuwe Hemweg Langbroekdreef Baden Powellweg Geer Ban Zuiderzeeweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Slotermeerlaan Transformatorweg Parnassusweg Floraweg Pieter Calandlaan Heemstedestraat Europaplein Elsrijkdreef Provincialeweg Pieter Calandlaan Nieuwe Hemweg Gooiseweg Gooiseweg Spaklerweg Burg de Vlugtlaan Spaklerweg Seineweg Basisweg Nieuwe Leeuwarderweg IJdoornlaan Basisweg Van Leijenberghlaan Burg de Vlugtlaan Pieter Calandlaan Verlengde Stellingweg Julianaplein Julianaplein Banne Buikslootlaan IJdoornlaan Daalwijkdreef Gooiseweg Transformatorweg Zuiderzeeweg Basisweg Seineweg Spaklerweg Gooiseweg Nieuwe Leeuwarderweg Sloterweg Burg de Vlugtlaan Parnassusweg Floraweg Zuiderzeeweg Seineweg Basisweg Burgemeester Roellstraat Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg van Tienhovengracht President Kennedylaan Papaverweg Langbroekdreef Europaplein Basisweg Johan Huizingalaan Burg van Tienhovengracht Gooiseweg Hugo de Vrieslaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,3 26,9 28,1 23,4 26,6 27,8 25,9 28,1 28,9 24,7 28,9 29,3 29,2 26,6 27,0 28,1 28,1 28,2 28,8 27,2 25,3 29,3 27,8 26,6 24,5 26,0 28,5 26,0 26,4 26,4 27,7 27,7 26,4 27,9 28,5 29,3 25,5 28,4 28,4 28,1 26,9 26,0 24,5 26,6 24,7 26,4 26,4 26,0 26,6 27,7 26,2 28,5 27,0 28,1 27,4 26,4 26,4 29,2 28,5 28,5 28,5 29,8 28,3 30,1 24,3 28,8 26,4 29,1 29,8 26,6 28,4
2,9 5,3 4,1 8,8 5,6 4,4 6,3 4,1 3,3 7,5 3,3 2,9 3,0 5,6 5,2 4,1 4,1 4,0 3,4 5,0 6,9 2,9 4,4 5,6 7,7 6,1 3,6 6,1 5,7 5,7 4,4 4,4 5,7 4,3 3,6 2,8 6,6 3,7 3,7 4,0 5,2 6,1 7,6 5,5 7,4 5,7 5,7 6,1 5,5 4,4 5,8 3,5 5,0 3,9 4,6 5,6 5,6 2,8 3,5 3,5 3,5 2,2 3,7 1,9 7,7 3,2 5,6 2,9 2,2 5,4 3,6
32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,2 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A36 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Zuiderzeeweg Meer en Vaart Basisweg Transformatorweg Nieuwe Leeuwarderweg Baden Powellweg Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Basisweg Transformatorweg Spaklerweg Hugo de Vrieslaan Pieter Calandlaan Basisweg Verlengde Stellingweg Middenweg Meibergdreef Europaplein Sloterweg Pieter Calandlaan Klaprozenweg IJdoornlaan Transformatorweg Loosdrechtdreef Spaklerweg Pieter Calandlaan President Allendelaan Johan Huizingalaan Muntbergweg Meerkerkdreef Baden Powellweg Pieter Calandlaan Sloterweg Slotermeerlaan Baden Powellweg Basisweg President Allendelaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Basisweg Basisweg Spaklerweg Middenweg Daalwijkdreef Burgemeester Stramanweg Baden Powellweg President Allendelaan Basisweg Burg de Vlugtlaan De Boelelaan Julianaplein Pieter Calandlaan President Allendelaan Basisweg Nieuwe Leeuwarderweg Langbroekdreef Basisweg Pieter Calandlaan Basisweg Basisweg Van Leijenberghlaan Ribesstraat Banne Buikslootlaan Gooiseweg Transformatorweg Klaprozenweg Nieuwe Leeuwarderweg Spaklerweg Pieter Calandlaan Basisweg Basisweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,4 29,3 26,4 26,6 27,7 28,1 28,1 29,3 26,4 27,8 26,0 28,4 29,3 26,4 24,6 28,1 22,0 28,8 26,4 29,3 28,1 26,9 27,8 24,6 26,0 29,3 29,2 27,7 22,3 25,9 28,1 29,3 26,2 29,2 28,1 26,1 29,2 29,3 29,3 26,4 26,1 26,0 28,1 26,0 23,4 28,1 29,2 26,4 28,5 27,0 28,4 29,3 29,2 26,1 28,9 24,3 26,1 29,1 26,1 26,1 27,9 30,1 26,9 26,6 26,6 28,1 28,9 26,0 29,3 26,4 26,4
4,6 2,7 5,6 5,4 4,3 3,9 3,9 2,7 5,6 4,2 6,0 3,6 2,7 5,6 7,4 3,9 10,0 3,2 5,6 2,7 3,9 5,1 4,2 7,4 6,0 2,6 2,7 4,2 9,6 6,0 3,8 2,6 5,7 2,7 3,8 5,8 2,7 2,6 2,6 5,5 5,8 5,9 3,8 5,9 8,5 3,8 2,7 5,5 3,4 4,9 3,5 2,6 2,7 5,8 3,0 7,6 5,7 2,7 5,7 5,7 4,0 1,7 4,9 5,2 5,2 3,7 2,9 5,8 2,5 5,4 5,4
32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 32,0 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A37 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Transformatorweg Van Leijenberghlaan Burg de Vlugtlaan Nieuwe Hemweg Spaklerweg Hugo de Vrieslaan IJdoornlaan Slotermeerlaan Van Nijenrodeweg Nieuwe Hemweg IJdoornlaan Spaklerweg Gooiseweg Hugo de Vrieslaan Slotermeerlaan Klaprozenweg Langbroekdreef Baden Powellweg Van Boshuizenstraat Tafelbergweg Van Boshuizenstraat IJdoornlaan Pieter Calandlaan Basisweg IJburglaan Ribesstraat IJdoornlaan Bijlmerdreef President Allendelaan Burg de Vlugtlaan Klaprozenweg Ribesstraat Baden Powellweg President Allendelaan IJdoornlaan President Allendelaan Nieuwe Hemweg Ribesstraat Van Nijenrodeweg Van Leijenberghlaan Zuiderzeeweg Langbroekdreef Klaprozenweg Gooiseweg Pieter Calandlaan Seineweg De Boelelaan Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat IJdoornlaan Elsrijkdreef Spaklerweg Basisweg Ookmeerweg Ookmeerweg Middenweg Spaklerweg Middenweg Middenweg Slochterweg Bijlmerdreef Baden Powellweg President Allendelaan President Allendelaan Johan Huizingalaan Van Nijenrodeweg President Allendelaan Van Leijenberghlaan Middenweg IJdoornlaan Slochterweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,6 27,9 28,5 27,8 26,0 28,1 27,2 29,2 28,4 27,8 26,9 26,0 26,6 28,1 29,2 26,8 24,3 28,3 29,5 22,0 29,5 26,9 29,1 26,1 26,8 30,1 27,7 27,2 28,9 28,5 26,8 30,1 28,3 28,9 25,1 28,9 27,8 30,1 28,4 29,5 24,7 24,3 28,1 26,6 29,1 26,4 27,9 29,5 29,5 26,9 24,6 26,0 26,1 25,8 25,8 25,9 26,0 28,1 25,9 26,6 27,2 28,1 28,9 28,9 27,7 26,9 28,9 27,9 28,1 27,7 26,6
5,2 4,0 3,3 4,0 5,8 3,7 4,6 2,6 3,4 4,0 4,9 5,8 5,2 3,7 2,5 4,9 7,4 3,4 2,3 9,7 2,3 4,8 2,6 5,6 4,9 1,6 4,0 4,5 2,8 3,2 4,9 1,6 3,4 2,8 6,6 2,8 3,9 1,6 3,2 2,2 6,9 7,3 3,5 5,0 2,5 5,2 3,8 2,2 2,2 4,7 7,0 5,6 5,5 5,8 5,8 5,7 5,6 3,5 5,7 5,0 4,4 3,5 2,7 2,7 3,9 4,7 2,7 3,8 3,5 3,9 5,0
31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A38 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Slotermeerlaan Van Leijenberghlaan Meibergdreef Zuiderzeeweg Verlengde Stellingweg Banne Buikslootlaan Nieuwe Leeuwarderweg Burgemeester Stramanweg IJdoornlaan Burgemeester Stramanweg Ecuplein Pieter Calandlaan Slotermeerlaan Basisweg Provincialeweg Plesmanlaan De Boelelaan Pieter Calandlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan IJdoornlaan Gooiseweg Geer Ban Burgemeester Stramanweg Pieter Calandlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Van Nijenrodeweg Transformatorweg Slotermeerlaan Burgemeester Fockstraat Bijlmerdreef Provincialeweg Spaklerweg Haparandaweg Provincialeweg Nieuwe Leeuwarderweg Slochterweg Provincialeweg Middenweg Geer Ban Sloterweg Johan Huizingalaan IJdoornlaan Nieuwe Leeuwarderweg Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Banne Buikslootlaan Burgemeester Stramanweg Provincialeweg Meer en Vaart Transformatorweg Ecuplein Johan Huizingalaan Van Boshuizenstraat Slotermeerlaan Sloterweg Slotermeerlaan Heemstedestraat Burgemeester Fockstraat Gooiseweg Pieter Calandlaan Zuiderzeeweg Tafelbergweg Banne Buikslootlaan Julianaplein IJburglaan Sloterweg Van Nijenrodeweg IJburglaan Meer en Vaart
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,2 29,5 22,0 24,7 25,5 28,1 28,9 24,4 27,7 26,0 28,5 29,3 29,2 26,1 24,0 28,2 27,0 29,3 29,5 29,5 25,1 26,0 28,9 23,4 28,3 29,2 29,2 26,9 26,6 29,2 29,8 27,2 24,5 26,0 27,8 24,5 27,7 26,6 24,5 28,1 28,9 26,2 27,7 27,2 27,7 29,5 27,9 28,1 23,4 24,5 28,9 27,8 28,5 27,7 29,5 28,5 26,2 28,5 28,2 29,8 26,0 29,3 24,7 22,0 28,1 28,4 26,8 26,4 28,4 26,8 28,9
2,3 2,1 9,5 6,8 6,0 3,4 2,6 7,1 3,8 5,5 3,0 2,2 2,3 5,4 7,5 3,3 4,5 2,2 2,1 2,1 6,4 5,5 2,6 8,1 3,2 2,3 2,3 4,6 4,9 2,2 1,6 4,2 6,9 5,4 3,6 6,9 3,7 4,8 6,9 3,3 2,5 5,2 3,7 4,2 3,7 2,0 3,6 3,3 8,0 6,9 2,5 3,6 2,9 3,7 2,0 2,8 5,1 2,8 3,1 1,5 5,3 2,0 6,6 9,3 3,2 2,9 4,5 4,9 2,9 4,5 2,4
31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,4 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A39 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Burgemeester Stramanweg Van Nijenrodeweg Geer Ban Geer Ban Johan Huizingalaan Van Leijenberghlaan Middenweg Kamperfoelieweg Kruislaan Gooiseweg Nieuwe Leeuwarderweg Sloterweg Seineweg Seineweg Nieuwe Hemweg Banne Buikslootlaan Julianaplein Verlengde Stellingweg Vrije Geer Slotermeerlaan Plesmanlaan Kamperfoelieweg Julianaplein Verlengde Stellingweg Van Boshuizenstraat Bijlmerdreef Durgerdammerdijk De Alpen Pieter Calandlaan Sloterdijkerweg Beethovenstraat Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kruislaan Seineweg Sloterdijkerweg Insulindeweg Bijlmerdreef Insulindeweg Pieter Calandlaan Sloterweg Johan Huizingalaan Burg Cramergracht Van Boshuizenstraat Kamperfoelieweg Kruislaan Bijlmerdreef Sloterweg Seineweg Nieuwe Hemweg Van Boshuizenstraat Burg Cramergracht Kamperfoelieweg Banne Buikslootlaan Bijlmerdreef Bijlmerdreef Slotermeerlaan Ecuplein Johan Huizingalaan Sloterdijkerweg Spaklerweg Nieuwe Leeuwarderweg Ecuplein Pieter Calandlaan Slotermeerlaan Rooseveltlaan Bijlmerdreef Slotermeerlaan De Alpen Pieter Calandlaan Ditlaar
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,0 28,4 28,9 28,9 27,7 27,9 28,1 28,1 26,0 26,0 27,7 26,4 26,4 26,4 27,8 26,9 28,4 25,5 28,1 28,5 28,2 28,1 28,4 24,6 29,5 27,2 24,5 28,5 29,1 26,6 27,9 28,1 28,1 26,0 26,4 26,6 27,4 26,0 27,4 29,1 26,1 27,7 29,8 29,5 28,1 26,0 27,2 26,4 26,4 27,8 29,5 29,8 28,1 28,1 27,2 27,2 29,2 28,2 27,7 26,6 26,0 27,7 28,2 29,1 28,5 28,8 27,2 29,2 28,5 28,2 28,2
5,3 2,9 2,4 2,4 3,6 3,5 3,2 3,1 5,2 5,2 3,5 4,8 4,8 4,8 3,4 4,3 2,8 5,7 3,1 2,7 3,0 3,1 2,8 6,6 1,8 4,0 6,7 2,6 2,0 4,5 3,3 3,0 3,0 5,1 4,7 4,5 3,7 5,1 3,7 2,0 5,0 3,4 1,3 1,7 3,0 5,1 3,9 4,7 4,7 3,3 1,7 1,3 3,0 3,0 3,9 3,9 1,9 2,9 3,4 4,5 5,1 3,4 2,9 2,0 2,6 2,3 3,9 1,9 2,5 2,8 2,8
31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,3 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,0 31,0 31,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A40 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Sloterweg Kamperfoelieweg Bijlmerdreef Vrije Geer Pieter Calandlaan Johan Huizingalaan Burg Cramergracht Insulindeweg Nieuwe Leeuwarderweg Vrije Geer Nieuwe Hemweg Insulindeweg Bijlmerdreef Bijlmerdreef Spaklerweg IJdoornlaan Elsrijkdreef Slotermeerlaan Transformatorweg Spaklerweg Gooiseweg Zuiderzeeweg Ookmeerweg Slotermeerlaan Slotermeerlaan Kruislaan Pieter Calandlaan Vrije Geer Van Nijenrodeweg Molenaarsweg Burgemeester Stramanweg Sloterdijkerweg Van Nijenrodeweg IJdoornlaan Bijlmerdreef IJburglaan Gooiseweg Baden Powellweg Vrije Geer Vrije Geer Beethovenstraat Burgemeester Stramanweg De Alpen Pieter Calandlaan De Alpen De Boelelaan Kamperfoelieweg IJdoornlaan Ditlaar Nieuwe Hemweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Kamperfoelieweg De Alpen De Alpen Baden Powellweg Banne Buikslootlaan Kruislaan IJburglaan Heemstedestraat Insulindeweg Insulindeweg IJburglaan Pieter Calandlaan Nieuwe Hemweg Schoonhovendreef Baden Powellweg Sloterdijkerweg Nieuwe Leeuwarderweg Baden Powellweg Heemstedestraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,1 28,1 27,2 28,2 28,3 27,7 29,8 27,4 27,7 28,2 27,8 27,4 26,0 27,2 26,0 27,7 24,6 29,2 26,6 26,0 26,0 26,3 27,4 29,2 28,5 26,0 28,2 28,2 28,4 25,5 23,4 26,6 28,4 25,5 27,2 26,8 26,0 28,3 28,2 28,2 27,9 23,4 28,5 28,2 28,5 27,9 28,1 25,1 28,2 25,0 26,8 28,3 28,1 28,5 28,5 28,3 28,1 26,0 26,8 28,2 27,4 27,4 26,8 29,1 26,8 25,5 28,3 26,6 27,1 28,3 28,2
4,9 2,9 3,8 2,8 2,7 3,3 1,2 3,6 3,3 2,8 3,2 3,6 5,0 3,8 5,0 3,3 6,4 1,8 4,4 5,0 5,0 4,7 3,7 1,8 2,5 5,0 2,8 2,8 2,6 5,5 7,6 4,4 2,6 5,5 3,8 4,2 5,0 2,6 2,7 2,7 3,1 7,5 2,4 2,7 2,4 3,1 2,8 5,8 2,7 5,9 4,1 2,6 2,8 2,4 2,4 2,6 2,8 4,9 4,1 2,6 3,4 3,4 4,0 1,7 4,0 5,3 2,5 4,2 3,7 2,5 2,6
31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A41 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Zuideinde Elsrijkdreef Zuiderzeeweg Burgemeester Stramanweg De Alpen De Alpen Pieter Calandlaan Transformatorweg Spaklerweg Burgemeester Stramanweg IJdoornlaan Baden Powellweg Zuideinde Nieuwe Leeuwarderweg Kruislaan Ecuplein Muntbergweg Transformatorweg De Alpen Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Daalwijkdreef Ookmeerweg Sloterdijkerweg Ookmeerweg De Alpen Heemstedestraat Transformatorweg Banne Buikslootlaan Zuiderzeeweg Heemstedestraat IJdoornlaan Daalwijkdreef IJburglaan Pieter Calandlaan Floraweg IJdoornlaan IJdoornlaan Daalwijkdreef Slotermeerlaan Wingerdweg IJdoornlaan Schoonhovendreef Ookmeerweg Ecuplein Stellingweg Spaklerweg Transformatorweg Oosterlengte Nieuwe Leeuwarderweg Zuiderzeeweg IJburglaan Heemstedestraat Oosterlengte Zuiderzeeweg Wingerdweg Ookmeerweg Durgerdammerdijk Sloterweg Oosterlengte Zuiderzeeweg IJburglaan Gooiseweg Ookmeerweg Basisweg Burg van Tienhovengracht Zuideinde Bijlmerdreef Plesmanlaan Plesmanlaan Nieuwe Leeuwarderweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,9 24,6 26,3 23,4 28,5 28,5 29,1 26,6 24,7 23,4 27,7 28,3 25,0 27,1 25,9 28,2 22,3 26,6 28,5 29,1 29,1 24,6 27,4 26,6 26,8 28,5 28,2 26,6 26,9 24,7 28,2 27,7 24,6 26,8 28,2 28,1 27,7 27,7 24,6 28,5 28,9 27,7 25,5 26,8 28,2 25,5 24,7 26,6 27,2 27,1 26,3 26,8 28,2 27,2 23,9 28,9 26,8 23,9 26,2 27,2 24,7 26,8 26,0 26,8 26,1 29,8 25,9 27,2 27,7 28,2 27,1
4,9 6,2 4,5 7,4 2,3 2,3 1,7 4,2 6,1 7,4 3,1 2,5 5,8 3,7 4,9 2,6 8,5 4,2 2,2 1,6 1,6 6,1 3,4 4,1 3,9 2,2 2,5 4,1 3,8 6,0 2,5 3,0 6,1 3,9 2,5 2,6 3,0 3,0 6,1 2,2 1,8 3,0 5,2 3,9 2,5 5,2 6,0 4,0 3,4 3,5 4,3 3,8 2,4 3,4 6,7 1,7 3,8 6,7 4,4 3,4 5,9 3,8 4,6 3,8 4,5 0,8 4,7 3,4 2,9 2,4 3,5
30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,8 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,7 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A42 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Muntbergweg Meibergdreef Loosdrechtdreef Plesmanlaan Zuideinde Pieter Calandlaan Molenaarsweg Nieuwe Leeuwarderweg Zuiderzeeweg Tafelbergweg Loosdrechtdreef Pieter Calandlaan Transformatorweg Nieuwe Hemweg Heemstedestraat Nieuwe Hemweg IJdoornlaan Nieuwe Leeuwarderweg Baden Powellweg Baden Powellweg Ookmeerweg Wingerdweg Nieuwe Leeuwarderweg Loosdrechtdreef Sloterdijkerweg Wingerdweg Zuiderzeeweg Sloterdijkerweg Wingerdweg Tafelbergweg Tafelbergweg Meibergdreef Bijlmerdreef IJburglaan Ookmeerweg Verlengde Stellingweg Burgemeester Stramanweg Kruislaan Ookmeerweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg IJdoornlaan Bijlmerdreef Zuiderzeeweg Wingerdweg Sloterweg Spaklerweg Transformatorweg Ookmeerweg IJdoornlaan IJdoornlaan IJburglaan IJburglaan Sloterdijkerweg Pieter Calandlaan Spaklerweg Muntbergweg Kruislaan Nieuwe Hemweg IJdoornlaan Transformatorweg Basisweg Nieuwe Hemweg Provincialeweg Nieuwe Hemweg Tafelbergweg Sloterdijkerweg Van Boshuizenstraat Muntbergweg Kruislaan Zuiderzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
22,3 22,0 24,6 28,2 25,9 28,2 25,5 27,1 23,9 25,5 24,6 28,2 26,6 27,8 28,2 27,8 27,2 27,1 28,3 28,3 27,4 28,9 27,1 24,6 26,6 28,9 26,3 26,6 28,9 21,9 21,9 22,0 27,2 26,8 27,4 25,5 26,0 26,0 27,4 28,9 27,1 27,7 27,2 26,3 28,9 26,1 26,0 26,6 26,8 27,7 27,7 26,8 26,8 26,6 28,2 26,0 22,0 26,0 27,8 25,5 26,6 26,1 27,8 24,6 27,8 25,5 26,6 27,3 22,3 26,0 26,3
8,3 8,6 6,0 2,3 4,6 2,3 5,0 3,4 6,6 5,0 5,9 2,3 3,9 2,7 2,3 2,7 3,3 3,4 2,2 2,2 3,2 1,6 3,4 5,9 3,8 1,5 4,1 3,8 1,5 8,5 8,5 8,4 3,2 3,6 3,1 4,9 4,4 4,4 3,1 1,5 3,3 2,7 3,2 4,1 1,5 4,2 4,3 3,7 3,5 2,6 2,6 3,5 3,5 3,7 2,1 4,3 8,3 4,3 2,5 4,8 3,7 4,2 2,5 5,7 2,5 4,8 3,7 3,1 8,0 4,3 4,0
30,6 30,6 30,6 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,4 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A43 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Zuiderzeeweg Provincialeweg Sloterdijkerweg Nieuwe Leeuwarderweg Molenaarsweg Nieuwe Leeuwarderweg Burgemeester Stramanweg IJdoornlaan Van Nijenrodeweg Zuiderzeeweg Provincialeweg Nieuwe Hemweg Archangelweg Zuideinde Provincialeweg Baden Powellweg Nieuwe Hemweg IJburglaan Ookmeerweg Baden Powellweg Daalwijkdreef Baden Powellweg Basisweg Transformatorweg Archangelweg IJdoornlaan Nieuwe Leeuwarderweg Daalwijkdreef Provincialeweg Pieter Calandlaan Van Nijenrodeweg IJdoornlaan Zuideinde Sloterweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg IJdoornlaan Meibergdreef Muntbergweg Bijlmerdreef IJburglaan Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg IJdoornlaan Muntbergweg IJburglaan Ookmeerweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg IJdoornlaan Oosterlengte Zuiderzeeweg Van Nijenrodeweg Sloterweg IJdoornlaan Van Boshuizenstraat Sneeuwbalstraat Van Nijenrodeweg Verlengde Stellingweg Bijlmerdreef Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Tafelbergweg Durgerdammerdijk Zuiderzeeweg Dubbelinkdreef Transformatorweg Zuiderzeeweg Sloterdijkerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,9 24,0 26,6 27,7 25,5 27,1 26,0 27,7 28,4 24,7 25,4 25,0 27,8 25,9 24,6 27,4 27,8 26,8 27,4 27,4 24,6 27,4 26,1 26,6 27,8 27,2 27,1 24,6 24,6 28,2 28,4 25,5 25,9 26,2 28,4 28,4 25,5 22,0 22,3 27,2 26,8 26,6 26,6 27,2 22,0 26,8 26,8 28,4 28,4 28,4 28,4 26,9 27,2 23,9 28,4 26,2 26,9 26,8 28,1 28,4 25,5 27,2 29,2 29,2 21,9 24,5 24,7 26,0 26,6 24,7 26,6
6,4 6,3 3,7 2,6 4,8 3,2 4,3 2,6 1,8 5,5 4,8 5,2 2,4 4,3 5,6 2,9 2,4 3,4 2,9 2,9 5,6 2,9 4,1 3,6 2,4 3,0 3,1 5,6 5,6 2,0 1,7 4,6 4,2 3,9 1,7 1,7 4,6 8,1 7,8 2,9 3,3 3,5 3,5 2,9 8,1 3,3 3,3 1,7 1,7 1,7 1,7 3,2 2,9 6,2 1,7 3,8 3,1 3,2 1,9 1,6 4,5 2,8 0,8 0,8 8,1 5,4 5,2 3,9 3,3 5,2 3,3
30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,3 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,2 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 29,9 29,9 29,9 29,9 29,9 29,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A44 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Zuiderzeeweg Ookmeerweg Burg van Tienhovengracht Transformatorweg De Alpen Van Boshuizenstraat Provincialeweg Nieuwe Hemweg Transformatorweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Coentunnelcircuit Zuideinde Floraweg Transformatorweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Van Boshuizenstraat Zuiderzeeweg De Alpen De Alpen Sloterdijkerweg Nieuwe Hemweg Burgemeester Stramanweg De Alpen Molenaarsweg Floraweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Basisweg Coentunnelcircuit Floraweg Coentunnelcircuit Tafelbergweg De Alpen De Alpen Floraweg Ookmeerweg Ditlaar Basisweg Ookmeerweg Van Boshuizenstraat Coentunnelcircuit Banne Buikslootlaan Coentunnelcircuit Klaprozenweg Floraweg Provincialeweg Basisweg Klaprozenweg Floraweg Provincialeweg Sloterdijkerweg Coentunnelcircuit Oosterlengte Burgemeester Stramanweg Ookmeerweg Floraweg Zuiderzeeweg De Alpen Langbroekdreef De Alpen Coentunnelcircuit Provincialeweg Nieuwe Hemweg Provincialeweg IJdoornlaan BERGWIJKDREEF Basisweg Abcouderstraatweg Meerkerkdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,3 25,8 29,2 26,6 26,8 27,3 24,0 25,0 26,6 24,7 24,7 25,5 25,9 28,1 26,6 25,0 25,0 27,3 26,3 26,8 26,8 26,6 27,8 23,4 26,8 25,5 28,1 23,9 26,3 26,4 25,5 28,1 25,5 25,5 26,8 26,8 28,1 26,8 26,4 26,4 25,8 27,3 25,5 26,9 25,5 26,8 28,1 24,6 26,4 26,8 28,1 24,6 26,6 25,5 27,2 25,2 26,1 28,1 26,3 26,8 24,5 26,8 25,5 25,3 25,0 24,0 27,2 25,5 26,4 22,4 25,9
3,6 4,1 0,7 3,3 3,0 2,6 5,8 4,8 3,2 5,1 5,1 4,3 3,9 1,7 3,2 4,8 4,8 2,6 3,5 3,0 3,0 3,2 2,0 6,4 2,9 4,2 1,6 5,8 3,4 3,3 4,2 1,6 4,2 4,2 2,9 2,9 1,6 2,9 3,3 3,3 3,9 2,5 4,2 2,8 4,2 2,9 1,6 5,1 3,2 2,8 1,5 5,0 3,0 4,1 2,4 4,4 3,5 1,5 3,3 2,8 5,1 2,8 4,1 4,3 4,6 5,6 2,4 4,1 3,2 7,2 3,7
29,9 29,9 29,9 29,9 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,7 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6 29,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A45 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Kromwijkdreef IJdoornlaan Durgerdammerdijk Ookmeerweg Ditlaar Oosterlengte Zuiderzeeweg Ookmeerweg Transformatorweg Ookmeerweg Europaboulevard Europaboulevard Burgemeester Stramanweg Langbroekdreef Oosterlengte Tafelbergweg Buikslotermeerdijk Basisweg Langbroekdreef Nieuwe Hemweg Van Boshuizenstraat Schoonhovendreef Langbroekdreef Nieuwe Hemweg Sloterdijkerweg Molenaarsweg Europaboulevard Cornelis Douwesweg IJdoornlaan Van Boshuizenstraat Europaboulevard Molenaarsweg Europaboulevard Floraweg Abcouderstraatweg Europaboulevard Europaboulevard Tafelbergweg Stellingweg Abcouderstraatweg Burgemeester Stramanweg Cornelis Douwesweg Stellingweg Molenaarsweg Abcouderstraatweg Sloterdijkerweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Carolina MacGillavrylaan Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Provincialeweg Europaboulevard Nieuwe Hemweg Hondsrugweg Langbroekdreef Langbroekdreef Zuiderzeeweg Basisweg Contactweg Van Boshuizenstraat Cornelis Douwesweg Langbroekdreef Ookmeerweg Ookmeerweg Nieuwe Hemweg Sloterdijkerweg Holterbergweg Holterbergweg Zeeburgerdijk Molenaarsweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
24,6 27,2 24,5 26,1 26,4 27,2 26,3 26,1 26,6 25,8 26,9 26,9 25,2 24,6 27,2 22,0 25,5 26,4 24,5 25,0 26,8 25,5 24,6 25,0 26,6 25,5 26,9 25,5 25,5 26,8 26,9 25,5 26,9 28,1 22,4 26,9 26,9 22,0 25,9 22,4 23,4 25,5 25,5 25,9 22,4 26,6 25,0 25,0 26,0 26,3 26,3 24,0 26,9 25,0 22,3 24,6 24,6 26,3 26,4 26,6 27,3 25,5 24,6 25,8 26,8 25,0 26,6 23,4 23,4 27,4 25,5
5,0 2,3 5,0 3,4 3,1 2,3 3,2 3,4 2,9 3,7 2,6 2,6 4,3 4,9 2,3 7,5 4,0 3,1 5,0 4,4 2,6 3,9 4,8 4,4 2,8 3,9 2,5 3,9 3,9 2,6 2,5 3,9 2,5 1,3 7,0 2,5 2,5 7,4 3,5 7,0 6,0 3,8 3,8 3,4 6,9 2,7 4,3 4,3 3,3 3,0 3,0 5,3 2,4 4,3 7,0 4,7 4,7 3,0 2,9 2,7 2,1 3,8 4,7 3,5 2,5 4,2 2,6 5,8 5,8 1,8 3,7
29,6 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A46 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Stellingweg Noordzeeweg Sloterweg Sloterweg Muntbergweg Van Nijenrodeweg Abcouderstraatweg Zeeburgerdijk Cornelis Douwesweg Zeeburgerdijk Langbroekdreef Cornelis Douwesweg Stellingweg Oosterlengte Zeeburgerdijk Ookmeerweg Van Boshuizenstraat Zeeburgerdijk Klaprozenweg Oosterlengte De Alpen Sloterweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Stellingweg Noordzeeweg Vlothavenweg Tafelbergweg Schoonhovendreef Cornelis Douwesweg Molenaarsweg Zeeburgerdijk De Alpen Klaprozenweg Muntbergweg Nieuwe Hemweg Cornelis Douwesweg Stellingweg Stellingweg Meibergdreef Kromwijkdreef Westhavenweg Ookmeerweg Contactweg Van Nijenrodeweg De Alpen Nieuwe Hemweg Van Boshuizenstraat Muntbergweg De Alpen Van Boshuizenstraat Ookmeerweg Molenaarsweg Cornelis Douwesweg Sneeuwbalweg Van Boshuizenstraat Carolina MacGillavrylaan Provincialeweg Provincialeweg Coentunnelcircuit Westhavenweg Cornelis Douwesweg Stellingweg Cornelis Douwesweg Klaprozenweg Carolina MacGillavrylaan Durgerdammerdijk Muntbergweg Molenaarsweg Cornelis Douwesweg Abcouderstraatweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,9 25,5 26,2 26,1 22,0 26,4 22,4 27,4 26,1 27,4 24,6 26,1 25,5 27,2 27,4 26,8 26,8 27,4 26,8 27,2 26,8 26,2 27,3 26,8 25,9 25,5 25,0 25,5 25,5 26,1 25,5 27,4 26,8 26,8 22,0 25,0 26,1 25,9 25,5 22,0 24,6 25,0 26,8 26,6 26,4 26,8 25,0 26,8 22,0 26,8 26,8 26,8 25,9 26,1 27,1 26,9 26,0 24,0 24,6 25,5 25,0 26,1 25,9 25,5 26,6 26,0 24,5 22,0 25,9 26,1 22,4
3,3 3,7 3,0 3,1 7,2 2,8 6,8 1,8 3,1 1,8 4,6 3,1 3,7 2,0 1,8 2,4 2,4 1,8 2,3 1,9 2,3 2,9 1,9 2,3 3,2 3,6 4,1 3,6 3,6 3,0 3,6 1,7 2,3 2,3 7,1 4,1 3,0 3,2 3,6 7,1 4,5 4,1 2,3 2,5 2,7 2,2 4,0 2,2 7,0 2,2 2,2 2,2 3,1 2,9 1,9 2,0 2,9 4,9 4,3 3,4 3,9 2,8 3,0 3,4 2,3 2,9 4,4 6,9 3,0 2,8 6,5
29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A47 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Vlothavenweg Carolina MacGillavrylaan Reigersbosdreef WESTPOORTWEG Klaprozenweg Molenaarsweg Carolina MacGillavrylaan Cornelis Douwesweg Van Boshuizenstraat Klaprozenweg Muntbergweg Meerkerkdreef Contactweg Van Boshuizenstraat Kromwijkdreef IJburglaan Sneeuwbalweg Cornelis Douwesweg Sneeuwbalweg Burgemeester Stramanweg Noordzeeweg Basisweg Noordzeeweg Basisweg Klaprozenweg Wingerdweg Holterbergweg Cornelis Douwesweg Van Boshuizenstraat Wingerdweg Reigersbosdreef Contactweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Stellingweg Floraweg Burgemeester Stramanweg IJburglaan IJburglaan Noordzeeweg IJburglaan Meerkerkdreef Noordzeeweg Stellingweg Stellingweg Klaprozenweg Durgerdammerdijk Sneeuwbalweg Muntbergweg IJburglaan Laarderhoogtweg IJburglaan Molenaarsweg Reigersbosdreef Floraweg Basisweg Molenaarsweg Basisweg Abcouderstraatweg Langbroekdreef Kromwijkdreef Provincialeweg Zuiderzeeweg Cornelis Douwesweg Schoonhovendreef Bert Haanstrakade Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Holterbergweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,0 26,0 25,5 23,3 26,8 25,9 26,0 26,6 26,9 26,6 22,0 24,3 26,6 26,8 24,6 25,7 27,1 26,6 27,1 23,4 25,5 25,5 25,5 25,5 26,6 27,1 23,4 26,1 26,9 27,1 25,5 26,6 26,6 26,6 25,9 27,1 23,4 25,7 25,7 25,5 25,7 25,9 25,5 25,5 25,5 26,6 24,5 27,1 22,0 25,7 24,0 25,7 25,5 25,5 27,1 25,5 25,5 25,5 22,4 24,3 24,6 24,0 23,9 26,6 25,5 25,7 26,6 26,6 23,4 26,6 26,6
3,8 2,8 3,3 5,5 2,0 2,9 2,8 2,2 1,9 2,2 6,8 4,5 2,2 2,0 4,2 3,1 1,6 2,1 1,6 5,3 3,2 3,2 3,2 3,2 2,1 1,6 5,3 2,6 1,8 1,6 3,2 2,1 2,1 2,1 2,8 1,6 5,3 3,0 3,0 3,1 2,9 2,7 3,1 3,1 3,1 2,0 4,1 1,5 6,6 2,8 4,5 2,8 3,0 3,0 1,4 3,0 3,0 2,9 6,0 4,1 3,8 4,4 4,5 1,8 2,9 2,7 1,8 1,8 5,0 1,8 1,8
28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,7 28,6 28,6 28,6 28,6 28,6 28,6 28,6 28,6 28,6 28,6 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A48 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Molenaarsweg Reigersbosdreef Floraweg Holterbergweg Cornelis Douwesweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Durgerdammerdijk Provincialeweg Provincialeweg Bert Haanstrakade WESTPOORTWEG Provincialeweg Provincialeweg WESTPOORTWEG Durgerdammerdijk WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Cornelis Douwesweg Floraweg IJburglaan Noordzeeweg Cornelis Douwesweg Stellingweg Dalsteindreef Buikslotermeerdijk Noordzeeweg Cornelis Douwesweg Molenaarsweg Westhavenweg Noordzeeweg Molenaarsweg Noordzeeweg Reigersbosdreef Cornelis Douwesweg Hoogoorddreef Durgerdammerdijk WESTPOORTWEG Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Buikslotermeerdijk Reigersbosdreef WESTPOORTWEG Meerkerkdreef WESTPOORTWEG Noordzeeweg Noordzeeweg Cornelis Douwesweg Nieuwe Hemweg Reigersbosdreef Holterbergweg Durgerdammerdijk Van Leijenberghlaan IJburglaan Burgemeester Stramanweg Durgerdammerdijk IJburglaan Van Leijenberghlaan Nieuwe Hemweg Stellingweg Burgemeester Stramanweg Westhavenweg Dubbelinkdreef WESTPOORTWEG Hoogoorddreef Burgemeester Stramanweg Stellingweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Buikslotermeerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,9 25,5 27,1 23,4 26,1 21,6 23,1 24,5 24,6 24,6 25,7 21,6 24,0 24,6 23,1 24,5 23,1 23,1 26,1 27,1 25,7 25,5 26,1 25,9 25,5 25,5 25,5 26,1 25,5 25,0 25,5 25,5 25,5 25,5 26,1 23,4 24,5 21,4 26,1 26,1 26,1 25,5 25,5 21,4 24,3 23,3 25,5 25,5 26,1 25,0 25,5 23,4 24,5 27,9 25,7 23,4 24,5 25,7 27,9 25,0 25,9 23,4 25,0 25,5 23,1 23,4 23,4 25,9 23,4 23,4 25,5
2,5 2,8 1,2 4,9 2,2 6,7 5,2 3,8 3,7 3,7 2,6 6,7 4,3 3,7 5,2 3,8 5,2 5,2 2,2 1,2 2,6 2,7 2,1 2,3 2,7 2,7 2,7 2,1 2,7 3,2 2,7 2,7 2,7 2,7 2,0 4,7 3,6 6,7 2,0 2,0 2,0 2,6 2,6 6,7 3,8 4,7 2,5 2,5 1,9 3,0 2,4 4,5 3,4 0,0 2,2 4,5 3,4 2,2 0,0 2,8 1,9 4,4 2,8 2,3 4,7 4,4 4,4 1,9 4,4 4,4 2,3
28,4 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A49 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Dubbelinkdreef WESTPOORTWEG Nieuwe Leeuwarderweg Beemsterstraat Tafelbergweg WESTPOORTWEG Burgemeester Stramanweg Durgerdammerdijk Provincialeweg Nieuwe Leeuwarderweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Holterbergweg Burgemeester Stramanweg Abcouderstraatweg WESTPOORTWEG Holterbergweg WESTPOORTWEG Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Westhavenweg WESTPOORTWEG Nieuwe Leeuwarderweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg WESTPOORTWEG Burgemeester Stramanweg WESTPOORTWEG Noordzeeweg Basisweg Meerkerkdreef WESTPOORTWEG Abcouderstraatweg IJburglaan WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Holterbergweg Abcouderstraatweg Dubbelinkdreef Provincialeweg Basisweg Basisweg Westhavenweg WESTPOORTWEG Noordzeeweg Stellingweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Nieuwe Hemweg Burgemeester Stramanweg Langbroekdreef WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Abcouderstraatweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg WESTPOORTWEG Noordzeeweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Durgerdammerdijk Langbroekdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,5 21,2 27,7 25,5 21,9 21,2 23,4 24,5 24,0 27,7 21,2 21,2 23,4 23,4 21,9 21,2 23,4 21,2 26,1 26,1 25,0 21,2 27,7 23,4 23,4 24,6 24,6 24,0 21,2 23,4 21,2 23,8 25,5 24,3 21,2 21,9 24,4 21,2 21,2 23,4 21,9 26,0 24,6 25,5 25,5 25,0 20,8 23,8 25,9 20,8 20,8 25,0 23,4 24,6 20,8 20,8 20,9 21,4 21,4 23,9 22,4 20,9 20,9 20,9 23,9 20,8 23,8 21,6 20,8 24,5 24,6
2,3 6,5 0,0 2,2 5,8 6,5 4,3 3,2 3,7 0,0 6,5 6,5 4,3 4,3 5,8 6,5 4,3 6,5 1,6 1,6 2,7 6,5 0,0 4,3 4,2 3,0 3,0 3,6 6,4 4,2 6,4 3,8 2,1 3,3 6,4 5,7 3,2 6,4 6,4 4,1 5,6 1,5 2,9 2,0 2,0 2,5 6,6 3,6 1,5 6,6 6,6 2,4 4,0 2,8 6,6 6,6 6,5 6,0 6,0 3,5 5,0 6,5 6,5 6,5 3,5 6,5 3,5 5,7 6,5 2,8 2,7
27,8 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A50 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam WESTPOORTWEG Pampuslaan IJburglaan WESTPOORTWEG Basisweg Basisweg Burgemeester Stramanweg WESTPOORTWEG Basisweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Buikslotermeerdijk WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Basisweg WESTPOORTWEG IJburglaan WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Beemsterstraat WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG IJburglaan Hondsrugweg Beemsterstraat Basisweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Hondsrugweg Noordzeeweg Nieuwe Hemweg Holterbergweg Laarderhoogtweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Laarderhoogtweg Beemsterstraat Tafelbergweg Zunderdorpergouw Beemsterstraat Zunderdorpergouw Australiehavenweg Zuiderzeeweg Noordzeeweg Burgemeester Stramanweg Hondsrugweg Tafelbergweg Noordzeeweg Australiehavenweg Noordzeeweg Australiehavenweg Nieuwe Hemweg Zunderdorpergouw Hoogoorddreef Hoogoorddreef Tafelbergweg Zuiderzeeweg Nieuwe Hemweg IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan Nieuwe Hemweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
20,8 24,0 24,0 21,6 25,5 25,5 23,4 21,6 25,5 21,6 20,8 25,5 20,8 20,8 25,5 21,6 24,0 20,7 21,6 20,7 21,6 25,5 20,7 20,7 21,6 21,6 24,0 22,3 25,5 25,5 25,0 25,0 22,3 23,8 25,0 23,4 22,3 23,4 22,3 24,0 23,8 23,8 23,8 22,3 25,5 21,9 25,5 25,5 25,5 23,6 23,9 23,8 23,4 24,0 22,0 23,8 23,6 23,8 23,6 25,2 25,5 23,4 23,4 22,0 23,9 25,2 24,4 24,4 24,4 24,4 25,3
6,5 3,3 3,3 5,7 1,8 1,8 3,9 5,7 1,8 5,7 6,5 1,8 6,5 6,5 1,8 5,6 3,2 6,5 5,6 6,5 5,6 1,7 6,5 6,5 5,6 5,6 3,2 4,9 1,7 1,6 2,1 2,1 4,8 3,3 2,1 3,7 4,8 3,7 4,8 3,0 3,2 3,2 3,2 4,7 1,5 5,1 1,5 1,5 1,5 3,3 3,0 3,1 3,5 2,9 4,9 3,1 3,3 3,1 3,3 1,6 1,3 3,4 3,4 4,8 2,9 1,6 2,3 2,3 2,3 2,3 1,4
27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A51 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam IJburglaan Nieuwe Hemweg Laarderhoogtweg Nieuwe Hemweg Noordzeeweg IJburglaan IJburglaan Nieuwe Hemweg Noordzeeweg IJburglaan Noordzeeweg Noordzeeweg Nieuwe Hemweg Noordzeeweg Nieuwe Hemweg Zuiderzeeweg Nieuwe Hemweg Bert Haanstrakade Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Australiehavenweg Nieuwe Hemweg Australiehavenweg Nieuwe Hemweg EEKHOLT Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Noordzeekanaalweg WESTPOORTWEG Noordzeeweg Noordzeeweg Australiehavenweg Bert Haanstrakade Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Holterbergweg Zuiderzeeweg Holterbergweg Westhavenweg Nieuwe Hemweg Australiehavenweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Bert Haanstrakade Tafelbergweg Westhavenweg Pampuslaan Abcouderstraatweg Pampuslaan Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Hondsrugweg Pampuslaan Tafelbergweg Pampuslaan Noordzeeweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Nieuwe Hemweg Australiehavenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
24,4 25,0 22,3 25,3 23,8 24,4 24,4 25,3 23,8 24,4 23,1 23,8 25,3 23,8 25,3 23,9 25,3 23,5 25,3 25,3 25,2 23,8 25,3 23,8 25,3 24,6 23,1 23,8 23,8 23,8 20,9 20,9 20,9 20,9 23,1 23,1 23,8 23,5 25,2 25,2 25,2 23,1 23,1 23,8 23,4 26,3 23,4 25,2 25,1 23,8 25,1 25,1 23,5 21,9 25,2 22,8 23,1 22,8 23,1 23,1 23,1 23,4 22,8 21,9 22,8 23,1 23,4 23,4 23,4 25,1 23,8
2,3 1,7 4,4 1,3 2,8 2,2 2,2 1,3 2,8 2,2 3,4 2,7 1,2 2,7 1,2 2,6 1,2 3,0 1,2 1,2 1,3 2,7 1,2 2,7 1,2 1,9 3,3 2,6 2,6 2,6 5,5 5,5 5,5 5,5 3,2 3,2 2,5 2,8 1,1 1,1 1,1 3,2 3,2 2,5 2,9 0,0 2,8 1,0 1,1 2,4 1,1 1,1 2,7 4,2 0,8 3,2 2,9 3,2 2,8 2,8 2,8 2,5 3,1 4,0 3,1 2,8 2,4 2,4 2,4 0,6 1,9
26,7 26,7 26,7 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,1 26,0 26,0 26,0 26,0 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,8 25,8 25,8 25,7 25,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A52 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Hondsrugweg Hondsrugweg Nieuwe Hemweg Australiehavenweg Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Hondsrugweg Hondsrugweg Zunderdorpergouw Durgerdammerdijk Hondsrugweg Hondsrugweg Zunderdorpergouw Westhavenweg Westhavenweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Durgerdammerdijk Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Verlengde Stellingweg Durgerdammerdijk Sicilieweg Verlengde Stellingweg Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Durgerdammerdijk Australiehavenweg Dorpsweg Ransdorp Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Dorpsweg Ransdorp Australiehavenweg Durgerdammerdijk Zunderdorpergouw Middenlaan Zunderdorp Durgerdammergouw Durgerdammergouw Dorpsweg Ransdorp Durgerdammergouw Middenlaan Zunderdorp Durgerdammergouw Dorpsweg Ransdorp Durgerdammergouw Australiehavenweg Durgerdammergouw Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Durgerdammergouw Hornweg Hornweg Australiehavenweg Hornweg Hornweg 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,4 23,4 25,1 23,8 22,8 22,8 22,3 22,3 23,9 22,8 22,3 22,3 23,9 25,0 25,0 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 22,8 22,9 22,9 22,9 24,6 22,3 22,9 24,6 22,3 22,3 23,6 23,6 23,6 23,6 22,3 23,5 22,1 23,5 23,5 23,5 22,1 23,5 22,3 23,2 23,2 22,1 22,1 22,1 22,3 23,2 22,1 22,1 22,3 23,3 22,3 23,3 23,3 23,3 23,2 23,2 22,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,2 23,2 23,2
2,3 2,3 0,6 1,8 2,5 2,5 2,8 2,8 1,2 2,3 2,7 2,7 1,1 0,0 0,0 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 2,0 1,9 1,9 1,7 0,0 2,3 1,7 0,0 2,3 2,3 0,8 0,8 0,8 0,8 2,1 0,8 2,2 0,8 0,8 0,8 2,2 0,8 2,0 1,0 1,0 2,1 2,1 2,1 1,9 1,0 2,1 2,1 1,8 0,8 1,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 1,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
25,7 25,7 25,7 25,6 25,3 25,3 25,1 25,1 25,1 25,1 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,8 24,8 24,8 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,0 24,0 24,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A53 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam 't Voorwerf Broekergouw Broekergouw Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Sicilieweg Sicilieweg Bloemendalergouw Sicilieweg Dorpsweg Ransdorp Sicilieweg Broekergouw Broekergouw Broekergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Broekergouw Broekergouw Durgerdammergouw Bloemendalergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Bloemendalergouw Durgerdammergouw Bloemendalergouw Durgerdammergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Broekergouw Uitdammerdijk Broekergouw Broekergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Bloemendalergouw Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Bloemendalergouw
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,2 23,2 23,2 22,1 22,1 22,9 22,9 22,9 22,3 22,3 22,1 22,1 22,9 22,9 22,1 22,9 22,1 22,9 23,2 23,2 23,2 21,6 21,6 23,2 23,2 22,1 22,1 22,3 22,3 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,3 22,1 22,3 21,8 21,8 21,6 21,8 21,8 21,8 21,6 21,6 21,6 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 22,3 21,8 21,8 20,7 20,7 20,7 20,7 21,8 20,7 21,8 20,7 20,7 20,8 20,8 20,7 20,7 20,8 20,70
0,8 0,7 0,7 1,8 1,8 1,0 0,9 0,9 1,5 1,5 1,7 1,7 0,9 0,9 1,7 0,9 1,7 0,9 0,5 0,5 0,5 2,1 2,1 0,5 0,5 1,5 1,5 1,3 1,3 1,5 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,0 1,2 1,0 1,4 1,3 1,4 1,2 1,2 1,1 1,3 1,3 1,3 1,0 0,8 0,8 0,7 0,7 0,5 0,0 0,4 0,4 1,4 1,4 1,4 1,3 0,2 1,3 0,2 1,2 1,1 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,8
24,0 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,5 23,4 23,4 23,4 23,3 23,3 23,3 23,3 23,2 23,1 23,0 23,0 23,0 22,9 22,9 22,9 22,9 22,8 22,6 22,6 22,5 22,5 22,3 22,3 22,2 22,2 22,1 22,1 22,1 22,0 22,0 22,0 22,0 21,9 21,8 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 A54 van A55
Bijlage A: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie straatnaam Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
20,80 20,20 20,20 20,40 20,40 20,40 20,40 20,20 20,40 20,40 20,20 20,10 20,40 20,10 20,40 20,40 20,40 20,10 20,10 20,10 20,10 20,10 20,10 20,10 20,10 19,80 19,80 19,80 19,80 19,80 19,80 19,80 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,20 19,10 19,10 19,10 19,10
0,3 0,8 0,8 0,6 0,6 0,6 0,6 0,8 0,6 0,6 0,8 0,8 0,5 0,8 0,3 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
21,1 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 20,9 20,9 20,9 20,7 20,6 20,6 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,2 20,1 20,1 20,1 20,1 20 20 19,5 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,3 19,3 19,3 19,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
A55 van A55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam 0007 BRUG 0007 BRUG 0063 BRUG 0070 BRUG 0070 BRUG 0106 BRUG 0106 BRUG 0116 BRUG 0116 BRUG 0181 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0348 BRUG 0405 BRUG 0485 BRUG 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat Aalsmeerplein Aalsmeerplein Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
35,4 35,4 36,2 33,9 33,9 36,2 36,2 33,3 33,3 36,7 33,1 33,1 33,1 33,1 31,2 31,2 32,7 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 33,3 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 33,3 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 36,2 36,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 21,9 21,9 21,9 22,4 23,1 35,4 35,4 35,4 35,4 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
1,3 0,9 2,2 3,6 2,3 3,1 2,5 2,3 1,9 3,1 1,5 1,4 1,3 1,3 6,8 4,1 4,3 7,0 6,9 5,8 5,7 5,4 5,1 4,7 4,6 6,0 4,4 4,4 3,1 2,7 2,5 4,0 13,5 13,1 12,2 11,8 10,1 6,9 6,4 4,9 4,4 13,8 11,6 11,4 11,3 11,0 9,9 9,8 9,8 7,2 7,0 7,0 6,9 6,8 6,5 6,0 5,8 5,7 5,6 5,0 2,9 8,1 6,2 5,6 5,3 8,3 8,2 8,2 7,7 7,7 7,7
36,7 36,3 38,4 37,5 36,2 39,3 38,7 35,6 35,2 39,8 34,6 34,5 34,4 34,4 38,0 35,3 37,0 41,9 41,8 40,7 40,6 40,3 40,0 39,6 39,5 39,3 39,3 39,3 38,0 37,6 37,4 37,3 48,9 48,5 47,6 47,2 45,5 43,1 42,6 36,1 35,6 45,0 42,8 42,6 42,5 42,2 41,1 41,0 41,0 29,6 29,4 29,4 29,3 29,2 28,9 28,4 27,7 27,6 27,5 27,4 26,0 43,5 41,6 41,0 40,7 39,9 39,8 39,8 39,3 39,3 39,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B1 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Amstel Amstel Amstel Amstel Amstel Amstel Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,1 34,1 35,4 35,4 35,4 35,4 34,1 34,1 34,1 34,1 35,4 34,1 34,1 34,1 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 34,9 34,9 34,9 34,9 32,9 34,9 34,9 34,9 34,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 34,9 34,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 33,2 31,2 31,2 33,2 33,2
5,2 5,2 3,4 2,4 2,4 2,4 3,6 3,5 3,5 3,5 2,2 3,0 2,9 2,9 5,0 4,8 4,6 4,6 4,2 4,1 4,1 4,1 4,0 4,0 3,9 3,5 3,5 3,2 1,8 1,4 1,1 1,1 1,1 1,1 10,1 10,0 9,3 8,2 6,6 6,5 10,3 10,1 10,0 9,9 11,6 9,2 9,2 8,7 8,7 10,6 10,4 10,2 10,0 7,9 7,8 7,5 5,2 5,2 7,1 6,1 6,1 6,0 5,9 5,8 5,2 2,0 13,3 13,5 13,1 10,6 10,6
39,3 39,3 38,8 37,8 37,8 37,8 37,7 37,6 37,6 37,6 37,6 37,1 37,0 37,0 36,6 36,4 36,2 36,2 35,8 35,7 35,7 35,7 35,6 35,6 35,5 35,1 35,1 34,8 34,9 34,5 34,2 34,2 34,2 34,2 44,0 43,9 43,2 42,1 40,5 40,4 45,2 45,0 44,9 44,8 44,5 44,1 44,1 43,6 43,6 43,5 43,3 43,1 42,9 40,8 40,7 40,4 40,1 40,1 40,0 39,0 39,0 38,9 38,8 38,7 38,1 34,9 46,5 44,7 44,3 43,8 43,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B2 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Apollolaan Apollolaan Apollolaan Archangelweg Archangelweg Archimedesweg Archimedesweg Archimedesweg Archimedesweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,2 26,4 26,4 26,4 33,2 33,2 31,2 31,2 26,4 26,4 26,4 26,4 31,2 33,2 33,2 25,8 31,2 31,2 26,8 33,2 33,2 31,2 31,2 33,2 26,8 31,2 26,8 31,2 26,4 26,8 31,2 31,2 33,2 25,8 25,8 31,2 31,2 26,8 31,2 31,2 26,8 33,2 26,8 33,2 26,8 26,8 26,8 31,2 26,4 33,2 26,4 26,4 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 31,2 31,2 31,2 27,8 27,8 30,6 30,6 30,6 30,6 23,6 23,6 23,6
10,4 17,2 17,2 17,2 10,3 10,0 11,3 10,9 15,4 15,4 15,2 15,2 10,4 8,2 8,0 15,2 9,7 9,5 13,9 7,3 7,3 9,3 9,2 7,0 12,9 8,4 12,7 8,1 12,8 11,9 7,2 7,2 5,2 12,5 12,5 7,0 6,6 11,0 6,5 6,3 10,6 4,0 10,4 4,0 10,1 10,0 9,9 5,4 10,1 3,3 10,0 10,0 9,0 8,5 8,4 8,3 8,1 7,9 7,8 2,4 2,3 1,9 2,4 2,4 6,4 5,7 5,5 3,1 3,3 3,3 3,3
43,6 43,6 43,6 43,6 43,5 43,2 42,5 42,1 41,8 41,8 41,6 41,6 41,6 41,4 41,2 41,0 40,9 40,7 40,7 40,5 40,5 40,5 40,4 40,2 39,7 39,6 39,5 39,3 39,2 38,7 38,4 38,4 38,4 38,3 38,3 38,2 37,8 37,8 37,7 37,5 37,4 37,2 37,2 37,2 36,9 36,8 36,7 36,6 36,5 36,5 36,4 36,4 35,8 35,3 35,2 35,1 34,9 34,7 34,6 33,6 33,5 33,1 30,2 30,2 37,0 36,3 36,1 33,7 26,9 26,9 26,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B3 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Baarsstraat Baarsstraat Baarsstraat Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Barentszplein Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,6 23,6 23,6 23,6 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 31,2 31,2 31,2 28,1 28,3 28,3 28,3 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,3 28,3 28,1 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 27,4 27,4 27,4 28,1 26,9 28,1 28,1 28,1 26,9 28,1 28,1 26,9 26,9 32,0 26,4 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,4 26,1 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4
2,7 2,7 2,5 2,4 1,9 1,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 2,9 1,9 1,6 5,3 4,5 4,2 4,1 4,1 4,1 3,9 3,8 3,8 3,8 3,4 3,4 3,5 2,6 2,6 2,5 2,5 2,5 2,2 2,2 2,9 2,9 2,9 4,0 4,9 3,4 3,3 3,2 4,3 3,0 2,8 3,8 2,8 7,4 7,1 7,4 7,3 7,2 7,0 6,8 6,2 6,5 5,7 5,7 5,7 5,6 5,6 5,6
26,5 26,5 26,3 26,2 25,7 25,6 24,4 24,4 24,4 24,4 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 34,1 33,1 32,8 33,4 32,8 32,5 32,4 32,2 32,2 32,0 31,9 31,9 31,9 31,7 31,7 31,6 30,9 30,9 30,8 30,8 30,8 30,5 30,5 30,2 30,2 30,2 32,1 31,8 31,5 31,4 31,3 31,2 31,1 30,9 30,7 29,7 39,4 33,5 33,5 33,4 33,3 33,1 32,9 32,6 32,6 32,1 32,1 32,1 32,0 32,0 32,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B4 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat BERGWIJKDREEF BERLAGEBRUG 0423 Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,4 26,4 26,1 26,4 26,1 26,4 26,1 26,1 26,1 26,1 26,4 26,4 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 27,9 27,9 25,5 32,9 25,7 25,7 23,5 23,5 23,5 25,2 26,0 26,0 25,2 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 27,2 27,2 27,2
5,6 5,6 5,8 5,5 5,8 5,5 5,8 5,7 5,7 5,7 5,4 5,4 5,6 5,5 5,4 4,5 4,2 4,1 3,3 3,3 3,2 3,2 3,1 2,9 3,2 3,2 3,0 2,9 2,1 2,0 2,0 1,8 1,8 1,8 1,8 1,6 2,2 1,7 1,7 1,5 1,5 9,7 9,6 9,3 9,1 5,0 4,9 2,8 2,5 3,3 3,1 4,1 2,3 2,7 2,6 3,0 2,8 2,7 15,3 12,7 11,8 11,5 9,5 9,4 9,3 8,8 8,7 8,4 6,5 5,9 4,5
32,0 32,0 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,7 31,6 31,5 30,6 30,3 30,2 29,7 29,7 29,6 29,6 29,5 29,3 28,7 28,7 28,5 28,4 27,6 27,5 27,5 27,3 27,3 27,3 27,3 27,1 27,7 27,2 27,2 27,0 27,0 40,9 40,8 40,5 40,3 36,2 36,1 34,0 33,7 31,1 30,9 29,6 35,2 28,4 28,3 26,5 26,3 26,2 40,5 38,7 37,8 36,7 35,5 35,4 35,3 34,8 34,7 34,4 33,7 33,1 31,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B5 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat BLAUWBRUG 0236 BLAUWBRUG 0236 Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bos en Lommerplein Bos en Lommerplein Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,2 27,2 27,2 26,0 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 26,0 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 35,4 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 35,4 35,4 35,4 35,4 33,9 33,9 22,1 21,6 21,6 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 21,6 21,6 21,6 21,6 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,2 20,2 20,2 20,2 20,1 20,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
4,4 4,2 4,0 5,1 3,9 3,9 3,9 3,9 3,8 5,0 3,8 3,8 3,4 3,2 3,2 2,9 2,8 7,4 6,1 6,1 6,0 6,0 5,8 5,8 2,9 2,7 2,5 2,9 2,8 1,7 2,1 2,1 1,5 1,5 1,3 1,3 1,2 1,2 1,4 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,2 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 5,7 5,6 6,5 6,2 6,1 7,5 6,0 5,9 5,8 5,6 5,4 5,0 4,8
31,6 31,4 31,2 31,1 31,1 31,1 31,1 31,1 31,0 31,0 31,0 31,0 30,6 30,4 30,4 30,1 30,0 42,8 42,8 42,8 42,7 42,7 42,5 41,2 38,3 38,1 37,9 36,8 36,7 23,8 23,7 23,7 23,6 23,6 23,4 23,4 23,3 23,3 23,0 22,9 22,9 22,9 22,1 22,1 22,1 22,0 22,0 21,9 21,8 21,5 21,5 21,5 21,0 21,0 21,0 21,0 20,9 20,9 39,8 39,7 40,6 40,3 40,2 39,1 37,6 37,5 37,4 37,2 37,0 36,6 36,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B6 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,6 29,6 29,6 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 21,8 21,8 21,8 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 28,4 28,4 28,4 28,4 27,0 28,4 28,4 27,0 27,3 27,3 27,0 28,4 28,4 28,4 27,0 27,3 27,3 28,4 28,4 28,4 27,3 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 27,3 28,4 28,4 27,0 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 27,0 28,4 29,8 29,8 29,8 29,6 29,6
4,7 4,7 4,6 4,6 4,1 5,8 5,3 5,1 4,6 4,6 4,1 3,7 3,5 0,7 0,7 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 4,0 2,7 2,6 2,3 1,8 9,5 9,5 9,5 7,9 9,3 7,6 7,6 9,0 8,7 8,7 8,7 7,2 7,0 7,0 8,3 7,9 7,9 6,7 6,5 6,4 7,5 6,1 6,1 6,1 6,1 6,0 5,9 7,0 5,8 5,7 6,8 5,3 5,3 5,2 5,2 5,2 6,6 4,7 1,3 1,3 1,2 7,6 7,6
36,3 36,3 36,2 36,2 35,7 35,6 35,1 34,9 34,4 34,4 33,7 33,3 33,1 23,9 23,9 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 22,3 22,2 22,2 29,5 28,2 28,1 27,8 27,3 37,9 37,9 37,9 36,3 36,3 36,0 36,0 36,0 35,9 35,9 35,7 35,6 35,4 35,4 35,3 35,1 35,1 35,1 34,9 34,8 34,7 34,5 34,5 34,5 34,5 34,4 34,3 34,2 34,2 34,1 33,8 33,7 33,7 33,6 33,6 33,6 33,6 33,1 31,1 31,1 31,0 37,2 37,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B7 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,5 28,5 29,6 29,6 29,6 28,5 28,5 28,5 28,5 29,6 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 29,6 29,6 28,5 28,5 28,5 29,6 29,6 29,6 28,5 29,6 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,2 29,2 29,2 29,6 29,8 29,6 29,8 29,8 29,8 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,8 29,2 29,2 29,8 29,8 29,8 29,2 29,8
7,7 7,1 5,7 5,5 5,5 6,1 5,3 5,2 5,0 3,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 3,6 3,6 4,5 4,5 4,4 3,3 3,3 3,3 4,4 3,3 4,1 3,8 3,8 3,8 3,6 3,6 3,5 3,5 3,5 3,5 3,4 3,3 3,2 2,5 2,5 2,5 2,2 2,2 0,8 0,8 0,8 0,7 3,1 2,8 2,8 1,6 1,5 4,8 5,0 4,9 4,9 4,9 4,8 4,8 4,8 4,8 4,2 4,7 4,6 3,9 3,5 3,5 3,9 3,0
36,2 35,6 35,3 35,1 35,1 34,6 33,8 33,7 33,5 33,4 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,2 33,2 33,2 33,2 33,0 33,0 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,6 32,3 32,3 32,3 32,1 32,1 32,0 32,0 32,0 32,0 31,9 31,8 31,7 32,3 32,3 32,3 32,0 32,0 30,6 30,0 30,0 29,9 32,7 32,6 32,4 31,4 31,3 34,6 34,2 34,1 34,1 34,1 34,0 34,0 34,0 34,0 34,0 33,9 33,8 33,7 33,3 33,3 33,1 32,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B8 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,8 29,8 29,2 23,4 23,4 24,4 26,0 23,4 23,4 26,0 23,4 23,4 23,4 23,4 26,0 26,0 23,4 25,2 25,2 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 30,6 30,6 30,6 30,6 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 34,9 36,4 36,4 34,9 36,4 36,4 36,4 34,9 33,3 33,3 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4
2,9 2,9 2,8 8,8 8,5 7,1 5,5 8,1 8,0 5,3 7,6 7,5 7,4 7,4 4,4 4,3 6,4 4,4 4,3 6,0 5,3 5,3 4,5 4,4 4,4 4,4 4,4 4,3 4,3 4,3 4,2 4,2 4,0 3,9 3,5 2,8 2,8 2,8 2,6 3,3 2,9 2,9 2,8 2,8 11,6 11,5 9,1 9,1 8,6 8,6 8,6 8,3 8,1 8,1 9,1 7,5 7,5 8,2 5,9 5,9 5,7 6,0 7,1 4,7 4,8 4,8 4,8 4,6 4,6 4,5 4,4
32,7 32,7 32,0 32,2 31,9 31,5 31,5 31,5 31,4 31,3 31,0 30,9 30,8 30,8 30,4 30,3 29,8 29,6 29,5 29,4 28,7 28,7 27,9 27,8 27,8 27,8 27,8 27,7 27,7 27,7 27,6 27,6 27,4 27,3 26,9 33,4 33,4 33,4 33,2 29,3 28,9 28,9 28,8 28,8 47,9 47,8 45,4 45,4 44,9 44,9 44,9 44,6 44,4 44,4 44,0 43,8 43,8 43,1 42,2 42,2 42,0 40,9 40,4 38,0 39,2 39,2 39,2 39,0 39,0 38,9 38,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B9 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Concertgebouwplein Contactweg Contactweg Contactweg Contactweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Lelylaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 31,2 31,2 31,2 31,2 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 33,3 26,6 26,6 26,6 26,6 25,5 25,5 25,5 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 25,5 26,1 26,6 26,6 26,1 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 32,3 32,3 31,2 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 33,2
4,3 4,2 3,3 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,0 4,0 3,8 3,8 3,2 4,3 4,2 4,2 4,2 4,2 4,1 4,1 3,4 3,2 2,7 2,5 2,2 2,1 3,9 3,8 3,8 3,1 3,1 3,0 3,0 2,9 2,8 3,4 2,8 2,2 2,1 2,6 2,1 2,1 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 2,2 2,2 2,1 2,1 2,0 2,0 2,0 2,0 1,9 1,6 1,6 6,1 6,0 6,2 4,5 4,0 4,0 3,1 2,6 11,7
38,7 38,6 37,7 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,5 37,4 35,2 35,0 35,0 34,4 29,8 29,7 29,7 29,7 29,7 29,6 29,6 28,9 36,5 29,3 29,1 28,8 28,7 29,4 29,3 29,3 29,2 29,2 29,1 29,1 29,0 28,9 28,9 28,9 28,8 28,7 28,7 28,7 28,7 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,3 28,3 28,2 28,2 28,1 28,1 28,1 28,1 28,0 27,7 27,7 38,4 38,3 37,4 36,8 36,3 36,3 35,4 34,9 44,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B10 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Troostplein Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,3 29,0 29,0 29,0 29,0 29,0 29,3 29,3 29,3 29,1 29,3 29,3 29,0 29,3 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,0 29,1 29,1 29,1 29,1 29,0 29,1 29,1 29,1 29,1 29,0 29,1 29,0 29,1 29,1 29,1 29,0 29,1 29,1 29,0 29,3 34,4 26,0 26,0 25,5 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 24,6 24,6 24,6 24,6
11,4 11,1 11,0 11,0 10,7 10,4 10,2 13,2 12,1 9,7 9,6 8,8 8,8 7,3 7,1 6,6 6,9 6,7 6,6 6,5 6,5 6,1 6,1 6,1 6,2 5,8 5,8 5,9 5,6 5,8 5,5 5,5 5,5 5,4 5,5 5,4 5,4 5,4 5,4 5,5 5,3 5,3 5,3 5,3 5,4 5,2 5,3 5,2 5,2 5,2 5,3 5,2 5,2 4,2 3,3 5,3 10,2 8,6 8,5 7,9 7,7 7,4 7,2 6,9 6,9 6,1 5,9 6,1 6,1 6,1 5,6
44,6 44,3 44,2 44,2 43,9 43,6 43,4 42,2 41,1 38,7 38,6 37,8 37,8 36,3 36,1 35,9 35,9 35,7 35,6 35,5 35,5 35,4 35,4 35,4 35,3 35,1 35,1 34,9 34,9 34,9 34,6 34,6 34,6 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 33,2 32,6 39,7 36,2 34,6 34,0 33,9 33,7 33,4 33,2 32,9 32,9 32,1 31,9 30,7 30,7 30,7 30,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B11 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Daalwijkdreef DAGERAADSBRUG 0353 Dalsteindreef Dam De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
24,6 33,1 25,5 34,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 28,8 28,8 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,0 27,9 27,0 27,9 27,9 27,9 27,9 27,0 27,0 27,0 27,0 27,9 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,9 27,0 27,9 35,4 35,4 35,4 35,4 36,2 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4
5,6 2,7 2,7 4,2 2,6 2,5 2,4 2,4 2,4 2,4 2,3 2,3 2,2 2,2 3,0 3,0 3,0 2,9 2,9 2,9 2,8 2,8 2,3 2,3 2,2 2,2 11,3 10,1 6,7 6,6 7,2 6,6 6,6 6,6 6,5 6,4 6,3 6,2 6,9 6,1 6,8 5,8 5,6 5,6 5,5 6,3 6,3 6,3 6,2 5,4 5,7 5,7 5,7 5,5 5,5 5,4 5,4 4,9 3,8 4,5 3,1 8,1 7,2 7,1 6,3 3,4 4,1 3,5 3,3 1,8 1,8
30,2 35,8 28,2 38,7 31,1 31,0 30,9 30,9 30,9 30,9 30,8 30,8 30,7 30,7 29,8 29,8 29,8 29,7 29,7 29,7 29,6 29,6 29,1 29,1 29,0 29,0 38,1 36,9 35,5 35,4 35,0 34,4 34,4 34,4 34,3 34,2 34,1 34,0 33,9 33,9 33,8 33,6 33,4 33,4 33,3 33,3 33,3 33,3 33,2 33,2 32,7 32,7 32,7 32,5 32,5 32,4 32,4 31,9 31,6 31,5 30,9 43,5 42,6 42,5 41,7 39,6 39,5 38,9 38,7 37,2 37,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B12 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Ditlaar Ditlaar Ditlaar Ditlaar Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,3 33,3 33,3 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 33,3 33,3 32,4 32,4 32,4 33,2 32,7 33,2 32,7 33,2 32,7 33,2 33,2 33,2 33,2 32,7 32,7 32,7 33,2 33,2 33,2 32,7 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 32,7 32,7 33,2 33,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 28,2 28,2 26,4 26,4 26,0 25,2 26,0 26,0 26,0 26,0 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 26,0 25,5 25,5 26,0
4,8 4,7 4,2 4,9 4,8 4,8 4,4 4,4 4,2 2,5 2,5 3,4 3,3 2,8 18,8 17,4 8,6 7,0 5,3 4,6 4,0 3,6 3,5 3,5 3,9 3,9 3,9 3,4 3,4 3,3 3,8 3,2 3,1 3,1 2,8 2,6 2,5 2,9 2,7 1,6 1,6 4,8 4,4 4,3 4,3 4,3 4,2 4,2 3,6 3,4 2,8 2,7 3,3 3,1 8,4 8,5 6,6 6,3 6,3 6,3 2,2 2,2 2,1 2,1 1,8 1,8 1,7 3,9 2,3 2,3 1,5
38,1 38,0 37,5 37,2 37,1 37,1 36,7 36,7 36,5 35,8 35,8 35,7 35,6 35,1 52,0 50,1 41,8 39,7 38,5 37,3 37,2 36,8 36,7 36,7 36,6 36,6 36,6 36,6 36,6 36,5 36,5 36,4 36,3 36,3 36,0 35,8 35,7 35,6 35,4 34,8 34,8 36,0 35,6 35,5 35,5 35,5 35,4 35,4 34,8 34,6 31,0 30,9 29,7 29,5 34,4 33,7 32,6 32,3 32,3 32,3 24,3 24,3 24,2 24,2 23,9 23,9 23,8 29,9 27,8 27,8 27,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B13 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein EEKHOLT Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,3 24,5 23,9 24,5 24,5 23,9 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 22,8 22,8 22,8 22,8 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,1 22,1 22,3 22,1 22,3 22,3 22,3 22,3 22,1 22,1 22,1 22,3 22,3 22,1 22,1 28,5 28,5 28,2 28,2 28,2 28,2 24,6 27,2 27,2 24,6 27,2 24,6 24,6 24,6 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8
9,8 10,1 9,0 8,4 6,7 6,7 5,4 5,0 4,4 4,1 3,8 3,8 3,6 3,4 3,4 3,2 2,8 2,5 2,5 2,3 2,0 2,3 2,3 2,1 2,0 1,5 2,3 2,1 2,1 1,9 2,1 1,8 1,8 1,8 1,5 1,7 1,7 1,5 1,3 1,3 1,4 1,3 3,0 2,9 2,9 2,9 2,6 2,5 1,9 6,2 6,0 7,7 5,0 7,0 6,4 6,2 13,2 12,5 12,4 12,3 12,2 10,9 10,0 9,7 9,6 9,5 9,0 8,8 8,6 8,3 8,2
36,1 34,6 32,9 32,9 31,2 30,6 29,9 29,5 28,9 28,6 28,3 28,3 28,1 27,9 27,9 27,7 27,3 25,3 25,3 25,1 24,8 24,6 24,6 24,4 24,3 23,8 24,6 24,2 24,2 24,2 24,2 24,1 24,1 24,1 23,8 23,8 23,8 23,6 23,6 23,6 23,5 23,4 31,5 31,4 31,1 31,1 30,8 30,7 26,5 33,4 33,2 32,3 32,2 31,6 31,0 30,8 42,0 41,3 41,2 41,1 41,0 39,7 38,8 38,5 38,4 38,3 37,8 37,6 37,4 37,1 37,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B14 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,9 28,8 28,8 26,9 28,8 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 34,4 34,4 36,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 36,4 34,4 34,4 34,4 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 27,1 27,1 27,1 27,1 35,4 35,4 35,4 35,4
10,1 7,4 7,1 8,8 6,5 8,0 8,0 7,8 7,6 7,5 7,5 7,4 7,2 7,1 5,8 5,7 5,5 2,6 2,6 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,4 9,0 6,9 6,8 6,7 6,7 6,6 11,9 9,5 8,5 8,2 4,6 4,3 3,4 3,2 3,2 10,3 10,3 7,4 8,6 8,6 8,6 8,5 8,5 6,0 7,4 7,1 6,8 4,1 3,9 2,6 1,7 1,6 1,6 1,6 1,6 1,5 1,5 1,3 1,6 1,4 1,2 1,2 3,9 3,2 3,2 2,4
37,0 36,2 35,9 35,7 35,3 34,9 34,9 34,7 34,5 34,4 34,4 34,3 34,1 34,0 32,7 32,6 32,4 29,5 29,5 29,4 29,4 29,4 29,4 29,4 29,3 43,4 41,3 41,2 41,1 41,1 41,0 40,7 38,3 37,3 37,0 33,4 33,1 32,2 32,0 32,0 44,7 44,7 43,7 43,0 43,0 43,0 42,9 42,9 42,3 41,8 41,5 41,2 32,2 32,0 30,7 29,8 29,7 29,7 29,7 29,7 29,6 29,6 29,4 28,7 28,5 28,3 28,3 39,3 38,6 38,6 37,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B15 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,4 26,6 26,6 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 27,2 26,6 27,2 26,6 26,6 28,4 26,6 24,5 27,2 24,5 26,0 26,0 24,5 26,0 26,0 26,0 24,5 26,0 26,0 24,5 27,2 24,5 26,0 24,5 26,0 24,5 26,0 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4
6,6 6,3 6,0 5,7 3,9 3,8 3,6 3,3 2,6 2,5 2,4 2,4 11,4 13,0 12,9 11,0 11,0 11,0 10,9 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,7 10,2 11,9 11,8 11,6 11,6 11,4 11,4 11,4 10,6 11,2 10,5 10,9 10,9 8,4 10,1 11,7 8,6 11,1 9,5 9,5 10,8 9,2 9,1 9,1 10,6 9,0 9,0 10,5 7,7 10,3 8,8 10,2 8,7 10,2 8,6 10,1 9,7 9,6 9,5 9,0 4,9 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8
37,2 36,9 36,6 36,3 34,5 34,4 32,5 32,2 31,5 31,4 31,3 31,3 39,8 39,6 39,5 39,4 39,4 39,4 39,3 39,2 39,2 39,2 39,2 39,2 39,1 38,6 38,5 38,4 38,2 38,2 38,0 38,0 38,0 37,8 37,8 37,7 37,5 37,5 36,8 36,7 36,2 35,8 35,6 35,5 35,5 35,3 35,2 35,1 35,1 35,1 35,0 35,0 35,0 34,9 34,8 34,8 34,7 34,7 34,7 34,6 34,6 34,2 34,1 34,0 33,5 33,3 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B16 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Grote Wittenburgerstraat Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,4 28,4 24,5 28,4 24,5 24,5 27,2 28,4 28,4 24,5 24,5 27,2 24,5 24,5 26,6 26,6 24,5 24,5 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 33,1 35,6 35,6 35,6 33,2 35,6 35,6 35,6 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 35,6 31,7 31,7 31,7 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6 31,7 31,7 31,7
4,8 4,7 8,6 4,7 8,5 8,5 5,8 4,6 4,6 8,2 8,2 5,4 8,1 7,9 5,8 5,6 7,7 7,6 5,5 5,4 5,2 5,2 5,0 5,5 5,3 5,2 5,0 5,0 4,6 3,2 8,2 8,0 7,9 7,7 2,7 2,7 2,7 4,7 4,4 3,8 3,4 3,1 5,1 3,8 3,5 2,5 2,3 2,3 2,1 1,9 9,3 8,0 8,0 7,2 9,7 9,7 9,7 9,3 8,8 8,5 8,5 8,5 8,3 8,2 8,2 8,0 7,6 7,2 7,2 7,2 6,8
33,2 33,1 33,1 33,1 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 32,7 32,7 32,6 32,6 32,4 32,4 32,2 32,2 32,1 32,1 32,0 31,8 31,8 31,6 31,5 31,3 31,2 31,0 31,0 30,6 36,3 43,8 43,6 43,5 40,9 38,3 38,3 38,3 37,9 37,6 37,0 36,6 36,3 40,7 39,4 39,1 38,1 37,9 37,9 37,7 37,5 44,9 43,6 43,6 42,8 41,3 41,3 41,3 40,9 40,4 40,1 40,1 40,1 39,9 39,8 39,8 39,6 39,2 38,8 38,8 38,8 38,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B17 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Havenstraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Hekelveld Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
35,6 35,6 31,6 31,6 31,7 31,7 31,7 31,7 31,7 31,8 31,8 31,8 27,8 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 34,5 31,2 31,2 31,2 28,2 31,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 27,7 28,2 28,2 28,2 28,2 27,7 28,2 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 31,2 33,3 33,3 31,2 31,2 31,2 23,4 23,4 23,4 23,4
2,7 2,6 6,3 6,3 5,8 5,5 5,4 5,4 5,4 3,4 3,3 3,3 3,6 1,7 6,1 5,8 5,8 4,1 3,8 5,8 5,7 5,3 5,2 4,7 4,1 4,0 3,1 2,6 2,6 2,5 2,5 2,4 2,3 10,2 6,3 5,8 5,5 8,0 4,7 7,3 7,0 6,7 6,5 6,3 6,1 5,9 5,4 5,6 5,1 5,1 5,1 4,8 5,2 4,7 9,3 8,4 8,4 8,2 7,9 7,8 6,5 6,3 4,0 4,0 4,0 3,9 2,7 5,8 5,8 5,3 5,0
38,3 38,2 37,9 37,9 37,4 37,1 37,0 37,0 37,0 35,2 35,1 35,1 31,4 32,9 37,3 37,0 37,0 35,3 35,0 34,0 33,9 33,5 33,4 32,9 32,3 32,2 31,3 30,8 30,8 30,7 30,7 30,6 30,5 44,7 37,5 37,0 36,7 36,2 35,9 35,5 35,2 34,9 34,7 34,5 34,3 34,1 33,6 33,3 33,3 33,3 33,3 33,0 32,9 32,9 42,6 41,7 41,7 41,5 41,2 41,1 39,8 37,5 37,3 37,3 35,2 35,1 33,9 29,2 29,2 28,7 28,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B18 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoogoorddreef Hoogoorddreef
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 22,3 22,3 22,3 22,3 24,0 24,0 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 22,3 22,3 22,3 22,3 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 34,3 34,1 34,1 34,1 34,3 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,3 34,1 34,3 34,1 34,1 34,3 34,1 34,1 34,3 34,3 34,1 34,3 33,2 33,2 34,3 34,3 34,3 34,3 34,1 33,2 34,3 34,3 33,2 34,1 34,3 34,3 23,4 23,4
4,9 4,5 4,3 4,3 4,1 3,7 3,7 2,9 2,8 7,0 4,9 4,8 4,8 3,0 2,9 2,5 2,4 2,4 2,4 2,3 2,3 2,8 2,8 2,7 2,7 14,1 11,2 7,7 4,9 4,6 9,5 6,8 7,0 6,9 6,9 6,7 6,8 6,6 6,4 6,4 6,4 6,3 6,2 6,0 6,2 5,9 6,0 5,9 5,4 5,6 5,1 4,9 4,9 5,0 4,6 5,5 5,4 4,2 4,2 4,1 4,0 4,2 5,1 3,7 3,6 4,7 3,7 3,1 2,2 4,7 4,4
28,3 27,9 27,7 27,7 27,5 27,1 27,1 26,3 26,2 29,3 27,2 27,1 27,1 27,0 26,9 25,9 25,8 25,8 25,8 25,7 25,7 25,1 25,1 25,0 25,0 45,3 42,4 38,9 36,1 35,8 40,7 41,1 41,1 41,0 41,0 41,0 40,9 40,7 40,5 40,5 40,5 40,4 40,3 40,3 40,3 40,2 40,1 40,0 39,7 39,7 39,2 39,2 39,2 39,1 38,9 38,7 38,6 38,5 38,5 38,4 38,3 38,3 38,3 38,0 37,9 37,9 37,8 37,4 36,5 28,1 27,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B19 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Hoogoorddreef Hoogoorddreef Hornweg Hornweg Hornweg Hornweg HORTUSBRUG Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,4 23,4 23,3 23,3 23,3 23,3 33,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,1 28,4 28,4 28,1 28,1 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 33,0 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 24,4 24,0 24,0 24,0 24,4 24,4
3,4 3,4 0,8 0,8 0,8 0,8 1,4 7,8 6,2 6,2 5,2 5,1 5,1 4,6 3,6 3,6 3,7 3,7 13,4 11,6 11,5 11,5 11,3 10,5 10,4 10,2 10,1 9,7 9,0 8,1 5,6 5,4 4,8 9,2 9,1 8,8 8,8 8,7 8,6 8,6 8,5 4,9 4,5 4,5 4,2 4,1 4,0 3,9 3,8 3,8 3,6 3,5 3,5 3,4 3,3 3,3 3,1 3,0 3,0 2,9 2,8 2,8 2,6 2,2 2,2 3,2 3,3 3,2 3,2 2,3 2,3
26,8 26,8 24,1 24,1 24,1 24,1 34,8 36,2 34,6 34,6 33,6 33,5 33,5 32,7 32,0 32,0 31,8 31,8 46,4 44,6 44,5 44,5 44,3 43,5 43,4 43,2 43,1 42,7 42,0 41,1 38,6 38,4 37,8 35,5 35,4 35,1 35,1 35,0 34,9 34,9 34,8 31,7 31,3 31,3 31,0 30,9 30,8 30,7 30,6 30,6 30,4 30,3 30,3 30,2 30,1 30,1 28,8 28,7 28,7 28,6 28,5 28,5 28,3 27,9 27,9 27,6 27,3 27,2 27,2 26,7 26,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B20 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan
24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 25,1 27,7 28,3 28,3 28,3 25,1 27,7 28,3 27,7 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 27,1 27,7 27,7 27,1 27,7 28,3 28,3 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 26,9 27,1 27,1 28,3 26,9 28,3 26,9 27,7 26,9 26,9 27,2 26,9 26,9 27,7 25,1 26,9 27,7 27,7 25,1 27,2 27,7 25,5 25,1 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,2 27,7 27,7 27,7 25,5 27,7 27,2 25,5 25,5 27,2 26,9
2,3 2,3 2,3 2,2 2,2 2,2 10,8 7,1 6,4 6,4 6,4 9,5 6,8 5,9 6,1 5,5 5,5 5,4 5,3 5,3 6,5 5,8 5,7 6,1 5,5 4,9 4,7 5,8 5,8 5,8 5,6 5,5 5,6 5,4 5,3 4,0 5,4 4,0 5,3 4,4 5,2 5,1 4,6 4,9 4,8 4,0 6,6 4,7 3,9 3,8 6,4 4,2 3,3 5,5 5,8 3,1 3,0 3,0 3,0 3,0 3,3 2,7 2,6 2,6 4,8 2,6 3,0 4,6 4,6 2,9 3,2
26,7 26,7 26,7 26,6 26,6 26,6 35,9 34,8 34,7 34,7 34,7 34,6 34,5 34,2 33,8 33,8 33,8 33,7 33,6 33,6 33,6 33,5 33,4 33,2 33,2 33,2 33,0 32,9 32,9 32,9 32,7 32,6 32,5 32,5 32,4 32,3 32,3 32,3 32,2 32,1 32,1 32,0 31,8 31,8 31,7 31,7 31,7 31,6 31,6 31,5 31,5 31,4 31,0 31,0 30,9 30,8 30,7 30,7 30,7 30,7 30,5 30,4 30,3 30,3 30,3 30,3 30,2 30,1 30,1 30,1 30,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B21 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg
26,9 27,2 27,2 25,5 32,1 32,7 32,7 32,1 32,7 32,7 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,7 32,7 32,7 32,7 32,1 32,7 32,7 32,7 32,7 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 32,1 28,9 28,9 28,9 28,9 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 27,4 27,4 27,4
3,1 2,4 2,3 3,9 31,3 25,9 25,5 25,6 16,0 15,4 12,1 11,1 10,9 9,9 9,8 9,0 8,8 8,3 8,2 8,8 8,2 8,1 8,0 8,0 8,2 8,2 8,2 8,0 8,0 8,0 6,9 6,3 6,2 6,1 6,1 6,1 6,0 6,0 6,0 5,9 5,9 5,9 7,0 7,0 6,4 6,4 6,7 6,2 4,8 4,5 4,4 4,2 4,1 4,0 3,9 3,8 3,7 3,6 3,5 3,5 3,4 3,4 3,4 3,3 3,3 3,2 3,2 3,2 3,7 3,7 3,6
30,0 29,6 29,5 29,4 63,4 58,6 58,2 57,7 48,7 48,1 44,2 43,2 43,0 42,0 41,9 41,7 41,5 41,0 40,9 40,9 40,9 40,8 40,7 40,7 40,3 40,3 40,3 40,1 40,1 40,1 39,0 38,4 38,3 38,2 38,2 38,2 38,1 38,1 38,1 38,0 38,0 38,0 35,9 35,9 35,3 35,3 40,5 40,0 38,6 38,3 38,2 38,0 37,9 37,8 37,7 37,6 37,5 37,4 37,3 37,3 37,2 37,2 37,2 37,1 37,1 37,0 37,0 37,0 31,1 31,1 31,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B22 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Javaplein Javaplein Javaplein Javaplein
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,4 27,4 27,4 34,1 34,1 34,3 34,3 30,9 34,3 30,9 29,8 29,8 29,8 29,8 30,9 30,9 29,8 29,8 34,1 34,1 34,1 34,1 35,4 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 34,1 35,4 34,1 34,1 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 35,4 34,1 34,1 34,1 35,4 34,1 34,1 34,1 35,4 35,4 35,4 34,1 34,1 29,8 29,8 34,1 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 29,8 33,8 33,8 33,8 33,8
3,6 3,4 3,4 6,5 5,8 4,0 3,9 7,1 3,5 5,3 5,6 5,4 5,4 5,4 4,1 3,6 4,0 3,9 15,7 15,7 15,2 14,3 12,7 13,7 13,2 13,0 13,0 12,7 12,3 10,7 10,9 10,5 9,1 8,6 8,3 7,8 7,7 7,7 7,6 7,2 7,8 7,7 7,5 6,2 7,4 7,3 6,0 4,3 4,1 4,1 5,0 4,9 8,6 8,6 3,6 6,7 6,3 6,0 5,9 5,7 5,5 5,4 5,3 5,2 5,0 4,6 4,6 5,7 5,5 4,4 3,4
31,0 30,8 30,8 40,6 39,9 38,3 38,2 37,9 37,8 36,1 35,4 35,2 35,2 35,2 34,9 34,4 33,8 33,7 49,8 49,8 49,3 48,4 48,1 47,8 47,3 47,1 47,1 46,8 46,4 46,1 45,0 44,6 44,5 44,0 43,7 43,2 43,1 43,1 43,0 42,6 41,9 41,8 41,6 41,6 41,5 41,4 40,1 39,7 39,5 39,5 39,1 39,0 38,4 38,4 37,7 36,5 36,1 35,8 35,7 35,5 35,3 35,2 35,1 35,0 34,8 34,4 34,4 39,5 39,3 38,2 37,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B23 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Javaplein Joan Muyskenweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,8 28,3 30,5 30,5 29,1 29,1 29,1 27,7 29,1 27,7 29,1 29,1 27,7 29,1 27,7 30,5 27,7 27,7 30,5 27,7 29,1 29,1 27,7 27,7 29,1 27,7 29,1 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 28,9 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 28,9 28,9 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 28,1 28,1
3,1 4,8 4,3 4,0 5,3 5,3 4,9 6,2 4,7 6,0 4,5 4,5 5,8 4,4 5,6 2,7 5,5 5,5 2,7 5,3 3,8 3,7 5,1 4,9 3,4 4,8 2,9 4,2 3,9 3,7 3,7 3,6 3,4 3,4 3,3 7,6 6,0 5,9 5,9 5,8 5,8 5,8 5,7 5,6 5,3 5,1 5,8 5,3 4,3 4,0 3,9 3,6 2,5 6,3 3,7 3,7 3,5 2,9 2,8 2,8 5,8 5,1 4,6 4,2 4,0 4,0 3,9 3,9 3,7 4,8 4,5
36,9 33,1 34,8 34,5 34,4 34,4 34,0 33,9 33,8 33,7 33,6 33,6 33,5 33,5 33,3 33,2 33,2 33,2 33,2 33,0 32,9 32,8 32,8 32,6 32,5 32,5 32,0 31,9 31,6 31,4 31,4 31,3 31,1 31,1 31,0 36,5 36,1 36,0 36,0 35,9 35,9 35,9 35,8 35,7 34,2 34,0 39,2 38,7 37,7 37,4 37,3 37,0 35,9 34,7 32,1 32,1 31,9 31,3 31,2 31,2 35,9 35,2 34,7 34,3 34,1 34,1 34,0 34,0 33,8 32,9 32,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B24 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK Kattenburgergracht Kattenburgergracht Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat KINKERBRUG 0266 Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Kleine-Gartmanplantsoen Kleine-Gartmanplantsoen Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 26,6 26,6 26,6 26,6 31,5 31,5 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 36,7 30,1 30,1 30,1 28,1 28,1 28,1 28,1 26,8 26,8 26,8 28,1 28,1 26,8 26,8 28,1 26,8 26,8 26,8 26,8 26,6 26,8 26,6 26,6 26,6 34,9 34,9 32,4 32,4 33,2 32,4
4,5 4,4 3,1 3,1 3,0 3,0 3,0 3,0 2,9 2,8 2,8 7,1 7,1 7,1 7,1 4,3 4,0 4,3 4,0 1,4 1,1 1,1 4,6 4,2 4,7 1,7 1,7 1,6 1,6 1,6 1,7 6,4 6,4 6,2 6,1 6,1 6,0 6,0 4,7 3,6 3,4 5,1 4,9 3,9 5,8 5,5 5,0 4,8 5,5 5,5 5,5 3,9 3,7 4,9 4,9 3,5 2,9 2,8 2,3 2,3 2,3 2,0 2,2 2,1 2,0 0,6 0,6 10,5 10,4 9,3 9,4
32,6 32,5 31,2 31,2 31,1 31,1 31,1 31,1 31,0 30,9 30,9 33,7 33,7 33,7 33,7 35,8 35,5 37,0 36,7 34,1 33,8 33,8 37,3 36,9 36,2 33,2 33,2 33,1 33,1 33,1 38,4 43,1 43,1 42,9 42,8 42,8 42,7 42,7 41,4 40,3 40,1 35,2 35,0 34,0 33,9 33,6 33,1 32,9 32,3 32,3 32,3 32,0 31,8 31,7 31,7 31,6 29,7 29,6 29,1 29,1 28,9 28,8 28,8 28,7 28,6 35,5 35,5 42,8 42,7 42,5 41,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B25 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,4 32,4 31,2 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 32,4 24,6 24,6 24,6 24,6 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 25,9 26,0 26,0 26,0 24,0 22,3 22,3 22,3 25,9 25,9 24,5 24,3 24,3 24,5 25,9 24,3 24,3 24,3 24,3 24,5 24,6 24,5 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,3 24,6 24,6 33,2 33,1 33,2 33,2 33,2 33,1 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2
8,6 8,6 9,5 8,2 8,2 8,2 7,9 6,4 5,0 4,3 3,4 5,0 4,5 4,2 3,8 5,2 5,0 4,7 4,7 4,7 4,4 4,3 5,2 5,1 5,1 5,0 4,9 4,9 4,4 4,3 4,3 4,5 4,8 4,7 4,4 7,2 7,1 8,5 8,2 8,2 8,0 6,3 7,7 7,6 7,4 7,3 5,1 4,9 5,0 4,8 4,7 4,7 4,7 4,6 4,1 2,8 2,7 9,5 6,4 6,3 6,3 6,1 6,2 6,0 5,9 5,7 5,6 5,5 5,4 5,4 5,3
40,9 40,9 40,7 40,5 40,5 40,5 40,2 38,7 37,3 36,6 35,7 29,6 29,1 28,8 28,4 33,3 33,1 32,8 32,8 32,8 32,5 32,4 31,2 31,1 31,1 31,0 30,9 30,8 30,4 30,3 30,3 28,5 27,1 27,0 26,7 33,1 33,0 33,0 32,5 32,5 32,5 32,2 32,0 31,9 31,7 31,6 29,6 29,5 29,5 29,4 29,3 29,3 29,3 29,2 28,4 27,4 27,3 42,7 39,5 39,5 39,5 39,3 39,3 39,2 39,1 38,9 38,8 38,7 38,6 38,6 38,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B26 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Martelaarsgracht Martelaarsgracht Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,1 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 25,4 25,4 25,4 25,4 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 34,9 34,9 34,9 36,2 36,2 34,9 36,2 36,2 36,2 34,9 36,2 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,5 34,5 33,1 33,1 33,1 33,1 33,4 33,4 33,1 33,1 33,4 34,9 34,9 33,1 34,9 33,1 33,4
5,3 5,0 4,8 4,8 4,7 4,6 4,3 4,4 4,2 4,0 4,0 3,9 3,7 3,6 3,4 3,3 3,4 3,3 2,9 2,8 2,8 11,2 10,8 10,4 9,4 9,3 7,4 6,0 5,9 5,9 5,4 5,2 3,9 2,5 2,4 3,3 2,0 1,7 1,6 2,8 1,4 2,3 2,3 2,1 2,0 1,9 1,7 1,5 1,5 1,4 1,4 1,2 1,2 0,8 13,6 12,2 12,5 12,4 11,3 8,5 8,0 7,8 7,3 5,9 5,6 4,0 3,7 5,1 3,3 5,1 4,7
38,5 38,2 38,0 38,0 37,9 37,8 37,5 37,5 37,4 37,2 37,2 37,1 36,9 36,8 36,6 36,5 36,5 36,4 36,0 35,9 35,9 36,6 36,2 35,8 34,8 33,9 32,0 30,6 30,5 30,5 40,3 40,1 38,8 38,7 38,6 38,2 38,2 37,9 37,8 37,7 37,6 37,2 37,2 37,0 36,9 36,8 36,6 36,4 36,4 36,3 36,3 36,1 36,1 35,7 48,1 46,7 45,6 45,5 44,4 41,6 41,4 41,2 40,4 39,0 39,0 38,9 38,6 38,2 38,2 38,2 38,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B27 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Mercatorplein Mercatorplein Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,4 33,4 33,4 33,4 34,9 33,1 33,1 33,1 33,1 34,9 33,1 34,9 34,9 33,1 33,1 33,1 34,9 33,1 34,9 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 28,9 28,9 29,3 29,3 28,9 28,9 28,9 29,3 28,9 28,9 25,9 25,9 24,3 25,9 24,3 24,3 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 34,3 34,1 23,2 23,2 23,2 23,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 28,1 30,6 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 27,2 28,1 28,1
4,7 4,4 3,9 3,9 2,4 4,1 4,0 4,0 4,0 2,0 3,8 1,9 1,6 3,1 2,8 2,8 0,8 2,6 0,7 6,4 6,4 6,0 5,8 4,1 4,0 4,0 4,1 4,1 3,5 3,5 3,8 3,7 3,5 2,7 2,5 2,4 6,0 3,7 4,5 2,7 3,8 3,3 10,0 9,5 8,6 8,4 8,1 7,1 6,9 5,6 1,0 1,0 0,9 0,9 9,2 8,5 8,3 8,3 7,6 6,5 9,9 6,7 8,6 8,0 7,9 7,4 7,3 7,1 7,6 6,7 6,6
38,1 37,8 37,3 37,3 37,3 37,2 37,1 37,1 37,1 36,9 36,9 36,8 36,5 36,2 35,9 35,9 35,7 35,7 35,6 35,7 35,7 35,3 35,1 33,4 33,3 33,3 33,0 33,0 32,8 32,8 32,7 32,6 32,4 32,0 31,4 31,3 31,9 29,6 28,8 28,6 28,1 27,6 32,0 31,5 30,6 30,4 30,1 29,1 41,2 39,7 24,2 24,2 24,1 24,1 42,4 41,7 41,5 41,5 40,8 39,7 38,0 37,3 36,7 36,1 36,0 35,5 35,4 35,2 34,8 34,8 34,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B28 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Minervaplein Minervaplein Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenwerf Molenwerf Molenwerf Molenwerf Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Mosplein Mosplein Mosplein Mosplein Mr. Treublaan Mr. Treublaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 28,1 28,1 28,1 27,2 27,2 27,2 27,2 28,1 28,1 27,2 27,2 28,1 28,1 25,9 28,1 28,1 25,9 28,1 25,9 28,1 28,1 28,1 32,3 32,3 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,9 25,5 25,5 25,9 25,9 25,9 25,5 25,5 25,9 25,5 25,5 31,6 31,6 31,6 31,6 33,8 33,8 33,8 30,6 30,6 30,6 33,8 33,8 33,8 33,8 30,6 30,6 30,6 30,6 30,6 30,1 30,1 30,1 30,1 32,9 32,9
7,5 7,5 7,4 7,4 7,3 6,4 6,3 6,3 7,2 6,7 6,6 6,4 5,4 5,3 6,1 6,0 4,9 4,3 6,4 3,9 3,8 5,7 3,5 5,7 3,5 3,3 3,2 5,6 5,4 5,5 5,0 4,8 4,2 3,9 3,9 3,4 3,7 3,6 3,1 3,0 2,9 3,0 3,0 2,5 2,7 2,7 5,4 4,9 3,5 3,0 5,7 5,1 4,6 6,2 6,2 6,1 2,7 2,7 2,7 2,6 5,3 5,3 4,4 3,7 3,6 4,2 4,2 3,9 3,2 6,8 6,4
34,7 34,7 34,6 34,6 34,5 34,5 34,4 34,4 34,4 33,9 33,8 33,6 33,5 33,4 33,3 33,2 33,0 32,4 32,3 32,0 31,9 31,6 31,6 31,6 31,6 31,4 31,3 37,9 37,7 31,0 30,5 30,3 29,7 29,4 29,4 29,3 29,2 29,1 29,0 28,9 28,8 28,5 28,5 28,4 28,2 28,2 37,0 36,5 35,1 34,6 39,5 38,9 38,4 36,8 36,8 36,7 36,5 36,5 36,5 36,4 35,9 35,9 35,0 34,3 34,2 34,3 34,3 34,0 33,3 39,7 39,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B29 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan MUIDERPOORT VDCT MUIDERPOORT VDCT Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntplein Muntplein Muntplein Muntplein Muntplein Muzenplein Muzenplein Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassauplein Nieuwe Hemweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 33,1 33,1 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 22,3 24,0 24,0 22,3 22,3 22,3 22,0 22,3 22,3 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 31,2 31,2 36,2 34,9 34,9 34,9 34,9 36,2 36,2 34,9 34,9 34,9 36,2 36,2 34,9 35,6 35,6 34,9 34,9 35,6 35,6 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 35,6 35,6 36,2 36,2 35,6 35,6 35,6 25,0
6,3 5,8 5,8 5,7 5,5 5,0 4,9 4,7 6,3 4,2 1,9 1,5 1,3 1,0 0,7 0,7 11,0 8,6 8,3 9,6 8,5 8,3 8,3 8,0 7,8 8,1 7,2 7,1 7,0 6,9 6,8 6,6 7,0 3,4 2,9 1,2 0,6 3,6 2,5 11,9 12,8 12,8 12,5 12,4 11,1 10,3 10,9 10,7 10,6 7,8 6,8 7,9 6,9 6,9 7,5 7,2 5,6 5,0 4,1 4,1 3,9 2,9 2,7 3,2 3,1 2,2 2,2 2,5 2,5 1,8 9,0
39,2 38,7 38,7 38,6 38,4 37,9 37,8 37,6 39,4 37,3 35,3 34,9 34,7 34,4 34,1 34,1 33,3 32,6 32,3 31,9 30,8 30,6 30,3 30,3 30,1 30,1 29,2 29,1 29,0 28,9 28,8 28,6 40,9 37,3 36,8 35,1 34,5 34,8 33,7 48,1 47,7 47,7 47,4 47,3 47,3 46,5 45,8 45,6 45,5 44,0 43,0 42,8 42,5 42,5 42,4 42,1 41,2 40,6 40,3 40,3 40,1 39,1 38,9 38,8 38,7 38,4 38,4 38,1 38,1 37,4 34,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B30 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 25,0 26,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 25,0 27,8 25,0 25,0 25,0 27,8 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,2 25,2 25,3 25,0 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,2 25,3 25,3 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1
4,4 4,4 4,0 4,0 3,9 3,4 3,3 3,2 5,9 4,0 2,7 2,7 2,5 2,5 2,5 5,2 2,4 4,8 4,8 4,8 2,0 4,6 4,4 4,4 4,3 4,3 4,3 4,2 4,1 4,0 3,0 2,8 2,4 2,1 2,1 2,1 1,6 1,6 1,4 1,7 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 15,4 15,2 15,2 14,6 13,2 12,5 12,5 12,3 12,0
32,2 32,2 31,8 31,8 31,7 31,2 31,1 31,0 30,9 30,8 30,5 30,5 30,3 30,3 30,3 30,2 30,2 29,8 29,8 29,8 29,8 29,6 29,4 29,4 29,3 29,3 29,3 29,2 29,1 29,0 28,0 27,8 27,4 27,1 27,1 27,1 26,8 26,8 26,7 26,7 26,6 26,6 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,2 26,2 26,2 25,7 25,7 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 43,5 43,3 43,3 42,7 41,3 40,6 40,6 40,4 40,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B31 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 28,1 27,7 28,1 27,7 27,7 27,7 27,7 28,9 28,9 28,9 27,7 27,7 27,7 27,7 28,9 28,9 28,9 27,7 27,7 27,7 28,9 28,9 28,9 28,9 27,1 28,9 28,9 27,7 28,9 28,9 27,1 27,1 28,9 27,7 27,7 27,7 28,9 27,7 27,7 27,7 28,9 28,9 28,9 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 28,9 27,1 27,7 27,1 27,1 27,7 27,7 27,7 28,3
11,5 11,5 11,3 11,3 11,2 11,1 10,9 10,9 11,2 10,8 11,1 10,4 10,1 9,8 8,1 8,1 8,1 9,1 9,0 8,8 8,7 7,3 7,3 7,3 8,4 8,4 8,0 6,4 6,4 6,4 6,4 8,1 6,3 6,1 7,3 5,7 5,7 7,3 7,3 4,8 5,9 5,3 4,8 3,5 4,4 4,4 4,3 3,0 2,9 2,6 3,7 3,7 3,5 3,4 3,3 3,7 3,7 3,5 3,5 3,4 3,4 3,4 1,5 3,3 2,6 3,2 3,1 0,0 0,0 0,0 6,7
39,6 39,6 39,4 39,4 39,3 39,2 39,0 39,0 38,9 38,9 38,8 38,1 37,8 37,5 37,0 37,0 37,0 36,8 36,7 36,5 36,4 36,2 36,2 36,2 36,1 36,1 35,7 35,3 35,3 35,3 35,3 35,2 35,2 35,0 35,0 34,6 34,6 34,4 34,4 33,7 33,6 33,0 32,5 32,4 32,1 32,1 32,0 31,9 31,8 31,5 31,4 31,4 31,2 31,1 31,0 30,8 30,8 30,6 30,6 30,5 30,5 30,5 30,4 30,4 30,3 30,3 30,2 27,7 27,7 27,7 35,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B32 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Vijzelstraat Nieuwe Vijzelstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Noordzeekanaalweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 25,1 25,1 25,1 28,3 36,4 36,4 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 20,9 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 23,8
6,4 6,3 6,2 6,1 5,9 5,9 5,8 5,7 5,7 5,6 5,6 5,4 5,3 5,1 4,8 4,6 4,6 4,6 7,7 7,7 7,6 4,3 6,5 3,6 8,5 8,1 8,0 8,0 6,2 4,9 13,5 12,7 12,2 9,3 9,2 5,9 5,8 5,7 5,7 4,9 4,8 4,6 4,5 4,4 4,3 4,2 4,0 3,9 3,9 3,7 3,6 3,6 3,6 3,5 3,5 3,4 2,4 5,5 3,7 3,6 3,2 3,2 3,1 3,1 2,7 2,7 2,7 2,7 2,5 2,5 3,8
34,7 34,6 34,5 34,4 34,2 34,2 34,1 34,0 34,0 33,9 33,9 33,7 33,6 33,4 33,1 32,9 32,9 32,9 32,8 32,8 32,7 32,6 42,8 39,9 41,7 41,3 41,2 41,2 39,4 38,1 48,0 47,2 46,7 43,8 43,7 40,4 40,3 40,2 40,2 39,4 39,3 39,1 39,0 38,9 38,8 38,7 38,5 38,4 38,4 38,2 38,1 38,1 38,1 38,0 38,0 37,9 36,9 26,4 29,2 29,1 28,7 28,7 28,6 28,6 28,2 28,2 28,2 28,2 28,0 28,0 27,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B33 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg OETEWALERBRUG 0189 Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,1 23,8 23,8 23,1 23,8 23,8 23,8 23,1 23,1 23,1 23,1 23,8 23,1 23,1 23,1 23,1 33,2 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 28,9 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 25,8 25,8 27,4 26,8 27,4 26,8 26,8 26,8 26,8 27,4 27,4 27,4 26,8 27,4 26,8 25,8 26,8 25,8 26,1 26,1 26,1 25,8 25,8 26,8 26,8 26,8 26,8
3,6 3,5 3,3 3,2 3,2 3,2 3,1 3,1 3,1 2,8 2,8 3,4 2,7 2,7 3,3 2,6 2,6 2,6 3,2 3,2 3,2 3,2 2,5 2,8 2,8 2,8 2,8 4,4 6,2 5,1 5,1 5,0 4,5 4,5 5,9 5,9 5,8 5,5 5,5 3,8 3,7 3,7 3,5 3,3 5,8 5,8 3,7 4,1 3,4 3,9 3,9 3,8 3,8 3,2 3,1 3,1 3,5 2,9 3,3 4,1 2,9 3,9 3,5 3,4 3,4 3,7 3,5 2,5 2,4 2,3 2,2
27,4 27,3 27,1 27,0 27,0 27,0 26,9 26,9 26,9 26,6 26,6 26,5 26,5 26,5 26,4 26,4 26,4 26,4 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 25,9 25,9 25,9 25,9 37,6 38,5 37,4 37,4 37,3 36,8 33,4 33,2 33,2 33,1 32,8 32,8 32,7 32,6 32,6 32,4 32,2 31,6 31,6 31,0 30,9 30,7 30,7 30,7 30,6 30,6 30,5 30,4 30,4 30,3 30,2 30,1 29,9 29,7 29,7 29,6 29,5 29,5 29,5 29,3 29,3 29,2 29,1 29,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B34 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Osdorper Ban Osdorper Ban Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 30,5 30,5 30,9 30,5 30,5 30,5 30,5 29,8 29,8 29,8 28,9 28,9 36,7 33,2 32,4 33,2 32,4 34,9 32,4 34,9 34,9 32,4 32,4 32,4 32,4 34,9 32,4 32,4 34,9 34,9 32,4 36,7 34,9 36,7 36,7 36,7 34,9 32,4 36,7 36,7 32,4 32,4 32,4 36,7 32,4 36,7 32,4 33,2 32,4 32,4 32,4
5,5 5,2 5,0 4,8 4,5 3,7 3,7 3,3 3,1 3,1 2,5 3,4 3,4 3,4 2,9 2,4 2,3 2,3 2,0 1,9 3,5 3,4 3,1 3,3 3,0 3,0 3,0 3,1 2,6 2,5 4,0 3,8 12,8 15,5 16,2 14,5 14,9 12,1 14,3 11,2 10,8 13,3 13,1 12,9 12,9 10,2 12,7 12,6 10,0 9,9 12,5 8,1 9,9 8,0 8,0 8,0 9,7 12,2 7,7 7,5 11,8 11,8 11,6 7,2 11,6 7,1 11,3 9,9 9,7 9,6 9,4
38,6 38,3 38,1 37,9 37,6 36,8 36,8 36,4 36,2 36,2 35,6 30,6 30,6 30,6 30,1 29,6 29,5 29,5 29,2 29,1 34,0 33,9 33,9 33,8 33,5 33,5 33,5 32,9 32,4 32,3 32,9 32,7 49,5 48,7 48,5 47,7 47,2 47,0 46,6 46,1 45,7 45,6 45,4 45,2 45,2 45,1 45,0 44,9 44,9 44,8 44,8 44,8 44,8 44,7 44,7 44,7 44,6 44,5 44,4 44,2 44,1 44,1 43,9 43,9 43,9 43,8 43,6 43,1 42,0 41,9 41,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B35 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Overtoom Overtoom Overtoom OVERTOOMSESLUIS 0199 OVERTOOMSESLUIS 0199 Overzichtweg Overzichtweg Paleisstraat Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,4 32,4 33,2 33,2 33,2 28,4 28,4 34,5 24,0 22,8 22,8 22,8 22,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 31,9 31,9 31,9 31,9 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 32,3 32,3 27,0 27,0 27,0 27,0 32,3 32,3 32,3 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 31,5 32,7 32,7 32,7 31,9 31,5 31,5 31,9 31,5 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 28,0 31,9 28,0 31,9
9,3 9,3 7,7 6,8 6,0 5,2 5,2 4,4 3,3 3,2 3,2 3,1 3,1 3,6 3,6 3,1 2,7 2,4 2,4 2,3 2,3 3,7 3,4 3,2 2,2 4,9 4,3 3,5 2,7 2,5 1,9 10,1 9,8 14,2 14,0 12,0 11,2 5,8 5,7 5,6 10,0 10,0 9,1 5,5 5,2 5,0 9,0 8,5 8,5 8,5 7,7 6,5 6,5 4,9 4,9 4,9 5,5 5,7 5,7 4,6 5,0 4,5 4,4 4,3 3,2 3,1 55,2 50,0 34,4 38,1 6,0
41,6 41,6 40,9 40,0 39,2 33,6 33,6 38,9 27,3 26,0 26,0 25,9 25,9 37,4 37,4 36,9 36,5 36,2 36,2 36,1 36,1 35,6 35,3 35,1 34,1 35,0 34,4 33,6 32,8 32,6 32,0 42,4 42,1 41,2 41,0 39,0 38,2 38,1 38,0 37,9 37,0 37,0 36,1 32,5 32,2 32,0 40,5 40,0 40,0 40,0 39,2 38,0 38,0 37,6 37,6 37,6 37,4 37,2 37,2 36,5 36,5 36,4 36,3 36,2 35,1 35,0 87,1 78,0 66,3 66,1 37,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B36 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 26,3 26,3 28,1 28,1 29,1 29,1 29,1 29,1 29,1 28,1 29,3 29,3 29,3 28,1 29,3 29,3 29,3 28,3 29,3 29,3 29,3 29,3 28,1 29,3 29,3 28,1 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,3 29,1 29,3 29,1 29,1
6,0 4,7 4,7 4,6 4,6 4,6 4,6 4,5 4,5 4,4 4,3 4,2 4,1 3,9 3,8 5,9 5,8 5,4 5,4 5,4 5,3 5,2 5,1 5,0 5,0 4,9 4,9 4,9 4,9 4,8 4,7 4,7 4,6 6,3 6,2 5,8 5,3 4,0 3,9 3,9 3,8 3,7 4,6 3,3 3,3 3,3 4,4 3,0 3,0 3,0 4,0 3,0 3,0 2,9 2,9 4,1 2,9 2,8 3,9 2,7 2,7 2,7 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,7 2,5 2,6 2,5
37,9 36,6 36,6 36,5 36,5 36,5 36,5 36,4 36,4 36,3 36,2 36,1 36,0 35,8 35,7 33,9 33,8 33,4 33,4 33,4 33,3 33,2 33,1 33,0 33,0 32,9 32,9 32,9 32,9 32,8 32,7 32,7 32,6 32,6 32,5 33,9 33,4 33,1 33,0 33,0 32,9 32,8 32,7 32,6 32,6 32,6 32,5 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,2 32,2 32,2 32,2 32,1 32,0 32,0 32,0 32,0 31,9 31,9 31,9 31,9 31,9 31,8 31,8 31,7 31,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B37 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Polderweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg President Allendelaan President Allendelaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,3 29,3 28,3 29,3 29,1 29,1 29,1 28,2 28,3 28,2 28,2 28,3 29,1 29,1 29,1 29,1 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,1 33,4 33,4 33,4 33,1 33,4 33,4 33,4 28,2 28,2 27,7 28,2 28,2 33,2 36,7 34,3 36,7 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 34,3 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 30,9 28,9 28,9
2,2 2,2 3,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,8 2,7 2,8 2,7 2,6 1,7 1,7 1,6 1,6 2,5 2,3 2,3 2,1 2,0 3,8 3,7 2,8 2,6 2,6 2,4 2,4 2,3 2,5 2,1 2,0 2,0 2,1 1,7 1,5 1,3 3,3 3,0 2,9 2,4 2,3 6,8 4,9 5,4 2,9 5,0 4,9 4,6 4,4 4,0 4,0 3,9 3,8 3,7 3,7 2,9 5,2 5,1 5,0 4,9 3,7 3,6 3,4 3,3 2,7 2,6 2,6 2,6 3,7 3,7
31,5 31,5 31,5 31,3 31,1 31,1 31,1 31,0 31,0 31,0 30,9 30,9 30,8 30,8 30,7 30,7 30,7 30,5 30,5 30,3 30,2 37,2 37,1 36,2 36,0 36,0 35,8 35,8 35,7 35,6 35,5 35,4 35,4 35,2 35,1 34,9 34,7 31,5 31,2 30,6 30,6 30,5 40,0 41,6 39,7 39,6 39,3 39,2 38,9 38,7 38,3 38,3 38,2 38,1 38,0 38,0 37,2 36,0 35,9 35,8 35,7 34,5 34,4 34,2 34,1 33,5 33,4 33,4 33,4 32,6 32,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B38 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,9 29,2 29,2 29,2 29,2 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8 28,3 28,8 28,3 28,8 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 34,5 32,7 34,5 32,7 34,5 32,7 33,2 34,5 32,7 34,5 34,5 33,2 34,5 32,7 32,7 32,7 34,5 32,7 34,5 32,7 32,7 32,7 32,7 34,5 34,5 32,7 32,7 34,5 32,7 34,5 34,5 33,2 34,5 32,7
3,6 2,7 2,7 2,7 2,7 2,8 2,8 2,8 2,7 2,7 2,7 8,4 8,4 8,3 6,9 6,9 6,2 6,1 5,4 5,5 5,0 5,5 5,5 5,4 5,1 4,9 4,8 4,8 4,8 4,7 4,4 3,7 15,4 15,3 15,3 15,2 15,0 12,8 14,1 11,9 11,6 9,8 10,8 9,3 7,7 9,3 7,5 6,8 6,7 5,2 7,0 6,9 6,7 4,9 6,5 4,5 6,3 6,3 5,6 5,6 3,8 3,7 5,2 5,1 3,2 5,0 3,0 2,8 4,1 2,8 4,3
32,5 31,9 31,9 31,9 31,9 31,7 31,7 31,7 31,6 31,6 31,6 37,2 37,2 37,1 35,7 35,7 35,0 34,4 34,2 33,8 33,8 33,8 33,8 33,7 33,4 33,2 33,1 33,1 33,1 33,0 32,7 32,0 48,1 48,0 48,0 47,9 47,7 47,3 46,8 46,4 44,3 44,3 43,5 42,5 42,2 42,0 42,0 41,3 39,9 39,7 39,7 39,6 39,4 39,4 39,2 39,0 39,0 39,0 38,3 38,3 38,3 38,2 37,9 37,8 37,7 37,7 37,5 37,3 37,3 37,3 37,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B39 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,7 33,2 34,5 32,7 33,2 33,2 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,4 25,4 25,4 23,9 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,3 24,0 24,5 24,5 24,5 24,5 24,6 24,0 25,4 24,6 24,6 24,0 24,6 24,6 25,3 24,0 24,0 24,0 24,6 24,0 24,6 24,6 24,0 24,6 24,0 24,6 24,6 24,0 24,6 34,5 36,2 34,5 36,2 34,5 34,5 34,5 34,5
4,3 3,4 2,1 3,9 3,4 3,2 3,7 3,0 2,2 2,2 2,1 2,1 1,9 11,1 11,1 11,1 11,1 11,0 10,9 10,6 10,5 9,9 8,8 8,3 8,2 9,4 7,7 7,7 7,3 7,3 7,3 7,2 7,2 7,1 6,9 7,5 6,9 6,9 6,9 6,9 5,7 6,3 4,8 5,6 5,6 5,8 5,1 5,0 4,3 5,6 5,3 4,9 4,3 4,4 3,7 3,7 4,3 3,7 3,7 3,0 3,0 3,6 2,9 11,2 8,9 9,3 7,4 7,7 7,2 6,8 6,5
37,0 36,6 36,6 36,6 36,6 36,4 36,4 35,7 34,9 34,9 34,8 34,8 34,6 36,4 36,4 36,4 36,4 36,3 36,2 35,9 35,8 35,2 34,2 33,7 33,6 33,3 33,1 33,1 32,7 32,7 32,7 32,6 32,6 32,5 32,2 31,5 31,4 31,4 31,4 31,4 30,3 30,3 30,2 30,2 30,2 29,8 29,7 29,6 29,6 29,6 29,3 28,9 28,9 28,4 28,3 28,3 28,3 28,3 27,7 27,6 27,6 27,6 27,5 45,7 45,1 43,8 43,6 42,2 41,7 41,3 41,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B40 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Rhijnspoorplein Rhijnspoorplein Rhijnspoorplein Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Roelof Hartplein Roelof Hartplein Roelof Hartplein Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
36,2 36,2 34,5 34,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 34,9 34,9 33,4 30,1 30,1 30,1 30,1 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 28,3 28,3 28,3 28,3 30,9 30,9 30,9 30,5 30,5 30,9 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 34,5 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 28,8 28,8 28,8 28,8 28,8
2,8 2,2 2,1 1,6 3,3 3,2 3,0 2,8 2,7 2,6 2,4 3,3 3,1 2,4 1,7 1,6 1,6 1,6 14,0 12,0 11,4 11,2 10,5 9,6 9,4 8,8 8,7 7,6 6,9 10,8 10,8 9,3 8,2 3,0 3,0 2,7 2,9 2,9 2,6 3,9 3,8 2,2 7,5 6,8 6,3 6,0 4,7 3,4 1,7 8,0 3,8 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 2,9 2,4 2,4 3,4 3,4 3,4 3,2 3,2 5,0 4,5 4,3 3,7 2,3
39,0 38,4 36,6 36,1 28,8 28,7 28,5 28,3 28,2 28,1 27,9 38,2 38,0 35,8 31,8 31,7 31,7 31,7 46,9 44,9 44,3 44,1 43,4 42,5 42,3 41,7 41,6 40,5 39,8 39,1 39,1 37,6 36,5 33,8 33,8 33,5 33,4 33,4 33,4 37,2 37,1 35,5 40,8 40,1 39,6 39,3 38,0 36,7 35,0 42,5 38,3 37,9 37,9 37,9 37,9 37,9 37,3 37,3 36,8 36,3 36,3 37,8 37,8 37,8 37,6 37,6 33,8 33,3 33,1 32,5 31,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B41 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Sarphatipark Sarphatipark Sarphatipark Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Scheldeplein Scheldeplein Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,2 36,4 36,4 36,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 36,4 36,4 36,4 36,4 33,4 33,4 33,4 33,4 34,9 33,1 34,9 34,9 34,9 33,4 33,4 33,1 33,1 33,1 33,1 33,1 33,4 33,4 33,4 33,1 33,4 33,1 33,4 33,1 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 34,4 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 28,5 26,4
7,1 6,7 6,0 5,5 5,4 5,2 4,7 4,3 4,0 3,8 3,8 2,3 8,5 8,5 8,5 5,5 5,5 3,9 3,9 3,9 3,6 0,6 0,6 0,6 0,6 3,1 2,9 2,8 2,3 0,7 2,4 0,6 0,6 0,6 1,9 1,9 1,9 1,8 1,3 1,3 1,3 0,6 0,4 0,4 0,5 0,2 0,4 0,1 0,1 12,6 10,1 12,5 12,3 9,6 8,5 7,4 5,9 5,3 5,2 3,9 3,6 2,9 7,1 6,5 5,7 5,6 5,5 5,5 4,9 4,6 5,7
43,3 42,9 42,2 41,7 41,6 41,4 40,9 40,5 40,2 40,0 40,0 38,5 44,8 44,8 44,8 38,9 38,9 37,3 37,3 37,3 37,0 37,0 37,0 37,0 37,0 36,5 36,3 36,2 35,7 35,6 35,5 35,5 35,5 35,5 35,3 35,3 35,0 34,9 34,4 34,4 34,4 34,0 33,8 33,8 33,6 33,6 33,5 33,5 33,2 47,0 44,5 46,9 46,7 44,0 42,9 41,8 40,3 30,8 30,7 29,4 29,1 28,4 35,6 35,0 34,2 34,1 34,0 34,0 33,4 33,1 32,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B42 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Slotermeerlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 26,6 26,6 28,1 26,6 26,6 28,1 26,6 26,6 28,1 28,1 26,6 26,6 26,6 26,6 25,7 26,6 25,7 26,6 28,1 26,6 28,1 25,7 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 31,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 29,2
5,7 5,6 5,2 4,8 4,8 4,7 4,7 1,9 1,9 1,7 1,7 1,0 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 13,6 11,9 9,8 11,0 10,8 9,2 10,7 10,7 9,2 9,1 10,5 10,5 10,4 10,4 11,2 10,2 11,1 10,1 8,5 9,8 8,1 10,4 9,5 9,3 8,9 8,6 8,6 6,3 6,0 5,0 5,0 4,8 4,5 4,5 4,5 4,5 4,4 4,2 4,1 3,8 3,8 3,7 3,7 3,7 3,5 3,5 3,3 3,2 3,0 2,8 2,7 2,6 3,3
32,1 32,0 31,6 31,2 31,2 31,1 31,1 24,8 24,8 24,6 24,6 23,9 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 40,2 38,5 37,9 37,6 37,4 37,3 37,3 37,3 37,3 37,2 37,1 37,1 37,0 37,0 36,9 36,8 36,8 36,7 36,6 36,4 36,2 36,1 36,1 35,9 35,5 35,2 35,2 32,9 32,6 31,6 31,6 31,4 36,1 31,1 31,1 31,1 31,0 30,8 30,7 30,4 30,4 30,3 30,3 30,3 30,1 30,1 29,9 29,8 29,6 29,4 29,3 29,2 32,5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B43 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sneeuwbalstraat Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 28,5 28,5 28,5 29,2 28,5 29,2 29,2 29,2 28,5 28,5 26,2 26,2 26,4 26,2 26,2 26,2 26,4 26,4 26,1 26,4 26,1 26,2 26,1 26,2 26,2 26,2 26,1 26,2 28,1 27,1 27,1 27,1 27,1 31,8 31,8 31,8 31,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 28,4 28,4 28,4 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0
3,0 2,7 2,6 2,5 2,3 2,3 2,3 2,3 2,2 2,8 2,8 2,7 1,9 2,6 1,9 1,8 1,8 2,5 2,2 6,7 5,8 5,6 5,7 5,2 5,1 4,9 4,8 5,0 4,7 4,9 4,4 4,2 3,9 3,8 3,0 3,1 2,9 1,9 1,9 1,6 1,6 1,5 19,2 19,2 19,2 18,6 7,7 7,4 7,3 6,9 6,0 5,9 5,8 5,3 5,0 4,9 4,4 4,4 6,7 6,4 6,3 6,1 6,1 6,1 6,0 6,0 5,9 5,8 5,8 5,8 5,6
32,2 31,9 31,8 31,7 31,5 31,5 31,5 31,5 31,4 31,3 31,3 31,2 31,1 31,1 31,1 31,0 31,0 31,0 30,7 32,9 32,0 32,0 31,9 31,4 31,3 31,3 31,2 31,1 31,1 31,0 30,6 30,3 30,1 30,0 29,2 29,2 29,1 30,0 29,0 28,7 28,7 28,6 51,0 51,0 51,0 50,4 35,5 35,2 35,1 34,7 33,8 33,7 33,6 33,1 32,8 33,3 32,8 32,8 32,7 32,4 32,3 32,1 32,1 32,1 32,0 32,0 31,9 31,8 31,8 31,8 31,6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B44 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadionplein Stadionplein Stadionplein Stadionplein Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 24,7 24,7 26,0 26,0 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 34,9 34,9 34,9 34,9 36,4 34,9 33,3 34,9 34,9 34,9 33,3 33,3 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 31,2 31,2 31,2 31,2 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 32,3 31,2 32,3 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 31,2 25,5 25,9 25,5 25,9 25,5 25,9 25,9 25,5 25,9
5,6 5,4 5,1 5,0 5,0 6,1 6,0 4,3 4,3 17,1 17,1 17,1 17,1 16,8 16,2 15,5 14,8 14,8 14,5 13,8 13,8 13,8 9,8 9,7 11,3 7,1 5,7 5,0 6,3 6,0 4,2 4,1 4,1 3,9 3,8 3,8 3,3 3,0 8,2 7,9 7,6 7,5 12,4 11,7 11,7 11,0 10,8 10,7 10,4 9,7 9,7 9,8 8,5 8,9 8,6 7,9 7,3 7,0 5,8 5,4 4,5 4,2 5,2 3,5 3,8 3,3 3,7 3,2 3,2 3,6 3,0
31,6 31,4 31,1 31,0 31,0 30,8 30,7 30,3 30,3 53,4 53,4 53,4 53,4 53,1 52,5 51,8 51,1 51,1 49,4 48,7 48,7 48,7 46,1 44,6 44,6 42,0 40,6 39,9 39,6 39,3 39,1 39,0 39,0 38,8 38,7 38,7 38,2 37,9 39,4 39,1 38,8 38,7 44,7 44,0 44,0 43,3 43,1 43,0 42,7 42,0 42,0 41,0 40,8 40,1 39,8 39,1 38,5 38,2 37,0 36,6 35,7 35,4 30,7 29,4 29,3 29,2 29,2 29,1 29,1 29,1 28,9
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B45 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinamestraat Surinamestraat Surinamestraat Surinamestraat 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,9 25,5 25,5 25,9 25,9 25,9 25,9 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 23,2 23,2 23,2 23,2 22,0 22,0 22,0 25,5 21,9 21,9 25,5 21,9 25,5 22,0 22,0 25,5 21,9 21,9 22,0 22,0 21,9 21,9 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 34,9 34,9 34,9 34,9 26,6 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 26,6 26,6 26,6 26,6 27,8 27,8 26,6 26,6 26,6 27,8
2,8 3,1 3,1 2,3 1,9 1,9 1,5 8,9 8,9 8,1 8,0 4,8 4,7 4,4 4,1 15,5 15,4 12,7 5,7 0,8 0,8 0,8 0,8 11,7 9,7 9,3 5,0 8,5 8,5 4,8 8,1 4,2 7,5 7,4 3,6 5,8 5,1 4,9 4,8 4,2 4,0 12,3 11,9 11,6 8,3 8,3 5,1 5,1 5,0 4,9 7,0 5,5 5,3 5,2 5,2 5,2 5,2 5,1 4,9 4,9 4,6 5,6 5,6 5,5 5,4 4,2 4,2 5,2 5,2 4,9 3,6
28,7 28,6 28,6 28,2 27,8 27,8 27,4 42,1 42,1 41,3 41,2 38,0 37,9 37,6 37,3 48,7 48,6 45,9 38,9 24,0 24,0 24,0 24,0 33,7 31,7 31,3 30,5 30,4 30,4 30,3 30,0 29,7 29,5 29,4 29,1 27,7 27,0 26,9 26,8 26,1 25,9 44,1 43,7 43,4 40,1 40,1 40,0 40,0 39,9 39,8 33,6 33,3 33,1 33,0 33,0 33,0 33,0 32,9 32,7 32,7 32,4 32,2 32,2 32,1 32,0 32,0 32,0 31,8 31,8 31,5 31,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B46 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 22,3 22,3 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 22,3 21,8 21,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2
4,4 4,2 4,2 4,1 4,0 3,9 3,7 3,7 3,6 3,3 3,3 3,2 3,2 2,9 1,0 1,0 1,4 1,3 1,2 1,2 1,1 1,0 0,8 0,8 0,7 0,7 0,0 0,2 0,2 0,7 0,7 0,7 0,3 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,5 0,3 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
31,0 30,8 30,8 30,7 30,6 30,5 30,3 30,3 30,2 29,9 29,9 29,8 29,8 29,5 23,3 23,3 23,2 23,1 23,0 23,0 22,9 22,8 22,6 22,6 22,5 22,5 22,3 22,0 22,0 21,5 21,5 21,5 21,1 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 20,9 20,7 20,6 20,6 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,2 20,1 20,1 20,1 20,1 20,0 20,0 19,5 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B47 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Valeriusplein Valeriusplein Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,1 19,1 19,1 19,1 32,3 32,4 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 32,7 33,4 33,4 33,4 33,4 32,7 32,7 33,4 33,4 33,4 33,4 32,7 32,7 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 33,3 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 27,3 26,8 27,3 27,3 27,3 26,8 26,8 27,3 26,8 27,3 26,8 26,8 26,8
0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 2,4 2,4 18,4 15,4 8,3 8,3 6,5 6,4 5,5 5,5 5,5 5,5 5,6 5,4 4,2 4,1 4,0 4,0 4,4 3,8 9,0 8,0 6,7 6,6 6,6 6,5 6,4 6,2 6,1 5,9 5,6 5,1 4,4 4,4 4,3 4,1 2,7 2,6 2,6 2,3 2,3 2,2 2,2 2,0 1,8 1,7 1,7 3,1 3,2 2,6 2,6 2,5 2,6 2,6 2,1 2,4 1,9 2,3 2,2 2,2
19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,3 19,3 19,3 19,3 34,7 34,7 51,1 48,1 41,0 41,0 39,2 39,1 38,9 38,9 38,9 38,9 38,3 38,1 37,6 37,5 37,4 37,4 37,1 36,5 42,3 41,3 40,0 39,9 39,9 39,8 39,7 39,5 39,4 39,2 38,9 38,4 37,7 37,7 37,6 37,4 36,0 35,9 35,9 31,7 31,7 31,6 31,6 31,4 31,2 31,1 31,1 30,3 30,0 29,8 29,8 29,7 29,4 29,4 29,3 29,2 29,1 29,1 29,0 29,0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B48 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
26,9 26,9 26,8 26,9 31,8 32,0 32,0 31,8 31,8 31,8 27,9 27,9 27,9 27,9 29,5 29,5 29,5 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 29,5 27,9 29,5 29,5 29,5 29,5 27,9 27,9 27,9 27,9 29,5 29,5 29,5 29,5 28,4 28,4 28,4 28,4 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 29,5 28,4 28,4 26,9 26,9 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4 28,4
2,0 1,9 2,0 1,8 10,2 8,8 8,5 8,5 6,0 5,9 9,6 8,5 6,1 5,9 4,2 4,2 4,1 5,6 5,4 5,0 4,9 4,5 4,3 4,0 4,0 2,2 3,8 2,1 2,1 2,1 2,0 3,6 3,5 0,0 0,0 7,9 7,4 7,3 7,2 7,9 7,9 7,9 7,9 6,2 5,4 5,4 5,2 5,1 5,0 5,0 4,9 4,9 4,8 4,7 4,6 4,6 3,4 3,2 4,7 4,6 2,9 2,9 2,6 2,6 1,8 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7
28,9 28,8 28,8 28,7 42,0 40,8 40,5 40,3 37,8 37,7 37,4 36,3 33,9 33,7 33,6 33,6 33,5 33,4 33,2 32,8 32,7 32,3 32,1 31,8 31,8 31,6 31,6 31,5 31,5 31,5 31,4 31,4 31,3 27,9 27,9 37,3 36,8 36,7 36,6 36,3 36,3 36,3 36,3 35,6 34,8 34,8 34,6 34,5 34,4 34,4 34,3 34,3 34,2 34,1 34,0 34,0 31,8 31,6 31,6 31,5 31,3 31,3 31,0 31,0 30,2 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B49 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Velserweg Velserweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,4 28,4 28,4 26,4 26,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 34,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 31,6 31,6 24,6 24,6 26,1 24,6 26,1 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 26,1 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 25,5 24,6 25,5 24,6 25,5 25,5 24,6 25,5 25,5 24,6 24,6 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 36,4 36,4 33,9 33,9 36,4 36,4 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 33,9
1,7 1,7 1,6 2,8 2,7 11,8 11,3 10,4 10,2 9,9 9,8 11,3 11,2 10,6 8,9 8,1 5,6 5,6 13,4 13,1 10,6 11,9 10,0 11,1 10,9 10,4 10,1 9,9 8,2 9,4 9,3 9,2 9,1 8,9 8,7 8,6 8,5 7,4 8,2 6,6 7,4 6,0 5,7 6,6 4,9 4,5 0,0 0,0 3,5 3,2 2,2 2,1 2,0 2,0 9,5 9,2 9,7 9,6 3,3 3,3 3,3 3,3 9,6 9,2 6,7 6,5 6,5 6,2 5,8 5,5 3,4
30,1 30,1 30,0 29,2 29,1 48,1 47,6 46,7 46,5 46,2 44,7 44,2 44,1 43,5 41,8 41,0 37,2 37,2 38,0 37,7 36,7 36,5 36,1 35,7 35,5 35,0 34,7 34,5 34,3 34,0 33,9 33,8 33,7 33,5 33,3 33,2 33,1 32,9 32,8 32,1 32,0 31,5 31,2 31,2 30,4 30,0 24,6 24,6 36,4 36,1 35,1 35,0 34,9 34,9 45,8 45,5 43,6 43,5 39,6 39,6 37,2 37,2 43,5 43,1 40,6 40,4 40,4 40,1 39,7 39,4 37,3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B50 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vlothavenweg Vlothavenweg Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperzijde Westeinde Westeinde Westeinde Westeinde Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk WESTERDOKSLUIS 0314 Westermarkt Westermarkt Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
33,9 33,9 33,9 33,9 33,9 25,0 25,0 28,1 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 33,4 33,9 33,9 33,9 33,9 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 33,4 28,4 36,4 36,4 36,4 36,4 33,2 33,2 33,2 33,2 33,2 32,0 32,0 33,2 36,2 36,2 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0
3,1 2,6 2,4 2,4 1,5 4,1 3,8 3,1 2,8 2,8 2,8 2,7 2,7 3,9 3,8 3,8 3,7 3,6 3,6 3,6 3,6 3,5 3,5 2,6 8,4 7,8 6,9 3,8 3,8 4,0 2,5 2,2 10,3 9,9 8,7 8,0 6,6 6,4 5,8 5,3 5,1 4,2 4,1 3,7 3,6 3,3 3,1 3,0 2,7 2,6 2,1 5,3 3,4 2,8 2,8 2,4 3,2 3,2 2,7 2,7 2,7 3,0 2,7 2,3 9,0 3,2 4,1 3,9 3,2 2,8 2,7
37,0 36,5 36,3 36,3 35,4 29,1 28,8 31,2 31,0 31,0 31,0 30,9 30,9 36,8 36,7 36,7 36,6 36,5 36,5 36,5 36,5 36,4 36,4 35,5 41,8 41,7 40,8 37,7 37,7 37,4 35,9 35,6 43,7 43,3 42,1 41,4 40,0 39,8 39,2 38,7 38,5 37,6 37,5 37,1 37,0 36,7 36,5 36,4 36,1 36,0 35,5 33,7 39,7 39,1 39,1 38,7 36,4 36,4 35,9 35,9 35,9 35,0 34,7 35,5 45,2 39,4 29,1 28,9 28,2 27,8 27,7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B51 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Weteringlaan Weteringlaan Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
25,0 25,2 25,2 25,2 25,2 25,2 25,0 25,0 23,3 21,6 23,1 21,6 23,1 23,1 23,1 21,4 21,4 23,3 23,1 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,9 21,4 21,4 20,9 20,9 20,9 20,8 21,6 20,8 20,8 21,6 21,6 21,6 20,8 20,8 20,8 21,6 20,7 21,6 20,7 21,6 20,7 20,7 21,6 21,6 20,9 20,9 20,9 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4
2,5 1,1 1,1 1,1 1,0 0,8 0,0 0,0 5,5 6,7 5,2 6,7 5,2 5,2 5,2 6,7 6,7 4,7 4,7 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,5 6,0 6,0 6,5 6,5 6,5 6,5 5,7 6,5 6,5 5,7 5,7 5,7 6,5 6,5 6,5 5,6 6,5 5,6 6,5 5,6 6,5 6,5 5,6 5,6 5,5 5,5 5,5 2,6 1,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8
27,5 26,3 26,3 26,3 26,2 26,0 25,0 25,0 28,8 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,1 28,1 28,0 27,8 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 26,4 26,4 26,4 38,9 38,2 37,2 37,2 37,1 37,1 37,1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B52 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Wethouder Frankeweg Wethouder Frankeweg Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat WIEGBRUG 0173 Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat WILLEMSBRUG 0151 WILLEMSBRUG 0151 Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 36,4 34,9 34,9 34,9 28,1 28,1 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 32,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 32,9 34,9 32,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 32,9 28,4 28,4 28,4 35,4 34,4 34,4 34,4 31,2 31,2 31,2 31,2 33,2 33,2 33,2 33,2 33,1 33,2 35,6 35,6 33,3 33,3 33,3 32,4
0,8 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,6 0,6 0,6 7,9 7,3 5,7 5,5 5,4 5,4 5,3 5,2 5,2 5,1 5,1 7,1 5,1 4,9 4,8 4,7 4,6 4,5 6,5 4,1 6,1 4,0 4,0 4,0 3,9 3,8 3,8 3,8 3,6 3,5 3,5 5,2 5,2 5,1 5,0 4,4 4,4 4,2 4,2 6,4 6,0 5,9 5,0 8,1 7,0 5,8 7,6 7,3 4,8 4,8 8,9 8,5 8,4 8,0 7,6 7,3 2,5 2,5 9,4 9,0 9,0 9,5
37,1 37,0 37,0 37,0 36,9 36,9 35,5 35,5 35,5 36,0 35,4 40,6 40,4 40,3 40,3 40,2 40,1 40,1 40,0 40,0 40,0 40,0 39,8 39,7 39,6 39,5 39,4 39,4 39,0 39,0 38,9 38,9 38,9 38,8 38,7 38,7 38,7 38,5 38,4 38,4 38,1 38,1 38,0 37,9 37,3 37,3 37,1 37,1 34,8 34,4 34,3 40,4 42,5 41,4 40,2 38,8 38,5 36,0 36,0 42,1 41,7 41,6 41,2 40,7 40,5 38,1 38,1 42,7 42,3 42,3 41,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B53 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wittenburgergracht Wittenburgergracht Wittenburgergracht Wittenburgergracht Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerstraat Zeeburgerstraat Zeilstraat Zeilstraat Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
32,4 33,3 32,4 32,4 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 28,9 27,1 27,1 33,1 33,1 31,5 31,5 33,8 33,8 33,8 33,1 33,8 33,1 33,1 33,8 33,8 33,1 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,8 33,1 33,1 33,1 33,1 33,8 33,8 33,8 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 33,1 33,1 31,2 31,2 25,0 25,0 25,9 25,0 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 33,0 33,0 33,0 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 23,9 24,7 26,30
9,5 8,2 9,1 9,1 1,8 1,7 1,6 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 6,8 6,4 4,3 4,0 7,8 5,8 4,9 5,3 4,5 5,1 5,1 4,4 4,4 5,0 3,7 3,7 3,1 2,9 2,8 2,7 2,7 2,6 3,2 3,2 3,1 3,1 2,3 2,0 1,5 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,7 7,5 3,9 11,5 11,2 7,7 7,4 4,9 5,8 4,7 4,6 4,3 4,2 3,9 8,4 6,5 6,2 12,6 11,7 11,4 10,0 9,5 10,0 9,2 7,5
41,8 41,5 41,4 41,4 30,7 30,6 30,5 30,4 30,4 30,4 28,7 28,7 39,9 39,5 35,8 35,5 41,6 39,6 38,7 38,4 38,3 38,2 38,2 38,2 38,2 38,1 37,5 37,5 36,9 36,7 36,6 36,5 36,5 36,4 36,3 36,3 36,2 36,2 36,1 35,8 35,3 29,2 29,2 29,2 29,2 29,2 29,1 40,6 37,0 42,7 42,4 32,7 32,4 30,8 30,8 30,6 30,5 30,2 30,1 29,8 41,4 39,5 39,2 37,3 36,4 36,1 34,7 34,2 33,9 33,9 33,8
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 B54 van B55
Bijlage B: berekende onderzoeksuitkomsten voor stikstofdioxide gesorteerd op straatnaam straatnaam Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw
achtergrondconcentratie [µg/m3]
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding uurgemiddelde
28,30 27,40 27,40 27,40 27,40 27,40 27,40 24,70 24,70 27,40 24,70 24,70 27,40 27,40 24,70 24,70 24,70 26,30 26,30 24,70 26,30 23,90 24,70 23,90 26,30 26,30 26,30 23,90 24,70 23,90 24,70 24,70 26,30 24,70 24,70 26,30 23,90 26,30 26,30 26,30 26,30 26,30 26,30 23,90 23,90 23,90 23,90 23,90 23,90 26,30 25,50 25,50 25,50 23,90 23,90 23,20
5,2 6 5,8 5,8 5,7 5,7 5,6 8,1 7,6 4,9 7,5 7,4 4,6 4,6 6,9 6,8 6,6 4,7 4,5 6 4,3 6,7 5,9 6,6 4,1 4,1 4 6,4 5,5 6,2 5,2 5,2 3,6 5,1 5,1 3,5 5,8 3,4 3,3 3,2 3 3 3 4,5 3,5 3,5 3 2,9 2,6 0 1,5 1,5 1,3 1,2 1,1 1
33,5 33,4 33,2 33,2 33,1 33,1 33 32,8 32,3 32,3 32,2 32,1 32 32 31,6 31,5 31,3 31 30,8 30,7 30,6 30,6 30,6 30,5 30,4 30,4 30,3 30,3 30,2 30,1 29,9 29,9 29,9 29,8 29,8 29,8 29,7 29,7 29,6 29,5 29,3 29,3 29,3 28,4 27,4 27,4 26,9 26,8 26,5 26,3 27 27 26,8 25,1 25 24,2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
B55 van B55
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Nieuwe Hemweg PIET HEINTUNNEL IJ-tunnel PIET HEINTUNNEL IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg De Ruyterkade Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk De Ruyterkade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Valkenburgerstraat Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat IJ-tunnel Jan van Galenstraat Nieuwe Hemweg Stadhouderskade Valkenburgerstraat IJ-tunnel Jan van Galenstraat Overtoom Stadhouderskade Stadhouderskade Nassaukade 2e Hugo de Grootstraat Prins Hendrikkade Stadhouderskade 2e Hugo de Grootstraat Jan van Galenstraat Martelaarsgracht Nassaukade Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Overtoom Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Nassaukade Nassaukade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Surinamestraat Jan van Galenstraat Nassaukade Nassaukade 2e Hugo de Grootstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Nassaukade Nieuwe Hemweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,0 25,1 40,4 27,0 27,7 25,1 27,5 27,5 27,7 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 28,0 27,9 27,9 27,9 27,9 27,5 27,8 27,8 27,8 27,8 27,5 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,5 27,5 27,5 27,5 30,0 27,6 27,5 27,5 27,5 27,9 27,6 27,6 28,2 27,7 27,5 27,5 27,7 27,5 27,6 28,2 27,6 26,8 26,6 27,5 27,5 27,5 27,7 27,5 27,6 27,6 27,5 27,6 26,8 27,5 27,6 27,6 27,7 27,5 27,5 28,2 30,0
verkeersbijdrage [µg/m3]
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
straatnaam
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
41,2 36,8 35,3 32,6 31,9 31,9 29,8 29,6 29,6 29,2 29,2 29,2 29,0 29,0 28,4 27,5 27,5 27,5 27,4 27,3 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,0 26,8 26,6 26,3 26,3 26,2 26,2 26,1 26,1 26,0 26,0 26,0 25,9 25,8 25,8 25,8 25,8 25,7 25,6 25,6 25,6 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,3 25,3 25,3 25,2 25,2 25,2 25,2 25,2
103 82 76 63 60 60 50 49 49 48 48 48 46 46 44 40 40 40 39 39 38 38 38 38 38 37 36 36 34 34 34 34 33 33 33 33 33 32 32 32 32 32 31 31 31 31 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 29 29 29 29 29 C1 van C55
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Surinamestraat Tasmanstraat Van Woustraat 2e Hugo de Grootstraat Ceintuurbaan Ceintuurbaan Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Prins Hendrikkade Tasmanstraat Tasmanstraat Haarlemmerweg IJ-tunnel Jan van Galenstraat Martelaarsgracht Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Van Diemenstraat Van Woustraat Westhavenweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Overtoom Overtoom Van Diemenstraat Westhavenweg Jan van Galenstraat Nassaukade Nieuwe Hemweg Overtoom Overtoom Vlothavenweg Amstelveenseweg IJ-tunnel IJ-tunnel Nassaukade Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Raadhuisstraat Van Woustraat Van Woustraat Vlothavenweg Westermarkt Westhavenweg Westhavenweg Barentszplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Jan van Galenstraat Nassaukade Overtoom Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Stadhouderskade Van Diemenstraat Van Woustraat Westhavenweg Westhavenweg 2e Hugo de Grootstraat Amsteldijk Jan van Galenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,6 27,6 26,8 27,9 27,8 27,7 27,8 27,8 30,0 30,0 27,6 26,8 27,5 27,9 27,9 28,3 27,7 27,5 27,6 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 28,6 27,8 30,0 30,0 30,0 26,6 27,6 28,6 30,0 27,7 27,6 30,0 26,6 27,6 30,0 26,8 27,7 27,7 27,6 30,0 30,0 27,6 27,8 27,8 30,0 28,2 30,0 30,0 28,6 28,3 28,3 27,5 27,6 27,6 27,6 28,2 27,8 27,9 27,8 30,0 30,0 27,7 27,5 27,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
straatnaam
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
25,2 25,2 25,2 25,2 25,2 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,5 24,5 24,5
29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 26 26 26 C2 van C55
straatnaam Mauritskade Mauritskade Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Prins Hendrikkade Vijzelgracht Amsteldijk Amsteldijk Ceintuurbaan Ceintuurbaan De Ruyterkade Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Hekelveld Nassaukade Nieuwe Hemweg Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Stadhouderskade Vijzelgracht Amstel Amsteldijk Haarlemmerweg IJ-tunnel IJ-tunnel Jan van Galenstraat Rijnstraat Stadhouderskade Surinamestraat Amstel Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Nassaukade Nassaukade Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Westerdokstraat Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Raadhuisstraat Sarphatipark Sarphatipark Sarphatipark Scheldeplein Scheldestraat Van Diemenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 26,9 30,0 30,0 30,0 30,0 26,6 27,6 27,6 27,6 28,0 27,8 27,5 27,5 27,8 27,8 28,0 28,3 28,3 28,3 27,6 28,2 30,0 26,6 26,6 26,6 27,6 27,5 27,6 27,6 27,8 27,4 27,5 28,3 27,7 27,7 27,7 26,2 27,0 26,8 27,4 27,8 27,8 27,8 28,3 28,3 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 28,0 27,6 26,6 26,6 26,6 27,9 27,9 27,9 27,9 27,5 27,6 28,2 27,8 27,8 27,8 26,5 26,5 27,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2
26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 C3 van C55
straatnaam Van Woustraat Vijzelgracht 2e Hugo de Grootstraat Amsteldijk Amsteldijk Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan Jan van Galenstraat Mauritskade Nassaukade Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Overtoom Rozengracht Scheldestraat Vijzelgracht Vijzelstraat Admiraal de Ruijterweg Amstel Amsteldijk Amsteldijk Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan De Clercqstraat Haarlemmer Houttuinen IJ-tunnel Jan van Galenstraat Overtoom Overtoom Overtoom Rozengracht Vijzelstraat Weesperstraat Westhavenweg Westhavenweg 2e Hugo de Grootstraat Ceintuurbaan Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Ferdinand Bolstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Nassaukade Nassaukade Overtoom Weesperstraat Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Bilderdijkstraat Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Hoofddorpplein IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Overtoom
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,5 27,4 28,2 27,5 27,5 27,8 27,8 27,8 26,8 27,7 26,9 28,2 28,0 28,0 28,0 27,6 26,6 27,9 28,2 26,5 27,4 27,4 27,7 27,4 27,5 27,5 27,5 26,8 27,7 28,0 27,7 27,7 27,9 26,6 27,9 28,2 27,4 27,1 30,0 30,0 28,2 27,8 27,8 26,8 26,8 26,8 27,8 27,7 27,7 27,6 28,3 27,9 27,1 26,8 26,8 26,8 27,7 27,5 26,8 26,8 25,7 27,5 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 26,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
24,2 24,2 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 C4 van C55
straatnaam Overtoom Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Rokin Rozengracht Tasmanstraat Tasmanstraat Aalsmeerweg Amstel Amstelveenseweg Amstelveenseweg Cornelis Lelylaan De Clercqstraat De Clercqstraat Hobbemakade IJburglaan IJ-tunnel IJ-tunnel Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Nassaukade Nassaukade Overtoom Overtoom Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Willemsparkweg Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Linnaeusstraat Nassaukade Nieuwe Vijzelstraat Nieuwe Westerdokstraat Overtoom Rijnstraat Rozengracht Rozengracht Rozengracht Waterlooplein Weesperstraat 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr Amsteldijk Amstelveenseweg Bilderdijkstraat De Ruyterkade Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Jan van Galenstraat Koninginneweg Koninginneweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,6 27,5 28,0 27,6 28,2 27,9 27,9 25,7 27,4 26,8 26,8 26,8 27,7 27,7 27,0 25,9 27,5 27,5 27,7 27,5 27,9 27,9 27,6 28,3 26,6 26,6 27,6 27,6 27,0 27,9 27,9 27,9 27,9 28,3 26,9 26,9 26,9 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 26,9 27,6 27,8 28,0 26,8 26,2 28,2 28,2 28,2 27,4 27,1 27,6 27,6 26,2 25,7 27,9 28,0 26,5 26,5 27,5 26,6 26,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5
24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 C5 van C55
straatnaam Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Scheldeplein Stadhouderskade Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Willemsparkweg Willemsparkweg Admiraal de Ruijterweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan De Clercqstraat De Ruyterkade Ferdinand Bolstraat Haarlemmerweg Hobbemakade Hobbemakade IJ-tunnel Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Koninginneweg Middenweg Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Rijnstraat Rijnstraat Rozengracht Stadionweg Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Woustraat Van Woustraat Waterlooplein Westerdoksdijk Admiraal de Ruijterweg Bilderdijkstraat Haarlemmerplein Hobbemakade IJ-tunnel Mauritskade Mauritskade Mauritskade Muntplein Nassaukade Nassaukade Piet Heinkade Postjesweg Raadhuisstraat Rozengracht Rozengracht Spaarndammerdijk Surinameplein Surinameplein Waterlooplein Weesperstraat Westerdoksdijk Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr Admiraal de Ruijterweg Amstel Amstel
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,6 27,6 26,5 27,6 27,5 27,5 27,0 27,0 27,0 27,7 25,7 24,5 24,5 24,5 27,8 27,8 27,8 25,7 27,7 27,5 27,8 26,8 27,0 27,0 27,7 27,7 27,5 26,8 26,9 27,6 27,6 26,2 26,2 28,2 25,9 27,9 27,9 26,2 26,2 27,1 28,6 27,7 27,7 28,3 27,0 27,7 26,9 27,1 27,1 27,4 28,2 28,2 26,8 27,9 27,6 28,2 28,2 27,4 26,8 26,8 27,4 27,1 28,6 26,6 26,6 27,0 27,6 27,6 27,7 27,4 27,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,3 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2
23 23 23 23 23 23 23 23 23 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 C6 van C55
straatnaam Amsteldijk Amsteldijk Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Hobbemakade Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg IJburglaan IJburglaan IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Jan Evertsenstraat Kinkerstraat Koninginneweg Middenweg Nassaukade Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Westerdokstraat Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Rijnstraat Rozengracht Rozengracht Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Stadhouderskade Stadionweg Stadionweg Van Baerlestraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Wijttenbachstraat 1e C Huygensstr Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Ceintuurbaan Cornelis Lelylaan De Clercqstraat De Ruyterkade Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Hobbemakade Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg IJburglaan IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Mercatorplein Middenweg Middenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,2 26,2 28,0 28,3 26,8 26,8 27,0 27,5 27,5 27,5 25,9 25,9 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,5 27,9 26,6 26,9 28,2 25,4 25,4 28,0 27,6 26,6 26,8 26,8 26,8 26,2 28,2 28,2 27,4 27,4 27,6 25,9 25,9 27,0 27,4 27,4 27,4 26,9 27,6 26,2 26,2 26,8 27,5 27,5 27,5 25,7 28,2 28,0 28,0 26,8 26,8 26,8 27,0 27,5 27,5 27,5 27,5 25,9 27,7 27,7 27,7 27,3 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1
22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 C7 van C55
straatnaam Nassaukade Nassaukade Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Roelof Hartstraat Scheldestraat Spaarndammerdijk Surinameplein Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Woustraat Vijzelstraat WIEGBRUG 0173 Wijttenbachstraat Willemsparkweg Willemsparkweg Zeeburgerdijk 0106 BRUG 1e C Huygensstr Bos en Lommerweg Europaplein Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg IJburglaan Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Koninginneweg Koninginneweg Middenweg Nassaukade Nassaukade Overtoom Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Stadhouderskade Stadionweg Surinameplein Vijzelstraat Westermarkt Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wijttenbachstraat 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr Aalsmeerweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 28,3 28,3 27,6 27,6 27,6 26,6 26,6 26,6 26,6 27,5 27,5 27,0 26,5 27,4 26,8 27,5 27,5 26,2 27,4 27,7 26,9 26,6 26,6 26,9 28,2 27,6 27,5 26,5 26,5 26,5 28,0 26,8 26,8 28,3 28,3 27,3 27,3 27,5 27,5 27,5 25,9 27,5 27,5 26,6 26,6 26,9 28,3 28,3 26,8 27,6 27,5 27,5 28,0 27,6 25,9 26,8 27,4 28,2 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,9 27,6 27,6 25,7 26,8 26,8 26,8 27,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,1 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9
21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 C8 van C55
straatnaam Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Beethovenstraat Beethovenstraat Bos en Lommerplein Bos en Lommerplein Ceintuurbaan De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerweg Hoofddorpplein Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg IJburglaan IJburglaan Kinkerstraat Marnixstraat Marnixstraat Mauritskade Mercatorplein Nassaukade Nassaukade Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwezijds Voorburgwal Piet Heinkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Roelof Hartstraat Scheldestraat Stadionweg Stadionweg TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 Transformatorweg Vijzelstraat Weesperstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wijttenbachstraat WILLEMSBRUG 0151 WILLEMSBRUG 0151 Zeeburgerstraat 0106 BRUG 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr Aalsmeerweg Aalsmeerweg Admiraal de Ruijterweg Amstelveenseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,5 27,5 24,5 24,5 24,5 24,5 26,8 25,9 25,9 27,5 27,5 27,0 28,0 28,0 28,0 28,0 26,5 26,5 26,5 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 26,8 25,7 27,5 27,5 27,5 25,9 25,9 27,9 27,6 27,6 26,9 27,5 28,2 28,2 25,4 27,6 26,8 27,6 27,5 27,5 28,0 28,2 27,0 26,5 25,9 25,9 27,5 27,5 27,2 27,4 27,1 27,5 27,5 27,5 27,5 26,9 28,3 28,3 26,9 28,2 27,6 27,6 25,7 25,7 27,5 25,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,9 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8
21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 C9 van C55
straatnaam Amstelveenseweg Amstelveenseweg Beethovenstraat Beethovenstraat De Clercqstraat De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Hobbemakade Hoofdweg Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Kinkerstraat Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Nieuwe Vijzelstraat Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Paleisstraat Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL Polderweg Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Rijnstraat Rijnstraat Rozengracht Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Stadhouderskade Stadionweg TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Weesperstraat Westerdoksdijk Westerdoksdijk Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wielingenstraat Wijttenbachstraat Zeilstraat 0063 BRUG 0181 BRUG 0485 BRUG Aalsmeerweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,8 26,8 25,9 25,9 27,7 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,3 26,8 26,9 26,9 27,0 27,5 27,7 27,7 27,7 27,5 27,5 27,9 26,6 26,6 26,6 27,8 27,6 27,6 27,6 27,5 27,5 27,5 27,0 26,9 27,3 27,6 27,5 27,5 28,0 28,0 26,2 26,2 28,2 27,4 27,4 27,4 27,0 25,9 27,5 27,5 27,5 27,5 27,0 27,0 27,1 28,0 28,0 27,5 27,5 27,5 27,5 26,5 26,9 25,7 28,2 27,9 27,5 25,7 26,8 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 C10 van C55
straatnaam Admiraal de Ruijterweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Dam De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Frederik Hendrikstraat Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg IJburglaan IJburglaan Kattenburgerstraat Koninginneweg Linnaeusstraat Marnixstraat Nassaukade Nassaukade Nassauplein Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal OVERTOOMSESLUIS 0199 PIET HEINTUNNEL Postjesweg Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Roelof Hartstraat Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Vijzelgracht Vijzelgracht Weesperstraat Westeinde Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Wibautstraat Wibautstraat Wijttenbachstraat Zeilstraat 1e C Huygensstr Amstelveenseweg Basisweg Bos en Lommerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,8 25,7 24,3 26,8 26,8 26,8 27,6 27,5 28,0 28,0 27,7 28,0 28,3 26,8 26,9 27,9 27,9 27,9 27,3 27,3 27,3 27,5 27,5 25,9 25,9 27,5 26,6 26,9 28,2 28,2 28,2 28,3 27,6 27,6 27,6 27,6 26,8 27,0 27,9 27,3 27,5 27,5 28,2 27,0 27,0 27,6 27,6 27,6 27,4 27,4 27,4 27,5 27,0 27,0 27,0 27,0 27,8 27,8 27,1 27,8 28,0 28,0 28,0 27,5 27,5 26,9 25,7 27,0 25,7 26,7 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,7 22,6 22,6 22,6 22,6
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 C11 van C55
straatnaam De Clercqstraat De Clercqstraat De Ruyterkade Ferdinand Bolstraat Frederik Hendrikstraat Jonas Daniel Meijerplein Kattenburgerstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Marnixstraat Mauritskade Mauritskade Middenweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Parnassusweg Parnassusweg Piet Heinkade Piet Heinkade Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Rijnstraat Rijnstraat Roelof Hartstraat Rokin Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadionweg Stadionweg Stadionweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Woustraat WESTERDOKSLUIS 0314 Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wittenburgergracht Aalsmeerweg Admiraal de Ruijterweg Basisweg Basisweg Bilderdijkstraat De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Europaboulevard Ferdinand Bolstraat Frederik Hendrikstraat Haarlemmerweg Haarlemmerweg Hoofdweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,7 27,7 28,0 26,5 27,7 27,1 27,5 26,9 26,9 26,9 28,2 28,2 27,1 27,5 26,9 25,4 25,4 27,6 27,6 27,6 25,9 25,9 26,8 26,8 27,3 27,6 27,5 26,2 26,2 27,0 27,6 27,4 27,4 27,6 27,6 27,6 25,9 25,9 25,9 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,1 27,1 27,1 27,1 27,0 26,2 28,0 27,5 27,5 27,5 27,5 26,9 25,7 27,7 26,7 26,7 27,7 27,5 27,5 27,5 24,9 26,5 27,7 26,8 26,8 27,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 C12 van C55
straatnaam Hoofdweg Hoofdweg IJburglaan Insulindeweg Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jonas Daniel Meijerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Mauritskade Mauritskade Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Piet Heinkade Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Sarphatistraat Sarphatistraat Scheldestraat Stadhouderskade Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Weesperstraat Weesperstraat Westeinde Westeinde Weteringlaan Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wielingenstraat Wittenburgergracht Zeeburgerdijk 1e C Huygensstr Aalsmeerweg Aalsmeerweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,3 27,3 25,9 26,9 26,2 26,2 27,1 27,5 27,5 26,9 26,9 26,9 27,6 28,2 28,2 28,2 26,9 27,5 25,4 25,4 25,4 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,0 27,3 27,6 27,5 27,5 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,1 27,1 26,5 27,6 27,4 27,2 27,2 27,2 27,5 27,0 27,0 27,1 27,1 27,8 27,8 27,8 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,5 26,9 26,9 27,6 25,7 25,7 27,5 27,5 27,5 27,5 26,2 26,2 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 C13 van C55
straatnaam Basisweg Bijlmerdreef Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Europaplein Europaplein Ferdinand Bolstraat Haarlemmerweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Insulindeweg Jan van Galenstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Mauritskade Mauritskade Mauritskade Molukkenstraat MUIDERPOORT VDCT Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwezijds Voorburgwal OVERTOOMSESLUIS 0199 Postjesweg Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Rhijnspoorplein Stadhouderskade Surinamestraat Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Van Baerlestraat Van Woustraat Waterlooplein Waterlooplein Westeinde Wibautstraat Wibautstraat 0070 BRUG 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amstelveenseweg Basisweg Basisweg Basisweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,7 24,2 27,7 27,7 25,7 25,7 27,5 28,0 28,0 26,5 26,5 26,5 26,9 27,3 27,3 27,5 27,5 26,9 27,5 26,9 26,9 26,9 27,5 27,1 27,1 26,9 26,9 27,4 27,4 25,4 27,6 26,8 27,3 27,3 27,6 27,6 27,5 27,5 27,6 26,8 27,2 27,4 27,2 27,2 27,0 26,2 27,4 27,4 27,8 27,5 27,5 27,4 27,6 27,6 27,7 27,7 27,7 27,5 25,7 26,5 26,7 26,7 26,8 26,8 26,4 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,4 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 C14 van C55
straatnaam Cornelis Douwesweg De Ruyterkade Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaplein Europaplein Europaplein Frederik Hendrikstraat Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Hoofdweg Hoofdweg Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat KINKERBRUG 0266 Koninginneweg Koninginneweg Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Mauritskade Mauritskade Mauritskade Muntplein Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Rhijnspoorplein Rokin Rokin Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Stadionweg Stadionweg Transformatorweg Transformatorweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelstraat WESTPOORTWEG Weteringlaan Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,7 27,5 24,9 24,9 24,9 26,5 26,5 26,5 27,7 26,9 26,9 26,9 26,9 27,3 27,3 27,3 27,3 27,9 25,7 26,6 26,9 26,9 26,9 26,9 27,6 26,9 26,9 27,1 27,4 27,4 27,4 27,4 25,4 26,8 26,8 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,3 27,3 27,3 27,3 27,6 27,6 27,5 27,5 27,4 27,4 27,2 27,2 27,2 27,2 25,9 25,9 27,4 27,2 25,6 25,6 27,4 27,4 27,4 27,0 27,8 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 C15 van C55
straatnaam Zeeburgerdijk Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg BLAUWBRUG 0236 Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Ceintuurbaan Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg De Clercqstraat De Clercqstraat De Lairessestraat De Ruyterkade Europaboulevard Europaplein Haparandaweg Hoofddorpweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Jan Evertsenstraat Javaplein Javaplein Johan Huizingalaan Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Linnaeusstraat Linnaeusstraat Molenwerf Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwezijds Voorburgwal Oostenburgergracht Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Postjesweg Prins Hendrikkade Rijnstraat Roelof Hartstraat Seineweg Sloterdijkerweg Stadionweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 27,7 27,5 27,5 26,2 26,2 25,7 25,7 25,7 26,8 27,4 26,8 26,8 26,8 26,8 27,0 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,0 27,5 24,9 24,9 27,4 25,7 26,8 26,8 27,3 27,3 27,3 26,9 26,9 27,1 27,1 27,1 26,9 26,9 26,8 27,4 27,4 25,4 25,4 25,4 25,4 26,2 26,2 26,2 27,6 26,9 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,3 27,5 26,2 27,0 26,4 27,2 25,9 27,4 27,2 27,2 27,1 27,1
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,3 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2
19 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 C16 van C55
straatnaam Van Baerlestraat Van Baerlestraat Velserweg Velserweg Vijzelstraat Weesperstraat Weesperstraat Zeeburgerdijk Zuiderzeeweg 1e C Huygensstr Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg BLAUWBRUG 0236 Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan De Lairessestraat Gooiseweg Hobbemakade Hobbemakade Hoofdweg Hoofdweg Jan Evertsenstraat Johan Huizingalaan Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Jonas Daniel Meijerplein Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Marnixstraat Mauritskade Mauritskade Mauritskade Molukkenstraat Muntplein Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg OETEWALERBRUG 0189 Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Parnassusweg Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Postjesweg Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Rijnstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,0 27,0 26,8 26,8 27,4 27,1 27,1 26,9 25,9 27,0 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 27,4 26,8 26,8 26,4 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 25,7 25,7 27,0 25,0 27,0 27,0 26,8 27,3 26,3 27,1 26,2 26,6 27,1 26,9 26,9 26,9 26,9 27,6 27,6 27,1 27,1 27,5 26,9 27,4 27,4 25,4 25,4 26,9 26,9 26,9 26,9 24,4 26,8 27,0 27,0 27,0 27,0 27,1 27,1 27,3 27,6 27,6 26,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1
18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 C17 van C55
straatnaam Rokin Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Scheldestraat Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Stadionweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Vijzelstraat Waterlooplein Weesperstraat WESTPOORTWEG Wibautstraat Wielingenstraat Zeeburgerdijk 0007 BRUG 0070 BRUG Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Basisweg Basisweg Basisweg De Lairessestraat Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Hoofdweg IJburglaan IJdoornlaan Insulindeweg Insulindeweg Jan van Galenstraat Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Jonas Daniel Meijerplein Kattenburgerstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Molenwerf
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,4 27,1 27,1 27,1 26,5 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 25,9 27,2 27,2 27,2 27,2 27,1 27,1 27,0 27,0 27,4 27,1 27,1 27,0 26,2 26,5 26,9 27,7 27,4 26,8 26,8 26,8 24,5 24,3 24,3 26,5 26,7 26,7 27,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 26,8 25,9 25,3 26,9 26,9 26,2 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 27,1 26,8 26,9 26,9 26,9 27,6 27,6 27,6 27,6 26,9 26,9 26,9 27,5 27,5 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0
18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 C18 van C55
straatnaam Mr. Treublaan Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Oostenburgergracht Oostoever Parnassusweg Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Raadhuisstraat Rijnstraat Rijnstraat Roelof Hartplein Roelof Hartplein Rokin Rokin Sarphatistraat Sarphatistraat Seineweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Surinameplein Surinameplein Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Verlengde Stellingweg Vijzelstraat Vijzelstraat Weesperstraat Weesperstraat Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Wibautstraat Wielingenstraat 0007 BRUG Admiraal de Ruijterweg Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Archangelweg Archangelweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Bijlmerdreef Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,2 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 26,2 26,2 26,2 26,9 27,1 24,4 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,6 25,1 25,1 27,0 27,0 27,4 27,4 27,1 27,8 26,4 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 26,8 26,8 27,2 27,2 27,2 25,6 27,4 27,4 27,1 27,1 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 26,2 25,9 27,7 26,8 26,2 26,2 25,7 25,7 26,8 27,4 27,4 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,5 26,8 26,8 26,8 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9
18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 C19 van C55
straatnaam Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Cornelis Troostplein Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg IJburglaan IJ-tunnel IJ-tunnel Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Javaplein Kamperfoelieweg Klaprozenweg Koninginneweg Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Mauritskade Mauritskade Mauritskade Molukkenstraat Mr. Treublaan MUIDERPOORT VDCT Nieuwe Hemweg Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Roelof Hartstraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Seineweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Stadionplein Stadionweg Surinameplein Surinameplein Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Weesperstraat Weesperstraat Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Wibautstraat Wielingenstraat Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,8 26,8 26,5 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,9 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,6 26,6 26,6 26,9 26,9 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 26,9 26,9 27,5 26,9 26,2 26,9 27,4 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 26,9 26,9 27,0 27,0 27,0 27,8 27,8 27,8 27,1 26,5 26,8 27,2 27,2 25,7 25,9 26,8 26,8 27,2 27,2 27,2 27,2 27,1 27,1 27,8 27,8 27,8 27,8 26,2 25,9 26,9 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9
17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 C20 van C55
straatnaam Zeeburgerstraat Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Contactweg Contactweg De Lairessestraat Europaboulevard Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Hoofddorpplein Hoofdweg IJ-tunnel IJ-tunnel Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Jonas Daniel Meijerplein Kattenburgergracht Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Klaprozenweg Kleine-Gartmanplantsoen Kleine-Gartmanplantsoen Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Mr. Treublaan Mr. Treublaan Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Oostenburgergracht Oostenburgergracht Panamalaan Papaverweg Piet Heinkade Piet Heinkade Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,2 26,2 24,5 24,5 26,8 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,7 26,8 26,4 26,5 26,5 26,5 27,2 27,2 26,6 24,9 24,3 24,3 25,0 25,7 27,3 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,2 26,2 27,1 27,1 27,1 26,8 27,5 27,5 27,5 26,6 27,6 27,6 26,9 26,9 26,9 26,9 27,6 27,6 27,6 26,2 26,2 27,4 25,0 25,0 26,9 26,9 27,0 26,6 27,0 27,0 27,1 27,1
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,9 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8
17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 C21 van C55
straatnaam Plantage Middenlaan Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Sarphatistraat Sarphatistraat Seineweg Seineweg Seineweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Stadionplein Stadionweg Transformatorweg Verlengde Stellingweg Vijzelstraat Waterlooplein Weesperstraat Weesperstraat Weteringschans Weteringschans Wittenburgergracht Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Basisweg Basisweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Concertgebouwplein Contactweg Contactweg Cornelis Lelylaan De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat Europaboulevard Galileiplantsoen Grote Wittenburgerstraat Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,1 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 27,1 27,1 26,4 26,5 26,5 27,2 27,2 25,7 25,9 27,2 25,6 27,4 27,1 27,1 27,1 27,6 27,6 26,8 26,9 26,9 26,8 26,8 26,8 26,2 24,5 26,8 26,7 26,7 26,8 26,2 26,8 26,8 26,4 26,4 26,8 26,8 26,8 26,5 26,5 26,5 26,5 27,0 27,2 27,2 25,7 26,6 26,6 26,6 25,0 26,0 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,3 26,2 26,2 26,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7
17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 C22 van C55
straatnaam Javaplein Kamperfoelieweg Kattenburgergracht Koninginneweg Linnaeusstraat Linnaeusstraat Mauritskade Mauritskade Mauritskade Middenweg Mr. Treublaan Muntplein Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Oostenburgergracht Panamalaan Papaverweg Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Provincialeweg Rhijnspoorplein Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Sarphatistraat Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Slochterweg Stadionplein Stadionplein Van Baerlestraat Verlengde Stellingweg Waterlooplein Weteringschans Wittenburgergracht Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk 0116 BRUG Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Archimedesweg Bijlmerdreef Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Churchilllaan Churchilllaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan DAGERAADSBRUG 0353 De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat Europaboulevard
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 26,6 26,8 26,6 26,9 26,9 26,9 27,5 27,5 26,0 26,2 27,4 25,4 26,2 26,2 26,2 26,9 26,9 26,6 27,1 27,1 27,1 24,8 27,1 27,1 27,1 27,1 26,4 26,4 26,5 26,5 26,5 24,8 25,7 25,7 27,0 25,6 27,1 27,6 26,8 26,9 26,9 27,0 26,8 26,8 26,2 25,7 25,7 26,0 24,5 26,2 26,4 26,8 26,8 26,8 26,8 26,3 26,3 26,3 26,3 26,5 26,5 25,7 25,8 25,7 26,9 26,6 26,6 27,0 27,0 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6
17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 C23 van C55
straatnaam Galileiplantsoen Hobbemakade IJdoornlaan Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Javaplein Klaprozenweg Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Loosdrechtdreef Mauritskade Mauritskade Mauritskade Molenwerf Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Mosplein Mr. Treublaan Muiderstraat Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Olympiaplein Oostenburgergracht Oostenburgergracht Panamalaan Panamalaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Postjesweg Postjesweg Provincialeweg Rijnstraat Roelof Hartplein Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Van Baerlestraat Van Baerlestraat Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Weesperstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg 0116 BRUG Amstelveenseweg Bos en Lommerweg Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,0 25,9 25,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,9 26,6 26,9 26,9 26,9 24,7 26,9 26,9 26,9 26,8 26,0 26,0 26,0 26,6 26,2 27,1 26,2 26,2 26,2 25,9 26,9 26,9 26,9 27,0 26,9 27,1 27,1 27,1 26,3 26,3 24,8 25,1 27,0 27,5 27,5 27,5 27,5 27,1 27,1 26,4 26,4 26,5 26,5 27,0 27,0 25,6 25,6 27,1 26,2 26,2 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9 26,9 25,9 24,3 27,0 25,7 26,2 26,4 26,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 C24 van C55
straatnaam Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burgemeester Fockstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Europaboulevard Europaboulevard Europaplein Galileiplantsoen Gooiseweg Gooiseweg HORTUSBRUG Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Johan van Hasseltweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Koninginneweg Loosdrechtdreef Meer en Vaart Meer en Vaart Molenwerf Mosplein Mosplein Mr. Treublaan Mr. Treublaan Muiderstraat Muntplein Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Oostenburgergracht Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Postjesweg Postjesweg Provincialeweg Sarphatistraat Seineweg Van Nijenrodeweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Zeeburgerdijk Zuiderzeeweg 0348 BRUG Alexanderplein Amstelveenseweg Amstelveenseweg Archimedesweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,4 26,4 26,8 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 25,7 25,7 25,8 25,8 24,9 24,9 24,9 26,0 24,3 24,3 27,1 26,2 26,2 26,2 26,2 26,6 26,6 26,6 24,7 25,8 25,8 26,8 26,6 26,6 26,2 26,2 27,1 27,4 25,0 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 27,1 27,1 26,3 26,3 24,8 26,9 26,4 25,3 25,3 25,6 25,6 26,9 25,9 25,7 26,9 25,7 25,7 26,0 26,2 26,2 24,8 24,8 24,8 26,4 26,4 26,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 C25 van C55
straatnaam Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burgemeester Fockstraat Burgemeester Roellstraat Churchilllaan Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan De Boelelaan De Lairessestraat De Lairessestraat Europaboulevard Galileiplantsoen Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Henk Sneevlietweg Johan van Hasseltweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Loosdrechtdreef Meer en Vaart Middenweg Minervaplein Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Mr. Treublaan Mr. Treublaan Muiderstraat Muiderstraat Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Papaverweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Roelof Hartstraat Rooseveltlaan Rooseveltlaan Sarphatistraat Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Wibautstraat Wibautstraat Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,8 26,2 26,5 25,9 25,9 25,7 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 24,5 26,6 26,6 24,9 26,0 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,6 25,7 26,2 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,1 26,1 26,1 24,7 25,8 24,8 25,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,2 26,2 27,1 27,1 25,4 25,0 26,6 24,4 25,9 25,9 25,9 26,9 27,1 27,0 26,5 26,5 26,9 25,3 25,6 25,6 25,7 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 C26 van C55
straatnaam Zuiderzeeweg 0264 BRUG 0264 BRUG Alexanderplein Amstelveenseweg Amstelveenseweg Archimedesweg Basisweg Basisweg Beethovenstraat Bijlmerdreef Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Europaboulevard Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat IJburglaan Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Meer en Vaart Minervaplein Molukkenstraat Molukkenstraat Mosplein Muiderstraat Muiderstraat Noordzeeweg Noordzeeweg Ookmeerweg Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Sarphatistraat Stadionweg Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Wibautstraat Wibautstraat Zeeburgerdijk Zuiderzeeweg 0264 BRUG 0264 BRUG Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,3 26,9 26,9 26,9 24,5 25,7 26,0 26,5 26,5 25,9 24,2 26,4 26,4 26,4 26,2 26,3 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,0 24,3 24,6 25,0 25,7 25,9 26,3 26,2 26,2 25,8 25,9 26,0 26,0 26,6 27,1 27,1 26,5 26,5 26,2 26,5 26,5 26,5 26,9 25,9 24,9 25,3 25,3 25,3 25,6 25,6 25,6 26,2 26,2 26,9 24,3 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,4 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 C27 van C55
straatnaam Alexanderplein Amstelveenseweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Beethovenstraat Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burgemeester Roellstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan De Lairessestraat Diepenbrockstraat Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaplein Gooiseweg Heemstedestraat Heemstedestraat Henk Sneevlietweg IJburglaan Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Klaprozenweg Klaprozenweg Meer en Vaart Meer en Vaart Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Ookmeerweg Ookmeerweg Osdorper Ban Papaverweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 24,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 25,9 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,2 25,7 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 26,6 25,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,3 25,7 25,7 25,7 25,9 26,3 26,2 26,2 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,1 26,1 26,2 26,2 25,0 25,0 25,0 26,2 26,5 26,5 26,5 26,5 25,9 25,9 25,9 26,2 26,2 26,2 26,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 C28 van C55
straatnaam Papaverweg Parnassusweg Postjesweg President Allendelaan President Allendelaan President Kennedylaan Rijnstraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Slochterweg Stadionweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Wielingenstraat Wielingenstraat Zuideinde Zuideinde Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Basisweg Basisweg Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Daalwijkdreef De Boelelaan Diepenbrockstraat Europaboulevard Europaplein Gooiseweg Henk Sneevlietweg IJburglaan Klaprozenweg Loosdrechtdreef Meer en Vaart Meer en Vaart Middenweg Molukkenstraat Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Ookmeerweg Ookmeerweg Oostoever Osdorper Ban Postjesweg Postjesweg President Allendelaan President Kennedylaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,6 24,4 26,3 26,2 26,2 24,9 25,1 26,9 26,9 26,9 27,1 27,1 27,1 27,1 25,4 25,7 25,6 25,6 25,6 26,2 26,2 26,2 25,9 25,9 25,5 25,5 24,5 24,5 24,5 25,7 24,5 24,5 24,5 26,5 26,5 25,7 25,7 25,7 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 24,5 24,5 25,9 24,9 24,9 24,3 25,7 25,9 25,7 24,7 26,2 26,2 24,8 26,0 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,2 26,2 26,3 26,2 26,3 26,3 26,2 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 C29 van C55
straatnaam President Kennedylaan Sarphatistraat Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Stadionweg Valeriusplein Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Victorieplein Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan 0405 BRUG Amstelveenseweg Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Cornelis Krusemanstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Galileiplantsoen Geer Ban Geer Ban Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Hoofddorpplein IJdoornlaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Klaprozenweg Meer en Vaart Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Olympiaplein Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Oostoever Papaverweg Parnassusweg Postjesweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,9 27,1 25,4 24,8 24,8 25,1 26,3 26,4 26,4 26,4 25,9 26,6 25,7 25,7 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,9 24,5 26,2 26,2 26,3 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 24,9 25,0 25,0 25,0 26,0 26,2 26,2 24,0 24,5 24,5 24,5 25,7 25,7 25,8 25,8 25,7 26,2 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 25,1 25,1 25,9 25,5 25,5 25,5 26,2 26,2 26,6 24,4 26,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 C30 van C55
straatnaam President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan Ribesstraat Sarphatistraat Sarphatistraat Slochterweg Slochterweg Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Stadionweg Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Victorieplein Aalsmeerplein Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Churchilllaan Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Galileiplantsoen Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hobbemakade Hobbemakade Hoofddorpplein Hugo de Vrieslaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Klaprozenweg Meer en Vaart Molenaarsweg Molukkenstraat Molukkenstraat Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Ookmeerweg Ookmeerweg Parnassusweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,3 26,3 26,3 26,3 26,6 26,9 26,9 25,1 25,1 26,3 26,4 26,4 25,9 24,9 24,8 24,8 24,8 24,8 25,3 25,3 25,6 25,7 26,2 25,7 26,2 26,2 26,2 24,5 24,5 24,5 24,8 24,5 24,5 26,2 26,2 26,2 25,9 24,9 25,0 25,0 25,0 25,0 26,0 24,3 24,5 24,5 24,5 24,5 24,8 25,7 25,9 25,9 25,7 25,0 25,7 25,7 25,7 25,7 25,3 25,8 25,8 25,7 25,8 25,7 26,0 26,0 25,1 25,1 25,5 25,5 24,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 C31 van C55
straatnaam Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan Provincialeweg Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Sarphatistraat Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Verlengde Stellingweg Zuiderzeeweg Aalsmeerplein Banne Buikslootlaan Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Buitenveldertselaan Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burgemeester Fockstraat Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Churchilllaan Churchilllaan Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Lelylaan Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Europaboulevard Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,3 26,3 26,3 26,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 24,7 26,6 26,6 26,6 26,3 26,3 26,3 26,3 26,9 24,8 25,4 25,4 24,8 25,4 24,8 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,4 25,6 24,3 25,7 25,7 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,4 26,2 26,2 26,2 26,2 26,0 26,0 26,0 26,0 25,9 25,9 25,9 25,9 25,7 25,9 25,9 24,9 26,2 26,2 26,2 26,2 24,6 24,0 24,0 24,5 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 C32 van C55
straatnaam Gooiseweg IJburglaan IJburglaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Klaprozenweg Klaprozenweg Langbroekdreef Langbroekdreef Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Middenweg Middenweg Middenweg Molenaarsweg Muzenplein Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Oostoever Oostoever Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Provincialeweg Provincialeweg Slochterweg Slochterweg Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Stellingweg Tafelbergweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Wethouder Frankeweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Archimedesweg Baden Powellweg Banne Buikslootlaan BERLAGEBRUG 0423 Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Churchilllaan Cornelis Lelylaan De Boelelaan Europaboulevard Europaboulevard Gooiseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,5 24,3 24,3 25,7 25,7 25,7 25,3 25,8 25,8 25,8 25,8 25,7 26,1 24,9 24,9 25,8 25,8 26,2 24,8 24,8 24,8 25,7 25,9 25,1 25,1 25,1 25,1 26,2 26,2 25,4 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 24,7 24,7 24,8 24,8 26,3 26,3 26,3 26,3 25,7 23,9 25,7 25,7 24,8 24,5 24,5 26,0 25,4 25,7 26,2 24,5 24,5 24,5 24,8 24,8 24,4 24,8 24,5 24,5 26,2 26,2 25,9 25,8 24,9 25,0 25,0 24,0
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 C33 van C55
straatnaam Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Henk Sneevlietweg IJburglaan IJburglaan IJburglaan Johan Huizingalaan Kamperfoelieweg Klaprozenweg Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Middenweg Molenaarsweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Ookmeerweg Ookmeerweg Parnassusweg Pieter Calandlaan President Kennedylaan President Kennedylaan Slochterweg Slochterweg Slotermeerlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Vrijheidslaan Wibautstraat Zuideinde Zuiderzeeweg Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Banne Buikslootlaan Buitenveldertselaan Burgemeester Fockstraat Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Cornelis Krusemanstraat Daalwijkdreef De Boelelaan Europaboulevard Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Henk Sneevlietweg Hobbemakade IJburglaan IJburglaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 25,7 24,8 24,3 24,3 24,3 25,8 25,7 26,1 25,8 25,8 26,2 24,8 25,7 25,0 25,0 26,2 26,2 26,2 25,1 25,1 25,1 25,1 25,3 25,3 24,4 25,4 24,9 24,9 24,8 25,4 26,3 25,3 25,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,0 25,5 24,3 26,2 24,5 24,5 24,5 25,7 24,4 26,2 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,9 24,5 24,9 24,9 24,6 24,0 25,7 24,8 25,9 24,3 24,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,7 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 C34 van C55
straatnaam IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Julianaplein Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Langbroekdreef Middenweg Middenweg Molenaarsweg Muntbergweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Stellingweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Wethouder Frankeweg Wibautstraat Wibautstraat Amstelveenseweg Apollolaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Beethovenstraat Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burgemeester Fockstraat Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Krusemanstraat De Boelelaan De Boelelaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,0 25,0 25,1 25,3 25,8 25,0 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 26,1 26,1 24,9 24,8 24,8 25,7 23,8 25,0 26,2 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,8 25,8 25,8 25,8 25,1 24,2 24,7 24,7 24,8 25,7 25,3 25,3 25,3 25,3 24,8 25,0 25,0 24,5 25,9 25,7 25,7 25,7 25,9 24,8 24,8 24,4 24,8 24,8 24,5 26,2 26,2 26,2 26,3 26,3 26,3 26,2 25,7 25,7 25,7 25,9 24,9 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 C35 van C55
straatnaam De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan Dolingadreef Floraweg Floraweg Gooiseweg Gooiseweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg IJburglaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Klaprozenweg Loosdrechtdreef Meer en Vaart Meerkerkdreef Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Muzenplein Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg WESTPOORTWEG
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,9 24,9 24,9 24,9 24,5 25,7 25,7 24,0 24,0 24,8 24,8 24,3 24,9 24,9 24,9 25,1 25,1 25,1 24,9 25,8 26,1 24,1 25,8 24,9 25,7 25,7 25,7 25,9 25,0 25,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,4 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 24,9 25,1 25,1 25,1 25,1 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 C36 van C55
straatnaam WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Zuiderzeeweg Amstelveenseweg Apollolaan Apollolaan Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Baarsstraat Baden Powellweg Baden Powellweg Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Beethovenstraat Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burg van Tienhovengracht Coentunnelcircuit Cornelis Douwesweg Daalwijkdreef Daalwijkdreef De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Joan Muyskenweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK Meibergdreef Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Molenaarsweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,3 25,3 25,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 24,3 24,5 25,9 25,9 26,2 26,2 26,2 26,2 25,7 25,4 25,4 25,7 25,7 25,7 25,9 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,5 26,2 25,7 25,7 24,3 24,5 24,9 24,9 24,9 25,0 25,0 25,0 24,8 24,8 25,0 25,0 25,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,7 25,7 25,1 24,9 24,9 25,7 25,7 25,7 24,8 24,8 24,8 23,9 24,5 24,8 24,5 24,5 24,5 24,5 24,8 24,8 25,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 C37 van C55
straatnaam Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Ookmeerweg Overzichtweg Overzichtweg PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan Slochterweg Slochterweg Slochterweg Stellingweg Stellingweg Valeriusplein Van Leijenberghlaan Weesperzijde WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Banne Buikslootlaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Daalwijkdreef De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan Dolingadreef Durgerdammerdijk Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,0 26,2 25,1 25,1 25,5 25,0 25,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,4 25,4 25,8 25,4 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,1 24,8 24,8 24,8 25,7 25,7 25,9 24,9 25,0 25,3 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 25,1 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,7 24,8 24,8 24,8 24,8 25,8 25,8 25,8 24,5 24,9 24,9 24,9 24,2 24,3 24,0 25,0 24,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 C38 van C55
straatnaam Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hornweg Hornweg Hornweg Hornweg IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg KANAALDIJK Klaprozenweg Klaprozenweg Langbroekdreef Langbroekdreef Meibergdreef Middenweg Middenweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan Sloterweg Spaklerweg Stellingweg Stellingweg Tafelbergweg Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Zuideinde Zuideinde Zuiderzeeweg Baarsstraat Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Bijlmerdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,8 24,9 26,1 26,1 26,1 26,1 24,9 24,9 25,0 25,0 25,1 24,9 24,9 24,9 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 24,8 25,8 25,8 24,2 24,2 23,9 24,8 24,5 25,7 25,7 25,7 25,7 25,9 25,9 25,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,5 25,5 25,5 25,5 25,8 25,8 25,8 24,9 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,6 25,0 25,7 25,7 23,9 24,9 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 24,9 25,7 25,1 25,1 25,5 25,5 25,5 24,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 C39 van C55
straatnaam Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Daalwijkdreef Daalwijkdreef De Boelelaan De Boelelaan Floraweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Heemstedestraat Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Klaprozenweg Klaprozenweg Langbroekdreef Middenweg Middenweg Middenweg Muntbergweg Muntbergweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan President Kennedylaan Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Rooseveltlaan Tafelbergweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 24,5 24,5 24,9 24,9 25,7 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,0 25,0 24,0 24,0 25,0 25,0 24,8 24,8 24,8 24,9 24,9 24,9 24,9 25,0 25,1 24,9 24,9 24,9 25,8 25,8 24,2 24,5 24,5 24,5 24,1 23,8 25,9 25,0 25,1 25,4 25,4 25,4 25,5 25,3 25,3 25,4 25,4 25,4 25,3 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 24,9 25,1 24,4 24,4 24,4 24,9 23,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 C40 van C55
straatnaam Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Westhavenweg Westhavenweg Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Baarsstraat Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burgemeester Stramanweg Daalwijkdreef Daalwijkdreef Ditlaar Durgerdammerdijk Ecuplein Ecuplein Ecuplein Elsrijkdreef Europaplein Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Havenstraat Heemstedestraat Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Middenweg Middenweg Muntbergweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Ookmeerweg Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Provincialeweg Provincialeweg Sloterweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,9 24,9 25,0 25,0 25,9 25,9 25,3 25,3 25,3 24,3 24,9 25,7 24,4 24,8 24,8 24,8 24,4 23,8 24,5 24,5 25,4 24,0 25,4 25,4 25,4 24,6 24,9 24,6 24,0 24,0 24,0 25,7 24,8 24,8 24,8 24,8 25,0 25,0 25,0 24,9 25,1 24,9 24,0 24,2 24,2 24,2 24,8 24,8 24,1 25,0 24,1 24,1 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,3 25,3 25,1 25,4 25,4 24,3 24,4 24,6 25,0 25,0 24,5 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 C41 van C55
straatnaam Spaklerweg Spaklerweg Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Zuideinde Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Australiehavenweg Australiehavenweg Baden Powellweg Baden Powellweg Bijlmerdreef Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan De Boelelaan De Boelelaan Dolingadreef Dolingadreef Durgerdammerdijk Ecuplein Ecuplein Ecuplein Elsrijkdreef Elsrijkdreef Europaplein Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Johan Huizingalaan Kruislaan Kruislaan Langbroekdreef Loosdrechtdreef Meibergdreef Meibergdreef Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Molenaarsweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,5 24,5 25,4 25,4 25,4 25,9 25,9 25,9 25,3 24,3 24,9 24,3 24,3 25,4 25,4 25,1 25,1 24,6 24,8 24,8 24,8 24,4 24,4 24,5 24,5 23,7 25,3 25,3 25,4 24,6 24,2 24,9 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 24,0 24,0 24,0 24,8 24,8 24,8 24,9 24,9 25,0 24,9 24,8 24,8 24,0 24,1 23,9 23,9 24,5 24,5 24,5 24,8 24,4 25,3 25,0 25,0 24,1 25,4 25,4 25,4 25,4 25,3 25,4 25,4 25,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 C42 van C55
straatnaam Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan President Kennedylaan Rooseveltlaan Sloterweg Sloterweg Sneeuwbalstraat Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Stellingweg Tafelbergweg Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Australiehavenweg Australiehavenweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Daalwijkdreef Daalwijkdreef De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Boelelaan De Boelelaan Dolingadreef Dolingadreef Elsrijkdreef Floraweg Floraweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Hugo de Vrieslaan IJdoornlaan IJdoornlaan Insulindeweg Insulindeweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Julianaplein Julianaplein Julianaplein Kruislaan Kruislaan Kruislaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,3 25,3 25,3 25,3 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,1 24,9 24,6 24,6 25,7 24,5 24,5 24,5 24,5 25,3 23,9 24,9 24,9 25,4 25,4 25,4 24,4 24,4 24,9 24,9 24,2 24,2 24,2 25,4 25,4 23,8 23,8 23,8 24,5 24,5 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 24,4 24,4 24,5 24,5 24,2 25,7 25,7 24,6 24,5 24,8 24,8 25,0 25,0 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 25,0 25,0 25,0 24,8 24,8 24,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 C43 van C55
straatnaam Kruislaan Meibergdreef Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Muntbergweg Muntbergweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Rooseveltlaan Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Tafelbergweg Tafelbergweg Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Australiehavenweg Australiehavenweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg De Alpen De Alpen De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan Elsrijkdreef Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Insulindeweg Insulindeweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,8 23,9 25,3 25,3 25,3 23,8 23,9 25,3 25,3 25,3 25,3 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,3 24,3 25,1 25,4 25,4 24,9 24,5 24,5 24,5 24,5 25,3 25,3 25,3 23,9 23,9 24,9 24,9 24,3 24,3 24,2 24,2 25,4 25,4 23,8 24,5 23,8 24,5 25,3 25,3 24,4 24,4 24,4 24,9 24,6 24,3 24,5 24,5 24,8 25,0 25,0 24,9 24,9 25,0 24,6 25,1 25,1 25,1 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,8 24,6 24,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 C44 van C55
straatnaam Kruislaan Kruislaan Meerkerkdreef Middenweg Middenweg Middenweg Molenaarsweg Muntbergweg Muntbergweg Nieuwe Leeuwarderweg Ookmeerweg Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Parnassusweg Pieter Calandlaan Provincialeweg Provincialeweg Rooseveltlaan Sloterweg Sloterweg Sloterweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Stellingweg Stellingweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Bijlmerdreef Bijlmerdreef Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan Ditlaar Elsrijkdreef Europaplein Europaplein Europaplein Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg IJburglaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,6 24,6 24,9 24,8 24,4 24,4 25,3 23,8 23,9 25,0 24,9 25,1 25,1 25,1 24,4 25,1 24,3 24,7 24,9 24,6 24,6 24,6 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 25,3 25,3 23,9 25,3 25,3 24,9 24,9 25,3 24,9 25,3 25,3 25,3 25,3 24,2 24,2 24,3 24,2 24,2 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,5 24,5 23,8 23,8 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 25,0 24,2 24,9 24,9 24,9 24,3 24,3 24,3 24,5 24,5 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 C45 van C55
straatnaam IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Insulindeweg Insulindeweg Johan Huizingalaan Julianaplein Julianaplein Julianaplein Kruislaan Middenweg Middenweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Ookmeerweg Parnassusweg Parnassusweg Pieter Calandlaan Provincialeweg Schoonhovendreef Schoonhovendreef Slochterweg Slochterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Spaklerweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Baden Powellweg Baden Powellweg Bijlmerdreef Bijlmerdreef Burgemeester Stramanweg Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef De Alpen De Alpen De Alpen
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,6 25,1 25,1 24,9 24,9 24,9 25,0 25,0 25,0 24,6 24,8 24,8 23,8 23,8 23,9 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,9 24,4 24,4 25,1 24,3 24,4 24,4 24,8 24,8 24,4 24,4 24,4 24,4 24,5 25,3 25,3 25,3 23,9 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,3 24,3 25,1 25,1 24,6 24,6 24,5 24,2 24,2 24,2 24,9 24,9 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 C46 van C55
straatnaam De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Boelelaan De Boelelaan Durgerdammerdijk Elsrijkdreef Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Heemstedestraat Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJburglaan IJburglaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Meerkerkdreef Meibergdreef Middenweg Middenweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Ookmeerweg Oosterlengte Plesmanlaan Plesmanlaan Provincialeweg Slochterweg Slochterweg Sloterweg Spaklerweg Stellingweg Tafelbergweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Beethovenstraat Beethovenstraat Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,4 24,9 24,0 24,2 25,0 25,0 25,0 24,3 24,3 24,3 24,5 24,8 24,8 24,8 24,5 24,5 25,0 25,0 25,0 25,0 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,9 23,9 24,8 24,8 23,9 23,9 23,9 25,0 25,0 25,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,9 25,1 24,8 24,9 24,3 24,8 24,8 24,6 24,1 25,3 24,4 24,4 25,3 24,9 24,9 24,8 24,8 25,6 25,6 23,7 24,3 24,9 24,9 24,6 24,6 24,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 C47 van C55
straatnaam Bijlmerdreef Bijlmerdreef Buikslotermeerdijk Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Carolina MacGillavrylaan Daalwijkdreef Daalwijkdreef De Alpen De Alpen De Alpen Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJdoornlaan Kruislaan Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Middenweg Middenweg Muntbergweg Muntbergweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Plesmanlaan Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Rooseveltlaan Slochterweg Sloterweg Sloterweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg BERGWIJKDREEF Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Burgemeester Stramanweg Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan De Alpen
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,6 24,6 24,6 24,3 24,5 24,6 24,2 24,2 24,9 24,9 24,9 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,5 24,5 24,5 24,6 24,4 24,1 24,1 24,1 24,8 24,8 23,9 23,9 25,0 25,0 24,9 24,9 24,9 24,9 25,1 25,1 25,1 25,1 24,8 24,2 24,2 24,3 24,3 24,9 24,8 24,4 24,4 24,1 24,5 24,5 24,8 25,0 24,8 24,8 24,2 24,2 24,3 24,3 24,3 24,3 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 23,8 24,6 24,6 24,6 24,6 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,5 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 C48 van C55
straatnaam De Boelelaan Ditlaar Dubbelinkdreef Floraweg Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Hondsrugweg IJburglaan IJburglaan IJburglaan Nieuwe Leeuwarderweg Oosterlengte Plesmanlaan Plesmanlaan Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Sloterweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Wingerdweg Wingerdweg Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zuiderzeeweg Bijlmerdreef Bijlmerdreef Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Ditlaar Durgerdammerdijk Floraweg Floraweg Floraweg Kromwijkdreef Provincialeweg Provincialeweg Schoonhovendreef Schoonhovendreef Sicilieweg Sloterweg Tafelbergweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,4 24,6 24,5 25,1 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 23,8 24,5 24,5 24,5 25,0 25,1 24,8 24,8 24,2 24,2 24,3 24,4 25,1 25,1 25,1 25,1 24,4 24,8 25,0 25,0 24,8 24,8 25,1 25,1 24,9 24,9 24,3 24,6 24,6 24,2 24,2 24,6 23,7 25,1 25,1 25,1 24,1 24,2 24,3 24,4 24,4 24,9 24,6 24,4 23,9 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 C49 van C55
straatnaam WESTPOORTWEG Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zuiderzeeweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Bijlmerdreef Bijlmerdreef Buikslotermeerdijk Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Durgerdammerdijk IJburglaan IJburglaan IJburglaan Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Meerkerkdreef Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Schoonhovendreef Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Nijenrodeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Abcouderstraatweg Beemsterstraat Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Holterbergweg IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan Kromwijkdreef Laarderhoogtweg Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Meerkerkdreef Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Sloterweg Sloterweg Tafelbergweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 23,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,3 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,6 24,6 24,6 23,8 23,8 24,0 24,5 24,5 24,5 24,0 24,1 24,0 24,1 24,1 24,1 24,2 24,2 24,2 24,3 24,3 24,4 24,9 24,9 24,9 24,5 24,8 24,5 24,3 24,3 24,3 24,2 24,6 24,6 24,6 23,8 24,5 24,5 24,5 24,3 24,1 24,1 24,1 24,1 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 23,9 23,9 24,5 24,5 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 C50 van C55
straatnaam Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Beemsterstraat Buikslotermeerdijk Burgemeester Stramanweg Durgerdammerdijk IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan Kromwijkdreef Meerkerkdreef Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Provincialeweg Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Dalsteindreef Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Holterbergweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hoogoorddreef IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,5 24,3 24,3 24,6 24,6 23,8 24,0 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,1 24,2 25,0 25,0 25,0 24,2 24,4 24,4 24,4 24,4 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 23,9 24,5 23,6 23,6 23,6 23,6 24,3 24,3 23,9 23,9 23,9 24,6 24,6 24,6 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 24,3 24,0 24,0 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 24,3 24,1 24,3 24,3 24,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 C51 van C55
straatnaam Kromwijkdreef Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Pampuslaan Tafelbergweg Tafelbergweg Van Boshuizenstraat Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Burgemeester Stramanweg Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Holterbergweg Holterbergweg Hondsrugweg Hoogoorddreef IJburglaan IJburglaan Laarderhoogtweg Zuiderzeeweg Dubbelinkdreef Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zuiderzeeweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,1 23,8 23,8 24,3 23,9 23,9 24,5 24,9 24,9 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,7 23,7 23,7 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,6 24,6 24,6 24,3 24,3 23,8 24,3 24,5 24,0 24,0 24,0 23,8 23,8 23,8 23,8 24,3 24,3 23,8 23,7 24,3 24,0 24,0 24,0 23,8 23,8 23,8 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 23,3 23,3 23,3 23,3 23,7 23,8 23,8 23,8 23,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,8 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,7 18,6 18,6 18,6 18,6
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 C52 van C55
straatnaam Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk EEKHOLT Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Hoogoorddreef IJburglaan Langbroekdreef Langbroekdreef Noordzeekanaalweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Zunderdorpergouw Burgemeester Stramanweg Holterbergweg Hoogoorddreef IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan Zuiderzeeweg Zunderdorpergouw Abcouderstraatweg Bert Haanstrakade Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf Zunderdorpergouw Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Durgerdammerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,0 24,0 24,2 23,8 23,8 23,8 23,8 24,1 24,1 24,1 23,3 23,3 23,3 23,3 24,3 23,8 23,8 23,8 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 23,7 24,3 23,9 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 23,8 23,8 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 23,7 23,7 23,7 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,7 23,7 23,7 24,3 23,7 23,7 23,7 23,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,6 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,4 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,2 18,2 18,2 18,2
9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 C53 van C55
straatnaam Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Bloemendalergouw Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Broekergouw Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Broekergouw Broekergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw
achtergrondconcentratie [µg/m3] 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,9 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,4 23,4 23,7 23,7 23,4 23,4 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,7 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,0 23,0 23,00
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
18,2 18,2 18,2 18,2 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 17,9 17,9 17,9 17,9 17,8 17,8 17,8 17,8 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,6 17,6 17,6 17,6 17,6 17,6 17,6 17,6 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,2 17,2 17,2
8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 C54 van C55
straatnaam Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3] 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,80 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,60 22,50 22,50 22,50 22,50 22,50
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage C: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op jaargemiddelde totale concentratie
17,2 17,2 17,2 17,1 17,1 17,1 17,1 17,1 17 17 17 16,9 16,9 16,9 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,8 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,5 16,5 16,5
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
C55 van C55
straatnaam 0007 BRUG 0007 BRUG 0063 BRUG 0070 BRUG 0070 BRUG 0106 BRUG 0106 BRUG 0116 BRUG 0116 BRUG 0181 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0348 BRUG 0405 BRUG 0485 BRUG 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat Aalsmeerplein Aalsmeerplein Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,7 27,7 28,2 27,4 27,4 28,2 28,2 27,0 27,0 27,9 26,9 26,9 26,9 26,9 25,7 25,9 27,5 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,0 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,0 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 28,2 28,2 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 23,9 23,9 23,9 24,2 23,9 27,7 27,7 27,7 27,7 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,0 21,9 22,7 22,3 22,0 23,0 22,8 21,6 21,5 22,7 21,3 21,3 21,2 21,2 21,4 21,0 22,7 23,5 23,5 23,2 23,2 23,1 23,0 22,9 22,9 22,6 22,8 22,8 22,4 22,3 22,3 22,1 25,6 25,5 25,2 25,1 24,5 24,1 23,9 20,9 20,8 23,7 22,9 22,7 22,8 22,8 22,5 22,4 22,4 19,9 19,9 19,7 19,9 19,8 19,8 19,7 18,9 18,9 18,9 19,1 18,4 24,0 23,4 23,3 23,2 22,9 22,9 22,9 22,7 22,7 22,7
18 17 20 19 18 21 20 16 16 20 16 16 15 15 16 15 20 23 23 22 22 21 21 21 21 20 20 20 19 19 19 18 31 30 29 29 26 25 24 14 14 23 21 20 20 20 19 19 19 12 12 12 12 12 11 11 10 10 10 10 8 24 22 22 22 21 21 21 21 20 20 D1 van D55
straatnaam Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Amstel Amstel Amstel Amstel Amstel Amstel Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,5 27,5 27,7 27,7 27,7 27,7 27,5 27,5 27,5 27,5 27,7 27,5 27,5 27,5 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,5 27,5 27,5 27,5 26,2 27,5 27,5 27,5 27,5 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 27,5 27,5 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,8 25,7 25,7 26,8 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,9 22,8 22,5 22,3 22,3 22,3 22,4 22,4 22,4 22,4 22,2 22,3 22,2 22,2 22,0 22,0 21,9 22,0 21,8 21,8 21,8 21,8 21,7 21,8 21,7 21,7 21,6 21,6 21,4 21,3 21,2 21,2 21,2 21,2 24,3 24,2 24,0 23,7 23,2 23,2 24,5 24,4 24,4 24,3 23,5 24,1 24,1 24,0 24,0 23,2 23,2 23,1 23,1 22,4 22,4 22,2 22,9 22,9 22,2 21,9 21,9 21,8 21,8 21,7 21,6 20,6 24,7 23,5 23,4 23,8 23,8
20 20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 15 15 15 15 26 25 24 23 22 22 26 26 26 26 25 25 24 24 23 22 22 21 21 21 21 19 19 18 18 17 17 17 17 17 16 14 27 24 24 24 23 D2 van D55
straatnaam Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Apollolaan Apollolaan Apollolaan Archangelweg Archangelweg Archimedesweg Archimedesweg Archimedesweg Archimedesweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,8 24,5 24,5 24,5 26,8 26,8 25,7 25,7 24,5 24,5 24,5 24,5 25,7 26,8 26,8 24,3 25,7 25,7 24,5 26,8 26,8 25,7 25,7 26,8 24,5 25,7 24,5 25,7 24,5 24,5 25,7 25,7 26,8 24,3 24,3 25,7 25,7 24,5 25,7 25,7 24,5 26,8 24,5 26,8 24,5 24,5 24,5 25,7 24,5 26,8 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 25,9 25,9 25,9 27,4 27,4 26,0 26,0 26,0 26,0 26,2 26,2 26,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
23,8 23,4 23,4 23,4 23,7 23,7 22,8 22,7 22,9 22,9 22,9 22,9 22,6 23,1 22,9 22,7 22,3 22,2 22,4 22,8 22,8 22,2 22,2 22,7 21,8 21,9 22,0 21,9 21,8 21,7 21,6 21,6 22,2 22,0 22,0 21,5 21,4 21,3 21,4 21,3 21,2 21,9 21,1 21,8 21,0 21,1 21,1 21,1 21,1 21,7 21,1 21,1 20,7 20,6 20,6 20,7 20,6 20,5 20,4 20,5 20,4 20,4 21,9 21,9 21,6 21,4 21,3 20,7 20,9 20,9 20,9
23 23 22 22 22 22 21 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 19 19 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 17 17 16 16 16 14 14 14 14 D3 van D55
straatnaam Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Baarsstraat Baarsstraat Baarsstraat Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Barentszplein Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 26,2 26,2 26,2 26,2 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 26,1 26,1 26,1 26,1 26,1 25,7 25,7 25,7 25,4 25,1 25,1 25,1 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,1 25,1 25,4 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,5 25,5 25,5 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 28,6 26,5 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,5 26,7 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,0 20,0 19,9 19,9 19,8 19,8 20,4 20,4 20,4 20,4 19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,4 20,2 20,1 20,7 20,3 20,2 20,2 20,4 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,0 20,0 20,3 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,6 19,6 20,2 20,2 20,2 20,6 20,8 20,5 20,4 20,5 20,7 20,4 20,3 20,5 20,4 24,6 22,3 22,6 22,5 22,5 22,4 22,3 22,0 22,3 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,8
13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 13 13 12 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 11 11 11 11 11 11 11 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 27 20 19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 D4 van D55
straatnaam Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat BERGWIJKDREEF BERLAGEBRUG 0423 Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,5 26,5 26,7 26,5 26,7 26,5 26,7 26,7 26,7 26,7 26,5 26,5 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 24,9 24,9 24,3 26,2 24,3 24,3 23,8 23,8 23,8 24,2 24,5 24,5 24,2 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,6 24,6 24,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,9 21,8 22,1 21,8 22,1 21,8 22,1 22,1 22,1 22,1 21,8 21,8 22,1 22,0 22,0 21,8 21,7 21,7 21,3 21,3 21,2 21,2 21,2 21,1 21,2 21,2 21,2 21,1 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 19,1 18,9 19,0 18,9 18,9 22,9 22,9 22,8 22,8 21,3 21,2 20,5 20,4 19,5 19,5 19,4 20,7 18,8 18,8 18,4 18,3 18,3 22,4 21,9 21,6 21,3 20,9 20,9 20,9 20,7 20,7 20,7 20,2 20,0 19,6
18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 10 10 10 10 10 21 21 20 20 16 15 13 13 11 11 11 14 9 9 8 8 8 19 17 16 16 14 14 14 14 14 14 13 12 11 D5 van D55
straatnaam Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat BLAUWBRUG 0236 BLAUWBRUG 0236 Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bos en Lommerplein Bos en Lommerplein Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,6 24,6 24,6 24,5 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,5 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 27,7 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,7 27,7 27,7 27,7 27,4 27,4 23,7 23,4 23,4 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,4 23,4 23,4 23,4 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,6 19,5 19,5 19,7 19,4 19,5 19,5 19,5 19,4 19,7 19,4 19,4 19,4 19,3 19,3 19,2 19,2 23,8 23,6 23,6 23,6 23,6 23,5 23,3 22,5 22,4 22,4 22,2 22,1 18,1 17,8 17,8 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 17,6 17,7 17,6 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,7 17,2 17,2 17,2 17,2 17,2 17,2 22,9 22,9 23,1 23,1 23,0 22,6 22,3 22,3 22,1 22,2 22,1 21,9 21,9
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 24 23 23 23 23 23 22 19 19 19 18 18 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 21 21 21 21 21 20 19 19 18 18 18 17 17 D6 van D55
straatnaam Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,8 26,8 26,8 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 23,9 23,7 23,7 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,8 24,8 24,8 24,8 24,4 24,8 24,8 24,4 24,5 24,5 24,4 24,8 24,8 24,8 24,4 24,5 24,5 24,8 24,8 24,8 24,5 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,5 24,8 24,8 24,4 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,4 24,8 26,2 26,2 26,2 26,8 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,9 21,9 21,9 21,9 21,7 21,7 21,6 21,5 21,4 21,4 21,8 21,7 21,7 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,0 17,8 17,8 19,5 19,2 19,1 19,1 19,0 21,4 21,4 21,4 20,9 20,8 20,7 20,7 20,7 20,9 20,9 20,6 20,7 20,5 20,5 20,5 20,7 20,7 20,5 20,5 20,4 20,5 20,4 20,4 20,4 20,4 20,3 20,3 20,4 20,3 20,3 20,1 20,0 20,0 20,1 20,1 20,1 20,1 20,0 20,5 20,5 20,5 22,7 22,7
17 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 11 10 10 10 10 16 16 16 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 20 20 D7 van D55
straatnaam Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,4 26,4 26,8 26,8 26,8 26,4 26,4 26,4 26,4 26,8 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,8 26,8 26,4 26,4 26,4 26,8 26,8 26,8 26,4 26,8 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,3 26,3 26,3 26,8 26,2 26,8 26,2 26,2 26,2 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,2 26,3 26,3 26,2 26,2 26,2 26,3 26,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,3 22,1 22,2 22,2 22,2 21,8 21,7 21,7 21,6 21,7 21,5 21,5 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,7 21,7 21,5 21,5 21,4 21,6 21,6 21,6 21,4 21,6 21,4 21,3 21,3 21,3 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 20,8 20,8 20,8 20,7 20,7 20,4 20,5 20,5 20,5 21,5 20,8 21,4 20,6 20,5 21,4 21,6 21,6 21,6 21,6 21,5 21,5 21,5 21,5 21,3 21,5 21,5 21,2 21,0 21,0 21,3 20,9
19 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 13 13 13 13 16 16 14 14 13 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 D8 van D55
straatnaam Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,2 26,2 26,3 23,8 23,8 24,3 24,5 23,8 23,8 24,5 23,8 23,8 23,8 23,8 24,5 24,5 23,8 24,2 24,2 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 26,0 26,0 26,0 26,0 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,5 27,8 27,8 27,5 27,8 27,8 27,8 27,5 27,0 27,0 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,9 20,9 21,0 19,9 19,8 19,5 19,8 20,1 19,8 19,8 19,7 19,7 19,9 19,9 19,6 19,5 19,4 19,3 19,3 19,2 19,0 18,6 19,2 18,6 18,9 18,9 18,9 18,6 18,8 18,9 18,9 18,6 18,5 18,4 18,4 20,8 20,8 20,8 20,8 19,5 19,4 19,4 19,4 19,4 25,1 25,1 24,4 24,4 24,2 24,2 24,2 24,1 24,1 24,1 24,0 23,9 23,9 23,8 23,4 23,4 23,4 23,1 22,9 22,2 21,8 21,8 21,8 21,7 21,7 21,7 21,7
14 14 14 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 8 8 14 14 14 14 11 11 11 11 11 29 29 26 26 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 22 22 22 21 21 18 17 17 17 17 17 17 17 D9 van D55
straatnaam Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Concertgebouwplein Contactweg Contactweg Contactweg Contactweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Lelylaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 25,9 25,9 25,9 25,9 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 27,0 27,2 27,2 27,2 27,2 25,7 25,7 25,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 25,7 27,7 25,8 25,8 27,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 25,9 25,9 25,7 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 26,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,6 21,6 21,4 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 21,3 20,9 20,8 20,8 20,7 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,4 21,7 21,8 21,8 21,7 21,7 20,5 20,5 20,5 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 20,4 22,2 20,3 20,3 22,3 20,3 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 22,2 22,2 22,2 22,2 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 21,4 21,4 21,2 21,0 20,8 20,8 20,6 20,5 24,1
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 17 17 17 17 17 19 19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 16 16 15 15 14 14 14 13 25 D10 van D55
straatnaam Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Troostplein Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,8 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 25,7 25,8 25,8 25,8 25,7 25,8 25,8 25,7 25,8 26,5 24,5 24,5 24,3 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,2 24,2 24,2 24,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
24,0 23,9 23,9 23,9 23,8 23,8 23,7 23,4 23,1 22,4 22,4 22,1 22,1 21,7 21,6 21,6 21,6 21,4 21,5 21,4 21,5 21,5 21,4 21,5 21,4 21,4 21,4 21,3 21,3 21,3 21,2 21,3 21,2 21,2 21,2 21,3 21,2 21,2 21,2 21,1 21,2 21,2 21,2 21,2 21,1 21,2 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,2 20,8 20,7 21,9 21,1 20,6 20,4 20,4 20,3 20,2 20,2 20,1 20,1 19,9 19,9 19,6 19,6 19,6 19,5
24 24 24 24 24 24 23 22 21 19 19 18 18 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 17 15 14 13 13 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 D11 van D55
straatnaam Daalwijkdreef DAGERAADSBRUG 0353 Dalsteindreef Dam De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,2 26,9 24,3 27,6 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,5 24,5 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,4 24,9 24,4 24,9 24,9 24,9 24,9 24,4 24,4 24,4 24,4 24,9 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,9 24,4 24,9 27,7 27,7 27,7 27,7 28,2 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,5 21,6 18,9 22,7 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,9 19,8 19,8 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,6 19,5 19,5 19,5 19,4 21,4 21,1 20,6 20,5 20,7 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,4 20,4 20,0 20,4 20,0 20,3 20,3 20,3 20,2 19,8 19,9 19,9 19,8 20,2 19,7 19,7 19,8 19,7 19,7 19,7 19,7 19,6 19,8 19,4 19,6 24,0 23,7 23,7 23,4 23,1 22,8 22,6 22,6 22,2 22,2
11 16 10 20 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 16 15 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 24 23 23 22 21 20 20 20 18 18 D12 van D55
straatnaam De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Ditlaar Ditlaar Ditlaar Ditlaar Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,0 27,0 27,0 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 27,0 27,0 26,6 26,6 26,6 28,0 27,5 28,0 27,5 28,0 27,5 28,0 28,0 28,0 28,0 27,5 27,5 27,5 28,0 28,0 28,0 27,5 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 27,5 27,5 28,0 28,0 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,0 25,4 24,6 24,6 24,5 24,2 24,5 24,5 24,5 24,5 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 24,5 24,3 24,3 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,2 22,1 22,0 21,8 21,7 21,7 21,7 21,6 21,6 21,6 21,6 21,4 21,4 21,2 28,4 27,3 24,4 23,4 23,5 22,7 23,1 22,9 22,9 22,9 22,5 22,5 22,5 22,8 22,9 22,8 22,4 22,8 22,8 22,8 22,7 22,7 22,6 22,3 22,2 22,4 22,4 21,2 21,1 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 20,8 20,8 19,7 20,1 19,4 19,3 20,5 20,3 20,0 20,0 19,9 19,9 18,2 18,2 18,2 18,1 18,1 18,1 18,1 19,4 18,7 18,8 18,8
18 18 18 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 15 44 39 26 23 22 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 18 15 15 15 15 15 15 15 14 14 12 11 11 10 13 13 12 12 12 12 8 8 8 8 8 8 8 11 9 9 9 D13 van D55
straatnaam Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein EEKHOLT Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,3 24,0 23,7 24,0 24,0 23,7 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 23,7 25,3 25,3 25,4 25,4 25,4 25,4 24,2 24,6 24,6 24,2 24,6 24,2 24,2 24,2 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,3 20,1 20,0 19,6 19,2 19,3 19,0 18,9 18,8 18,7 18,8 18,7 18,9 18,6 18,8 18,7 18,6 18,3 18,3 18,3 18,1 18,2 18,2 18,1 18,1 18,0 18,2 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,1 18,0 18,0 18,1 17,9 18,0 18,0 17,9 18,0 20,0 20,0 20,1 20,1 20,1 20,0 18,6 20,1 20,0 20,0 19,8 19,9 19,7 19,6 22,5 22,3 22,3 22,3 22,2 21,8 21,6 21,4 21,5 21,5 21,2 21,2 21,2 21,1 21,0
13 12 12 11 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 12 12 12 12 12 12 9 12 12 12 12 12 11 11 19 19 19 19 18 17 17 16 16 16 16 16 15 15 15 D14 van D55
straatnaam Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,0 24,9 24,9 25,0 24,9 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 26,5 26,5 27,8 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 27,8 26,5 26,5 26,5 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,1 25,1 25,1 25,1 27,7 27,7 27,7 27,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,7 20,9 20,8 21,3 20,6 21,0 20,9 21,0 21,0 20,9 20,9 20,9 20,7 20,7 20,4 20,4 20,4 19,6 19,6 19,5 19,5 19,5 19,5 19,6 19,5 23,0 22,4 22,4 22,3 22,3 22,3 22,2 21,5 21,2 21,1 20,1 20,0 19,7 19,7 19,7 23,5 23,5 23,9 23,0 22,9 23,0 22,9 22,9 23,4 22,6 22,5 22,4 20,5 20,5 20,2 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 19,9 20,0 19,9 19,4 19,3 19,3 19,3 22,7 22,6 22,5 22,3
15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 11 11 11 11 11 11 11 11 21 19 19 19 19 19 18 16 15 15 12 12 11 11 11 24 23 23 22 21 21 21 21 21 20 19 19 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 11 10 10 10 20 20 19 19 D15 van D55
straatnaam Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,0 24,3 24,3 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,6 24,3 24,6 24,3 24,3 25,0 24,3 24,0 24,6 24,0 24,5 24,5 24,0 24,5 24,5 24,5 24,0 24,5 24,5 24,0 24,6 24,0 24,5 24,0 24,5 24,0 24,5 24,0 24,0 24,0 24,0 24,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,7 21,6 21,5 21,4 21,0 20,9 21,0 21,0 20,8 20,8 20,8 20,8 22,1 21,8 21,8 22,0 22,0 22,0 22,0 21,9 22,0 21,9 21,9 21,9 21,9 21,8 21,5 21,5 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 21,3 21,3 21,2 21,1 21,3 20,9 21,0 20,8 20,8 21,0 21,0 20,8 20,9 20,9 21,0 20,7 20,9 20,9 20,7 20,6 20,7 20,8 20,7 20,8 20,7 20,8 20,7 20,6 20,5 20,5 20,3 20,3 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2
17 16 16 16 15 14 15 15 14 14 14 14 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 D16 van D55
straatnaam Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Grote Wittenburgerstraat Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,0 25,0 24,0 25,0 24,0 24,0 24,6 25,0 25,0 24,0 24,0 24,6 24,0 24,0 24,3 24,3 24,0 24,0 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 26,9 28,3 28,3 28,3 28,0 28,3 28,3 28,3 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 28,3 26,9 26,9 26,9 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,1 20,2 20,2 20,1 20,1 19,9 20,1 20,0 19,8 19,7 20,0 20,0 19,7 19,7 19,6 19,6 19,6 19,9 19,8 19,8 19,7 19,7 19,6 21,7 24,4 24,4 24,4 24,0 22,9 22,9 22,9 23,2 23,1 23,0 22,8 22,7 23,6 23,3 23,2 22,9 22,9 22,9 22,8 22,7 25,0 24,6 24,6 24,3 23,6 23,6 23,6 23,4 23,2 23,2 23,1 23,1 23,1 23,0 23,0 22,9 22,8 22,7 22,8 22,8 22,7
13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 17 26 26 26 24 22 21 21 21 21 21 20 20 23 22 22 21 21 21 20 20 28 27 27 26 23 23 23 22 22 22 21 21 21 21 21 21 21 21 20 20 20 D17 van D55
straatnaam Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Havenstraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Hekelveld Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 28,3 28,3 26,8 26,8 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 27,9 27,9 27,9 27,4 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 27,6 25,7 25,7 25,7 24,8 25,7 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,9 24,8 24,8 24,8 24,8 24,9 24,8 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 25,9 27,0 27,0 25,9 25,9 25,9 23,8 23,8 23,8 23,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
23,0 23,0 22,5 22,5 22,4 22,3 22,3 22,3 22,3 22,7 22,7 22,7 22,2 20,1 21,3 21,2 21,2 20,7 20,6 20,3 20,2 20,2 20,1 20,0 19,9 19,8 19,6 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 19,4 24,4 21,4 21,2 21,1 20,9 20,9 20,7 20,6 20,5 20,5 20,4 20,4 20,3 20,2 20,3 20,1 20,1 20,1 20,0 20,2 20,0 23,7 23,4 23,4 23,3 23,2 23,1 22,8 21,6 22,1 22,1 20,9 20,9 20,6 19,1 18,7 18,6 18,9
20 20 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 18 12 16 15 15 14 14 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 26 16 15 15 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 23 22 22 22 22 21 20 18 18 16 14 14 14 10 10 10 9 D18 van D55
straatnaam Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoogoorddreef Hoogoorddreef
achtergrondconcentratie [µg/m3] 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 24,1 24,1 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 27,3 27,5 27,5 27,5 27,3 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,3 27,5 27,3 27,5 27,5 27,3 27,5 27,5 27,3 27,3 27,5 27,3 26,8 26,8 27,3 27,3 27,3 27,3 27,5 26,8 27,3 27,3 26,8 27,5 27,3 27,3 23,8 23,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
18,9 18,8 18,7 18,8 18,7 18,6 18,4 18,6 18,5 19,4 18,9 18,8 18,9 18,7 18,7 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,4 18,4 18,4 18,4 23,8 22,9 21,8 21,0 20,9 22,2 23,0 23,1 23,2 23,2 23,0 23,2 23,0 23,1 23,1 23,1 23,0 23,0 22,7 22,9 22,7 22,9 22,9 22,7 22,8 22,7 22,5 22,5 22,7 22,5 22,2 22,2 22,4 22,4 22,3 22,3 22,4 22,1 22,2 22,2 22,0 22,4 22,1 21,8 18,9 18,8
9 9 9 9 9 9 9 9 8 11 10 10 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 24 21 17 15 14 18 22 22 22 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 17 10 9 D19 van D55
straatnaam Hoogoorddreef Hoogoorddreef Hornweg Hornweg Hornweg Hornweg HORTUSBRUG Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 23,8 23,8 26,1 26,1 26,1 26,1 27,1 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,8 25,0 25,0 24,8 24,8 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 24,1 24,3 24,3 24,3 24,1 24,1
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
18,5 18,6 20,3 20,3 20,3 20,3 21,5 20,9 20,4 20,4 20,1 20,1 20,1 19,9 19,8 19,8 19,6 19,6 23,7 23,1 23,2 23,2 22,5 22,7 23,0 22,9 22,9 22,7 21,9 22,0 21,3 21,2 21,1 20,8 20,8 20,7 20,7 20,7 20,6 20,6 20,5 19,7 19,6 19,6 19,5 19,5 19,5 19,4 19,4 19,4 19,2 19,2 19,1 19,2 19,1 19,1 19,1 19,0 18,9 19,0 19,0 19,0 19,0 18,8 18,8 18,9 18,9 18,9 18,9 18,5 18,5
9 9 13 13 13 13 16 14 13 13 12 12 12 12 12 12 11 11 23 22 22 21 21 21 21 20 20 19 18 17 16 15 15 14 14 14 14 14 14 14 13 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 D20 van D55
straatnaam
achtergrondconcentratie [µg/m3]
IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan
24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 25,3 25,0 24,9 24,9 24,9 25,3 25,0 24,9 25,0 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 25,1 25,0 25,0 25,1 25,0 24,9 24,9 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,7 25,1 25,1 24,9 25,7 24,9 25,7 25,0 25,7 25,7 25,1 25,7 25,7 25,0 25,3 25,7 25,0 25,0 25,3 25,1 25,0 24,6 25,3 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,1 25,0 25,0 25,0 24,6 25,0 25,1 24,6 24,6 25,1 25,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
18,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,6 22,0 20,6 20,5 20,5 20,5 21,6 20,6 20,2 20,4 20,3 20,3 20,2 20,2 20,1 20,6 20,3 20,3 20,5 20,2 20,0 20,0 20,5 20,4 20,5 20,4 20,4 21,0 20,4 20,3 19,8 20,9 19,8 20,9 20,0 20,9 20,9 20,2 20,8 20,8 19,9 20,9 20,8 19,9 19,8 20,8 20,1 19,7 19,8 20,6 19,7 19,7 19,7 19,7 19,7 19,8 19,6 19,6 19,6 19,7 19,6 19,8 19,6 19,6 19,8 20,4
9 9 9 9 9 9 18 16 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 D21 van D55
straatnaam
achtergrondconcentratie [µg/m3]
IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg
25,7 25,1 25,1 24,6 27,7 27,5 27,5 27,7 27,5 27,5 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,5 27,5 27,5 27,5 27,7 27,5 27,5 27,5 27,5 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 26,2 26,2 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 24,9 24,9 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,4 19,7 19,7 19,5 31,9 29,8 29,6 29,6 26,1 25,9 25,0 24,7 24,7 24,3 24,3 23,8 23,7 23,7 23,6 24,0 23,6 23,6 23,6 23,6 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,8 23,4 23,3 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,2 23,1 23,1 23,1 21,9 21,9 21,8 21,8 22,5 22,4 22,0 22,0 21,9 21,8 21,8 21,9 21,8 21,9 21,9 21,7 21,8 21,8 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 19,9 19,9 19,8
11 11 11 11 60 50 49 49 33 32 28 27 27 26 26 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 23 23 22 22 22 22 22 22 22 22 22 21 21 21 17 17 17 17 19 19 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 12 12 12 D22 van D55
straatnaam Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Javaplein Javaplein Javaplein Javaplein
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,9 24,9 24,9 27,5 27,5 27,3 27,3 26,3 27,3 26,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,3 26,3 26,2 26,2 27,5 27,5 27,5 27,5 27,7 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,7 27,5 27,5 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,7 27,5 27,5 27,5 27,7 27,5 27,5 27,5 27,7 27,7 27,7 27,5 27,5 26,2 26,2 27,5 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,9 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,8 19,7 19,7 23,2 23,0 22,3 22,3 22,1 22,2 21,7 21,7 21,6 21,6 21,6 21,3 21,2 21,2 21,2 26,2 26,2 26,1 25,8 25,4 25,5 25,4 25,2 25,3 25,2 25,0 24,8 24,6 24,5 24,3 24,1 24,0 23,9 23,9 23,8 23,8 23,7 23,7 23,6 23,6 23,4 23,5 23,4 23,0 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,5 22,5 22,4 22,0 21,8 21,8 21,7 21,7 21,6 21,6 21,5 21,5 21,5 21,3 21,3 22,2 22,2 21,9 21,7
12 11 11 22 21 19 19 18 18 17 17 16 16 16 16 15 15 15 34 34 33 32 30 30 30 30 29 29 28 27 27 26 26 25 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 22 22 21 20 20 20 20 20 19 19 19 18 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 18 18 17 17 D23 van D55
straatnaam Javaplein Joan Muyskenweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 25,1 27,1 27,1 25,8 25,8 25,8 24,9 25,8 24,9 25,8 25,8 24,9 25,8 24,9 27,1 24,9 24,9 27,1 24,9 25,8 25,8 24,9 24,9 25,8 24,9 25,8 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 26,2 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,2 26,2 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 25,7 25,7
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,6 20,4 22,2 22,1 21,0 21,0 20,9 20,4 20,9 20,5 20,8 20,8 20,4 20,8 20,3 21,8 20,3 20,3 21,8 20,2 20,8 20,7 20,2 20,2 20,6 20,1 20,5 20,0 19,9 19,9 19,9 19,8 19,8 19,8 19,7 22,1 22,1 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 21,5 21,4 22,6 22,5 22,2 22,2 22,1 22,0 21,8 20,6 19,9 19,9 19,9 19,7 19,7 19,7 21,9 21,7 21,5 21,5 21,4 21,4 21,4 21,4 21,4 20,7 20,6
16 13 18 18 17 17 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 11 18 18 18 18 18 18 18 18 18 16 16 20 19 18 18 18 18 17 14 12 12 12 11 11 11 17 17 16 16 16 16 16 16 16 14 14 D24 van D55
straatnaam Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK Kattenburgergracht Kattenburgergracht Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat KINKERBRUG 0266 Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Kleine-Gartmanplantsoen Kleine-Gartmanplantsoen Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 24,8 24,8 24,8 24,8 26,8 26,8 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 26,6 26,6 26,6 25,7 25,7 25,7 25,7 26,1 26,1 26,1 25,7 25,7 26,1 26,1 25,7 26,1 26,1 26,1 26,1 25,8 26,1 25,8 25,8 25,8 27,6 27,6 26,6 26,6 26,8 26,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,6 20,6 20,3 20,3 20,4 20,4 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,4 20,4 20,3 20,4 21,8 21,7 22,5 22,5 21,8 21,8 21,8 22,7 22,6 22,0 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 22,3 23,7 23,7 23,6 23,6 23,6 23,6 23,6 23,2 22,9 22,8 21,9 21,8 21,6 21,1 21,0 20,9 20,8 21,4 21,4 21,4 20,6 20,6 21,2 21,2 20,6 20,8 20,7 20,6 20,6 20,3 20,5 20,3 20,2 20,2 21,8 21,8 23,5 23,5 23,4 23,2
14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 17 17 19 19 17 17 17 20 20 18 15 15 15 15 15 19 23 23 23 23 23 23 23 22 21 20 17 17 16 16 16 16 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 17 17 23 23 22 22 D25 van D55
straatnaam Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,6 26,6 25,7 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 24,1 24,1 24,1 24,1 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,4 24,6 24,6 24,6 24,1 23,8 23,8 23,8 24,9 24,9 24,0 24,2 24,2 24,0 24,9 24,2 24,2 24,2 24,2 24,0 24,1 24,0 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 24,2 24,1 24,1 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
23,0 23,0 22,3 22,8 22,8 22,8 22,7 22,3 21,9 21,7 21,5 19,3 19,1 19,0 18,9 20,0 20,0 19,9 19,9 19,9 19,9 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,7 19,5 19,6 19,6 19,6 19,1 18,9 18,9 18,8 20,8 20,8 20,1 20,3 20,3 20,0 20,6 20,2 20,1 20,1 20,1 19,2 19,2 19,2 19,2 19,1 19,2 19,2 19,1 19,1 18,6 18,6 23,6 22,6 22,6 22,7 22,5 22,6 22,5 22,5 22,4 22,4 22,4 22,3 22,3 22,3
21 21 20 20 20 20 19 19 17 17 16 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 10 10 10 9 14 14 14 13 13 13 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 23 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 D26 van D55
straatnaam Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Martelaarsgracht Martelaarsgracht Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 24,7 24,7 24,7 24,7 24,1 24,1 24,1 24,1 24,1 27,6 27,6 27,6 28,2 28,2 27,6 28,2 28,2 28,2 27,6 28,2 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 26,9 26,9 26,9 26,9 27,1 27,1 26,9 26,9 27,1 27,5 27,5 26,9 27,5 26,9 27,1
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,3 22,2 22,1 22,2 22,1 22,1 22,0 22,1 22,0 21,9 22,0 21,9 21,8 21,8 21,8 21,7 21,8 21,7 21,6 21,6 21,6 21,6 21,5 21,4 21,1 20,5 20,0 19,5 19,5 19,5 22,9 22,9 22,5 22,7 22,6 22,3 22,6 22,5 22,5 22,1 22,5 22,0 22,0 22,0 22,1 22,0 21,9 21,9 21,9 21,9 21,9 21,8 21,8 21,8 25,5 25,0 24,5 24,5 24,1 23,3 23,3 23,3 22,9 22,5 22,6 22,6 22,5 22,3 22,4 22,3 22,4
19 18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 15 13 12 11 11 11 21 21 20 20 20 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 30 28 26 26 25 22 22 22 21 20 20 19 19 19 19 19 19 D27 van D55
straatnaam Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Mercatorplein Mercatorplein Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,1 27,1 27,1 27,1 27,5 26,9 26,9 26,9 26,9 27,5 26,9 27,5 27,5 26,9 26,9 26,9 27,5 26,9 27,5 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 26,2 26,2 25,8 25,8 26,2 26,2 26,2 25,8 26,2 26,2 24,9 24,9 24,2 24,9 24,2 24,2 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 27,3 27,5 24,2 24,2 24,2 24,2 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 24,8 26,0 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,5 24,8 24,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,4 22,3 22,1 22,1 22,1 22,0 21,9 22,0 22,0 22,0 21,9 22,0 21,9 21,7 21,6 21,6 21,7 21,6 21,7 21,5 21,5 21,4 21,3 20,9 20,8 20,8 21,2 21,2 20,7 20,7 21,1 21,1 21,0 20,5 20,8 20,7 20,5 19,8 19,2 19,6 19,1 19,0 20,4 20,3 20,0 20,0 19,9 19,6 23,1 22,9 18,4 18,4 18,4 18,4 23,4 23,1 23,1 23,2 23,0 22,6 21,4 21,7 21,1 20,8 20,8 20,7 20,8 20,6 20,4 20,6 20,4
19 19 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 13 13 12 11 10 10 10 13 13 12 12 12 11 21 21 8 8 8 8 22 22 21 21 21 20 17 16 15 14 14 14 14 14 14 13 13 D28 van D55
straatnaam Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Minervaplein Minervaplein Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenwerf Molenwerf Molenwerf Molenwerf Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Mosplein Mosplein Mosplein Mosplein Mr. Treublaan Mr. Treublaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,8 24,8 24,8 24,5 24,5 24,5 24,5 24,8 24,8 24,5 24,5 24,8 24,8 24,4 24,8 24,8 24,4 24,8 24,4 24,8 24,8 24,8 25,9 25,9 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,7 25,3 25,7 25,7 25,3 25,3 25,3 25,7 25,7 25,3 25,7 25,7 26,8 26,8 26,8 26,8 26,9 26,9 26,9 26,0 26,0 26,0 26,9 26,9 26,9 26,9 26,0 26,0 26,0 26,0 26,0 26,6 26,6 26,6 26,6 26,2 26,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,4 20,4 20,2 20,4 20,4 20,4 20,4 20,3 20,3 20,2 20,2 20,0 20,1 20,1 20,0 20,0 20,0 19,8 20,0 19,7 19,7 19,8 19,6 19,8 19,6 19,5 19,5 21,4 21,3 20,9 20,8 20,7 20,6 20,5 20,5 20,0 20,5 20,4 19,9 19,9 19,9 20,3 20,3 19,8 20,3 20,3 22,2 22,0 21,6 21,5 22,4 22,1 21,9 21,6 21,6 21,6 21,4 21,4 21,4 21,4 21,3 21,3 21,1 20,9 20,9 21,5 21,6 21,5 21,3 21,9 22,0
13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 16 16 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 18 18 16 16 19 18 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 14 14 16 16 16 16 18 17 D29 van D55
straatnaam Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan MUIDERPOORT VDCT MUIDERPOORT VDCT Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntplein Muntplein Muntplein Muntplein Muntplein Muzenplein Muzenplein Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassauplein Nieuwe Hemweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,9 26,9 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 23,8 24,1 24,1 23,8 23,8 23,8 23,9 23,8 23,8 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 25,9 25,9 28,2 27,6 27,6 27,6 27,6 28,2 28,2 27,6 27,6 27,6 28,2 28,2 27,6 28,3 28,3 27,6 27,6 28,3 28,3 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,3 28,3 28,2 28,2 28,3 28,3 28,3 30,0
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,8 21,8 21,7 21,6 21,5 21,5 21,4 21,4 22,4 21,9 21,6 21,5 21,4 21,4 21,3 21,3 20,6 20,2 20,1 20,2 19,9 19,8 19,9 19,7 19,7 19,8 19,7 19,6 19,6 19,6 19,5 19,5 23,3 22,3 22,1 21,7 21,5 20,8 20,5 25,7 25,4 25,4 25,3 25,3 25,5 25,2 24,8 24,6 24,7 24,4 24,1 23,9 24,2 24,2 23,7 23,6 23,9 23,7 23,3 23,3 23,2 22,9 22,9 23,1 23,1 22,7 22,7 23,0 23,0 22,7 26,0
17 17 17 16 16 16 16 16 19 17 16 16 16 16 16 16 14 13 13 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 22 19 18 17 16 14 13 31 30 30 30 30 30 29 27 27 27 26 25 25 25 24 24 23 23 23 22 22 22 21 21 21 21 21 21 20 20 20 76 D30 van D55
straatnaam Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 30,0 40,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 30,0 27,4 30,0 30,0 30,0 27,4 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 25,9 25,9 26,7 30,0 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 26,7 25,9 26,7 26,7 34,9 34,9 34,9 34,9 34,9 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 30,1 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,4 22,4 22,3 22,3 22,3 22,2 22,2 22,1 25,2 35,3 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 25,1 21,9 25,1 25,0 25,0 21,8 25,0 24,9 24,9 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 24,8 24,7 24,7 24,5 24,5 24,5 24,5 20,3 20,3 21,0 24,4 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 20,2 21,0 21,0 29,2 29,2 29,2 29,0 29,0 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 24,2 23,2 22,6 23,2 22,2 22,9 22,5 22,6 22,5 22,5
48 48 48 46 46 33 29 29 29 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 27 27 27 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 13 13 13 22 22 21 20 20 19 19 19 19 D31 van D55
straatnaam Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,0 25,4 25,0 25,0 25,0 25,0 26,2 26,2 26,2 25,0 25,0 25,0 25,0 26,2 26,2 26,2 25,0 25,0 25,0 26,2 26,2 26,2 26,2 25,1 26,2 26,2 25,0 26,2 26,2 25,1 25,1 26,2 25,0 25,0 25,0 26,2 25,0 25,0 25,0 26,2 26,2 26,2 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 26,2 25,1 25,0 25,1 25,1 25,0 25,0 25,0 25,1
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,7 22,4 22,2 22,3 22,2 22,2 22,1 21,4 21,8 22,1 21,8 21,5 21,4 21,2 22,2 22,2 22,2 21,2 21,2 20,6 20,5 22,0 22,0 22,0 20,4 20,5 20,7 21,7 21,7 21,7 21,6 21,0 21,6 21,6 20,7 21,5 21,5 20,8 20,8 21,2 20,3 20,2 20,1 20,7 19,8 20,0 20,0 20,6 20,7 20,7 19,6 19,6 19,6 19,5 19,5 19,6 19,6 19,6 19,6 19,7 19,7 19,7 20,4 19,6 19,4 19,7 19,7 19,0 19,0 19,0 21,0
19 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 15 D32 van D55
straatnaam Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Vijzelstraat Nieuwe Vijzelstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Noordzeekanaalweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,1 24,1 24,1 25,1 27,8 27,8 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 23,3 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 25,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,8 20,9 20,9 20,8 20,7 20,6 20,6 20,7 20,7 20,7 20,5 20,5 20,4 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,1 20,1 20,0 20,2 23,6 22,8 24,2 24,1 24,1 24,1 23,6 23,2 25,5 25,2 25,1 24,2 24,1 23,1 23,2 23,1 23,1 22,9 22,8 22,8 22,7 22,7 22,7 22,7 22,6 22,6 22,6 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,4 22,2 18,6 21,3 21,3 21,2 21,2 21,2 21,2 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 20,2
14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 23 20 25 25 25 25 23 22 30 29 29 25 25 22 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 18 9 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 13 D33 van D55
straatnaam Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg OETEWALERBRUG 0189 Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,3 25,4 25,4 25,3 25,4 25,4 25,4 25,3 25,3 25,3 25,3 25,4 25,3 25,3 25,3 25,3 26,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 26,2 25,5 25,5 25,5 25,5 25,5 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,3 25,3 25,5 24,9 25,5 24,9 24,9 24,9 24,9 25,5 25,5 25,5 24,9 25,5 24,9 25,3 24,9 25,3 25,4 25,4 25,4 25,3 25,3 24,9 24,9 24,9 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,2 20,2 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,0 20,0 20,1 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 19,9 19,9 19,9 19,9 22,1 21,6 21,2 21,2 21,2 21,0 21,3 21,0 21,0 21,0 20,9 20,9 21,2 21,2 21,1 21,1 21,0 20,7 20,7 20,4 19,9 20,3 19,9 19,9 19,9 19,9 20,3 20,3 20,3 19,8 20,2 19,7 20,2 19,6 20,2 20,2 20,2 20,2 20,2 20,1 19,5 19,5 19,5 19,5
13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 18 16 15 15 15 15 16 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 D34 van D55
straatnaam Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Osdorper Ban Osdorper Ban Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 27,1 27,1 26,3 27,1 27,1 27,1 27,1 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 27,9 26,8 26,6 26,8 26,6 27,6 26,6 27,6 27,6 26,6 26,6 26,6 26,6 27,6 26,6 26,6 27,6 27,6 26,6 27,9 27,6 27,9 27,9 27,9 27,6 26,6 27,9 27,9 26,6 26,6 26,6 27,9 26,6 27,9 26,6 26,8 26,6 26,6 26,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,2 22,1 22,1 22,1 22,0 21,8 21,8 21,7 21,6 21,6 21,5 19,8 19,8 19,8 19,6 19,5 19,5 19,5 19,5 19,4 22,0 21,9 21,1 21,9 21,9 21,9 21,9 21,0 20,8 20,8 21,2 21,1 25,8 25,5 25,5 25,1 24,9 25,2 24,8 24,9 24,8 24,5 24,4 24,4 24,4 24,6 24,2 24,2 24,5 24,5 24,2 24,2 24,5 24,2 24,2 24,2 24,4 24,1 24,1 24,0 24,0 23,8 23,7 24,0 23,7 23,9 23,8 23,6 23,2 23,1 23,1
18 18 18 18 18 17 17 17 16 16 16 12 12 12 11 11 11 11 11 11 18 17 17 17 17 17 15 15 14 14 15 15 32 30 30 29 29 28 28 27 27 27 26 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 23 23 23 22 21 21 D35 van D55
straatnaam Overtoom Overtoom Overtoom OVERTOOMSESLUIS 0199 OVERTOOMSESLUIS 0199 Overzichtweg Overzichtweg Paleisstraat Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,6 26,6 26,8 26,8 26,8 25,0 25,0 27,6 24,3 24,1 24,1 24,1 24,1 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 27,0 27,0 27,0 27,0 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 26,6 25,9 25,9 24,4 24,4 24,4 24,4 25,9 25,9 25,9 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 27,5 27,5 27,5 27,0 26,8 26,8 27,0 26,8 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 25,1 27,0 25,1 27,0
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
23,1 23,1 23,0 22,7 22,4 20,4 20,4 22,8 18,9 18,7 18,7 18,7 18,7 21,9 21,9 21,7 21,6 21,5 21,5 21,5 21,5 21,9 21,9 21,8 21,6 21,8 21,7 21,4 21,2 21,2 21,0 22,6 22,6 22,1 22,0 21,4 21,2 21,4 21,4 21,4 21,0 20,9 20,7 19,8 19,7 19,7 23,3 23,2 23,2 23,2 22,9 22,6 22,6 22,8 22,8 22,8 22,5 22,3 22,3 22,2 22,1 22,2 22,2 22,1 21,8 21,8 41,2 36,8 32,6 31,9 22,8
21 21 21 20 19 13 13 20 10 9 9 9 9 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 17 17 16 15 15 15 20 20 18 18 16 16 16 16 15 15 14 14 12 11 11 22 22 22 22 21 20 20 20 20 20 19 19 19 18 18 18 18 18 17 17 103 82 63 60 20 D36 van D55
straatnaam PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 24,3 24,3 25,4 25,4 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,4 25,8 25,8 25,8 25,4 25,8 25,8 25,8 25,1 25,8 25,8 25,8 25,8 25,4 25,8 25,8 25,4 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8 25,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,7 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,3 22,2 22,1 22,2 22,2 22,1 22,1 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,6 20,5 20,5 20,5 20,5 20,4 20,4 20,4 20,5 20,4 20,4 20,4 20,4 19,9 19,9 20,8 20,7 20,8 20,8 20,8 20,8 20,8 20,5 20,6 20,6 20,6 20,4 20,6 20,5 20,5 20,1 20,5 20,5 20,5 20,5 20,4 20,5 20,4 20,4 20,5 20,5 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4
20 19 19 19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 D37 van D55
straatnaam Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Polderweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg President Allendelaan President Allendelaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,8 25,8 25,1 25,8 25,8 25,8 25,8 25,4 25,1 25,4 25,4 25,1 25,8 25,8 25,8 25,8 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 26,9 27,1 27,1 27,1 26,9 27,1 27,1 27,1 24,8 24,8 24,9 24,8 24,8 26,9 27,9 27,3 27,9 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 27,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,2 26,2
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,3 20,3 19,9 20,3 20,2 20,2 20,2 20,1 19,8 20,1 20,0 19,7 20,2 20,2 20,2 20,2 20,0 20,0 20,0 19,9 19,9 22,1 22,1 21,8 21,8 21,8 21,7 21,7 21,7 21,6 21,6 21,6 21,6 21,4 21,5 21,5 21,4 19,6 19,5 19,6 19,4 19,4 22,8 23,3 22,8 22,7 22,7 22,6 22,5 22,4 22,4 22,3 22,3 22,3 22,2 22,3 22,1 21,6 21,5 21,6 21,5 21,2 21,1 21,1 21,0 20,9 20,9 20,9 20,9 21,2 21,2
13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 18 18 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 11 11 11 11 11 20 22 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 18 18 16 16 16 16 15 15 15 15 14 14 14 14 15 15 D38 van D55
straatnaam President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,2 26,3 26,3 26,3 26,3 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 25,1 24,9 25,1 24,9 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 25,1 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,6 27,5 27,6 27,5 27,6 27,5 28,0 27,6 27,5 27,6 27,6 28,0 27,6 27,5 27,5 27,5 27,6 27,5 27,6 27,5 27,5 27,5 27,5 27,6 27,6 27,5 27,5 27,6 27,5 27,6 27,6 28,0 27,6 27,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,1 21,0 21,0 21,0 21,0 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 20,9 21,1 21,2 21,1 20,7 20,7 20,5 20,6 20,3 20,5 20,2 20,5 20,5 20,5 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,3 20,2 20,0 25,6 25,5 25,5 25,5 25,4 25,4 25,1 24,6 24,4 24,4 24,2 24,5 23,4 23,8 23,7 23,5 23,8 23,0 23,1 23,1 23,0 22,9 23,0 22,8 22,9 22,9 22,8 22,8 22,6 22,5 22,7 22,7 22,4 22,6 22,4 22,3 23,0 22,3 22,5
15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 15 15 15 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 31 30 30 30 30 30 29 27 26 26 26 25 24 24 23 23 22 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 D39 van D55
straatnaam Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,5 28,0 27,6 27,5 28,0 28,0 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,7 24,7 24,7 24,2 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,7 24,8 24,3 24,4 24,4 24,4 24,4 24,2 24,3 24,7 24,2 24,2 24,3 24,2 24,2 24,2 24,3 24,3 24,3 24,2 24,3 24,2 24,2 24,3 24,2 24,3 24,2 24,2 24,3 24,2 27,6 28,2 27,6 28,2 27,6 27,6 27,6 27,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,5 22,8 22,1 22,4 22,8 22,9 22,3 22,2 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,8 21,7 21,6 21,5 20,9 20,8 20,8 20,6 20,6 20,6 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,6 20,1 20,2 20,2 20,1 20,2 19,5 19,8 19,8 19,5 19,3 19,7 19,4 19,4 19,2 19,5 19,6 19,5 19,2 19,4 19,1 19,1 19,3 19,1 19,2 19,0 19,1 19,2 19,1 24,7 24,6 24,2 24,2 23,7 23,5 23,4 23,3
19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 16 16 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 27 27 25 25 23 23 22 22 D40 van D55
straatnaam Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Rhijnspoorplein Rhijnspoorplein Rhijnspoorplein Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Roelof Hartplein Roelof Hartplein Roelof Hartplein Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 28,2 28,2 27,6 27,6 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 27,5 27,5 27,1 26,6 26,6 26,6 26,6 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,1 25,1 25,1 25,1 26,3 26,3 26,3 27,1 27,1 26,3 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,9 22,7 22,1 22,0 19,1 19,1 19,1 19,0 19,0 19,0 19,0 22,4 22,3 21,7 21,0 20,9 20,9 20,9 24,3 23,6 23,4 23,4 23,2 22,8 22,8 22,6 22,6 22,2 22,1 22,0 22,0 21,6 21,2 20,9 20,9 20,9 21,7 21,7 20,9 22,0 22,0 21,6 23,1 22,9 22,7 22,6 22,2 21,9 21,4 23,8 22,6 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,3 22,3 22,1 22,0 22,0 21,4 21,4 21,3 21,3 21,3 20,2 20,0 19,9 19,8 19,5
21 20 18 18 10 10 10 10 10 10 10 19 19 17 15 14 14 14 26 23 22 22 22 20 20 20 20 18 18 18 18 16 15 17 17 14 14 14 14 18 18 16 21 21 20 20 18 17 16 24 20 19 19 19 19 19 19 19 18 18 18 16 16 16 16 16 13 12 12 12 11 D41 van D55
straatnaam Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Sarphatipark Sarphatipark Sarphatipark Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Scheldeplein Scheldeplein Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 28,2 27,8 27,8 27,8 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,8 27,8 27,8 27,8 27,1 27,1 27,1 27,1 27,5 26,9 27,5 27,5 27,5 27,1 27,1 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 27,1 27,1 27,1 26,9 27,1 26,9 27,1 26,9 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,4 24,4 24,4 24,4 24,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,4 26,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
24,1 24,0 23,8 23,6 23,6 23,6 23,4 23,3 23,3 23,2 23,2 22,8 24,2 24,2 24,2 22,5 22,5 22,1 22,1 22,1 22,0 22,0 21,9 21,9 21,9 21,9 21,8 21,8 21,7 21,6 21,5 21,6 21,6 21,6 21,6 21,6 21,4 21,3 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,0 21,2 21,0 21,1 20,9 24,2 23,5 24,2 24,1 23,1 22,9 22,5 22,1 19,7 19,7 19,3 19,3 19,2 22,2 22,0 21,8 21,7 21,6 21,7 21,6 21,5 21,8
25 24 24 23 23 23 22 22 22 22 22 20 25 25 25 19 19 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 25 23 25 25 21 21 19 18 11 11 10 10 10 18 18 17 17 17 17 17 17 17 D42 van D55
straatnaam Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Slotermeerlaan
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 26,5 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,8 24,8 25,4 24,8 24,8 25,4 24,8 24,8 25,4 25,4 24,8 24,8 24,8 24,8 25,1 24,8 25,1 24,8 25,4 24,8 25,4 25,1 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 26,8 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 26,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,9 21,7 21,8 21,7 21,7 21,6 21,6 19,3 19,2 19,2 19,2 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 19,0 21,7 20,8 21,2 20,5 20,9 21,1 21,1 20,5 20,9 20,9 21,1 20,4 20,5 20,4 21,0 20,9 21,1 20,7 20,9 20,9 20,7 21,0 20,8 20,5 20,5 20,4 20,5 19,7 19,6 19,7 19,5 19,6 21,9 22,3 22,3 22,3 22,3 22,2 22,1 22,1 22,1 22,1 22,1 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0 21,9 21,9 21,8 21,8 21,1
17 17 16 16 16 16 16 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 17 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 11 11 11 11 11 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 15 D43 van D55
straatnaam Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sneeuwbalstraat Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,3 26,4 26,4 26,4 26,3 26,4 26,3 26,3 26,3 26,4 26,4 24,6 24,6 24,6 24,6 24,4 24,4 24,6 24,6 24,4 24,6 24,4 24,4 24,4 24,6 24,4 24,4 24,4 24,6 25,7 25,1 25,1 25,1 25,1 27,9 27,9 27,9 27,9 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 25,0 25,0 25,0 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
21,0 20,9 20,9 20,9 20,9 20,8 20,9 20,9 20,9 21,1 21,1 21,1 20,8 21,0 20,8 20,7 20,8 21,0 20,9 20,3 20,1 20,0 20,0 19,7 19,7 19,8 19,8 19,7 19,8 19,7 19,5 19,5 19,6 19,4 19,1 19,1 19,3 20,0 19,4 19,4 19,4 19,4 27,5 27,5 27,5 27,4 23,3 23,2 23,2 23,1 22,8 22,8 22,8 22,6 22,6 20,3 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1 20,0 20,1 20,0 20,0 20,0 19,9 19,9 19,9 19,9 19,8
15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 13 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 12 11 11 11 11 40 40 40 39 22 22 22 21 20 20 20 20 20 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 D44 van D55
straatnaam Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadionplein Stadionplein Stadionplein Stadionplein Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,5 24,5 24,5 24,5 24,5 24,1 24,1 24,5 24,5 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,6 27,6 27,5 27,6 27,8 27,6 27,0 27,6 27,6 27,6 27,0 27,0 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 27,6 25,7 25,7 25,7 25,7 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 25,7 25,9 25,9 25,9 25,7 25,3 25,7 25,3 25,7 25,3 25,3 25,7 25,3
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,8 19,8 19,8 19,8 19,7 19,6 19,5 19,5 19,5 27,1 27,1 27,1 27,1 27,0 26,8 26,6 26,3 26,3 26,0 25,8 25,6 25,8 24,6 24,4 24,3 23,5 23,2 23,0 22,8 22,7 22,7 22,7 22,7 22,6 22,6 22,6 22,5 22,4 21,9 21,8 21,7 21,7 23,4 23,2 23,2 23,0 22,9 22,9 22,8 22,6 22,6 22,6 22,2 22,3 22,3 22,1 21,9 21,8 21,2 21,3 21,1 21,0 20,8 19,9 20,6 20,0 20,4 19,9 19,9 20,4 19,8
12 12 12 12 11 11 11 11 11 38 38 38 38 37 36 36 34 34 33 32 32 31 27 26 26 23 22 21 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 17 17 17 17 22 22 22 21 21 21 20 20 20 20 19 19 18 18 17 17 16 15 15 15 14 14 13 13 13 13 12 12 12 D45 van D55
straatnaam Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinamestraat Surinamestraat Surinamestraat Surinamestraat 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,3 25,7 25,7 25,3 25,3 25,3 25,3 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 26,8 24,2 24,2 24,2 24,2 23,9 23,9 23,9 24,4 23,9 23,9 24,4 23,9 24,4 23,9 23,9 24,4 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,9 27,5 27,5 27,5 27,5 27,2 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,2 27,2 27,2 27,2 27,4 27,4 27,2 27,2 27,2 27,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,8 20,3 20,3 19,7 19,7 19,7 19,6 23,3 23,3 23,1 23,0 22,0 21,9 22,0 21,9 25,4 25,2 24,3 22,4 18,4 18,4 18,4 18,4 20,8 20,3 20,2 19,6 20,0 19,9 19,6 19,9 19,4 19,7 19,8 19,3 19,3 19,0 19,1 19,1 18,9 18,9 25,2 25,1 25,1 23,8 23,8 22,9 22,9 22,8 22,8 22,9 22,7 22,7 22,6 22,6 22,7 22,6 22,6 22,6 22,6 22,5 22,5 22,5 22,4 22,5 22,4 22,3 22,4 22,4 22,3 22,2
12 12 12 11 11 11 11 22 22 21 21 18 18 17 17 30 29 26 19 8 8 8 8 14 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 29 29 29 24 24 21 21 20 20 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 18 D46 van D55
straatnaam Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 23,7 23,7 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,4 23,7 23,4 23,4 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,8 22,6 22,8 22,6 22,6 22,8 22,6 22,8 22,8 22,8 22,6 22,6 22,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,2 22,2 22,1 22,1 22,1 22,1 22,0 22,0 22,0 21,9 21,9 21,9 21,9 21,8 17,9 17,9 17,6 17,6 17,6 17,6 17,6 17,6 17,5 17,5 17,5 17,5 17,7 17,5 17,5 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,6 16,6 17,0 17,1 17,1 17,1 17,1 17,0 17,0 17,1 16,9 16,8 16,8 16,9 16,8 16,8 16,8 16,9 16,6 16,8 16,6 16,6 16,8 16,7 16,8 16,8 16,8 16,7 16,7 16,7
18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 D47 van D55
straatnaam Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Valeriusplein Valeriusplein Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 22,8 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 25,9 26,6 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,1 27,1 27,1 27,1 27,5 27,5 27,1 27,1 27,1 27,1 27,5 27,5 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 27,0 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 24,5 24,8 24,5 24,5 24,5 24,8 24,8 24,5 24,8 24,5 24,8 24,8 24,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
16,8 16,7 16,7 16,7 16,7 16,7 16,5 16,6 16,5 16,5 16,6 20,4 21,1 27,1 26,0 23,5 23,5 23,1 23,1 22,6 22,6 22,6 22,6 22,8 22,8 22,2 22,2 22,1 22,1 22,7 22,5 23,5 23,2 22,8 22,7 22,8 22,7 22,7 22,7 22,6 22,5 22,5 22,4 22,2 22,2 22,1 22,1 21,7 21,6 21,6 19,8 19,8 19,7 19,7 19,7 19,7 19,6 19,7 19,2 19,5 19,1 19,1 19,1 19,4 19,3 19,0 19,3 18,9 19,3 19,3 19,3
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 15 13 38 33 23 23 21 21 20 20 20 20 20 20 20 19 18 18 18 18 23 22 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 18 18 18 18 17 16 16 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 D48 van D55
straatnaam Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 25,0 25,0 24,8 25,0 27,9 28,6 28,6 27,9 27,9 27,9 24,9 24,9 24,9 24,9 25,3 25,3 25,3 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 25,3 24,9 25,3 25,3 25,3 25,3 24,9 24,9 24,9 24,9 25,3 25,3 25,3 25,3 24,8 24,8 24,8 24,8 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 24,8 24,8 25,0 25,0 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8 24,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,5 19,4 19,2 19,4 24,6 25,0 24,9 24,2 23,4 23,4 21,3 21,0 20,4 20,3 20,3 20,3 20,3 20,2 20,2 19,9 19,9 20,0 20,0 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,8 19,6 19,6 18,9 18,9 21,5 21,3 21,3 21,3 21,0 21,0 21,0 21,0 21,0 20,7 20,7 20,6 20,6 20,6 20,6 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 19,6 19,6 20,2 20,2 19,5 19,5 19,4 19,4 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1 19,1
10 10 10 10 28 28 27 25 22 22 16 15 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 10 10 16 16 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 D49 van D55
straatnaam Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Velserweg Velserweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,8 24,8 24,8 24,5 24,5 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,5 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,8 26,8 25,6 25,6 25,3 25,6 25,3 25,6 25,6 25,6 25,6 25,6 25,3 25,6 25,6 25,6 25,6 25,6 25,6 25,6 25,6 25,7 25,6 25,7 25,6 25,7 25,7 25,6 25,7 25,7 25,6 25,6 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 27,8 27,8 27,4 27,4 27,8 27,8 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
19,1 19,1 19,1 19,2 19,1 25,2 25,0 24,7 24,7 24,6 24,2 23,4 23,4 23,1 22,6 22,4 22,2 22,2 22,3 22,3 21,5 22,0 21,4 21,8 21,7 21,5 21,6 21,6 21,0 21,5 21,2 21,3 21,4 21,4 21,3 21,3 21,2 21,4 21,2 21,1 21,0 21,1 21,0 20,9 20,8 20,8 19,6 19,6 21,1 21,0 20,7 20,7 20,7 20,7 24,5 24,4 24,2 24,1 22,7 22,7 22,3 22,3 24,1 24,0 23,2 23,2 23,2 23,1 23,0 22,9 22,3
10 10 10 10 10 29 28 27 27 27 25 22 22 21 20 19 18 18 19 19 18 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 15 15 15 14 14 14 11 11 15 15 14 14 14 14 26 26 25 25 20 20 19 19 25 24 22 22 22 21 21 21 19 D50 van D55
straatnaam Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vlothavenweg Vlothavenweg Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperzijde Westeinde Westeinde Westeinde Westeinde Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk WESTERDOKSLUIS 0314 Westermarkt Westermarkt Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,4 27,4 27,4 27,4 27,4 30,0 30,0 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 25,4 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 27,1 27,4 27,4 27,4 27,4 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 27,1 25,0 27,8 27,8 27,8 27,8 28,0 28,0 28,0 28,0 28,0 28,6 28,6 28,0 28,2 28,2 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,2 22,1 22,0 22,0 21,8 24,8 24,7 20,1 20,1 20,1 20,0 20,0 20,0 21,2 21,2 21,2 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 21,1 20,7 23,4 23,6 23,3 22,4 22,4 22,1 21,8 21,7 24,0 23,9 23,6 23,3 22,9 22,8 22,7 22,5 22,5 22,2 22,2 22,1 22,0 22,0 21,9 21,9 21,8 21,8 21,6 20,4 22,7 22,5 22,5 22,4 22,8 22,8 22,7 22,7 22,7 23,4 23,3 22,6 24,7 23,0 25,0 24,9 24,7 24,7 24,6
18 18 18 18 17 27 27 12 12 12 12 12 12 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 14 23 22 22 19 19 18 17 17 24 24 23 22 21 20 20 19 19 18 18 18 18 18 17 17 17 17 16 13 20 19 19 19 22 22 20 20 20 20 20 20 27 21 28 28 27 27 27 D51 van D55
straatnaam Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Weteringlaan Weteringlaan Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans
achtergrondconcentratie [µg/m3] 30,0 25,9 25,9 25,9 25,9 25,9 30,0 30,0 27,0 24,4 25,3 24,4 25,3 25,3 25,3 24,2 24,2 27,0 25,3 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,5 23,5 23,5 23,5 23,5 23,3 24,2 24,2 23,3 23,3 23,3 23,5 24,4 23,5 23,5 24,4 24,4 24,4 23,5 23,5 23,5 24,4 23,6 24,4 23,6 24,4 23,6 23,6 24,4 24,4 23,3 23,3 23,3 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
24,6 20,1 20,2 20,2 20,1 20,1 24,0 24,0 22,3 20,0 20,5 20,0 20,5 20,5 20,5 19,8 19,8 22,1 20,4 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 19,3 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,7 19,5 19,5 18,7 18,7 18,7 18,9 19,7 18,9 18,9 19,7 19,7 19,7 18,9 18,9 18,9 19,7 19,0 19,7 19,0 19,7 19,0 19,0 19,7 19,7 18,6 18,6 18,6 22,5 22,3 22,0 22,0 22,0 22,0 22,0
27 24 24 13 13 12 12 12 19 18 13 13 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 19 19 18 18 18 18 18 D52 van D55
straatnaam Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Wethouder Frankeweg Wethouder Frankeweg Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat WIEGBRUG 0173 Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat WILLEMSBRUG 0151 WILLEMSBRUG 0151 Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,8 27,6 27,6 27,6 24,8 24,8 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,2 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,2 27,5 26,2 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 27,5 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,0 25,0 25,0 27,7 26,5 26,5 26,5 25,9 25,9 25,9 25,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 28,3 28,3 27,0 27,0 27,0 26,6
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
22,0 22,0 21,9 21,9 21,9 21,9 21,8 21,7 21,8 20,8 20,6 23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 22,9 22,9 22,9 22,8 22,1 22,9 22,8 22,8 22,8 22,7 22,7 22,0 22,6 21,9 22,6 22,6 22,6 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 22,4 22,4 21,6 21,6 21,6 21,6 21,4 21,4 21,3 21,3 20,7 20,6 20,6 23,1 22,8 22,5 22,1 22,0 21,9 21,2 21,2 23,2 23,1 23,0 22,9 22,8 22,7 22,9 22,9 23,7 23,5 23,5 23,3
18 18 17 17 17 17 17 17 17 14 14 21 21 21 21 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 18 18 17 16 16 16 16 16 16 16 16 14 14 14 21 20 19 18 18 17 15 15 22 21 21 21 20 20 21 21 23 23 23 22 D53 van D55
straatnaam Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wittenburgergracht Wittenburgergracht Wittenburgergracht Wittenburgergracht Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerstraat Zeeburgerstraat Zeilstraat Zeilstraat Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg
achtergrondconcentratie [µg/m3] 26,6 27,0 26,6 26,6 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 26,2 25,1 25,1 26,9 26,9 26,8 26,8 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 26,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 24,9 26,9 26,9 25,7 25,7 25,5 25,5 25,3 25,5 25,3 25,3 25,3 25,3 25,3 25,9 25,9 25,9 24,3 24,3 24,3 24,3 24,3 23,7 24,3 24,30
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
23,3 23,3 23,1 23,1 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 19,4 19,4 22,6 22,5 21,8 21,7 23,1 22,5 22,2 22,3 22,1 22,3 22,3 21,9 21,9 22,3 21,9 21,9 21,6 21,6 21,6 21,5 21,6 21,4 21,8 21,8 21,7 21,7 21,4 21,4 21,3 19,3 19,3 19,4 19,4 19,3 19,3 22,9 21,9 22,8 22,7 21,2 21,2 20,3 20,7 20,2 20,3 20,2 20,2 20,1 22,2 21,5 21,6 21,6 21,4 21,3 20,9 20,7 19,6 20,5 20,2
22 22 21 21 13 13 13 13 13 13 11 11 20 19 17 17 21 19 19 19 19 19 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 16 16 16 11 11 10 10 10 10 21 17 20 20 15 15 14 13 13 13 13 13 12 18 16 16 16 16 16 14 14 13 13 13 D54 van D55
straatnaam Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw
achtergrondconcentratie [µg/m3] 24,90 24,90 24,90 24,90 24,90 24,90 24,90 24,30 24,30 24,90 24,30 24,30 24,90 24,90 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 23,70 24,30 23,70 24,30 24,30 24,30 23,70 24,30 23,70 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 23,70 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 24,30 23,70 23,70 23,70 23,70 23,70 23,70 24,30 24,60 24,60 24,60 24,30 24,30 24,20
verkeersbijdrage [µg/m3]
totale concentratie [µg/m3]
overschrijding 24-uurs gemiddelde
De verkeersbijdrage kan niet worden berekend mbv data van de Rapportagetool, zie paragraaf 3.3.2.
Bijlage D: berekende onderzoeksuitkomsten voor fijnstof gesorteerd op straatnaam
20,2 20,4 20,4 20,4 20,4 20,4 20,3 19,8 20,1 20,1 20,1 20,1 20 20 19,9 19,9 19,5 19,2 19,2 19,7 19,2 18,9 19,7 18,9 19,1 19 19,1 18,9 19,3 18,8 19,5 19,6 19 19,5 19,4 18,9 18,7 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,9 18,5 18,3 18,3 18,3 18,2 18,2 18,3 18,9 18,9 18,9 18,6 18,5 18,4
13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 8 8 8 8 8 8 10 10 10 9 9 8
D55 van D55
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam 0007 BRUG 0007 BRUG 0063 BRUG 0070 BRUG 0070 BRUG 0106 BRUG 0106 BRUG 0116 BRUG 0116 BRUG 0181 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0264 BRUG 0348 BRUG 0405 BRUG 0485 BRUG 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 1e C Huygensstr 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat 2e Hugo de Grootstraat Aalsmeerplein Aalsmeerplein Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Aalsmeerweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Abcouderstraatweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2340 1622 5752 6893 4024 7441 5817 5606 4106 9364 3267 2240 3266 2240 14768 12694 17076 4143 6666 4866 4362 4866 4362 3749 3749 3749 9364 6755 3749 4866 4866 4423 17640 17640 17640 17640 17640 9872 9872 8367 4459 10990 12826 12826 12826 12826 7082 10562 10562 13144 13144 13144 13144 13144 13144 13144 11850 13008 13008 13008 11850 13212 9210 9210 9210 3738 3738 3738 3280 3280 3536 3536 3536 1858 1858 1858 1858 1858 2642 2642 2642 1547
97% 97% 95% 97% 97% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 94% 94% 94% 95% 95% 96% 95% 97% 96% 96% 96% 96% 97% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 99% 96% 96% 96% 99% 97% 97% 97% 97% 93% 93% 93% 97% 97% 93% 93% 93% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,1% 2,4% 2,3% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 0,5% 2,2% 2,2% 2,2% 0,5% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1%
0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 1,0% 1,0% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 0,3% 1,4% 1,4% 1,4% 0,3% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6%
0,0% 0,0% 1,5% 0,0% 0,0% 1,6% 1,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,1% 2,1% 0,9% 1,7% 0,0% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,0% 1,4% 1,4% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,9% 3,9% 3,9% 0,0% 0,0% 4,2% 4,2% 4,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E1 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Admiraal de Ruijterweg Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Alexanderplein Amstel Amstel Amstel Amstel Amstel Amstel Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amsteldijk Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2166 1547 1547 2244 3280 3280 2417 3536 1705 2110 1705 2110 1705 2110 1858 3738 1858 2775 3267 2994 2994 2775 2775 9490 9490 9490 9490 7212 7212 14604 13744 13744 12862 14604 12862 12862 12862 13500 9686 13500 9686 13500 14604 14604 4664 13500 4664 13500 5019 13500 5019 5019 5019 9686 9686 8981 16124 16124 13400 13400 13400 12794 12794 33127 33127 33127 15892 19864 19864 19864 19864 13400 19466 16124 13400 19466 19864 13400 19466 29643 12794 10710
97% 97% 97% 91% 97% 97% 91% 93% 92% 93% 92% 93% 92% 93% 97% 93% 97% 97% 97% 98% 98% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 97% 95% 97% 97% 97% 95% 97% 95% 97% 96% 97% 96% 96% 96% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 94% 94% 94% 96% 94% 94% 94% 94% 96% 95% 96% 96% 95% 94% 96% 95% 94% 95% 94%
2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 1,8% 1,8% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,5% 2,5% 2,3% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 3,0% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3%
0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,5% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,3% 1,0% 1,0% 2,1% 1,0% 1,0%
0,0% 0,0% 0,0% 6,6% 0,0% 0,0% 6,1% 4,2% 5,2% 4,2% 5,2% 4,2% 5,2% 4,2% 0,0% 3,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,2% 0,0% 1,2% 0,0% 0,0% 0,0% 1,3% 0,0% 1,3% 0,0% 1,2% 0,0% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,3% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 2,1% 2,1% 1,2% 1,2% 1,2% 0,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 0,4% 2,0% 0,4% 0,4% 2,0% 2,0% 0,4% 2,0% 1,3% 2,1% 2,8% E2 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Amstelveenseweg Apollolaan Apollolaan Apollolaan Archangelweg Archangelweg Archimedesweg Archimedesweg Archimedesweg Archimedesweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Australiehavenweg Baarsstraat Baarsstraat Baarsstraat Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
10710 10710 13400 29643 20436 20436 10710 12794 13400 33127 33127 16124 32733 6911 10710 12794 19466 19466 12794 18934 10710 16325 16325 16807 15924 13400 33127 33127 33127 18934 16325 22999 23062 20920 22999 23062 20920 5420 3003 2418 5030 5030 5602 5602 5602 6342 4986 4986 4986 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1364 2499 2486 2499 2486 2499 2486 1364 1364 1364 1364 1364 2496 1248 1248 8438 5724 8438 5724 4369 4067 4369 4067 8438 5724
94% 94% 96% 94% 96% 96% 94% 95% 96% 94% 94% 96% 94% 96% 94% 95% 95% 95% 95% 95% 94% 94% 94% 94% 94% 96% 94% 94% 94% 95% 94% 95% 94% 95% 95% 94% 95% 94% 94% 93% 92% 92% 94% 94% 94% 95% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 97% 97% 97% 94% 97% 94% 97% 94% 94% 94% 94% 94% 97%
2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,6% 2,6% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,5% 2,3% 2,5% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,4% 2,3% 2,4% 2,5% 2,3% 2,4% 2,5% 2,4% 2,4% 2,4% 3,3% 3,3% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,4% 1,7% 2,4% 1,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 1,7%
1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 0,7% 0,7% 0,7% 4,9% 4,9% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 4,9% 4,9% 4,9% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,9% 4,8% 4,9% 4,8% 4,9% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 0,6% 0,6% 0,6% 2,1% 1,1% 2,1% 1,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,1%
2,8% 2,8% 0,4% 1,3% 0,0% 0,0% 2,8% 2,1% 0,4% 1,2% 1,2% 0,4% 1,2% 0,4% 2,8% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 0,9% 2,8% 1,4% 1,4% 1,2% 1,1% 0,4% 1,2% 1,2% 1,2% 0,9% 1,4% 1,7% 1,0% 0,8% 1,7% 1,0% 0,8% 3,2% 2,9% 3,6% 0,0% 0,0% 3,1% 3,1% 3,1% 2,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,4% 0,0% 1,4% 0,0% 1,4% 1,5% 1,4% 1,5% 1,4% 0,0% E3 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Baden Powellweg Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Banne Buikslootlaan Barentszplein Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Basisweg Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beemsterstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
5724 5070 5070 5070 4664 4664 4664 4664 5108 5108 5108 5108 5108 7154 6812 4414 4414 4414 6812 4414 2467 7154 1946 9872 11988 11528 11526 11988 11988 11114 11114 11988 11528 11988 10255 11528 11205 11205 11528 10345 10255 11988 11988 11528 11988 11988 11528 11528 11528 11528 11528 11988 11988 10345 10345 10255 4488 4488 4488 3666 3666 4488 4488 3666 3666 3599 3599 3599 3599 3599 4488 4488 4488 4488 1138 1138 1138 1138 1138 9465 9461 9465
97% 94% 94% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 91% 93% 92% 92% 92% 93% 92% 92% 91% 91% 95% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 92% 92% 92% 91% 91% 92% 92% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 92% 92% 92% 92% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 97% 97%
1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,4% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4%
1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,4% 3,4% 3,5% 3,5% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7%
0,0% 3,5% 3,5% 3,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 5,8% 3,5% 5,3% 5,3% 5,3% 3,5% 5,3% 4,8% 5,8% 6,1% 1,8% 0,4% 0,8% 0,8% 0,4% 0,4% 0,0% 0,0% 0,4% 0,8% 0,4% 0,0% 0,8% 0,0% 0,0% 0,8% 0,0% 0,0% 0,4% 0,4% 0,8% 0,4% 0,4% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,4% 0,4% 0,0% 0,0% 0,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,4% 2,4% 1,0% 1,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,6% 2,6% 2,6% 2,6% 2,6% 0,0% 0,0% 0,0% E4 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat Beethovenstraat BERGWIJKDREEF BERLAGEBRUG 0423 Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bert Haanstrakade Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bijlmerdreef Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat Bilderdijkstraat BLAUWBRUG 0236 BLAUWBRUG 0236 Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
9461 9461 9465 9461 9465 9461 9465 8390 20120 2976 2976 2976 2976 2976 28562 32292 28562 28562 33920 33920 32292 32292 32292 33920 17590 10071 10071 7518 3472 3594 3472 4697 4697 3913 3472 2111 3472 3078 3472 3594 2111 3078 2111 3078 10970 9620 9620 9364 9364 9620 9620 3964 3964 3964 11388 8995 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555
97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 95% 94% 91% 93% 91% 93% 93% 93% 91% 90% 91% 92% 91% 93% 90% 92% 90% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92%
2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 1,8% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 2,1% 2,2% 1,9% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9%
0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,3% 1,0% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,3% 1,3% 1,1% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,1% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,5% 1,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 1,7% 1,5% 1,5% 2,0% 5,1% 4,1% 5,1% 3,1% 3,1% 3,8% 5,1% 7,0% 5,1% 4,8% 5,1% 4,1% 7,0% 4,8% 7,0% 4,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E5 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bloemendalergouw Bos en Lommerplein Bos en Lommerplein Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Bos en Lommerweg Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Broekergouw Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buikslotermeerdijk Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan Buitenveldertselaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2555 2555 2555 6899 7608 7608 7608 6899 6448 6899 7608 6899 6448 4608 4247 4247 4247 6448 6448 6448 6224 4247 7063 6429 5589 6224 7063 6224 7063 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 1138 1138 1138 1138 1138 16731 16731 16731 12062 14619 15769 12961 12062 12062 12961 8070 15769 14619 11414 15293 15293 11414 10538 8812 17473 10538 8013 8013 8013 8013 13345 8013 8861 8861 8070 10538 9676 9676 9676 8812 11024 11024 9676
92% 92% 92% 92% 93% 93% 93% 92% 92% 92% 93% 92% 92% 90% 90% 90% 90% 92% 92% 92% 93% 90% 94% 93% 92% 93% 94% 93% 94% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 97% 96% 96% 95% 96% 96% 95% 97% 97% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 97%
4,9% 4,9% 4,9% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 1,8% 1,8% 1,8% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 1,8% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 3,1% 2,7% 2,0% 2,5% 2,5% 2,0% 1,7% 2,7% 3,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,5% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,5% 2,0% 1,7% 1,7% 1,7% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0%
3,4% 3,4% 3,4% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,8% 0,8% 0,8% 0,9% 0,9% 0,9% 2,0% 0,8% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,3% 1,1% 1,2% 2,1% 2,1% 1,2% 1,1% 1,1% 1,3% 1,2% 1,8% 1,8% 1,2% 1,2% 1,2% 2,1% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 2,1% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,8% 1,8% 1,2%
0,0% 0,0% 0,0% 4,7% 4,3% 4,3% 4,3% 4,7% 5,0% 4,7% 4,3% 4,7% 5,0% 7,0% 7,6% 7,6% 7,6% 5,0% 5,0% 5,0% 2,8% 7,6% 2,1% 2,3% 3,2% 2,8% 2,1% 2,8% 2,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,6% 2,6% 2,6% 2,6% 2,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E6 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg Cramergracht Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg de Vlugtlaan Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van de Pollstraat Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burg van Tienhovengracht Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Fockstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Roellstraat Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
228 228 228 6233 6233 6233 6429 6429 6429 8189 8853 5958 5958 5589 5589 5589 8853 5589 5639 6429 5639 5958 8189 6163 6163 5227 5227 5227 5227 5227 5056 5056 5958 4476 4476 5141 5659 5659 5114 5114 5114 5114 5114 5639 5639 2350 2350 2350 2232 2232 34 30 30 34 2388 2388 2388 2388 2388 7508 7508 7508 7161 7508 7508 7161 7161 7161 7161 7150 5583 4782 4782 5571 5571 5571 4782 4782 5571 8029 8029 9206
72% 72% 72% 92% 92% 92% 93% 93% 93% 93% 94% 91% 91% 92% 92% 92% 94% 92% 91% 93% 91% 91% 93% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 90% 90% 91% 89% 89% 92% 91% 91% 90% 90% 90% 90% 90% 91% 91% 92% 92% 92% 97% 97% 100% 100% 100% 100% 92% 92% 92% 92% 92% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 94% 93% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 95% 95% 95%
1,8% 1,8% 1,8% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,0% 2,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
0,4% 0,4% 0,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 2,0% 1,7% 1,7% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,1% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,2% 2,2% 2,2%
25,9% 25,9% 25,9% 3,3% 3,3% 3,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,0% 4,4% 4,4% 3,2% 3,2% 3,2% 2,0% 3,2% 4,2% 2,3% 4,2% 4,4% 2,2% 4,8% 4,8% 5,1% 5,1% 5,1% 5,1% 5,1% 5,2% 5,2% 4,4% 6,6% 6,6% 4,0% 5,2% 5,2% 5,8% 5,8% 5,8% 5,8% 5,8% 4,2% 4,2% 5,0% 5,0% 5,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 1,7% 2,1% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,2% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% E7 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Burgemeester Stramanweg Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Carolina MacGillavrylaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Ceintuurbaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan Churchilllaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
9206 8414 8888 8029 7346 9206 9206 8888 20201 7346 8029 8888 7346 8414 8029 8029 9206 9206 8888 8029 7346 8029 9206 20424 20424 20424 9206 9206 9206 8262 8262 8262 8262 8262 8262 8262 8262 8262 9347 9347 5748 5748 3874 5606 5606 6193 3874 9236 6193 6133 6133 9236 4106 3043 4106 3043 5606 4106 3750 3750 3750 4882 4882 4882 5365 5365 5365 3459 3407 2746 2418 3407 3459 2418 3407 3003 3003 2746 3003 3003 2418 2418
95% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 99% 99% 99% 99% 99% 99% 99% 99% 99% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 93% 97% 97% 93% 97% 94% 94% 97% 94% 94% 93% 93%
2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 3,8% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 3,8% 3,8% 3,8% 2,4% 2,4% 2,4% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
2,2% 1,9% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 1,6% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,6% 1,6% 1,6% 2,2% 2,2% 2,2% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,6% 0,0% 0,0% 3,6% 0,0% 2,9% 2,9% 0,0% 2,9% 2,9% 3,6% 3,6% E8 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Coentunnelcircuit Concertgebouwplein Contactweg Contactweg Contactweg Contactweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Douwesweg Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Krusemanstraat Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2734 2734 1884 2734 1884 1884 1884 2734 1870 3417 3987 3987 3417 2734 2482 1884 2734 1884 2482 1696 1696 2482 2482 1696 1696 2482 1696 1696 2482 1696 2482 1696 2734 1884 2734 1884 2482 2482 1696 1696 2482 1696 1696 2482 2482 7126 7126 7126 3574 3574 3574 3574 3574 22819 22819 22819 22819 21638 21638 21638 21638 22819 21638 18264 20313 20313 18264 13185 13185 11560 11914 11914 13185 11560 11560 11914 13185 11560 11560 9130 9130 11914
96% 96% 95% 96% 95% 95% 95% 96% 85% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 96% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 96% 96% 95% 96% 96% 95% 96% 95% 96% 96% 95% 96% 95% 95% 95% 96% 96% 95% 96% 96% 95% 95% 94% 94% 94% 90% 90% 90% 90% 90% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 96% 96% 96% 95% 96% 96% 96% 95% 95% 95%
2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,1% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
2,1% 2,1% 2,2% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 0,6% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,2% 2,1% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,2% 2,1% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 12,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,3% 3,3% 3,3% 6,6% 6,6% 6,6% 6,6% 6,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E9 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Lelylaan Cornelis Troostplein Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef Daalwijkdreef DAGERAADSBRUG 0353 Dalsteindreef Dam De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Alpen De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
9130 9130 11560 9130 9130 9130 9130 13185 9130 9130 9130 11560 11560 9130 9130 11560 11560 9130 9130 11560 11560 11560 11560 11560 11560 11914 9130 8758 17506 6836 18320 18320 17532 14648 14648 14648 14648 17532 17532 12995 12995 12995 12995 12995 7408 3552 5996 2220 3149 2237 3131 3131 2237 3149 2220 2237 3149 3570 3570 3570 2659 3570 2659 2659 2659 3570 3570 2659 2659 8652 7386 15966 8447 7517 13750 13750 13750 8447 7517 13750 15966 15966
95% 95% 96% 95% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 97% 93% 92% 92% 92% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 91% 95% 97% 97% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 94% 94% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96%
2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 1,8% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0%
2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,7% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,7% 1,3% 0,6% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,7% 3,9% 4,0% 4,0% 4,2% 5,0% 5,0% 5,0% 5,0% 4,2% 4,2% 4,2% 4,2% 4,2% 4,2% 4,2% 2,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,4% 2,4% 0,7% 0,7% 0,8% 0,9% 0,9% 0,9% 0,7% 0,8% 0,9% 0,7% 0,7% E10 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Boelelaan De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Clercqstraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Lairessestraat De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade De Ruyterkade Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat Diepenbrockstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
7378 7378 15966 7378 7378 8652 8652 7386 7386 9961 9961 7024 7378 9961 9961 7378 7024 7378 7378 7024 7378 9961 13212 13212 13212 13212 7832 13212 7832 7832 7832 7832 5002 5002 5002 5002 3854 3854 4668 4668 3854 1870 1870 3854 4668 3854 13991 13991 6915 8367 15284 7280 5354 6672 6672 5354 6672 6672 5354 5354 5354 17076 6672 7387 5035 17076 17076 17076 13991 5354 5354 17076 17076 11830 11830 11830 11830 11830 11830 11830 6505 5324
97% 97% 96% 97% 97% 94% 94% 94% 94% 92% 92% 97% 97% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 92% 92% 91% 91% 92% 92% 91% 85% 85% 91% 92% 91% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 96% 96% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 97% 96% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3%
1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,9% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0%
0,0% 0,0% 0,7% 0,0% 0,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 5,0% 5,0% 0,0% 0,0% 5,0% 5,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 5,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 6,1% 6,1% 5,1% 5,1% 6,1% 12,6% 12,6% 6,1% 5,1% 6,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,2% 1,6% 1,3% 1,3% 1,6% 1,3% 1,3% 1,6% 1,6% 1,6% 0,0% 1,3% 1,2% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,6% 1,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E11 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Ditlaar Ditlaar Ditlaar Ditlaar Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dolingadreef Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dorpsweg Ransdorp Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Dubbelinkdreef Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammerdijk Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Durgerdammergouw Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein Ecuplein EEKHOLT Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Elsrijkdreef Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
3550 3550 3550 3550 18452 18452 14594 14594 14594 14594 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 5010 862 862 814 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 1030 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2555 2220 3131 2746 3131 2220 1868 1918 9198 9198 16265 16265 9198 16265 9198 17514 14659 17514 20410 14659
97% 97% 97% 97% 92% 92% 89% 89% 89% 89% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 93% 93% 92% 92% 93% 92% 93% 95% 95% 95% 96% 95%
1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 2,1% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,0% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,5% 1,9% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,5% 2,5% 2,5% 2,3% 2,5%
0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,3% 1,3% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 0,8% 0,7% 0,7% 0,7% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 3,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,7% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1%
0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 5,0% 5,0% 6,3% 6,3% 6,3% 6,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 2,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,6% 2,6% 3,4% 3,4% 2,6% 3,4% 2,6% 0,3% 0,4% 0,3% 0,3% 0,4% E12 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaboulevard Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Europaplein Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Ferdinand Bolstraat Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Floraweg Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Frederik Hendrikstraat Galileiplantsoen
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
17514 14485 20008 12254 20008 14659 10470 10643 10470 13572 20410 10643 9446 11455 11455 12254 10470 10470 11455 11455 11851 13240 13240 11851 9424 9424 9424 1397 1475 1397 1397 1475 1397 1355 1355 13990 13990 13990 9628 9628 9628 13990 9628 12672 16321 9628 3634 3634 2673 2673 5320 7678 7678 3435 6507 4793 4793 8758 6507 4799 4799 8758 4948 4948 5300 164 164 164 164 164 164 164 164 164 164 164 164 3118 2340 2401 1622 5896
95% 95% 96% 96% 96% 95% 95% 96% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 96% 95% 95% 94% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 86% 86% 89% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 28% 97% 97% 97% 97% 94%
2,5% 2,5% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,5% 2,1% 2,5% 2,5% 2,3% 2,1% 2,5% 2,5% 2,5% 2,3% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,3% 2,1% 2,1% 2,3% 2,5% 2,5% 2,5% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,6% 1,6% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 1,8% 1,8% 1,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0%
2,1% 2,1% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 1,0% 1,8% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 1,8% 1,8% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 1,1% 1,2% 1,1% 1,1% 1,2% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 1,1% 1,1% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6%
0,3% 0,0% 0,3% 0,5% 0,3% 0,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 4,2% 4,0% 4,2% 4,2% 4,0% 4,2% 4,4% 4,4% 0,6% 0,6% 0,6% 0,9% 0,9% 0,9% 0,6% 0,9% 0,0% 0,0% 0,9% 2,4% 2,4% 3,3% 3,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 10,7% 10,7% 7,8% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,0% E13 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Galileiplantsoen Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Geer Ban Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
5602 5602 5896 5896 5602 4336 4336 4336 4336 4336 4336 22943 22943 22943 22943 22943 22943 22943 22943 22943 22943 22943 21831 18477 21992 22943 22943 22943 22943 22943 18477 22943 20773 22943 19163 26659 21831 18477 24100 24474 24474 24474 21831 24474 24474 20902 20902 20773 14015 20773 20902 20902 20902 19163 20773 19163 20828 20773 19163 12414 15622 20773 19163 20828 17220 17220 17220 17220 17220 17220 17220 17220 20828 17220 20828 15622 17220 17220 11563 20828 20828 15622
94% 94% 94% 94% 94% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 97% 95% 97% 95% 97% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 97% 95% 95% 97% 97% 95% 95% 95% 95%
2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,5% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,5% 2,5% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,5% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,2% 2,2% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,2% 1,0% 2,2% 1,0% 2,2% 1,0% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,2% 1,0% 2,2% 2,2% 1,0% 1,0% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2%
3,1% 3,1% 3,0% 3,0% 3,1% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E14 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Gooiseweg Grote Wittenburgerstraat Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmer Houttuinen Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerplein Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haarlemmerweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Haparandaweg Havenstraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
15622 15622 15622 12414 11563 17220 12414 12414 17220 17220 17220 12414 10569 17220 17220 17220 10569 4360 7618 7618 7618 8453 10405 10405 10405 6674 6674 6674 8453 8453 7024 6235 6272 6272 6589 6589 7618 6674 13820 12230 12230 12230 13820 13820 13820 19152 19152 19152 19152 12969 19152 9846 9303 6295 5933 11373 12969 20384 20384 11373 20384 20384 20384 17440 17870 17870 17870 17870 5030 5030 5030 5030 1248 5966 5966 5966 2935 3029 3027 3027 3021 3021
95% 95% 95% 95% 95% 97% 95% 95% 97% 97% 97% 95% 96% 97% 97% 97% 96% 93% 93% 93% 93% 93% 94% 94% 94% 93% 93% 93% 93% 93% 96% 96% 97% 97% 93% 93% 93% 93% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 92% 92% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 1,8% 1,7% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8%
2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,0% 2,2% 2,2% 1,0% 1,0% 1,0% 2,2% 1,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,9% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 4,9% 4,9% 4,9% 4,9% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,1% 3,9% 3,9% 3,9% 3,5% 2,8% 2,8% 2,8% 4,4% 4,4% 4,4% 3,5% 3,5% 0,8% 0,9% 0,0% 0,0% 4,5% 4,5% 3,9% 4,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,3% 1,1% 1,2% 1,2% 1,3% 1,2% 1,2% 1,2% 1,4% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E15 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Heemstedestraat Hekelveld Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Henk Sneevlietweg Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Hobbemakade Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Holterbergweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hondsrugweg Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpplein Hoofddorpweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2147 2147 2147 2192 2147 2192 2147 2192 2192 2192 11059 12476 5631 9673 12476 4179 12476 5631 5631 11539 11539 6014 6014 11539 11539 6014 11539 11539 6014 6014 6014 11716 8516 8516 10772 10772 8516 7040 9032 9032 11812 11812 11812 12694 12459 4955 12459 4955 2995 15471 1628 1628 1705 2995 2995 1628 12459 236 502 502 236 453 52 453 502 52 236 502 236 502 502 236 236 10990 11086 9173 7082 11086 14572 4149 4149 4149
97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 97% 96% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 96% 96% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 93% 92% 93% 92% 92% 87% 87% 95% 92% 92% 87% 92% 79% 37% 37% 79% 31% 15% 31% 37% 15% 79% 37% 79% 37% 37% 79% 79% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 90% 90% 90%
1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 1,8% 1,7% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 5,7% 2,4% 5,7% 2,4% 2,3% 5,3% 2,1% 2,1% 2,5% 2,3% 2,3% 2,1% 5,7% 1,7% 0,8% 0,8% 1,7% 0,7% 0,0% 0,7% 0,8% 0,0% 1,7% 0,8% 1,7% 0,8% 0,8% 1,7% 1,7% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0%
1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 0,7% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,5% 2,1% 2,5% 2,1% 2,1% 2,3% 2,0% 2,0% 2,2% 2,1% 2,1% 2,0% 2,5% 0,4% 0,2% 0,2% 0,4% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,0% 0,4% 0,2% 0,4% 0,2% 0,2% 0,4% 0,4% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,1% 0,0% 2,1% 3,4% 0,0% 9,0% 9,0% 0,0% 3,4% 3,4% 9,0% 0,0% 18,6% 61,6% 61,6% 18,6% 68,2% 84,6% 68,2% 61,6% 84,6% 18,6% 61,6% 18,6% 61,6% 61,6% 18,6% 18,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,2% 7,1% 7,1% 7,1% E16 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoofdweg Hoogoorddreef Hoogoorddreef Hoogoorddreef Hoogoorddreef Hornweg Hornweg Hornweg Hornweg HORTUSBRUG Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan Hugo de Vrieslaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2599 4888 4888 4888 7224 7224 2599 3198 3499 2799 3198 3198 4224 5186 5186 6502 3499 4224 5186 5186 5195 3585 3585 3499 3081 3904 3904 6502 6502 2595 2595 5195 2595 5195 2595 3194 4795 4795 3194 1364 1364 1364 1364 3650 12339 12339 12339 7995 7995 7995 6108 6526 6526 6108 6108 14393 12310 13644 724 13644 12310 13644 14393 12310 14393 724 724 1487 1487 1487 12310 13644 13644 12310 13644 12310 13644 12310 1487 1487 1487 1487
82% 93% 93% 93% 92% 92% 82% 88% 86% 83% 88% 88% 90% 90% 90% 96% 86% 90% 90% 90% 96% 95% 95% 86% 88% 95% 95% 96% 96% 94% 94% 96% 94% 96% 94% 92% 94% 94% 92% 92% 92% 92% 92% 97% 91% 91% 91% 88% 88% 88% 90% 91% 91% 90% 90% 96% 97% 97% 96% 97% 97% 97% 96% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 96%
1,5% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,5% 1,9% 1,9% 1,8% 1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 1,8% 1,8% 1,9% 1,9% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,0% 2,1% 2,0% 2,1% 2,2% 2,2% 2,1% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,5% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,3% 2,3% 2,5% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,5% 2,5% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
0,5% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,6% 0,5% 0,5% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,5% 0,5% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 1,3% 1,4% 1,4% 1,3% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 0,8% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 2,0% 1,0% 1,0% 1,9% 1,0% 1,0% 1,0% 2,0% 1,0% 2,0% 1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0%
15,9% 4,2% 4,2% 4,2% 5,7% 5,7% 15,9% 9,2% 11,8% 14,8% 9,2% 9,2% 7,0% 7,9% 7,9% 1,4% 11,8% 7,0% 7,9% 7,9% 1,7% 2,5% 2,5% 11,8% 9,6% 2,3% 2,3% 1,4% 1,4% 3,4% 3,4% 1,7% 3,4% 1,7% 3,4% 4,6% 2,1% 2,1% 4,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 6,0% 6,0% 6,0% 9,2% 9,2% 9,2% 7,2% 6,8% 6,8% 7,2% 7,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E17 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJburglaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan
1487 1487 1487 1487 1487 1487 1487 1487 1487 1487 1487 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 2976 1487 2976 1487 1487 1487 1487 1487 12742 12742 11660 11660 11660 11660 11660 9933 11660 11660 11660 5672 8989 8989 7599 11660 12304 12304 12304 7599 12944 12944 9828 12944 5343 5343 12944 3103 2753 7364 7364 5123 7939 12944 9302 6131 6131 5123 7599 9302 5343 9302 9302 9330 5212 4639 9054 9054 4639 9330
96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 94% 94% 94% 94% 94% 95% 94% 94% 94% 96% 92% 92% 93% 94% 94% 94% 94% 93% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 95% 94% 94% 94% 93% 91% 92% 90% 94% 94% 93% 93% 90% 92% 90% 90% 90% 94% 94% 90% 90% 94% 90%
2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3%
2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,0% 1,9% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,0%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 0,0% 2,0% 2,0% 2,0% 0,0% 3,9% 3,9% 2,7% 2,0% 1,4% 1,4% 1,4% 2,7% 3,2% 3,2% 3,6% 3,2% 3,9% 3,9% 3,2% 0,9% 1,1% 1,2% 1,2% 2,3% 4,5% 3,2% 5,7% 1,4% 1,4% 2,3% 2,7% 5,7% 3,9% 5,7% 5,7% 6,0% 1,1% 1,3% 5,9% 5,9% 1,3% 6,0% E18 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJdoornlaan IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel IJ-tunnel Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg
5858 5858 5858 4548 8078 4548 9852 9852 5212 9330 2753 3103 4548 3529 3529 4548 9330 9330 9054 25611 25611 25611 21055 21055 21055 25611 21055 21055 25611 25611 21055 25611 25611 25611 25611 21055 21055 21055 21055 25611 25611 25611 21055 21055 21055 20551 17468 25611 25611 25611 25611 21055 21055 25611 21055 21055 21055 20551 20551 17468 17468 4297 5189 4297 4297 4297 4297 3681 3681 3681 3681 3681 4453 4020 4572 4020 4020 3789 4146 4453 3789 4146
95% 95% 95% 92% 91% 92% 94% 94% 94% 90% 94% 95% 92% 91% 91% 92% 90% 90% 90% 89% 89% 89% 90% 90% 90% 89% 90% 90% 89% 89% 90% 89% 89% 89% 89% 90% 90% 90% 90% 89% 89% 89% 90% 90% 90% 93% 90% 89% 89% 89% 89% 90% 90% 89% 90% 90% 90% 93% 93% 90% 90% 89% 92% 89% 89% 89% 89% 88% 88% 88% 88% 88% 95% 95% 92% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95%
2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 3,1% 3,0% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 3,1% 3,1% 3,0% 3,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1%
2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,8% 2,8% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6%
1,0% 1,0% 1,0% 3,9% 4,4% 3,9% 1,2% 1,2% 1,1% 6,0% 1,1% 0,9% 3,9% 5,0% 5,0% 3,9% 6,0% 6,0% 5,9% 5,4% 5,4% 5,4% 4,8% 4,8% 4,8% 5,4% 4,8% 4,8% 5,4% 5,4% 4,8% 5,4% 5,4% 5,4% 5,4% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 5,4% 5,4% 5,4% 4,8% 4,8% 4,8% 1,6% 4,0% 5,4% 5,4% 5,4% 5,4% 4,8% 4,8% 5,4% 4,8% 4,8% 4,8% 1,6% 1,6% 4,0% 4,0% 8,2% 5,1% 8,2% 8,2% 8,2% 8,2% 9,6% 9,6% 9,6% 9,6% 9,6% 2,0% 2,2% 5,8% 2,2% 2,2% 2,3% 2,1% 2,0% 2,3% 2,1% E19 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Insulindeweg Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan Evertsenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Jan van Galenstraat Javaplein Javaplein Javaplein Javaplein Javaplein Joan Muyskenweg Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
4146 4453 3789 3789 3789 4453 4453 8026 8026 8108 8026 8026 8108 8108 9498 9498 9498 9498 8108 8108 4975 4520 23118 23118 24816 24816 15912 19272 19272 19272 14237 19272 19272 19272 19272 23118 19272 17640 10982 8290 10982 18598 18598 8290 15912 14237 15912 14237 18598 8290 10067 17640 18598 18598 8290 8290 15912 14237 10067 8026 9915 8026 8026 7150 7150 10846 7150 9915 5583 5114 5114 1597 1640 1597 1640 1640 12006 6790 6790 6418 6790 2993
95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 94% 96% 96% 96% 94% 94% 96% 97% 97% 97% 97% 94% 96% 96% 94% 94% 94% 96% 96% 97% 97% 96% 95% 96% 95% 95% 94% 94% 96% 94% 96% 93% 94% 94% 87% 87% 87% 87% 87% 97% 94% 94% 94% 94% 85%
2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,8% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 1,7% 1,7% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 1,9% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,1% 2,1% 1,6% 2,0% 1,6% 2,0% 2,0% 2,3% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,5%
0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,0% 1,8% 2,0% 1,8% 1,8% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 1,0% 1,1% 1,1% 1,0% 1,1% 0,9%
2,1% 2,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,0% 2,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,2% 1,3% 0,9% 0,9% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 1,1% 1,1% 0,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 0,9% 1,1% 2,5% 1,1% 1,1% 1,1% 2,4% 2,4% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,4% 1,1% 1,2% 2,5% 2,4% 2,4% 1,1% 1,1% 0,0% 0,0% 1,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 1,7% 0,0% 1,7% 0,0% 2,1% 2,3% 2,3% 11,1% 10,8% 11,1% 10,8% 10,8% 0,0% 3,5% 3,5% 3,7% 3,5% 12,8% E20 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan Huizingalaan Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Johan van Hasseltweg Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Jonas Daniel Meijerplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Julianaplein Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg Kamperfoelieweg KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK KANAALDIJK Kattenburgergracht Kattenburgergracht Kattenburgerplein
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
2993 6054 6790 5582 6054 5582 5130 3861 4058 6895 2535 4336 6895 3798 6568 3798 6568 2382 6895 2382 2299 2382 2299 2299 2299 2299 2299 2299 21520 11327 11327 10192 10192 10192 11327 11327 10192 10192 11327 6427 8665 6427 7020 7933 7933 8665 9097 9097 9097 9097 7044 7044 7044 3791 7028 5822 2932 2679 2932 5738 2679 5738 5620 5620 5620 5156 4179 3931 4179 2554 2603 5156 3931 4179 3931 9848 9848 9848 9848 4360 3522 4360
85% 86% 94% 85% 86% 85% 93% 92% 92% 96% 89% 92% 96% 96% 93% 96% 93% 96% 96% 96% 95% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 92% 93% 93% 92% 92% 92% 93% 93% 92% 92% 93% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 85% 90% 83% 83% 82% 83% 83% 82% 83% 85% 85% 85% 83% 93% 93% 93% 83% 84% 83% 93% 93% 93% 92% 92% 92% 92% 93% 92% 93%
1,5% 1,6% 1,7% 1,5% 1,6% 1,5% 1,7% 1,7% 1,7% 2,4% 1,6% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,4% 2,1% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,2% 1,7% 1,7% 1,5% 1,7% 1,7% 1,5% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,9% 1,9% 1,9% 1,7% 1,8% 1,7% 1,9% 1,9% 1,9% 4,1% 4,1% 4,1% 4,1% 2,3% 2,3% 2,3%
0,9% 1,0% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 1,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,9% 1,0% 0,9% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,9% 2,0% 1,1% 1,0% 0,9% 1,0% 1,1% 0,9% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,2% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,0% 1,2% 1,2% 1,2% 3,9% 3,9% 3,9% 3,9% 0,7% 0,7% 0,7%
12,8% 11,2% 3,5% 12,1% 11,2% 12,1% 4,0% 5,3% 5,1% 0,0% 8,1% 4,1% 0,0% 0,0% 2,5% 0,0% 2,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,3% 3,1% 3,1% 3,5% 3,5% 3,5% 3,1% 3,1% 3,5% 3,5% 3,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 10,9% 5,9% 14,2% 14,1% 15,4% 14,1% 14,4% 15,4% 14,4% 12,6% 12,6% 12,6% 13,7% 3,5% 3,7% 3,5% 13,9% 13,6% 13,7% 3,7% 3,5% 3,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,1% 5,0% 4,1% E21 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerplein Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat KINKERBRUG 0266 Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Kinkerstraat Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Klaprozenweg Kleine-Gartmanplantsoen Kleine-Gartmanplantsoen Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Koninginneweg Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kromwijkdreef Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan Kruislaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
3522 4360 2241 3597 5840 5840 5840 6032 6032 5840 6402 5840 6278 6426 6426 6426 6426 6426 5114 6426 6278 1162 6426 9528 9528 9528 10376 10376 10376 10376 10376 10376 10376 10376 10376 6820 6820 9528 9528 9528 4146 4146 4146 2441 2441 1704 1704 98 98 9608 9608 11486 11486 9608 9608 9692 9692 9692 4945 11486 4661 4945 4945 4661 3236 3136 3236 3136 8554 8554 5470 5470 5470 8086 8086 5470 5470 5470 5470 5470 5470 5470
92% 93% 93% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 95% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 95% 95% 95% 95% 95% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 89% 89% 89% 89% 96% 96% 95% 95% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95%
2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,2% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1%
0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6%
5,0% 4,1% 3,9% 2,4% 3,0% 3,0% 3,0% 2,9% 2,9% 3,0% 2,7% 3,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,0% 4,0% 4,0% 4,0% 4,0% 4,0% 4,0% 4,0% 4,0% 0,9% 0,9% 0,0% 0,0% 0,0% 1,4% 1,4% 1,4% 1,2% 1,2% 1,7% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 6,4% 6,6% 6,4% 6,6% 1,4% 1,4% 2,2% 2,2% 2,2% 1,5% 1,5% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% E22 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Kruislaan Kruislaan Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Laarderhoogtweg Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Langbroekdreef Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Linnaeusstraat Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Loosdrechtdreef Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
5470 5470 4784 4784 4302 4302 24552 24552 24552 24552 20767 24552 20767 12941 24552 24552 12941 9514 9514 9514 9514 9514 9514 9514 13922 9514 9514 9514 15588 8178 8214 7739 7484 7739 7979 15588 7739 7979 7979 7095 7095 7979 7739 7979 7739 6861 8214 7979 8861 8214 15588 7979 7979 7979 7095 7095 8419 8861 6861 8861 7502 7502 8861 24596 24596 24596 24596 24596 24734 13922 13922 13922 3350 3350 295 295 304 133 206 206 206 133
95% 95% 91% 91% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 93% 93% 29% 29% 31% 0% 0% 0% 0% 0%
2,1% 2,1% 1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,4% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 1,9% 2,2% 2,2% 1,9% 2,2% 1,9% 1,9% 2,2% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 0,7% 0,7% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,8% 0,8% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 2,2% 1,4% 1,4% 1,4% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,9% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 0,6% 0,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
2,2% 2,2% 6,5% 6,5% 1,0% 1,0% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,5% 0,5% 0,0% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,4% 1,2% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,3% 1,1% 1,1% 1,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,2% 1,2% 1,0% 1,0% 1,3% 1,0% 1,2% 1,2% 1,0% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,4% 0,4% 0,4% 4,8% 4,8% 69,8% 69,8% 67,8% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% E23 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Marnixstraat Martelaarsgracht Martelaarsgracht Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Mauritskade Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meer en Vaart Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meerkerkdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Meibergdreef Mercatorplein Mercatorplein Middenlaan Zunderdorp
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
267 3350 314 314 314 304 267 133 133 206 133 133 133 133 11059 8310 9233 9233 8280 10225 9355 9355 10225 9355 9776 9233 9381 4742 17904 17904 17868 17868 9776 8953 8953 4742 9030 17868 9030 7753 9381 9030 9030 763 10225 763 689 9800 9800 10701 9765 9765 9196 9196 5266 5266 5068 5068 4488 11424 5200 5200 4488 4995 4995 4488 1726 24552 13142 7184 7184 7184 7184 8671 8671 14798 14798 8671 14798 8882 8882 842
38% 93% 47% 47% 47% 31% 38% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 97% 96% 97% 97% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 94% 94% 92% 92% 92% 92% 93% 96% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 93% 93% 93%
1,1% 2,0% 1,3% 1,3% 1,3% 1,0% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,4% 2,4% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 1,9% 2,1% 2,2% 2,3% 2,2% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 2,1% 2,2% 1,9% 1,9% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,1%
0,4% 0,6% 0,3% 0,3% 0,3% 0,0% 0,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 0,6% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 1,0% 1,0% 1,0% 0,7% 1,0% 0,7% 0,6% 0,8% 0,8% 1,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,2% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 0,6% 0,6% 1,0%
60,7% 4,8% 51,6% 51,6% 51,6% 67,8% 60,7% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,0% 0,0% 1,0% 0,0% 0,0% 1,0% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,5% 1,5% 1,6% 1,6% 3,9% 3,9% 4,1% 4,1% 2,6% 0,0% 2,8% 2,8% 2,6% 2,9% 2,9% 2,6% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,6% 4,6% 3,6% E24 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenlaan Zunderdorp Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Middenweg Minervaplein Minervaplein Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenaarsweg Molenwerf Molenwerf Molenwerf Molenwerf Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
842 42 42 13190 13190 11672 11672 13190 11672 11672 6638 19203 19203 5032 19203 19203 19203 11672 11554 6735 8558 12304 8403 8403 19293 19203 6735 8341 8403 8558 11554 6735 9806 8403 11555 7734 9806 19293 3068 7734 11555 6735 6735 3068 3068 2831 2831 13382 13390 4220 3334 4220 4220 3334 3334 2044 2044 2853 2853 2002 2002 2044 1528 1528 1528 1528 4086 4086 3849 3849 6902 3368 3368 6902 6902 6902 772 772 772 772 6902 6902
93% 29% 29% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 94% 97% 96% 96% 96% 95% 95% 94% 95% 96% 97% 97% 94% 92% 96% 96% 95% 92% 95% 89% 95% 96% 94% 94% 89% 89% 89% 89% 95% 95% 90% 89% 90% 90% 89% 89% 97% 97% 92% 92% 90% 90% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 96% 95% 87% 87% 95% 95% 95% 52% 52% 52% 52% 95% 95%
2,1% 0,0% 0,0% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 2,2% 2,3% 2,2% 2,1% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,3% 1,9% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,1% 1,8% 1,8% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,1% 2,1% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 2,1% 2,1%
1,0% 0,0% 0,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,9% 1,0% 1,0% 1,5% 1,5% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,5% 1,0% 0,8% 0,9% 0,9% 1,5% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,3% 1,3% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,6% 0,6%
3,6% 71,4% 71,4% 1,3% 1,3% 1,5% 1,5% 1,3% 1,5% 1,5% 1,3% 1,4% 1,4% 1,7% 1,4% 1,4% 1,4% 1,5% 0,4% 2,9% 0,0% 0,8% 0,7% 0,7% 1,4% 1,4% 2,9% 1,9% 0,7% 0,0% 0,4% 2,9% 4,5% 0,7% 0,9% 2,1% 4,5% 1,4% 8,1% 2,1% 0,9% 2,9% 2,9% 8,1% 8,1% 8,8% 8,8% 1,3% 1,3% 5,6% 7,1% 5,6% 5,6% 7,1% 7,1% 0,0% 0,0% 4,1% 4,1% 5,9% 5,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,5% 10,5% 10,5% 2,5% 2,5% 2,5% 45,9% 45,9% 45,9% 45,9% 2,5% 2,5% E25 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Molukkenstraat Molukkenstraat Molukkenstraat Mosplein Mosplein Mosplein Mosplein Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan Mr. Treublaan MUIDERPOORT VDCT MUIDERPOORT VDCT Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muiderstraat Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntbergweg Muntplein Muntplein Muntplein Muntplein Muntplein Muzenplein Muzenplein Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassaukade Nassauplein Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
6342 6342 6732 9203 8180 7028 3791 10431 9565 10431 8953 10431 8953 9565 8211 8953 8211 4572 5189 1887 1760 1887 1760 1887 1760 14881 14881 10158 10158 13416 15217 12861 8986 13416 12861 15217 15217 15217 8986 8986 8986 3977 3231 8422 4230 1855 5420 5420 14620 14620 14620 14620 15840 18744 12426 18744 15840 15840 12426 8384 8384 12426 15840 8384 18744 8354 18744 6328 6328 6328 8354 8354 8354 8354 6328 6328 6328 6328 8384 8554 1766 1766
95% 95% 95% 91% 91% 90% 85% 95% 96% 95% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 95% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 93% 93% 95% 95% 93% 95% 95% 92% 93% 95% 95% 95% 95% 92% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 93% 93% 93%
2,0% 2,0% 2,1% 2,3% 2,3% 2,2% 2,1% 2,2% 1,9% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 1,9% 2,2% 1,9% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,5% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 3,2% 3,3% 3,3%
0,6% 0,6% 0,6% 2,0% 2,0% 2,0% 1,9% 1,0% 0,8% 1,0% 0,9% 1,0% 0,9% 0,8% 0,8% 0,9% 0,8% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,2% 2,2% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,8% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 3,5% 3,5% 3,5%
2,8% 2,8% 2,6% 4,5% 5,0% 5,9% 10,9% 1,4% 1,5% 1,4% 1,6% 1,4% 1,6% 1,5% 1,8% 1,6% 1,8% 5,8% 5,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,1% 2,1% 0,4% 0,4% 2,3% 0,3% 0,3% 3,4% 2,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 3,4% 3,4% 3,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,2% 3,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E26 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Hemweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
1766 618 618 6707 714 6707 878 714 4709 8554 8554 8554 8554 887 8554 3843 4709 3843 878 887 878 887 887 878 1766 305 312 312 305 618 305 312 7567 8143 8554 8554 8554 4709 3843 4709 4709 3843 4709 4709 4709 3843 3843 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 1766 21035 20675 20675 20855 20675 24819 20652 20675 20675 20675 21035 20675 20675 20675 20551 20551 20551 20675 20675 17468 17468 17468
93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 86% 88% 88% 87% 88% 91% 92% 88% 88% 88% 86% 88% 88% 88% 93% 93% 93% 88% 88% 90% 90% 90%
3,3% 3,2% 3,2% 3,3% 3,2% 3,3% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,3% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,3% 3,2% 3,3% 3,3% 3,2% 3,3% 3,3% 3,2% 3,2% 3,3% 3,2% 3,3% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,3% 7,8% 7,9% 7,9% 7,8% 7,9% 3,0% 3,0% 7,9% 7,9% 7,9% 7,8% 7,9% 7,9% 7,9% 3,1% 3,1% 3,1% 7,9% 7,9% 3,0% 3,0% 3,0%
3,5% 3,6% 3,6% 3,5% 3,5% 3,5% 3,4% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,6% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,4% 3,6% 3,4% 3,6% 3,6% 3,4% 3,5% 3,3% 3,5% 3,5% 3,3% 3,6% 3,3% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 4,3% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 2,8% 2,8% 4,4% 4,4% 4,4% 4,3% 4,4% 4,4% 4,4% 2,8% 2,8% 2,8% 4,4% 4,4% 2,8% 2,8% 2,8%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,8% 0,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 0,9% 0,0% 3,4% 2,3% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 1,6% 1,6% 1,6% 0,0% 0,0% 4,0% 4,0% 4,0% E27 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Leeuwarderweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Utrechtseweg Nieuwe Vijzelstraat Nieuwe Vijzelstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
23051 23051 20855 27095 20551 27095 18776 20551 17468 23051 20551 27095 21035 20652 22715 15024 15024 18776 23051 15024 15024 22715 23051 23051 15024 15024 20652 23051 23051 20652 23051 27095 7707 7707 8927 7707 8927 6836 15024 15024 15024 15024 15024 20652 23051 13733 23051 23051 23051 23051 23051 5396 5396 13733 6836 5396 5396 12006 19678 19678 11513 19678 12006 12006 19678 12006 19390 19390 19390 11513 10478 11513 10478 12006 18019 18019 12006 19390 19390 11513 7160 4291
91% 91% 87% 92% 93% 92% 93% 93% 90% 91% 93% 92% 86% 92% 91% 92% 92% 93% 91% 92% 92% 91% 91% 91% 92% 92% 92% 91% 91% 92% 91% 92% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 91% 93% 91% 91% 91% 91% 91% 94% 94% 93% 95% 94% 94% 97% 97% 97% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 92% 92% 93% 92% 93% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 92% 97% 97%
3,0% 3,0% 7,8% 3,0% 3,1% 3,0% 2,6% 3,1% 3,0% 3,0% 3,1% 3,0% 7,8% 3,0% 2,6% 3,0% 3,0% 2,6% 3,0% 3,0% 3,0% 2,6% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 2,6% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 3,0% 1,9% 1,9% 2,6% 2,0% 1,9% 1,9% 2,3% 2,3% 2,3% 3,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 3,3% 3,3% 3,3% 3,4% 2,9% 3,4% 2,9% 2,3% 2,0% 2,0% 2,3% 3,3% 3,3% 3,4% 2,4% 2,4%
2,8% 2,8% 4,4% 2,8% 2,8% 2,8% 2,4% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 4,3% 2,8% 2,4% 2,8% 2,8% 2,4% 2,8% 2,8% 2,8% 2,4% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,4% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,8% 1,2% 1,2% 2,4% 1,2% 1,2% 1,2% 1,0% 1,0% 1,0% 4,3% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 4,3% 4,3% 4,3% 4,3% 3,7% 4,3% 3,7% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 4,3% 4,3% 4,3% 0,7% 0,7%
3,1% 3,1% 0,9% 2,6% 1,6% 2,6% 1,7% 1,6% 4,0% 3,1% 1,6% 2,6% 1,7% 2,3% 3,8% 2,2% 2,2% 1,7% 3,1% 2,2% 2,2% 3,8% 3,1% 3,1% 2,2% 2,2% 2,3% 3,1% 3,1% 2,3% 3,1% 2,6% 1,9% 1,9% 1,6% 1,9% 1,6% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 3,1% 2,4% 3,1% 3,1% 3,1% 3,1% 3,1% 2,7% 2,7% 2,4% 2,2% 2,7% 2,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E28 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwe Westerdokstraat Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Nieuwezijds Voorburgwal Noordzeekanaalweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg Noordzeeweg OETEWALERBRUG 0189 Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Olympiaplein Ookmeerweg Ookmeerweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
8615 10405 8615 10405 8615 10405 8310 8310 8310 6628 8310 8310 4412 6081 6081 12129 4412 4412 4412 4412 2510 4324 4412 4412 2510 2510 2510 2510 2510 2729 2510 2729 4324 16208 4985 4118 4985 4118 4985 4118 4985 4118 4985 4985 4118 4118 4985 4985 4985 6316 6316 6556 6556 6556 4118 6556 8338 4346 4118 4381 4381 6152 4346 4381 4381 6316 6316 6316 6316 4118 4346 4346 4346 4346 15588 16290 15370 16290 13390 13390 8956 5089
94% 94% 94% 94% 94% 94% 96% 96% 96% 95% 96% 96% 95% 95% 95% 97% 95% 95% 95% 95% 93% 97% 95% 95% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 97% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 96%
2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,3% 2,0% 2,3% 2,4% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4%
0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 2,1%
3,4% 2,8% 3,4% 2,8% 3,4% 2,8% 1,1% 1,1% 1,1% 1,8% 1,1% 1,1% 2,0% 1,9% 1,9% 0,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 4,7% 0,0% 2,0% 2,0% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,3% 4,7% 4,3% 0,0% 0,0% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,5% 0,5% 0,4% 0,4% 0,4% 0,7% 0,4% 0,3% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,5% 0,7% 0,7% 0,7% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,3% 1,3% 0,0% 0,0% E29 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Ookmeerweg Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oostenburgergracht Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oosterlengte Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Oostoever Osdorper Ban Osdorper Ban Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
7740 4488 3264 8956 8956 8956 3866 8956 8956 12718 12718 8780 8956 8956 8956 8956 5812 7857 4857 5812 5812 5812 7857 4857 8934 8758 8758 8934 8934 8758 8758 5812 5432 3323 5432 3323 4131 3293 4131 4131 3293 4131 4131 3293 3293 3293 7426 4134 4134 4134 328 328 328 328 328 328 5804 5804 5458 5804 5458 5804 5804 5804 3528 2275 5266 5068 14080 14561 13935 12612 16218 13935 11948 16218 11563 11563 14080 11563 10012 10012
97% 93% 97% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 93% 93% 94% 95% 95% 95% 95% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 94% 95% 95% 94% 94% 95% 95% 93% 95% 96% 95% 96% 93% 92% 93% 93% 92% 93% 93% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 27% 27% 27% 27% 27% 27% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 95% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
1,8% 2,4% 1,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 3,2% 3,2% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 3,2% 3,2% 2,4% 2,4% 2,4% 3,2% 3,2% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 1,9% 1,9% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2%
1,1% 2,0% 1,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 3,5% 3,5% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 3,5% 3,5% 2,0% 2,0% 2,0% 3,5% 3,5% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,0% 2,1% 2,0% 2,1% 2,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 2,0% 2,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0%
0,0% 2,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,0% 0,0% 0,0% 3,0% 3,0% 3,0% 0,0% 0,0% 2,0% 0,0% 0,0% 2,0% 2,0% 0,0% 0,0% 3,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,3% 5,4% 4,3% 4,3% 5,4% 4,3% 4,3% 5,4% 5,4% 5,4% 4,8% 5,7% 5,7% 5,7% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 2,0% 2,0% 2,2% 2,0% 2,2% 2,0% 2,0% 2,0% 1,7% 2,6% 3,9% 4,1% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,3% 0,3% 0,2% 0,3% 0,3% 0,3% E30 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom Overtoom OVERTOOMSESLUIS 0199 OVERTOOMSESLUIS 0199 Overzichtweg Overzichtweg Paleisstraat Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Pampuslaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Panamalaan Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Parnassusweg Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
13935 13300 13300 10012 16218 16218 13935 13300 14080 14080 14080 13935 14080 13300 12277 13300 13300 13337 13935 13337 13337 16218 11246 11246 11246 11246 11246 14561 17890 17478 14864 14864 5996 2976 2976 2976 2976 2976 11672 11672 11672 7397 6397 5525 5574 6397 5374 5127 4811 4809 9528 9528 5918 5918 5918 5918 11666 11666 12961 11414 12961 11666 11666 11666 11414 24377 12961 11414 5496 12392 6893 18990 18990 18990 18990 18990 17412 17412 17412 18872 18872 18350
97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 95% 95% 95% 97% 97% 97% 95% 95% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 1,9% 2,3% 1,9% 1,9% 2,3% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3%
1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 0,7% 0,7% 1,2% 1,2% 1,2% 0,7% 0,7% 0,7% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,7% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0%
0,2% 0,2% 0,2% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,6% 1,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 1,7% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E31 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade Piet Heinkade PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL PIET HEINTUNNEL Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
18350 18350 10718 10718 10718 17412 8190 7500 7500 12851 11323 11323 12851 12851 12851 12851 12851 11323 12851 11323 12851 11323 11323 12851 11323 12851 11323 11323 11323 12851 11323 12851 12851 11323 11323 12851 11323 12851 11323 12851 11323 12851 11323 12851 12851 11323 11323 12851 11323 4140 6612 6612 6612 6612 6612 4140 2228 2733 4790 3738 2271 2228 2733 2733 2228 3820 4790 3820 3820 3105 2271 4862 2205 3951 2205 1790 1790 2855 2733 2733 3820 3820
97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 92% 93% 96% 96% 95% 92% 93% 93% 92% 93% 96% 93% 93% 93% 95% 95% 92% 95% 92% 91% 91% 94% 93% 93% 93% 93%
2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 1,9% 1,9% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,7% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 2,4% 1,7% 2,4% 1,7% 1,6% 1,6% 1,4% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7%
1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 1,1% 1,0% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,1% 2,1% 1,0% 2,1% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,9% 5,3% 4,3% 1,2% 1,6% 2,6% 5,3% 4,3% 4,3% 5,3% 4,6% 1,2% 4,6% 4,6% 3,8% 2,6% 0,0% 5,4% 0,0% 5,4% 6,6% 6,6% 4,1% 4,3% 4,3% 4,6% 4,6% E32 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Pieter Calandlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plantage Middenlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Plesmanlaan Polderweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg Postjesweg President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
3368 3368 2733 2855 3738 2168 2168 2168 2490 2490 2490 2490 3810 3482 3482 2602 3482 2602 2602 2105 2746 1868 2105 1703 3901 3901 3018 2775 2775 3018 3018 2445 2445 3018 2199 2199 3650 3650 3018 2199 3638 3638 3638 2147 2192 8419 8866 7406 8866 7406 7748 7746 7748 7406 7748 7748 7748 7406 7748 8866 4860 2886 4860 2886 2287 1564 2287 1564 1325 923 923 1325 7740 7740 7740 7740 7740 7740 7740 7740 7740 7740
92% 92% 93% 94% 96% 89% 89% 89% 97% 97% 97% 97% 94% 95% 95% 96% 95% 96% 96% 94% 95% 95% 94% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 94% 97% 94% 94% 94% 97% 94% 97% 95% 93% 95% 93% 90% 86% 90% 86% 84% 79% 79% 84% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
1,7% 1,7% 1,7% 1,4% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 1,7% 2,4% 2,5% 1,7% 1,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,5% 2,5% 2,4% 2,4% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,7% 2,0% 1,7% 2,1% 1,7% 1,7% 1,7% 2,1% 1,7% 2,1% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,6% 1,5% 1,6% 1,5% 1,5% 1,4% 1,4% 1,5% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8%
1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,0% 2,1% 2,1% 1,0% 1,1% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,8% 0,8% 0,7% 0,7% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 1,1% 0,6% 1,1% 0,6% 1,1% 1,1% 1,1% 0,6% 1,1% 0,6% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1%
5,2% 5,2% 4,3% 4,1% 1,6% 8,1% 8,1% 8,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,8% 0,0% 0,0% 2,8% 3,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,0% 3,0% 3,0% 0,0% 3,0% 3,0% 3,0% 0,0% 3,0% 0,0% 2,4% 4,1% 2,4% 4,1% 7,7% 11,3% 7,7% 11,3% 13,4% 19,2% 19,2% 13,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E33 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam President Allendelaan President Allendelaan President Allendelaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan President Kennedylaan Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
7740 7740 7740 13370 13370 13370 13542 13542 5759 9026 5685 15826 15826 5759 6638 15826 9686 9686 9686 9686 9686 4517 6638 10140 15405 15405 15405 13393 13050 17762 13050 13466 11336 15405 11993 17002 14311 10215 11993 10215 9429 13466 17002 11993 14791 9429 9705 18832 13686 13686 11153 8339 13050 14311 9344 9344 13393 13050 8339 13050 10174 4769 6251 15249 15249 15918 17762 15249 4426 5006 9104 5006 5006 4426 4426 6222 19980 19980 19980 19980 19980 19980
97% 97% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 86% 86% 86% 88% 87% 97% 87% 86% 94% 86% 97% 88% 89% 97% 97% 97% 86% 86% 88% 97% 86% 86% 94% 97% 86% 86% 97% 97% 87% 89% 94% 94% 88% 87% 97% 87% 94% 91% 92% 96% 96% 87% 97% 96% 91% 91% 97% 91% 91% 91% 91% 92% 93% 93% 93% 93% 93% 93%
1,8% 1,8% 1,8% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,4% 2,2% 2,2% 2,4% 2,2% 2,4% 2,2% 2,2% 2,1% 2,4% 2,1% 1,8% 2,2% 2,2% 2,4% 2,2% 1,8% 2,3% 2,4% 1,8% 1,8% 2,4% 2,1% 2,2% 2,2% 2,0% 2,0% 2,2% 2,2% 2,1% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,2% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 2,4% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7%
1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,5% 0,5% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 0,9% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2%
0,0% 0,0% 0,0% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 1,0% 0,7% 1,0% 0,7% 0,7% 1,0% 0,9% 0,7% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,3% 0,9% 0,6% 10,7% 10,7% 10,7% 9,5% 9,7% 0,0% 9,7% 10,9% 2,6% 10,7% 0,0% 8,7% 7,6% 0,0% 0,0% 0,0% 11,6% 10,9% 8,7% 0,0% 11,2% 11,6% 3,0% 0,0% 12,1% 12,1% 0,0% 0,0% 9,7% 7,6% 3,2% 3,2% 9,5% 9,7% 0,0% 9,7% 2,9% 5,6% 4,2% 1,0% 1,0% 10,4% 0,0% 1,0% 6,0% 5,3% 0,0% 5,3% 5,3% 6,0% 6,0% 4,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E34 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Provincialeweg Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Reigersbosdreef Rhijnspoorplein Rhijnspoorplein Rhijnspoorplein Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Ribesstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
18236 18236 18236 18260 18260 18260 19980 18260 18260 18260 18260 18260 18260 18260 18260 18260 18260 18260 18260 6180 18260 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 6180 10536 6936 9803 5153 6355 3859 3859 4774 6851 5067 6355 4774 4636 4636 5032 5032 5032 4636 5032 10448 7527 7527 1586 1586 1586 1586 10481 10481 16626 16626 6143 8670 14626 6143 14626 5356 14030 14626
93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 95% 93% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 96% 95% 96% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 5,7% 2,4% 5,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 2,2% 1,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7%
0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 1,7% 1,2% 1,7% 1,9% 2,3% 2,3% 1,8% 1,7% 1,7% 1,9% 1,8% 2,5% 2,5% 2,3% 2,3% 2,3% 2,5% 2,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E35 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Robert Fruinlaan Roelof Hartplein Roelof Hartplein Roelof Hartplein Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Roelof Hartstraat Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rokin Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rooseveltlaan Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Rozengracht Sarphatipark Sarphatipark Sarphatipark Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
14626 9126 5499 2248 2248 2248 2248 1325 923 8648 3288 5359 4804 4401 4401 7124 2318 2318 2318 6504 6504 5957 5957 5957 5957 5957 5957 5957 6504 8430 8430 6294 6294 6294 5394 5394 3634 2910 6544 3634 2910 12960 7390 5934 12960 13326 13326 12960 7390 5769 3436 5934 9204 11726 11726 11726 4501 4501 490 3186 3186 3186 56 48 48 56 4501 490 535 484 56 56 56 56 484 484 2952 1684 1684 1684 1684 1684
97% 97% 97% 82% 82% 82% 82% 84% 79% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 94% 94% 94% 95% 94% 94% 95% 94% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 97% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 98% 97% 97% 97% 98% 98% 98% 98% 97% 98% 97% 97% 98% 98% 98% 98% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
2,4% 2,4% 2,4% 1,5% 1,5% 1,5% 1,5% 1,5% 1,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 1,8% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 2,1% 2,1% 2,2% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1%
0,7% 0,7% 0,7% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 1,0% 0,9% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7%
0,0% 0,0% 0,0% 15,7% 15,7% 15,7% 15,7% 13,4% 19,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,8% 2,8% 2,8% 3,3% 3,3% 2,4% 3,0% 2,7% 2,4% 3,0% 1,6% 1,6% 1,5% 1,6% 1,5% 1,5% 1,6% 1,6% 0,0% 0,0% 1,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E36 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Sarphatistraat Scheldeplein Scheldeplein Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Scheldestraat Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Schoonhovendreef Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Seineweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Sicilieweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Slochterweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
56 524 524 94 94 1684 524 94 19042 19042 19042 19042 16348 7104 16348 4799 11178 11178 7964 7964 7964 9976 9614 9799 10739 9614 9437 9614 10164 9106 9799 9437 9106 10739 9799 9437 10164 2414 2414 2414 2414 2414 2414 2414 2414 2414 2414 2414 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 20675 10858 10858 10858 10858 8430 4099
98% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 93% 94% 92% 93% 92% 94% 92% 93% 93% 92% 94% 93% 93% 94% 79% 79% 79% 79% 79% 79% 79% 79% 79% 79% 79% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 96% 96%
1,8% 2,1% 2,1% 3,2% 3,2% 2,1% 2,1% 3,2% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 3,2% 3,2% 3,2% 2,4% 3,2% 3,2% 3,2% 2,1% 2,8% 3,2% 3,2% 2,8% 2,4% 3,2% 3,2% 2,1% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 13,4% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 7,9% 1,9% 2,0%
0,0% 0,8% 0,8% 0,0% 0,0% 0,7% 0,8% 0,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 3,4% 3,5% 3,5% 2,0% 3,5% 3,5% 3,5% 1,8% 3,0% 3,5% 3,5% 3,0% 2,0% 3,5% 3,5% 1,8% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 7,1% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 2,1% 2,1%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 0,0% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,8% 1,8% 0,0% 1,6% 1,8% 0,0% 1,8% 1,7% 1,9% 0,0% 0,0% 1,9% 1,6% 0,0% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E37 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Sloterdijkerweg Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Slotermeerlaan Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sloterweg Sneeuwbalstraat Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Sneeuwbalweg Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaarndammerdijk Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
4330 8430 5304 4099 8430 8430 2438 2637 2438 4330 4099 4330 4099 5304 3417 3987 3987 3417 4131 3627 3627 4409 5028 4409 4409 4409 4409 3627 4476 4476 3266 3266 3627 3627 3624 3624 2867 2867 8164 8164 5428 8164 5428 5428 5428 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 164 164 164 164 164 20548 20548 20548 21290 12638 12638 11195 11195 11195 12638 20548 20548 11195 14936 7897 7037 7530 7530 7664 14936 7664
96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 96% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 93% 92% 92% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 92% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 98% 98% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 28% 28% 28% 28% 28% 92% 92% 92% 92% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 92% 92% 93% 97% 97% 97% 93% 93% 93% 97% 93%
1,9% 1,9% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 1,7% 1,9% 1,7% 1,9% 2,0% 1,9% 2,0% 2,0% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,3% 2,3% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 2,3% 2,3% 1,5% 1,5% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,3% 2,3% 2,3% 3,2% 3,2% 3,2% 2,3% 3,2%
2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,8% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 2,0% 2,0% 0,9% 0,9% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 1,0% 1,0% 1,0% 3,5% 3,5% 3,5% 1,0% 3,5%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,9% 3,3% 3,3% 2,7% 2,3% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 3,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,3% 3,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,4% 0,4% 0,6% 0,4% 0,6% 0,6% 0,6% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 0,5% 1,4% 1,4% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E38 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Spaklerweg Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadhouderskade Stadionplein Stadionplein Stadionplein Stadionplein Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stadionweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
7530 7664 7664 7530 7664 7530 7530 6983 7530 6983 7897 7037 10446 7198 6356 5156 5289 28006 28006 28006 28006 25702 25702 26070 23910 23910 12064 22134 22134 23910 28006 22134 25702 14804 14593 12064 24752 24456 14804 9040 8408 9173 14804 8408 10816 10816 22999 22999 24031 22999 17088 17088 15818 15818 15818 15818 15818 13390 13390 13382 13382 23200 17088 23200 16056 16056 14464 20150 14464 12694 5200 5200 2580 2580 2580 2580 3004 938 938 938 938 938
93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 94% 93% 94% 97% 97% 93% 93% 93% 93% 93% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 88% 88% 79% 79% 79% 79% 97% 48% 48% 48% 48% 48%
3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,8% 3,2% 2,8% 2,3% 2,3% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,0% 2,3% 2,3% 2,0% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 1,9% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 2,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1%
3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,1% 3,5% 3,1% 1,0% 1,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,8% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,9% 0,9% 0,2% 0,0% 0,0% 0,9% 1,1% 1,2% 1,1% 0,9% 1,2% 0,3% 0,3% 1,7% 1,7% 1,6% 1,7% 1,0% 1,0% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 0,8% 1,0% 0,8% 1,1% 1,1% 1,2% 0,9% 1,2% 0,0% 9,1% 9,1% 18,3% 18,3% 18,3% 18,3% 0,0% 50,3% 50,3% 50,3% 50,3% 50,3% E39 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Stellingweg Stellingweg Stellingweg Stellingweg Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinameplein Surinamestraat Surinamestraat Surinamestraat Surinamestraat 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf 't Voorwerf Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tafelbergweg Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat Tasmanstraat TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 TORONTOBRUG 0350 Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg Transformatorweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
262 262 262 262 20796 20796 21496 22153 19736 22153 19736 6502 19512 16006 16006 19512 12 12 12 12 10630 10630 10630 10630 10630 10630 10630 10630 11178 11178 11178 11178 11178 5903 4725 10496 10630 10630 13206 13206 13206 12049 12049 16539 16539 13834 13834 9432 8232 8232 8232 7655 8232 7655 7655 8232 7655 7655 9432 8232 6659 8033 7655 6659 6659 7506 8033 8232 7655 7655 7506 6659 6659 6503 5930 5930 5672 5672 6503 5490 6503 5490
96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 100% 100% 100% 100% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 96% 96% 96% 92% 92% 92% 93% 93% 97% 97% 97% 97% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 92% 93% 93% 92% 92% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 92% 92% 92% 93% 93% 92% 92% 92% 92% 92% 92%
2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 1,9% 2,3% 1,9% 2,1% 2,3% 1,9% 1,9% 2,3% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 3,2% 3,2% 3,2% 2,8% 2,8% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,8% 3,2% 3,2% 3,2% 2,8% 2,8% 3,2% 3,2% 3,2% 2,8% 3,2% 3,2% 3,2% 2,8% 2,8% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2%
1,5% 1,5% 1,5% 1,5% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 0,8% 0,6% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 1,4% 3,5% 3,5% 3,5% 3,0% 3,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,0% 3,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,0% 3,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,4% 0,4% 0,4% 0,0% 0,4% 0,0% 0,4% 1,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,3% 1,3% 1,3% 1,5% 1,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,8% 0,7% 0,8% 0,8% 0,7% 0,8% 0,8% 0,6% 0,7% 0,9% 1,1% 0,8% 0,9% 0,9% 0,8% 1,1% 0,7% 0,8% 0,8% 0,8% 0,9% 0,9% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 1,1% 0,9% 1,1% E40 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Uitdammerdijk Valeriusplein Valeriusplein Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 744 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720 744 744 744 744 744 744 744 744 744 720 720 744 744 744 744 744 744 744 744 3854 3574 9077 25611 25611 25611 9077 25611 8310 8310 13317 12623 12623 10173
97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 91% 90% 97% 89% 89% 89% 97% 89% 97% 97% 97% 97% 97% 97%
2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,3% 2,4% 2,7% 2,7% 2,7% 2,4% 2,7% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 0,8% 0,8% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 1,3% 0,7% 0,7% 1,0% 2,5% 2,5% 2,5% 1,0% 2,5% 0,9% 0,9% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 6,1% 6,6% 0,0% 5,4% 5,4% 5,4% 0,0% 5,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E41 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Baerlestraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Boshuizenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Diemenstraat Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Leijenberghlaan Van Nijenrodeweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
10173 9077 10173 11556 11556 10173 6755 11180 6755 8648 4388 4388 4523 4423 4423 4388 4523 4523 3454 3454 7978 3454 4389 4028 4028 1644 1644 1140 1140 1644 1644 1140 1644 2676 583 2566 1140 558 2676 1912 1644 1912 2566 2676 1644 2676 2676 2676 2676 2676 9872 10896 14692 10896 14692 14692 6422 6276 6276 6422 9474 9474 9474 6276 6422 5256 5200 6276 6422 10458 9474 3422 10458 3422 3422 3422 3422 8990 9008 6422 6276 16178
97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 94% 94% 97% 97% 97% 94% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 95% 89% 89% 85% 85% 89% 89% 85% 89% 93% 85% 93% 85% 84% 93% 91% 89% 91% 93% 93% 89% 93% 93% 93% 93% 93% 95% 95% 92% 95% 92% 92% 96% 96% 96% 96% 94% 94% 94% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 94% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 95%
2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,5% 1,7% 1,6% 1,6% 1,6% 1,7% 1,6% 1,7% 1,7% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 1,6% 2,4% 2,4% 3,2% 2,4% 3,2% 3,2% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,5%
1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 0,9% 1,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 3,5% 1,0% 3,5% 3,5% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,2% 1,2% 1,2% 0,7% 0,7% 1,2% 1,2% 0,7% 0,7% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 2,1%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,0% 3,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,3% 2,6% 2,6% 9,0% 9,0% 13,0% 13,0% 9,0% 9,0% 13,0% 9,0% 4,4% 12,7% 4,6% 13,0% 13,3% 4,4% 6,2% 9,0% 6,2% 4,6% 4,4% 9,0% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 4,4% 1,8% 1,6% 1,2% 1,6% 1,2% 1,2% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% 2,5% 2,5% 2,5% 0,9% 0,9% 1,1% 1,1% 0,9% 0,9% 1,1% 2,5% 0,0% 1,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,9% 0,9% 0,0% E42 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Nijenrodeweg Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Van Woustraat Velserweg Velserweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg Verlengde Stellingweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
17338 17338 10261 16178 16178 16178 16178 7074 17136 17136 9632 7503 9632 9632 7503 7503 10518 10518 8409 8409 10518 8409 4121 8552 8552 3645 4152 4398 4121 4121 4121 3385 3844 3385 3385 3974 3974 3520 3520 3645 16148 16148 16148 16148 15382 15382 16286 16286 10264 6021 15382 4086 3849 5728 5728 5728 5728 5728 7922 7922 5728 10315 7922 5728 7922 7922 6639 5728 7922 5728 3012 5728 7922 4186 6639 7922 7922 4186 7922 4186 6639 10315
95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 97% 97% 96% 97% 97% 95% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 95% 95% 97% 97% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 98% 98% 97% 95% 98% 97% 98% 98% 95% 97% 98% 97% 96% 97% 98% 95% 95% 98% 98% 95% 98% 95% 95% 95%
2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% 2,4% 2,4% 2,5% 2,4% 2,0% 2,0% 2,0% 1,7% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 1,7% 1,7% 1,7% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 1,9% 1,9% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,4% 1,4% 1,7% 2,4% 1,4% 1,7% 1,4% 1,4% 2,4% 1,7% 1,4% 1,7% 2,4% 1,7% 1,4% 2,4% 2,4% 1,4% 1,4% 2,4% 1,4% 2,4% 2,4% 2,4%
2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,2% 1,2% 1,2% 1,0% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 2,1% 2,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 1,1% 0,6% 0,6% 1,1% 2,1% 0,6% 1,1% 0,6% 0,6% 2,1% 1,1% 0,6% 1,1% 2,1% 1,1% 0,6% 2,1% 2,1% 0,6% 0,6% 2,1% 0,6% 2,1% 2,1% 2,1%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,7% 0,7% 0,6% 0,8% 0,6% 0,6% 0,8% 0,8% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 1,4% 0,0% 0,0% 1,6% 0,0% 0,0% 1,4% 1,4% 1,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,5% 1,5% 0,0% 0,0% 1,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E43 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Verlengde Stellingweg Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Victorieplein Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelgracht Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vijzelstraat Vlothavenweg Vlothavenweg Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrije Geer Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Vrijheidslaan Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Waterlooplein Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperstraat Weesperzijde Westeinde Westeinde Westeinde Westeinde Westerdoksdijk Westerdoksdijk
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
3012 4751 6543 3235 2158 3459 2746 7160 7160 6893 6893 3930 3930 3930 3930 7507 6430 10658 10658 3874 4230 3874 4000 4000 6914 7447 3744 6777 4000 953 953 2504 2504 2504 2504 2504 2504 9844 6543 9844 5306 4954 6168 6168 4538 4954 4751 9844 8995 10967 8995 10431 10431 10097 10967 10097 9103 7458 9103 7458 9103 7458 8665 9103 7458 8665 7020 9103 9103 7020 7458 7458 8665 7020 7020 14864 6631 5153 5153 6631 9774 9774
96% 95% 96% 94% 93% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 44% 44% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 95% 96% 95% 95% 96% 95% 95% 95% 96% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 95% 95%
2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 30,1% 30,1% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4%
2,1% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 25,8% 25,8% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0%
0,0% 1,9% 1,3% 2,7% 4,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 1,8% 1,3% 1,8% 1,7% 1,8% 1,4% 1,4% 1,9% 1,8% 1,9% 1,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,8% 1,8% E44 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk Westerdoksdijk WESTERDOKSLUIS 0314 Westermarkt Westermarkt Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg Westhavenweg WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG WESTPOORTWEG Weteringlaan Weteringlaan Weteringschans Weteringschans Weteringschans
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
11790 11790 9774 9774 9774 11790 5817 7441 2056 1797 2056 1797 2056 1797 2056 1797 178 164 342 342 342 14538 14490 14490 14490 14490 14490 14490 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 14538 16070 16070 16070 16208 16208 16208 16208 16070 16070 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 16208 6948 4327 230 230 211
95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 91% 92% 91% 92% 91% 92% 91% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 97% 97% 97% 97% 98%
2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,4% 3,0% 3,5% 3,5% 3,5% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 3,2% 2,4% 2,4% 2,2% 2,2% 1,9%
1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 5,1% 4,9% 4,7% 4,7% 4,7% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 3,5% 0,7% 0,7% 0,4% 0,4% 0,5%
1,5% 1,5% 1,8% 1,8% 1,8% 1,5% 1,5% 1,6% 1,4% 0,0% 1,4% 0,0% 1,4% 0,0% 1,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% E45 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Weteringschans Wethouder Frankeweg Wethouder Frankeweg Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat Wibautstraat WIEGBRUG 0173 Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wielingenstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat Wijttenbachstraat WILLEMSBRUG 0151 WILLEMSBRUG 0151 Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Willemsparkweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
230 230 230 211 52 56 52 56 107 107 107 6374 6374 11933 12738 12286 12286 6843 9741 13342 11933 13342 8182 12738 8934 6843 9741 11933 11933 8182 6704 12937 8934 6704 11848 11848 6054 6054 6704 19616 19616 15523 13631 16373 16373 13631 12738 12738 9741 9741 15523 19616 15523 13212 11830 11830 11830 6505 6505 5324 5324 4550 5145 4550 5145 4415 3874 6235 7024 9678 9640 9640 9678 9678 9640 9678 9678 164 164 164 164 164
97% 97% 97% 98% 98% 98% 98% 98% 96% 96% 96% 95% 95% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 92% 92% 91% 91% 96% 96% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 28% 28% 28% 28% 28%
2,2% 2,2% 2,2% 1,9% 1,9% 1,8% 1,9% 1,8% 2,8% 2,8% 2,8% 2,1% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 1,9% 1,9% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 1,9% 1,9% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
0,4% 0,4% 0,4% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,9% 0,9% 0,9% 0,6% 0,6% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 2,8% 2,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 5,8% 5,2% 5,8% 5,2% 6,0% 6,8% 0,9% 0,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% 72,0% E46 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Wingerdweg Wingerdweg Wingerdweg Wittenburgergracht Wittenburgergracht Wittenburgergracht Wittenburgergracht Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerdijk Zeeburgerstraat Zeeburgerstraat Zeilstraat Zeilstraat Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuideinde Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
164 164 164 7882 7426 4360 3522 5123 5528 5793 5793 5793 5793 5528 5123 3072 3072 5323 5793 5323 5323 5323 5323 2570 2570 2570 2570 1362 1362 1362 1784 2570 992 725 992 725 992 791 9640 9136 14768 14768 2512 2512 2512 2512 3748 2512 3748 2512 2512 10084 10084 4705 10084 4779 4301 4779 8004 4987 10084 10084 10084 10084 10084 10084 10084 7506 6869 10084 5227 4301 10084 10084 6361 6869 4987 6361 7506 4936 6361 4863
28% 28% 28% 93% 92% 93% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 92% 92% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 85% 85% 85% 97% 97% 97% 98% 97% 98% 97% 97% 95% 95% 95% 95% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 92% 96% 96% 95% 96% 96% 96% 96% 94% 94% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 94% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 94% 95% 94% 94% 94% 95% 94% 95%
0,0% 0,0% 0,0% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,2% 2,3% 2,2% 2,2% 2,2% 2,2% 2,3% 2,2% 2,0% 2,0% 2,3% 2,2% 2,3% 2,3% 2,3% 2,3% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 1,9% 1,9% 1,9% 2,1% 2,1% 2,2% 1,8% 2,2% 1,8% 2,2% 2,0% 2,4% 2,1% 2,4% 2,4% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 1,9% 2,1% 2,1% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,3% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,4% 2,0% 2,1% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,3% 2,0% 2,3% 2,3% 2,4% 2,0% 2,3% 2,0%
0,0% 0,0% 0,0% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,7% 0,7% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,4% 0,4% 0,4% 0,7% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,6% 0,7% 0,7% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,6% 0,6% 2,1% 0,6% 1,8% 1,8% 1,8% 2,1% 2,1% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 2,1% 1,8% 0,6% 2,1% 1,8% 0,6% 0,6% 2,1% 1,8% 2,1% 2,1% 2,1% 1,2% 2,1% 1,2%
72,0% 72,0% 72,0% 4,5% 4,8% 4,1% 5,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 5,7% 5,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 12,9% 12,9% 12,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 1,8% 1,9% 2,2% 2,2% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 4,7% 1,7% 1,7% 0,0% 1,7% 0,0% 0,0% 0,0% 1,1% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,2% 1,3% 1,7% 0,0% 0,0% 1,7% 1,7% 1,4% 1,3% 1,8% 1,4% 1,2% 1,8% 1,4% 1,8% E47 van E48
Bijlage E: onderzochte straten met hun verkeersintensiteiten gesorteerd op straatnaam
straatnaam Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zuiderzeeweg Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw Zunderdorpergouw
aantal motorvoertuigen per etmaal
% licht wegverkeer
% middelzwaar wegverkeer
%zwaar wegverkeer
% bussen
7506 5823 5823 8004 10238 10238 10238 10238 10238 10238 4958 9802 9802 9802 4963 4963 5046 5279 5284 5046 5284 9802 9802 4936 4863 10238 10238 10218 10238 10238 966 936 966 966 966 966
94% 95% 95% 94% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 96% 95% 95% 95% 95% 96% 96% 96% 96% 96% 94% 97% 94% 94% 94% 94%
2,4% 2,0% 2,0% 2,4% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,0% 2,0% 2,0% 2,0% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1% 2,1%
2,1% 1,8% 1,8% 2,1% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 1,2% 1,2% 1,2% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 1,2% 1,2% 1,2% 1,2% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,6% 0,8% 0,9% 0,8% 0,8% 0,8% 0,8%
1,2% 1,5% 1,5% 1,1% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,8% 1,8% 1,8% 1,8% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 1,7% 3,1% 0,0% 3,1% 3,1% 3,1% 3,1%
E48 van E48