www.aeroclub.be
Rally “Eight-Zero” BAGNOLES DE L’ORNE LFAO
August 25 & 26, 2012
DE-BRIEFING De Belgische Federatie Luchtvaart wenst in de eerste plaats al de leden van de Aeroclub d’Andaines en in het bijzonder de voorzitster Mevr. Chantal LEUDIERE hartelijk te danken, samen met de rechterarm “Bruno” en de onmisbare werkkracht, tevens ondervoorzitter “Philippe”. Zij zorgden voor een onberispelijk en goed georganiseerd verloop van onze jaarlijkse rally. De meeste leden van deze aeroclub “Aeroclub d’Andaines” hebben zich vrijwillig kandidaat gesteld en zich noch tijd noch moeite gespaard om alles in goede banen te leiden. Gaande van het schilderen van de precisielandingsstroken, het opnemen van het geschat verbruik van de fuel, het parkeren zelf en……… Foto: Een voorbeeld van vrijwilligheidzwerk en solidariteit voor alle aeroclubs!
De welkomdrink en toastjes aangeboden door de aeroclub werden door iedereen hartelijk in ontvangst genomen en zeer gewaardeerd. Ook dankt de federatie al de moedige deelnemers zonder welke onze rally niet kon plaatsvinden. Niet te vergeten onze penningmeester Arnold Van Wonterghem die nauwlettend op de centjes past en steeds bij elke rally aanwezig is. En van zelf sprekend, onze vrijgevige sponsors: AVIABEL, HAMILTON et TOTAL
Sommige dappere piloten konden aan de charme van Bagnoles niet weerstaan en zijn al vrijdag toegekomen. Een uitgebreid avonddiner in feeststemming, kon hen zeker de volgende dag helpen om aan de talrijke proeven deel te nemen. .
Al de overige ingeschreven deelnemers zijn op zaterdag veilig en wel met het zonnetje in Bagnoles toegekomen. Niettegenstaande een sterke tegenwind en een verzwakte grondsnelheid werd de reis iets langer dan voorzien. Ze genoten des te meer van de vlucht en de mooie streek. Een welgemeende dank aan Walter Schauss die altijd weer en wind trotseert om zeker aanwezig te zijn op al onze rally’s. Deze keer met een vlucht van meer dan 5 uur, non stop!! Ge moet het hem maar na doen. Tevens 4 toestellen uit Engeland die voor de eerste keer deelnamen aan onze rally. Ook zij gaven geen forfait niettegenstaande de sterke headwind. Vele piloten hebben blijk gegeven van hun vliegkennis bij de precisielanding, welke bemoeilijkt werd door de crosswind, weliswaar binnen de limieten van onze vliegtuigen. Het eerste toestel dat wij konden verwelkomen was de Piper Matrix ( OO-JDB) van Juliaan De Bock. En daarmee werd de rally voor geopend verklaard. Een proficiat aan de winnaars van de eerste proef “Lee Seers” met zijn PA 32 ( G-FRAG) ex-aequo met Rik Zwaenepoel met de OO-FBI (DR-400) die hun wielen exact op de target konden plaatsten. Een mooi staaltje vliegkunst! De verschillende deelnemers konden op rekenkundig gebied hun kennis laten blijken met het bepalen van de verbruikte fuel. Hans-Kristiaan Desplenter heeft tot op de liter het verbruik nauwkeurig opgegeven voor de Grumman AA5 (OO-WAN).
De precisieparking werd een fluitje van een cent voor de piloot Hugo Verledens. Recht op het middelpunt van de cirkel met de Beech Bonanza BE 36 ( N97WG) van Guido Ghesquiere.
Na de spanningen van de eerste proeven heeft de “Aeroclub d’Andaines” ons hartelijk ontvangen met een middagmaal en de nodige drank om krachten op te doen om aan de volgende proef deel te nemen: Gun Shooting. In de schietclub, naast het vliegveld werd er met karabijnen geschoten. Een schot in de roos om te kunnen scoren en velen moesten zeker niet onder doen voor de ervaren leden van de schietclub! Yves Joskin van OO-FTI (TB 20) wist zich te plaatsen met een uitzonderlijke score van 62 punten.
En dan was er de bus om ons allen naar “Hotel Du Béryl***” te brengen, gelegen rechtover het schitterend meer van Bagnoles. Een warme ontspanning om er te genieten van een “massageke “ of een duik in het binnenzwembad om te relaxeren. Eens op adem gekomen werden de sportievelingen opgewacht voor een ritje “Velo-rail” of de nieuwsgierige culturele geïnteresseerden met de “Petit train touristique”.
Nu nog eventjes tijd voor een vrij bezoek aan Bagnoles de l’Orne, wat shopping, of verder genieten van de diverse aangelegenheden in het hotel (Sauna, Hamman, Massages, Lichaamverzorging, Zwembad, en …).
Reeds 19.00 uur en hoogtijd voor het galadiner maar ook daar moest men nog even de gedachten bij houden voor een eerste avondproef: Paper Planes Hoe slaagden de piloten er in hun eigen papieren vliegtuigje te bouwen? Eerst nog wat oefenen met hun prototype en de wedstrijd kon beginnen. De proef bestond er in om zo ver mogelijk zijn eigen papieren creatie te laten vliegen (sommigen hadden wel een zeer unieke vorm). Graham Waller van de G-AZTW (C 177 RG) werd winnaar. Hij slaagde er in om zijn prototype niet minder dan 10M35 ver te laten vliegen. De laatste loodjes wegen het zwaarst : BRAIN – TEASER Een ware beproeving maar met een stevige maaltijd en nodige drank doorstond: “Henri Schaaf” van de PH –AML (C182) de test met brio met welgeteld 75 % van de punten.
De avond werd vrolijk opgeluisterd met een muzikaal duo, speciaal ingehuurd voor onze federatie. Ondertussen verliep alles in een ontspannen sfeer, in goed humeur en in een bijzonder aangenaam samenzijn. Deze hartelijke sfeer kon niet meer stuk en velen lieten zich door de muziek en het Franse chanson, met de mooie talentvolle zangeres, verleiden tot de dansvloer en de avond was optimaal geslaagd.
Gezelligheid kent geen tijd en sommigen zetten de avond (nacht) verder in het Casino, aan het meer rechtover het hotel.
Zondag 26 augustus de nuchtere werkelijkheid: de wekker! Een buffetontbijt (voor sommigen wat te vroeg) stond klaar en men kon reeds meteo gegevens uitwisselen. En …..’t zag er goe uit! Hoe later op de dag, hoe beter het werd en de terugkeer was verzekerd met meewind. Dat was uitstekend nieuws voor iedereen.
Om 9.00 uur stipt stond de bus ons op te wachten voor een reis door het zacht gloeiend landschap van de Normandie en het eerste bezoek aan “ La Michaudière “ een domein met uitzonderlijke trekpaarden. Een hofstede gelegen midden een terrein met meer dan 25 “Percherons, Cobs en Bretons” en boomgaarden met eeuwen oude perenbomen. Een ritje met kar en paard doorheen het landschap werd op prijs gesteld en sommigen waren ook bedreven in het mennen van het trekpaard. Dan maar het volste vertrouwen aan een piloot die nu ne keer niet in zijn vliegtuig zat maar de teugels in eigen handen had!
Een busrit doorheen het landelijk gebied bracht ons naar “ Le manoir de Durcet “ in Magny-le Desert. Daar werden we verwacht in het domein van de eigenaars “Joselyne en Pascal Breton”voor een proeverij gaande van: Cider, Pommeau, Poiré, Calvados… Na een korte rondleiding kon men ook kennis maken met streekproducten. “Pommeau”: 18 maanden gerijpt in eiken vaten was een schot in de roos. Hetzelfde voor de Poiré, speciaal gebrouwen op basis van verschillende soorten peren, fruitig en sprankelend fris maar minder zuur dan cider. De Calvados: de kers op de taart en van uitgesproken kwaliteit.
Ware lekkernijen… maar met mate te drinken!
En nu hoogtijd om met de bus terug te keren naar de plaats van vertrek: Vliegveld Bagnoles de l’Orne (Couterne).
Een uitgebreid middagmaal stond er klaar met ter plaatse geroosterd vlees op de BBQ ons vers bereid door de leden van de club. Een waar festijn.
Maar voor het vertrek was er nog de lang verwachte prijsuitreiking. Een subliem moment van spanning, want wie ging dit pracht uurwerk van “Hamilton” winnen ????? Eén voor één werden alle deelnemers uitgenodigd voor het in ontvangst nemen van hun prijs en beloond voor hun uitstekende resultaten. De enige echte hoofd winnaar van het HAMILTON uurwerk met iets betere resultaten werd Henri Schaaf. Zeer onder de indruk en buitengewoon gelukkig werd hem dit uurwerk overhandigd. Proficiat Henri met PH-AML ( C182).
The Hamilton automatic pilot watch The rally winner is: Henri Schaaf with his C182 (PH-AML)
En de laatste wolkjes verdwenen en met blauwe hemel en CAVOK vloog iedereen tevreden en voldaan naar hun ‘homebase”.
Volgend jaar voor herhaling vatbaar maar op een andere locatie en ook daar hopen wij jullie allen terug te zien voor de jaarlijkse rally 2013. De “Eight-One”
And always remember: If dreaming of flying is a hindrance to your work, stop with working!
Many thanks to all of you and the Aeroclub of d’Andaines !
And our sponsors:
Yours faithfully,
